[{"data":1,"prerenderedAt":519},["ShallowReactive",2],{"race-triple-d-winter-race":3,"race-related-triple-d-winter-race":483,"supplied-design-youb-rennen":518},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":481},"triple-d-winter-race",[],"Triple D Winter Race 2027","Dubuque","United States","2027-01-16T00:00:00.000Z","2026-11-02T00:11:03.000Z","http://tripledrace.com/",{"de":13,"en":13},"Triple D Winter Race","Other",[16,24,27,30,170,287,378],{"raceName":17,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":20,"format":23,"profile":20,"intro":20,"description":20,"pacing":20,"training":20},"70-mile Triple D Bike Race","STANDARD",false,null,"2027-01-16",112654,"FIXED_DISTANCE",{"raceName":25,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":26,"elevationGainInMeters":20,"format":23,"profile":20,"intro":20,"description":20,"pacing":20,"training":20},"35-mile Double D Bike Race",56327,{"raceName":28,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":29,"elevationGainInMeters":20,"format":23,"profile":20,"intro":20,"description":20,"pacing":20,"training":20},"20-mile Half Double D Race",32187,{"raceName":31,"kind":18,"hasTrack":32,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":33,"elevationGainInMeters":34,"format":23,"profile":35,"intro":158,"description":161,"pacing":164,"training":167},"50k Ultra Run",true,49980,321,{"classification":36,"routeShape":37,"totalAscentM":34,"totalDescentM":38,"netElevationM":39,"vertPerKm":40,"climbs":41,"remainingVertM":42,"gradientDistribution":43,"downsampledProfile":48,"trackPolyline":157},"FLAT","loop",319,2,6.4,[],0,{"flatPct":44,"upPct":45,"downPct":46,"steepUpPct":47,"steepDownPct":47},56.5,21.6,21.2,0.4,[49,51,54,57,60,63,65,68,71,74,77,80,83,86,89,92,95,98,100,103,105,107,109,112,114,117,119,121,124,127,130,133,136,139,142,144,146,149,152,155],{"km":42,"elevM":50},193,{"km":52,"elevM":53},1.27,200,{"km":55,"elevM":56},2.55,207,{"km":58,"elevM":59},3.85,208,{"km":61,"elevM":62},5.13,218,{"km":40,"elevM":64},217,{"km":66,"elevM":67},7.68,226,{"km":69,"elevM":70},8.95,222,{"km":72,"elevM":73},10.23,237,{"km":75,"elevM":76},11.53,234,{"km":78,"elevM":79},12.8,235,{"km":81,"elevM":82},14.08,242,{"km":84,"elevM":85},15.35,240,{"km":87,"elevM":88},16.63,251,{"km":90,"elevM":91},17.93,252,{"km":93,"elevM":94},19.2,267,{"km":96,"elevM":97},20.48,275,{"km":99,"elevM":97},21.75,{"km":101,"elevM":102},23.03,265,{"km":104,"elevM":88},24.3,{"km":106,"elevM":88},25.6,{"km":108,"elevM":85},26.88,{"km":110,"elevM":111},28.15,243,{"km":113,"elevM":79},29.43,{"km":115,"elevM":116},30.7,232,{"km":118,"elevM":73},31.98,{"km":120,"elevM":70},33.28,{"km":122,"elevM":123},34.55,227,{"km":125,"elevM":126},35.83,216,{"km":128,"elevM":129},37.1,220,{"km":131,"elevM":132},38.38,206,{"km":134,"elevM":135},39.67,210,{"km":137,"elevM":138},40.95,199,{"km":140,"elevM":141},42.23,196,{"km":143,"elevM":53},43.5,{"km":145,"elevM":141},44.78,{"km":147,"elevM":148},46.05,189,{"km":150,"elevM":151},47.35,195,{"km":153,"elevM":154},48.63,198,{"km":156,"elevM":151},49.9,"smwbGdk`iPxVfOrDtAxJ`@rWQjZhG~EvBtAnB~BdIFrGeBlT?~M|HdT`@jDeAbWXrGfFzHbDvB|EvIa@~TPvBtPj{@bAvBhGrDdL~BtEnB|AdBnF|LdAj@jSxGn\\vIvFjD`CpG?~TXpC`KdP|AfFzK``BdBtHzChGrDrDtEpCnFbAxQj@tEnBzDxCdEzGdElTnBvF~BdEbf@hVrZr]xJvMz]hl@nBbHzHt`AtA|HdEdIzl@`p@rDpJlArHFdEsD|f@~BrRfBzDzl@bm@vF|LhGhh@hC`l@{@pJeAbE?hNtAdPlFxb@mFyb@uAeP?iNdAcEz@qJiCal@iGgh@wF}L{l@em@gB{D_CqRrD_g@GcEmAuHsDoJ{l@cp@eEeIuA}H{Hu`AoBcH{]il@yJwMsZs]cf@iV_CeEoBwFeEoTeEyG{D{CuEmByQk@oFcAuEqCsDsD{CiGeBuH{Ka`B}AgFaKePYqC?_UaCqGwFkDo\\uIkS{GcAi@oF}L_BgBuEoBcL_CiGsDeAwBuPk{@OwB`@_U_FwIaDwBgF{HYsGbAcWa@kD}HeT?_NfBmTIsG_CeIuAoB}EwBkZiGuWNyJa@wXyNwFoFeAcDq@wFIgFr@wFlEsRpCuf@PsKeAsb@X{GnBkHxCkDbH{DbDuDp@mBb@aGIuEiO_~@o@yMn@xMhO~}@HtEc@`Gq@nBcDrDcHzDyCjDoBjHYzGdAtb@QrKqCtf@mEpRs@vFHfFp@xFdA`DpBzB",{"de":159,"en":160},"Im Ultra des Triple D Winter Race läufst du am weitesten auf den Heritage Trail hinaus: Mitte Januar in Dubuque, Iowa, über den höchsten Punkt der Strecke hinweg und erst danach zum Wendepunkt. Die Höhenmeter sind überschaubar, die eigentliche Aufgabe sind fünf bis sieben Winterstunden auf demselben Weg hin und zurück.","The ultra at the Triple D Winter Race takes you furthest out along the Heritage Trail: mid-January in Dubuque, Iowa, over the high point of the route and only then to the turnaround. The climbing is modest. The real assignment is five to seven winter hours on one path, out and back.",{"de":162,"en":163},"Der Kurs ist ein reines Hin und Zurück auf dem Heritage Trail, und die Hinrichtung steigt so sanft, dass du sie eher in den Beinen als im Blick bemerkst: von gut 190 Metern über dem Meer bis auf 275 Meter um Kilometer 21. Früh unterbricht ein kurzes Auf und Ab von gut 20 Höhenmetern um Kilometer 4 den Rhythmus, am deutlichsten zieht der Weg dann auf den letzten Kilometern vor dem Hochpunkt an.\n\nDort trennt sich der Ultra vom Marathon. Dessen Feld dreht oben um, du läufst weiter und verlierst bis zum Wendepunkt bei Kilometer 25 rund 25 Höhenmeter, die du auf dem Rückweg wieder hinaufmusst, ehe es ab etwa Kilometer 29 heimwärts abwärts geht. Das Auf und Ab vom Beginn wartet dann noch einmal um Kilometer 46.\n\nDie Veranstaltung ist ein Winterrennen mit Hauptquartier im Event Center der 7Hills Brewing Co. in Dubuque; am selben Tag stehen auch Radrennen über 70, 35 und 20 Meilen auf dem Programm. Unter den Laufdistanzen ist diese die längste, und sie ist ein Tag auf einem einzigen Weg: Jeder Abschnitt begegnet dir zweimal, und was der Januar aus dem Untergrund macht, begleitet dich auf der gesamten Strecke.","The course is a pure out-and-back on the Heritage Trail, and the outward half rises so gently that you notice it in your legs rather than your eyes: from a little over 190 metres above sea level to 275 metres around kilometre 21. A short up and down of some 20 metres breaks the rhythm early, near kilometre 4, and the trail then tilts most clearly over the last few kilometres before the high point.\n\nThat is where the ultra parts from the marathon. The marathon field turns at the top; you carry on and lose about 25 metres on the way to the turnaround at kilometre 25, height you have to win back on the return before the long way home starts falling from around kilometre 29. The early up and down waits for you once more near kilometre 46.\n\nThe event is a winter race headquartered at the 7Hills Brewing Co. Event Center in Dubuque, with bike races over 70, 35 and 20 miles on the same day. This is the longest of the running distances and it amounts to a day on a single path: you meet every section twice, and whatever January has done to the ground stays with you the whole way.",{"de":165,"en":166},"Teile den Tag in drei Stücke: gut 20 Kilometer sanftes Steigen, die rund acht Kilometer über den Hochpunkt hinaus und wieder zurück, dann gut 20 Kilometer heimwärts. Das erste Stück läuft sich harmlos, nimmt aber bei jedem Schritt ein wenig mit. Wähle dort ein Tempo, das sich fast zu ruhig anfühlt, denn selbst dort oben hast du die Hälfte des Rennens noch nicht erreicht.\n\nEntschieden wird der Ultra zwischen Kilometer 25 und 29. Nach dem Wendepunkt fühlst du dich auf dem Heimweg, und trotzdem geht es noch einmal bergan. Lauf dieses Stück als ruhigen Anstieg und nicht als Beginn des Endspurts: Wer hier drückt, bezahlt auf den letzten 15 Kilometern.\n\nDie Falle liegt im Gefälle danach. Von Kilometer 29 an läuft es fast von selbst, und mit mehr als 20 Kilometern vor dir wirkt das wie geschenkte Zeit. Bleib in deinem Rhythmus und richte dich nach dem Untergrund, nicht nach der Uhr: Ist der Weg rutschig, ist ein kurzer, sicherer Schritt das schnellere Tempo.","Split the day into three pieces: just over 20 kilometres of gentle rise, the eight or so kilometres past the high point and back, then just over 20 kilometres for home. The first piece runs easily but takes a little from every stride. Choose a pace there that feels almost too calm, because arriving at the top means you are not yet halfway.\n\nThe ultra is decided between kilometres 25 and 29. Once you have turned you feel like you are heading home, and yet the trail climbs again. Run this stretch as a calm ascent rather than the start of your finishing push: pressing here gets paid for over the last 15 kilometres.\n\nThe trap is the falling ground after it. From kilometre 29 the running comes almost by itself, and with more than 20 kilometres left that feels like free time. Stay in your rhythm and set your speed by the surface, not your watch: if the path is slippery, a short, secure stride is the faster pace.",{"de":168,"en":169},"Rechne je nach Form und Bedingungen mit fünf bis sieben Stunden. Das ist eine durchgehend aerobe Belastung ohne harte Spitzen: Auf 50 Kilometer verteilt sind rund 320 Höhenmeter wenig, und nur kurze Wellen stören den Laufrhythmus. Gefragt ist also keine Kraft am Berg, sondern die Fähigkeit, stundenlang gleichmäßig zu laufen und dabei weiter zu essen und zu trinken.\n\nWeil das Rennen am 16. Januar stattfindet, liegt dein größter Umfang im Dezember, und die letzten sehr langen Läufe sollten bis zum Jahreswechsel erledigt sein. Baue bis dahin Einheiten von drei bis vier Stunden auf und lege einige davon als reines Hin und Zurück an. So übst du auch den Kopf für einen Tag, an dem du jeden Abschnitt zweimal siehst.\n\nFür die Phase nach dem Wendepunkt reicht ein mäßiger Hang. Setze ans Ende langer Läufe 20 bis 30 Minuten gleichmäßiges, leichtes Bergauflaufen und lauf danach locker weiter, damit deine Beine lernen, nach Stunden noch einmal anzusteigen und das folgende Gefälle kontrolliert zu nutzen.\n\nWeich dem Winter im Training nicht aus. Absolviere lange Läufe in der Kleidung, die du am Renntag tragen willst, trage dabei deine Verpflegung am Körper und probiere aus, ob du mit Handschuhen an sie herankommst. Lauf auch dann draußen, wenn der Boden unsicher ist, und gewöhne dich an einen kürzeren, stabilen Schritt.","Expect five to seven hours depending on fitness and conditions. This is continuous aerobic work with no hard spikes: around 320 metres of climbing is little across 50 kilometres, and only short waves disturb the rhythm. What the race asks for is not strength on a hill but the ability to run evenly for hours while still eating and drinking.\n\nWith the race on 16 January, your biggest volume falls in December and the last very long runs should be done by New Year. Build to sessions of three to four hours and run some of them as a plain out-and-back. That trains the head as well, for a day on which you see every section twice.\n\nFor the phase after the turnaround a moderate slope is enough. Add 20 to 30 minutes of steady, easy uphill running to the end of long runs and carry on gently afterwards, so your legs learn to climb again after hours on the move and to use the falling ground that follows with control.\n\nDo not dodge winter in training. Do your long runs in the clothing you plan to wear on race day, carry your food on your body and find out whether you can reach it wearing gloves. Run outside when the footing is uncertain too, and get used to a shorter, stable stride.",{"raceName":171,"kind":18,"hasTrack":32,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":172,"elevationGainInMeters":173,"format":23,"profile":174,"intro":275,"description":278,"pacing":281,"training":284},"Full Marathon",42173,278,{"classification":36,"routeShape":37,"totalAscentM":173,"totalDescentM":175,"netElevationM":176,"vertPerKm":177,"climbs":178,"remainingVertM":42,"gradientDistribution":179,"downsampledProfile":183,"trackPolyline":274},280,-1,6.6,[],{"flatPct":180,"upPct":181,"downPct":182,"steepUpPct":47,"steepDownPct":47},54.8,22.1,22.4,[184,186,188,190,192,194,197,199,201,203,206,209,212,214,216,218,221,224,227,230,232,233,235,238,240,242,244,246,248,250,252,255,258,259,261,263,265,267,269,271],{"km":42,"elevM":185},194,{"km":187,"elevM":154},1.08,{"km":189,"elevM":56},2.15,{"km":191,"elevM":62},3.25,{"km":193,"elevM":76},4.33,{"km":195,"elevM":196},5.4,212,{"km":198,"elevM":62},6.48,{"km":200,"elevM":67},7.55,{"km":202,"elevM":67},8.63,{"km":204,"elevM":205},9.73,230,{"km":207,"elevM":208},10.8,233,{"km":210,"elevM":211},11.88,236,{"km":213,"elevM":211},12.95,{"km":215,"elevM":111},14.03,{"km":217,"elevM":85},15.13,{"km":219,"elevM":220},16.2,244,{"km":222,"elevM":223},17.27,246,{"km":225,"elevM":226},18.35,256,{"km":228,"elevM":229},19.43,269,{"km":231,"elevM":97},20.5,{"km":45,"elevM":97},{"km":234,"elevM":229},22.68,{"km":236,"elevM":237},23.75,257,{"km":239,"elevM":223},24.83,{"km":241,"elevM":220},25.9,{"km":243,"elevM":85},26.98,{"km":245,"elevM":82},28.08,{"km":247,"elevM":211},29.15,{"km":249,"elevM":211},30.23,{"km":251,"elevM":208},31.3,{"km":253,"elevM":254},32.38,231,{"km":256,"elevM":257},33.48,225,{"km":122,"elevM":123},{"km":260,"elevM":62},35.63,{"km":262,"elevM":196},36.7,{"km":264,"elevM":76},37.78,{"km":266,"elevM":62},38.85,{"km":268,"elevM":56},39.95,{"km":270,"elevM":154},41.03,{"km":272,"elevM":273},42.1,192,"umwbGbk`iPzVhOrDtAxJ`@rWQjZhG~EvBtAnB~BdIFrGeBlT?~M|HdT`@jDeAbWXrGfFzHbDvB|EvIa@~TPvBtPj{@dAvBhGrDbL~BtEnB~AdBnF|LbAj@jSxGn\\vIxFjD~BpG?~TXpC`KdP|AfFzK``BfBtHxChGrDrDtEpCnFbAxQj@tElBzDzCdExGdEnTnBvF~BdEbf@hVrZp]xJvMz]jl@nBbHzHt`AtA|HdEdIzl@`p@rDpJlArHFdEsD|f@`CrRdBzDzl@bm@vF|LhGhh@hC`l@{@pJcAbE?hNtAdPlF|b@oF}b@sAePAgNdAeEz@oJiCal@iGih@wF}L{l@em@gB{D_CqRrD_g@GcEmAuHsDoJ{l@cp@eEeIuA}H{Hu`AoBcH{]il@wJwMsZs]ef@iV_CeEoBwFeEmTcE{G}DyCuEoBwQi@qFeAuEqCsDsDyCiGgBsH{Kc`B}AgFaKcPYqC?_UaCsGwFkDo\\uIkS{GeAi@oF}L}AgBuEoBeL_CiGsDcAwBuPk{@QwB`@_U}EwIcDwBgF{HWsGbAcWa@kD}HeT?_NfBmTIsG_CeIuAoB}EwBkZiGuWPyJa@sDuA{ViO",{"de":276,"en":277},"Der Marathon beim Triple D Winter Race hat eine klare Geometrie: 21 Kilometer auf dem Heritage Trail leicht bergauf bis zum höchsten Punkt, dort die Wende, und dieselben 21 Kilometer wieder hinunter. Mitte Januar in Dubuque, Iowa, entscheidet weniger die Steigung als die Frage, ob du die zweite Hälfte tatsächlich laufen kannst.","The marathon at the Triple D Winter Race has a clean geometry: 21 kilometres gently uphill along the Heritage Trail to the highest point, a turn, and the same 21 kilometres back down. In mid-January in Dubuque, Iowa, the gradient matters less than whether you can still truly run the second half.",{"de":279,"en":280},"Von rund 195 Metern über dem Meer hebt sich der Weg bis auf 275 Meter an der Wende, also um rund 80 Meter auf einer halben Marathondistanz. Das ist kein Anstieg im eigentlichen Sinn, sondern eine Neigung, die vom ersten Kilometer an mitläuft. Nach einem kurzen Auf und Ab um Kilometer 4 bleibt es lange gleichmäßig, bis der Weg ab etwa Kilometer 16 sichtbarer anzieht: Rund 30 der 80 Meter liegen auf diesen letzten Kilometern vor der Wende.\n\nZurück läuft der Kurs spiegelbildlich. Der stärkste Abschnitt des Gefälles kommt direkt nach der Wende, danach rollt es lange sanft abwärts, bis um Kilometer 38 das kurze Auf und Ab vom Anfang zurückkehrt, diesmal mit dem größten Teil des Rennens in den Beinen.\n\nDer Marathon ist eine von vier Laufdistanzen eines Winterrennens, zu dem am selben Tag auch Radrennen gehören; als Hauptquartier dient das Event Center der 7Hills Brewing Co. in Dubuque. Der Tag hat einen klaren Mittelpunkt: Oben auf dem Trail drehst du um, und ab dann zählt jeder Kilometer heimwärts.","From around 195 metres above sea level the trail lifts to 275 metres at the turn, a gain of about 80 metres over half a marathon. That is less a climb than a tilt that runs with you from the first kilometre. After a short up and down near kilometre 4 it stays even for a long time, until the path rises more visibly from around kilometre 16: about 30 of those 80 metres sit in the last stretch before the turn.\n\nThe return mirrors it. The steepest of the descent comes straight after the turn, then the trail eases gently downward for a long way until the short up and down from the start comes back around kilometre 38, this time with most of the race already in your legs.\n\nThe marathon is one of four running distances at a winter race that also includes bike races on the same day, headquartered at the 7Hills Brewing Co. Event Center in Dubuque. The day has one clear centre: you turn at the top of the trail, and from then on every kilometre counts toward home.",{"de":282,"en":283},"Dieser Kurs lädt zu einem negativen Split ein, denn die zweite Hälfte verläuft bergab. Plane die erste Hälfte deshalb nach Anstrengung, nicht nach deiner Zielzeit pro Kilometer. Eine Pace, die draußen etwas langsamer ist als dein Marathontempo, kostet wenig, weil du sie auf dem Rückweg zurückbekommst.\n\nDie Falle sind die Kilometer 16 bis 21. Die Wende ist in Reichweite, der Weg zieht an, und viele halten ihre Pace, statt die Anstrengung zu halten. Lass die Uhr dort etwas langsamer werden und komm oben mit lockerem Atem an: Wer die Wende am Limit erreicht, kann das Gefälle danach nicht nutzen.\n\nEntschieden wird der Marathon ab Kilometer 30. Das Gefälle ist dort so flach, dass es dich nicht mehr trägt, und ab Kilometer 36 fordert das Auf und Ab noch einmal müde Beine. Halte bis dahin Reserven zurück. Auf winterlichem Boden gilt das doppelt, denn ein rutschiger Abschnitt kostet in der Schlussphase mehr Kraft als am Anfang.","This course invites a negative split, because the second half runs downhill. So plan the first half by effort, not by your target pace per kilometre. Running a touch slower than marathon pace on the way out costs little, since the return gives it back.\n\nThe trap is kilometres 16 to 21. The turn is within reach, the trail tilts up, and many runners hold their pace instead of holding their effort. Let the watch slow a little there and arrive at the top breathing easily: reach the turn at your limit and you cannot use the descent after it.\n\nThe marathon is decided from kilometre 30. The fall of the ground is so slight by then that it no longer carries you, and from kilometre 36 the up and down asks something of tired legs one more time. Keep reserves for that point. On wintry ground that goes double, because a slippery stretch costs more late in the race than early.",{"de":285,"en":286},"Die meisten Altersklassenläufer sind rund 3:45 bis 5:30 Stunden unterwegs. Die Belastung ist gleichmäßig aerob, mit rund 280 Höhenmetern ist der Kurs flach, und ernsthafte Rampen fehlen. Dein Ziel ist also ein stabiles Marathontempo, das auch nach 30 Kilometern noch sauber läuft.\n\nDie Spitze deiner Vorbereitung fällt in den Dezember: Der letzte lange Lauf von 30 bis 35 Kilometern sollte um den Jahreswechsel stattfinden, danach bleiben gut zwei Wochen zum Ausruhen vor dem 16. Januar. Lege bewusst einige lange Läufe in diese Zeit und nimm sie nicht als Option, die vom Wetter abhängt. Ein Laufband kann einen Ausfall ersetzen, sollte aber nicht zur Regel werden.\n\nDie wichtigste Einheit bildet den Kursaufbau ab: ein langer Lauf mit ruhiger erster Hälfte auf leichtem Anstieg und einem Abschnitt im Marathontempo im letzten Drittel. Wenn du eine leichte Steigung findest, lauf sie hin und zurück. So lernst du, die Anstrengung zu halten, während die Pace schwankt.\n\nBaue zudem kurze Wellen in die Schlusskilometer langer Läufe ein, denn das Auf und Ab um Kilometer 38 trifft dich müde. Teste außerdem deine Winterkleidung über mindestens zwei lange Läufe: Du musst bei einem Marathontempo warm bleiben, ohne zu überhitzen, und bei langsamerem Tempo gegen Ende nicht auskühlen.","Most age-group runners will be out for roughly 3:45 to 5:30 hours. The effort is steady and aerobic: around 280 metres of climbing makes this a flat course, with no serious ramps. Your goal is a stable marathon pace that still runs cleanly after 30 kilometres.\n\nThe peak of your build falls in December: the last long run of 30 to 35 kilometres should land around New Year, leaving a little over two weeks of easing off before 16 January. Schedule long runs into that period deliberately rather than treating them as optional on the weather. A treadmill can stand in for a missed session, but should not become the rule.\n\nThe key session copies the layout: a long run with a calm first half on a slight rise and a block at marathon pace in the final third. If you can find a gentle gradient, run it out and back. That teaches you to hold effort while the pace moves.\n\nAdd short rollers to the closing kilometres of long runs too, since the up and down near kilometre 38 meets you tired. And test your winter clothing over at least two long runs: you need to stay warm at marathon pace without overheating, and avoid chilling if you slow towards the end.",{"raceName":288,"kind":18,"hasTrack":32,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":289,"elevationGainInMeters":290,"format":23,"profile":291,"intro":366,"description":369,"pacing":372,"training":375},"Half Marathon",21079,176,{"classification":292,"routeShape":37,"totalAscentM":290,"totalDescentM":293,"netElevationM":176,"vertPerKm":294,"climbs":295,"remainingVertM":42,"gradientDistribution":296,"downsampledProfile":301,"trackPolyline":365},"ROLLING",177,8.3,[],{"flatPct":297,"upPct":298,"downPct":299,"steepUpPct":300,"steepDownPct":300},44.5,27,26.8,0.8,[302,303,305,306,309,310,313,314,316,317,320,321,323,324,326,327,329,330,332,333,335,336,338,339,341,342,344,345,347,348,350,351,353,354,356,357,359,360,362,363],{"km":42,"elevM":50},{"km":304,"elevM":151},0.55,{"km":187,"elevM":154},{"km":307,"elevM":308},1.63,201,{"km":189,"elevM":56},{"km":311,"elevM":312},2.7,205,{"km":191,"elevM":62},{"km":315,"elevM":56},3.78,{"km":193,"elevM":76},{"km":318,"elevM":319},4.85,224,{"km":195,"elevM":196},{"km":322,"elevM":129},5.93,{"km":198,"elevM":62},{"km":325,"elevM":129},7.03,{"km":200,"elevM":123},{"km":328,"elevM":123},8.1,{"km":202,"elevM":67},{"km":331,"elevM":319},9.18,{"km":204,"elevM":205},{"km":334,"elevM":73},10.25,{"km":207,"elevM":73},{"km":337,"elevM":254},11.33,{"km":210,"elevM":319},{"km":340,"elevM":67},12.43,{"km":213,"elevM":123},{"km":343,"elevM":123},13.5,{"km":215,"elevM":129},{"km":346,"elevM":62},14.58,{"km":217,"elevM":129},{"km":349,"elevM":196},15.65,{"km":219,"elevM":319},{"km":352,"elevM":76},16.73,{"km":222,"elevM":56},{"km":355,"elevM":62},17.8,{"km":225,"elevM":312},{"km":358,"elevM":56},18.9,{"km":228,"elevM":308},{"km":361,"elevM":154},19.98,{"km":231,"elevM":151},{"km":364,"elevM":50},21.05,"smwbGdk`iPxVfOrDtAxJ`@tWQjZhG|EvBtAnB~BdIHrGgBlT?~M|HdT`@jDcAbWXrGfFzH`DvB~EvIa@~TNvBtPj{@dAvBlB|AtWdI|AfBnF|LdAh@jSzGn\\tIvFjD`CrG?~TXpC`KbP|AfFzKb`BdBrHzChGrDrDtEpCnFdA~LFxC`@xEvByEwByCa@}LGqFeAuEqCsDsDyCiGgBsH{Kc`B}AgFaKcPYqC?_UaCsGwFkDo\\uIkS{GeAi@oF}L}AgBuWeIoB}AcAwBuPk{@QwB`@_U}EwIcDwBgF{HYsGdAcWa@kD}HeT?_NdBoTGqG_CeIuAoB_FwBkZiGsWNyJa@sDuA{VgO",{"de":367,"en":368},"Der Halbmarathon ist die unruhigste Distanz beim Triple D Winter Race: Kein anderer Lauf des Tages hat auf den Kilometer gerechnet so viel Auf und Ab, denn auf seinen 21 Kilometern am Heritage Trail fallen die Wellen stärker ins Gewicht als auf den langen Distanzen. Mitte Januar in Dubuque, Iowa, wird das zu einem Rennen um den Rhythmus.","The half marathon is the most restless distance at the Triple D Winter Race: no other run of the day packs as much up and down into each kilometre, because over 21 kilometres on the Heritage Trail the waves weigh more than they do on the long distances. In mid-January in Dubuque, Iowa, that turns it into a race about rhythm.",{"de":370,"en":371},"Du läufst auf dem Heritage Trail gut zehneinhalb Kilometer hinaus und dieselbe Strecke zurück. Die ersten Kilometer steigen kaum, dann folgt zwischen Kilometer 3 und 6 das bewegteste Stück des Kurses: mehrere kurze Wellen, die größte um Kilometer 4 mit gut 20 Metern hinauf und wieder hinunter. Dahinter beruhigt sich der Weg und steigt allmählich bis zur Wende auf 237 Metern, rund 45 Meter über dem Start.\n\nNach der Wende spielt sich das Ganze rückwärts ab. Zuerst geht es über das ruhige Stück leicht bergab, dann kommen zwischen Kilometer 15 und 18 die Wellen zurück, jetzt aus der anderen Richtung und zu dem Zeitpunkt, an dem ein Halbmarathon ohnehin am meisten wehtut. Von dort geht es leicht fallend ins Ziel.\n\nDer Halbmarathon liegt im Programm eines Winterrennens zwischen dem 5K und den langen Distanzen, das Hauptquartier ist das Event Center der 7Hills Brewing Co. in Dubuque. Weil es hin und zurück geht, ist das Rennen auch nach der Wende sichtbar: Wer vor dir liegt, kommt dir entgegen, und du weißt früh, wie weit der Weg nach vorne noch ist.","You run a little over ten and a half kilometres out along the Heritage Trail and the same way back. The opening kilometres barely rise, then between kilometres 3 and 6 comes the busiest part of the course: several short waves, the largest near kilometre 4 at some 20 metres up and back down. Beyond that the trail settles and climbs gradually to the turn at 237 metres, about 45 metres above the start.\n\nAfter the turn the whole thing plays in reverse. First the quiet stretch runs gently downhill, then between kilometres 15 and 18 the waves return, from the other direction and at the moment a half marathon tends to hurt most anyway. From there it falls gently to the finish.\n\nThe half sits between the 5K and the long distances in the programme of a winter race headquartered at the 7Hills Brewing Co. Event Center in Dubuque. Because it goes out and back, the race stays visible at the turn: whoever is ahead of you comes towards you, and you learn early how much ground there is to make up.",{"de":373,"en":374},"Bleib auf den ersten drei Kilometern knapp unter deinem Halbmarathontempo und lass dich von den Wellen danach nicht aus der Atmung bringen. Bergauf gibst du ein paar Sekunden pro Kilometer ab, bergab holst du sie ohne Druck zurück. Lauf den Abschnitt bis Kilometer 6 nach Anstrengung statt nach Pace und finde erst danach, auf dem ruhigen Stück zur Wende, deinen eigentlichen Rhythmus.\n\nDas Rennen entscheidet sich zwischen Kilometer 15 und 18. Hier kommen Wellen, die du schon kennst, in müde Beine, und wer sie auf dem Hinweg hart genommen hat, spürt das jetzt doppelt. Ziel ist, diesen Abschnitt im selben Rhythmus zu laufen wie die Kilometer zuvor; alles, was du danach noch hast, gehört den letzten drei leicht fallenden Kilometern.\n\nDie Falle liegt an der Wende selbst. Die entgegenkommenden Läufer und das Gefühl, jetzt abwärts zu laufen, ziehen das Tempo hoch, obwohl die schwerste Phase noch vor dir liegt. Bleib bis Kilometer 15 kontrolliert. Liegt Winter auf dem Weg, nimm die kurzen Gefällestücke vorsichtiger, als deine Pace es erlauben würde.","Keep the first three kilometres just inside half-marathon pace and do not let the waves that follow knock your breathing out of shape. Give a few seconds per kilometre away on the rises and take them back on the falls without pushing. Count the section to kilometre 6 by effort rather than pace, and only find your real rhythm on the quiet stretch to the turn.\n\nThe race is decided between kilometres 15 and 18. Waves you already know arrive in tired legs, and anyone who hit them hard on the way out feels it twice now. The aim is to run this section in the same rhythm as the kilometres before it; whatever you have left belongs to the last three gently falling kilometres.\n\nThe trap sits at the turn itself. Oncoming runners and the sense of heading downhill pull your pace up while the hardest phase is still ahead. Stay controlled until kilometre 15. If winter lies on the trail, take the short descents more carefully than your pace would allow.",{"de":376,"en":377},"Rechne mit etwa 1:50 bis 2:45 Stunden. Die Belastung ist ein anhaltendes Tempo nahe deiner Schwelle, das die Wellen immer wieder leicht stören: Bergauf steigt der Puls, bergab musst du ihn wieder fangen, ohne dass die Spannung nachlässt. Die Gesamthöhe ist mit 176 Metern klein, aber sie verteilt sich auf viele kurze Stöße und nicht auf einen Anstieg.\n\nDamit wird Rhythmus zur wichtigsten Fähigkeit. Lege einmal pro Woche einen Dauerlauf im Halbmarathontempo auf eine leicht wellige Runde und achte dabei auf deinen Atem statt auf die Uhr. Steigere die Länge über den Dezember von etwa 25 auf rund 50 Minuten.\n\nFür die Phase zwischen Kilometer 15 und 18 brauchst du Wellen in müden Beinen. Setze in deine langen Läufe von 16 bis 20 Kilometern kurze Hügel auf den letzten fünf Kilometern und halte deine Lauftechnik dort sauber. Auch ein Block von dreimal zehn Minuten im Renntempo, mit kurzen Anstiegen in jedem Block, trainiert genau dieses Muster.\n\nDas Rennen liegt am 16. Januar, die Qualität entsteht also in den dunkelsten Wochen. Plane Tempoeinheiten so, dass du sie zur Not auf dem Laufband absolvieren kannst, und mache die langen Läufe draußen in Rennkleidung. Teste außerdem deine Schuhe auf dem rutschigsten Untergrund, den du in deiner Umgebung findest.","Expect around 1:50 to 2:45 hours. The effort is sustained running close to threshold that the waves keep slightly disturbing: your heart rate rises uphill and you have to catch it again downhill without letting the tension drop. Total climbing is small at 176 metres, but it comes in many short pushes rather than a single ascent.\n\nThat makes rhythm the main skill. Once a week, run a block at half-marathon pace on a gently rolling loop, listening to your breathing rather than your watch. Grow it across December from about 25 to around 50 minutes.\n\nFor the phase between kilometres 15 and 18 you need waves in tired legs. Put short hills into the last five kilometres of your long runs of 16 to 20 kilometres and keep your form tidy on them. A session of three times ten minutes at race pace, with short rises in each block, trains exactly the same pattern.\n\nThe race falls on 16 January, so the quality work happens in the darkest weeks. Plan tempo sessions so that a treadmill can take them if it must, and run your long runs outside in race clothing. Test your shoes on the slipperiest ground you can find nearby as well.",{"raceName":379,"kind":18,"hasTrack":32,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":380,"elevationGainInMeters":381,"format":23,"profile":382,"intro":469,"description":472,"pacing":475,"training":478},"5K",5005,25,{"classification":36,"routeShape":37,"totalAscentM":381,"totalDescentM":381,"netElevationM":42,"vertPerKm":383,"climbs":384,"remainingVertM":42,"gradientDistribution":385,"downsampledProfile":389,"trackPolyline":468},4.9,[],{"flatPct":386,"upPct":387,"downPct":388,"steepUpPct":42,"steepDownPct":42},74.5,12.5,13,[390,391,393,395,397,399,401,403,405,407,409,410,412,414,416,418,420,422,424,426,428,430,431,433,435,437,439,441,443,445,447,448,450,452,454,456,458,461,464,466],{"km":42,"elevM":141},{"km":392,"elevM":151},0.13,{"km":394,"elevM":154},0.25,{"km":396,"elevM":308},0.38,{"km":398,"elevM":138},0.53,{"km":400,"elevM":53},0.65,{"km":402,"elevM":53},0.78,{"km":404,"elevM":138},0.9,{"km":406,"elevM":138},1.02,{"km":408,"elevM":154},1.15,{"km":52,"elevM":138},{"km":411,"elevM":308},1.4,{"km":413,"elevM":308},1.55,{"km":415,"elevM":53},1.68,{"km":417,"elevM":53},1.8,{"km":419,"elevM":308},1.93,{"km":421,"elevM":308},2.05,{"km":423,"elevM":138},2.17,{"km":425,"elevM":141},2.3,{"km":427,"elevM":141},2.42,{"km":429,"elevM":141},2.58,{"km":311,"elevM":141},{"km":432,"elevM":53},2.83,{"km":434,"elevM":308},2.95,{"km":436,"elevM":308},3.08,{"km":438,"elevM":53},3.2,{"km":440,"elevM":53},3.33,{"km":442,"elevM":308},3.45,{"km":444,"elevM":53},3.6,{"km":446,"elevM":154},3.73,{"km":58,"elevM":154},{"km":449,"elevM":138},3.98,{"km":451,"elevM":138},4.1,{"km":453,"elevM":53},4.22,{"km":455,"elevM":138},4.35,{"km":457,"elevM":154},4.47,{"km":459,"elevM":460},4.63,202,{"km":462,"elevM":463},4.75,197,{"km":465,"elevM":151},4.88,{"km":467,"elevM":141},5,"mowbG`i`iPiAiAcAaDs@yFGgFr@wFlEqRpCuf@NsKcAub@X{GnBkHxCkDbH{DvA_BwA~AcHzDyCjDoBjHYzGbAtb@OpKqCtf@mErRs@vFFfFr@vFbAbDdAdA",{"de":470,"en":471},"Das 5K beim Triple D Winter Race ist die schnelle Antwort auf einen langen Wintertag in Dubuque, Iowa: Zweieinhalb Kilometer auf dem Heritage Trail hinaus, einmal wenden, und auf nahezu ebenem Weg zurück. Mit gerade 25 Höhenmetern gibt es hier nichts zu verwalten, und Mitte Januar geht es vor allem darum, von Anfang an warm und schnell zu sein.","The 5K at the Triple D Winter Race is the quick answer to a long winter day in Dubuque, Iowa: two and a half kilometres out along the Heritage Trail, one turn, and back on nearly level ground. With a bare 25 metres of climbing there is nothing here to manage, and in mid-January the job is being warm and quick from the gun.",{"de":473,"en":474},"Der Kurs ist denkbar einfach: Du läufst gut zweieinhalb Kilometer in eine Richtung, wendest und nimmst denselben Weg zurück. Zwischen tiefstem und höchstem Punkt liegen nur wenige Meter, drei Viertel der Strecke sind flach, und nirgends gibt es ein Stück, das sich als Anstieg bezeichnen ließe. Kleine Wellen sind da, aber sie bremsen nicht.\n\nDas einzige Ereignis des Kurses ist die Wende. Sie teilt das Rennen genau in zwei Hälften: Bis dorthin kommen dir die Schnelleren entgegen, danach die Läufer hinter dir, und du siehst genau, wen du noch einholen kannst.\n\nWährend die Ultra- und Marathonläufer auf dem Heritage Trail weit über Kilometer 20 hinaus unterwegs sind, ist dein Rennen schon mit einer einzigen Wende erledigt. Das Rennen gehört zu einem Winterprogramm mit vier Laufdistanzen und drei Radrennen, sein Hauptquartier ist das Event Center der 7Hills Brewing Co. in Dubuque. Für das 5K zählt daran vor allem der Januar: Wie schnell der Lauf wird, hängt davon ab, wie der Weg an diesem Tag beschaffen ist.","The course could hardly be simpler: you run a little over two and a half kilometres one way, turn, and take the same path back. Only a few metres separate the lowest point from the highest, three quarters of the distance is flat, and nothing anywhere deserves the word climb. Small undulations exist, but they do not slow you down.\n\nThe one event on the course is the turn. It splits the race exactly in two: before it the faster runners come towards you, after it the runners behind you do, and you can see exactly who is still within reach.\n\nWhile the ultra and marathon runners head far past kilometre 20 on the Heritage Trail, your race is done with a single turn. The race belongs to a winter programme of four running distances and three bike races, headquartered at the 7Hills Brewing Co. Event Center in Dubuque. What that means for the 5K is mostly January: how fast the run turns out depends on the state of the path that day.",{"de":476,"en":477},"Auf fünf nahezu ebenen Kilometern ist dein Tempo die einzige Variable. Lauf die ersten zweieinhalb Kilometer gleichmäßig an der Grenze dessen, was du halten kannst, und lass dich nicht von einem schnellen Startfeld mitziehen. Der Weg gibt dir keinen Grund für ein Tempo oberhalb deines Plans, und keine Steigung bremst dich, bevor es zu spät ist.\n\nDas Rennen entscheidet sich auf den 500 Metern hinter der Wende. Dort hast du Tempo verloren, die Beine sind sauer, und das Rennen muss neu beschleunigt werden. Nimm die Wende eng und kontrolliert, setz dir einen festen Punkt und bring dich innerhalb von 20 Sekunden zurück auf dein Tempo, statt langsam hineinzufinden.\n\nDie Falle ist der kalte Start. Wer sich zu kurz aufwärmt, läuft den ersten Kilometer mit steifen Beinen und einer Atmung, die sich noch nicht eingestellt hat, und kompensiert das dann mit zu hohem Tempo. Bei unsicherem Boden gilt für die Wende: lieber zwei Sekunden abgeben, als hinzufallen.","On five nearly level kilometres, pace is the only variable. Run the first two and a half evenly at the edge of what you can hold, and do not let a fast start pull you along. The path gives you no reason to go beyond your plan, and no rise will slow you before it is too late.\n\nThe race is decided in the 500 metres after the turn. You have lost speed, your legs are sour, and the race has to be accelerated all over again. Take the turn tight and under control, pick a fixed point and be back on pace within 20 seconds rather than drifting into it.\n\nThe trap is the cold start. Warm up too briefly and you cover the first kilometre on stiff legs with breathing that has not settled, then overcompensate with too much speed. On uncertain footing the rule at the turn is simple: give away two seconds rather than go down.",{"de":479,"en":480},"Ein 5K dauert für die meisten Altersklassenläufer 22 bis 35 Minuten. Das ist eine harte Dauerbelastung nahe deiner maximalen Sauerstoffaufnahme mit deutlich anaerobem Anteil am Ende: Es gibt keine Erholungsphase und keinen Hügel, an dem du dich verstecken könntest. Weil der Kurs flach ist, entscheidet allein, wie gleichmäßig du schnell laufen kannst.\n\nDer Kern der Vorbereitung sind Intervalle im 5-km-Tempo oder knapp darüber, etwa fünfmal 1.000 Meter mit kurzer Trabpause oder acht bis zehnmal 400 Meter. Ergänze sie mit einem wöchentlichen Tempodauerlauf von 20 Minuten. Da die Strecke fast eben ist, reicht ein flacher Weg oder notfalls das Laufband, wenn der Winter draußen keine schnellen Einheiten zulässt.\n\nDie Wende verdient eine eigene Übung. Lege in einige Intervalle mitten im Abschnitt einen Richtungswechsel ein, bremse sauber ab und beschleunige in wenigen Sekunden wieder auf Renntempo. Das klingt klein, aber auf einem Kurs ohne Steigungen ist es die einzige Stelle, an der Technik Sekunden bringt.\n\nDa die Vorbereitung in den Dezember und frühen Januar fällt, solltest du auch den kalten Start üben. Teste ein Aufwärmprogramm mit etwa 15 Minuten lockerem Laufen und einigen kurzen Steigerungen, und finde heraus, was du bis kurz vor dem Start tragen kannst. So weißt du am 16. Januar, wie du auf den ersten Metern schon im Tempo bist.","A 5K takes most age-group runners 22 to 35 minutes. That is a hard continuous effort close to your maximal oxygen uptake with a clear anaerobic share at the end: there is no recovery phase and no hill to hide on. Because the course is flat, the only question is how evenly you can run fast.\n\nThe core of your preparation is intervals at 5K pace or just above, such as five times 1,000 metres with a short jog, or eight to ten times 400 metres. Add a weekly 20-minute tempo run. As the route is almost level, a flat path will do, or a treadmill if winter rules out fast sessions outdoors.\n\nThe turn deserves its own practice. Place a change of direction in the middle of some intervals, brake cleanly and accelerate back to race pace within a few seconds. It sounds minor, but on a course with no climbs it is the one place technique buys you seconds.\n\nSince your preparation runs through December and early January, rehearse the cold start as well. Try a warm-up of about 15 minutes of easy running with a few short strides, and find out what you can wear until just before the gun. Then on 16 January you know how to be on pace from the first metres.",[482],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[484,493,501,509],{"slug":485,"eventName":486,"proseName":487,"city":488,"country":8,"eventType":489,"eventDate":490,"distanceInMeters":491,"elevationGainInMeters":492,"classification":36},"bayshore-70-4-and-sprint-triathlon","Bayshore 70.4 and Sprint Triathlon",{"de":486,"en":486},"Long Beach","Triathlon","2027-03-13T00:00:00.000Z",113136,219,{"slug":494,"eventName":495,"proseName":496,"city":498,"country":8,"eventType":489,"eventDate":499,"distanceInMeters":491,"elevationGainInMeters":500,"classification":36},"watermans-triathlon","Waterman's Triathlon Festival",{"de":497,"en":497},"Waterman's Triathlon","Rock Hall","2027-10-02T00:00:00.000Z",293,{"slug":502,"eventName":503,"proseName":504,"city":505,"country":8,"eventType":489,"eventDate":506,"distanceInMeters":507,"elevationGainInMeters":508,"classification":36},"kinetic-triathlon-festival","Kinetic Triathlon Festival",{"de":503,"en":503},"Spotsylvania","2027-05-08T00:00:00.000Z",114746,931,{"slug":510,"eventName":511,"proseName":512,"city":513,"country":514,"eventType":14,"eventDate":515,"distanceInMeters":516,"elevationGainInMeters":517,"classification":292},"powerman-zofingen","Powerman Zofingen",{"de":511,"en":511},"Zofingen","Switzerland","2027-09-05T00:00:00.000Z",190000,2745,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:4px;\">Kalender\u003C/a>\n    \u003C/div>\n    \u003Cdiv class=\"nav-cta\">\n      \u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"youb-login.html\">login\u003C/a>\n      \u003Ca class=\"btn btn-dark btn-sm\" href=\"#\">app laden\u003C/a>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n\u003C/nav>\u003Cheader class=\"sp-hero rd-hero\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-OpDIYfAb4WQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Cdiv class=\"wrap sp-hero-in\">\n\u003Cdiv class=\"rd-crumb\">\u003Ca href=\"youb-kalender.html\">← Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850156700]