[{"data":1,"prerenderedAt":427},["ShallowReactive",2],{"race-alpen-challenge-lenzerheide":3},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":425},"alpen-challenge-lenzerheide",[],"Alpen Challenge Lenzerheide","Lantsch/Lenz","Switzerland","2026-09-20T00:00:00.000Z","2026-07-25T21:45:21.915Z","https://www.alpenchallengelenzerheide.ch/",{"de":6,"en":6},"Cycling",[15,227],{"raceName":16,"startDate":17,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":19,"elevationGainInMeters":20,"format":21,"profile":22,"intro":215,"description":218,"pacing":221,"training":224},"Langstrecke (190 km)","2026-09-20",null,188300,4400,"FIXED_DISTANCE",{"classification":23,"routeShape":24,"totalAscentM":25,"totalDescentM":26,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":29,"remainingVertM":89,"gradientDistribution":90,"downsampledProfile":95,"trackPolyline":214},"MOUNTAINOUS","loop",4372,4367,5,23.2,[30,38,46,53,61,68,76,83],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":37},17.85,3.35,7.8,26.2,262,26156,"3",{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":45},23.23,7.9,7.2,15.7,568,56838,"2",{"startKm":47,"lengthKm":48,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":50,"elevGainM":51,"score":52,"category":37},32.13,1.73,10.3,42.6,177,17700,{"startKm":54,"lengthKm":55,"avgGradientPct":56,"maxGradientPct":57,"elevGainM":58,"score":59,"category":60},106.18,11.3,6.6,19.4,746,74563,"1",{"startKm":62,"lengthKm":63,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":65,"elevGainM":66,"score":67,"category":45},119.63,5.6,8.3,23.7,463,46324,{"startKm":69,"lengthKm":70,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":72,"elevGainM":73,"score":74,"category":75},126.55,0.85,16.6,70.6,141,14100,"4",{"startKm":77,"lengthKm":78,"avgGradientPct":79,"maxGradientPct":80,"elevGainM":81,"score":82,"category":37},172.1,2.23,7.6,16,170,16962,{"startKm":84,"lengthKm":85,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":86,"elevGainM":87,"score":88,"category":45},183.18,5.1,17.8,421,42139,945,{"flatPct":91,"upPct":92,"downPct":57,"steepUpPct":93,"steepDownPct":94},38.8,21.9,10.4,9.5,[96,99,102,105,108,111,114,117,120,123,126,129,132,135,138,140,143,146,149,152,155,158,161,164,167,170,173,176,179,182,185,188,191,194,197,200,203,206,208,211],{"km":97,"elevM":98},0,1307,{"km":100,"elevM":101},4.83,906,{"km":103,"elevM":104},9.65,964,{"km":106,"elevM":107},14.48,998,{"km":109,"elevM":110},19.3,1167,{"km":112,"elevM":113},24.15,1442,{"km":115,"elevM":116},28.98,1809,{"km":118,"elevM":119},33.8,2144,{"km":121,"elevM":122},38.63,2241,{"km":124,"elevM":125},43.45,1845,{"km":127,"elevM":128},48.28,1687,{"km":130,"elevM":131},53.1,1701,{"km":133,"elevM":134},57.93,1760,{"km":136,"elevM":137},62.75,1787,{"km":139,"elevM":137},67.58,{"km":141,"elevM":142},72.43,1792,{"km":144,"elevM":145},77.25,1620,{"km":147,"elevM":148},82.08,1437,{"km":150,"elevM":151},86.9,1112,{"km":153,"elevM":154},91.73,954,{"km":156,"elevM":157},96.55,676,{"km":159,"elevM":160},101.38,492,{"km":162,"elevM":163},106.2,328,{"km":165,"elevM":166},111.03,627,{"km":168,"elevM":169},115.85,965,{"km":171,"elevM":172},120.7,1177,{"km":174,"elevM":175},125.53,1558,{"km":177,"elevM":178},130.35,1872,{"km":180,"elevM":181},135.18,2008,{"km":183,"elevM":184},140,1842,{"km":186,"elevM":187},144.82,1514,{"km":189,"elevM":190},149.65,1426,{"km":192,"elevM":193},154.48,1285,{"km":195,"elevM":196},159.3,991,{"km":198,"elevM":199},164.13,919,{"km":201,"elevM":202},168.98,862,{"km":204,"elevM":205},173.8,830,{"km":207,"elevM":202},178.63,{"km":209,"elevM":210},183.45,912,{"km":212,"elevM":213},188.28,1312,"wv|{Gk_ky@dO{SnIbFxLyEdQqVnQyn@~Z_i@jCq[`En_AxEfBuHlq@nSop@aEwSlHa`@nA{bAgDmU}Q}RyAge@eNib@dEmqAiL{y@h@io@mk@wjCjMoL~CyoA~Ki^t_AobAd]muAxj@ql@z`@uhA~[rAd\\y~@rxAg{@rQm^p^Mjs@jV`s@{]eFeI~OiEhJwjA`\\ef@zDyZj@be@`LaY~A{`BzO_R|NvDnIiNaE{KLef@kMyPsCeTbD__AmXa}@m[o|BlB{LgLcrACamBxJip@^lF~Sar@c@oZvDfVO{SjFvBwHg{@pH|F{DcTbQvIeBsVnF}K|oAx~Al^zXvr@`qAjiAjg@h`ArzA~tBij@kBxf@~OpaAhdAvsAv[vfA~i@xCf[hY~_@vfA|VfwAjc@n[zIvRbj@~StSb^|l@xh@``@vr@vz@d}CrAv]nWd~@l`@nq@r\\mCxlA~_ExHpIf\\cF`XfEfHv[qHmI~BxMcImKvElGmEaBoKrUlJaGeI`b@lGzUnOvNb@hb@zBaClB|PpfAlm@~_AvHve@jQmGlOhXbNaHbGhStNoGjHfWbMqFvIdt@r|AhLdlCtj@xgBjKlz@v@nzAnOjo@~AtjA~QhsAyCf}@xObdBl@~mAzEfGuCxRhH`TqHdJhM|_@fE|aA`Npv@cO~`@qGd_AxDno@vLta@aFxqBxf@jkAoB`t@aWfdAiy@do@GyEoItJ}HoIw`@z@qZvRkW`DbGcDwCEcs@rYuTaIqFbIgMqE_Qp`@w]cIq]z]m`@nA_[~Nax@nA{\\wLeNlQe]tEeMtYkXnOsWjC`EmDw^qGwl@~QrCqP{W~Re]}Tut@xe@dCwEyIt@nBkE{NrA{WjYkUmL__AsgAxFo@_s@qHkc@oV{Z~c@iC~a@mO`^tBlMsYhe@{NgCyb@hN_K}IyOlB_[|ZmF}I`G{HkIjDjHoIw^zGjDuDyD`AxC_D{DjAjC_EsCuGcs@hI{~Abd@kLoKwKhRb@~QoHkUDzRyEuMDzOmHmWu_@p@}RopAcRoXwMqdAsCuE_FjEoEsJuQ_jAsOyb@yA}i@`JuPi@_\\jCrMo@am@fMca@vAsd@}Yw{AoJtAkFiIm[~EgMs^o@fQ_GoSF|HuDmHk`@hDyYm^kk@e[eg@hYwnAeYa{@_}@iU}@uQmSsRwA{WpTiPa^az@uPsr@bF{JbJ}WoR}f@fJiW}Lm}@ri@oKtS_RrApDe@iFeXce@c{@lBeGqH_TuDkv@~MaC`Q}W~Amd@bQ}V`BwdA~^}p@xJcg@}@kPz^eeBfJyMuBiUrFix@t`@cq@]gcA|g@w}@tKaDtHmq@yEgBoB{~@}E|Z_[~h@oQxn@eQpVyLxEoIcFiSpW",{"de":216,"en":217},"Die Langstrecke der Alpen Challenge Lenzerheide ist eine alpine Rundfahrt über 188 Kilometer mit rund 4.400 Höhenmetern, verteilt auf mehrere lange Pässe. Ihr Kernstück ist ein über elf Kilometer langer Anstieg der ersten Kategorie um Kilometer 106, bevor eine Schlusssteigung zurück nach Lenzerheide führt. Wer sich auf die Langstrecke vorbereitet, braucht Ausdauer für einen langen Bergtag und Kletterfähigkeit auch nach vielen Stunden im Sattel.","The Alpen Challenge Lenzerheide long route is an alpine loop over 188 kilometres with around 4,400 metres of climbing, spread across several long passes. Its centrepiece is an eleven-kilometre category-one ascent near kilometre 106, before a closing climb leads back up to Lenzerheide. Preparing for the long route calls for endurance for a long day in the mountains and the ability to climb even after many hours in the saddle.",{"de":219,"en":220},"Die Langstrecke der Alpen Challenge Lenzerheide ist eine rund 190 Kilometer lange Schleife mit 4.400 Höhenmetern durch Graubünden, die in Lenzerheide startet und in Lantsch/Lenz endet. Auf dem Programm stehen drei große Alpenpässe: Albula, Maloja und Splügen, mit einem Abstecher über die Grenze nach Italien ins Gebiet von Chiavenna.\n\nDer Albula eröffnet die Kletterei. Zwischen Kilometer 18 und 34 summieren sich drei Abschnitte zu rund 1.000 Höhenmetern, darunter ein 7,9 Kilometer langes Kernstück mit gut 7 Prozent. Es folgt die lange Fahrt durchs Engadin über den Maloja und die Abfahrt durchs Bergell nach Italien. Ab Kilometer 106 beginnt der schwerste Block des Tages, der Anstieg zum Splügenpass von Süden: zunächst 11,3 Kilometer mit 6,6 Prozent und 746 Höhenmetern, nach kurzer Unterbrechung weitere 5,6 Kilometer mit 8,3 Prozent, abgeschlossen von einer kurzen, sehr steilen Rampe bei Kilometer 126,5. Zum Finale wartet ab Kilometer 183 noch der Schlussanstieg nach Lantsch/Lenz, 5,1 Kilometer mit 8,3 Prozent und 421 Höhenmetern.\n\nFast 40 Prozent der Strecke verlaufen flach in den Tälern, dort wird in Gruppen gefahren und Zeit gemacht. Verpflegungsstationen mit freiwilligen Helferinnen und Helfern begleiten die Runde, die Startplätze des Septemberklassikers sind limitiert.","The long course of the Alpen Challenge Lenzerheide is a loop of roughly 190 kilometres with 4,400 metres of climbing through the Swiss canton of Graubünden, starting in Lenzerheide and finishing in Lantsch/Lenz. Three great alpine passes are on the menu, the Albula, the Maloja and the Splügen, with an excursion across the border into Italy near Chiavenna.\n\nThe Albula opens the climbing. Between kilometres 18 and 34, three sections add up to about 1,000 metres of gain, including a 7.9-kilometre core at just over 7 percent. A long ride through the Engadin follows, over the Maloja and down through the Bergell valley into Italy. From kilometre 106 the hardest block of the day begins, the southern ascent of the Splügen pass: first 11.3 kilometres at 6.6 percent gaining 746 metres, then after a short respite another 5.6 kilometres at 8.3 percent, capped by a short, very steep ramp at kilometre 126.5. The finale arrives at kilometre 183 with the closing climb to Lantsch/Lenz, 5.1 kilometres at 8.3 percent for 421 metres of gain.\n\nAlmost 40 percent of the route is flat valley riding, where groups form and time is made. Aid stations staffed by volunteers line the loop, and start slots for this September classic are limited.",{"de":222,"en":223},"Über fast 190 Kilometer und 4.400 Höhenmeter entscheidet die Kraftverteilung über viele Stunden. Fast 39 Prozent der Strecke sind flach, doch die Höhenmeter konzentrieren sich in einigen langen Pässen, die man nicht überziehen darf. Der erste größere Anstieg ab Kilometer 23 – knapp acht Kilometer mit gut sieben Prozent – kommt, wenn die Beine frisch sind; genau hier verpulvern viele zu früh Körner. Fahre die frühen Berge deutlich unter Maximaltempo und iss konsequent auf den flachen Abschnitten.\n\nDie Entscheidung fällt in der zweiten Hälfte: Der über elf Kilometer lange Anstieg der ersten Kategorie ab Kilometer 106 und der folgende, teils sehr steile Pass ab Kilometer 120 verlangen tief im Rennen echte Kletterleistung. Achte auf die kurzen Steilrampen mit bis zu 43 und 70 Prozent, die den Rhythmus brechen. Zum Schluss wartet ab Kilometer 183 noch ein fünf Kilometer langer Anstieg zurück nach Lenzerheide – wer sich früh übernimmt, kriecht hier nur noch hinauf.\n\nTeile die Kraft für die Berge der letzten achtzig Kilometer ein.","Across nearly 190 kilometres and 4,400 metres of climbing, it's effort distribution over many hours that decides. Almost 39 percent of the course is flat, but the vertical concentrates in a handful of long passes you must not overcook. The first major climb from kilometre 23 — nearly eight kilometres at just over seven percent — comes while the legs are fresh, and that's exactly where many waste matches too early. Ride the early mountains well below maximum and eat consistently on the flat sections.\n\nThe decision falls in the second half: the eleven-kilometre category-one climb from kilometre 106 and the following, partly very steep pass from kilometre 120 demand real climbing deep into the race. Watch for the short, steep ramps of up to 43 and 70 percent that break your rhythm. At the end, a five-kilometre climb from kilometre 183 back to Lenzerheide still waits — overreach early and you'll only crawl up it.\n\nSave your legs for the mountains of the final eighty kilometres.",{"de":225,"en":226},"Für die 190 Kilometer mit 4.400 Höhenmetern solltest du je nach Leistungsniveau sieben bis zehn Stunden Fahrzeit einplanen. Der Charakter ist klassisch alpiner Radmarathon: lange, gleichmäßige Pässe im aeroben Bereich, verbunden durch schnelle Talpassagen, in denen Gruppenfahren und Aerodynamik zählen, denn fast 40 Prozent der Strecke sind flach.\n\nRennentscheidend sind drei Stellen. Am Albula zwischen Kilometer 18 und 34 entscheidet sich, ob du dich für den Rest des Tages überzahlt hast. Der Splügen-Block ab Kilometer 106 ist mit über 1.300 Höhenmetern am Stück das Herz des Rennens und kommt nach mehr als vier Stunden Fahrt. Und der Schlussanstieg nach Lantsch/Lenz ab Kilometer 183, 5,1 Kilometer mit 8,3 Prozent, trifft dich mit allem, was der Tag übrig gelassen hat.\n\nTrainiere deshalb lange Ausfahrten von fünf bis sieben Stunden mit mehreren Anstiegen von 30 bis 60 Minuten Dauer, bewusst mit einem harten Anstieg am Ende der Einheit. Sweetspot- und Schwellenintervalle von 2 x 20 bis 3 x 30 Minuten bauen die nötige Dauerleistung für die Pässe auf. Ebenso wichtig: sicheres Abfahren, denn auf rund 4.400 Abfahrtsmetern, unter anderem durchs Bergell, lässt sich viel Zeit gewinnen oder verlieren.\n\nÜbe Verpflegung mit 60 bis 90 Gramm Kohlenhydraten pro Stunde auf den langen Ausfahrten und plane Kleidung für den September im Hochgebirge: Auf den Passhöhen kann es kalt sein, während es in den Tälern und auf der italienischen Seite deutlich wärmer ist.","Plan on seven to ten hours of riding for the 190 kilometres and 4,400 metres of climbing, depending on your level. The character is that of a classic alpine granfondo: long, steady passes ridden aerobically, linked by fast valley sections where group riding and aerodynamics matter, since almost 40 percent of the route is flat.\n\nThree sections decide the day. On the Albula between kilometres 18 and 34 you find out whether you have overspent for the rest of the ride. The Splügen block from kilometre 106, with more than 1,300 metres of climbing in one stretch, is the heart of the race and arrives after over four hours of riding. And the closing climb to Lantsch/Lenz from kilometre 183, 5.1 kilometres at 8.3 percent, meets you with whatever the day has left in your legs.\n\nBuild long rides of five to seven hours containing several climbs of 30 to 60 minutes, deliberately placing one hard ascent at the end of the session. Sweet-spot and threshold intervals of 2 x 20 up to 3 x 30 minutes develop the sustained power the passes require. Equally important is confident descending: across roughly 4,400 metres of downhill, including the drop through the Bergell, significant time is won or lost.\n\nPractise fuelling at 60 to 90 grams of carbohydrate per hour on your long rides, and plan clothing for September in the high mountains: the pass summits can be cold while the valleys and the Italian side are noticeably warmer.",{"raceName":228,"startDate":17,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":229,"elevationGainInMeters":230,"format":21,"profile":231,"intro":413,"description":416,"pacing":419,"training":422},"Kurzstrecke (116 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Kurzstrecke der Alpen Challenge Lenzerheide führt auf 116 Kilometern über rund 2.800 Höhenmeter, verteilt auf mehrere kürzere Anstiege statt einen einzelnen großen Pass. Schon im ersten Streckendrittel reihen sich fünf knackige Rampen aneinander, bevor ein langer Anstieg zum Albulapass jenseits der Streckenhälfte und die Schlusssteigung zurück nach Lenzerheide über die Form entscheiden. Wer sich vorbereitet, trainiert damit eher wiederholte Kletterintervalle als einen einzigen langen Berg.","The Alpen Challenge Lenzerheide short route covers 116 kilometres with around 2,800 metres of climbing, spread across several shorter climbs rather than one dominant pass. Five punchy ramps come in quick succession within the opening third, before a long climb to the Albula pass past halfway and the closing climb back to Lenzerheide decide the day. Preparing for it means training repeated climbing intervals more than one long mountain effort.",{"de":417,"en":418},"Die Kurzstrecke der Alpen Challenge Lenzerheide ist eine Rundfahrt über 116 Kilometer und rund 2.800 Höhenmeter durch die Bündner Alpen. Statt eines einzigen dominanten Passes verteilt sich die Steigung auf mehrere Abschnitte: Schon zwischen Kilometer 20 und 31 reihen sich fünf kürzere Anstiege der dritten und vierten Kategorie aneinander, während die Strecke in Richtung Julier ansteigt. Ab Kilometer 63 folgt mit knapp acht Kilometern der längste zusammenhängende Anstieg des Tages hinauf zum Albulapass, bevor es über Salouf und Mon wieder bergab geht. Nach einem ruhigeren Streckenabschnitt führt der Kurs über Tiefencastel, wo ab Kilometer 109 der letzte Anstieg der zweiten Kategorie zurück nach Lenzerheide beginnt – gut fünf Kilometer, die über das Rennen entscheiden können.\n\nInsgesamt ist gut ein Drittel der Strecke flach, der Rest verteilt sich auf Steigungen und Abfahrten mit einem spürbaren Anteil steiler Passagen in beide Richtungen. Die Organisation begrenzt die Teilnehmerzahl bewusst, ein Team an Streckenposten begleitet das Feld, und am Albulapass wartet traditionell ein Barista mit Kaffee für die Fahrer. Wer die Kurzstrecke fährt, bekommt damit ein kompaktes, aber unterbrochenes Höhenprofil – mit früher Beinarbeit statt einem einzigen großen Bergtag.","The Alpen Challenge Lenzerheide short route is a 116-kilometre loop through the Graubünden Alps with around 2,800 metres of climbing. Rather than one dominant pass, the vertical is spread across several sections: between kilometre 20 and 31 alone, five shorter category three and four climbs come in quick succession as the road works up toward the Julier. From kilometre 63, an eight-kilometre climb — the longest continuous effort of the day — leads up to the Albula pass, before the route drops back down through Salouf and Mon. After a calmer stretch, the course runs through Tiefencastel, where a category two climb from kilometre 109 begins the final five-kilometre push back to Lenzerheide, a section that can decide the race.\n\nAround a third of the route is flat, with the rest split between climbing and descending, including a noticeable share of steep pitches in both directions. The organisers cap the field deliberately, marshals line the route throughout, and a barista traditionally serves coffee at the Albula pass. The short route offers a compact but broken elevation profile: early leg work rather than one long mountain day.",{"de":420,"en":421},"Bei der Kurzstrecke entscheidet nicht ein einzelner großer Pass, sondern die Summe vieler kürzerer Anstiege über die Form. Die größte Falle liegt früh im Rennen: Zwischen Kilometer 20 und 31 folgen fünf Anstiege der dritten und vierten Kategorie so dicht aufeinander, dass sie einzeln harmlos wirken – wer hier im Kampfmodus fährt, hat schon vor der Streckenhälfte zu viele Körner verbraucht. Fahre diesen Abschnitt kontrolliert und nutze die kurzen Flachstücke dazwischen zum Trinken und Essen.\n\nDer rund acht Kilometer lange Anstieg zum Albulapass ab Kilometer 63 verlangt dann bereits echte Ausdauer, ist aber noch nicht die Entscheidung. Die fällt erst spät: Der Anstieg der zweiten Kategorie ab Kilometer 109 zurück nach Lenzerheide kommt nach mehr als hundert gefahrenen Kilometern und knapp 2.500 bereits verbrauchten Höhenmetern – wer hier noch Reserven hat, gewinnt Plätze, wer sich früh übernommen hat, verliert sie auf den letzten fünf Kilometern.\n\nMit einem spürbaren Anteil steiler Passagen auch bergab lohnt es sich zudem, die technischen Abfahrten nicht zu verkanten, sondern Tempo für die nächste Steigung mitzunehmen.","On the short route, no single big pass decides the race — it's the sum of many shorter climbs. The main trap comes early: between kilometre 20 and 31, five category three and four climbs follow each other so closely that none looks threatening on its own, and riders who attack each one individually have already burned too many matches before halfway. Ride this section under control and use the short flat stretches between climbs to eat and drink.\n\nThe roughly eight-kilometre climb to the Albula pass from kilometre 63 then demands real endurance, but it still isn't the decisive moment. That comes late: the category two climb from kilometre 109 back to Lenzerheide arrives after more than a hundred kilometres and close to 2,500 metres of climbing already in the legs — riders with something left gain places here, while anyone who overreached earlier loses them on the closing five kilometres.\n\nWith a noticeable share of steep pitches on the descents too, it also pays to carry speed out of the technical downhills rather than overbraking into the next climb.",{"de":423,"en":424},"Die Kurzstrecke dauert für Hobbyfahrer je nach Tempo und Können etwa fünf bis sieben Stunden – 116 Kilometer mit rund 2.800 Höhenmetern in alpinem Gelände sind ein voller Bergtag, auch wenn er kürzer ist als die Langstrecke. Belastungsmäßig ist er aber kein gleichmäßiger Ausdauerritt: Die fünf eng gestaffelten Anstiege zwischen Kilometer 20 und 31 sowie die steilen Rampen im Streckenprofil sorgen für wiederholte, kurze Belastungsspitzen mit anaerobem Anteil, bevor der rund acht Kilometer lange Anstieg zum Albulapass ab Kilometer 63 wieder eine ruhigere, aerobe Dauerbelastung verlangt.\n\nRennentscheidend sind aus Trainingssicht drei Phasen: der frühe Anstiegsblock, der Albulapass in der Streckenmitte und die letzten fünf Kilometer ab Kilometer 109 zurück nach Lenzerheide, die nach über hundert Kilometern und knapp 2.500 vorangegangenen Höhenmetern Klettervermögen mit müden Beinen verlangen. Im Training lohnt sich deshalb ein Schwerpunkt auf kurzen bis mittleren Kletterintervallen von wenigen Minuten statt eines einzigen langen Passtrainings, da die Kurzstrecke genau dieses Belastungsmuster abbildet.\n\nErgänzend hilft gezieltes Abfahrtstraining auf technischem, steilem Gelände, da ein deutlicher Streckenanteil auch bergab steil verläuft. Simuliere zusätzlich in langen Ausfahrten einen kurzen, knackigen Schlussanstieg nach bereits mehreren Stunden im Sattel, um die spezifische Situation der letzten Kilometer vorwegzunehmen.","For age-group riders, the short route typically takes around five to seven hours depending on pace and skill — 116 kilometres with roughly 2,800 metres of climbing in alpine terrain is a full mountain day, even if it's shorter than the long route. The effort itself isn't a steady endurance grind, though: the five closely spaced climbs between kilometre 20 and 31, together with the steep ramps built into the profile, produce repeated short bursts with an anaerobic edge, before the roughly eight-kilometre climb to the Albula pass from kilometre 63 asks for calmer, sustained aerobic work instead.\n\nFrom a training standpoint, three phases decide the race: the early block of climbs, the Albula pass at mid-race, and the closing five kilometres from kilometre 109 back to Lenzerheide, which demand climbing power on tired legs after more than a hundred kilometres and close to 2,500 metres already climbed. Preparation should therefore lean on short-to-medium climbing intervals of a few minutes rather than one long sustained pass effort, since that's the pattern the short route actually presents.\n\nTargeted descending practice on steep, technical terrain also helps, given how much of the course drops steeply too. Finally, work a short, sharp closing climb into your long rides after several hours in the saddle, to rehearse the specific demand of the final kilometres.",[426],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},1785040283542]