[{"data":1,"prerenderedAt":165},["ShallowReactive",2],{"race-24-heures-velo":3,"race-related-24-heures-velo":164},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":15,"courses":16,"editions":162},"24-heures-velo",[],"24 Heures Vélo","Le Mans","France","2026-08-29T00:00:00.000Z","2026-08-16T12:31:43.899Z","https://www.24heuresvelo.fr/",{"de":13,"en":14},"24 Heures Vélo in Le Mans","24 Heures Vélo at Le Mans","Cycling",[17],{"raceName":18,"kind":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":23,"format":24,"profile":25,"intro":150,"description":153,"pacing":156,"training":159},"24 Heures Vélo (24h)","STANDARD",null,"2026-08-29",0,41,"TIME_BASED",{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":23,"totalDescentM":28,"netElevationM":29,"vertPerKm":30,"climbs":31,"remainingVertM":22,"gradientDistribution":39,"downsampledProfile":43,"trackPolyline":149},"ROLLING","loop",43,-1,9.9,[32],{"startKm":33,"lengthKm":34,"avgGradientPct":35,"maxGradientPct":36,"elevGainM":37,"score":38,"category":20},0.63,0.45,3.2,5.2,14,1442,{"flatPct":40,"upPct":41,"downPct":42,"steepUpPct":22,"steepDownPct":22},28.9,36.7,34.3,[44,46,49,52,55,58,61,64,67,70,73,76,79,82,85,88,91,94,96,99,101,103,106,108,110,112,114,116,119,122,125,126,129,132,134,137,139,141,144,146],{"km":22,"elevM":45},56,{"km":47,"elevM":48},0.1,59,{"km":50,"elevM":51},0.23,62,{"km":53,"elevM":54},0.33,65,{"km":56,"elevM":57},0.43,66,{"km":59,"elevM":60},0.53,67,{"km":62,"elevM":63},0.65,69,{"km":65,"elevM":66},0.75,74,{"km":68,"elevM":69},0.85,77,{"km":71,"elevM":72},0.95,79,{"km":74,"elevM":75},1.08,83,{"km":77,"elevM":78},1.18,82,{"km":80,"elevM":81},1.27,81,{"km":83,"elevM":84},1.38,76,{"km":86,"elevM":87},1.5,75,{"km":89,"elevM":90},1.6,78,{"km":92,"elevM":93},1.7,80,{"km":95,"elevM":87},1.8,{"km":97,"elevM":98},1.93,71,{"km":100,"elevM":98},2.03,{"km":102,"elevM":98},2.13,{"km":104,"elevM":105},2.23,70,{"km":107,"elevM":54},2.35,{"km":109,"elevM":51},2.45,{"km":111,"elevM":54},2.55,{"km":113,"elevM":57},2.65,{"km":115,"elevM":54},2.78,{"km":117,"elevM":118},2.88,64,{"km":120,"elevM":121},2.98,63,{"km":123,"elevM":124},3.08,61,{"km":35,"elevM":45},{"km":127,"elevM":128},3.3,54,{"km":130,"elevM":131},3.4,53,{"km":133,"elevM":131},3.5,{"km":135,"elevM":136},3.63,52,{"km":138,"elevM":131},3.73,{"km":140,"elevM":131},3.83,{"km":142,"elevM":143},3.93,51,{"km":145,"elevM":128},4.05,{"km":147,"elevM":148},4.15,55,"uetcHcpg@wR]cGkAaFkCoE_MeC@cEuL}CsDm@iBp@mD`BWpBfBnIrOl@Ax@sAo@cGoB}DkKoMIw@\\eA`AW`CrBbZl^dDoAdOlFf@|B_B`FLxBfBxA`FzAN~@WdCmIE",{"de":151,"en":152},"Bei den 24 Heures Vélo in Le Mans gehört der Circuit Bugatti ein Wochenende lang den Radfahrern: Von Samstag 15 Uhr bis Sonntag 15 Uhr zählt, wer die meisten Runden auf dem 4,2-Kilometer-Kurs schafft – solo oder im Staffelteam. Die Strecke ist breit, sicher und nie steil, die eigentliche Gegnerin ist die Uhr.","At the 24 Heures Vélo in Le Mans the Bugatti circuit belongs to cyclists for a whole weekend: from Saturday 3 pm to Sunday 3 pm, the winner is whoever completes the most laps of the 4.2-kilometre course – solo or as a relay team. The track is wide, safe and never steep; the real opponent is the clock.",{"de":154,"en":155},"Die 24 Heures Vélo bringen jeden Spätsommer rund 3.000 Radfahrerinnen und Radfahrer aus etwa 15 Ländern auf die Motorsport-Rennstrecke von Le Mans – 2026 steht die 17. Auflage an. Gefahren wird auf dem 4,2 Kilometer langen Circuit Bugatti – derselbe Asphalt, auf dem sonst die 24 Stunden für Autos und Motorräder ausgetragen werden. Gestartet wird solo oder in Teams mit zwei, vier, sechs oder acht Fahrern, von denen immer genau einer auf der Strecke ist.\n\nDie Runde selbst ist kurz und rhythmisch: Vom Start-Ziel-Bereich auf rund 56 Metern steigt die Bahn gleich zu Beginn in einem knapp 500 Meter langen Zug mit drei bis fünf Prozent zum höchsten Punkt bei gut 80 Metern, dann folgt ein ständiges, sanftes Auf und Ab zurück zum tiefsten Punkt – 46 Höhenmeter pro Umlauf, ohne einen einzigen steilen Meter. Gut ein Drittel der Runde rollt bergab, der Rest verteilt sich auf flache Passagen und die flachen Rampen.\n\nAuf breiter, geschlossener Piste ohne Autoverkehr bilden sich schnell Gruppen, und über 24 Stunden macht der Windschatten den Unterschied von etlichen Runden aus. Nachts wird das Rennen ruhiger und kälter, die Strecke aber bleibt dieselbe: ein Kurs, der nichts versteckt und trotzdem jede Nachlässigkeit über die Distanz sichtbar macht.","Every late summer the 24 Heures Vélo brings around 3,000 riders from some 15 countries onto the Le Mans motor-racing venue, with the 17th edition set for 2026. The race runs on the 4.2-kilometre Circuit Bugatti – the same tarmac used by the 24-hour car and motorbike races. You start solo or in teams of two, four, six or eight, with exactly one rider on track at any time.\n\nThe lap itself is short and rhythmical: from the start-finish area at around 56 metres the track climbs straight away in a near-500-metre drag at three to five percent to its high point just above 80 metres, then rolls gently up and down back to the lowest point – 46 metres of gain per lap without a single steep section. A good third of every lap points downhill; the rest splits between flat sections and shallow ramps.\n\nOn a wide, closed circuit with no traffic, groups form quickly, and over 24 hours drafting is worth whole laps. At night the race gets quieter and colder, but the track stays the same: a course that hides nothing, yet exposes every lapse in discipline over the distance.",{"de":157,"en":158},"Pace hier eine Zeitspanne, keine Distanz. Solo heißt das: eine Intensität deutlich unter der Schwelle, die sich nach sechs Stunden noch kontrollierbar anfühlt, plus konsequentes Essen und Trinken im Stundenrhythmus – der Kurs selbst zwingt dich nie zur Pause, das musst du selbst tun. Im Team kippt der Charakter: Je nach Teamgröße fährst du kurze, harte Turns nahe der Schwelle und erholst dich unvollständig dazwischen; plane die Wechselzeiten fix und halte sie auch nachts durch.\n\nDie Runde gibt den Takt vor: Der einzige nennenswerte Anstieg kommt direkt nach Start und Ziel – knapp 500 Meter mit drei bis fünf Prozent. Hier zerreißen die Gruppen, hier entscheidet sich, ob du im Windschatten bleibst. Investiere an dieser Stelle kontrolliert, denn eine gehaltene Gruppe spart auf dem bergab rollenden Rest der Runde ein Vielfaches der Energie.\n\nDie klassische Falle ist die erste Stunde: Nach dem Start um 15 Uhr fühlt sich der Kurs schnell an, und jede vorbeiziehende Gruppe lädt zum Mitgehen ein. Wer jede Einladung annimmt, bezahlt zwischen drei und sechs Uhr morgens – dort, wo das Rennen tatsächlich entschieden wird.","Pace a time window here, not a distance. Solo, that means an intensity well below threshold that still feels controllable after six hours, plus disciplined hourly fuelling – the course never forces a break, so you have to schedule it yourself. In a team the character flips: depending on team size you ride short, hard turns near threshold with incomplete recovery in between; fix your changeover schedule in advance and hold it through the night.\n\nThe lap sets the rhythm: the only climb worth the name comes right after start-finish – close to 500 metres at three to five percent. This is where groups split and where you decide whether you keep the wheel. Invest here in a controlled way, because a group held on the drag pays back several times over on the descending remainder of the lap.\n\nThe classic trap is the first hour: after the 3 pm start the circuit feels fast and every passing group is an invitation. Accept them all and you pay between 3 and 6 am – which is where this race is actually decided.",{"de":160,"en":161},"Wie du für die 24 Heures Vélo trainierst, hängt an deinem Format. Solo ist es ein reines Ausdauerrennen: viele Stunden knapp unter dem Dauerleistungsbereich, unterbrochen nur von den kurzen Rampen der Runde. Im Staffelteam wird daraus ein Intervallrennen über 24 Stunden – wiederholte Turns von etwa 30 bis 60 Minuten mit hoher Intensität, zwischen denen die Pause nie für echte Erholung reicht.\n\nFür Solofahrer zählt die Dauerhaltbarkeit: lange Grundlagenausfahrten von vier bis sechs Stunden, gern in der Gruppe, denn Windschattenfahren auf einem schnellen Rundkurs will geübt sein. Ergänze Einheiten, in denen du nach mehreren Stunden noch einmal das Renntempo abrufst, und probe die Verpflegung im Stundenrhythmus, bis sie automatisch abläuft.\n\nFür Teams gilt das Gegenteil einer gleichmäßigen Vorbereitung: Trainiere wiederholte Belastungen an der Schwelle – Blöcke von 20 bis 40 Minuten mit unvollständiger Pause, auch zwei- bis dreimal hintereinander am selben Tag. Der knapp 500 Meter lange Zug nach Start und Ziel verlangt zusätzlich kurze Antritte am Berg aus der Gruppe heraus. Beide Formate teilen zwei Baustellen: die Nacht und den Kopf. Plane einige Einheiten in der Dämmerung oder Dunkelheit mit Licht, und simuliere mindestens einmal einen Renntag mit gestörtem Schlafrhythmus. Ein Termin Ende August spricht zudem dafür, Hitzeverträglichkeit im Sommertraining gezielt mitzunehmen.","How you train for the 24 Heures Vélo depends on your format. Solo, it is a pure endurance race: many hours just below your steady-state ceiling, interrupted only by the lap's short ramps. As a relay team it becomes a 24-hour interval race – repeated turns of roughly 30 to 60 minutes at high intensity, with breaks that never allow full recovery.\n\nFor solo riders durability is everything: long endurance rides of four to six hours, ideally in a group, because drafting on a fast circuit is a skill worth practising. Add sessions where you produce race pace again after several hours of riding, and rehearse hourly fuelling until it runs on autopilot.\n\nFor teams the opposite of an even preparation applies: train repeated threshold efforts – blocks of 20 to 40 minutes with incomplete recovery, including two or three in a single day. The near-500-metre drag after start-finish also demands short uphill accelerations out of a group. Both formats share two remaining fronts: the night and the head. Schedule some rides at dusk or in the dark with lights, and simulate at least one race day on a disrupted sleep rhythm. With a date in late August, it is also worth building deliberate heat exposure into summer training.",[163],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[],1787239229110]