[{"data":1,"prerenderedAt":386},["ShallowReactive",2],{"race-cpc-loop-den-haag":3,"race-related-cpc-loop-den-haag":341},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":339},"cpc-loop-den-haag",[],"NN CPC Loop Den Haag","Den Haag","Netherlands","2027-03-14T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:06:44.751Z","https://nncpcloopdenhaag.nl/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,138,239],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":126,"description":129,"pacing":132,"training":135},"NN Halve Marathon","STANDARD",true,null,"2027-03-14",21097,38,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":32,"downsampledProfile":36,"trackPolyline":125},"FLAT","loop",39,-1,1.8,[],0,{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},89.4,4.5,6.1,[37,39,42,44,46,49,51,53,55,57,59,61,63,65,67,69,71,74,76,78,80,82,84,86,89,92,95,97,99,101,104,107,109,111,113,115,117,119,121,123],{"km":31,"elevM":38},2,{"km":40,"elevM":41},0.55,1,{"km":43,"elevM":41},1.1,{"km":45,"elevM":38},1.63,{"km":47,"elevM":48},2.17,4,{"km":50,"elevM":38},2.73,{"km":52,"elevM":38},3.28,{"km":54,"elevM":38},3.83,{"km":56,"elevM":38},4.35,{"km":58,"elevM":41},4.9,{"km":60,"elevM":38},5.45,{"km":62,"elevM":41},6,{"km":64,"elevM":41},6.55,{"km":66,"elevM":41},7.08,{"km":68,"elevM":41},7.63,{"km":70,"elevM":41},8.18,{"km":72,"elevM":73},8.73,3,{"km":75,"elevM":73},9.28,{"km":77,"elevM":48},9.8,{"km":79,"elevM":73},10.35,{"km":81,"elevM":38},10.9,{"km":83,"elevM":38},11.45,{"km":85,"elevM":38},11.98,{"km":87,"elevM":88},12.53,5,{"km":90,"elevM":91},13.08,7,{"km":93,"elevM":94},13.63,8,{"km":96,"elevM":91},14.18,{"km":98,"elevM":94},14.7,{"km":100,"elevM":88},15.25,{"km":102,"elevM":103},15.8,12,{"km":105,"elevM":106},16.35,9,{"km":108,"elevM":91},16.9,{"km":110,"elevM":62},17.43,{"km":112,"elevM":88},17.98,{"km":114,"elevM":106},18.52,{"km":116,"elevM":48},19.08,{"km":118,"elevM":41},19.63,{"km":120,"elevM":38},20.15,{"km":122,"elevM":41},20.7,{"km":124,"elevM":41},21.25,"s|{|Hs~iYkK~IhPzn@iGhGsAP}@pCaFjFjDbPq@~IlChAcBbAaArB}BdHq@pFvDpJlBxBnC@`CuCv@lAD`N{@zYnAdUtDzOzGxN`FtDzGNtGwB~PxI~e@iAnCiAnPzs@fRzn@`_@x`AuXjSo]lKuDIaX~PK{@vJqJ_B{ILeKyIwWgDaHqCy@aERoE`DyEoOiAuACgD]m@L}FYeB}H_V}Q_r@wBqFqCwDmJeFqNdR}HnNwH|JgAXwDaAoH}N{GiCcXoVqHsB_DsEuDhL}CfAgBvBuDlAE`AxKjSwBnIoGoMeQqUaFwNyLeOaCqEcA_GrCsIgHmOn{@kiBxB{ChDoAzIt@pBaEjIwVnCiElbAcx@r@}AiEiQ",{"de":127,"en":128},"Die NN Halve Marathon der CPC Loop Den Haag ist der niederländische Saisonauftakt: 21,1 Kilometer vom Malieveld an die Nordseeküste bei Kijkduin, an der Dünenreihe entlang nach Scheveningen und zurück in die Innenstadt. Der Kurs ist flach, knapp neunzig Prozent davon ohne nennenswerten Gradienten, und auf ihm wurde der niederländische Halbmarathonrekord gelaufen.","The NN Halve Marathon of the CPC Loop Den Haag is the Dutch season opener: 21.1 kilometres from the Malieveld out to the North Sea coast at Kijkduin, along the dune belt to Scheveningen and back into the city centre. The course is flat, just under ninety percent of it without meaningful gradient, and the Dutch national half-marathon record was set on it.",{"de":130,"en":131},"Start und Ziel liegen an der Koningskade am Malieveld, mitten in Den Haag. Von dort führt der Kurs nach Westen aus dem Zentrum heraus und erreicht bei etwa Kilometer neun die Küste bei Kijkduin, dem westlichsten Punkt der Strecke. Danach dreht er nach Nordosten und läuft hinter der Dünenreihe hoch nach Scheveningen, das um Kilometer 17 erreicht wird, ehe die letzten Kilometer zurück ins Zentrum führen.\n\nDas Höhenprofil ist bis auf einen Abschnitt eben. Die Strecke beginnt auf zwei Metern und bleibt bis Kilometer zwölf durchgehend zwischen einem und vier Metern; erst danach steigt sie über den Dünenrücken hinter Scheveningen auf neun Meter bei Kilometer 16, den einzigen echten Höhenzug einer Stadt, die sonst auf Meereshöhe liegt. Von dort fällt sie in den letzten fünf Kilometern zurück auf ein bis zwei Meter. Über die gesamte Distanz kommen rund 38 Höhenmeter zusammen, knapp neunzig Prozent der Strecke tragen keinen nennenswerten Gradienten.\n\nGelaufen wird Mitte März, und genau darin liegt der Charakter dieses Rennens: An der offenen Küste steht in dieser Jahreszeit fast immer Wind, und die Passage zwischen Kijkduin und Scheveningen ist über Kilometer hinweg ungeschützt. Der Veranstalter hebt zugleich die vielen historischen Gebäude hervor, an denen der Halbmarathon im Zentrum vorbeiführt. Die 51. Auflage findet am 14. März 2027 statt; die Jubiläumsausgabe davor war mit 50.000 Teilnehmenden über alle Distanzen die größte der Geschichte des Rennens.","Start and finish are on the Koningskade at the Malieveld, in the middle of The Hague. From there the course heads west out of the centre and reaches the coast at Kijkduin at around kilometre nine, the westernmost point of the route. It then turns north-east and runs behind the dune belt up to Scheveningen, reached around kilometre 17, before the closing kilometres lead back into the centre.\n\nThe elevation profile is level apart from one section. The route starts at two metres and stays between one and four all the way to kilometre twelve; only then does it climb over the dune ridge behind Scheveningen to nine metres at kilometre 16, the one genuine piece of high ground in a city otherwise at sea level. From there it falls back to one or two metres over the closing five kilometres. Over the full distance it gathers around 38 metres of climbing, with just under ninety percent of the course carrying no meaningful gradient.\n\nIt is run in mid-March, and that is where this race's character lies: on the open coast there is almost always wind at that time of year, and the stretch between Kijkduin and Scheveningen is unsheltered for kilometres. The organizer also points to the many historic buildings the half passes in the centre. The 51st edition is on 14 March 2027; the jubilee edition before it was the largest in the race's history, with 50,000 participants across all distances.",{"de":133,"en":134},"Auf diesem Kurs bestimmt nicht das Profil das Rennen, sondern der Wind. Die ersten neun Kilometer nach Westen zur Küste laufen häufig im Schutz der Stadt und fallen leicht ab: Genau dort entsteht die Illusion, dass die Zielzeit leicht wird. Wer diese Kilometer nach Uhr statt nach Anstrengung läuft, hat später kein Polster mehr.\n\nDie rennentscheidende Passage ist der Abschnitt zwischen Kijkduin und Scheveningen, etwa Kilometer 12 bis 16. Der Anstieg auf die Dünenreihe ist mit sieben Metern winzig, zieht sich aber über vier Kilometer, und er fällt mit dem exponiertesten Teil der Strecke zusammen. Hier gilt: konstante Anstrengung, nicht konstantes Tempo, und wenn möglich in einer Gruppe laufen, weil Windschatten auf diesem Abschnitt mehr wert ist als jeder Einzelversuch.\n\nDie Falle liegt danach. Ab Scheveningen fällt der Kurs zurück ins Zentrum, und die letzten drei Kilometer sind schnell, wenn noch Substanz da ist. Wer sich dagegen im Gegenwind an der Küste verbrannt hat, verliert genau dort. Dazu kommt die Märzkälte: Nach zwei Stunden an der offenen Küste kühlt der Körper stärker aus, als es sich im Rennen anfühlt, und die Trinkdisziplin leidet darunter.","On this course the race is set not by the profile but by the wind. The first nine kilometres west towards the coast often run in the shelter of the city and fall slightly: that is exactly where the illusion arises that the goal time will be easy. Run those kilometres on the watch instead of on effort and there is no buffer left later.\n\nThe decisive stretch is between Kijkduin and Scheveningen, roughly kilometres 12 to 16. The climb onto the dune belt is a tiny seven metres but it stretches over four kilometres, and it coincides with the most exposed part of the route. Here it is constant effort rather than constant pace, and if possible run in a group, because shelter on this section is worth more than any solo attempt.\n\nThe trap comes afterwards. From Scheveningen the course falls back to the centre, and the last three kilometres are fast if there is substance left. Burn yourself into a headwind on the coast and that is precisely where you lose. Add March cold: after two hours on an open coast the body cools further than it feels in the race, and drinking discipline suffers for it.",{"de":136,"en":137},"Ein Halbmarathon dauert für Altersklassenläuferinnen und -läufer je nach Leistungsstand etwa 80 Minuten bis gut zweieinhalb Stunden. Auf diesem Kurs ist es eine Belastung knapp unterhalb der Schwelle, die über die gesamte Zeit gehalten werden muss, weil kein Anstieg und keine Abfahrt für Abwechslung sorgt.\n\nDer Belastungscharakter ist deshalb ausgesprochen gleichförmig, mit einer Einschränkung: Die Anstrengung ist es nicht, auch wenn das Tempo es ist. Wind und die lange, kaum merkliche Steigung zur Dünenreihe verschieben den Aufwand über das Rennen hinweg, ohne dass sich am Profil viel ändert. Das verlangt die Fähigkeit, nach Gefühl und nicht nach Kilometerzeiten zu laufen.\n\nRennentscheidend sind der exponierte Küstenabschnitt zwischen Kilometer 12 und 16 und die Rückkehr ins Zentrum danach. Der erste verlangt aerobe Stabilität unter dauerhaftem Mehraufwand, der zweite die Fähigkeit, nach anderthalb Stunden noch zu beschleunigen.\n\nIm Training bedeutet das: lange Tempodauerläufe von 40 bis 70 Minuten im Halbmarathontempo, bewusst auch bei Wind und an exponierten Strecken, damit das Halten der Anstrengung bei fallendem Tempo geübt ist. Weil das Rennen Mitte März an der Nordsee stattfindet, gehören Einheiten bei Kälte und Wind, die Wahl der Rennkleidung und das Trinken bei niedrigen Temperaturen ebenso zur Vorbereitung wie die eigentlichen Tempoeinheiten.","A half marathon takes an age-group runner roughly 80 minutes to a good two and a half hours depending on ability. On this course it is an effort just under threshold that has to be held throughout, because neither climb nor descent provides variety.\n\nThe demand is therefore very uniform, with one qualification: the effort is not, even if the pace is. Wind and the long, barely perceptible rise onto the dune belt shift the workload through the race without much changing in the profile. That calls for the ability to run on feel rather than on kilometre splits.\n\nThe exposed coastal section between kilometres 12 and 16 decides the race, along with the return into the centre behind it. The first asks for aerobic stability under a sustained extra load, the second for the ability to accelerate after an hour and a half.\n\nIn training that means long tempo runs of 40 to 70 minutes at half-marathon pace, deliberately including windy days and exposed routes so that holding effort while the pace drops is practised. Because the race is held in mid-March on the North Sea, sessions in cold and wind, race-clothing choices and drinking at low temperatures belong in the preparation as much as the tempo work itself.",{"raceName":139,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":140,"elevationGainInMeters":141,"format":23,"profile":142,"intro":227,"description":230,"pacing":233,"training":236},"10 KM Loop",10000,32,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":141,"totalDescentM":143,"netElevationM":28,"vertPerKm":144,"climbs":145,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":146,"downsampledProfile":150,"trackPolyline":226},33,3.2,[],{"flatPct":147,"upPct":148,"downPct":149,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},78.4,10.2,11.4,[151,152,154,156,158,160,162,164,165,167,169,171,174,176,178,180,182,184,186,188,189,191,193,195,197,199,201,203,205,207,209,211,212,214,216,218,220,221,223,224],{"km":31,"elevM":38},{"km":153,"elevM":41},0.25,{"km":155,"elevM":41},0.53,{"km":157,"elevM":41},0.78,{"km":159,"elevM":41},1.02,{"km":161,"elevM":73},1.3,{"km":163,"elevM":41},1.55,{"km":29,"elevM":73},{"km":166,"elevM":73},2.05,{"km":168,"elevM":38},2.33,{"km":170,"elevM":88},2.58,{"km":172,"elevM":173},2.83,10,{"km":175,"elevM":106},3.1,{"km":177,"elevM":62},3.35,{"km":179,"elevM":48},3.6,{"km":181,"elevM":41},3.88,{"km":183,"elevM":41},4.13,{"km":185,"elevM":38},4.38,{"km":187,"elevM":73},4.65,{"km":58,"elevM":48},{"km":190,"elevM":73},5.15,{"km":192,"elevM":88},5.4,{"km":194,"elevM":94},5.68,{"km":196,"elevM":91},5.93,{"km":198,"elevM":88},6.18,{"km":200,"elevM":48},6.45,{"km":202,"elevM":88},6.7,{"km":204,"elevM":91},6.95,{"km":206,"elevM":106},7.23,{"km":208,"elevM":88},7.48,{"km":210,"elevM":88},7.73,{"km":94,"elevM":38},{"km":213,"elevM":38},8.25,{"km":215,"elevM":41},8.5,{"km":217,"elevM":41},8.75,{"km":219,"elevM":38},9.03,{"km":75,"elevM":38},{"km":222,"elevM":41},9.53,{"km":77,"elevM":38},{"km":225,"elevM":41},10.05,"w|{|Hw~iYcK`IMbCur@`j@cGdIiTbr@qE|RtC|DhDtAvApCXtEwA`HuBjEyPrIBsFvC}LvBsRkSzu@DpBcNfg@cFbAkLuRgIqPjV{i@ff@}bAuB}@D]dCpAzAmAvCk@jHt@fDgHxFoQpDgGzUcSl`@wYrKwJeEqR",{"de":228,"en":229},"Die 10 KM Loop der CPC Loop Den Haag ist die kompakte Küstenvariante: vom Malieveld nach Nordwesten hinaus, Wende bei Scheveningen kurz vor Kilometer sechs, und auf demselben Korridor zurück. Der Kurs ist flach, aber weniger gleichmäßig als der Halbmarathon: knapp achtzig Prozent gelten als flach, der Rest steigt oder fällt sanft über den Dünenrücken.","The 10 KM Loop of the CPC Loop Den Haag is the compact coastal option: out north-west from the Malieveld, a turn at Scheveningen just before kilometre six, and back along the same corridor. The course is flat, but less even than the half: just under eighty percent counts as flat, and the rest rises or falls gently across the dune ridge.",{"de":231,"en":232},"Der Kurs beginnt und endet an der Koningskade am Malieveld. Von dort läuft er nach Nordwesten aus dem Zentrum, quert das Grüngürtelgebiet zwischen Stadt und Küste und erreicht bei etwa Kilometer 5,7 seinen Wendepunkt am Rand von Scheveningen. Zurück geht es über den gleichen Korridor ins Zentrum.\n\nBeim Profil sind es zwei Wellen statt einer. Von zwei Metern am Start klettert der Kurs bei Kilometer 3,5 auf neun Meter, fällt dahinter auf zwei zurück und steigt zwischen Kilometer sechs und siebeneinhalb noch einmal auf neun, ehe er auf den letzten zwei Kilometern auf ein bis zwei Meter zurückfällt. Das sind die beiden Querungen des Dünenrückens, hin und zurück. Insgesamt kommen gut dreißig Höhenmeter zusammen, und mit zehn Prozent leicht ansteigender Passagen ist dieser Zehner spürbar welliger als ein reiner Innenstadtkurs.\n\nGelaufen wird Mitte März, gemeinsam mit den anderen Distanzen des Wochenendes und in derselben Kulisse: Den Haag zwischen Regierungsviertel, Grüngürtel und Küste, mit Zehntausenden Zuschauern entlang der Hauptachsen. Der Veranstalter nennt die CPC Loop den Auftakt der niederländischen Laufsaison, und die 10 Kilometer sind die meistgelaufene Wettkampfdistanz dieses Auftakts.","The course starts and ends on the Koningskade at the Malieveld. From there it runs north-west out of the centre, crosses the green belt between city and coast and reaches its turnaround at the edge of Scheveningen at around kilometre 5.7. The way back follows the same corridor into the centre.\n\nIn profile terms it is two waves rather than one. From two metres at the start the course climbs to nine by kilometre 3.5, falls back to two behind it, and rises again to nine between kilometres six and seven and a half before dropping to one or two over the last two kilometres. Those are the two crossings of the dune ridge, out and back. A good thirty metres of climbing in total, and with ten percent of the route gently rising this ten is noticeably more undulating than a pure city-centre course.\n\nIt is run in mid-March alongside the weekend's other distances and in the same setting: The Hague between the government quarter, the green belt and the coast, with tens of thousands of spectators along the main axes. The organizer calls the CPC Loop the opening of the Dutch running season, and the 10 kilometres is its most-run competitive distance.",{"de":234,"en":235},"Weil dieser Zehner faktisch hinaus und zurück läuft, ist er zweigeteilt, und die Teilung ist unfair. Die Hinstrecke steigt leicht an und liegt häufig im Gegenwind vom Meer; die Rückstrecke fällt und wird geschoben. Das heißt: Wer die ersten sechs Kilometer nach Zielzeit läuft, läuft sie über der Zielintensität.\n\nDie Rennentscheidung fällt an der ersten Dünenquerung bei Kilometer 3,5. Sie ist der höchste Punkt der Strecke und gleichzeitig einer der exponiertesten; wer dort versucht, die Pace zu halten, verliert den Rest des Rennens. Ein bewusst um fünf bis zehn Sekunden pro Kilometer langsamerer Hinweg ist auf diesem Profil kein Verlust, sondern die Voraussetzung für einen schnellen Rückweg.\n\nDie zweite Falle ist der Wendepunkt selbst. Nach einer engen Kehre in ermüdetem Zustand kostet das Wiederanlaufen mehr Kraft, als die Uhr zeigt, und die plötzliche Rückenwindunterstützung verleitet dazu, sofort zu überziehen. Baue die letzten vier Kilometer als gleichmäßige Steigerung auf, nicht als Antritt direkt nach der Wende.","Because this ten effectively runs out and back, it is split in two, and the split is unfair. The outward leg rises slightly and often faces a headwind off the sea; the return falls and is pushed along. Which means running the first six kilometres to goal time is running them above goal intensity.\n\nThe race is decided on the first dune crossing at kilometre 3.5. It is the high point of the course and one of the most exposed at the same time; try to hold pace there and you lose the rest of the race. Deliberately going five to ten seconds per kilometre slower on the way out is not a loss on this profile, it is the precondition for a fast return.\n\nThe second trap is the turnaround itself. Restarting after a tight turn in a fatigued state costs more than the watch shows, and the sudden tailwind invites an immediate overreach. Build the last four kilometres as an even progression rather than as an attack straight out of the turn.",{"de":237,"en":238},"Zehn Kilometer bedeuten für die meisten Altersklassenläuferinnen und -läufer eine Belastung von etwa 38 bis 60 Minuten. Auf diesem Kurs wird sie an der Schwelle gelaufen, und die Wende in der Mitte teilt das Rennen in zwei physiologisch unterschiedliche Hälften.\n\nDer Belastungscharakter ist deshalb nicht so gleichförmig, wie die geringen Höhenmeter vermuten lassen. Über zwanzig Prozent der Strecke steigen sanft an, ebenso viele fallen, und der Wechsel fällt mit einem Windwechsel zusammen. Das verlangt, die Intensität konstant zu halten, während sich das Tempo zweimal deutlich verschiebt.\n\nRennentscheidend ist die erste Dünenquerung bei Kilometer 3,5, weil dort Steigung und Gegenwind zusammentreffen, und die zweite zwischen Kilometer sechs und siebeneinhalb, weil sie in die Ermüdung fällt.\n\nIm Training heißt das: Schwellenintervalle von 6 bis 12 Minuten, davon einige bewusst gegen den Wind oder auf leicht ansteigendem Gelände, damit das Laufen nach Anstrengung statt nach Pace sitzt. Dazu gehören Wendeläufe, also Tempoeinheiten mit einer scharfen Richtungsumkehr in der Mitte, und wegen des Märztermins an der Küste Einheiten bei Kälte und Wind.","Ten kilometres means roughly 38 to 60 minutes for most age-group runners. On this course it is run at threshold, and the turnaround in the middle splits the race into two physiologically different halves.\n\nThe demand is therefore not as uniform as the small elevation figure suggests. Over twenty percent of the route rises gently and as much again falls, and the change coincides with a change in the wind. That requires holding intensity constant while the pace shifts markedly twice.\n\nThe first dune crossing at kilometre 3.5 decides the race, because gradient and headwind meet there, and so does the second between kilometres six and seven and a half, because it lands in the fatigue.\n\nIn training that means threshold intervals of 6 to 12 minutes, some of them deliberately into the wind or on gently rising ground, so that running on effort rather than pace becomes automatic. Add out-and-back tempo sessions with a sharp reversal in the middle, and, given the March date on the coast, sessions in cold and wind.",{"raceName":240,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":241,"elevationGainInMeters":242,"format":23,"profile":243,"intro":327,"description":330,"pacing":333,"training":336},"5 KM Loop",5000,17,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":242,"totalDescentM":244,"netElevationM":28,"vertPerKm":245,"climbs":246,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":247,"downsampledProfile":251,"trackPolyline":326},18,3.4,[],{"flatPct":248,"upPct":249,"downPct":250,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},77.7,10.7,11.7,[252,253,255,257,259,260,262,264,266,268,270,272,274,276,278,280,282,284,286,288,290,292,294,296,298,300,302,304,306,308,309,311,313,315,316,317,319,321,323,325],{"km":31,"elevM":38},{"km":254,"elevM":41},0.13,{"km":256,"elevM":41},0.28,{"km":258,"elevM":41},0.4,{"km":155,"elevM":41},{"km":261,"elevM":41},0.65,{"km":263,"elevM":41},0.8,{"km":265,"elevM":38},0.93,{"km":267,"elevM":38},1.05,{"km":269,"elevM":38},1.2,{"km":271,"elevM":73},1.33,{"km":273,"elevM":38},1.45,{"km":275,"elevM":41},1.58,{"km":277,"elevM":38},1.73,{"km":279,"elevM":48},1.85,{"km":281,"elevM":48},1.98,{"km":283,"elevM":48},2.13,{"km":285,"elevM":48},2.25,{"km":287,"elevM":38},2.38,{"km":289,"elevM":41},2.5,{"km":291,"elevM":88},2.65,{"km":293,"elevM":106},2.78,{"km":295,"elevM":94},2.9,{"km":297,"elevM":88},3.03,{"km":299,"elevM":38},3.18,{"km":301,"elevM":38},3.3,{"km":303,"elevM":41},3.43,{"km":305,"elevM":41},3.58,{"km":307,"elevM":38},3.7,{"km":54,"elevM":38},{"km":310,"elevM":38},3.95,{"km":312,"elevM":38},4.1,{"km":314,"elevM":41},4.22,{"km":56,"elevM":38},{"km":34,"elevM":41},{"km":318,"elevM":41},4.63,{"km":320,"elevM":41},4.75,{"km":322,"elevM":38},4.88,{"km":324,"elevM":41},5.03,{"km":190,"elevM":41},"w|{|Hw~iYcK`IMbCiv@pm@wDdHeJf[mBoCqIq@}@oEuDqG_@eENgBzAyBOsCVeC|AwBdBBvAxAzAfJfBxDpCzA`Db@~C{ItE{GdaAwv@\\cAiEgQ",{"de":328,"en":329},"Die 5 KM Loop ist die kürzeste Wettkampfdistanz der CPC Loop Den Haag: eine kompakte Runde vom Malieveld nach Norden durch das Villenviertel Benoordenhout und zurück. Auf fünf Kilometern liegen knapp achtzig Prozent der Strecke flach, aber der Rest ist konzentriert genug, dass dieser Lauf der welligste Kurs des ganzen Wochenendes ist.","The 5 KM Loop is the shortest competitive distance of the CPC Loop Den Haag: a compact lap north from the Malieveld through the Benoordenhout villa district and back. Over five kilometres just under eighty percent of the route is flat, but the rest is concentrated enough to make this the most undulating course of the whole weekend.",{"de":331,"en":332},"Start und Ziel liegen wie bei allen Distanzen an der Koningskade am Malieveld. Der Kurs führt von dort nach Norden in das grüne Benoordenhout, dreht dort eine kleine Schleife und kehrt auf südlicher Linie zum Ausgangspunkt zurück. Es ist eine echte Runde, kein Hin-und-zurück, und mit gut fünf Kilometern die kürzeste Strecke des Programms für Erwachsene.\n\nDas Profil hat für seine Länge erstaunlich viel Bewegung, aber sie liegt an einer einzigen Stelle. Von zwei Metern am Start bleibt die Strecke bis Kilometer drei zwischen einem und vier Metern, klettert dann kurz auf acht Meter, den höchsten Punkt, und fällt danach ebenso schnell auf ein bis zwei Meter zurück, wo sie bis ins Ziel bleibt. Knapp achtzig Prozent der Strecke gelten als flach, aber die restlichen zwanzig konzentrieren sich auf diesen einen Buckel: Auf so kurzer Distanz spürt man das deutlich.\n\nGelaufen wird Mitte März, im Rahmen eines Programms, das der Veranstalter ausdrücklich als Familienfest anlegt und zu dem auch die größte Scholenloop des Landes gehört. Für viele ist die 5 Kilometer der Einstieg in das Wochenende oder in den Wettkampfsport überhaupt.","Start and finish are on the Koningskade at the Malieveld, as for every distance. From there the course heads north into the green Benoordenhout district, turns a small loop and returns on a southern line to where it began. It is a genuine loop rather than an out-and-back, and at a little over five kilometres the shortest adult distance on the programme.\n\nFor its length the profile carries a surprising amount of movement, but all of it sits in one place. From two metres at the start the route stays between one and four to kilometre three, then climbs briefly to eight metres, its high point, and drops back just as quickly to one or two, where it stays to the finish. Just under eighty percent counts as flat, but the remaining twenty percent is concentrated in that single hump: over such a short distance that is clearly felt.\n\nIt is run in mid-March, within a programme the organizer deliberately builds as a family event and which includes the largest school run in the country. For many the 5 kilometres is the way into the weekend, or into racing at all.",{"de":334,"en":335},"Fünf Kilometer werden deutlich oberhalb der Schwelle gelaufen, und dieser Kurs macht es dadurch schwer, dass die Anstrengung nicht gleichmäßig verteilt ist. Die ersten drei Kilometer laufen nahezu eben: Wer dort auf Zielpace losläuft, erreicht den einzigen Anstieg der Strecke bereits mit voller Belastung.\n\nDer Buckel bei Kilometer drei ist die Rennentscheidung. Von dort fällt der Kurs zurück auf Straßenniveau, und wer den Anstieg kontrolliert gelaufen ist, kann die letzten zwei Kilometer deutlich schneller machen. Die Steigung ist mit sechs Metern minimal, aber auf fünf Kilometern im roten Bereich zählt jeder Meter doppelt.\n\nDie Falle ist der Start. Das Feld ist gemischt, die Stimmung trägt, und die breiten Achsen am Malieveld verleiten zu einem ersten Kilometer, der zwanzig Sekunden zu schnell ist. Auf dieser Distanz gibt es keine Möglichkeit mehr, das zu korrigieren. Im März kommt Wind hinzu, der auf den offenen Abschnitten Richtung Norden auch im Stadtgebiet spürbar ist.","Five kilometres is run well above threshold, and this course makes it hard because the effort is not evenly distributed. The first three kilometres run essentially level: start at goal pace there and you reach the course's only climb already at full load.\n\nThe hump at kilometre three is where the race is decided. From there the course drops back to street level, and if you have run the climb under control the last two kilometres can be markedly quicker. The rise is a minimal six metres, but over five kilometres in the red every metre counts double.\n\nThe trap is the start. The field is mixed, the atmosphere carries, and the wide axes at the Malieveld invite a first kilometre twenty seconds too fast. Over this distance there is no way left to correct that. In March, wind adds to it, noticeable even inside the city on the open northbound sections.",{"de":337,"en":338},"Fünf Kilometer bedeuten für die meisten Altersklassenläuferinnen und -läufer eine Belastung von etwa 18 bis 35 Minuten. Das ist eine Distanz oberhalb der Schwelle, die von der ersten Minute an hoch intensiv ist und keine Erholungsphase kennt.\n\nDer Belastungscharakter ist auf diesem Kurs dreigeteilt und dadurch anspruchsvoller als auf einem ebenen Fünfer: erst drei flache Kilometer, dann ein kurzer Anstieg, dann knapp zwei Kilometer flach bis leicht fallend zum Ziel. Der Körper muss also in hoher Intensität zwischen zwei Laufmodi wechseln, ohne dass die Atmung dabei aus dem Ruder läuft.\n\nRennentscheidend sind der Buckel bei Kilometer drei und der Übergang auf die Abfahrt dahinter. Der Anstieg legt fest, wie viel im letzten Drittel noch da ist, und die Abfahrt verlangt, auf müden Beinen die Schrittfrequenz zu halten statt sich fallen zu lassen.\n\nIm Training heißt das: kurze harte Intervalle im 3-bis-5-Kilometer-Renntempo mit vollständigen Pausen, ergänzt um Bergaufwiederholungen von zwei bis vier Minuten, die die Länge des Anstiegs abbilden, und um schnelle Bergabläufe zur Vorbereitung des Schlussteils. Wegen des Märztermins lohnen sich zusätzlich Einheiten bei Kälte, in denen das Aufwärmen vor einem kurzen, sofort intensiven Rennen geübt wird.","Five kilometres means roughly 18 to 35 minutes for most age-group runners. It is a distance above threshold, highly intense from the first minute and with no recovery phase at all.\n\nOn this course the demand comes in three parts, which makes it harder than a level five: three flat kilometres, then one short climb, then just under two flat-to-falling kilometres to the finish. So the body has to switch between two running modes at high intensity without letting breathing run away.\n\nThe hump at kilometre three and the transition onto the descent behind it decide the race. The climb sets how much is left for the final third, and the descent asks you to hold cadence on tired legs rather than simply letting go.\n\nIn training that means short hard intervals at 3 to 5 km race pace with full recoveries, plus uphill repetitions of two to four minutes that mirror the length of the climb, and fast downhill running to prepare the closing section. Given the March date, sessions in the cold are worth adding, practising the warm-up for a short race that is intense from the gun.",[340],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[342,351,359,365,373,379],{"slug":343,"eventName":344,"proseName":345,"city":347,"country":8,"eventType":13,"eventDate":348,"distanceInMeters":349,"elevationGainInMeters":350,"classification":25},"singelloop-breda","Amgen Singelloop Breda",{"de":346,"en":346},"Singelloop Breda","Breda","2027-04-04T00:00:00.000Z",21100,55,{"slug":352,"eventName":353,"proseName":354,"city":355,"country":8,"eventType":13,"eventDate":356,"distanceInMeters":357,"elevationGainInMeters":358,"classification":25},"dam-tot-damloop","NN Dam tot Damloop",{"de":353,"en":353},"Zaandam","2026-09-20T00:00:00.000Z",16093,11,{"slug":360,"eventName":361,"proseName":362,"city":363,"country":8,"eventType":13,"eventDate":364,"distanceInMeters":357,"elevationGainInMeters":19,"classification":25},"zandvoort-circuit-run","Zandvoort Circuit Run",{"de":361,"en":361},"Zandvoort","2027-03-21T00:00:00.000Z",{"slug":366,"eventName":367,"proseName":368,"city":369,"country":8,"eventType":13,"eventDate":370,"distanceInMeters":371,"elevationGainInMeters":372,"classification":25},"bruggenloop-rotterdam","DSW Bruggenloop Rotterdam",{"de":367,"en":367},"Rotterdam","2026-12-13T00:00:00.000Z",15000,99,{"slug":374,"eventName":375,"proseName":376,"city":377,"country":8,"eventType":13,"eventDate":364,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":378,"classification":25},"venloop","Arrow Venloop",{"de":375,"en":375},"Venlo",52,{"slug":380,"eventName":381,"proseName":382,"city":383,"country":8,"eventType":13,"eventDate":384,"distanceInMeters":385,"elevationGainInMeters":242,"classification":25},"tilburg-ten-miles","Tilburg Ten Miles",{"de":381,"en":381},"Tilburg","2026-09-27T00:00:00.000Z",16092,1789876670542]