[{"data":1,"prerenderedAt":323},["ShallowReactive",2],{"race-duathlon-wendelstein":3,"race-related-duathlon-wendelstein":263},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":261},"duathlon-wendelstein",[],"3. Duathlon Wendelstein 2026","Wendelstein","Germany","2026-10-10T00:00:00.000Z","2026-08-18T07:05:14.421Z","http://teamoptimum.de/duathlon/",{"de":13,"en":13},"Duathlon Wendelstein","Other",[16,190],{"raceName":17,"kind":18,"composedLegs":19,"startDate":175,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":176,"elevationGainInMeters":22,"format":177,"profile":22,"intro":178,"description":181,"pacing":184,"training":187},"Duathlon","COMBINED",[20,25,172],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":24,"raceName":22,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},"RUN",null,10,6000,{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":28,"raceName":29,"elevationGainInMeters":30,"profile":31,"description":169},"BIKE",20,20000,"Duathlon — Bike",222,{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":30,"totalDescentM":30,"netElevationM":34,"vertPerKm":35,"climbs":36,"remainingVertM":34,"gradientDistribution":55,"downsampledProfile":61,"trackPolyline":168},"ROLLING","loop",0,10.6,[37,44,47,52],{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":22},0.43,0.48,3.9,10.2,19,1854,{"startKm":45,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":23,"elevGainM":42,"score":46,"category":22},5.65,1872,{"startKm":48,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":49,"elevGainM":50,"score":51,"category":22},10.9,10.1,18,1838,{"startKm":53,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":54,"category":22},16.13,1862,{"flatPct":56,"upPct":57,"downPct":58,"steepUpPct":59,"steepDownPct":60},36,31.5,29.7,1.4,1.3,[62,64,67,70,73,76,79,82,85,88,91,94,97,100,103,105,107,109,111,113,115,117,120,123,125,128,131,134,136,138,140,142,145,148,151,154,157,160,163,166],{"km":34,"elevM":63},348,{"km":65,"elevM":66},0.53,356,{"km":68,"elevM":69},1.08,369,{"km":71,"elevM":72},1.6,381,{"km":74,"elevM":75},2.15,392,{"km":77,"elevM":78},2.68,389,{"km":80,"elevM":81},3.23,382,{"km":83,"elevM":84},3.75,360,{"km":86,"elevM":87},4.3,354,{"km":89,"elevM":90},4.83,351,{"km":92,"elevM":93},5.38,349,{"km":95,"elevM":96},5.9,357,{"km":98,"elevM":99},6.45,368,{"km":101,"elevM":102},6.98,386,{"km":104,"elevM":78},7.5,{"km":106,"elevM":78},8.05,{"km":108,"elevM":81},8.57,{"km":110,"elevM":96},9.13,{"km":112,"elevM":87},9.65,{"km":41,"elevM":114},350,{"km":116,"elevM":114},10.73,{"km":118,"elevM":119},11.28,365,{"km":121,"elevM":122},11.8,375,{"km":124,"elevM":78},12.35,{"km":126,"elevM":127},12.88,388,{"km":129,"elevM":130},13.43,385,{"km":132,"elevM":133},13.95,371,{"km":135,"elevM":87},14.48,{"km":137,"elevM":96},15.03,{"km":139,"elevM":93},15.55,{"km":141,"elevM":90},16.1,{"km":143,"elevM":144},16.63,370,{"km":146,"elevM":147},17.18,379,{"km":149,"elevM":150},17.7,391,{"km":152,"elevM":153},18.25,390,{"km":155,"elevM":156},18.77,383,{"km":158,"elevM":159},19.33,363,{"km":161,"elevM":162},19.85,352,{"km":164,"elevM":165},20.4,355,{"km":167,"elevM":63},20.93,"gsdlHauacAs@eAN_BbCvBXmBh@_IWmDdAkLnB_Jr@oKmAyLXiBnAa@zDqIvAuIfDs@rAeEvJaBvDCnN_DzEM|BlAuFfTqFhLkA`F_EdIyDrMa@V_EpO}C`SqEfIaE~J~@wc@uFlAkGL@fFs@rHgCwBWpAx@xAs@gAN_BbCvBv@}GK}HdAkLnB_Jr@oKmAyLXiBnAa@zDqIvAuIfDs@rAeEvJaBvDCnN_DzEM|BlAuFfTqFhLkA`F_EdIyDrMa@V_EpO}C`SqEfIaE~J~@wc@uFlAkGL@fFs@rHgCwBWpAx@xAs@gAN_BbCvBv@}GK}HdAkLnB_Jr@oKmAyLXiBnAa@zDqIvAuIfDs@rAeEvJaBvDCnN_DzEM|BlAuFfTqFhLkA`F_EdIyDrMa@V_EpO}C`SqEfIaE~J~@wc@uFlAkGL@fFs@rHgCwBWpAx@xAs@gAN_BbCvBv@}GK}HdAkLnB_Jr@oKmAyLXiBnAa@zDqIvAuIfDs@rAeEvJaBvDCnN_DzEM|BlAuFfTqFhLkA`F_EdIyDrMa@V_EpO}C`SqEfIaE~J~@wc@uFlAkGL@fFs@rHgCwBWpAx@xA",{"de":170,"en":171},"Der Rundkurs steigt vom Start weg. Innerhalb der ersten 2,2 Kilometer klettert jede Runde von rund 348 auf 392 Meter, mit einem markanten Stück ab Kilometer 0,4, das auf knapp 500 Metern 19 Höhenmeter bringt und Rampen um zehn Prozent enthält. Das ist die einzige Stelle des Kurses, an der es wirklich steil wird.\n\nDanach folgt der lange Rückweg: von Kilometer 2,7 bis zum Rundenschluss bei 5,2 Kilometern verliert der Kurs die 44 Höhenmeter wieder, verteilt über gut drei Kilometer und damit deutlich flacher als der Anstieg. Über die gesamte Distanz sind 36 Prozent des Kurses flach, knapp 32 Prozent bergauf und rund 30 Prozent bergab; steiles Gelände macht in beide Richtungen nur gut ein Prozent aus.\n\nWeil dieselbe Runde viermal gefahren wird, prägt sich das Profil schnell ein: Der Kurs ist ein Metronom aus vier identischen Zyklen von je etwa 55 Höhenmetern Bruttoanstieg. Genau das macht ihn gut fahrbar, und gnadenlos ehrlich, wenn die Einteilung nicht stimmt.","The circuit rises from the start. Within the first 2.2 kilometres every lap climbs from roughly 348 to 392 metres, with a distinct section from kilometre 0.4 that gains 19 metres in barely 500 metres and includes ramps around ten percent. That is the only genuinely steep point on the course.\n\nA long return follows: from kilometre 2.7 to the end of the lap at 5.2 kilometres the course gives the 44 metres back, spread over a good three kilometres and therefore much gentler than the ascent. Across the full distance 36 percent of the course is flat, nearly 32 percent climbs and around 30 percent descends; steep terrain accounts for barely one percent in either direction.\n\nBecause the same lap is ridden four times, the profile imprints itself quickly: the course is a metronome of four identical cycles of roughly 55 metres of gross climbing each. That makes it easy to ride to a plan, and merciless if the plan is wrong.",{"discipline":21,"label":22,"legOrder":173,"distanceInMeters":174,"raceName":22,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},30,4000,"2026-10-10",30000,"FIXED_DISTANCE",{"de":179,"en":180},"Der Duathlon Wendelstein wird ab der Ausgabe 2026 als Cross-Duathlon ausgetragen: 6 Kilometer Laufen, 20 Kilometer im Gelände auf dem Rad und noch einmal 4 Kilometer Laufen. Der Radteil besteht aus vier Runden desselben 5,2-Kilometer-Kurses mit jeweils derselben kurzen Rampe: Die Strecke wiederholt sich, die Ermüdung nicht.","From the 2026 edition the Duathlon Wendelstein is run as a cross duathlon: 6 kilometres of running, 20 kilometres off-road on the bike and another 4 kilometres on foot. The bike section is four laps of the same 5.2 kilometre circuit with the same short ramp each time; the course repeats, the fatigue does not.",{"de":182,"en":183},"Der Auftakt sind 6 Kilometer, gelaufen als drei Durchgänge einer 2,1 Kilometer langen Wendepunktstrecke. Das Profil ist flach: 29 Höhenmeter insgesamt, zwei Drittel der Strecke eben, ein Höhenband von gerade acht Metern zwischen 341 und 349 Metern. Es gibt hier keine Steigung, die den Rhythmus vorgibt.\n\nDie Radstrecke sind vier Runden eines 5,2 Kilometer langen Geländekurses, zusammen 20 Kilometer mit 222 Höhenmetern. Jede Runde enthält denselben Anstieg: rund 480 Meter mit 3,9 Prozent im Schnitt, dessen steilste Stelle aber gut zehn Prozent erreicht. Er liegt jeweils kurz nach dem Rundenbeginn, also bei Kilometer 0,4, 5,7, 10,9 und 16,1. Zwischen 348 und 392 Metern Höhe bleibt das Gelände wellig statt bergig; nur 36 Prozent der Runde sind eben, sodass es außerhalb des Anstiegs kaum ein Stück ohne Steigung oder Gefälle gibt.\n\nAusgerichtet wird das Rennen vom Radlerclub Wendelstein 1913 unter dem Namen Team Optimum, mit DTU-Genehmigung und einem kleinen, familiär gehaltenen Programm samt Kinder- und Bambini-Läufen. Der Umstieg auf das Cross-Format ist neu: Der Veranstalter hat die überarbeiteten Strecken für 2026 angekündigt, zum Zeitpunkt dieser Beschreibung aber noch keine Detailkarten und keine Startzeit veröffentlicht. Der abschließende Lauf über 4 Kilometer nutzt eine verkürzte Version der Auftaktstrecke.","The opening is 6 kilometres, run as three passes of a 2.1 kilometre out-and-back. The profile is flat: 29 metres of climbing in total, two thirds of the route level, and an altitude band of just eight metres between 341 and 349. There is no rise here to set a rhythm.\n\nThe bike course is four laps of a 5.2 kilometre off-road circuit, 20 kilometres in total with 222 metres of climbing. Every lap holds the same ascent: some 480 metres averaging 3.9 percent, whose steepest section touches a good ten percent. It sits shortly after the start of each lap, at kilometre 0.4, 5.7, 10.9 and 16.1. Between 348 and 392 metres the terrain stays rolling rather than mountainous; only 36 percent of the lap is flat, so outside the climb there is barely a stretch without a rise or a fall.\n\nThe race is run by Radlerclub Wendelstein 1913 under the Team Optimum name, DTU-sanctioned, with a small, family-oriented programme including children's and Bambini races. The switch to a cross format is new: the organiser has announced revised courses for 2026 but, at the time of writing, has published neither detailed maps nor a start time. The closing 4 kilometre run uses a shortened version of the opening course.",{"de":185,"en":186},"Ein Run-Bike-Run beginnt schneller, als er sollte, und dieser hier besonders: Die ersten 6 Kilometer sind flach, gut belaufbar und über drei kurze Durchgänge übersichtlich, nichts daran bremst dich. Genau deshalb muss das Tempo hier bewusst unter dem liegen, was ein reiner 6-Kilometer-Lauf hergäbe. Als Faustregel: Du solltest am Wechsel noch das Gefühl haben, deutlich schneller laufen zu können.\n\nAuf dem Rad bestimmt die Wiederholung alles. Vier Runden mit einem identischen Anstieg von 480 Metern und Spitzen um zehn Prozent heißen, dass sich jeder Fehler viermal zeigt. Fahre alle vier Durchgänge in derselben Intensität, mit einem Gang mehr Reserve als du glaubst zu brauchen: Im Gelände kostet ein zu großer Gang bei losem Untergrund nicht nur Watt, sondern Traktion. Zwischen den Anstiegen bleibt der Kurs mit nur 36 Prozent flachem Anteil dauerhaft in Bewegung, was ein gleichmäßiges Kurbeln wichtiger macht als jede einzelne Attacke.\n\nEntschieden wird das Rennen im vierten Radumlauf und den ersten Metern des Schlusslaufs. Die typische Falle ist der dritte Umlauf: Man kennt den Anstieg dann gut genug, um ihn schneller anzugehen, und hat noch nicht gemerkt, dass danach vier Laufkilometer folgen. Diese vier Kilometer sind flach und bieten keinerlei Erholung durch das Gelände.","A run-bike-run starts faster than it should, and this one especially: the opening 6 kilometres are flat, easy underfoot and legible over three short passes; nothing about them slows you. That is exactly why the pace here has to sit deliberately below what a standalone 6 kilometre run would allow. As a rule of thumb, you should reach transition still feeling you could run considerably faster.\n\nOn the bike, repetition governs everything. Four laps with an identical 480 metre ascent pitching to ten percent mean every mistake shows up four times. Ride all four passes at the same intensity, with one gear more in reserve than you think you need; off-road, too big a gear on loose ground costs traction as well as watts. Between the climbs the circuit is only 36 percent flat and therefore permanently in motion, which makes smooth pedalling more valuable than any single attack.\n\nThe race is decided on the fourth bike lap and in the opening metres of the closing run. The classic trap is lap three: by then you know the climb well enough to attack it, and you have not yet registered that four run kilometres follow. Those four kilometres are flat and offer no recovery from the terrain at all.",{"de":188,"en":189},"Der Duathlon dauert je nach Leistungsstand etwa 1:35 bis 2:15 Stunden. Der Belastungscharakter ist gemischt: zwei flache Laufabschnitte mit gleichmäßig hoher Intensität, dazwischen eine Geländefahrt, die durch vier identische Anstiege und einen zu 64 Prozent unebenen Kurs ständige kleine Lastwechsel erzwingt. Das ist eine andere Anforderung als ein Straßenduathlon derselben Distanz.\n\nRennentscheidend ist der Übergang vom vierten Radumlauf in den 4-Kilometer-Schlusslauf. Nach 20 Geländekilometern mit vier Rampen sind die Beine anders müde als nach einer Straßenfahrt: Die Belastung sitzt eher in Rumpf und Oberschenkeln, und ein flacher Lauf verzeiht das nicht.\n\nDas Radtraining braucht deshalb Gelände. Fahre wiederholte Anstiege von 60 bis 120 Sekunden mit 4 bis 10 Prozent auf unbefestigtem Untergrund, mindestens vier pro Einheit, damit die Wiederholung selbst zum Reiz wird. Ergänze Technikarbeit auf losem Grund: Traktion am Anstieg, Linienwahl im welligen Zwischengelände und Wiederantritt nach jeder Kuppe.\n\nFür den Lauf sind zwei Dinge spezifisch. Erstens Doppel-Koppeleinheiten aus 20 Minuten Lauf, 40 Minuten Rad und 15 Minuten Lauf, weil der Wettkampf genau diese Reihenfolge hat und der zweite Wechsel der schwierigere ist. Zweitens die Jahreszeit: Ein Renntag Mitte Oktober im Nürnberger Umland bedeutet kühle Starttemperaturen und ein Gelände, das nach Regen deutlich schwerer und rutschiger wird: Reifenwahl und Kleidungsschichten gehören deshalb in dieselbe Vorbereitung wie die Intervalle.","The duathlon takes roughly 1:35 to 2:15 depending on level. The demand is mixed: two flat run sections at an evenly high intensity, and between them an off-road ride whose four identical climbs and 64-percent-uneven circuit force constant small load changes. That is a different requirement from a road duathlon over the same distances.\n\nThe race is decided in the switch from the fourth bike lap into the 4 kilometre closing run. After 20 off-road kilometres with four ramps the legs are tired differently than after a road ride; the load sits more in the trunk and quads, and a flat run does not forgive that.\n\nBike training therefore needs terrain. Ride repeated climbs of 60 to 120 seconds at 4 to 10 percent on unsurfaced ground, at least four per session, so that the repetition itself becomes the stimulus. Add skills work on loose surfaces: traction on the climb, line choice in the rolling ground between and the pick-up over each crest.\n\nTwo things are specific for the run. First, double brick sessions of 20 minutes running, 40 minutes riding and 15 minutes running, because that is exactly the race sequence and the second transition is the harder one. Second, the season: a mid-October race day in the Nuremberg hinterland means cool starting temperatures and ground that becomes markedly heavier and more slippery after rain; tyre choice and clothing layers therefore belong in the same preparation as the intervals.",{"raceName":191,"kind":192,"composedLegs":193,"startDate":175,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":176,"elevationGainInMeters":22,"format":177,"profile":22,"intro":249,"description":252,"pacing":255,"training":258},"Duathlon (Staffel)","RELAY",[194,195,248],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":24,"raceName":22,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":28,"raceName":196,"elevationGainInMeters":30,"profile":197,"description":245},"Duathlon (Staffel) — Bike",{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":30,"totalDescentM":30,"netElevationM":34,"vertPerKm":35,"climbs":198,"remainingVertM":34,"gradientDistribution":203,"downsampledProfile":204,"trackPolyline":168},[199,200,201,202],{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":22},{"startKm":45,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":23,"elevGainM":42,"score":46,"category":22},{"startKm":48,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":49,"elevGainM":50,"score":51,"category":22},{"startKm":53,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":54,"category":22},{"flatPct":56,"upPct":57,"downPct":58,"steepUpPct":59,"steepDownPct":60},[205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244],{"km":34,"elevM":63},{"km":65,"elevM":66},{"km":68,"elevM":69},{"km":71,"elevM":72},{"km":74,"elevM":75},{"km":77,"elevM":78},{"km":80,"elevM":81},{"km":83,"elevM":84},{"km":86,"elevM":87},{"km":89,"elevM":90},{"km":92,"elevM":93},{"km":95,"elevM":96},{"km":98,"elevM":99},{"km":101,"elevM":102},{"km":104,"elevM":78},{"km":106,"elevM":78},{"km":108,"elevM":81},{"km":110,"elevM":96},{"km":112,"elevM":87},{"km":41,"elevM":114},{"km":116,"elevM":114},{"km":118,"elevM":119},{"km":121,"elevM":122},{"km":124,"elevM":78},{"km":126,"elevM":127},{"km":129,"elevM":130},{"km":132,"elevM":133},{"km":135,"elevM":87},{"km":137,"elevM":96},{"km":139,"elevM":93},{"km":141,"elevM":90},{"km":143,"elevM":144},{"km":146,"elevM":147},{"km":149,"elevM":150},{"km":152,"elevM":153},{"km":155,"elevM":156},{"km":158,"elevM":159},{"km":161,"elevM":162},{"km":164,"elevM":165},{"km":167,"elevM":63},{"de":246,"en":247},"Der Rundkurs beginnt mit dem Anstieg: In den ersten 2,2 Kilometern jeder Runde geht es von rund 348 auf 392 Meter hinauf, mit einer kurzen, markanten Rampe ab Kilometer 0,4, die auf knapp 500 Metern 19 Höhenmeter und Steigungen um zehn Prozent bringt.\n\nVom Hochpunkt bei Kilometer 2,2 bis zum Rundenende bei 5,2 Kilometern läuft der Kurs die Höhe wieder ab, über gut drei Kilometer und damit deutlich flacher als der Anstieg. Insgesamt sind 36 Prozent der Strecke flach, knapp 32 Prozent bergauf und 30 Prozent bergab, mit nur gut einem Prozent steilem Gelände in jede Richtung.\n\nAb 2026 wird der Duathlon Wendelstein als Cross-Rennen ausgetragen, der Kurs führt also über wechselnden Untergrund statt durchgehend über Asphalt. Nach der vierten Runde übergibst du in der Wechselzone an die Läuferin oder den Läufer für die abschließenden vier Kilometer.","The circuit opens with the climb: in the first 2.2 kilometres of every lap it rises from around 348 to 392 metres, with a short, distinct ramp from kilometre 0.4 that gains 19 metres in barely 500 metres at gradients around ten percent.\n\nFrom the high point at kilometre 2.2 to the end of the lap at 5.2 kilometres the course gives that height back, over a good three kilometres and therefore far more gently than it took it. Overall 36 percent of the route is flat, nearly 32 percent climbs and 30 percent descends, with barely one percent of steep terrain in each direction.\n\nFrom 2026 the Duathlon Wendelstein runs as a cross race, so the course covers changing surfaces rather than continuous tarmac. After the fourth lap you hand over in transition to your runner for the closing four kilometres.",{"discipline":21,"label":22,"legOrder":173,"distanceInMeters":174,"raceName":22,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},{"de":250,"en":251},"Die Staffel des Duathlon Wendelstein verteilt 6 Kilometer Laufen, 20 Kilometer Gelände auf dem Rad und 4 Kilometer Schlusslauf auf ein Team. Damit wird aus einem Ausdauerwettkampf mit drei Übergängen ein Rennen aus drei einzelnen Volllastabschnitten, und der Geländekurs mit seinen vier identischen Rampen bleibt die härteste Etappe.","The relay at the Duathlon Wendelstein splits 6 kilometres of running, 20 off-road bike kilometres and a 4 kilometre closing run across a team. That turns an endurance race with three changeovers into three separate full-effort legs, and the off-road circuit with its four identical ramps remains the hardest of them.",{"de":253,"en":254},"Gelaufen, gefahren und gelaufen wird auf exakt denselben Strecken wie im Einzelwettbewerb, nur werden die Abschnitte innerhalb des Teams aufgeteilt. Der Auftaktlauf über 6 Kilometer besteht aus drei Durchgängen einer 2,1 Kilometer langen Wendepunktstrecke, flach und mit nur 29 Höhenmetern.\n\nDie Radetappe ist der Kern der Staffel: vier Runden über 5,2 Kilometer im Gelände, zusammen 20 Kilometer und 222 Höhenmeter. Pro Runde steht derselbe Anstieg von rund 480 Metern mit 3,9 Prozent im Schnitt und Spitzen um zehn Prozent im Weg, dazu ein Kurs, der zu fast zwei Dritteln aus An- und Abstiegen besteht. Für eine reine Radfahrerin ist das eine knappe Dreiviertelstunde ohne einen einzigen erholsamen Abschnitt.\n\nDer Schlusslauf über 4 Kilometer nutzt eine verkürzte Version der Auftaktstrecke. Ausgerichtet wird die Veranstaltung vom Radlerclub Wendelstein 1913 unter dem Namen Team Optimum; sie ist klein, familiär und um Kinder- und Bambini-Läufe ergänzt. Für 2026 hat der Verein das Format auf Cross umgestellt und angekündigt, die überarbeiteten Strecken nachzureichen: Detailkarten und Startzeit lagen zum Zeitpunkt dieser Beschreibung noch nicht vor.","The running, riding and running again happen on exactly the same courses as the individual race, only the sections are shared out within the team. The opening 6 kilometre run is three passes of a 2.1 kilometre out-and-back, flat and with only 29 metres of climbing.\n\nThe bike leg is the core of the relay: four laps of 5.2 kilometres off-road, 20 kilometres in total and 222 metres of climbing. Each lap holds the same ascent of some 480 metres at 3.9 percent with pitches near ten percent, on a circuit that is nearly two thirds rise and fall. For a pure cyclist that is a scant three quarters of an hour without one restful section.\n\nThe closing 4 kilometre run uses a shortened version of the opening course. The event is staged by Radlerclub Wendelstein 1913 under the Team Optimum name; it is small, family-oriented and rounded out with children's and Bambini races. For 2026 the club has switched the format to cross and announced that the revised courses will follow; detailed maps and a start time were not yet published at the time of writing.",{"de":256,"en":257},"In der Staffel wird jede Etappe als eigener Wettkampf gefahren, und das verändert vor allem den Auftaktlauf. Die 6 Kilometer sind flach und über drei kurze Durchgänge gut einteilbar: Ohne anschließende Radetappe kannst du sie tatsächlich als 6-Kilometer-Rennen laufen und nach Rundenzeit steuern statt nach Reserve.\n\nDie Radetappe erlaubt eine höhere Intensität als im Einzelrennen, verlangt aber dieselbe Gleichmäßigkeit. Vier identische Anstiege heißen: Wer den ersten deutlich schneller fährt als den vierten, hat sich verschätzt. Wähle im Gelände eher einen Gang zu klein als zu groß, weil Traktion am losen Anstieg wichtiger ist als Kraft, und komm nach jeder Kuppe ruhig wieder auf Tempo, statt anzutreten.\n\nDie klassische Falle trifft den Schlussläufer. Vier flache Kilometer nach langer Wartezeit fühlen sich in den ersten 600 Metern zu leicht an, und die Strecke bietet nichts, was bremst. Lauf den ersten Kilometer nach Uhr, halte die Anstrengung bis Kilometer drei konstant und nutze erst dann, was übrig ist: Auf einer Distanz dieser Länge ist ein zu schneller Start der einzige Fehler, den man nicht mehr korrigieren kann.","In a relay each leg is raced on its own terms, and that changes the opening run most. Six flat kilometres over three short passes are easy to meter; with no bike leg to follow you can genuinely race them as a 6 kilometre event and govern by lap time rather than by reserve.\n\nThe bike leg allows a higher intensity than in the individual race but demands the same evenness. Four identical climbs mean that riding the first considerably faster than the fourth is a misjudgement. Off-road, pick a gear too small rather than too large, because traction on a loose climb matters more than force, and come back up to speed calmly over each crest instead of kicking.\n\nThe classic trap catches the anchor runner. Four flat kilometres after a long wait feel too easy over the first 600 metres, and the course offers nothing to check you. Run the first kilometre by the watch, hold the effort steady to kilometre three, and only then use what is left; over a distance this short, starting too fast is the one mistake that cannot be undone.",{"de":259,"en":260},"Als Team liegt die Staffel bei etwa 1:30 bis 2:05 Stunden. Die einzelnen Belastungen sind sehr unterschiedlich: rund 22 bis 32 Minuten auf dem Auftaktlauf, 45 bis 65 Minuten im Gelände und 14 bis 22 Minuten auf dem Schlusslauf. Der Belastungscharakter ist damit für jede Position eine andere Aufgabe, und genau das unterscheidet die Vorbereitung vom Einzelrennen.\n\nRennentscheidend ist die Radetappe, weil sie am längsten dauert und weil das Cross-Gelände Fähigkeiten verlangt, die auf der Straße nicht entstehen: Traktion am losen Anstieg, Linienwahl im welligen Zwischenstück und ein ruhiger Wiederantritt über jede Kuppe.\n\nTrainiert wird deshalb getrennt. Für das Rad: vier bis sechs Wiederholungen eines 60- bis 120-Sekunden-Anstiegs im Gelände pro Einheit, dazu eine wöchentliche Geländefahrt von 45 bis 60 Minuten am Stück im Zieltempo, also genau in der Länge der Etappe. Für die Laufetappen: Tempoläufe von 20 bis 30 Minuten sowie Intervalle über 1.000 bis 2.000 Meter, weil beide Läufe flach sind und keine Struktur vorgeben.\n\nZwei Dinge betreffen das ganze Team. Erstens der Wechsel: In einer Staffel wird er selten geübt, kostet aber bei drei Übergaben mehr Zeit als jede Tempodifferenz. Zweitens der Termin Mitte Oktober: kühle Luft am Start, ein Geländekurs, der nach Regen deutlich langsamer wird, und lange Wartezeiten für die späteren Etappen, die eine eigene Kleidungs- und Aufwärmstrategie brauchen.","As a team the relay comes in around 1:30 to 2:05. The individual loads vary widely: roughly 22 to 32 minutes on the opening run, 45 to 65 minutes off-road and 14 to 22 minutes on the closing run. The demand is therefore a different task for each position, and that is what separates the preparation from the individual race.\n\nThe bike leg decides it, because it lasts longest and because cross terrain asks for skills the road never develops: traction on a loose climb, line choice in the rolling ground between, and a calm pick-up over every crest.\n\nSo train separately. For the bike: four to six repetitions of a 60 to 120 second off-road climb per session, plus a weekly continuous off-road ride of 45 to 60 minutes at target pace, exactly the length of the leg. For the run legs: tempo runs of 20 to 30 minutes and repetitions over 1,000 to 2,000 metres, because both runs are flat and supply no structure of their own.\n\nTwo things concern the whole team. First the changeover: rarely rehearsed in a relay, yet across three handovers it costs more time than any difference in pace. Second the mid-October date: cool air at the start, an off-road circuit that gets markedly slower after rain, and long waits for the later legs that need a warm-up and clothing strategy of their own.",[262],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[264,274,284,294,305,315],{"slug":265,"eventName":266,"proseName":267,"city":270,"country":8,"eventType":14,"eventDate":271,"distanceInMeters":272,"elevationGainInMeters":273,"classification":32},"arendsee-swimrun","5. 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