[{"data":1,"prerenderedAt":874},["ShallowReactive",2],{"race-belgenbachtrail":3,"race-related-belgenbachtrail":823,"supplied-design-youb-rennen":873},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":821},"belgenbachtrail",[],"Belgenbachtrail","Monschau","Germany","2027-03-07T00:00:00.000Z","2026-11-01T05:22:43.000Z","https://belgenbachtrail.de/belgenbachtrail",{"de":6,"en":6},"Running",[15,177,329,488,657],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":165,"description":168,"pacing":171,"training":174},"Light Trail","STANDARD",true,null,"2027-03-07",4500,83,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":51,"gradientDistribution":52,"downsampledProfile":58,"trackPolyline":164},"HILLY","loop",80,2,18.5,[31,38,45],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},0.1,0.35,3.2,3.8,11,1129,{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":19},1.02,0.38,4.5,7.3,17,1677,{"startKm":46,"lengthKm":47,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},3.23,1.05,8.5,48,4757,0,{"flatPct":53,"upPct":54,"downPct":55,"steepUpPct":56,"steepDownPct":57},17.9,46.4,33.5,0.6,1.7,[59,61,64,67,69,72,74,77,80,83,85,88,91,93,96,98,100,102,104,106,109,112,115,118,121,124,127,130,133,135,138,141,144,147,150,153,155,158,160,162],{"km":51,"elevM":60},512,{"km":62,"elevM":63},0.13,515,{"km":65,"elevM":66},0.23,518,{"km":33,"elevM":68},522,{"km":70,"elevM":71},0.45,525,{"km":73,"elevM":68},0.57,{"km":75,"elevM":76},0.7,514,{"km":78,"elevM":79},0.8,507,{"km":81,"elevM":82},0.93,497,{"km":39,"elevM":84},496,{"km":86,"elevM":87},1.15,503,{"km":89,"elevM":90},1.25,509,{"km":92,"elevM":60},1.38,{"km":94,"elevM":95},1.5,513,{"km":97,"elevM":60},1.6,{"km":99,"elevM":60},1.73,{"km":101,"elevM":95},1.83,{"km":103,"elevM":63},1.95,{"km":105,"elevM":76},2.08,{"km":107,"elevM":108},2.17,511,{"km":110,"elevM":111},2.3,504,{"km":113,"elevM":114},2.4,498,{"km":116,"elevM":117},2.53,492,{"km":119,"elevM":120},2.65,485,{"km":122,"elevM":123},2.75,479,{"km":125,"elevM":126},2.88,473,{"km":128,"elevM":129},2.98,469,{"km":131,"elevM":132},3.1,465,{"km":46,"elevM":134},467,{"km":136,"elevM":137},3.33,470,{"km":139,"elevM":140},3.45,476,{"km":142,"elevM":143},3.55,484,{"km":145,"elevM":146},3.68,491,{"km":148,"elevM":149},3.78,495,{"km":151,"elevM":152},3.9,502,{"km":154,"elevM":79},4.03,{"km":156,"elevM":157},4.13,510,{"km":159,"elevM":76},4.25,{"km":161,"elevM":76},4.35,{"km":163,"elevM":76},4.47,"_uvsH}qhe@PnAYvBe@~@iB`@rAvBdA~G|@gEdCiG`DgBpGeAhA_FvBgAgHK~EuGbFeBdB}D|KuNwAeA_@eF}CiPgCoEaC^`AwAfBg@dJ~Dv@jJpEdMKxE_@|AyJbIiDfHHxC{@n@sGxAyEWiFj@mI[qDoAAt@~BzF{@d@n@hA",{"de":166,"en":167},"Der Light Trail ist die kürzeste Strecke beim Belgenbachtrail in Monschau, eine Runde von 4,5 Kilometern im Belgenbachtal. Kurz heißt hier nicht geschenkt: Der Boden kann matschig und rutschig sein, und das letzte Stück vor dem Ziel führt rund einen Kilometer bergauf.","The Light Trail is the shortest race at the Belgenbachtrail in Monschau, a 4.5 km loop in the Belgenbach valley. Short does not mean free here: the ground can be muddy and slippery, and the final stretch before the finish climbs for about a kilometre.",{"de":169,"en":170},"Start und Ziel liegen an der Wanderhütte Belgenbachtal, die Runde endet also dort, wo sie begonnen hat. Der erste Kilometer gibt den Rhythmus vor: kurz hinauf zum höchsten Punkt der Strecke, dann in eine Senke und direkt wieder heraus. Danach bleibt es bis etwa Kilometer 2 fast eben, der ruhigste Teil des Rennens.\n\nAb Kilometer 2,2 fällt die Strecke rund einen Kilometer lang stetig ab, und genau diese Höhe muss zurück. Bei Kilometer 3,2 beginnt der entscheidende Anstieg, gut einen Kilometer lang und im Schnitt mit 4,5 Prozent gut laufbar, auch wenn er zwischendurch deutlich steiler wird. Oben sind es nur noch wenige hundert Meter bis ins Ziel.\n\nSchauplatz ist das Belgenbachtal im Gebiet der Rur in der Eifel, und der Veranstalter weist selbst auf Matsch und rutschige Passagen hin. Der Belgenbachtrail geht in seine 13. Auflage. An der Hütte gibt es keine Parkplätze, Startnummern und Siegerehrung sind im MUK Konzen: Plane deine Anreise also mit zwei Orten.","Start and finish are at the Wanderhütte Belgenbachtal, so the loop ends where it began. The first kilometre sets the rhythm: a short rise to the highest point of the course, then down into a dip and straight back out. After that it stays almost level until about km 2, the calmest part of the race.\n\nFrom km 2.2 the course falls steadily for around a kilometre, and all of that height has to be won back. The decisive climb starts at km 3.2, a little over a kilometre long and runnable at 4.5 percent on average, even though it steepens noticeably along the way. From the top only a few hundred metres remain to the line.\n\nThe setting is the Belgenbach valley in the Rur area of the Eifel, and the organiser itself warns of mud and slippery sections. The Belgenbachtrail is in its 13th edition. There is no parking at the hut, and number collection and awards are at MUK Konzen, so plan your arrival around two locations.",{"de":172,"en":173},"Die Runde verlangt gleich am Anfang Disziplin: Der höchste Punkt kommt schon nach 500 Metern, direkt danach geht es in die Senke. Lass dich davon nicht zu einem Sprint verleiten. Nach dem Gegenanstieg bei Kilometer 1 wartet der fast ebene Abschnitt, und dort findest du dein Renntempo.\n\nDas Gefälle ab Kilometer 2,2 fühlt sich wie geschenkte Zeit an und ist die eigentliche Falle. Wer hier auf rutschigem Boden voll läuft, kommt mit hohem Puls und schweren Beinen an den Fuß des Schlussanstiegs. Lauf es locker und sicher, mit kurzen Schritten dort, wo es matschig wird.\n\nEntschieden wird der Light Trail auf dem letzten Kilometer vor der Kuppe. Die Steigung ist an den meisten Stellen zu flach, um zu gehen, also steig bei Kilometer 3,2 mit einem Tempo ein, das du bis oben halten kannst. Anziehen darfst du erst, wenn die letzten steileren Meter hinter dir liegen.","The loop asks for discipline straight away: the highest point comes after just 500 metres, and the dip follows immediately. Do not let that turn into a sprint. After the short climb at km 1 comes the almost level section, and that is where you settle into race pace.\n\nThe drop from km 2.2 feels like free time and is the real trap. Run it flat out on slippery ground and you reach the foot of the final climb with a high pulse and heavy legs. Keep it loose and safe, with short steps wherever it turns muddy.\n\nThe Light Trail is decided on that last kilometre before the crest. Most of it is too gentle to justify walking, so enter at km 3.2 at an effort you can carry to the top. Only push once the last steeper metres are behind you.",{"de":175,"en":176},"Rechne mit etwa 30 bis 45 Minuten. Das ist eine durchgehend harte Belastung nahe der Schwelle, mit kurzen Spitzen in den Gegenanstiegen, aber ohne Abschnitt, in dem das Rennen wirklich Pause macht. Ausdauer entscheidet hier weniger als die Fähigkeit, nach einem schnellen Gefälle noch einmal Druck aufzubauen.\n\nBaue deine Vorbereitung um den Schlussanstieg herum. Die wichtigste Einheit sind Bergläufe von rund einem Kilometer auf moderater Steigung, drei- bis fünfmal wiederholt, in einem Tempo knapp über der Komfortzone. Lauf vor jeder Wiederholung ein Stück zügig bergab: So übst du genau den Wechsel, den das Rennen ab Kilometer 3 verlangt.\n\nDer 7. März legt deine Vorbereitung in den Winter, und das Rennen selbst findet laut Veranstalter auf teils matschigem, rutschigem Boden statt. Verlege deshalb mindestens eine Einheit pro Woche auf weiche Wege statt auf Asphalt. Auf rutschigem Gefälle kostet dich fehlendes Vertrauen in den eigenen Tritt mehr als fehlende Kraft, und griffige Schuhe solltest du vor dem Renntag auf solchem Boden getestet haben.\n\nErgänze das mit einem ruhigen Dauerlauf über hügeliges Gelände und mit kurzen Einheiten auf welligem Kurs, bei denen du nach jeder Kuppe sofort wieder ins Tempo findest. Mehr braucht diese Distanz nicht. Lange Läufe bringen dir beim Light Trail weniger als saubere, harte Kilometer am Berg.","Expect roughly 30 to 45 minutes. That is a hard, sustained effort near threshold, with short spikes on the rises and no section where the race truly lets up. Endurance matters less here than the ability to rebuild pressure after a fast descent.\n\nBuild your preparation around the final climb. The key session is hill repeats of about a kilometre on a moderate gradient, three to five times, at a pace just beyond comfortable. Run a quick downhill stretch before each repeat: that rehearses exactly the switch the race demands from km 3.\n\nThe 7 March date puts your build in winter, and the organiser describes the ground as partly muddy and slippery. So move at least one session a week onto soft paths instead of tarmac. On a slippery descent, a lack of trust in your footing costs more than a lack of strength, and you should have tested grippy shoes on that kind of ground well before race day.\n\nAdd an easy aerobic run over hilly terrain and short sessions on rolling ground where you get back up to speed right after each crest. This distance needs no more than that. Long runs give you less on the Light Trail than clean, hard kilometres on a hill.",{"raceName":178,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":179,"elevationGainInMeters":180,"format":23,"profile":181,"intro":317,"description":320,"pacing":323,"training":326},"Strong Trail",10200,220,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":180,"totalDescentM":180,"netElevationM":51,"vertPerKm":182,"climbs":183,"remainingVertM":51,"gradientDistribution":208,"downsampledProfile":213,"trackPolyline":316},21.4,[184,188,195,202],{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":185,"maxGradientPct":186,"elevGainM":43,"score":187,"category":19},4.4,6.5,1652,{"startKm":189,"lengthKm":190,"avgGradientPct":191,"maxGradientPct":192,"elevGainM":193,"score":194,"category":19},6.63,0.55,7.8,14.2,43,4313,{"startKm":196,"lengthKm":197,"avgGradientPct":198,"maxGradientPct":199,"elevGainM":200,"score":201,"category":19},7.53,1.35,5.6,9.4,76,7569,{"startKm":203,"lengthKm":204,"avgGradientPct":185,"maxGradientPct":205,"elevGainM":206,"score":207,"category":19},9.3,0.75,8,33,3319,{"flatPct":209,"upPct":210,"downPct":211,"steepUpPct":151,"steepDownPct":212},13.9,46.5,29.4,6.3,[214,215,218,221,223,224,226,228,230,232,235,238,241,244,247,250,252,254,256,259,262,265,268,271,274,277,280,283,286,289,292,295,298,300,303,306,308,310,312,314],{"km":51,"elevM":95},{"km":216,"elevM":217},0.28,520,{"km":219,"elevM":220},0.53,524,{"km":78,"elevM":222},508,{"km":47,"elevM":82},{"km":225,"elevM":108},1.33,{"km":227,"elevM":95},1.58,{"km":229,"elevM":95},1.85,{"km":231,"elevM":76},2.1,{"km":233,"elevM":234},2.38,501,{"km":236,"elevM":237},2.63,487,{"km":239,"elevM":240},2.9,472,{"km":242,"elevM":243},3.15,466,{"km":245,"elevM":246},3.43,474,{"km":248,"elevM":249},3.7,481,{"km":251,"elevM":143},3.95,{"km":253,"elevM":246},4.22,{"km":163,"elevM":255},454,{"km":257,"elevM":258},4.75,441,{"km":260,"elevM":261},5,436,{"km":263,"elevM":264},5.28,438,{"km":266,"elevM":267},5.53,443,{"km":269,"elevM":270},5.8,448,{"km":272,"elevM":273},6.05,427,{"km":275,"elevM":276},6.33,383,{"km":278,"elevM":279},6.58,363,{"km":281,"elevM":282},6.85,379,{"km":284,"elevM":285},7.13,404,{"km":287,"elevM":288},7.38,405,{"km":290,"elevM":291},7.65,413,{"km":293,"elevM":294},7.9,429,{"km":296,"elevM":297},8.18,442,{"km":299,"elevM":255},8.43,{"km":301,"elevM":302},8.7,475,{"km":304,"elevM":305},8.95,482,{"km":307,"elevM":249},9.23,{"km":309,"elevM":146},9.48,{"km":311,"elevM":111},9.75,{"km":313,"elevM":76},10,{"km":315,"elevM":95},10.28,"ytvsHiqhe@MrDe@~@iB`@rAvBdA~G|@gEdCkG`DeBfHiASBfA_FzBoAkHCdByCbDwCvDiAfB}DzKgNuAsA_@eF}CiPgCoEaC\\d@}@bC_AdJ|Dv@jJpEdMKxE_@|AyJdIkDfHJxCnHoK~ImDlByCbAkGeAaJ`CcFnDhCdEfAnC}AdD}PtCkJm@uNd@cFxD{EdBPn@aHoA}CgDoAs@sCzCdAdNFlAi@nEgGpEUX~AkGSuD~FiBVi@_@Cn@}@?gBzCXtJQhAgA~APbAqDvAgAzCNrLyE~KgCjN}@vBwB`A}Du@{FqDaC`F~@rGUhEg@nCmBzCeItCaH`K_C~AwFlAyEWiFj@mIYqDoA?r@|BzFTrCs@u@",{"de":318,"en":319},"Auf dem Strong Trail liegt die Arbeit am Ende: Der Belgenbachtrail schickt dich über gut sechs Kilometer wellig hinunter ins Tal, die letzten dreieinhalb führen fast durchgehend bergauf zurück zum Start. Wer diese Runde gut laufen will, braucht vor allem Kraft für den Rückweg und einen sicheren Tritt auf matschigem Boden.","On the Strong Trail the work comes last: the Belgenbachtrail sends you rolling down into the valley for over six kilometres, then the final three and a half climb almost without a break back to the start. To run this loop well you need strength for the way home and sure feet on muddy ground.",{"de":321,"en":322},"Von der Wanderhütte Belgenbachtal geht es zunächst wellig los: ein kurzer Aufschwung, eine Senke nach dem ersten Kilometer, dann ein ruhiges Stück auf gleicher Höhe. Ab Kilometer 2 verliert die Strecke stufenweise an Höhe, unterbrochen von einem kleinen Gegenhang. Hinter Kilometer 5,8 kippt sie dann ab: Auf nicht einmal einem Kilometer geht es rund 85 Meter hinunter zum tiefsten Punkt.\n\nVon dort gibt es kaum noch Pause. Der erste Anstieg bei Kilometer 6,6 ist gleich der steilste, gut 500 Meter mit knapp acht Prozent im Schnitt und spürbar härteren Rampen. Nach einem kurzen Übergang beginnt das längste Stück, über 1,3 Kilometer und deutlich gleichmäßiger. Ab Kilometer 9,3 folgt noch ein letzter, flacherer Anstieg, der dich bis kurz vor das Ziel bringt.\n\nDie Runde liegt im Belgenbachtal im Gebiet der Rur in der Eifel und ist ausdrücklich nicht als trockener Kurs angekündigt: Der Veranstalter nennt Matsch und rutschige Abschnitte. Gerade das steile Stück hinunter zum tiefsten Punkt wird damit zur Trittfrage, nicht nur zur Tempofrage. Das Ziel liegt wieder an der Hütte, Startnummer und Siegerehrung findest du im MUK Konzen.","From the Wanderhütte Belgenbachtal the course opens in waves: a short rise, a dip after the first kilometre, then a calm stretch at the same height. From km 2 it loses height in steps, interrupted by one small counter-slope. Beyond km 5.8 it tips over: in less than a kilometre it drops around 85 metres to the lowest point.\n\nFrom there you get hardly any rest. The first climb at km 6.6 is also the steepest, a little over 500 metres at close to eight percent on average, with noticeably harder ramps. After a short transition comes the longest pitch, over 1.3 km and far more even. From km 9.3 one last, gentler climb carries you to just before the finish.\n\nThe loop lies in the Belgenbach valley in the Rur area of the Eifel, and nobody should expect a dry course: the organiser names mud and slippery sections. That turns the steep drop to the low point into a question of footing as much as speed. The finish is back at the hut, while number collection and awards are at MUK Konzen.",{"de":324,"en":325},"Die ersten sechs Kilometer sind die Stelle, an der du dieses Rennen verlierst, ohne es zu merken. Die Höhe fällt, das Tempo kommt fast von selbst, und jede Minute, die du hier gewinnst, zahlst du später doppelt zurück. Lauf diesen Teil so, dass du am Beginn des steilen Gefälles noch ruhig atmest.\n\nDas Gefälle selbst ist die zweite Falle: Auf rutschigem Boden verleitet es entweder zum harten Bremsen, das die Oberschenkel leert, oder zum Laufenlassen, das in einem Sturz enden kann. Kurze, schnelle Schritte sind die Antwort auf beides.\n\nEntschieden wird zwischen Kilometer 6,6 und 8,9, wo zwei Anstiege fast nahtlos ineinander übergehen. Geh die steilsten Rampen des ersten ruhig zügig, statt dich laufend auszupumpen, und finde im zweiten wieder in einen gleichmäßigen Laufschritt. Wer oben noch laufen kann, hat im letzten, flacheren Anstieg ab Kilometer 9,3 die Chance, Plätze gutzumachen.","The first six kilometres are where you lose this race without noticing. The height falls away, speed comes almost by itself, and every minute gained here is paid back double later. Run this part so that you are still breathing calmly when the steep drop begins.\n\nThat drop is the second trap: on slippery ground it tempts you either to brake hard, which empties the quads, or to let go, which can end in a fall. Short, quick steps answer both.\n\nThe race is decided between km 6.6 and km 8.9, where two climbs run almost seamlessly into each other. Power-hike the steepest ramps of the first rather than blowing up at a run, then find a steady running stride again on the second. If you can still run at the top, the last, gentler climb from km 9.3 is your chance to gain places.",{"de":327,"en":328},"Plane mit etwa 1:05 bis 1:30 Stunden. Die erste Hälfte ist ein zügiger, welliger Lauf, die zweite eine lange Kletterphase mit steilen Spitzen. Dein Puls bleibt also nicht gleichmäßig, sondern steigt zum Ende hin an, wenn du eigentlich müde bist. Genau diese Verteilung macht die zehn Kilometer härter, als die Länge vermuten lässt.\n\nDie Schlüsseleinheit bildet die zweite Rennhälfte nach: ein Dauerlauf von 30 bis 40 Minuten mit lockerem Gefälle, dann direkt mehrere Anstiege hintereinander, ohne lange Pause dazwischen. Steigere dabei die Länge der Blöcke, bis du rund 30 Minuten am Stück bergauf arbeiten kannst. Das ist näher am Rennen als klassische Intervalle auf ebener Strecke.\n\nZwei Fertigkeiten kommen dazu. Übe zügiges Gehen an steilen Rampen und den Wechsel zurück in den Laufschritt, denn auf den ersten 500 Metern nach dem tiefsten Punkt wird das über dein Rennen bestimmen. Und trainiere das Bergablaufen bewusst, einmal pro Woche auf steilem Weg: Die Oberschenkel gewöhnen sich an die Bremsarbeit, und dein Schritt wird kürzer und sicherer.\n\nMatsch und rutschige Passagen gehören zum Rennen, und der Termin Anfang März legt die harten Wochen in den Winter. Lauf also auf weichem Waldboden oder Wiesen statt nur auf festen Wegen, damit deine Fußgelenke und dein Gleichgewicht vorbereitet sind, und entscheide die Schuhfrage auf solchem Untergrund, nicht auf dem Asphalt.","Plan on roughly 1:05 to 1:30 hours. The first half is a brisk, rolling run, the second a long climbing phase with steep spikes. So your heart rate does not sit level: it rises towards the end, just when you are tired. That distribution makes these ten kilometres harder than the length suggests.\n\nThe key session recreates the second half of the race: a 30 to 40 minute run with an easy descent, then several climbs in a row with no long break between them. Extend the blocks until you can work uphill for about 30 minutes in one go. That sits closer to the race than classic intervals on the flat.\n\nTwo skills go with it. Practise fast hiking on steep ramps and the switch back into a run, because the first 500 metres after the low point will shape your whole race. And train descending on purpose, once a week on a steep path: your quads get used to the braking work, and your stride becomes shorter and safer.\n\nMud and slippery sections are part of this race, and the early March date puts your hardest weeks in winter. So run on soft ground and grass rather than only on firm paths, to prepare your ankles and your balance, and settle the shoe question on that kind of surface, not on tarmac.",{"raceName":330,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":331,"elevationGainInMeters":332,"format":23,"profile":333,"intro":476,"description":479,"pacing":482,"training":485},"Strong Trail Plus",18700,490,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":332,"totalDescentM":332,"netElevationM":51,"vertPerKm":334,"climbs":335,"remainingVertM":51,"gradientDistribution":379,"downsampledProfile":384,"trackPolyline":475},25.8,[336,340,347,353,359,364,370,373],{"startKm":47,"lengthKm":40,"avgGradientPct":337,"maxGradientPct":269,"elevGainM":338,"score":339,"category":19},4,15,1507,{"startKm":341,"lengthKm":342,"avgGradientPct":343,"maxGradientPct":344,"elevGainM":345,"score":346,"category":19},6.7,0.63,7.4,13.2,46,4632,{"startKm":348,"lengthKm":342,"avgGradientPct":349,"maxGradientPct":350,"elevGainM":351,"score":352,"category":19},8.15,9.5,18.9,59,5936,{"startKm":307,"lengthKm":354,"avgGradientPct":355,"maxGradientPct":356,"elevGainM":357,"score":358,"category":19},0.68,11.5,22.6,78,7751,{"startKm":360,"lengthKm":204,"avgGradientPct":361,"maxGradientPct":362,"elevGainM":200,"score":363,"category":19},11.38,10.2,17.8,7621,{"startKm":365,"lengthKm":366,"avgGradientPct":367,"maxGradientPct":368,"elevGainM":345,"score":369,"category":19},15.28,0.65,7,11.3,4559,{"startKm":371,"lengthKm":92,"avgGradientPct":198,"maxGradientPct":203,"elevGainM":200,"score":372,"category":19},16.27,7649,{"startKm":374,"lengthKm":375,"avgGradientPct":185,"maxGradientPct":376,"elevGainM":377,"score":378,"category":19},18.05,0.78,7.2,34,3403,{"flatPct":53,"upPct":380,"downPct":381,"steepUpPct":382,"steepDownPct":383},32.6,26.4,10.8,12.4,[385,386,388,390,392,393,395,398,399,400,402,404,406,409,412,415,417,419,421,424,427,428,431,434,437,440,443,445,447,449,452,455,458,460,462,465,467,470,471,473],{"km":51,"elevM":95},{"km":387,"elevM":220},0.5,{"km":389,"elevM":82},0.98,{"km":391,"elevM":95},1.48,{"km":103,"elevM":63},{"km":394,"elevM":84},2.45,{"km":396,"elevM":397},2.93,471,{"km":245,"elevM":246},{"km":151,"elevM":143},{"km":185,"elevM":401},458,{"km":403,"elevM":264},4.88,{"km":405,"elevM":258},5.38,{"km":407,"elevM":408},5.85,447,{"km":410,"elevM":411},6.35,381,{"km":413,"elevM":414},6.83,364,{"km":416,"elevM":285},7.33,{"km":191,"elevM":418},380,{"km":420,"elevM":276},8.3,{"km":422,"elevM":423},8.78,432,{"km":425,"elevM":426},9.28,386,{"km":311,"elevM":255},{"km":429,"elevM":430},10.25,460,{"km":432,"elevM":433},10.73,453,{"km":435,"elevM":436},11.23,393,{"km":438,"elevM":439},11.7,416,{"km":441,"elevM":442},12.2,457,{"km":444,"elevM":285},12.68,{"km":446,"elevM":282},13.18,{"km":448,"elevM":411},13.65,{"km":450,"elevM":451},14.15,377,{"km":453,"elevM":454},14.63,369,{"km":456,"elevM":457},15.13,358,{"km":459,"elevM":411},15.6,{"km":461,"elevM":285},16.1,{"km":463,"elevM":464},16.58,424,{"km":466,"elevM":270},17.08,{"km":468,"elevM":469},17.55,480,{"km":374,"elevM":249},{"km":472,"elevM":111},18.52,{"km":474,"elevM":95},19.02,"{tvsHoqhe@JnBUhAe@~@kB`@rAvBdA~G|@gEfCkG~CeB|GgA|@}EzBoAkHAdB{CbDwCxDiAdB}DzKgNuAsA_@eF}CiPgCoEaC^d@}@bCaAdJ~Dv@jJpEbMKxE_@|AyJdIiDfHHxCpHoK|ImDlByCbAkGeAaJ`CcFnDhCdEfAnC}AdD}PtCkJm@uNd@cFxD{EdBPn@aHoA}CgDoAs@sCzCdAdNFlAi@nEgGnEU\\jAp@mBbBhIrE~N~ClQHfLaAj@mDaAiAtDk@jNZrDr@vAhCf@`CiApBaC|AFnAr@jB`Dr@bHQdDpCClBiCj@pMxGpGT~@TxBqAjG`BbAKrA`CbHL~BrFtMdE|D`AfJNrX[hGuCrSZxEhBdI_A^kAmBwKgWy@f@tCtTP|EsBiGsD{C}AmK]ePa@sB|HePPmB}Dkb@o@_We@kCiAmBkI_D}AeCgAeFDiO[}AkBm@wF|AaCIcDiBcB_DH{ShDsUf@}GS}DP{@yF}QkGSuD~FiBTg@]Cn@}@AgB|CXrJQjAgA|ANbAoDvAgA|CNrLyE`LiChN{@xBwB~@}Du@}FqDaC`F~@rGUhEg@nCmBzCeItCaH`K_C~AwFlAyEWiFj@mI[qDoAAt@~BzFTpCi@i@",{"de":477,"en":478},"Beim Belgenbachtrail ist der Strong Trail Plus die Strecke, auf der aus einem Abstieg mit Rückweg ein echtes Auf und Ab wird. Eine zusätzliche Schleife von 8,5 Kilometern bringt eine Kette kurzer, sehr steiler Anstiege ins Rennen, und danach wartet immer noch der lange Heimweg hinauf zum Start.","At the Belgenbachtrail, the Strong Trail Plus is where a descent and a climb home become a true up-and-down race. An extra 8.5 km loop puts a chain of short, very steep climbs into the race, and after that the long way back up to the start is still to come.",{"de":480,"en":481},"Bis etwa Kilometer 5,5 läuft der Plus wie der Strong Trail: wellig von der Wanderhütte Belgenbachtal weg und stufenweise hinunter. Dann zweigt die zusätzliche Schleife ab, und das Rennen ändert seinen Charakter.\n\nVon Kilometer 6,7 an reihen sich vier Anstiege von jeweils rund 700 Metern aneinander, jeder gefolgt von einem ebenso steilen Stück bergab. Der härteste ist der dritte ab Kilometer 9,2, der im Schnitt mehr als elf Prozent hat. Fast ein Viertel der gesamten Strecke ist steil, und zwar bergauf wie bergab, damit läuft sich dieser Kurs grundlegend anders als die 10-Kilometer-Runde. Danach beruhigt sich das Gelände: Zwischen Kilometer 13 und 15 ändert sich die Höhe kaum, und du kommst wieder in einen Laufrhythmus.\n\nDer Heimweg ab Kilometer 15,3 führt in drei Anstiegen gut 150 Höhenmeter zurück auf das Niveau von Start und Ziel. Das längste Stück misst 1,4 Kilometer. Auf diesen Rampen im Belgenbachtal und in der Eifel zählt der Boden mit: Der Veranstalter nennt Matsch und rutschige Stellen, und das wiegt in steilem Gelände schwerer als auf einem breiten Weg.","Until about km 5.5 the Plus runs like the Strong Trail: rolling away from the Wanderhütte Belgenbachtal and stepping downhill. Then the extra loop branches off, and the race changes character.\n\nFrom km 6.7 four climbs of about 700 metres each follow one another, each one answered by an equally steep stretch of descent. The hardest is the third from km 9.2, averaging more than eleven percent. Nearly a quarter of the whole course is steep, up and down alike, which makes it run fundamentally differently from the 10 km loop. Then the terrain settles: between km 13 and km 15 the height barely changes, and you can find a running rhythm again.\n\nThe way home from km 15.3 climbs a good 150 metres back to the level of the start and finish, in three steps. The longest of them measures 1.4 km. On these ramps in the Belgenbach valley and the Eifel the ground counts too: the organiser names mud and slippery spots, and that weighs more on steep terrain than on a wide track.",{"de":483,"en":484},"Der Plus teilt sich in drei Rennen: ruhiger Einstieg, Sägezahn in der Mitte, langer Heimweg. Die ersten fünf Kilometer sind nur Anlauf. Lauf sie deutlich langsamer als ein reines 10-Kilometer-Rennen, denn die teuren Meter kommen erst danach.\n\nDie vier Anstiege bis Kilometer 12 sind nicht der Ort, um Zeit zu holen, sondern der Ort, um keine zu verschwenden. Geh die steilen Teile entschlossen, atme oben kurz durch und lauf erst weiter, wenn der Puls wieder fällt. Die größte Falle ist, jede Kuppe als Ziel zu behandeln: Wer die erste und zweite Rampe hart läuft, hat für die dritte, die steilste, nichts mehr übrig. Dazu kommen die Abstiege dazwischen, die auf rutschigem Boden mehr Kraft in den Beinen kosten, als sie an Zeit bringen.\n\nEntschieden wird das Rennen auf den ruhigen Kilometern danach. Nutze das fast ebene Stück zwischen Kilometer 13 und 15, um zu essen, zu trinken und wieder gleichmäßig zu laufen. Wer dort stabil ist, kommt den Heimweg laufend hinauf, und dort liegen die Minuten.","The Plus splits into three races: a calm opening, a sawtooth in the middle, a long way home. The first five kilometres are only a run-up. Take them clearly slower than a pure 10 km race, because the expensive metres come later.\n\nThe four climbs up to km 12 are no place to win time, only a place not to waste it. Hike the steep parts with purpose, breathe at the top and run again once your pulse falls. The biggest trap is treating each crest as a finish: push the first and second ramps and nothing is left for the third, the steepest. Then there are the descents between them, which on slippery ground cost more strength in the legs than they return in time.\n\nThe race is decided on the calm kilometres that follow. Use the almost level stretch between km 13 and km 15 to eat, drink and settle back into an even stride. If you are stable there, you can run most of the way home, and that is where the minutes are.",{"de":486,"en":487},"Altersklassenläufer sind etwa zwei bis drei Stunden unterwegs. Das ist eine lange aerobe Belastung mit vielen kurzen, harten Spitzen: In der Mitte des Rennens wechseln sich hohe Intensität am Berg und Bremsarbeit bergab im Minutentakt ab. Die 18,7 Kilometer verlangen also nicht nur Ausdauer, sondern die Fähigkeit, sich zwischen harten Stücken zu erholen, während du weiterläufst.\n\nDie wichtigste Einheit ist eine Berg-Tal-Serie: vier bis sechs steile Anstiege von rund 600 Metern, jeweils mit zügigem Abstieg als einziger Pause. Bau sie nach und nach in deinen langen Lauf ein, und zwar in die Mitte, sodass nach der Serie noch 30 bis 45 Minuten gleichmäßiger Lauf folgen. Damit übst du genau das, was zwischen Kilometer 12 und 15 über dein Rennen entscheidet: den Weg zurück in den Rhythmus.\n\nSteil heißt hier auch: gehen können. Trainiere kräftiges Gehen an Hängen über zehn Prozent, gern mit Kraftübungen für Waden und Oberschenkel einmal pro Woche. Bergab brauchst du Oberschenkel, die viele kurze Stöße hintereinander aushalten, und diese Belastung lässt sich nur auf echten Abstiegen aufbauen.\n\nDer lange Lauf sollte mindestens zwei Stunden erreichen, und zwar in den Wochen vor dem 7. März auf weichem, möglichst schlammigem Untergrund. Der Veranstalter kündigt Matsch und rutschige Stellen an, und auf steilen Rampen entscheidet der Griff deiner Schuhe darüber, ob du laufen kannst. Teste Verpflegung und Schuhe bei diesen langen Läufen, nicht erst am Renntag.","Age-group runners are out for around two to three hours. That is a long aerobic effort with many short, hard spikes: in the middle of the race, high intensity on the climbs and braking work on the descents trade places every few minutes. So the 18.7 km demand more than endurance. They demand the ability to recover between hard stretches while you keep moving.\n\nThe key session is a hill-and-valley series: four to six steep climbs of about 600 metres, each with a brisk descent as the only rest. Build it step by step into your long run, placed in the middle, so that 30 to 45 minutes of steady running follow. That rehearses exactly what decides your race between km 12 and km 15: finding your rhythm again.\n\nSteep also means being able to hike. Train strong hiking on slopes above ten percent, and add strength work for calves and quads once a week. On the way down your quads must absorb many short impacts in a row, and only real descents build that.\n\nYour long run should reach at least two hours, in the weeks before 7 March on soft and preferably muddy ground. The organiser announces mud and slippery spots, and on steep ramps your shoes' grip decides whether you can run at all. Test food and footwear on these long runs, not on race day.",{"raceName":489,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":490,"elevationGainInMeters":491,"format":23,"profile":492,"intro":645,"description":648,"pacing":651,"training":654},"Strong Trail Deluxe",30700,897,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":491,"totalDescentM":491,"netElevationM":51,"vertPerKm":493,"climbs":494,"remainingVertM":540,"gradientDistribution":541,"downsampledProfile":545,"trackPolyline":644},29.5,[495,501,507,512,518,523,528,535],{"startKm":496,"lengthKm":75,"avgGradientPct":497,"maxGradientPct":498,"elevGainM":499,"score":500,"category":19},6.75,8.2,11.4,57,5714,{"startKm":502,"lengthKm":39,"avgGradientPct":503,"maxGradientPct":362,"elevGainM":504,"score":505,"category":506},8.38,10.1,103,10306,"4",{"startKm":508,"lengthKm":509,"avgGradientPct":313,"maxGradientPct":53,"elevGainM":510,"score":511,"category":506},10.43,0.9,90,9014,{"startKm":513,"lengthKm":225,"avgGradientPct":514,"maxGradientPct":515,"elevGainM":516,"score":517,"category":506},12.65,10.9,28.9,145,14482,{"startKm":519,"lengthKm":342,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":520,"elevGainM":521,"score":522,"category":19},19.43,15.7,53,5294,{"startKm":524,"lengthKm":525,"avgGradientPct":203,"maxGradientPct":520,"elevGainM":526,"score":527,"category":19},20.53,0.83,77,7670,{"startKm":529,"lengthKm":530,"avgGradientPct":531,"maxGradientPct":532,"elevGainM":533,"score":534,"category":19},22.65,0.73,9.7,15.9,70,7037,{"startKm":536,"lengthKm":225,"avgGradientPct":537,"maxGradientPct":301,"elevGainM":538,"score":539,"category":19},27.63,5.5,73,7318,151,{"flatPct":542,"upPct":543,"downPct":544,"steepUpPct":192,"steepDownPct":192},15.2,30,26.3,[546,547,548,550,552,555,557,559,562,564,566,567,569,572,575,577,580,582,584,587,590,593,595,598,601,604,606,609,612,615,618,621,623,625,628,630,633,636,639,642],{"km":51,"elevM":76},{"km":375,"elevM":222},{"km":549,"elevM":157},1.55,{"km":551,"elevM":152},2.33,{"km":553,"elevM":554},3.13,468,{"km":151,"elevM":556},483,{"km":558,"elevM":408},4.68,{"km":560,"elevM":561},5.45,440,{"km":563,"elevM":291},6.23,{"km":367,"elevM":565},382,{"km":191,"elevM":411},{"km":568,"elevM":454},8.57,{"km":570,"elevM":571},9.35,464,{"km":573,"elevM":574},10.13,331,{"km":514,"elevM":576},372,{"km":578,"elevM":579},11.68,400,{"km":581,"elevM":579},12.45,{"km":583,"elevM":234},13.25,{"km":585,"elevM":586},14.03,546,{"km":588,"elevM":589},14.8,519,{"km":591,"elevM":592},15.58,439,{"km":594,"elevM":436},16.35,{"km":596,"elevM":597},17.13,420,{"km":599,"elevM":600},17.93,359,{"km":602,"elevM":603},18.7,401,{"km":605,"elevM":451},19.48,{"km":607,"elevM":608},20.25,418,{"km":610,"elevM":611},21.03,449,{"km":613,"elevM":614},21.8,462,{"km":616,"elevM":617},22.58,387,{"km":619,"elevM":620},23.38,456,{"km":622,"elevM":426},24.15,{"km":624,"elevM":418},24.93,{"km":626,"elevM":627},25.7,374,{"km":629,"elevM":457},26.48,{"km":631,"elevM":632},27.25,402,{"km":634,"elevM":635},28.05,431,{"km":637,"elevM":638},28.83,478,{"km":640,"elevM":641},29.6,494,{"km":643,"elevM":76},30.38,"wtvsHcqhe@MlDe@~@kB`@rAvBdA~G|@gEfCiG~CgBrGcAfAaFzBoAkHAdB{CbDwCxDiAdB}D|JuMxCg@D{@gD{L_BeJuG_EaC\\d@}@bC_AdJ|Dv@jJnEfMIxE_@|AyJbIiDfHHxCpHmK|ImDlB{CbAkGeAaJ`CaFnDfCdEhAnC}AdD_QtCkJm@uNd@cFxD{EdBPn@cHi@yBmEqBs@uCzCfAfNFjAi@nEiGpESBwCz@wE{BkIo@_RsBmE[gEXuGh@cCr@aBxAm@O{@t@JiBaEeEwEgCmMEkBhBgTM}FvFoFlH^tAcAwJ}CaEcEgGmB}AqVb@qQe@kNxDG{@cF`@{@lGa@Vf@BnCjCMJx@i@pB|DnLpCzBrNrZfEdLf@dGj@t@e@pHgDfSyAfFgBvBwEFwBfAIf@dFpDbIhDwCkGH{AjBwBnBjAl@yA|AIt@oBdEcCfDe@e@w@FoBfGwXv@WnDbEvBf@pAxBuEzPR`AaKUy@dGDxBxCvK|E^lCxB`@rA?xEhFxJrCrLfA|AbBLsDv@{A{@oEeG}DcC}JtAoCLyCm@}UtBdDbBt@`CMvMc@pDaA~@{AzFiAzAkAb@_BsD`@l@_@bGeBp@{C`GZ}@vHhY~ClQHfLaAj@mDaAiAtDk@jNZrDr@vAhCf@`CiApBaC|AFnAr@jB`Dr@`HQfDpCClBiCj@pMxGpGT~@TxBqAjG`BbAKrA`CbHL~BrFtMxDvDjAlJPrX[fGuCtS\\vEfBfI}@^kAoByKeWy@f@tCtTP|EsBiGsD}C}AkK_@eP_@sB|HePPmB}A{S_BoMo@_We@kCiAmBkI_D}AeCgAeFDiO[}AkBm@wF|AaCIcDiBcBaDH{ShDqUf@}GS_EPy@L`A_@oCq@w@uDwMkGSuD~FsCGAn@_A?gBzCXtJQhAgA~APbAqDvAgAzCNrLyE`LgChN}@xBwB~@}Du@{FqDaC`F~@rGUhEg@nCmBzCeItCaH`K_C~AwFlAyEWiFj@mI[qDoAAt@~BzFTpCu@w@",{"de":646,"en":647},"Der Strong Trail Deluxe ist die dichteste Prüfung beim Belgenbachtrail: Keine Strecke packt mehr Höhenmeter auf jeden Kilometer, und auf den 30,7 Kilometern steht auch der höchste Punkt des Tages. Wer hier antritt, braucht Beine für lange Steilstücke auf rutschigem Boden und genug Reserve für einen Schluss, der noch einmal bergauf führt.","The Strong Trail Deluxe is the densest test at the Belgenbachtrail: no other race packs more climbing into every kilometre, and its 30.7 km also reach the highest point of the day. It asks for legs that can handle long steep pitches on slippery ground and enough in reserve for a finish that still climbs.",{"de":649,"en":650},"Nach dem bekannten Auftakt rund um die Wanderhütte Belgenbachtal fällt die Strecke ab Kilometer 6 ins Tal, und dann beginnt der Teil, den nur der Deluxe kennt. Die zusätzliche Schleife liegt früh im Rennen: Ab Kilometer 8,4 folgen drei schwere Anstiege, zwei davon rund einen Kilometer lang mit zehn Prozent im Schnitt.\n\nDer dritte ab Kilometer 12,7 ist der Kern dieses Rennens. Auf 1,3 Kilometern gewinnst du rund 145 Höhenmeter, mit Rampen, die zum Gehen zwingen. Um Kilometer 14 stehst du dann auf dem höchsten Punkt des gesamten Belgenbachtrail. Danach geht es lange bergab, und du bist noch nicht einmal bei der Hälfte.\n\nDer zweite Teil führt in die Kette kurzer, steiler Anstiege, die auch der Strong Trail Plus kennt, hier aber erst ab Kilometer 19 und mit deutlich müderen Beinen. Fast drei Zehntel der Strecke sind steil. Nach einem ruhigeren Stück auf niedriger Höhe bringt dich der Schlussanstieg ab Kilometer 27,6 zurück zum Start. Mit Matsch und rutschigen Passagen, vor denen der Veranstalter warnt, musst du hier über die volle Distanz in der Eifel rechnen.","After the familiar opening around the Wanderhütte Belgenbachtal the course drops into the valley from km 6, and then begins the part only the Deluxe knows. The extra loop sits early in the race: from km 8.4 come three heavy climbs, two of them around a kilometre long at ten percent on average.\n\nThe third, from km 12.7, is the heart of this race. Over 1.3 km you gain about 145 metres, on ramps that force you to walk. Around km 14 you stand on the highest point of the whole Belgenbachtrail. A long descent follows, and you are not even halfway.\n\nThe second part leads into the chain of short, steep climbs the Strong Trail Plus knows too, here from km 19 and on far more tired legs. Close to three tenths of the course is steep. After a calmer stretch at low height, the final climb from km 27.6 brings you back to the start. In this part of the Eifel, expect the mud and slippery sections the organiser warns of over the full distance.",{"de":652,"en":653},"Teile dir den Deluxe in zwei Hälften mit einer klaren Regel: Die Schleife bis Kilometer 14 entscheidet nicht über dein Ergebnis, sondern darüber, wie die zweite Hälfte wird. Geh jeden Anstieg ab Kilometer 8,4 von Anfang an in einem Tempo, das du noch einmal wiederholen könntest, und lauf erst, wenn die Steigung nachlässt.\n\nDie Falle steht nach dem höchsten Punkt. Oben ist das Schwerste geschafft, zumindest gefühlt, und der lange Abstieg lädt dazu ein, die verlorene Zeit zurückzuholen. Tatsächlich liegen vor dir noch mehr als 16 Kilometer, und wer jetzt die Oberschenkel auf rutschigem Boden leerläuft, zahlt in den steilen Anstiegen ab Kilometer 19 dafür.\n\nRennentscheidend ist der Abschnitt zwischen Kilometer 19 und 23. Das sind die gleichen Sägezähne wie auf dem Plus, nur nach drei Stunden statt nach einer. Halte hier die Schritte klein, iss regelmäßig und suche keine Duelle. Wer danach noch laufen kann, gewinnt auf dem ruhigen Stück und im Schlussanstieg mehr, als jede schnelle Abfahrt gebracht hätte.","Split the Deluxe into two halves with one clear rule: the loop up to km 14 does not decide your result, it decides what your second half will look like. Take every climb from km 8.4 at a pace you could repeat straight away, and only run once the gradient eases.\n\nThe trap sits just past the highest point. The worst feels done, and the long descent invites you to win back lost time. In fact more than 16 km still lie ahead, and if you empty your quads on slippery ground now, you pay for it on the steep climbs from km 19.\n\nThe race is decided between km 19 and km 23. Those are the same sawteeth as on the Plus, only after three hours instead of one. Keep your steps small, eat regularly and pick no duels. If you can still run afterwards, the calm stretch and the final climb give you more than any fast descent could have.",{"de":655,"en":656},"Rechne mit etwa 3:30 bis 5 Stunden, je nach Boden und Form. Im Kern ist das ein ruhiger aerober Tag, der von vielen schweren Kletterblöcken unterbrochen wird, dabei gehst du lange Abschnitte und läufst dazwischen. Die große Anforderung ist nicht das Tempo, sondern dass die Beine nach der Hälfte der Strecke noch steile Anstiege und Abstiege annehmen.\n\nDeine langen Läufe sollten deshalb die Höhenmeter ins Zentrum stellen, nicht die Kilometer. Arbeite dich auf rund drei Stunden im Gelände hoch, möglichst mit Anstiegen von einem Kilometer und mehr, und leg die härtesten Hänge bewusst in die zweite Hälfte der Einheit. Am Wochenende bringen zwei Läufe an aufeinanderfolgenden Tagen dir mehr als ein einzelner sehr langer: Du gehst müde in steile Rampen, genau wie ab Kilometer 19.\n\nDer Anstieg bei Kilometer 12,7 verlangt kräftiges, gleichmäßiges Gehen an sehr steilen Hängen. Übe das unter Zeitdruck und mit Kraftarbeit für Hüfte, Oberschenkel und Waden. Für die langen Abstiege gilt das Gegenteil: Lauf sie in jeder Trainingswoche bewusst, damit die Bremsmuskulatur auch nach drei Stunden noch arbeitet.\n\nEin Rennen im März bedeutet, dass der Aufbau im Winter stattfindet. Lege die langen Läufe auf weiche, matschige Wege, denn der Veranstalter kündigt genau das an, und teste dabei Schuhe, Verpflegung und Trinkmenge. Bei dieser Dauer brauchst du unterwegs Energie, und dein Magen muss das im Training gelernt haben.","Expect about 3:30 to 5 hours, depending on ground and form. At its core this is a calm aerobic day broken up by many heavy climbing blocks, with long hiking sections and running between them. The main demand is not speed but that your legs still accept steep climbs and descents after the halfway point.\n\nYour long runs should therefore centre on climbing, not kilometres. Work up to around three hours on terrain, ideally with climbs of a kilometre or more, and place the hardest slopes deliberately in the second half of the session. A weekend of two runs on back-to-back days serves you better than one very long one: you enter steep ramps tired, just as you will from km 19.\n\nThe climb at km 12.7 demands strong, even hiking on very steep slopes. Practise that against the clock, alongside strength work for hips, quads and calves. Long descents need the opposite: run them on purpose every training week so your braking muscles still work after three hours.\n\nA race in March means a build in winter. Put your long runs on soft, muddy paths, because that is exactly what the organiser announces, and test shoes, food and fluid on them. At this duration you need energy on the way, and your stomach must learn that in training.",{"raceName":658,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":659,"elevationGainInMeters":660,"format":23,"profile":661,"intro":809,"description":812,"pacing":815,"training":818},"Ultra Trail (BUT)",46000,1117,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":660,"totalDescentM":662,"netElevationM":663,"vertPerKm":664,"climbs":665,"remainingVertM":704,"gradientDistribution":705,"downsampledProfile":711,"trackPolyline":808},1122,-5,24.6,[666,671,675,680,683,687,693,698],{"startKm":425,"lengthKm":354,"avgGradientPct":667,"maxGradientPct":668,"elevGainM":669,"score":670,"category":19},11.1,16.3,75,7487,{"startKm":672,"lengthKm":39,"avgGradientPct":198,"maxGradientPct":203,"elevGainM":673,"score":674,"category":19},11.03,58,5763,{"startKm":676,"lengthKm":389,"avgGradientPct":503,"maxGradientPct":677,"elevGainM":678,"score":679,"category":506},14.65,17.1,99,9880,{"startKm":607,"lengthKm":94,"avgGradientPct":191,"maxGradientPct":668,"elevGainM":681,"score":682,"category":506},117,11660,{"startKm":684,"lengthKm":509,"avgGradientPct":341,"maxGradientPct":355,"elevGainM":685,"score":686,"category":19},26.03,60,6022,{"startKm":688,"lengthKm":689,"avgGradientPct":313,"maxGradientPct":690,"elevGainM":691,"score":692,"category":506},28.08,1.43,21.2,142,14218,{"startKm":694,"lengthKm":75,"avgGradientPct":695,"maxGradientPct":209,"elevGainM":696,"score":697,"category":19},35.85,8.6,61,6055,{"startKm":699,"lengthKm":700,"avgGradientPct":701,"maxGradientPct":702,"elevGainM":681,"score":703,"category":506},41.9,2.25,5.2,10.3,11656,287,{"flatPct":706,"upPct":707,"downPct":708,"steepUpPct":709,"steepDownPct":710},14.1,32.2,34.9,9.6,9.2,[712,713,716,718,720,721,723,724,726,729,731,733,736,738,740,742,745,747,750,753,756,759,762,765,768,770,773,775,777,779,782,785,788,791,794,796,799,801,803,805],{"km":51,"elevM":108},{"km":714,"elevM":715},1.18,477,{"km":551,"elevM":717},489,{"km":719,"elevM":554},3.5,{"km":558,"elevM":556},{"km":722,"elevM":464},5.83,{"km":367,"elevM":426},{"km":348,"elevM":725},389,{"km":727,"elevM":728},9.32,366,{"km":730,"elevM":414},10.5,{"km":732,"elevM":627},11.65,{"km":734,"elevM":735},12.83,344,{"km":737,"elevM":279},14,{"km":739,"elevM":617},15.15,{"km":741,"elevM":603},16.33,{"km":743,"elevM":744},17.5,354,{"km":746,"elevM":574},18.65,{"km":748,"elevM":749},19.83,293,{"km":751,"elevM":752},21,342,{"km":754,"elevM":755},22.15,403,{"km":757,"elevM":758},23.33,368,{"km":760,"elevM":761},24.48,329,{"km":763,"elevM":764},25.65,347,{"km":766,"elevM":767},26.83,394,{"km":769,"elevM":725},27.98,{"km":771,"elevM":772},29.15,521,{"km":774,"elevM":717},30.33,{"km":776,"elevM":436},31.48,{"km":778,"elevM":439},32.65,{"km":780,"elevM":781},33.83,395,{"km":783,"elevM":784},34.98,390,{"km":786,"elevM":787},36.15,428,{"km":789,"elevM":790},37.33,434,{"km":792,"elevM":793},38.48,422,{"km":795,"elevM":565},39.65,{"km":797,"elevM":798},40.8,373,{"km":800,"elevM":454},41.98,{"km":802,"elevM":787},43.15,{"km":804,"elevM":249},44.3,{"km":806,"elevM":807},45.48,506,"mtvsHgohe@}@pDkB`@rAvBdA~G|@gEfCkG~CeBrGeAfA_FjMyEIyCvDsHsErIsKvBoBrBqAT~EwG`FeBfB}DzKgNwAsA]eF}CiPiCoE_C^b@}@dCaAdJ~Dv@jJnEdMIxE_@|AyJbIkDfHJxCnHmK~ImDlB{CbAkGeAaJ`CaFnDfCdEhAnC_Bf@yA|BcNtCkJm@uNd@cFxD{EdBPn@cHoA{CgDoAs@uCzCfAfNFjAi@nEiGpESBwCz@wE{BkIm@_RuBmEYgEVuGh@cCt@aBxAm@Q{@t@JgBaEgEuEgCmMCkBfBiTM}FvFoFlH^fAoAiJqCaEcEiGkB}AsVd@qQk@mMd@s@xCLsAkGi@c@mKjAyCK{E}AqBoD}AeICtGkAyJyCuFkBmB}GiDs@J}@zA}CfOBgLd@uFdB_GlBaAoBiBm@Dm@fDmBpBe@iGq@_BmPjD^~KUlEc@d@aDcLuA|A_AJ`@qCEeK_HeWw@cAqAdBoAg@CqEiCwIsCl@{JeDeG|BuBK}GeEaCsHWwAI_JaBmGoA{BiA}Gj@wBfCwB^gJfA{BjBkJrGqCvCgNdA?xA`Bd@MChBrArAdBoF|@{H~A_F~C}FTGgApEY`G`GuJtEw@|CvCjB{BCoAfB@xC`V|@lDbI|NpCnCmAeGvAzDzC|Ce@zAeBd@qCc@qHwDyCwF_ErF`BpCpBHlKtOvEvBk@`@cH]{Ai@uCkDe@^bDfGd@bC\\zBQdFn@m@dDbAiAXm@hAJjEaBnMoAzDM`Du@iGw@b@]cBEjBr@vCZhFvFlHvCM|D}AfDlBfC{CdEaAnLjF|KrHxKfRE|Y`ArBlJCvLkA~E|@\\dArAP~BrBt@vGHxHm@vL~@tB|D|DaDKyB}@sAcBcBwEoGiGXbAg@pBzDnLpCzBtNtZdEdLf@bGj@t@c@pHiDfSyAfFgBvBwEFwBfAIf@dFpDbIhDwCkGH{AjBuBnBhAl@wA|AKt@oBfEaCfDg@e@u@FqBtGqY~Ar@vBpCvBf@pAxBaGlSaIe@y@dGDxBxCvK|E^lCxB`@rA?xEhFxJrCrLfA|AbBLuDv@yA{@oEcG}DcC}JrAoCLyCm@}UtBdDbBt@`CMvMc@pDaA~@{AzFiAzAkAb@_AeC]bGeBp@_CbEdBhIrE`O|CjQHfLaAj@mD_AiArDk@jN\\rDp@vAjCf@`CkAnB_C|AFpAr@jB`Dp@bHCvCbCHlBiCj@pMxGpGT~@VxBsAjGbBbAMrA`CbHN~BpFtMxDvDlAlJNrX[fGuCrSZxEhBfI_A^kAoByKeWw@f@tCtTP|EsBiGsD{C}AmK_@eP_@qB|HePPoB}Dkb@o@}Ve@kCiAmBkIaD_BeCeAeFDiO]}AiBm@yF|A_CIcDiBcBaDJ{ShDqUd@}GS_EPy@yF}QkGSuD~FiBTg@]Cn@}@AgB|CXrJQjAgA|ANbAoDvAgA|CNrLyE~KiCjN}@xBwB~@}Du@{FqDaC`F~@rGUhEg@nCmBzCcItCaH`KaC~AwFlAyEWiFj@mIYqDoA?r@xBpF",{"de":810,"en":811},"Neu im Programm des Belgenbachtrail ist der Ultra Trail, kurz BUT: 46 Kilometer als große Runde ab Monschau, die tiefer ins Tal hinabführt als jede andere Strecke. Hier verteilt sich die Arbeit über den ganzen Tag, und der längste Anstieg wartet erst, wenn fast die Marathondistanz hinter dir liegt.","New at the Belgenbachtrail is the Ultra Trail, BUT for short: a 46 km loop from Monschau that drops lower into the valley than any other race here. The work spreads out over the whole day, and the longest climb only starts with nearly the marathon distance behind you.",{"de":813,"en":814},"Der BUT verlässt die Wanderhütte Belgenbachtal und verliert auf den ersten neun Kilometern gut 140 Meter, bevor die erste steile Rampe kommt. Bis Kilometer 20 pendelt die Strecke nach unten, mit einem kräftigen Anstieg ab Kilometer 14,7, und erreicht dort den tiefsten Punkt des gesamten Belgenbachtrail. Von hier unten führt der erste richtig lange Anstieg, 1,5 Kilometer, zurück nach oben.\n\nDie Mitte des Rennens wird von Kilometer 28 bestimmt. Hier beginnt der schwerste Anstieg, rund 1,4 Kilometer mit zehn Prozent im Schnitt, die dich zurück auf die Höhe des Starts bringen. Das ist noch lange nicht das Ende: Nach einem langen Abstieg folgen weitere Wellen, darunter ein steiles Stück bei Kilometer 35,9.\n\nDann kommt, was diese Strecke von ihren Geschwistern unterscheidet. Bei Kilometer 41,9 beginnt der längste Anstieg des Tages, 2,25 Kilometer, gleichmäßig und gut laufbar, wenn du noch laufen kannst. Er bringt dich zum Schluss in Richtung Hütte. Unterwegs bewegst du dich durch Belgenbachtal, Rur-Gebiet und Eifel, und Matsch und rutschige Abschnitte, die der Veranstalter ankündigt, gehören über Stunden dazu. Plane auch deinen Morgen: An der Hütte gibt es keine Parkplätze, die Startnummer holst du im MUK Konzen.","The BUT leaves the Wanderhütte Belgenbachtal and loses a good 140 metres over the first nine kilometres before the first steep ramp arrives. Until km 20 the course keeps working downwards, with one solid climb from km 14.7, and there it reaches the lowest point of the whole Belgenbachtrail. From down there the first properly long climb, 1.5 km, leads back up.\n\nThe middle of the race is defined by km 28. The heaviest climb starts here, about 1.4 km at ten percent on average, taking you back to the height of the start. That is far from the end: after a long descent more waves follow, including a steep pitch at km 35.9.\n\nThen comes what sets this course apart from its siblings. At km 41.9 the longest climb of the day begins, 2.25 km, even and runnable if you can still run. It carries you towards the hut at the very end. Along the way you move through the Belgenbach valley, the Rur area and the Eifel, with the mud and slippery sections the organiser announces for hours on end. Plan your morning too: there is no parking at the hut, and you collect your number at MUK Konzen.",{"de":816,"en":817},"Über 46 Kilometer gewinnt, wer am längsten gleichmäßig bleibt. Pro Kilometer ist der BUT weniger dicht als der Strong Trail Deluxe, und genau das verführt: Die lange Passage bergab auf den ersten 20 Kilometern lässt sich schnell laufen, sie ist aber nur der Anlauf für alles, was danach kommt. Lauf sie, als läge noch der ganze Tag vor dir, denn das tut er.\n\nBis Kilometer 28 sollte sich das Rennen leicht anfühlen. Der Anstieg dort ist der erste Moment der Wahrheit: Geh ihn ruhig und ohne Ehrgeiz, die Zeit machst du später. Wer diese Rampe im roten Bereich hochläuft, verliert im anschließenden Abstieg die Beine und auf den Wellen danach die Konzentration, was auf rutschigem Boden doppelt zählt.\n\nEntschieden wird der BUT zwischen Kilometer 36 und dem Ziel. Der letzte Anstieg ist so sanft, dass du ihn laufen kannst, sofern du es noch kannst, und genau hier trennen sich die Zeiten. Iss deshalb früh und regelmäßig: Was dir bei Kilometer 42 fehlt, hast du bei Kilometer 20 nicht gegessen.","Over 46 km the winner is whoever stays even for longest. Per kilometre the BUT is less dense than the Strong Trail Deluxe, and that is exactly the temptation: the long downhill passage of the first 20 km can be run fast, yet it is only the run-up to everything that follows. Run it as if the whole day were still ahead, because it is.\n\nUp to km 28 the race should feel easy. The climb there is the first moment of truth: hike it calmly and without ambition, the time comes later. Force that ramp in the red and you lose your legs on the next descent and your focus on the waves after it, which counts double on slippery ground.\n\nThe BUT is decided between km 36 and the finish. The last climb is gentle enough to run, as long as you still can, and that is exactly where finishing times separate. So eat early and regularly: what you lack at km 42 is what you did not eat at km 20.",{"de":819,"en":820},"Plane mit etwa 5:30 bis 8 Stunden. Das ist vor allem eine aerobe Dauerbelastung, die zwischendurch von schweren Anstiegen unterbrochen wird, und viele Teilnehmer werden große Teile der Rampen gehen. Weil der BUT auf einen Termin Anfang März fällt, liegt dein gesamter Aufbau im Winter, plane die Wochen also früh und baue den Umfang langsam auf.\n\nDer Kern der Vorbereitung sind lange Läufe, die sich Schritt für Schritt auf vier bis fünf Stunden im Gelände steigern. Lege die letzten 45 Minuten bewusst bergauf oder in ein welliges Stück, denn der längste Anstieg des Rennens kommt erst nach rund 42 Kilometern. Eine lange Einheit, die mit einem gleichmäßigen, laufbaren Anstieg von über zwei Kilometern endet, ist die beste Probe für Kilometer 42.\n\nFür die Rampen um Kilometer 28 brauchst du kräftiges Gehen, also Einheiten an Hängen um zehn Prozent, die du deutlich länger durchhältst als im Rennen nötig. Dazu kommt Bergablaufen auf müden Beinen: Baue in deine langen Läufe auch späte Abstiege ein, weil das Rennen nach beinahe jedem Anstieg wieder Höhe abgibt und die Oberschenkel über den ganzen Tag belastet.\n\nMatschiger, rutschiger Boden kostet über mehrere Stunden Kraft und Fußgelenkstabilität, also such für deine langen Läufe bewusst weichen Untergrund und teste dort deine Schuhe. Übe außerdem das Essen unter Belastung, bis es selbstverständlich ist, denn bei dieser Dauer entscheidet Energie über den letzten Anstieg.","Plan on about 5:30 to 8 hours. This is mainly a sustained aerobic effort, broken up by heavy climbs, and many runners will hike large parts of the ramps. With the race in early March your whole build falls in winter, so map out the weeks early and raise your volume gradually.\n\nThe core of the preparation is long runs that build step by step to four or five hours on terrain. Place the final 45 minutes deliberately uphill or on rolling ground, because the race saves its longest climb for the last few kilometres. A long session that ends on an even, runnable climb of more than two kilometres is the best rehearsal for km 42.\n\nFor the ramps around km 28 you need strong hiking, so train on slopes around ten percent, holding it for longer than the race will ask. Add descending on tired legs: include late downhills in your long runs, because the race gives height back after nearly every climb and loads your quads all day.\n\nMuddy, slippery ground drains strength and ankle stability over several hours, so seek out soft ground for your long runs and test your shoes there. Also practise eating on the move until it is second nature, because at this duration your energy decides the final climb.",[822],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[824,834,841,849,858,866],{"slug":825,"eventName":826,"proseName":827,"city":829,"country":8,"eventType":13,"eventDate":830,"distanceInMeters":831,"elevationGainInMeters":832,"classification":833},"sportscheck-run-koeln","SportScheck RUN Köln",{"de":826,"en":828},"SportScheck RUN Cologne","Köln","2026-09-11T00:00:00.000Z",5000,66,"ROLLING",{"slug":835,"eventName":836,"proseName":837,"city":838,"country":8,"eventType":13,"eventDate":839,"distanceInMeters":831,"elevationGainInMeters":840,"classification":25},"firmenlauf-brilon","Volksbank Firmenlauf 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Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849689289]