[{"data":1,"prerenderedAt":549},["ShallowReactive",2],{"race-garmin-marathon-tucson":3,"race-related-garmin-marathon-tucson":504,"supplied-design-youb-rennen":548},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":502},"garmin-marathon-tucson",[],"Garmin Marathon Tucson","Tucson","United States","2026-11-08T00:00:00.000Z","2026-10-29T13:48:02.000Z","https://www.garmin.com/en-US/garmin-marathon-series/tucson/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,181,299,406],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":169,"description":172,"pacing":175,"training":178},"Marathon","STANDARD",true,null,"2026-11-08",42195,261,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":22,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":29,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":51,"downsampledProfile":55,"trackPolyline":168},"FLAT","loop",0,6.2,[30,37,44],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":19},7.63,0.43,3,3.5,13,1282,{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":19},8.6,0.38,3.7,4.8,14,1391,{"startKm":45,"lengthKm":46,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},11.13,0.75,3.6,5.7,27,2737,{"flatPct":52,"upPct":53,"downPct":54,"steepUpPct":27,"steepDownPct":27},60.1,22.3,17.6,[56,58,61,64,67,70,73,75,78,81,84,87,90,93,96,99,102,105,108,111,114,117,120,123,126,129,132,135,138,140,142,145,148,151,153,156,158,161,163,166],{"km":27,"elevM":57},728,{"km":59,"elevM":60},1.08,729,{"km":62,"elevM":63},2.17,721,{"km":65,"elevM":66},3.25,719,{"km":68,"elevM":69},4.35,723,{"km":71,"elevM":72},5.43,717,{"km":74,"elevM":72},6.5,{"km":76,"elevM":77},7.6,727,{"km":79,"elevM":80},8.68,753,{"km":82,"elevM":83},9.78,766,{"km":85,"elevM":86},10.85,794,{"km":88,"elevM":89},11.95,820,{"km":91,"elevM":92},13.03,802,{"km":94,"elevM":95},14.1,767,{"km":97,"elevM":98},15.2,754,{"km":100,"elevM":101},16.27,739,{"km":103,"elevM":104},17.38,736,{"km":106,"elevM":107},18.45,711,{"km":109,"elevM":110},19.52,710,{"km":112,"elevM":113},20.63,718,{"km":115,"elevM":116},21.7,731,{"km":118,"elevM":119},22.8,743,{"km":121,"elevM":122},23.88,751,{"km":124,"elevM":125},24.95,746,{"km":127,"elevM":128},26.05,752,{"km":130,"elevM":131},27.13,758,{"km":133,"elevM":134},28.23,757,{"km":136,"elevM":137},29.3,765,{"km":139,"elevM":95},30.38,{"km":141,"elevM":83},31.48,{"km":143,"elevM":144},32.55,762,{"km":146,"elevM":147},33.65,756,{"km":149,"elevM":150},34.73,750,{"km":152,"elevM":150},35.83,{"km":154,"elevM":155},36.9,745,{"km":157,"elevM":119},37.98,{"km":159,"elevM":160},39.08,734,{"km":162,"elevM":60},40.15,{"km":164,"elevM":165},41.25,735,{"km":167,"elevM":60},42.33,"glscEv`idTM}N`_@JXxeAnB`@j[?Kpe@nD~ViBdFoBUsBgCmFuKeDyAsJl@gIo@}P\\kAGw@u@oAbAoCKcLx@Sp@jAh^uJr@oEbDeEvAmHnIkDzH]nD?~G`AtIFjGqBxIrC~C`AzBt@|GBppDoBfE}LnIaDvDaMpVeEtPu@hFa@`GJbNW`BiHvTsLvP[_\\_A{BkEaG{GmGo@wAO}Br@q_@dEmSzHiW|@eHT}nClCwTHcDoAwQDwvBy@qfAYi_ErVSRjWv@PLu@AklAm@]qPGYw@?yVtRIMca@]gAuAk@_@{WCsKZoDOks@RUd|@_@rIbAbK]b}@FPrCm@jCHr@`EvBxBCPx@`Af@Apl@a@pSNfRs@j@sBo@aEx@{C?aGcAgCv@aGNgBi@sAn@aLBi@`@DhZiCdXvf@NDjYqaABiAl@CtVd@|LSjIHvqA^hDrCpFVbBW`C_ChE[PYa@hHqHVZDxKPVho@LElQ}^PJvN",{"de":170,"en":171},"Der Garmin Marathon Tucson ist eine Schleife, die an der Cushing Street nahe dem Tucson Convention Center beginnt und endet und dazwischen von den Straßen der Stadt hinaus in offenes Wüstengelände führt. Die Höhenmeter kommen nicht als großer Berg, sondern als sanfte Wellen; die einzigen spürbaren Rampen liegen früh, zwischen Kilometer 7 und 12. Wer hier eine gute Zeit laufen will, gewinnt sie mit Geduld auf diesem Abschnitt.","The Garmin Marathon Tucson is a loop that starts and finishes on Cushing Street by the Tucson Convention Center and, in between, carries you from city streets out into open desert terrain. The climbing arrives as gentle rolling hills rather than one big ascent, and the only ramps you will really feel come early, between kilometres 7 and 12. A good time here is earned by staying patient on that stretch.",{"de":173,"en":174},"Start und Ziel liegen an der Kreuzung von Cushing Street und Stone Avenue in der Innenstadt, und weil die Strecke eine geschlossene Schleife ist, kommst du am Ende wieder dort an, wo du losgelaufen bist. Der Veranstalter beschreibt den Weg als einen Wechsel von belebten Stadtstraßen in offenes Wüstengelände mit weitem Blick auf die Tucson Mountains, dazu den Campus der University of Arizona und historische Wohnviertel.\n\nDie ersten sieben Kilometer laufen ruhig an. Dann folgen drei kurze Anstiege dicht hintereinander: ab Kilometer 7,6 ein gleichmäßiger Hang von gut 400 Metern, knapp einen Kilometer später ein etwas steilerer, und ab Kilometer 11,1 der längste der drei, ein Dreiviertelkilometer mit Spitzen bis knapp sechs Prozent. Zusammen bringen sie kaum mehr als 50 Höhenmeter, sie sind also keine Hürde, aber sie setzen den ersten Reiz.\n\nDanach hat die Strecke keine Rampe mehr, die heraussticht. Der Rest der Steigung verteilt sich auf lange, flache Wellen: rund sechs von zehn Kilometern sind eben, gut ein Fünftel steigt leicht. Diese zweite Hälfte ist es, die über das Ergebnis entscheidet, weil sie nie richtig flach wird und nie einen Abschnitt bietet, auf dem sich ein Fehler von vorher verstecken lässt.","Start and finish sit at the corner of Cushing Street and Stone Avenue downtown, and because the course is a closed loop you return to the same spot you left from. The organiser describes the route as a passage from busy city streets into open desert with wide views of the Tucson Mountains, taking in the University of Arizona campus and historic neighbourhoods along the way.\n\nThe first seven kilometres settle you in. Then three short climbs come in quick succession: a steady slope of a little over 400 metres from kilometre 7.6, a slightly steeper one barely a kilometre later, and from kilometre 11.1 the longest of the three, three quarters of a kilometre that touches almost six percent. Together they add little more than 50 metres of gain, so they are no wall, but they are the first real test of restraint.\n\nAfter that no single ramp stands out. The remaining climbing is spread across long, gentle undulations: about six in ten kilometres are flat and a little over a fifth rise slightly. That second half is where the result is settled, because it is never quite flat and never offers a stretch where an earlier mistake can hide.",{"de":176,"en":177},"Plane den Marathon als gleichmäßige Anstrengung, nicht als gleichmäßiges Tempo. Auf den Wellen darf die Pace um ein paar Sekunden schwanken, solange die Belastung konstant bleibt; wer jede kleine Steigung auf Zielpace hält, zahlt das im letzten Viertel.\n\nDie größte Falle sind die drei Anstiege zwischen Kilometer 7,6 und 11,9. Sie kommen, wenn du dich noch frisch fühlst, und genau deshalb werden sie zu schnell gelaufen. Nimm am dritten, längsten Hang bewusst Tempo heraus und lass dich oben ein paar hundert Meter locker wieder einrollen, bevor du zur Renngeschwindigkeit zurückkehrst.\n\nAb der Halbmarathonmarke beginnt der Teil, der das Rennen entscheidet. Hier gibt es keinen markanten Berg, aber auch kaum flache Erholung; Läufer, die früh gespart haben, können ab Kilometer 30 noch zulegen, während andere auf den sanften Wellen Minute um Minute verlieren.","Plan the marathon as an even effort, not an even pace. On the undulations your split can drift by a few seconds as long as the effort holds steady; holding goal pace up every small rise is a bill you pay in the final quarter.\n\nThe biggest trap is the cluster of three climbs between kilometres 7.6 and 11.9. They arrive while you still feel fresh, which is exactly why they get run too fast. Ease off deliberately on the third and longest one, and let yourself roll back in for a few hundred metres at the top before returning to race speed.\n\nFrom halfway the part that decides the race begins. There is no standout hill, but very little flat relief either; runners who saved something early can still press on after kilometre 30, while others give away a minute at a time on the gentle rollers.",{"de":179,"en":180},"Für die meisten Altersklassenläufer dauert dieser Marathon zwischen dreieinhalb und fünfeinhalb Stunden. Die Belastung ist fast durchgehend aerob und gleichmäßig; Spitzen gibt es nur kurz an den drei frühen Anstiegen, danach verlangt die Strecke vor allem die Fähigkeit, auf leicht welligem Untergrund über Stunden ökonomisch zu bleiben.\n\nDer Abschnitt, der das Rennen entscheidet, ist die wellige zweite Hälfte. Lege deshalb deine langen Läufe auf Strecken mit sanften, langen Wellen statt auf eine flache Bahn, und laufe die letzten acht bis zwölf Kilometer davon im Bereich deiner Marathonpace. So lernst du, die Belastung auf Steigungen von ein, zwei Prozent zu halten, wenn die Beine schon müde sind.\n\nFür die frühen Anstiege reichen kurze Hügelintervalle von zwei bis vier Minuten an einem moderaten Hang. Wichtiger als die Härte ist dabei die Kontrolle: übe, oben nicht nachzulegen, sondern locker in den Rhythmus zurückzufinden, denn genau das verlangt Kilometer 12 am Renntag.\n\nDas Rennen findet Anfang November statt und beginnt und endet mitten in der Stadt. Lauf im Training zumindest einen Teil deiner langen Einheiten in der Startzeit des Renntags, damit Frühstück, Verpflegung und Aufwärmen bis dahin eingespielt sind.","For most age-group runners this marathon takes between three and a half and five and a half hours. The effort is almost entirely aerobic and steady; it only spikes briefly on the three early climbs, after which the course asks above all for the ability to stay economical for hours on gently rolling ground.\n\nThe section that decides the race is the rolling second half. So take your long runs onto routes with long, gentle undulations rather than a flat path, and run the last eight to twelve kilometres of them around marathon pace. That teaches you to hold the effort on one or two percent rises when the legs are already tired.\n\nFor the early climbs, short hill repeats of two to four minutes on a moderate slope are enough. Control matters more than intensity: practise not surging over the top but easing back into rhythm, because that is exactly what kilometre 12 demands on race day.\n\nThe race is held in early November and starts and finishes in the middle of the city. Run at least some of your long sessions at the race-day start time, so breakfast, fuelling and warm-up are rehearsed by then.",{"raceName":182,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":183,"elevationGainInMeters":184,"format":23,"profile":185,"intro":287,"description":290,"pacing":293,"training":296},"Half Marathon",21097,162,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":184,"totalDescentM":186,"netElevationM":27,"vertPerKm":76,"climbs":187,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":201,"downsampledProfile":206,"trackPolyline":286},161,[188,192,197],{"startKm":189,"lengthKm":190,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":42,"score":191,"category":19},7.58,0.45,1350,{"startKm":193,"lengthKm":194,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":195,"score":196,"category":19},8.55,0.4,15,1460,{"startKm":198,"lengthKm":32,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":199,"elevGainM":195,"score":200,"category":19},10.68,5.4,1468,{"flatPct":202,"upPct":203,"downPct":204,"steepUpPct":27,"steepDownPct":205},50.1,26.1,23.3,0.5,[207,208,211,212,215,216,218,219,222,223,225,226,228,229,231,232,235,236,239,241,244,246,249,252,255,257,260,262,264,266,268,269,271,274,276,277,279,280,282,284],{"km":27,"elevM":57},{"km":209,"elevM":210},0.55,732,{"km":59,"elevM":57},{"km":213,"elevM":214},1.63,720,{"km":62,"elevM":63},{"km":217,"elevM":63},2.7,{"km":65,"elevM":113},{"km":220,"elevM":221},3.8,722,{"km":68,"elevM":69},{"km":224,"elevM":113},4.88,{"km":71,"elevM":72},{"km":227,"elevM":72},5.98,{"km":74,"elevM":113},{"km":230,"elevM":221},7.05,{"km":76,"elevM":57},{"km":233,"elevM":234},8.13,741,{"km":79,"elevM":98},{"km":237,"elevM":238},9.23,761,{"km":240,"elevM":83},9.75,{"km":242,"elevM":243},10.3,781,{"km":85,"elevM":245},788,{"km":247,"elevM":248},11.4,801,{"km":250,"elevM":251},11.93,813,{"km":253,"elevM":254},12.48,806,{"km":91,"elevM":256},804,{"km":258,"elevM":259},13.55,782,{"km":94,"elevM":261},774,{"km":263,"elevM":131},14.65,{"km":265,"elevM":150},15.18,{"km":267,"elevM":80},15.73,{"km":100,"elevM":98},{"km":270,"elevM":128},16.8,{"km":272,"elevM":273},17.35,740,{"km":275,"elevM":113},17.9,{"km":106,"elevM":63},{"km":278,"elevM":221},18.98,{"km":109,"elevM":214},{"km":281,"elevM":57},20.08,{"km":283,"elevM":210},20.6,{"km":285,"elevM":60},21.15,"elscEz`idTMuN|^D\\deAn@h@p[Bn@XRhSWnPlDlWeBvEqBSeAeA{GwMeD{AsJl@eIo@}P\\mCy@gA~@oCKcLv@QfAhAr]uJt@qEbDeEvAkHnIkDzH]nD?~GbAzIFfG_@|CqAvDpC`D`AzBt@|GFj|CxClAhBnEjEdDjLE~ClAdKpGr@jBXdE~@zBbB~@tE~@tDtHbGzHF`@eAvBq@jDL`FG{DZkCrBiEdDkBfLm@tCkA~KkMfDgLM_D}BiE]uBBoGlAyESonERqFdG{]N_GYuF}Fw^VyNMmT}@g@u[Ia@]c@keAg_@ERzN",{"de":288,"en":289},"Beim Halbmarathon des Garmin Marathon Tucson liegt die Arbeit genau in der Mitte. Die Schleife ab der Cushing Street in der Innenstadt bündelt drei kurze Anstiege zwischen Kilometer 7,5 und 11, und anteilig steigt diese Strecke häufiger als der Marathon. Wer sie gut läuft, kommt mit Reserven über diesen Mittelteil und nutzt die zweite Hälfte für sich.","In the half marathon of the Garmin Marathon Tucson, the work sits squarely in the middle. The loop from Cushing Street downtown packs three short climbs between kilometres 7.5 and 11, and proportionally this course rises more often than the full marathon. Run it well and you reach the far side of that middle section with something left for the second half.",{"de":291,"en":292},"Du startest und kommst an der Ecke Cushing Street und Stone Avenue nahe dem Tucson Convention Center an; dazwischen liegt eine geschlossene Runde. Die Veranstaltung beschreibt ihre Strecken als Weg von den Stadtstraßen hinaus in offene Wüste mit Blick auf die Tucson Mountains, sanft wellig, vorbei an der University of Arizona und historischen Vierteln.\n\nDie ersten Kilometer sind ruhig und lassen dich in den Rhythmus finden. Ab Kilometer 7,6 beginnt der Mittelteil, der diese Distanz prägt: ein gleichmäßiger Hang von rund 450 Metern, kurz danach ein steilerer von 400 Metern mit Spitzen knapp unter fünf Prozent, und ab Kilometer 10,7 der dritte, der kurz bis über fünf Prozent anzieht. Jeder bringt nur rund 15 Höhenmeter, aber sie folgen so dicht, dass die Beine zwischen ihnen kaum zur Ruhe kommen.\n\nNach Kilometer 11 bleibt das Gelände wellig, ohne noch einmal einen markanten Hang zu bieten. Nur gut die Hälfte der Strecke ist wirklich flach, mehr als ein Viertel steigt leicht an, sodass auch der Rückweg zum Ziel in der Innenstadt Aufmerksamkeit verlangt.","You start and finish at the corner of Cushing Street and Stone Avenue near the Tucson Convention Center, with a closed loop in between. The event describes its courses as a route from city streets out into open desert with views of the Tucson Mountains, gently rolling, past the University of Arizona and historic neighbourhoods.\n\nThe opening kilometres are calm and let you find your rhythm. From kilometre 7.6 the middle section that defines this distance begins: a steady slope of about 450 metres, shortly after a steeper 400 metres that peaks just under five percent, and from kilometre 10.7 a third that briefly pushes past five percent. Each one gains only around 15 metres, but they come so close together that your legs barely settle between them.\n\nAfter kilometre 11 the ground keeps rolling without another standout hill. Only about half of the course is truly flat and more than a quarter rises slightly, so the run back to the downtown finish still needs your attention.",{"de":294,"en":295},"Die ersten sieben Kilometer sind der einfachste Teil der Strecke und damit der gefährlichste. Wer hier über seine Zielpace geht, weil es sich leicht anfühlt, trifft den Mittelteil mit erhöhtem Puls und verliert an den drei Anstiegen mehr, als er vorher gewonnen hat.\n\nZwischen Kilometer 7,6 und 11,1 entscheidet sich das Rennen. Lauf die Hänge nach Gefühl, nicht nach Uhr, und rechne damit, dass die Pace dort ein paar Sekunden pro Kilometer langsamer wird. Der zweite, steilere Anstieg ist der Moment, an dem viele in eine zu hohe Intensität rutschen; halte die Schritte kurz und den Atem kontrolliert.\n\nAb Kilometer 12 beginnt die Phase, in der du zurückholst. Die Wellen bleiben, aber sie sind flach genug, um ein gleichmäßiges Tempo zu tragen, und auf den letzten fünf Kilometern darfst du die Belastung schrittweise steigern.","The first seven kilometres are the easiest part of the course and therefore the most dangerous. Go faster than goal pace there because it feels easy and you meet the middle section with a raised heart rate, losing more on the three climbs than you banked beforehand.\n\nThe race is decided between kilometres 7.6 and 11.1. Run the slopes by feel rather than by the watch, and accept that your pace will drop a few seconds per kilometre there. The second, steeper climb is where many slip into too high an intensity; keep your stride short and your breathing under control.\n\nFrom kilometre 12 you start taking time back. The rollers continue but are shallow enough to carry an even pace, and over the final five kilometres you can build the effort step by step.",{"de":297,"en":298},"Für Altersklassenläufer liegt die Laufzeit hier meist zwischen eineinhalb und zweidreiviertel Stunden. Das ist eine Belastung knapp unter oder an der Schwelle, über weite Teile gleichmäßig, im Mittelteil aber mit wiederholten kurzen Spitzen, wenn die drei Anstiege dicht aufeinanderfolgen.\n\nGenau diese Folge solltest du trainieren. Eine gute Schlüsseleinheit ist ein Tempodauerlauf, in dessen Mitte du drei kurze Hügel von zwei bis drei Minuten einbaust, ohne zwischen ihnen in eine Pause zu fallen. So gewöhnst du dich daran, nach einem Anstieg auf Wettkampftempo zurückzufinden, statt dich zu erholen.\n\nDie welligen Kilometer nach dem Mittelteil verlangen Kraftausdauer bei Halbmarathonpace. Lege deine langen Läufe von 16 bis 20 Kilometern auf sanft hügeliges Gelände und laufe die letzten Kilometer davon zügig, damit die Beine auch nach den Hängen noch Druck geben können.\n\nDas Rennen findet Anfang November statt, mit Start und Ziel in der Innenstadt. Probiere vor dem Renntag in zwei, drei Vorbereitungsläufen aus, wie viel Aufwärmen du für einen zügigen Start brauchst, und lauf dabei bewusst die ersten sieben Kilometer kontrolliert.","For age-group runners the finishing time here usually falls between an hour and a half and two and three quarter hours. That is an effort just below or at threshold, steady for much of the way but with repeated short spikes in the middle, where the three climbs follow each other closely.\n\nThat sequence is what to train. A good key session is a tempo run with three short hills of two to three minutes built into its middle, with no recovery jog between them. It teaches you to return to race pace after a climb instead of backing off.\n\nThe rolling kilometres after the middle section call for strength endurance at half marathon pace. Take your long runs of 16 to 20 kilometres onto gently hilly ground and run their final kilometres briskly, so your legs can still push after the climbs.\n\nThe race is held in early November with start and finish downtown. In two or three build-up runs before race day, work out how much warm-up you need for a brisk start, and practise running the first seven kilometres under control.",{"raceName":300,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":301,"elevationGainInMeters":302,"format":23,"profile":303,"intro":394,"description":397,"pacing":400,"training":403},"10K",10000,43,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":302,"totalDescentM":302,"netElevationM":27,"vertPerKm":304,"climbs":305,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":306,"downsampledProfile":310,"trackPolyline":393},4.3,[],{"flatPct":307,"upPct":308,"downPct":309,"steepUpPct":27,"steepDownPct":27},69.2,14.9,15.9,[311,312,314,316,319,322,325,327,329,331,333,335,337,339,341,342,345,347,349,351,353,355,356,358,360,362,364,366,368,371,373,375,377,379,381,383,385,387,389,391],{"km":27,"elevM":57},{"km":313,"elevM":116},0.25,{"km":315,"elevM":210},0.53,{"km":317,"elevM":318},0.78,733,{"km":320,"elevM":321},1.02,730,{"km":323,"elevM":324},1.3,725,{"km":326,"elevM":63},1.55,{"km":328,"elevM":66},1.8,{"km":330,"elevM":63},2.05,{"km":332,"elevM":63},2.33,{"km":334,"elevM":63},2.58,{"km":336,"elevM":63},2.83,{"km":338,"elevM":63},3.1,{"km":340,"elevM":66},3.35,{"km":47,"elevM":221},{"km":343,"elevM":344},3.88,724,{"km":346,"elevM":344},4.13,{"km":348,"elevM":324},4.38,{"km":350,"elevM":344},4.65,{"km":352,"elevM":324},4.9,{"km":354,"elevM":324},5.15,{"km":199,"elevM":344},{"km":357,"elevM":63},5.68,{"km":359,"elevM":63},5.93,{"km":361,"elevM":66},6.18,{"km":363,"elevM":214},6.45,{"km":365,"elevM":66},6.7,{"km":367,"elevM":72},6.95,{"km":369,"elevM":370},7.23,716,{"km":372,"elevM":72},7.48,{"km":374,"elevM":113},7.73,{"km":376,"elevM":66},8,{"km":378,"elevM":214},8.25,{"km":380,"elevM":214},8.5,{"km":382,"elevM":324},8.75,{"km":384,"elevM":60},9.03,{"km":386,"elevM":318},9.28,{"km":388,"elevM":210},9.53,{"km":390,"elevM":116},9.8,{"km":392,"elevM":60},10.05,"elscEv`idTQ{Nx^Ch@xfAn^ZLrSUpPnDrV}ArEZ`ErMrPxB`BlEpA`ObBp@uBB}AScq@aRbI{DNsWoBoNgVcR{HcBuBsFgCi@gA`BY~@gA{@iDsHEbXSVkM[}w@}^@JvN",{"de":395,"en":396},"Die 10 Kilometer beim Garmin Marathon Tucson sind die Distanz für eine schnelle Zeit. Die Runde beginnt und endet an der Cushing Street nahe dem Tucson Convention Center, ist zu mehr als zwei Dritteln flach und hat keinen Anstieg, der das Tempo bricht. Entscheidend ist hier nicht das Gelände, sondern wie gleichmäßig du es läufst.","The 10K at the Garmin Marathon Tucson is the distance for a fast time. The loop starts and finishes on Cushing Street near the Tucson Convention Center, is more than two thirds flat and has no climb that breaks your rhythm. What decides it is not the terrain but how evenly you run it.",{"de":398,"en":399},"Start und Ziel teilen sich die 10 Kilometer mit den längeren Strecken der Veranstaltung: die Kreuzung von Cushing Street und Stone Avenue in der Innenstadt von Tucson. Von dort führt eine geschlossene Runde durch die Stadt und wieder zurück, sodass du im Ziel dort stehst, wo du gestartet bist.\n\nDas Profil ist ruhig. Rund 70 Prozent der Strecke sind eben, und die wenigen Steigungen verteilen sich auf kurze, sanfte Wellen, die zusammen nur gut 40 Höhenmeter ergeben. Damit ist die Strecke eine echte Bestzeitenstrecke, auf der kleine Unterschiede im Gelände kaum ins Gewicht fallen.\n\nWas die Runde dennoch fordert, ist ihr Wechsel aus flachen Passagen und kurzen Anstiegen über die gesamte Länge. Sie bietet keinen langen Abschnitt, auf dem du dich verstecken kannst, und belohnt Läufer, die über alle zehn Kilometer dieselbe Anstrengung halten.","The 10K shares its start and finish with the event's longer courses: the corner of Cushing Street and Stone Avenue in downtown Tucson. From there a closed loop takes you through the city and back again, so you finish where you started.\n\nThe profile is calm. Around 70 percent of the course is flat, and the few rises are spread across short, gentle undulations that add up to only a little over 40 metres of gain. That makes it a genuine personal-best course, where small changes in terrain barely register.\n\nWhat the loop still asks of you is its mix of flat stretches and brief rises along its whole length. It offers no long section to hide in, and it rewards runners who hold the same effort across all ten kilometres.",{"de":401,"en":402},"Auf einer so flachen Runde ist ein gleichmäßiges Tempo die schnellste Strategie. Lauf die kurzen Wellen nach Anstrengung, nicht nach Pace, aber lass die Uhr dort nur wenige Sekunden abweichen; jede Welle ist kurz genug, dass du sie mit einem etwas kräftigeren Armeinsatz überbrücken kannst.\n\nDie Falle liegt am Start. Weil die ersten Meter ab der Cushing Street flach sind, ist die Versuchung groß, den ersten Kilometer zehn oder fünfzehn Sekunden zu schnell anzugehen. Auf dieser Distanz kostet dich das ab Kilometer sechs mehr, als du gewonnen hast.\n\nEntschieden wird das Rennen auf den Kilometern sieben bis neun. Wer dort die Pace hält, kann auf dem letzten Kilometer zurück zur Innenstadt noch steigern.","On a loop this flat, an even pace is the fastest strategy. Run the short rollers by effort rather than pace, but let the watch drift only a few seconds there; each rise is short enough to bridge with a slightly stronger arm drive.\n\nThe trap is at the start. Because the opening metres from Cushing Street are flat, it is tempting to run the first kilometre ten or fifteen seconds too fast. Over this distance that costs you more from kilometre six onwards than you gained.\n\nThe race is decided over kilometres seven to nine. Hold your pace there and you can still lift it over the last kilometre back downtown.",{"de":404,"en":405},"Für Altersklassenläufer dauern diese 10 Kilometer meist zwischen 40 und 75 Minuten. Das ist eine Belastung an oder knapp über der Schwelle, mit hohem aerobem Anteil und wenig Unterbrechung durch das Gelände; die Strecke verlangt vor allem, dass du ein hohes Tempo lange halten kannst.\n\nIm Zentrum der Vorbereitung stehen deshalb Intervalle bei Wettkampftempo und knapp darüber, etwa fünf bis sechs Mal einen bis zwei Kilometer, und ein wöchentlicher Tempodauerlauf von 20 bis 30 Minuten. Laufe sie auf flachem Untergrund, damit du ein präzises Gefühl für deine Zielpace entwickelst.\n\nFür die entscheidenden Kilometer sieben bis neun lohnt sich eine Einheit, die genau diese Situation nachstellt: zwei Drittel der Distanz bei Zielpace, das letzte Drittel um einige Sekunden schneller. So lernst du, unter Ermüdung nicht nachzulassen. Kurze Steigerungsläufe an einem leichten Hang helfen dabei, auf den sanften Wellen die Schrittfrequenz zu halten.\n\nDas Rennen findet Anfang November in der Innenstadt von Tucson statt. Übe in den Wochen davor ein Aufwärmprogramm, mit dem du bereit für einen kontrollierten ersten Kilometer an der Startlinie stehst.","For age-group runners this 10K usually takes between 40 and 75 minutes. It is an effort at or just above threshold, largely aerobic and barely interrupted by terrain; above all the course asks you to sustain a high pace for a long time.\n\nThe core of your preparation is therefore intervals at race pace and slightly faster, for example five to six repeats of one to two kilometres, plus a weekly tempo run of 20 to 30 minutes. Run them on flat ground so you develop a precise feel for your goal pace.\n\nFor the decisive kilometres seven to nine, one session that recreates that situation pays off: two thirds of the distance at goal pace, the last third a few seconds faster. It teaches you not to fade under fatigue. Short strides on a gentle slope help you keep your cadence over the shallow rollers.\n\nThe race is held in early November in downtown Tucson. In the weeks before, rehearse a warm-up that has you ready at the start line for a controlled first kilometre.",{"raceName":407,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":408,"elevationGainInMeters":409,"format":23,"profile":410,"intro":490,"description":493,"pacing":496,"training":499},"5K",5000,23,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":409,"totalDescentM":411,"netElevationM":27,"vertPerKm":304,"climbs":412,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":413,"downsampledProfile":416,"trackPolyline":489},22,[],{"flatPct":414,"upPct":195,"downPct":415,"steepUpPct":27,"steepDownPct":27},68.1,16.9,[417,418,420,422,423,424,426,428,430,432,435,437,439,441,443,445,446,447,448,450,452,454,456,457,459,461,463,465,467,469,471,473,475,476,478,479,481,483,485,487],{"km":27,"elevM":57},{"km":419,"elevM":321},0.13,{"km":421,"elevM":116},0.28,{"km":194,"elevM":210},{"km":209,"elevM":210},{"km":425,"elevM":318},0.68,{"km":427,"elevM":318},0.83,{"km":429,"elevM":116},0.95,{"km":431,"elevM":57},1.1,{"km":433,"elevM":434},1.23,726,{"km":436,"elevM":344},1.38,{"km":438,"elevM":221},1.5,{"km":440,"elevM":214},1.65,{"km":442,"elevM":66},1.78,{"km":444,"elevM":214},1.9,{"km":330,"elevM":214},{"km":62,"elevM":214},{"km":332,"elevM":214},{"km":449,"elevM":63},2.45,{"km":451,"elevM":221},2.6,{"km":453,"elevM":221},2.73,{"km":455,"elevM":69},2.88,{"km":33,"elevM":434},{"km":458,"elevM":434},3.15,{"km":460,"elevM":434},3.28,{"km":462,"elevM":57},3.43,{"km":464,"elevM":321},3.55,{"km":466,"elevM":321},3.68,{"km":468,"elevM":321},3.83,{"km":470,"elevM":116},3.95,{"km":472,"elevM":318},4.1,{"km":474,"elevM":210},4.22,{"km":348,"elevM":210},{"km":477,"elevM":318},4.5,{"km":350,"elevM":318},{"km":480,"elevM":210},4.78,{"km":482,"elevM":210},4.93,{"km":484,"elevM":116},5.05,{"km":486,"elevM":321},5.2,{"km":488,"elevM":60},5.33,"elscEt`idTQyNx^CRpBX~`ACgKt^BQaA{EwAUwMqNW@gLpNQC_MoVGQ}FWi@s^BH~N",{"de":491,"en":492},"Der 5-Kilometer-Lauf beim Garmin Marathon Tucson ist die kürzeste Runde der Veranstaltung und die flachste dazu. Er startet und endet an der Cushing Street in der Innenstadt, gleich beim Tucson Convention Center, und kommt mit wenig mehr als 20 Höhenmetern aus. Für Einsteiger ist er ein überschaubarer erster Wettkampf, für Schnelle eine kurze, harte Anstrengung.","The 5K at the Garmin Marathon Tucson is the shortest loop of the event and the flattest one too. It starts and finishes on Cushing Street downtown, right by the Tucson Convention Center, and gets by with little more than 20 metres of climbing. For newcomers it is a manageable first race; for fast runners, a short and hard effort.",{"de":494,"en":495},"Wie alle Strecken der Veranstaltung beginnt und endet der 5-Kilometer-Lauf an der Ecke Cushing Street und Stone Avenue. Dazwischen liegt eine kurze, geschlossene Runde durch die Stadt, die dich zum selben Punkt zurückbringt, an dem du gestartet bist. Start, Ziel und das Gelände rund um das Convention Center teilst du dir mit den Läufern der längeren Distanzen.\n\nDie Steigung ist hier kaum der Rede wert. Gut zwei Drittel der Strecke sind eben, der Rest besteht aus kurzen, sanften Wellen, die zusammen nur gut 20 Höhenmeter ausmachen. Keine Passage verlangt, dass du dein Tempo bewusst anpasst; die Runde ist so angelegt, dass du von Anfang bis Ende im selben Rhythmus laufen kannst.\n\nDas macht den 5-Kilometer-Lauf zu einer klaren Standortbestimmung. Was du im Ziel auf der Uhr siehst, sagt viel über deine aktuelle Form und wenig über die Strecke.","Like every course at the event, the 5K starts and finishes at the corner of Cushing Street and Stone Avenue. In between is a short closed loop through the city that brings you back to the point you started from. You share the start, the finish and the area around the Convention Center with runners from the longer distances.\n\nThe climbing here is barely worth mentioning. Just over two thirds of the course is flat and the rest consists of brief, gentle undulations that add up to only a little over 20 metres of gain. No section forces you to adjust your pace deliberately; the loop lets you run the same rhythm from start to finish.\n\nThat makes the 5K a clean benchmark. The time on your watch at the finish says a lot about your current fitness and very little about the course.",{"de":497,"en":498},"Fünf Kilometer auf fast ebener Strecke verzeihen einen Fehler nicht: den zu schnellen Start. Ab der Cushing Street ist das Gelände flach, und viele laufen den ersten Kilometer deutlich schneller als ihre Zielpace. Auf dieser kurzen Distanz bleibt dir dann keine Zeit mehr, dich zu erholen.\n\nTeile das Rennen in drei Abschnitte. Den ersten Kilometer läufst du bewusst kontrolliert genau auf Zielpace, die Kilometer zwei bis vier sind der eigentliche Prüfstein, an dem du die Pace hältst, obwohl es unangenehm wird, und ab der letzten Welle vor dem Ziel darfst du alles geben, was übrig ist.","Five kilometres on an almost level course do not forgive one mistake: the fast start. From Cushing Street the ground is flat, and many runners take the first kilometre well under their goal pace. Over this short distance there is then no time left to recover.\n\nSplit the race into three parts. Run the first kilometre deliberately under control at exactly goal pace; kilometres two to four are the real test, where you hold the pace even as it starts to hurt; and from the last rise before the finish you can spend whatever is left.",{"de":500,"en":501},"Je nach Niveau dauert der 5-Kilometer-Lauf zwischen knapp 20 und gut 40 Minuten. Für schnelle Läufer ist das eine Belastung über der Schwelle mit deutlichem anaerobem Anteil, für Einsteiger eher ein zügiger, gleichmäßiger Dauerlauf. Das Gelände spielt dabei kaum eine Rolle; es geht um Tempohärte.\n\nWer auf Zeit läuft, braucht kurze, harte Intervalle: etwa sechs bis acht Mal 400 oder 800 Meter etwas schneller als die Zielpace, dazu einmal pro Woche einen Tempolauf von 15 bis 20 Minuten. Die Kilometer zwei bis vier entscheiden das Rennen, also trainiere gezielt, eine unangenehme Pace über mehrere Minuten zu halten.\n\nFür Einsteiger ist das Ziel, die Distanz ohne Gehpausen durchzulaufen. Drei Läufe pro Woche, von denen einer schrittweise bis auf sechs oder sieben Kilometer verlängert wird, reichen dafür aus und geben dir am Renntag eine Reserve.\n\nDas Rennen findet Anfang November in der Innenstadt statt. Gewöhne dich in den Wochen davor an ein kurzes Aufwärmen mit ein paar Steigerungen, damit du nicht mit kalten Beinen in den ersten Kilometer gehst.","Depending on your level, the 5K takes between just under 20 and a little over 40 minutes. For fast runners that is an effort above threshold with a clear anaerobic share; for newcomers it is more of a brisk, steady run. The terrain hardly matters; this is about tolerating speed.\n\nIf you are racing for time, you need short, hard intervals: around six to eight repeats of 400 or 800 metres slightly faster than goal pace, plus a weekly tempo run of 15 to 20 minutes. Kilometres two to four decide the race, so train specifically to hold an uncomfortable pace for several minutes.\n\nFor newcomers the goal is to run the distance without walking breaks. Three runs a week, one of them gradually extended to six or seven kilometres, are enough and give you a reserve on race day.\n\nThe race is held in early November downtown. In the weeks before, get used to a short warm-up with a few strides, so you do not head into the first kilometre on cold legs.",[503],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[505,512,520,527,534,541],{"slug":506,"eventName":507,"proseName":508,"city":510,"country":8,"eventType":13,"eventDate":511,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":19,"classification":25},"lost-dutchman-marathon","Lost Dutchman Marathon 2027",{"de":509,"en":509},"Lost Dutchman Marathon","Apache Junction","2027-01-17T00:00:00.000Z",{"slug":513,"eventName":514,"proseName":515,"city":517,"country":8,"eventType":13,"eventDate":518,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":519,"classification":25},"buckeye-marathon","Buckeye Marathon 2027",{"de":516,"en":516},"Buckeye Marathon","Buckeye","2027-01-09T00:00:00.000Z",63,{"slug":521,"eventName":522,"proseName":523,"city":524,"country":8,"eventType":13,"eventDate":525,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":526,"classification":25},"mesa-marathon","Mesa Marathon",{"de":522,"en":522},"Mesa","2027-02-13T00:00:00.000Z",81,{"slug":528,"eventName":529,"proseName":530,"city":531,"country":8,"eventType":13,"eventDate":532,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":533,"classification":25},"phoenix-marathon","Phoenix Marathon",{"de":529,"en":529},"Phoenix","2026-12-12T00:00:00.000Z",120,{"slug":535,"eventName":536,"proseName":537,"city":538,"country":8,"eventType":13,"eventDate":539,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":540,"classification":25},"austin-marathon","Ascension Seton Austin Marathon",{"de":536,"en":536},"Austin","2027-02-14T00:00:00.000Z",316,{"slug":542,"eventName":543,"proseName":544,"city":545,"country":8,"eventType":13,"eventDate":546,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":547,"classification":25},"baystate-marathon","Hannaford Baystate Marathon",{"de":543,"en":543},"Lowell","2026-10-18T00:00:00.000Z",70,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849792175]