[{"data":1,"prerenderedAt":596},["ShallowReactive",2],{"race-marathon-var-provence-verte":3,"race-related-marathon-var-provence-verte":546,"supplied-design-youb-rennen":595},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":544},"marathon-var-provence-verte",[],"Marathon Var Provence Verte","Brignoles","France","2027-05-16T00:00:00.000Z","2026-10-22T05:03:33.000Z","https://marathon-var-provence-verte.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,188,274,343,405,537,540],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":176,"description":179,"pacing":182,"training":185},"Marathon","STANDARD",true,null,"2027-05-16",42195,350,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":56,"gradientDistribution":57,"downsampledProfile":62,"trackPolyline":175},"ROLLING","point_to_point",315,35,8.3,[31,38,44,51],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},2.68,0.33,5.3,8.2,17,1735,{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":36,"score":43,"category":19},20.5,0.5,3.4,5.4,1692,{"startKm":45,"lengthKm":46,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},27.8,0.65,4.1,6.7,27,2685,{"startKm":52,"lengthKm":53,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":42,"elevGainM":54,"score":55,"category":19},33.03,0.45,19,1855,0,{"flatPct":58,"upPct":59,"downPct":60,"steepUpPct":61,"steepDownPct":40},48,28.9,22.5,0.2,[63,65,68,71,74,77,79,82,84,87,90,93,96,99,102,105,108,111,113,116,119,122,125,127,130,133,136,139,142,144,147,149,152,155,158,161,164,167,170,172],{"km":56,"elevM":64},182,{"km":66,"elevM":67},1.08,197,{"km":69,"elevM":70},2.15,194,{"km":72,"elevM":73},3.23,191,{"km":75,"elevM":76},4.3,183,{"km":42,"elevM":78},166,{"km":80,"elevM":81},6.48,165,{"km":83,"elevM":78},7.55,{"km":85,"elevM":86},8.63,169,{"km":88,"elevM":89},9.7,162,{"km":91,"elevM":92},10.78,161,{"km":94,"elevM":95},11.85,160,{"km":97,"elevM":98},12.93,155,{"km":100,"elevM":101},14,146,{"km":103,"elevM":104},15.08,141,{"km":106,"elevM":107},16.18,138,{"km":109,"elevM":110},17.25,158,{"km":112,"elevM":107},18.33,{"km":114,"elevM":115},19.4,140,{"km":117,"elevM":118},20.48,134,{"km":120,"elevM":121},21.55,137,{"km":123,"elevM":124},22.63,139,{"km":126,"elevM":110},23.7,{"km":128,"elevM":129},24.78,173,{"km":131,"elevM":132},25.85,175,{"km":134,"elevM":135},26.95,177,{"km":137,"elevM":138},28.03,188,{"km":140,"elevM":141},29.1,193,{"km":143,"elevM":138},30.18,{"km":145,"elevM":146},31.25,198,{"km":148,"elevM":146},32.33,{"km":150,"elevM":151},33.4,211,{"km":153,"elevM":154},34.48,196,{"km":156,"elevM":157},35.55,204,{"km":159,"elevM":160},36.63,210,{"km":162,"elevM":163},37.73,213,{"km":165,"elevM":166},38.8,209,{"km":168,"elevM":169},39.88,207,{"km":171,"elevM":151},40.95,{"km":173,"elevM":174},42.03,217,"uuohGsmwc@lFiBrJaIjBm@y@a@eAmEVQfAFxBdCfBQVuAYaIh@_CbBiDvE_DtB{DR}B[aJv@yKwBgR?{Bj@sBtDmCjVyD|@yBcAwCiFiBsAmDS{Gd@eEzAyEMmAyBq@qFsJkH}DgCaHIoJfCeLf@kLyCqVuB_Iu@yLZkUh@oDlGqHZgFjB}C`FoQdLcQ`Ei@rENfKqCnAvAyAhCR`Cn@dA`A}@~AzDpBoEzAU_@eBNSjGaADcChMaId@y@uB_OcEcNr@mCwAsPZqADaFx@}DbDt@rC_Bz@kBhLyG~E^tG_EzEGtCeBlAEfCmEbFoDpIPtB}@bBqCiAsNy@wCu@mIw@uBByHmAiHLsId@kATeDSoCqAsDd@_DUoBJgFkBeHkCiC[{D?hDZ`A_AyB{Aw@aCyDKcDZAJ_Bc@@L]xIaC\\m@FgPb@SUe@`A_C@wFpFqXyFoAeF?\\uPA}WrBsElFc@vDqMR}FiAs@nD_XS}KEa@mEc@LmSiHVoBwD_IxB{GeKcENo@cPd@@nDgWhBa@n@kHlDoAGaBh@}Aj@sLK{FTeBrAqB@uCuLaHiAuCU{FmB}CaC~B_T~B[uBaCyBqCcFMs\\h@aBrFeCbCkEbFwCr@lBfGj@x@vHlB\\f@{@Rj@c@lB`@lBvBh@ZmAC}B`@Kd@uTjCRYoBXcEpBsAfAXLw@fAME_AzG\\~HiE`AuAtCoO|@sAjCWrARTv@|@WnGqFvCe@jAaCjDeAo@qIx@oHa@cDeFsOiAiB}BgAu@sDo@_Jy@cD~AwIbEqD~Ba@DqAbAgChDkChL|@`AdFbClF`DdCzDv@hNmB|AsBjBs@hBkCjDuAtFlGlIfQaAbISfHf@zNjAdDhCxAxE|EtEnLjDg@r@yErHuG`Bv@aAvBpCV\\p@hAzKyB`BiCbGShALxLvCfGnChBn@|LjAvCtFn]PdBqBdPnAfItArC~L|FjGjGvE|KbB|Ib@vDK`Lu@rJa@zS{EfSnB`LdFfIzHrGzA~BhCdHPzH`GxKVpAo@pJ{DwBc@NK|Dk@dBr@|CArAa@FJ|C~@dDVo@`Dm@pElJ~A~GFdA_B~HOdExE`[AtM`BzNhD[vEaG~EC`Al@jC~EtCvI|ChFhDpOzDvF|Qx^DbId@pFSjEqCdNaB~ZmBzLH`DfApCv@h@fKfAlBvExAxJL~JYjOzFvNnCbXxHdP~F`EzAvEObEmCjFJhJbIvRfAvI@vItBvMbCrFzDtRnAxCfGTLaChA^",{"de":177,"en":178},"Der Marathon Var Provence Verte ist ein Punkt-zu-Punkt-Marathon durch das Hinterland des Var: Start vor dem Kunstzentrum in Châteauvert, Ziel im Marathondorf von Brignoles, dazwischen fünf Dörfer, Weinberge und das Tal des Argens. Die erste Hälfte fällt sanft ab, die zweite steigt langsam wieder an, und genau diese Verteilung bestimmt deine Vorbereitung.","The Marathon Var Provence Verte runs point to point through the back country of the Var, from the contemporary art centre in Châteauvert to the race village in Brignoles, past five villages, vineyards and the Argens valley. The first half drifts gently downhill and the second climbs slowly back up, and that split is what your preparation has to answer.",{"de":180,"en":181},"Vom Start in Châteauvert führt die Strecke über kleine Landstraßen und Feldwege nach Correns und Montfort-sur-Argens. Nach einer kurzen Rampe um Kilometer 3 verliert der Kurs bis Carcès bei der Halbmarathonmarke rund 50 Höhenmeter, meist kaum spürbar. Hier liegt der tiefste Punkt des Tages, und hier stößt bei der Staffel der dritte Läufer an den vierten ab.\n\nAb Carcès ändert sich der Charakter. Die Strecke zieht am Lac de Carcès entlang nach Süden und gewinnt bis Vins-sur-Caramy um Kilometer 33 gut 70 Höhenmeter zurück, verteilt auf mehrere kurze Anstiege von drei bis sieben Prozent, der längste bei Kilometer 28. Teilnehmer der Vorjahre beschreiben genau den Abschnitt zwischen Kilometer 25 und 35 als den, der wehtut. Die letzten sieben Kilometer nach Brignoles bleiben wellig und enden leicht ansteigend im Ziel auf dem Parkplatz des Augustins.\n\nDer Veranstalter wirbt mit einem Marathon in der Natur und in überschaubarer Größe: Weinberge, Olivenhaine, Lavendel und Bachläufe statt Häuserschluchten, dazu Asphalt auf Nebenstraßen und Abschnitte auf Wegen. Mitte Mai kann es in der Provence bereits warm werden; der Veranstalter rät ausdrücklich zu einer Kopfbedeckung. Busse bringen dich morgens vom Ziel zum Start.","From the start in Châteauvert the course follows small country roads and farm tracks to Correns and Montfort-sur-Argens. After a short ramp around km 3 it loses about 50 m of height by Carcès at halfway, mostly too gradually to notice. That is the low point of the day, and the spot where the third relay runner hands over to the fourth.\n\nFrom Carcès the race changes character. It runs south along the Lac de Carcès and wins back some 70 m by Vins-sur-Caramy around km 33, spread over several short rises of three to seven percent, the longest at km 28. Runners from past editions single out exactly the stretch between km 25 and 35 as the one that hurts. The last seven kilometres into Brignoles stay rolling and finish slightly uphill at the race village on the Augustins car park.\n\nThe organiser sells it as a nature marathon on a human scale: vineyards, olive groves, lavender and streams instead of city blocks, with tarmac on quiet lanes and some sections on tracks. Mid May in Provence can already be warm, and the organiser explicitly advises a hat. Buses take you from the finish to the start in the morning.",{"de":183,"en":184},"Die erste Hälfte verführt. Bis Carcès geht es tendenziell bergab, du fühlst dich schnell und frisch, und genau hier entsteht das Defizit für später. Lauf diesen Abschnitt bewusst etwas langsamer als dein Zieltempo; die gewonnenen Sekunden sind nichts wert, wenn du sie ab Kilometer 25 doppelt zurückzahlst.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Carcès und Vins-sur-Caramy. Die Anstiege sind kurz, aber sie kommen gesammelt in der Phase, in der die Glykogenspeicher ohnehin knapp werden. Lauf sie nach Anstrengung statt nach Uhr, verkürze den Schritt und nimm auf den Kuppen wieder Fahrt auf. Wer bei Kilometer 33 noch rund läuft, kann die welligen letzten Kilometer nach Brignoles halten.\n\nDie zweite Falle ist die Wärme. Ein 9-Uhr-Start bedeutet, dass du die schwere zweite Hälfte in die Mittagsstunden trägst. Nutze die Verpflegungsstellen bei Kilometer 7, 13, 21, 28, 33 und 38 konsequent, auch wenn du dich am Anfang nicht durstig fühlst.","The first half is the trap. Down to Carcès the course trends downhill, you feel quick and fresh, and that is exactly where the debt for later is built. Run this section deliberately a touch slower than goal pace; seconds banked here are worthless if you repay them twice over from km 25.\n\nThe race is decided between Carcès and Vins-sur-Caramy. The rises are short, but they arrive together just as glycogen runs low. Run them by effort rather than by the watch, shorten your stride and pick the speed back up over each crest. If you are still running smoothly at km 33, you can hold on through the rolling run-in to Brignoles.\n\nThe second trap is heat. A 9:00 start means you carry the hard second half towards midday. Use the aid stations at km 7, 13, 21, 28, 33 and 38 every time, even if you do not feel thirsty early on.",{"de":186,"en":187},"Für die meisten Altersklassenläufer dauert dieser Marathon zwischen dreieinhalb und fünfeinhalb Stunden, und das Zeitlimit liegt bei sechs Stunden. Die Belastung ist überwiegend gleichmäßig aerob, wird aber in der zweiten Hälfte durch viele kurze Anstiege unterbrochen, die bei müden Beinen kleine Tempospitzen erzwingen.\n\nRennentscheidend ist die Strecke von Carcès nach Vins-sur-Caramy, also die Kilometer 21 bis 34. Deine langen Läufe sollten deshalb hinten heraus wellig sein: die ersten zwei Drittel flach und locker, das letzte Drittel über Hügel im Marathontempo. So lernst du, auf ermüdeten Beinen bergauf effizient zu bleiben, statt nur die Distanz abzuhaken.\n\nErgänze das durch kurze Hügelintervalle von 60 bis 90 Sekunden bei drei bis sechs Prozent Steigung und durch Kraftübungen für Waden und Gesäß. Weil ein Teil der Strecke auf Wegen statt Asphalt verläuft, lohnt es sich, einige lange Läufe auf festen Feldwegen zu machen und den Wettkampfschuh dort zu testen.\n\nBereite dich auf Wärme vor. Der Veranstalter warnt selbst vor hohen Temperaturen im Mai. Plane einige lange Läufe in den späten Vormittag, übe das Trinken unterwegs und teste Kopfbedeckung und Sonnenschutz im Training, nicht erst am Renntag.","For most age-group runners this marathon takes between three and a half and five and a half hours, and the time limit is six hours. The effort is mostly steady and aerobic, but in the second half many short rises break it up and force small surges on tired legs.\n\nThe decisive stretch is Carcès to Vins-sur-Caramy, km 21 to 34. Make your long runs hilly at the back end: the first two thirds flat and easy, the last third over rolling ground at marathon effort. That teaches you to stay efficient uphill on fatigued legs instead of simply ticking off the distance.\n\nAdd short hill repeats of 60 to 90 seconds at three to six percent and strength work for calves and glutes. Because part of the course runs on tracks rather than tarmac, do some long runs on firm farm tracks and test your race shoe there.\n\nPrepare for warmth. The organiser itself warns of high temperatures in May. Schedule a few long runs into the late morning, practise drinking on the move and try out your hat and sun protection in training, not on race day.",{"raceName":189,"kind":190,"hasTrack":18,"composedLegs":191,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":214,"intro":262,"description":265,"pacing":268,"training":271},"Marathon Relais à 5","RELAY",[192,198,202,206,210],{"discipline":193,"label":194,"legOrder":195,"distanceInMeters":196,"raceName":19,"hasTrack":197,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"RUN","Relais 1: Châteauvert > Correns",10,8500,false,{"discipline":193,"label":199,"legOrder":200,"distanceInMeters":201,"raceName":19,"hasTrack":197,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 2: Correns > Montfort-sur-Argens",30,5500,{"discipline":193,"label":203,"legOrder":204,"distanceInMeters":205,"raceName":19,"hasTrack":197,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 3: Montfort-sur-Argens > Carcès",40,7000,{"discipline":193,"label":207,"legOrder":208,"distanceInMeters":209,"raceName":19,"hasTrack":197,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 4: Carcès > Vins-sur-Caramy",50,13600,{"discipline":193,"label":211,"legOrder":212,"distanceInMeters":213,"raceName":19,"hasTrack":197,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 5: Vins-sur-Caramy > Brignoles",60,7600,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":215,"remainingVertM":56,"gradientDistribution":220,"downsampledProfile":221,"trackPolyline":175},[216,217,218,219],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":36,"score":43,"category":19},{"startKm":45,"lengthKm":46,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},{"startKm":52,"lengthKm":53,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":42,"elevGainM":54,"score":55,"category":19},{"flatPct":58,"upPct":59,"downPct":60,"steepUpPct":61,"steepDownPct":40},[222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261],{"km":56,"elevM":64},{"km":66,"elevM":67},{"km":69,"elevM":70},{"km":72,"elevM":73},{"km":75,"elevM":76},{"km":42,"elevM":78},{"km":80,"elevM":81},{"km":83,"elevM":78},{"km":85,"elevM":86},{"km":88,"elevM":89},{"km":91,"elevM":92},{"km":94,"elevM":95},{"km":97,"elevM":98},{"km":100,"elevM":101},{"km":103,"elevM":104},{"km":106,"elevM":107},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":107},{"km":114,"elevM":115},{"km":117,"elevM":118},{"km":120,"elevM":121},{"km":123,"elevM":124},{"km":126,"elevM":110},{"km":128,"elevM":129},{"km":131,"elevM":132},{"km":134,"elevM":135},{"km":137,"elevM":138},{"km":140,"elevM":141},{"km":143,"elevM":138},{"km":145,"elevM":146},{"km":148,"elevM":146},{"km":150,"elevM":151},{"km":153,"elevM":154},{"km":156,"elevM":157},{"km":159,"elevM":160},{"km":162,"elevM":163},{"km":165,"elevM":166},{"km":168,"elevM":169},{"km":171,"elevM":151},{"km":173,"elevM":174},{"de":263,"en":264},"Die Fünferstaffel des Marathon Var Provence Verte verteilt die Marathonstrecke von Châteauvert nach Brignoles auf fünf Teilstrecken zwischen 5,5 und 13,6 Kilometern, mit Wechseln in den Dörfern Correns, Montfort-sur-Argens, Carcès und Vins-sur-Caramy. Die Etappen sind sehr ungleich, und die richtige Besetzung entscheidet mehr als jede Einzelleistung.","The five-person relay at the Marathon Var Provence Verte splits the marathon course from Châteauvert to Brignoles into five legs of 5.5 to 13.6 km, with changeovers in the villages of Correns, Montfort-sur-Argens, Carcès and Vins-sur-Caramy. The legs are very unequal, and choosing who runs which one matters more than any single performance.",{"de":266,"en":267},"Die ersten drei Teilstrecken folgen dem Tal des Argens nach Osten. Etappe 1 von Châteauvert nach Correns (8,5 km) beginnt mit einer kurzen Rampe und fällt dann leicht ab. Etappe 2 nach Montfort-sur-Argens (5,5 km) ist die kürzeste und fast flach, Etappe 3 nach Carcès (7 km) bleibt im Tal und bringt nur eine kleine Welle. Bis Carcès verliert die Strecke insgesamt rund 50 Höhenmeter.\n\nDie Last trägt Etappe 4: 13,6 Kilometer von Carcès am Lac de Carcès entlang nach Vins-sur-Caramy, mit fast allen Anstiegen des Tages und rund 70 Höhenmetern Gewinn, darunter der längste Anstieg um Kilometer 28. Etappe 5 (7,6 km) bringt das Team über welliges Gelände nach Brignoles ins Marathondorf, leicht ansteigend bis ins Ziel.\n\nGelaufen wird auf kleinen Landstraßen und Wegen zwischen Weinbergen und Olivenhainen. Jedes Team bekommt einen zusätzlichen Startnummerngürtel, der an den Wechselpunkten als Staffelstab weitergereicht wird; Busse bringen die Läufer zu ihren Wechselpunkten und zurück.","The first three legs follow the Argens valley east. Leg 1 from Châteauvert to Correns (8.5 km) opens with a short ramp and then drifts downhill. Leg 2 to Montfort-sur-Argens (5.5 km) is the shortest and almost flat, and leg 3 to Carcès (7 km) stays in the valley with only a small bump. By Carcès the course has lost about 50 m.\n\nLeg 4 carries the load: 13.6 km from Carcès along the Lac de Carcès to Vins-sur-Caramy, with almost every rise of the day and some 70 m gained, including the longest climb around km 28. Leg 5 (7.6 km) takes the team over rolling ground into the race village in Brignoles, rising slightly to the line.\n\nThe route uses quiet lanes and tracks between vineyards and olive groves. Each team gets an extra bib belt that is passed on at every changeover as the baton, and buses take runners to their changeover points and back.",{"de":269,"en":270},"Für jeden Staffelläufer gilt: Du läufst eine einzelne Etappe frisch, also näher an deinem Wettkampftempo für diese Distanz als an einem Marathontempo. Auf den kurzen, flachen Etappen 2 und 3 darfst du von Beginn an zügig laufen; hier sind Sekunden günstig zu holen.\n\nDie entscheidende Etappe ist die vierte. Wer sie läuft, sollte die ersten flachen Kilometer am Lac de Carcès nicht überziehen, denn die Anstiege kommen in der zweiten Hälfte der Etappe. Auf Etappe 1 liegt die Falle im Massenstart mit den Marathonläufern: Lass dich nicht von deren Feld mitziehen, aber auch nicht bremsen. Und für alle gilt: Ein sauberer Wechsel mit dem Gürtel spart mehr Zeit als ein harter Schlusssprint.","For every relay runner the rule is that you run a single leg fresh, so closer to your race pace for that distance than to marathon pace. On the short, flat legs 2 and 3 you can run briskly from the gun; seconds are cheap here.\n\nThe deciding leg is the fourth. Whoever runs it should not overcook the flat opening kilometres along the Lac de Carcès, because the climbs come in the second half of the leg. On leg 1 the trap is the mass start with the marathon runners: do not get pulled along by their field, and do not get held up by it either. For everyone, a clean changeover with the belt saves more time than a hard final sprint.",{"de":272,"en":273},"Die Etappen dauern für Hobbyläufer zwischen etwa 25 Minuten und gut einer Stunde. Das macht die Staffel zu einem Wettkampf im Bereich von Schwellen- und Tempodauerlauf, deutlich intensiver als ein Marathon, aber für jeden Läufer viel kürzer.\n\nBesetze die Etappe 4 mit eurem stärksten und bergfestesten Läufer: 13,6 Kilometer mit fast allen Anstiegen des Rennens verlangen Tempohärte und Kraft am Berg. Wer sie läuft, sollte Tempodauerläufe über 10 bis 14 Kilometer auf welligem Gelände trainieren. Die kurzen Etappen 2 und 3 passen zu schnellen, eher flachlauforientierten Läufern, die mit Intervallen über 1000 Meter und Tempodauerläufen bis 8 Kilometer gut vorbereitet sind.\n\nFür Etappe 5 zählt, auf leicht ansteigendem, welligem Gelände ins Ziel zu drücken; kurze Hügelsprints helfen. Etappe 1 verlangt einen kontrollierten Start und einen ersten kurzen Anstieg im kalten Zustand, also ein gründliches Einlaufen vor 9 Uhr.\n\nÜbt den Wechsel mit dem Startnummerngürtel vorher. Die späteren Etappen starten erst zur Mittagszeit; wer sie läuft, sollte auf Wärme vorbereitet sein und eine Kopfbedeckung einplanen, wie der Veranstalter empfiehlt.","For recreational runners the legs take somewhere between about 25 minutes and a little over an hour. That makes the relay a race in threshold and tempo territory, much harder than a marathon pace but far shorter for each runner.\n\nPut your strongest and best climber on leg 4: 13.6 km holding almost every climb of the race calls for tempo endurance and strength on the hills. Whoever runs it should train tempo runs of 10 to 14 km over rolling ground. The short legs 2 and 3 suit fast, flat-oriented runners, well served by 1000 m intervals and tempo runs up to 8 km.\n\nLeg 5 is about pushing to the line over slightly rising, rolling ground; short hill strides help. Leg 1 means a controlled start and a first short climb before you are properly warm, so warm up thoroughly before 9:00.\n\nPractise the changeover with the bib belt beforehand. The later legs start around midday, so whoever runs them should be ready for warmth and bring a hat, as the organiser recommends.",{"raceName":275,"kind":190,"hasTrack":18,"composedLegs":276,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":283,"intro":331,"description":334,"pacing":337,"training":340},"Marathon Duo",[277,280],{"discipline":193,"label":278,"legOrder":195,"distanceInMeters":279,"raceName":19,"hasTrack":197,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 1: Châteauvert > Carcès",21000,{"discipline":193,"label":281,"legOrder":200,"distanceInMeters":282,"raceName":19,"hasTrack":197,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 2: Carcès > Brignoles",21200,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":284,"remainingVertM":56,"gradientDistribution":289,"downsampledProfile":290,"trackPolyline":175},[285,286,287,288],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":36,"score":43,"category":19},{"startKm":45,"lengthKm":46,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},{"startKm":52,"lengthKm":53,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":42,"elevGainM":54,"score":55,"category":19},{"flatPct":58,"upPct":59,"downPct":60,"steepUpPct":61,"steepDownPct":40},[291,292,293,294,295,296,297,298,299,300,301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330],{"km":56,"elevM":64},{"km":66,"elevM":67},{"km":69,"elevM":70},{"km":72,"elevM":73},{"km":75,"elevM":76},{"km":42,"elevM":78},{"km":80,"elevM":81},{"km":83,"elevM":78},{"km":85,"elevM":86},{"km":88,"elevM":89},{"km":91,"elevM":92},{"km":94,"elevM":95},{"km":97,"elevM":98},{"km":100,"elevM":101},{"km":103,"elevM":104},{"km":106,"elevM":107},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":107},{"km":114,"elevM":115},{"km":117,"elevM":118},{"km":120,"elevM":121},{"km":123,"elevM":124},{"km":126,"elevM":110},{"km":128,"elevM":129},{"km":131,"elevM":132},{"km":134,"elevM":135},{"km":137,"elevM":138},{"km":140,"elevM":141},{"km":143,"elevM":138},{"km":145,"elevM":146},{"km":148,"elevM":146},{"km":150,"elevM":151},{"km":153,"elevM":154},{"km":156,"elevM":157},{"km":159,"elevM":160},{"km":162,"elevM":163},{"km":165,"elevM":166},{"km":168,"elevM":169},{"km":171,"elevM":151},{"km":173,"elevM":174},{"de":332,"en":333},"Beim Marathon Duo des Marathon Var Provence Verte teilen sich zwei Läufer die Strecke von Châteauvert nach Brignoles mit einem einzigen Wechsel in Carcès. Die beiden Hälften sind fast gleich lang, aber grundverschieden: Die erste fällt sanft ab, die zweite trägt fast alle Anstiege des Tages.","In the Marathon Duo at the Marathon Var Provence Verte two runners share the course from Châteauvert to Brignoles with a single changeover in Carcès. The two halves are almost the same length but very different: the first drifts gently downhill, the second carries almost every climb of the day.",{"de":335,"en":336},"Der erste Läufer startet um 9 Uhr gemeinsam mit dem Marathon in Châteauvert und läuft 21 Kilometer durch das Tal des Argens über Correns und Montfort-sur-Argens nach Carcès. Nach einer kurzen Rampe um Kilometer 3 verliert dieser Abschnitt rund 50 Höhenmeter, überwiegend so gleichmäßig, dass er sich flach und schnell anfühlt.\n\nIn Carcès übernimmt der zweite Läufer für 21,2 Kilometer, ziemlich genau die Strecke des Halbmarathons. Sie führt am Lac de Carcès entlang nach Vins-sur-Caramy und gewinnt bis dorthin rund 70 Höhenmeter über mehrere kurze Anstiege, bevor ein welliges Plateau leicht ansteigend ins Marathondorf von Brignoles führt.\n\nBeide Abschnitte verlaufen auf kleinen Landstraßen und Wegen durch Weinberge und Olivenhaine der Provence Verte. Der zweite Läufer wird mit dem Bus zum Wechsel in Carcès gebracht und startet erst gegen Mittag in die wärmste Zeit des Tages.","The first runner starts at 9:00 with the marathon in Châteauvert and covers 21 km through the Argens valley via Correns and Montfort-sur-Argens to Carcès. After a short ramp around km 3 this half loses about 50 m, mostly so evenly that it feels flat and fast.\n\nIn Carcès the second runner takes over for 21.2 km, almost exactly the half-marathon course. It runs along the Lac de Carcès to Vins-sur-Caramy, gaining about 70 m over several short rises, before a rolling plateau climbs gently into the race village in Brignoles.\n\nBoth halves use quiet lanes and tracks through the vineyards and olive groves of the Provence Verte. The second runner takes the bus to the changeover in Carcès and only sets off around midday, in the warmest part of the day.",{"de":338,"en":339},"Die beiden Hälften verlangen unterschiedliche Taktik. Der erste Läufer kann auf dem leicht fallenden Abschnitt ein gleichmäßig hohes Halbmarathontempo laufen; die Falle ist das Gedränge des Marathonstarts, das dich in den ersten Kilometern bremst oder mitreißt.\n\nDer zweite Läufer entscheidet das Rennen. Sein Abschnitt steigt tendenziell an, also nach Anstrengung laufen statt nach Kilometerzeiten, und die Anstiege vor Vins-sur-Caramy nicht mit dem Schwung des Wechsels angehen. Wer auf dem Plateau nach Vins noch zulegen kann, holt dort die meiste Zeit.","The two halves call for different tactics. The first runner can hold a steady, strong half-marathon pace on the gently falling section; the trap is the crowd of the marathon start, which either slows you or drags you along in the opening kilometres.\n\nThe second runner decides the race. That half trends uphill, so run by effort rather than by split, and do not attack the rises before Vins-sur-Caramy on the adrenaline of the changeover. If you can still press on the plateau after Vins, that is where most time is won.",{"de":341,"en":342},"Jeder der beiden läuft einen Halbmarathon, für Hobbyläufer also eineinhalb bis zweieinhalb Stunden im Bereich zwischen Dauerlauf und Tempodauerlauf.\n\nVerteilt die Hälften nach Stärken. Die erste Hälfte passt zu einem Läufer, der flach und gleichmäßig schnell laufen kann; Tempodauerläufe auf ebener Strecke und Intervalle über 2000 Meter sind hier die richtige Vorbereitung.\n\nDie zweite Hälfte gehört dem Läufer mit mehr Kraft am Berg. Trainiere lange Läufe bis 22 Kilometer, die hügelig enden, und kurze Hügelintervalle von 60 bis 90 Sekunden, damit die Anstiege zwischen Carcès und Vins-sur-Caramy keinen Rhythmusbruch erzeugen.\n\nDer zweite Läufer startet gegen Mittag. Bereite dich auf Wärme vor, übe das Trinken unterwegs und trage eine Kopfbedeckung, wie es der Veranstalter empfiehlt. Plant außerdem die Logistik: Der Bus zum Wechsel und das Einlaufen in Carcès gehören in den Zeitplan.","Each of you runs a half marathon, so for recreational runners an hour and a half to two and a half hours somewhere between steady running and tempo.\n\nSplit the halves by strengths. The first half suits a runner who is fast and even on the flat; tempo runs on level ground and 2000 m intervals are the right preparation.\n\nThe second half belongs to the stronger climber. Train long runs of up to 22 km that finish on hills and short hill repeats of 60 to 90 seconds, so the rises between Carcès and Vins-sur-Caramy do not break your rhythm.\n\nThe second runner starts around midday. Prepare for warmth, practise drinking on the move and wear a hat, as the organiser recommends. Plan the logistics too: the bus to the changeover and a warm-up in Carcès belong in the schedule.",{"raceName":344,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":345,"intro":393,"description":396,"pacing":399,"training":402},"Run & Bike Marathon",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":346,"remainingVertM":56,"gradientDistribution":351,"downsampledProfile":352,"trackPolyline":175},[347,348,349,350],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":36,"score":43,"category":19},{"startKm":45,"lengthKm":46,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},{"startKm":52,"lengthKm":53,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":42,"elevGainM":54,"score":55,"category":19},{"flatPct":58,"upPct":59,"downPct":60,"steepUpPct":61,"steepDownPct":40},[353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392],{"km":56,"elevM":64},{"km":66,"elevM":67},{"km":69,"elevM":70},{"km":72,"elevM":73},{"km":75,"elevM":76},{"km":42,"elevM":78},{"km":80,"elevM":81},{"km":83,"elevM":78},{"km":85,"elevM":86},{"km":88,"elevM":89},{"km":91,"elevM":92},{"km":94,"elevM":95},{"km":97,"elevM":98},{"km":100,"elevM":101},{"km":103,"elevM":104},{"km":106,"elevM":107},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":107},{"km":114,"elevM":115},{"km":117,"elevM":118},{"km":120,"elevM":121},{"km":123,"elevM":124},{"km":126,"elevM":110},{"km":128,"elevM":129},{"km":131,"elevM":132},{"km":134,"elevM":135},{"km":137,"elevM":138},{"km":140,"elevM":141},{"km":143,"elevM":138},{"km":145,"elevM":146},{"km":148,"elevM":146},{"km":150,"elevM":151},{"km":153,"elevM":154},{"km":156,"elevM":157},{"km":159,"elevM":160},{"km":162,"elevM":163},{"km":165,"elevM":166},{"km":168,"elevM":169},{"km":171,"elevM":151},{"km":173,"elevM":174},{"de":394,"en":395},"Beim Run & Bike des Marathon Var Provence Verte bewältigen zwei Partner die Marathonstrecke von Châteauvert nach Brignoles mit nur einem Mountainbike. Einer startet zu Fuß, der andere wartet in Correns mit dem Rad, danach wechselt ihr Laufen und Fahren, wie es euch passt. Die Strecke wird zur Taktikfrage: Wer wann läuft, entscheidet das Rennen.","In the Run & Bike at the Marathon Var Provence Verte two partners cover the marathon course from Châteauvert to Brignoles with a single mountain bike. One starts on foot, the other waits in Correns with the bike, and from there you swap running and riding as you like. The course becomes a question of tactics: who runs when decides the race.",{"de":397,"en":398},"Der Läufer startet um 9 Uhr mit dem Marathonfeld vor dem Kunstzentrum in Châteauvert und läuft die ersten Kilometer allein bis Correns, wo der Partner mit dem Mountainbike wartet. Ab hier seid ihr als Zweierteam unterwegs, höchstens zehn Meter voneinander entfernt; E-Bikes sind nicht erlaubt, der Helm ist Pflicht, und Kontrollpunkte und Ziellinie müsst ihr gemeinsam passieren.\n\nBis Carcès folgt die Strecke dem Tal des Argens und fällt leicht ab, ideal für häufige, kurze Wechsel. Danach zieht sie am Lac de Carcès entlang nach Vins-sur-Caramy und gewinnt rund 70 Höhenmeter über mehrere kurze Anstiege, bevor ein welliges Plateau ins Marathondorf von Brignoles führt.\n\nGefahren und gelaufen wird auf kleinen Landstraßen und Wegen durch Weinberge und Olivenhaine. Das Rennen ist dem verstorbenen Cyril Gues gewidmet, einem Läufer aus der Region, der Vétathlon und Run & Bike betrieb. Nach dem Ziel bringen Shuttles euch zurück zum Auto in Châteauvert.","The runner starts at 9:00 with the marathon field in front of the art centre in Châteauvert and runs the first kilometres alone to Correns, where the partner waits with the mountain bike. From there you race as a pair, never more than ten metres apart; e-bikes are not allowed, helmets are compulsory, and you must pass the checkpoints and the finish line together.\n\nAs far as Carcès the course follows the Argens valley and drifts downhill, ideal for frequent short swaps. It then runs along the Lac de Carcès to Vins-sur-Caramy, gaining about 70 m over several short rises, before a rolling plateau leads into the race village in Brignoles.\n\nYou ride and run on quiet lanes and tracks through vineyards and olive groves. The race is dedicated to the late Cyril Gues, a local runner who raced vétathlon and run and bike. After the finish, shuttles take you back to your car in Châteauvert.",{"de":400,"en":401},"Der Partner, der den Startabschnitt bis Correns allein läuft, sollte zurückhaltend beginnen; danach kann er sich auf dem Rad erholen, aber nicht von einer zu schnellen Eröffnung. Ab Correns gilt: Häufige kurze Wechsel halten beide frischer als lange Abschnitte, gerade auf dem flachen Stück bis Carcès.\n\nDie Anstiege zwischen Carcès und Vins-sur-Caramy entscheiden das Rennen. Lass dort den stärkeren Bergläufer laufen und den anderen fahren, und wechselt möglichst oben auf der Kuppe statt mitten im Hang. Die Falle ist, sich am Rad zu sehr auszuruhen und beim nächsten Laufabschnitt mit kalten Beinen loszusprinten.","The partner who runs the opening stretch to Correns alone should start conservatively; the bike offers recovery afterwards, but not from an opening that was too fast. From Correns, frequent short swaps keep you both fresher than long stints, especially on the flat stretch to Carcès.\n\nThe climbs between Carcès and Vins-sur-Caramy decide the race. Put the stronger climber on foot there and the other on the bike, and swap at the top of a rise rather than halfway up. The trap is resting too long on the bike and then sprinting off on cold legs at the next running stint.",{"de":403,"en":404},"Ein Run & Bike über die Marathonstrecke dauert für Hobbyteams meist drei bis fünf Stunden, weil jeder nur einen Teil läuft und auf dem Rad erholt. Die Belastung ist ein ständiger Wechsel aus Laufintervallen nahe der Schwelle und aktiver Erholung auf dem Rad.\n\nTrainiert deshalb Wechselintervalle: einige Kilometer zügig laufen, dann locker fahren, wieder laufen. Das gewöhnt die Beine an den Übergang vom Rad auf den Boden, der sich am Anfang schwer anfühlt. Lange Läufe von 20 bis 25 Kilometern geben jedem Partner die Grundlage für die Gesamtlaufstrecke.\n\nÜbt das Fahren auf Wegen und das Absteigen und Übergeben des Rads, denn ein Teil der Strecke verläuft abseits des Asphalts. Für die Anstiege nach Carcès helfen Hügelintervalle beim Laufen und kurze, kräftige Anstiege auf dem Rad.\n\nDer Mai in der Provence kann warm sein. Plant ausreichend Trinken für beide ein, der Radfahrer kann dabei Flaschen tragen, und denkt an Sonnenschutz, wie es der Veranstalter empfiehlt.","For recreational teams a run and bike over the marathon course usually takes three to five hours, because each partner only runs part of it and recovers on the bike. The effort is a constant swing between running intervals near threshold and active recovery on the bike.\n\nSo train swap intervals: run a few kilometres briskly, ride easy, run again. That gets your legs used to the transition from bike to ground, which feels heavy at first. Long runs of 20 to 25 km give each partner the base for their share of the running.\n\nPractise riding on tracks and dismounting and handing over the bike, since part of the course is off tarmac. For the climbs after Carcès, hill intervals on foot and short, hard efforts on the bike both help.\n\nMay in Provence can be warm. Plan enough to drink for both of you, the rider can carry the bottles, and think about sun protection, as the organiser recommends.",{"raceName":406,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":407,"elevationGainInMeters":408,"format":23,"profile":409,"intro":525,"description":528,"pacing":531,"training":534},"Semi-Marathon",21097,185,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":408,"totalDescentM":410,"netElevationM":411,"vertPerKm":412,"climbs":413,"remainingVertM":56,"gradientDistribution":431,"downsampledProfile":435,"trackPolyline":524},124,61,8.8,[414,420,426],{"startKm":415,"lengthKm":416,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":417,"elevGainM":418,"score":419,"category":19},2.08,0.48,6.8,16,1635,{"startKm":417,"lengthKm":421,"avgGradientPct":422,"maxGradientPct":423,"elevGainM":424,"score":425,"category":19},0.68,3.9,6.5,26,2643,{"startKm":427,"lengthKm":53,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":428,"elevGainM":429,"score":430,"category":19},12.03,5.8,18,1834,{"flatPct":432,"upPct":433,"downPct":434,"steepUpPct":56,"steepDownPct":56},48.4,30.7,20.9,[436,438,440,442,444,446,447,448,450,451,453,456,458,461,464,466,469,471,474,476,478,480,482,484,486,488,490,493,495,498,500,503,506,509,511,513,515,517,519,521],{"km":56,"elevM":437},154,{"km":439,"elevM":115},0.53,{"km":66,"elevM":441},145,{"km":443,"elevM":124},1.6,{"km":69,"elevM":445},144,{"km":32,"elevM":110},{"km":72,"elevM":86},{"km":449,"elevM":129},3.75,{"km":75,"elevM":64},{"km":452,"elevM":132},4.83,{"km":454,"elevM":455},5.38,176,{"km":457,"elevM":135},5.9,{"km":459,"elevM":460},6.45,180,{"km":462,"elevM":463},6.98,186,{"km":465,"elevM":169},7.53,{"km":467,"elevM":468},8.05,192,{"km":470,"elevM":408},8.6,{"km":472,"elevM":473},9.13,189,{"km":475,"elevM":67},9.68,{"km":477,"elevM":146},10.2,{"km":479,"elevM":141},10.75,{"km":481,"elevM":146},11.28,{"km":483,"elevM":67},11.83,{"km":485,"elevM":166},12.35,{"km":487,"elevM":146},12.9,{"km":489,"elevM":154},13.43,{"km":491,"elevM":492},13.98,200,{"km":494,"elevM":157},14.5,{"km":496,"elevM":497},15.05,208,{"km":499,"elevM":160},15.58,{"km":501,"elevM":502},16.13,205,{"km":504,"elevM":505},16.65,214,{"km":507,"elevM":508},17.2,212,{"km":510,"elevM":166},17.73,{"km":512,"elevM":166},18.27,{"km":514,"elevM":169},18.8,{"km":516,"elevM":497},19.35,{"km":518,"elevM":151},19.88,{"km":520,"elevM":508},20.43,{"km":522,"elevM":523},20.95,215,"mjjhGsfvd@d@Pl@qUhKlBz@e@NeCw@oK`H^tEkDfB]xFkT`Cg@|APb@`AlKqHxA?hAiChD_Ac@gJp@{Ha@_CeFsOiAiB}BgAu@sDm@kJ{@wC~AwIhEyDxBYFaBjAmChDgC`LtAb@~CjBdFtCxD|DnAtG_@fGqAfBsBjBs@hBkCjDuAxFhGnIjQgAbIUfHh@zNjAdDjCrAdE|DfFlMjD_@p@uEhGmGrCVgAjCbD`@|A`LO`AkBhAoCzFShAXvLjChGrClBVhIlBrHvFv]oBvQb@hEfCjGxLbGjGnGrFjNpAtH\\`EOlJwA|_@gDlMi@bFxA|HhBrDvEvGjFzDzA~BhCdHVxHpGlNq@dJ_EgBWXI`Dm@nBl@vCArA]PDfCr@`DfEgApExJbBzGIjCiAvFMdFlEjZBjMzAlMp@v@zBg@xEwF|EM`Al@~L`XtB`LhAlCdDxE`Rx^f@tPSjEiC|MiBf[gB`LBnDfA|Cv@h@dKjAjBtEzAvJN~J[rN|FtOfClW`ItPzFdEvArEObEaCnFJdJRtAfHbPbAzGEpI`BzKfDnJDxBXBzCvNnAxCfGVT{B",{"de":526,"en":527},"Der Halbmarathon des Marathon Var Provence Verte ist die zweite Hälfte der Marathonstrecke für sich: Start mitten in Carcès, Ziel im Marathondorf von Brignoles. Er beginnt unten im Tal, nahe dem tiefsten Punkt des Tages, und gewinnt auf dem Weg nach Brignoles langsam an Höhe, ein Halbmarathon, der hinten hinaus nicht leichter wird.","The half marathon at the Marathon Var Provence Verte is the second half of the marathon course on its own, from the centre of Carcès to the race village in Brignoles. It starts down in the valley, near the lowest point of the day, and gains height slowly on the way to Brignoles, a half that does not get easier towards the end.",{"de":529,"en":530},"Gestartet wird um 10 Uhr im Dorfzentrum von Carcès, eine Stunde nach dem Marathon, dessen Feld hier bereits durchgekommen ist. Nach einem kurzen Schlenker durch den Ort und einem flachen Auftakt beginnt um Kilometer 2 der erste leichte Anstieg. Danach führt die Strecke am Lac de Carcès entlang nach Süden, durch Weinberge und Wald, mit dem längsten Anstieg des Tages um Kilometer 7, rund 25 Höhenmeter bei knapp vier Prozent.\n\nIn der zweiten Hälfte erreichst du Vins-sur-Caramy um Kilometer 12; dort folgt ein weiterer kurzer Anstieg. Die letzten neun Kilometer nach Brignoles verlaufen auf einem welligen Plateau, das sich bis ins Ziel leicht hebt. Netto liegt das Ziel gut 60 Meter höher als der Start; der Veranstalter gibt 217 Höhenmeter im Anstieg an.\n\nDie Strecke führt über kleine Landstraßen und Wege durch die Provence Verte, vorbei an Reben und Olivenhainen, ohne Stadtkulisse bis zum Einlauf in Brignoles. Ein Shuttlebus bringt dich vom Ziel nach Carcès. Mitte Mai und mit Start um 10 Uhr läufst du in die Mittagswärme hinein.","The start is at 10:00 in the centre of Carcès, an hour after the marathon field has passed through. After a short loop through the village and a flat opening, the first gentle rise comes around km 2. The course then runs south along the Lac de Carcès through vineyards and woodland, with the longest climb of the day around km 7, about 25 m at just under four percent.\n\nIn the second half you reach Vins-sur-Caramy around km 12, followed by another short rise. The last nine kilometres to Brignoles run over a rolling plateau that tilts slightly upward all the way to the line. Net, the finish sits some 60 m above the start; the organiser quotes 217 m of climbing.\n\nThe route uses quiet lanes and tracks through the Provence Verte, past vines and olive groves, with no town backdrop until the run-in to Brignoles. A shuttle bus takes you from the finish to Carcès. In mid May, with a 10:00 start, you run into the midday warmth.",{"de":532,"en":533},"Weil die Strecke tendenziell bergauf führt, ist ein gleichmäßiges Anstrengungsgefühl wichtiger als gleichmäßige Kilometerzeiten. Rechne damit, dass die Kilometer am Lac de Carcès und um Kilometer 7 etwas langsamer ausfallen, und hol das nicht durch Hetzen auf den flachen Stücken danach zurück.\n\nDie Falle liegt im ersten Kilometer: Du startest flach und frisch mitten im Ort und läufst zu schnell an, bevor die Anstiege kommen. Halte die ersten drei Kilometer bewusst kontrolliert. Das Rennen entscheidet sich auf dem Plateau ab Vins-sur-Caramy, wo es keine Erholung durch Gefälle gibt; wer dort noch zulegen kann, hat richtig eingeteilt. Verpflegung gibt es bei Kilometer 7, 12 und 18, und bei Wärme solltest du jede davon nutzen.","Because the course trends uphill, even effort matters more than even splits. Expect the kilometres along the Lac de Carcès and around km 7 to come out a little slower, and do not claw the time back by forcing the flat sections that follow.\n\nThe trap is the first kilometre: you start flat and fresh in the middle of the village and go out too fast before the rises arrive. Keep the first three kilometres deliberately controlled. The race is decided on the plateau after Vins-sur-Caramy, where no descent gives you a breather; if you can still press there, you paced it right. Aid stations sit at km 7, 12 and 18, and in warm weather you should use every one.",{"de":535,"en":536},"Ein Altersklassenläufer braucht für diesen Halbmarathon meist zwischen eineinhalb und zweieinhalb Stunden, das Zeitlimit liegt bei vier Stunden. Es ist ein Lauf an der Schwelle zwischen ruhigem Dauerlauf und Tempodauerlauf, durchsetzt mit kurzen Anstiegen, die kleine Belastungsspitzen erzeugen.\n\nDer entscheidende Teil sind die Kilometer 12 bis 21 auf dem leicht ansteigenden Plateau nach Brignoles. Trainiere dafür Tempodauerläufe auf welligem Gelände, bei denen du die zweite Hälfte etwas schneller läufst als die erste, und lange Läufe von 18 bis 22 Kilometern, die leicht bergauf enden.\n\nKurze Hügelsprints von 30 bis 60 Sekunden helfen dir, die Anstiege um Kilometer 7 und hinter Vins-sur-Caramy ohne großen Rhythmusverlust zu nehmen. Da ein Teil der Strecke auf Wegen verläuft, solltest du gelegentlich auf festen Feldwegen trainieren.\n\nDer Start um 10 Uhr im Mai bedeutet Wärme. Laufe einige Tempoeinheiten am späten Vormittag, übe das Trinken im Lauf und gewöhne dich an eine Kopfbedeckung, die der Veranstalter ausdrücklich empfiehlt.","An age-group runner usually needs between one and a half and two and a half hours for this half, and the time limit is four hours. It is an effort on the border between steady running and tempo, punctuated by short rises that create small spikes.\n\nThe decisive part is km 12 to 21 on the gently rising plateau into Brignoles. Train for it with tempo runs over rolling ground where you run the second half slightly faster than the first, and with long runs of 18 to 22 km that finish slightly uphill.\n\nShort hill strides of 30 to 60 seconds help you take the rises around km 7 and after Vins-sur-Caramy without losing your rhythm. Since part of the route runs on tracks, train on firm farm tracks from time to time.\n\nA 10:00 start in May means warmth. Put some tempo sessions into the late morning, practise drinking on the run and get used to a hat, which the organiser explicitly recommends.",{"raceName":538,"kind":17,"hasTrack":197,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":539,"elevationGainInMeters":19,"format":23,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"10,7 km",10700,{"raceName":541,"kind":17,"hasTrack":197,"composedLegs":19,"startDate":542,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":543,"elevationGainInMeters":19,"format":23,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"Trail Var Provence Verte 26 km","2027-05-15",26000,[545],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[547,554,562,569,576,586],{"slug":548,"eventName":549,"proseName":550,"city":551,"country":8,"eventType":13,"eventDate":552,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":553,"classification":25},"marathon-du-golfe-de-saint-tropez","Marathon du Golfe de 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Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; inset:0; width:100%; height:100%; z-index:1; pointer-events:none; fill:none; stroke:#FFFFFF; stroke-linecap:round; stroke-linejoin:round;\">\u003Cpath d=\"M-119.9 640.5 L-110.8 640.1 L-102.1 637.3 L-93.5 634.4 L-84.5 632.4 L-75.4 632.3 L-66.7 630.0 L-57.7 628.5 L-48.6 628.4 L-39.8 626.3 L-30.8 625.1 L-21.7 624.4 L-12.7 623.9 L-4.0 621.7 L4.8 618.8 L13.8 617.5 L22.8 616.7 L31.6 614.8 L40.8 614.8 L49.5 611.9 L58.7 611.6 L67.3 608.5 L76.2 606.7 L85.1 605.4 L94.1 605.0 L103.1 603.6 L112.1 602.4 L120.9 600.0 L129.9 599.7 L138.6 596.6 L147.5 594.4 L156.5 593.6 L165.7 594.2 L174.4 591.4 L183.5 591.0 L192.4 589.5 L201.5 588.3 L210.1 585.5 L219.1 584.6 L228.1 584.1 L237.1 583.1 L246.1 582.5 L255.0 580.3 L264.2 580.2 L273.2 579.1 L282.2 577.8 L291.0 575.8 L299.8 573.6 L308.7 572.6 L317.5 570.2 L326.4 568.1 L335.3 567.3 L344.2 565.3 L353.0 563.7 L361.6 562.4 L370.2 561.6 L377.8 558.6 L384.3 554.7 L391.3 552.3 L397.9 549.4 L404.8 546.9 L411.4 543.3 L418.0 539.2 L425.5 536.9 L433.5 536.7 L441.2 535.2 L448.6 533.1 L456.1 532.5 L463.6 532.6 L470.7 530.7 L477.1 526.6 L483.7 523.0 L490.7 520.4 L498.1 519.7 L506.8 516.6 L514.3 513.4 L520.8 510.6 L529.4 509.9 L536.6 514.0 L542.3 522.2 L549.8 523.6 L556.1 527.6 L563.1 530.5 L570.7 532.6 L578.3 535.6 L586.3 537.1 L594.5 538.4 L602.4 540.0 L610.3 540.6 L617.8 542.0 L625.1 542.6 L632.6 542.7 L640.1 543.6 L647.4 539.9 L654.8 539.5 L662.2 538.0 L669.1 535.2 L676.0 532.6 L683.0 530.3 L690.3 528.7 L697.0 525.1 L703.3 520.8 L709.8 516.8 L717.7 515.3 L725.1 512.5 L732.1 508.9 L738.6 504.6 L743.0 497.9 L747.8 491.9 L754.2 487.4 L757.7 480.7 L765.0 475.2 L771.4 469.0 L779.6 465.3 L788.3 463.2 L797.4 462.8 L806.6 462.7 L813.9 462.0 L821.5 461.6 L829.1 462.0 L836.6 461.5 L843.9 461.2 L851.4 462.8 L858.2 460.7 L866.2 456.8 L873.7 452.8 L880.4 447.7 L885.6 443.1 L892.5 442.4 L899.7 444.1 L908.1 448.2 L914.0 452.8 L921.0 455.4 L927.7 458.9 L935.1 461.1 L942.8 462.9 L949.7 467.1 L956.9 469.6 L964.3 471.0 L970.9 473.0 L979.4 476.3 L988.2 477.6 L997.2 477.0 L1006.4 476.0 L1013.4 474.5 L1020.5 472.4 L1028.0 472.8 L1035.8 471.2 L1043.3 469.0 L1051.4 468.5 L1058.8 465.7 L1064.0 458.9 L1070.2 454.8 L1077.2 451.9 L1082.7 446.8 L1088.9 442.6 L1095.3 438.9 L1100.6 433.9 L1105.1 428.5 L1112.4 423.1 L1116.9 415.8 L1123.1 411.4 L1129.9 408.9 L1138.2 408.9 L1147.0 406.5 L1155.7 403.3 L1160.7 397.9 L1166.7 394.9 L1174.2 393.9 L1182.1 388.9 L1190.8 386.3 L1199.2 382.2 L1206.3 381.1 L1213.5 379.9 L1220.9 379.7 L1228.2 378.3 L1235.7 377.4 L1243.0 375.1 L1249.6 370.8 L1257.1 369.0 L1264.6 367.3 L1272.2 370.0 L1280.2 370.5 L1288.1 372.2 L1295.3 376.3 L1302.7 379.6 L1310.6 380.7 L1317.9 383.2 L1325.2 385.6 L1332.7 385.9 L1340.2 384.9 L1347.6 383.9 L1355.1 385.3 L1361.9 382.2 L1368.5 379.2 L1374.6 375.2 L1380.6 371.3 L1387.4 369.0 L1395.1 363.8 L1403.3 359.9 L1411.8 356.7 L1420.4 354.1 L1429.1 352.6 L1438.1 351.8 L1446.9 355.5 L1453.8 356.6 L1459.9 360.1 L1465.9 363.5 L1472.2 367.0 L1476.5 373.2 L1482.8 377.4 L1491.1 379.2 L1498.1 383.2 L1504.9 389.0 L1513.3 392.4 L1522.2 394.6 L1530.8 397.5 L1539.4 400.2 L1547.9 403.2 L1556.3 406.5 L1565.0 409.2 L1573.9 411.1 L1582.7 413.9 L1591.1 417.8 L1599.8 420.6\" stroke-width=\"2.2\" opacity=\".9\">\u003C/path>\u003Cg class=\"gpx-x\" stroke-width=\"1.4\" opacity=\".8\">\u003Cpath d=\"M114 100 H126 M120 94 V106 M114 340 H126 M120 334 V346 M114 580 H126 M120 574 V586 M354 100 H366 M360 94 V106 M354 340 H366 M360 334 V346 M354 580 H366 M360 574 V586 M594 100 H606 M600 94 V106 M594 340 H606 M600 334 V346 M594 580 H606 M600 574 V586 M834 100 H846 M840 94 V106 M834 340 H846 M840 334 V346 M834 580 H846 M840 574 V586 M1074 100 H1086 M1080 94 V106 M1074 340 H1086 M1080 334 V346 M1074 580 H1086 M1080 574 V586 M1314 100 H1326 M1320 94 V106 M1314 340 H1326 M1320 334 V346 M1314 580 H1326 M1320 574 V586\">\u003C/path>\u003C/g>\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"wrap sp-band-in\">\u003Cdiv class=\"sp-card sp-card--badge\">\u003Cdiv class=\"sp-badge-body\">\u003Cstrong>GPX-\u003Cbr>Strecken\u003C/strong>\u003Cp>Lade die Strecke des City Night Run als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.\u003C/p>\u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"#\" style=\"align-self:flex-start; color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849923597]