[{"data":1,"prerenderedAt":824},["ShallowReactive",2],{"race-ecotrail-oslo":3,"race-related-ecotrail-oslo":774,"supplied-design-youb-rennen":823},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":772},"ecotrail-oslo",[],"Ecotrail Oslo","Oslo","Norway","2027-05-29T00:00:00.000Z","2026-10-31T07:19:43.000Z","https://www.ecotrailoslo.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,222,405,545,667],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":210,"description":213,"pacing":216,"training":219},"Trail 80 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Ecotrail Oslo führt auf seiner längsten Strecke von Nedre Foss durch die Wald- und Trailabschnitte rund um die Stadt bis ins Ziel bei Huk auf Bygdøy. Start und Ziel liegen fast auf Meereshöhe, dazwischen warten vier lange Anstiege, und die letzten gut 25 Kilometer zeigen, ob du dafür genug Beine übrig hast.","On its longest course the Ecotrail Oslo runs from Nedre Foss through the forest and trail sections around the city to the finish at Huk on Bygdøy. Start and finish sit close to sea level, four long climbs stand between them, and the final 25 km or so reveal whether you kept enough legs for the way home.",{"de":214,"en":215},"Von Nedre Foss geht es zunächst stetig aufwärts: Auf den ersten acht Kilometern gewinnst du bereits rund 180 Höhenmeter, bevor die Strecke wieder etwas abfällt. Bei Kilometer 13 beginnt der steilste lange Anstieg des Tages, knapp drei Kilometer mit fast zehn Prozent. Drei weitere Aufstiege dieser Größenordnung folgen bei den Kilometern 26, 34 und 49, dazwischen liegen mehrere kurze Stiche, und das Gelände bleibt nirgends lange flach.\n\nNach dem letzten großen Aufstieg dreht das Rennen. Ab etwa Kilometer 54 fällt die Strecke fast ohne Unterbrechung bis ans Wasser, das sie um Kilometer 70 erreicht. Die letzten zehn Kilometer verlaufen fjordnah und beinahe eben, nur ein kurzer Anstieg stört kurz vor dem Ziel. Ab Kilometer 32 ist deine Route die der 50 km, ab Kilometer 49 die der 31 km: Die kürzeren Distanzen sind jeweils das Ende der langen.\n\nGelaufen wird auf Forststraßen, auf technischen und leichten Trails und auf Schotter, nur rund neun Prozent sind Asphalt. Der Veranstalter versteht den Ecotrail als umweltbewusstes Trailrennen in Oslo. Unterstützung gibt es an Punkten wie der Kirche von Maridalen, am Holmenkollen, in Sørkedalen, in Fossum und in Thaugland.","From Nedre Foss the course climbs steadily at first: the opening eight kilometres already gain around 180 metres before the trail drops back a little. At km 13 comes the steepest of the long climbs, nearly three kilometres at almost ten percent. Three more ascents of that order follow at km 26, 34 and 49, with several short kicks between them, and the ground never stays level for long.\n\nAfter the last big climb the race turns. From about km 54 the route falls almost without interruption to the water, which it reaches around km 70. The final ten kilometres stay close to the fjord and nearly level, broken only by a short rise just before the finish. From km 32 you are on the route of the 50 km, from km 49 on that of the 31 km: each shorter distance is the closing part of the long one.\n\nUnderfoot you get forest roads, technical and easy trails and gravel, with only about nine percent on asphalt. The organiser frames the Ecotrail as an environmentally conscious trail race in Oslo. Support points include Maridalen church, Holmenkollen, Sørkedalen, Fossum and Thaugland.",{"de":217,"en":218},"Fast vier Fünftel der Strecke gehen entweder bergauf oder bergab, ein gleichmäßiges Tempo gibt es hier also nicht. Steuere das Rennen über die Anstrengung: Die steilen langen Aufstiege wanderst du zügig, die Übergänge dazwischen läufst du locker. Zwischen Kilometer 13 und 52 liegt der größte Teil der Höhenmeter, und diese fast 40 Kilometer sollten sich bis zum Schluss kontrolliert anfühlen.\n\nEntschieden wird das Rennen am Anstieg bei Kilometer 49 und in dem, was danach kommt. Er ist nicht der steilste, aber er trifft dich nach mehr als der halben Distanz und führt in einen Abschnitt, in dem du nur noch laufen kannst. Wer hier noch rund aufwärts kommt, gewinnt auf den folgenden 30 Kilometern viel Zeit.\n\nDie Falle ist die lange Abfahrt zwischen Kilometer 54 und 70. Sie fühlt sich nach all den Aufstiegen wie Erholung an, kostet aber die Oberschenkel, und die brauchst du auf den ebenen letzten zehn Kilometern. Dort gibt es keine Steigung mehr, die eine Gehpause rechtfertigt. Lass es bergab lieber laufen, statt zu drücken oder hart zu bremsen.","Nearly four fifths of the course point either up or down, so there is no steady pace to hold here. Run it by effort: hike the long steep climbs briskly and jog the links between them. Most of the ascent sits between km 13 and km 52, and those almost 40 km should feel controlled all the way through.\n\nThe race is decided on the climb at km 49 and by what follows it. It is not the steepest, but it arrives past halfway and leads into a stretch where running is the only option left. If you still move well uphill here, the next 30 km pay you back.\n\nThe trap is the long descent between km 54 and km 70. After so much climbing it feels like recovery, yet it spends your quads, and you need them on the level final ten kilometres. No gradient there excuses a walking break. Let the descent roll instead of pushing it or braking hard.",{"de":220,"en":221},"Rechne je nach Form mit etwa 9 bis 14 Stunden. Das ist eine lange, überwiegend aerobe Belastung, in der sich Gehen und Laufen abwechseln. Harte Spitzen entstehen nur, wenn du die steilen Aufstiege zu schnell angehst.\n\nDie Schlüsseleinheit ist der lange Lauf mit Höhenmetern im letzten Drittel, weil der Anstieg bei Kilometer 49 genau dort liegt, wo die Beine schon müde sind. Ergänze sie mit zwei langen Einheiten an aufeinanderfolgenden Tagen und mit zügigem Bergaufgehen an Hängen von zwei bis drei Kilometern Länge, denn so lange dauern die großen Aufstiege hier.\n\nGenauso wichtig ist das Bergablaufen unter Ermüdung. Die 16 Kilometer Gefälle vor dem Fjord belasten vor allem die Oberschenkel, also gehören lange Abstiege und Kraftarbeit für die Beine in den Plan. Beende einige lange Läufe bewusst auf ebenem Untergrund und halte dort noch ein ruhiges Lauftempo, damit die flachen letzten Kilometer dich nicht überraschen.\n\nDer Untergrund wechselt zwischen Forststraße, Schotter und technischem Trail, trainiere also auf allen dreien und nicht nur auf breiten Wegen. Probiere auf den längsten Läufen deine Verpflegung über viele Stunden aus. Mit dem Termin am 29. Mai fallen diese längsten Einheiten in den April und den frühen Mai.","Expect roughly 9 to 14 hours depending on form. This is a long, mostly aerobic effort that alternates walking and running. Hard spikes only appear if you take the steep climbs too fast.\n\nThe key session is the long run with its climbing placed in the final third, because the ascent at km 49 sits exactly where the legs are already tired. Add back-to-back long days, and brisk uphill hiking on slopes of two to three kilometres, since that is how long the big climbs last here.\n\nDownhill running on tired legs matters just as much. The 16 km of descent before the fjord load the quads above all, so long descents and leg strength work belong in the plan. Finish some long runs deliberately on level ground and hold a calm running pace there, so that the flat closing kilometres do not catch you out.\n\nThe surface shifts between forest road, gravel and technical trail, so train on all three rather than only on wide paths. Use your longest runs to test your fuelling over many hours. With the race on 29 May, those biggest sessions fall in April and early May.",{"raceName":223,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":224,"elevationGainInMeters":225,"format":23,"profile":226,"intro":393,"description":396,"pacing":399,"training":402},"Trail 50 km",50500,949,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":225,"totalDescentM":227,"netElevationM":228,"vertPerKm":229,"climbs":230,"remainingVertM":276,"gradientDistribution":277,"downsampledProfile":283,"trackPolyline":392},1365,-417,18.9,[231,237,242,247,252,258,263,270],{"startKm":27,"lengthKm":232,"avgGradientPct":233,"maxGradientPct":234,"elevGainM":235,"score":236,"category":19},0.73,6.6,11.8,48,4761,{"startKm":238,"lengthKm":60,"avgGradientPct":61,"maxGradientPct":239,"elevGainM":240,"score":241,"category":43},3.95,16,180,18043,{"startKm":243,"lengthKm":244,"avgGradientPct":245,"maxGradientPct":69,"elevGainM":70,"score":246,"category":19},11.1,0.95,4.8,4596,{"startKm":248,"lengthKm":249,"avgGradientPct":250,"maxGradientPct":76,"elevGainM":77,"score":251,"category":19},12.8,0.8,7.7,6142,{"startKm":253,"lengthKm":254,"avgGradientPct":255,"maxGradientPct":256,"elevGainM":84,"score":257,"category":43},19.18,2.8,7,10.8,19512,{"startKm":259,"lengthKm":260,"avgGradientPct":261,"maxGradientPct":69,"elevGainM":206,"score":262,"category":19},27.33,0.53,5.2,2729,{"startKm":264,"lengthKm":265,"avgGradientPct":266,"maxGradientPct":267,"elevGainM":268,"score":269,"category":19},45.03,0.3,7.2,10.2,21,2148,{"startKm":271,"lengthKm":272,"avgGradientPct":69,"maxGradientPct":273,"elevGainM":274,"score":275,"category":19},48.53,0.4,14.9,39,3890,31,{"flatPct":278,"upPct":279,"downPct":280,"steepUpPct":281,"steepDownPct":282},21.4,24.6,34.7,7.6,11.7,[284,286,289,292,295,297,300,302,304,307,310,313,316,319,322,325,328,331,334,337,340,343,346,348,350,353,356,359,362,365,367,370,372,374,376,378,381,384,387,390],{"km":27,"elevM":285},425,{"km":287,"elevM":288},1.3,454,{"km":290,"elevM":291},2.58,363,{"km":293,"elevM":294},3.88,320,{"km":296,"elevM":136},5.15,{"km":298,"elevM":299},6.45,475,{"km":301,"elevM":288},7.73,{"km":303,"elevM":151},9.03,{"km":305,"elevM":306},10.3,371,{"km":308,"elevM":309},11.6,382,{"km":311,"elevM":312},12.88,356,{"km":314,"elevM":315},14.18,377,{"km":317,"elevM":318},15.45,305,{"km":320,"elevM":321},16.75,219,{"km":323,"elevM":324},18.02,157,{"km":326,"elevM":327},19.33,169,{"km":329,"elevM":330},20.6,267,{"km":332,"elevM":333},21.9,352,{"km":335,"elevM":336},23.18,335,{"km":338,"elevM":339},24.48,338,{"km":341,"elevM":342},25.75,290,{"km":344,"elevM":345},27.05,244,{"km":347,"elevM":321},28.33,{"km":349,"elevM":179},29.63,{"km":351,"elevM":352},30.9,149,{"km":354,"elevM":355},32.2,151,{"km":357,"elevM":358},33.48,127,{"km":360,"elevM":361},34.78,123,{"km":363,"elevM":364},36.05,63,{"km":366,"elevM":35},37.35,{"km":368,"elevM":369},38.63,19,{"km":371,"elevM":194},39.92,{"km":373,"elevM":194},41.2,{"km":375,"elevM":255},42.5,{"km":377,"elevM":68},43.78,{"km":379,"elevM":380},45.08,6,{"km":382,"elevM":383},46.35,20,{"km":385,"elevM":386},47.65,23,{"km":388,"elevM":389},48.93,65,{"km":391,"elevM":95},50.23,"egamJqud`Ag@d@VbCIxDyAnAuD`McBpLyDb@yD_EvBkFVmGqCgNuDmBpBkF`F}DbBMzE~B|@jEjCj@`ArBMiAdAeAjBSnBdGpGxA|BtFxG`BbCu@jBlCbB_@fRlIx@nAjHwCfDrCjEt@n@lC[tBX\\w@hCxANrBnC@hIw@nGrEhGBrBo@j@sI}GrAbFD`BuCa@uBpAg@xAuDx@sA}Eu@a@eGrHsCg@iBpAeFwHA|AgDtC_AIwCyDuHNCs@cAbF{CxD_Bn@iA]dAsF{AiIyCeEaBo@uI`CcDrGa@B]xCy@mB_@xFoAhAsBvI_CsAiCMiGhGU|BoBrCkNvAkRkAcIiDeGpBiCcDsEuA}EgI_EsD|BsK_@gIgAcBsALkDaCmAqBiCjEuCbA}LqByF}DaBfAyAbEsCrAyCfEmDvA}GmHy@EcG~GgBbK{GhIiD}@mEjD{BcBcC@{HtCk@g@oA}EsBi@eBmBb@mDc@{ImCcLmByE`@cB|BaAgBa@sIhB}ElCgGv@wFkDuBaEiCaBaAqBgA~CgB~@uAvDc@bBCrCyEdDv@fCkD~Tn@dFbChGzDv@j@z@dCtHwBvA[|ElBtYbDtM`AlOSfFcCnHn@rJc@bH~@rFbDfEnClAlErGfJ`B|Bc@dS|DvEm@xFnCfA|Bg@dF{J~Y_GzYg@lFiAfDXfAfF~Et@bET`FWjBgA~@wE~K`@vAv@A`AxFfH`Pu@zMjAnRd@`WjBm@tBdGo@dHb@dGnAXf@eBv@j@^xHlAVrBlG\\fFpBoB`BQ~CmFtA}@lE[~FiCLhAq@dBiAlLZjBvAnB~ATtJeGbH[nDdF_ApCH~@vBZvG~FXpBq@jMyA~I@bGpDz@zAyB~BiHjDPl@~CFnDe@dHuBbDE~CdBv@rA|BnBxJHfHr@jD|AO|@fC|A{ArDxNb@~DKrGd@lC?`EbAvFz@t@`BSvBvGdAFBtDxAjFzCz@vAiAnBbA`Bm@vJ_NzBkAvBiI@oAdGcGbAmD`AqLlCyDp@kDfD{F`@aFrGiKrCcD|DWdIoDhFyK^}BhCwBpAsDlE}@dDaFdGwCzAaGrB}DnEwAvAmBdCwEfAiJ`A]lBpBjF}Bv@eFtFiL`GcDtBGpDkCtGwSdAwHdC{JpFqEzAWjB|@rDeB`@qE[kNJmJcDtEm@c@{CvC_Kp@eOnMkKjEkDzCiB_@t@kBDkFd@}CKiJqA}GjA_I_@aDHoB~FeLnG{Fz@yCRcIx@{ArBc@nFfB~@uAfCwObCqDMcAeDvAgBw@`@qCdHySpA~FvAl@dFqCrK}JpDnC~HuAtCoG@_DrDsCjApA~Ea@NxB`E`CdDq@dJcInKcA`Cb@nBfB`InOjBmB`AEnAjBrCh@vDnCxGb@dBaAdCkFbDiCnBgFvAWrAvCxCbAxAs@zBxDlDr@rBfBrFlQhDtP`BSzC}C|@J`C`Et@lFlBlFJ_HUqF[b@`@x@`B?Xi@k@GVgDlCyDvAYdBpFvBfD`G?tB{PvB}ErFg@~F}D|@zApAIn@hBv@A^sAUa@UmMjAkD|@Q`BjAv@oAX|BxBXrBgR_B_ObH_JK|@nGeHVwGiA{Tj@mGtA{@ReAqA_JLoEcAaCs@C{AwFMsEaAyCq@oJwE}IgBg@cA_HcDpAyDoW]wEVqByA_NmJg`@k@eJ`BoYtBmKnCoE`CaI|AwQtLvAzE~LvB|LE~DgAnDD|BzHj\\{I`MsAjDrG~]xAtBnEoCjBvA|BuAr@_Dq@_Iv@cAfBjBtAjLfBnG|EzGfWmA|EaDh@qDqCsKyAkCaAcHaIqGgAgCc@pCw@`A{GtCoCjDkARi@}@wA{PkC{H}DgEkDaTFkAnFb@lBkDjCyBhDlD|EpAzB|HfD~@|EeCb@_FUaGjV_AIwHrCMfBlNfDzOvHTz@lAbE~@lCqDpA`C`@lC",{"de":394,"en":395},"Über 50 Kilometer ist der Ecotrail Oslo vor allem ein Rennen nach unten: Der Start liegt auf gut 400 Metern, das Ziel bei Huk auf Bygdøy fast am Wasser. Zwei lange Anstiege unterbrechen den Weg, und wie gut deine Beine das Gefälle überstanden haben, merkst du auf den ebenen letzten zehn Kilometern.","Over 50 km the Ecotrail Oslo is above all a race heading down: the start sits above 400 metres, the finish at Huk on Bygdøy almost at the water. Two long climbs interrupt the journey, and the level last ten kilometres show how well your legs survived the descending.",{"de":397,"en":398},"Das Rennen beginnt mit einem kurzen Anstieg und verliert danach rund 130 Höhenmeter, sodass du bei Kilometer 4 am Fuß des ersten großen Aufstiegs stehst. Gut zwei Kilometer mit mehr als acht Prozent führen zum höchsten Punkt des Tages. Anschließend fällt die Strecke wellig bis auf etwa 160 Meter bei Kilometer 18.\n\nBei Kilometer 19 kommt der zweite lange Aufstieg, knapp drei Kilometer zurück auf rund 350 Meter. Von dort geht es fast nur noch abwärts, bis die Strecke um Kilometer 40 Meereshöhe erreicht. Der Rest verläuft fjordnah und nahezu eben, mit zwei kurzen Stichen bei Kilometer 45 und 48, bevor das Ziel kommt.\n\nDie Route nutzt Forststraßen, technische und leichte Trails und Schotter, dazu etwas Asphalt. Sie ist zugleich der hintere Teil des 80-km-Laufs, in den sie früh einschwenkt, und ab Kilometer 19 läufst du die Strecke der 31 km. Im Ziel bei Huk treffen alle Distanzen des Ecotrail zusammen.","The race opens with a short rise and then gives away around 130 metres, leaving you at the foot of the first big climb at km 4. Just over two kilometres at more than eight percent lead to the highest point of the day. The course then falls in waves to about 160 metres at km 18.\n\nAt km 19 the second long climb begins, nearly three kilometres back up to around 350 metres. From there the way runs almost entirely downhill until it reaches sea level around km 40. The rest stays near the fjord and close to level, with two short kicks at km 45 and km 48 before the finish.\n\nThe route uses forest roads, technical and easy trails and gravel, plus some asphalt. It also forms the back part of the 80 km, which it joins early, and from km 19 you are on the course of the 31 km. All the Ecotrail distances come together in the finish at Huk.",{"de":400,"en":401},"Auf dieser Strecke geht es rund 400 Höhenmeter mehr abwärts als aufwärts, und genau das bestimmt die Einteilung. Die Aufstiege sind überschaubar, die Belastung kommt aus dem Gefälle. Plane deshalb nicht nach Höhenmetern bergauf, sondern danach, wie viel Muskelkraft du nach Kilometer 40 noch brauchst.\n\nDie erste Falle steht gleich am Anfang: Mit frischen Beinen läuft sich der Aufstieg bei Kilometer 4 zu leicht, obwohl er der steilste lange Abschnitt des ganzen Rennens ist. Geh ihn so an, dass dein Atem ruhig bleibt.\n\nDas Rennen entscheidet sich zwischen Kilometer 19 und 40. Der zweite große Aufstieg kostet weniger als die 18 Kilometer Gefälle danach, auf denen zu hartes Bergablaufen am meisten kostet. Lass die Schritte dort kurz und locker. Wer unten am Wasser noch ein gleichmäßiges Tempo halten kann, überholt auf den ebenen letzten Kilometern Läufer, die oben schneller waren.","This course drops around 400 metres more than it climbs, and that sets the plan. The ascents are manageable; the real load comes from the descending. So budget less for the uphills than for how much muscle you still need after km 40.\n\nThe first trap comes right away: on fresh legs the climb at km 4 feels too easy, although it is the steepest long section of the whole race. Take it at a pace that keeps your breathing calm.\n\nThe race is decided between km 19 and km 40. The second big climb costs less than the 18 km of descending after it, where running too hard costs the most. Keep your steps short and loose there. If you can still hold an even pace down at the water, the level final kilometres will bring you past runners who were quicker higher up.",{"de":403,"en":404},"Plane je nach Form etwa 5 bis 8 Stunden ein. Die Belastung ist aerob und über weite Strecken laufbar, mit zwei längeren Kraftphasen bergauf und viel exzentrischer Arbeit bergab, also Muskelarbeit beim Abbremsen.\n\nDeshalb steht das Bergablaufen hier vor allem anderen. Baue Einheiten ein, in denen du längere Gefälle im kontrollierten Tempo läufst, und steigere deren Umfang langsam, denn die Oberschenkel brauchen Wochen, um sich daran zu gewöhnen. Kniebeugen, Ausfallschritte und Step-downs unterstützen das, wenn du sie regelmäßig machst.\n\nDer entscheidende lange Lauf hat eine feste Reihenfolge: erst Höhenmeter, dann ein langes Gefälle, dann mindestens eine Stunde flach im Zieltempo. Genau so ist das Rennen gebaut, und nur so spürst du vorher, wie sich die Beine auf den letzten zehn Kilometern verhalten. Zwei bis drei Kilometer lange Anstiege im lockeren Dauerlauf reichen für die Aufstiege aus.\n\nÜbe auf technischen Trails ebenso wie auf Forststraße und Schotter, weil die Abstiege über wechselnden Untergrund führen und das Bremsen dort mehr kostet. Der Abschnitt am Fjord verlangt dagegen Lauftempo statt Technik. Beim Termin Ende Mai bleibt dir bis in den Frühling Zeit, die Bergabkilometer ruhig aufzubauen.","Plan on around 5 to 8 hours depending on form. The effort is aerobic and largely runnable, with two longer strength phases uphill and a great deal of eccentric work downhill, meaning muscle work while braking.\n\nThat puts downhill running ahead of everything else. Include sessions where you cover longer descents at a controlled pace, and build their volume slowly, because the quads need weeks to adapt. Squats, lunges and step-downs help if you do them regularly.\n\nThe decisive long run has a fixed order: climbing first, then a long descent, then at least an hour on the flat at target pace. That is how the race is built, and it is the only way to find out beforehand how your legs behave over the last ten kilometres. Climbs of two to three kilometres in an easy continuous run are enough for the ascents.\n\nPractise on technical trails as well as forest road and gravel, because the descents cross changing surfaces and braking there costs more. The stretch by the fjord, by contrast, asks for running speed rather than technique. With the race in late May you have until spring to build those downhill kilometres calmly.",{"raceName":406,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":407,"elevationGainInMeters":408,"format":23,"profile":409,"intro":533,"description":536,"pacing":539,"training":542},"Trail 31 km",31300,528,{"classification":410,"routeShape":26,"totalAscentM":408,"totalDescentM":411,"netElevationM":412,"vertPerKm":413,"climbs":414,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":434,"downsampledProfile":438,"trackPolyline":532},"ROLLING",683,-156,16.9,[415,419,424,430],{"startKm":27,"lengthKm":254,"avgGradientPct":82,"maxGradientPct":416,"elevGainM":417,"score":418,"category":43},10.6,193,19280,{"startKm":420,"lengthKm":421,"avgGradientPct":68,"maxGradientPct":91,"elevGainM":422,"score":423,"category":19},8.13,0.55,28,2776,{"startKm":425,"lengthKm":426,"avgGradientPct":427,"maxGradientPct":40,"elevGainM":428,"score":429,"category":19},25.9,0.38,5.8,22,2169,{"startKm":431,"lengthKm":272,"avgGradientPct":69,"maxGradientPct":432,"elevGainM":274,"score":433,"category":19},29.48,15,3888,{"flatPct":435,"upPct":425,"downPct":436,"steepUpPct":437,"steepDownPct":75},28.3,31.9,5.9,[439,441,443,446,449,452,453,455,458,461,462,465,467,470,473,476,479,482,485,487,490,493,496,498,501,503,506,508,510,512,513,515,516,518,520,522,524,526,528,530],{"km":27,"elevM":440},163,{"km":249,"elevM":442},218,{"km":444,"elevM":445},1.6,281,{"km":447,"elevM":448},2.4,343,{"km":450,"elevM":451},3.2,330,{"km":194,"elevM":336},{"km":245,"elevM":454},336,{"km":456,"elevM":457},5.6,340,{"km":459,"elevM":460},6.4,291,{"km":266,"elevM":345},{"km":463,"elevM":464},7.98,226,{"km":466,"elevM":133},8.78,{"km":468,"elevM":469},9.57,205,{"km":471,"elevM":472},10.38,171,{"km":474,"elevM":475},11.18,174,{"km":477,"elevM":478},11.98,148,{"km":480,"elevM":481},12.78,145,{"km":483,"elevM":484},13.58,132,{"km":486,"elevM":358},14.38,{"km":488,"elevM":489},15.18,112,{"km":491,"elevM":492},15.98,103,{"km":494,"elevM":495},16.77,64,{"km":497,"elevM":35},17.58,{"km":499,"elevM":500},18.38,43,{"km":253,"elevM":502},33,{"km":504,"elevM":505},19.98,10,{"km":507,"elevM":194},20.78,{"km":509,"elevM":194},21.58,{"km":511,"elevM":194},22.38,{"km":335,"elevM":68},{"km":514,"elevM":68},23.95,{"km":130,"elevM":68},{"km":517,"elevM":200},25.55,{"km":519,"elevM":428},26.35,{"km":521,"elevM":505},27.15,{"km":523,"elevM":386},27.95,{"km":525,"elevM":428},28.75,{"km":527,"elevM":276},29.55,{"km":529,"elevM":386},30.35,{"km":531,"elevM":95},31.15,"gxhmJuuu_AL~@q@jGRxEjAnAz@oBv@j@^xHlAVrBlG\\fFpBoB`BQ~CmFtA}@lE[~FiCPr@u@zBiAlLZjBvAnB~ATtJeGbH[nDdF_ApCH~@vBZtG|FZrBq@jMyA~IFtGjDh@zAyB~BiHjDPl@~CFnDe@dHuBbDE~CdBv@rA|BnBxJHfHr@jD|AO|@fC|A{ArDxNb@~DKrGd@lC?`ElApGrCFvBvGdAFBtDvAhF|C|@vAiAnBbA`Bk@vJaNzBkAvBiI@oAdGcGbAmD`AqLlCyDp@kDfD{F`@aFrGiKrCcD|DWdIoDhFyK^}BhCwBpAsDlE}@dDaFdGwCzAaGrB}DnEwAvAmBdCwEfAiJ`A]lBpBjF}Bv@eFtFiL`GcDtBGpDkCtGwSdAwHdC{JpFqEzAWjB|@rDeB`@qE[kNJmJcDtEm@c@{CvC_Kp@eOnMkKjEkDzCiB_@t@kBDkFd@}CKiJqA}GjA_I_@aDHoB~FeLnG{Fz@yCRcIx@{ArBc@nFfB~@uAfCwObCqDMcAeDvAgBw@`@qCdHySpA~FvAl@dFqCrK}JpDnC~HuAtCoG@_DrDsCjApA~Ea@NxB`E`CdDq@dJcInKcA`Cb@nBfB`InOjBmB`AEnAjBrCh@vDnCxGb@dBaAdCkFbDiCnBgFvAWrAvCxCbAxAs@zBxDlDr@rBfBrFlQhDtP`BSzC}C|@J`C`Et@lFlBnFJaHUqF[b@`@x@`B?Xi@k@GVgDlCyDvAYdBpFvBfD`G?X_@zA{OvB}ErFg@~F}D|@zApAIn@hBv@A^sAUa@UmMjAkD|@Q`BjAv@oAX|BxBXrBgR_B_ObH_JK|@nGeHVwGiA{Tj@mGtA{@ReAqA_JLoEcAaCs@C{AwFMsEaAyCq@oJwE}IgBg@cA_HcDpAyDoW]wEVqByA_NmJg`@k@eJ`BoYtBmKnCoE`CaI|AwQtLvAzE~LvB|LE~DgAnDD|BzHj\\{I`MsAjDrG~]xAtBnEoCjBvA|BuAr@_Dq@_Iv@cAfBjBn@rFg@tAf@uAlCfM|EzGfWmA|EaDh@qDqCsKyAkCaAcHaIqGgAgCc@pCw@`A{GtCoCjDkARi@}@wA{PkC{H}DgEkDaTFkAnFb@lBkDjCyBhDlD|EpAzB|HfD~@|EeCb@_FUaGjV_AIwHrCMfBlNfDzOvHTz@lAbE~@lCqDpA`C`@lC",{"de":534,"en":535},"Die 31 Kilometer des Ecotrail Oslo stellen das härteste Stück an den Anfang: Direkt nach dem Start steigt die Strecke fast drei Kilometer lang an. Danach trägt dich das Gelände langsam hinunter zum Fjord und weiter zum Ziel bei Huk auf Bygdøy, und du musst nur noch entscheiden, wie viel du für den flachen Schluss aufhebst.","The 31 km of the Ecotrail Oslo put their hardest section first: straight from the start the trail climbs for nearly three kilometres. After that the terrain carries you gradually down to the fjord and on to the finish at Huk on Bygdøy, leaving one decision: how much to save for the level closing stretch.",{"de":537,"en":538},"Gleich hinter der Startlinie beginnt der einzige lange Anstieg des Rennens und bringt dich mit knapp sieben Prozent auf rund 340 Meter. Es folgt ein ruhiger Abschnitt in dieser Höhe bis etwa Kilometer 6, ehe die Strecke zu fallen beginnt. Ein kleiner Gegenanstieg bei Kilometer 8 ist der letzte nennenswerte Widerstand für lange Zeit, denn nun verliert der Kurs über gut zwölf Kilometer fast stetig an Höhe.\n\nUm Kilometer 21 ist Meereshöhe erreicht. Von hier an läuft das Rennen am Fjord entlang und bleibt nah am Wasser, mit einem kurzen Stich um Kilometer 26 und einem zweiten kurz vor dem Ziel.\n\nIm Wald sind Forststraßen und Trails unter den Füßen, weiter unten kommen Schotter und etwas Asphalt hinzu, und du läufst auf der Route, mit der auch die 50 km und die 80 km enden. Das macht diese Distanz zum kompakten Querschnitt des Ecotrail: alle Abschnitte zwischen Wald und Fjord, nur ohne die vielen großen Anstiege.","Right behind the start line comes the race's only long climb, taking you up to around 340 metres at nearly seven percent. A quieter section at that height lasts to about km 6 before the course starts to fall. A small counter-climb at km 8 is the last real resistance for a long while, because the route now loses height almost constantly for a good twelve kilometres.\n\nSea level arrives around km 21. From here the race follows the fjord and stays low, with one short kick around km 26 and another just before the finish.\n\nIn the forest you run on forest roads and trails, lower down gravel and some asphalt join in, and this is the same route on which the 50 km and 80 km end. That makes this distance a compact cross-section of the Ecotrail: every stage from forest to fjord, only without the many big climbs.",{"de":540,"en":541},"Der Startanstieg ist die Besonderheit dieses Rennens, denn du gehst ohne Einlaufen in die steilste längere Passage. Lauf dich vorher warm und bleib in den ersten Kilometern bewusst unter dem Tempo, das sich richtig anfühlt. Oben sind noch mehr als 28 Kilometer übrig, und die Minuten, die du hier verlierst, sind schnell wieder da.\n\nDie größte Falle ist das Mittelstück. Zwischen Kilometer 8 und 21 läuft es fast von allein, und genau hier überziehst du leicht, weil die Uhr so schöne Zahlen zeigt. Halte die Anstrengung mittel statt hoch und lauf bergab rund, damit die Oberschenkel frisch bleiben.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 21 und dem Ziel. Das Gefälle ist vorbei, und zum ersten Mal musst du das Tempo selbst erzeugen. Läufst du nun gleichmäßig weiter und nimmst die zwei kurzen Stiche ohne Rhythmusbruch, gewinnst du auf diesen zehn Kilometern mehr, als oben herauszuholen war.","The opening climb is what sets this race apart, since you go into the steepest long passage with no running-in. Warm up beforehand and stay deliberately under the pace that feels right for the first kilometres. More than 28 km remain at the top, and any minutes you give away here come back quickly.\n\nThe biggest trap is the middle. Between km 8 and km 21 the running almost happens by itself, and this is where it is easy to overdo it because the watch shows such pleasing splits. Keep the effort medium rather than high and stay light downhill so your quads stay fresh.\n\nThe race is decided between km 21 and the finish. The gradient is gone, and for the first time you must produce the speed yourself. If you keep running evenly and take the two short kicks without losing rhythm, these ten kilometres give you more than you could have gained higher up.",{"de":543,"en":544},"Je nach Niveau bist du rund 3 bis 4:30 Stunden unterwegs. Das Rennen ist ein zügiger aerober Dauerlauf mit einem harten Beginn, der dich früh aus der Komfortzone holt und danach wieder entlässt.\n\nTrainiere diesen Beginn gezielt. Eine gute Einheit startet nach kurzem Einlaufen direkt mit 15 bis 25 Minuten Bergauf im kontrollierten Tempo und geht ohne Pause in lockeres Laufen über. So lernst du, die Atmung nach einem harten Auftakt zu beruhigen, statt den Rest des Rennens dafür zu bezahlen.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist das lange Gefälle. Laufe mehrmals längere leichte Abstiege in deinem Renntempo und achte auf kurze Schritte, denn gut zwölf Kilometer abwärts ermüden die Oberschenkel auch ohne steile Stellen. Kraftübungen für die Beine helfen dir, das Tempo am Fjord noch zu halten.\n\nDer dritte Baustein bildet den Schluss ab: lange Läufe, deren letzte 45 bis 60 Minuten flach und etwas schneller sind, am besten auf Schotter, weil der Untergrund dort dem Rennen entspricht. Lege dazwischen immer wieder Läufe auf Trails, damit die Wegabschnitte im Wald nach dem Anstieg nicht ungewohnt wirken.","Depending on your level you will be out for around 3 to 4:30 hours. The race is a brisk aerobic run with a hard beginning that pulls you out of your comfort zone early and then lets you settle.\n\nTrain that beginning on purpose. A good session starts after a short warm-up with 15 to 25 minutes uphill at a controlled effort and flows without a break into easy running. It teaches you to calm your breathing after a hard opening rather than paying for it through the rest of the race.\n\nThe second focus is the long gradient. Run longer gentle descents at race pace several times and keep your steps short, because a dozen kilometres downhill tire the quads even without steep sections. Leg strength work helps you hold your pace along the fjord.\n\nThe third block mirrors the finish: long runs whose last 45 to 60 minutes are flat and slightly faster, ideally on gravel, since that matches race conditions. Keep mixing in trail runs as well, so the forest paths after the climb do not feel unfamiliar.",{"raceName":546,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":547,"elevationGainInMeters":548,"format":23,"profile":549,"intro":655,"description":658,"pacing":661,"training":664},"Trail 21 km",21000,184,{"classification":410,"routeShape":26,"totalAscentM":548,"totalDescentM":142,"netElevationM":550,"vertPerKm":91,"climbs":551,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":559,"downsampledProfile":565,"trackPolyline":654},-165,[552],{"startKm":553,"lengthKm":554,"avgGradientPct":555,"maxGradientPct":556,"elevGainM":557,"score":558,"category":19},6.73,0.35,8.6,12.2,30,2997,{"flatPct":560,"upPct":561,"downPct":562,"steepUpPct":563,"steepDownPct":564},38.7,22.4,31.6,2.1,5.3,[566,567,568,570,572,574,577,580,583,585,588,591,594,597,600,603,605,607,610,612,614,616,617,619,621,623,624,626,628,630,632,634,637,638,640,642,645,647,650,652],{"km":27,"elevM":165},{"km":260,"elevM":179},{"km":569,"elevM":327},1.05,{"km":571,"elevM":478},1.58,{"km":563,"elevM":573},147,{"km":575,"elevM":576},2.63,144,{"km":578,"elevM":579},3.15,138,{"km":581,"elevM":582},3.68,129,{"km":584,"elevM":185},4.2,{"km":586,"elevM":587},4.72,130,{"km":589,"elevM":590},5.23,108,{"km":592,"elevM":593},5.75,110,{"km":595,"elevM":596},6.28,93,{"km":598,"elevM":599},6.8,60,{"km":601,"elevM":602},7.33,71,{"km":604,"elevM":56},7.85,{"km":606,"elevM":422},8.38,{"km":608,"elevM":609},8.9,24,{"km":611,"elevM":203},9.43,{"km":613,"elevM":95},9.95,{"km":615,"elevM":194},10.48,{"km":203,"elevM":194},{"km":618,"elevM":200},11.53,{"km":620,"elevM":197},12.05,{"km":622,"elevM":194},12.58,{"km":76,"elevM":194},{"km":625,"elevM":505},13.63,{"km":627,"elevM":200},14.15,{"km":629,"elevM":194},14.68,{"km":631,"elevM":200},15.2,{"km":633,"elevM":369},15.7,{"km":635,"elevM":636},16.23,13,{"km":320,"elevM":383},{"km":639,"elevM":383},17.27,{"km":641,"elevM":383},17.8,{"km":643,"elevM":644},18.33,25,{"km":646,"elevM":383},18.85,{"km":648,"elevM":649},19.38,17,{"km":651,"elevM":649},19.9,{"km":653,"elevM":200},20.43,"o}}lJayw_AqA`B_Kp@eOnMkKjEkDzCiB_@t@kBDkFd@}CKiJqA}GjA_I_@aDHoB~FeLnG{Fz@yCRcIx@{ArBc@nFfB~@uAfCwObCqDMcAeDvAgBw@`@qCdHySpA~FhAp@rFuCrK}JpDnCfHgAdCoDf@mB@_DrDsCjApA~Ea@rCeEzG_GnAvAtGwAvAcCzCn@dIrHtC`AlApDzC|CdBy@pEHPiDz@s@bBvFlE`BhApBxDkHnLyKzBxBhCvFxABhFjEbA]hAhAv@Ar@qAp@fFjFvH`BdNv@lAfHqAY^xF`NrALxA{Ax@uCx@YxFnJfC^zFu@~@}FS_DjA{H|E@lEaBrBl@lAcCjCo@TiAUa@UmMjAkD|@Q`BjAv@oAX|BxBXrBgR_B_ObH_JK|@nGeHVwGiA_Sz@yAOoFtA{@ReAqA_JLoEcAaCs@C{AwFMsEaAyCq@oJwE}IgBg@cA_HcDpAyDoW]wEVqByA_NmJg`@k@eJl@aNtAaIv@sJrFaLx@uDdAmQhKXpGpMhC|NQjDcA`DjHp`@yKdRzGp]pAbApFmA~@lAn@G~BmBViCu@gHp@iAhBfBpArK`BvGfE~GtVo@|GyDRsBK_BkFoOk@wG{FuDqBeEk@zAsNtKiARw@aA_AkOiBoGqEcFiEsWjF`AfGaIzDlCvBTtBjBzBdIpB?dFwBn@cHWyC~U{AF_IlCDjDnT`BjHt@fA|Hp@hBmCfDB~AlAzAzG",{"de":656,"en":657},"Die 21 Kilometer des Ecotrail Oslo sind ein Rennen zum Durchlaufen: Die Strecke folgt dem Korridor der Lysakerelva hinunter Richtung Fjord und dann ans Ziel bei Huk auf Bygdøy. Anstiege spielen kaum eine Rolle, deine Aufgabe ist es, das geschenkte Gefälle der ersten Hälfte nicht zu verspielen.","The 21 km of the Ecotrail Oslo are a race to run from start to finish: the route follows the Lysakerelva corridor down towards the fjord and on to the finish at Huk on Bygdøy. Climbing hardly matters here; your job is not to squander the free descent of the first half.",{"de":659,"en":660},"Der Start liegt auf knapp 170 Metern, und von dort führt die Strecke entlang der Lysakerelva abwärts. Dieses Gefälle ist kein gleichmäßiger Abstieg, sondern ein Wechsel aus sanften Abschnitten und kurzen Absätzen. Bei Kilometer 7 unterbricht ein kurzer Gegenanstieg das Gefälle, die einzige Stelle der ersten Hälfte, an der du wirklich bergauf läufst. Um Kilometer 10 ist die Meereshöhe erreicht.\n\nDie zweite Hälfte hat einen anderen Charakter. Bis Kilometer 15 ist es fast eben, danach wellt sich das Gelände nur leicht bis zum Ziel bei Huk auf Bygdøy. Ab etwa Kilometer 10 teilst du dir die Route mit den 10 km.\n\nDer Fluss ist es, der diese Strecke von ihren längeren Geschwistern unterscheidet: Die 80 km, 50 km und 31 km kommen aus dem Wald, nehmen ab Kilometer 6 aber denselben Weg. Der Untergrund reicht von Waldwegen und Trails bis zu Schotter und etwas Asphalt. Knapp 40 Prozent der Strecke sind flach, nur ein kleiner Teil ist steil.","The start sits at just under 170 metres, and from there the route runs downhill along the Lysakerelva. This is no even descent but an alternation of gentle sections and short drops. At km 7 a short counter-climb interrupts the descent, the only place in the first half where you really run uphill. Sea level comes around km 10.\n\nThe second half has a different character. It is almost level to km 15, after which the ground undulates only gently to the finish at Huk on Bygdøy. From about km 10 you share the route with the 10 km.\n\nThe river is what sets this course apart from its longer siblings: the 80 km, 50 km and 31 km come out of the forest but take the same line from km 6 onwards. The surface ranges from forest paths and trails to gravel and some asphalt. Close to 40 percent of the course is flat and only a small share is steep.",{"de":662,"en":663},"Teile dieses Rennen in zwei Hälften mit verschiedenen Aufgaben. In den ersten zehn Kilometern schenkt dir das Gefälle Tempo, die Anstrengung sollte aber eher ruhig bleiben. Auf den zweiten zehn ist es flach, und du musst das Tempo selbst halten.\n\nDie Falle liegt offen da: Wer bergab nach der Uhr läuft, sammelt Zeit, die ab Kilometer 12 teuer zurückzuzahlen ist. Zähle deshalb nicht die Minuten bis zum Fjord, sondern achte auf Atmung und einen leichten Schritt. Den Gegenanstieg bei Kilometer 7 nimmst du locker, er ist zu klein, um dort etwas zu erzwingen.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 10 und 16. Das Gelände gibt dir nichts mehr, und die Wellen danach sind nur dann harmlos, wenn du hier noch gleichmäßig läufst. Halte dein Tempo auf diesem Abschnitt konstant, und alles, was am Schluss noch im Tank ist, bringst du auf den letzten fünf Kilometern ein.","Split this race into two halves with different jobs. For the first ten kilometres the gradient hands you speed, but the effort should stay fairly calm. The second ten are level, and you must hold the pace yourself.\n\nThe trap is in plain sight: run the downhill by the watch and you bank time that costs dearly from km 12. So do not count minutes to the fjord; watch your breathing and keep a light stride. Take the rise at km 7 easily, as it is too small to force anything on.\n\nThe race is decided between km 10 and km 16. The terrain gives you nothing any more, and the undulations after it are only harmless if you are still running evenly here. Keep your pace constant on this section, and spend whatever remains in the tank over the final five kilometres.",{"de":665,"en":666},"Für die 21 Kilometer brauchen die meisten rund 1:50 bis 2:45 Stunden. Trotz des Namens Trail ist die Belastung die eines Halbmarathons: lange im oberen aeroben Bereich, ohne größere Pausen und ohne Wanderpassagen, die den Puls senken würden.\n\nDarum bilden Tempodauerläufe den Kern. Läufe von 30 bis 50 Minuten in einem Tempo, das du sprechen, aber nicht plaudern kannst, bereiten dich auf die zweite Rennhälfte vor. Lege sie auf flache Schotterwege, denn das entspricht dem Abschnitt, auf dem das Rennen entschieden wird.\n\nDas Gefälle braucht eine eigene Einheit. Laufe zwei- bis dreimal im Monat einen längeren leichten Abstieg und direkt im Anschluss 15 bis 20 Minuten flach im Zieltempo. So lernst du den Übergang vom Hinunterlaufen zum selbst erzeugten Tempo, der bei Kilometer 10 kommt. Das gewöhnt auch die Oberschenkel an die Belastung, die der obere Teil an der Lysakerelva bringt.\n\nHöhenmeter im klassischen Sinn brauchst du kaum, gelegentlich reicht ein Lauf mit kurzen Anstiegen, um den Gegenanstieg bei Kilometer 7 und die Wellen hinter Kilometer 15 einzuordnen. Sinnvoller ist etwas Trail-Erfahrung, damit du auf wechselndem Untergrund sauber läufst, ohne viel Kraft für die Balance zu verlieren.","Most runners need around 1:50 to 2:45 hours for the 21 km. Despite the word trail, the load is that of a half marathon: long periods high in the aerobic range, with no real breaks and no hiking passages to bring the heart rate down.\n\nSo tempo runs form the core. Runs of 30 to 50 minutes at a pace where you can speak but not chat prepare you for the second half of the race. Do them on flat gravel paths, since that matches the section where the race is decided.\n\nThe descent deserves a session of its own. Two or three times a month, run a longer gentle downhill and go straight into 15 to 20 minutes on the flat at target pace. That teaches the shift from running down to producing your own speed, which comes at km 10. It also gets your quads used to what the upper part along the Lysakerelva asks of them.\n\nYou hardly need climbing in the classic sense; an occasional run with short hills is enough to put the rise at km 7 and the undulations past km 15 in perspective. Some trail experience is more useful, so that you run cleanly over changing surfaces without wasting strength on balance.",{"raceName":668,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":669,"elevationGainInMeters":98,"format":23,"profile":670,"intro":760,"description":763,"pacing":766,"training":769},"Trail 10 km",10000,{"classification":671,"routeShape":26,"totalAscentM":98,"totalDescentM":274,"netElevationM":432,"vertPerKm":564,"climbs":672,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":678,"downsampledProfile":682,"trackPolyline":759},"FLAT",[673],{"startKm":674,"lengthKm":675,"avgGradientPct":676,"maxGradientPct":103,"elevGainM":636,"score":677,"category":19},8.43,0.33,4.1,1338,{"flatPct":679,"upPct":680,"downPct":681,"steepUpPct":27,"steepDownPct":27},66,20.2,13.8,[683,684,686,687,688,689,690,692,694,695,697,699,701,703,705,707,709,710,712,714,716,718,720,723,725,727,729,731,733,735,737,739,741,743,744,747,749,752,755,756],{"km":27,"elevM":194},{"km":685,"elevM":194},0.25,{"km":260,"elevM":194},{"km":74,"elevM":194},{"km":569,"elevM":194},{"km":287,"elevM":200},{"km":691,"elevM":200},1.55,{"km":693,"elevM":200},1.83,{"km":97,"elevM":68},{"km":696,"elevM":68},2.35,{"km":698,"elevM":68},2.6,{"km":700,"elevM":68},2.88,{"km":702,"elevM":95},3.13,{"km":704,"elevM":91},3.38,{"km":706,"elevM":95},3.65,{"km":708,"elevM":255},3.9,{"km":31,"elevM":380},{"km":711,"elevM":68},4.43,{"km":713,"elevM":194},4.68,{"km":715,"elevM":95},4.95,{"km":261,"elevM":717},12,{"km":719,"elevM":649},5.48,{"km":721,"elevM":722},5.73,14,{"km":724,"elevM":722},5.98,{"km":726,"elevM":649},6.25,{"km":728,"elevM":268},6.5,{"km":730,"elevM":386},6.78,{"km":732,"elevM":428},7.03,{"km":734,"elevM":428},7.28,{"km":736,"elevM":428},7.55,{"km":738,"elevM":609},7.8,{"km":740,"elevM":644},8.07,{"km":742,"elevM":557},8.32,{"km":555,"elevM":56},{"km":745,"elevM":746},8.85,45,{"km":748,"elevM":56},9.1,{"km":750,"elevM":751},9.38,34,{"km":753,"elevM":754},9.63,29,{"km":40,"elevM":609},{"km":757,"elevM":758},10.15,18,"evtlJyh~_ARwCOoFtA{@ReAqA_JLoEcAaCs@C{AwFMsEaAyC_AkKiEaIgBg@cA_HcDpAyDoW]wEVqByA_NuJib@[gLxAkUtBmKnCoE`CaI|AwQtLvAzE~LxB~LG|DgAnDD|BzHj\\{I`MsAjDrG~]xAtBnEoCjBvA|BuAr@_Dq@_Iv@cAfBjBtAjLfBnG|EzGfWmA|EaDh@qDqCsKyAkCaAcHaIqGgAgCc@pCw@`A{GtCoCjDkARi@}@wA{PkC{H}DgEkDaTFkAnFb@lBkDjCyBhDlD|EpAzB|HfD~@|EeCb@_FUaGjV_AIwHrCMfBlNfDzOvHTz@lAbE~@lCqDpA`C`@lC",{"de":761,"en":762},"Am Fjord statt im Wald: Die 10 Kilometer sind die flachste Distanz des Ecotrail Oslo und führen überwiegend auf Schotter zum Ziel bei Huk auf Bygdøy. Die erste Hälfte verläuft fast auf Meereshöhe, die zweite steigt allmählich leicht an, und darauf solltest du dein Tempo einstellen.","By the fjord rather than in the forest: the 10 km is the flattest distance of the Ecotrail Oslo, running mostly on gravel to the finish at Huk on Bygdøy. The first half stays close to sea level, the second rises gently, and your pacing should allow for that.",{"de":764,"en":765},"Die ersten viereinhalb Kilometer bleiben fast völlig eben und nah an der Meereshöhe. Das ist der schnellste Teil des Rennens, und du kannst dort einen gleichmäßigen Rhythmus finden, bevor das Gelände etwas verlangt.\n\nHinter der Hälfte beginnt die Strecke langsam zu steigen, ohne je steil zu werden. Um Kilometer 8 wird der Anstieg kurz spürbarer, und bei etwa Kilometer 9 erreichst du den höchsten Punkt des Rennens. Der letzte Kilometer fällt zum Ziel bei Huk auf Bygdøy wieder ab, sodass ein Schlussspurt möglich ist, sofern du noch einen hast.\n\nDer Untergrund ist überwiegend Schotter mit etwas Asphalt. Du läufst die letzten Kilometer aller Ecotrail-Strecken, denn jede Distanz endet auf dieser Route am Fjord. Für den Einstieg in den Trailsport ist das die zugänglichste Art, dabei zu sein.","The first four and a half kilometres stay almost completely level and close to sea level. This is the fastest part of the race, and you can find an even rhythm there before the terrain asks anything of you.\n\nPast halfway the course begins to rise slowly without ever turning steep. Around km 8 the rise becomes briefly more noticeable, and at about km 9 you reach the race's high point. The last kilometre drops back to the finish at Huk on Bygdøy, so a final sprint is possible if you still have one.\n\nThe surface is mostly gravel with some asphalt. You are running the closing kilometres of every Ecotrail course, since each distance ends on this route by the fjord. For newcomers to trail racing it is the most accessible way to take part.",{"de":767,"en":768},"Dieses Rennen ist flach und schnell, und die Einteilung folgt daraus: ein gleichmäßiger Einsatz vom ersten bis zum letzten Kilometer. Lauf die ebenen ersten Kilometer an der oberen Grenze dessen, was sich noch kontrolliert anfühlt, aber nicht darüber, denn bergauf lässt sich ein zu hoher Start nicht mehr ausgleichen.\n\nAb etwa Kilometer 5 hältst du die Anstrengung gleich und lässt das Tempo leicht sinken, sobald das Gelände steigt. Das ist kein Nachlassen, sondern die richtige Antwort auf das Gelände. Es sind nur wenige Höhenmeter, aber sie kommen zu einem Zeitpunkt, an dem du schon nah am Limit läufst.\n\nEntschieden wird das Rennen deshalb auf den letzten drei Kilometern, nicht an einer einzelnen Stelle. Kommst du mit etwas Reserve zum höchsten Punkt, bleibt dir noch ein Kilometer bergab für lange Schritte. Die Falle ist ein zu flotter Beginn auf dem ebenen Stück, das sich auf Schotter leicht schneller anfühlt, als es dein Puls später zulässt.","This race is flat and fast, and the plan follows from that: one even effort from the first kilometre to the last. Run the level opening kilometres at the upper edge of what still feels controlled, but no higher, because a start that was too hot cannot be repaired once the ground rises.\n\nFrom about km 5, hold your effort steady and let the pace slip a little as the ground rises. That is not fading; it is the right answer to the terrain. The rise amounts to very little, but it comes when you are already running close to your limit.\n\nSo the race is settled over the last three kilometres rather than at any one spot. Reach the high point with something in reserve and you still have a downhill kilometre for long strides. The trap is too quick a beginning on the level stretch, which feels easier than your heart rate will later allow.",{"de":770,"en":771},"Je nach Form dauert das Rennen etwa 50 bis 75 Minuten. Das ist eine durchgehend hohe Belastung nahe der Schwelle und damit ein anderer Sport als die langen Distanzen des Ecotrail.\n\nDer wichtigste Trainingsreiz ist daher Tempo. Einmal pro Woche passen Intervalle von vier bis acht Minuten oder ein Tempodauerlauf von 20 bis 30 Minuten, gefolgt von einem ruhigen Dauerlauf am Wochenende, der länger ist als das Rennen selbst. Wer neu im Laufsport ist, kommt mit drei Einheiten pro Woche bereits weit.\n\nStelle das Streckenmuster nach. Laufe Tempoeinheiten auf einer Runde, die ab der Hälfte sanft ansteigt, oder hänge an einen Tempolauf einige Minuten am Hügel an. So lernst du, einen Anstieg mit schon hohem Puls zu nehmen und oben wieder ins Laufen zu kommen, was genau den Schluss zwischen Kilometer 8 und dem Ziel ausmacht.\n\nDer Untergrund verlangt wenig Vorbereitung, lege aber einen Teil deiner Läufe auf Schotter, denn er gibt beim Abdruck etwas nach und läuft sich langsamer als Asphalt. Trailschuhe mit grobem Profil brauchst du für diese Strecke nicht unbedingt, eine bequeme, griffige Sohle reicht aus.","Depending on form, the race lasts around 50 to 75 minutes. That is a continuously high effort close to threshold, and so a different sport from the long distances of the Ecotrail.\n\nThe main training stimulus is therefore speed. Once a week, do intervals of four to eight minutes or a tempo run of 20 to 30 minutes, and add a calm weekend run longer than the race itself. If you are new to running, three sessions a week will already take you far.\n\nRecreate the shape of the course. Run tempo sessions on a loop that rises gently from halfway, or add a few minutes on a hill at the end of a tempo run. That teaches you to take a climb on a high heart rate and get back into your stride at the top, which is exactly what the closing stretch from km 8 to the finish demands.\n\nThe surface needs little preparation, but put part of your running on gravel, as it gives slightly at push-off and runs slower than asphalt. You do not necessarily need aggressive trail shoes for this course; a comfortable sole with decent grip will do.",[773],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[775,783,791,799,808,815],{"slug":776,"eventName":777,"proseName":778,"city":779,"country":8,"eventType":13,"eventDate":780,"distanceInMeters":781,"elevationGainInMeters":782,"classification":25},"ecotrail-trondheim","Ecotrail Trondheim",{"de":777,"en":777},"Trondheim","2027-08-21T00:00:00.000Z",80000,2059,{"slug":784,"eventName":785,"proseName":786,"city":7,"country":8,"eventType":13,"eventDate":788,"distanceInMeters":789,"elevationGainInMeters":790,"classification":25},"nordmarkstravern","Nordmarkstravern 2027",{"de":787,"en":787},"Nordmarkstravern","2027-09-04T00:00:00.000Z",30000,612,{"slug":792,"eventName":793,"proseName":794,"city":7,"country":8,"eventType":13,"eventDate":796,"distanceInMeters":797,"elevationGainInMeters":798,"classification":410},"nordmarka-skogsmaraton","Nordmarka skogsmaraton 2027",{"de":795,"en":795},"Nordmarka skogsmaraton","2027-06-19T00:00:00.000Z",42200,695,{"slug":800,"eventName":801,"proseName":802,"city":803,"country":8,"eventType":13,"eventDate":804,"distanceInMeters":805,"elevationGainInMeters":806,"classification":807},"ecotrail-bergen","Ecotrail Bergen",{"de":801,"en":801},"Bergen","2027-06-26T00:00:00.000Z",91000,4073,"MOUNTAINOUS",{"slug":809,"eventName":810,"proseName":811,"city":812,"country":8,"eventType":13,"eventDate":780,"distanceInMeters":813,"elevationGainInMeters":814,"classification":410},"skabu-fjellmaraton","Skåbu Fjellmaraton 2027",{"de":810,"en":810},"Skåbu",57000,802,{"slug":816,"eventName":817,"proseName":818,"city":819,"country":8,"eventType":13,"eventDate":820,"distanceInMeters":821,"elevationGainInMeters":822,"classification":807},"tronfjellet-ultra","TronFjellet Ultra 2027",{"de":817,"en":817},"Alvdal","2027-09-18T00:00:00.000Z",50000,2877,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849766658]