[{"data":1,"prerenderedAt":177},["ShallowReactive",2],{"race-chicago-marathon":3,"race-related-chicago-marathon":135},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":133},"chicago-marathon",[],"Bank of America Chicago Marathon","Chicago","United States","2026-10-11T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:06:42.049Z","https://www.chicagomarathon.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":121,"description":124,"pacing":127,"training":130},"Marathon","STANDARD",true,null,"2026-10-11",42195,46,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":31,"downsampledProfile":35,"trackPolyline":120},"FLAT","loop",47,0,1.1,[],{"flatPct":32,"upPct":33,"downPct":34,"steepUpPct":28,"steepDownPct":28},94.4,3.2,2.4,[36,38,40,42,44,46,48,50,53,56,58,61,63,65,67,69,72,74,76,78,80,82,84,86,88,90,92,94,96,98,100,102,104,106,108,110,112,114,116,118],{"km":28,"elevM":37},183,{"km":29,"elevM":39},181,{"km":41,"elevM":39},2.2,{"km":43,"elevM":39},3.33,{"km":45,"elevM":39},4.43,{"km":47,"elevM":39},5.53,{"km":49,"elevM":39},6.63,{"km":51,"elevM":52},7.75,182,{"km":54,"elevM":55},8.85,180,{"km":57,"elevM":55},9.95,{"km":59,"elevM":60},11.05,179,{"km":62,"elevM":55},12.18,{"km":64,"elevM":55},13.28,{"km":66,"elevM":39},14.38,{"km":68,"elevM":37},15.48,{"km":70,"elevM":71},16.58,184,{"km":73,"elevM":39},17.7,{"km":75,"elevM":39},18.8,{"km":77,"elevM":39},19.9,{"km":79,"elevM":37},21,{"km":81,"elevM":37},22.13,{"km":83,"elevM":39},23.23,{"km":85,"elevM":39},24.33,{"km":87,"elevM":39},25.43,{"km":89,"elevM":39},26.55,{"km":91,"elevM":39},27.65,{"km":93,"elevM":39},28.75,{"km":95,"elevM":39},29.85,{"km":97,"elevM":55},30.95,{"km":99,"elevM":55},32.08,{"km":101,"elevM":55},33.17,{"km":103,"elevM":60},34.28,{"km":105,"elevM":55},35.38,{"km":107,"elevM":39},36.5,{"km":109,"elevM":39},37.6,{"km":111,"elevM":39},38.7,{"km":113,"elevM":39},39.8,{"km":115,"elevM":39},40.92,{"km":117,"elevM":39},42.03,{"km":119,"elevM":37},43.13,"w|r~FrmxuO?c@sG_@s_@TgIaAoMU^xy@bsAeAFpQgvEbEgBg@iAeGoABqKvG_EpDsKlBkGfEy[l@kDn@OeNoOrH_OjJyBlBqDnG{ApAyt@`A}YtL{]bQ{Dv@mG?|@~[vHGrs@__@ds@w@`IjCdCe@rKgF`BgCzn@y[@dCnbAgAIgWlwCoCPlJfE|DtNJ?l@?m@bWSxBbxF~FE_BgvDls@cAj@d{ArfAaAk@szAzXW@hIpGzQcAyvB`\\e@bFv@~HcAUyq@dzAqAAiHij@^iA@@vGqtDfDUQQuUsUX",{"de":122,"en":123},"Der Bank of America Chicago Marathon ist eine flache Schleife durch 29 Stadtteile, die im Grant Park beginnt und dort auch endet. Auf 42,2 Kilometern kommen keine 50 Höhenmeter zusammen, sieben Weltrekorde sind auf diesem Kurs gelaufen worden, und die einzige echte Rampe wartet im letzten Kilometer. Vorbereitet wird hier kein Bergrennen, sondern gleichmäßiges Tempo über Stunden.","The Bank of America Chicago Marathon is a flat loop through 29 city neighbourhoods, starting and finishing in Grant Park. Barely 50 metres of climbing are spread across the full 42.2 km, seven world records have been run on this course, and the only real rise waits in the final kilometre. Preparing for Chicago is not hill work; it is holding one pace for hours.",{"de":125,"en":126},"Gestartet wird auf dem Columbus Drive im Grant Park, mit der Skyline im Rücken und dem Michigansee zur Rechten. Die ersten Kilometer zickzacken durch den Loop und queren dreimal den Chicago River, bevor die Strecke über River North, Old Town und den Lincoln Park nach Norden zieht. Um Kilometer 13 liegt Lakeview mit Northalsted, wo der lauteste Publikumsblock des Tages steht. Kurz vor Wrigleyville dreht der Kurs und läuft über Broadway, Clark Street und die Häuserschlucht der LaSalle Street zurück in den Loop; die Halbmarathonmarke fällt wieder in Flussnähe.\n\nDer zweite Streckenteil ist der stillere. Über Adams Street und Jackson Boulevard geht es schnurgerade nach Westen an Greektown, Little Italy und dem United Center vorbei: breite Straßen, kaum Schatten, deutlich dünneres Publikum. Ab Kilometer 30 kippt die Stimmung wieder: Pilsen empfängt mit Mariachi, Chinatown mit Löwentänzern und einer fast 180-Grad-Kehre am Chinatown Gate. Danach folgen die zähen, leeren Kilometer durch Armour Square und Bronzeville, ehe die Michigan Avenue nach Norden zurückführt. Im letzten Kilometer hebt sich die Roosevelt Road über die Bahntrasse, rund acht Höhenmeter, die den Spitznamen Mount Roosevelt tragen. Dann links auf den Columbus Drive und ins Ziel.\n\nDas Profil erklärt den Ruf. 94 Prozent der Runde sind flach, insgesamt 46 Höhenmeter, kein einziger klassifizierter Anstieg. Gelaufen wird komplett auf gesperrtem Stadtasphalt vor rund 1,7 Millionen Zuschauern; rund 50.000 Starter gehen auf eine Runde, die 2026 zum 48. Mal stattfindet.","The start is on Columbus Drive in Grant Park, skyline behind you and Lake Michigan to your right. The opening kilometres zig-zag through the Loop and cross the Chicago River three times before the course heads north through River North, Old Town and Lincoln Park. Around kilometre 13 comes Lakeview and Northalsted, the loudest block of support all day. Just short of Wrigleyville the route turns and runs back south on Broadway, Clark Street and the street canyon of LaSalle Street into the Loop, with halfway falling near the river again.\n\nThe second half is the quieter one. Adams Street and Jackson Boulevard carry the race dead straight west past Greektown, Little Italy and the United Center: wide roads, almost no shade, a much thinner crowd. From kilometre 30 the mood swings back: Pilsen turns out with mariachi, Chinatown with lion dancers and a near-180-degree turn at the Chinatown Gate. Then come the empty, attritional kilometres through Armour Square and Bronzeville before Michigan Avenue leads north again. In the final kilometre Roosevelt Road lifts over the rail lines, some eight metres of climb known locally as Mount Roosevelt, and a left onto Columbus Drive takes you to the line.\n\nThe profile explains the reputation: 94 percent of the loop is flat, total ascent comes to 46 metres, and there is not a single classified climb. It is run entirely on closed city asphalt lined by roughly 1.7 million spectators, with about 50,000 starters on a course staged for the 48th time in 2026.",{"de":128,"en":129},"Chicago belohnt nichts so sehr wie konstante Kilometerzeiten. Es gibt keinen Geländegrund, das Tempo zu variieren, also plane gleichmäßige Splits oder einen leicht negativen Split und rechne die Rampe am Ende nicht ein. Die größte Falle liegt in den ersten acht Kilometern: enge Straßen im Loop, dichtes Feld, der Weltrekord-Ruf der Strecke und ein minimal fallendes Profil verleiten zu einem Tempo, das du später auf der Michigan Avenue teuer bezahlst. Dazu misst die GPS-Uhr zwischen den Hochhäusern zuverlässig zu lang, orientiere dich also an den Meilen- und Kilometermarken, nicht am Display.\n\nRennentscheidend ist der Abschnitt ab Chinatown. Nach Kilometer 34 wird es leer, schattenlos und still, und auf der nach Norden zurückführenden Michigan Avenue steht bei Wind vom Michigansee ein Gegenwind, der auf offener Strecke Minuten kostet. Wer hier noch Substanz hat, gewinnt Plätze. Die Roosevelt Road im letzten Kilometer ist mit acht Höhenmetern objektiv harmlos, kommt aber genau dann, wenn nichts mehr da ist: Lauf sie nach Gefühl an statt nach Pace und spare den Antritt für den flachen Columbus Drive.","Nothing pays off in Chicago like even kilometre splits. There is no terrain reason to vary effort, so plan flat splits or a slightly negative split and do not budget for the rise at the end. The big trap is the first eight kilometres: narrow Loop streets, a dense field, the course's world-record reputation and a fractionally falling profile all invite a pace you pay for later on Michigan Avenue. On top of that, GPS reads reliably long between the skyscrapers, so pace off the mile and kilometre markers, not the watch face.\n\nThe race is decided from Chinatown onward. After kilometre 34 the course empties out, loses its shade and goes quiet, and the northbound run up Michigan Avenue is fully exposed to any wind coming off Lake Michigan, which costs minutes on an open road. Whoever still has something left here moves up. Roosevelt Road in the last kilometre is objectively trivial at eight metres, but it arrives exactly when nothing is left: run it on feel rather than pace, and save the kick for the flat run-in on Columbus Drive.",{"de":131,"en":132},"Für die meisten Altersklassenathleten bedeutet der Bank of America Chicago Marathon eine Belastungsdauer von dreieinhalb bis fünfeinhalb Stunden; das Zeitlimit liegt bei 6:30 Stunden. Der Belastungscharakter ist so gleichförmig, wie eine Marathonstrecke nur sein kann: ein durchgehend aerober Dauerlauf ohne anaerobe Spitzen, denn bei 94 Prozent flachem Gelände und keinem einzigen klassifizierten Anstieg bricht nichts den Rhythmus. Genau das ist die Anforderung: nicht Bergfestigkeit, sondern die Fähigkeit, eine Zielpace über Stunden auf hartem Asphalt zu halten.\n\nRennentscheidend sind die Kilometer nach 34. Zwischen Chinatown, Armour Square und Bronzeville verschwinden Publikum und Schatten, und der Rückweg auf der Michigan Avenue läuft frei und windexponiert nach Norden. Trainiere Ermüdungsresistenz deshalb gezielt: lange Läufe, die schrittweise auf 30 bis 35 Kilometer wachsen, und Blöcke im Marathon-Renntempo von 8 bis 15 Kilometern, die ans Ende dieser langen Läufe gelegt werden.\n\nDie Bedingungen am zweiten Oktobersonntag sind zweigeteilt, und beides gehört vorbereitet. Der Normalfall sind kühle Starttemperaturen in Wellen ab 7:35 Uhr, was Kleidungsschichten für die lange Wartezeit im Startblock verlangt. Der Ausnahmefall ist Wärme: 2007 schloss der Veranstalter die Strecke bei 31 Grad im laufenden Rennen, weshalb ein Plan B mit reduziertem Zieltempo und einer Trinkstrategie über die 20 Verpflegungsstellen dazugehört. Der Wind vom See ist der dritte Faktor, absolviere also einige lange Läufe bewusst auf offenen, windigen Strecken.\n\nBergtraining brauchst du für Chicago nicht, mit einer Ausnahme: Ein paar kurze Anstiege von 200 bis 400 Metern ans Ende langer Läufe gelegt sorgen dafür, dass die Roosevelt Road auf Kilometer 42 keine Überraschung ist. Wichtiger sind Schlüsseleinheiten auf Asphalt, damit Sehnen und Muskulatur den harten Untergrund über die volle Distanz vertragen, eine im Training erprobte Gel- und Trinkroutine, und regelmäßiges Laufen nach Gefühl. In den Häuserschluchten des Loop ist die GPS-Pace unbrauchbar, und wer nur auf die Uhr trainiert hat, verliert dort seinen Rhythmus.","For most age-group athletes the Bank of America Chicago Marathon means three and a half to five and a half hours on the road; the course limit is 6:30. The demand is about as uniform as a marathon course can make it: a continuous aerobic effort with no anaerobic spikes, because with 94 percent flat terrain and not one classified climb nothing breaks the rhythm. That is the challenge: not climbing strength, but the ability to hold a target pace for hours on hard asphalt.\n\nThe race is decided after kilometre 34. Between Chinatown, Armour Square and Bronzeville the crowds and the shade both disappear, and the way back up Michigan Avenue runs north across open, wind-exposed road. Train fatigue resistance for that specifically: long runs building to 30-35 km, with 8-15 km blocks at marathon race pace placed at the end of those long runs rather than at the start.\n\nConditions on the second Sunday in October come in two versions and both need preparing for. The normal case is a cool start in waves from 07:35, which means throwaway layers for the long wait in the corral. The exception is heat: in 2007 the organizer shut the course down mid-race at 31 °C, so a plan B with a reduced target pace and a drinking strategy across the 20 aid stations belongs in the preparation. Wind off the lake is the third factor, so put some long runs deliberately on open, exposed roads.\n\nYou do not need hill training for Chicago, with one exception: a few short 200-400 m rises tacked onto the end of long runs mean Roosevelt Road at kilometre 42 is not a surprise. What matters more is key sessions on asphalt so tendons and muscles tolerate the hard surface over the full distance, a gel and fluid routine rehearsed in training, and running by feel. GPS pace is unusable in the Loop's street canyons, and anyone who has only trained to the watch loses their rhythm there.",[134],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[136,143,150,157,164,170],{"slug":137,"eventName":138,"proseName":139,"city":140,"country":8,"eventType":13,"eventDate":141,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":142,"classification":25},"milwaukee-lakefront-marathon","Milwaukee Lakefront Marathon",{"de":138,"en":138},"Milwaukee","2026-10-04T00:00:00.000Z",187,{"slug":144,"eventName":145,"proseName":146,"city":147,"country":8,"eventType":13,"eventDate":148,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":149,"classification":25},"detroit-free-press-marathon","Detroit Free Press Marathon",{"de":145,"en":145},"Detroit","2026-10-18T00:00:00.000Z",124,{"slug":151,"eventName":152,"proseName":153,"city":154,"country":8,"eventType":13,"eventDate":155,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":156,"classification":25},"indianapolis-monumental-marathon","CNO Financial Indianapolis Monumental Marathon",{"de":152,"en":152},"Indianapolis","2026-11-07T00:00:00.000Z",103,{"slug":158,"eventName":159,"proseName":160,"city":161,"country":8,"eventType":13,"eventDate":162,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":163,"classification":25},"austin-marathon","Ascension Seton Austin Marathon",{"de":159,"en":159},"Austin","2027-02-14T00:00:00.000Z",316,{"slug":165,"eventName":166,"proseName":167,"city":168,"country":8,"eventType":13,"eventDate":148,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":169,"classification":25},"baystate-marathon","Hannaford Baystate Marathon",{"de":166,"en":166},"Lowell",70,{"slug":171,"eventName":172,"proseName":173,"city":174,"country":8,"eventType":13,"eventDate":175,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":176,"classification":25},"boston-marathon","Boston Marathon presented by Bank of America",{"de":172,"en":172},"Boston","2027-04-19T00:00:00.000Z",238,1789875849286]