[{"data":1,"prerenderedAt":967},["ShallowReactive",2],{"race-ecotrail-bergen":3,"race-related-ecotrail-bergen":916,"supplied-design-youb-rennen":966},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":914},"ecotrail-bergen",[],"Ecotrail Bergen","Bergen","Norway","2027-06-26T00:00:00.000Z","2026-10-31T04:51:28.000Z","https://www.ecotrailbergen.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,227,400,586,764],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":215,"description":218,"pacing":221,"training":224},"Trail 91 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Trail 91 km ist die längste Strecke des Ecotrail Bergen und die einzige, die erst nach rund 27 Kilometern den Startpunkt der nächstkürzeren Distanz erreicht. Bereite dich auf gut 4.000 Höhenmeter vor, vor allem aber darauf, dass der härteste Anstieg des Tages erst beginnt, wenn du schon lange unterwegs bist.","Trail 91 km is the longest course at Ecotrail Bergen, and the only one that needs some 27 km just to reach the start line of the next distance down. Prepare for just over 4,000 metres of climbing, and above all for the hardest climb of the day arriving when you have already been out for hours.",{"de":219,"en":220},"Der Kurs beginnt auf nur 14 Metern Höhe und führt als Punkt-zu-Punkt-Strecke in das Ziel, in dem alle fünf Distanzen enden. Die ersten rund 27 Kilometer gehören ihm allein. Dreimal geht es dabei über 200 Meter hinauf und wieder deutlich hinunter. Bis zum Anschluss an die nächstkürzere Route stehen schon rund 1.000 Höhenmeter auf der Uhr.\n\nDann kommt der Abschnitt, der dieses Rennen prägt. Ab Kilometer 31 steigt der Weg auf gut zwei Kilometern um 438 Meter. Im Schnitt sind das rund 20 Prozent, und oben liegt mit etwa 640 Metern der höchste Punkt der Strecke. Einige Kilometer bleibt der Kurs dort, dann fällt er bis Kilometer 47 wieder unter 100 Meter.\n\nDrei weitere Anstiege von jeweils mindestens 169 Metern folgen bis Kilometer 60. Kurz hinter Kilometer 65 triffst du auf den kürzeren Kurs, und der führt noch einmal bis auf 575 Meter. Der Ecotrail Bergen, vom Veranstalter als umweltbewusstes Rennen angelegt, ist so gebaut: Jede kürzere Distanz ist das Schlussstück der längeren. Zuletzt fällt der Weg auf wenigen Kilometern von knapp 300 Metern bis nah an Meereshöhe, mit einem kleinen Gegenanstieg vor dem Ziel.","The course starts just 14 metres above sea level and runs point to point into the finish where all five distances end. The first 27 km or so belong to it alone. Three times the trail rises past 200 metres and drops well below it again. By the time it joins the next shorter route, some 1,000 metres of climbing are already done.\n\nThen comes the section that defines this race. From km 31 the trail gains 438 metres in just over two kilometres. That averages around 20 percent, and at the top, at about 640 metres, you reach the highest point of the course. It stays up there for several kilometres before falling back below 100 metres by km 47.\n\nThree more climbs of at least 169 metres each follow by km 60. Just past km 65 you meet a shorter course, and it leads up once more to 575 metres. Ecotrail Bergen, set up by its organiser as an environmentally conscious race, is built this way: each shorter distance is the closing stretch of the longer one. At the very end the trail drops from just under 300 metres to close to sea level within a few kilometres, with one small rise before the finish.",{"de":222,"en":223},"Die ersten 27 Kilometer sind Anlauf, auch wenn sie sich nicht so anfühlen. Rund ein Viertel der gesamten Höhenmeter liegt dort, und keiner dieser Anstiege entscheidet etwas. Lauf sie so ruhig, dass du am Fuß des großen Anstiegs bei Kilometer 31 das Gefühl hast, gerade erst warm geworden zu sein.\n\nDieser Anstieg ist die erste Falle. Bei rund 20 Prozent Steigung dauert er lange genug, um dich in einen Puls zu treiben, den du am Abend bezahlst. Geh ihn in einem Tempo, das du auch eine Stunde länger halten könntest, und nimm die Kilometer auf 600 Metern als Erholung statt als Gelegenheit, Zeit gutzumachen.\n\nEntschieden wird das Rennen später. Nach dem Tiefpunkt bei Kilometer 47 kommen die Anstiege dicht hintereinander. Ab Kilometer 66 geht es dann ein letztes Mal von ganz unten bis auf 575 Meter. Wer dort noch gleichmäßig steigen kann, kommt auch den letzten steilen Abstieg kontrolliert hinunter. Mehr als 40 Prozent der Strecke fallen, und wer früh zu schnell bremst, hat dafür am Ende keine Oberschenkel mehr.","The first 27 km are a run-up, even if they do not feel like one. Around a quarter of the total climbing sits there, and none of it decides anything. Run it easily enough that at the foot of the big climb at km 31 you feel as if you have only just warmed up.\n\nThat climb is the first trap. At around 20 percent it lasts long enough to push your heart rate somewhere you will pay for that evening. Walk it at a pace you could hold for another hour, and treat the kilometres at 600 metres as recovery rather than a chance to bank time.\n\nThe race is decided later. After the low point at km 47 the climbs come close together. From km 66 the trail then takes you one last time from low down all the way to 575 metres. If you can still climb steadily there, you will also get down the last steep descent under control. More than 40 percent of the course runs downhill, and hard braking early on leaves you without quads at the end.",{"de":225,"en":226},"Altersklassenläufer sind hier je nach Form etwa 14 bis 21 Stunden unterwegs, und an so einem Tag zählt Ausdauer weit mehr als jede Tempoeinheit. Die Belastung ist fast durchgehend aerob und wechselt ständig zwischen Steigen und Bremsen, denn nur rund ein Siebtel der Strecke ist annähernd flach.\n\nZwei Dinge entscheiden über deinen Tag. Den steilen Anstieg nach gut 30 Kilometern musst du gehend bewältigen, ohne zu überziehen. Und nach mehr als 65 Kilometern musst du noch einmal fast 500 Höhenmeter steigen können. Beides lässt sich nicht mit Laufumfang allein trainieren.\n\nLege deine langen Einheiten deshalb so an, dass die schwersten Anstiege hinten liegen, und lauf an manchen Wochenenden zwei lange Tage hintereinander. Steiles Bergaufgehen verdient eine eigene Einheit: lange Wiederholungen an sehr steilen Hängen in einem Tempo, das du lange halten kannst. Dazu kommt Bergablaufen auf müden Beinen, weil der letzte große Abstieg erst nach rund 85 Kilometern beginnt.\n\nDas Rennen liegt Ende Juni, die längsten Einheiten gehören also in den Mai und die erste Junihälfte. Nutze sie auch, um Essen und Trinken im Gehen am Berg zu üben. Auf einer Strecke mit so wenig flachem Gelände bleibt dafür kaum ein anderer Moment, und über diese Stundenzahl hinweg ist das ein Teil des Trainings wie jeder Anstieg.","Age-group runners can expect around 14 to 21 hours here, and on a day like that endurance counts for far more than any speed session. The effort is almost entirely aerobic and swings constantly between climbing and braking, since only about a seventh of the course is close to flat.\n\nTwo things decide your day. The steep climb after just over 30 km has to be hiked without overreaching. And after more than 65 km you must still be able to climb almost another 500 metres. Neither comes from running volume alone.\n\nBuild your long sessions so the hardest climbs come late, and on some weekends run two long days back to back. Steep hiking deserves its own session: long repeats on very steep slopes at a pace you can sustain. Add downhill running on tired legs, because the last big descent only begins after about 85 km.\n\nThe race falls in late June, which puts your longest sessions in May and the first half of June. Use them to practise eating and drinking while hiking uphill as well. On a course with so little flat ground there is hardly another moment for it, and over this many hours that skill is as much a part of training as any climb.",{"raceName":228,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":229,"elevationGainInMeters":230,"format":23,"profile":231,"intro":388,"description":391,"pacing":394,"training":397},"Trail 65 km",65000,3010,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":230,"totalDescentM":232,"netElevationM":233,"vertPerKm":234,"climbs":235,"remainingVertM":271,"gradientDistribution":272,"downsampledProfile":278,"trackPolyline":387},3082,-72,46.3,[236,240,244,248,255,258,260,264],{"startKm":237,"lengthKm":48,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":238,"elevGainM":51,"score":239,"category":38},2.25,22.2,13254,{"startKm":241,"lengthKm":55,"avgGradientPct":56,"maxGradientPct":242,"elevGainM":58,"score":243,"category":60},3.95,45.5,43812,{"startKm":93,"lengthKm":63,"avgGradientPct":245,"maxGradientPct":246,"elevGainM":66,"score":247,"category":68},9.9,21,16913,{"startKm":249,"lengthKm":250,"avgGradientPct":251,"maxGradientPct":252,"elevGainM":253,"score":254,"category":38},25.75,0.43,24.3,50.2,103,10338,{"startKm":256,"lengthKm":55,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":72,"elevGainM":73,"score":257,"category":68},27.98,22383,{"startKm":259,"lengthKm":77,"avgGradientPct":78,"maxGradientPct":79,"elevGainM":80,"score":81,"category":68},31.18,{"startKm":261,"lengthKm":84,"avgGradientPct":85,"maxGradientPct":262,"elevGainM":87,"score":263,"category":68},38.9,36.3,26848,{"startKm":265,"lengthKm":266,"avgGradientPct":267,"maxGradientPct":268,"elevGainM":269,"score":270,"category":38},44.9,1.2,9.8,19.8,118,11804,928,{"flatPct":273,"upPct":274,"downPct":275,"steepUpPct":276,"steepDownPct":277},14.5,18.2,21.2,22.8,23.2,[279,281,284,287,290,293,296,298,301,304,307,310,313,316,318,321,323,325,328,330,333,336,339,341,343,345,348,351,354,357,360,363,366,369,372,374,377,380,382,385],{"km":97,"elevM":280},81,{"km":282,"elevM":283},1.68,95,{"km":285,"elevM":286},3.33,212,{"km":288,"elevM":289},5,458,{"km":291,"elevM":292},6.68,642,{"km":294,"elevM":295},8.32,607,{"km":64,"elevM":297},602,{"km":299,"elevM":300},11.65,599,{"km":302,"elevM":303},13.33,525,{"km":305,"elevM":306},15,371,{"km":308,"elevM":309},16.65,400,{"km":311,"elevM":312},18.33,366,{"km":314,"elevM":315},20,98,{"km":317,"elevM":253},21.65,{"km":319,"elevM":320},23.33,269,{"km":322,"elevM":162},25,{"km":324,"elevM":156},26.65,{"km":326,"elevM":327},28.33,141,{"km":79,"elevM":329},317,{"km":331,"elevM":332},31.65,266,{"km":334,"elevM":335},33.33,385,{"km":337,"elevM":338},34.98,109,{"km":340,"elevM":177},36.65,{"km":342,"elevM":119},38.33,{"km":344,"elevM":204},39.98,{"km":346,"elevM":347},41.65,413,{"km":349,"elevM":350},43.33,383,{"km":352,"elevM":353},44.98,467,{"km":355,"elevM":356},46.65,533,{"km":358,"elevM":359},48.33,502,{"km":361,"elevM":362},49.98,519,{"km":364,"elevM":365},51.65,416,{"km":367,"elevM":368},53.33,305,{"km":370,"elevM":371},54.98,352,{"km":373,"elevM":335},56.65,{"km":375,"elevM":376},58.3,214,{"km":378,"elevM":379},59.98,137,{"km":381,"elevM":210},61.65,{"km":383,"elevM":384},63.3,79,{"km":386,"elevM":213},64.97,"esnoJyih`@oETcEeFeT{LsIc@{AuTtAyE[iA}@`BjCzf@pHfOObIzBhQ~ByAvCmHqAdK_DhIpDrG}HzX}AtOvAjAjGsDtO{B|@fBvOqIa@zDiEpHHvF`RfSApLzE|Ty@zA~@jIuCtCe@vE{NlGsF_@iUvW_GtC_JpQyBm@gAzSoDDcEjHmLrDyGKmDlBcBsAsArC{BFe[mLmMeBoT_ViElCiL`@iIxJcBlIyJxScJ{E_GsOmNkH_JxAgJlIqQl^eJtX}EbG{Nbm@_EjIgGlFmGfRqMjToF|SmFzGm@cHiBiCmFhGsBDqKdR{A~HaEpCyMfVmBj@}BxHcDbCcCvG}BTsEhHDfBmFfLNbEcAvBw@hLkIlLuCz@u@tDpAtA`@hHyAlLgMnO`ChFw@bu@oMnJcAtHcRvEiKzIeHb@gCxDsDd@gAaDmACj@`CeAxGb@vAeF|N}I_DwKEeG`KoEtA@vF_CFqG`ImAth@}KjFe@xEoCfF_@lMdA|BcDlu@xAjDHvHwAjInAxGmCjJ\\hDlC`CNtH`EbE_AbPkDtIeCaI_GXmC`Je@yYeCwDq@vF`AlG}Cb_@iAiHkB`HaI|AeKlMyEhT|BtC`DuGbAjEqFrO_K|CBcN{CgNSiGfA_V{GsSqDzBuCkIf@eFkDhEHhDaDyKgFaFwB_PKuNqHtBcBhDiGuMoHgBmDlDiEc@mFgF{NgBs@iClAoCFiLrCsMgAuAv@mEuBTs@aEgFwF}EGnF{M|E{ArE{HdF}_@MiIcAiAhAkNgBIpBaFbBbEhE_@h@|ElGjDr@rAr@tS|DaBhAhGdKiHfZsp@jN_SzJzA|CeAxImJxFiLrJzGvBmLb@wV`FcM|CgCtMo@pAzLjCyDjA~BzB]bGbMrGeCdHbL\\oCd@f@QbHfDkAfChFnDiBd@{CzFcBxGJLlD|Ea@~ApDtDe@fCyDfHe@fKyIfR{E`AsHnMoJx@gu@eCeFhMoOxAmLa@mHsAoAv@wDtC{@jImLjCiS_@{A|DwHh@wErEgHzBUbCwGfDeCzByHjBi@xMiV`EoCfAuGdLoStBEjFiGfBfCr@bHjF{GlF{SpMmTnGeRfGoF|DiIbLab@tAjMdF|P]|QtA~DzAlQfBfBvG_DwAhPb@vGnHlLt@pSv@`EjFpHSfE`DsD{@nOjB{@vBrImAlHLxDjGzFjGaBxEsGjIcBtDgEfP}@~C}Bt@`ASiA`AkAxMvAvEtPjK|G_CdJYlKeKzOmDlK|@zInHdBrAbESlDaEdDrJlI@r]lA]fGaUjGiA`CpAoDjQSvF`ApFg@rGuCRuEcAvBmCKiLy@~CcQsDgBjJe@{FsFpIrCqMoA_D_CdKuPjHOiHrGuF|@sEqAs@b@rAiCfAZcD}@eAuGhFw@vEuBsBN_GeF}BP|B{BrFwBz@gMpXaGxYwDbJ}DxDaHUeJtH{B}AUxFaCc@]hJf@`CyBbEoCvQyGnRLjGtA`CvCvAnEoDxB~JaDeGgC~CxBs@lBvL_AeEsAa@qA`OpCSlE|OnDcAbFmSnH}e@vEmGdK{DjPoN_C[fSgKlF}@tCfGzDrBnR[lXwSnExGcDn@]wAr@zCwBg@eItSjEeE{ArDrALk@fBrAkB_@|Bx@q@DrBxEcHbF~T",{"de":389,"en":390},"Wer beim Ecotrail Bergen die 65 Kilometer läuft, steht früh vor der größten Aufgabe des Tages: Schon nach vier Kilometern beginnt ein Anstieg, der bis auf gut 640 Meter führt. Rund 3.000 Höhenmeter kommen insgesamt zusammen, und die Vorbereitung muss beides abdecken, den harten Auftakt und die vielen Stunden danach.","Run the 65 km at Ecotrail Bergen and the biggest task of the day comes early: after only four kilometres a climb begins that takes you to over 640 metres. Around 3,000 metres of ascent add up in total, so your preparation has to cover both the hard opening and the many hours that follow.",{"de":392,"en":393},"Der Start liegt auf gut 80 Metern, und viel Zeit zum Einlaufen bleibt nicht. Ab Kilometer 2 steigt der Kurs zunächst mäßig. Dann wird es sehr steil: 438 Höhenmeter ab Kilometer 4, auf gut zwei Kilometern. Oben hält er sich bis etwa Kilometer 12 bei rund 600 Metern, so lange wie nirgends sonst auf einer Höhe. Der Abstieg danach läuft über mehrere Stufen und endet bei Kilometer 20 unter 100 Metern.\n\nDer Mittelteil ist ein Sägezahn. Drei Anstiege führen bis Kilometer 33 auf fast 400 Meter. Zweimal fällt die Strecke dabei wieder bis auf rund 100 Meter hinab. Bei Kilometer 38 beginnt der Teil, den auch die 27-km-Läufer unter die Füße nehmen. Auf einen Anstieg um 268 Meter folgt ein langer Weg nach oben bis auf 533 Meter.\n\nDer Veranstalter beschreibt den Ecotrail Bergen als umweltbewusstes Rennen, das Einsteigern wie Erfahrenen eine passende Distanz bietet. Die Strecken sind ineinander gestaffelt, und so wirst du auf den Schlusskilometern denselben Weg laufen wie das Feld der kürzesten Distanz: von knapp 400 Metern hinunter bis fast auf Meereshöhe, wo das gemeinsame Ziel liegt.","The start sits a little above 80 metres, and there is not much time to warm up. From km 2 the course climbs moderately. Then it turns very steep: 438 metres from km 4, in just over two kilometres. Up top it holds around 600 metres until about km 12, its longest spell at one height. The descent then steps down in stages and ends below 100 metres at km 20.\n\nThe middle section is a saw blade. Three climbs lead to almost 400 metres by km 33. Twice along the way the course drops back to around 100 metres. At km 38 you reach the part the 27 km runners also cover. A climb of 268 metres comes first, followed by a long way up to 533 metres.\n\nThe organiser describes Ecotrail Bergen as an environmentally conscious race with a distance to suit both beginners and experienced runners. The courses are nested inside one another, so your closing kilometres are the same ones the shortest distance covers: from just under 400 metres down to almost sea level, where the shared finish lies.",{"de":395,"en":396},"Der teuerste Fehler passiert hier in der ersten Stunde. Bis Kilometer 6 sammelst du rund 570 Höhenmeter, und mit frischen Beinen fühlt sich fast jedes Tempo machbar an. Steig den steilen Teil so, dass du oben ohne Pause weiterlaufen kannst, statt dort erst einmal stehen zu müssen.\n\nDie ruhigen Kilometer auf rund 600 Metern sind dein einziges längeres Stück ohne große Höhenänderung. Nimm dort Nahrung auf und finde deinen Rhythmus. Im Sägezahn zwischen Kilometer 20 und 35 gilt dann das Gegenteil von dem, was sich gut anfühlt: Jeder Abstieg endet unten, und was du dort bergab an Zeit holst, verlierst du am nächsten Hang an Kraft.\n\nEntschieden wird der Tag zwischen Kilometer 39 und 47. Zu diesem Zeitpunkt hast du schon rund 2.000 Höhenmeter in den Beinen. Nun geht es von ganz unten bis über 500 Meter. Wer hier noch laufend oder zügig gehend unterwegs ist, hat das Rennen richtig eingeteilt. Danach ist es vor allem Bergablaufen.","The most expensive mistake here happens in the first hour. By km 6 you collect around 570 metres of climbing, and on fresh legs almost any pace feels manageable. Hike the steep part so that you can keep moving at the top rather than having to stop.\n\nThe quiet kilometres at around 600 metres are your only long stretch without big height changes. Eat there and find your rhythm. In the saw blade between km 20 and km 35 the right call is the opposite of what feels good: every descent ends at the bottom, and whatever time you win going down you give back in strength on the next slope.\n\nThe day is decided between km 39 and km 47. By then you have some 2,000 metres of ascent in your legs. Now you go from low down to above 500 metres. If you are still running or hiking briskly here, you have paced the race correctly. After that it is mostly a matter of running downhill.",{"de":398,"en":399},"Rechne je nach Form mit etwa 10 bis 15 Stunden. Die Belastung ist ungewöhnlich verteilt: Gleich zu Beginn steht ein hoher Reiz, der die Beine deutlich fordert, danach folgt ein langer aerober Tag mit vielen kürzeren Anstiegen. Ein reiner Dauerlauf-Plan bereitet auf dieses Muster schlecht vor.\n\nDrei Phasen verlangen unterschiedliche Fähigkeiten. Der Auftakt bis Kilometer 6 braucht Kraft im steilen Gehen. Der Mittelteil verlangt, immer wieder neu anzusteigen, ohne dass die Abstiege dazwischen die Beine leeren. Und der lange Weg nach oben ab Kilometer 39 fordert genau diese Kraft noch einmal, jetzt aber müde.\n\nBeginne deshalb einige lange Einheiten mit einem harten, steilen Anstieg und lauf danach mehrere Stunden weiter, statt dich für das Ende aufzusparen. So lernst du, wie viel dich der erste Berg wirklich kostet. Ergänze das um Wiederholungen an kurzen, steilen Hängen im Sägezahn-Muster, bei denen du bergab locker bleibst, und um Krafttraining für Waden und Oberschenkel, die bei durchschnittlich 46 Höhenmetern pro Kilometer selten Ruhe bekommen.\n\nDer Renntermin Ende Juni setzt den Rahmen für den Aufbau: Die Berggewöhnung muss im Frühjahr beginnen, damit die längsten Einheiten rechtzeitig vor dem Tapering liegen. Übe in ihnen auch die Verpflegung auf dem Abschnitt nach dem ersten großen Anstieg, denn dort legst du die Grundlage für die zweite Rennhälfte.","Expect around 10 to 15 hours, depending on your form. The load is unusually distributed: a big stimulus comes right at the start, then a long aerobic day full of shorter climbs. A plain endurance plan prepares you badly for that pattern.\n\nThree phases ask for different abilities. The opening to km 6 needs strength in steep hiking. The middle needs you to keep climbing again without letting the descents between drain your legs. And the long way up from km 39 calls on that same strength once more, this time tired.\n\nSo begin some long sessions with a hard, steep climb and then keep going for several hours, rather than saving yourself for the end. That teaches you what the first mountain really costs. Add repeats on short steep slopes in the same saw-blade pattern, staying relaxed on the way down, plus strength work for calves and quads, which rarely get a rest at an average of 46 metres of climbing per kilometre.\n\nThe late June date sets the frame for your build: hill work has to begin in spring so the longest sessions land well before your taper. Use them to practise fuelling on the stretch after the first big climb as well, because that is where you lay the foundation for the second half of the race.",{"raceName":401,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":402,"elevationGainInMeters":403,"format":23,"profile":404,"intro":574,"description":577,"pacing":580,"training":583},"Trail 45 km",45000,2224,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":403,"totalDescentM":405,"netElevationM":406,"vertPerKm":407,"climbs":408,"remainingVertM":459,"gradientDistribution":460,"downsampledProfile":466,"trackPolyline":573},2289,-66,49.1,[409,416,423,429,435,442,447,452],{"startKm":410,"lengthKm":411,"avgGradientPct":412,"maxGradientPct":413,"elevGainM":414,"score":415,"category":68},1.83,1.35,13.9,24.6,187,18731,{"startKm":417,"lengthKm":418,"avgGradientPct":419,"maxGradientPct":420,"elevGainM":421,"score":422,"category":38},7.63,1.02,11.3,26,115,11534,{"startKm":424,"lengthKm":425,"avgGradientPct":426,"maxGradientPct":427,"elevGainM":168,"score":428,"category":68},10.98,1.6,16.7,40.5,26686,{"startKm":430,"lengthKm":431,"avgGradientPct":274,"maxGradientPct":432,"elevGainM":433,"score":434,"category":68},18.75,1.63,40.6,296,29553,{"startKm":436,"lengthKm":437,"avgGradientPct":438,"maxGradientPct":439,"elevGainM":440,"score":441,"category":38},20.7,0.6,18.9,35.9,114,11361,{"startKm":443,"lengthKm":418,"avgGradientPct":444,"maxGradientPct":445,"elevGainM":127,"score":446,"category":68},23.43,15.7,29.1,16096,{"startKm":448,"lengthKm":418,"avgGradientPct":449,"maxGradientPct":85,"elevGainM":450,"score":451,"category":38},24.98,10.2,104,10436,{"startKm":453,"lengthKm":454,"avgGradientPct":455,"maxGradientPct":456,"elevGainM":457,"score":458,"category":38},28.23,0.88,12.8,19,112,11235,616,{"flatPct":461,"upPct":462,"downPct":463,"steepUpPct":464,"steepDownPct":465},7,20.1,23,24.2,25.7,[467,469,471,474,477,480,483,486,489,491,493,496,499,502,503,506,509,511,514,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,548,550,552,555,557,560,562,565,567,570],{"km":97,"elevM":468},83,{"km":33,"elevM":470},84,{"km":472,"elevM":473},2.33,144,{"km":475,"elevM":476},3.48,245,{"km":478,"elevM":479},4.65,188,{"km":481,"elevM":482},5.8,76,{"km":484,"elevM":485},6.98,56,{"km":487,"elevM":488},8.13,108,{"km":49,"elevM":490},237,{"km":492,"elevM":124},10.45,{"km":494,"elevM":495},11.63,299,{"km":497,"elevM":498},12.78,429,{"km":500,"elevM":501},13.95,236,{"km":78,"elevM":470},{"km":504,"elevM":505},16.25,94,{"km":507,"elevM":508},17.43,88,{"km":510,"elevM":384},18.58,{"km":512,"elevM":513},19.75,239,{"km":515,"elevM":312},20.9,{"km":517,"elevM":518},22.08,382,{"km":520,"elevM":521},23.23,375,{"km":523,"elevM":524},24.4,483,{"km":526,"elevM":527},25.55,541,{"km":529,"elevM":530},26.73,531,{"km":532,"elevM":533},27.88,447,{"km":535,"elevM":536},29.05,553,{"km":538,"elevM":539},30.2,520,{"km":541,"elevM":542},31.35,402,{"km":544,"elevM":545},32.53,363,{"km":547,"elevM":198},33.67,{"km":549,"elevM":312},34.85,{"km":551,"elevM":201},36,{"km":553,"elevM":554},37.17,368,{"km":342,"elevM":556},282,{"km":558,"elevM":559},39.5,123,{"km":561,"elevM":485},40.65,{"km":563,"elevM":564},41.83,62,{"km":566,"elevM":156},42.98,{"km":568,"elevM":569},44.15,69,{"km":571,"elevM":572},45.3,17,"w~_pJ}op_@{AlJd@dEmEbM_OeEaGl@eHfL_Dl@OtG}BEoGlI@dSeAfS{KzFa@`FkC~Cg@nOpA~BmDpm@bBvUgBlIxArGwCzIp@dEnCtB]rEf@nB~DdEcAbPcDjIwCqIkFf@qCdJo@aZaCmDi@|F|@hGaD``@aAeIeCjHmFPuDbG{C`AiIpYzBnDdDaH`AhBKzCgEvLoFzDoDBC_PaEsKdBc_@}GiSyDpByC}If@kEcDtEJxCiDqKeF_FmBaOCqO{HzBmBzCcG{M_H_BgElDaLyG_OoAw@uCvAyDM{JbCcLk@wCt@cEwBRgH}L}EbAnDcLpLmJfAmDhFc_@QcJcAeAlAwL{AwAnBcEfA~CfEBhA~E`C@`DrElAhUnDyBlA|GnKeIzYyo@zMgSjPNpHsH`HkN`KvG|BcNAaSzEuMxDsDtLQvBnMjCoDbEZhGvMhGgD`GtK`Be@D`G`D{AhD|FlD_G`JkAhDgHj@~@_@jF|@vB~D^fBtC|DYfBcErJuArHmHrFIdKsEt@kHfM_K~@im@IkFoBwC|A{FzIcJrAeMYoGcAkAb@yDdNqNpDc]vJwQxB]dCoG~CaCbCcIvBw@nMcVdEcCv@oG|L{SlHT]aGa@h@pBuAfDbNhDtAxAmBYkLtEwOxMoTbGaRlGwF|DcInLqf@IlDFuDdAjQhF~P[tSvAnBhBpTlCf@xFmCmBnOL~FhDfCdDrIj@nSn@vD`Cx@RpDfBvAa@|DhD_EiAxN~B[jAdEa@jRzGzGxFaBxEkHdI{AhFyFdKVdGmDfAjAGqBxAi@xK|@jF~QrKzFuBtIk@rLmP|Z|@nKfIjB`AfEWdD_EbDpJrIHf]jAk@tFuTrJyA`@nAqDbRKhHz@zEc@xEmDl@eEqAxBaDOyKo@zDiQyDqAnIaAeFeFvIhCqMgAaDyB`K}PlHKyHbJyKuAqAB|AwBx@PeDeAw@cGpFkA`EkBcCFmFsEuAsAtHmClAuG`R_EjFoFlXiElKgDlD}HYaIdH}BqAc@tF_CYBhNiAzB~@|FiDdI]yAyIpXX`GvBbDtBv@fCmDbBPjAxJoCiGiCzCjCe@pA`KgCqE{AzNz@lAxAiA`ExNbDQpGkWlE{\\nB_Gra@}ZqBIrAeB|OwHbGy@hCdFpEhCrQEjJcKvEg@jGkG~DlH}DKf@tBkBEyHdSvDmEoApDdATa@hBtAiBYjBx@x@pEeGtDjM",{"de":575,"en":576},"Der Trail 45 km des Ecotrail Bergen zerfällt in zwei Teile: Knapp 19 Kilometer mit drei kräftigen Anstiegen bringen dich zurück bis fast ganz nach unten, und erst dann beginnt der höchste Abschnitt der Strecke. Für diese Distanz trainierst du also nicht nur einen Marathon mit gut 2.200 Höhenmetern, sondern den zweiten Anstieg nach dem ersten Rennen.","Trail 45 km at Ecotrail Bergen falls into two parts: just under 19 km with three solid climbs bring you almost all the way back down, and only then does the highest section begin. So you are not simply training for a marathon with over 2,200 metres of ascent, but for starting the big climb with one race already behind you.",{"de":578,"en":579},"Die Strecke beginnt auf 83 Metern und geht ohne langen Vorlauf in die Berge. Der erste Anstieg ab Kilometer 2 bringt 187 Höhenmeter, der zweite ist kürzer. Der dritte ab Kilometer 11 ist mit 267 Höhenmetern der härteste dieses Abschnitts. Bei Kilometer 13 stehst du auf über 400 Metern. Dann fällt der Weg zügig ab und bleibt einige Kilometer weit unten, fast ohne Höhenänderung.\n\nBei Kilometer 19 beginnt das zweite Rennen. Hier setzt die kürzere Route ein, mit dem größten Anstieg der Distanz: 296 Höhenmeter bei durchschnittlich 18 Prozent. Drei weitere Anstiege folgen, bis du bei Kilometer 29 mit gut 550 Metern den höchsten Punkt erreicht hast. Zwischen diesen Rampen gibt es kaum einen Moment, in dem das Gelände nicht steigt oder fällt.\n\nDen Abschluss teilst du dir mit allen anderen Distanzen des Ecotrail Bergen, den der Veranstalter als umweltbewusstes Rennen für Einsteiger wie Erfahrene anlegt. Ab Kilometer 37 führt der Weg in einem langen Abstieg bis auf rund 60 Meter hinunter. Nach einem kurzen Gegenanstieg erreichst du das Ziel fast auf Meereshöhe.","The course begins at 83 metres and heads into the hills without much of a run-in. The first climb from km 2 brings 187 metres, and the second is shorter. The third from km 11 is the hardest of this part at 267 metres. Around km 13 you stand above 400 metres. The trail then drops quickly and stays low for several kilometres, with almost no change in height.\n\nAt km 19 the second race begins. This is where the shorter route sets in, with the biggest climb of the distance: 296 metres at an average of 18 percent. Three more climbs follow until you reach the high point of just over 550 metres at km 29. Between these ramps there is hardly a moment when the ground is not rising or falling.\n\nThe finish is shared with every other distance at Ecotrail Bergen, which the organiser sets up as an environmentally conscious race for beginners and experienced runners alike. From km 37 a long descent takes you down to about 60 metres. After one short rise you reach the line almost at sea level.",{"de":581,"en":582},"Teile die Strecke nicht gleichmäßig auf, sondern an Kilometer 19. Alles davor ist Aufbau: drei Anstiege, die du deutlich unter deiner Möglichkeit steigst, und ein flaches Stück, auf dem du trinkst und isst, statt Zeit aufzuholen. Der Abschnitt auf unter 100 Metern wirkt wie eine Einladung zum Tempo, und genau das ist die Falle dieser Distanz.\n\nRennentscheidend sind die zehn Kilometer danach. Mit durchschnittlich 18 Prozent verlangt der Anstieg ab Kilometer 19 ein geduldiges, langes Steigen, und die drei Rampen danach lassen dir wenig Erholung. Wenn du bei Kilometer 29 oben ankommst und noch laufen kannst, ist das Rennen gut eingeteilt.\n\nDie letzten 16 Kilometer gehen überwiegend bergab, sind aber kein Geschenk. Ein Viertel der gesamten Strecke ist steil abfallend, und der lange Abstieg ab Kilometer 37 trifft auf bereits müde Oberschenkel. Bleib dort lieber kontrolliert, damit dir der kleine Gegenanstieg vor dem Ziel nicht noch das Tempo nimmt.","Do not divide this course evenly: divide it at km 19. Everything before that is groundwork, three climbs taken well within yourself and a flat stretch where you eat and drink rather than chase time. The stretch below 100 metres feels like an invitation to speed up, and that is exactly this distance's trap.\n\nThe ten kilometres that follow decide the race. Averaging 18 percent, the climb from km 19 asks for patient, drawn-out hiking, and the three ramps after it leave little recovery. If you top out at km 29 still able to run, you have paced it well.\n\nThe final 16 km run mostly downhill but are no gift. A quarter of the whole course descends steeply, and the long drop from km 37 lands on legs that are already tired. Stay controlled there, so that the small rise before the finish does not take your rhythm away.",{"de":584,"en":585},"Mit 6:30 bis 10 Stunden liegt diese Distanz für die meisten Altersklassenläufer deutlich über einem Straßenmarathon, auch wenn sie nur wenige Kilometer länger ist. Das liegt an der Steilheit: Rund die Hälfte der Strecke steigt oder fällt kräftig. Das Rennen ist aerob, aber mit langen Abschnitten hoher Beinbelastung, die eher an Kraftausdauer als an Lauftempo erinnern.\n\nDie Schlüsselstelle ist der Moment, in dem du von unter 100 Metern aus wieder ganz von vorn anfängst. Du musst nach rund drei Stunden im Gelände noch einmal etwa 700 Höhenmeter in kurzer Folge steigen können, und zwar in einem Tempo, das dir für den Rest des Rennens noch Beine lässt.\n\nDaraus ergibt sich die wichtigste Einheit deiner Vorbereitung: ein langer Lauf in zwei Blöcken. Lauf zunächst zwei bis drei Stunden hügelig, gönn dir eine flache Passage und starte dann einen zweiten, klar härteren Block mit steilen Anstiegen. So lernst du, wie schwer der Neubeginn wirklich ist. Ergänze das wöchentlich um Bergaufwiederholungen an sehr steilen Hängen, die du zügig gehst.\n\nFür den Schluss brauchst du belastbare Oberschenkel. Trainiere Abstiege gezielt am Ende langer Einheiten und baue Kraftübungen ein, die das Bremsen bergab vorbereiten. Mit dem Renntermin Ende Juni sollte dieses Training bis Mitte des Monats abgeschlossen sein, damit die Beine am Start wieder frisch sind.","At 6:30 to 10 hours this distance runs well beyond a road marathon for most age-group athletes, even though it is only a few kilometres longer. Steepness is why: about half the course climbs or drops hard. The race is aerobic, but with long spells of heavy load on the legs that feel more like strength endurance than running speed.\n\nThe key moment is when you start all over again from below 100 metres. After about three hours on the trails you need to be able to climb another 700 metres or so in quick succession, at a pace that still leaves you legs for the rest of the race.\n\nThat points to the most important session of your build: a long run in two blocks. Run hilly for two to three hours, ease through a flat stretch, then start a second and clearly harder block of steep climbs. It shows you how hard that fresh start really is. Add weekly uphill repeats on very steep slopes, hiked briskly.\n\nThe finish needs resilient quads. Practise descents deliberately at the end of long sessions and include strength work that prepares you for braking downhill. With the race in late June, this block should be finished by the middle of the month so your legs are fresh on the start line.",{"raceName":587,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":588,"elevationGainInMeters":589,"format":23,"profile":590,"intro":752,"description":755,"pacing":758,"training":761},"Trail 27 km",27000,1042,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":589,"totalDescentM":591,"netElevationM":592,"vertPerKm":593,"climbs":594,"remainingVertM":642,"gradientDistribution":643,"downsampledProfile":647,"trackPolyline":751},1131,-89,39.1,[595,599,604,610,616,623,630,636],{"startKm":596,"lengthKm":55,"avgGradientPct":455,"maxGradientPct":597,"elevGainM":124,"score":598,"category":68},0.23,38.5,27293,{"startKm":600,"lengthKm":437,"avgGradientPct":601,"maxGradientPct":602,"elevGainM":283,"score":603,"category":38},2.63,15.8,26.4,9500,{"startKm":605,"lengthKm":606,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":607,"elevGainM":608,"score":609,"category":19},4.55,0.48,25.4,50,4968,{"startKm":611,"lengthKm":612,"avgGradientPct":613,"maxGradientPct":72,"elevGainM":614,"score":615,"category":68},5.28,2.38,8.8,209,20938,{"startKm":617,"lengthKm":618,"avgGradientPct":619,"maxGradientPct":620,"elevGainM":621,"score":622,"category":38},9.68,0.85,12.3,17.5,105,10497,{"startKm":624,"lengthKm":625,"avgGradientPct":626,"maxGradientPct":627,"elevGainM":628,"score":629,"category":19},15.15,0.93,7.7,16.5,71,7106,{"startKm":631,"lengthKm":250,"avgGradientPct":632,"maxGradientPct":633,"elevGainM":634,"score":635,"category":19},17.88,10.3,14.6,44,4381,{"startKm":637,"lengthKm":638,"avgGradientPct":639,"maxGradientPct":632,"elevGainM":640,"score":641,"category":19},23.25,0.68,5.6,38,3780,34,{"flatPct":644,"upPct":645,"downPct":607,"steepUpPct":314,"steepDownPct":646},8.3,22.3,24,[648,650,652,655,658,661,663,665,668,671,674,677,680,683,686,689,691,694,697,698,701,703,706,709,711,714,717,720,723,726,728,730,732,734,736,737,740,742,745,748],{"km":97,"elevM":649},93,{"km":638,"elevM":651},140,{"km":653,"elevM":654},1.38,231,{"km":656,"elevM":657},2.05,335,{"km":659,"elevM":660},2.73,354,{"km":662,"elevM":195},3.43,{"km":664,"elevM":542},4.1,{"km":666,"elevM":667},4.78,359,{"km":669,"elevM":670},5.45,393,{"km":672,"elevM":673},6.15,481,{"km":675,"elevM":676},6.83,508,{"km":678,"elevM":679},7.5,574,{"km":681,"elevM":682},8.2,556,{"km":684,"elevM":685},8.88,466,{"km":687,"elevM":688},9.55,460,{"km":690,"elevM":530},10.25,{"km":692,"elevM":693},10.93,554,{"km":695,"elevM":696},11.6,524,{"km":619,"elevM":685},{"km":699,"elevM":700},12.98,417,{"km":702,"elevM":309},13.65,{"km":704,"elevM":705},14.33,349,{"km":707,"elevM":708},15.03,324,{"km":444,"elevM":710},358,{"km":712,"elevM":713},16.38,374,{"km":715,"elevM":716},17.08,361,{"km":718,"elevM":719},17.75,334,{"km":721,"elevM":722},18.43,373,{"km":724,"elevM":725},19.13,365,{"km":268,"elevM":727},272,{"km":729,"elevM":162},20.48,{"km":123,"elevM":731},107,{"km":733,"elevM":564},21.85,{"km":735,"elevM":608},22.53,{"km":277,"elevM":628},{"km":738,"elevM":739},23.9,110,{"km":741,"elevM":180},24.58,{"km":743,"elevM":744},25.25,102,{"km":746,"elevM":747},25.95,45,{"km":749,"elevM":750},26.63,4,"u}_pJwop_@lAnDhBo@rFXfSdDrF}B`AoAGoAzAwArAg@~Er@zLcF`D_F`@cClBe@zCcP?qBkB}@{BdBy@s@w@Xc@qAgAf@MyAj@gEe@uIdAmOCsLWGTqBmByBW}AlBuDjB}@rFqHfAkL[yH_Am@n@qDpCmA|CcGzC_CrAwNt@YF_In@{@H}AdBsA`AaCS_B~EmH~BOvBmGjDkC~BeIjBc@vMkVlB{BvAO^qExD{GnBaG|DmEpATjEeGl@K`BpCp@fGnAcAn@gClB}@R{BhAqBjCeLnHoL|@eDfB_BlFqM\\kCz@[hByD~A[`EeI|Ha\\jBmEvAlMjAdCTrBv@d@CvAfAfDDtN[vCvAjCXdJfA|HrAz@lAa@\\iA|Dw@L\\kB~MLzG~C~C|@`DnBxCbAzNUpCbAjEjBb@NxDjB`AYpErBsDp@MiAbOtBk@zAxEPbCmAtHPbDpGzGxIeD`CuEjFaC|ANbDeErDR~Co@fAwAzCj@|CcCx@vAI}ApBcAlID`Ar@fAnAH~BlCrKlCNjGlFi@`FcArAy@zMoBnBuBfHiCfBgDlHMzAl@rDHjEnIdB~@bEShCgE`EzA\\fBzCOy@TSbDpEb@fJ[lRXn@x@wAdAyFlAgAl@eFfAiCzI_Ah@fAkD|PWdG|@nGe@dGiJg@tBqDEwKy@~CgB}@oAZi@uAuHAm@{@{ArIe@_@LiDe@UiFjIA}@lCmJy@aE{@vAiAbH_CDoEjBuDtDaAFWi@?mD^mBtAaClDcBvAoCuAsBLvAiCbAKs@d@yA}@cAsGnFeAvDcBsBVcDSmAcC_@}AyAVhBaBtEqCbB{HtSsCtDmExQc@nEcBlCaBpFgDtDiBk@sBfA{Ak@s@lAcDfAyBxCu@BgAyAk@xFmAcAg@h@[~H^vBOdBeBjCkAvKeIvTWrBFrFxA|CpC|AtBwClB[hBzJUT{B{GuChDDn@nAmBt@VzA|JYJw@aFo@A{@bJo@jBHz@r@bAzAmA|DbOhDOvGoW\\qErBsJr@wI|AuFnEuFxFcDvBUdEeF~IcGwBIlCiCvIaCvCmClAVhD}ApChF`Cd@jAfB|C{@zL^vJoJjEm@lGgGrBvC{@PrBx@H`AeAIgA`Ao@eAn@zBmBYkItSnEaE{AbDt@]UdAr@Uq@hBvAmBY|Bp@u@DnBzEsGlEtQ",{"de":753,"en":754},"Beim Ecotrail Bergen ist die 27-km-Strecke von Anfang an ein Bergrennen: Der erste Anstieg beginnt nach wenigen hundert Metern, und der größere Teil der gut 1.000 Höhenmeter liegt schon auf den ersten acht Kilometern. Wer sich darauf vorbereitet, trainiert vor allem zwei Dinge, einen kräftigen Beginn und einen langen Abstieg zum Schluss.","At Ecotrail Bergen the 27 km is a mountain race from the first minutes: the opening climb starts after a few hundred metres, and most of its roughly 1,000 metres of ascent falls within the first eight kilometres. Preparing for it comes down to two things, a strong start and a long descent at the end.",{"de":756,"en":757},"Fast direkt nach dem Start steigt der Kurs über gut zwei Kilometer um 273 Höhenmeter und bringt dich gleich danach mit einer zweiten Rampe auf über 400 Meter. Nach einem kurzen Rückgang folgt der lange Anstieg ab Kilometer 5, flacher, aber über mehr als zwei Kilometer, bis auf 574 Meter. Das ist der höchste Punkt, und du erreichst ihn nach gerade einmal siebeneinhalb Kilometern.\n\nDanach ändert sich der Charakter. Noch eine Rampe führt bei Kilometer 10 zurück auf gut 550 Meter. Dann verliert die Strecke langsam an Höhe und zieht bis Kilometer 19 wellig auf rund 350 Metern dahin. Dieser Mittelteil ist nach dem Höhenverlauf der am besten laufbare Abschnitt der Distanz.\n\nDas Finale ist ein Abstieg: Ab Kilometer 19 fällt der Weg in rund drei Kilometern um gut 300 Meter. Nach einem letzten kurzen Anstieg läuft er bis fast auf Meereshöhe aus. Auf diesem Schlussteil teilst du dir den Kurs mit den Ultra-Läufern. Der Veranstalter versteht den Ecotrail Bergen als umweltbewusstes Rennen, das auch Einsteigern eine Wahl lässt, und diese Distanz verlangt schon deutlich mehr Bergkraft als die zwölf Kilometer.","Almost straight after the start the course gains 273 metres in just over two kilometres, and a second ramp immediately takes you above 400 metres. After a brief dip comes the long climb from km 5, gentler but lasting over two kilometres, up to 574 metres. That is the high point, and you reach it after only seven and a half kilometres.\n\nThen the character changes. One more ramp at km 10 returns you to just over 550 metres. The course then slowly loses height and rolls along at around 350 metres until km 19. Going by the way the height changes, this middle part is the most runnable section of the distance.\n\nThe finale is a descent: from km 19 the trail drops a little over 300 metres in about three kilometres. After one last short rise it runs out almost to sea level. On this last part you share the course with the ultra runners. The organiser frames Ecotrail Bergen as an environmentally conscious race that gives beginners a choice too, and this distance already demands far more climbing strength than the 12 km.",{"de":759,"en":760},"Der Kurs verlangt, dass du ihn umgekehrt denkst: Die harte Arbeit liegt vorn, die Geschwindigkeit hinten. Auf den ersten acht Kilometern steht dein Puls am höchsten, ganz gleich wie vorsichtig du bist, also miss den Abschnitt am Atem und nicht an der Uhr. Wer am ersten Anstieg überholt, weil die Beine frisch sind, steht am Fuß der langen Rampe ab Kilometer 5 schon mit schweren Beinen da.\n\nZwischen Kilometer 14 und 19 kannst du den Tag gewinnen. Nach dem Berg ist dieser wellige Teil das Stück, auf dem du wieder ins Laufen kommst, und mit Reserven gewinnst du hier mehr Zeit als irgendwo sonst.\n\nDie Falle kommt danach. Der steile Abstieg ab Kilometer 19 lädt zum Laufenlassen ein, aber der kurze Anstieg nach Kilometer 23 trifft genau die Muskeln, die du gerade müde gebremst hast. Bleib im Abstieg locker und halte etwas zurück, damit die letzten vier Kilometer noch ein Lauf sind.","This course asks you to think of it in reverse: the hard work is at the front, the speed at the back. Your heart rate peaks in the first eight kilometres however cautious you are, so judge that section by your breathing and not by your watch. Pass people on the first climb because your legs are fresh, and you will arrive at the foot of the long ramp from km 5 already heavy-legged.\n\nBetween km 14 and km 19 you can win the day. After the mountain this rolling part is where you get back into running, and with something left you gain more time here than anywhere else.\n\nThe trap comes afterwards. The steep drop from km 19 tempts you to let go, but the short rise after km 23 hits exactly the muscles you have just tired by braking. Stay loose on the descent and hold a little back, so the last four kilometres are still a run.",{"de":762,"en":763},"Für die meisten Läufer sind das etwa 3:30 bis 5:30 Stunden. Du wechselst dabei von einer anfangs fast durchgehend harten Belastung mit anaeroben Spitzen an den Rampen in ein langes, zügiges Laufen auf welligem Gelände. Beides musst du beherrschen, denn die Strecke bietet kaum flache Abschnitte, um sich zu erholen.\n\nEntscheidend sind der Einstieg und das Ende. In den ersten Kilometern brauchst du die Kraft, um steil zu steigen, ohne dass der Tag damit schon gelaufen ist. Am Schluss brauchst du Oberschenkel, die gut 300 Höhenmeter schnellen Abstiegs noch aushalten.\n\nBaue zwei Einheiten pro Woche um diese Anforderungen. Die erste ist eine Bergeinheit mit steilen Wiederholungen von fünf bis zehn Minuten, bei denen du gehst, wo es nötig ist, und läufst, wo es geht. Die zweite ist ein langer Lauf, der auf den letzten zwei Dritteln wellig ist und mit einem längeren Abstieg endet. Hier lernst du, nach den Bergen wieder Tempo aufzunehmen und es auf dem welligen Stück zu halten.\n\nWenn du von der Straße kommst, ist Bergablaufen dein größter Nachholbedarf. Fang früh damit an und steigere dich behutsam, denn Muskelkater nach ungewohnten Abstiegen kostet dich sonst ganze Trainingswochen. Das Rennen liegt Ende Juni, das Frühjahr bleibt also lang genug, um diese Belastung aufzubauen.","Most runners will need around 3:30 to 5:30 hours. Over that time you move from an early, almost constantly hard effort with anaerobic spikes on the ramps into long, brisk running on rolling ground. You need both, because the course offers hardly any flat stretches to recover on.\n\nThe opening and the ending matter most. In the first kilometres you need the strength to climb steeply without spending your day. At the end you need quads that can still take a fast descent of over 300 metres.\n\nBuild two weekly sessions around those demands. The first is a hill session with steep repeats of five to ten minutes, hiking where you must and running where you can. The second is a long run that rolls over its last two thirds and ends with a longer descent. That is where you learn to pick up speed again after the hills and hold it over rolling ground.\n\nIf you are coming from the road, downhill running is your biggest gap. Start early and build gently, because the soreness from unfamiliar descents can otherwise cost you whole training weeks. The race falls in late June, which leaves spring long enough to build that load.",{"raceName":765,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":766,"elevationGainInMeters":713,"format":23,"profile":767,"intro":902,"description":905,"pacing":908,"training":911},"Trail 12 km",12000,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":713,"totalDescentM":768,"netElevationM":769,"vertPerKm":770,"climbs":771,"remainingVertM":97,"gradientDistribution":800,"downsampledProfile":805,"trackPolyline":901},705,-331,31.2,[772,779,783,790,796],{"startKm":773,"lengthKm":774,"avgGradientPct":775,"maxGradientPct":776,"elevGainM":777,"score":778,"category":19},0.33,0.65,11.8,23.4,77,7669,{"startKm":780,"lengthKm":773,"avgGradientPct":461,"maxGradientPct":781,"elevGainM":463,"score":782,"category":19},2.17,13.2,2278,{"startKm":784,"lengthKm":785,"avgGradientPct":786,"maxGradientPct":787,"elevGainM":788,"score":789,"category":19},3,0.63,7.3,14.9,46,4559,{"startKm":678,"lengthKm":791,"avgGradientPct":792,"maxGradientPct":793,"elevGainM":794,"score":795,"category":38},0.35,28.2,41.4,99,9859,{"startKm":797,"lengthKm":785,"avgGradientPct":461,"maxGradientPct":798,"elevGainM":634,"score":799,"category":19},8.25,13.5,4357,{"flatPct":801,"upPct":802,"downPct":803,"steepUpPct":305,"steepDownPct":804},8.1,15.9,31.5,29.4,[806,808,811,813,815,817,819,822,824,827,830,832,834,836,837,840,843,846,849,852,854,856,858,860,861,864,866,869,870,872,875,878,881,884,887,889,891,894,897,899],{"km":97,"elevM":807},340,{"km":809,"elevM":810},0.3,306,{"km":785,"elevM":812},344,{"km":625,"elevM":814},379,{"km":816,"elevM":722},1.23,{"km":84,"elevM":818},353,{"km":820,"elevM":821},1.85,355,{"km":823,"elevM":657},2.15,{"km":825,"elevM":826},2.45,356,{"km":828,"elevM":829},2.78,350,{"km":831,"elevM":812},3.08,{"km":833,"elevM":306},3.38,{"km":835,"elevM":350},3.68,{"km":750,"elevM":725},{"km":838,"elevM":839},4.3,364,{"km":841,"elevM":842},4.6,338,{"km":844,"elevM":845},4.93,295,{"km":847,"elevM":848},5.23,234,{"km":850,"elevM":851},5.53,177,{"km":853,"elevM":162},5.83,{"km":672,"elevM":855},135,{"km":857,"elevM":110},6.45,{"km":859,"elevM":473},6.75,{"km":106,"elevM":269},{"km":862,"elevM":863},7.38,59,{"km":865,"elevM":649},7.68,{"km":867,"elevM":868},7.98,124,{"km":644,"elevM":450},{"km":871,"elevM":559},8.6,{"km":873,"elevM":874},8.9,145,{"km":876,"elevM":877},9.2,139,{"km":879,"elevM":880},9.53,126,{"km":882,"elevM":883},9.82,106,{"km":885,"elevM":886},10.13,89,{"km":492,"elevM":888},70,{"km":890,"elevM":485},10.75,{"km":892,"elevM":893},11.05,52,{"km":895,"elevM":896},11.35,39,{"km":898,"elevM":79},11.68,{"km":900,"elevM":213},11.98,"uxroJmvs_@aArEUvFbAnFg@rGwCRuEcAvBmCKkL]nC[NwBcAo@h@o@wAkJ_AiBjJQu@PiCe@y@qFnIA_AbAmBpAcH_@wBo@g@_CbKkBKgMxH_@oBLwDjBkDfDkAvAaDYq@qAs@b@rAiCfAI{Ad@gA}@eAuGhFw@vEuBsBN_GcBMaCoBNzByBtFwBx@mG`QyDnF}ElSc@lEeBnCqAtE}DvDaBu@wAlAgBm@aAvAgDhAyBrCaAG{@uASxFgBeA[`@[fJd@bCyB`E_A~IoAvFqFxMi@hENxEzBdDpBt@nBoCxBG`BfKYFuBgH{CxCNx@hBoB`ArDj@bGQNk@uEy@}@wBhN`ApBxAqAlE|OnDcAvAoHdAqB~Fm]b@mGpAmFvEmGtFcDnCUnDaFzJoGqCHPe@pLwFn@RjCyClBNxCwAtCfG`BDxAlBtD{@xL^zIwI`FcA~@yBnDaCjC~BeAA@d@vAPn@`BcBKaA|@[wAApAt@hAwBg@eItSjEeE{ArDv@e@WfAr@Sk@fBrAkB_@|Bx@q@Q|@Vt@xEcHbF~T",{"de":903,"en":904},"Die kürzeste Strecke des Ecotrail Bergen läuft in dieselbe Richtung wie alle anderen, nur ohne die großen Aufstiege: Der Trail 12 km startet auf rund 340 Metern und endet fast auf Meereshöhe. Es geht fast doppelt so viel hinunter wie hinauf, und genau dafür lohnt sich die Vorbereitung, nicht für den Berg.","The shortest course at Ecotrail Bergen heads the same way as all the others, only without the big climbs: Trail 12 km starts at about 340 metres and ends almost at sea level. It descends nearly twice as much as it climbs, and that, rather than the uphill, is what your preparation should be about.",{"de":906,"en":907},"Die ersten viereinhalb Kilometer verlaufen auf der Höhe, zwischen gut 300 und knapp 390 Metern. Gleich nach dem Start bringt ein kurzer Anstieg rund 75 Höhenmeter, danach geht es in kleinen Wellen voran, und nichts daran fühlt sich nach einem Abstiegsrennen an. Die Strecke ist hier so unruhig, dass du selten lange im selben Rhythmus bleibst.\n\nBei Kilometer 4,6 kippt das Gelände. Auf knapp drei Kilometern verlierst du rund 280 Meter, das ist der Kern dieser Distanz. Danach steigt der Weg wieder an, von rund 60 auf fast 150 Meter. Ab Kilometer 9 fällt er in einem langen Auslauf bis fast auf Meereshöhe.\n\nDiese zwölf Kilometer sind der gemeinsame Schluss aller fünf Distanzen. Hier läufst du den Weg, den auch die Ultra-Läufer nach einem langen Tag noch vor sich haben, und du kommst im selben Ziel an wie sie. Der Veranstalter stellt den Ecotrail Bergen als umweltbewusstes Rennen vor, das Einsteigern genauso offensteht wie erfahrenen Trailläufern, und diese Distanz ist der naheliegende erste Schritt.","The first four and a half kilometres stay up high, between just over 300 and just under 390 metres. A short climb right after the start gains about 75 metres, then the course moves on in small waves, and nothing about it feels like a downhill race. It is restless enough here that you rarely stay in one rhythm for long.\n\nAt km 4.6 the ground tips over. In just under three kilometres you lose about 280 metres, and that is the heart of this distance. Then the trail climbs again, from around 60 to almost 150 metres. From km 9 a long run-out takes it down almost to sea level.\n\nThese twelve kilometres are the shared ending of all five distances. You run the same ground the ultra runners still have ahead of them after a long day, and you arrive at the same finish. The organiser presents Ecotrail Bergen as an environmentally conscious race, open to beginners and experienced trail runners alike, and this distance is the natural first step.",{"de":909,"en":910},"Der Anfang täuscht. Der kurze Anstieg direkt nach dem Start lockt dazu, sofort Plätze zu gewinnen, doch auf dieser Höhe wartet noch nichts, wofür sich das lohnt. Lauf die ersten viereinhalb Kilometer gleichmäßig und ohne Spitzen, auch wenn sie sich wie der leichte Teil anfühlen.\n\nDas Rennen entscheidet sich im Abstieg ab Kilometer 4,6, und hier liegt auch die Falle. Wer zu hart bremst, belastet die Oberschenkel stärker, als es zwölf Kilometer vermuten lassen. Wer alles laufen lässt, ohne das gewohnt zu sein, verliert schnell die Kontrolle. Halte die Schritte kurz und die Trittfrequenz hoch, und lass die Geschwindigkeit nur so weit steigen, wie du sie noch beherrschst.\n\nDer Gegenanstieg ab Kilometer 7,5 ist dann der Prüfstein: Nach dem langen Bergablaufen fühlt er sich härter an, als seine Länge vermuten lässt. Nimm ihn ruhig, denn die letzten drei Kilometer fallen und lassen sich mit einem kräftigen Schritt laufen.","The opening is deceptive. The short climb right after the start tempts you to gain places at once, yet nothing up there is worth it yet. Run the first four and a half kilometres evenly and without surges, even if they feel like the easy part.\n\nThe race is decided on the descent from km 4.6, and that is also where the trap lies. Brake too hard and you load your quads more than twelve kilometres would suggest. Let everything go without being used to it and you quickly lose control. Keep your steps short and your cadence high, and only let the speed rise as far as you can still manage it.\n\nThe rise from km 7.5 is then the test: after the long downhill it feels harder than its length suggests. Take it calmly, because the last three kilometres fall away and can be run with a strong stride.",{"de":912,"en":913},"Rechne mit etwa 1:10 bis 1:50 Stunden, je nachdem, wie vertraut dir Gelände ist. Das ist für die meisten eine gleichmäßig zügige Belastung im oberen aeroben Bereich, in der kurze Anstiege für Spitzen sorgen. Gerade für Einsteiger ist weniger die Ausdauer die Hürde als die Tatsache, dass dieser Lauf vor allem bergab führt.\n\nDie rennentscheidenden Kilometer liegen in der Mitte: Der Abstieg ab Kilometer 4,6 und der Gegenanstieg danach folgen dicht aufeinander. Du brauchst also Beine, die erst bremsen und gleich darauf wieder schieben können. Diese Kombination kommt im normalen Lauftraining kaum vor.\n\nLauf deshalb einmal pro Woche auf hügeligem Gelände und übe dort gezielt das Bergablaufen: mehrere Wiederholungen eines Abstiegs von ein bis zwei Minuten, locker und mit kurzen Schritten, und steigere das Tempo erst, wenn du dich sicher fühlst. Hänge an einige dieser Einheiten direkt einen kurzen Anstieg an. Fürs Bremsen hilft außerdem Krafttraining mit Ausfallschritten und Kniebeugen.\n\nDer lange Lauf muss hier nicht weit gehen. Eine Einheit von rund anderthalb Stunden auf welligem Terrain deckt die Renndauer ab und gibt dir Sicherheit im Auf und Ab. Das Rennen findet Ende Juni statt, und wenn du im Frühjahr mit dem Bergablaufen beginnst, bleibt genug Zeit, die Beine behutsam daran zu gewöhnen.","Expect around 1:10 to 1:50 hours, depending on how used to trails you are. For most that is a steady, brisk effort in the upper aerobic range, with short climbs adding spikes. For beginners especially, endurance is less of a hurdle than the fact that this race mainly goes downhill.\n\nThe decisive kilometres sit in the middle: the descent from km 4.6 and the rise after it follow in close succession. So you need legs that can brake and then push again straight away, a combination normal run training hardly ever produces.\n\nRun once a week on hilly ground and practise descending there on purpose: several repeats of a one to two minute downhill, relaxed and with short steps, raising the pace only once you feel sure of yourself. Add a short climb directly after some of those sessions. Strength work with lunges and squats also helps with braking.\n\nThe long run does not need to go far here. A session of around an hour and a half on rolling terrain covers the race duration and builds confidence on the ups and downs. The race takes place in late June, and starting your downhill work in spring leaves enough time to get your legs used to it gently.",[915],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[917,926,934,942,950,958],{"slug":918,"eventName":919,"proseName":920,"city":921,"country":8,"eventType":13,"eventDate":922,"distanceInMeters":923,"elevationGainInMeters":924,"classification":925},"ecotrail-oslo","Ecotrail Oslo",{"de":919,"en":919},"Oslo","2027-05-29T00:00:00.000Z",80200,1835,"HILLY",{"slug":927,"eventName":928,"proseName":929,"city":930,"country":8,"eventType":13,"eventDate":931,"distanceInMeters":932,"elevationGainInMeters":933,"classification":25},"hardangervidda-marathon","Hardangervidda Marathon",{"de":928,"en":928},"Eidfjord","2027-08-28T00:00:00.000Z",43400,1538,{"slug":935,"eventName":936,"proseName":937,"city":938,"country":8,"eventType":13,"eventDate":939,"distanceInMeters":940,"elevationGainInMeters":941,"classification":25},"tronfjellet-ultra","TronFjellet Ultra 2027",{"de":936,"en":936},"Alvdal","2027-09-18T00:00:00.000Z",50000,2877,{"slug":943,"eventName":944,"proseName":945,"city":946,"country":8,"eventType":13,"eventDate":947,"distanceInMeters":948,"elevationGainInMeters":949,"classification":925},"ecotrail-trondheim","Ecotrail Trondheim",{"de":944,"en":944},"Trondheim","2027-08-21T00:00:00.000Z",80000,2059,{"slug":951,"eventName":952,"proseName":953,"city":954,"country":8,"eventType":13,"eventDate":955,"distanceInMeters":956,"elevationGainInMeters":957,"classification":25},"lofoten-ultra-trail","Lofoten Ultra-trail",{"de":952,"en":952},"Svolvær","2027-06-04T00:00:00.000Z",159700,5783,{"slug":959,"eventName":960,"proseName":961,"city":962,"country":8,"eventType":13,"eventDate":947,"distanceInMeters":963,"elevationGainInMeters":964,"classification":965},"skabu-fjellmaraton","Skåbu Fjellmaraton 2027",{"de":960,"en":960},"Skåbu",57000,802,"ROLLING","\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (&lt;2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849766282]