[{"data":1,"prerenderedAt":184},["ShallowReactive",2],{"race-postlingberg-classic":3},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":182},"postlingberg-classic",[],"Pöstlingberg Classic","Linz","Austria","2026-06-04T00:00:00.000Z","2026-07-25T21:45:25.571Z","https://www.computerauswertung.at/veranstaltungen.php?lang=de",{"de":6,"en":6},"Cycling",[15],{"raceName":16,"startDate":17,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":19,"elevationGainInMeters":20,"format":21,"profile":22,"intro":170,"description":173,"pacing":176,"training":179},"Bergrennen Pöstlingberg","2026-06-04",null,4300,250,"FIXED_DISTANCE",{"classification":23,"routeShape":24,"totalAscentM":25,"totalDescentM":26,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":29,"remainingVertM":45,"gradientDistribution":46,"downsampledProfile":52,"trackPolyline":169},"MOUNTAINOUS","point_to_point",278,21,257,61.4,[30,37],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":18},0.1,0.45,3.6,17.7,16,1623,{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":44},1.18,3.35,7.4,16.2,248,24846,"3",0,{"flatPct":47,"upPct":48,"downPct":49,"steepUpPct":50,"steepDownPct":51},4.4,51.4,9.9,32.6,1.7,[53,55,58,61,64,67,70,73,76,79,82,85,87,90,93,96,99,102,105,108,111,114,117,120,123,126,129,132,135,138,141,144,146,149,152,155,158,161,164,166],{"km":45,"elevM":54},260,{"km":56,"elevM":57},0.13,261,{"km":59,"elevM":60},0.23,255,{"km":62,"elevM":63},0.35,262,{"km":65,"elevM":66},0.48,273,{"km":68,"elevM":69},0.57,275,{"km":71,"elevM":72},0.7,271,{"km":74,"elevM":75},0.8,268,{"km":77,"elevM":78},0.93,264,{"km":80,"elevM":81},1.05,265,{"km":83,"elevM":84},1.15,267,{"km":86,"elevM":69},1.27,{"km":88,"elevM":89},1.4,290,{"km":91,"elevM":92},1.5,296,{"km":94,"elevM":95},1.63,304,{"km":97,"elevM":98},1.75,316,{"km":100,"elevM":101},1.85,318,{"km":103,"elevM":104},1.98,324,{"km":106,"elevM":107},2.1,335,{"km":109,"elevM":110},2.2,340,{"km":112,"elevM":113},2.33,352,{"km":115,"elevM":116},2.42,356,{"km":118,"elevM":119},2.55,362,{"km":121,"elevM":122},2.68,370,{"km":124,"elevM":125},2.78,375,{"km":127,"elevM":128},2.9,384,{"km":130,"elevM":131},3.03,392,{"km":133,"elevM":134},3.13,400,{"km":136,"elevM":137},3.25,412,{"km":139,"elevM":140},3.38,424,{"km":142,"elevM":143},3.48,437,{"km":33,"elevM":145},450,{"km":147,"elevM":148},3.73,452,{"km":150,"elevM":151},3.83,463,{"km":153,"elevM":154},3.95,473,{"km":156,"elevM":157},4.05,479,{"km":159,"elevM":160},4.18,491,{"km":162,"elevM":163},4.3,506,{"km":47,"elevM":165},508,{"km":167,"elevM":168},4.53,516,"w{yeHqeevAm[|ShJv]wDrPo@rGmBvCaAlUV|BbA~AfANfDaAdCrCEzCuCfIiPfSoArGmKzDaFtFuCnI{BdCSdH_HvGyAJq@i@qAuFwAuCqEoCaCOz@}CI_B{BmCsCiJLfD",{"de":171,"en":172},"Das Bergrennen Pöstlingberg ist ein reiner Kraftakt: Auf nur 4,3 Kilometern geht es vom Linzer Hauptplatz fast ohne Unterbrechung hinauf zur Wallfahrtsbasilika. Fast ein Drittel der Strecke liegt im steilen Bereich, echte Verschnaufpausen bleiben aus. Wer hier startet, bereitet sich nicht auf ein langes Rennen vor, sondern auf einen maximalen Zeitfahr-Effort bergauf.","The Bergrennen Pöstlingberg is a pure test of power: over just 4.3 kilometers, the route climbs almost without a break from Linz's main square to the pilgrimage basilica. Nearly a third of the course sits in steep gradient, with barely any chance to recover. This is preparation for a short, maximal uphill time trial, not a long race.",{"de":174,"en":175},"Die Strecke startet am Linzer Hauptplatz und führt für Verkehr gesperrt exakt jene Route hinauf, die später am Renntag auch das Profifeld der Int. Oberösterreich Rundfahrt in Angriff nimmt. Nach einem kurzen, knackigen Anstieg gleich zu Beginn folgt ein kurzer flacherer Abschnitt mit einem kleinen Gegengefälle, bevor ab Kilometer 1,2 der eigentliche Anstieg beginnt: 3,35 Kilometer am Stück, als Kategorie-3-Berg eingestuft, bis zur Wallfahrtsbasilika Pöstlingberg auf rund 516 Metern Höhe.\n\nÜber die gesamte Distanz liegt gut die Hälfte der Strecke im positiven Gefälle, ein knappes Drittel davon sogar im steilen Bereich – echtes Flachstück gibt es kaum. Die Strecke ist eine reine Bergstrecke ohne Loop-Charakter: einmal hoch, fertig.\n\nLandschaftlich prägen der Blick über Linz und die markante Silhouette des Pöstlingbergs mit seiner Basilika den Charakter der letzten Meter. Wer die Anfahrt unterschätzt, merkt spätestens im steilen Mittelteil, dass hier vom ersten Meter an Substanz gefragt ist.","The course starts at Linz's main square and follows the exact route, closed to traffic, that the professional peloton of the Int. Oberösterreich Rundfahrt tackles later on race day. A short, sharp ramp right off the start is followed by a brief flatter stretch with a small dip, before the real climb begins at kilometer 1.2: 3.35 kilometres in one continuous pull, rated a category 3 climb, up to the pilgrimage basilica at roughly 516 meters.\n\nOver the full distance, more than half the course sits in positive gradient, close to a third of it steep — there is barely any flat ground to recover on. This is a pure uphill course with no loop character: one climb, then it's over.\n\nThe view back over Linz and the basilica's silhouette mark the final meters. Anyone who underestimates the opening kilometer finds out in the steep middle section that this course demands substance from the first pedal stroke.",{"de":177,"en":178},"Rennentscheidend ist der lange Anstieg ab Kilometer 1,2: 3,35 Kilometer Kategorie-3-Berg ohne nennenswerte Verschnaufpause, in dem gut ein Drittel der Steigung im steilen Bereich liegt. Hier entscheidet sich das Rennen, nicht auf dem kurzen Auftaktstück.\n\nDie größte Pacing-Falle liegt genau dort: Der knackige Kicker direkt ab Start verleitet dazu, zu hart anzutreten, bevor überhaupt der eigentliche Berg beginnt. Wer sich auf den ersten Metern verausgabt, hat für den langen steilen Teil in der Mitte nichts mehr übrig und verliert dort die meiste Zeit. Sinnvoller ist, den Auftaktanstieg kontrolliert zu fahren, die kurze flachere Passage mit dem kleinen Gegengefälle zur Erholung zu nutzen und die Kraft gezielt für die 3,35 Kilometer ab Kilometer 1,2 aufzusparen.\n\nDa die Strecke keine Rückholmöglichkeit über ein Gefälle oder ein Flachstück am Ende bietet, muss das Tempo in den letzten steilen Rampen bis zur Basilika noch tragen – ein zu hohes Anfangstempo lässt sich hier nicht mehr korrigieren.","The race is decided on the long climb starting at kilometer 1.2: 3.35 kilometres of category-3 gradient with no real chance to recover, close to a third of it steep. That section decides the outcome, not the short opening ramp.\n\nThe main pacing trap sits right there: the sharp kicker at the start tempts riders to go too hard before the real climb has even begun. Anyone who empties the tank in the first meters has nothing left for the long steep middle section and loses the most time there. It pays to ride the opening ramp under control, use the brief flatter stretch with its small dip to recover, and save effort specifically for the 3.35 kilometres from kilometer 1.2 onward.\n\nSince the course offers no descent or flat section at the end to make up time, the pace set on the final steep ramps to the basilica has to hold — going out too hard here cannot be corrected later.",{"de":180,"en":181},"Für die meisten Altersklassenfahrer dauert das Bergrennen Pöstlingberg nur rund 12 bis 20 Minuten – ein kurzer, maximaler Effort, kein Ausdauerrennen. Der Belastungscharakter ist entsprechend: nach dem kurzen Auftaktkicker ein durchgehend hoher aerober Bereich mit anaeroben Spitzen in den steilsten Passagen, ohne echte Erholungsfenster.\n\nRennentscheidend ist die Fähigkeit, über die vollen 3,35 Kilometer des Hauptanstiegs ab Kilometer 1,2 ein hohes, aber haltbares Tempo zu produzieren, statt am steilen Beginn zu überziehen und in der zweiten Hälfte einzubrechen. Das Training sollte deshalb gezielt auf kurze, intensive Bergintervalle im Bereich von 10 bis 20 Minuten setzen, die die Renndauer und -intensität simulieren – etwa wiederholte Anstiege im oberen Schwellenbereich mit kurzen Erholungen dazwischen.\n\nErgänzend hilft gezieltes Pacing-Training an einem vergleichbar steilen Anstieg: bewusst verhalten starten und das Tempo über die Distanz konstant oder leicht steigend halten, um das Verausgaben am Auftaktkicker zu vermeiden. Da über ein Drittel der Strecke im steilen Gefälle liegt, lohnt sich zusätzlich Krafttraining für die Beinmuskulatur sowie das Üben niedriger Trittfrequenzen am Berg, um auch in den steilsten Rampen kurz vor der Basilika noch Leistung abrufen zu können.","For most age-group riders, the Bergrennen Pöstlingberg lasts only about 12 to 20 minutes — a short, maximal effort rather than an endurance race. The demand profile follows: after the short opening kicker, a sustained high-aerobic effort with anaerobic spikes on the steepest sections, with no real recovery windows.\n\nThe decisive skill is producing a high but sustainable pace across the full 3.35 kilometres of the main climb from kilometer 1.2 onward, rather than overcooking the steep opening and fading in the second half. Training should focus on short, intense hill intervals in the 10-to-20-minute range that mirror the race's duration and intensity — repeated climbs at the upper end of threshold with short recoveries between them.\n\nPacing practice on a similarly steep climb also helps: starting deliberately controlled and holding a steady or slightly rising effort over the distance, to avoid emptying the tank on the opening kicker. Since more than a third of the course sits on steep gradient, added strength work for the legs and practice holding low cadence uphill will help sustain power through the steepest ramps just before the basilica.",[183],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},1785040272373]