[{"data":1,"prerenderedAt":199},["ShallowReactive",2],{"race-hoglworther-see-triathlon":3},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":197},"hoglworther-see-triathlon",[],"Höglwörther See Triathlon","Anger","Germany","2026-07-18T00:00:00.000Z","2026-07-25T21:45:23.741Z","https://www.sc-anger.de/hoeglwoerther-see-triathlon/",{"de":6,"en":6},"Triathlon",[15,21,23],{"raceName":16,"startDate":17,"leg":18,"legGroup":16,"distanceInMeters":19,"elevationGainInMeters":18,"format":20,"profile":18,"intro":18,"description":18,"pacing":18,"training":18},"Einzel (Sprint/Volkstriathlon)","2026-07-18",null,25400,"FIXED_DISTANCE",{"raceName":22,"startDate":17,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":19,"elevationGainInMeters":18,"format":20,"profile":18,"intro":18,"description":18,"pacing":18,"training":18},"Staffel (Relay, 2-3 athletes)",{"raceName":24,"startDate":17,"leg":25,"legGroup":16,"distanceInMeters":28,"elevationGainInMeters":29,"format":20,"profile":30,"intro":185,"description":188,"pacing":191,"training":194},"Einzel (Sprint/Volkstriathlon) — Bike",{"discipline":26,"label":27},"BIKE","Bike",20000,310,{"classification":31,"routeShape":32,"totalAscentM":33,"totalDescentM":34,"netElevationM":35,"vertPerKm":36,"climbs":37,"remainingVertM":67,"gradientDistribution":68,"downsampledProfile":74,"trackPolyline":184},"ROLLING","point_to_point",318,307,11,15.6,[38,45,52,60],{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":18},0.25,0.98,3.4,6.2,33,3274,{"startKm":46,"lengthKm":47,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":49,"elevGainM":50,"score":51,"category":18},4.4,0.68,7.3,12.3,49,4935,{"startKm":53,"lengthKm":54,"avgGradientPct":55,"maxGradientPct":56,"elevGainM":57,"score":58,"category":59},7.2,1.98,5.6,10,110,10990,"4",{"startKm":61,"lengthKm":62,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":64,"elevGainM":65,"score":66,"category":18},19.4,0.55,3,4.1,17,1674,0,{"flatPct":69,"upPct":70,"downPct":71,"steepUpPct":72,"steepDownPct":73},24.4,39.7,28.2,3.2,4.5,[75,77,80,83,86,89,92,95,98,101,104,107,109,111,114,116,119,122,125,128,130,133,136,138,140,143,146,149,152,154,157,160,163,166,169,172,174,176,179,181],{"km":67,"elevM":76},539,{"km":78,"elevM":79},0.53,550,{"km":81,"elevM":82},1.05,571,{"km":84,"elevM":85},1.58,574,{"km":87,"elevM":88},2.1,572,{"km":90,"elevM":91},2.63,552,{"km":93,"elevM":94},3.15,525,{"km":96,"elevM":97},3.65,508,{"km":99,"elevM":100},4.18,512,{"km":102,"elevM":103},4.7,536,{"km":105,"elevM":106},5.23,555,{"km":108,"elevM":76},5.75,{"km":110,"elevM":76},6.28,{"km":112,"elevM":113},6.8,534,{"km":115,"elevM":76},7.33,{"km":117,"elevM":118},7.85,570,{"km":120,"elevM":121},8.38,613,{"km":123,"elevM":124},8.9,633,{"km":126,"elevM":127},9.43,641,{"km":129,"elevM":124},9.95,{"km":131,"elevM":132},10.45,639,{"km":134,"elevM":135},10.98,620,{"km":137,"elevM":88},11.5,{"km":139,"elevM":113},12.03,{"km":141,"elevM":142},12.55,501,{"km":144,"elevM":145},13.08,463,{"km":147,"elevM":148},13.6,455,{"km":150,"elevM":151},14.13,458,{"km":153,"elevM":145},14.65,{"km":155,"elevM":156},15.18,469,{"km":158,"elevM":159},15.7,474,{"km":161,"elevM":162},16.23,480,{"km":164,"elevM":165},16.75,489,{"km":167,"elevM":168},17.25,493,{"km":170,"elevM":171},17.77,496,{"km":173,"elevM":97},18.3,{"km":175,"elevM":94},18.83,{"km":177,"elevM":178},19.35,533,{"km":180,"elevM":79},19.88,{"km":182,"elevM":183},20.4,549,"kwybHgolmA]bAqEvBaAvBUQIaE`B}KdGiLJyA[{BiGjG{GhAgEnBcH~JeCfF}E|DoOqNdB_Dx@}DpCaTq@wJA}Hc@iBgBuCeAg@aPcBuG{EiJqB{E{D|FuUpAwQlAqGnLjBvFhDnBZzDe@jFoC~ABbB~@vSbWvMvG|D~D`Cz@lAQxCqFhLgGfW}QpCiAWuNj@sE|OgZvF_WzGuJ^eCU{EtFqIv@gCfAoQ_AwMfAm^UkPfF}MGeK`AeCpEc@zJfFzFbAfAtA|FfN|KlBzB[xEcDrH}PbD?|JlH~AXlUyPnOpAdQUhB{@nP`NmFfSoGhDkPh`@{ErOiEhGmHfGsAlIkErEtApBmC`BcB|D}@d@qApC}@fF}S~`@GlGdBvG_FfFmBh@aErFZfD`Fd@X`HvAlEWf@cK~C}DzBwSdQiD~G}EdEyKrPwAdA}BZaBbDw@bEk@E_FuGuD{BUnCiAzAqChBiDH{CrGaCAeA_C`@qC|@i@tAz@vFsFm@g@mDdC",{"de":186,"en":187},"Der Radkurs des Sprint- und Volkstriathlons beim Höglwörther See Triathlon ist kurz, aber alles andere als flach: rund 20 Kilometer mit etwa 310 Höhenmetern durch die Hügel rund um Anger. Nach dem Schwimmen im Höglwörther See wartet ein welliger Kurs, dessen prägender Anstieg bei Kilometer 7 liegt. Wer hier stark fahren will, muss die kurzen Rampen dosieren, ohne die Laufbeine zu verbrennen.","The bike course of the sprint and Volkstriathlon at the Höglwörther See Triathlon is short but anything but flat: around 20 kilometres with about 310 metres of climbing through the hills around Anger. After the swim in the Höglwörther See a rolling course waits, its defining climb at kilometre 7. To ride it well you have to meter out the short ramps without burning your running legs.",{"de":189,"en":190},"Die rund 20 Kilometer lange Radstrecke des Sprint- und Volkstriathlons führt vom Höglwörther See hinaus in die hügelige Landschaft rund um Anger im Berchtesgadener Land. Trotz der kurzen Distanz kommen etwa 310 Höhenmeter zusammen - der Kurs ist deutlich wellig und kennt kaum längere Flachstücke.\n\nDer prägende Anstieg ist ein knapp zwei Kilometer langer Zug ab Kilometer 7 mit im Schnitt gut fünf Prozent und Rampen bis zehn Prozent. Davor setzen bereits kürzere Anstiege den Ton, etwa eine steilere Rampe um Kilometer 4 mit bis zu zwölf Prozent. Nach dem Hauptanstieg wechseln sich Wellen und Abfahrten ab, ehe der Kurs zur Wechselzone zurückführt.\n\nGefahren wird auf asphaltierten Straßen durch die Dörfer des Rupertiwinkels rund um Anger, unter anderem über den Vachenlueger Berg. Die abwechslungsreiche Voralpenlandschaft fordert ständiges Schalten. Für einen Volks- und Sprinttriathlon ist dieser Radteil vergleichsweise anspruchsvoll: Wer die Höhenmeter unterschätzt, zahlt auf dem anschließenden Lauf dafür.","The roughly 20-kilometre bike course of the sprint and Volkstriathlon runs from the Höglwörther See out into the hilly countryside around Anger in the Berchtesgadener Land. Despite the short distance it gathers about 310 metres of climbing - the course is distinctly rolling with barely any longer flat sections.\n\nThe defining climb is a near two-kilometre drag from kilometre 7 averaging a good five percent with ramps to ten percent. Shorter climbs set the tone before it, such as a steeper ramp around kilometre 4 pitching to twelve percent. After the main climb, rises and descents alternate before the course leads back to transition.\n\nIt runs on paved roads through the villages of the Rupertiwinkel around Anger, including over the Vachenlueger Berg. The varied pre-alpine landscape demands constant shifting. For a Volks and sprint triathlon this bike leg is comparatively demanding: underestimate the climbing and you pay for it on the run that follows.",{"de":192,"en":193},"Auf diesem kurzen, aber welligen Radkurs liegt die Kunst darin, die Höhenmeter zu fahren, ohne die Laufbeine zu opfern. Rund ein Viertel der Strecke ist flach, der Rest wellt permanent - halte die Wattzahl an den Anstiegen gedeckelt und nutze die Abfahrten aktiv zum Nachtreten und Erholen. Die rennentscheidende Passage ist der Hauptanstieg ab Kilometer 7: knapp zwei Kilometer, die du kontrolliert an der oberen Schwelle statt im roten Bereich fährst. Die kurze, steile Rampe bei Kilometer 4 nimmst du am besten mit Schwung aus der Anfahrt, statt sie im Stehen zu erzwingen.\n\nDie Hauptfalle bei einem Volks- und Sprinttriathlon ist der frühe Übermut: Weil der Radteil nur 20 Kilometer misst, verleitet er dazu, von Beginn an voll zu drücken - doch die kurze Distanz bedeutet, dass der Lauf sofort und intensiv beginnt.\n\nFahre die erste Hälfte kontrolliert und spare bewusst Körner für den Wechsel und die erste Laufkilometer.","On this short but rolling bike course the art is riding the climbing without sacrificing your running legs. About a quarter of the course is flat, the rest rolls continuously - keep your watts capped on the climbs and use the descents actively to spin and recover. The race-deciding section is the main climb from kilometre 7: just under two kilometres ridden controlled at the upper end of threshold rather than in the red. The short, steep ramp at kilometre 4 is best taken with momentum out of the approach rather than forced out of the saddle.\n\nThe main trap in a Volks and sprint triathlon is early over-eagerness: because the bike leg is only 20 kilometres it tempts you to push flat out from the start - but the short distance means the run begins immediately and hard.\n\nRide the first half controlled and deliberately save matches for the transition and the opening run kilometres.",{"de":195,"en":196},"Der Radteil des Sprint- und Volkstriathlons dauert je nach Leistungsniveau etwa 35 bis 55 Minuten. Die Belastung ist trotz der kurzen Distanz intensiv und durch das wellige Profil intervallartig: Die wiederkehrenden Anstiege zwingen dich kurz über die Schwelle, dazwischen rollst und erholst du dich in den Abfahrten. Ein stur konstantes Tempo funktioniert hier nicht.\n\nRennentscheidend ist der Anstieg ab Kilometer 7 sowie die kurzen Rampen davor - dort entscheidet sich, ob du mit brauchbaren Beinen in die Wechselzone kommst oder den anschließenden Lauf nur noch verwaltest. Genau die Übergänge aus hartem Anstieg zurück ins Renntempo solltest du trainieren.\n\nSetze im Training auf wiederholte kurze, harte Intervalle im Bereich der maximalen Sauerstoffaufnahme und an der Schwelle (etwa 30 Sekunden bis 3 Minuten) aus einer soliden Grundlagenausdauer heraus, idealerweise an echten Anstiegen gefahren. Unverzichtbar ist das Koppeltraining: Laufe regelmäßig direkt nach harten, welligen Radeinheiten an, damit die Beine den Wechsel gewohnt sind. Eine Simulation der Raddistanz mit anschließendem Wechsel ins Laufen mindestens einmal in der Vorbereitung gibt dir Sicherheit fürs Pacing am Renntag. Übe außerdem sicheres, flüssiges Fahren in den Abfahrten und Kurven der Voralpenstrecke, denn dort gewinnst du Zeit, ohne ein einziges Watt zu kosten.","The bike leg of the sprint and Volkstriathlon takes roughly 35 to 55 minutes depending on your level. Despite the short distance the effort is intense and, thanks to the rolling profile, interval-like: the recurring climbs push you briefly above threshold, with rolling recovery on the descents in between. A rigidly constant pace does not work here.\n\nThe race is decided on the climb from kilometre 7 and the short ramps before it - that is where you find out whether you reach transition with usable legs or merely manage the run that follows. Train exactly those transitions from a hard climb back to race speed.\n\nBuild your training around repeated short, hard intervals in the VO2max and threshold range (roughly 30 seconds to 3 minutes) off a solid aerobic base, ideally ridden on real climbs. Brick training is essential: run regularly straight off hard, rolling bike sessions so your legs are used to the switch. Simulating the bike distance with the transition into running at least once in preparation gives you confidence for race-day pacing. Practise safe, smooth riding on the descents and corners of the pre-alpine course too, because that is where you gain time without costing a single watt.",[198],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},1785040268125]