[{"data":1,"prerenderedAt":661},["ShallowReactive",2],{"race-ultranza-trail":3,"race-related-ultranza-trail":613,"supplied-design-youb-rennen":660},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":611},"ultranza-trail",[],"Ultranza Trail","Val-Morin","Canada","2027-09-12T00:00:00.000Z","2026-11-01T03:53:51.000Z","https://www.courirlaurentides.com/ultranza-trail/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,23,26,228,395,516],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":19,"format":22,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"50 km","STANDARD",false,null,"2027-09-12",50000,"FIXED_DISTANCE",{"raceName":24,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":25,"elevationGainInMeters":19,"format":22,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"30 km",30000,{"raceName":27,"kind":17,"hasTrack":28,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":29,"elevationGainInMeters":30,"format":22,"profile":31,"intro":216,"description":219,"pacing":222,"training":225},"20 km",true,20000,751,{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":30,"totalDescentM":34,"netElevationM":35,"vertPerKm":36,"climbs":37,"remainingVertM":95,"gradientDistribution":96,"downsampledProfile":101,"trackPolyline":215},"MOUNTAINOUS","loop",754,-3,36.2,[38,46,53,60,67,74,81,88],{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":45},2.73,1.15,7.1,15.4,82,8170,"4",{"startKm":47,"lengthKm":48,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":50,"elevGainM":51,"score":52,"category":19},4.35,0.93,4.7,10.6,43,4335,{"startKm":54,"lengthKm":55,"avgGradientPct":56,"maxGradientPct":57,"elevGainM":58,"score":59,"category":45},6.4,0.63,19.3,27,121,12056,{"startKm":61,"lengthKm":62,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":64,"elevGainM":65,"score":66,"category":45},10.58,1.53,8.4,18.8,128,12766,{"startKm":68,"lengthKm":69,"avgGradientPct":70,"maxGradientPct":71,"elevGainM":72,"score":73,"category":19},13.4,0.6,12,18.9,72,7194,{"startKm":75,"lengthKm":76,"avgGradientPct":77,"maxGradientPct":78,"elevGainM":79,"score":80,"category":19},14.3,0.4,12.3,22.8,49,4919,{"startKm":82,"lengthKm":83,"avgGradientPct":84,"maxGradientPct":85,"elevGainM":86,"score":87,"category":19},17.3,0.65,9.7,18.7,63,6302,{"startKm":89,"lengthKm":90,"avgGradientPct":91,"maxGradientPct":92,"elevGainM":93,"score":94,"category":19},18.6,0.45,11.1,14.5,50,4977,77,{"flatPct":97,"upPct":98,"downPct":99,"steepUpPct":71,"steepDownPct":100},8.9,24.2,30.9,17,[102,105,108,111,114,117,120,123,126,128,131,134,137,140,143,146,149,152,155,158,161,164,167,170,172,175,178,181,184,187,189,192,195,197,199,202,204,207,210,213],{"km":103,"elevM":104},0,399,{"km":106,"elevM":107},0.53,418,{"km":109,"elevM":110},1.08,417,{"km":112,"elevM":113},1.6,396,{"km":115,"elevM":116},2.13,368,{"km":118,"elevM":119},2.65,363,{"km":121,"elevM":122},3.2,392,{"km":124,"elevM":125},3.73,437,{"km":127,"elevM":107},4.25,{"km":129,"elevM":130},4.78,440,{"km":132,"elevM":133},5.33,456,{"km":135,"elevM":136},5.85,376,{"km":138,"elevM":139},6.38,353,{"km":141,"elevM":142},6.9,460,{"km":144,"elevM":145},7.45,445,{"km":147,"elevM":148},7.98,457,{"km":150,"elevM":151},8.5,442,{"km":153,"elevM":154},9.03,388,{"km":156,"elevM":157},9.57,351,{"km":159,"elevM":160},10.1,332,{"km":162,"elevM":163},10.63,327,{"km":165,"elevM":166},11.15,373,{"km":168,"elevM":169},11.7,411,{"km":171,"elevM":145},12.23,{"km":173,"elevM":174},12.75,408,{"km":176,"elevM":177},13.28,364,{"km":179,"elevM":180},13.83,409,{"km":182,"elevM":183},14.35,431,{"km":185,"elevM":186},14.88,474,{"km":42,"elevM":188},473,{"km":190,"elevM":191},15.95,444,{"km":193,"elevM":194},16.48,432,{"km":100,"elevM":196},377,{"km":198,"elevM":196},17.52,{"km":200,"elevM":201},18.08,398,{"km":89,"elevM":203},366,{"km":205,"elevM":206},19.13,414,{"km":208,"elevM":209},19.65,394,{"km":211,"elevM":212},20.2,379,{"km":214,"elevM":113},20.73,"az{wGzjscMsAo@]VcAfF_D}@sDLsEvHwHmD_DoCwA`AaA~Cd@rEx@xD~ApAx@dC`@tH{CdE{DeBiBIo@qAgI}EoAeDcAF[bBr@hGiDlNMhBd@~Iu@rHqAbE?mSoA_HKgEwEuFqBVqBtBi@nBpBzLw@pNHrGd@xA{@jFvAtGwArMqB`ES|Dp@pCm@vFcAvDwApAkAnFpAzJ}@~Ee@j@cBFiB{FoGj@qF|Fz@|PnDrClBrD`BjGtBmA|A{C?sCv@gFUE@cA|@wFhBnAvAdDF~BpB~B}@nB?vEvAQx@iBRuEqEqK}AyMJiA`ALp@uDx@Pn@_Av@aDiE{GlBsEZ_EbA{CSyCZqEx@kArBo@n@oH_@iEdBsDrC_DVkCr@`HAtE`ApE_@`MuBnFMbDLrJh@pFk@|Zn@`@vARlCeE`@qKzEuPrBoQxBlJpBpCl@pBp@PfAfEWt@qB]mBx@z@~C@xBjFbI`Ad@hAq@Ls@?mGk@mDHcDv@uAx@|@nAL`Ek@l@_NQmBbDtHj@VJpBnAxDr@wB`Bt@L_K`C}GzABh@rApAK?_FgCqDeAiHNcAn@HrBxDvAy@{A_DDeDeBkHZkAy@sBy@}FJmMp@rBNfGvBdJpBxPTzGQpHVzBxByCb@oTq@mHIqJhA_@DeAkBcG\\{Ap@UhAoFf@Rf@iBbAKPw@SeC|AmBFcCaAgAOkDtBmA`C^b@g@eAwBi@qGqAqDN_AzA{@t@gDo@}AyAu@WyAeAk@eBtFyD|SXhHg@zByBlCiAb@eD\\kAkAmCz@JiC^y@k@wB\\mCbC_CrDRm@uCfAkAn@uGbCaE|@G`BsDNqB^M}@mB}@?dAcDoDzAPkC[KUaBmB@l@h@HxA{BtCmAf@",{"de":217,"en":218},"Der Ultranza Trail in Val-Morin, Quebec, sammelt seine Höhenmeter nicht an einem großen Berg, sondern Rampe für Rampe in einem schmalen Höhenband. Auf den 20 Kilometern folgt auf jeden steilen Anstieg gleich der nächste Abstieg, und genau dieses ständige Umschalten musst du trainieren, mehr noch als das Klettern selbst.","The Ultranza Trail in Val-Morin, Quebec, does not earn its climbing on one big mountain but ramp by ramp inside a narrow band of altitude. Over the 20 km every steep climb hands straight over to the next descent, and that constant switching is what you have to prepare for, even more than the ascent itself.",{"de":220,"en":221},"Die Runde startet und endet auf knapp 400 Metern, und ihr höchster Punkt liegt keine 150 Meter über ihrem tiefsten. Trotzdem kommen rund 750 Höhenmeter zusammen, denn kein Anstieg ist länger als gut anderthalb Kilometer, und nur knapp ein Zehntel der Strecke verläuft eben.\n\nDer erste richtige Anstieg beginnt bei Kilometer 2,7. Die Schlüsselstelle folgt bei Kilometer 6,4: Zuerst fällt die Strecke in rund einem Kilometer um etwa 100 Höhenmeter, dann steigt sie auf gut 600 Metern um 120 Höhenmeter, mit Stellen bis 27 Prozent. Zur Halbzeit erreichst du auf rund 330 Metern den tiefsten Punkt. Von dort führt der längste Anstieg wieder hinauf, zwei kurze, steile Rampen bringen dich danach zum Hochpunkt um Kilometer 15. Entschieden ist damit nichts, denn bei Kilometer 17,3 und 18,6 warten noch zwei Anstiege mit rund zehn Prozent.\n\nDer Ultranza Trail ist eine Veranstaltung auf natürlichen Trails, die vom Kinderlauf über einen Kilometer bis zu 50 Kilometern mit 2490 Höhenmetern reicht. Die 20 Kilometer sind darin ein eigener Baustein: Zusammen mit der 10-Kilometer-Strecke ergeben sie die 30 Kilometer. Wer hier startet, wählt einen Lauf, der nie einen festen Rhythmus zulässt.","The loop starts and finishes just under 400 metres, and its highest point sits less than 150 metres above its lowest. Even so, it adds up to about 750 metres of climbing, because no ascent lasts much beyond a kilometre and a half and barely a tenth of the course is level.\n\nThe first real climb starts at km 2.7. The key passage comes at km 6.4: the course first drops about 100 metres in roughly a kilometre, then gains 120 metres in just over 600 metres, with pitches up to 27 percent. At halfway you reach the low point at around 330 metres. The longest climb leads back up from there, and two short, steep ramps then carry you to the high point around km 15. That settles nothing, because two more climbs of about ten percent are waiting at km 17.3 and 18.6.\n\nThe Ultranza Trail is an event on natural trails, ranging from a one-kilometre children's race to 50 km with 2490 metres of climbing. The 20 km is a building block of that programme as well as a race of its own: together with the 10 km it makes up the 30 km. Entering it means choosing a run that never lets you settle into a fixed rhythm.",{"de":223,"en":224},"Steuere dieses Rennen über die Anstrengung, nicht über die Kilometerzeit: Bei so viel Auf und Ab sagt dir die Pace wenig. Die Rampe bei Kilometer 6,4 gehst du am besten von Beginn an zügig im Gehschritt. Mit 19 Prozent im Schnitt gewinnst du laufend kaum Zeit, bezahlst aber auf den folgenden Kilometern dafür.\n\nEntschieden wird der Lauf zwischen Kilometer 10,6 und 15. Dort stehen der längste Anstieg und zwei Rampen von rund zwölf Prozent fast direkt hintereinander, zusammen rund 250 Höhenmeter in gut vier Kilometern. Wer diesen Block mit kontrolliertem Atem beginnt, kann danach vom Hochpunkt aus wieder laufen.\n\nDie größte Falle liegt bergab. Knapp die Hälfte der Strecke fällt, und die frühen Abstiege schenken dir scheinbar Zeit. Wer sie mit harten Schritten laufen lässt, hat aber ab Kilometer 17 keine Oberschenkel mehr für die letzten beiden Anstiege. Halte die Schritte kurz und spare dir den Mut für das letzte Viertel auf.","Race this one on effort, not on kilometre splits: with this much up and down, pace tells you very little. The ramp at km 6.4 is best taken at a strong walk from the first step. At an average of 19 percent, running it gains almost nothing, and you pay for it over the kilometres that follow.\n\nThe race is decided between km 10.6 and 15. The longest climb and two ramps of about twelve percent sit almost back to back there, about 250 metres of climbing in just over four kilometres. Start that block with your breathing under control and you can run again from the high point onward.\n\nThe biggest trap is on the descents. Almost half the course goes down, and the early drops seem to hand you free time. Pound through them, though, and from km 17 your quads have nothing left for the last two climbs. Keep your steps short and save your courage for the final quarter.",{"de":226,"en":227},"Rechne je nach Form mit zweieinhalb bis vier Stunden. Das ist für 20 Kilometer lang, und gleichmäßig wird es nie: Kurze, harte Spitzen bergauf wechseln mit Abschnitten, in denen sich der Puls beruhigt, während die Beine bergab weiterarbeiten. Du brauchst also eine solide aerobe Basis für mehrere Stunden und zugleich die Fähigkeit, dich wiederholt von Belastungsspitzen zu erholen.\n\nDie Schlüsselstellen stellen zwei verschiedene Aufgaben. Die sehr steile Rampe im ersten Drittel verlangt kräftiges Bergaufgehen, das längste Stück ab Kilometer 10,6 dagegen ausdauerndes Laufen am Hang, und das auf schon müden Beinen. Am Ende kommt die dritte Aufgabe hinzu: Zwei Anstiege im letzten Viertel musst du noch antreten können, nachdem die Abstiege die Muskulatur zermürbt haben.\n\nBaue deshalb lange Läufe auf hügeligem Gelände auf, bei denen die härtesten Anstiege im letzten Drittel liegen. Ergänze wöchentlich Wiederholungen an einem kurzen, sehr steilen Hang, im Wechsel aus Gehen und Laufen, und laufe die Abwärtsstrecke bewusst sauber statt locker. Kniebeugen, Ausfallschritte und Step-ups machen die Oberschenkel für die vielen Abstiege belastbar.\n\nDer Termin am 12. September legt deine wichtigsten Trainingswochen in den Sommer. Lege dort möglichst viele Einheiten auf unbefestigte Wege, denn der Lauf findet auf natürlichen Trails statt, und teste deine Rennschuhe und deine Verpflegung bei Einheiten in voller Länge. Überlegst du, statt der 20 die 30 Kilometer zu laufen, ist diese Vorbereitung das Grundgerüst, das du nur um längere Läufe erweiterst.","Expect two and a half to four hours depending on your fitness. That is long for 20 km, and it is never steady: short, hard efforts uphill alternate with stretches where your heart rate settles while your legs keep working on the descents. You need a solid aerobic base for several hours and the ability to recover repeatedly from those spikes.\n\nThe key passages set two different tasks. The very steep ramp in the first third calls for powerful hiking, while the long section from km 10.6 calls for sustained running on a slope, on legs that are already tired. A third task arrives at the end: you still have to attack two climbs in the last quarter after the descents have worn your muscles down.\n\nBuild long runs on hilly terrain with the hardest climbs placed in the final third. Add a weekly session of repeats on a short, very steep slope, alternating hiking and running, and run the way down with deliberate control instead of simply jogging it. Squats, lunges and step-ups prepare your quads for the volume of descending.\n\nThe 12 September date puts your most important training weeks in the summer. Spend as many of those sessions as you can on unpaved ground, since the race runs on natural trails, and test your race shoes and fuelling on full-length outings. If you are weighing the 30 km instead, this preparation is the framework, and you only need to extend the long runs.",{"raceName":229,"kind":17,"hasTrack":28,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":230,"elevationGainInMeters":231,"format":22,"profile":232,"intro":383,"description":386,"pacing":389,"training":392},"10 km",10000,343,{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":231,"totalDescentM":233,"netElevationM":234,"vertPerKm":235,"climbs":236,"remainingVertM":103,"gradientDistribution":280,"downsampledProfile":284,"trackPolyline":382},348,-4,35.4,[237,243,250,256,262,269,275],{"startKm":103,"lengthKm":238,"avgGradientPct":239,"maxGradientPct":240,"elevGainM":241,"score":242,"category":19},0.43,5.1,8.7,22,2159,{"startKm":244,"lengthKm":245,"avgGradientPct":246,"maxGradientPct":247,"elevGainM":248,"score":249,"category":19},2.68,0.35,3.1,10.7,11,1087,{"startKm":251,"lengthKm":252,"avgGradientPct":253,"maxGradientPct":254,"elevGainM":43,"score":255,"category":45},3.23,1.1,7.5,13.6,8196,{"startKm":257,"lengthKm":258,"avgGradientPct":259,"maxGradientPct":56,"elevGainM":260,"score":261,"category":19},5.63,0.55,12.1,67,6680,{"startKm":263,"lengthKm":264,"avgGradientPct":265,"maxGradientPct":266,"elevGainM":267,"score":268,"category":19},6.83,0.48,9.4,27.8,44,4448,{"startKm":270,"lengthKm":83,"avgGradientPct":271,"maxGradientPct":272,"elevGainM":273,"score":274,"category":19},8.03,9.8,18.1,64,6394,{"startKm":153,"lengthKm":276,"avgGradientPct":277,"maxGradientPct":41,"elevGainM":278,"score":279,"category":19},0.68,3.5,24,2387,{"flatPct":253,"upPct":281,"downPct":282,"steepUpPct":283,"steepDownPct":89},30.4,26,17.5,[285,287,290,293,295,298,300,303,306,309,312,315,317,319,320,322,324,327,329,332,334,336,339,341,344,346,349,352,355,357,360,362,365,368,370,372,374,376,379,381],{"km":103,"elevM":286},400,{"km":288,"elevM":289},0.25,416,{"km":291,"elevM":292},0.5,422,{"km":294,"elevM":194},0.75,{"km":296,"elevM":297},1,425,{"km":299,"elevM":107},1.25,{"km":301,"elevM":302},1.5,407,{"km":304,"elevM":305},1.75,391,{"km":307,"elevM":308},2,372,{"km":310,"elevM":311},2.25,369,{"km":313,"elevM":314},2.48,374,{"km":39,"elevM":316},371,{"km":318,"elevM":196},2.98,{"km":251,"elevM":166},{"km":321,"elevM":305},3.48,{"km":124,"elevM":323},404,{"km":325,"elevM":326},3.98,429,{"km":328,"elevM":145},4.22,{"km":330,"elevM":331},4.47,446,{"km":333,"elevM":326},4.72,{"km":335,"elevM":169},4.97,{"km":337,"elevM":338},5.23,393,{"km":340,"elevM":311},5.48,{"km":342,"elevM":343},5.73,382,{"km":345,"elevM":174},5.98,{"km":347,"elevM":348},6.23,433,{"km":350,"elevM":351},6.48,420,{"km":353,"elevM":354},6.73,390,{"km":356,"elevM":110},6.98,{"km":358,"elevM":359},7.23,428,{"km":144,"elevM":361},424,{"km":363,"elevM":364},7.7,384,{"km":366,"elevM":367},7.95,359,{"km":369,"elevM":196},8.2,{"km":371,"elevM":302},8.45,{"km":240,"elevM":373},421,{"km":375,"elevM":314},8.95,{"km":377,"elevM":378},9.2,381,{"km":380,"elevM":338},9.45,{"km":84,"elevM":113},"_z{wGzjscMuAq@]XcAfF_D}@sDLsEvHwHmD_DoCwA`AaA~Cd@rEx@xD~ApAx@dC`@rHyCdE}DcBiBIo@qAgI}EoAeDyAh@l@jIiDlNMhBd@~Iu@rHqA~DBbFvBM`@oADbJtDtO\\rElBz@b@|ClCvFhAfGpBpCl@pBr@RdAdEWt@qB]mBx@z@~C@xBjFbI`Ad@hAq@Ls@?mGk@mDHcDv@uAx@|@nAL`Ek@l@_NQmBbDtHj@VJpBpApDp@oB`Bt@L_K`C}Gp@S`Al@h@vBxAzA|C{ASoBZ{@b@hApE\\HsBdBoAu@oBv@cCkAgE_CE^iEQ_LeAgGB}FiBmF\\{Ap@UhAoFf@Rf@iBbAKPw@SeC|AmBFcCaAgAOkDtBmA`C^b@g@eAwBi@qGqAqDN_AzA{@t@gDwG_JmAR}@mB_A@fAeDoDzAPkC[KUaBkCV|Ah@Dt@gCbDmAf@",{"de":384,"en":385},"Auf den ersten drei Kilometern wirkt die 10-Kilometer-Strecke des Ultranza Trail in Val-Morin harmlos, doch die Rechnung kommt in der zweiten Hälfte. Pro Kilometer steigt sie fast so viel wie die längere 20-Kilometer-Runde, nur eben auf halber Länge, und drei steile Anstiege liegen eng beieinander kurz vor dem Ziel.","For its first three kilometres the 10 km at the Ultranza Trail in Val-Morin looks harmless, but the bill arrives in the second half. Per kilometre it climbs almost as much as the longer 20 km, packed into half the length, with three steep ascents bunched together not far from the finish.",{"de":387,"en":388},"Der Auftakt lässt dich laufen: Nach einem kurzen Anstieg über gut 30 Höhenmeter geht es bis Kilometer 2 stetig bergab, danach bleibt die Strecke rund einen Kilometer fast eben. Bei Kilometer 3,2 beginnt der längste Anstieg des Rennens, gut einen Kilometer mit durchschnittlich 7,5 Prozent, der dich auf rund 445 Meter und damit auf den höchsten Punkt des Tages bringt.\n\nVon dort an verändert sich der Charakter. Nach einem langen Abstieg folgen zwischen Kilometer 5,6 und 8,7 drei kurze, steile Anstiege, die zusammen gut die Hälfte aller Höhenmeter liefern. Der zweite davon hat eine Stelle mit fast 28 Prozent, und zwischen ihnen fällt die Strecke jedes Mal wieder bis unter 400 Meter. Der dritte beginnt am tiefsten Punkt des ganzen Rennens auf rund 360 Metern. Nach einem letzten, steilen Abstieg bringt dich ein sanfter Schlussanstieg ins Ziel zurück, nah am Startpunkt der Runde.\n\nIn Val-Morin, Quebec, läuft der Ultranza Trail auf natürlichen Trails, und diese Runde ist auch ein Baustein der 30 Kilometer, die sich aus den Strecken über 20 und 10 Kilometer zusammensetzen. Ihr höchster und ihr tiefster Punkt liegen keine 90 Meter auseinander: Die knapp 350 Höhenmeter entstehen allein dadurch, dass die Strecke dieselbe Stufe immer wieder hinauf und hinunter nimmt.","The opening lets you run: after a short rise of just over 30 metres the course falls steadily to km 2, then stays almost level for about a kilometre. At km 3.2 the longest climb of the race begins, a little over a kilometre at an average of 7.5 percent, taking you to around 445 metres, the highest point of the day.\n\nFrom there the character changes. After a long descent, three short, steep climbs between km 5.6 and 8.7 deliver more than half of all the climbing. The second has a pitch of nearly 28 percent, and between them the course drops back below 400 metres each time. The third starts from the lowest point of the whole race at around 360 metres. After one last steep descent, a gentle final rise brings you back to the finish, close to where the loop began.\n\nIn Val-Morin, Quebec, the Ultranza Trail runs on natural trails, and this loop is also a building block of the 30 km, which combines the 20 and 10 km courses. Its highest and lowest points are less than 90 metres apart: the nearly 350 metres of climbing come purely from taking that same step up and down again and again.",{"de":390,"en":391},"Teile das Rennen gedanklich in zwei Hälften. Bis etwa Kilometer 5,5 darfst du flüssig laufen, auch den langen Anstieg bei Kilometer 3,2, denn seine 7,5 Prozent lassen sich im Laufschritt gut halten. Das Ziel dieser Phase ist nicht, Zeit zu gewinnen, sondern frisch an den Beginn der zweiten Hälfte zu kommen.\n\nDort fällt die Entscheidung. Die drei Anstiege zwischen Kilometer 5,6 und 8,7 sind zu steil, um sie durchgehend hart zu laufen, und die Abstiege dazwischen zu kurz, um dich wirklich zu erholen. Gehe die steilsten Meter bewusst, nimm auf jeder Kuppe das Tempo sofort wieder auf und laufe so den gesamten Block im selben Rhythmus aus Druck und Entlastung.\n\nDie Falle steckt im leichten Beginn. Mit einem Abstieg und einem fast ebenen Abschnitt verleiten die ersten drei Kilometer dazu, ein Straßen-Zehner-Tempo anzuschlagen. Bei rund 35 Höhenmetern pro Kilometer rächt sich das spätestens am Anstieg mit fast 28 Prozent, und danach liegen noch zwei weitere Anstiege vor dir.","Split the race into two halves in your head. Until about km 5.5 you can run fluently, including the long climb at km 3.2, since its 7.5 percent is holdable at a running stride. The point of this phase is not to bank time but to arrive fresh at the start of the second half.\n\nThat is where it is decided. The three climbs between km 5.6 and 8.7 are too steep to run hard all the way, and the descents between them too short for real recovery. Walk the steepest metres on purpose, pick the pace up the moment you crest each top, and work through the whole block in one rhythm of pressure and release.\n\nThe trap is the easy start. A descent and a nearly level stretch tempt you into road 10K pace in the first three kilometres. At roughly 35 metres of climbing per kilometre, that catches up with you at the latest on the 28 percent pitch, and two more climbs still lie ahead after it.",{"de":393,"en":394},"Plane je nach Niveau mit gut einer bis knapp zwei Stunden. Die Belastung ist deutlich intensiver als auf den längeren Distanzen des Ultranza Trail: Du bewegst dich die meiste Zeit nah an der Schwelle, und an den steilen Anstiegen gehst du kurz darüber hinaus. Grundlage bleibt die aerobe Ausdauer, aber den Unterschied machen die Tempohärte und die Erholung im Laufen.\n\nDer entscheidende Abschnitt liegt nach gut der Hälfte der Distanz und dauert nur rund drei Kilometer. Er verlangt, dass du müde Beine dreimal hintereinander steil hochdrücken und oben sofort wieder anlaufen kannst. Bilde genau das im Training ab: Bergintervalle von zwei bis vier Minuten mit direktem Weiterlaufen über die Kuppe, statt im Stand zu pausieren.\n\nSetze dazu wöchentlich einen hügeligen Dauerlauf von 75 bis 100 Minuten, bei dem du die zweite Hälfte bewusst härter läufst als die erste. Das gewöhnt dich an die Verteilung des Rennens. Übe außerdem kurze, steile Abstiege in zügigem Tempo: Fast ein Fünftel der Strecke fällt steil, und wer dort unsicher bremst, verliert Zeit und Beine zugleich.\n\nDa der Lauf am 12. September stattfindet, liegen deine Schlüsseleinheiten in den Sommermonaten. Verlege sie so oft wie möglich auf unbefestigte Pfade, weil natürliche Trails einen anderen Fußaufsatz verlangen als Asphalt. Ein oder zwei Testläufe mit deiner geplanten Krafteinteilung zeigen dir, wie viel du dir vor Kilometer 5,5 wirklich leisten kannst.","Plan on a little over an hour to just under two, depending on your level. The effort is much more intense than on the Ultranza Trail's longer distances: you spend most of it close to threshold and go briefly beyond it on the steep climbs. Aerobic endurance remains the foundation, but tempo toughness and recovering on the move make the difference.\n\nThe decisive stretch comes after just over half the distance and lasts only around three kilometres. It asks you to push tired legs up something steep three times in a row and to run again straight away at the top. Train exactly that: hill intervals of two to four minutes that carry on running over the crest instead of stopping to rest.\n\nAdd a weekly hilly run of 75 to 100 minutes, with the second half deliberately harder than the first. That accustoms you to how this race is distributed. Practise short, steep descents at a brisk pace as well: almost a fifth of the course drops steeply, and nervous braking there costs both time and legs.\n\nWith the race on 12 September, your key sessions fall in the summer months. Move them onto unpaved paths as often as you can, because natural trails demand a different foot strike from asphalt. One or two test runs with your planned effort split will show you how much you can really afford before km 5.5.",{"raceName":396,"kind":17,"hasTrack":28,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":397,"elevationGainInMeters":398,"format":22,"profile":399,"intro":504,"description":507,"pacing":510,"training":513},"5 km",5000,114,{"classification":400,"routeShape":33,"totalAscentM":398,"totalDescentM":401,"netElevationM":402,"vertPerKm":403,"climbs":404,"remainingVertM":103,"gradientDistribution":417,"downsampledProfile":421,"trackPolyline":503},"HILLY",119,-5,22.9,[405,409,413],{"startKm":406,"lengthKm":90,"avgGradientPct":407,"maxGradientPct":240,"elevGainM":278,"score":408,"category":19},0.05,5.3,2400,{"startKm":410,"lengthKm":69,"avgGradientPct":411,"maxGradientPct":265,"elevGainM":282,"score":412,"category":19},1.58,4.3,2576,{"startKm":244,"lengthKm":291,"avgGradientPct":414,"maxGradientPct":415,"elevGainM":278,"score":416,"category":19},4.8,11.6,2414,{"flatPct":259,"upPct":418,"downPct":419,"steepUpPct":420,"steepDownPct":415},43.2,28.1,5,[422,424,427,429,431,432,433,435,437,440,442,444,446,447,449,451,453,455,458,461,463,465,466,469,471,473,475,477,480,482,484,486,488,490,493,495,496,499,500,502],{"km":103,"elevM":423},397,{"km":425,"elevM":426},0.13,402,{"km":288,"elevM":428},412,{"km":430,"elevM":107},0.38,{"km":291,"elevM":292},{"km":83,"elevM":373},{"km":434,"elevM":326},0.78,{"km":436,"elevM":194},0.9,{"km":438,"elevM":439},1.02,426,{"km":40,"elevM":441},423,{"km":443,"elevM":351},1.27,{"km":445,"elevM":289},1.4,{"km":62,"elevM":428},{"km":448,"elevM":107},1.65,{"km":450,"elevM":292},1.78,{"km":452,"elevM":441},1.93,{"km":454,"elevM":194},2.05,{"km":456,"elevM":457},2.17,438,{"km":459,"elevM":460},2.3,430,{"km":462,"elevM":439},2.42,{"km":464,"elevM":373},2.55,{"km":244,"elevM":169},{"km":467,"elevM":468},2.8,419,{"km":470,"elevM":373},2.93,{"km":472,"elevM":361},3.05,{"km":121,"elevM":474},436,{"km":476,"elevM":351},3.33,{"km":478,"elevM":479},3.45,413,{"km":481,"elevM":206},3.58,{"km":483,"elevM":107},3.7,{"km":485,"elevM":289},3.83,{"km":487,"elevM":302},3.95,{"km":489,"elevM":338},4.08,{"km":491,"elevM":492},4.2,380,{"km":494,"elevM":378},4.33,{"km":330,"elevM":378},{"km":497,"elevM":498},4.6,389,{"km":333,"elevM":338},{"km":501,"elevM":354},4.85,{"km":335,"elevM":122},"}u{wGtjscMaDHu@s@u@x@KlC_@v@_D}@sDLsEvHwHmD_DoCwA`AaA~Cd@rEx@xD~ApAx@dC`@tHgExGiCnBgBdIDrBx@hCt@~GbJgBhA`@pAhAjA`FzIlJj@cEHwL~B}FzDiEBy@MmCeCuDiEz@MoEfBqBbBqHzAaAjFmLpDeFrAiHzBeGoDzAIy@\\{@]a@AiAqCMhCb@@xDs@fAuAL",{"de":505,"en":506},"Die 5 Kilometer des Ultranza Trail in Val-Morin sind ein Lauf aus drei fast gleichen Hügeln: Jeder bringt rund 25 Höhenmeter, und keiner ist so steil, dass du gehen müsstest. Damit bleibt hier, anders als auf den längeren Strecken, alles laufbar, und über dein Ergebnis entscheidet die Frage, wie gut du das Tempo zwischen den Kuppen wiederfindest.","The 5 km at the Ultranza Trail in Val-Morin is a run over three almost identical hills: each adds about 25 metres, and none is steep enough to force a walk. Unlike the longer courses, everything here stays runnable, so your result comes down to how well you find your speed again between the crests.",{"de":508,"en":509},"Die Runde beginnt gleich mit dem ersten Hügel: Nach wenigen Metern steigt sie rund 450 Meter lang gleichmäßig an, und kurz vor Kilometer 1 liegst du gut 30 Höhenmeter über dem Start. Es folgt ein sanft fallender Abschnitt, bevor der zweite Anstieg bei Kilometer 1,6 zum höchsten Punkt des Rennens auf gut 435 Metern führt. Der dritte Hügel beginnt bei Kilometer 2,7. Mit Stellen bis knapp zwölf Prozent ist er der steilste.\n\nDanach dreht sich das Rennen. Nach einem kurzen Wellenabschnitt fällt die Strecke ab etwa Kilometer 3,8 in rund 400 Metern um mehr als 35 Höhenmeter, bevor sie unten ein Stück eben verläuft und die letzten 500 Meter wieder sanft ansteigen. Das Ziel liegt also nicht am Ende eines Abstiegs: Du läufst leicht bergauf ins Ziel.\n\nDer Ultranza Trail ist in Val-Morin, Quebec, eine Veranstaltung auf natürlichen Trails mit Distanzen von einem bis zu 50 Kilometern. Die 5 Kilometer liegen im Programm genau dort, wo Hügeltempo wichtiger wird als Kletterkraft: Für einen ersten Trailwettkampf sind sie machbar, für geübte Läufer ein schneller, unruhiger Lauf mit gut 110 Höhenmetern.","The loop opens with the first hill straight away: after a few metres it climbs steadily for about 450 metres, and by km 1 you are just over 30 metres above the start. A gently falling section follows before the second climb, at km 1.6, leads to the highest point of the race at just over 435 metres. The third hill starts at km 2.7. With pitches of almost twelve percent, it is the steepest.\n\nThen the race turns around. After a short undulating stretch the course drops more than 35 metres in about 400 metres from around km 3.8, runs level for a while at the bottom, and rises gently again over the last 500 metres. So the finish does not come at the end of a descent: you run into it slightly uphill.\n\nThe Ultranza Trail in Val-Morin, Quebec, is an event on natural trails with distances from one to 50 km. The 5 km sits exactly where hill speed starts to matter more than climbing strength: manageable for a first trail race, and a fast, restless run with a little over 110 metres of climbing for experienced runners.",{"de":511,"en":512},"Hier läufst du durchgehend, also musst du auch die Anstiege als Teil des Tempos planen. Nimm den ersten Hügel unmittelbar nach dem Start kontrolliert: Er kommt, bevor du warm bist, und wer ihn mit dem Feld hochstürmt, zahlt dafür im zweiten Anstieg. Gehe alle drei Hügel mit etwa derselben Anstrengung an, nicht mit derselben Geschwindigkeit, und lasse das Tempo am Hang etwas fallen.\n\nRennentscheidend ist der Abschnitt von Kilometer 2,7 bis zum großen Abstieg. Der dritte Hügel ist der steilste, und die Wellen danach lassen kaum Erholung zu. Wenn du oben noch aufs Tempo gehen kannst, gewinnst du auf dem folgenden Abstieg die meiste Zeit des Rennens, vorausgesetzt, du traust dich, ihn laufen zu lassen.\n\nDie Falle wartet am Ende. Nach dem Abstieg fühlen sich die Beine schnell an, doch der letzte, sanfte Anstieg ins Ziel kostet mehr, als er aussieht. Heb dir für diese 500 Meter einen Rest auf, statt unten bereits alles zu geben.","You run all of this, so the climbs have to be part of your pace plan. Take the first hill right after the start under control: it arrives before you are warm, and storming it with the field costs you on the second climb. Go at all three hills with about the same effort, not the same speed, and let your pace drop a little on the slope.\n\nThe race is decided between km 2.7 and the big drop. The third hill is the steepest, and the undulations after it offer little recovery. If you can still press on at the top, the descent that follows is where you gain the most time of the whole race, provided you dare to let it run.\n\nThe trap is at the end. Your legs feel quick after the drop, but the last gentle rise to the line costs more than it looks. Keep something back for those 500 metres instead of emptying yourself at the bottom.",{"de":514,"en":515},"Rechne je nach Form mit etwa 30 bis 50 Minuten. Das ist eine harte, nahezu durchgehende Belastung nahe der Schwelle, unterbrochen von kurzen Spitzen an den drei Hügeln. Weil keiner davon länger als rund 600 Meter ist, kommt es weniger auf Kletterkraft an als auf die Fähigkeit, nach einer Spitze sofort wieder auf Tempo zu kommen.\n\nDie wichtigsten Phasen sind der dritte Hügel, der dich mit über zehn Prozent aus dem Rhythmus holt, und der schnelle Abstieg ab Kilometer 3,8. Beide sind trainierbar. Für den Hügel eignen sich Bergläufe von 60 bis 90 Sekunden an einem Hang mit acht bis zwölf Prozent, gefolgt von zwei Minuten zügigem Weiterlaufen auf flacherem Boden.\n\nFür den Abstieg übst du lockere, schnelle Schritte auf einem leichten Gefälle, am besten auf unbefestigtem Boden, damit du dich bergab traust. Ein wöchentliches Fahrtspiel auf einer welligen Runde verbindet beides und gewöhnt dich an den Wechsel aus Druck und Tempo. Für die letzten Meter des Rennens hilft es, schnelle Einheiten mit einem kurzen, sanften Anstieg abzuschließen.\n\nDer Termin Mitte September erlaubt dir, im Sommer die Grundlage und in den letzten Wochen die Geschwindigkeit aufzubauen. Laufe mehrere dieser Einheiten auf natürlichen Wegen, wenn du sonst nur Asphalt gewohnt bist: Der Untergrund verändert deinen Schritt, und daran soll dein Körper sich vor dem 12. September gewöhnen.","Expect about 30 to 50 minutes depending on your fitness. That is a hard, almost continuous effort near threshold, broken by short spikes on the three hills. Since none of them is longer than about 600 metres, climbing strength matters less than the ability to get back up to speed straight after a spike.\n\nThe key moments are the third hill, whose pitches above ten percent knock you out of rhythm, and the fast descent from km 3.8. Both can be trained. For the hill, use runs of 60 to 90 seconds on a slope of eight to twelve percent, followed by two minutes of brisk running on flatter ground.\n\nFor the descent, practise light, quick steps on a slight downhill, ideally on unpaved ground so you learn to trust it. A weekly fartlek on an undulating loop ties both together and gets you used to switching between pressure and speed. For the closing metres of the race, it helps to finish fast sessions on a short, gentle rise.\n\nThe mid-September date gives you the summer for your base and the final weeks for speed. If you normally run only on asphalt, do several of these sessions on natural paths: the ground changes your stride, and your body should adapt to that before 12 September.",{"raceName":517,"kind":17,"hasTrack":28,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":518,"elevationGainInMeters":51,"format":22,"profile":519,"intro":599,"description":602,"pacing":605,"training":608},"2.5 km",2500,{"classification":520,"routeShape":33,"totalAscentM":51,"totalDescentM":521,"netElevationM":35,"vertPerKm":522,"climbs":523,"remainingVertM":103,"gradientDistribution":528,"downsampledProfile":532,"trackPolyline":598},"ROLLING",46,16.5,[524],{"startKm":103,"lengthKm":69,"avgGradientPct":491,"maxGradientPct":525,"elevGainM":526,"score":527,"category":19},6.3,25,2514,{"flatPct":529,"upPct":530,"downPct":522,"steepUpPct":103,"steepDownPct":531},29.1,46.6,7.8,[533,534,537,538,540,542,544,545,546,547,548,549,551,553,555,556,557,559,561,563,564,566,568,570,571,572,573,575,577,579,580,582,583,585,587,588,589,591,593,595],{"km":103,"elevM":201},{"km":535,"elevM":536},0.08,401,{"km":425,"elevM":323},{"km":539,"elevM":174},0.2,{"km":541,"elevM":169},0.28,{"km":543,"elevM":479},0.33,{"km":76,"elevM":289},{"km":90,"elevM":468},{"km":106,"elevM":292},{"km":69,"elevM":441},{"km":83,"elevM":441},{"km":550,"elevM":441},0.73,{"km":552,"elevM":441},0.8,{"km":554,"elevM":361},0.85,{"km":48,"elevM":441},{"km":296,"elevM":351},{"km":558,"elevM":351},1.05,{"km":560,"elevM":351},1.13,{"km":562,"elevM":351},1.2,{"km":299,"elevM":351},{"km":565,"elevM":351},1.33,{"km":567,"elevM":351},1.38,{"km":569,"elevM":107},1.45,{"km":62,"elevM":479},{"km":410,"elevM":180},{"km":448,"elevM":426},{"km":574,"elevM":305},1.73,{"km":450,"elevM":576},386,{"km":578,"elevM":492},1.85,{"km":452,"elevM":492},{"km":581,"elevM":378},1.98,{"km":454,"elevM":378},{"km":115,"elevM":584},383,{"km":456,"elevM":586},385,{"km":310,"elevM":498},{"km":459,"elevM":354},{"km":590,"elevM":305},2.38,{"km":592,"elevM":122},2.45,{"km":594,"elevM":338},2.5,{"km":596,"elevM":597},2.58,395,"qx{wG|jscMmA@u@w@w@|@E|Bc@fA_D}@sDLkD`F_BlFBnFoB|F_@nERfA`CrBxGNf@n@vBqDvAwGzAaAjFmLpDeFrAkHzBcGoDzAIy@\\{@]a@AiA{BWl@dCuC~D",{"de":600,"en":601},"Die 2,5 Kilometer sind die einzige Strecke des Ultranza Trail in Val-Morin, die ohne steile Bergaufpassagen auskommt, und eine gute Einstiegsstrecke in das Laufen auf natürlichen Trails. Ein Anstieg, ein langer Plateauteil und ein kurzer Abstieg prägen die Runde, und am Ende gewinnt, wer nach dem Tiefpunkt noch einmal beschleunigen kann.","The 2.5 km is the only course at the Ultranza Trail in Val-Morin without any steep uphill running, and a good way into running on natural trails. One climb, a long plateau and a short drop shape the loop, and in the end it goes to whoever can still accelerate after the low point.",{"de":603,"en":604},"Direkt nach dem Start beginnt der einzige Anstieg der Runde, rund 600 Meter mit gut vier Prozent, also spürbar, aber gut laufbar. Danach bleibt die Strecke bis über die Hälfte hinaus auf einer Hochfläche um 420 Meter, die kaum noch steigt oder fällt.\n\nAb etwa Kilometer 1,4 kippt das Gelände: Auf rund 400 Metern verliert die Runde an die 40 Höhenmeter, und in diesem Stück sind die einzigen wirklich steilen Passagen der Strecke versammelt. Vom Tiefpunkt auf 380 Metern geht es gut 700 Meter lang sanft ansteigend zurück zum Ziel in Startnähe.\n\nDer Ultranza Trail in Val-Morin, Quebec, findet auf natürlichen Trails statt und bietet Distanzen bis 50 Kilometer. Die 2,5 Kilometer sind nach dem Kinderlauf die kürzeste Strecke des Programms. Mit etwa 40 Höhenmetern ist sie wellig, nicht bergig, und wer zum ersten Mal auf einem Trail startet, erlebt hier alles, was diese Art zu laufen ausmacht, nur in einer kurzen Form: einen Anstieg, einen schnellen Abstieg und dazwischen freies Laufen.","The loop's only climb begins right after the start, about 600 metres at just over four percent, noticeable but comfortably runnable. After that the course stays on a plateau around 420 metres until past halfway, barely rising or falling.\n\nFrom about km 1.4 the ground tips over: the loop loses around 40 metres in some 400 metres, and that stretch holds the only truly steep running on the course. From the low point at 380 metres it rises gently for just over 700 metres back to a finish near the start.\n\nThe Ultranza Trail in Val-Morin, Quebec, takes place on natural trails and offers distances up to 50 km. After the children's race, the 2.5 km is the shortest course in the programme. With about 40 metres of climbing it is rolling, not mountainous, and anyone starting on a trail for the first time gets everything this kind of running involves in a compact form: a climb, a fast descent and free running in between.",{"de":606,"en":607},"Der Lauf ist kurz genug für ein hohes Tempo von Anfang an, aber die ersten 600 Meter steigen. Beginne deshalb einen Tick unter deinem Zielgefühl und lass die Atmung auf dem Weg nach oben langsam ansteigen. Wer schon nach dem Startanstieg an der Grenze ist, kann die Hochfläche danach nicht nutzen, und genau dort findest du dein Renntempo.\n\nEntschieden wird der Lauf auf dem letzten Kilometer. Auf dem Abstieg ab Kilometer 1,4 holst du mit lockeren, schnellen Schritten Zeit, ohne viel Kraft zu verbrauchen. Das ist auch die Falle: Unten glaubst du dich am Ziel, dabei liegen noch rund 700 Meter vor dir, die stetig steigen. Hebe dir genau dafür etwas auf und erhöhe das Tempo erst dann schrittweise, wenn du das Ziel vor dir hast.","The race is short enough for a high pace from the gun, but the first 600 metres go uphill. So start a touch below your target feel and let your breathing build on the way up. Reach your limit on the opening climb and you cannot use the plateau after it, which is where you settle into race speed.\n\nThe decision comes in the last kilometre. On the drop from km 1.4 you gain time with light, quick steps at little cost. That is also the trap: at the bottom it feels nearly over, yet around 700 metres of steady rise still lie ahead. Save something for exactly that stretch and only raise the pace step by step once the finish is in sight.",{"de":609,"en":610},"Rechne mit rund 15 bis 25 Minuten. Das ist ein kurzer, intensiver Lauf, bei dem du die meiste Zeit deutlich über deinem Dauerlauftempo unterwegs bist und am Ende an die Grenze gehst. Auch für Einsteiger gilt: Du brauchst keine großen Umfänge, aber du solltest die Distanz ohne Gehpause zurücklegen können, bevor du an Tempo denkst.\n\nZwei Stellen machen die Runde aus. Der Anstieg direkt nach dem Start verlangt, dass du aus dem Stand gleich am Hang arbeiten kannst, also ohne langes Warmlaufen im Rennen. Im Schlussteil zählt, ob du nach dem Abstieg mit müden Beinen noch einmal bergauf zulegen kannst.\n\nBeide lassen sich mit wenig Aufwand vorbereiten. Laufe ein- bis zweimal pro Woche 20 bis 30 Minuten locker und ergänze einmal wöchentlich kurze Steigerungen an einem sanften Hang mit vier bis fünf Prozent, jeweils 60 bis 90 Sekunden. Eine Einheit mit Tempowechseln, bei der du nach einem kurzen Abstieg gleich wieder ansteigst, bildet das Ende des Rennens ab. Übe den Abstieg auf unbefestigtem Boden in kurzen, schnellen Schritten, denn dort liegen die einzigen wirklich steilen Meter.\n\nMit dem Termin am 12. September kannst du den Sommer in Ruhe nutzen. Wenn du Trails noch nicht kennst, reicht es, zwei oder drei Einheiten auf natürliche Wege zu verlegen: So gewöhnst du dich an den Untergrund und findest in den Schritt, den du am Renntag brauchst.","Expect around 15 to 25 minutes. It is a short, intense run: you spend most of it well above your easy pace and reach your limit near the end. Even if you are new to this, you do not need big volume, but you should be able to cover the distance without a walking break before thinking about speed.\n\nTwo places define the loop. The climb right after the start asks you to work on a slope straight from the line, with no chance to warm up during the race. In the closing part, what counts is whether you can still add speed uphill on tired legs after the drop.\n\nBoth can be prepared with little effort. Run easily for 20 to 30 minutes once or twice a week, and add short surges once a week on a gentle slope of four to five percent, 60 to 90 seconds each. A session with pace changes, climbing again straight after a short descent, mirrors the end of the race. Practise the drop on unpaved ground with short, quick steps, because that is where the only truly steep metres are.\n\nThe 12 September date lets you use the summer at an easy rhythm. If trails are new to you, moving two or three sessions onto natural paths is enough: you get used to the ground and find the stride you will need on race day.",[612],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[614,622,629,635,644,652],{"slug":615,"eventName":616,"proseName":617,"city":618,"country":8,"eventType":13,"eventDate":619,"distanceInMeters":620,"elevationGainInMeters":621,"classification":400},"trail-du-coureur-des-bois-de-duchesnay","Trail du Coureur des Bois de Duchesnay 2027",{"de":616,"en":616},"Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier","2027-05-23T00:00:00.000Z",48000,1101,{"slug":623,"eventName":624,"proseName":625,"city":626,"country":8,"eventType":13,"eventDate":627,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":628,"classification":32},"diez-vista","Diez Vista",{"de":624,"en":624},"Port Moody","2027-04-10T00:00:00.000Z",1658,{"slug":630,"eventName":631,"proseName":632,"city":633,"country":8,"eventType":13,"eventDate":619,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":634,"classification":32},"hillbilly-hustle","Hillbilly Hustle",{"de":631,"en":631},"Nanaimo",2385,{"slug":636,"eventName":637,"proseName":638,"city":640,"country":8,"eventType":13,"eventDate":641,"distanceInMeters":642,"elevationGainInMeters":643,"classification":32},"black-spur-ultra","Black Spur Ultra 2027",{"de":639,"en":639},"Black Spur Ultra","Kimberley","2027-08-28T00:00:00.000Z",54000,2101,{"slug":645,"eventName":646,"proseName":647,"city":648,"country":8,"eventType":13,"eventDate":649,"distanceInMeters":650,"elevationGainInMeters":651,"classification":32},"beluga-ultra-trail","Béluga Ultra Trail",{"de":646,"en":646},"Tadoussac","2027-09-18T00:00:00.000Z",45000,1699,{"slug":653,"eventName":654,"proseName":655,"city":656,"country":8,"eventType":13,"eventDate":657,"distanceInMeters":658,"elevationGainInMeters":659,"classification":32},"powderface-mountain-marathon","5 Peaks - Powderface Marathon",{"de":654,"en":654},"Bragg Creek","2027-06-26T00:00:00.000Z",42000,1536,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:4px;\">Kalender\u003C/a>\n    \u003C/div>\n    \u003Cdiv class=\"nav-cta\">\n      \u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"youb-login.html\">login\u003C/a>\n      \u003Ca class=\"btn btn-dark btn-sm\" href=\"#\">app laden\u003C/a>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n\u003C/nav>\u003Cheader class=\"sp-hero rd-hero\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-OpDIYfAb4WQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Cdiv class=\"wrap sp-hero-in\">\n\u003Cdiv class=\"rd-crumb\">\u003Ca href=\"youb-kalender.html\">← Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; inset:0; width:100%; height:100%; z-index:1; pointer-events:none; fill:none; stroke:#FFFFFF; stroke-linecap:round; stroke-linejoin:round;\">\u003Cpath d=\"M-119.9 640.5 L-110.8 640.1 L-102.1 637.3 L-93.5 634.4 L-84.5 632.4 L-75.4 632.3 L-66.7 630.0 L-57.7 628.5 L-48.6 628.4 L-39.8 626.3 L-30.8 625.1 L-21.7 624.4 L-12.7 623.9 L-4.0 621.7 L4.8 618.8 L13.8 617.5 L22.8 616.7 L31.6 614.8 L40.8 614.8 L49.5 611.9 L58.7 611.6 L67.3 608.5 L76.2 606.7 L85.1 605.4 L94.1 605.0 L103.1 603.6 L112.1 602.4 L120.9 600.0 L129.9 599.7 L138.6 596.6 L147.5 594.4 L156.5 593.6 L165.7 594.2 L174.4 591.4 L183.5 591.0 L192.4 589.5 L201.5 588.3 L210.1 585.5 L219.1 584.6 L228.1 584.1 L237.1 583.1 L246.1 582.5 L255.0 580.3 L264.2 580.2 L273.2 579.1 L282.2 577.8 L291.0 575.8 L299.8 573.6 L308.7 572.6 L317.5 570.2 L326.4 568.1 L335.3 567.3 L344.2 565.3 L353.0 563.7 L361.6 562.4 L370.2 561.6 L377.8 558.6 L384.3 554.7 L391.3 552.3 L397.9 549.4 L404.8 546.9 L411.4 543.3 L418.0 539.2 L425.5 536.9 L433.5 536.7 L441.2 535.2 L448.6 533.1 L456.1 532.5 L463.6 532.6 L470.7 530.7 L477.1 526.6 L483.7 523.0 L490.7 520.4 L498.1 519.7 L506.8 516.6 L514.3 513.4 L520.8 510.6 L529.4 509.9 L536.6 514.0 L542.3 522.2 L549.8 523.6 L556.1 527.6 L563.1 530.5 L570.7 532.6 L578.3 535.6 L586.3 537.1 L594.5 538.4 L602.4 540.0 L610.3 540.6 L617.8 542.0 L625.1 542.6 L632.6 542.7 L640.1 543.6 L647.4 539.9 L654.8 539.5 L662.2 538.0 L669.1 535.2 L676.0 532.6 L683.0 530.3 L690.3 528.7 L697.0 525.1 L703.3 520.8 L709.8 516.8 L717.7 515.3 L725.1 512.5 L732.1 508.9 L738.6 504.6 L743.0 497.9 L747.8 491.9 L754.2 487.4 L757.7 480.7 L765.0 475.2 L771.4 469.0 L779.6 465.3 L788.3 463.2 L797.4 462.8 L806.6 462.7 L813.9 462.0 L821.5 461.6 L829.1 462.0 L836.6 461.5 L843.9 461.2 L851.4 462.8 L858.2 460.7 L866.2 456.8 L873.7 452.8 L880.4 447.7 L885.6 443.1 L892.5 442.4 L899.7 444.1 L908.1 448.2 L914.0 452.8 L921.0 455.4 L927.7 458.9 L935.1 461.1 L942.8 462.9 L949.7 467.1 L956.9 469.6 L964.3 471.0 L970.9 473.0 L979.4 476.3 L988.2 477.6 L997.2 477.0 L1006.4 476.0 L1013.4 474.5 L1020.5 472.4 L1028.0 472.8 L1035.8 471.2 L1043.3 469.0 L1051.4 468.5 L1058.8 465.7 L1064.0 458.9 L1070.2 454.8 L1077.2 451.9 L1082.7 446.8 L1088.9 442.6 L1095.3 438.9 L1100.6 433.9 L1105.1 428.5 L1112.4 423.1 L1116.9 415.8 L1123.1 411.4 L1129.9 408.9 L1138.2 408.9 L1147.0 406.5 L1155.7 403.3 L1160.7 397.9 L1166.7 394.9 L1174.2 393.9 L1182.1 388.9 L1190.8 386.3 L1199.2 382.2 L1206.3 381.1 L1213.5 379.9 L1220.9 379.7 L1228.2 378.3 L1235.7 377.4 L1243.0 375.1 L1249.6 370.8 L1257.1 369.0 L1264.6 367.3 L1272.2 370.0 L1280.2 370.5 L1288.1 372.2 L1295.3 376.3 L1302.7 379.6 L1310.6 380.7 L1317.9 383.2 L1325.2 385.6 L1332.7 385.9 L1340.2 384.9 L1347.6 383.9 L1355.1 385.3 L1361.9 382.2 L1368.5 379.2 L1374.6 375.2 L1380.6 371.3 L1387.4 369.0 L1395.1 363.8 L1403.3 359.9 L1411.8 356.7 L1420.4 354.1 L1429.1 352.6 L1438.1 351.8 L1446.9 355.5 L1453.8 356.6 L1459.9 360.1 L1465.9 363.5 L1472.2 367.0 L1476.5 373.2 L1482.8 377.4 L1491.1 379.2 L1498.1 383.2 L1504.9 389.0 L1513.3 392.4 L1522.2 394.6 L1530.8 397.5 L1539.4 400.2 L1547.9 403.2 L1556.3 406.5 L1565.0 409.2 L1573.9 411.1 L1582.7 413.9 L1591.1 417.8 L1599.8 420.6\" stroke-width=\"2.2\" opacity=\".9\">\u003C/path>\u003Cg class=\"gpx-x\" stroke-width=\"1.4\" opacity=\".8\">\u003Cpath d=\"M114 100 H126 M120 94 V106 M114 340 H126 M120 334 V346 M114 580 H126 M120 574 V586 M354 100 H366 M360 94 V106 M354 340 H366 M360 334 V346 M354 580 H366 M360 574 V586 M594 100 H606 M600 94 V106 M594 340 H606 M600 334 V346 M594 580 H606 M600 574 V586 M834 100 H846 M840 94 V106 M834 340 H846 M840 334 V346 M834 580 H846 M840 574 V586 M1074 100 H1086 M1080 94 V106 M1074 340 H1086 M1080 334 V346 M1074 580 H1086 M1080 574 V586 M1314 100 H1326 M1320 94 V106 M1314 340 H1326 M1320 334 V346 M1314 580 H1326 M1320 574 V586\">\u003C/path>\u003C/g>\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"wrap sp-band-in\">\u003Cdiv class=\"sp-card sp-card--badge\">\u003Cdiv class=\"sp-badge-body\">\u003Cstrong>GPX-\u003Cbr>Strecken\u003C/strong>\u003Cp>Lade die Strecke des City Night Run als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.\u003C/p>\u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"#\" style=\"align-self:flex-start; color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . SVG Version: 2.1.4 Build 109)  -->\n  \u003Cdefs>\n    \n  \u003C/defs>\n  \u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\n    \u003Cpath class=\"st0\" d=\"M21.4,7.5h2.1l1.3-2.6,1.3,2.6h2.6l-3.9-7.5-3.7,7.1-1.4-2.1c.9-.4,1.4-1.1,1.4-2.2h0c0-.8-.2-1.3-.7-1.7-.5-.5-1.3-.8-2.6-.8h-3.5v7.2h2.4v-2.1h.5l1.4,2.1h2.7ZM36.1,0l-3.9,7.5h2.6l1.3-2.6,1.3,2.6h2.6l-3.9-7.5ZM30.5,7.8l3.9-7.5h-2.6l-1.3,2.6-1.3-2.6h-2.6l3.9,7.5ZM17.8,3.7c.6,0,.9-.3.9-.7h0c0-.5-.4-.7-.9-.7h-1v1.4h1,0ZM9.2,2.3h-2.1V.3h6.6v2h-2.1v5.1h-2.4s0-5.1,0-5.1ZM1.3,4.9l-1.3,1.5c.9.8,2.2,1.2,3.7,1.2s3.2-.9,3.2-2.4h0c0-1.5-1.2-2-3.1-2.3-.8-.1-1-.3-1-.5h0c0-.2.2-.3.5-.3.7,0,1.5.2,2.1.7l1.2-1.6c-.8-.7-1.8-1-3.2-1C1.5.2.4,1.2.4,2.6H.4c0,1.5,1.4,2,3,2.3.8.1,1,.3,1,.5h0c0,.2-.2.3-.6.3-.8,0-1.7-.2-2.5-.8h0Z\"/>\n  \u003C/g>\n\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"WAHOO\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 39.7 10.6\">\n  \u003C!-- Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . SVG Version: 2.1.4 Build 109)  -->\n  \u003Cdefs>\n    \n  \u003C/defs>\n  \u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\n    \u003Cpath id=\"path0_fill\" class=\"st0\" d=\"M18.4,0h2.1v1.6h0v3.2c.3-.5.8-.8,1.4-1,.7-.1,1.5,0,2,.4.4.3.6.8.7,1.2.1.5.1,1,.1,1.5h0v1.5h0v1.9h-2.1v-1.4h0v-2c0-.4,0-.8-.3-1.1-.4-.4-1.1-.3-1.4.2-.2.3-.3.7-.3,1v3.4h-2.1v-2c0-1.2,0-2.4,0-3.6v-.8h0V0h0ZM28.1,3.8c1.1-.1,2.2.1,3,.8,1.3,1.1,1.5,3.3.4,4.6-1.2,1.6-3.9,1.8-5.4.5-.8-.6-1.1-1.6-1.1-2.6,0-.8.2-1.6.8-2.2.6-.7,1.4-1.1,2.3-1.2h0ZM38.7,4.7c-.9-.8-2.2-1.1-3.3-.9-.9.1-1.8.6-2.3,1.4-.5.8-.7,1.8-.5,2.7.1.8.6,1.5,1.2,2,.9.7,2.2.9,3.2.6,1-.2,1.8-.8,2.3-1.7.7-1.3.5-3-.6-4.1ZM0,4h2.4c.2.4.4.9.6,1.3h0c.3.7.6,1.4.9,2.1.3-.8.7-1.6,1-2.4h0c.2-.3.3-.7.4-1h1.3c.3.6.5,1.2.8,1.8h0c.2.6.5,1.1.7,1.6.3-.7.6-1.4.9-2.2h0c.2-.4.4-.8.6-1.3h2.4c-.5,1.1-1,2.1-1.6,3.2h0c-.5,1.1-1,2.1-1.6,3.2h-1.4c-.2-.4-.3-.8-.5-1.1-.3-.8-.6-1.5-1-2.3-.3.7-.5,1.3-.8,1.9h0c-.2.5-.4,1-.6,1.5h-1.4c-.3-.5-.5-1.1-.8-1.6h0s0,0,0,0c-.8-1.6-1.5-3.2-2.3-4.8h0ZM16,4.5c-.9-1.1-2.7-1-3.7-.1-1.5,1.3-1.5,3.9-.1,5.3.7.7,1.7,1,2.6.8.5-.1,1-.4,1.2-.9v.7h2.1v-4h0c0-.8,0-1.6,0-2.4h-2.1c0,.2,0,.4,0,.6h0ZM29.6,6.1c-.4-.4-1-.5-1.4-.3-.9.3-1.1,1.7-.5,2.4.5.6,1.6.5,2.1-.1.4-.6.3-1.4-.1-1.9ZM35.5,5.8c.5-.2,1-.1,1.4.2.6.5.7,1.5.2,2.1-.5.7-1.7.6-2.2,0-.4-.7-.2-1.8.6-2.2ZM14.2,5.8c.4-.2,1,0,1.3.2.6.5.6,1.6,0,2.2-.5.4-1.3.5-1.8.1-.8-.6-.6-2.2.4-2.5h0Z\"/>\n  \u003C/g>\n\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo gpx-logo--komoot\" aria-label=\"KOMOOT\">\u003Csvg fill=\"none\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 1118.0939 295.09179\" xmlns:xlink=\"http://www.w3.org/1999/xlink\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" xmlns:c2pa=\"http://c2pa.org/manifest\">\n  \n  \u003Cpath d=\"m 442.20776,107.91206 h 37.51116 l -44.92654,49.82164 49.33677,55.2986 h -36.83341 c -0.8717,0 -39.20823,-44.92654 -39.20823,-44.92654 v 44.87805 H 378.47554 V 77.282918 h 29.61197 v 72.794032 l 34.12025,-42.16382 z\" fill=\"url(#paint0_linear)\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient966);stroke-width:10.775;-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n  \u003Cg clip-rule=\"evenodd\" fill=\"url(#paint0_linear)\" fill-rule=\"evenodd\" style=\"fill:url(#linearGradient974)\" transform=\"matrix(10.775043,0,0,10.775043,-24.847249,-24.836474)\">\n    \u003Cpath d=\"m 47.003,17.173 c 0,-2.8382 2.2984,-5.1411 5.1321,-5.1411 2.8337,0 5.1321,2.3029 5.1321,5.1411 0,2.8382 -2.2984,5.1411 -5.1321,5.1411 -2.8337,0 -5.1321,-2.2984 -5.1321,-5.1411 z m 2.6987,0.0045 c 0,1.4168 1.0885,2.5638 2.4334,2.5638 1.3449,0 2.4333,-1.147 2.4333,-2.5638 0,-1.4168 -1.0884,-2.5638 -2.4333,-2.5638 -1.3449,0 -2.4334,1.147 -2.4334,2.5638 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient968);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 75.965,17.173 c 0,-2.8382 2.2984,-5.1411 5.1321,-5.1411 2.8337,0 5.1321,2.3029 5.1321,5.1411 0,2.8382 -2.2984,5.1411 -5.1321,5.1411 -2.8337,0 -5.1321,-2.2984 -5.1321,-5.1411 z m 2.6987,0.0045 c 0,1.4258 1.0885,2.5818 2.4334,2.5818 1.3449,0 2.4334,-1.156 2.4334,-2.5818 0,-1.4258 -1.0885,-2.5818 -2.4334,-2.5818 -1.3449,0 -2.4334,1.156 -2.4334,2.5818 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient970);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 92.819,12.032 c -2.8337,0 -5.1321,2.3029 -5.1321,5.1411 0,2.8427 2.2984,5.1411 5.1321,5.1411 2.8337,0 5.1321,-2.3029 5.1321,-5.1411 0,-2.8382 -2.2984,-5.1411 -5.1321,-5.1411 z m 0,7.7274 c -1.3448,0 -2.4333,-1.156 -2.4333,-2.5818 0,-1.4258 1.0885,-2.5818 2.4333,-2.5818 1.3449,0 2.4334,1.156 2.4334,2.5818 0,1.4258 -1.0885,2.5818 -2.4334,2.5818 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient972);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n  \u003C/g>\n  \u003Cg fill=\"url(#paint0_linear)\" style=\"fill:url(#linearGradient984)\" transform=\"matrix(10.775043,0,0,10.775043,-24.847249,-24.836474)\">\n    \u003Cpath d=\"m 105.52,19.89 c -1.03,0.1755 -1.615,-0.2384 -1.858,-0.4902 -0.252,-0.2609 -0.436,-0.6837 -0.436,-0.9581 v -3.8052 h 2.564 v -2.2984 h -2.564 V 9.6843 h -2.717 v 2.6538 h -1.8575 v 2.2984 h 1.8575 v 3.8052 c 0,2.1365 1.736,3.8727 3.873,3.8727 0,0 0.994,0.036 1.691,-0.2519 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient976);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 61.788,17.016 c -0.009,1.2279 0,5.0421 0,5.0421 v 0.0045 h -2.7348 v -9.72 h 2.2805 l 0.3328,1.1965 c 0.4768,-0.7422 1.0795,-1.201 1.9746,-1.3629 0.9985,-0.1799 1.8621,-0.0674 2.6358,0.3374 0.4948,0.2608 0.8861,0.6702 1.1649,1.2189 0.0045,-0.009 0.0135,-0.0225 0.0225,-0.0315 0.1124,-0.1528 0.225,-0.3059 0.3464,-0.4498 0.4812,-0.5667 1.1109,-0.922 1.8711,-1.066 0.7556,-0.1394 1.4798,-0.1124 2.159,0.09 0.7781,0.2294 1.3763,0.7151 1.7722,1.4393 0.2968,0.5398 0.4677,1.156 0.5262,1.8756 0.027,0.3509 0.0405,0.6657 0.0405,0.9716 v 5.5054 h -2.7212 c 0,0 0.009,-4.246 0,-5.6269 -0.0045,-0.4228 -0.1035,-0.8006 -0.2834,-1.1244 -0.1889,-0.3329 -0.4543,-0.5353 -0.8186,-0.6252 -0.4498,-0.1125 -0.8276,-0.0945 -1.2235,0.0584 -0.5082,0.1934 -0.8501,0.5848 -1.048,1.192 -0.1034,0.3148 -0.1529,0.6702 -0.1529,1.075 v 5.0421 h -2.6583 v -5.5414 c 0,-0.3328 -0.0179,-0.7242 -0.1709,-1.084 -0.2114,-0.5083 -0.5937,-0.7736 -1.1739,-0.8096 -0.4363,-0.027 -0.8051,0.036 -1.129,0.1889 -0.5173,0.2474 -0.7601,0.6747 -0.9041,1.2819 -0.0674,0.2924 -0.1079,0.6027 -0.1079,0.9221 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient978);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 2.3064,15.998 c 0,-7.5486 6.1446,-13.693 13.693,-13.693 7.5532,0 13.693,6.1446 13.693,13.693 0,3.0384 -0.9752,5.9053 -2.8172,8.3116 l -6.8669,-6.8669 c 0.1715,-0.4695 0.2573,-0.9571 0.2573,-1.4492 0,-2.3522 -1.9142,-4.2664 -4.2664,-4.2664 -2.3522,0 -4.2664,1.9142 -4.2664,4.2664 0,0.4921 0.0858,0.9797 0.2573,1.4492 L 5.1232,24.3096 C 3.2812,21.9078 2.306,19.0364 2.306,15.998 Z\" style=\"fill:url(#linearGradient980)\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 13.489,19.231 2.5102,-3.9143 2.5102,3.9097 6.8037,6.8038 c -2.5418,2.3612 -5.8421,3.6614 -9.3139,3.6614 -3.4718,0 -6.7721,-1.3002 -9.3139,-3.6614 z\" style=\"fill:url(#linearGradient982)\">\u003C/path>\n  \u003C/g>\n  \n\u003C/svg>\u003C/span>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-cta\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Wörthersee Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Klagenfurt, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.4 L7.5 28.5 L15.0 28.4 L22.5 28.1 L30.0 27.9 L37.5 28.0 L45.0 28.1 L52.5 28.5 L60.0 28.8 L67.5 28.9 L75.0 29.1 L82.5 29.0 L90.0 28.8 L97.5 28.7 L105.0 28.9 L112.5 29.0 L120.0 28.8 L127.5 28.5 L135.0 28.3 L142.5 28.2 L150.0 28.1 L157.5 27.9 L165.0 27.7 L172.5 27.5 L180.0 27.3 L187.5 27.0 L195.0 27.0 L202.5 26.7 L210.0 26.7 L217.5 26.9 L225.0 26.9 L232.5 27.0 L240.0 27.0 L247.5 26.9 L255.0 26.7 L262.5 26.8 L270.0 27.1 L277.5 27.1 L285.0 27.0 L292.5 26.9 L300.0 26.7 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.4 L7.5 28.5 L15.0 28.4 L22.5 28.1 L30.0 27.9 L37.5 28.0 L45.0 28.1 L52.5 28.5 L60.0 28.8 L67.5 28.9 L75.0 29.1 L82.5 29.0 L90.0 28.8 L97.5 28.7 L105.0 28.9 L112.5 29.0 L120.0 28.8 L127.5 28.5 L135.0 28.3 L142.5 28.2 L150.0 28.1 L157.5 27.9 L165.0 27.7 L172.5 27.5 L180.0 27.3 L187.5 27.0 L195.0 27.0 L202.5 26.7 L210.0 26.7 L217.5 26.9 L225.0 26.9 L232.5 27.0 L240.0 27.0 L247.5 26.9 L255.0 26.7 L262.5 26.8 L270.0 27.1 L277.5 27.1 L285.0 27.0 L292.5 26.9 L300.0 26.7\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+186 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/brian-metzler-nmWQ2SKvj5M-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Trailrun\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">26.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Alpin Team Trail K23 \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Werfenweng, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 13.3 L7.5 6.5 L15.0 0.2 L22.5 0.2 L30.0 0.2 L37.5 0.2 L45.0 0.2 L52.5 0.2 L60.0 0.2 L67.5 0.2 L75.0 0.2 L82.5 0.2 L90.0 0.2 L97.5 0.2 L105.0 0.2 L112.5 0.2 L120.0 0.2 L127.5 0.2 L135.0 0.2 L142.5 0.2 L150.0 0.2 L157.5 0.2 L165.0 1.0 L172.5 0.2 L180.0 0.2 L187.5 0.2 L195.0 0.2 L202.5 0.2 L210.0 0.2 L217.5 0.2 L225.0 0.2 L232.5 0.2 L240.0 0.2 L247.5 0.2 L255.0 0.2 L262.5 0.2 L270.0 0.2 L277.5 0.2 L285.0 0.2 L292.5 0.2 L300.0 0.2 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 13.3 L7.5 6.5 L15.0 0.2 L22.5 0.2 L30.0 0.2 L37.5 0.2 L45.0 0.2 L52.5 0.2 L60.0 0.2 L67.5 0.2 L75.0 0.2 L82.5 0.2 L90.0 0.2 L97.5 0.2 L105.0 0.2 L112.5 0.2 L120.0 0.2 L127.5 0.2 L135.0 0.2 L142.5 0.2 L150.0 0.2 L157.5 0.2 L165.0 1.0 L172.5 0.2 L180.0 0.2 L187.5 0.2 L195.0 0.2 L202.5 0.2 L210.0 0.2 L217.5 0.2 L225.0 0.2 L232.5 0.2 L240.0 0.2 L247.5 0.2 L255.0 0.2 L262.5 0.2 L270.0 0.2 L277.5 0.2 L285.0 0.2 L292.5 0.2 L300.0 0.2\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>23 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+1.523 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-OpDIYfAb4WQ-unsplash-252ef9d2.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">20.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Wachau Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Krems an der Donau, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 31.5 L7.5 32.1 L15.0 32.0 L22.5 33.0 L30.0 33.3 L37.5 33.7 L45.0 33.9 L52.5 34.0 L60.0 34.0 L67.5 33.8 L75.0 33.4 L82.5 33.0 L90.0 32.7 L97.5 32.0 L105.0 31.3 L112.5 31.7 L120.0 29.8 L127.5 29.6 L135.0 28.8 L142.5 30.2 L150.0 29.9 L157.5 29.6 L165.0 28.5 L172.5 29.3 L180.0 29.3 L187.5 30.7 L195.0 31.2 L202.5 31.2 L210.0 32.4 L217.5 32.4 L225.0 33.0 L232.5 33.4 L240.0 33.8 L247.5 33.9 L255.0 34.0 L262.5 33.9 L270.0 33.7 L277.5 33.5 L285.0 33.0 L292.5 32.7 L300.0 31.5 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 31.5 L7.5 32.1 L15.0 32.0 L22.5 33.0 L30.0 33.3 L37.5 33.7 L45.0 33.9 L52.5 34.0 L60.0 34.0 L67.5 33.8 L75.0 33.4 L82.5 33.0 L90.0 32.7 L97.5 32.0 L105.0 31.3 L112.5 31.7 L120.0 29.8 L127.5 29.6 L135.0 28.8 L142.5 30.2 L150.0 29.9 L157.5 29.6 L165.0 28.5 L172.5 29.3 L180.0 29.3 L187.5 30.7 L195.0 31.2 L202.5 31.2 L210.0 32.4 L217.5 32.4 L225.0 33.0 L232.5 33.4 L240.0 33.8 L247.5 33.9 L255.0 34.0 L262.5 33.9 L270.0 33.7 L277.5 33.5 L285.0 33.0 L292.5 32.7 L300.0 31.5\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+90 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">19.04.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Vienna City Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Wien, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 31.8 L7.5 30.3 L15.0 30.1 L22.5 30.1 L30.0 28.2 L37.5 27.9 L45.0 27.4 L52.5 29.3 L60.0 27.5 L67.5 29.2 L75.0 29.5 L82.5 30.5 L90.0 32.3 L97.5 32.5 L105.0 33.4 L112.5 33.8 L120.0 34.0 L127.5 33.8 L135.0 33.4 L142.5 32.3 L150.0 31.5 L157.5 30.1 L165.0 29.9 L172.5 29.1 L180.0 27.3 L187.5 28.8 L195.0 26.7 L202.5 27.6 L210.0 28.0 L217.5 29.4 L225.0 29.6 L232.5 31.5 L240.0 31.9 L247.5 32.8 L255.0 33.6 L262.5 33.9 L270.0 34.0 L277.5 33.9 L285.0 33.2 L292.5 32.5 L300.0 32.0 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 31.8 L7.5 30.3 L15.0 30.1 L22.5 30.1 L30.0 28.2 L37.5 27.9 L45.0 27.4 L52.5 29.3 L60.0 27.5 L67.5 29.2 L75.0 29.5 L82.5 30.5 L90.0 32.3 L97.5 32.5 L105.0 33.4 L112.5 33.8 L120.0 34.0 L127.5 33.8 L135.0 33.4 L142.5 32.3 L150.0 31.5 L157.5 30.1 L165.0 29.9 L172.5 29.1 L180.0 27.3 L187.5 28.8 L195.0 26.7 L202.5 27.6 L210.0 28.0 L217.5 29.4 L225.0 29.6 L232.5 31.5 L240.0 31.9 L247.5 32.8 L255.0 33.6 L262.5 33.9 L270.0 34.0 L277.5 33.9 L285.0 33.2 L292.5 32.5 L300.0 32.0\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+110 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-progress\">\u003Cdiv class=\"race-progress-bar\" id=\"race-progress-bar\">\u003C/div>\u003C/div>\n\n\u003C/section>\n\u003Cfooter class=\"color-zone snap-block\" data-nav-bg=\"var(--black)\" data-nav-fg=\"var(--white)\" data-btn-border=\"rgba(255,255,255,0.55)\" data-btn-light-bg=\"rgba(206,199,186,0.4)\">\n  \u003Cdiv class=\"wrap foot-grid\">\n    \u003Cdiv>\n      \n      \u003Cp style=\"margin:0; max-width:32ch; opacity:.7; line-height:1.6;\">Der KI-Ausdauercoach per Chat für Läufer:innen, Radfahrer:innen und Triathlet:innen.\u003C/p>\n    \u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Produkt\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-ki-ausdauercoach.html\">KI-Ausdauercoach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-adaptive-trainingsplan.html\">Adaptive Trainingsplan-App\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">Coaching per Chat\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-preise.html\">Preise\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-faq.html\">Häufige Fragen\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Integrationen\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-garmin-ki-coach.html\">Garmin-KI-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-strava-ki-coach.html\">Strava-KI-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-whoop-trainingscoach.html\">WHOOP-Trainingscoach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-google-kalender.html\">Google Kalender\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Sportarten\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-laufcoach.html\">KI-Laufcoach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-radsportcoach.html\">KI-Radsport-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-triathloncoach.html\">KI-Triathlon-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-ironman.html\">Ironman-Trainingsapp\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Ressourcen\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-kalender.html\">Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-hilfe.html\">Hilfe-Center\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-tools.html\">Free Tools\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-mcp.html\">MCP-Integration\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Rechtliches\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-datenschutz.html\">Datenschutzerklärung\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-impressum.html\">Impressum\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-datenschutz.html#account-deletion\">Datenlöschung\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-kontakt.html\">Kontakt\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"wrap foot-bottom\" style=\"position:relative; top:50px;\">\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">© 2026 YOUB. Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850164887]