[{"data":1,"prerenderedAt":201},["ShallowReactive",2],{"race-psd-bank-halbmarathon-hamburg":3,"race-related-psd-bank-halbmarathon-hamburg":154},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":15,"courses":16,"editions":152},"psd-bank-halbmarathon-hamburg",[],"PSD Bank Halbmarathon Hamburg","Hamburg","Germany","2026-09-20T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:07:40.483Z","https://www.halb-marathon.hamburg/",{"de":13,"en":14},"der PSD Bank Halbmarathon Hamburg","the PSD Bank Halbmarathon Hamburg","Running",[17],{"raceName":18,"kind":19,"hasTrack":20,"composedLegs":21,"startDate":22,"leg":21,"legGroup":21,"distanceInMeters":23,"elevationGainInMeters":24,"format":25,"profile":26,"intro":140,"description":143,"pacing":146,"training":149},"Halbmarathon","STANDARD",true,null,"2026-09-20",21098,93,"FIXED_DISTANCE",{"classification":27,"routeShape":28,"totalAscentM":24,"totalDescentM":29,"netElevationM":30,"vertPerKm":31,"climbs":32,"remainingVertM":33,"gradientDistribution":34,"downsampledProfile":38,"trackPolyline":139},"FLAT","loop",94,-1,4.4,[],0,{"flatPct":35,"upPct":36,"downPct":37,"steepUpPct":33,"steepDownPct":33},62.7,18.5,18.8,[39,41,44,47,50,53,55,58,61,63,65,67,69,71,74,77,80,83,85,88,90,92,95,98,100,103,105,108,111,114,117,120,122,124,126,128,129,131,134,137],{"km":33,"elevM":40},20,{"km":42,"elevM":43},0.55,12,{"km":45,"elevM":46},1.08,15,{"km":48,"elevM":49},1.63,16,{"km":51,"elevM":52},2.17,17,{"km":54,"elevM":52},2.73,{"km":56,"elevM":57},3.25,18,{"km":59,"elevM":60},3.8,19,{"km":62,"elevM":49},4.35,{"km":64,"elevM":46},4.88,{"km":66,"elevM":57},5.43,{"km":68,"elevM":60},5.98,{"km":70,"elevM":57},6.53,{"km":72,"elevM":73},7.05,22,{"km":75,"elevM":76},7.6,28,{"km":78,"elevM":79},8.15,29,{"km":81,"elevM":82},8.68,32,{"km":84,"elevM":82},9.23,{"km":86,"elevM":87},9.78,26,{"km":89,"elevM":76},10.33,{"km":91,"elevM":87},10.85,{"km":93,"elevM":94},11.4,35,{"km":96,"elevM":97},11.95,33,{"km":99,"elevM":82},12.5,{"km":101,"elevM":102},13.03,36,{"km":104,"elevM":94},13.58,{"km":106,"elevM":107},14.13,34,{"km":109,"elevM":110},14.65,31,{"km":112,"elevM":113},15.2,23,{"km":115,"elevM":116},15.75,21,{"km":118,"elevM":119},16.3,24,{"km":121,"elevM":87},16.83,{"km":123,"elevM":87},17.38,{"km":125,"elevM":113},17.93,{"km":127,"elevM":57},18.45,{"km":60,"elevM":52},{"km":130,"elevM":49},19.55,{"km":132,"elevM":133},20.1,14,{"km":135,"elevM":136},20.63,13,{"km":138,"elevM":60},21.18,"af~eIw~l|@bAlFg`@~ReAfBuHmRsAoJaBiVGuKgVmXoPeJMm@cKgEkAIoDhBeLqy@yVxLgGgf@uKAoFbAsClBwAhDmAdQw@lBqHrI_IkLcOcNbBaVxEm`@t@kLFqKu@wQoImw@P{L_r@bOuDtCcZ`F}BwUyC^cAaBAmD\\aC`DuEu@gFuAwBSgCuYmFw@V_B}JaDwk@iBcJq@{YvHqBhAsBtApAjBzClAxJlBxHbD|FdAgBrHeCfZ}Fz}@cKxUdc@lMdP`@`BXT`BiARl@tEfAzAbBxEhOeBvQgEdVhHpDdKpCnGnIjM|YfBtB`EvAxElD`KtKfXlf@dHxQrGpZh@lFDbL~Fhi@~@~Nl@xJB`MtG{AzBnW`GmBvGkHhLtd@",{"de":141,"en":142},"Der PSD Bank Halbmarathon Hamburg ist der schnelle Kontrapunkt zum grossen Hamburger Fruehjahrsmarathon: eine einzige Runde durch Wandsbek, komplett abgesperrt, mit 93 Hoehenmetern auf 21 Kilometern. Wer eine Bestzeit sucht, findet hier eine der flachsten vermessenen Halbmarathonstrecken Norddeutschlands - und muss sie entsprechend mutig angehen.","The PSD Bank Halbmarathon Hamburg is the fast counterpoint to the city's big spring marathon: one lap through Wandsbek on fully closed roads, with 93 metres of climbing over 21 kilometres. If you are after a personal best, this is one of the flattest certified half-marathon courses in northern Germany - and it has to be raced accordingly.",{"de":144,"en":145},"Start und Ziel liegen auf der Wandsbeker Marktstrasse vor dem Einkaufszentrum Quarree, direkt am Platz des Wandsbeker Wochenmarkts, der am Renntag zum Veranstaltungsgelaende wird. Die Runde laeuft zunaechst nach Norden ueber Lesserstrasse und Tilsiter Strasse nach Bramfeld, erreicht in Farmsen-Berne ihren noerdlichsten Punkt und kommt ueber Rahlstedt, den Kupferdamm und den Berner Heerweg durch Tonndorf und die Walddoerferstrasse zurueck ans Quarree. Es ist ein geschlossener Rundkurs, nach der internationalen Wettkampfregel 240.3 vermessen und bei DLV und AIMS hinterlegt - die Zielzeit zaehlt fuer die Bestenlisten.\n\nDas Profil ist als flach eingestuft und hat keinen einzigen klassifizierten Anstieg: 93 Hoehenmeter, 4,4 Hoehenmeter pro Kilometer, knapp 63 Prozent der Strecke echte Ebene und kein Meter im steilen Bereich. Die Struktur, die es trotzdem gibt, ist eine einzige lange Welle. Der Kurs steigt vom Startniveau um 15 bis 20 Meter langsam an, liegt bei Kilometer 8 bis 9 um die 30 Meter und erreicht seinen hoechsten Punkt bei rund 36 Metern zwischen Kilometer 11 und 14 im Bereich Berne und Rahlstedt. Von dort faellt er ueber die letzten sechs bis sieben Kilometer netto wieder ab bis auf Startniveau.\n\nGelaufen wird ausschliesslich auf Stadtasphalt und auf abgesperrter Strasse, mitten durch den gruenen Nordosten Hamburgs: Wohnstrassen, Alleen und die weiten Ausfallstrassen zwischen Bramfeld, Berne und Rahlstedt, mit Bands und Publikum an den Kreuzungen und dem dichtesten Zuschauerspalier auf der Zielgeraden vor dem Quarree. Die zwoelfte Auflage faellt auf den 20. September, wenn Hamburg meist kuehl und windig ist - ideale Renntemperaturen, aber auf den offenen Abschnitten im Norden auch spuerbarer Gegenwind.","The start and finish are on the Wandsbeker Marktstrasse in front of the Quarree shopping centre, beside the Wandsbek market square that becomes the event site for the day. The lap heads north first, along the Lesserstrasse and Tilsiter Strasse into Bramfeld, reaches its northernmost point in Farmsen-Berne, and comes back through Rahlstedt, the Kupferdamm and the Berner Heerweg via Tonndorf and the Walddoerferstrasse to the Quarree. It is a closed loop, measured under international competition rule 240.3 and lodged with the DLV and AIMS, so the finishing time counts for national rankings.\n\nThe profile is classified flat and contains not one categorised climb: 93 metres of gain, 4.4 metres per kilometre, close to 63 percent of the course genuinely level, and nothing at all in the steep bands. Such structure as it has is one long wave. The course rises slowly from a start height of 15 to 20 metres, sits around 30 metres by kilometre 8 or 9, and tops out near 36 metres between kilometre 11 and 14 in the Berne and Rahlstedt section. From there it runs net downhill over the last six or seven kilometres back to start level.\n\nEverything is city asphalt on closed roads, through the green north-east of Hamburg: residential streets, avenues, and the wide arterial roads between Bramfeld, Berne and Rahlstedt, with bands and spectators at the junctions and the thickest crowd on the finishing straight in front of the Quarree. The twelfth edition falls on 20 September, when Hamburg is usually cool and breezy - good racing temperatures, but also a noticeable headwind on the open northern sections.",{"de":147,"en":148},"Auf einer Strecke ohne Anstieg gibt es nichts, was einen zu schnellen Start automatisch bestraft - genau das ist die Falle. Die ersten sieben Kilometer sind der flachste und schnellste Teil der Runde, und weil kein Berg bremst, laeuft man dort leicht fuenf bis zehn Sekunden pro Kilometer unter dem, was ueber 21 Kilometer traegt. Das Ziel ist eine gleichmaessige Aufteilung oder allenfalls eine minimal negative zweite Haelfte, nicht ein Vorsprung, den man spaeter verteidigt.\n\nRennentscheidend ist der Abschnitt zwischen Kilometer 8 und 14. Dort liegt die einzige nennenswerte Steigung des Kurses - keine Rampe, sondern ein zwanzig Meter hoher, ueber mehrere Kilometer verteilter Anstieg auf das Plateau von Berne und Rahlstedt. Er kostet fast keine Kraft, aber er kostet Tempo, und wer das nicht einplant, verliert dort still zwanzig bis dreissig Sekunden und interpretiert sie als Formproblem. Auf diesem Stueck liegen die Verpflegungsstellen bei Kilometer 10 und 15.\n\nDie letzten sechs Kilometer sind netto abwaerts, und dafuer sollte etwas uebrig sein. Auf einem so flachen Kurs entscheidet ausserdem der Wind: auf den offenen Ausfallstrassen im Norden lohnt es sich, eine Gruppe zu halten, statt allein die Fuehrungsarbeit zu machen. Die Tempolaeuferinnen und Tempolaeufer fuer 1:30, 1:45, 2:00 und 2:15 sind auf dieser Strecke tatsaechlich das beste verfuegbare Pacing-Werkzeug.","On a course without a climb there is nothing to punish an over-fast start automatically - which is precisely the trap. The first seven kilometres are the flattest and quickest part of the lap, and with no hill to check you it is easy to run five to ten seconds per kilometre faster than is sustainable over 21 kilometres. Aim for an even split, or at most a marginally negative second half, not a lead to be defended later.\n\nThe race is decided between kilometre 8 and 14. That is where the course's only real rise sits - not a ramp, but twenty metres of height gained over several kilometres onto the plateau at Berne and Rahlstedt. It costs almost no strength but it does cost pace, and a runner who has not planned for it quietly loses twenty to thirty seconds there and reads them as a fitness problem. Aid stations at kilometre 10 and 15 fall inside this section.\n\nThe last six kilometres are net downhill, and something should be left for them. On a course this flat the wind is the other decider: on the open arterial roads in the north it pays to sit in a group rather than do the work alone. The pacers for 1:30, 1:45, 2:00 and 2:15 are genuinely the best pacing tool available here.",{"de":150,"en":151},"Fuer die 21,1 Kilometer sind je nach Niveau etwa 1:15 bis 2:30 Stunden zu veranschlagen; die Veranstaltung ist auf drei Stunden Zielschluss ausgelegt. Der Belastungscharakter ist so gleichmaessig, wie ein Halbmarathon nur sein kann: eine einzige, ununterbrochene Dauerbelastung knapp an der Schwelle, ohne Anstiege, die entlasten, und ohne Abfahrten, die erholen. Genau das macht ihn haerter, als das Profil aussieht - es gibt keine Pause im Rhythmus.\n\nRennentscheidend ist deshalb nicht eine Stelle, sondern die Faehigkeit, ein Tempo ueber neunzig Minuten und mehr konstant zu halten. Die einzige Ausnahme ist der lange, flache Anstieg zwischen Kilometer 8 und 14, der weniger Kraft als Aufmerksamkeit verlangt: dort muss der Rhythmus bewusst gehalten werden, obwohl die Uhr langsamer wird.\n\nDie Bedingungen sind norddeutscher Spaetsommer. Ende September ist es in Hamburg meist kuehl, oft feucht und fast immer windig; auf den offenen Abschnitten zwischen Bramfeld, Berne und Rahlstedt ist Wind der einzige echte Widerstand der Strecke. Der Belag ist durchgehend Stadtasphalt auf abgesperrter Strasse - hart, schnell und ohne Ueberraschungen, aber auch ohne jede Entlastung fuer die Beine.\n\nIm Training heisst das: Schwellen- und Tempodauerlaeufe von 8 bis 15 Kilometern im angepeilten Renntempo als Hauptreiz, lange Laeufe auf flachem, hartem Untergrund statt im Wald, und mindestens ein bis zwei Einheiten bei Wind, in denen das Laufen im Windschatten einer Gruppe geuebt wird. Bergtraining bringt fuer diese Strecke praktisch nichts; Tempohaertung und eine belastbare Wadenmuskulatur fuer den durchgehenden Asphalt bringen alles.","For the 21.1 kilometres, budget roughly 1:15 to 2:30 depending on level; the event allows three hours to the finish cut-off. The demand is about as uniform as a half marathon gets: one continuous steady effort just below threshold, with no climbs to break it and no descents to recover on. That is what makes it harder than the profile looks - there is no pause in the rhythm.\n\nWhat decides the race is therefore not a place but the ability to hold one pace for ninety minutes and more. The single exception is the long, shallow rise between kilometre 8 and 14, which asks for attention rather than strength: the rhythm has to be held deliberately there even as the watch slows.\n\nConditions are a north-German late summer. Late September in Hamburg is usually cool, often damp and almost always breezy; on the open stretches between Bramfeld, Berne and Rahlstedt the wind is the course's only genuine resistance. The surface is city asphalt throughout on closed roads - hard, fast and free of surprises, but equally free of any relief for the legs.\n\nIn training that means threshold and tempo runs of 8 to 15 kilometres at goal race pace as the main stimulus, long runs on flat hard ground rather than in the forest, and at least one or two sessions in wind to rehearse running in the shelter of a group. Hill work buys almost nothing on this course; sustained-pace work and calves that tolerate unbroken asphalt buy everything.",[153],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[155,163,170,178,185,193],{"slug":156,"eventName":157,"proseName":158,"city":7,"country":8,"eventType":15,"eventDate":161,"distanceInMeters":23,"elevationGainInMeters":162,"classification":27},"hella-hamburg-halbmarathon","hella hamburg halbmarathon",{"de":159,"en":160},"der hella hamburg halbmarathon","the hella hamburg halbmarathon","2026-10-25T00:00:00.000Z",61,{"slug":164,"eventName":165,"proseName":166,"city":7,"country":8,"eventType":15,"eventDate":168,"distanceInMeters":169,"elevationGainInMeters":116,"classification":27},"wilhelmsburger-insellauf","Int. Wilhelmsburger Insellauf",{"de":167,"en":165},"Internationaler Wilhelmsburger Insellauf","2027-04-04T00:00:00.000Z",21097,{"slug":171,"eventName":172,"proseName":173,"city":175,"country":8,"eventType":15,"eventDate":176,"distanceInMeters":23,"elevationGainInMeters":177,"classification":27},"kiellauf","Kiel.Lauf powered by Förde Sparkasse",{"de":174,"en":174},"Kiel.Lauf","Kiel","2027-09-12T00:00:00.000Z",115,{"slug":179,"eventName":180,"proseName":181,"city":182,"country":8,"eventType":15,"eventDate":183,"distanceInMeters":169,"elevationGainInMeters":184,"classification":27},"bremer-brueckenlauf","Bremer Brückenlauf",{"de":180,"en":180},"Bremen","2027-07-03T00:00:00.000Z",123,{"slug":186,"eventName":187,"proseName":188,"city":190,"country":8,"eventType":15,"eventDate":191,"distanceInMeters":169,"elevationGainInMeters":192,"classification":27},"h21-halbmarathon-hannover","H/21 Halbmarathon Hannover",{"de":187,"en":189},"H/21 Hannover Half Marathon","Hannover","2026-10-11T00:00:00.000Z",74,{"slug":194,"eventName":195,"proseName":196,"city":7,"country":8,"eventType":15,"eventDate":198,"distanceInMeters":199,"elevationGainInMeters":200,"classification":27},"internationales-airport-race","Internationales Airport Race",{"de":195,"en":197},"International Airport Race Hamburg","2026-09-13T00:00:00.000Z",16093,80,1789876759593]