[{"data":1,"prerenderedAt":959},["ShallowReactive",2],{"race-koeln-triathlon":3},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":957},"koeln-triathlon",[],"Köln Triathlon","Köln","Germany","2026-09-06T00:00:00.000Z","2026-07-25T21:45:24.309Z","https://www.koeln-triathlon.com",{"de":13,"en":6},"Kölner Triathlon","Triathlon",[16,143,246,355,455,557,655,759,860],{"raceName":17,"startDate":18,"leg":19,"legGroup":17,"distanceInMeters":20,"elevationGainInMeters":21,"format":22,"profile":23,"intro":131,"description":134,"pacing":137,"training":140},"Sprint","2026-09-06",null,26200,105,"FIXED_DISTANCE",{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":26,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":32,"downsampledProfile":36,"trackPolyline":130},"FLAT","loop",94,97,-3,3.7,[],0,{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},75.6,12.6,11.8,[37,39,41,44,47,50,52,55,57,59,61,63,65,68,70,72,74,76,78,80,82,85,87,90,93,95,98,100,102,104,106,108,111,114,117,119,122,124,126,128],{"km":31,"elevM":38},50,{"km":40,"elevM":38},0.65,{"km":42,"elevM":43},1.3,49,{"km":45,"elevM":46},1.95,52,{"km":48,"elevM":49},2.58,48,{"km":51,"elevM":46},3.23,{"km":53,"elevM":54},3.88,42,{"km":56,"elevM":38},4.53,{"km":58,"elevM":38},5.18,{"km":60,"elevM":38},5.83,{"km":62,"elevM":43},6.45,{"km":64,"elevM":38},7.1,{"km":66,"elevM":67},7.75,55,{"km":69,"elevM":43},8.4,{"km":71,"elevM":43},9.05,{"km":73,"elevM":38},9.7,{"km":75,"elevM":43},10.35,{"km":77,"elevM":43},10.98,{"km":79,"elevM":38},11.63,{"km":81,"elevM":43},12.28,{"km":83,"elevM":84},12.93,43,{"km":86,"elevM":46},13.58,{"km":88,"elevM":89},14.23,46,{"km":91,"elevM":92},14.85,44,{"km":94,"elevM":54},15.5,{"km":96,"elevM":97},16.15,45,{"km":99,"elevM":84},16.8,{"km":101,"elevM":43},17.45,{"km":103,"elevM":46},18.1,{"km":105,"elevM":89},18.75,{"km":107,"elevM":43},19.38,{"km":109,"elevM":110},20.02,51,{"km":112,"elevM":113},20.68,41,{"km":115,"elevM":116},21.33,39,{"km":118,"elevM":54},21.98,{"km":120,"elevM":121},22.63,47,{"km":123,"elevM":43},23.25,{"km":125,"elevM":97},23.9,{"km":127,"elevM":84},24.55,{"km":129,"elevM":121},25.2,"ar}uHueqi@^AVlA~@ClBmDbChBz@xBb@SdIvDtRI~@rDzAvBzAv@lFh@tBpAn@vE|Abr@m@v@K}CjHk@nA}CjHKrH|AlQGXd@H`Fe@bFeB|AkB{BuFox@wB{c@tF_Xv@aXdAyJrYgaApBwKfAuU}Aqd@BgHj@wGdDcMhLsXoM`ZyCtMa@xPrAlZ@tNaAhNuCvNoU~t@sAlCqCpCkRvGgNrIvNcIvPmFbFoE{BxOg@vUuFhXSjDnJpyA`BnCjAQn@_Al@qFW_HeOTiOoC}k@vCqK_@gJyAaJ{CuSgMh@t@lSpLvV`HpIJ|\\iCpDVP~AkG^m@`AJvCjBJm@kHuA_n@_AgD}KkCoBoC_AqDuS@iHsD}EiEwAbCoC]sIvMvFzFzFpD|DvAlA}@nC`CnMlCvWZXECsAcCg@]dBuLAPeO{@nAk@lH@j{@G}{@l@gHpAyE[gF}CDg@`Aq@nScAvBoMmCgBqEeAaAeBCyB{AQuB`@w@n@@h@lB",{"de":132,"en":133},"Die Sprintdistanz des Kölner Triathlons packt das ganze Rennen mitten in die Stadt: geschwommen wird im Rhein, geradelt am linken Rheinufer, gelaufen mit dem Dom im Blick. Das Profil ist bis auf kurze Brückenrampen flach — hier zählt vom ersten Meter an Tempo, nicht Taktik über Stunden.","The sprint distance of the Köln Triathlon packs the whole race into the middle of the city: the swim is in the Rhine, the bike leg runs along the left bank, the run keeps the cathedral in view. Apart from short bridge ramps the profile is flat — what counts here is speed from the first metre, not tactics spread over hours.",{"de":135,"en":136},"Der Auftakt ist das Markenzeichen des Rennens: ein Schwimmen im Rhein, bei dem die Strömung des Stroms spürbar mitspielt und das kaum ein anderes deutsches Stadtrennen so bietet. Danach folgt die Radstrecke am linken Rheinufer — flach, schnell und von langen Geraden geprägt, unterbrochen nur von einer kurzen Welle nach wenigen Kilometern und den Rampen der Brücken.\n\nDer abschließende Lauf bleibt am Fluss und liefert die Kölner Postkarte gleich mit: Dom, Rheinufer und die Hohenzollernbrücke, über die der Kurs den Strom quert. Auf die gesamte Sprintdistanz kommen rund 105 Höhenmeter zusammen, knapp die Hälfte der Strecke ist völlig eben, und steile Momente beschränken sich auf die kurzen Brücken- und Unterführungsrampen. Das macht das Rennen zum idealen schnellen Stadttriathlon — als Einstieg ins Format ebenso wie als Vollgastest für Erfahrene.","The opening is the race's trademark: a swim in the Rhine, where the river's current plays a tangible role — something almost no other German city race offers. The bike course follows along the left bank — flat, fast and defined by long straights, interrupted only by one short rise after a few kilometres and the ramps of the bridges.\n\nThe closing run stays by the river and delivers the Cologne postcard along the way: the cathedral, the riverside and the Hohenzollernbrücke, on which the course crosses the river. Across the whole sprint distance around 105 metres of elevation accumulate, almost half the course is completely level, and the steep moments are limited to short bridge and underpass ramps. That makes the race an ideal fast city triathlon — as an entry into the format and as a full-throttle test for the experienced alike.",{"de":138,"en":139},"Eine Sprintdistanz verzeiht wenig Taktik, aber viel Mut: Gefahren und gelaufen wird knapp an der Schwelle, und auf diesem flachen Kurs gibt es kein Gelände, hinter dem du dich erholen könntest. Teile das Rennen über die Anstrengung, nicht über die Strecke — Schwimmen kontrolliert hart, Rad an der oberen Grenze dessen, was noch einen schnellen Lauf zulässt, Lauf progressiv bis zum Ziel.\n\nZwei Punkte entscheiden das Rennen. Erstens der Rhein: Die Strömung belohnt eine kluge Linie und bestraft Orientierungsfehler doppelt, also investiere die Sekunden fürs Peilen. Zweitens der Wechsel aufs Laufen — nach einem flachen, schnellen Radabschnitt in konstant hoher Frequenz entscheidet der erste Laufkilometer darüber, ob die Beine kommen oder das Tempo bricht. Die Falle sind die kurzen Brückenrampen: Wer jede davon sprintet, sammelt anaerobe Schulden, die auf einer 20-minütigen Laufstrecke nicht mehr abbezahlt werden.","A sprint distance forgives little tactics but rewards courage: you ride and run just at threshold, and on this flat course there is no terrain to hide behind for recovery. Divide the race by effort, not by course — a controlled-hard swim, a bike leg at the upper limit of what still allows a fast run, then a run that builds to the line.\n\nTwo points decide the race. First, the Rhine: the current rewards a smart line and punishes sighting mistakes twice over, so invest the seconds it takes to sight properly. Second, the switch to the run — after a flat, fast bike leg at constantly high cadence, the first run kilometre determines whether the legs arrive or the pace breaks. The trap is the short bridge ramps: sprint every one of them and you collect anaerobic debts that a 20-odd-minute run leaves no time to repay.",{"de":141,"en":142},"Für die Sprintdistanz liegt die Gesamtbelastung je nach Niveau bei etwa 1:10 bis 1:50 Stunden — ein Rennen, das durchgehend an oder knapp unter der Schwelle stattfindet.\n\nDer Belastungscharakter ist intensiv, aber gleichmäßig: Das flache Profil erzeugt keine Lastwechsel, die Härte kommt allein aus dem selbst gewählten Tempo und den schnellen Übergängen zwischen den Disziplinen. Rennentscheidend sind das Schwimmen im strömenden Fluss und die Fähigkeit, direkt vom Rad in ein hohes Lauftempo zu finden.\n\nTrainiere deshalb kurz und knackig: Schwelleneinheiten auf Rad und Laufstrecke, Intervalle leicht über der Renngeschwindigkeit und regelmäßige Koppeleinheiten mit kurzen, schnellen Läufen direkt nach dem Absteigen. Auch die Wechsel selbst sind auf dieser Distanz Trainingsinhalt — auf eine gute Stunde Rennzeit gerechnet sind zwei geübte Wechsel schnell eine halbe Minute wert.\n\nFürs Freiwasser gilt: mindestens einige Einheiten im offenen Wasser mit Orientierungsübungen, idealerweise in leicht bewegtem Wasser, damit der Rhein am Renntag Respekt, aber keine Überraschung ist.","For the sprint distance, total effort sits around 1:10 to 1:50 hours depending on your level — a race that lives at or just below threshold throughout.\n\nThe demand is intense but even: the flat profile creates no load changes, so the hardness comes entirely from your chosen pace and the quick transitions between disciplines. Decisive are the swim in a flowing river and the ability to find a fast run pace straight off the bike.\n\nTrain short and sharp accordingly: threshold sessions on bike and run, intervals slightly above race speed, and regular brick sessions with short, quick runs immediately after dismounting. On this distance the transitions themselves are training content — over roughly an hour of racing, two well-drilled transitions are quickly worth half a minute.\n\nFor open water: schedule at least a handful of sessions in open conditions with sighting practice, ideally in slightly moving water, so that on race day the Rhine commands respect but brings no surprises.",{"raceName":144,"startDate":18,"leg":145,"legGroup":17,"distanceInMeters":148,"elevationGainInMeters":149,"format":22,"profile":150,"intro":234,"description":237,"pacing":240,"training":243},"Sprint — Bike",{"discipline":146,"label":147},"BIKE","Bike",20000,77,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":151,"totalDescentM":151,"netElevationM":31,"vertPerKm":152,"climbs":153,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":154,"downsampledProfile":158,"trackPolyline":233},72,3.6,[],{"flatPct":155,"upPct":156,"downPct":157,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},76.4,12.4,11.2,[159,160,162,164,166,169,170,172,174,176,178,179,181,183,185,187,188,190,192,194,196,198,200,202,204,205,206,208,210,212,214,215,217,219,221,223,225,227,229,231],{"km":31,"elevM":38},{"km":161,"elevM":38},0.53,{"km":163,"elevM":49},1.02,{"km":165,"elevM":89},1.55,{"km":167,"elevM":168},2.08,53,{"km":48,"elevM":49},{"km":171,"elevM":110},3.1,{"km":173,"elevM":54},3.63,{"km":175,"elevM":84},4.13,{"km":177,"elevM":38},4.65,{"km":58,"elevM":38},{"km":180,"elevM":38},5.68,{"km":182,"elevM":43},6.2,{"km":184,"elevM":43},6.73,{"km":186,"elevM":46},7.23,{"km":66,"elevM":67},{"km":189,"elevM":43},8.28,{"km":191,"elevM":43},8.78,{"km":193,"elevM":38},9.3,{"km":195,"elevM":43},9.82,{"km":197,"elevM":43},10.33,{"km":199,"elevM":43},10.85,{"km":201,"elevM":43},11.38,{"km":203,"elevM":110},11.88,{"km":156,"elevM":89},{"km":83,"elevM":84},{"km":207,"elevM":49},13.43,{"km":209,"elevM":49},13.95,{"km":211,"elevM":97},14.48,{"km":213,"elevM":92},14.98,{"km":94,"elevM":54},{"km":216,"elevM":97},16.02,{"km":218,"elevM":92},16.52,{"km":220,"elevM":97},17.05,{"km":222,"elevM":43},17.58,{"km":224,"elevM":46},18.08,{"km":226,"elevM":97},18.6,{"km":228,"elevM":43},19.13,{"km":230,"elevM":38},19.63,{"km":232,"elevM":38},20.15,"ar}uHueqi@^AVlA~@ClBmDbChBz@xBb@SdIvDtRI~@rDzAvBzAv@lFh@tBpAn@vE|Abr@m@v@K}CjHk@nA}CjHKrH|AlQGXd@H`Fe@bFeB|AkB{BuFox@wB{c@tF_Xv@aXdAyJrYgaApBwKfAuU}Aqd@BgHj@wGdDcMhLsXoM`ZyCtMa@xPrAlZ@tNaAhNuCvNoU~t@sAlCqCpCkRvGgNrIvNcIvPmFbFoE{BxOg@vUuFhXSjDnJpyArAfCz@F|@u@|@mGW_HeOTiOoC}k@vCqK_@gJyAaJ{CuSgMh@t@lSpLvV`HpIJ|\\iCpDVP~AkG^m@`AJvCjBJm@kHuA_n@_AgD}KkCoBoC_AqDuS@iHsD}EiEwAbCoC]",{"de":235,"en":236},"Die Radstrecke der Sprintdistanz beim Kölner Triathlon ist ein 20-Kilometer-Zeitfahren auf komplett gesperrten Straßen mitten durch die Innenstadt. Mit 77 Höhenmetern, die sich fast vollständig auf kurze Brückenrampen verteilen, gibt es hier kein Gelände, hinter dem sich ein Tempoloch verstecken ließe.","The sprint bike leg of the Cologne Triathlon is a 20 km time trial on fully closed roads through the city centre. With 77 m of ascent, almost all of it in short bridge ramps, there is no terrain here behind which a lapse in pace could hide.",{"de":238,"en":239},"Der Kurs verlässt die Wechselzone am Rheinufer und führt über die Deutzer Brücke auf lange, breite Geraden am linken Ufer. Die Strecke ist auf ihrer gesamten Länge für den Verkehr gesperrt, der Belag ist durchgehend Asphalt, und die Sichtachsen sind lang genug, dass sich ein einmal gefundener Rhythmus über Kilometer halten lässt.\n\nDas Höhenprofil bewegt sich zwischen 41 und 56 Metern über dem Meer — knapp fünfzehn Meter Gesamtrelief auf 20 Kilometern. Was an Höhenmetern anfällt, kommt aus den Rampen der Rheinbrücken und einzelnen Unterführungen: kurze Rampen von wenigen Metern Höhenunterschied, die eher den Rhythmus als die Beine stören. Eine Steigung, die den Namen verdient, gibt es auf dieser Runde nicht.","The course leaves transition at the riverbank and crosses the Deutzer Brücke onto long, wide straights on the left bank. The full length is closed to traffic, the surface is asphalt throughout, and the sightlines are long enough that a rhythm once found holds for kilometres.\n\nThe profile sits between 41 and 56 metres above sea level — barely fifteen metres of total relief across 20 kilometres. What ascent there is comes from the Rhine bridge ramps and a few underpasses: short rises of a handful of metres that interrupt rhythm rather than legs. There is no climb on this loop that deserves the name.",{"de":241,"en":242},"Auf 20 flachen Kilometern gibt es nur eine sinnvolle Einteilung: gleichmäßig hohe Leistung knapp an der Schwelle, von der ersten bis zur letzten Minute. Der Kurs gibt dir keine natürliche Erholung, also musst du sie auch nicht einplanen — was du dir hier an Reserve aufhebst, bekommst du auf einer 20-minütigen Laufstrecke nicht mehr zurück.\n\nEntscheidend ist die Aeroposition: Auf langen Geraden ohne Anstiege ist der Luftwiderstand der einzige nennenswerte Gegner, und Zeit gewinnst du hier über Aerodynamik, nicht über Watt. Die Falle sind die Brückenrampen. Sie sind kurz genug, um sie mit Schwung zu überfahren, und wer stattdessen jede einzelne antritt, sammelt anaerobe Schulden, die im anschließenden Lauf sofort fällig werden.","Twenty flat kilometres allow only one sensible plan: steady power just below threshold, from the first minute to the last. The course gives you no natural recovery, so you need not plan for any — whatever reserve you save here you will not get back over a 20-minute run.\n\nThe aero position decides it. On long straights without climbs, air resistance is the only opponent that matters, and time comes from aerodynamics rather than watts. The trap is the bridge ramps: they are short enough to carry momentum over, and attacking each one banks anaerobic debt that falls due the moment you start running.",{"de":244,"en":245},"Der Radabschnitt der Sprintdistanz dauert je nach Niveau etwa 28 bis 40 Minuten — kurz genug, um durchgehend hart gefahren zu werden, lang genug, dass ein Fehler in der Einteilung den Lauf kostet.\n\nDer Belastungscharakter ist eine konstante, hohe aerobe Leistung ohne jeden geländebedingten Lastwechsel. Das flache Profil bedeutet nicht, dass die Strecke leicht ist: Weil nichts die Anstrengung unterbricht, liegt die Leistung nahezu ohne Pause an, und die Anforderung verschiebt sich vom Kraftausdauer- zum reinen Schwellenbereich.\n\nRennentscheidend ist die Fähigkeit, über eine halbe Stunde in der Aeroposition eine gleichmäßige Leistung zu halten, ohne dass die Hüfte aufmacht oder die Trittfrequenz einbricht — und danach sofort laufen zu können.\n\nTrainiere entsprechend Schwellenintervalle auf der Zeitfahrmaschine in Renngeometrie, ausdrücklich in der Position, die du am Renntag fährst. Dazu gehören Koppeleinheiten mit kurzen, schnellen Läufen direkt nach dem Absteigen sowie ein paar Einheiten auf flachem, windexponiertem Terrain, weil ein Rennen ohne Anstiege genau die Monotonie verlangt, die im hügeligen Training nie vorkommt.","The sprint bike leg takes roughly 28 to 40 minutes depending on level — short enough to ride hard throughout, long enough that a pacing error costs you the run.\n\nThe demand is constant high aerobic output with no terrain-driven variation at all. A flat profile does not mean an easy one: because nothing interrupts the effort, power is applied almost without pause, and the requirement shifts from strength endurance to pure threshold work.\n\nWhat decides this leg is holding steady power in the aero position for half an hour without the hips opening up or cadence collapsing — and then being able to run immediately.\n\nTrain threshold intervals on the time trial bike in race geometry, explicitly in the position you will race. Add brick sessions with short fast runs straight off the bike, and a few rides on flat, wind-exposed terrain, because a race without climbs demands exactly the monotony that hilly training never produces.",{"raceName":247,"startDate":18,"leg":248,"legGroup":17,"distanceInMeters":251,"elevationGainInMeters":252,"format":22,"profile":253,"intro":343,"description":346,"pacing":349,"training":352},"Sprint — Run",{"discipline":249,"label":250},"RUN","Run",4800,28,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":254,"totalDescentM":255,"netElevationM":256,"vertPerKm":257,"climbs":258,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":259,"downsampledProfile":263,"trackPolyline":342},22,17,5,4.6,[],{"flatPct":260,"upPct":261,"downPct":262,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},78.1,13,8.9,[264,265,267,269,271,273,276,278,280,282,284,286,288,290,292,294,296,298,300,302,304,306,307,309,311,313,315,317,319,321,323,324,326,328,330,332,334,336,338,340],{"km":31,"elevM":113},{"km":266,"elevM":113},0.13,{"km":268,"elevM":113},0.25,{"km":270,"elevM":113},0.38,{"km":272,"elevM":113},0.5,{"km":274,"elevM":275},0.63,40,{"km":277,"elevM":116},0.75,{"km":279,"elevM":116},0.85,{"km":281,"elevM":116},0.98,{"km":283,"elevM":275},1.1,{"km":285,"elevM":113},1.23,{"km":287,"elevM":54},1.35,{"km":289,"elevM":113},1.48,{"km":291,"elevM":54},1.6,{"km":293,"elevM":84},1.73,{"km":295,"elevM":92},1.85,{"km":297,"elevM":97},1.98,{"km":299,"elevM":89},2.1,{"km":301,"elevM":121},2.23,{"km":303,"elevM":121},2.35,{"km":305,"elevM":49},2.45,{"km":48,"elevM":43},{"km":308,"elevM":168},2.7,{"km":310,"elevM":38},2.83,{"km":312,"elevM":49},2.95,{"km":314,"elevM":121},3.08,{"km":316,"elevM":121},3.2,{"km":318,"elevM":89},3.33,{"km":320,"elevM":97},3.45,{"km":322,"elevM":89},3.58,{"km":29,"elevM":49},{"km":325,"elevM":121},3.83,{"km":327,"elevM":89},3.95,{"km":329,"elevM":97},4.05,{"km":331,"elevM":84},4.18,{"km":333,"elevM":84},4.3,{"km":335,"elevM":84},4.43,{"km":337,"elevM":97},4.55,{"km":339,"elevM":89},4.68,{"km":341,"elevM":121},4.8,"}{}uHoypi@Y~@vFzFbLbGbBw@nC`CnMlCvWZXECsAcCg@]dBuLAPeO{@nAk@lHLd{@YiUDme@l@gHpAyE[gF}CDg@`Aq@nScAvBoMmCgBqEeAaAeBCyB{AQuB`@w@n@@h@lB",{"de":344,"en":345},"Der Abschlusslauf der Sprintdistanz ist eine einzige Runde von 4,8 Kilometern am Rheinufer und über die Hohenzollernbrücke ins Ziel am Tanzbrunnen. 28 Höhenmeter bedeuten: Das hier ist ein reiner Tempolauf, bei dem einzig die Brückenrampe den Rhythmus unterbricht.","The sprint run is a single 4.8 km lap along the Rhine and over the Hohenzollernbrücke to the finish at the Tanzbrunnen. Twenty-eight metres of ascent means this is a pure speed run, with only the bridge ramp interrupting the rhythm.",{"de":347,"en":348},"Die Strecke verlässt die Wechselzone am Rheinufer und führt unter der Hohenzollernbrücke hindurch auf die Uferpromenade. Der Untergrund ist durchgehend befestigt und für den Verkehr gesperrt, der Dom bleibt fast auf der gesamten Runde im Blick.\n\nDie einzige nennenswerte Steigung ist der Aufgang zur Hohenzollernbrücke, über die der Kurs den Rhein quert — ein kurzer Anstieg von wenigen Metern Höhenunterschied, gefolgt von der Brücke selbst und dem Abstieg auf der anderen Seite. Danach bleibt der Kurs eben bis zum Zieleinlauf im Tanzbrunnen-Gelände. Auf 4,8 Kilometern summiert sich das auf 28 Höhenmeter in einem Band zwischen 39 und 57 Metern.","The route leaves transition at the riverbank and passes under the Hohenzollernbrücke onto the promenade. The surface is paved throughout and closed to traffic, with the cathedral in view for almost the entire lap.\n\nThe only rise worth naming is the ramp up to the Hohenzollernbrücke, where the course crosses the Rhine — a short climb of a few metres, the bridge itself, then the descent on the far side. From there the course stays level to the finish in the Tanzbrunnen grounds. Across 4.8 kilometres that totals 28 metres of ascent within a band of 39 to 57 metres.",{"de":350,"en":351},"Auf 4,8 Kilometern nach einem harten Radabschnitt gibt es keine Aufwärmphase: Das Renntempo muss innerhalb der ersten 400 Meter stehen. Genau darin liegt die Kunst — die Beine kommen nach dem Wechsel mit Verzögerung, und wer wartet, bis sie sich gut anfühlen, hat die Hälfte der Strecke verschenkt.\n\nDie Brückenrampe ist der einzige Punkt, an dem sich das Tempo natürlich verändert. Nimm sie mit verkürztem Schritt und konstanter Anstrengung statt konstanter Geschwindigkeit, und nutze die Gegenseite zum Nachlegen — dort lässt sich verlorenes Tempo billig zurückholen. Die typische Falle ist der zu schnelle erste Kilometer im Adrenalin des Wechsels, der auf dieser kurzen Distanz nicht mehr zu korrigieren ist.","Across 4.8 kilometres off a hard bike leg there is no warm-up phase: race pace must be there within the first 400 metres. That is precisely the difficulty — legs come round slowly after the transition, and waiting until they feel good wastes half the course.\n\nThe bridge ramp is the only point where pace changes naturally. Take it with a shortened stride at constant effort rather than constant speed, and use the far side to press on, where lost pace comes back cheaply. The classic trap is a first kilometre run too fast on transition adrenaline, which over this distance can no longer be corrected.",{"de":353,"en":354},"Der Laufabschnitt der Sprintdistanz dauert je nach Niveau etwa 17 bis 26 Minuten — eine Belastung im Bereich eines schnellen 5-Kilometer-Laufs, allerdings auf Beinen, die gerade 20 Kilometer Vollgas hinter sich haben.\n\nDer Belastungscharakter ist hoch intensiv und nahezu vollständig gleichmäßig: Das flache Profil erzwingt keinerlei Lastwechsel, sodass die Intensität durchgehend an oder leicht über der Schwelle liegt. Physiologisch ist das eine der härtesten Passagen des gesamten Rennens, weil sie ohne jede Erholungsmöglichkeit gelaufen wird.\n\nRennentscheidend sind die ersten 800 Meter nach dem Wechsel. Wer dort in den Zielrhythmus findet, läuft die Runde nahezu gleichmäßig durch; wer den Anschluss verpasst, verliert Sekunden, die auf 4,8 Kilometern nicht mehr aufzuholen sind.\n\nSetze im Training auf kurze Koppelläufe direkt nach intensiven Radeinheiten, auf 5-Kilometer-spezifische Intervalle etwas über dem Zieltempo und auf gelegentliche Bergaufsprints von 20 bis 30 Sekunden, damit die kurze Brückenrampe im Rennen keinen Bruch im Rhythmus erzeugt.","The sprint run takes roughly 17 to 26 minutes depending on level — the demand of a fast 5 km, but on legs that have just finished 20 kilometres at full effort.\n\nThe character is highly intense and almost entirely even: the flat profile forces no variation, so intensity sits at or slightly above threshold throughout. Physiologically this is one of the hardest passages of the whole race, because it is run without any opportunity to recover.\n\nThe first 800 metres after transition decide it. Find target rhythm there and the lap runs through almost evenly; miss it and you lose seconds that 4.8 kilometres will not give back.\n\nTrain short brick runs straight off intensive bike sessions, 5 km-specific intervals slightly above target pace, and occasional 20-30 second uphill strides so the short bridge ramp does not break your rhythm on race day.",{"raceName":356,"startDate":18,"leg":19,"legGroup":356,"distanceInMeters":357,"elevationGainInMeters":358,"format":22,"profile":359,"intro":443,"description":446,"pacing":449,"training":452},"Olympisch",57500,183,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":360,"totalDescentM":361,"netElevationM":28,"vertPerKm":362,"climbs":363,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":364,"downsampledProfile":368,"trackPolyline":442},162,165,2.9,[],{"flatPct":365,"upPct":366,"downPct":367,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},84.4,8.3,7.3,[369,370,372,374,376,377,378,380,382,383,385,386,388,389,391,393,394,396,398,400,402,404,406,408,410,412,414,416,418,420,422,424,426,428,430,432,434,436,438,440],{"km":31,"elevM":38},{"km":371,"elevM":97},1.43,{"km":373,"elevM":49},2.85,{"km":375,"elevM":89},4.28,{"km":180,"elevM":38},{"km":64,"elevM":38},{"km":379,"elevM":43},8.53,{"km":381,"elevM":43},9.95,{"km":201,"elevM":43},{"km":384,"elevM":113},12.8,{"km":88,"elevM":89},{"km":387,"elevM":54},15.65,{"km":220,"elevM":89},{"km":390,"elevM":38},18.48,{"km":392,"elevM":121},19.9,{"km":115,"elevM":97},{"km":395,"elevM":89},22.75,{"km":397,"elevM":121},24.18,{"km":399,"elevM":121},25.6,{"km":401,"elevM":92},27.03,{"km":403,"elevM":113},28.43,{"km":405,"elevM":275},29.85,{"km":407,"elevM":97},31.28,{"km":409,"elevM":89},32.7,{"km":411,"elevM":121},34.13,{"km":413,"elevM":49},35.55,{"km":415,"elevM":89},36.98,{"km":417,"elevM":121},38.4,{"km":419,"elevM":38},39.8,{"km":421,"elevM":121},41.23,{"km":423,"elevM":92},42.65,{"km":425,"elevM":84},44.08,{"km":427,"elevM":110},45.5,{"km":429,"elevM":116},46.93,{"km":431,"elevM":121},48.35,{"km":433,"elevM":121},49.78,{"km":435,"elevM":113},51.18,{"km":437,"elevM":97},52.6,{"km":439,"elevM":121},54.03,{"km":441,"elevM":121},55.45,"ar}uHueqi@^?TjAfAIbBiDlCpBp@pBt@KfHjDdSC~@rDzAvBzAv@lFh@tBpAn@vE|Abr@m@v@K}CjHk@nA}CjHKrH|AlQGXd@H`Fe@bFeB|AkB{BuFox@wB{c@tF_Xv@aXdAyJrYgaApBwKfAuU}Aqd@BgHj@wGdDcMhLsXoM`ZyCtMa@xPrAlZ@tNaAhNuCvNoU~t@sAlCqCpCkRvGgNrIvNcIvPmFbFoE{BxOg@vUuFhXSjDnJpyArAfCxAIn@_Af@_DQqJeOTiOoCyq@pC}PsBuPwGyN{JeJaJ}IaL}Tma@kPs`@uByAsIgCaDHiHlFi]`Nso@jc@{N|MmIdLeE`DyHnWiGlOu^hq@mSpWiDo@wExBy@rEi@h@wmCB{JdCsGjEcIfLsClHwB`JyAnNg@`Oe@v@a@_ApAgI|APtAV[|I_C`DUhAaArQsC~UcElVeExNsFlKcEvEsGzDaPnDoGbCuGnGgCbGm@GDu@zJqLnE{BfOmD|GsCxFwExFaJtGqSzF_^pB}SpBqh@zAyLdDeL`DaH`FmGdFuDpG}B~Eo@bcBV`h@_@lAwEfBiBlBg@nCx@h@SpHqItL}P~\\mo@zGgQxF}Rp@iAxCkA`IsL|RyPfk@m`@n^yNhIwFtLjChCdBtLhZbVnd@~PzSfO~LnO|H|UdG`O[lUqBpDVP~AkG^m@`AJvCjBJm@kHuA_n@_AgD}KkCoBoC_AqDoTEoGiD_FkEsAbCsC_@qIxMvFzFxFpDlExA~@aAnCbCnMlCvWZXECsAcCg@]dBuLAPeO{@nAk@lH@j{@G}{@l@gHnAsEYiF}C@g@fAo@dSi@^YzAgKgBwFyH}KeAEn@tJxFvA`@rA{@|BvBpNxCnWXLsASc@y@Z}@c@[bBqLIPoNi@J}@vJJrz@[mYFu]v@uLhA{D[gFsCCq@bAs@xSg@TUrA}LkC{CqFqG{BMgBZcAh@Mr@b@LrA",{"de":444,"en":445},"Auf der olympischen Distanz zeigt der Kölner Triathlon, warum er als Klassiker unter den deutschen Stadtrennen gilt: Rheinschwimmen mit Strömung, eine flache, schnelle Radstrecke am linken Ufer und ein Lauf, der Dom und Hohenzollernbrücke passiert. Rund 185 Höhenmeter auf der gesamten Distanz machen den Kurs zur Bühne für gleichmäßig hohes Tempo.","Over the Olympic distance, the Köln Triathlon shows why it counts as a classic among German city races: a Rhine swim with current, a flat, fast bike course on the left bank, and a run past the cathedral and across the Hohenzollernbrücke. Around 185 metres of elevation across the entire distance make this course a stage for sustained speed.",{"de":447,"en":448},"Das Rennen beginnt im Rhein: Der Schwimmauftakt im Strom ist die Eigenheit, die den Kölner Triathlon von den Seeschwimmen der meisten Konkurrenz unterscheidet — die Strömung hilft, verlangt aber Orientierung und eine saubere Linie. Der Wechsel führt auf die Radstrecke am linken Rheinufer, die auf langen Geraden praktisch ohne Unterbrechung Tempo erlaubt: Fast 60 Prozent der Gesamtstrecke sind komplett eben, als einzige wiederkehrende Marke bleibt eine kurze Welle von gut zehn Höhenmetern, dazu die Rampen an Brücken und Unterführungen.\n\nDer Zehn-Kilometer-Lauf macht aus dem Finale eine Stadtbesichtigung im Renntempo: über die Hohenzollernbrücke, am Rheinufer entlang, den Dom fast durchgehend im Blick, getragen von einer dichten innerstädtischen Kulisse. Wer eine schnelle olympische Distanz mit Großstadtatmosphäre sucht, findet hier eine der besten Kombinationen des Landes.","The race begins in the Rhine: the swim in the river is the feature that sets the Köln Triathlon apart from the lake swims of most rivals — the current helps, but demands sighting and a clean line. Transition leads onto the bike course along the left bank, whose long straights allow almost uninterrupted speed: nearly 60 percent of the total course is completely level, the only recurring landmark a short rise of a good ten metres, plus the ramps at bridges and underpasses.\n\nThe ten-kilometre run turns the finale into a city tour at race pace: across the Hohenzollernbrücke, along the riverside, the cathedral almost constantly in view, carried by a dense inner-city crowd. If you are looking for a fast Olympic distance with big-city atmosphere, this is one of the best combinations in the country.",{"de":450,"en":451},"Die olympische Distanz auf flacher Strecke ist ein Rechenspiel mit einer Unbekannten: dem eigenen Mut. Fahre das Rad knapp unterhalb der Schwelle mit konstanter Leistung — der Kurs erlaubt es, und genau darin liegt die Gefahr, denn ohne Anstiege fehlt jedes natürliche Korrektiv gegen Übertempo. Die Brückenrampen sind kurz genug, um sie mit Schwung statt mit Watt zu nehmen.\n\nRennentscheidend ist der Laufteil ab Kilometer fünf: Auf der flachen Uferstrecke gibt es kein Verstecken, und hier trennt sich, wer auf dem Rad investiert oder überzogen hat. Die typische Falle des Rennens liegt schon davor — im Rhein. Wer sich von der Strömung tragen lässt und zu verhalten schwimmt, verliert wenig; wer gegen die Linie kämpft und hektisch korrigiert, verschenkt Körner, die auf zwei flachen Tempostrecken danach fehlen. Ein ruhiger, gerader Schwimmauftakt ist auf diesem Kurs bares Geld.","The Olympic distance on a flat course is an equation with one unknown: your own nerve. Ride the bike just below threshold at constant power — the course allows it, and that is exactly the danger, because without climbs there is no natural corrective against overpacing. The bridge ramps are short enough to take with momentum rather than watts.\n\nThe race is decided on the run from kilometre five: on the flat riverside stretch there is no hiding, and this is where investing on the bike separates from overspending. The race's typical trap comes earlier — in the Rhine. Swim relaxed and let the current carry you and you lose little; fight the line and correct frantically and you burn matches that two flat tempo legs will sorely miss. A calm, straight swim is worth real money on this course.",{"de":453,"en":454},"Für die olympische Distanz auf diesem Profil liegt die Gesamtbelastung je nach Niveau bei etwa 2:10 bis 3:15 Stunden — durchgehend zügig, ohne eine einzige geländebedingte Pause.\n\nDer Belastungscharakter ist eine gleichmäßig hohe aerobe Tempobelastung über alle drei Disziplinen: keine Profilwechsel, keine anaeroben Bergspitzen, sondern das konstante Halten einer Intensität knapp unter der Schwelle. Rennentscheidend sind das Flussschwimmen mit Orientierung und die zweite Hälfte des Laufs, in der sich die Raddisziplin auszahlt oder rächt.\n\nDie Vorbereitung setzt entsprechend auf Schwellentraining in allen drei Sportarten: Tempoblöcke auf dem Rad in Renngeometrie, Intervalle und Tempodauerläufe im Zielbereich des Zehn-Kilometer-Tempos sowie Koppelläufe direkt vom Rad. Freiwassereinheiten mit Sichtungstraining gehören fest ins Programm — die Strömung des Rheins ist ein Verbündeter, aber nur für die, die geradeaus schwimmen.\n\nWer im Sommer startet, sollte Tempoeinheiten auch bei Wärme geübt haben; die Stadtstrecke bietet wenig Schatten.","For the Olympic distance on this profile, total effort sits around 2:10 to 3:15 hours depending on your level — consistently brisk, without a single terrain-imposed pause.\n\nThe demand is an evenly high aerobic tempo effort across all three disciplines: no profile changes, no anaerobic climbing spikes, just holding an intensity close beneath threshold. Decisive are the river swim with its sighting demands and the second half of the run, where the bike leg pays off or takes revenge.\n\nPreparation accordingly centres on threshold work in all three sports: tempo blocks on the bike in race geometry, intervals and sustained runs around ten-kilometre goal pace, and brick runs straight off the bike. Open-water sessions with sighting practice belong firmly in the programme — the Rhine's current is an ally, but only for those who swim straight.\n\nFor a summer start, quality sessions should also have been rehearsed in warm conditions; the city course offers little shade.",{"raceName":456,"startDate":18,"leg":457,"legGroup":356,"distanceInMeters":458,"elevationGainInMeters":459,"format":22,"profile":460,"intro":545,"description":548,"pacing":551,"training":554},"Olympisch — Bike",{"discipline":146,"label":147},45900,130,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":461,"totalDescentM":461,"netElevationM":31,"vertPerKm":462,"climbs":463,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":464,"downsampledProfile":467,"trackPolyline":544},121,2.6,[],{"flatPct":465,"upPct":466,"downPct":182,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},87.1,6.8,[468,469,471,472,474,476,478,480,482,484,486,488,489,491,493,495,497,499,501,503,505,507,509,511,512,514,516,518,520,522,524,526,528,530,532,534,536,538,540,542],{"km":31,"elevM":38},{"km":470,"elevM":110},1.18,{"km":303,"elevM":49},{"km":473,"elevM":54},3.53,{"km":475,"elevM":38},4.7,{"km":477,"elevM":38},5.88,{"km":479,"elevM":43},7.05,{"km":481,"elevM":43},8.23,{"km":483,"elevM":38},9.4,{"km":485,"elevM":43},10.58,{"km":487,"elevM":110},11.75,{"km":83,"elevM":113},{"km":490,"elevM":121},14.1,{"km":492,"elevM":54},15.28,{"km":494,"elevM":49},16.45,{"km":496,"elevM":49},17.63,{"km":498,"elevM":43},18.8,{"km":500,"elevM":89},19.98,{"km":502,"elevM":89},21.15,{"km":504,"elevM":49},22.33,{"km":506,"elevM":121},23.5,{"km":508,"elevM":97},24.68,{"km":510,"elevM":49},25.85,{"km":401,"elevM":92},{"km":513,"elevM":54},28.2,{"km":515,"elevM":275},29.38,{"km":517,"elevM":84},30.55,{"km":519,"elevM":89},31.73,{"km":521,"elevM":89},32.9,{"km":523,"elevM":121},34.08,{"km":525,"elevM":121},35.25,{"km":527,"elevM":92},36.42,{"km":529,"elevM":89},37.6,{"km":531,"elevM":49},38.78,{"km":533,"elevM":43},39.95,{"km":535,"elevM":89},41.13,{"km":537,"elevM":84},42.3,{"km":539,"elevM":43},43.48,{"km":541,"elevM":46},44.65,{"km":543,"elevM":38},45.83,"ar}uHueqi@^?TjAfAIbBiDlCpBp@pBt@KfHjDdSC~@rDzAvBzAv@lFh@tBpAn@vE|Abr@m@v@K}CjHk@nA}CjHKrH|AlQGXd@H`Fe@bFeB|AkB{BuFox@wB{c@tF_Xv@aXdAyJrYgaApBwKfAuU}Aqd@BgHj@wGdDcMhLsXoM`ZyCtMa@xPrAlZ@tNaAhNuCvNoU~t@sAlCqCpCkRvGgNrIvNcIvPmFbFoE{BxOg@vUuFhXSjDnJpyArAfCxAIn@_Af@_DQqJeOTiOoCyq@pC}PsBuPwGyN{JeJaJ}IaL}Tma@kPs`@uByAsIgCaDHiHlFi]`Nso@jc@{N|MmIdLeE`DyHnWiGlOu^hq@mSpWiDo@wExBy@rEi@h@wmCB{JdCsGjEcIfLsClHwB`JyAnNg@`Oe@v@a@_ApAgI|APtAV[|I_C`DUhAaArQsC~UcElVeExNsFlKcEvEsGzDaPnDoGbCuGnGgCbGm@GDu@bEqFlFeFnWsHjGcDbGoGnF{K`GsUtEu[nAsNpBqh@zAyLbGyQdH{JrJ_GbJcBbcBV`h@_@lAwEfBiBlBg@nCx@h@SpHqItL}P~\\mo@zGgQxF}Rp@iAxCkA`IsL|RyPfk@m`@n^yN~GgFlDApH|BhCdBtLhZbVnd@~PzSfO~LnO|H|UdG`O[lUqBpDVP~AkG^m@`AJvCjBJm@kHuA_n@_AgD}KkCoBoC_AqDoTEoGiD_FkEsAbCsC_@",{"de":546,"en":547},"Die Radstrecke der olympischen Distanz beim Kölner Triathlon ist ein 45,9 Kilometer langer Schnellkurs entlang des Rheins, der als Wendepunktstrecke statt als kurze Rundenschleife angelegt ist. 130 Höhenmeter verteilen sich auf Brückenrampen — ein Profil, das durchgehend hohes Tempo erlaubt und zugleich verlangt.","The Olympic bike leg of the Cologne Triathlon is a fast 45.9 km along the Rhine, laid out as an out-and-back rather than a short repeated circuit. Its 130 m of ascent sits in bridge ramps — a profile that both permits and demands sustained speed.",{"de":549,"en":550},"Nach dem Wechsel am Rheinufer führt der Kurs über die Rheinbrücken auf das linke Ufer und von dort auf langen, gesperrten Geraden aus der Innenstadt hinaus. Die Streckenführung ist keine eng getaktete Rundenschleife: Ein einzelner Wendepunkt gliedert das Rennen in Hin- und Rückweg, sodass Kurven und Bremspunkte selten bleiben.\n\nDas Höhenband reicht von 40 bis 56 Metern über dem Meer. Die 130 Höhenmeter kommen ausschließlich aus den Rampen der Rheinbrücken und einigen Unterführungen — kurze Anstiege von rund zehn bis fünfzehn Metern Höhenunterschied, die sich über die Distanz mehrfach wiederholen. Zwischen ihnen liegen Kilometer, auf denen sich das Profil praktisch nicht verändert. Der Belag ist durchgehend Asphalt auf gesperrten Straßen.","After transition at the riverbank the course crosses the Rhine bridges to the left bank and heads out of the city centre on long closed straights. The layout is not a tightly repeated circuit: a single turnaround divides the leg into an outward and a return half, so corners and braking points stay rare.\n\nThe elevation band runs from 40 to 56 metres above sea level. The 130 metres of ascent come exclusively from the Rhine bridge ramps and a handful of underpasses — short rises of roughly ten to fifteen metres, repeated several times across the distance. Between them lie kilometres over which the profile barely changes. The surface is asphalt on closed roads throughout.",{"de":552,"en":553},"Fahre diese Strecke mit gleichmäßiger Leistung knapp unterhalb der Schwelle. Der Kurs erlaubt das über die gesamte Distanz — und genau darin liegt seine Gefahr: Ohne Anstiege fehlt jedes natürliche Korrektiv, das dich vor Übertempo warnen würde, und die Rückmeldung kommt erst auf den ersten Laufkilometern.\n\nDie Wendepunktführung macht Wind zur eigentlichen taktischen Größe. Widersteh der Versuchung, auf dem Rückenwindabschnitt die Leistung mitzuziehen, und akzeptiere auf dem Gegenwindteil die niedrigere Geschwindigkeit bei gleicher Anstrengung — nach Wattmessung oder Anstrengungsempfinden zu fahren, nicht nach Tacho, ist auf diesem Kurs der wichtigste Einzelhebel.\n\nDie Falle sind die wiederkehrenden Brückenrampen. Einzeln kosten sie kaum etwas, kumulativ wird jede hart angetretene Rampe zu einem Sprint zu viel. Nimm sie mit Schwung und halte die Leistung, statt sie zu spitzen.","Ride this leg at steady power just below threshold. The course allows that across the full distance — which is exactly its danger: with no climbs there is no natural corrective warning you off excess, and the feedback arrives only in the first kilometres of the run.\n\nThe out-and-back layout makes wind the real tactical variable. Resist the temptation to let power drift up on the tailwind section, and accept the lower speed at equal effort into the headwind — riding to power or perceived effort rather than to the speedometer is the single biggest lever on this course.\n\nThe trap is the recurring bridge ramps. Individually they cost almost nothing; cumulatively, every ramp attacked hard is one sprint too many. Carry momentum over them and hold power rather than spiking it.",{"de":555,"en":556},"Der Radabschnitt der olympischen Distanz dauert je nach Niveau etwa 1:05 bis 1:35 Stunden — lang genug, dass Verpflegung und Position zählen, kurz genug, um durchgehend zügig gefahren zu werden.\n\nDer Belastungscharakter ist eine gleichmäßig hohe aerobe Leistung ohne anaerobe Spitzen. Weil das Profil keine Lastwechsel erzwingt, entsteht die Härte allein aus der Dauer der ununterbrochenen Leistungsabgabe — physiologisch näher an einem Zeitfahren als an einem Radmarathon mit Bergpassagen.\n\nRennentscheidend ist weniger die Maximalleistung als die Fähigkeit, über anderthalb Stunden in der Aeroposition gleichmäßig zu bleiben, ohne dass Trittfrequenz oder Haltung nachlassen. Die zweite Hälfte nach dem Wendepunkt entscheidet, ob der Lauf danach noch möglich ist.\n\nDie Vorbereitung braucht daher lange Schwellen- und Sweetspot-Blöcke in Renngeometrie, ausdrücklich auf flachem Terrain gefahren, sowie Einheiten bei Wind, weil eine Wendepunktstrecke am Fluss die Windrichtung zur Hälfte des Rennens umdreht. Dazu gehören regelmäßige Koppelläufe, die den Übergang ins Zehn-Kilometer-Tempo einüben.","The Olympic bike leg takes roughly 1:05 to 1:35 depending on level — long enough that fuelling and position matter, short enough to be ridden briskly throughout.\n\nThe demand is steady high aerobic output with no anaerobic spikes. Because the profile forces no variation, the difficulty comes purely from the duration of uninterrupted power — physiologically closer to a time trial than to a granfondo with mountain passes.\n\nWhat decides the leg is less peak power than the ability to stay even in the aero position for an hour and a half without cadence or posture degrading. The second half, after the turnaround, determines whether the run is still available to you.\n\nPreparation therefore needs long threshold and sweet-spot blocks in race geometry, ridden explicitly on flat terrain, plus sessions in wind, because an out-and-back along the river reverses the wind direction halfway through. Add regular brick runs to rehearse the transition into 10 km pace.",{"raceName":558,"startDate":18,"leg":559,"legGroup":356,"distanceInMeters":560,"elevationGainInMeters":168,"format":22,"profile":561,"intro":643,"description":646,"pacing":649,"training":652},"Olympisch — Run",{"discipline":249,"label":250},9400,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":113,"totalDescentM":562,"netElevationM":256,"vertPerKm":333,"climbs":563,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":564,"downsampledProfile":567,"trackPolyline":642},36,[],{"flatPct":565,"upPct":94,"downPct":566,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},74.9,9.6,[568,569,570,572,574,576,578,580,582,584,586,588,590,592,594,596,597,599,601,603,605,606,608,610,612,614,616,618,620,621,623,625,627,629,631,633,635,637,638,640],{"km":31,"elevM":113},{"km":268,"elevM":113},{"km":571,"elevM":113},0.48,{"km":573,"elevM":116},0.73,{"km":575,"elevM":116},0.95,{"km":577,"elevM":113},1.2,{"km":579,"elevM":113},1.45,{"km":581,"elevM":54},1.68,{"km":583,"elevM":92},1.93,{"km":585,"elevM":121},2.17,{"km":587,"elevM":49},2.4,{"km":589,"elevM":110},2.65,{"km":591,"elevM":43},2.88,{"km":593,"elevM":121},3.13,{"km":595,"elevM":89},3.38,{"km":152,"elevM":89},{"km":598,"elevM":121},3.85,{"km":600,"elevM":92},4.08,{"km":602,"elevM":54},4.33,{"km":604,"elevM":97},4.58,{"km":341,"elevM":54},{"km":607,"elevM":113},5.05,{"km":609,"elevM":275},5.3,{"km":611,"elevM":275},5.53,{"km":613,"elevM":275},5.78,{"km":615,"elevM":113},6,{"km":617,"elevM":113},6.25,{"km":619,"elevM":97},6.5,{"km":184,"elevM":49},{"km":622,"elevM":49},6.98,{"km":624,"elevM":38},7.2,{"km":626,"elevM":38},7.45,{"km":628,"elevM":49},7.7,{"km":630,"elevM":49},7.93,{"km":632,"elevM":89},8.18,{"km":634,"elevM":121},8.43,{"km":636,"elevM":92},8.65,{"km":262,"elevM":84},{"km":639,"elevM":97},9.13,{"km":641,"elevM":121},9.38,"}{}uHoypi@Y~@vFzFbLbGbBy@nCbCnMlCvWZXECsAcCg@]dBuLAPeO{@nAk@lH@j{@G}{@l@gHnAsEYiF}C@g@fAo@dSi@^YzAgKgBwFyH}KeAEn@tJxFvA`@rA{@|BvBpNxCnWX@kBgCOS~AqLIPoNi@J}@vJJrz@[mYFu]v@uLhA{D[gFsCCq@bAs@xSg@TUrA}LkC{CqFqG{BMgBZcAh@Mr@b@LrA",{"de":644,"en":645},"Der Zehn-Kilometer-Lauf der olympischen Distanz führt in zwei Runden am Rheinufer entlang und zweimal über die Hohenzollernbrücke ins Ziel am Tanzbrunnen. 53 Höhenmeter, verteilt auf zwei identische Runden, machen daraus einen Kurs, auf dem sich Tempo direkt in Zeit übersetzt.","The Olympic run covers two laps along the Rhine, crossing the Hohenzollernbrücke twice before the finish at the Tanzbrunnen. Fifty-three metres of ascent split across two identical laps make this a course where pace translates directly into time.",{"de":647,"en":648},"Die Runde von rund 4,7 Kilometern verlässt die Wechselzone am Rheinufer, unterquert die Hohenzollernbrücke und folgt der Uferpromenade, bevor sie den Rhein über die Brücke selbst quert. Untergrund und Streckenführung sind durchgehend befestigt und gesperrt, die Kulisse mit Dom und Rheinpanorama begleitet praktisch jeden Kilometer.\n\nWeil die Runde zweimal gelaufen wird, ist der Kurs vollständig planbar: Du kennst nach der ersten Hälfte jeden Meter, jede Rampe und jeden Wendepunkt. Die 53 Höhenmeter entfallen fast vollständig auf den zweimaligen Auf- und Abstieg zur Hohenzollernbrücke — je rund 26 Meter pro Runde in einem Höhenband von 39 bis 56 Metern. Zwischen den Brückenquerungen bleibt das Profil eben.","The lap of roughly 4.7 kilometres leaves transition at the riverbank, passes under the Hohenzollernbrücke and follows the promenade before crossing the Rhine on the bridge itself. Surface and routing are paved and closed throughout, with the cathedral and river panorama alongside virtually every kilometre.\n\nBecause the lap is run twice the course is entirely predictable: after the first half you know every metre, every ramp and every turn. The 53 metres of ascent fall almost entirely on the two ascents and descents of the Hohenzollernbrücke — about 26 metres per lap within a band of 39 to 56 metres. Between the bridge crossings the profile stays level.",{"de":650,"en":651},"Teile den Lauf über zwei gleiche Runden ein und laufe die erste bewusst kontrolliert. Auf einem Kurs ohne Anstiege gibt es keine Passage, die dich zwingt, langsamer zu werden — die Disziplin muss vollständig von dir kommen.\n\nRennentscheidend ist die zweite Runde, besonders ab Kilometer fünf. Hier zeigt sich, ob die Radleistung richtig dosiert war, und hier entscheidet sich das Rennen auf einem flachen Kurs, auf dem es kein Verstecken gibt. Wer die zweite Runde schneller läuft als die erste, hat alles richtig gemacht.\n\nDie Falle ist die Brückenrampe der ersten Runde. Sie kommt früh, sie ist kurz, und im Wechsel-Adrenalin lässt sie sich mühelos zu schnell laufen — mit dem Ergebnis, dass dieselbe Rampe in Runde zwei doppelt so lang wirkt. Nimm sie beide Male mit gleicher Anstrengung, nicht mit gleicher Geschwindigkeit.","Divide the run across two equal laps and run the first deliberately controlled. On a course without climbs no section forces you to slow down — the discipline has to come entirely from you.\n\nThe second lap decides it, particularly from kilometre five. This is where correct bike pacing shows, and where a flat course offers nowhere to hide. Running the second lap faster than the first means you got everything right.\n\nThe trap is the bridge ramp on lap one. It comes early, it is short, and on transition adrenaline it is effortless to run too fast — with the result that the same ramp feels twice as long on lap two. Take it both times at equal effort, not equal speed.",{"de":653,"en":654},"Der Laufabschnitt der olympischen Distanz dauert je nach Niveau etwa 36 bis 55 Minuten — die klassische Zehn-Kilometer-Belastung, gelaufen auf vorbelasteten Beinen.\n\nDer Belastungscharakter ist eine durchgehend gleichmäßige Intensität knapp an der Schwelle. Das flache Zwei-Runden-Profil erzeugt weder Erholungsphasen noch anaerobe Spitzen, sodass die Belastung über die gesamte Dauer konstant hoch bleibt und die Ermüdung linear ansteigt.\n\nRennentscheidend ist die Übertragung der Radleistung in Lauftempo: Die ersten anderthalb Kilometer nach dem Wechsel bestimmen, auf welchem Niveau der Rest der Strecke gelaufen wird, und die letzten drei Kilometer verlangen, dieses Niveau ohne Geländehilfe zu halten.\n\nSchwerpunkte im Training sind Tempodauerläufe im Zielbereich des Zehn-Kilometer-Tempos, Intervalle knapp darüber und vor allem Koppeleinheiten von zwanzig bis dreißig Minuten Länge direkt nach zügigen Radeinheiten. Weil der Kurs im September mitten durch die Stadt führt und kaum Schatten bietet, gehören auch Tempoeinheiten bei Wärme ins Programm.","The Olympic run takes roughly 36 to 55 minutes depending on level — a classic 10 km demand, run on pre-fatigued legs.\n\nThe character is uniformly high intensity just below threshold. The flat two-lap profile creates neither recovery phases nor anaerobic spikes, so load stays constant throughout and fatigue accumulates linearly.\n\nWhat decides the leg is converting bike output into run pace: the first kilometre and a half after transition set the level for everything that follows, and the last three kilometres demand holding that level without help from the terrain.\n\nTraining focuses on tempo runs at target 10 km pace, intervals slightly above it, and above all brick sessions of twenty to thirty minutes straight off brisk bike rides. Because the September course runs through the city with little shade, include tempo work in the heat.",{"raceName":656,"startDate":18,"leg":19,"legGroup":656,"distanceInMeters":657,"elevationGainInMeters":658,"format":22,"profile":659,"intro":747,"description":750,"pacing":753,"training":756},"Mitteldistanz",108900,343,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":660,"totalDescentM":661,"netElevationM":28,"vertPerKm":362,"climbs":662,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":663,"downsampledProfile":666,"trackPolyline":746},305,308,[],{"flatPct":664,"upPct":665,"downPct":466,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},85.3,7.9,[667,668,670,672,674,676,677,679,681,683,685,687,689,691,693,695,697,699,701,704,706,708,710,712,714,716,718,720,722,724,726,728,730,732,734,736,738,740,742,744],{"km":31,"elevM":38},{"km":669,"elevM":49},2.73,{"km":671,"elevM":43},5.43,{"km":673,"elevM":43},8.15,{"km":675,"elevM":43},10.88,{"km":86,"elevM":46},{"km":678,"elevM":49},16.3,{"km":680,"elevM":43},19,{"km":682,"elevM":97},21.73,{"km":684,"elevM":121},24.45,{"km":686,"elevM":92},27.15,{"km":688,"elevM":113},29.88,{"km":690,"elevM":121},32.6,{"km":692,"elevM":89},35.3,{"km":694,"elevM":89},38.03,{"km":696,"elevM":89},40.75,{"km":698,"elevM":49},43.45,{"km":700,"elevM":110},46.18,{"km":702,"elevM":703},48.9,56,{"km":705,"elevM":43},51.6,{"km":707,"elevM":84},54.33,{"km":709,"elevM":84},57.03,{"km":711,"elevM":110},59.75,{"km":713,"elevM":89},62.48,{"km":715,"elevM":49},65.18,{"km":717,"elevM":89},67.9,{"km":719,"elevM":275},70.63,{"km":721,"elevM":121},73.33,{"km":723,"elevM":121},76.05,{"km":725,"elevM":89},78.78,{"km":727,"elevM":49},81.47,{"km":729,"elevM":49},84.2,{"km":731,"elevM":46},86.93,{"km":733,"elevM":89},89.63,{"km":735,"elevM":113},92.35,{"km":737,"elevM":49},95.05,{"km":739,"elevM":275},97.78,{"km":741,"elevM":121},100.5,{"km":743,"elevM":121},103.2,{"km":745,"elevM":121},105.93,"ar}uHweqi@`@@RlAfAGbBoDnCvBl@lB`AGlGbDtS?~@rDzAvBzAv@lFh@tBpAn@vE|Abr@m@v@K}CjHk@nA}CjHKrH|AlQGXd@H`Fe@bFeB|AkB{BuFox@wB{c@tF_Xv@aXdAyJrYgaApBwKfAuU}Aqd@BgHj@wGdDcMhLsXoM`ZyCtMa@xPrAlZ@tNaAhNuCvNoU~t@sAlCqCpCkRvGgNrIvNcIvPmFbFoE{BxOg@vUuFhXSjDnJpyArAfCxAIn@_Af@_DQqJeOTiOoCyq@pC}PsBuPwGyN{JeJaJ}IaL}Tma@kPs`@kFqCqFuAoBBqHfFwa@fQik@h`@oPjOoHhKkElDeMl`@__@ns@eN|RsGnHsBm@{CXsB~AoAlFmnCPaJvB}FrDkItKkExKwAjGuAlL}@~Ru@TIi@t@oH|@]pC`@WxHoCfFaBlWeBlNgExV}EnQoGnLeG|FgEvBqU|F{GfF{E~I_@MDy@l@OzDiGrFyEnW}G|EsCdE_ExGmLjF{RbFc\\rBuUdB_d@zA}M~AuGhDyIfHcKxKmGnJoAvjBR|YEfDa@r@kDhAqBnDcA`Cz@p@c@xTyYj^kq@nEaLlIoX~DaCjHwKzOoNzg@g^~L}GxUaJhJgGtBAlDbAlHhDtLhZbVnd@~PzSrQtNbMfGlXnGlo@sD|MhBvQI^^FhHiA|EaBRuAaDgIuoASsK|FoYr@mXjAiIvXu~@rBuKv@gI\\aN_Bab@?kH~@iKfCaJrLuYeN|[sChOQfKpAdZ?rSiAfN{CdNaW`w@eCnCaRzGiOfJlOwI~PmFhE_EcAdEcA|JO|Ng@|GoE~Rc@tFrJryA`AjBvALzAyCAaMmOLwNiCif@dC{M@gT}DqK}EgPqLiMeNsHsKqUed@cKsW_BmAoJuCcDJgHfF_^tNyn@xb@wOxNoHdK}DrCkOpd@}]bq@iIzL_LvMcCm@cDl@iBfBmAzE{mCJoIjB_J`GmDhE{C`GgFfQyAnNw@nPu@?Eu@hAmHzDP]hJeCnDgAlR{BlSeF`ZmEjO}FjKmEvEcFzC_YxHiHhHwBhFs@QxEgH`HcGrUaGtGmDrGoHjDyGhF{QpGya@vAkQ|Aya@vA}NfCiKfFgL~DcFrEoDpHuCvHk@hlBTb\\_@zBuGdDoA|Db@hReVt_@mr@pFyMjIyX|EiDlFwIpSyQvl@sa@v]oNpJcGjOpEbQja@hSf_@xPpSrQtNnKdFxVvGtQa@tSgB|CJV~AaHx@YvALrBjBPo@qHuA_n@_AgD}KkCoBoC_AqDoSFmHuD_FoEuAfCsC_@qIvMvFzFxFpDlExA~@aAnCbCnMlCvWZXECsAcCg@]dBuLAPeO{@nAk@lH@j{@G}{@l@gHnAsEYiF}C@g@fAo@dSi@^YzAgKgBwFyH}KeAEn@tJxFvA`@rA{@|BvBpNxCnWX@kBgCOS~AqLIPoNi@J}@vJJrz@[mYFu]v@uLhA{D[gFsCCq@bAs@xSg@TUrA}LkCuBkEqAiAyK{@Ch@h@`@rJdFv@TdA}@rBnB~MvCvX^CiBmCMOzAoLCN}No@l@y@zKJxx@Y}t@z@mOlAuE_@cFoD^cAjTcAbCkLcCgC{EsAgAuKs@t@pAvJbFh@JhAy@pC|BlMfCdX\\AaBcC[g@bBaLEHeOq@~@q@lJBzy@U}s@d@gMbB_I]}EuCDq@jAo@fSg@Z]zAwK_CmD{F{GcCO{A`@sAn@Cn@l@BbA",{"de":748,"en":749},"Die Mitteldistanz ist die längste Prüfung des Kölner Triathlons — und verlegt eine Distanz, die sonst über Land führt, komplett in die Großstadt: Rheinschwimmen, eine flache Radstrecke am linken Ufer und ein Halbmarathon mit Dom-Kulisse. Rund 345 Höhenmeter auf der gesamten Distanz bedeuten: Nicht das Profil setzt hier die Grenzen, sondern die eigene Tempodisziplin über mehr als vier Stunden.","The middle distance is the longest test of the Köln Triathlon — and it moves a distance usually raced across countryside entirely into the big city: a Rhine swim, a flat bike course on the left bank, and a half marathon backed by the cathedral. Around 345 metres of elevation across the whole distance means the limits here are set not by the profile but by your own pacing discipline over more than four hours.",{"de":751,"en":752},"Wie alle Kölner Distanzen beginnt das Rennen im Rhein, wo die Strömung den Auftakt schneller macht, als es die reine Schwimmform erlauben würde. Die Radstrecke führt anschließend in vier Runden von je rund 21,8 Kilometern über lange, flache Uferkilometer — der weitaus größte Teil der Strecke ist völlig eben, und die Höhenmeter verteilen sich pro Runde auf etwa sieben kurze Rampen von jeweils vier bis dreizehn Metern Höhenunterschied an Brücken und Unterführungen. Für eine Mitteldistanz ist das ein außergewöhnlich strömungsgünstiges Profil, auf dem sich hohe Schnitte fahren lassen.\n\nDer Halbmarathon zum Abschluss bringt das Rennen dorthin zurück, wo es die Zuschauer sehen wollen: an die Rheinpromenade, über die Hohenzollernbrücke, mit dem Dom als ständigem Bezugspunkt. Die Kombination aus schnellem Kurs und innerstädtischer Kulisse macht die Kölner Mitteldistanz zu einem logischen Ziel für den ersten Start auf diesem Format wie für einen gezielten Bestzeitversuch.","Like all the Cologne distances, the race begins in the Rhine, where the current makes the opening faster than swim form alone would allow. The bike course then covers four rounds of roughly 21.8 kilometres each over long, flat riverside kilometres — by far the greater part is completely level, and the ascent falls into about seven short rises per round of four to thirteen metres each at bridges and underpasses. For a middle distance this is an exceptionally speed-friendly profile on which high averages are realistic.\n\nThe closing half marathon brings the race back to where the spectators want it: onto the Rhine promenade, across the Hohenzollernbrücke, with the cathedral as a constant reference point. The combination of a fast course and an inner-city backdrop makes the Cologne middle distance a natural target both for a first attempt at the format and for a deliberate personal-best bid.",{"de":754,"en":755},"Über die Mitteldistanz ist das flache Profil Versprechen und Prüfung zugleich: Es erlaubt konstant hohe Geschwindigkeit — und bestraft jeden, der die erlaubte Intensität mit der möglichen verwechselt. Fahre die Radkilometer mit gleichmäßiger Leistung deutlich unterhalb der Schwelle, bleib konsequent in der Aeroposition und iss nach Plan; die Strecke bietet dafür ideale Bedingungen, weil kein Anstieg die Verpflegung unterbricht.\n\nRennentscheidend ist die zweite Hälfte des Halbmarathons entlang des Rheins: flach, ohne Ausreden, oft in der Nachmittagswärme einer Sommerstadt. Wer dort noch beschleunigen kann, hat das Rad richtig dosiert. Die große Falle liegt entsprechend früh — im schnellen Gefühl der ersten Radstunde, wenn Strömungsschwimmen und Stadtatmosphäre das Anstrengungsempfinden nach unten verzerren. Kalkuliere bewusst konservativ bis zur Radhälfte und entscheide erst danach, ob mehr geht.","Over the middle distance, the flat profile is promise and test in one: it permits constantly high speed — and punishes anyone who confuses the permitted intensity with the possible one. Ride the bike kilometres at even power well below threshold, stay committed to the aero position and fuel to plan; the course offers ideal conditions for it, since no climb ever interrupts your eating.\n\nThe race is decided in the second half of the half marathon along the Rhine: flat, excuse-free, often in the afternoon warmth of a summer city. If you can still accelerate there, you judged the bike correctly. The big trap therefore comes early — in the fast feeling of the first bike hour, when a current-assisted swim and the city atmosphere skew your sense of effort downwards. Calculate deliberately conservatively until halfway through the bike, and only then decide whether more is on the table.",{"de":757,"en":758},"Kalkuliere für die Mitteldistanz je nach Niveau mit etwa 4:15 bis 6:30 Stunden Gesamtbelastung — die Königsdistanz des Kölner Renntages verlangt einen vollen, gut strukturierten Vorbereitungsblock.\n\nDer Belastungscharakter ist eine lange, nahezu vollkommen gleichmäßige aerobe Leistung: Das Profil erzeugt keinerlei erzwungene Wechsel, die Kunst liegt im stundenlangen Stabilisieren einer zügigen Intensität — auf dem Rad in der Aeroposition, danach im Laufrhythmus des Halbmarathons. Rennentscheidend sind die Raddisziplin über die flachen Uferkilometer und die Laufbeine ab Kilometer zehn.\n\nDie Vorbereitung braucht deshalb lange Radeinheiten in Renngeometrie mit Tempoanteilen an der Mitteldistanz-Intensität, lange Läufe mit zügigem Schluss und Koppeleinheiten, die den Halbmarathonauftakt auf müden Beinen proben. Die Rennverpflegung gehört über Stunden getestet — auf diesem Kurs wird sie im Renntempo eingenommen, nicht in Kletterpausen.\n\nDazu kommen Freiwassertraining mit Orientierung für den Schwimmauftakt im Strom und Wärmegewöhnung für einen Halbmarathon, der mitten in der sommerlichen Stadt endet.","For the middle distance, budget roughly 4:15 to 6:30 hours of total effort depending on your level — the marquee distance of the Cologne race day deserves a full, well-structured preparation block.\n\nThe demand is a long, almost perfectly even aerobic output: the profile forces no changes at all, so the craft lies in stabilising a brisk intensity for hours — in the aero position on the bike, then in half-marathon rhythm on the run. Decisive are bike discipline over the flat riverside kilometres and the state of your legs from kilometre ten of the run.\n\nPreparation therefore needs long rides in race geometry with tempo segments at middle-distance intensity, long runs with brisk finishes, and brick sessions rehearsing the half-marathon opening on tired legs. Race fuelling must be tested over hours — on this course it is taken at race pace, not in climbing lulls.\n\nAdd open-water training with sighting for the river swim and heat adaptation for a half marathon that finishes in the middle of a summer city.",{"raceName":760,"startDate":18,"leg":761,"legGroup":656,"distanceInMeters":762,"elevationGainInMeters":763,"format":22,"profile":764,"intro":848,"description":851,"pacing":854,"training":857},"Mitteldistanz — Bike",{"discipline":146,"label":147},87300,231,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":765,"totalDescentM":765,"netElevationM":31,"vertPerKm":766,"climbs":767,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":768,"downsampledProfile":770,"trackPolyline":847},214,2.5,[],{"flatPct":769,"upPct":615,"downPct":256,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},89,[771,772,773,775,777,779,781,783,784,786,788,790,792,794,796,797,799,801,803,805,807,809,810,813,815,817,819,821,823,825,827,829,831,833,835,837,839,841,843,845],{"km":31,"elevM":38},{"km":301,"elevM":46},{"km":774,"elevM":38},4.47,{"km":776,"elevM":43},6.7,{"km":778,"elevM":43},8.95,{"km":780,"elevM":43},11.18,{"km":782,"elevM":49},13.4,{"km":387,"elevM":54},{"km":785,"elevM":43},17.88,{"km":787,"elevM":89},20.1,{"km":789,"elevM":49},22.35,{"km":791,"elevM":121},24.58,{"km":793,"elevM":54},26.83,{"km":795,"elevM":275},29.05,{"km":407,"elevM":97},{"km":798,"elevM":89},33.53,{"km":800,"elevM":49},35.75,{"km":802,"elevM":89},38,{"km":804,"elevM":43},40.23,{"km":806,"elevM":84},42.45,{"km":808,"elevM":49},44.7,{"km":429,"elevM":38},{"km":811,"elevM":812},49.15,54,{"km":814,"elevM":43},51.4,{"km":816,"elevM":43},53.63,{"km":818,"elevM":97},55.88,{"km":820,"elevM":121},58.1,{"km":822,"elevM":43},60.33,{"km":824,"elevM":97},62.58,{"km":826,"elevM":49},64.8,{"km":828,"elevM":121},67.05,{"km":830,"elevM":54},69.28,{"km":832,"elevM":113},71.5,{"km":834,"elevM":121},73.75,{"km":836,"elevM":121},75.97,{"km":838,"elevM":97},78.2,{"km":840,"elevM":43},80.45,{"km":842,"elevM":49},82.68,{"km":844,"elevM":110},84.93,{"km":846,"elevM":38},87.15,"ar}uHweqi@`@@RlAfAGbBoDnCvBl@lB`AGlGbDtS?~@rDzAvBzAv@lFh@tBpAn@vE|Abr@m@v@K}CjHk@nA}CjHKrH|AlQGXd@H`Fe@bFeB|AkB{BuFox@wB{c@tF_Xv@aXdAyJrYgaApBwKfAuU}Aqd@BgHj@wGdDcMhLsXoM`ZyCtMa@xPrAlZ@tNaAhNuCvNoU~t@sAlCqCpCkRvGgNrIvNcIvPmFbFoE{BxOg@vUuFhXSjDnJpyArAfCxAIn@_Af@_DQqJeOTiOoCyq@pC}PsBuPwGyN{JeJaJ}IaL}Tma@kPs`@kFqCqFuAoBBqHfFwa@fQik@h`@oPjOoHhKkElDeMl`@__@ns@eN|RsGnHsBm@{CXsB~AoAlFmnCPaJvB}FrDkItKkExKwAjGuAlL}@~Ru@TIi@t@oH|@]pC`@WxHoCfFaBlWeBlNgExV}EnQoGnLeG|FgEvBqU|F{GfF{E~I_@MDy@l@OzDiGrFyEnW}G|EsCdE_ExGmLjF{RbFc\\rBuUdB_d@zA}M~AuGhDyIfHcKxKmGnJoAvjBR|YEfDa@r@kDhAqBnDcA`Cz@p@c@xTyYj^kq@nEaLlIoX~DaCjHwKzOoNzg@g^~L}GxUaJhJgGtBAlDbAlHhDtLhZbVnd@~PzSrQtNbMfGlXnGlo@sD|MhBvQI^^FhHiA|EaBRuAaDgIuoASsK|FoYr@mXjAiIvXu~@rBuKv@gI\\aN_Bab@?kH~@iKfCaJrLuYeN|[sChOQfKpAdZ?rSiAfN{CdNaW`w@eCnCaRzGiOfJlOwI~PmFhE_EcAdEcA|JO|Ng@|GoE~Rc@tFrJryA`AjBvALzAyCAaMmOLwNiCif@dC{M@gT}DqK}EgPqLiMeNsHsKqUed@cKsW_BmAoJuCcDJgHfF_^tNyn@xb@wOxNoHdK}DrCkOpd@}]bq@iIzL_LvMcCm@cDl@iBfBmAzE{mCJoIjB_J`GmDhE{C`GgFfQyAnNw@nPu@?Eu@hAmHzDP]hJeCnDgAlR{BlSeF`ZmEjO}FjKmEvEcFzC_YxHiHhHwBhFs@QxEgH`HcGrUaGtGmDrGoHjDyGhF{QpGya@vAkQ|Aya@vA}NvAuGpDuJdHiKbJ_GnJmBroBPb\\_@zBuGdDoA|Db@hReVt_@mr@pFyMjIyX|EiDlFwIpSyQvl@sa@v]oNbIsFlDFjKxDbQja@hSf_@xPpSrQtNnKdFxVvGtQa@tSgB|CJ^|@Qz@wG^YvALrBjBPo@qHuA_n@_AgD}KkCoBoC_AqDoSFmHuD_FoEuAfCsC_@",{"de":849,"en":850},"Die Radstrecke der Kölner Mitteldistanz führt über 87,3 Kilometer in vier Runden am Rhein entlang. Mit 231 Höhenmetern über die gesamte Distanz — gut 58 pro Runde, ausschließlich aus Brückenrampen — ist sie eine der flachsten Mitteldistanz-Radstrecken Deutschlands und damit ein Kurs für konsequentes Zeitfahren.","The middle-distance bike leg covers 87.3 km in four rounds along the Rhine. With 231 m of ascent across the full distance — some 58 per round, all of it bridge ramps — it is one of Germany's flattest middle-distance bike courses, and therefore a course for disciplined time trialling.",{"de":852,"en":853},"Die Strecke verlässt die Wechselzone am Rheinufer, führt am Deutzer Bahnhof vorbei auf die Deutzer Brücke und von dort auf die Runde, die viermal absolviert wird. Jede Runde misst rund 21,8 Kilometer auf gesperrten Straßen, überwiegend auf langen Uferabschnitten mit wenigen Richtungswechseln.\n\nDas Profil bewegt sich zwischen 39 und 57 Metern über dem Meer. Innerhalb einer Runde verteilen sich die Höhenmeter auf etwa sieben klar abgegrenzte Anstiege von jeweils vier bis dreizehn Metern Höhenunterschied und drei- bis zwölfhundert Metern Länge — die Rampen der Rheinbrücken und die Auffahrten von der Uferstraße auf das höher gelegene Straßenniveau. Der markanteste dieser Anstiege überwindet rund dreizehn Meter auf gut achthundert Metern.\n\nWeil sich dieselbe Runde viermal wiederholt, ist der Kurs vollständig kalkulierbar: Jede Rampe, jeder Wendepunkt und jede windexponierte Passage kommt viermal, und wer die erste Runde aufmerksam fährt, kennt die restlichen drei im Detail.","The course leaves transition at the riverbank, passes Deutz station onto the Deutzer Brücke and from there onto the round completed four times. Each round measures roughly 21.8 kilometres on closed roads, largely on long riverside sections with few changes of direction.\n\nThe profile moves between 39 and 57 metres above sea level. Within a round, the ascent falls into about seven clearly separated rises of four to thirteen metres each and three hundred to twelve hundred metres long — the Rhine bridge ramps and the climbs from riverside road up to the higher street level. The most pronounced of these gains around thirteen metres over some eight hundred metres.\n\nBecause the same round repeats four times the course is fully calculable: every ramp, every turn and every wind-exposed section comes round four times, and riding the first round attentively tells you the remaining three in detail.",{"de":855,"en":856},"Fahre die 87 Kilometer mit gleichmäßiger Leistung deutlich unterhalb der Schwelle und lass dich vom flachen Profil nicht zu einem Tempo verleiten, das der Halbmarathon danach nicht mehr trägt. Der Kurs bietet keine Kletterpause, in der sich Verpflegung natürlich einordnen ließe — plane Essen und Trinken deshalb nach Uhr, nicht nach Gelegenheit.\n\nDie Rundenstruktur ist dein wichtigstes Instrument. Fahre die erste Runde bewusst als die langsamste, gleiche die Leistung über Runde zwei und drei an und entscheide erst in Runde vier, ob mehr geht. Weil jede Runde identisch ist, liefert dir der Vergleich der Rundenzeiten während des Rennens eine ehrliche Rückmeldung über die eigene Einteilung — auf kaum einem anderen Kurs ist das so präzise möglich.\n\nDie eigentliche Falle ist die erste Radstunde: Nach einem stromunterstützten Schwimmen und im Tempo der Stadtkulisse fühlt sich zu hohe Leistung mühelos an. Die viermal wiederkehrenden Brückenrampen verschärfen das, weil jede einzelne zum Antritt einlädt und die Summe dieser Antritte am Ende die Laufbeine kostet.","Ride the 87 kilometres at steady power well below threshold, and do not let the flat profile tempt you into a pace the half marathon afterwards cannot carry. The course offers no climbing pause into which fuelling naturally fits — plan food and drink by the clock, not by opportunity.\n\nThe lap structure is your most useful instrument. Ride the first round deliberately as the slowest, match power across rounds two and three, and decide only in round four whether there is more. Because every round is identical, comparing lap times mid-race gives honest feedback on your own pacing — few other courses allow that precision.\n\nThe real trap is the first hour on the bike: after a current-assisted swim and amid the city atmosphere, excessive power feels effortless. The four recurring sets of bridge ramps sharpen this, because each one invites an attack and the sum of those attacks is what costs you the run legs.",{"de":858,"en":859},"Der Radabschnitt der Mitteldistanz dauert je nach Niveau etwa 2:20 bis 3:20 Stunden — der längste zusammenhängende Abschnitt des Rennens und derjenige, der über den Ausgang entscheidet.\n\nDer Belastungscharakter ist eine lange, gleichmäßige aerobe Dauerleistung ohne jede geländebedingte Unterbrechung. Es gibt keine anaeroben Spitzen und keine Erholungsabfahrten; die Anforderung besteht darin, über Stunden eine konstante Leistung in unveränderter Position abzugeben. Das belastet Rumpf, Nacken und Sitzkomfort mindestens ebenso wie das Herz-Kreislauf-System.\n\nRennentscheidend sind die dritte und vierte Runde. Bis dahin ist die Strecke für die meisten kontrollierbar; ab etwa Kilometer fünfzig zeigt sich, ob Leistung und Verpflegung realistisch geplant waren, und die letzten zwanzig Kilometer bestimmen, mit welchen Beinen der Halbmarathon begonnen wird.\n\nDie Vorbereitung braucht lange Radeinheiten von drei Stunden und mehr in Renngeometrie, mit ausgedehnten Blöcken auf Mitteldistanz-Intensität und auf flachem Terrain, weil hügeliges Training genau die monotone Dauerbelastung nicht abbildet. Rumpfstabilität und regelmäßige lange Einheiten in der Aeroposition sind hier Leistungsfaktoren. Die Rennverpflegung gehört über die volle Dauer erprobt, ebenso das Fahren bei Wärme und Wind auf offenen Uferabschnitten.","The middle-distance bike leg takes roughly 2:20 to 3:20 depending on level — the longest continuous section of the race and the one that decides its outcome.\n\nThe demand is long, even aerobic output with no terrain-driven interruption at all. There are no anaerobic spikes and no recovery descents; the requirement is sustaining constant power in an unchanging position for hours. That taxes core, neck and saddle comfort at least as much as the cardiovascular system.\n\nRounds three and four decide the race. Up to that point most riders keep the course under control; from around kilometre fifty it becomes clear whether power and fuelling were planned realistically, and the final twenty kilometres determine which legs start the half marathon.\n\nPreparation needs long rides of three hours and more in race geometry, with extended blocks at middle-distance intensity and on flat terrain, because hilly training does not reproduce this monotonous sustained load. Core stability and regular long sessions in the aero position are performance factors here. Race nutrition should be rehearsed over the full duration, as should riding in heat and wind on exposed riverside sections.",{"raceName":861,"startDate":18,"leg":862,"legGroup":656,"distanceInMeters":863,"elevationGainInMeters":864,"format":22,"profile":865,"intro":945,"description":948,"pacing":951,"training":954},"Mitteldistanz — Run",{"discipline":249,"label":250},19000,112,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":866,"totalDescentM":867,"netElevationM":256,"vertPerKm":868,"climbs":869,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":870,"downsampledProfile":873,"trackPolyline":944},91,85,4.9,[],{"flatPct":871,"upPct":872,"downPct":384,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},70.3,16.9,[874,875,876,877,878,880,882,883,884,886,887,889,891,893,895,897,899,901,903,905,907,909,911,913,915,917,918,920,922,924,926,928,930,932,934,935,937,939,940,942],{"km":31,"elevM":113},{"km":571,"elevM":113},{"km":575,"elevM":116},{"km":371,"elevM":113},{"km":879,"elevM":97},1.9,{"km":881,"elevM":89},2.38,{"km":373,"elevM":38},{"km":318,"elevM":97},{"km":885,"elevM":49},3.8,{"km":375,"elevM":113},{"km":888,"elevM":54},4.75,{"km":890,"elevM":275},5.23,{"km":892,"elevM":275},5.7,{"km":894,"elevM":275},6.18,{"km":896,"elevM":89},6.65,{"km":898,"elevM":49},7.13,{"km":900,"elevM":49},7.6,{"km":902,"elevM":97},8.07,{"km":904,"elevM":121},8.55,{"km":906,"elevM":84},9.03,{"km":908,"elevM":113},9.5,{"km":910,"elevM":275},9.98,{"km":912,"elevM":113},10.45,{"km":914,"elevM":92},10.93,{"km":916,"elevM":121},11.4,{"km":203,"elevM":168},{"km":919,"elevM":121},12.35,{"km":921,"elevM":121},12.83,{"km":923,"elevM":54},13.3,{"km":925,"elevM":92},13.78,{"km":927,"elevM":113},14.25,{"km":929,"elevM":275},14.73,{"km":931,"elevM":54},15.2,{"km":933,"elevM":92},15.68,{"km":96,"elevM":49},{"km":936,"elevM":43},16.63,{"km":938,"elevM":89},17.1,{"km":222,"elevM":121},{"km":941,"elevM":84},18.05,{"km":943,"elevM":121},18.52,"}{}uHoypi@Y~@vFzFbLbGbBy@nCbCnMlCvWZXECsAcCg@]dBuLAPeO{@nAk@lHLf{@YkUDme@l@gHnAsEYiF}C@g@fAo@dSi@^YzAgKgBwFyH}KeAEn@tJxFvA`@rA{@|BvBpNxCnWX@kBgCOS~AqLIPoNi@J}@vJJrz@[mYFu]v@uLhA{D[gFsCCq@bAs@xSg@TUrA}LkCuBkEqAiAyK{@Ch@h@`@rJdFv@TdA}@rBnB~MvCvX^CiBmCMOzAoLCN}No@l@y@zKJxx@Y}t@z@mOlAuE_@cFoD^cAjTcAbCkLcCgC{EsAgAuKs@t@pAvJbFh@JhAy@pC|BlMfCdX\\AaBcC[g@bBaLEHeOq@~@q@lJBzy@U}s@d@gMbB_I]}EuCDq@jAo@fSg@Z]zAwK_CmD{F{GcCO{A`@sAn@Cn@l@BbA",{"de":946,"en":947},"Der abschließende Halbmarathon der Kölner Mitteldistanz führt in vier Runden am Rheinufer entlang und über die Hohenzollernbrücke ins Ziel am Tanzbrunnen. 112 Höhenmeter auf 19 Kilometern bedeuten: Das Profil setzt hier keine Grenzen — die eigene Tempodisziplin nach knapp drei Stunden auf dem Rad tut es.","The closing half marathon of the Cologne middle distance runs four laps along the Rhine and over the Hohenzollernbrücke to the finish at the Tanzbrunnen. With 112 m of ascent across 19 kilometres the profile sets no limits — your own pacing discipline after nearly three hours on the bike does.",{"de":949,"en":950},"Die Laufstrecke verlässt die Wechselzone am Rheinufer, führt unter der Hohenzollernbrücke hindurch auf die Promenade und quert den Rhein über die Brücke selbst. Diese Runde von rund 4,6 Kilometern wird viermal gelaufen, bevor der Zieleinlauf im Tanzbrunnen-Gelände folgt.\n\nDer Untergrund ist durchgehend befestigt und für den Verkehr gesperrt; die Strecke bleibt fast vollständig am Wasser und läuft mit Dom und Rheinpanorama durch eine dichte Zuschauerkulisse. Von den 112 Höhenmetern entfallen etwa 28 auf jede Runde, praktisch vollständig auf den Auf- und Abstieg zur Hohenzollernbrücke. Zwischen den Brückenquerungen verläuft der Kurs in einem schmalen Höhenband von 39 bis 57 Metern nahezu eben.\n\nDie vierfache Wiederholung macht den Halbmarathon mental zu einer eigenen Aufgabe: Jede Rampe, jeder Wendepunkt und jede Verpflegungsstelle kommt viermal, und die letzte Runde wird auf einer Strecke gelaufen, die zu diesem Zeitpunkt bereits vollständig vertraut ist.","The run leaves transition at the riverbank, passes under the Hohenzollernbrücke onto the promenade and crosses the Rhine on the bridge itself. This lap of roughly 4.6 kilometres is run four times before the finish in the Tanzbrunnen grounds.\n\nThe surface is paved and closed to traffic throughout; the course stays almost entirely at the water and runs past cathedral and river panorama through a dense wall of spectators. Of the 112 metres of ascent, about 28 fall on each lap, virtually all of it on the ascent and descent of the Hohenzollernbrücke. Between the bridge crossings the course runs almost level within a narrow band of 39 to 57 metres.\n\nThe fourfold repetition makes the half marathon a mental task in its own right: every ramp, every turn and every aid station comes round four times, and the last lap is run on a course by then entirely familiar.",{"de":952,"en":953},"Laufe die erste Runde deutlich langsamer, als sie sich anfühlt. Nach knapp drei Stunden auf dem Rad ist das Anstrengungsempfinden unzuverlässig, und auf einem flachen Kurs fehlt jede Steigung, die dich von selbst bremsen würde — die ersten zwei Kilometer entscheiden über die restlichen siebzehn.\n\nRennentscheidend sind die Runden drei und vier. Bis dahin trägt die Radform, danach entscheidet die Laufausdauer; auf der ebenen Uferstrecke gibt es keine Passage, hinter der sich ein Einbruch verbergen ließe, und Tempoverlust wird sofort in Zeit sichtbar. Wer hier das Tempo halten kann, holt auf diesem Kurs mehr heraus als auf jedem profilierten Halbmarathon.\n\nDie Falle ist die Brückenrampe in Runde eins, verstärkt durch die Verpflegung: Weil das Rad ohne Kletterpausen gefahren wird, kommen viele mit einem Defizit in den Lauf. Nimm jede Rampe viermal mit gleicher Anstrengung statt gleicher Geschwindigkeit, und nutze die vier Runden als feste Verpflegungstaktung — die Rundenstruktur ist hier ein Hilfsmittel, kein Hindernis.","Run the first lap distinctly slower than it feels. After nearly three hours on the bike, perceived effort is unreliable, and a flat course offers no gradient to slow you of its own accord — the first two kilometres decide the remaining seventeen.\n\nLaps three and four decide the race. Until then bike fitness carries you; after that it is running endurance, and on the level riverside there is no section behind which a collapse can hide, with lost pace showing immediately as lost time. Holding pace here yields more on this course than on any hilly half marathon.\n\nThe trap is the lap-one bridge ramp, compounded by fuelling: because the bike is ridden without climbing pauses, many arrive at the run already in deficit. Take each ramp all four times at equal effort rather than equal speed, and use the four laps as a fixed fuelling rhythm — here the lap structure is a tool, not an obstacle.",{"de":955,"en":956},"Der abschließende Halbmarathon dauert je nach Niveau etwa 1:25 bis 2:15 Stunden und wird auf Beinen gelaufen, die bereits drei bis vier Stunden Belastung hinter sich haben.\n\nDer Belastungscharakter ist eine lange, gleichmäßige aerobe Dauerbelastung im Zustand fortgeschrittener Ermüdung. Das flache Vier-Runden-Profil erzwingt keinerlei Lastwechsel: Die Intensität bleibt über die gesamte Strecke nahezu konstant, was den Kurs schnell macht, aber auch bedeutet, dass es keine Passage gibt, in der sich der Laufapparat kurz erholen könnte.\n\nRennentscheidend ist die zweite Hälfte ab etwa Kilometer zehn, oft in der Nachmittagswärme der Innenstadt gelaufen. Hier zahlt sich aus, ob die Radleistung konservativ dosiert und die Verpflegung konsequent umgesetzt wurde.\n\nDie Trainingsschwerpunkte liegen entsprechend auf langen Läufen mit zügigem Schlussteil, auf Koppeleinheiten, die den Halbmarathonauftakt auf müden Beinen realistisch proben, und auf Tempodauerläufen im Zielbereich der Renngeschwindigkeit. Weil der Kurs kaum Schatten bietet und im September in der Stadt spürbar warm werden kann, gehört Wärmegewöhnung ebenso ins Programm wie eine über die volle Renndauer erprobte Verpflegungsstrategie.","The closing half marathon takes roughly 1:25 to 2:15 depending on level, run on legs already three to four hours into the effort.\n\nThe character is long, even aerobic work in a state of advanced fatigue. The flat four-lap profile forces no variation: intensity stays nearly constant across the full distance, which makes the course fast but also means no section allows the running muscles a brief recovery.\n\nThe second half from around kilometre ten decides it, often run in the afternoon warmth of the city centre. This is where conservative bike pacing and disciplined fuelling pay off.\n\nTraining focuses accordingly on long runs with a brisk finish, on brick sessions that realistically rehearse starting a half marathon on tired legs, and on tempo runs at target race pace. Because the course offers little shade and September in the city can turn noticeably warm, heat adaptation belongs in the plan alongside a fuelling strategy tested over the full race duration.",[958],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},1785040282220]