[{"data":1,"prerenderedAt":889},["ShallowReactive",2],{"race-trail-du-coureur-des-bois-de-duchesnay":3,"race-related-trail-du-coureur-des-bois-de-duchesnay":841,"supplied-design-youb-rennen":888},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":839},"trail-du-coureur-des-bois-de-duchesnay",[],"Trail du Coureur des Bois de Duchesnay 2027","Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier","Canada","2027-05-23T00:00:00.000Z","2026-11-03T15:39:40.000Z","https://www.jecoursqc.com/trail-coureur-des-bois-presente-par-hoka/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,253,433,600,605,729],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":241,"description":244,"pacing":247,"training":250},"48 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de tir",46.876964,-71.684672,10.3,{"type":216,"name":217,"lat":218,"lon":219,"km":220},"water","Bicoque",46.882656,-71.666971,18.15,{"type":210,"name":222,"lat":223,"lon":224,"km":225},"Halte 1",46.88327,-71.657986,21.58,{"type":210,"name":227,"lat":228,"lon":229,"km":230},"Mairie",46.913977,-71.670593,27.47,{"type":210,"name":232,"lat":233,"lon":234,"km":235},"Chapelle",46.906264,-71.659705,37.3,{"type":210,"name":237,"lat":238,"lon":239,"km":240},"Halte 2",46.889926,-71.645573,42.71,{"de":242,"en":243},"Die 48 Kilometer sind die lange Sonntagsstrecke beim Trail du Coureur des Bois de Duchesnay. Gut 1.100 Höhenmeter kommen hier nicht als ein großer Berg, sondern als Kette mittellanger Anstiege, und das technischste Stück, felsiger Boden zwischen Kilometer 38 und 40, wartet erst, wenn deine Beine schon Stunden im Wald unterwegs sind.","The 48 km is the long Sunday course of the Trail du Coureur des Bois de Duchesnay. Its 1,100 m of climbing comes not as one big mountain but as a chain of mid-length ascents, and the most technical ground, rocky terrain between km 38 and 40, waits until your legs have spent hours in the forest.",{"de":245,"en":246},"Der erste längere Anstieg setzt um Kilometer 7,5 ein, drei Kilometer bevor am Champ de tir die erste Verpflegung steht. Danach findet die Strecke ihren Rhythmus aus Steigung und Erholung. Nach der Wasserstelle Bicoque bei Kilometer 18,5 erreichst du die Halte 1, und gleich dahinter folgen zwei Rampen kurz nacheinander. Alle Anstiege dieser ersten Hälfte sind kürzer als der, der danach kommt.\n\nDas Herzstück beginnt an der Verpflegung Mairie bei Kilometer 28. Dort startet der längste Anstieg des Tages, rund 2,3 Kilometer lang. Im Schnitt hat er gut sieben Prozent, an der steilsten Stelle über 17. Weitere Steigungen um Kilometer 30,5 und 34,8 halten den Druck hoch, bevor ab der Chapelle der felsige, technische Abschnitt bis Kilometer 40 folgt. Nach einem letzten Anstieg ab Kilometer 41,3 kommt die Halte 2, danach bleiben gut vier Kilometer bis ins Ziel.\n\nGelaufen wird rund um die Station touristique Duchesnay bei Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, auf Langlaufloipen, Forststraßen, Singletrails und Schneeschuhpfaden durch Mischwald. Breite Wege, auf denen du rollen kannst, wechseln mit schmalen Pfaden, auf denen jeder Tritt gesetzt werden will. Unterwegs öffnet sich der Wald zu Ausblicken auf den Lac Saint-Joseph und den Lac Sergent.","The first real climb starts around km 7.5, three kilometres before the Champ de tir aid station. From there the course settles into a rhythm of rise and recovery. After the Bicoque water stop at km 18.5 you reach Halte 1, and two ramps follow close behind it. Every climb in this first half is shorter than the one still to come.\n\nThe core of the race starts at the Mairie aid station at km 28. That is where the longest climb of the day begins, about 2.3 km long. It averages a little over seven percent and tops out above 17. Further rises around km 30.5 and 34.8 keep the pressure on before the rocky, technical section from the Chapelle station to km 40. After one last climb from km 41.3 comes Halte 2, and from there a little over four kilometres remain.\n\nThe race runs around Station touristique Duchesnay near Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, on cross-country ski trails, forest roads, single track and snowshoe trails through mixed forest. Wide paths where you can roll alternate with narrow ones where every step has to be placed. Along the way the forest opens onto views of Lac Saint-Joseph and Lac Sergent.",{"de":248,"en":249},"Sechs Verpflegungen teilen die Strecke in Etappen, und die beiden längsten Lücken sagen dir, wo du vorsorgen musst. Vom Start bis zum Champ de tir sind es gut zehn Kilometer, von der Mairie bis zur Chapelle ebenfalls zehn. Genau dieser zweite Abschnitt enthält den längsten Anstieg und zwei weitere Steigungen, also verlässt du die Mairie mit vollen Flaschen und gegessen.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 28 und 40. Geh den langen Anstieg an den steilsten Stellen, statt ihn durchzulaufen, und bewahre dir die Konzentration für den Fels hinter der Chapelle. Auf technischem Boden kosten müde Füße und unsichere Tritte mehr Zeit als jede Gehpause am Berg.\n\nDie Falle liegt in der ersten Hälfte. Die Anstiege bis zur Halte 1 sind kürzer und verführen zu einem Tempo, das sich gut anfühlt, aber erst ab Kilometer 28 abgerechnet wird. Wer dort noch frisch ankommt, holt im letzten Drittel mehr Zeit auf, als er vorher hätte gewinnen können.","Six aid stations split the course into stages, and the two longest gaps tell you where to plan ahead. It is a little over ten kilometres from the start to Champ de tir, and another ten from Mairie to Chapelle. That second stretch holds the longest climb and two more rises, so leave Mairie with full bottles and something eaten.\n\nThe race is decided between km 28 and 40. Hike the steepest parts of the long climb rather than forcing a run, and keep your focus for the rock beyond Chapelle. On technical ground, tired feet and hesitant steps cost more time than any walking break on the hill.\n\nThe trap is the first half. The climbs up to Halte 1 are shorter and invite a pace that feels easy but is only paid for after km 28. Arrive there fresh and you gain more in the final third than you could have banked earlier.",{"de":251,"en":252},"Für Hobbyläuferinnen und Hobbyläufer dauern 48 Trailkilometer mit gut 1.100 Höhenmetern grob sechs bis neun Stunden. Die Belastung ist lang und überwiegend aerob, durchsetzt von vielen Anstiegen, die du je nach Steilheit läufst oder zügig gehst. Die harten Spitzen sind kurz, häufen sich aber im zweiten Teil.\n\nRennentscheidend ist alles ab Kilometer 28: der längste Anstieg, weitere Steigungen und dann felsiges Gelände. Trainiere deshalb lange Läufe, deren härtester Teil am Ende liegt, etwa einen Hügelblock nach zwei bis drei Stunden lockerem Laufen. Übe dabei kraftvolles Bergaufgehen mit aufrechtem Oberkörper, denn auf den steilsten Metern ist es schneller und sparsamer als Laufen.\n\nDer Mix aus Loipen, Forststraßen, Singletrails und Schneeschuhpfaden verlangt Trittsicherheit auf wechselndem Untergrund. Lauf regelmäßig auf steinigen, technischen Pfaden, und zwar auch ermüdet am Ende längerer Einheiten, damit der Fels zwischen Kilometer 38 und 40 für deine Füße nichts Neues ist. Kräftigung für Sprunggelenke, Waden und Hüfte macht dich dort stabiler.\n\nMit dem Termin Ende Mai ist der Lauf eine frühe Saisonaufgabe, und dein Aufbau fällt großteils in Winter und Frühjahr. Verlege die langen Einheiten auf Trails, sobald es bei dir möglich ist, und teste dabei die Ausrüstung und Verpflegung, mit der du von Station zu Station kommen willst.","For a recreational runner, 48 trail kilometres with 1,100 m of climbing take roughly six to nine hours. The effort is long and mostly aerobic, broken up by many climbs that you run or power-hike depending on the gradient. The hard spikes are short, but they cluster in the second half.\n\nEverything from km 28 onward decides the race: the longest climb, more rises and then rocky ground. Build long runs whose hardest part comes at the end, for example a block of hills after two to three hours of easy running. Practise strong uphill hiking with an upright torso, since on the steepest metres it is both faster and cheaper than running.\n\nThe mix of ski trails, forest roads, single track and snowshoe trails asks for sure footing on changing surfaces. Run technical, rocky paths regularly, including tired at the end of longer sessions, so the rock between km 38 and 40 is nothing new for your feet. Strength work for ankles, calves and hips makes you steadier there.\n\nWith a late May date this is an early-season objective, and most of your build falls in winter and spring. Move the long sessions onto trails as soon as you can where you live, and use them to test the kit and fuelling that will carry you from station to station.",{"raceName":254,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":255,"elevationGainInMeters":256,"format":23,"profile":257,"intro":421,"description":424,"pacing":427,"training":430},"34 km",34000,562,{"classification":258,"routeShape":26,"totalAscentM":256,"totalDescentM":259,"netElevationM":260,"vertPerKm":261,"climbs":262,"remainingVertM":312,"gradientDistribution":313,"downsampledProfile":318,"trackPolyline":420},"ROLLING",533,29,16.4,[263,270,275,281,285,292,299,305],{"startKm":264,"lengthKm":265,"avgGradientPct":266,"maxGradientPct":267,"elevGainM":268,"score":269,"category":19},1.15,0.53,7.9,12.8,41,4141,{"startKm":271,"lengthKm":272,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":273,"elevGainM":28,"score":274,"category":19},4.85,0.3,8.8,2120,{"startKm":276,"lengthKm":77,"avgGradientPct":277,"maxGradientPct":278,"elevGainM":279,"score":280,"category":38},7.48,8.9,14.7,89,8947,{"startKm":282,"lengthKm":48,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":283,"elevGainM":36,"score":284,"category":38},20.25,14.8,9078,{"startKm":286,"lengthKm":287,"avgGradientPct":288,"maxGradientPct":289,"elevGainM":290,"score":291,"category":19},21.73,0.7,9.8,16.5,68,6837,{"startKm":293,"lengthKm":294,"avgGradientPct":295,"maxGradientPct":296,"elevGainM":297,"score":298,"category":19},25.73,1.1,4.9,9.2,54,5414,{"startKm":300,"lengthKm":301,"avgGradientPct":302,"maxGradientPct":288,"elevGainM":303,"score":304,"category":19},28.53,0.75,6.5,49,4864,{"startKm":306,"lengthKm":307,"avgGradientPct":308,"maxGradientPct":309,"elevGainM":310,"score":311,"category":19},32.65,0.35,12.2,23.3,43,4279,15,{"flatPct":314,"upPct":315,"downPct":316,"steepUpPct":32,"steepDownPct":317},48.4,18.4,21.1,4.5,[319,321,323,326,329,331,333,336,339,341,344,346,349,352,354,356,358,360,362,364,366,369,372,374,377,379,382,385,388,391,394,397,399,402,404,407,410,413,416,418],{"km":96,"elevM":320},163,{"km":322,"elevM":103},0.88,{"km":324,"elevM":325},1.75,208,{"km":327,"elevM":328},2.65,166,{"km":330,"elevM":97},3.53,{"km":332,"elevM":97},4.4,{"km":334,"elevM":335},5.28,189,{"km":337,"elevM":338},6.15,192,{"km":340,"elevM":338},7.03,{"km":342,"elevM":343},7.93,234,{"km":273,"elevM":345},276,{"km":347,"elevM":348},9.68,240,{"km":350,"elevM":351},10.55,230,{"km":353,"elevM":351},11.43,{"km":355,"elevM":351},12.33,{"km":357,"elevM":351},13.2,{"km":359,"elevM":351},14.08,{"km":361,"elevM":351},14.95,{"km":363,"elevM":351},15.83,{"km":365,"elevM":351},16.7,{"km":367,"elevM":368},17.6,232,{"km":370,"elevM":371},18.48,227,{"km":373,"elevM":348},19.35,{"km":375,"elevM":376},20.23,210,{"km":316,"elevM":378},274,{"km":380,"elevM":381},21.98,336,{"km":383,"elevM":384},22.88,364,{"km":386,"elevM":387},23.75,303,{"km":389,"elevM":390},24.63,222,{"km":392,"elevM":393},25.5,198,{"km":395,"elevM":396},26.38,214,{"km":398,"elevM":343},27.28,{"km":400,"elevM":401},28.15,233,{"km":403,"elevM":143},29.03,{"km":405,"elevM":406},29.9,250,{"km":408,"elevM":409},30.78,211,{"km":411,"elevM":412},31.65,202,{"km":414,"elevM":415},32.55,201,{"km":417,"elevM":351},33.42,{"km":419,"elevM":338},34.3,"qy`}GpbgtLC~Bv@bB~DmIKyAnD}GSuAVwD~BcCi@s@mCk@{B_Dc@mFw@{@aAqDuAOcA_FeBq@eGaNiACmCuCmD{IgAtBuBfAqDhESlCq@p@_C`IyCrDo@lDJzGjFxB`FQnBpBdA[rFr@`Eq@dFkElBrBtCuBpDrCZhCz@~@h@tBj@vE_BtM{CsA@cB]mA[@q@tFTrH}@fHkBpHc@tFwAxAw@`EcARa@|@sArLmIpL~AtGgA`Fz@zCe@fEiBnD}ElCeJlLArCsAbE\\bCvBl@RqBfDwHlJwLrFsJpBkGx@dGSjB^tGsFzT@bQkBvKm@fP_E`S_BnMiB~C{AnJh@`GrDlHAlBgFrO]|FqDWuC~@iFlHvGlF|@xBh@xE@pJi@vEu@dCaPjY_I~GeELkGoBkB}AwE_AuCxB}Go@uEvBuCSuMoEcGyDsFs@_DoDSiBvBiBlJgBfEpB`Cq@vTpDbG}EjEiG~BaJOyGVaDzDsM?yKrB{P[oJtA{CHkPc@wC{HyMA_KfAiI|AqF^\\j@dJhAdGhE|InBp@rM_A~AoBxFaT|@sFvByEr@iDj@sHYeHyBUQ`@kCeB_FbEcAlI_CjF{Ad@wAsAuAUaAh@aAfC}D_D}AhBmEuBe@uIa@mAPaLcAgE^uHkBcYkBEm@k@iBnBSbAqDIyBlAqDhHsHfHeBbGIpD}AtEeEbFYpBmCxFj@dCBzBl@`AJdGcBpEo@sAg@~@y@EClAgBHRzBs@jE~@fBB~@gAbFeBpCgAgAM_As@N_F}BmFw@yAL_FtDmBH_@[w@wFyEfAw@vA{A_C{A}@wAjCDhDuAhBc@jBgBf@qChD{AUy@hBiF[u@tAk@cAcCbCe@_Ay@Gk@`CBpBgAfAsCg@}BkBDeBqAoAq@}DeCyCAaCiB@g@y@e@oF_Dk@{@`B{ADqCcBoAeEpACrBkDnCmBS_GzG_B|A@fFrDn@CTmJ`BcIrBqEh@eKbBqFbDaCLiEtDmInC}NhDgHlFuCdLs]|CaFlC}BdDs@nDd@xByAbJpIjCv@nCpIjBOrB|@l@[nBkFlGkArC}ChBa@ZnAWhFv@hE`NhVfCtApFb@lB~DvAk@`CgFbDqBzBhBdEEnDp@fDtDvAQbB_@XsAzAAdC}D~Cr@~VsCj@{CxBiDCkCv@eEgE`AaAkBGeBpBh@~AENi@CyRuAoEhAaC`BuAbAyF_@iB}BpAUkApE{HnCmC~B^HmA`CY`@lA@xC",{"de":422,"en":423},"Die 34 Kilometer sind am Sonntag beim Trail du Coureur des Bois de Duchesnay die laufbarste der drei langen Strecken: Auf mehr Distanz als beim 25er kommen weniger Höhenmeter zusammen. Gefordert wird hier vor allem Tempogefühl, denn die Steigungen sammeln sich am Anfang und in den letzten 14 Kilometern, und die steilste davon kommt kurz vor dem Ziel.","Among the three long Sunday courses of the Trail du Coureur des Bois de Duchesnay, the 34 km is the most runnable: more distance than the 25 km, yet less climbing. What it asks for most is pace judgement, because the climbs cluster at the start and over the final 14 km, with the steepest of them shortly before the finish.",{"de":425,"en":426},"Schon nach gut einem Kilometer beginnt die erste Steigung, weitere folgen um Kilometer 4,9 und 7,5. Danach öffnet sich ein langer Mittelteil von rund zwölf Kilometern, in dem bis Kilometer 20 kein größerer Anstieg mehr ansteht. Hier wird Strecke gemacht, und hier entscheidet sich, mit welchen Reserven du ins Finale gehst.\n\nAb Kilometer 20,3 ändert sich der Charakter. Fünf Anstiege folgen in kurzen Abständen, über Kilometer 21,7, 25,7 und 28,5 bis zum letzten ab Kilometer 32,7. Dieser ist mit gut zwölf Prozent im Mittel der steilste der ganzen Strecke, und er kommt, wenn nur noch gut ein Kilometer bleibt. Insgesamt sind es rund 560 Höhenmeter.\n\nDie Strecke führt durch den Wald der Station touristique Duchesnay bei Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier. Unter den Füßen wechseln Langlaufloipen und Forststraßen, auf denen du dein Tempo frei laufen kannst, mit Singletrails und Schneeschuhpfaden, die Rhythmus und Aufmerksamkeit verlangen. Der Mischwald gibt dem Tag seinen Rahmen.","The first climb starts after just over a kilometre, with more around km 4.9 and 7.5. Then comes a long middle section of around twelve kilometres without a major climb until km 20. This is where distance gets covered, and where you decide how much you carry into the finale.\n\nFrom km 20.3 the character changes. Five climbs follow at short intervals, past km 21.7, 25.7 and 28.5 to the last one from km 32.7. At a little over twelve percent on average it is the steepest of the whole course, and it arrives with only a little over a kilometre to go. In total the course gathers around 560 m of ascent.\n\nThe route runs through the forest of Station touristique Duchesnay near Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier. Underfoot, cross-country ski trails and forest roads where you can run your own pace alternate with single track and snowshoe trails that ask for rhythm and attention. Mixed forest frames the day.",{"de":428,"en":429},"Die Anstiege der ersten acht Kilometer sind kein Ort, um Plätze gutzumachen. Lauf sie kontrolliert und finde danach im langen Mittelteil ein Tempo, das du über Stunden halten könntest. Die breiten Abschnitte auf Loipe und Forststraße laden zum Laufen ein; nutze sie gleichmäßig, nicht in Schüben.\n\nEntschieden wird der 34er in den letzten 14 Kilometern. Fünf Anstiege dicht hintereinander bestrafen jeden, der den Mittelteil zu schnell gelaufen ist. Plane, die ersten beiden zu laufen und an den steileren Stücken danach ohne Zögern zu gehen.\n\nDie eigentliche Falle ist der steile Schlussanstieg um Kilometer 32,7. Wer dort mit leeren Beinen ankommt, verliert auf dem letzten Kilometer mehr Zeit als zuvor auf zehn flachen. Spar dir für diese Minuten etwas auf und iss rechtzeitig vorher, nicht erst, wenn du schon schwer wirst.","The climbs in the first eight kilometres are not the place to gain positions. Run them under control, then find a pace in the long middle section that you could hold for hours. The wide stretches on ski trail and forest road invite running; use them evenly, not in surges.\n\nThe 34 km is decided over its final 14 km. Five climbs close together punish anyone who ran the middle too fast. Plan to run the first two and to hike the steeper pitches after that without hesitation.\n\nThe real trap is the steep final climb around km 32.7. Arrive there empty and you lose more time on the last kilometre than on ten easier ones before it. Keep something back for those minutes and eat in good time beforehand, not once you already feel heavy.",{"de":431,"en":432},"Für Hobbyläuferinnen und Hobbyläufer dauern die 34 Kilometer grob dreieinhalb bis fünfeinhalb Stunden. Weil die Strecke viel Laufbares enthält, ist die Belastung über weite Teile ein gleichmäßiger aerober Dauerlauf. Die Anstiege setzen Spitzen darauf, vor allem im Schlussdrittel.\n\nRennentscheidend ist die Fähigkeit, nach zwei bis drei Stunden noch kräftig bergauf zu kommen. Lange Läufe mit einem welligen Schlussteil treffen das genau: zuerst eine lange, ruhige Strecke, dann mehrere Anstiege hintereinander. Ein steiler, kurzer Hügel ganz am Ende einer Einheit bereitet dich auf den letzten Anstieg vor dem Ziel vor.\n\nAnders als auf dem 48er geht es hier nicht um langes Wandern, sondern um Tempohärte im Gelände. Läufe im gleichmäßigen Dauerlauftempo auf Forstwegen und Schotter bauen die Fähigkeit auf, den langen Mittelteil zügig und ökonomisch zu laufen. Ergänze sie mit Einheiten auf Singletrails, damit dir der Wechsel zwischen breitem Weg und schmalem Pfad nicht den Rhythmus nimmt.\n\nDer Termin Ende Mai liegt früh in der Saison, viel deines Aufbaus fällt also in den Winter. Plane mindestens einige lange Einheiten auf Trails ein, bevor der Mai kommt, und probiere dort die Verpflegung aus, die du für dreieinhalb Stunden und mehr brauchst.","For a recreational runner the 34 km takes roughly three and a half to five and a half hours. Because so much of the course is runnable, the effort is for long stretches a steady aerobic run. The climbs add spikes on top of it, especially in the final third.\n\nWhat decides the race is the ability to climb strongly after two to three hours. Long runs with a hilly final section match that exactly: a long, easy stretch first, then several climbs back to back. One short, steep hill at the very end of a session prepares you for the last climb before the finish.\n\nUnlike the 48 km, this course is less about long hiking and more about holding pace on trail. Steady runs on forest roads and gravel build the ability to cover the long middle section quickly and economically. Add sessions on single track so that switching between wide path and narrow trail does not cost you your rhythm.\n\nThe late May date falls early in the season, so much of your build happens in winter. Fit in at least a few long sessions on trail before May arrives and try out there the fuelling you need for three and a half hours or more.",{"raceName":434,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":435,"elevationGainInMeters":436,"format":23,"profile":437,"intro":588,"description":591,"pacing":594,"training":597},"25 km",25000,624,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":436,"totalDescentM":438,"netElevationM":439,"vertPerKm":440,"climbs":441,"remainingVertM":488,"gradientDistribution":489,"downsampledProfile":494,"trackPolyline":587},625,-1,25.1,[442,446,453,458,464,470,476,482],{"startKm":443,"lengthKm":444,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":357,"elevGainM":279,"score":445,"category":38},1.43,1.23,8912,{"startKm":447,"lengthKm":448,"avgGradientPct":449,"maxGradientPct":450,"elevGainM":451,"score":452,"category":19},5.88,0.8,8.2,22.7,66,6579,{"startKm":84,"lengthKm":265,"avgGradientPct":454,"maxGradientPct":455,"elevGainM":456,"score":457,"category":19},5.8,11.9,30,3048,{"startKm":459,"lengthKm":99,"avgGradientPct":460,"maxGradientPct":461,"elevGainM":462,"score":463,"category":38},11.15,8.3,12.7,100,9980,{"startKm":465,"lengthKm":466,"avgGradientPct":296,"maxGradientPct":467,"elevGainM":468,"score":469,"category":19},12.58,0.73,18.1,67,6688,{"startKm":471,"lengthKm":472,"avgGradientPct":473,"maxGradientPct":474,"elevGainM":303,"score":475,"category":19},16.52,0.98,5.1,10,4947,{"startKm":477,"lengthKm":77,"avgGradientPct":478,"maxGradientPct":479,"elevGainM":480,"score":481,"category":19},19.2,4.6,10.6,46,4639,{"startKm":483,"lengthKm":484,"avgGradientPct":485,"maxGradientPct":132,"elevGainM":486,"score":487,"category":19},23.15,0.65,6.1,40,3976,78,{"flatPct":490,"upPct":491,"downPct":492,"steepUpPct":493,"steepDownPct":56},15.1,28.4,35.1,11.8,[495,496,497,498,500,503,506,509,511,512,515,517,519,522,523,525,527,529,532,534,537,540,543,546,549,552,555,556,558,560,562,564,566,569,572,575,578,580,582,584],{"km":96,"elevM":65},{"km":484,"elevM":189},{"km":48,"elevM":200},{"km":499,"elevM":146},1.93,{"km":501,"elevM":502},2.55,278,{"km":504,"elevM":505},3.2,266,{"km":507,"elevM":508},3.83,236,{"km":510,"elevM":371},4.47,{"km":473,"elevM":415},{"km":513,"elevM":514},5.75,177,{"km":516,"elevM":368},6.38,{"km":340,"elevM":518},253,{"km":520,"elevM":521},7.65,260,{"km":460,"elevM":508},{"km":524,"elevM":368},8.95,{"km":526,"elevM":368},9.57,{"km":528,"elevM":518},10.23,{"km":530,"elevM":531},10.85,225,{"km":533,"elevM":401},11.5,{"km":535,"elevM":536},12.13,290,{"km":538,"elevM":539},12.78,330,{"km":541,"elevM":542},13.4,365,{"km":544,"elevM":545},14.05,347,{"km":547,"elevM":548},14.68,286,{"km":550,"elevM":551},15.33,220,{"km":553,"elevM":554},15.95,209,{"km":79,"elevM":200},{"km":557,"elevM":351},17.25,{"km":559,"elevM":508},17.88,{"km":561,"elevM":123},18.52,{"km":563,"elevM":88},19.15,{"km":72,"elevM":565},244,{"km":567,"elevM":568},20.43,249,{"km":570,"elevM":571},21.08,231,{"km":573,"elevM":574},21.7,199,{"km":576,"elevM":577},22.35,215,{"km":579,"elevM":574},22.98,{"km":581,"elevM":351},23.63,{"km":583,"elevM":112},24.25,{"km":585,"elevM":586},24.9,160,"qz`}Gv_gtLTzAsAxKsDpR{EpRmC~BuEfJ@~C`AnCwAjFhB|BdEM`BdHKlIaBxF{BhN]dS}A~IK`JgBfNuCjLs@xHk@pB_BjBu@|GNlG|DtIOrCsDlLaBrI}Cu@uCjBcFrGdCdChDrAfBvKm@zOeCxFeGhIsF|KiJfG}EU_EcBsGkJiBwJb@yCWeBnDsJl@aGQkH`EiMZ_Un@}AdAkOy@cAlB_F?_N]_CdA}EnF_FjNg@tHoVbB}HdCuGb@iKc@kGeEKyAw@w@tA}BnAwAvI_BnEcAx@i@J{DcBmB~CmEeCsA~AiDy@oAkFo@sJf@}GiAeEZyHgBkYaDQ{B|BwG~AmAz@UrA{CdF{EvDwBnGe@nFs@bAQxAaE|F{CzHJvGn@|APfFiAdESPe@u@uB`ADp@a@Tw@?L~Bu@bEn@~AFbB_ArEkBtBeAgBk@VmEkCiFcAeIrDyBZ}BcGcDDwApBwBgCaBGw@xD@|BqAvAe@nBgB\\}ClDmAQk@`BmF]u@~Ao@qAyBxB}B_AQrEy@vB_IiDRu@mB}DM{A{CwCLgCkCq@Ni@{@iEyCw@wC`BeDeBf@qFdGyFGsDjGeBhGpAdBvARiIpByJrBaFn@oJpAuFbDqCXiDzEcNpAeJpDeJnF}CnC_FhIeVbFiHtEuAhAt@jBCdBgAfI|HpCl@tCdI|@SjDlBjAy@fA{DlF_BjG{EXz@AtFvBtIpFlIr@|BjBrA|@fBpGp@pBtDfA^bBwArAkDjDcCfDhBxBQpEbAlDdDrBQr@Up@}AhA?rCeEfDz@fMkBnGI`@c@d@sCtBmDCcCt@qBGoAiD\\w@w@c@mBxE`@f@wGg@cE`@iDaA{CK{BFo@bCsC|@{DA{Ag@{@mB|@a@g@pFiJvBwB`C^HkA~B[`@jAHjC",{"de":589,"en":590},"Die 25 Kilometer beim Trail du Coureur des Bois de Duchesnay sind kürzer als die 34, aber steiler: Rund 620 Höhenmeter verteilen sich auf acht Anstiege, die gleichmäßig über die ganze Strecke reichen. Der erste kräftige Anstieg kommt schon nach eineinhalb Kilometern, der zweite zur Halbzeit, und dazwischen bleibt wenig Zeit, nur zu rollen.","The 25 km at the Trail du Coureur des Bois de Duchesnay is shorter than the 34 km but steeper: around 620 m of climbing spread over eight ascents that reach across the whole course. The first substantial climb comes after just one and a half kilometres, the second around halfway, and in between there is little time simply to roll.",{"de":592,"en":593},"Kaum gestartet, beginnt um Kilometer 1,4 einer der beiden gewichtigsten Anstiege der Strecke. Danach folgen kürzere Steigungen um Kilometer 5,9 und 6,9, sodass die erste Stunde ein ständiges Auf und Ab ist. Um Kilometer 11,2 steht der zweite große Anstieg, unmittelbar gefolgt von einer weiteren Rampe ab Kilometer 12,6.\n\nDie zweite Hälfte bringt keine Pause. Anstiege um Kilometer 16,5 und 19,2 halten den Wechsel aus Steigen und Laufen aufrecht, und ein letzter folgt ab Kilometer 23,2, knapp zwei Kilometer vor dem Ziel. Auf ihre Länge gerechnet hat diese Strecke damit mehr Höhenmeter als der 34er und sogar etwas mehr als der 48er.\n\nGelaufen wird am Sonntag im Wald der Station touristique Duchesnay bei Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, auf dem gleichen Untergrundmix, der das ganze Wochenende prägt: Langlaufloipen, Forststraßen, Singletrails und Schneeschuhpfade durch Mischwald.","Right after the start, around km 1.4, comes one of the two weightiest climbs of the course. Shorter rises follow around km 5.9 and 6.9, so the first hour is a constant up and down. Around km 11.2 stands the second big climb, followed immediately by another ramp from km 12.6.\n\nThe second half brings no break. Climbs around km 16.5 and 19.2 keep the switch between climbing and running going, and a last one starts at km 23.2, just under two kilometres from the finish. Measured against its length, this course climbs more than the 34 km and even a little more than the 48 km.\n\nThe Sunday race runs through the forest of Station touristique Duchesnay near Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, on the surface mix that shapes the whole weekend: cross-country ski trails, forest roads, single track and snowshoe trails through mixed forest.",{"de":595,"en":596},"Der frühe Anstieg nach eineinhalb Kilometern ist die erste Prüfung deiner Disziplin. Mit frischen Beinen und vielen Läufern um dich herum ist die Versuchung groß, ihn durchzudrücken. Geh ihn ruhig an, auch wenn andere vorbeiziehen: Danach folgen noch sieben Anstiege, und auf dem ersten verbrauchte Energie fehlt bei allen.\n\nDas Rennen dreht sich um den zweiten großen Anstieg bei Kilometer 11,2 und die Rampe gleich danach. Wer dort gleichmäßig hochkommt und oben sofort wieder ins Laufen findet, hat die zweite Hälfte im Griff. Gerade das Wiederanlaufen nach dem Gipfel entscheidet auf dieser Strecke viel Zeit.\n\nDa die Steigungen gleichmäßig verteilt sind, gibt es keinen Abschnitt, auf dem du dich lange erholen kannst. Halte deine Anstrengung über die ganze Distanz konstant und spar dir etwas für den letzten Anstieg ab Kilometer 23,2 auf.","The early climb after a kilometre and a half is the first test of your discipline. With fresh legs and plenty of runners around you, the urge to push it is strong. Take it calmly even if others pass: seven more climbs follow, and energy burnt on the first is missing on all of them.\n\nThe race turns on the second big climb at km 11.2 and the ramp right after it. Get up there evenly and start running again straight away at the top, and the second half is yours. On this course, getting back into a run after each crest is where a lot of time is won or lost.\n\nSince the climbs are spread evenly, there is no section where you can recover for long. Keep your effort constant across the whole distance and save something for the last climb from km 23.2.",{"de":598,"en":599},"Für Hobbyläuferinnen und Hobbyläufer dauern die 25 Kilometer grob zweieinhalb bis vier Stunden. Die Belastung ist ein Intervallmuster über die ganze Distanz: acht Anstiege im Wechsel mit Laufabschnitten, sodass Herzfrequenz und Beine nie lange zur Ruhe kommen.\n\nRennentscheidend sind die beiden großen Anstiege am Anfang und zur Halbzeit sowie das schnelle Wiederanlaufen danach. Trainiere Bergläufe, bei denen du oben nicht stehen bleibst, sondern direkt in ein zügiges Lauftempo übergehst. Hügelige Dauerläufe über zwei bis drei Stunden mit vielen kurzen Steigungen bilden das Rennen besser ab als ein einzelner langer Berg.\n\nDer Untergrund wechselt zwischen breiten Loipen und Forststraßen und schmalen Singletrails und Schneeschuhpfaden. Gewöhne deine Füße an unebenen Boden, indem du einen Teil deiner Läufe auf Waldpfaden absolvierst, und achte dabei auf kurze, schnelle Schritte bergauf.\n\nMit dem Termin Ende Mai beginnt dein spezifischer Aufbau im Spätwinter. Lege die Grundlagen in den kalten Monaten und verschiebe die hügeligen Einheiten auf Trails, sobald es geht, damit Anstiege im Gelände im Mai nicht neu für dich sind.","For a recreational runner the 25 km takes roughly two and a half to four hours. The effort is an interval pattern across the whole distance: eight climbs alternating with running stretches, so heart rate and legs never settle for long.\n\nWhat decides the race are the two big climbs at the start and around halfway, and how quickly you get running again afterwards. Train hill runs where you do not stop at the top but move straight into a brisk running pace. Hilly runs of two to three hours with lots of short climbs reflect this race better than a single long mountain.\n\nThe surface alternates between wide ski trails and forest roads and narrow single track and snowshoe trails. Get your feet used to uneven ground by doing part of your running on forest paths, and keep your steps short and quick uphill.\n\nWith a late May date, your specific build starts in late winter. Lay the base in the cold months and move the hilly sessions onto trail as soon as you can, so that off-road climbs are nothing new by May.",{"raceName":601,"kind":17,"hasTrack":602,"composedLegs":19,"startDate":603,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":604,"elevationGainInMeters":19,"format":23,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"18 km",false,"2027-05-24",18000,{"raceName":606,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":603,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":607,"elevationGainInMeters":608,"format":23,"profile":609,"intro":717,"description":720,"pacing":723,"training":726},"8 km",8000,133,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":608,"totalDescentM":610,"netElevationM":439,"vertPerKm":611,"climbs":612,"remainingVertM":96,"gradientDistribution":631,"downsampledProfile":634,"trackPolyline":716},134,18,[613,620,625],{"startKm":614,"lengthKm":615,"avgGradientPct":616,"maxGradientPct":617,"elevGainM":618,"score":619,"category":19},0.25,0.4,6.7,10.1,27,2680,{"startKm":41,"lengthKm":621,"avgGradientPct":478,"maxGradientPct":622,"elevGainM":623,"score":624,"category":19},0.68,7.4,31,3111,{"startKm":626,"lengthKm":615,"avgGradientPct":627,"maxGradientPct":628,"elevGainM":629,"score":630,"category":19},5.7,11.2,25.7,45,4494,{"flatPct":202,"upPct":632,"downPct":633,"steepUpPct":63,"steepDownPct":449},24.1,14.6,[635,636,638,641,644,645,647,650,651,653,655,657,659,660,662,664,666,669,670,672,674,676,678,680,682,684,686,687,688,689,691,693,696,699,701,703,706,708,711,713],{"km":96,"elevM":100},{"km":637,"elevM":100},0.2,{"km":639,"elevM":640},0.38,176,{"km":642,"elevM":643},0.57,194,{"km":301,"elevM":393},{"km":646,"elevM":412},0.95,{"km":648,"elevM":649},1.13,200,{"km":41,"elevM":88},{"km":652,"elevM":197},1.5,{"km":654,"elevM":158},1.7,{"km":656,"elevM":351},1.88,{"km":658,"elevM":143},2.08,{"km":62,"elevM":143},{"km":661,"elevM":343},2.45,{"km":327,"elevM":663},241,{"km":665,"elevM":123},2.83,{"km":667,"elevM":668},3.03,247,{"km":504,"elevM":568},{"km":671,"elevM":568},3.4,{"km":673,"elevM":568},3.58,{"km":675,"elevM":568},3.78,{"km":677,"elevM":663},3.95,{"km":679,"elevM":412},4.15,{"km":681,"elevM":412},4.33,{"km":683,"elevM":412},4.53,{"km":685,"elevM":412},4.7,{"km":295,"elevM":412},{"km":473,"elevM":412},{"km":334,"elevM":412},{"km":690,"elevM":415},5.48,{"km":692,"elevM":649},5.65,{"km":694,"elevM":695},5.85,229,{"km":697,"elevM":698},6.03,243,{"km":700,"elevM":698},6.23,{"km":702,"elevM":348},6.4,{"km":704,"elevM":705},6.6,213,{"km":707,"elevM":200},6.78,{"km":709,"elevM":710},6.98,190,{"km":712,"elevM":640},7.15,{"km":714,"elevM":715},7.35,169,"wy`}GhagtLIdE{CjOe@~FuAbB_AzDqA|@{ApL}HpLLdCbAbCkAtGjAdCcBhI}FjE{ItJ{BtKPfDgCu@gEfD{EpQsAz@}DqBsB|CkEkC}AhByCeA{A_EFoCu@_HPmGy@yE^aImAyK]cM~@mDpCeDlBS`B|ApCIxFnAVbAtBtArDs@^uAjA?zCaEzCx@vVqC`AiE|AkCE{Bt@qDoDz@{AyAUyBtFEUkScA}CbAgDpB}Bf@}DYkBqB~@]w@`IiM`DOTw@tB]n@pA@hC",{"de":718,"en":719},"Die 8 Kilometer am Montag beim Trail du Coureur des Bois de Duchesnay sind über weite Strecken ein zügiger Waldlauf mit wenig Höhenmetern. Ihr Kern ist ein einziger kurzer, sehr steiler Anstieg ab Kilometer 5,7: rund 400 Meter mit Passagen über 25 Prozent, die aus einem Lauf für kurze Zeit einen Aufstieg machen.","The 8 km on Monday at the Trail du Coureur des Bois de Duchesnay is for long stretches a brisk forest run with little climbing. Its core is a single short, very steep climb from km 5.7: about 400 metres with pitches over 25 percent that briefly turn a run into an ascent.",{"de":721,"en":722},"Die Strecke beginnt mit zwei kurzen Steigungen um Kilometer 0,3 und 1,3, die das Feld früh sortieren. Danach folgt ein langer Abschnitt ohne nennenswerte Anstiege, auf dem du dein Tempo frei laufen kannst.\n\nAb Kilometer 5,7 steht der Anstieg, der das Rennen prägt. Im Schnitt hat er gut elf Prozent, an der steilsten Stelle über 25. Danach bleiben noch knapp zwei Kilometer, auf denen du die verlorene Zeit zurückholen kannst, wenn deine Beine wieder mitspielen.\n\nGelaufen wird im Wald der Station touristique Duchesnay bei Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, auf Langlaufloipen, Forststraßen, Singletrails und Schneeschuhpfaden durch Mischwald. Gerade auf einer kurzen Strecke macht der Wechsel zwischen breitem Weg und schmalem Pfad viel aus, denn er bricht den Rhythmus häufiger, als es ein Straßenlauf tut.","The course opens with two short rises around km 0.3 and 1.3 that sort the field early. Then comes a long section without significant climbs where you can run your own pace.\n\nFrom km 5.7 comes the climb that defines the race. It averages a little over eleven percent and passes 25 at its steepest. After it, just under two kilometres remain in which to win back lost time once your legs recover.\n\nThe course runs through the forest of Station touristique Duchesnay near Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, on cross-country ski trails, forest roads, single track and snowshoe trails through mixed forest. On a short course the switch between wide path and narrow trail counts for a lot, because it breaks your rhythm more often than a road race does.",{"de":724,"en":725},"Bis Kilometer 5,7 ist dieser Lauf zügig, aber kein Sprint. Die beiden frühen Steigungen sind kurz genug, um sie ohne großen Kraftaufwand zu laufen; danach findest du dein Tempo auf dem langen Mittelteil.\n\nEntschieden wird alles am steilen Anstieg ab Kilometer 5,7. Hier zahlt sich aus, wer bis dahin etwas zurückgehalten hat. An den steilsten Metern mit über 25 Prozent ist kräftiges Gehen oft schneller als Laufen, und es lässt dir genug Luft für den Rest.\n\nDie Falle ist das schnelle Tempo davor. Wer auf den flacheren Abschnitten am Limit läuft, kommt am Anstieg mit schweren Beinen an und verliert dort mehr, als er vorher gewonnen hat. Plane für die knapp zwei Kilometer danach einen kontrollierten, aber entschlossenen Schlussabschnitt ein.","Up to km 5.7 this is a brisk run, not a sprint. The two early rises are short enough to run without much strain; after them you settle into your pace on the long middle section.\n\nEverything is decided on the steep climb from km 5.7. This is where holding something back pays off. On the steepest metres above 25 percent, strong hiking is often faster than running and leaves you enough breath for the rest.\n\nThe trap is the fast pace beforehand. Run the easier stretches at your limit and you reach the climb with heavy legs and lose more there than you gained. Plan a controlled but determined final stretch for the last two kilometres after it.",{"de":727,"en":728},"Für Hobbyläuferinnen und Hobbyläufer dauern die 8 Kilometer grob 40 Minuten bis eineinviertel Stunden. Die Belastung ist ein zügiger, eher intensiver Dauerlauf mit einer kurzen anaeroben Spitze am steilen Anstieg.\n\nDer steile Anstieg ist das, worauf du dich spezifisch vorbereiten solltest. Kurze, sehr steile Bergwiederholungen von ein bis zwei Minuten, im Wechsel aus Laufen und kräftigem Gehen, trainieren genau diese Belastung. Übe auch, nach einem steilen Stück sofort wieder ins Laufen zu kommen, denn danach bleiben noch knapp zwei Kilometer.\n\nFür den langen Mittelteil helfen zügige Dauerläufe im Gelände, die dein Tempo auf unebenem Untergrund stabilisieren. Ein Teil davon auf schmalen Waldpfaden gewöhnt dich an den Wechsel zwischen Loipe, Forststraße und Singletrail.\n\nMit dem Termin Ende Mai fällt das Rennen in den Beginn der Saison. Steht deine Grundlage aus dem Winter, setze in den Wochen davor auf regelmäßige steile Bergeinheiten und Läufe im Gelände.","For a recreational runner the 8 km takes roughly 40 minutes to an hour and a quarter. The effort is a brisk, fairly intense steady run with one short anaerobic spike on the steep climb.\n\nThe steep climb is what to prepare for specifically. Short, very steep hill repeats of one to two minutes, mixing running and strong hiking, train exactly this load. Also practise getting back into a run straight after a steep pitch, because just under two kilometres still follow.\n\nFor the long middle section, brisk steady runs on trail help stabilise your pace on uneven ground. Doing part of them on narrow forest paths gets you used to the switch between ski trail, forest road and single track.\n\nWith a late May date, the race falls at the start of the season. With your winter base in place, spend the weeks before it on regular steep hill sessions and off-road running.",{"raceName":730,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":603,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":731,"elevationGainInMeters":732,"format":23,"profile":733,"intro":827,"description":830,"pacing":833,"training":836},"3 km",3000,82,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":732,"totalDescentM":734,"netElevationM":735,"vertPerKm":736,"climbs":737,"remainingVertM":96,"gradientDistribution":748,"downsampledProfile":752,"trackPolyline":826},83,-2,28.6,[738,744],{"startKm":739,"lengthKm":621,"avgGradientPct":740,"maxGradientPct":741,"elevGainM":742,"score":743,"category":19},0.15,4.2,7.2,28,2827,{"startKm":77,"lengthKm":287,"avgGradientPct":745,"maxGradientPct":746,"elevGainM":268,"score":747,"category":19},5.9,13.7,4103,{"flatPct":85,"upPct":749,"downPct":750,"steepUpPct":751,"steepDownPct":751},38.6,28.1,11.4,[753,755,757,758,760,761,763,765,768,770,772,773,774,776,777,779,780,781,783,784,786,788,790,792,794,795,797,799,801,804,806,808,810,812,814,816,817,820,822,824],{"km":96,"elevM":754},162,{"km":756,"elevM":320},0.08,{"km":739,"elevM":97},{"km":759,"elevM":106},0.23,{"km":272,"elevM":109},{"km":639,"elevM":762},173,{"km":764,"elevM":103},0.45,{"km":766,"elevM":767},0.5,180,{"km":642,"elevM":769},182,{"km":484,"elevM":771},184,{"km":466,"elevM":335},{"km":448,"elevM":338},{"km":322,"elevM":775},193,{"km":646,"elevM":643},{"km":778,"elevM":112},1.02,{"km":294,"elevM":415},{"km":33,"elevM":376},{"km":782,"elevM":158},1.25,{"km":41,"elevM":203},{"km":785,"elevM":508},1.4,{"km":787,"elevM":508},1.45,{"km":789,"elevM":351},1.53,{"km":791,"elevM":571},1.6,{"km":793,"elevM":143},1.68,{"km":324,"elevM":508},{"km":796,"elevM":401},1.83,{"km":798,"elevM":371},1.9,{"km":800,"elevM":577},1.98,{"km":802,"elevM":803},2.05,204,{"km":805,"elevM":112},2.13,{"km":807,"elevM":643},2.2,{"km":809,"elevM":710},2.28,{"km":811,"elevM":206},2.35,{"km":813,"elevM":189},2.4,{"km":815,"elevM":103},2.48,{"km":501,"elevM":762},{"km":818,"elevM":819},2.63,167,{"km":821,"elevM":754},2.7,{"km":823,"elevM":586},2.78,{"km":825,"elevM":65},2.85,"uy`}G~cgtLuGr^wEzQkC|B}AdEoC`CxBqDGkCjAmDcELu@w@c@mBxE^f@wGg@aE`@iD_A{CK{BFo@`CsC|@{DA{Ae@{@oB|@_@g@zHcMj@]`C^HkAbBc@|@rAVzF",{"de":828,"en":829},"Die 3 Kilometer sind neben dem Jugendlauf die kürzeste Strecke beim Trail du Coureur des Bois de Duchesnay und werden am Montag gelaufen. Rund 80 Höhenmeter auf zwei kurzen Steigungen machen sie zu einem kurzen, knackigen Trail, auf dem du in einer guten Viertelstunde bis halben Stunde den Wald von Duchesnay kennenlernst.","Apart from the youth race, the 3 km is the shortest course at the Trail du Coureur des Bois de Duchesnay and is run on Monday. Around 80 m of climbing on two short rises make it a short, punchy trail race, taking you through the Duchesnay forest in a quarter of an hour to half an hour.",{"de":831,"en":832},"Die erste Steigung beginnt fast direkt nach dem Start, bei Kilometer 0,15. Die zweite folgt um Kilometer 1, sodass der größte Teil der Höhenmeter in der ersten Hälfte liegt. Der Rest der Strecke ist zum Laufen da, und wer die Anstiege gut überstanden hat, kann hier sein Tempo frei wählen.\n\nGelaufen wird im Wald der Station touristique Duchesnay bei Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, auf dem Untergrund, der das ganze Wochenende bestimmt: Langlaufloipen, Forststraßen, Singletrails und Schneeschuhpfade durch Mischwald.\n\nDer Montag ist bei diesem Lauf der Tag der kürzeren Distanzen: Neben den 3 Kilometern stehen 18 und 8 Kilometer sowie ein 1,5-Kilometer-Lauf für Jugendliche auf dem Programm.","The first rise begins almost straight after the start, at km 0.15. The second follows around km 1, so most of the climbing sits in the first half. The rest of the course is there for running, and if you have come through the climbs well you can pick your own pace.\n\nThe course runs through the forest of Station touristique Duchesnay near Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, on the surface that shapes the whole weekend: cross-country ski trails, forest roads, single track and snowshoe trails through mixed forest.\n\nMonday at this event is the day of the shorter distances: alongside the 3 km there are 18 and 8 km courses and a 1.5 km youth race.",{"de":834,"en":835},"Weil die erste Steigung sofort nach dem Start kommt, entscheidet der erste halbe Kilometer über deinen Lauf. Lass dich nicht vom Startgedränge mitreißen, sondern geh den Anstieg in einem Tempo an, bei dem du noch reden könntest.\n\nNach der zweiten Steigung um Kilometer 1 liegt der Rest der Strecke vor dir. Hier kannst du zulegen und dein Tempo bis ins Ziel steigern. Die Falle ist der zu schnelle Beginn: Wer am ersten Anstieg alles gibt, läuft die laufbare zweite Hälfte langsamer, als er könnte.","Because the first rise comes straight after the start, the first half kilometre shapes your race. Do not get swept along by the crowd at the start; take the climb at a pace where you could still talk.\n\nAfter the second rise around km 1, the rest of the course lies ahead. This is where you can pick up and build your pace to the finish. The trap is starting too fast: give everything on the first climb and you run the runnable second half slower than you could.",{"de":837,"en":838},"Für Hobbyläuferinnen und Hobbyläufer dauern die 3 Kilometer grob 15 bis 30 Minuten. Die Belastung ist kurz und intensiv, mit zwei Spitzen an den Anstiegen in der ersten Hälfte und einem zügigen Lauf danach.\n\nKurze Bergläufe von 30 Sekunden bis einer Minute, nach denen du locker weiterläufst, bereiten dich auf die beiden frühen Steigungen vor. Übe dabei auch, nach dem Gipfel sofort wieder ein gleichmäßiges Tempo zu finden.\n\nWenn du sonst vor allem auf der Straße läufst, verlege einige Einheiten in den Wald. Schmale, unebene Pfade verlangen einen kürzeren Schritt und mehr Aufmerksamkeit, und daran gewöhnst du dich nur im Gelände.\n\nMit dem Termin Ende Mai reicht ein Aufbau über einige Wochen im Frühjahr. Wichtiger als lange Läufe sind regelmäßige kurze Einheiten mit Steigungen und ein gutes Aufwärmen vor dem Start, damit dich der Anstieg direkt nach dem Startschuss nicht kalt erwischt.","For a recreational runner the 3 km takes roughly 15 to 30 minutes. The effort is short and intense, with two spikes on the climbs in the first half and a brisk run after them.\n\nShort hill runs of 30 seconds to a minute, followed by easy running, prepare you for the two early rises. Practise finding an even pace again straight after the crest.\n\nIf you mostly run on roads, move a few sessions into the forest. Narrow, uneven paths ask for a shorter stride and more attention, and you only get used to that off-road.\n\nWith a late May date, a build over a few weeks in spring is enough. More important than long runs are regular short sessions with climbs and a good warm-up before the start, so the climb right after the gun does not catch you cold.",[840],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[842,850,858,865,871,880],{"slug":843,"eventName":844,"proseName":845,"city":846,"country":8,"eventType":13,"eventDate":847,"distanceInMeters":848,"elevationGainInMeters":19,"classification":849},"ultranza-trail","Ultranza Trail",{"de":844,"en":844},"Val-Morin","2027-09-12T00:00:00.000Z",50000,"MOUNTAINOUS",{"slug":851,"eventName":852,"proseName":853,"city":854,"country":8,"eventType":13,"eventDate":855,"distanceInMeters":856,"elevationGainInMeters":857,"classification":849},"beluga-ultra-trail","Béluga Ultra Trail",{"de":852,"en":852},"Tadoussac","2027-09-18T00:00:00.000Z",45000,1699,{"slug":859,"eventName":860,"proseName":861,"city":862,"country":8,"eventType":13,"eventDate":863,"distanceInMeters":848,"elevationGainInMeters":864,"classification":849},"diez-vista","Diez Vista",{"de":860,"en":860},"Port Moody","2027-04-10T00:00:00.000Z",1658,{"slug":866,"eventName":867,"proseName":868,"city":869,"country":8,"eventType":13,"eventDate":9,"distanceInMeters":848,"elevationGainInMeters":870,"classification":849},"hillbilly-hustle","Hillbilly Hustle",{"de":867,"en":867},"Nanaimo",2385,{"slug":872,"eventName":873,"proseName":874,"city":876,"country":8,"eventType":13,"eventDate":877,"distanceInMeters":878,"elevationGainInMeters":879,"classification":849},"black-spur-ultra","Black Spur Ultra 2027",{"de":875,"en":875},"Black Spur Ultra","Kimberley","2027-08-28T00:00:00.000Z",54000,2101,{"slug":881,"eventName":882,"proseName":883,"city":884,"country":8,"eventType":13,"eventDate":885,"distanceInMeters":886,"elevationGainInMeters":887,"classification":849},"powderface-mountain-marathon","5 Peaks - Powderface Marathon",{"de":882,"en":882},"Bragg Creek","2027-06-26T00:00:00.000Z",42000,1536,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850141802]