[{"data":1,"prerenderedAt":518},["ShallowReactive",2],{"race-crossdogs-silvestertrail":3,"race-related-crossdogs-silvestertrail":464,"supplied-design-youb-rennen":517},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":462},"crossdogs-silvestertrail",[],"CROSSDOGs Silvestertrail 2026","Rothenbuch","Germany","2026-12-31T00:00:00.000Z","2026-11-03T00:46:59.000Z","https://crossdog.de/event/crossdogs-silvester-trail/",{"de":13,"en":13},"CROSSDOGs Silvestertrail","Running",[16,172,299],{"raceName":17,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":23,"format":24,"profile":25,"intro":160,"description":163,"pacing":166,"training":169},"Trailrun S","STANDARD",true,null,"2026-12-31",6000,102,"FIXED_DISTANCE",{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":23,"totalDescentM":28,"netElevationM":29,"vertPerKm":30,"climbs":31,"remainingVertM":40,"gradientDistribution":41,"downsampledProfile":45,"trackPolyline":159},"ROLLING","loop",95,7,16,[32],{"startKm":33,"lengthKm":34,"avgGradientPct":35,"maxGradientPct":36,"elevGainM":37,"score":38,"category":39},0.63,2.45,3.5,4.7,85,8507,"4",0,{"flatPct":42,"upPct":43,"downPct":44,"steepUpPct":40,"steepDownPct":29},15.2,50.8,27,[46,48,51,54,57,60,63,66,69,72,75,78,81,84,87,90,92,95,98,101,104,107,110,113,115,118,120,122,125,128,131,134,136,139,142,144,147,150,153,156],{"km":40,"elevM":47},374,{"km":49,"elevM":50},0.18,377,{"km":52,"elevM":53},0.33,380,{"km":55,"elevM":56},0.5,384,{"km":58,"elevM":59},0.65,388,{"km":61,"elevM":62},0.83,394,{"km":64,"elevM":65},0.98,399,{"km":67,"elevM":68},1.15,404,{"km":70,"elevM":71},1.33,410,{"km":73,"elevM":74},1.48,415,{"km":76,"elevM":77},1.65,423,{"km":79,"elevM":80},1.8,430,{"km":82,"elevM":83},1.98,439,{"km":85,"elevM":86},2.13,446,{"km":88,"elevM":89},2.3,452,{"km":34,"elevM":91},456,{"km":93,"elevM":94},2.63,463,{"km":96,"elevM":97},2.8,468,{"km":99,"elevM":100},2.95,471,{"km":102,"elevM":103},3.13,473,{"km":105,"elevM":106},3.28,472,{"km":108,"elevM":109},3.45,469,{"km":111,"elevM":112},3.6,467,{"km":114,"elevM":112},3.78,{"km":116,"elevM":117},3.95,470,{"km":119,"elevM":117},4.1,{"km":121,"elevM":97},4.28,{"km":123,"elevM":124},4.43,464,{"km":126,"elevM":127},4.6,459,{"km":129,"elevM":130},4.75,455,{"km":132,"elevM":133},4.93,453,{"km":135,"elevM":89},5.08,{"km":137,"elevM":138},5.25,451,{"km":140,"elevM":141},5.43,449,{"km":143,"elevM":86},5.58,{"km":145,"elevM":146},5.75,443,{"km":148,"elevM":149},5.9,435,{"km":151,"elevM":152},6.08,417,{"km":154,"elevM":155},6.23,398,{"km":157,"elevM":158},6.4,381,"}y_pHkqix@{Kr[aHdLwFxF_F`DwP~@wMjKoDrDkWb_@pQjb@\\`@rDGxGcA`CyEnCiNjB}@xEXdBaBx@lAx@|Q`BzFj@|EpHr@`HoDpAqBzFaYjCuFJmIlGeQpDaZd@iIe@}FlAs@dBaE_Qm[",{"de":161,"en":162},"Der Trailrun S ist die kürzeste Laufrunde beim CROSSDOGs Silvestertrail in Rothenbuch: rund sechs Kilometer auf Waldwegen und Trails, deren erste Hälfte fast nur bergauf führt und deren Ende steil zum Ausgangspunkt zurückfällt. Wer sich darauf vorbereitet, übt vor allem eines: einen langen, gleichmäßigen Anstieg kontrolliert zu laufen.","Trailrun S is the shortest running loop at the CROSSDOGs Silvestertrail in Rothenbuch: about six kilometres of forest paths and trails, climbing almost without a break through the first half and dropping sharply back to the start at the end. Preparing for it mostly means learning to run one long, even climb under control.",{"de":164,"en":165},"Vom TSV Rothenbuch am Heigenbrücker Weg geht es praktisch sofort bergauf. Der Anstieg ist keine Wand, sondern eine lange, gleichmäßige Rampe: Auf knapp zweieinhalb Kilometern kommen rund 85 Höhenmeter zusammen, und steiler als fünf Prozent wird es dabei nicht. Kurz nach Kilometer drei ist der höchste Punkt erreicht, knapp die Hälfte der Runde liegt dann hinter dir.\n\nDanach bleibt die Strecke oben. Gut zweieinhalb Kilometer lang verliert sie nur wenig Höhe, unterbrochen von einer kleinen Welle um Kilometer vier. Erst ganz am Schluss löst sich das auf: Auf den letzten gut 600 Metern fällt die Schleife rund 60 Höhenmeter zurück zum Ausgangspunkt, der mit Abstand steilste Abschnitt der Runde.\n\nDer Silvestertrail ist ein Tag zum Jahresausklang im Wald, mit oder ohne Hund: Neben den Läufen stehen auch Wander- und Canix-Varianten im Programm. Essen, Getränke, Toiletten und Parkplätze findest du direkt beim TSV. Für den kurzen Kurs heißt das, dass du ohne Gepäck loslaufen kannst und nach einer Runde wieder dort bist.","From TSV Rothenbuch on the Heigenbrücker Weg the course heads uphill almost at once. The climb is no wall but a long, even ramp: about 85 metres of gain over nearly two and a half kilometres, never steeper than five percent. Shortly after kilometre three you reach the high point with nearly half the loop done.\n\nFrom there the course stays high. For a good two and a half kilometres it gives up little height, interrupted by one small wave around kilometre four. Only at the very end does that change: over the last 600 metres or so the loop falls about 60 metres back to where it began, by far its steepest stretch.\n\nThe Silvestertrail is a year-end day in the forest, with or without a dog, and the programme includes hike and Canix variants alongside the runs. Food, drinks, toilets and parking are right at the TSV site. On the short course that means you can set off without a pack and be back there after a single lap.",{"de":167,"en":168},"Der Plan ist schlicht und trotzdem schwer durchzuhalten: erste Hälfte kontrolliert, zweite Hälfte laufen lassen. Die Rampe bleibt überall unter fünf Prozent, also gibt es keinen Grund zu gehen, aber auch keine Stelle, an der ein zu hohes Tempo sich von selbst korrigiert. Such dir eine Anstrengung, die du bis zum höchsten Punkt halten kannst, ohne dass die Atmung kippt.\n\nDie Falle steckt im gemeinsamen Start. Die Läufe S, M und L sollen zusammen losgehen, und auf sechs Kilometern fühlt sich im Feld jedes Tempo zunächst richtig an. Weil es sofort bergauf geht, zahlst du einen überzogenen Beginn nicht erst am Ende, sondern schon vor Kilometer zwei.\n\nEntschieden wird das Rennen auf dem Stück nach dem höchsten Punkt. Hier kannst du schneller werden als am Berg, und genau hier trennt sich, wer oben noch Luft hatte. Die Schlussabfahrt bringt dagegen weniger, als sie verspricht: Lauf sie sauber und mit kurzen Schritten, denn auf diesen wenigen hundert Metern ist mit Risiko kaum etwas zu gewinnen.","The plan is simple and still hard to keep: control the first half, let the second half run. The ramp stays under five percent throughout, so there is no reason to walk, but there is also no point where too high a pace corrects itself. Find an effort you can hold to the top without your breathing tipping over.\n\nThe trap is the shared start. Runs S, M and L are due to set off together, and over six kilometres any pace feels right in a crowd for the first few minutes. Because the climbing begins immediately, an overcooked opening is paid for well before kilometre two, not at the end.\n\nThe race is decided on the stretch after the high point. This is where you can go faster than you did on the hill, and where those who still had air at the top pull away. The final descent gives back less than it promises: run it cleanly with short steps, because a few hundred metres offer little to gain from taking risks.",{"de":170,"en":171},"Rechne mit etwa 35 bis 55 Minuten. Das ist eine durchgehend hohe aerobe Belastung ohne viele Atempausen, eher ein harter Dauerlauf mit Steigung als ein Rennen aus einzelnen Spitzen. Anaerobe Ausflüge kannst du dir hier kaum leisten, weil der längste Druck direkt am Anfang liegt.\n\nDeine Schlüsseleinheit ist der lange, moderate Anstieg. Zwei bis drei Wiederholungen von acht bis zwölf Minuten an einem gleichmäßigen Hang, bewusst unterhalb deiner Maximalleistung, bringen dir genau das Gefühl für die Rampe, das du am Renntag brauchst. Wichtig ist, dass die letzte Wiederholung so sauber läuft wie die erste. Danach gehört ein lockerer Abschnitt dazu, in dem du das Tempo auf welligem Waldweg wieder aufnimmst, so wie es das Stück nach dem höchsten Punkt verlangt.\n\nWeil die Runde mit dem Anstieg beginnt, lohnt es sich auch, das Einlaufen zu üben: Ein paar Minuten locker mit kurzen Steigerungen, dann sofort in die Steigung. Am Renntag wärmst du dich beim TSV genauso auf. Ein- bis zweimal pro Woche kurze, steile Bergabpassagen am Ende eines Laufs bereiten die Beine auf den Schluss vor.\n\nDie Vorbereitung fällt in den Dezember, also in die kurzen Tage. Leg deine Trail-Einheiten ins Tageslicht und teste Schuhe und Bekleidung vorher auf Waldwegen, statt dich am Silvestermorgen zum ersten Mal auf sie zu verlassen.","Expect roughly 35 to 55 minutes. That is a sustained high aerobic effort with few breathing spaces, closer to a hard tempo run with a gradient than a race of separate surges. You can barely afford anaerobic excursions, because the longest push comes right at the start.\n\nYour key session is the long, moderate climb. Two to three repeats of eight to twelve minutes on an even slope, deliberately below your maximum, give you exactly the feel for the ramp you need on race day. The last repeat should run as cleanly as the first. Follow it with an easy section where you pick the pace back up on rolling forest path, as the stretch after the high point will ask you to.\n\nBecause the loop opens with its climb, it also pays to practise the warm-up: a few easy minutes with short strides, then straight onto the hill. Warm up the same way at the TSV on race day. Once or twice a week, short steep descents at the end of a run prepare your legs for the finish.\n\nThe preparation falls in December, in the short days. Put your trail sessions into daylight and test shoes and clothing on forest paths beforehand, rather than trusting them for the first time on New Year's Eve morning.",{"raceName":173,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":174,"elevationGainInMeters":175,"format":24,"profile":176,"intro":287,"description":290,"pacing":293,"training":296},"Trailrun M",10000,123,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":175,"totalDescentM":177,"netElevationM":178,"vertPerKm":179,"climbs":180,"remainingVertM":40,"gradientDistribution":188,"downsampledProfile":193,"trackPolyline":286},115,8,11.7,[181],{"startKm":182,"lengthKm":183,"avgGradientPct":184,"maxGradientPct":185,"elevGainM":186,"score":187,"category":20},2.58,0.95,3.7,6.6,35,3526,{"flatPct":189,"upPct":190,"downPct":191,"steepUpPct":40,"steepDownPct":192},33,39.4,23.5,4,[194,195,198,201,204,207,210,213,215,218,220,222,225,228,230,232,234,237,238,240,242,244,247,249,251,253,256,258,260,262,264,266,268,270,272,274,276,278,280,283],{"km":40,"elevM":47},{"km":196,"elevM":197},0.28,379,{"km":199,"elevM":200},0.55,385,{"km":202,"elevM":203},0.8,392,{"km":205,"elevM":206},1.08,403,{"km":208,"elevM":209},1.35,409,{"km":211,"elevM":212},1.63,411,{"km":214,"elevM":68},1.9,{"km":216,"elevM":217},2.15,405,{"km":219,"elevM":209},2.42,{"km":221,"elevM":152},2.7,{"km":223,"elevM":224},2.98,433,{"km":226,"elevM":227},3.25,444,{"km":35,"elevM":229},447,{"km":114,"elevM":231},450,{"km":233,"elevM":138},4.05,{"km":235,"elevM":236},4.33,448,{"km":126,"elevM":146},{"km":239,"elevM":236},4.85,{"km":241,"elevM":138},5.13,{"km":243,"elevM":138},5.4,{"km":245,"elevM":246},5.68,454,{"km":248,"elevM":133},5.93,{"km":250,"elevM":89},6.2,{"km":252,"elevM":133},6.48,{"km":254,"elevM":255},6.75,462,{"km":257,"elevM":109},7.03,{"km":259,"elevM":103},7.28,{"km":261,"elevM":109},7.55,{"km":263,"elevM":112},7.83,{"km":265,"elevM":117},8.1,{"km":267,"elevM":109},8.38,{"km":269,"elevM":94},8.63,{"km":271,"elevM":130},8.9,{"km":273,"elevM":89},9.18,{"km":275,"elevM":231},9.45,{"km":277,"elevM":86},9.73,{"km":279,"elevM":83},9.98,{"km":281,"elevM":282},10.25,413,{"km":284,"elevM":285},10.53,382,"}y_pHkqix@}Mj_@_FnHuGnGGaA`CyFp@kDf@eHKaCpCeHfA{E{KsFaBoCOwIfBwJhAkAxB_@|AiDAuAbErDnGlBpCNjAcAbAkDkEgAqDyNeBmEeBcDsI_KSkAaRn@cLh[l@~bAmb@jf@[rAkCbp@rQjb@Z`@rDGxGcAbCyElCiNjB}@xEXdBaBx@lAx@|Q`BzFj@|EpHr@`HoDpAqBzFaYjCuFJoIlGcQpDaZd@iIe@}FlAs@dBaE_Qo[",{"de":288,"en":289},"Beim CROSSDOGs Silvestertrail ist der Trailrun M die Laufrunde für alle, die Tempo halten wollen: Rund zehn Kilometer bringen nur wenig echte Steigung, dafür lange wellige Abschnitte auf Waldwegen und Trails oberhalb von Rothenbuch. Die Vorbereitung dreht sich deshalb weniger um den Berg als um einen Rhythmus, der bis kurz vor dem Ziel trägt.","At the CROSSDOGs Silvestertrail, Trailrun M is the loop for runners who want to hold a pace: around ten kilometres with little real climbing but long rolling sections of forest path and trail above Rothenbuch. Preparing for it is therefore less about the hill than about a rhythm that lasts until just before the finish.",{"de":291,"en":292},"Der Einstieg beim TSV Rothenbuch ist ein sanftes Warmlaufen: Auf gut anderthalb Kilometern steigt der Weg auf etwa 410 Meter, fällt dann kurz ab und sammelt sich für den deutlichsten Anstieg der Runde. Der beginnt nach gut zweieinhalb Kilometern, dauert knapp einen Kilometer und erreicht kurzzeitig gut sechs Prozent.\n\nOben beginnt der eigentliche Charakter dieses Kurses. Bis fast zum Schluss pendelt die Strecke auf einem welligen Höhenband zwischen rund 445 und 470 Metern, ein Drittel der gesamten Runde ist flach. Eine zweite, sanftere Welle ab Kilometer 6,5 führt zum höchsten Punkt, danach geht es lange kaum merklich abwärts. Erst auf den letzten rund 800 Metern kippt das Gelände und bringt dich gut 60 Höhenmeter tiefer zurück zum Ausgangspunkt.\n\nGelaufen wird auf Waldwegen und Trails, an einem Tag, den Läufer, Wanderer und Canix-Starter teilen, mit oder ohne Hund. Am Veranstaltungsort beim TSV, Heigenbrücker Weg 35, gibt es Essen, Getränke, Toiletten und Parkplätze. Die Schleife führt dorthin zurück, wo sie begonnen hat.","The opening at TSV Rothenbuch is a gentle warm-up: over a good kilometre and a half the path rises to around 410 metres, dips briefly and gathers itself for the clearest climb of the loop. That one begins after about two and a half kilometres, lasts just under a kilometre and briefly touches a little over six percent.\n\nAt the top the real character of this course begins. Almost until the end it swings along a rolling band between about 445 and 470 metres, and a third of the whole loop is flat. A second, gentler wave from kilometre 6.5 leads to the high point, then the course falls away almost imperceptibly for a long time. Only over the last 800 metres or so does the ground tip over, taking you a good 60 metres lower and back to the start.\n\nThe running is on forest paths and trails, on a day shared by runners, hikers and Canix starters, with or without a dog. The event site at TSV, Heigenbrücker Weg 35, has food, drinks, toilets and parking. The loop brings you back to where it began.",{"de":294,"en":295},"Teil die Runde gedanklich in drei Stücke: den Aufbau bis etwa Kilometer 3,5, das lange Band oben und den Sturz ins Ziel. Das erste Stück läufst du zügig, aber unter deinem Wettkampftempo, und den Anstieg nach gut zweieinhalb Kilometern nimmst du über die Anstrengung, nicht über die Uhr. Er ist kurz genug, um sich zu täuschen, und wer ihn angreift, geht mit schweren Beinen auf den Teil, der zählt.\n\nDenn entschieden wird diese Distanz nicht am Berg, sondern auf den sechs Kilometern danach. Hier zwingt dich nichts zu irgendetwas: keine Steigung bremst, keine Abfahrt schiebt. Genau das ist die Falle. Das Tempo sackt unbemerkt ab, sobald die Konzentration nachlässt. Halte bewusst dein Tempo, auch wenn sich ein Abschnitt leicht anfühlt, und lass dich von der Welle ab Kilometer 6,5 nicht zu einer Tempoverschärfung verleiten.\n\nDen Schlussabfall nimmst du als Belohnung, nicht als Angriffspunkt: locker, aufmerksam und ohne die Oberschenkel mit hartem Bremsen zu belasten.","Think of the loop in three pieces: the build to about kilometre 3.5, the long band up top and the plunge to the finish. Run the first piece briskly but below race pace, and take the climb after about two and a half kilometres by effort rather than by the watch. It is short enough to fool you, and attacking it sends you onto the part that counts with heavy legs.\n\nThis distance is decided not on the hill but on the six kilometres after it. Nothing forces your hand there: no gradient slows you, no descent pushes you. That is the trap. Pace leaks away unnoticed the moment your concentration slips. Hold your pace deliberately even where a section feels easy, and do not let the wave from kilometre 6.5 tempt you into a surge.\n\nTreat the final drop as a reward, not a place to attack: relaxed, alert and without loading your quads through hard braking.",{"de":297,"en":298},"Etwa 1:00 bis 1:30 Stunden wirst du unterwegs sein, je nach Form und Untergrund. Die Belastung ist überwiegend gleichmäßig aerob und liegt für die meisten nah an der Schwelle, mit nur wenigen kurzen Spitzen. Anders als auf der kurzen Runde kommt es also nicht auf einen einzelnen Anstieg an, sondern darauf, ein hohes Tempo lange zu halten.\n\nDas wichtigste Training ist deshalb der Tempodauerlauf auf welligem Gelände. Beginne mit zweimal zehn Minuten in zügigem, aber kontrolliertem Tempo und steigere dich auf eine zusammenhängende halbe bis dreiviertel Stunde auf Waldwegen. Üb dabei, das Tempo zu halten, wenn kein Anstieg und keine Abfahrt dir den Rhythmus vorgibt.\n\nDen Berg vernachlässigst du trotzdem nicht ganz. Einmal pro Woche reichen Hügelläufe mit Wiederholungen von zwei bis vier Minuten, damit dich der Anstieg vor Kilometer vier nicht aus dem Tritt bringt. Lange Läufe von gut 90 Minuten geben dir die Reserve, damit das Stück zwischen Kilometer sieben und neun nicht zum Überlebenskampf wird.\n\nFür den Abschluss übst du am Ende einzelner Läufe kurze, steile Bergabstücke mit lockerem Oberkörper. Dezember bedeutet wenig Tageslicht, also plane die Einheiten auf Trails so, dass du sie im Hellen laufen kannst, und finde rechtzeitig heraus, in welchen Schuhen und welcher Kleidung du dich auf Waldwegen im Winter wohlfühlst.","You will be out for roughly 1:00 to 1:30 hours, depending on fitness and footing. The effort is mainly steady and aerobic, close to threshold for most runners, with only a few brief spikes. Unlike on the short loop, what matters is not one climb but holding a strong pace for a long time.\n\nThe most important session is therefore the tempo run on rolling ground. Start with two ten-minute blocks at a brisk but controlled pace and build towards a continuous half hour to 45 minutes on forest paths. Practise holding that pace when neither a climb nor a descent sets the rhythm for you.\n\nDo not neglect the hill entirely. One weekly hill session with repeats of two to four minutes is enough to keep the climb before kilometre four from knocking you out of your stride. Long runs of a good 90 minutes build the reserve that stops the stretch between kilometres seven and nine from turning into survival.\n\nFor the finish, add short steep descents with a relaxed upper body at the end of some runs. December means little daylight, so plan your trail sessions so you can run them in the light, and find out in good time which shoes and clothing feel right on forest paths in winter.",{"raceName":300,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":301,"elevationGainInMeters":302,"format":24,"profile":303,"intro":450,"description":453,"pacing":456,"training":459},"Trailrun L",20000,313,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":302,"totalDescentM":304,"netElevationM":29,"vertPerKm":305,"climbs":306,"remainingVertM":40,"gradientDistribution":345,"downsampledProfile":351,"trackPolyline":449},306,15.7,[307,314,320,326,333,339],{"startKm":308,"lengthKm":309,"avgGradientPct":310,"maxGradientPct":311,"elevGainM":312,"score":313,"category":20},4.15,0.57,6.5,9.1,37,3713,{"startKm":315,"lengthKm":33,"avgGradientPct":316,"maxGradientPct":317,"elevGainM":318,"score":319,"category":20},11.4,3.3,4.3,21,2092,{"startKm":321,"lengthKm":322,"avgGradientPct":323,"maxGradientPct":29,"elevGainM":324,"score":325,"category":20},12.65,1.2,5.1,61,6135,{"startKm":327,"lengthKm":328,"avgGradientPct":329,"maxGradientPct":330,"elevGainM":331,"score":332,"category":20},14.28,0.9,5.5,7.2,50,4986,{"startKm":334,"lengthKm":335,"avgGradientPct":336,"maxGradientPct":337,"elevGainM":44,"score":338,"category":20},18.02,0.48,5.8,8.7,2735,{"startKm":340,"lengthKm":341,"avgGradientPct":342,"maxGradientPct":250,"elevGainM":343,"score":344,"category":20},19.05,0.38,4.5,17,1687,{"flatPct":346,"upPct":347,"downPct":348,"steepUpPct":349,"steepDownPct":350},19.9,40,35.1,1.6,3.4,[352,353,355,358,361,363,364,367,368,370,373,375,378,380,382,384,387,390,392,395,398,400,403,406,409,412,415,418,421,424,426,428,430,433,436,438,441,443,445,447],{"km":40,"elevM":47},{"km":354,"elevM":56},0.53,{"km":356,"elevM":357},1.02,400,{"km":359,"elevM":360},1.55,412,{"km":362,"elevM":68},2.05,{"km":182,"elevM":360},{"km":365,"elevM":366},3.08,414,{"km":111,"elevM":209},{"km":119,"elevM":369},406,{"km":371,"elevM":372},4.63,441,{"km":241,"elevM":374},440,{"km":376,"elevM":377},5.65,442,{"km":379,"elevM":231},6.15,{"km":381,"elevM":89},6.68,{"km":383,"elevM":246},7.18,{"km":385,"elevM":386},7.7,457,{"km":388,"elevM":389},8.2,434,{"km":391,"elevM":62},8.73,{"km":393,"elevM":394},9.23,370,{"km":396,"elevM":397},9.75,359,{"km":281,"elevM":399},339,{"km":401,"elevM":402},10.78,328,{"km":404,"elevM":405},11.28,322,{"km":407,"elevM":408},11.8,338,{"km":410,"elevM":411},12.3,347,{"km":413,"elevM":414},12.83,361,{"km":416,"elevM":417},13.33,393,{"km":419,"elevM":420},13.85,416,{"km":422,"elevM":423},14.35,418,{"km":425,"elevM":133},14.88,{"km":427,"elevM":94},15.38,{"km":429,"elevM":246},15.9,{"km":431,"elevM":432},16.4,438,{"km":434,"elevM":435},16.93,429,{"km":437,"elevM":360},17.43,{"km":439,"elevM":440},17.95,389,{"km":442,"elevM":420},18.45,{"km":444,"elevM":74},18.98,{"km":446,"elevM":224},19.48,{"km":448,"elevM":158},20,"{y_pHkqix@}Mj_@aFnHuGnGEaA~ByFr@kDf@eHMaCpCeHfA{E{KsFaBoCOwIfBwJhAiAxBa@|AgDAuAbEpDnGnBpCLjAcAbAiDsCy@`Bma@mAiK}DsHSwAxD_@vEnH`ArC~MjK~@uFuDwH{AyLeEcQjBg@xFkJbBeAfTZ~HnBh[bClC_C~AiJzDx@P]hFvH~Ora@c@dCq@WsJjFwDjDoC|LjPpL`InO|JbBd@r@zI~C~IpGnDnAp@j@n@xCD`B_BdCqHUiMfHoDH{RhFV\\vHYjR{ApBbBnF[lGvCp@hAOpF}BfSt@|HjAPxAnCeGfU@pFiCnKiHbKwE~KDvIUlAmF|H}EpDkEvIsAfGaCpWeAuDc@oTkAoMsFvKiBfTwA~CgHtEz@}NWqVbDoSfDyGkQaZVmPt@aJcFdIiL`Ig@fI\\tKfA~Ga@j@mDqHkH}WoAkCl@yc@ZaB{CAeJsFpCyWkPrJdBaEgQ}Z",{"de":451,"en":452},"Beim Trailrun L, der längsten Laufrunde des CROSSDOGs Silvestertrail, gehört der schwerste Teil in die zweite Hälfte: Nach einer langen Abfahrt zum tiefsten Punkt holen dich ab Kilometer elf drei Anstiege nacheinander wieder nach oben. Wer für diese 20 Kilometer rund um Rothenbuch trainiert, bereitet sich auf Klettern mit müden Beinen vor.","On Trailrun L, the longest running loop of the CROSSDOGs Silvestertrail, the hardest part belongs to the second half: after a long descent to the lowest point, three climbs in a row haul you back up from kilometre eleven. Training for these 20 kilometres around Rothenbuch means preparing to climb on tired legs.",{"de":454,"en":455},"Die ersten Kilometer ab dem TSV Rothenbuch tasten sich wellig voran, bis bei Kilometer vier die steilste Rampe des Tages kommt: gut einen halben Kilometer lang, im Schnitt gut sechs Prozent, in der Spitze um neun. Oben zieht sich die Strecke sanft steigend bis fast Kilometer acht und läuft dabei auf der Höhe, auf der die kürzeren Runden bleiben.\n\nDann biegt der L-Kurs ab und macht aus einem welligen Lauf einen anderen Tag. Von gut 455 Metern fällt er bis Kilometer elf auf rund 320 Meter, den tiefsten Punkt. Was die Abfahrt geschenkt hat, holt sich der Kurs sofort zurück: Drei Anstiege führen bis Kilometer 15 wieder auf gut 460 Meter, der längste misst gut einen Kilometer. Nach einer weiteren Abfahrt stehen bei Kilometer 18 und 19 noch zwei kurze Rampen im Weg, bevor es steil zum Ausgangspunkt hinuntergeht.\n\nDas alles spielt sich auf Waldwegen und Trails ab, an einem Tag zum Jahresende, an dem auch Wanderer und Canix-Starter unterwegs sind, mit oder ohne Hund. Essen und Getränke gibt es am Veranstaltungsort beim TSV. Für 20 Kilometer nimmst du besser selbst etwas mit.","The first kilometres from TSV Rothenbuch roll along until the steepest ramp of the day arrives at kilometre four: a little over half a kilometre, averaging over six percent and peaking around nine. Above it the course keeps rising gently to almost kilometre eight, up at the height where the shorter loops stay.\n\nThen the L course turns away and makes a different day out of a rolling run. From just over 455 metres it falls to about 320 by kilometre eleven, the lowest point. The course takes back what the descent gave away: three climbs lead to just over 460 metres by kilometre 15, the longest a little over a kilometre. After another descent two short ramps at kilometres 18 and 19 still stand in the way before the steep drop back to the start.\n\nAll of this happens on forest paths and trails, on a year-end day also shared by hikers and Canix starters, with or without a dog. Food and drinks are at the event site by the TSV. Over 20 kilometres, you are better off carrying something yourself.",{"de":457,"en":458},"Rechne die Runde von hinten: Alles bis Kilometer elf dient dazu, die vier Kilometer danach gut zu überstehen. Die Rampe bei Kilometer vier läufst oder gehst du so, dass die Atmung oben schnell wieder ruhig wird, und das wellige Stück bis Kilometer acht bleibt im Plaudertempo. Wer hier schon Druck macht, hat in der zweiten Hälfte nichts mehr zuzusetzen.\n\nDie Falle ist die lange Abfahrt zwischen Kilometer acht und elf. Sie fühlt sich an wie geschenkte Zeit, und wer sie nutzt, um auf die Läufer vor sich aufzuschließen, kommt mit vorbelasteten Oberschenkeln am tiefsten Punkt an, genau dort, wo das Rennen beginnt. Lass sie rollen, aber brems nicht hart und presse nicht.\n\nEntschieden wird zwischen Kilometer elf und 15. Geh die drei Anstiege als eine einzige Aufgabe an, mit gleichmäßiger Anstrengung und ohne Scheu vor Gehschritten an den steileren Stellen. Danach ist die Arbeit nicht getan: Die beiden Rampen bei Kilometer 18 und 19 treffen dich, wenn du dich schon im Ziel wähnst, und kosten mehr Zeit, als sie lang sind. Heb dir dafür etwas auf.","Work the loop backwards: everything up to kilometre eleven exists to get you through the four kilometres after it. Run or walk the ramp at kilometre four so that your breathing settles quickly at the top, and keep the rolling stretch to kilometre eight at conversational effort. Pressing there leaves you nothing to add in the second half.\n\nThe trap is the long descent between kilometres eight and eleven. It feels like free time, and using it to close on the runners ahead delivers you to the lowest point on already loaded quads, exactly where the race begins. Let it roll, but do not brake hard or press.\n\nThe decision falls between kilometres eleven and 15. Take the three climbs as one single task, with an even effort and no shame in walking the steeper bits. The work does not end there: the two ramps at kilometres 18 and 19 catch you just when you think you are home, and they cost more time than their length suggests. Keep something back for them.",{"de":460,"en":461},"Plane mit etwa zwei bis drei Stunden Laufzeit. Der Lauf ist überwiegend aerob, aber nicht gleichmäßig: Die Anstrengung wechselt zwischen kurzen Rampen, langen Abfahrten und einem harten Block im letzten Drittel, und das Tempo zählt weniger als die Fähigkeit, nach zwei Stunden noch klettern zu können.\n\nDer lange Lauf ist deshalb deine wichtigste Einheit, und zwar in einer bestimmten Form: Leg die Höhenmeter ans Ende. Wer rund zwei Stunden auf Waldwegen unterwegs ist und die letzten 30 bis 40 Minuten an einem Hügel verbringt, simuliert ziemlich genau das Stück zwischen Kilometer elf und 15. Steigere diese Läufe in den Wochen vor dem Silvestertag allmählich, statt sie mit Höhenmetern zu überladen.\n\nDazu kommen Bergabläufe. Die lange Abfahrt zur Mitte der Strecke belastet die Oberschenkel, bevor die eigentliche Arbeit beginnt, und nur regelmäßiges Bergablaufen macht sie dafür belastbar. Eine zweite Einheit in der Woche mit Hügelwiederholungen von drei bis sechs Minuten schult das gleichmäßige Klettern und übt dabei auch den Wechsel zwischen Laufen und zügigem Gehen.\n\nZwanzig Kilometer im Winter brauchen außerdem etwas Planung. Probiere auf langen Läufen aus, was du unterwegs trinkst und isst und wie du es trägst, denn die Verpflegung am Veranstaltungsort hilft dir unterwegs nicht. In den kurzen Dezembertagen bedeutet das auch, deine langen Läufe früh genug zu beginnen und Schuhe und Kleidung auf Waldwegen zu testen.","Plan on roughly two to three hours on your feet. The run is mainly aerobic but not steady: effort swings between short ramps, long descents and a hard block in the final third, and pace matters less than still being able to climb after two hours.\n\nThe long run is therefore your key session, in one particular form: put the climbing at the end. Spending around two hours on forest paths and the last 30 to 40 minutes on a hill comes close to simulating the stretch between kilometres eleven and 15. Build these runs gradually in the weeks before New Year's Eve rather than overloading them with climbing.\n\nAdd downhill running. The long descent towards the middle of the course loads your quads before the real work begins, and only regular downhill running prepares them for it. A second weekly session of three- to six-minute hill repeats trains even climbing and rehearses the switch between running and brisk walking.\n\nTwenty kilometres in winter also take some planning. Use your long runs to work out what you drink and eat on the way and how you carry it, because the food at the event site is no help out on the course. In the short days of December that also means starting long runs early enough and testing shoes and clothing on forest paths.",[463],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[465,473,483,491,499,507],{"slug":466,"eventName":467,"proseName":468,"city":469,"country":8,"eventType":14,"eventDate":470,"distanceInMeters":471,"elevationGainInMeters":472,"classification":26},"essinger-panoramalaeufe","Essinger Panoramaläufe 2027",{"de":467,"en":467},"Essingen","2027-03-20T00:00:00.000Z",6500,80,{"slug":474,"eventName":475,"proseName":476,"city":478,"country":8,"eventType":14,"eventDate":479,"distanceInMeters":480,"elevationGainInMeters":481,"classification":482},"sportscheck-run-nuernberg","SportScheck RUN Nürnberg",{"de":475,"en":477},"SportScheck RUN Nuremberg","Nürnberg","2026-10-25T00:00:00.000Z",5000,32,"FLAT",{"slug":484,"eventName":485,"proseName":486,"city":488,"country":8,"eventType":14,"eventDate":489,"distanceInMeters":174,"elevationGainInMeters":490,"classification":482},"wuerzburger-residenzlauf","Internationaler Würzburger Residenzlauf",{"de":485,"en":487},"Würzburger Residenzlauf","Würzburg","2027-04-25T00:00:00.000Z",78,{"slug":492,"eventName":493,"proseName":494,"city":496,"country":8,"eventType":14,"eventDate":497,"distanceInMeters":480,"elevationGainInMeters":498,"classification":26},"sportscheck-run-koeln","SportScheck RUN Köln",{"de":493,"en":495},"SportScheck RUN Cologne","Köln","2026-09-11T00:00:00.000Z",66,{"slug":500,"eventName":501,"proseName":502,"city":503,"country":8,"eventType":14,"eventDate":504,"distanceInMeters":505,"elevationGainInMeters":506,"classification":482},"mainzer-drei-bruecken-lauf","Mainzer 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Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849718231]