[{"data":1,"prerenderedAt":1065},["ShallowReactive",2],{"race-donautrail":3,"race-related-donautrail":1014},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":1012},"donautrail",[],"Sparkasse OÖ Donautrail 2027","Linz","Austria","2027-03-13T00:00:00.000Z","2026-08-18T07:05:14.011Z","https://donautrail.at/",{"de":13,"en":13},"Sparkasse OÖ 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LINZ100, die lange Strecke des Sparkasse OÖ Donautrail, schlägt eine 100 Kilometer lange Schleife durch alle fünf Linzer Hausberge zurück zur Tabakfabrik Linz und sammelt dabei 2.234 Höhenmeter. Geher starten bereits am Vorabend um 22 Uhr mit 24 Stunden Zeit, Läufer folgen am Samstag um 4 Uhr mit einem 18-Stunden-Fenster, und beide treffen die letzte steile Aufgabe erst bei Kilometer 97.","The LINZ100, the long distance of the Sparkasse OÖ Donautrail, loops 100 kilometres through all five of Linz's local peaks and back to the Tabakfabrik, gaining 2,234 metres of ascent along the way. Walkers set off the evening before at 22:00 with a 24-hour window, runners follow on Saturday at 04:00 with 18 hours, and both groups meet the day's last steep climb only at kilometre 97.",{"de":211,"en":212},"Die ersten 55 Kilometer bündeln die Anstiege der fünf Linzer Hausberge: Bei Kilometer 7,1 wird es mit 12,1 Prozent im Schnitt und Spitzen bis 31,2 Prozent kurz sehr steil, bei Kilometer 28,73 folgt mit vier Kilometern und 352 Höhenmetern der größte einzelne Anstieg der Strecke. Zwischen Kilometer 41 und 45 reihen sich noch drei kürzere Rampen mit je über zehn Prozent Steigung aneinander, bevor das Gelände abflacht.\n\nDie mittleren 35 Kilometer entlang der Donau sind flach und laufbar – technisch die einfachste Passage, mental aber die anspruchsvollste, weil hier kein Anstieg mehr Struktur in den Tag bringt und die zurückgelegten Kilometer sich anders zählen.\n\nZum Schluss führt die Strecke über den Prinzensteig südlich der Donau und hinauf zur Franz-Josef-Warte, bevor bei Kilometer 97,2 auf 0,7 Kilometern mit 15,1 Prozent im Schnitt und bis zu 30,4 Prozent in der Spitze noch einmal 105 Höhenmeter warten. Von dort geht es auf den letzten 1,5 Kilometern bergab zurück zur Tabakfabrik.","The opening 55 kilometres string together the climbs of the five Linz local peaks. At kilometre 7.1 the course turns briefly very steep, averaging 12.1 percent with spikes to 31.2, and at kilometre 28.73 comes the single biggest climb of the day: four kilometres for 352 metres of gain. Between kilometre 41 and 45, three shorter ramps above ten percent follow before the terrain finally flattens out.\n\nThe middle 35 kilometres along the Danube are flat and fast underfoot – technically the easiest stretch, but mentally the hardest, since no climb breaks up the day anymore and the kilometres start to feel different.\n\nThe closing section crosses the Prinzensteig south of the Danube and climbs to the Franz-Josef-Warte, before kilometre 97.2 adds one more wall: 0.7 kilometres averaging 15.1 percent, spiking to 30.4, for 105 metres of gain. From there it is 1.5 kilometres downhill back to the Tabakfabrik.",{"de":214,"en":215},"Der LINZ100 wird nicht über Zwischenzeiten gesteuert, sondern über das Zeitfenster: 18 Stunden für Läufer, 24 für Geher, die schon am Vorabend starten. Mit 37,5 Prozent flachem Gelände, rund 29 Prozent Anstieg und rund 33 Prozent Abstieg verlangt die Strecke einen gleichmäßigen Rhythmus über viele Stunden statt kurzer harter Intervalle.\n\nDie Passage, die den Tag entscheidet, liegt nicht in den ersten 55 Kilometern, sondern bei Kilometer 97: Nach der flachen Donaupassage und dem Prinzensteig wartet dort auf 0,7 Kilometern mit bis zu 30,4 Prozent Spitzensteigung die letzte Aufgabe, bevor 1,5 Kilometer Abfahrt zum Ziel bleiben. Wer auf den Anstiegen der ersten 55 Kilometer – allen voran dem vier Kilometer langen Brocken bei Kilometer 28,73 – zu forsch unterwegs war, spürt genau dort, kurz vor Schluss, dass nichts mehr übrig ist.","The LINZ100 isn't paced against splits but against the clock: 18 hours for runners, 24 for walkers who start the evening before. With 37.5 percent flat ground, roughly 29 percent climbing and 33 percent descending, the course rewards a steady rhythm held for many hours rather than short hard efforts.\n\nThe section that decides the day isn't in the opening 55 kilometres but at kilometre 97: after the flat Danube stretch and the Prinzensteig, one last climb waits there, 0.7 kilometres with spikes to 30.4 percent, before 1.5 kilometres of descent to the finish. Anyone who pushed too hard on the early climbs (above all the four-kilometre block at kilometre 28.73) feels it right there, just before the end, when nothing is left.",{"de":217,"en":218},"Die Belastungsdauer reicht bei 100 Kilometern und 2.234 Höhenmetern von rund zehn bis siebzehn Stunden für Läufer bis zu einem ganzen Tag und einer Nacht für Geher, die um 22 Uhr aufbrechen. Der Charakter ist überwiegend gleichmäßig aerob – über 37 Prozent der Strecke sind flach –, wird aber immer wieder von kurzen, giftigen Rampen mit bis zu 30 Prozent Spitzensteigung unterbrochen, vor allem in den ersten 55 und den letzten 3 Kilometern.\n\nEntscheidend sind zwei Phasen: die Anstiegsfolge der ersten 55 Kilometer, in der sich die fünf Hausberge summieren, und der Schlussanstieg bei Kilometer 97 nach dem Prinzensteig, der nach vielen Stunden auf den Beinen noch einmal 105 Höhenmeter mit bis zu 30,4 Prozent verlangt.\n\nWeil der entscheidende Anstieg erst nach 97 Kilometern kommt, sollte das Training lange Einheiten enthalten, die Höhenmeter gezielt ans Ende legen, statt sie am frischen Anfang abzuarbeiten. Bergablaufen auf müden Beinen – etwa auf der letzten 1,5-Kilometer-Abfahrt zum Ziel – gehört ebenso in die Vorbereitung wie das Bergaufgehen selbst.\n\nFür Geher, die um 22 Uhr starten, zahlt sich zusätzlich das Training zu ungewohnten Tageszeiten aus, um Wachheit und Tempo über die Nacht zu halten. Insgesamt braucht die Vorbereitung vor allem Volumen an Zeit auf den Beinen, nicht Tempohärte – das 18- beziehungsweise 24-Stunden-Fenster verlangt Ausdauer über viele Stunden, keine kurzen harten Intervalle.","Effort duration for 100 kilometres and 2,234 metres of ascent runs from roughly ten to seventeen hours for runners up to a full day and night for walkers setting off at 22:00. The character is mostly steady and aerobic (more than 37 percent of the course is flat), but repeatedly interrupted by short, sharp ramps with spikes to 30 percent, concentrated in the opening 55 kilometres and the closing three.\n\nTwo phases decide the day: the string of climbs in the first 55 kilometres, where the five local peaks add up, and the final climb at kilometre 97 after the Prinzensteig, which asks for another 105 metres of gain at up to 30.4 percent after many hours on your feet.\n\nBecause the decisive climb comes after 97 kilometres, training should include long sessions that load climbing at the back end rather than working it off while fresh. Running downhill on tired legs (as on the final 1.5-kilometre descent to the finish) belongs in the preparation just as much as the climbing itself.\n\nWalkers starting at 22:00 also benefit from training at unusual hours, to hold alertness and pace through the night. Overall, preparation needs volume of time on your feet more than raw speed; the 18- or 24-hour window rewards endurance over many hours, not short hard efforts.",{"raceName":220,"kind":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":221,"elevationGainInMeters":222,"format":23,"profile":223,"intro":387,"description":390,"pacing":393,"training":396},"LINZ75",75000,2400,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":224,"totalDescentM":224,"netElevationM":28,"vertPerKm":225,"climbs":226,"remainingVertM":271,"gradientDistribution":272,"downsampledProfile":278,"trackPolyline":386},2173,28.3,[227,232,239,244,248,254,259,265],{"startKm":102,"lengthKm":228,"avgGradientPct":229,"maxGradientPct":230,"elevGainM":36,"score":231,"category":38},1.63,9,20.8,14561,{"startKm":233,"lengthKm":234,"avgGradientPct":235,"maxGradientPct":236,"elevGainM":237,"score":238,"category":46},7.03,1.85,11.9,31.7,221,22096,{"startKm":240,"lengthKm":49,"avgGradientPct":241,"maxGradientPct":242,"elevGainM":52,"score":243,"category":46},25.4,10.3,32.7,22809,{"startKm":128,"lengthKm":245,"avgGradientPct":229,"maxGradientPct":246,"elevGainM":58,"score":247,"category":60},3.93,23.7,35241,{"startKm":249,"lengthKm":84,"avgGradientPct":250,"maxGradientPct":251,"elevGainM":252,"score":253,"category":38},41.18,12.5,22.9,87,8741,{"startKm":255,"lengthKm":256,"avgGradientPct":257,"maxGradientPct":72,"elevGainM":73,"score":258,"category":38},43.73,1.1,13.1,14380,{"startKm":260,"lengthKm":261,"avgGradientPct":262,"maxGradientPct":263,"elevGainM":80,"score":264,"category":38},45.23,1.3,9.7,19.9,12550,{"startKm":266,"lengthKm":63,"avgGradientPct":267,"maxGradientPct":268,"elevGainM":269,"score":270,"category":38},72.38,15.5,30.1,104,10449,370,{"flatPct":273,"upPct":274,"downPct":275,"steepUpPct":276,"steepDownPct":277},21.1,22.2,29.1,14.1,13.5,[279,280,283,286,289,292,295,298,301,304,307,310,313,316,319,322,325,328,331,334,336,339,342,345,347,350,353,356,358,360,362,364,366,369,372,374,376,379,381,384],{"km":28,"elevM":168},{"km":281,"elevM":282},1.98,255,{"km":284,"elevM":285},3.95,252,{"km":287,"elevM":288},5.9,310,{"km":290,"elevM":291},7.88,482,{"km":293,"elevM":294},9.85,560,{"km":296,"elevM":297},11.83,445,{"km":299,"elevM":300},13.8,436,{"km":302,"elevM":303},15.78,393,{"km":305,"elevM":306},17.73,416,{"km":308,"elevM":309},19.7,363,{"km":311,"elevM":312},21.68,344,{"km":314,"elevM":315},23.65,320,{"km":317,"elevM":318},25.63,315,{"km":320,"elevM":321},27.58,508,{"km":323,"elevM":324},29.55,598,{"km":326,"elevM":327},31.53,771,{"km":329,"elevM":330},33.5,813,{"km":332,"elevM":333},35.48,692,{"km":335,"elevM":294},37.45,{"km":337,"elevM":338},39.4,453,{"km":340,"elevM":341},41.38,470,{"km":343,"elevM":344},43.35,457,{"km":76,"elevM":346},568,{"km":348,"elevM":349},47.3,542,{"km":351,"elevM":352},49.28,446,{"km":354,"elevM":355},51.23,351,{"km":357,"elevM":159},53.2,{"km":359,"elevM":159},55.18,{"km":361,"elevM":189},57.15,{"km":363,"elevM":168},59.13,{"km":365,"elevM":165},61.08,{"km":367,"elevM":368},63.05,256,{"km":370,"elevM":371},65.03,328,{"km":373,"elevM":123},67,{"km":375,"elevM":315},68.97,{"km":377,"elevM":378},70.95,338,{"km":380,"elevM":89},72.9,{"km":382,"elevM":383},74.88,273,{"km":385,"elevM":168},76.85,"g}zeHiugvAaCgAm@bATlCgSt@kMl\\z@}@ca@wi@uHqUgFmc@Ek^dEaa@dHoUyAg@tCgPfA{b@dCgOi@{ClCEnHcMvEaCn@oB|Ar@zAyC|Fd@dG~GzI~DbB[LuEaDaO|MpBdJgFxGsL~CuN`GgO_A}HtAoF`DqHjDW~DiF}DD}FiJoDaAyGyHcErAiJeCiKIfLq_@zPcIlG}HzDcS~@kSiF`AgUaGmC~BqGqA{LbFaD{F}A[kDtDkGlNc@~IyH@mC}AwEqLoJmAgFyFoJ}ByDsKeLmFcB{BF}PyFyWiOeIuDoFoEGAxPoEdBs@hL}B~GcEvFoJaBcCvAo@rQ|FvJhCJOdKx@pHe@hKwJ|KuMuD_Gv@`AxMtFlFvApNdC~IsBrN|ArCLhHfBtJe@hP~@dR_CrRgJvQ`B|FkGd_@fBnFoEcAx@hErI~I_DrVz@p@~EiEyAhGtE`GoBtTrFxBJlKeBxGnElCA~N~DnBHvEfArB~CrU|GfBz@vKxC~Fb@xJ[nDaC?eInM_EhBqArIkD`AuDxKqG`I~DlDq@|O|EhO_AzCZlEmAlCh@rJ|A`D}IrBkJoAwHhAwGiCsDdBoLSeLgFyC|AoGJiKwC_FgEqBFaIjPoClMyBDiGxGoAuIwJkBoBlG_OvPgHnPmLfE}G}@_FnAYfImC`GgEdCgIv@qFnJd@hUuHvY}@rIeDaAmI~BrArPjOxPjAfO`@iJjG_Q~OEdE_CxFY`DiCQ~InG~N}CrH`DhBfE{BzCXnHoEhHdBjDsD?aEzCcGrIoC^iDtDiExYQfC|Cx@xLlArBhIiCvRdDtBsA|HaSnFcD`HSfHvEhLcBrNiKtKo@jLsKnCiGtGiCdCkJpHmMrFoAhAfCzB@AdMxCpAtEQvFeDYvC|AzArF`@x@zDmA|IbAbFpFeDjInJhAhG~Ap@gGxOmBS{GdGkJnDiD`H[lEy@GkChH{GeBQdHqClECzAnBvBaBhEe@lIuOj@oDfBqBiBaBlNDnS_EuCcA|@m@}BaBr@_LvQqEbCoC]aBcCwIn@s@p@DhDgDwArIva@eG`K`A|AfA`]xFeAjDzA_EvNyAzNuDzFkDb^kE~Rb@~ZdA`HuDlKa@bFj@fHaDsG?eNgBoJsDuHdCxOa@zEoChEYjH~@|PrFfJ`D@bExHlDfMdJcEfD|IfT`HhAbInHvJpIS~MvSlCdIhD_Cx@nA`FbOnA~ImBbJlB|SqEhCDfCjFkCrAp@|Br_@tWviAlGnHtPzc@dEnQhLpDrBkAsVsbAt[{VoC_Nc@yIlCwa@cCfBQjCaD?qOkBmFeHsB}QwJyTeA_N}OyGuGeH}EeNcGyi@a@ySlAmMlHwN|VvSjEsB`CkNxGmRzEF{@qKh@iFbBmC}@iFrCqP~HuLjH_C~DiIzEmBrDcHLsChDuDrBrA|A_KlBeBtEaPrBWDqDpBeE_@{EdAoCn@mNlEX[qFx@kH`E_DpAoK{@mEpBsQnGoV`OkBfIwFi@{B}FtAiAqBbJmSNqT_Ft@aFuBh@oGhGaMr@}H~Dy@ZsKoFmI{CWqCaFiFiQuAu@TcCsNlDcCoDd@_D`DLv@{Ax@{SrE}B~GgMy@q@p@cAc@yBjAu@aB_G?_`@gG_SoC}U_ANqEyGh@qJm@oImDt@{AyHwBg@iJ}Rc]i]_@mIdKu@UmC~B{@",{"de":388,"en":389},"Mit 2.173 Höhenmetern auf 75 statt 100 Kilometern ist der LINZ75 die dichtere der beiden langen Strecken des Sparkasse OÖ Donautrail: Er übernimmt die komplette Anstiegsfolge des LINZ100, lässt aber die flache Donaumitte weg. Geher starten wie beim Hundertkilometer schon am Vorabend um 22 Uhr, Läufer folgen am Samstag um 4 Uhr.","With 2,173 metres of ascent over 75 rather than 100 kilometres, the LINZ75 is the denser of the Sparkasse OÖ Donautrail's two long routes: it follows the entire climb sequence of the LINZ100 but skips the flat Danube middle. Walkers start the evening before at 22:00, just like the LINZ100, and runners follow on Saturday at 04:00.",{"de":391,"en":392},"Bis Kilometer 46 folgt der LINZ75 exakt der Route des LINZ100: Bei Kilometer 7,03 wird es mit 11,9 Prozent im Schnitt und Spitzen bis 31,7 Prozent kurz sehr steil, bei Kilometer 28,68 folgt mit 3,93 Kilometern und 352 Höhenmetern der größte einzelne Anstieg der Strecke – dabei steigt die Route bis auf 813 Meter, den höchsten Punkt des Tages.\n\nAnders als beim LINZ100 fehlt danach die flache Donaupassage: Die Strecke bleibt welliger und lässt die Beine seltener zur Ruhe kommen, was die 28,3 Höhenmeter pro Kilometer erklärt – deutlich mehr als beim LINZ100.\n\nErst bei Kilometer 72,38 kommt der letzte Anstieg, 0,68 Kilometer mit bis zu 30,1 Prozent Spitzensteigung und 104 Höhenmetern, bevor es zurück zur Tabakfabrik Linz geht.","Up to kilometre 46, the LINZ75 follows the LINZ100 route exactly: at kilometre 7.03 the gradient briefly spikes to an average of 11.9 percent and peaks of 31.7, and at kilometre 28.68 the biggest single climb of the course follows, 3.93 kilometres for 352 metres of gain, taking the route up to 813 metres, the day's high point.\n\nUnlike the LINZ100, the flat Danube stretch is missing after that: the terrain stays rolling and gives the legs fewer chances to settle, which is why the route averages 28.3 metres of climbing per kilometre, well above the LINZ100's rate.\n\nThe last climb doesn't come until kilometre 72.38 (0.68 kilometres with spikes to 30.1 percent for 104 metres of gain) before the course returns to the Tabakfabrik Linz.",{"de":394,"en":395},"Mit nur 21,1 Prozent flachem Gelände – deutlich weniger als beim LINZ100 – bietet der LINZ75 kaum lange Passagen zum Erholen; auf 22,2 Prozent Anstieg und 29,1 Prozent Abstieg folgt fast immer die nächste Wechsel.\n\nWer die Route wie den LINZ100 angeht und auf eine ruhige Mitte hofft, wird enttäuscht: Diese Mitte gibt es hier nicht. Die Beine sind nach den Anstiegen der ersten 46 Kilometer, allen voran dem 3,93 Kilometer langen Brocken bei Kilometer 28,68, bereits gefordert, wenn bei Kilometer 72,38 der letzte, steile Anstieg mit bis zu 30,1 Prozent kommt – das ist die Passage, die über einen entspannten oder einen zähen Schluss entscheidet.","With only 21.1 percent flat ground (well below the LINZ100), the LINZ75 offers few long stretches to recover on; 22.2 percent climbing and 29.1 percent descending mean the next change of gradient is rarely far off.\n\nAnyone who paces it like the LINZ100 and banks on a calm middle section will be disappointed; there isn't one here. The legs are already worked by the climbs of the first 46 kilometres, above all the 3.93-kilometre block at kilometre 28.68, by the time the last steep climb arrives at kilometre 72.38 with spikes to 30.1 percent; that's the passage that decides whether the finish feels relaxed or grim.",{"de":397,"en":398},"Bei 75 Kilometern und 2.173 Höhenmetern liegt die Belastungsdauer für die meisten Läuferinnen und Läufer bei acht bis dreizehn Stunden. Der Charakter ist wechselhafter als beim LINZ100: Mit nur 21,1 Prozent flachem Gelände und einem hohen Anteil an Auf- und Abstiegen wechselt die Belastung ständig zwischen aerob und kurzen, giftigeren Rampen, ohne dass lange ebene Abschnitte für Erholung sorgen.\n\nEntscheidend ist der letzte Anstieg bei Kilometer 72,38: 0,68 Kilometer mit bis zu 30,1 Prozent Spitzensteigung, die nach den bereits dichten ersten 46 Kilometern noch einmal volle Beine verlangen.\n\nDas Training profitiert von Einheiten, die Anstiege ohne flache Erholungspassagen aneinanderreihen – etwa Hügelwiederholungen ohne Trab dazwischen –, weil genau das die Struktur der Strecke ist.\n\nWeil 29,1 Prozent der Strecke bergab gehen und 13,5 Prozent davon steil, gehört technisches Bergablaufen mit müden Beinen ebenso in die Vorbereitung wie das Klettern selbst.","At 75 kilometres and 2,173 metres of ascent, effort duration for most runners falls between eight and thirteen hours. The character is more volatile than the LINZ100's: with only 21.1 percent flat ground and a high share of climbing and descending, the effort keeps switching between steady aerobic work and shorter, sharper ramps, without long flat stretches to recover on.\n\nThe decisive climb comes at kilometre 72.38: 0.68 kilometres with spikes to 30.1 percent, asking for fresh legs again after an already dense first 46 kilometres.\n\nTraining benefits from sessions that string climbs together without flat recovery in between (hill repeats without a jog-down, for instance), because that is the structure of the course itself.\n\nSince 29.1 percent of the route runs downhill, 13.5 percent of it steeply, technical downhill running on tired legs belongs in the preparation just as much as the climbing does.",{"raceName":400,"kind":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":401,"elevationGainInMeters":402,"format":23,"profile":403,"intro":561,"description":564,"pacing":567,"training":570},"LINZ55",55000,1700,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":404,"totalDescentM":405,"netElevationM":28,"vertPerKm":406,"climbs":407,"remainingVertM":453,"gradientDistribution":454,"downsampledProfile":458,"trackPolyline":560},1616,1615,28.9,[408,415,422,428,433,437,442,449],{"startKm":409,"lengthKm":410,"avgGradientPct":411,"maxGradientPct":412,"elevGainM":413,"score":414,"category":46},3.38,2.83,8.6,25.9,243,24338,{"startKm":416,"lengthKm":417,"avgGradientPct":418,"maxGradientPct":419,"elevGainM":420,"score":421,"category":60},6.48,4.72,8.2,22.5,386,38590,{"startKm":423,"lengthKm":424,"avgGradientPct":425,"maxGradientPct":426,"elevGainM":252,"score":427,"category":38},19.18,0.53,16.5,26.1,8675,{"startKm":263,"lengthKm":63,"avgGradientPct":429,"maxGradientPct":430,"elevGainM":431,"score":432,"category":38},12.4,21.5,84,8386,{"startKm":434,"lengthKm":77,"avgGradientPct":435,"maxGradientPct":65,"elevGainM":73,"score":436,"category":38},22.43,12.2,14393,{"startKm":438,"lengthKm":439,"avgGradientPct":411,"maxGradientPct":263,"elevGainM":440,"score":441,"category":38},23.78,1.5,129,12931,{"startKm":443,"lengthKm":444,"avgGradientPct":445,"maxGradientPct":446,"elevGainM":447,"score":448,"category":19},48.38,0.8,8.1,18.6,65,6480,{"startKm":450,"lengthKm":63,"avgGradientPct":267,"maxGradientPct":451,"elevGainM":87,"score":452,"category":38},51.38,30.8,10475,118,{"flatPct":455,"upPct":251,"downPct":456,"steepUpPct":457,"steepDownPct":276},20.3,27.8,14.9,[459,460,462,465,467,470,472,474,477,480,483,486,489,492,494,497,500,502,505,508,511,514,517,520,522,524,526,528,530,532,534,537,539,542,545,548,551,553,556,558],{"km":28,"elevM":168},{"km":461,"elevM":282},1.43,{"km":463,"elevM":464},2.88,260,{"km":466,"elevM":288},4.3,{"km":468,"elevM":469},5.73,471,{"km":471,"elevM":129},7.15,{"km":411,"elevM":473},639,{"km":475,"elevM":476},10.03,760,{"km":478,"elevM":479},11.45,864,{"km":481,"elevM":482},12.9,754,{"km":484,"elevM":485},14.33,677,{"km":487,"elevM":488},15.75,583,{"km":490,"elevM":491},17.18,512,{"km":493,"elevM":303},18.63,{"km":495,"elevM":496},20.05,466,{"km":498,"elevM":499},21.48,461,{"km":501,"elevM":105},22.93,{"km":503,"elevM":504},24.35,595,{"km":506,"elevM":507},25.78,581,{"km":509,"elevM":510},27.2,473,{"km":512,"elevM":513},28.65,409,{"km":515,"elevM":516},30.08,345,{"km":518,"elevM":519},31.5,276,{"km":521,"elevM":173},32.92,{"km":523,"elevM":159},34.38,{"km":525,"elevM":464},35.8,{"km":527,"elevM":168},37.23,{"km":529,"elevM":165},38.67,{"km":531,"elevM":189},40.1,{"km":533,"elevM":464},41.53,{"km":535,"elevM":536},42.95,270,{"km":538,"elevM":318},44.4,{"km":540,"elevM":541},45.83,347,{"km":543,"elevM":544},47.25,321,{"km":546,"elevM":547},48.7,360,{"km":549,"elevM":550},50.13,339,{"km":552,"elevM":123},51.55,{"km":554,"elevM":555},52.98,314,{"km":557,"elevM":159},54.43,{"km":559,"elevM":189},55.85,"s}zeHiugvAeBiB}@dBTvBmSfAkLj]`@mAyIqJcV}^eApH{DlHkCgCmSjTgMnAaG~YsAdAc@jOqHrBaB`F_I`JcCqDa@xFmEtF{@}AqCUaBxDeA[kD~DaBJ{CeG_FmAeOl@wGiCsDdBoLSeLgF{KjBuUcJuItP{BtLmC\\oFvGu@i@s@iHwJkBoBlG_OvPgHnPmLfE}G}@cFrAUbIyBjFiEtCcGT}H~JZdVyDlLW~EmBzCs@|JeDaAmI~BrArPjOxPjAfO`@iJjG_Q~OEdE_CxFY`DiCQ~InG~N}CrH`DhBfE{BzCXnHoEhHdBdDiDDkEtDaHdH_BnCmFnCNu@gDhZUvB`Dx@xLlArBhIiCvRdDtBsA|HaSnFcD`HSfHvEhLcBrNiKtKo@jLsKnCiGtGiC~EkOfEqG|FqCnAlDnCCy@fHlA`GtHh@`GmESvBnBhB`FRx@zDmA|IbAbFpFeDjInJhAhG~Ap@gGxOmBS{GdGkJnDiD`H[lEy@GkChH{GeBQdH}FpN`Da@qAhNuOj@oDfBqBiBaBlNDfS}DoCeA~@m@}BaBr@_LvQqEbCoC]aBcCwIn@s@p@DhDiDuAtIta@eG`K`A|AfA`]xFeAjDzA_EvNyAzNuDzFkDb^kE~Rb@~ZdA`HuDlKa@bFj@fHaDsG?eNgBoJsDuHdCxOa@zEoChEYjH~@|PrFfJ`D@bExHlDfMdJcEfD|IfT`HhAbIjIlLtHiAfMnRdDlJ~CuBbAdA`FbOnA~ImBbJlB|S}D`CPfCdFgChApAnBd_@vWfiAhGnHzDbKyAnFpAb@BiCt@e@fItTdEnQrJbEhD}AsVsbAt[{VoC_Nc@yIrCwb@iCfCAxBiBXyQsBiFgHsBeReKeUgAiNuPwGgGkHgEaMcGyi@a@ySlAmMlHwN|VvSfEiBdCuNxGkRxEGu@oL^mE|AqBq@uFfDiR`CsAxAkFzJ}DhD{HnF_ClDgGNmD`DmD|BvAfAsJtCsCbEgOzBu@AsCxB{E]eFlAeCJaKf@aB|Dd@LwNvEwEnAwJw@uEfBsQtGsUzEyB`HCdIaGi@{B}FtAiAqBbJmSNqT_Ft@aFuBh@oGhGaMr@}H~Dy@ZsKoFmI{CW{JkXmBqACkBaMpDeCuDx@_DnCRbAsBl@cSrE}B~GgMy@q@p@cAc@yBjAu@aB_G?_`@gG_SoC}U_ANqEyGh@qJm@oImDt@{AyHwBg@iJ}Rc]i]_@mIdKu@UmCtAwAjArA",{"de":562,"en":563},"Der LINZ55 verbindet laut Veranstalter die Trails nördlich der Donau mit dem Prinzensteig südlich davon zur eigenen Lieblingsstrecke des Organisationsteams – und bleibt bis zur Franz-Josef-Warte kurz vor dem Ziel fordernd. Auf 55 Kilometern und 1.616 Höhenmetern starten Geher wahlweise um 4 oder 6 Uhr mit 16 Stunden Zeit, Läufer folgen um 8 Uhr.","According to the organiser, the LINZ55 links the trails north of the Danube with the Prinzensteig to its south into the team's own favourite route, and it stays demanding all the way to the Franz-Josef-Warte just before the finish. Over 55 kilometres and 1,616 metres of ascent, walkers choose a 04:00 or 06:00 start with 16 hours on the clock, and runners follow at 08:00.",{"de":565,"en":566},"Die ersten rund 25 Kilometer teilt sich der LINZ55 mit dem LINZ35: Bei Kilometer 3,38 steigt die Strecke über 2,83 Kilometer mit 8,6 Prozent im Schnitt und Spitzen bis 25,9 Prozent zum Gis hinauf, bei Kilometer 6,48 folgt mit 4,72 Kilometern und 386 Höhenmetern der längste einzelne Anstieg der Strecke bis auf 864 Meter, den höchsten Punkt des Tages.\n\nZwischen Kilometer 19 und 24 reihen sich vier kürzere, giftige Rampen mit bis zu 16,5 Prozent Steigung aneinander, danach beruhigt sich das Profil bis Kilometer 48.\n\nDort beginnt mit dem Prinzensteig südlich der Donau die für den Veranstalter charakteristische Schlussphase: Einer kleinen Zwischenkuppe bei Kilometer 48,38 folgt bei Kilometer 51,38 der letzte, steile Anstieg zur Franz-Josef-Warte, 0,68 Kilometer mit bis zu 30,8 Prozent Spitzensteigung, bevor es die letzten Kilometer zurück zur Tabakfabrik geht.","The LINZ55 shares its first 25 kilometres or so with the LINZ35: at kilometre 3.38 the route climbs 2.83 kilometres to the Gis at an average of 8.6 percent with spikes to 25.9, and at kilometre 6.48 the longest single climb of the course follows, 4.72 kilometres for 386 metres, taking the route up to 864 metres, the day's high point.\n\nBetween kilometre 19 and 24, four shorter, sharp ramps follow each other with gradients up to 16.5 percent, after which the profile settles down until kilometre 48.\n\nThere, the Prinzensteig south of the Danube opens the closing phase the organiser is known for: a small rise at kilometre 48.38 is followed at kilometre 51.38 by the last, steep climb to the Franz-Josef-Warte, 0.68 kilometres with spikes to 30.8 percent, before the final kilometres back to the Tabakfabrik.",{"de":568,"en":569},"Ob 4, 6 oder 8 Uhr Start – das 16-Stunden-Fenster ist für alle gleich, und bei 1.616 Höhenmetern auf 55 Kilometern bleibt darin wenig Reserve für Umwege oder lange Pausen.\n\nWer sich am langen Anstieg zum Gis bei Kilometer 6,48 – dem größten Einzelbrocken der Strecke – oder an der Rampenfolge zwischen Kilometer 19 und 24 verausgabt, merkt es erst spät: Die ruhigere Passage bis Kilometer 48 täuscht über die Erschöpfung hinweg, bis der letzte steile Anstieg zur Franz-Josef-Warte bei Kilometer 51,38 mit bis zu 30,8 Prozent noch einmal alles verlangt – nur wenige Kilometer vor dem Ziel.","Whether you start at 04:00, 06:00 or 08:00, the 16-hour window is the same for everyone, and with 1,616 metres of ascent over 55 kilometres it leaves little room for detours or long breaks.\n\nSpend too much on the long climb to the Gis at kilometre 6.48 (the single biggest chunk of gain on the course) or on the string of ramps between kilometre 19 and 24, and it only shows up late: the calmer stretch to kilometre 48 masks the fatigue until the last steep climb to the Franz-Josef-Warte at kilometre 51.38 demands everything again, with spikes to 30.8 percent just a few kilometres from the finish.",{"de":571,"en":572},"Bei 55 Kilometern und 1.616 Höhenmetern liegt die Belastungsdauer für die meisten Läuferinnen und Läufer zwischen sechs und zehn Stunden, für Geher innerhalb des 16-Stunden-Fensters entsprechend länger. Der Charakter ist überwiegend gleichmäßig aerob – die Strecke bleibt insgesamt moderat –, wird aber von zwei dichten Rampenzonen unterbrochen: der Gis-Passage in den ersten elf Kilometern und der Rampenfolge zwischen Kilometer 19 und 24.\n\nEntscheidend ist die Schlussphase ab Kilometer 48: Nach der ruhigeren Mitte verlangt der Anstieg zur Franz-Josef-Warte bei Kilometer 51,38 noch einmal 105 Höhenmeter mit bis zu 30,8 Prozent, kurz bevor die Strecke zur Tabakfabrik zurückkehrt.\n\nDie Vorbereitung profitiert von langen Anstiegen zu Beginn einer Einheit, wie es der fast fünf Kilometer lange Aufstieg zum Gis verlangt, kombiniert mit kurzen, steilen Schlussrampen am Ende langer Läufe, um die Franz-Josef-Warte-Passage zu simulieren.\n\nWeil der Prinzensteig südlich der Donau ein technischer Einzeltrail ist, sollte auch Lauftraining auf schmalen, wurzeligen Pfaden statt ausschließlich auf breiten Forstwegen Teil der Vorbereitung sein – besonders auf müden Beinen kurz vor der Schlusssteigung.","At 55 kilometres and 1,616 metres of ascent, effort duration for most runners falls between six and ten hours, correspondingly longer for walkers within the 16-hour window. The character is mostly steady and aerobic (the course stays moderate overall), but interrupted by two dense ramp zones: the Gis passage in the first eleven kilometres and the string of ramps between kilometre 19 and 24.\n\nThe closing phase from kilometre 48 is decisive: after the calmer middle, the climb to the Franz-Josef-Warte at kilometre 51.38 demands another 105 metres of gain at up to 30.8 percent, shortly before the route returns to the Tabakfabrik.\n\nPreparation benefits from long climbs at the start of a session, matching the nearly five-kilometre climb to the Gis, combined with short, steep closing ramps at the end of long runs to simulate the Franz-Josef-Warte passage.\n\nBecause the Prinzensteig south of the Danube is a technical single trail, training should also include running on narrow, root-covered paths rather than wide forest roads alone, especially on tired legs shortly before the final climb.",{"raceName":574,"kind":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":575,"elevationGainInMeters":576,"format":23,"profile":577,"intro":722,"description":725,"pacing":728,"training":731},"LINZ35",35000,1250,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":578,"totalDescentM":578,"netElevationM":28,"vertPerKm":579,"climbs":580,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":615,"downsampledProfile":620,"trackPolyline":721},1225,33.2,[581,587,591,597,600,603,608],{"startKm":582,"lengthKm":583,"avgGradientPct":584,"maxGradientPct":585,"elevGainM":413,"score":586,"category":46},3.43,2.8,8.7,26,24299,{"startKm":416,"lengthKm":588,"avgGradientPct":445,"maxGradientPct":589,"elevGainM":420,"score":590,"category":60},4.75,22.4,38642,{"startKm":423,"lengthKm":592,"avgGradientPct":593,"maxGradientPct":594,"elevGainM":595,"score":596,"category":38},0.5,16,25.8,80,8008,{"startKm":598,"lengthKm":84,"avgGradientPct":250,"maxGradientPct":29,"elevGainM":252,"score":599,"category":38},19.88,8732,{"startKm":601,"lengthKm":70,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":65,"elevGainM":73,"score":602,"category":38},22.45,14384,{"startKm":604,"lengthKm":439,"avgGradientPct":584,"maxGradientPct":605,"elevGainM":606,"score":607,"category":38},23.75,19.8,130,12980,{"startKm":609,"lengthKm":610,"avgGradientPct":611,"maxGradientPct":612,"elevGainM":613,"score":614,"category":19},26.73,0.4,7.3,14.3,29,2901,{"flatPct":457,"upPct":616,"downPct":617,"steepUpPct":618,"steepDownPct":619},25,24.8,17.4,17.9,[621,622,625,627,629,632,634,636,638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,668,670,673,675,677,680,683,686,688,690,693,696,699,701,704,706,708,710,712,715,717,719],{"km":28,"elevM":168},{"km":623,"elevM":624},0.95,259,{"km":626,"elevM":282},1.9,{"km":628,"elevM":624},2.85,{"km":630,"elevM":631},3.78,283,{"km":417,"elevM":633},378,{"km":635,"elevM":496},5.68,{"km":637,"elevM":491},6.63,{"km":639,"elevM":640},7.58,554,{"km":642,"elevM":643},8.53,631,{"km":645,"elevM":646},9.45,707,{"km":648,"elevM":649},10.4,806,{"km":651,"elevM":652},11.35,883,{"km":654,"elevM":655},12.3,797,{"km":657,"elevM":658},13.25,722,{"km":660,"elevM":661},14.2,687,{"km":663,"elevM":664},15.15,607,{"km":666,"elevM":667},16.08,563,{"km":669,"elevM":491},17.02,{"km":671,"elevM":672},17.98,469,{"km":674,"elevM":633},18.93,{"km":598,"elevM":676},438,{"km":678,"elevM":679},20.83,517,{"km":681,"elevM":682},21.75,451,{"km":684,"elevM":685},22.7,458,{"km":314,"elevM":687},559,{"km":689,"elevM":473},24.6,{"km":691,"elevM":692},25.55,628,{"km":694,"elevM":695},26.5,549,{"km":697,"elevM":698},27.45,556,{"km":700,"elevM":291},28.38,{"km":702,"elevM":703},29.33,375,{"km":705,"elevM":156},30.28,{"km":707,"elevM":97},31.23,{"km":709,"elevM":624},32.17,{"km":711,"elevM":162},33.13,{"km":713,"elevM":714},34.05,258,{"km":716,"elevM":624},35,{"km":718,"elevM":368},35.95,{"km":720,"elevM":168},36.9,"w}zeHgugvA}AiBaAbBh@z@SpAoDSyG|AeDQkM`]NLjA[mJeLqW{^{@hH{DjHq@AyAeCmSjTgMnAeEdOq@nD^ZcApBXZs@C_@hAc@jOoBAcBfB}ALaB`FgB~@wE`Hg@E}AmD]xFoEvFa@?Y}AqCUaBxDeA[{AzCoAb@aBJ{CeG_FmAyE[kHhAwGiCsDdBcEs@kF^yCw@gBiCcDe@yC|AaGLmEaCiEW_FgEqBFaIjP{AtJs@vAyBDwBpDqCfBoAuIwJkBoBlG_OvPgHnPmLfE}G}@_FnAYfIyBjFiEtCqBG{A|@u@_@sAdD_Cx@wBtEt@xLKtFiBfHoAdCW~EmBzCs@|JeDaAwBZgC~AkAC?bC^ZXfCP~FvFbF^tCnBr@hC~CJxE~@lH`@iJjG_QnAc@vDr@vGUdE_CxFY`DiCQ~InG~N}CrH`DhBfE{BzCXnHoEjC?|CdBj@{AxBmADkEdBsBnAmDxD_@jB_AnCmFnCNeA{CNKbCn@nDi@|Bd@jA_BjDz@nDYfC|Cx@xLlArBhAA~FgChJ|BlGf@tBsAjAoCfAmFhDcGxBi@tByB`HSfHvEhLcBrNiKfHJlB{@jLsKnCiGlEeCfACtB{I`HqLrCs@bCmBTvBn@t@`Ab@tAi@o@vHzAjFlD?jJkDUfCnBhBx@`@bDU|@bEu@lBP`Dg@DAfAbAbFdDaD|ADv@zBFuARD`AvCbD`DhAhG~Ap@Ir@wBxGoAlAu@|BmBS{GdGkJnD{@zCsAc@u@vJy@GkChHiAaAqEc@QdHqClECzAjCV}BhHe@lI{BKsCpAaBs@cDXoDfBqBiBaBlNDfS}DoCeA~@m@}BaBr@{@fCoAn@sG~KqEbCoC]aBcC}CfAyDWs@p@DhDq@s@}B_@pBjFp@`J`DnKI|A~A`@~MuJlHu@rIsDnLd@mDeVl@uKdJxQxBsFfGoFZoCkBeDAkFy@wDzAAfBrC~BCPw@g@uAzFU|CkGnDyOHcBiAmGVo@jKpI|MaF`YdAlF~EpG_@jCh@`A`D|AbA`Ho@rIZp@`FtAELnAGyAj@Og@eH`EWvAb@aDaY_A{O~Aoe@rKqd@tDi[|F_UfAqHd@_N{@qKqGkWqA{KsBqJmAoDFj@YPMeBzNuJwBqKiAX_H{OoEkGkZaZVuAaAeCHqBtEiAnDRRqAi@{@dAsB|AzB",{"de":723,"en":724},"Der LINZ35 hat mit 33,2 Höhenmetern pro Kilometer die dichteste Steigungsrate aller sechs Donautrail-Strecken – und bündelt schon in den ersten elf Kilometern über die Hälfte der insgesamt 1.225 Höhenmeter im langen Anstieg zum Gis. Geher starten wahlweise um 6 oder 8 Uhr mit 12 Stunden Zeit, Läufer folgen ebenfalls um 8 Uhr.","At 33.2 metres of climbing per kilometre, the LINZ35 has the densest gradient of all six Donautrail distances, and banks more than half of its 1,225 metres of total ascent within the first eleven kilometres, on the long climb to the Gis. Walkers choose a 06:00 or 08:00 start with 12 hours on the clock, runners also set off at 08:00.",{"de":726,"en":727},"Die ersten Kilometer bündeln fast die Hälfte der Höhenmeter: Bei Kilometer 3,43 steigt die Strecke über 2,8 Kilometer mit 8,7 Prozent im Schnitt zum Gis, bei Kilometer 6,48 folgt ohne nennenswerte Pause der nächste Anstieg, 4,75 Kilometer mit 386 Höhenmetern, bis auf 883 Meter – den höchsten Punkt der Strecke.\n\nZwischen Kilometer 19 und 24 kommen vier weitere, kurze Rampen mit bis zu 16 Prozent Steigung, darunter bei Kilometer 22,45 ein 1,13 Kilometer langer Abschnitt mit 144 Höhenmetern.\n\nNach einer letzten kleinen Kuppe bei Kilometer 26,73 bleiben rund acht Kilometer ohne weiteren nennenswerten Anstieg zurück zur Tabakfabrik Linz – der einzige Abschnitt des Tages, auf dem sich der LINZ35 wirklich ausrollen lässt.","The opening kilometres bank almost half the day's vertical: at kilometre 3.43 the route climbs 2.8 kilometres to the Gis, averaging 8.7 percent, and at kilometre 6.48 the next climb follows with barely a break, 4.75 kilometres for 386 metres, up to 883 metres, the course's high point.\n\nBetween kilometre 19 and 24 come four more short ramps with gradients up to 16 percent, including a 1.13-kilometre section at kilometre 22.45 for 144 metres of gain.\n\nAfter one last small rise at kilometre 26.73, roughly eight kilometres remain without further notable climbing back to the Tabakfabrik Linz, the only stretch of the day where the LINZ35 truly lets you roll.",{"de":729,"en":730},"Mit nur 14,9 Prozent flachem Gelände und zusammen mehr als 35 Prozent steilen Auf- und Abfahrten ist der LINZ35 die kompromissloseste der sechs Strecken – und anders als bei den längeren Distanzen liegt der harte Teil hier vorne, nicht am Schluss.\n\nDer Doppelanstieg zum Gis in den ersten elf Kilometern entscheidet den Tag: Wer ihn zu forsch angeht statt als ersten von mehreren Blöcken zu behandeln, hat für die Rampenfolge zwischen Kilometer 19 und 24 nichts mehr übrig – und genau dort, nicht am Anfang, zeigt sich, ob das Tempo gepasst hat.","With only 14.9 percent flat ground and more than 35 percent combined steep climbing and descending, the LINZ35 is the most uncompromising of the six distances, and unlike the longer routes, the hard part sits at the front here, not at the end.\n\nThe double climb to the Gis in the first eleven kilometres decides the day: push too hard there instead of treating it as the first of several blocks, and there's nothing left for the string of ramps between kilometre 19 and 24, and it's there, not at the start, that the pacing shows whether it held up.",{"de":732,"en":733},"Bei 35 Kilometern und 1.225 Höhenmetern liegt die Belastungsdauer für die meisten Läuferinnen und Läufer zwischen dreieinhalb und sechs Stunden. Mit 17,4 Prozent steilem Anstieg und 17,9 Prozent steilem Abstieg hat der LINZ35 von allen sechs Strecken den höchsten Anteil an wirklich steilem Gelände – der Charakter ist entsprechend surgy statt gleichmäßig aerob, mit häufigen kurzen, intensiven Ausreißern statt langer konstanter Belastung.\n\nEntscheidend ist der Doppelanstieg zum Gis in den ersten elf Kilometern, der fast die Hälfte der Höhenmeter des Tages auf einmal verlangt, noch bevor der Körper richtig warm ist.\n\nDas Training sollte steile Anstiege direkt nach kurzem Aufwärmen simulieren, statt Höhenmeter erst spät in eine Einheit zu legen – genau umgekehrt zu den längeren Donautrail-Strecken.\n\nWeil auch das Bergablaufen mit 17,9 Prozent steilem Anteil ungewöhnlich hoch ausfällt – mehr als bei jeder anderen Donautrail-Distanz –, gehört technisches, kontrolliertes Abwärtslaufen auf unebenem Trail ebenso ins Training wie das Klettern selbst.","At 35 kilometres and 1,225 metres of ascent, effort duration for most runners falls between three and a half and six hours. With 17.4 percent steep climbing and 17.9 percent steep descending, the LINZ35 carries the highest share of genuinely steep terrain of all six distances; the character is correspondingly surgy rather than steadily aerobic, with frequent short, intense spikes instead of one long constant load.\n\nThe decisive part is the double climb to the Gis in the first eleven kilometres, which demands almost half the day's vertical in one go, before the body is properly warmed up.\n\nTraining should simulate steep climbing right after a short warm-up rather than loading vertical late in a session, the opposite pattern from the longer Donautrail distances.\n\nBecause downhill running is also unusually steep here, at 17.9 percent (higher than on any other Donautrail distance), technical, controlled descending on uneven trail belongs in training just as much as the climbing itself.",{"raceName":735,"kind":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":736,"elevationGainInMeters":737,"format":23,"profile":738,"intro":867,"description":870,"pacing":873,"training":876},"LINZ22",22000,700,{"classification":739,"routeShape":26,"totalAscentM":740,"totalDescentM":740,"netElevationM":28,"vertPerKm":741,"climbs":742,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":766,"downsampledProfile":771,"trackPolyline":866},"HILLY",664,28.6,[743,748,752,754,760],{"startKm":630,"lengthKm":744,"avgGradientPct":745,"maxGradientPct":412,"elevGainM":746,"score":747,"category":46},2.13,8,170,17021,{"startKm":749,"lengthKm":84,"avgGradientPct":481,"maxGradientPct":93,"elevGainM":750,"score":751,"category":38},6.13,90,9038,{"startKm":584,"lengthKm":70,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":251,"elevGainM":73,"score":753,"category":38},14390,{"startKm":755,"lengthKm":756,"avgGradientPct":757,"maxGradientPct":263,"elevGainM":758,"score":759,"category":38},10.23,1.27,9.8,126,12552,{"startKm":761,"lengthKm":610,"avgGradientPct":762,"maxGradientPct":763,"elevGainM":764,"score":765,"category":19},12.95,7.4,14.5,30,2954,{"flatPct":274,"upPct":767,"downPct":768,"steepUpPct":769,"steepDownPct":770},26.4,23.2,13.6,14.6,[772,773,775,777,779,781,783,786,789,791,794,797,799,802,804,806,809,812,814,816,819,822,825,828,830,833,836,839,841,844,846,848,850,852,855,857,858,860,862,864],{"km":28,"elevM":168},{"km":774,"elevM":100},0.6,{"km":776,"elevM":159},1.2,{"km":778,"elevM":368},1.78,{"km":780,"elevM":159},2.38,{"km":782,"elevM":165},2.98,{"km":784,"elevM":785},3.58,271,{"km":787,"elevM":788},4.15,289,{"km":588,"elevM":790},330,{"km":792,"elevM":793},5.35,365,{"km":795,"elevM":796},5.95,440,{"km":798,"elevM":147},6.53,{"km":800,"elevM":801},7.13,510,{"km":803,"elevM":499},7.73,{"km":805,"elevM":344},8.32,{"km":807,"elevM":808},8.93,455,{"km":810,"elevM":811},9.5,521,{"km":813,"elevM":294},10.1,{"km":94,"elevM":815},619,{"km":817,"elevM":818},11.3,680,{"km":820,"elevM":821},11.88,605,{"km":823,"elevM":824},12.48,557,{"km":826,"elevM":827},13.08,545,{"km":829,"elevM":698},13.68,{"km":831,"elevM":832},14.25,525,{"km":834,"elevM":835},14.85,444,{"km":837,"elevM":838},15.45,387,{"km":840,"elevM":790},16.05,{"km":842,"elevM":843},16.65,305,{"km":845,"elevM":165},17.23,{"km":847,"elevM":159},17.83,{"km":849,"elevM":464},18.43,{"km":851,"elevM":189},19.02,{"km":853,"elevM":854},19.6,269,{"km":856,"elevM":464},20.2,{"km":230,"elevM":159},{"km":859,"elevM":168},21.4,{"km":861,"elevM":282},21.98,{"km":863,"elevM":368},22.58,{"km":865,"elevM":168},23.18,"o}zeH_ugvAo@{Ak@r@]i@m@bAh@z@SpAoDSyG|AeDQkM`]NLhA_@sU_[w@YiJgOcAlH{DjHq@AyAeCiSpTCx@~AtDxH~j@FbAoBjFn@d@IdB~ApEiA|HY|KkElB[pAj@pHaA|BoAz@HdB{CxNWjH{B~JZtAkIdM_BjFbCc@xBmB^vBn@t@`Ab@bAc@i@fHv@~EvGAvHgD[zC|AzAjAn@bDU|@bEu@lBP`Dg@DAfAbAbFdDaD|ADv@zBFuARD`AvCbD`DhAhG~Ap@Ir@wBxGoAlAu@|BmBS{GdGkJnDq@`C}AUu@bKy@GkChHiAaAqEc@QdHqClECzAjCV}BhHe@lI{BKsCpAaBs@cDXoDfBqBiBaBlNDfS}DoCeA~@m@}BaBr@{@fCoAn@sG~KqEbCoC]aBcC}CfAyDWs@p@DhDgDwAhBnFp@`J`DnKI|A~A`@~MuJlHu@rIsDnLd@mDeVl@uKdJxQxBsFfGoFZoCkBeDAkFy@wDzAAfBrC~BCPw@g@uAzFU|CkGnDyOHcBiAmGVo@jKpI|MaF`YdAlF~EpG_@jCh@`A`D|AbA`Ho@bJXd@dFpAGHnACyAf@Mc@gHrGK{CiX_A{O~Aoe@rKqd@tDi[|F_UfAqHd@_Nq@cJsGmXcBgN}A}Gu@k@c@wCFj@YPL[[iAzNuJwBqKiAX_H{OoEkGkZaZVuAaAeCHqBtEiAnDRRqAi@{@l@cA\\h@r@{@V`A",{"de":868,"en":869},"Zwei kurze, knackige Anstiege zu Pöstlingberg und Koglerauer Spitz prägen den LINZ22, die zweitkürzeste der sechs Donautrail-Strecken, mit offenen Blicken über Linz und das Donautal. Geher und Läufer starten hier gemeinsam um 10 Uhr mit 10 Stunden Zeit für 22 Kilometer und 664 Höhenmeter.","Two short, sharp climbs to the Pöstlingberg and the Koglerauer Spitz define the LINZ22, the second-shortest of the six Donautrail distances, with open views over Linz and the Danube valley along the way. Walkers and runners start together at 10:00, with 10 hours for 22 kilometres and 664 metres of ascent.",{"de":871,"en":872},"Der erste der beiden Anstiege beginnt bei Kilometer 3,78 und führt über 2,13 Kilometer mit 8 Prozent Steigung im Schnitt und Spitzen bis 25,9 Prozent hinauf zum Pöstlingberg, dem mit 539 Metern höchsten der fünf Linzer Hausberge.\n\nNach einer kurzen Abfahrt folgt zwischen Kilometer 6,13 und 10,23 in drei Stufen der Anstieg zum Koglerauer Spitz: 0,7 Kilometer mit 12,9 Prozent, dann 1,13 Kilometer mit 12,8 Prozent und schließlich 1,27 Kilometer mit 9,8 Prozent – zusammen rund 360 weitere Höhenmeter.\n\nBei Kilometer 12,95 kommt mit 0,4 Kilometern und 30 Höhenmetern noch eine letzte kleine Kuppe, danach führen die restlichen rund neun Kilometer flach bis leicht wellig mit offenen Blicken über Linz und das Donautal zurück zur Tabakfabrik Linz – der ruhigste Ausklang aller sechs Donautrail-Strecken.","The first of the two climbs begins at kilometre 3.78 and runs 2.13 kilometres at an average of 8 percent, with spikes to 25.9, up to the Pöstlingberg, the highest of the five Linz local peaks at 539 metres.\n\nAfter a short descent, the climb to the Koglerauer Spitz follows in three steps between kilometre 6.13 and 10.23: 0.7 kilometres at 12.9 percent, then 1.13 kilometres at 12.8 percent, and finally 1.27 kilometres at 9.8 percent, around 360 more metres of gain in total.\n\nAt kilometre 12.95 comes one last small rise, 0.4 kilometres for 30 metres, after which the remaining nine kilometres or so run flat to gently rolling, with open views over Linz and the Danube valley, back to the Tabakfabrik Linz, the calmest close of any Donautrail distance.",{"de":874,"en":875},"Auf dem LINZ22 liegen beide Anstiege dicht beieinander: Nach dem Pöstlingberg bei Kilometer 3,78 folgt ohne lange Erholung schon ab Kilometer 6,13 der dreistufige Anstieg zum Koglerauer Spitz – zusammen bündeln die ersten 13 Kilometer den Großteil der 664 Höhenmeter des Tages.\n\nWer den Pöstlingberg zu forsch angeht, merkt es sofort danach: Die drei Stufen zum Koglerauer Spitz zwischen Kilometer 6,13 und 10,23 verzeihen keine leeren Beine. Danach bleiben rund neun ruhige, flache Kilometer – wer die beiden Anstiege im 10-Stunden-Fenster kontrolliert angeht, kann sie zum entspannten Ausklang nutzen statt zum Nachsitzen.","On the LINZ22, both climbs sit close together: after the Pöstlingberg at kilometre 3.78, the three-step climb to the Koglerauer Spitz follows without much recovery from kilometre 6.13; together, the first 13 kilometres bank most of the day's 664 metres of ascent.\n\nPush too hard on the Pöstlingberg and you feel it immediately after: the three steps to the Koglerauer Spitz between kilometre 6.13 and 10.23 don't forgive empty legs. After that, roughly nine calm, flat kilometres remain; pace the two climbs under control within the 10-hour window, and they become a relaxed close instead of a comedown.",{"de":877,"en":878},"Bei 22 Kilometern und 664 Höhenmetern liegt die Belastungsdauer für die meisten Läuferinnen und Läufer zwischen zwei und vier Stunden, für Geher entsprechend länger innerhalb des 10-Stunden-Fensters. Der Charakter ist überwiegend moderat aerob, mit zwei kurzen, giftigeren Abschnitten an den Anstiegen zu Pöstlingberg und Koglerauer Spitz, wo die Steigung auf bis zu 25,9 Prozent springt – kurz genug, dass sie sich eher wie ein intensives Intervall als wie ein langer Berg anfühlen.\n\nEntscheidend ist die enge Aufeinanderfolge der beiden Anstiege in den ersten 13 Kilometern, die kaum Zeit zur Erholung zwischen den Belastungsspitzen lässt.\n\nDie Vorbereitung profitiert von Einheiten mit zwei kurzen, steilen Anstiegen kurz hintereinander statt einem einzelnen langen Berg, weil genau das die Struktur des LINZ22 abbildet – Belastung, kurze Erholung, die nächste Belastung.\n\nWeil die letzten neun Kilometer flach bis leicht wellig verlaufen, lohnt sich zusätzlich Lauftraining auf ebenem Terrain direkt im Anschluss an einen intensiven Anstieg, um nach den beiden Buckeln schnell wieder in einen gleichmäßigen, zügigen Rhythmus zu finden.","At 22 kilometres and 664 metres of ascent, effort duration for most runners falls between two and four hours, correspondingly longer for walkers within the 10-hour window. The character is mostly moderate and aerobic, with two short, sharper sections on the climbs to the Pöstlingberg and the Koglerauer Spitz, where the gradient spikes to 25.9 percent, brief enough to feel more like an intense interval than a long mountain.\n\nThe close sequence of the two climbs in the first 13 kilometres is decisive, leaving little time to recover between the two load spikes.\n\nPreparation benefits from sessions with two short, steep climbs close together rather than one long hill, because that mirrors the LINZ22's structure exactly: load, brief recovery, load again.\n\nBecause the last nine kilometres run flat to gently rolling, running on level ground right after an intense climb is also worth practicing, to find a steady, brisk rhythm again quickly after the two humps.",{"raceName":880,"kind":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":881,"elevationGainInMeters":882,"format":23,"profile":883,"intro":1000,"description":1003,"pacing":1006,"training":1009},"LINZ14",14000,290,{"classification":739,"routeShape":26,"totalAscentM":884,"totalDescentM":885,"netElevationM":886,"vertPerKm":887,"climbs":888,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":905,"downsampledProfile":909,"trackPolyline":999},336,337,-1,24.5,[889,895,900],{"startKm":890,"lengthKm":891,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":892,"elevGainM":893,"score":894,"category":46},3.75,2,26.8,176,17587,{"startKm":896,"lengthKm":63,"avgGradientPct":897,"maxGradientPct":65,"elevGainM":898,"score":899,"category":38},6,12.6,85,8507,{"startKm":901,"lengthKm":902,"avgGradientPct":903,"maxGradientPct":770,"elevGainM":72,"score":904,"category":19},9.32,0.3,7.8,2350,{"flatPct":892,"upPct":906,"downPct":907,"steepUpPct":810,"steepDownPct":908},26.3,24.1,13.3,[910,911,913,914,916,918,920,922,924,925,927,929,932,935,937,940,943,946,949,952,955,957,959,960,962,965,968,971,973,976,979,982,984,986,988,990,991,993,995,997],{"km":28,"elevM":168},{"km":912,"elevM":368},0.35,{"km":84,"elevM":285},{"km":915,"elevM":714},1.05,{"km":917,"elevM":282},1.4,{"km":919,"elevM":159},1.75,{"km":921,"elevM":624},2.1,{"km":923,"elevM":464},2.45,{"km":583,"elevM":162},{"km":926,"elevM":173},3.15,{"km":928,"elevM":785},3.53,{"km":930,"elevM":931},3.88,277,{"km":933,"elevM":934},4.22,297,{"km":936,"elevM":197},4.58,{"km":938,"elevM":939},4.93,342,{"km":941,"elevM":942},5.28,364,{"km":944,"elevM":945},5.63,427,{"km":947,"elevM":948},5.98,441,{"km":950,"elevM":951},6.33,480,{"km":953,"elevM":954},6.68,526,{"km":233,"elevM":956},503,{"km":958,"elevM":672},7.38,{"km":803,"elevM":297},{"km":961,"elevM":300},8.07,{"km":963,"elevM":964},8.43,406,{"km":966,"elevM":967},8.78,385,{"km":969,"elevM":970},9.13,343,{"km":972,"elevM":355},9.48,{"km":974,"elevM":975},9.82,348,{"km":977,"elevM":978},10.18,316,{"km":980,"elevM":981},10.55,284,{"km":983,"elevM":165},10.9,{"km":985,"elevM":159},11.25,{"km":987,"elevM":464},11.6,{"km":989,"elevM":165},11.95,{"km":654,"elevM":159},{"km":992,"elevM":282},12.65,{"km":994,"elevM":368},13,{"km":996,"elevM":282},13.35,{"km":998,"elevM":97},13.7,"s}zeHsugvAOUe@p@_AyAm@bAh@z@Sz@}CMkHlBaEQeMz\\XL`@uAuFaFgTwZsCgGqAxG}DzHq@A{AiCmS`U`BbFxH~j@B|@kBpFjAr@XhDr@vAiBtMMbIkEvA[pA`@fIw@fBoAz@HdB{CxNWjH{B~JZtAkIdMcAjD~DAh@e@~@tBnAn@r@|JnAfCjFN|DgBlBoB[xC|AzAjAn@fDMx@zDu@lBP`Dg@DAfAbAbFdDaD|ADv@zBFuARD`AvCbD`DhAhG~Ap@_@xBaBrEcAbAEv@VhD|CvAp@fAPpB]pCRZzBoAxCvAvA}ElBoDtHgHz@gBMuFtAgBbCaLhG\\bA{Ax@vBtFtCTY?kDfDCdA}A{@eF~@_CzByTa@kFuBsB^eEmAkEn@{FbAuVhBwCt@gHpDqQ~CiEdDgAgByM_D{KFj@YPL[[iAzNuJS_A^YiAcEYV_@kCiAXm@aAgFgMgDeF}QeRKu@e@DmGcGVuAaAeCHqBtEiAnDRRqAi@{@l@cA~@xA",{"de":1001,"en":1002},"Der LINZ14 ist die Einsteiger- und Familienstrecke des Sparkasse OÖ Donautrail: Auf 14 Kilometern und 336 Höhenmetern führt er einmal hinauf zum Pöstlingberg, dem mit 539 Metern höchsten Linzer Hausberg, und durch innerstädtische Naturlandschaft mit Blick ins Donautal zurück. Start ist für Geher und Läufer gemeinsam um 10 Uhr, das Zeitfenster beträgt 6 Stunden.","The LINZ14 is the Sparkasse OÖ Donautrail's entry-level and family route: over 14 kilometres and 336 metres of ascent, it climbs once to the Pöstlingberg, the highest of the Linz local peaks at 539 metres, and loops back through inner-city natural landscape with views into the Danube valley. Walkers and runners start together at 10:00, within a 6-hour window.",{"de":1004,"en":1005},"Der einzige nennenswerte Anstieg beginnt bei Kilometer 3,75 und führt über 2 Kilometer mit 8,8 Prozent im Schnitt und Spitzen bis 26,8 Prozent hinauf in Richtung Pöstlingberg – allein hier fallen mit 176 Höhenmetern gut die Hälfte der insgesamt 336 Höhenmeter des Tages an.\n\nBei Kilometer 6 folgt mit 0,68 Kilometern und 85 Höhenmetern eine kurze, steile Zugabe auf bis zu 22,8 Prozent, bevor bei Kilometer 9,32 nur noch eine kleine Kuppe von 0,3 Kilometern und 23 Höhenmetern übrig bleibt.\n\nDie restlichen rund 4,4 Kilometer verlaufen flach durch die innerstädtische Naturlandschaft mit Blick ins Donautal zurück zur Tabakfabrik Linz – der einzige der sechs Donautrail-Strecken, der nach dem Pöstlingberg ohne weitere längere Steigung auskommt.","The only climb of note begins at kilometre 3.75 and runs 2 kilometres at an average of 8.8 percent, with spikes to 26.8, up towards the Pöstlingberg; on its own, this stretch accounts for 176 of the day's 336 metres of ascent, well over half.\n\nAt kilometre 6, a short, steep addition follows, 0.68 kilometres for 85 metres with spikes to 22.8 percent, before only one small rise remains at kilometre 9.32: 0.3 kilometres for 23 metres.\n\nThe remaining roughly 4.4 kilometres run flat through the inner-city natural landscape, with views into the Danube valley, back to the Tabakfabrik Linz, the only one of the six Donautrail distances with no further climbing after the Pöstlingberg.",{"de":1007,"en":1008},"Fast die gesamte Aufgabe des LINZ14 liegt zwischen Kilometer 3,75 und 6,68: Dort stecken mit 176 plus 85 Höhenmetern rund drei Viertel der insgesamt 336 Höhenmeter des Tages, der Rest der Strecke bleibt flach.\n\nBei sechs Stunden Zeitfenster für 14 Kilometer braucht es kein hohes Tempo – die einzige Falle ist, die ersten 3,75 flachen Kilometer zu schnell anzugehen und dann am Anstieg zum Pöstlingberg außer Atem zu geraten, statt ihn ruhig zu gehen und danach die restliche, flache Strecke gelassen auslaufen zu lassen.","Almost the entire challenge of the LINZ14 sits between kilometre 3.75 and 6.68: together, 176 plus 85 metres of ascent there account for about three-quarters of the day's 336 metres, and the rest of the course stays flat.\n\nWith a 6-hour window for 14 kilometres, there's no need for a fast pace; the only trap is going out too hard on the flat opening 3.75 kilometres and arriving out of breath at the Pöstlingberg climb, instead of walking it calmly and then rolling out the rest of the flat course at ease.",{"de":1010,"en":1011},"Bei 14 Kilometern und 336 Höhenmetern liegt die Belastungsdauer für die meisten Teilnehmerinnen und Teilnehmer bei anderthalb bis drei Stunden – das großzügige 6-Stunden-Fenster lässt auch für Einsteiger und Familien Raum. Der Charakter ist überwiegend leicht aerob, mit einem einzigen moderaten Anstiegsblock zwischen Kilometer 3,75 und 6,68, der rund drei Viertel der Höhenmeter des Tages liefert.\n\nEntscheidend – wenn überhaupt – ist dieser eine Anstiegsblock: Wer ihn zügig, aber ohne Hetze angeht, hat für die restlichen, flachen Kilometer keine Probleme mehr.\n\nFür die Vorbereitung reicht regelmäßiges Gehen oder Laufen mit ein bis zwei moderaten Anstiegen von rund zwei Kilometern Länge, wie es der Aufstieg zum Pöstlingberg verlangt – lange Bergeinheiten oder gezieltes Höhenmetertraining sind für diese Distanz nicht nötig.\n\nWer regelmäßig auf flachem bis leicht welligem Terrain unterwegs ist und den einen Anstieg im Training ein- oder zweimal geübt hat, ist für den LINZ14 ausreichend vorbereitet – die Strecke eignet sich damit auch für einen ersten Trail-Lauf oder eine erste lange Wanderung mit Höhenmetern.","At 14 kilometres and 336 metres of ascent, effort duration for most participants is roughly one and a half to three hours; the generous 6-hour window leaves room for beginners and families too. The character is mostly light and aerobic, with a single moderate climbing block between kilometre 3.75 and 6.68 that delivers about three-quarters of the day's ascent.\n\nIf anything is decisive, it's that one climbing block: approach it briskly but without rushing, and the remaining flat kilometres present no further problems.\n\nPreparation needs no more than regular walking or running with one or two moderate climbs of around two kilometres, matching the climb to the Pöstlingberg; long mountain sessions or dedicated vertical training aren't necessary for this distance.\n\nAnyone comfortable on flat to gently rolling terrain who has practiced the one climb once or twice in training is sufficiently prepared for the LINZ14, which also makes it a reasonable first trail outing or first long hike with some elevation.",[1013],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[1015,1024,1033,1041,1049,1057],{"slug":1016,"eventName":1017,"proseName":1018,"city":1020,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1021,"distanceInMeters":1022,"elevationGainInMeters":1023,"classification":25},"mozart-100","mozart 100 by UTMB",{"de":1019,"en":1019},"mozart 100","Fuschl am See","2026-05-23T00:00:00.000Z",119000,5700,{"slug":1025,"eventName":1026,"proseName":1027,"city":1029,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1030,"distanceInMeters":1031,"elevationGainInMeters":1032,"classification":25},"traunsee-bergmarathon","Traunsee Bergmarathon 2027",{"de":1028,"en":1028},"Traunsee Bergmarathon","Gmunden","2027-07-03T00:00:00.000Z",63000,4572,{"slug":1034,"eventName":1035,"proseName":1036,"city":1038,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1039,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":1040,"classification":25},"stubai-ultratrail","Stubai Ultratrail powered by SCOTT",{"de":1037,"en":1037},"Stubai Ultratrail","Neustift im Stubaital","2026-07-03T00:00:00.000Z",5800,{"slug":1042,"eventName":1043,"proseName":1044,"city":1045,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1046,"distanceInMeters":1047,"elevationGainInMeters":1048,"classification":25},"mayrhofen-ultraks-zillertal","Mayrhofen Ultraks Zillertal",{"de":1043,"en":1043},"Mayrhofen","2026-09-04T00:00:00.000Z",101000,7600,{"slug":1050,"eventName":1051,"proseName":1052,"city":1053,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1054,"distanceInMeters":1055,"elevationGainInMeters":1056,"classification":25},"pitz-alpine-glacier-trail","Salomon Pitz Alpine Glacier Trail",{"de":1051,"en":1051},"St. Leonhard im Pitztal","2026-07-31T00:00:00.000Z",103000,6000,{"slug":1058,"eventName":1059,"proseName":1060,"city":1061,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1062,"distanceInMeters":1063,"elevationGainInMeters":1064,"classification":25},"obertauern-trailrun-summit","Obertauern Trailrun Summit",{"de":1059,"en":1059},"Obertauern","2026-07-11T00:00:00.000Z",75600,5034,1787239767578]