[{"data":1,"prerenderedAt":641},["ShallowReactive",2],{"race-covestro-triathlon":3,"race-related-covestro-triathlon":591},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":589},"covestro-triathlon",[],"Covestro Triathlon","Krefeld","Germany","2026-08-30T00:00:00.000Z","2026-08-18T06:57:27.974Z","https://www.krefeld05.de/de/eventlocation/events/covestro-triathlon/",{"de":6,"en":6},"Triathlon",[15,243,414],{"raceName":16,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":227,"leg":21,"legGroup":21,"distanceInMeters":228,"elevationGainInMeters":229,"format":230,"profile":21,"intro":231,"description":234,"pacing":237,"training":240},"Olympische Distanz","COMBINED",[19,24,131],{"discipline":20,"label":21,"legOrder":22,"distanceInMeters":23,"raceName":21,"elevationGainInMeters":21,"profile":21,"description":21},"SWIM",null,0,1500,{"discipline":25,"label":21,"legOrder":26,"distanceInMeters":27,"raceName":28,"elevationGainInMeters":29,"profile":30,"description":128},"BIKE",20,40000,"Olympische Distanz — Bike",144,{"classification":31,"routeShape":32,"totalAscentM":29,"totalDescentM":29,"netElevationM":22,"vertPerKm":33,"climbs":34,"remainingVertM":22,"gradientDistribution":35,"downsampledProfile":39,"trackPolyline":127},"FLAT","loop",3.7,[],{"flatPct":36,"upPct":37,"downPct":38,"steepUpPct":22,"steepDownPct":22},76.6,12.5,10.9,[40,42,45,48,51,53,55,57,59,61,63,66,68,71,74,76,78,80,82,84,86,88,90,92,94,96,98,100,103,105,107,109,111,113,115,117,119,121,123,125],{"km":22,"elevM":41},27,{"km":43,"elevM":44},1,28,{"km":46,"elevM":47},1.98,31,{"km":49,"elevM":50},2.98,32,{"km":52,"elevM":44},3.98,{"km":54,"elevM":44},4.97,{"km":56,"elevM":44},5.95,{"km":58,"elevM":41},6.95,{"km":60,"elevM":44},7.95,{"km":62,"elevM":47},8.93,{"km":64,"elevM":65},9.93,30,{"km":67,"elevM":44},10.93,{"km":69,"elevM":70},11.93,29,{"km":72,"elevM":73},12.9,35,{"km":75,"elevM":44},13.9,{"km":77,"elevM":65},14.9,{"km":79,"elevM":44},15.88,{"km":81,"elevM":44},16.88,{"km":83,"elevM":65},17.88,{"km":85,"elevM":65},18.88,{"km":87,"elevM":65},19.85,{"km":89,"elevM":70},20.85,{"km":91,"elevM":65},21.85,{"km":93,"elevM":44},22.85,{"km":95,"elevM":44},23.83,{"km":97,"elevM":65},24.83,{"km":99,"elevM":44},25.83,{"km":101,"elevM":102},26.8,36,{"km":104,"elevM":70},27.8,{"km":106,"elevM":70},28.8,{"km":108,"elevM":70},29.8,{"km":110,"elevM":70},30.78,{"km":112,"elevM":44},31.78,{"km":114,"elevM":41},32.78,{"km":116,"elevM":44},33.75,{"km":118,"elevM":41},34.75,{"km":120,"elevM":44},35.75,{"km":122,"elevM":50},36.75,{"km":124,"elevM":47},37.73,{"km":126,"elevM":41},38.73,"swqxHkpng@g@gAE}AdKoBx@s@bCyWr@yDn@u@fCnDpDvItGv[{DeUiFoOkK{MkTwNaGkFyFoJ_EsNuAqMgB{_@kBsPuCgNmLkb@aBgPLmKpAcJbMw\\{IbTeCpIaA~IEjK|AbOnLrb@rDjRzAdOrAb[nA`N|CdMzFrKrHbHfStMzDhEZrAuEr_@{S|DlTuDhCqW|@{Eh@o@`HjMpHv]sF}YkFmM}JgLyU_PsEuEkFuJoDkNiAcLkAwYkBsRaCmMyM{f@iAcH[yFV}M~@gGlMw]gItRkCnIwAfM?rJ|A`N|Kz`@`ElS|AvNzAv]rApMhDbM|FfKfF|EdTnNrExE\\lAsEb`@gTrDlFk@PrBf@p@a@y@E}ArLoCnCmXr@yDn@u@fCnDpDvItGv[{DeUiFoOkK{MkTwNaGkFyFoJ_EsNuAqMgB{_@kBsPuCgNmLkb@aBgPLmKpAcJbMw\\{IbTeCpIaA~IEjK|AbOnLrb@rDjRzAdOrAb[nA`N|CdMzFrKrHbHfStMzDhEZrAuEr_@{S|DlTuDhCqW|@{Eh@o@`HjMpHv]sF}YkFmM}JgLyU_PsEuEkFuJoDkNiAcLkAwYkBsRaCmMyM{f@iAcH[yFV}M~@gGlMw]gItR_DlKcAhKHvMrA|J|Kz`@`ElSbBhP|Bxd@|CdO`EjJtC|DvYvS~FvGmEba@gTrDlFk@PrBh@l@",{"de":129,"en":130},"Die Runde führt vom Wechselbereich am Elfrather See auf den gesperrten Zubringer und als Wendepunktkurs wieder zurück, knapp 9,7 Kilometer pro Durchgang. Vier Durchgänge ergeben die 40 Kilometer der Olympischen Distanz.\n\nDas Profil ist so flach, wie es die Niederrheinebene erlaubt: Der Kurs bewegt sich zwischen etwa 26 und 36 Metern Höhe, 77 Prozent der Strecke liegen ohne messbare Neigung, und die 144 Höhenmeter sind Brückenrampen und Auffahrten, keine Anstiege. Nennenswerte Steigungen weist das Streckenprofil nicht aus.\n\nPrägend sind stattdessen zwei Dinge: die Wendepunkte, an denen vier Mal pro Runde Tempo verloren und wieder aufgebaut wird, und die freie Lage. Auf einer breiten, unbeschatteten Schnellstraße ohne Windschutz entscheidet der Tag oft der Wind, und weil der Kurs ein Wendepunktkurs ist, bekommt jeder Fahrer Gegen- und Rückenwind in gleicher Dosis.","The lap leaves transition at the Elfrather See onto the closed approach road and comes back as an out-and-back, just under 9.7 kilometres per pass. Four passes make up the 40 kilometres of the Olympic distance.\n\nThe profile is as flat as the Lower Rhine plain allows: the course moves between roughly 26 and 36 metres of elevation, 77 per cent of it has no measurable gradient, and the 144 metres of gain are bridge ramps and slip roads rather than hills. The profile lists no categorised climbs at all.\n\nTwo other things define it: the turnarounds, where speed is lost and rebuilt four times per lap, and the exposure. On a wide, unshaded dual-carriageway with no shelter the wind often decides the day, and because the course is an out-and-back, every rider gets the head- and tailwind in equal measure.",{"discipline":132,"label":21,"legOrder":133,"distanceInMeters":134,"raceName":135,"elevationGainInMeters":136,"profile":137,"description":224},"RUN",40,10000,"Olympische Distanz — Run",14,{"classification":31,"routeShape":32,"totalAscentM":136,"totalDescentM":136,"netElevationM":22,"vertPerKm":138,"climbs":139,"remainingVertM":22,"gradientDistribution":140,"downsampledProfile":143,"trackPolyline":223},1.4,[],{"flatPct":141,"upPct":142,"downPct":22,"steepUpPct":22,"steepDownPct":22},99.7,0.3,[144,145,147,149,151,153,155,157,159,161,163,165,167,169,171,173,175,177,179,181,183,185,187,189,191,193,195,197,199,201,203,205,207,209,211,213,215,217,219,221],{"km":22,"elevM":41},{"km":146,"elevM":41},0.25,{"km":148,"elevM":44},0.5,{"km":150,"elevM":44},0.78,{"km":152,"elevM":41},1.02,{"km":154,"elevM":41},1.27,{"km":156,"elevM":44},1.53,{"km":158,"elevM":70},1.8,{"km":160,"elevM":41},2.05,{"km":162,"elevM":41},2.3,{"km":164,"elevM":41},2.55,{"km":166,"elevM":41},2.83,{"km":168,"elevM":70},3.08,{"km":170,"elevM":44},3.33,{"km":172,"elevM":41},3.58,{"km":174,"elevM":44},3.83,{"km":176,"elevM":44},4.1,{"km":178,"elevM":44},4.35,{"km":180,"elevM":41},4.6,{"km":182,"elevM":41},4.85,{"km":184,"elevM":41},5.13,{"km":186,"elevM":41},5.38,{"km":188,"elevM":70},5.63,{"km":190,"elevM":44},5.88,{"km":192,"elevM":41},6.15,{"km":194,"elevM":44},6.4,{"km":196,"elevM":44},6.65,{"km":198,"elevM":70},6.9,{"km":200,"elevM":41},7.15,{"km":202,"elevM":41},7.43,{"km":204,"elevM":41},7.68,{"km":206,"elevM":44},7.93,{"km":208,"elevM":70},8.18,{"km":210,"elevM":44},8.45,{"km":212,"elevM":41},8.7,{"km":214,"elevM":44},8.95,{"km":216,"elevM":70},9.2,{"km":218,"elevM":44},9.48,{"km":220,"elevM":41},9.73,{"km":222,"elevM":41},9.98,"}wqxHwmng@e@_CoG|@qDw@uOlC_@~BfB~A|D~HqLlJvOgLsASaD{FwCqBf@kBrG_@dG}ArAnJ`@ZbGwDpA{BSkByH~@{Bo@_PhC]xBdAx@tEvJgL|ItO}KaBk@wCoFkCmB\\kBhFSvGgBd@NdAtI^`@tIeGy@o@~@XWyBoG|@qDw@uOlC_@~BfB~A|D~HqLlJvOgLsASaD{FwCqBf@kBrG_@dG}ArAnJ`@ZbGwDpA{BSkByH~@{Bo@_PhC]xBdAx@tEvJgL|ItO}KaBk@wCoFkCmB\\kBhFSvGgBd@NdAtI^`@tIeGy@o@",{"de":225,"en":226},"Gelaufen wird ein Wendepunktkurs von knapp 2,5 Kilometern rund um den See, vier Mal hintereinander, mit dem Wechselbereich als Dreh- und Angelpunkt. Die Runde ist kurz genug, dass Zuschauer und Verpflegung mehrfach passiert werden.\n\nFlacher geht es kaum: 14 Höhenmeter auf 10 Kilometer, 99,7 Prozent der Strecke ohne messbare Neigung, kein einzelner Anstieg im Streckenprofil. Die Höhenlage bleibt durchgehend bei etwa 27 bis 29 Metern. Der Untergrund sind die befestigten Uferwege des Erholungsgebiets.\n\nDas Charakteristische sind daher die Wenden und die Wiederholung. Acht Richtungswechsel auf vier Runden unterbrechen den Rhythmus regelmäßig, und die Strecke bietet über den gesamten Lauf kaum Schatten. Ende August kann das im Rennverlauf zum bestimmenden Faktor werden.","The run is an out-and-back of just under 2.5 kilometres around the lake, covered four times, with transition as the pivot. The lap is short enough that spectators and aid stations are passed repeatedly.\n\nIt hardly gets flatter: 14 metres of climbing over 10 kilometres, 99.7 per cent of the course without measurable gradient, and not a single climb in the profile. Elevation stays between roughly 27 and 29 metres throughout. The surface is the sealed lakeside paths of the recreation area.\n\nWhat characterises it are the turns and the repetition. Eight direction changes across four laps interrupt the rhythm regularly, and the course offers almost no shade over the whole run. At the end of August that can become the deciding factor as the race unfolds.","2026-08-30",51500,158,"FIXED_DISTANCE",{"de":232,"en":233},"Die Olympische Distanz des Covestro Triathlon wird auf einem der schnellsten Kurse Deutschlands gefahren: 1,5 Kilometer auf der Regattastrecke des Elfrather Sees, 40 Kilometer viermal über einen komplett gesperrten Autobahnzubringer und zehn Laufkilometer am Seeufer, die zu 99,7 Prozent eben sind. Wer hier Zeit verliert, verliert sie nicht am Terrain.","The Olympic distance at the Covestro Triathlon is raced on one of the fastest courses in Germany: 1.5 kilometres on the regatta course of the Elfrather See, 40 kilometres over four passes of a fully closed motorway approach road, and ten kilometres of lakeside running that is 99.7 per cent level. Lose time here and it will not have been to the terrain.",{"de":235,"en":236},"Um 8:15 Uhr geht es im Elfrather See ins Wasser, auf der Regattastrecke im Erholungsgebiet nordöstlich von Krefeld. Die zentrale Wechselzone liegt direkt am Ufer, sodass Schwimmausstieg, Radstart und Laufrunden alle denselben Punkt berühren.\n\nDer Radteil ist die Besonderheit dieses Rennens: viermal zehn Kilometer auf einem vollständig gesperrten Autobahnzubringer neben dem See. Keine Kreuzung, kein Gegenverkehr, keine technische Passage, 76,6 Prozent der Strecke eben und in der gesamten Streckenanalyse kein einziger Anstieg: 3,7 Höhenmeter pro Kilometer auf einer Fahrbahn, die für 100 km/h gebaut ist. Was bleibt, sind die Wendepunkte an den Enden jedes Durchgangs und die Frage, wie lange du eine Aeroposition wirklich halten kannst.\n\nGelaufen wird über vier Runden à 2,5 Kilometer als Wendepunktstrecke am Elfrather See, auf flachen Uferwegen mit 14 Höhenmetern auf zehn Kilometern. Getragen wird das Ganze seit 1988 vom SC Bayer 05 Uerdingen; mit bis zu 1.500 Startenden über alle Distanzen gehört der Wettkampf zu den größten Triathlons Deutschlands, und weil sich Wechselzone, Laufrunden und Zielbereich am selben Uferabschnitt drängen, läufst du den ganzen Vormittag durch Publikum.","At 8:15 the field enters the Elfrather See, on the regatta course inside the recreation area north-east of Krefeld. The central transition sits right on the bank, so the swim exit, the bike start and the run laps all touch the same point.\n\nThe bike leg is what sets this race apart: four times ten kilometres on a fully closed motorway approach road beside the lake. No junctions, no oncoming traffic, no technical section, 76.6 per cent of it level and not one climb registered anywhere in the course analysis: 3.7 metres of climbing per kilometre on a carriageway built for 100 km/h. What remains are the turnarounds at the end of each pass and the question of how long you can genuinely hold an aero position.\n\nThe run is four laps of 2.5 kilometres as an out-and-back at the Elfrather See, on flat lakeside paths with 14 metres of climbing across ten kilometres. The event has been staged since 1988 by SC Bayer 05 Uerdingen; with up to 1,500 starters across all distances it is one of Germany's largest triathlons, and because transition, run laps and finish area are packed into the same stretch of shore, you run through spectators all morning.",{"de":238,"en":239},"Ein Kurs ohne Höhenmeter verschiebt die gesamte Einteilung auf die eigene Disziplin. Schwimme die 1.500 Meter auf der Regattabahn gleichmäßig; die Bahn ist gerade und lang, was zu einem zu schnellen ersten Viertel verleitet, weil kaum Orientierungsaufwand nötig ist.\n\nRennentscheidend ist die dritte der vier Radrunden. Auf einer komplett gesperrten, schnurgeraden Straße fällt die Konzentration schneller ab als die Leistung, und genau dann beginnt die Position aufzuweichen: Kopf hoch, Ellenbogen breiter, Tempo weg. Setze dir eine Zielleistung für den Gegenwindabschnitt und kontrolliere in jeder Runde bewusst Sitzposition und Trittfrequenz, statt auf ein Gefühl zu warten, das dieser Kurs nicht liefert.\n\nDie Hauptfalle sind die Wendepunkte. Vier Radpassagen und vier Laufrunden bedeuten sieben Kehren auf dem Rad und acht auf der Laufstrecke; jede kostet Geschwindigkeit, und der Reflex, danach sofort wieder auf Zielwert zu beschleunigen, verbrennt über den Wettkampf hinweg deutlich mehr als die Kehren selbst. Baue nach jeder Wende gleichmäßig auf. Und rechne damit, dass der Lauf trotz des frühen Starts Ende August in die warme Vormittagsphase fällt, auf einer Uferstrecke ohne durchgehenden Schatten.","A course without elevation shifts the entire pacing job onto your own discipline. Swim the 1,500 metres on the regatta lane evenly; the lane is straight and long, which tempts a quick first quarter simply because it takes so little effort to navigate.\n\nThe race is decided on the third of the four bike passes. On a completely closed, dead-straight road your concentration fades faster than your power, and that is when the position starts to soften: head up, elbows wider, speed gone. Set a target output for the headwind stretch and deliberately check riding position and cadence on every lap, rather than waiting for a feel this course never provides.\n\nThe main trap is the turnarounds. Four bike passes and four run laps mean seven bike hairpins and eight on foot; each one costs speed, and the reflex of sprinting back to target every time burns far more across the race than the turns themselves. Rebuild smoothly after each one. And expect that despite the early start in late August the run lands in the warm part of the morning, on a lakeside course with no continuous shade.",{"de":241,"en":242},"Die Olympische Distanz in Krefeld dauert für Altersklassenathletinnen und -athleten rund zweieinviertel bis drei Stunden. Der Belastungscharakter ist so gleichförmig wie kaum ein anderer Triathlon: eine lange aerobe Dauerleistung knapp unter der Schwelle, ohne Anstiege, die kurzzeitig darüber zwingen, und ohne Abfahrten, auf denen sich etwas erholen ließe.\n\nDaraus folgt die zentrale Anforderung, und sie ist eine Positions- und Konzentrationsfrage: 60 bis 75 Minuten in Aeroposition auf gesperrter, gerader Straße, ohne Terrainwechsel, der die Haltung von selbst unterbricht. Wer nur draußen im welligen Gelände trainiert, steht diese Zeitspanne körperlich durch, aber nicht in der Position, in der sie schnell ist.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt deshalb auf langen Schwellenblöcken von 2 bis 3 mal 20 Minuten, konsequent in Wettkampfposition und auf flacher Strecke oder auf der Rolle gefahren, ergänzt um Wiederbeschleunigungen aus niedriger Geschwindigkeit, die die sieben Wendepunkte abbilden. Ergänze Nackenmuskulatur- und Rumpfarbeit: Auf 40 flachen Kilometern begrenzt oft der Nacken die Aeroposition, nicht die Beine.\n\nFür den Lauf zählen Tempohärte auf ebenem Untergrund und der Wechsel: Koppelläufe von 20 bis 30 Minuten direkt nach genau solchen konstanten Radeinheiten sind die Kerneinheit. Dazu Freiwassertraining auf langen geraden Bahnen und Hitzegewöhnung für einen Lauf, der Ende August im Laufe des Vormittags immer wärmer wird.","The Olympic distance in Krefeld takes an age-group athlete roughly two and a quarter to three hours. The demand is about as uniform as triathlon gets: one long aerobic effort just under threshold, with no climbs to push you briefly above it and no descents on which to recover.\n\nFrom that follows the central requirement, and it is a question of position and concentration: 60 to 75 minutes in the aero position on a closed, straight road, with no change of terrain to interrupt your posture for you. Train only on rolling ground outdoors and you will survive that span physically, but not in the position that makes it fast.\n\nThe training emphasis is therefore long threshold blocks of 2 to 3 times 20 minutes, consistently in race position on flat roads or indoors, plus re-accelerations from low speed to rehearse the seven turnarounds. Add neck and trunk work; over 40 flat kilometres it is often the neck rather than the legs that limits the aero position.\n\nFor the run, what counts is speed endurance on level ground and the transition itself: brick runs of 20 to 30 minutes straight off exactly that kind of steady ride are the key session. Add open-water swimming on long straight lanes and heat adaptation for a run that keeps getting warmer through a late-August morning.",{"raceName":244,"kind":17,"composedLegs":245,"startDate":227,"leg":21,"legGroup":21,"distanceInMeters":400,"elevationGainInMeters":401,"format":230,"profile":21,"intro":402,"description":405,"pacing":408,"training":411},"SWK-Volkstriathlon",[246,248,326],{"discipline":20,"label":21,"legOrder":22,"distanceInMeters":247,"raceName":21,"elevationGainInMeters":21,"profile":21,"description":21},500,{"discipline":25,"label":21,"legOrder":26,"distanceInMeters":249,"raceName":250,"elevationGainInMeters":251,"profile":252,"description":323},20000,"SWK-Volkstriathlon — Bike",72,{"classification":31,"routeShape":32,"totalAscentM":251,"totalDescentM":251,"netElevationM":22,"vertPerKm":33,"climbs":253,"remainingVertM":22,"gradientDistribution":254,"downsampledProfile":257,"trackPolyline":322},[],{"flatPct":255,"upPct":37,"downPct":256,"steepUpPct":22,"steepDownPct":22},77.1,10.3,[258,259,260,261,263,264,266,267,269,270,272,274,276,277,279,280,282,283,285,286,288,289,291,292,294,296,298,299,301,302,304,306,308,309,311,312,314,316,318,320],{"km":22,"elevM":41},{"km":148,"elevM":65},{"km":43,"elevM":44},{"km":262,"elevM":70},1.5,{"km":46,"elevM":47},{"km":265,"elevM":65},2.48,{"km":49,"elevM":50},{"km":268,"elevM":44},3.48,{"km":52,"elevM":44},{"km":271,"elevM":44},4.47,{"km":273,"elevM":44},4.95,{"km":275,"elevM":65},5.45,{"km":56,"elevM":44},{"km":278,"elevM":44},6.45,{"km":58,"elevM":41},{"km":281,"elevM":102},7.45,{"km":60,"elevM":44},{"km":284,"elevM":70},8.43,{"km":62,"elevM":47},{"km":287,"elevM":70},9.43,{"km":64,"elevM":65},{"km":290,"elevM":70},10.43,{"km":67,"elevM":44},{"km":293,"elevM":70},11.4,{"km":295,"elevM":65},11.9,{"km":297,"elevM":44},12.4,{"km":72,"elevM":73},{"km":300,"elevM":41},13.4,{"km":75,"elevM":44},{"km":303,"elevM":44},14.4,{"km":305,"elevM":65},14.88,{"km":307,"elevM":44},15.38,{"km":79,"elevM":44},{"km":310,"elevM":44},16.38,{"km":81,"elevM":44},{"km":313,"elevM":50},17.38,{"km":315,"elevM":65},17.85,{"km":317,"elevM":47},18.35,{"km":319,"elevM":65},18.85,{"km":321,"elevM":41},19.35,"swqxHkpng@g@gAE}AdKoBx@s@bCyWr@yDn@u@fCnDpDvItGv[{DeUiFoOkK{MkTwNaGkFyFoJ_EsNuAqMgB{_@kBsPuCgNmLkb@aBgPLmKpAcJbMw\\{IbTeCpIaA~IEjK|AbOnLrb@rDjRzAdOrAb[nA`N|CdMzFrKrHbHfStMzDhEZrAuEr_@{S|DlTuDhCqW|@{Eh@o@`HjMpHv]sF}YkFmM}JgLyU_PsEuEkFuJoDkNiAcLkAwYkBsRaCmMyM{f@iAcH[yFV}M~@gGlMw]gItR_DlKcAhKHvMrA|J|Kz`@`ElSbBhP|Bxd@|CdO`EjJtC|DvYvS~FvGmEba@gTrDlFk@PrBh@l@",{"de":324,"en":325},"Die Strecke nutzt denselben Rundkurs wie die Olympische Distanz, aber nur zwei Mal: vom Wechselbereich auf die gesperrte Schnellstraße, zum Wendepunkt und zurück, knapp 9,7 Kilometer pro Runde.\n\nMit 72 Höhenmetern auf 20 Kilometer und 77 Prozent neigungsfreier Strecke gibt es nichts, was einer Steigung ähnelt. Der Kurs liegt komplett in der Ebene zwischen 26 und 36 Metern Höhe, und die Höhenmeter stammen aus Brücken und Auffahrten. Die Fahrbahn ist breit und vollständig für den Verkehr gesperrt, was ein durchgehend hohes Tempo erlaubt.\n\nDer Unterschied zur langen Distanz ist nicht das Terrain, sondern die Dosierung: Bei nur zwei Runden zählt der Renneinstieg deutlich mehr, weil ein zu harter erster Kilometer bereits ein Zehntel der Gesamtdistanz betrifft. Der Wind auf der unbeschatteten Strecke trifft beide Runden gleich.","The course uses the same circuit as the Olympic distance, but only twice: out of transition onto the closed dual carriageway, to the turnaround and back, just under 9.7 kilometres per lap.\n\nWith 72 metres of climbing over 20 kilometres and 77 per cent of the course free of gradient, there is nothing resembling a hill. The route stays entirely on the plain between 26 and 36 metres of elevation, and the vertical comes from bridges and slip roads. The road is wide and completely closed to traffic, which allows a consistently high speed.\n\nWhat separates this from the longer distance is not the terrain but the dosing: with only two laps the opening matters far more, because a first kilometre ridden too hard already affects a tenth of the total. The wind on this exposed road hits both laps equally.",{"discipline":132,"label":21,"legOrder":133,"distanceInMeters":327,"raceName":328,"elevationGainInMeters":329,"profile":330,"description":397},5000,"SWK-Volkstriathlon — Run",7,{"classification":31,"routeShape":32,"totalAscentM":329,"totalDescentM":329,"netElevationM":22,"vertPerKm":138,"climbs":331,"remainingVertM":22,"gradientDistribution":332,"downsampledProfile":334,"trackPolyline":396},[],{"flatPct":333,"upPct":148,"downPct":22,"steepUpPct":22,"steepDownPct":22},99.5,[335,336,338,339,341,342,344,345,347,348,350,351,352,353,355,357,359,360,362,363,365,366,368,370,372,374,376,377,379,380,381,382,384,386,388,390,391,392,394,395],{"km":22,"elevM":41},{"km":337,"elevM":41},0.13,{"km":146,"elevM":41},{"km":340,"elevM":41},0.38,{"km":148,"elevM":44},{"km":343,"elevM":70},0.65,{"km":150,"elevM":44},{"km":346,"elevM":44},0.9,{"km":152,"elevM":41},{"km":349,"elevM":41},1.15,{"km":154,"elevM":41},{"km":138,"elevM":44},{"km":156,"elevM":44},{"km":354,"elevM":44},1.65,{"km":356,"elevM":70},1.78,{"km":358,"elevM":44},1.93,{"km":160,"elevM":41},{"km":361,"elevM":41},2.17,{"km":162,"elevM":41},{"km":364,"elevM":41},2.42,{"km":164,"elevM":41},{"km":367,"elevM":41},2.68,{"km":369,"elevM":41},2.8,{"km":371,"elevM":44},2.93,{"km":373,"elevM":70},3.05,{"km":375,"elevM":70},3.2,{"km":170,"elevM":44},{"km":378,"elevM":44},3.45,{"km":172,"elevM":41},{"km":33,"elevM":41},{"km":174,"elevM":44},{"km":383,"elevM":44},3.95,{"km":385,"elevM":44},4.08,{"km":387,"elevM":70},4.2,{"km":389,"elevM":70},4.33,{"km":271,"elevM":44},{"km":180,"elevM":41},{"km":393,"elevM":41},4.72,{"km":182,"elevM":41},{"km":54,"elevM":41},"}wqxHwmng@e@_CoG|@qDw@uOlC_@~BfB~A|D~HqLlJvOgLsASaD{FwCqBf@kBrG_@dG}ArAnJ`@ZbGwDpA{BSkByH~@{Bo@_PhC]xBdAx@tEvJgL|ItO}KaBk@wCoFkCmB\\kBhFSvGgBd@NdAtI^`@tIeGy@o@",{"de":398,"en":399},"Der Kurs ist der Wendepunktrundweg der längeren Distanzen, zweimal gelaufen: knapp 2,5 Kilometer pro Runde auf den befestigten Uferwegen des Erholungsgebiets, mit dem Wechselbereich als Ausgangs- und Endpunkt.\n\nMit sieben Höhenmetern auf fünf Kilometer und einem Anteil von 99,5 Prozent ohne messbare Neigung ist das Profil praktisch eine Linie. Es gibt keine Steigung, an der man das Tempo abstützen könnte, und keine Abfahrt, die etwas zurückgibt.\n\nDer Charakter kommt aus der kurzen Runde: zwei Wenden pro Durchgang, viel Publikum, eine Streckenführung ohne Schatten. Weil der Volkstriathlon am frühen Nachmittag startet, ist Ende August die Wärme ein echter Faktor auf diesen fünf Kilometern.","The course is the same out-and-back lap the longer distances use, run twice: just under 2.5 kilometres per lap on the sealed lakeside paths of the recreation area, with transition as start and finish point.\n\nWith seven metres of climbing over five kilometres and 99.5 per cent of the course free of measurable gradient, the profile is practically a straight line. There is no rise to lean the effort against and no descent that gives anything back.\n\nThe character comes from the short lap: two turnarounds per pass, plenty of spectators, and a route without shade. Since the Volkstriathlon starts in the early afternoon, heat is a genuine factor over these five kilometres at the end of August.",25500,79,{"de":403,"en":404},"Der SWK-Volkstriathlon ist der Nachmittagswettkampf des Covestro Triathlon: 500 Meter im Elfrather See, 20 Kilometer über den gesperrten Autobahnzubringer und fünf flache Laufkilometer am Ufer. Mit einem Start um 13:45 Uhr Ende August ist er das wärmste Rennen des Tages, und mit den parallel gewerteten Staffeln auch das vollste.","The SWK Volkstriathlon is the afternoon race of the Covestro Triathlon: 500 metres in the Elfrather See, 20 kilometres on the closed motorway approach road and five flat kilometres of running by the shore. With a 13:45 start in late August it is the warmest race of the day, and with the relay classes scored alongside it, the busiest too.",{"de":406,"en":407},"Die 500 Meter im Elfrather See sind kurz genug, um auch für Einsteigerinnen und Einsteiger überschaubar zu bleiben, und lang genug, um mit falschem Anfangstempo den ganzen Wettkampf zu prägen. Der Ausstieg führt direkt in die zentrale Wechselzone am Ufer.\n\nAuf dem Rad stehen zwei Durchgänge über den zehn Kilometer langen, vollständig gesperrten Zubringer an. Der Kurs hat keinen einzigen erfassten Anstieg, gut 77 Prozent sind eben, es gibt weder Kreuzungen noch Gegenverkehr: Die einzigen Momente, die Fahrtechnik verlangen, sind die Wendepunkte an den Enden. Weil Staffel- und Firmenteams exakt dieselbe Strecke fahren, ist die Fahrbahn dabei gut gefüllt, und ein Teil der Überholenden fährt nur diesen einen Abschnitt, nicht den ganzen Wettkampf.\n\nDer Lauf besteht aus zwei Runden über die 2,5 Kilometer lange Wendepunktstrecke am See: 99,5 Prozent davon eben, sieben Höhenmeter auf fünf Kilometern. Start, Wechselzone und Ziel liegen alle am selben Uferabschnitt, sodass du auf jeder Runde zweimal an derselben Zuschauerkulisse vorbeikommst. Getragen wird das Ganze vom SC Bayer 05 Uerdingen, der die Veranstaltung seit 1988 organisiert.","The 500 metres in the Elfrather See are short enough to stay manageable for newcomers and long enough that the wrong opening pace shapes the whole race. The exit leads straight into the central transition area on the bank.\n\nOn the bike come two passes of the ten-kilometre, fully closed approach road. The course has not one registered climb, a good 77 per cent of it is level, and there are neither junctions nor oncoming traffic; the only moments demanding bike handling are the turnarounds at each end. Because relay and company teams ride exactly the same course, the carriageway is well filled, and some of the riders passing you are racing only this single leg rather than the whole event.\n\nThe run is two laps of the 2.5 kilometre out-and-back at the lake: 99.5 per cent level, seven metres of climbing across five kilometres. Start, transition and finish all sit on the same stretch of shore, so each lap takes you past the same crowd twice. The whole thing is staged by SC Bayer 05 Uerdingen, which has run the event since 1988.",{"de":409,"en":410},"Die 500 Meter entscheiden mehr, als ihre Länge vermuten lässt. Bei einer so kurzen Schwimmstrecke starten fast alle zu schnell, und ein Puls, der nach 300 Metern zu hoch ist, bleibt auf einem Radkurs ohne einen einzigen Anstieg genau dort. Schwimme die erste Hälfte bewusst kontrolliert und nutze die zweite zum Steigern.\n\nRennentscheidend ist die zweite Radrunde. Auf einer gesperrten, geraden Straße ohne Terrain hält niemand die Leistung durch Rhythmuswechsel aufrecht: Hier zeigt sich schlicht, wer die Aeroposition zwanzig Minuten am Stück halten kann. Lass dich nicht von Staffelfahrenden mitziehen, die nur diesen Abschnitt bestreiten: Ihr Tempo hat mit deinem Rennen nichts zu tun, und Windschattenfahren ist ohnehin nicht erlaubt.\n\nDie Hauptfalle ist die Startzeit. Um 13:45 Uhr Ende August liegt der gesamte Wettkampf in der heißesten Phase des Tages, der Zubringer ist eine offene Asphaltfläche ohne Schatten und der Lauf folgt am frühen Nachmittag. Trinke auf den 20 Radkilometern konsequent, auch wenn sich der Abschnitt kurz anfühlt, denn auf fünf völlig flachen Laufkilometern lässt sich ein Flüssigkeitsdefizit weder durch Terrain noch durch Tempowechsel kaschieren.","The 500 metres decide more than their length suggests. Over a swim that short almost everyone starts too fast, and a heart rate that is too high at 300 metres stays exactly there on a bike course with not one climb. Swim the first half deliberately under control and use the second to build.\n\nThe race is decided on the second bike lap. On a closed, straight road with no terrain, nobody holds their output through changes of rhythm; this simply shows who can hold an aero position for twenty minutes at a stretch. Do not let relay riders tow you along: they are racing this leg only, their speed has nothing to do with your race, and drafting is not allowed in any case.\n\nThe main trap is the start time. At 13:45 in late August the entire race sits in the hottest part of the day, the approach road is an open sheet of asphalt with no shade, and the run follows in the early afternoon. Drink consistently across the 20 kilometres of riding even though the leg feels short, because across five completely flat running kilometres a fluid deficit can be hidden neither by terrain nor by changes of pace.",{"de":412,"en":413},"Der Volkstriathlon dauert je nach Leistungsniveau rund 70 bis 100 Minuten. Der Belastungscharakter ist eine durchgehend hohe, gleichförmige Intensität ohne jede Entlastung: kein Anstieg, der zwingt, keine Abfahrt, die erlaubt.\n\nDamit verschiebt sich die Anforderung weg von Kraft und hin zu Konstanz. Zwanzig Radkilometer auf gesperrter, gerader Straße sind dreißig bis vierzig Minuten in unveränderter Position, für viele Einsteigende die längste zusammenhängende Aeroposition ihres Jahres, und genau daran scheitert das Renntempo häufiger als an der Ausdauer.\n\nDer Trainingsschwerpunkt sind deshalb konstante Radblöcke von 2 mal 12 bis 15 Minuten knapp unter der Schwelle in exakt der Sitzposition, die du im Wettkampf nutzt, gefolgt von einem Koppellauf von 12 bis 18 Minuten. Wiederbeschleunigungen aus niedriger Geschwindigkeit gehören dazu, weil jede Radrunde mit einem Wendepunkt endet.\n\nBedingungen sind hier ausdrücklich Trainingsinhalt. Ein Start um 13:45 Uhr Ende August auf offener Asphaltfläche verlangt Einheiten in der Mittagshitze, eine geübte Trinkroutine auf dem Rad und einen Plan für die zwei Laufrunden. Im Wasser reicht eine kurze, aber regelmäßige Freiwassergewöhnung: 500 Meter ohne Beckenwand und ohne Bahnmarkierung fühlen sich anders an als 500 Meter im Bad.","The Volkstriathlon takes roughly 70 to 100 minutes depending on your level. The demand is unbroken, uniform intensity with no relief at all: no climb that forces you, no descent that lets you off.\n\nThat shifts the requirement away from strength and towards consistency. Twenty kilometres on a closed, straight road means thirty to forty minutes in an unchanging position, for many newcomers the longest continuous aero position of their year, and that is what limits race pace far more often than endurance does.\n\nThe training emphasis is therefore steady bike blocks of 2 times 12 to 15 minutes just under threshold in exactly the position you will race in, followed by a brick run of 12 to 18 minutes. Re-accelerations from low speed belong in there too, because every bike lap ends at a turnaround.\n\nConditions are explicitly part of the training here. A 13:45 start in late August on open asphalt calls for sessions in midday heat, a rehearsed drinking routine on the bike and a plan for the two run laps. In the water, short but regular open-water exposure is enough: 500 metres without a pool wall and without a lane line feel quite different from 500 metres indoors.",{"raceName":415,"kind":17,"composedLegs":416,"startDate":227,"leg":21,"legGroup":21,"distanceInMeters":575,"elevationGainInMeters":576,"format":230,"profile":21,"intro":577,"description":580,"pacing":583,"training":586},"Schnuppertriathlon",[417,419,491],{"discipline":20,"label":21,"legOrder":22,"distanceInMeters":418,"raceName":21,"elevationGainInMeters":21,"profile":21,"description":21},200,{"discipline":25,"label":21,"legOrder":26,"distanceInMeters":134,"raceName":420,"elevationGainInMeters":421,"profile":422,"description":488},"Schnuppertriathlon — Bike",38,{"classification":31,"routeShape":32,"totalAscentM":421,"totalDescentM":423,"netElevationM":43,"vertPerKm":424,"climbs":425,"remainingVertM":22,"gradientDistribution":426,"downsampledProfile":428,"trackPolyline":487},37,3.9,[],{"flatPct":427,"upPct":72,"downPct":38,"steepUpPct":22,"steepDownPct":22},76.2,[429,430,431,432,434,435,437,438,440,441,443,444,446,447,449,450,452,453,455,456,457,458,460,461,463,464,466,467,469,470,472,473,476,477,478,479,481,482,484,485],{"km":22,"elevM":41},{"km":146,"elevM":65},{"km":148,"elevM":65},{"km":433,"elevM":65},0.75,{"km":43,"elevM":44},{"km":436,"elevM":44},1.25,{"km":262,"elevM":70},{"km":439,"elevM":44},1.73,{"km":46,"elevM":47},{"km":442,"elevM":65},2.23,{"km":265,"elevM":65},{"km":445,"elevM":44},2.73,{"km":49,"elevM":50},{"km":448,"elevM":73},3.23,{"km":268,"elevM":44},{"km":451,"elevM":41},3.73,{"km":52,"elevM":44},{"km":454,"elevM":44},4.22,{"km":271,"elevM":44},{"km":393,"elevM":44},{"km":273,"elevM":44},{"km":459,"elevM":65},5.2,{"km":275,"elevM":65},{"km":462,"elevM":44},5.7,{"km":56,"elevM":44},{"km":465,"elevM":44},6.2,{"km":278,"elevM":44},{"km":468,"elevM":44},6.7,{"km":58,"elevM":41},{"km":471,"elevM":41},7.2,{"km":281,"elevM":102},{"km":474,"elevM":475},7.7,33,{"km":60,"elevM":44},{"km":208,"elevM":70},{"km":284,"elevM":70},{"km":480,"elevM":47},8.68,{"km":62,"elevM":47},{"km":483,"elevM":65},9.18,{"km":287,"elevM":70},{"km":486,"elevM":44},9.68,"swqxHkpng@g@gAE}AdKoBx@s@bCyWr@yDn@u@fCnDpDvItGv[{DeUiFoOkK{MkTwNaGkFyFoJ_EsNuAqMgB{_@kBsPuCgNmLkb@aBgPLmKpAcJbMw\\{IbTmClJeAvMVjL|AfK|Kz`@`D~OpBhRrB|b@jAhIrBpHfC~FrElGvXpR`GbHgE``@eTpEzF}@",{"de":489,"en":490},"Gefahren wird der Rundkurs der längeren Distanzen genau einmal: aus dem Wechselbereich am Elfrather See hinaus auf die für den Verkehr gesperrte Schnellstraße, zum Wendepunkt und zurück ins Wechselgelände, 9,7 Kilometer.\n\nDas Höhenprofil ist mit 38 Metern Gesamtaufstieg praktisch eben; die höchste Stelle liegt rund zehn Meter über der niedrigsten, und drei Viertel der Strecke haben keine messbare Neigung. Weder Anstiege noch technische Kurven verlangen Erfahrung, und die Fahrbahn ist breit und vollständig gesperrt.\n\nFür Einsteiger ist das der günstigste Fall: keine Abfahrten, in denen Bremstechnik gebraucht wird, kein Verkehr, kein Gefälle, das ungewohnt hohe Geschwindigkeiten erzeugt. Die einzige technische Anforderung ist die Wende, und das offene Gelände bedeutet, dass Wind der wesentliche äußere Faktor bleibt.","The circuit used by the longer distances is ridden exactly once: out of transition at the Elfrather See onto the road closed to traffic, to the turnaround and back into transition, 9.7 kilometres.\n\nAt 38 metres of total ascent the profile is essentially level; the highest point sits about ten metres above the lowest, and three quarters of the course has no measurable gradient. Neither climbs nor technical corners demand experience, and the road is wide and fully closed.\n\nFor a first-timer this is the friendliest possible case: no descents that require braking technique, no traffic, no gradient producing unfamiliar speeds. The only technical requirement is the turnaround, and the open terrain means wind stays the main external factor.",{"discipline":132,"label":21,"legOrder":133,"distanceInMeters":492,"raceName":493,"elevationGainInMeters":494,"profile":495,"description":572},2500,"Schnuppertriathlon — Run",4,{"classification":31,"routeShape":32,"totalAscentM":494,"totalDescentM":494,"netElevationM":22,"vertPerKm":138,"climbs":496,"remainingVertM":22,"gradientDistribution":497,"downsampledProfile":499,"trackPolyline":571},[],{"flatPct":498,"upPct":43,"downPct":22,"steepUpPct":22,"steepDownPct":22},99,[500,501,503,504,506,507,509,510,512,513,515,517,519,520,522,524,526,527,529,531,533,534,536,538,540,541,543,545,547,549,551,553,555,557,559,561,563,565,567,569],{"km":22,"elevM":41},{"km":502,"elevM":41},0.08,{"km":337,"elevM":41},{"km":505,"elevM":41},0.2,{"km":146,"elevM":41},{"km":508,"elevM":41},0.33,{"km":340,"elevM":41},{"km":511,"elevM":44},0.45,{"km":148,"elevM":44},{"km":514,"elevM":70},0.57,{"km":516,"elevM":70},0.63,{"km":518,"elevM":70},0.7,{"km":433,"elevM":44},{"km":521,"elevM":44},0.83,{"km":523,"elevM":44},0.88,{"km":525,"elevM":44},0.95,{"km":43,"elevM":41},{"km":528,"elevM":41},1.08,{"km":530,"elevM":41},1.13,{"km":532,"elevM":41},1.2,{"km":436,"elevM":41},{"km":535,"elevM":41},1.33,{"km":537,"elevM":44},1.38,{"km":539,"elevM":44},1.45,{"km":262,"elevM":44},{"km":542,"elevM":44},1.58,{"km":544,"elevM":44},1.63,{"km":546,"elevM":70},1.7,{"km":548,"elevM":70},1.75,{"km":550,"elevM":70},1.83,{"km":552,"elevM":70},1.88,{"km":554,"elevM":44},1.95,{"km":556,"elevM":44},2,{"km":558,"elevM":41},2.08,{"km":560,"elevM":41},2.13,{"km":562,"elevM":41},2.2,{"km":564,"elevM":41},2.25,{"km":566,"elevM":41},2.33,{"km":568,"elevM":41},2.38,{"km":570,"elevM":41},2.45,"}wqxHwmng@e@_CoG|@qDw@uOlC_@~BfB~A|D~HqLlJvOgLsASaD{FwCqBf@kBrG_@dG}ArAnJ`@ZfI{F",{"de":573,"en":574},"Gelaufen wird eine einzige Runde des Wendepunktkurses, den die längeren Distanzen zwei- und viermal absolvieren: vom Wechselbereich auf den Uferweg, zur Wende und zurück ins Ziel.\n\nDas Profil ist mit vier Höhenmetern auf 2,5 Kilometern eben, 99 Prozent der Strecke verlaufen ohne messbare Neigung. Der Untergrund ist ein befestigter Weg im Erholungsgebiet, ohne Stufen, Wurzeln oder technische Passagen.\n\nDamit bleibt als einzige Streckenanforderung die Wende in der Mitte. Ziel und Wechselbereich liegen zusammen, sodass der Lauf durchgehend im Blickfeld von Publikum und Verpflegung bleibt, und die kurze Distanz bedeutet, dass die Wärme des frühen Nachmittags kaum ins Gewicht fällt.","You run a single lap of the out-and-back course that the longer distances cover two and four times: out of transition onto the lakeside path, to the turnaround and back to the finish.\n\nWith four metres of climbing over 2.5 kilometres the profile is level, and 99 per cent of the course has no measurable gradient. The surface is a sealed path in the recreation area, with no steps, roots or technical sections.\n\nThat leaves the turnaround in the middle as the only demand the course makes. Finish and transition sit together, so the run stays within sight of spectators and aid throughout, and the short distance means the early-afternoon warmth barely matters.",12700,42,{"de":578,"en":579},"Der Schnuppertriathlon des Covestro Triathlon ist als erster Wettkampf gedacht und auch so gebaut: 200 Meter im Elfrather See, zehn Kilometer auf einem komplett gesperrten Zubringer und eine flache Laufrunde von 2,5 Kilometern am Ufer. Alles einmal, nichts mehrfach, und auf der Radstrecke kein einziges Auto.","The Schnuppertriathlon at the Covestro Triathlon is meant as a first race and built like one: 200 metres in the Elfrather See, ten kilometres on a fully closed approach road and one flat 2.5 kilometre lap by the shore. Everything once, nothing repeated, and not a single car on the bike course.",{"de":581,"en":582},"Die 200 Meter im Elfrather See sind ungefähr acht Bahnen im 25-Meter-Becken, geschwommen auf der Regattastrecke des Sees. Für viele Startende ist es das erste Mal ohne Beckenrand, und das ist bei dieser Länge auch der Punkt: Der Abschnitt ist kurz genug, dass ein kurzer Moment auf dem Rücken keinen Wettkampf ruiniert.\n\nAuf dem Rad folgt ein einzelner Durchgang über den zehn Kilometer langen Autobahnzubringer neben dem See: vollständig gesperrt, ohne Kreuzung, ohne Gegenverkehr, ohne technische Stelle. 76 Prozent der Strecke sind eben, die Streckenanalyse findet keinen Anstieg, und mit 38 Höhenmetern auf zehn Kilometern ist das eine Gerade mit einer Kehre in der Mitte. Eine sicherere Umgebung für ein erstes Radrennen gibt es kaum.\n\nGelaufen wird eine Runde von 2,5 Kilometern auf dem flachen Uferweg, 99 Prozent davon eben und mit vier Höhenmetern praktisch profillos. Start um 12:45 Uhr, Wechselzone, Laufrunde und Ziel liegen alle am selben Uferabschnitt des Erholungsgebiets, mitten in einer Veranstaltung mit bis zu 1.500 Startenden, als Einstieg also ein kleines Rennen in einem großen Rahmen.","The 200 metres in the Elfrather See are about eight lengths of a 25-metre pool, swum on the lake's regatta course. For many starters it is their first time without a pool wall, and at this length that is rather the point: the leg is short enough that a brief moment on your back does not ruin a race.\n\nOn the bike comes a single pass of the ten-kilometre motorway approach road beside the lake: fully closed, no junctions, no oncoming traffic, no technical section. Seventy-six per cent of it is level, the course analysis finds no climb, and at 38 metres of climbing across ten kilometres it is a straight line with one turnaround in the middle. There is hardly a safer setting for a first bike race.\n\nThe run is one 2.5 kilometre lap of the flat lakeside path, 99 per cent level and effectively profile-free at four metres of climbing. The start is at 12:45, and transition, run lap and finish all sit on the same stretch of shore inside the recreation area, in the middle of an event with up to 1,500 starters, a small race inside a big occasion.",{"de":584,"en":585},"Bei dieser Länge entscheidet nicht die Ausdauer, sondern die Ruhe. Schwimme die 200 Meter in einem Tempo, bei dem du gleichmäßig atmen kannst, und halte nach dem Start kurz an, wenn der Atem hektisch wird: Auf 200 Metern kostet das Sekunden, ein Panikmoment dagegen kostet den ganzen Wettkampf.\n\nEntschieden wird der Schnuppertriathlon in den ersten drei Radkilometern. Nach dem Wasser fühlt sich das Rad leicht an, die Straße ist gesperrt und schnurgerade, und genau deshalb starten fast alle zu schnell. Wähle einen kleineren Gang und eine höhere Trittfrequenz, bis sich die Atmung beruhigt hat, und steigere erst nach dem Wendepunkt.\n\nDie Hauptfalle ist der Wechsel aufs Laufen. Nach zehn Kilometern im Sattel wirken die Beine auf den ersten vierhundert Metern fremd; das ist normal und geht vorbei. Laufe die erste Hälfte der Runde bewusst langsamer als geplant und nutze die zweite zum Steigern: Auf einer völlig flachen Runde ohne Anstieg funktioniert das zuverlässig. Beachte außerdem die Startzeit: 12:45 Uhr Ende August bedeutet Mittagshitze, also vorher trinken statt erst im Ziel.","At this length it is not endurance that decides things but composure. Swim the 200 metres at a speed at which your breathing stays even, and pause briefly after the start if it turns ragged; over 200 metres that costs seconds, whereas a moment of panic costs the whole race.\n\nThe Schnuppertriathlon is decided in the first three kilometres on the bike. Off the swim the bike feels easy, the road is closed and dead straight, and that is exactly why almost everyone sets off too fast. Choose a smaller gear and a higher cadence until your breathing settles, and only build after the turnaround.\n\nThe main trap is the change into running. After ten kilometres in the saddle your legs feel foreign for the first four hundred metres; that is normal and it passes. Run the first half of the lap deliberately slower than planned and use the second to build; on a completely flat lap with no climb that works reliably. Note the start time as well: 12:45 in late August means midday heat, so drink beforehand rather than only at the finish.",{"de":587,"en":588},"Der Schnuppertriathlon dauert je nach Voraussetzung rund 35 bis 55 Minuten. Der Belastungscharakter ist eine kurze, zusammenhängende Belastung im oberen aeroben Bereich, bei der die beiden Wechsel einen erheblichen Anteil der Gesamtzeit ausmachen.\n\nRennentscheidend ist deshalb nicht die Ausdauer in einer Einzeldisziplin, sondern der Übergang zwischen ihnen, und die Fähigkeit, im Freiwasser ruhig zu bleiben. Beides lässt sich gezielt vorbereiten, und beides wird vor einem ersten Triathlon regelmäßig unterschätzt.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt auf zwei einfachen Bausteinen: mindestens zwei bis drei Freiwassereinheiten, in denen du 200 bis 400 Meter am Stück ohne Beckenwand schwimmst und das Orientieren nach vorne übst, sowie ein wöchentlicher Koppelblock aus 20 bis 30 Minuten Rad und 10 Minuten Lauf. Mehr braucht diese Distanz nicht, um sich am Wettkampftag vertraut anzufühlen.\n\nDazu kommt das Handwerkliche, das auf einem Kurs ohne Anstiege überproportional viel Zeit kostet: Helm auf, Radschuhe an, Rad schieben, in der Wechselzone die eigene Ablage wiederfinden. Übe das zweimal in Ruhe, statt es am Renntag zu improvisieren. Und weil der Start um 12:45 Uhr Ende August in die Mittagshitze fällt, gehört mindestens eine Einheit bei warmem Wetter mit ins Programm.","The Schnuppertriathlon takes roughly 35 to 55 minutes depending on your background. The demand is one short continuous effort in the upper aerobic range, in which the two transitions account for a substantial share of the total time.\n\nWhat decides it is therefore not endurance in any single discipline but the movement between them, and the ability to stay calm in open water. Both can be prepared deliberately, and both are routinely underestimated before a first triathlon.\n\nThe training emphasis rests on two simple building blocks: at least two or three open-water sessions in which you swim 200 to 400 metres continuously without a pool wall and practise sighting forwards, plus a weekly brick block of 20 to 30 minutes on the bike and 10 minutes of running. This distance needs no more than that to feel familiar on race day.\n\nAdd the craft side, which costs disproportionate time on a course without any climbs: helmet on, cycling shoes on, bike pushed out, finding your own spot again in transition. Rehearse that twice calmly rather than improvising it on the day. And because a 12:45 start in late August falls into midday heat, at least one session in warm weather belongs in the plan.",[590],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[592,601,610,617,625,634],{"slug":593,"eventName":594,"proseName":595,"city":598,"country":8,"eventType":13,"eventDate":599,"distanceInMeters":600,"elevationGainInMeters":73,"classification":31},"nibelungen-triathlon","40. 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