[{"data":1,"prerenderedAt":827},["ShallowReactive",2],{"race-snow-trail-arosa":3,"race-related-snow-trail-arosa":774,"supplied-design-youb-rennen":826},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":772},"snow-trail-arosa",[],"Snow Trail Arosa","Arosa","Switzerland","2027-01-09T00:00:00.000Z","2026-11-03T03:02:40.000Z","https://snowtrail.ch/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,177,326,484,626],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":165,"description":168,"pacing":171,"training":174},"S6","STANDARD",true,null,"2027-01-09",5900,197,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":22,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":29,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":45,"downsampledProfile":51,"trackPolyline":164},"MOUNTAINOUS","loop",0,33.6,[30,37],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":19},0.08,0.7,8.4,13.5,59,5893,{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":44},1.68,1.43,8.5,12.9,121,12070,"4",{"flatPct":46,"upPct":47,"downPct":48,"steepUpPct":49,"steepDownPct":50},3.4,24.4,35,20.9,16.2,[52,54,57,60,63,66,69,72,75,77,80,83,86,89,92,95,98,101,104,107,110,113,116,119,122,125,128,131,134,137,139,141,144,146,148,151,154,157,160,162],{"km":27,"elevM":53},1737,{"km":55,"elevM":56},0.15,1743,{"km":58,"elevM":59},0.3,1753,{"km":61,"elevM":62},0.45,1767,{"km":64,"elevM":65},0.6,1780,{"km":67,"elevM":68},0.75,1797,{"km":70,"elevM":71},0.9,1791,{"km":73,"elevM":74},1.05,1787,{"km":76,"elevM":74},1.2,{"km":78,"elevM":79},1.35,1786,{"km":81,"elevM":82},1.5,1788,{"km":84,"elevM":85},1.65,1784,{"km":87,"elevM":88},1.8,1793,{"km":90,"elevM":91},1.95,1805,{"km":93,"elevM":94},2.1,1816,{"km":96,"elevM":97},2.25,1822,{"km":99,"elevM":100},2.4,1834,{"km":102,"elevM":103},2.55,1852,{"km":105,"elevM":106},2.7,1871,{"km":108,"elevM":109},2.85,1887,{"km":111,"elevM":112},3,1897,{"km":114,"elevM":115},3.15,1904,{"km":117,"elevM":118},3.3,1892,{"km":120,"elevM":121},3.45,1882,{"km":123,"elevM":124},3.6,1872,{"km":126,"elevM":127},3.75,1864,{"km":129,"elevM":130},3.9,1858,{"km":132,"elevM":133},4.05,1845,{"km":135,"elevM":136},4.2,1828,{"km":138,"elevM":94},4.35,{"km":140,"elevM":91},4.5,{"km":142,"elevM":143},4.65,1792,{"km":145,"elevM":79},4.8,{"km":147,"elevM":143},4.95,{"km":149,"elevM":150},5.1,1795,{"km":152,"elevM":153},5.25,1778,{"km":155,"elevM":156},5.4,1764,{"km":158,"elevM":159},5.55,1752,{"km":161,"elevM":56},5.7,{"km":163,"elevM":53},5.85,"usp|Geibz@wD?n@wDBaEaAGu@~BkBj@iBlBsAhF{@^[`BUfEl@pD}AtF`@vB`CrDpABt@rBr@]`C|@tEyD|@l@|D\\`BbCdCU|CzCPlDiBl@kGOu@K}AkBgAnBeDjCoCr@_AOeCoCeBdDoAe@qAp@qDiAqAPiCeC}D}AI_BoCeGsAeAw@iB{AGa@yAAc@lB{AGaC|@mDw@{BrElAJxBnDLbGlFh@|AtAMXd@SnAn@pBf@]rC~AhBa@r@v@]yAiB[kCyFzAyFk@gEf@yGdAo@bCmHfDwAt@}B~@FnAvA|D|GgCB",{"de":166,"en":167},"Die kürzeste Strecke beim Snow Trail Arosa ist eine Runde von knapp sechs Kilometern, die fast nirgends eben bleibt. Zwei Anstiege bringen dich auf gut 1.900 Meter, danach führt der Rückweg drei Kilometer bergab. Wer im Januar einen ersten Wettkampf im Schnee sucht, bekommt hier einen kurzen Lauf, der von Anfang bis Ende Arbeit verlangt.","The shortest distance at the Snow Trail Arosa is a loop of just under six kilometres that is almost never level. Two climbs take you to a little over 1,900 metres, and the way back runs downhill for three kilometres. For a first January race on snow it is short, but it keeps you working from the gun to the line.",{"de":169,"en":170},"Start und Ziel liegen am selben Punkt auf rund 1.740 Metern. Gleich nach dem Start geht es 700 Meter mit gut acht Prozent bergauf, danach folgt ein kurzes, fast ebenes Stück. Ab Kilometer 1,7 beginnt der eigentliche Anstieg: knapp anderthalb Kilometer mit ähnlicher Steigung und einzelnen Rampen bis 13 Prozent. Er endet am höchsten Punkt der Runde kurz nach Kilometer 3.\n\nVon dort läuft die zweite Hälfte fast vollständig bergab, nur vor Kilometer 5 unterbrochen von einer kleinen Welle. Rund die Hälfte der gesamten Strecke ist Gefälle, flache Abschnitte gibt es praktisch keine. Das macht die Runde kurz, aber nicht schnell: Die Beine wechseln ständig zwischen Drücken und Bremsen.\n\nGelaufen wird Anfang Januar in Arosa, und schon der Start liegt höher als die meisten Gipfel im Mittelgebirge. Auf dieser Höhe kostet jeder Anstieg mehr Atem als im Flachland, auch ein kurzer. Unter den Füßen hast du, wie der Name verspricht, Schnee statt Waldboden, was vor allem den Rückweg zu einer Frage der Trittsicherheit macht.","Start and finish share one spot at about 1,740 metres. Straight from the start the course climbs for 700 metres at a little over eight percent, then eases into a short, almost level stretch. The real climb begins at kilometre 1.7: just under one and a half kilometres at a similar gradient, with pitches up to 13 percent. It tops out at the loop's high point shortly after kilometre 3.\n\nFrom there the second half runs downhill almost all the way, broken only by a small rise before kilometre 5. About half of the whole course is descent and there is practically no flat ground. That makes the loop short but not fast, because your legs keep switching between pushing and braking.\n\nThe race is held in early January in Arosa, and even the start sits higher than most hills in lowland Europe. At this altitude every climb costs more breath than at home, however short it is. Underfoot, as the name promises, you have snow instead of forest floor, which turns the way back into a test of footing.",{"de":172,"en":173},"Auf diesen sechs Kilometern liegt fast die ganze Kletterarbeit in der ersten Hälfte. Lauf den Startanstieg ruhig an, auch wenn das Feld drängt: Nach 700 Metern bleibt nur eine kurze Erholung, bevor der längere Aufstieg beginnt.\n\nRennentscheidend ist dieser zweite Anstieg bis zum höchsten Punkt. Wer ihn mit gleichmäßigem Atem und kurzen Schritten durchläuft, kann die drei Kilometer Gefälle danach nutzen. Wer oben schon am Limit ist, verliert bergab Zeit, weil man auf Schnee nur mit Spannung in den Beinen sicher Tempo machen kann.\n\nDie Falle ist die Kürze. Sechs Kilometer verleiten zu einem Tempo wie bei einem flachen Fünfer, doch auf über 1.700 Metern rächt sich ein zu schneller erster Kilometer spätestens am Hauptanstieg.","Almost all of the climbing on these six kilometres sits in the first half. Take the opening rise calmly even if the field is pushing: after 700 metres you get only a brief respite before the longer climb begins.\n\nThat second climb to the high point decides the race. Run it with steady breathing and short steps and you can use the three kilometres of descent that follow. Arrive at the top already in the red and you will lose time downhill, because on snow you can only run fast with some tension left in your legs.\n\nThe trap is the short distance itself. Six kilometres invite the pace of a flat 5K, but above 1,700 metres a fast first kilometre comes back to bite you on the main climb at the latest.",{"de":175,"en":176},"Je nach Niveau bist du zwischen etwa 30 Minuten und einer Stunde unterwegs. Die Belastung liegt nahe der Schwelle: zwei Anstiege, in denen der Puls nach oben geht, und ein Rückweg, auf dem weniger die Lunge als die Oberschenkel arbeiten.\n\nEntscheidend ist, bergauf ein hartes, gleichmäßiges Tempo zu halten. Trainiere dafür Bergintervalle von drei bis sechs Minuten an Steigungen um acht Prozent, also der Neigung, die beide Anstiege hier haben. Ein Tempodauerlauf auf welligem Gelände bereitet zusätzlich auf den ständigen Wechsel zwischen Anstieg und Gefälle vor.\n\nBergab braucht es Vertrauen in den Untergrund. Lauf im Training regelmäßig Gefälle in zügigem Tempo, mit kurzen, schnellen Schritten, und wenn möglich auf Schnee oder gefrorenem Boden, damit Fußgelenke und Rumpf die Stabilisationsarbeit kennen. Kräftigungsübungen für Waden und Hüfte machen diese Schritte stabiler.\n\nArosa im Januar bedeutet Höhe und Winter. Plane, wenn es geht, die Anreise schon am Vortag ein, damit du nicht direkt aus dem Tal an den Start gehst. Teste Schuhe mit griffigem Profil und Kleidung in Schichten bei kalten Trainingsläufen, statt am Renntag zu experimentieren.","Depending on your level you will be out for roughly 30 minutes to an hour. The effort sits close to threshold: two climbs that drive your heart rate up and a return leg where your thighs work harder than your lungs.\n\nWhat counts is holding a hard, even pace uphill. Train it with hill repeats of three to six minutes on gradients around eight percent, the pitch of both climbs here. A tempo run over rolling ground adds practice at the constant switch between climbing and descending.\n\nGoing down takes trust in your footing. Run descents at a brisk pace in training, with short quick steps, and on snow or frozen ground where you can, so your ankles and core know the stabilising work. Strength exercises for calves and hips make those steps steadier.\n\nArosa in January means altitude and winter. If you can, travel up the day before so you are not racing straight out of the valley. Test shoes with a grippy tread and layered clothing on cold training runs rather than experimenting on race day.",{"raceName":178,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":179,"elevationGainInMeters":180,"format":23,"profile":181,"intro":314,"description":317,"pacing":320,"training":323},"S11",10500,329,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":180,"totalDescentM":180,"netElevationM":27,"vertPerKm":182,"climbs":183,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":203,"downsampledProfile":209,"trackPolyline":313},31.3,[184,190,196],{"startKm":185,"lengthKm":73,"avgGradientPct":186,"maxGradientPct":187,"elevGainM":188,"score":189,"category":19},0.05,4.9,11.8,51,5104,{"startKm":38,"lengthKm":191,"avgGradientPct":192,"maxGradientPct":193,"elevGainM":194,"score":195,"category":19},1.08,6.4,14.6,68,6844,{"startKm":197,"lengthKm":93,"avgGradientPct":198,"maxGradientPct":199,"elevGainM":200,"score":201,"category":202},3.33,9.2,17.6,194,19403,"3",{"flatPct":204,"upPct":205,"downPct":206,"steepUpPct":207,"steepDownPct":208},4.3,25.5,41.4,16.7,12.1,[210,211,213,216,218,219,220,222,225,228,231,232,235,238,241,244,246,248,251,254,257,260,263,266,269,272,275,278,281,284,287,290,293,296,298,301,303,305,308,311],{"km":27,"elevM":53},{"km":212,"elevM":159},0.28,{"km":214,"elevM":215},0.55,1776,{"km":217,"elevM":79},0.8,{"km":191,"elevM":82},{"km":78,"elevM":74},{"km":221,"elevM":85},1.63,{"km":223,"elevM":224},1.88,1799,{"km":226,"elevM":227},2.15,1821,{"km":229,"elevM":230},2.42,1847,{"km":105,"elevM":103},{"km":233,"elevM":234},2.95,1848,{"km":236,"elevM":237},3.23,1826,{"km":239,"elevM":240},3.5,1835,{"km":242,"elevM":243},3.78,1859,{"km":132,"elevM":245},1891,{"km":204,"elevM":247},1909,{"km":249,"elevM":250},4.58,1948,{"km":252,"elevM":253},4.85,1989,{"km":255,"elevM":256},5.13,2007,{"km":258,"elevM":259},5.38,2015,{"km":261,"elevM":262},5.65,2011,{"km":264,"elevM":265},5.93,1997,{"km":267,"elevM":268},6.2,1988,{"km":270,"elevM":271},6.45,1981,{"km":273,"elevM":274},6.73,1974,{"km":276,"elevM":277},7,1963,{"km":279,"elevM":280},7.28,1943,{"km":282,"elevM":283},7.55,1924,{"km":285,"elevM":286},7.8,1905,{"km":288,"elevM":289},8.07,1884,{"km":291,"elevM":292},8.35,1866,{"km":294,"elevM":295},8.63,1854,{"km":297,"elevM":237},8.88,{"km":299,"elevM":300},9.15,1806,{"km":302,"elevM":74},9.43,{"km":304,"elevM":85},9.7,{"km":306,"elevM":307},9.95,1774,{"km":309,"elevM":310},10.23,1751,{"km":312,"elevM":53},10.5,"ctp|Ggibz@gD@n@wD@aE_AGu@|BmBl@gBlBcBvH?dNq@vAiA\\SfA`@xB~BpDrABt@rBp@]bC|@tE{D|@n@|D\\`BbCpCOpCtC\\tCuBdAoCCvDxAlAtApDq@\\r@jE`@l@|@j@nEpDbBbAvDE`HZr@ToAp@C`@pGbApCn@jHlDpExDfCnApDMtFiEdIiAxEcCBoIeBsAyADuB_@kA_B~@DuD{A~D{Aj@f@iDKeCaCADiBi@c@sBNcHtC}HqAsBrCq@i@wEVqCoIgIgC?{@tAQWiBwEa@eEiEMu@\\gB{BeHG{Dc@cBaF}C{AcC}CgCk@gHy@yBFcEyBuF~@lAzBVfBbCnCi@tB`At@lApB]}@g@G_BoCeGuAgAw@iB{AI[iAEq@lB}AI_C|@}Cu@kCpElAJxBpDL`GlFh@|AtAMXd@SnAn@pBh@[pC~AhBa@r@t@]yAiB[iByCc@kBTuAhA]x@}BU}F`@cHnAuEfBmBjBk@t@_C`AFnAvA|D|GuCB",{"de":315,"en":316},"Beim Snow Trail Arosa über zehneinhalb Kilometer dreht sich alles um einen Anstieg: Ab Kilometer 3,3 führt er gut zwei Kilometer hinauf, über die Marke von 2.000 Metern. Danach gehört die zweite Hälfte dem Abstieg zum Start, und genau dort lässt sich auf Schnee viel Zeit gewinnen oder verlieren.","The 10.5 km at the Snow Trail Arosa revolves around one climb. From kilometre 3.3 it rises for just over two kilometres, past the 2,000-metre mark. The second half then belongs to the descent back to the start, and on snow that is where a lot of time is won or lost.",{"de":318,"en":319},"Die ersten drei Kilometer sind ein Vorspiel: ein sanfter Anstieg von rund einem Kilometer, ein kurzes Plateau, ein zweiter Buckel mit gut 60 Höhenmetern und eine kleine Senke kurz vor Kilometer 3,3. Sie bringen dich auf Betriebstemperatur, entscheiden aber noch nichts.\n\nDann beginnt der Hauptanstieg. Über 2,1 Kilometer gewinnt die Strecke knapp 200 Höhenmeter. Die Steigung liegt im Schnitt um neun Prozent, einzelne Rampen gehen deutlich darüber, und bei Kilometer 5,4 ist mit gut 2.000 Metern der höchste Punkt erreicht. Von dort führt die Strecke fast ohne Unterbrechung bergab, zuerst sanft, ab etwa Kilometer 7 gleichmäßig und anhaltend. Mehr als die Hälfte der Runde ist Gefälle.\n\nGestartet wird im Januar in Arosa auf gut 1.700 Metern, und die Runde führt fast 300 Höhenmeter darüber hinaus. Den ganzen Anstieg läufst du damit in spürbar dünnerer Luft, den langen Abstieg auf Schnee, wie es der Name des Rennens verspricht. Trittsicherheit zählt auf dieser Strecke so viel wie Kondition.","The first three kilometres are a prelude: a gentle rise of about one kilometre, a short plateau, a second hump of some 60 metres and a small dip just before kilometre 3.3. They warm you up, but they decide nothing.\n\nThen the main climb starts. Over 2.1 kilometres the course gains almost 200 metres. The average gradient is around nine percent with some pitches well above it, and at kilometre 5.4 you reach the high point at just over 2,000 metres. From there the route runs downhill with hardly a break, gently at first, then steadily and for a long time from about kilometre 7. More than half of the loop is descent.\n\nThe start is in Arosa in January at a little over 1,700 metres, and the loop climbs almost 300 metres above it. That puts the whole climb in noticeably thinner air and the long descent on snow, as the race's name promises. On this course sure footing matters as much as fitness.",{"de":321,"en":322},"Lauf die ersten drei Kilometer bewusst unter deinem Renntempo. Die beiden kleinen Anstiege sind kurz genug, um sie zu überziehen, und genau das bezahlst du, wenn der lange Anstieg beginnt.\n\nDer Abschnitt zwischen Kilometer 3,3 und 5,4 entscheidet das Rennen. Such dir einen Rhythmus, den du über die ganze Länge halten kannst, und geh an den steilsten Rampen lieber zügig, als den Puls davonlaufen zu lassen. Ein gleichmäßiger Aufstieg bringt dich schneller nach oben als ein Wechsel aus Sprint und Stillstand.\n\nDie Falle wartet danach. Fünf Kilometer Gefälle verleiten zum Laufenlassen, doch auf Schnee kostet ein Sturz oder ein verkrampfter Oberschenkel mehr als jede Sekunde, die du dort gewinnst. Wer oben noch Reserven hat, läuft bergab kontrolliert schnell und macht auf den letzten Kilometern Plätze gut.","Run the first three kilometres deliberately below race pace. The two small rises are short enough to overcook, and that is exactly what you pay for once the long climb begins.\n\nThe stretch from kilometre 3.3 to 5.4 decides the race. Find a rhythm you can hold for its full length, and power-hike the steepest pitches rather than let your heart rate run away. An even ascent gets you to the top faster than alternating surges and stalls.\n\nThe trap comes afterwards. Five kilometres of descent tempt you to let go, but on snow a fall or a cramping thigh costs more than any seconds you gain there. Keep something in reserve at the top and you can descend fast but in control and pick up places over the final kilometres.",{"de":324,"en":325},"Rechne mit etwa einer bis knapp zwei Stunden Laufzeit. Die Belastung ist zweigeteilt: ein langer, gleichmäßiger Anstieg nahe der Schwelle in der ersten Hälfte, dann ein Abstieg, der weniger das Herz-Kreislauf-System als die Oberschenkelmuskulatur fordert.\n\nKern der Vorbereitung sind längere Bergintervalle: zwei bis vier Wiederholungen von acht bis zwölf Minuten an einer Steigung um neun Prozent, im Tempo, das du auch am Hauptanstieg halten willst. Ergänze sie mit einem wöchentlichen Lauf von 75 bis 90 Minuten in hügeligem Gelände, damit die Grundlage auch für die zweite Rennhälfte reicht.\n\nFür den Abstieg brauchst du exzentrische Kraft. Zügige Bergabläufe, Ausfallschritte und Sprungübungen machen die Oberschenkel widerstandsfähig, damit sie auf den letzten Kilometern nicht nachgeben. Wo es geht, lauf diese Einheiten auf Schnee oder gefrorenem Untergrund, um Schrittlänge und Fußaufsatz anzupassen.\n\nDer Renntag liegt im Januar und weit über 1.700 Metern. Teste Kleidung und Schuhwerk bei winterlichen Trainingsläufen und plane bei der Anreise aus dem Flachland Zeit ein, damit dich die Höhe nicht erst am Start überrascht.","Expect to be running for roughly one to almost two hours. The effort comes in two parts: a long, steady climb near threshold in the first half, then a descent that taxes your thigh muscles more than your cardiovascular system.\n\nThe core of the preparation is longer hill repeats: two to four efforts of eight to twelve minutes on a gradient around nine percent, at the pace you want to hold on the main climb. Add a weekly run of 75 to 90 minutes over hilly ground so your endurance carries you through the second half.\n\nThe descent calls for eccentric strength. Brisk downhill running, lunges and jump drills make your quads resilient enough not to give way over the final kilometres. Where possible, do these sessions on snow or frozen ground to adapt stride length and foot strike.\n\nRace day falls in January and well above 1,700 metres. Test clothing and footwear on wintry training runs, and if you are coming up from low altitude, allow time for the journey so the thin air does not catch you by surprise at the start.",{"raceName":327,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":328,"elevationGainInMeters":329,"format":23,"profile":330,"intro":472,"description":475,"pacing":478,"training":481},"S13 Weisshorn",12900,1054,{"classification":25,"routeShape":331,"totalAscentM":329,"totalDescentM":332,"netElevationM":333,"vertPerKm":334,"climbs":335,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":363,"downsampledProfile":368,"trackPolyline":471},"point_to_point",149,906,82,[336,339,343,349,355],{"startKm":31,"lengthKm":73,"avgGradientPct":186,"maxGradientPct":337,"elevGainM":188,"score":338,"category":19},11.7,5103,{"startKm":340,"lengthKm":191,"avgGradientPct":192,"maxGradientPct":341,"elevGainM":194,"score":342,"category":19},1.7,14.5,6839,{"startKm":344,"lengthKm":345,"avgGradientPct":346,"maxGradientPct":347,"elevGainM":200,"score":348,"category":202},3.35,2.13,9.1,17.7,19404,{"startKm":350,"lengthKm":102,"avgGradientPct":351,"maxGradientPct":352,"elevGainM":353,"score":354,"category":202},7.43,11.5,23.6,292,29205,{"startKm":356,"lengthKm":357,"avgGradientPct":358,"maxGradientPct":359,"elevGainM":360,"score":361,"category":362},10.28,2.58,16.9,37.5,435,43500,"2",{"flatPct":364,"upPct":365,"downPct":366,"steepUpPct":367,"steepDownPct":204},3.1,27.4,18.3,46.9,[369,370,373,376,378,380,381,383,385,388,390,391,394,397,399,402,404,407,410,412,414,417,420,423,425,428,430,433,436,439,442,445,447,450,453,456,459,462,465,468],{"km":27,"elevM":53},{"km":371,"elevM":372},0.33,1754,{"km":374,"elevM":375},0.65,1779,{"km":377,"elevM":74},1,{"km":379,"elevM":79},1.33,{"km":84,"elevM":85},{"km":382,"elevM":300},1.98,{"km":384,"elevM":136},2.3,{"km":386,"elevM":387},2.63,1849,{"km":389,"elevM":234},2.98,{"km":117,"elevM":97},{"km":392,"elevM":393},3.63,1843,{"km":395,"elevM":396},3.95,1875,{"km":398,"elevM":115},4.28,{"km":400,"elevM":401},4.63,1949,{"km":147,"elevM":403},1994,{"km":405,"elevM":406},5.28,2010,{"km":408,"elevM":409},5.6,2013,{"km":264,"elevM":411},1999,{"km":413,"elevM":268},6.25,{"km":415,"elevM":416},6.6,1977,{"km":418,"elevM":419},6.93,1968,{"km":421,"elevM":422},7.25,1950,{"km":424,"elevM":250},7.58,{"km":426,"elevM":427},7.9,1973,{"km":429,"elevM":411},8.23,{"km":431,"elevM":432},8.57,2038,{"km":434,"elevM":435},8.9,2079,{"km":437,"elevM":438},9.23,2115,{"km":440,"elevM":441},9.55,2155,{"km":443,"elevM":444},9.88,2219,{"km":309,"elevM":446},2208,{"km":448,"elevM":449},10.55,2252,{"km":451,"elevM":452},10.88,2317,{"km":454,"elevM":455},11.2,2371,{"km":457,"elevM":458},11.53,2399,{"km":460,"elevM":461},11.85,2468,{"km":463,"elevM":464},12.2,2526,{"km":466,"elevM":467},12.53,2578,{"km":469,"elevM":470},12.85,2643,"yrp|Gcibz@sEAn@wDBaEaAGu@|BkBl@iBlBaBvHF`Mo@pBoA`@YlAb@xB~BpDrABt@rBp@]`Cz@vEyD|@n@zD\\`BbCpCMrCrC\\tCwBdAoCCxDxAjAtArDq@\\r@jE`@l@|@j@nEpDbBbAvDC`HXr@VoAn@C`@pGdApCl@jHlDpExDfCnApDOtFgEdIiAxEcCBoIeBsA{ADuB_@kA_B`APqEgBzEyAj@b@iDKeC_CABiBg@c@qBPcHrC_IsAsBtCo@i@yETqCmIgIgC?{@rAQUgB_Fe@_EeEMs@`@yByBqG_@cGwAmBuCqAcGqGc@{G{@aCHkEaCeFuCcC_CgJqAqAsAn@gA[qFZoAvKgDnDqBlEwDJGtDhBhD{@tC^hA]DJhCu@r@uBUqA^[dBwCxDrAlFrAhB@~@h@VVhE|D}@n@|CzDxA`AdFlBrACb@_AP@|BnBfD\\~ClDnFPjE~@pBdBVx@bSmFxTMnN~Bp@pMjIJtBc@lArCtDW`Al@d@mBhOp@lCxAfBt@pFrIfGtBa@tCdI?yChAoCjASC~AV?",{"de":473,"en":474},"Eine Strecke des Snow Trail Arosa kommt nicht zurück: Die S13 Weisshorn führt bergauf Richtung Weisshorn und endet erst auf rund 2.640 Metern. Gut 900 Meter Höhenunterschied, im Finale mit Passagen weit über 30 Prozent, machen sie zu einem Bergrennen im Winter, das im Schlussanstieg entschieden wird.","One course at the Snow Trail Arosa does not come back. The S13 Weisshorn heads uphill towards the Weisshorn and only ends at about 2,640 metres. More than 900 metres of height difference, with stretches well beyond 30 percent in the finale, make it a winter mountain race that is settled on the final climb.",{"de":476,"en":477},"Der Beginn ist vertraut: Die ersten sieben Kilometer folgen demselben Verlauf wie die Runden S11 und S16. Zwei kleine Anstiege und eine Senke führen zum langen Aufstieg ab Kilometer 3,4, der auf gut 2.000 Meter bringt. Danach geht es zwei Kilometer leicht bergab.\n\nAb Kilometer 7,4 trennt sich der Weg. Gut zweieinhalb Kilometer lang steigt die Strecke mit durchschnittlich elfeinhalb Prozent. Eine Rampe erreicht dabei über 23 Prozent, oben liegst du auf rund 2.200 Metern. Nach einer kurzen Verflachung beginnt bei Kilometer 10,3 der Schlussanstieg. Auf 2,6 Kilometern gewinnt er gut 430 Höhenmeter. Das sind knapp 17 Prozent im Schnitt, an den steilsten Stellen bis 37 Prozent, und erst im Ziel ist Schluss.\n\nFast die Hälfte der Strecke ist steiler Anstieg, bergab geht es kaum. Im Januar kletterst du hier aus Arosa in eine Höhe, in der die Luft im Ziel deutlich dünner ist als am Start. Und du tust es auf Schnee, wo an den steilsten Passagen Halt wichtiger wird als Tempo.","The start is familiar: the first seven kilometres follow the same line as the S11 and S16 loops. Two small rises and a dip lead to the long climb from kilometre 3.4, which takes you to just over 2,000 metres. Then the course drops gently for two kilometres.\n\nAt kilometre 7.4 the routes part. For a good two and a half kilometres the course climbs at an average of eleven and a half percent. One pitch passes 23 percent, and at the top you are at about 2,200 metres. After a brief easing, the final climb starts at kilometre 10.3. Over 2.6 kilometres it gains more than 430 metres. That is close to 17 percent on average and up to 37 percent at the steepest points, and it does not let up until the finish.\n\nAlmost half of the course is steep uphill and there is hardly any descent. In January you climb out of Arosa into air that is noticeably thinner at the finish than at the start. And you do it on snow, where on the steepest sections grip matters more than speed.",{"de":479,"en":480},"Hier wird nicht nach Kilometern eingeteilt, sondern nach Höhenmetern. Die ersten sieben Kilometer mit gut 300 Metern Anstieg sind nur die Anreise zum eigentlichen Berg. Lauf sie in einem Tempo, bei dem du noch ganze Sätze sprechen könntest.\n\nDas Rennen beginnt bei Kilometer 7,4 und fällt im Schlussanstieg. Auf den steilsten Abschnitten ist kräftiges Gehen mit den Händen auf den Oberschenkeln für fast alle schneller als Laufen. Teile die Kraft so ein, dass du auf dem letzten Stück noch zulegen kannst, statt stehenzubleiben.\n\nDie typische Falle ist die kurze Verflachung um Kilometer 10. Sie fühlt sich wie Erholung an und lädt dazu ein, wieder anzuziehen. Nutze sie stattdessen, um Atem und Puls zu senken, denn danach kommen die steilsten Meter des ganzen Tages.","On this course you pace by vertical metres, not by kilometres. The first seven kilometres, with a good 300 metres of climbing, are only the approach to the real mountain. Run them at a pace where you could still speak in full sentences.\n\nThe race starts at kilometre 7.4 and is decided on the final climb. On the steepest sections, a strong hike with hands on thighs is faster than running for nearly everyone. Spread your effort so you can still push over the last stretch instead of grinding to a halt.\n\nThe classic trap is the short easing around kilometre 10. It feels like recovery and invites you to pick up the pace again. Use it to bring your breathing and heart rate down instead, because the steepest metres of the day come next.",{"de":482,"en":483},"Für die meisten Hobbyläufer dauert dieses Rennen zwischen anderthalb und drei Stunden, und der größte Teil davon ist Klettern. Die Belastung ist lang und aerob, steigt im Schlussanstieg aber bis an die Schwelle, und das oberhalb von 2.200 Metern, wo jeder Atemzug weniger Sauerstoff bringt.\n\nTrainiere so, wie das Rennen ansteigt: lange Bergläufe oder zügige Bergwanderungen mit 600 bis 900 Höhenmetern am Stück, regelmäßig im Wochenplan. Für das Finale helfen Intervalle an sehr steilen Hängen oder auf langen Treppen, bei denen du gezielt zwischen Laufen und schnellem Gehen wechselst.\n\nWeil die Strecke kaum Gefälle hat, verschiebt sich der Kraftbedarf: Waden, Gesäß und Oberschenkel arbeiten fast nur schiebend. Kniebeugen, Step-ups und Ausfallschritte mit Zusatzlast bauen die Kraft auf, die du am Schlussanstieg brauchst, wenn die Steigung über 20 Prozent geht und bleibt.\n\nDazu kommen Winter und Höhe. Teste griffiges Schuhwerk auf Schnee und plane warme Kleidung für ein Ziel ein, das rund 900 Meter über dem Start liegt. Reise wenn möglich früh genug an, um ein, zwei Tage in Arosa zu verbringen, und kläre vorab, wie du vom Ziel wieder ins Tal kommst.","For most amateur runners this race takes between one and a half and three hours, and most of that time is spent climbing. The effort is long and aerobic but rises to threshold on the final climb, above 2,200 metres, where every breath brings in less oxygen.\n\nTrain the way the race climbs: long hill runs or brisk mountain hikes with 600 to 900 metres of ascent in one go, as a regular part of your week. For the finale, use intervals on very steep slopes or long flights of stairs where you deliberately alternate running and fast hiking.\n\nWith almost no descent, the strength demand shifts: calves, glutes and thighs do nearly all their work pushing upwards. Squats, step-ups and weighted lunges build the strength you need on the final climb, where the gradient goes beyond 20 percent and stays there.\n\nThen there are winter and altitude. Test grippy footwear on snow and plan warm clothing for a finish roughly 900 metres above the start. If you can, arrive early enough to spend a day or two in Arosa, and find out beforehand how you will get from the finish back down to the valley.",{"raceName":485,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":486,"elevationGainInMeters":487,"format":23,"profile":488,"intro":614,"description":617,"pacing":620,"training":623},"S16",15700,488,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":487,"totalDescentM":487,"netElevationM":27,"vertPerKm":489,"climbs":490,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":507,"downsampledProfile":513,"trackPolyline":613},31.1,[491,494,498,501],{"startKm":31,"lengthKm":492,"avgGradientPct":267,"maxGradientPct":351,"elevGainM":188,"score":493,"category":19},0.83,5129,{"startKm":340,"lengthKm":191,"avgGradientPct":495,"maxGradientPct":496,"elevGainM":194,"score":497,"category":19},6.3,14.7,6807,{"startKm":344,"lengthKm":93,"avgGradientPct":198,"maxGradientPct":499,"elevGainM":200,"score":500,"category":202},17.4,19377,{"startKm":502,"lengthKm":87,"avgGradientPct":503,"maxGradientPct":504,"elevGainM":505,"score":506,"category":44},7.38,8.6,19.5,155,15516,{"flatPct":508,"upPct":509,"downPct":510,"steepUpPct":511,"steepDownPct":512},7.7,24.1,37.8,17.1,13.4,[514,515,518,520,521,523,526,528,530,532,534,537,540,543,545,547,550,553,556,558,561,563,566,569,572,575,578,581,584,587,589,591,594,596,599,602,604,607,609,611],{"km":27,"elevM":53},{"km":516,"elevM":517},0.4,1761,{"km":217,"elevM":519},1785,{"km":76,"elevM":74},{"km":522,"elevM":79},1.6,{"km":524,"elevM":525},2,1809,{"km":99,"elevM":527},1842,{"km":529,"elevM":295},2.83,{"km":236,"elevM":531},1827,{"km":392,"elevM":533},1844,{"km":535,"elevM":536},4.03,1886,{"km":538,"elevM":539},4.43,1928,{"km":541,"elevM":542},4.83,1984,{"km":544,"elevM":406},5.23,{"km":546,"elevM":262},5.63,{"km":548,"elevM":549},6.03,1991,{"km":551,"elevM":552},6.43,1983,{"km":554,"elevM":555},6.83,1969,{"km":557,"elevM":401},7.23,{"km":559,"elevM":560},7.63,1954,{"km":562,"elevM":552},8.05,{"km":564,"elevM":565},8.45,2035,{"km":567,"elevM":568},8.85,2078,{"km":570,"elevM":571},9.25,2092,{"km":573,"elevM":574},9.65,2042,{"km":576,"elevM":577},10.05,2008,{"km":579,"elevM":580},10.45,2006,{"km":582,"elevM":583},10.85,2003,{"km":585,"elevM":586},11.25,2002,{"km":588,"elevM":268},11.65,{"km":590,"elevM":555},12.05,{"km":592,"elevM":593},12.45,1941,{"km":469,"elevM":595},1917,{"km":597,"elevM":598},13.28,1883,{"km":600,"elevM":601},13.68,1861,{"km":603,"elevM":237},14.08,{"km":605,"elevM":606},14.48,1794,{"km":608,"elevM":519},14.88,{"km":610,"elevM":517},15.28,{"km":612,"elevM":53},15.68,"ksp|Gcibz@_EAn@wD@aE_AGu@~BmBj@gBlBcBvH?dNq@xAiA\\SdA`@xB~BpDrABt@rBp@]bCz@tEyD|@n@zD\\`BbCpCOrCtC\\tCuBdAoCCvDxAlAtApDq@\\r@jE`@l@|@j@nEpDbBbAvDSlBXt@I|BXr@VoAn@C`@pGdApCl@jHlDpExDfCnApDOrFgEfIiAxEeC@mIcBsA{ADuB_@kA_B`ADuD{A~D{Aj@f@iDKeCaCADiBi@c@qBNcHtC_IqAsBrCq@i@wEVqCoIgIgC@{@rAQWgBgE]iEyDYsA`@cByBsGs@cI{EcCcG}Ga@sGcAeCRwDgC_GsCyB_CiJqAoAqAn@gA[qFZqAvKgDnDqBlEwDJGrDhBjD{@tC^hA[DJhCw@r@uBUqA^[dBwCxDg@wCaJ{AiCiAwEfB_Bq@iDBwD_EkCEe@oDz@gCl@sI|@sE`D_KrI_NdKwHfA|A\\fD`ArCtFdCvAvHvFzG|Di@nBt@|BmCbA_KnF[fAZ~@s@dBrA~BhJbEzDrCf@fBbCbDc@xDjCnA_@}@g@G_BoCeGuAgAw@iB{AIa@yAAa@lB}AG_C|@oDu@yBpEjAJzBpDJ`GnFh@|AtAMXd@SnAn@pBh@[rC~AfBa@r@t@]yAiB[iByCc@kBRsAjA]x@}BU_G`@cHnAuEfBmBlBm@t@}B~@FnAvA|D|G_CD",{"de":615,"en":616},"Die S16 beim Snow Trail Arosa verlangt zweimal einen echten Aufstieg: zuerst auf gut 2.000 Meter, nach einem kurzen Zwischenabstieg noch einmal auf knapp 2.100 Meter. Wer den zweiten Anstieg mit Kraft erreicht und danach den langen Abstieg im Schnee sauber läuft, hat diese knapp 16 Kilometer im Griff.","The S16 at the Snow Trail Arosa asks for two proper climbs: first to just over 2,000 metres, then, after a short drop, again to almost 2,100 metres. Reach the second climb with strength left and run the long snowy descent cleanly afterwards, and these almost 16 kilometres are under control.",{"de":618,"en":619},"Bis Kilometer 7 folgt die Runde demselben Muster wie die kürzere S11. Zwei kleine Anstiege und eine Senke führen zum langen Aufstieg ab Kilometer 3,4, auf dem knapp 200 Höhenmeter zu bewältigen sind. Oben, bei gut 2.000 Metern, schließen sich zwei Kilometer leichtes Gefälle an.\n\nBei Kilometer 7,4 beginnt der zweite Anstieg. Er ist 1,8 Kilometer lang und im Schnitt nicht steiler als der erste, aber unregelmäßiger: Eine Rampe erreicht fast 20 Prozent. Am höchsten Punkt um Kilometer 9,3 liegt die Strecke auf knapp 2.100 Metern. Es folgen ein kurzer, steiler Abstieg und rund zwei Kilometer fast ebenes Gelände auf etwa 2.000 Metern. Erst danach führen die letzten viereinhalb Kilometer stetig hinunter zum Start.\n\nMehr als die Hälfte dieser Runde verläuft oberhalb von 1.900 Metern. Im Januar in Arosa heißt das: zwei Anstiege in dünner Höhenluft und ein langer Weg zurück auf Schnee, auf dem Trittsicherheit über die Endzeit mitentscheidet.","Up to kilometre 7 the loop follows the same pattern as the shorter S11. Two small rises and a dip lead to the long climb from kilometre 3.4, which gains almost 200 metres. At the top, just over 2,000 metres up, two kilometres of gentle descent follow.\n\nThe second climb begins at kilometre 7.4. It is 1.8 kilometres long and no steeper on average than the first, but it is less regular: one pitch reaches almost 20 percent. At the high point around kilometre 9.3 the course sits at nearly 2,100 metres. A short, steep drop leads to about two kilometres of almost level ground at roughly 2,000 metres. Only then do the final four and a half kilometres run steadily back down to the start.\n\nMore than half of this loop lies above 1,900 metres. In Arosa in January that means two climbs in thin mountain air and a long way back on snow, where sure footing shapes your finishing time.",{"de":621,"en":622},"Mit zwei langen Anstiegen gilt: Der erste darf sich nicht wie das Rennen anfühlen. Lauf ihn eine Stufe ruhiger als einen einzelnen Bergaufstieg, denn der zweite folgt nach nur zwei Kilometern Erholung und hat die steileren Spitzen.\n\nEntschieden wird zwischen Kilometer 7,4 und 9,3. An der steilsten Rampe ist zügiges Gehen mit kräftigem Armeinsatz oft schneller und sparsamer als Laufen. Oben wartet das flache Stück auf 2.000 Metern, und dort wieder in einen flüssigen Laufschritt zu finden, ist die eigentliche Probe, bevor es hinuntergeht.\n\nDie Falle ist der Schlussabstieg. Wer schon am zweiten Anstieg überzieht, kommt mit müden Beinen in viereinhalb Kilometer Gefälle auf Schnee, und gerade dort fehlen dann Kontrolle und Tempo zugleich.","With two long climbs, the rule is that the first must not feel like the race. Run it a notch easier than you would a single ascent, because the second follows after only two kilometres of recovery and has the steeper pitches.\n\nThe race is decided between kilometre 7.4 and 9.3. On the steepest ramp, a brisk hike with a strong arm drive is often faster and cheaper than running. At the top comes the level stretch at 2,000 metres, and finding a fluent running stride again there is the real test before the way down.\n\nThe trap is the final descent. Overdo the second climb and you enter four and a half kilometres of downhill on snow with tired legs, which is exactly where you then lack both control and speed.",{"de":624,"en":625},"Für die meisten Hobbyläufer liegt die Laufzeit zwischen etwa anderthalb und zweieinhalb Stunden. Die Belastung ist überwiegend aerob, mit zwei längeren Phasen nahe der Schwelle an den Anstiegen und einem Wechsel zu muskulärer Ermüdung im langen Abstieg.\n\nDie Schlüsseleinheit ist ein doppelter Anstieg: zwei Bergintervalle von zehn bis fünfzehn Minuten, dazwischen ein paar Kilometer lockeres Laufen. So lernst du, den zweiten Anstieg nicht schwächer zu laufen als den ersten. Dazu kommt ein langer Lauf von knapp zwei Stunden in hügeligem Gelände, der die Ausdauer für die ganze Distanz sichert.\n\nFür die steilsten Rampen lohnt es, schnelles Gehen bergauf bewusst zu üben, mit den Händen auf den Oberschenkeln oder kräftigem Armzug. Ebenso wichtig sind Bergabläufe am Ende einer Einheit, wenn die Beine bereits müde sind, denn genau so fühlt sich der Schlussabstieg an.\n\nDas Rennen findet im Januar in Arosa statt, und nach mehr als einer Stunde in dieser Höhe werden Verpflegung und Wärmehaushalt zum Thema. Teste in winterlichen Trainingsläufen, was du unterwegs trinkst und wie viele Schichten du brauchst, und gewöhne dich mit griffigem Schuhwerk an Schnee unter den Füßen.","For most amateur runners the finishing time falls between about one and a half and two and a half hours. The effort is mainly aerobic, with two longer spells near threshold on the climbs and a shift to muscular fatigue on the long descent.\n\nThe key session is a double climb: two hill efforts of ten to fifteen minutes with a few easy kilometres in between. It teaches you not to run the second climb weaker than the first. Add a long run of close to two hours over hilly terrain to secure the endurance for the full distance.\n\nFor the steepest ramps it pays to practise fast uphill hiking on purpose, hands on thighs or with a strong arm swing. Just as important are downhill runs at the end of a session, when your legs are already tired, because that is exactly how the final descent will feel.\n\nThe race takes place in Arosa in January, and after more than an hour at this altitude fuelling and staying warm start to matter. Use wintry training runs to test what you drink on the go and how many layers you need, and get used to snow underfoot in grippy shoes.",{"raceName":627,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":628,"elevationGainInMeters":629,"format":23,"profile":630,"intro":760,"description":763,"pacing":766,"training":769},"S21 Halbmarathon",20600,600,{"classification":631,"routeShape":26,"totalAscentM":629,"totalDescentM":629,"netElevationM":27,"vertPerKm":632,"climbs":633,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":662,"downsampledProfile":665,"trackPolyline":759},"HILLY",29.2,[634,640,644,650,654,656,659],{"startKm":81,"lengthKm":635,"avgGradientPct":636,"maxGradientPct":637,"elevGainM":638,"score":639,"category":19},0.38,7.5,12.3,28,2821,{"startKm":641,"lengthKm":642,"avgGradientPct":140,"maxGradientPct":495,"elevGainM":643,"score":115,"category":19},2.23,0.43,19,{"startKm":392,"lengthKm":645,"avgGradientPct":646,"maxGradientPct":647,"elevGainM":648,"score":649,"category":19},0.98,6,13.1,58,5841,{"startKm":651,"lengthKm":492,"avgGradientPct":267,"maxGradientPct":652,"elevGainM":188,"score":653,"category":19},4.97,11.4,5132,{"startKm":415,"lengthKm":191,"avgGradientPct":495,"maxGradientPct":341,"elevGainM":194,"score":655,"category":19},6819,{"startKm":657,"lengthKm":93,"avgGradientPct":198,"maxGradientPct":199,"elevGainM":200,"score":658,"category":202},8.25,19386,{"startKm":660,"lengthKm":87,"avgGradientPct":503,"maxGradientPct":504,"elevGainM":505,"score":661,"category":44},12.28,15510,{"flatPct":637,"upPct":663,"downPct":664,"steepUpPct":193,"steepDownPct":647},26.2,33.8,[666,667,669,671,674,676,678,680,683,686,688,690,693,695,698,699,701,704,707,710,713,714,717,719,721,724,727,730,733,735,736,738,740,742,744,747,750,753,754,757],{"km":27,"elevM":53},{"km":668,"elevM":53},0.53,{"km":73,"elevM":670},1724,{"km":672,"elevM":673},1.58,1697,{"km":93,"elevM":675},1717,{"km":386,"elevM":677},1735,{"km":114,"elevM":679},1700,{"km":681,"elevM":682},3.7,1683,{"km":684,"elevM":685},4.22,1721,{"km":687,"elevM":677},4.75,{"km":405,"elevM":689},1758,{"km":691,"elevM":692},5.8,1789,{"km":694,"elevM":82},6.33,{"km":696,"elevM":697},6.85,1804,{"km":502,"elevM":387},{"km":426,"elevM":700},1846,{"km":702,"elevM":703},8.43,1836,{"km":705,"elevM":706},8.95,1889,{"km":708,"elevM":709},9.48,1946,{"km":711,"elevM":712},10,2005,{"km":448,"elevM":262},{"km":715,"elevM":716},11.08,1986,{"km":718,"elevM":274},11.6,{"km":720,"elevM":401},12.13,{"km":722,"elevM":723},12.65,1967,{"km":725,"elevM":726},13.18,2017,{"km":728,"elevM":729},13.7,2074,{"km":731,"elevM":732},14.23,2080,{"km":734,"elevM":409},14.75,{"km":610,"elevM":580},{"km":737,"elevM":586},15.8,{"km":739,"elevM":403},16.33,{"km":741,"elevM":274},16.85,{"km":499,"elevM":743},1938,{"km":745,"elevM":746},17.93,1902,{"km":748,"elevM":749},18.45,1865,{"km":751,"elevM":752},18.98,1825,{"km":504,"elevM":74},{"km":755,"elevM":756},20.02,1775,{"km":758,"elevM":53},20.55,"arp|Gaibz@_FGaCfBs@hHPxEzG~CfJXtCsBzBd@jDeABwBtFoJfDwEtAOr@tJ~BrGSlE~BkA~A\\h@rAUhC`AjPt@vBUr@VrBlBbHtAdJNcDc@_Gk@_BIkI]eBn@uE{BePuEqIw@aEqDkHsDb@GqBe@gAyBe@sEj@sBkA[PZ`BCrEwAgB^pAw@WMlCiFp@mDkDaIBv@yHC_AaAGu@~BkBj@iBlBaBvHF~Ly@|BkA\\SrAb@jBhBzChBZt@rBr@]`C|@tEyD|@l@|D\\`BbCnCOrCtC\\tCwBdAoCCxDxAlAvApDs@\\r@lE`@j@|@j@pEpDbBbAtDE`HZt@TqAp@C`@pGbApCl@jHlDpExDdCpApDOtFgEfIiAxEcCBoIeBsAyADuB_@kA_B~@DuD{A~D{Aj@f@iDKeCaCADiBi@c@qBPeHrC}HqAsBrCq@i@wEVqCoIgIgC@{@rAQWgB_Fe@mEqFXsBmBcHKuDe@kBuEwCqGuGg@qHs@iBJoEcCeFuCcC_CiJqAoAqAn@iA[qFZoAxKgDlDqBlEwDJGtDhBhD{@tC^hA[DJhCu@r@wBUqA^[dBwCxDg@wCaJyAiCiAwEdB_Bq@iDDwD_EkCGe@oDz@eCl@sI|@uE`DaKrI}MfKwHdA|AhAvGjGhDxAvHtFzG|Di@lBt@~BmC`A_K|E[zAZ~@s@dBtA~BfJbEzDpCd@hBdCbDc@xDhCnA_@}@g@G}AoCeGuAgAw@iB{AGa@yAAc@lB{AGaC|@mDu@{BpEjAJzBpDJ~FnFj@|AtAMVd@QnAl@pBh@]rC~AhBa@r@v@]yAiB[iByCc@kBRsAjA]x@}BSgHv@aIfBsEdDwAt@}B~@FnAvA|D|GwAF",{"de":761,"en":762},"Der Halbmarathon beim Snow Trail Arosa beginnt mit einer Schleife unterhalb des Starts und hebt sich die großen Anstiege für die Rennmitte auf. Erst in der zweiten Rennhälfte geht es zweimal deutlich bergauf, bis auf knapp 2.100 Meter. Danach bleiben sechs Kilometer Rückweg, die nach dieser Vorarbeit kein Selbstläufer sind.","The half marathon at the Snow Trail Arosa opens with a loop below the start and saves its big climbs for the middle of the race. Only in the second half does it climb hard twice, up to almost 2,100 metres. That leaves six kilometres home, which are no formality after the work that came before.",{"de":764,"en":765},"Die ersten Kilometer sind die einzige Passage des Snow Trail, die unter die Starthöhe führt. Bis Kilometer 3,7 fällt die Strecke auf knapp 1.690 Meter, unterbrochen von zwei kurzen Gegensteigungen. Dann steigt sie einen Kilometer lang wieder an und bringt dich zurück auf das Niveau des Starts, eingelaufen und bereit für die eigentliche Arbeit.\n\nAb Kilometer 5 folgen zwei kürzere Rampen, keine davon länger als gut einen Kilometer. Bei Kilometer 8,3 beginnt der längste Anstieg. Er misst gut zwei Kilometer und führt über die Marke von 2.000 Metern. Nach einer kurzen Abwärtspassage setzt bei Kilometer 12,3 der zweite große Aufstieg an. Er ist 1,8 Kilometer lang, hat Rampen nahe 20 Prozent und endet am höchsten Punkt des Tages.\n\nVon dort bleiben gut sechs Kilometer: kurz steil hinab, dann ein fast ebenes Stück auf rund 2.000 Metern, schließlich gleichmäßig hinunter zum Start. Gelaufen wird das alles im Januar in Arosa, auf Schnee und in einer Höhe, in der ein Halbmarathon deutlich länger dauert als im Tal.","The opening kilometres are the only part of the Snow Trail that drops below the start. By kilometre 3.7 the course has fallen to just under 1,690 metres, interrupted by two short rises. It then climbs for a kilometre and brings you back to start level, warmed up and ready for the real work.\n\nFrom kilometre 5 come two shorter ramps, neither much more than a kilometre long. At kilometre 8.3 the longest climb begins. It runs for just over two kilometres and takes you past the 2,000-metre mark. After a brief descent the second big climb starts at kilometre 12.3. It is 1.8 kilometres long, has pitches close to 20 percent, and ends at the day's high point.\n\nFrom there a good six kilometres remain: a short steep drop, an almost level stretch at about 2,000 metres, and finally a steady run down to the start. All of it happens in Arosa in January, on snow and at an altitude where a half marathon takes far longer than in the valley.",{"de":767,"en":768},"Die Versuchung liegt am Anfang. Die ersten Kilometer führen bergab und sind die schnellsten des Tages; wer sie wie den Auftakt eines Straßenhalbmarathons läuft, steht mit angebrochenen Reserven vor einer Rennmitte, in der fast alle Höhenmeter liegen.\n\nEntscheidend ist der Block zwischen Kilometer 8,3 und 14. Zwei lange Anstiege mit nur kurzer Pause dazwischen verlangen ein Tempo, das du über den ganzen Abschnitt halten kannst. Geh an den steilsten Rampen lieber zügig, statt dich auf den Laufschritt zu versteifen, und spar dir das Drücken für die Stellen, an denen die Steigung nachlässt.\n\nBleib danach geduldig. Das flache Stück auf 2.000 Metern ist der Moment, noch einmal zu trinken oder zu essen und den Schritt zu lockern, bevor die letzten vier Kilometer Gefälle auf Schnee volle Konzentration verlangen.","The temptation sits at the start. The first kilometres run downhill and are the fastest of the day; take them like the opening of a road half marathon and you arrive at a middle section holding almost all the climbing with your reserves already dented.\n\nThe block from kilometre 8.3 to 14 decides the race. Two long climbs with only a short break between them call for a pace you can hold through the whole section. Hike the steepest pitches briskly rather than insisting on a running stride, and save your pushing for where the gradient eases.\n\nStay patient afterwards. The level stretch at 2,000 metres is the moment to drink or eat once more and loosen your stride, before the last four kilometres of downhill on snow demand your full attention.",{"de":770,"en":771},"Rechne mit etwa zwei bis gut drei Stunden Laufzeit. Das ist eine lange, überwiegend aerobe Belastung, in deren Mitte zwei ausgedehnte Kletterphasen nahe der Schwelle liegen, eingerahmt von einem schnellen Auftakt und einem langen Rückweg.\n\nDie wichtigste Einheit ist der lange Lauf von zweieinhalb Stunden in bergigem Gelände, mit den Anstiegen bewusst in der zweiten Hälfte. So trainierst du genau, was hier gefragt ist: bergauf stark zu bleiben, wenn bereits eine Stunde in den Beinen steckt.\n\nErgänze ihn mit Bergintervallen von zehn bis fünfzehn Minuten an Steigungen um neun Prozent und mit Kraftübungen für Oberschenkel und Waden. Weil dieser Halbmarathon mit Gefälle beginnt und mit Gefälle endet, gehören auch Bergabläufe in den Plan, einmal mit frischen Beinen und einmal am Ende einer langen Einheit.\n\nEin Rennen von mehreren Stunden im Januar und auf bis zu 2.100 Metern stellt Fragen an Ausrüstung und Verpflegung. Probiere bei langen Winterläufen aus, wie du dich in Schichten kleidest, was du unterwegs zu dir nimmst und welches Schuhwerk auf Schnee greift. Gib deinem Körper, wenn es geht, einen Tag in Arosa, bevor du startest.","Expect to be out for roughly two to a little over three hours. It is a long, mostly aerobic effort with two extended climbing phases near threshold at its centre, framed by a fast opening and a long way home.\n\nThe most important session is a long run of two and a half hours in hilly terrain, with the climbs deliberately placed in the second half. That trains exactly what this race asks for: staying strong uphill with an hour already in your legs.\n\nSupplement it with hill repeats of ten to fifteen minutes on gradients around nine percent, plus strength work for thighs and calves. Because this half marathon starts and ends with descent, downhill running belongs in the plan too, once on fresh legs and once at the end of a long session.\n\nA race lasting several hours in January and reaching 2,100 metres raises questions about kit and fuelling. Use long winter runs to try out your layering, what you eat on the move and which shoes grip on snow. If you can, give your body a day in Arosa before you start.",[773],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[775,784,792,801,810,818],{"slug":776,"eventName":777,"proseName":778,"city":780,"country":8,"eventType":13,"eventDate":781,"distanceInMeters":782,"elevationGainInMeters":783,"classification":25},"jungfrau-freitagsrennen","Jungfrau-Freitagsrennen Interlaken",{"de":777,"en":779},"Jungfrau Friday Races Interlaken","Interlaken","2026-09-04T00:00:00.000Z",4400,767,{"slug":785,"eventName":786,"proseName":787,"city":788,"country":8,"eventType":13,"eventDate":789,"distanceInMeters":790,"elevationGainInMeters":791,"classification":25},"niederhorn-berglauf","Niederhorn Berglauf",{"de":786,"en":786},"Beatenberg","2026-08-29T00:00:00.000Z",8000,892,{"slug":793,"eventName":794,"proseName":795,"city":797,"country":8,"eventType":13,"eventDate":798,"distanceInMeters":799,"elevationGainInMeters":800,"classification":25},"glarner-berggeiss","7. Glarner Berggeiss",{"de":796,"en":796},"Glarner Berggeiss","Braunwald","2026-08-14T00:00:00.000Z",12600,1200,{"slug":802,"eventName":803,"proseName":804,"city":805,"country":8,"eventType":13,"eventDate":806,"distanceInMeters":807,"elevationGainInMeters":808,"classification":809},"glarner-stadtlauf","Glarner Stadtlauf",{"de":803,"en":803},"Glarus","2026-10-24T00:00:00.000Z",7865,48,"FLAT",{"slug":811,"eventName":812,"proseName":813,"city":814,"country":8,"eventType":13,"eventDate":789,"distanceInMeters":815,"elevationGainInMeters":816,"classification":817},"frauenfelder-stadtlauf","Frauenfelder Stadtlauf",{"de":812,"en":812},"Frauenfeld",7525,85,"ROLLING",{"slug":819,"eventName":820,"proseName":821,"city":822,"country":8,"eventType":13,"eventDate":823,"distanceInMeters":824,"elevationGainInMeters":825,"classification":809},"stauseelauf-gippingen","Stauseelauf Gippingen",{"de":820,"en":820},"Gippingen","2026-12-31T00:00:00.000Z",7530,41,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850065832]