[{"data":1,"prerenderedAt":1164},["ShallowReactive",2],{"race-dolomiti-extreme-trail":3,"race-related-dolomiti-extreme-trail":1113,"supplied-design-youb-rennen":1163},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":1111},"dolomiti-extreme-trail",[],"Dolomiti Extreme Trail 2027","Val di Zoldo","Italy","2027-06-11T00:00:00.000Z","2026-10-31T02:35:24.000Z","https://www.dolomitiextremetrail.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,226,429,622,795,957],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":214,"description":217,"pacing":220,"training":223},"DXT 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102 Kilometern ist der DXT 103K die längste Strecke des Dolomiti Extreme Trail im Val di Zoldo und zählt zu den längeren Distanzen mit UTMB- und ITRA-Qualifikation. Entschieden wird die Runde nicht an einem einzelnen Berg, sondern daran, was nach Kilometer 75 für die letzten beiden großen Aufstiege noch übrig ist.","At 102 kilometres the DXT 103K is the longest course of the Dolomiti Extreme Trail in the Val di Zoldo, one of the longer distances carrying UTMB and ITRA qualification. No single mountain settles this loop; what counts is how much you still have for the last two big climbs after kilometre 75.",{"de":218,"en":219},"Die Runde kommt früh zur Sache. Bei Kilometer 3 beginnt der erste lange Aufstieg mit fast 490 Höhenmetern. Kurz nach Kilometer 8 folgt ein noch härterer, knapp drei Kilometer mit rund 20 Prozent im Schnitt. Zwischen Kilometer 26 und 46 verdichtet sich der Kurs dann zum schwersten Block des Tages. Vier Aufstiege folgen dicht aufeinander, darunter die Wand bei Kilometer 34, die auf nicht einmal zwei Kilometern 438 Höhenmeter gewinnt.\n\nDanach bleiben die großen Rampen fast 30 Kilometer lang aus, doch Ruhe kehrt nicht ein: Rund ein Drittel aller Höhenmeter steckt in kürzeren Gegenanstiegen zwischen den langen Aufstiegen. Bei Kilometer 75 steht dann der längste Anstieg der zweiten Hälfte im Weg, 547 Höhenmeter am Stück. Acht Kilometer später folgt der letzte große mit 341 Höhenmetern. Beide teilst du dir mit dem 72K. Die verbleibenden gut 15 Kilometer führen zurück hinunter zum Ausgangspunkt.\n\nDer 103K eröffnet am 11. Juni gemeinsam mit dem 72K ein Programm, das sich über drei Tage durch das Val di Zoldo zieht und erst am 13. Juni mit den kurzen Strecken endet. Am Start steht also das erste und längste Kapitel dieser Tage: eine Bergrunde, die rund 5.500 Höhenmeter hinauf und ebenso viele wieder hinunter verlangt.","The loop gets to work early. The first long climb starts at km 3 with almost 490 metres of gain. Just past km 8 comes a harder one, nearly three kilometres at around 20 percent on average. Between km 26 and 46 the course then tightens into the hardest block of the day. Four climbs follow one another closely, among them the wall at km 34, which gains 438 metres in less than two kilometres.\n\nAfter that the big ramps stay away for almost 30 kilometres, but there is no real rest: around a third of the total ascent sits in shorter counter-climbs between the long ones. At km 75 the longest climb of the second half stands in the way, 547 metres in one go. Eight kilometres later comes the last big one with 341 metres. You share both with the 72K. The remaining 15 kilometres or so lead back down to where you started.\n\nThe 103K opens a programme with the 72K on 11 June that runs through the Val di Zoldo for three days and only ends with the short courses on 13 June. So this is the first and longest chapter of those days: a mountain loop that asks for around 5,500 metres up and as many back down.",{"de":221,"en":222},"Die ersten zwölf Kilometer bringen schon über 1.000 Höhenmeter, und das Feld ist dort noch frisch und dicht. Geh beide Aufstiege so an, als wäre es der fünfte des Tages: Bei 20 Prozent wandert ohnehin fast jeder, und wer hier läuft, gewinnt Minuten und bezahlt sie später in Stunden.\n\nDer Block zwischen Kilometer 26 und 46 ist der Abschnitt, den du überstehen musst, nicht der, den du gewinnst. Wichtig ist, ihn mit stabilem Magen zu verlassen, denn von dort an kommt die Strecke, auf der sich noch laufen lässt. Das ist zugleich die Falle: Nach so viel Steilem fühlen sich die Wellen ab Kilometer 46 leicht an, und wer sie zu schnell nimmt, steht bei Kilometer 75 leer vor dem nächsten großen Aufstieg.\n\nDort fällt die Entscheidung. Wer die beiden letzten Aufstiege noch gleichmäßig steigen kann, überholt auf diesem Stück viele, die vorn liefen. Heb dir außerdem etwas für den Rückweg auf: Die Oberschenkel haben bis dahin Tausende Tiefenmeter hinter sich, und das letzte Gefälle läuft nur, wer sie nicht schon vorher verbraucht hat.","The first twelve kilometres already bring more than 1,000 metres of climbing, with the field still fresh and packed. Take both climbs as if they were the fifth of the day: at 20 percent nearly everyone hikes anyway, and running here wins minutes that you repay later in hours.\n\nThe block between km 26 and 46 is the section you survive rather than win. What matters is leaving it with a working stomach, because from there on comes the ground you can still run. That is also the trap: after so much steep work the rolling stretch from km 46 feels easy, and taking it too fast leaves you empty at km 75 with the next big climb in front of you.\n\nThat is where the race is decided. If you can still climb the last two ascents evenly, you will pass many who were ahead of you. Keep something for the way home as well: by then your quads have absorbed thousands of metres of descent, and the final drop only runs if they were not spent earlier.",{"de":224,"en":225},"Rechne je nach Form mit etwa 16 bis 26 Stunden, also mit mehr Zeit, als ein Junitag hell ist. Die Belastung bleibt fast durchgehend aerob, doch sie ist kein gleichmäßiger Dauerlauf: Lange Passagen im steilen Gehen wechseln mit Bergablaufen, das vor allem die Muskulatur belastet, nicht die Lunge.\n\nDer entscheidende Trainingsreiz ist steiles Wandern unter Last. Such dir die steilste Rampe in deiner Nähe und übe an Gefällen um 20 Prozent, wie lange du ein zügiges Gehen halten kannst, ohne dass der Puls davonläuft. Wenn du mit Stöcken läufst, gehört diese Technik in jede Bergeinheit, weil sie sich erst am Renntag nicht mehr lernen lässt.\n\nEbenso wichtig sind die letzten 30 Kilometer. Lege deine längsten Einheiten so an, dass die meisten Höhenmeter im zweiten Teil liegen, und laufe auch bergab, wenn die Beine schon müde sind. Mehrere Tage hintereinander mit langen Bergläufen bereiten besser auf die Aufstiege ab Kilometer 75 vor als ein einzelner Riesenlauf. Da der Start auf den 11. Juni fällt, liegt dieser Block im April und Mai.\n\nÜbe Essen und Trinken bei langsamem Steigen, nicht nur im flachen Lauftempo, denn hier entscheidet sich, ob der Magen die zweite Hälfte mitträgt. Mindestens eine lange Einheit gehört außerdem mit Stirnlampe in die Dunkelheit, damit die Nacht im Rennen nicht deine erste auf dem Trail ist.","Depending on your form, expect roughly 16 to 26 hours, which is longer than a June day stays light. The effort stays almost entirely aerobic but is no steady run: long spells of steep hiking alternate with descending that loads the muscles far more than the lungs.\n\nThe key stimulus is steep hiking under load. Find the steepest ramp near you and practise on gradients around 20 percent, working out how long you can hold a brisk walk without your heart rate running away. If you race with poles, that technique belongs in every hill session, since race day is too late to learn it.\n\nThe last 30 kilometres matter just as much. Build your longest sessions so most of the climbing falls in their second half, and keep running downhill on tired legs. Several consecutive days of long mountain runs prepare you for the climbs after km 75 better than one giant outing. With the start on 11 June, that block falls in April and May.\n\nPractise eating and drinking while climbing slowly, not just at flat running pace, because this decides whether your stomach carries the second half. At least one long session should also go into the dark with a headtorch, so the night in the race is not your first on a trail.",{"raceName":227,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":228,"elevationGainInMeters":229,"format":23,"profile":230,"intro":417,"description":420,"pacing":423,"training":426},"DXT 72K",76000,4027,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":229,"totalDescentM":231,"netElevationM":232,"vertPerKm":233,"climbs":234,"remainingVertM":292,"gradientDistribution":293,"downsampledProfile":299,"trackPolyline":416},4018,9,54,[235,242,249,257,265,272,278,285],{"startKm":236,"lengthKm":237,"avgGradientPct":238,"maxGradientPct":239,"elevGainM":240,"score":241,"category":38},3.05,3.28,14.8,23.6,486,48596,{"startKm":243,"lengthKm":244,"avgGradientPct":245,"maxGradientPct":246,"elevGainM":247,"score":248,"category":38},8.55,2.9,19.7,32.3,572,57152,{"startKm":250,"lengthKm":251,"avgGradientPct":252,"maxGradientPct":253,"elevGainM":254,"score":255,"category":256},13.48,1.02,18,24.8,185,18481,"3",{"startKm":258,"lengthKm":259,"avgGradientPct":260,"maxGradientPct":261,"elevGainM":262,"score":263,"category":264},33.28,4.97,16.8,29.7,834,83373,"HC",{"startKm":266,"lengthKm":267,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":268,"elevGainM":269,"score":270,"category":271},44.7,1.8,16.4,153,15349,"4",{"startKm":273,"lengthKm":274,"avgGradientPct":275,"maxGradientPct":276,"elevGainM":78,"score":277,"category":38},51.48,3.63,15.1,26.4,54661,{"startKm":279,"lengthKm":280,"avgGradientPct":281,"maxGradientPct":282,"elevGainM":283,"score":284,"category":38},60.08,2.48,13.7,19.2,339,33894,{"startKm":286,"lengthKm":287,"avgGradientPct":288,"maxGradientPct":289,"elevGainM":290,"score":291,"category":271},66.9,1.6,7.9,16.6,127,12693,702,{"flatPct":294,"upPct":295,"downPct":296,"steepUpPct":297,"steepDownPct":298},7.8,15.2,20.1,29.1,27.8,[300,302,305,308,311,314,317,320,323,326,328,331,334,337,340,343,346,349,352,355,358,361,364,367,370,373,376,379,381,384,387,390,392,395,398,401,404,407,410,413],{"km":96,"elevM":301},836,{"km":303,"elevM":304},1.9,808,{"km":306,"elevM":307},3.83,945,{"km":309,"elevM":310},5.73,1231,{"km":312,"elevM":313},7.65,1199,{"km":315,"elevM":316},9.55,1372,{"km":318,"elevM":319},11.48,1760,{"km":321,"elevM":322},13.38,1706,{"km":324,"elevM":325},15.28,1771,{"km":327,"elevM":322},17.2,{"km":329,"elevM":330},19.1,1470,{"km":332,"elevM":333},21.03,1487,{"km":335,"elevM":336},22.93,1367,{"km":338,"elevM":339},24.85,1438,{"km":341,"elevM":342},26.75,1297,{"km":344,"elevM":345},28.68,1027,{"km":347,"elevM":348},30.58,1115,{"km":350,"elevM":351},32.48,1187,{"km":353,"elevM":354},34.4,1377,{"km":356,"elevM":357},36.3,1735,{"km":359,"elevM":360},38.23,1975,{"km":362,"elevM":363},40.13,1906,{"km":365,"elevM":366},42.05,1786,{"km":368,"elevM":369},43.95,1480,{"km":371,"elevM":372},45.85,1560,{"km":374,"elevM":375},47.78,1580,{"km":377,"elevM":378},49.68,1577,{"km":380,"elevM":191},51.6,{"km":382,"elevM":383},53.5,1963,{"km":385,"elevM":386},55.43,2118,{"km":388,"elevM":389},57.33,1843,{"km":391,"elevM":378},59.25,{"km":393,"elevM":394},61.15,1681,{"km":396,"elevM":397},63.05,1859,{"km":399,"elevM":400},64.97,1268,{"km":402,"elevM":403},66.88,1018,{"km":405,"elevM":406},68.8,1132,{"km":408,"elevM":409},70.7,1151,{"km":411,"elevM":412},72.63,871,{"km":414,"elevM":415},74.53,845,"i|zyGkeiiAsBg[tJ}NeFcRX_R_AkUfCsKhMaWnJ_o@n@vEjC~AjA|De@fJqCzFj@rA_CzEfAlEk@fDdDlA~XuQiAwCVgC}AeIbDaR_@_B~Am[bAgIrDgLdC{AdDoIzG?hJ}FzBVzFbF`@oHvAmD~IGfH~BrDlDjCjLbAm@rBxDlDtA~@fGzElDjEnHhD`KhAzL~AH|CbEp@V^wAbAoSvAwHYeD|@sCvE~PxCJjC_CdGpBr@jHuAfB~IhIeHnNa@bI~BINzEpBMr@fF`DpAn@|DzEpGu@\\t@HB`BdLZzChFnJnFdJpBvLuAiE`XzE~@rGrMzD~b@x@oAfF`LdBVpCoBvCdBF~DzFzKbAwB~Ah@vAlFhDg@}@fFLpL~Ele@k@zCgDrCc@xXwCnOmCtEqBnBcCDuFpFcGXbBpEsD|A_@hCsDhDyFeBqCbB}HMgBtBkR~GcESUyCwG}Iw@cGkCyCsCRcCzCaAy@]cEyGtB|@nL{NuO_DpCaDiDmF`D}BaCwCtE}O~AaIqCqEmJkEgA{AyBaBtAmJoBeBrFmCi@WdBeKqAIvErDy@fClFpDv@iAhFNxMwC|Ez@~NnAL|A~GrH~ChEdMg@rHcDjLwEpFuClJeDyDkCbAUeCyC_DgNoB_BuE{DmCaApGqDlC{CEuAeDTbEkD|HcCpBeAr@OgB_Fl@bApM|DjD_J@sBiG{G}CeF}NIzKS|AsB?LxCqCiHuAtBoKmI_AmGmD}CwJi@p@dC_H[iArE{BcAmD\\wFuE{@_FqB^gAuEwDaAyGb@}HbDcBzHNdFsCxAKlM_EyF_Cl@w@cCyJ`CcGtKkAcCsKcDsB}Bw@hHZrKcB~HqDqGkDeC}ENmCdKOhH_FrJiDgQqCzHyB_@}@mFeAm@sOlBDqHlAoDcGoKiD{@cH`AUhAgEOoQbKaLbAeNbG_J_AyJhB_JsDwH`A{FoAeEzAiD{AqB{DmPoFrCuJv@}MlD_JWoOcEwPkAkBuCVyCqCiK_PcB_GgV{HsL{[NuFjFaDbBmF|IcAdK|A`A{Gq@{C^eCvEqEbLmBzHmLnCcAnDxFhGiAdBvFxBbAhCbGdG|CbXK~Bm@pDsIfJsL}@m@dG{EnAkEL}QyCkGlIi@zAgM~CyFTqHdBuC{AkDeFgDrAkPsCr@gD{@mCgGmAqKyDkDmH|@gCiAwChKeEf@aCgBIuEwAqCaB^RaDyDkF]_H~@mDo@uD}IaQ{FwDUgOpBDzAgBpAb@|ByCrBqJS}T_AiBj@{SpB~BnLk@zAoDlBm@~AkHvHo@`BqUkAoCb@_CbBm@?sIoCkP_CkDlBqF[kFpAoAcCcCIsIxBwCdCiJrFnCpFbKjHmJ@gRiEaCbAeB{B_BdB{@`CwGcB}DOyNgHcOrI{HhI{\\|A|JdBsN{@qj@t@s@b@jFe@uMzBdSi@tJhBvE}CbHuB|T|CSn@sEz@lCl@gAi@zIlAgAn@vIjD~B?tD~ElDs@aBxBLiA}C^b@WsBj@x@[_H|@bC@sDl@fCIoOjC}CZ_CjEcCd@sFlAUf@mFhEaJwAcGfEqOfB{X`AgAtBnEfEJlBrFxDMh@_BbCfCrBmC~MrJrDJm@nBfDhBfEo@PgErBqDpKzErEnFzFgBpNlEbF|LSnDfBnC_A~KbG_@~@rTrHxBtAvBrGQSkI`PkGfOhBxBkBw@uDdA{CbKtFlGtN@lAmEN~CvI{ChGAtEhClR|BfH^fRuBjJr@xCwCdE{BxRaHrKx@pTiB|EcFbF}CDw@xLvBnYpFf\\]pJeFvJl@rFoEjCsAcB{HnEaOc@mCjFo@zFwMwC_BiMk@D?~B_Bk@MhB`@|FgAjQ`BhFnAdPw@pDh@r@o@xB^zD|JrEqFxHkGF?t@xTvL`VoBvH~IfEhBzBi@Z|F}BbMfFjYVeF",{"de":418,"en":419},"Der Name täuscht um vier Kilometer: Der DXT 72K misst beim Dolomiti Extreme Trail 76 Kilometer und startet am 11. Juni, am selben Tag wie der 103K, im Val di Zoldo. Sein Herzstück ist ein Aufstieg mitten im Rennen mit mehr Höhenmetern am Stück als jeder andere der Veranstaltung, und danach ist noch lange nicht Schluss.","The name undersells it by four kilometres: the DXT 72K of the Dolomiti Extreme Trail measures 76 kilometres and starts on 11 June in the Val di Zoldo, the same day as the 103K. Its centrepiece is a climb halfway through with more metres in one go than any other at the event, and the day is far from over at its top.",{"de":421,"en":422},"Auftakt und Schluss hat diese Runde mit dem 103K gemeinsam, die Mitte gehört ihr selbst. Die ersten beiden Aufstiege sind dieselben, zusammen rund 1.050 Höhenmeter, dann kommt bei Kilometer 13 eine kürzere, steile Stufe. Anschließend gibt der Kurs viel von der gewonnenen Höhe wieder her und führt fast 20 Kilometer lang ohne großen Anstieg nach unten.\n\nGenau diese Höhe musst du bei Kilometer 33 zurückholen: 834 Höhenmeter auf knapp fünf Kilometern. Das ist die Mitte des Rennens und zugleich sein schwerster Abschnitt, im Schnitt fast 17 Prozent steil. Denselben Aufstieg läuft am Folgetag der 35K, dort aber mit 17 Kilometern in den Beinen statt mit 33.\n\nDie zweite Hälfte setzt ab Kilometer 51 nach, zunächst mit 547 Höhenmetern. Neun Kilometer darauf folgen noch einmal 339. Ein kleinerer Anstieg bei Kilometer 67 ist die letzte Hürde, bevor die Runde den Ausgangspunkt im Val di Zoldo wieder erreicht. Rund 4.000 Höhenmeter hinauf und ebenso viele hinunter ergeben einen Tag, der kürzer ist als der des 103K, aber kaum weniger steil: Beide Strecken liegen bei rund 55 Höhenmetern pro Kilometer.","This loop shares its opening and closing with the 103K; the middle is its own. The first two climbs are the same, around 1,050 metres between them, then km 13 brings a shorter, steep step. After that the course gives back much of the height it has won, running down for almost 20 kilometres without a big climb.\n\nThat height has to be regained from km 33: 834 metres in just under five kilometres. This is the midpoint of the race and its hardest section, averaging almost 17 percent. The 35K takes the same climb the following day, but with 17 kilometres in its legs rather than 33.\n\nThe second half presses on from km 51, first with 547 metres. Nine kilometres later comes another 339. A smaller climb at km 67 is the last obstacle before the loop returns to its starting point in the Val di Zoldo. Around 4,000 metres up and as many down make a day shorter than the 103K's but hardly less steep: both courses sit at around 55 metres per kilometre.",{"de":424,"en":425},"Plane den Lauf von Kilometer 33 aus rückwärts. Alles davor dient einem Ziel: am Fuß des langen Aufstiegs mit Reserven anzukommen. Die beiden frühen Rampen sind dabei die erste Versuchung, weil du sie frisch angehst und sie sich dann leichter anfühlen, als sie sind.\n\nDie zweite Versuchung ist das lange Gefälle davor. Knapp 20 Kilometer ohne großen Anstieg laden dazu ein, Zeit gutzumachen, doch jeder zu schnelle Kilometer bergab kostet die Oberschenkel Kraft, die dir in den großen Aufstiegen danach fehlt. Lauf dort locker und rund, nicht an der Grenze.\n\nDen großen Aufstieg selbst teilst du dir ein wie einen eigenen Wettkampf: gleichmäßig, im Gehen, ohne Blick auf das Tempo. Rennentscheidend ist aber, was danach passiert. Wer oben noch essen kann und auf den folgenden Kilometern zurück in einen Laufrhythmus findet, hat die 547 Höhenmeter ab Kilometer 51 im Griff. Und vergiss nicht, dass der Name vier Kilometer unterschlägt, wenn du deine Verpflegung und die Zielzeit planst.","Plan this race backwards from km 33. Everything before it serves one goal: reaching the foot of the long climb with something in reserve. The two early ramps are the first temptation, since you hit them fresh and they feel easier than they are.\n\nThe second temptation is the long drop before it. Almost 20 kilometres without a big climb invite you to bank time, but every over-fast kilometre downhill takes strength from your quads that you will miss on the big climbs that follow. Run it loose and smooth, not at the limit.\n\nTreat the big climb itself as its own event: even, hiking, with no eye on your pace. What decides the race, though, comes after it. If you can still eat at the top and find a running rhythm again in the next kilometres, the 547 metres from km 51 stay manageable. And remember that the name leaves out four kilometres when you plan your food and your target time.",{"de":427,"en":428},"Für diese Runde solltest du je nach Form etwa 11 bis 18 Stunden einplanen, gerechnet auf die volle Länge und nicht auf den Namen. Das Rennen ist überwiegend aerob, die Spitzen liegen in den langen steilen Aufstiegen, wo der Puls stundenlang hoch bleibt, ohne dass du schnell bist.\n\nDie Schlüsseleinheit für diese Strecke ist der einzelne lange Aufstieg nach langer Vorbelastung. Wenn du keinen Berg mit 800 Höhenmetern am Stück in der Nähe hast, setze ihn aus Wiederholungen zusammen: Laufband mit hoher Steigung, ein steiler Hügel, Treppen. Entscheidend ist, dass dieser Block erst nach zwei bis drei Stunden Laufen beginnt, weil das Rennen ihn dir genauso serviert.\n\nDas lange Gefälle zwischen Kilometer 15 und 33 verlangt eigene Vorbereitung. Lange Bergabpassagen in zügigem, aber kontrolliertem Tempo härten die Oberschenkel ab, und das braucht Wochen, nicht Tage. Beginne damit früh im Frühjahr und steigere die Umfänge langsam, damit diese Arbeit bis zum 11. Juni wirklich sitzt.\n\nVerbinde in den langen Einheiten beides: erst bergab, dann ohne Pause bergauf, so wie es die Strecke in der Mitte tut. Dazu gehört das Üben von Verpflegung im Anstieg, denn auf der Hälfte der Distanz beginnt beim 72K der Teil, in dem nur noch weiterkommt, wer weiter essen kann.","Plan on roughly 11 to 18 hours depending on your form, counted on the full length rather than the name. The race is mostly aerobic, with the peaks sitting on the long steep climbs, where your heart rate stays high for hours without you moving fast.\n\nThe key session for this course is one long climb after a long lead-in. If you have no mountain with 800 metres in one go nearby, build it from repeats: a treadmill at high incline, a steep hill, stairs. What matters is that the session starts after two to three hours of running, because that is how the race serves it to you.\n\nThe long descent between km 15 and 33 needs preparation of its own. Long downhill stretches at a brisk but controlled pace harden the quads, and that takes weeks, not days. Start early in spring and build the volume slowly so the work is properly in place by 11 June.\n\nCombine the two in your long sessions: first down, then straight back up without a break, the way the course does at its centre. Practise fuelling on the climb as well, because halfway through the 72K begins the part where only those who keep eating keep moving.",{"raceName":430,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":431,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":432,"elevationGainInMeters":433,"format":23,"profile":434,"intro":610,"description":613,"pacing":616,"training":619},"DXT 55K","2027-06-12",58000,3169,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":433,"totalDescentM":435,"netElevationM":436,"vertPerKm":437,"climbs":438,"remainingVertM":491,"gradientDistribution":492,"downsampledProfile":496,"trackPolyline":609},3170,-1,55.9,[439,447,452,459,464,471,477,484],{"startKm":440,"lengthKm":441,"avgGradientPct":442,"maxGradientPct":443,"elevGainM":444,"score":445,"category":446},2.35,5.68,12.7,32.7,719,71942,"1",{"startKm":448,"lengthKm":55,"avgGradientPct":56,"maxGradientPct":449,"elevGainM":450,"score":451,"category":38},13.33,41.4,439,43850,{"startKm":453,"lengthKm":454,"avgGradientPct":455,"maxGradientPct":456,"elevGainM":457,"score":458,"category":38},16.95,3.5,11,19.8,385,38533,{"startKm":460,"lengthKm":82,"avgGradientPct":275,"maxGradientPct":461,"elevGainM":462,"score":463,"category":38},23.08,31,389,38855,{"startKm":465,"lengthKm":466,"avgGradientPct":467,"maxGradientPct":468,"elevGainM":469,"score":470,"category":256},28.15,1.55,13.3,21,206,20626,{"startKm":472,"lengthKm":473,"avgGradientPct":474,"maxGradientPct":252,"elevGainM":475,"score":476,"category":256},32.65,2,9.1,183,18286,{"startKm":478,"lengthKm":479,"avgGradientPct":480,"maxGradientPct":481,"elevGainM":482,"score":483,"category":271},42.93,1.35,10.3,15.5,140,13969,{"startKm":485,"lengthKm":486,"avgGradientPct":487,"maxGradientPct":488,"elevGainM":489,"score":490,"category":256},45.7,0.98,18.3,28.5,179,17879,456,{"flatPct":493,"upPct":494,"downPct":275,"steepUpPct":298,"steepDownPct":495},6.5,22.3,28.2,[497,499,502,504,507,510,513,516,519,521,524,527,530,533,536,539,542,545,547,550,552,554,557,560,562,565,568,571,574,577,580,583,585,588,591,594,597,600,603,606],{"km":96,"elevM":498},843,{"km":500,"elevM":501},1.45,931,{"km":244,"elevM":503},979,{"km":505,"elevM":506},4.35,1136,{"km":508,"elevM":509},5.8,1314,{"km":511,"elevM":512},7.28,1585,{"km":514,"elevM":515},8.73,1564,{"km":517,"elevM":518},10.18,1605,{"km":520,"elevM":182},11.63,{"km":522,"elevM":523},13.08,1539,{"km":525,"elevM":526},14.53,1893,{"km":528,"elevM":529},15.98,1754,{"km":531,"elevM":532},17.43,1549,{"km":534,"elevM":535},18.88,1665,{"km":537,"elevM":538},20.33,1886,{"km":540,"elevM":541},21.8,1582,{"km":543,"elevM":544},23.25,1473,{"km":56,"elevM":546},1813,{"km":548,"elevM":549},26.15,1822,{"km":92,"elevM":551},1882,{"km":553,"elevM":117},29.05,{"km":555,"elevM":556},30.5,1915,{"km":558,"elevM":559},31.95,1796,{"km":134,"elevM":561},1824,{"km":563,"elevM":564},34.85,1957,{"km":566,"elevM":567},36.33,1781,{"km":569,"elevM":570},37.78,1863,{"km":572,"elevM":573},39.23,1873,{"km":575,"elevM":576},40.67,1953,{"km":578,"elevM":579},42.13,1841,{"km":581,"elevM":582},43.58,1712,{"km":584,"elevM":582},45.03,{"km":586,"elevM":587},46.48,1877,{"km":589,"elevM":590},47.93,1726,{"km":592,"elevM":593},49.38,1528,{"km":595,"elevM":596},50.85,1308,{"km":598,"elevM":599},52.3,1083,{"km":601,"elevM":602},53.75,1009,{"km":604,"elevM":605},55.2,881,{"km":607,"elevM":608},56.65,842,"_|zyGkeiiAm@Ea@|FG`Yu@vEb@fE}AlAlAWrA`BGzCpBgAZ_CvCZvArEbCgA`Mt@jB{AnG|BxDxFkIkBaErBsJu@wFnFAxJrC`TtQtIfC`JdLnOhJrCrLzNpHnBXx@wBb@RrG`KvAZrH|IdF|My@`C`JdG`JhDmBmEpSeDfF~BjXW`N`KxQiHnMyNfLmLuJeCiEeJOc@zGaBpAXzGaBhMfNjh@{@va@jA`CQ|G|ApCInGlClK|DzAWpBnCrIOlAxCzBzAdJnDrCi@jBiFW{GkGqEnCoMd@_ClEkLzFcB`GeB~AeJ`EoJlIeIh@cLpKQrEcDrEx@rBoBjFnBxGU~KgMlIcEvKwDbCwA{AjBYfAwHgBwA^{@u@wBkDl@yAuGbDoGkGeBqAgCZ_DwFgGo@eCdAKwDyHaGsAyIkK{DhAwS}E{L|CwIZ}AsGoFlNw@rHkHbPsBYQaF_@rBw@cCe@hC_A_Bc@|Bv@~F{BoAq@~AmBWgCdKA|EmAxB{OxCaHiAyLnFeEcCiTx@qTuO{EXiFiDsErCyKoAwGwWg@`DqDf@sC[WwCy@MuMnBEdB{CrBnBpCcAdEkMpLxGrGp@bDvA_AdBfCg@xC}BnBiE}CyERmByBeNkAkMjKgFrKaH}GeCdC_Ac@u@uCl@_COeGo]rScL|_@A|SgE?uChCgBc@}D`L_DPcE`E}@zIsFpDkA|J@lNaCzEvA`GeFji@wJ{IaEeHW{JfBqAnC{I`HkIc@wKsFka@?oE`@zBzCmUuL{S}FjEoAu@eAuMbC}MYoGl@oFcA}YhG{Jx@iQlC{Cb@aEyCmE?mLvBuBGmGlDyIfFaF`KsBZmAN|A{DdFvDaBm@hDhHkMk@{EpAgJuAkUaBwH~BvA_AaF~AYfDaFzL~AhCsFfKkLZqCxDiCbBgFdCGpHoGMsJbDuGb@_E`FkBpDmG^uE|BnApDoAjDt@`BwBnAoKnBi@z@uEk@}OzB_Hd@iGcA_SfDiLv@_NjD_JWmObDbApEnIdJiWnIwDOcEgAs@PcBmBqANoDtBwAn@wCqBaFd@yDaAkGdAcLvGF~KvFlEuA[bAbDb@zEiCuDrG|CpAvAeAsAzEjDiAUrApF`EnUgDvGkHfFl@dFmDvDiGbDyM|DcDfG_YpIsG`@}C|DcFfFmMpDmBh@rEz@wAb@`BAcCdAvBSqDfLnEv@i@{AbN~DwHxBsOLlRwAxJf@dEhCnEg@uCdBtBfCvH~Ah@c@~CvBgCY`E~AyGfBbDp@hGhDk@pB`DJuInCqIbD_DClG~GkM~A|BEsFj@Qm@u@|A_BfC@pCuEmDb@iGoCw@t@PkB`CcCzGgB`GsJfDtAjDaBqBSwEeLyCVjBwChD]zA{D|BeIT}KbBmGmLsUMcCoEqFyH}SbBEZwAmC_GlC]hI|H~FpAbJzF`VmBrCrKxMnHsAxKjE~RPhG\\eE",{"de":611,"en":612},"Am zweiten Tag schickt der Dolomiti Extreme Trail den DXT 55K ins Val di Zoldo, eine Bergrunde, die sich die steilste Passage des 103K ausleiht. Während die Langdistanz diese Wand erst spät im Rennen erreicht, stehst du hier schon nach 13 Kilometern davor, und das Rennen beginnt danach erst richtig.","On its second day the Dolomiti Extreme Trail sends the DXT 55K into the Val di Zoldo, a mountain loop that borrows the steepest passage of the 103K. The long course reaches that wall far into its race; here you stand in front of it after 13 kilometres, and the real race starts behind it.",{"de":614,"en":615},"Der erste Aufstieg dauert ungewöhnlich lange. Ab Kilometer 2 steigt die Runde fast sechs Kilometer am Stück. Dabei gewinnt sie mehr als 700 Höhenmeter, im Schnitt nicht übertrieben steil, aber mit Stellen über 30 Prozent. Es ist der längste Anstieg des Tages, doch nicht sein härtester.\n\nDer kommt bei Kilometer 13: 439 Höhenmeter auf nicht einmal zwei Kilometern. Das ergibt fast 25 Prozent im Schnitt, mehr als bei jedem anderen großen Aufstieg dieser Tage. Direkt dahinter schließen zwei weitere große Aufstiege an, jeder um die 385 Höhenmeter. Auf einem Abschnitt von nur rund zwölf Kilometern häufen sich also 1.200 Höhenmeter, und das ist das Herz dieser Strecke.\n\nDanach werden die Anstiege kürzer, ihre Zahl aber nicht kleiner. Zwei von rund 200 Höhenmetern liegen um Kilometer 30. Zwei weitere folgen ab Kilometer 43, der letzte davon im Schnitt über 18 Prozent steil. Dann geht es gut zehn Kilometer zurück hinunter zum Ausgangspunkt der Runde im Val di Zoldo. Rund 3.170 Höhenmeter verteilen sich damit auf acht größere Aufstiege, deren letzter den Beinen am meisten abverlangt, weil er so spät kommt.","The first climb lasts unusually long. From km 2 the loop rises for almost six kilometres in one go. It gains more than 700 metres on the way, not excessively steep on average, but with stretches above 30 percent. It is the longest climb of the day but not its hardest.\n\nThat one arrives at km 13: 439 metres in under two kilometres. That averages almost 25 percent, more than any other big climb of these days. Two more big climbs follow straight behind it, each around 385 metres. Some 1,200 metres therefore pile up within only about twelve kilometres, and that is the heart of this course.\n\nAfter that the climbs get shorter but no fewer. Two of around 200 metres sit either side of km 30. Two more follow from km 43, the last of them averaging over 18 percent. Then it is a good ten kilometres back down to the start of the loop in the Val di Zoldo. Around 3,170 metres are spread across eight larger climbs, and the last of them asks the most of your legs simply because it comes so late.",{"de":617,"en":618},"Der lange Auftakt verführt, weil er sich über weite Teile laufen lässt. Bleib hier unter dem, was möglich wäre: Gerade wer gut in Form ist, trabt zu viel davon und steht dann mit müden Beinen vor dem, was ab Kilometer 13 kommt.\n\nZwischen Kilometer 13 und 26 entscheidet sich das Rennen. Die 25-Prozent-Wand ist reine Gehstrecke; versuch nicht, sie schnell zu gehen, sondern gleichmäßig, und nimm dir oben einen Moment, um wieder Rhythmus zu finden, bevor es gleich in den nächsten Aufstieg geht. Bergab zwischen den drei Aufstiegen darfst du locker laufen, aber nicht bremsend stampfen: Die Oberschenkel brauchst du noch für 30 Kilometer.\n\nDie Falle liegt hinter Kilometer 27. Auf dem Papier sehen die letzten vier Anstiege harmlos aus, doch sie treffen dich nach dem schwersten Block und auf einer Strecke, die drei Kilometer länger ist, als ihr Name sagt. Wer sie noch im Laufschritt angehen will, sollte davor spürbar Reserven gelassen haben. Im Finale zählt dann, ob du die letzten zehn Kilometer bergab noch laufen kannst.","The long opening tempts you because much of it is runnable. Stay below what would be possible here: it is the fit runners who jog too much of it and then arrive on tired legs at what starts at km 13.\n\nThe race is decided between km 13 and 26. The 25-percent wall is pure hiking ground; do not try to hike it fast, hike it evenly, and take a moment at the top to find your rhythm before the next climb begins. Between the three climbs you can run loosely downhill, but do not brake and stamp: your quads still have 30 kilometres to go.\n\nThe trap lies beyond km 27. On paper the last four climbs look harmless, yet they hit you after the hardest block and on a course three kilometres longer than its name. If you want to run them, you need to have left real reserves earlier. The finale then comes down to whether you can still run the last ten kilometres downhill.",{"de":620,"en":621},"Rechne für diese Runde je nach Form mit 8 bis 14 Stunden. Über diese Dauer bleibt die Belastung aerob, aber sie kommt in Schüben: drei sehr harte Aufstiege dicht hintereinander, dann ein langer Rest aus kürzeren Wellen.\n\nFür die Wand bei Kilometer 13 hilft nur Spezifisches. Kurze, sehr steile Wiederholungen von zehn bis zwanzig Minuten im Gehen, am besten auf der steilsten Rampe, die du findest, bereiten Waden und Rücken auf eine Passage vor, in der du den Oberkörper über die Oberschenkel legst. Plane solche Einheiten über mehrere Wochen ein, denn diese Muskulatur wird in normalem Lauftraining kaum belastet.\n\nDie Schlüsseleinheit bildet die Abfolge des Rennens nach: drei Berganstiege innerhalb von zwei bis drei Stunden, jeweils mit einem Abstieg dazwischen. Das zeigt dir, wie viel Tempo du dir am ersten Aufstieg leisten kannst, ohne dass der dritte zerfällt. Hänge daran danach noch ein bis zwei Stunden lockeres Laufen, um die zweite Rennhälfte zu simulieren.\n\nBergab trainierst du am besten dort, wo das Rennen es verlangt: am Ende. Beende lange Einheiten mit einem langen Gefälle, sodass du müde bergab läufst, denn genau das verlangen die letzten zehn Kilometer. Da das Rennen im Juni liegt, sollte dieser Teil des Trainings im Mai stehen.","Expect 8 to 14 hours on this loop depending on your form. Over that time the effort stays aerobic but arrives in surges: three very hard climbs close together, then a long remainder of shorter waves.\n\nOnly specific work helps with the wall at km 13. Short, very steep hiking repeats of ten to twenty minutes, ideally on the steepest ramp you can find, prepare calves and back for a passage where your torso hangs over your thighs. Plan these over several weeks, since normal running on the flat barely touches these muscles.\n\nThe key session mirrors the race's sequence: three hill climbs within two to three hours, each with a descent in between. It shows you how much pace you can afford on the first climb before the third falls apart. Add one or two hours of easy running afterwards to simulate the second half of the race.\n\nDownhill work is best done where the race asks for it: at the end. Finish long sessions with a long descent so you run downhill tired, because that is exactly what the last ten kilometres demand. With the race in June, this part of your training should be in place by May.",{"raceName":623,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":431,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":624,"elevationGainInMeters":625,"format":23,"profile":626,"intro":783,"description":786,"pacing":789,"training":792},"DXT 35K",38000,2240,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":625,"totalDescentM":625,"netElevationM":96,"vertPerKm":627,"climbs":628,"remainingVertM":96,"gradientDistribution":666,"downsampledProfile":671,"trackPolyline":782},59.5,[629,635,641,648,654,657,662],{"startKm":630,"lengthKm":267,"avgGradientPct":631,"maxGradientPct":632,"elevGainM":633,"score":634,"category":271},0.1,6.4,13.5,114,11442,{"startKm":440,"lengthKm":636,"avgGradientPct":637,"maxGradientPct":638,"elevGainM":639,"score":640,"category":446},5.6,12.8,33,718,71787,{"startKm":642,"lengthKm":643,"avgGradientPct":644,"maxGradientPct":645,"elevGainM":646,"score":647,"category":256},12.93,2.2,9.2,18.6,202,20156,{"startKm":649,"lengthKm":650,"avgGradientPct":651,"maxGradientPct":652,"elevGainM":468,"score":653,"category":19},15.38,0.48,4.4,6.7,2088,{"startKm":453,"lengthKm":101,"avgGradientPct":655,"maxGradientPct":261,"elevGainM":262,"score":656,"category":264},16.2,83380,{"startKm":658,"lengthKm":479,"avgGradientPct":659,"maxGradientPct":295,"elevGainM":660,"score":661,"category":271},23.93,10.1,137,13661,{"startKm":663,"lengthKm":486,"avgGradientPct":487,"maxGradientPct":488,"elevGainM":664,"score":665,"category":256},26.7,178,17848,{"flatPct":651,"upPct":667,"downPct":668,"steepUpPct":669,"steepDownPct":670},16.5,11.6,32.4,35.1,[672,673,675,678,680,683,686,687,690,693,696,699,702,704,707,710,713,716,719,722,725,727,730,733,736,739,742,745,748,751,754,757,759,762,765,768,771,774,777,780],{"km":96,"elevM":498},{"km":486,"elevM":674},905,{"km":676,"elevM":677},1.93,958,{"km":244,"elevM":679},980,{"km":681,"elevM":682},3.88,1069,{"km":684,"elevM":685},4.83,1188,{"km":508,"elevM":509},{"km":688,"elevM":689},6.75,1443,{"km":691,"elevM":692},7.73,1661,{"km":694,"elevM":695},8.7,1576,{"km":697,"elevM":698},9.65,1409,{"km":700,"elevM":701},10.63,1279,{"km":668,"elevM":703},1140,{"km":705,"elevM":706},12.55,1012,{"km":708,"elevM":709},13.53,1037,{"km":711,"elevM":712},14.5,1119,{"km":714,"elevM":715},15.45,1201,{"km":717,"elevM":718},16.43,1173,{"km":720,"elevM":721},17.4,1181,{"km":723,"elevM":724},18.35,1421,{"km":726,"elevM":541},19.33,{"km":728,"elevM":729},20.27,1772,{"km":731,"elevM":732},21.25,1891,{"km":734,"elevM":735},22.23,1979,{"km":737,"elevM":738},23.18,1835,{"km":740,"elevM":741},24.15,1672,{"km":743,"elevM":744},25.13,1785,{"km":746,"elevM":747},26.08,1714,{"km":749,"elevM":750},27.05,1770,{"km":752,"elevM":753},28.03,1867,{"km":755,"elevM":756},28.98,1719,{"km":758,"elevM":176},29.95,{"km":760,"elevM":761},30.93,1446,{"km":763,"elevM":764},31.88,1305,{"km":766,"elevM":767},32.85,1175,{"km":769,"elevM":770},33.8,1042,{"km":772,"elevM":773},34.78,1004,{"km":775,"elevM":776},35.75,873,{"km":778,"elevM":779},36.7,874,{"km":781,"elevM":498},37.67,"i|zyGmeiiAc@Ca@|FG`Yu@vEb@fE}AjAlAUrA`BGzCpBgAZ_CvCZvAtEbCiA`Mt@jB{AnG|BxDxF}AMaBsAkCIcAH}BhBaCu@aEZo@[wFpF]vBb@zAGdDh@pGThAt@f@g@t@dAdF~ARtN`Iz@tAjAjG`GbGf@~BzBjCrCT~CxCt@[`@pAhCdBTbAlAVd@vAp@JhAbCfCCjDrBVx@oASe@v@PrG^`@bJt@CdG^l@f@ItHnF|My@`C`JdG`Jl@IvAqB`@Lg@dFcDjLeBxA_AlC^hFb@bAYlDXdDz@hDa@rAHlKlCpFxBjB|BbFqFdLqNnMiBLqAiAcAiDOsGeAeE[qE_EkHq@gHsB{KiE_JkAP{@qAg@\\m@uAy@C_@w@kAVk@o@eF}@kB{ASsA{BrEiEfDOiB_Fl@EjEfAdG~DjD_J@aA{Aq@mD_BG{DuC}EyNURP`Ga@~EsB@LvC{BwDWoBe@~Am@TcHuGkBw@aAoGmD}CuJi@n@dCgD}@wB^iAtEyBcAm@d@_CGaB]uCwDy@_FqB^K_Cq@kAcEiAs@Aa@x@cEU{CdCeCI[f@cBzHVrAGpC{AXw@~@XrGe@xDaBqAgAaBAs@aAn@qASYoB]S{J`CiAdAwDnIkAcCsKeDsB{Bw@hH\\pKYxAu@j@SxD_Ai@sBeFkDeCgAYuCh@mCdKOhHyB`EB|@}@`@YnAs@]i@sEkAnCoCvBEo@lBiCHyA_AcBc@GA~@_@\\uABu@mAk@aEk@@Yo@}GdBuA[_Dd@?oDZy@UiAlAoDaA[aEsJiD{@cH`AUhAgEOeC`CgM~FcLbAmCnBwItCiBq@uFMyJhBaJuDkDHiCx@aAw@{DWmBbBuAGiD{AsB{DoFeA}CgC}Ca@rCuJv@}MdBkCFkC|@gAWmOlBPt@p@`AfAnAfE~@~@lAaFvGePnIyD[}BJeAiAs@ReBw@Fu@wAR@X{D`BoAr@aD_AyAa@}Cn@wDq@yDl@aLpA}@jF`AbCfB|CXhBrAl@eAlB][dAbDb@zEkCoBpEiAb@B^`A|@zAPvAeAO`CcAxAjDiAUrAr@D|DxDnBG`G{B|Ia@vGkHfFl@dFmDvDkGbDwM|DcDTaCfEiMh@sFjAe@nCyDtBs@`@}C|DcF`AmBLqBtCmFnB_B`@TFc@Jn@Lo@@tAP]SpBp@y@IdB|@yAb@`BRu@UmAbAdA@p@SqDzC`B`Ef@hAdAO[dAMJ~@eBdL~DyHj@wHlA{Eb@Ze@nFN`JmAtFI`Cf@dEhCpEg@uCdBrBfCvH~Aj@c@~CtBgCW`E`BcEAsAfB`Dp@jGjDm@nB`DV}CIuDlCsIbA_@`B_C^nAe@|DrBcCjDgI^A~@~BEsFh@Qk@u@dA_@T}@hC@~A_Bp@uBmD`@iGoCw@t@PiB`CeCpDQhBuA`BmCx@WZ{BhAqAhDtAhDaBUc@{ANwEeLiCz@Oc@jBwChD[|A}DzBeIT{Kx@mFh@a@iA_EwAeAoCkI{B_CMcCoEsFg@sDqGkNJg@vAb@ZyAY}@N_@cC_DtBPVo@zDlCnCnDnChAlBFbJzFrDBzAq@tHFzCgAjI|JtCd@dBYd@`IsApKjE~RZjETeD",{"de":784,"en":785},"Kein Lauf beim Dolomiti Extreme Trail steigt pro Kilometer so viel wie der DXT 35K: 38 Kilometer im Val di Zoldo mit zwei Aufstiegen, die zusammen mehr als 1.500 Höhenmeter bringen. Wer dieses Rennen für die Kurzfassung des 55K hält, unterschätzt es, denn es ist eine Bergrunde in besonders dichter Form.","No race at the Dolomiti Extreme Trail climbs as much per kilometre as the DXT 35K: 38 kilometres in the Val di Zoldo with two climbs that together bring more than 1,500 metres. Anyone who reads it as the short version of the 55K will underestimate it; this is a mountain loop in its most concentrated form.",{"de":787,"en":788},"Nach einer kurzen, sanften Rampe gleich hinter dem Start führt die Strecke ab Kilometer 2 in den ersten großen Aufstieg, den sie mit dem 55K gemeinsam hat: gut 700 Höhenmeter auf knapp sechs Kilometern. Oben fällt der Kurs wieder weit ab, und eine Reihe kleinerer Rampen um Kilometer 13 und 15 trägt zum Rückgewinn bei, ohne dass sie große Spuren hinterlassen sollten.\n\nDann kommt bei Kilometer 17 der Abschnitt, um den es bei dieser Strecke geht: 834 Höhenmeter auf gut fünf Kilometern. Es ist derselbe Aufstieg, der am Vortag das Zentrum des 72K bildet, nur dass er hier fast die Hälfte der Strecke hinter dir hat und doch mehr als ein Drittel aller Höhenmeter des Tages auf einmal abverlangt.\n\nDie Schlussphase steigt noch zweimal kurz an. Bei Kilometer 24 kommen knapp 140 Höhenmeter, drei Kilometer später noch einmal knapp 180. Dann bleiben rund zehn Kilometer zurück zum Ausgangspunkt der Runde im Val di Zoldo. Mit knapp 60 Höhenmetern pro Kilometer ist diese Strecke am 12. Juni steiler als die große Runde vom Vortag, und sie bietet kaum einen Abschnitt, der einfach nur läuft.","After a short, gentle ramp straight behind the start, the course leads from km 2 into the first big climb, shared with the 55K: a good 700 metres in just under six kilometres. Beyond the top it drops a long way again, and a few smaller ramps around km 13 and 15 start to win some of that back without leaving much of a mark.\n\nThen at km 17 comes the section this course is all about: 834 metres in just over five kilometres. It is the same climb that forms the centre of the 72K the day before, except that here it sits nearly halfway along and still demands more than a third of the day's ascent in one go.\n\nThe closing phase rises twice more. Just under 140 metres come at km 24 and just under 180 three kilometres later. Then around ten kilometres remain back to the start of the loop in the Val di Zoldo. At almost 60 metres per kilometre this course, on 12 June, is steeper than the big loop from the day before, and it offers hardly any section that simply runs.",{"de":790,"en":791},"Zwei Aufstiege bestimmen diesen Tag, und die Einteilung ergibt sich aus ihrer Reihenfolge. Der erste ist die Vorbereitung, der zweite das Rennen. Steig den ersten so, dass du oben das Gefühl hast, noch zulegen zu können, denn dein eigentlicher Tagesaufwand liegt ab Kilometer 17.\n\nGefährlich wird der Abstieg dazwischen. Er führt weit hinunter, kommt nach einem harten Aufstieg als Erleichterung, und viele lassen dort die Beine laufen. Doch die kurzen Rampen ab Kilometer 13 sind dann schon der Anlauf zum größten Aufstieg des Rennens, und wer mit brennenden Oberschenkeln bei Kilometer 17 ankommt, verliert dort in zehn Minuten mehr als bergab gewonnen.\n\nDer große Aufstieg selbst ist reine Geduldsarbeit über mehr als fünf Kilometer: gleichbleibende Belastung, kein Blick auf die Uhr, regelmäßig essen. Oben ist das Rennen nicht vorbei. Die 18-Prozent-Rampe bei Kilometer 27 kostet noch einmal, und die zehn Kilometer danach sind der Teil, in dem Laufen gegen Gehen noch sehr viel Zeit ausmacht. Plane dabei mit 38 Kilometern, nicht mit 35.","Two climbs define this day, and their order sets the plan. The first is the preparation, the second is the race. Take the first so that you feel at the top as though you could still push on, because your real day's work starts at km 17.\n\nThe danger is the descent in between. It drops a long way, comes as a relief after a hard climb, and plenty of runners let their legs go. But the short ramps from km 13 are already the run-up to the biggest climb of the race, and arriving at km 17 with burning quads costs you more in ten minutes than the descent gained.\n\nThe big climb itself is patient work over more than five kilometres: steady effort, no eye on the watch, regular food. The race is not over at the top. The 18-percent ramp at km 27 charges you again, and the ten kilometres after it are where running rather than walking still makes a great deal of time. Plan for 38 kilometres, not 35.",{"de":793,"en":794},"Je nach Form bist du 5 bis 9 Stunden unterwegs. Die Dauer klingt nach einem langen Trainingslauf, die Belastung ist aber eine andere: Mehr als die Hälfte der Zeit steckst du in steilen Aufstiegen, der Rest ist überwiegend Abstieg, und wirklich flache Kilometer gibt es kaum.\n\nDie zentrale Einheit ist deshalb der lange Aufstieg bei hoher Dauerbelastung. Zwei Einheiten dieser Art sind sinnvoll: eine mit 400 bis 500 Höhenmetern am Stück ohne Pause, um das Tempo zu finden, und später im Aufbau eine, die der vollen Länge des großen Aufstiegs nahekommt. Beide am besten unter Laufbedingungen, also mit Rucksack und mit der Verpflegung, die du auch im Rennen nutzen willst.\n\nWer in flachem Gelände lebt, kann mit Laufband und Treppe viel kompensieren, aber nicht das Bergablaufen. Für die weiten Abstiege dieser Strecke, bei rund 2.240 Tiefenmetern auf 38 Kilometern, muss die Muskulatur an exzentrische Arbeit gewöhnt sein. Plane dafür Hügelläufe ein, bei denen der Abstieg die eigentliche Einheit ist und nicht nur der Rückweg.\n\nLege die Kombination aus beidem in eine Generalprobe drei bis vier Wochen vor dem 12. Juni: langer Aufstieg, langer Abstieg, zweiter langer Aufstieg in der Reihenfolge des Rennens. Das zeigt dir ehrlicher als jede Rechnung, wie hart du den ersten Aufstieg angehen darfst.","Depending on your form you will be out for 5 to 9 hours. That sounds like a long training run, but the load is different: more than half the time goes into steep climbing, the rest is mostly descent, and genuinely flat kilometres barely exist.\n\nThe central session is therefore the long climb under sustained load. Two kinds make sense: one of 400 to 500 metres in one go with no break, to find your pace, and later in the build one that comes close to the full length of the big climb. Do both in race conditions, with your pack and with the food you intend to use on the day.\n\nIf you live on flat ground, a treadmill and stairs can compensate for a lot, but not for downhill running. The long descents here, around 2,240 metres in 38 kilometres, need muscles used to eccentric work. Plan hill runs where the descent is the actual session, not just the way home.\n\nPut both together in a dress rehearsal three to four weeks before 12 June: long climb, long descent, second long climb in the order of the race. It shows you more honestly than any calculation how hard you can afford to take the first climb.",{"raceName":796,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":797,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":798,"elevationGainInMeters":799,"format":23,"profile":800,"intro":945,"description":948,"pacing":951,"training":954},"DXT 22K","2027-06-13",21000,1015,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":799,"totalDescentM":801,"netElevationM":28,"vertPerKm":802,"climbs":803,"remainingVertM":96,"gradientDistribution":830,"downsampledProfile":835,"trackPolyline":944},1011,48.4,[804,810,817,823],{"startKm":630,"lengthKm":805,"avgGradientPct":806,"maxGradientPct":807,"elevGainM":808,"score":809,"category":264},7.38,11.3,34.9,831,83069,{"startKm":811,"lengthKm":812,"avgGradientPct":813,"maxGradientPct":814,"elevGainM":815,"score":816,"category":19},13.4,0.73,6.8,10,49,4924,{"startKm":818,"lengthKm":819,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":820,"elevGainM":821,"score":822,"category":19},14.48,0.5,18.2,55,5536,{"startKm":824,"lengthKm":825,"avgGradientPct":826,"maxGradientPct":827,"elevGainM":828,"score":829,"category":19},16.1,0.63,10.2,16.3,64,6364,{"flatPct":831,"upPct":282,"downPct":832,"steepUpPct":833,"steepDownPct":834},6,21.4,27,26.5,[836,837,840,843,845,848,851,854,857,860,862,865,867,870,873,876,878,881,884,887,889,892,895,898,901,904,907,910,912,914,917,919,922,923,926,929,932,935,938,941],{"km":96,"elevM":498},{"km":838,"elevM":839},0.53,860,{"km":841,"elevM":842},1.08,914,{"km":287,"elevM":844},946,{"km":846,"elevM":847},2.15,968,{"km":849,"elevM":850},2.68,994,{"km":852,"elevM":853},3.23,1047,{"km":855,"elevM":856},3.75,1122,{"km":858,"elevM":859},4.3,1183,{"km":684,"elevM":861},1249,{"km":863,"elevM":864},5.38,1325,{"km":866,"elevM":354},5.9,{"km":868,"elevM":869},6.45,1490,{"km":871,"elevM":872},6.98,1637,{"km":874,"elevM":875},7.53,1674,{"km":877,"elevM":518},8.05,{"km":879,"elevM":880},8.6,1514,{"km":882,"elevM":883},9.13,1414,{"km":885,"elevM":886},9.68,1341,{"km":826,"elevM":888},1271,{"km":890,"elevM":891},10.75,1204,{"km":893,"elevM":894},11.28,1110,{"km":896,"elevM":897},11.83,1040,{"km":899,"elevM":900},12.35,988,{"km":902,"elevM":903},12.9,953,{"km":905,"elevM":906},13.43,944,{"km":908,"elevM":909},13.98,982,{"km":711,"elevM":911},985,{"km":913,"elevM":897},15.05,{"km":915,"elevM":916},15.58,1019,{"km":918,"elevM":850},16.13,{"km":920,"elevM":921},16.65,1053,{"km":327,"elevM":709},{"km":924,"elevM":925},17.73,1024,{"km":927,"elevM":928},18.27,969,{"km":930,"elevM":931},18.8,890,{"km":933,"elevM":934},19.35,877,{"km":936,"elevM":937},19.88,876,{"km":939,"elevM":940},20.43,866,{"km":942,"elevM":943},20.95,846,"{{zyGieiiAq@Ga@vFGfYu@vEb@fEsAp@Eh@hAe@rA`BGzCpBgAZ_ClCV`BvEdCk@vE|BvBXxB`BzCe@}BhBaCu@aEZm@[yFpF]vBb@zAGdDh@pGThAt@f@g@t@dAdF~ARtN`Iz@tAhAjGbG`Gf@~BxBlCtCR~CxCt@Y`@pAhCdBT`AlAXd@vAp@HjAbCdCAjDrBXx@qASe@v@RrG\\`@bJt@CdG^l@f@ItHnF|My@`C`JdG`Jl@IvAqB`@Ng@bFcDjLeBxA_AlC`@fF`@bAWnDVbDz@jDa@rAHlKlCpFxBjB|BbFsFbLoNpMiBLqAiAcAiDOsGsA{FM{C_EkHq@iHsByKiE_JkAP{@qAg@\\m@uAy@C_@w@kAVk@q@eF{@kB{ASsA{BrEkEfDMiB_Fl@EjEfAdG~DjD_J@aA{Aq@mD_BGyDuCeF}NKzKS|AsB@LvC{BwDUoBg@~Am@RcHsGkBy@_AmGmD}CwJi@n@dCgD}@wB^iAtEyBeAg@VyCqGqAkF@qBr@iCeFeK{FcHcKxBuAK]{BVkBfCQF_@uEmC?m@dEt@|@k@y@aDcBqBj@_BYqCbCqEWiAn@wE~Ao@t@}AJqLv@}HC{C{AaGjBJzCqDf@sFIwHV{@d@AMeBVyBa@wBvBkAbA{DJmC[}ErDmQkAa@mAqDoBs@y@wAuD`B{@tB}ChBg@hAkAk@yC_GqCv@EcAhBsBhD]zA{D|BeIT}Kv@kFj@a@iAaEwAcAqCkIyBaCOcCmEqFi@sDoGiNJi@vAb@XwAW}@Na@cC_DtBRVq@zDlCnClDnCjAlBFbJxF~Hc@lDTtFsA`JhJnF`AXtGsApKjE~RNfE\\wB",{"de":946,"en":947},"Ein einziger Aufstieg prägt den DXT 22K beim Dolomiti Extreme Trail: Vom Start weg geht es im Val di Zoldo gut sieben Kilometer bergauf, mit mehr als 800 der rund 1.000 Höhenmeter des Tages. Wer oben ankommt, hat das Schwerste hinter sich, aber nicht das Rennen.","One climb defines the DXT 22K at the Dolomiti Extreme Trail: from the start in the Val di Zoldo the course goes uphill for a good seven kilometres, taking more than 800 of the day's roughly 1,000 metres. Reach the top and the hardest part is behind you, but not the race.",{"de":949,"en":950},"Am 13. Juni, dem letzten Tag der Veranstaltung, gibt es kein Einrollen. Der Anstieg beginnt praktisch an der Startlinie und zieht sich über gut sieben Kilometer. Im Schnitt sind das rund elf Prozent, doch die untere Hälfte ist deutlich sanfter als die obere, die nach und nach aufsteilt und in Rampen über 30 Prozent gipfelt. Laufbar ist also vor allem der Beginn, und genau dort entscheidet sich, wie die letzten Kilometer bergauf aussehen.\n\nVom Hochpunkt nach etwa acht Kilometern fällt die Strecke lang und zügig ab. Die 21 Kilometer, die sie tatsächlich misst, verteilen sich damit klar: acht hinauf, fünf hinunter, acht zurück.\n\nDiese letzten acht Kilometer haben einen eigenen Charakter. Ab Kilometer 13 setzen drei Rampen von je rund 55 Höhenmetern neue Akzente. Sie sind kurz, aber sie treffen Beine, die gerade lange bergab gelaufen sind. Die Runde schließt dann am Ausgangspunkt im Val di Zoldo, nachdem sich insgesamt rund 1.015 Höhenmeter hinauf und ebenso viele hinunter summiert haben.","On 13 June, the last day of the event, there is no warm-up. The climb starts practically on the start line and runs for a good seven kilometres. That averages around eleven percent, but the lower half is clearly gentler than the upper, which steepens step by step and peaks in ramps above 30 percent. The start is what is runnable, and that is exactly where you decide how the last kilometres uphill will go.\n\nFrom the high point after about eight kilometres the course drops long and fast. The 21 kilometres it really measures break down clearly: eight up, five down, eight back.\n\nThose last eight kilometres have a character of their own. From km 13 three ramps of around 55 metres each change the picture. They are short, but they hit legs that have just run a long way downhill. The loop then closes at its starting point in the Val di Zoldo, after around 1,015 metres up and as many down.",{"de":952,"en":953},"Das Rennen wird im ersten Drittel verteilt. Weil der Start direkt in den Anstieg übergeht, kannst du deinen Rhythmus nicht erst im Flachen finden. Beginne so ruhig, dass du auf den ersten zwei, drei Kilometern fast zu langsam wirkst. Die Steigung wird erst später richtig steil, und dort zahlst du jeden Überschuss vom Anfang doppelt zurück.\n\nDie Falle ist der Start in einen zunächst sanften Hang. Das Tempo der ersten Minuten ist hoch, jeder läuft, und mitzulaufen fühlt sich richtig an. Doch rund 7,4 Kilometer am Stück sind für diese Distanz die größte Einzelbelastung, und auf den letzten beiden Kilometern des Aufstiegs gehen fast alle. Besser, du kommst dort noch mit Kraft an, als schon im Tiefrot.\n\nOben wechselt das Rennen seinen Charakter. Bergab holst du mit lockerer, schneller Schrittfolge viel mehr Zeit als am Berg, ohne dich zu verausgaben. Heb dir die restliche Energie für die drei Rampen zwischen Kilometer 13 und 17 auf: Sie sind der Punkt, an dem im letzten Drittel noch Plätze wechseln.","This race is shared out in its first third. With the start leading straight into the climb, you cannot find your rhythm on the flat first. Begin so calmly that the opening two or three kilometres feel almost too slow. The real steepness only comes later, and there you repay any excess from the start twice over.\n\nThe trap is starting onto a slope that is gentle at first. The pace of the first minutes is high, everyone runs, and going along feels right. Yet nearly 7.4 kilometres in one go is by far the biggest single load at this distance, and on the last two kilometres of the climb almost everyone walks. Better to reach them with strength left than already in the red.\n\nAt the top the race changes character. Downhill, a light and quick cadence gains far more time than the climb ever did, without draining you. Save what remains for the three ramps between km 13 and 17: that is where places still change in the last third.",{"de":955,"en":956},"Altersklassenläuferinnen und -läufer sind hier etwa 2:45 bis 5 Stunden unterwegs. Das ist eine lange aerobe Einheit mit einem harten ersten Drittel, nicht das Tempo eines Straßenhalbmarathons, auch wenn die Distanz ähnlich klingt.\n\nDer Schwerpunkt liegt auf langen, gleichmäßigen Aufstiegen. Ein wöchentlicher Lauf mit 30 bis 45 Minuten ununterbrochenem Bergauflaufen und -gehen trainiert genau das, was diese Strecke zuerst fordert. Beginne sanft und steigere die Steigung gegen Ende, sodass die Einheit dem Rennen folgt: erst laufbar, dann zunehmend ein Wechsel aus Gehen und Laufen. Der kurze Übergang zwischen beidem ist etwas, das man üben kann.\n\nBergab solltest du regelmäßig mehrere Kilometer am Stück zügig laufen. Der lange Abstieg ab Kilometer 8 ist die Stelle im Rennen, an der sich Trainierte und Untrainierte am deutlichsten trennen, und die Belastung für die Oberschenkel ist höher, als die Dauer vermuten lässt.\n\nFür die drei Rampen am Ende reicht ein einfaches Mittel: Hänge an deine langen Läufe zwei oder drei kurze, steile Anstiege von zwei bis drei Minuten, nachdem du schon bergab gelaufen bist. Damit lernst du, müde Beine noch einmal in Gang zu bringen. Weil der Start am 13. Juni gleich in den Berg führt, hilft außerdem ein kurzes Einlaufen vor dem Start, damit der Puls nicht vom ersten Meter an überrascht wird.","Age-group runners will be out here for roughly 2:45 to 5 hours. That is a long aerobic effort with a hard first third, nothing like a road half marathon even if the distance sounds similar.\n\nThe emphasis lies on long, even climbs. A weekly session of 30 to 45 minutes of unbroken uphill running and hiking trains exactly what this course asks for first. Start gently and increase the gradient towards the end so the session follows the race: runnable at first, then more and more a mix of hiking and running. The quick switch between the two is something you can practise.\n\nRun downhill regularly for several kilometres at a brisk pace. The long descent from km 8 is where trained and untrained runners separate most clearly in the race, and the load on the quads is higher than the time suggests.\n\nFor the three ramps at the end a simple tool will do: add two or three short, steep climbs of two to three minutes to your long runs, once you have already descended. That teaches tired legs to start up again. Because the start on 13 June leads straight into the mountain, a short warm-up beforehand also helps, so your heart rate is not caught out from the first metre.",{"raceName":958,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":797,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":959,"elevationGainInMeters":960,"format":23,"profile":961,"intro":1099,"description":1102,"pacing":1105,"training":1108},"DXT 11K",13000,540,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":960,"totalDescentM":962,"netElevationM":436,"vertPerKm":963,"climbs":964,"remainingVertM":96,"gradientDistribution":989,"downsampledProfile":994,"trackPolyline":1098},541,42.1,[965,970,977,983],{"startKm":630,"lengthKm":966,"avgGradientPct":814,"maxGradientPct":967,"elevGainM":968,"score":969,"category":38},3.6,32,361,36079,{"startKm":971,"lengthKm":972,"avgGradientPct":973,"maxGradientPct":974,"elevGainM":975,"score":976,"category":19},7.08,0.65,7.4,11.7,48,4817,{"startKm":978,"lengthKm":979,"avgGradientPct":814,"maxGradientPct":980,"elevGainM":981,"score":982,"category":19},8.1,0.57,17.7,58,5773,{"startKm":984,"lengthKm":985,"avgGradientPct":986,"maxGradientPct":76,"elevGainM":987,"score":988,"category":19},9.75,0.6,10.4,63,6255,{"flatPct":990,"upPct":834,"downPct":991,"steepUpPct":992,"steepDownPct":993},3.9,30,18.9,20.7,[995,997,1000,1002,1004,1007,1010,1013,1015,1018,1020,1023,1025,1027,1029,1032,1035,1038,1040,1043,1046,1049,1052,1055,1058,1059,1062,1064,1067,1069,1072,1075,1077,1080,1082,1084,1087,1090,1093,1096],{"km":96,"elevM":996},844,{"km":998,"elevM":999},0.33,854,{"km":972,"elevM":1001},869,{"km":486,"elevM":1003},906,{"km":1005,"elevM":1006},1.33,932,{"km":1008,"elevM":1009},1.65,949,{"km":1011,"elevM":1012},1.98,959,{"km":68,"elevM":1014},976,{"km":1016,"elevM":1017},2.63,1005,{"km":32,"elevM":1019},1096,{"km":1021,"elevM":1022},3.3,1167,{"km":274,"elevM":1024},1202,{"km":1026,"elevM":1024},3.95,{"km":1028,"elevM":313},4.28,{"km":1030,"elevM":1031},4.6,1165,{"km":1033,"elevM":1034},4.93,1133,{"km":1036,"elevM":1037},5.25,1075,{"km":636,"elevM":1039},1025,{"km":1041,"elevM":1042},5.93,989,{"km":1044,"elevM":1045},6.25,971,{"km":1047,"elevM":1048},6.58,948,{"km":1050,"elevM":1051},6.9,940,{"km":1053,"elevM":1054},7.23,952,{"km":1056,"elevM":1057},7.58,978,{"km":288,"elevM":900},{"km":1060,"elevM":1061},8.23,991,{"km":243,"elevM":1063},1035,{"km":1065,"elevM":1066},8.88,1033,{"km":644,"elevM":1068},1020,{"km":1070,"elevM":1071},9.53,1003,{"km":1073,"elevM":1074},9.88,1001,{"km":826,"elevM":1076},1044,{"km":1078,"elevM":1079},10.53,1054,{"km":1081,"elevM":709},10.85,{"km":1083,"elevM":925},11.18,{"km":1085,"elevM":1086},11.5,996,{"km":1088,"elevM":1089},11.85,935,{"km":1091,"elevM":1092},12.18,885,{"km":1094,"elevM":1095},12.5,856,{"km":1097,"elevM":498},12.83,"{|zyGoeiiAQA_@|FI`Ys@vE`@fEqAp@Gh@hAe@rA`BGzCpBgAZ_ClCV`BvEdCk@vE|BvBXxB`BzCe@}BhBaCu@aEZm@[yFpF]vBb@zAQpAr@dJThAt@f@g@t@lAhFiAtG^tAv@h@FlAe@`CFpFi@hEhCvGjA`@j@k@hCSj@h@?z@_C|CCpEuAjBwC_BwAaGaCcCgD`@iAaAkDs@}BmB}EhFBvDaBhEqARrAbBRtBaFzFQrAy@dACfBg@d@U|FuArC{@f@vA~JpDvD~@hJ]rGeBzEoBgAg@VyCqGyAsG|@uEeFeK{FaHyJpBd@mCaDLb@aCxB@F_@{E{CLi@|D`A|@k@y@aDcBsBj@_BYqCbCqEWiAPiCp@mBjAOt@}AJqLv@}HC{C{A_GjBJzCqDf@sFIyHV{@d@?MgBVyBa@uBvBkAdA}DJmC]{EtDoQmAa@mAqDoBs@y@wAuD`B{@tB}CjBg@fAkAk@yC_GiCz@MgAhBsBhD[|A}DzBeIT}KlAcGdGNnBfEvGiAnDuBdD{DFwFxAn@zBYbGkMkA~IfErRx@AGuD",{"de":1100,"en":1101},"Kurz heißt beim DXT 11K nicht flach: Die kürzeste Strecke des Dolomiti Extreme Trail misst im Val di Zoldo 13 Kilometer und beginnt mit einem Aufstieg von gut 3,5 Kilometern. Sie ist der Einstieg ins Bergrennen für alle, die ausprobieren wollen, wie sich dieses Format anfühlt, bevor sie sich an eine längere Runde wagen.","Short does not mean flat on the DXT 11K: the shortest course of the Dolomiti Extreme Trail measures 13 kilometres in the Val di Zoldo and opens with a climb of more than 3.5 kilometres. It is the way into mountain racing for anyone who wants to feel the format before committing to a longer loop.",{"de":1103,"en":1104},"Am 13. Juni geht es vom Start weg bergauf. Mit 361 Höhenmetern bringt der erste Aufstieg zwei Drittel der gesamten Steigung und endet nach knapp vier Kilometern. Zehn Prozent sind es im Schnitt, doch der letzte Teil des Hangs wird deutlich steiler und erreicht Rampen von mehr als 30 Prozent, sodass auch gute Läuferinnen und Läufer dort ins Gehen wechseln.\n\nVom Hochpunkt läuft die Strecke über gut drei Kilometer abwärts, bevor sie sich in einen welligen zweiten Teil verwandelt. Ab Kilometer 7 warten drei kurze Rampen mit je rund 55 Höhenmetern. Keine davon ist lang, aber sie geben dem letzten Drittel einen anderen Rhythmus als dem ersten und lassen kaum zu, dass du dich einfach ins Ziel rollen lässt. Dann bleiben noch etwa drei Kilometer bergab bis zum Ausgangspunkt der Runde.\n\nDiese Rampen teilt der 11K mit dem 22K, und beide Strecken beschließen gemeinsam ein Wochenende, das zwei Tage zuvor mit den langen Distanzen begonnen hat. Damit ist dieser Lauf die kompakteste Art, die Berge rund um das Val di Zoldo im Rennen kennenzulernen.","On 13 June the course goes uphill from the start. The first climb brings two thirds of the total ascent, 361 metres, and ends after just under four kilometres. It averages ten percent, but the last part of the slope gets much steeper with ramps above 30 percent, so even good runners switch to hiking there.\n\nFrom the high point the course runs downhill for a good three kilometres before turning into a rolling second half. From km 7 you meet three short ramps of around 55 metres each. None of them is long, but they give the last third a different rhythm from the first and hardly let you roll home. After that about three kilometres of descent remain to the start of the loop.\n\nThe 11K shares these ramps with the 22K, and together the two close a weekend that began with the long distances two days earlier. That makes this race the most compact way of getting to know the mountains of the Val di Zoldo on race day.",{"de":1106,"en":1107},"Das Rennen entscheidet sich auf den ersten vier Kilometern, und zwar bei den meisten gegen sie. Der Start führt direkt in die Steigung, das Feld ist frisch, und das Tempo liegt im unteren, sanfteren Teil des Hangs viel zu hoch für das, was oben kommt. Lauf den Anfang so, dass du noch sprechen könntest, und schalte erst um, wenn das Gelände dich zum Gehen zwingt.\n\nOben ist nichts verloren, wenn du ein paar Plätze abgegeben hast. Der Abstieg bis Kilometer 7 ist der Teil, auf dem du am meisten gutmachen kannst, sofern die Beine nicht vom Aufstieg leer sind. Die Falle danach sind die drei Rampen: Sie sehen kurz aus, kommen aber schnell hintereinander, und wer jede wie einen Sprint nimmt, steht auf der dritten mit schweren Beinen.\n\nNimm sie eher als Rhythmuswechsel denn als Angriff, und spare die letzte Kraft für das Schlussgefälle. Beachte auch, dass die Strecke zwei Kilometer länger ist als ihr Name: Wer bei Kilometer 11 das Ende erwartet, hat noch gut zehn Minuten Lauf vor sich.","The race is decided in the first four kilometres, and for most people against them. The start leads straight into the climb, the field is fresh, and the pace on the lower, gentler part of the slope is far too high for what comes above. Run the opening at a pace where you could still talk, and only change gear when the ground forces you to hike.\n\nNothing is lost at the top if you have given up a few places. The descent to km 7 is where you can gain most, provided your legs are not empty from the climb. The trap after that is the three ramps: they look short but arrive in quick succession, and treating each as a sprint leaves you with heavy legs on the third.\n\nTake them as changes of rhythm rather than attacks, and save your last strength for the drop to the finish. Bear in mind too that the course runs two kilometres longer than its name: expect the end at km 11 and you still have a good ten minutes of running ahead.",{"de":1109,"en":1110},"Rechne mit etwa 1:20 bis 2:30 Stunden, abhängig von Form und Bergerfahrung. Dahinter steckt eine harte, aber überschaubare Dauerbelastung, die auf dem ersten Aufstieg in den Bereich kommt, in dem du nicht mehr ruhig atmest. Wer bisher vor allem flach läuft, kann sie mit gezieltem Hügeltraining gut vorbereiten.\n\nDas Wichtigste ist ein wöchentlicher Berglauf, auch wenn du sonst nur im Flachen trainierst. Laufe und gehe 20 bis 30 Minuten am Stück bergauf, gegen Ende steiler, und übe den Wechsel vom Laufen ins zügige Gehen, ohne die Anstrengung zu verlieren. Am Anfang des Aufbaus reicht ein mittelsteiler Hügel, später sollte die steilste Rampe deiner Umgebung dabei sein.\n\nBergablaufen gehört dazu, auch wenn viele es unterschätzen. Fast alle Höhenmeter werden auf dieser Runde auch wieder abgelaufen, und ohne Übung spürst du das tagelang in den Oberschenkeln. Beginne mit kurzen Gefällen in lockerem Tempo und verlängere sie über die Wochen.\n\nEine Einheit pro Woche darf das Finale nachbilden: Vier bis sechs kurze Antritte von einer Minute bergauf innerhalb eines längeren Laufs, damit dich die drei Rampen zum Schluss nicht überraschen. In den Wochen vor dem 13. Juni lohnt sich außerdem ein Generalprobenlauf über rund 13 Kilometer, bei dem du die ersten vier ganz bewusst zurückhaltend läufst.","Expect roughly 1:20 to 2:30 hours depending on your form and mountain experience. That is a hard but manageable sustained effort that reaches the zone on the first climb where you no longer breathe calmly. If you mostly run on the flat, focused hill training prepares you well.\n\nThe most important piece is one weekly hill session. Run and hike uphill for 20 to 30 minutes in one go, steeper towards the end, and practise switching from running to brisk hiking without losing the effort. A moderately steep hill is enough early in the build; later, the steepest ramp in your area should be part of it.\n\nDownhill running belongs alongside it, and many underestimate it. Almost every metre of ascent on this loop is run back down, and without practice you will feel that in your thighs for days. Start with short slopes at an easy pace and lengthen them over the weeks.\n\nOne session a week can mirror the finale: four to six short one-minute uphill efforts inside a longer run, so the three ramps near the end do not catch you out. In the weeks before 13 June a rehearsal over about 13 kilometres is also worthwhile, running the first four deliberately held back.",[1112],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[1114,1121,1130,1138,1146,1155],{"slug":1115,"eventName":1116,"proseName":1117,"city":1118,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1119,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":1120,"classification":25},"top-dolomites-ultra-trail","Top Dolomites Ultra Trail",{"de":1116,"en":1116},"Pinzolo","2027-06-04T00:00:00.000Z",5529,{"slug":1122,"eventName":1123,"proseName":1124,"city":1126,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1127,"distanceInMeters":1128,"elevationGainInMeters":1129,"classification":25},"cortina-56-26","Cortina 56-26 2027",{"de":1125,"en":1125},"Cortina 56-26","Cortina 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\u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:4px;\">Kalender\u003C/a>\n    \u003C/div>\n    \u003Cdiv class=\"nav-cta\">\n      \u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"youb-login.html\">login\u003C/a>\n      \u003Ca class=\"btn btn-dark btn-sm\" href=\"#\">app laden\u003C/a>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n\u003C/nav>\u003Cheader class=\"sp-hero rd-hero\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-OpDIYfAb4WQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Cdiv class=\"wrap sp-hero-in\">\n\u003Cdiv class=\"rd-crumb\">\u003Ca href=\"youb-kalender.html\">← Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849760579]