[{"data":1,"prerenderedAt":632},["ShallowReactive",2],{"race-bluebell-bash-at-temple-newsam":3,"race-related-bluebell-bash-at-temple-newsam":588,"supplied-design-youb-rennen":631},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":586},"bluebell-bash-at-temple-newsam",[],"Bluebell Bash at Temple Newsam","Leeds","United Kingdom","2027-04-25T00:00:00.000Z","2026-11-02T06:55:46.000Z","https://www.itsgrimupnorthrunning.co.uk/e/bluebell-bash-at-temple-newsam-not-london-13715",{"de":6,"en":6},"Running",[15,184,344,472],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":172,"description":175,"pacing":178,"training":181},"6.7 Miler","STANDARD",true,null,"2027-04-25",10782,148,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":57,"gradientDistribution":58,"downsampledProfile":62,"trackPolyline":171},"ROLLING","loop",147,2,13.8,[31,38,45,50],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},2.6,0.35,3.9,6.1,14,1350,{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":19},3.15,0.33,5.7,7,19,1864,{"startKm":46,"lengthKm":40,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":48,"elevGainM":36,"score":49,"category":19},9.03,4.2,5.9,1351,{"startKm":51,"lengthKm":52,"avgGradientPct":53,"maxGradientPct":54,"elevGainM":55,"score":56,"category":19},9.57,0.63,5.8,7.7,36,3623,0,{"flatPct":59,"upPct":59,"downPct":60,"steepUpPct":61,"steepDownPct":34},33.9,28.1,0.2,[63,65,68,71,74,77,80,82,84,87,90,93,96,99,102,105,108,111,113,116,119,122,124,126,128,130,133,135,138,141,143,146,149,151,154,157,160,163,166,168],{"km":57,"elevM":64},63,{"km":66,"elevM":67},0.28,73,{"km":69,"elevM":70},0.55,62,{"km":72,"elevM":73},0.83,41,{"km":75,"elevM":76},1.1,34,{"km":78,"elevM":79},1.38,35,{"km":81,"elevM":79},1.65,{"km":83,"elevM":79},1.93,{"km":85,"elevM":86},2.2,40,{"km":88,"elevM":89},2.48,45,{"km":91,"elevM":92},2.78,54,{"km":94,"elevM":95},3.05,57,{"km":97,"elevM":98},3.33,67,{"km":100,"elevM":101},3.6,74,{"km":103,"elevM":104},3.88,75,{"km":106,"elevM":107},4.15,77,{"km":109,"elevM":110},4.43,76,{"km":112,"elevM":104},4.7,{"km":114,"elevM":115},4.97,71,{"km":117,"elevM":118},5.25,51,{"km":120,"elevM":121},5.53,58,{"km":53,"elevM":123},43,{"km":125,"elevM":79},6.08,{"km":127,"elevM":55},6.35,{"km":129,"elevM":79},6.63,{"km":131,"elevM":132},6.9,37,{"km":134,"elevM":123},7.18,{"km":136,"elevM":137},7.45,30,{"km":139,"elevM":140},7.73,32,{"km":142,"elevM":76},8,{"km":144,"elevM":145},8.3,29,{"km":147,"elevM":148},8.57,27,{"km":150,"elevM":140},8.85,{"km":152,"elevM":153},9.13,38,{"km":155,"elevM":156},9.4,47,{"km":158,"elevM":159},9.68,49,{"km":161,"elevM":162},9.95,69,{"km":164,"elevM":165},10.23,80,{"km":167,"elevM":110},10.5,{"km":169,"elevM":170},10.78,65,"_xggIno{Gv@jMx@TTjApDtAxAS`BuDdAYhWJjC_AFmAuI{LuBgG_C_MuDyEiFSyByDwFfE_@jBkEmCoBvDo@wBm@UsAImAz@SsB|@QXy@e@qE\\uGwBwElA}BtA_NdAQv@u_@~@yAcC{Zc@cObIKnG`B`DhDpQdDwKbfA}@pC}Az@eA`EL|G}@xGX~AtCdFjFRhCdCjFtTjGvK~BdCcBrZ`@xUYHE|A_AhDaI~RAhIqAlJVzCyAxBmApF_BxLn@vCUf@kASgKuHeIuOeCaAsKb@_@uCM{CZoGpAsCxAqPf@qSa@_OjBaS_@@r@sDhC{CfEz@i@kI",{"de":173,"en":174},"Beim Bluebell Bash at Temple Newsam ist die 6.7-Meilen-Strecke die Distanz, auf der du alles nur einmal siehst: eine einzige Runde durch offenes Gelände, Gartenanlagen und Wald in Leeds. Zwei Anstiege prägen sie, und weil der längere erst kurz vor Schluss kommt, gehört das Rennen denen, die bis dahin noch etwas übrig haben.","At the Bluebell Bash at Temple Newsam, the 6.7 Miler is the distance where you see everything exactly once: a single lap of open country, garden and woodland in Leeds. Two climbs shape it, and because the longer one arrives close to the end, the race belongs to whoever still has something left by then.",{"de":176,"en":177},"Die Runde beginnt mit einem kurzen Schwung nach oben, dann fällt sie noch im ersten Kilometer um rund 40 Höhenmeter. Es folgt ein fast ebener Abschnitt am tiefsten Teil der Strecke, bevor bei Kilometer 2,6 der erste Aufstieg einsetzt. Er kommt in zwei Stufen mit einem kurzen Absatz dazwischen und führt bis etwa Kilometer 3,5 zurück nach oben. Dort bleibt es gut einen Kilometer lang ruhig, ab Kilometer 5 geht es wieder hinunter.\n\nZwischen Kilometer 6 und 9 verläuft die Strecke niedrig und leicht wellig. Dann beginnt der Schlussanstieg, ebenfalls zweistufig. Seine zweite Stufe ist gut 600 Meter lang, hat Spitzen von knapp acht Prozent und endet erst rund einen halben Kilometer vor dem Ziel. Die Runde hebt sich das Schwerste also bis zuletzt auf.\n\nLandschaftlich lebt der Kurs vom Wechsel: Das Freie geht in Gärten über, die Gärten in Wald, und unter den Füßen lösen sich Wege, Wiese und Trail ab. Ein Bergrennen ist das nicht, die höchsten Punkte liegen gerade 50 Meter über den tiefsten. Ein glatter Stadtlauf aber auch nicht, denn Rhythmus und Belag ändern sich ständig. Getränke und Verpflegung stehen alle drei Meilen bereit, bei dieser Länge eher ein Angebot als eine Notwendigkeit.","The lap opens with a brief kick upward, then drops around 40 metres before the first kilometre is out. A nearly level stretch follows along the lowest part of the course, until the first climb begins at km 2.6. It comes in two steps with a short shelf between them and carries you back up by about km 3.5. The high ground stays calm for a little over a kilometre, and from km 5 the course heads down again.\n\nBetween km 6 and km 9 the route stays low and gently undulating. Then the closing climb starts, also in two steps. Its second step runs for just over 600 metres, peaks at nearly eight percent and ends only about half a kilometre from the finish, so the lap saves its hardest moment for last.\n\nThe appeal of the course is its variety: the open ground gives way to gardens and trees, and path, grass and trail take turns underfoot. This is no mountain race, with the highest points barely 50 metres above the lowest. It is no smooth city run either, because rhythm and surface keep changing. Drinks and food are on offer every 3 miles, at this length more of a courtesy than a necessity.",{"de":179,"en":180},"Der Start lädt zum Überziehen ein. Der erste Kilometer fällt, die Beine drehen von allein, und wer hier mitrollt, geht mit zu hohem Puls in das ebene Stück danach. Lass das Gefälle locker laufen und finde bis Kilometer 2 das Tempo, das du bis zum Schluss halten willst.\n\nDen ersten Aufstieg läufst du nach Anstrengung, nicht nach Uhr. Er ist kurz genug, um ihn durchzulaufen, aber wer ihn attackiert, gewinnt ein paar Sekunden und zahlt oben dafür. Genau dort, auf dem ruhigen Stück bis Kilometer 5, lässt sich am leichtesten Zeit gutmachen.\n\nEntschieden wird das Rennen ab Kilometer 9. Die falsche Rechnung lautet, dass es auf knapp elf Kilometern nichts zu sparen gibt. Wer im niedrigen Abschnitt davor nicht einen Gang herausnimmt, bricht im Schlussanstieg ein und verliert dort mehr, als das hohe Tempo vorher gebracht hat. Hältst du am Hang die Schrittfrequenz hoch, bleiben dir die letzten 500 Meter für den Endspurt.","The start invites you to overdo it. The first kilometre falls away, your legs turn over by themselves, and anyone who rolls along with it reaches the level stretch with too high a heart rate. Let the slope carry you loosely and settle by km 2 on the pace you mean to hold to the end.\n\nRun the first climb by effort, not by the watch. It is short enough to run all the way, but attacking it buys a few seconds that you pay for at the top. That calm high ground up to km 5 is exactly where time comes back most cheaply.\n\nThe race is decided from km 9. The false logic says there is nothing to save over barely eleven kilometres. If you do not ease off a touch on the low section beforehand, you will fade on the closing climb and lose more there than the extra speed earned you. Keep your cadence high on the slope and the last 500 metres are yours for a finishing kick.",{"de":182,"en":183},"Rechne je nach Form mit 55 bis 80 Minuten. Das ist eine Belastung knapp unter der Schwelle, die an den Anstiegen immer wieder kurz darüber hinausgeht: kein gleichmäßiger Zehner, sondern ein Tempolauf mit zwei harten Spitzen, von denen die zweite kommt, wenn du schon müde bist.\n\nDiese zweite Spitze ist dein wichtigstes Trainingsziel. Läufe, die locker beginnen und mit mehreren Minuten zügigem Bergauflaufen enden, bilden sie besser ab als jede Intervallserie auf ebener Bahn. Baue einmal pro Woche Hügelwiederholungen von zwei bis vier Minuten bei mäßiger Steigung ein, mit lockerem Zurücktraben als Pause. Dazu kommt ein Tempodauerlauf von 20 bis 30 Minuten, damit dir das Renntempo auf den ebenen Stücken vertraut wird.\n\nDer Belag verlangt eigene Aufmerksamkeit. Wege, Wiese und Trail wechseln innerhalb weniger Minuten, und auf Gras kostet jeder Schritt etwas mehr als auf festem Boden. Verlege deshalb mindestens eine Einheit pro Woche auf solchen Untergrund, gerade auch die schnellen, damit du Tempo halten lernst, ohne die Trittsicherheit zu verlieren.\n\nAuch das Gefälle gleich nach dem Start gehört ins Programm: kurze Bergabpassagen mit lockerem Oberkörper und schnellen Schritten, bis sie keine Kraft mehr kosten. Der Termin Ende April legt den letzten harten Block in den März und den Anfang des Monats, die letzte Woche bleibt locker.","Expect 55 to 80 minutes depending on fitness. That is an effort just below threshold which the climbs keep tipping over it: not an even 10K, but a tempo run with two hard peaks, the second of which arrives when you are already tired.\n\nThat second peak is your main training target. Runs that start easy and finish with several minutes of brisk uphill running reproduce it better than any interval set on a flat track. Once a week, add hill repeats of two to four minutes on a moderate gradient, with an easy jog down as recovery. Add a sustained tempo run of 20 to 30 minutes so that race pace feels familiar on the level stretches.\n\nThe surface deserves its own attention. Path, grass and trail change within minutes, and every stride on grass costs a little more than on firm ground. Move at least one session a week onto ground like that, the fast ones included, so you learn to hold pace without losing your footing.\n\nThe drop straight after the start belongs in the plan too: short downhill stretches with a relaxed upper body and quick feet, until they stop costing you energy. A date at the end of April puts your last hard block in March and the first days of the race month, with the final week kept easy.",{"raceName":185,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":186,"elevationGainInMeters":187,"format":23,"profile":188,"intro":332,"description":335,"pacing":338,"training":341},"20 Miler",32187,457,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":187,"totalDescentM":189,"netElevationM":190,"vertPerKm":29,"climbs":191,"remainingVertM":98,"gradientDistribution":232,"downsampledProfile":236,"trackPolyline":331},459,-2,[192,197,202,208,213,220,224,228],{"startKm":193,"lengthKm":33,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":194,"elevGainM":195,"score":196,"category":19},2.93,7.6,21,2055,{"startKm":198,"lengthKm":69,"avgGradientPct":199,"maxGradientPct":200,"elevGainM":55,"score":201,"category":19},9.53,6.6,8.7,3634,{"startKm":203,"lengthKm":33,"avgGradientPct":204,"maxGradientPct":205,"elevGainM":206,"score":207,"category":19},13.15,4.3,6.3,15,1520,{"startKm":209,"lengthKm":210,"avgGradientPct":211,"maxGradientPct":194,"elevGainM":195,"score":212,"category":19},13.68,0.38,5.6,2111,{"startKm":214,"lengthKm":215,"avgGradientPct":216,"maxGradientPct":217,"elevGainM":218,"score":219,"category":19},15.95,0.4,6,9,24,2417,{"startKm":221,"lengthKm":69,"avgGradientPct":222,"maxGradientPct":217,"elevGainM":55,"score":223,"category":19},21.33,6.5,3588,{"startKm":225,"lengthKm":33,"avgGradientPct":53,"maxGradientPct":194,"elevGainM":226,"score":227,"category":19},25.43,20,2040,{"startKm":229,"lengthKm":69,"avgGradientPct":199,"maxGradientPct":230,"elevGainM":55,"score":231,"category":19},32.03,8.8,3612,{"flatPct":233,"upPct":55,"downPct":79,"steepUpPct":234,"steepDownPct":235},25.8,0.9,2.3,[237,238,240,243,246,249,252,255,257,259,262,265,267,269,271,273,276,279,281,283,285,287,289,291,293,296,299,301,304,306,309,311,314,316,319,321,323,325,327,329],{"km":57,"elevM":110},{"km":239,"elevM":153},0.85,{"km":241,"elevM":242},1.7,39,{"km":244,"elevM":245},2.55,56,{"km":247,"elevM":248},3.4,78,{"km":250,"elevM":251},4.25,79,{"km":253,"elevM":254},5.1,61,{"km":256,"elevM":153},5.95,{"km":258,"elevM":132},6.8,{"km":260,"elevM":261},7.65,33,{"km":263,"elevM":264},8.5,28,{"km":266,"elevM":159},9.35,{"km":268,"elevM":165},10.2,{"km":270,"elevM":67},11.05,{"km":272,"elevM":76},11.9,{"km":274,"elevM":275},12.75,42,{"km":277,"elevM":278},13.6,59,{"km":280,"elevM":110},14.45,{"km":282,"elevM":165},15.3,{"km":284,"elevM":104},16.15,{"km":286,"elevM":245},17.02,{"km":288,"elevM":153},17.88,{"km":290,"elevM":123},18.73,{"km":292,"elevM":79},19.58,{"km":294,"elevM":295},20.43,31,{"km":297,"elevM":298},21.28,46,{"km":300,"elevM":165},22.13,{"km":302,"elevM":303},22.98,60,{"km":305,"elevM":132},23.83,{"km":307,"elevM":308},24.68,48,{"km":310,"elevM":170},25.53,{"km":312,"elevM":313},26.38,81,{"km":315,"elevM":110},27.23,{"km":317,"elevM":318},28.08,52,{"km":320,"elevM":55},28.93,{"km":322,"elevM":76},29.78,{"km":324,"elevM":261},30.63,{"km":326,"elevM":55},31.48,{"km":328,"elevM":170},32.33,{"km":330,"elevM":101},33.17,"uwggIz{{GZx@lA\\RhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gEDmG\\oCbAoBv@kHhAo[zA{BbAwIvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBrGlERhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEkFhh@nBqQ_AWx@oV`Cn@uKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gEDmG\\oCbAoBv@kHhAw[xAaBdAiJvDwJRmJeCkBWyBt@mBrGlERhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gETsJpAyCv@kHhAw[dAiAxAaKvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBt@v@",{"de":333,"en":334},"Der 20 Miler beim Bluebell Bash at Temple Newsam führt in drei Runden durch offenes Land, Gartenanlagen und Wald in Leeds. Zu lang, um ihn wie einen Halbmarathon zu laufen, zu kurz, um dich auf Marathon-Vorsicht zu verlassen: Hier entscheidet die mittlere Runde, was für die letzte übrig bleibt.","The 20 Miler at the Bluebell Bash at Temple Newsam takes three laps through the open country, garden and woodland of Leeds. Too long to run like a half, too short to lean on marathon caution, it is a race in which the middle lap decides what is left for the last.",{"de":336,"en":337},"Jede Runde folgt demselben Muster: vom hohen Startbereich hinunter, um Kilometer 3 wieder hinauf, ein ruhiges Stück oben, erneut hinunter und dann ein langer Weg durch den niedrigen Teil, bevor der Anstieg ab Kilometer 9,5 zum Ausgangspunkt zurückführt. Die Strecke bleibt dabei zwischen etwa 30 und 80 Metern Höhe. Sie ist also nie hoch, aber kaum je eben, nur rund ein Viertel der Distanz ist flach.\n\nDie mittlere Runde fordert am meisten. Sie fällt etwas länger aus als die beiden anderen und bringt neben der bekannten Steigung um Kilometer 13 und 14 einen zusätzlichen kurzen Aufschwung bei Kilometer 16. Ihr langer Schlussanstieg beginnt erst kurz nach Kilometer 21, also deutlich später, als die erste Runde vermuten lässt. Die dritte Runde wiederholt die vertraute Form noch einmal, und ihr letzter Anstieg endet kurz vor dem Ziel.\n\nZwischen den Anstiegen ändert sich die Umgebung laufend, vom freien Feld in die Gärten und unter die Bäume, und gelaufen wird auf Wegen, Wiese und Trail. So bleibt Temple Newsam auch über mehr als 30 Kilometer abwechslungsreich. Getränke und Verpflegung kommen alle drei Meilen, was einen festen Rhythmus für die Energieversorgung vorgibt.","Every lap follows the same pattern: down from the high start area, back up around km 3, a quiet stretch on top, down again, then a long passage through the low part before the climb from km 9.5 returns you to where you began. The course stays between roughly 30 and 80 metres above sea level, so it is never high but rarely level, with only about a quarter of the distance flat.\n\nThe middle lap asks the most. It runs a little longer than the other two and, alongside the familiar rise around km 13 and 14, adds an extra short kick at km 16. Its long closing climb only starts just after km 21, noticeably later than lap one led you to expect. The third lap repeats the familiar shape once more, and its last climb ends shortly before the finish.\n\nBetween the climbs the surroundings keep shifting, from open ground into the gardens and under the trees, on a mix of path, grass and trail. That keeps Temple Newsam varied across more than 30 kilometres. Drinks and food come every 3 miles, which sets a firm rhythm for your fuelling.",{"de":339,"en":340},"Der 20 Miler lässt sich am besten als drei unterschiedliche Aufgaben denken. Runde eins ist ruhig, mit einem Tempo, das sich fast zu leicht anfühlt. Runde zwei ist Arbeit: Hier hältst du den Rhythmus, auch wenn die Runde länger dauert als die erste. Erst in Runde drei entscheidest du, was noch geht.\n\nDer größte Fehler passiert ausgerechnet auf den angenehmsten Kilometern. Bei 13 und 14 hast du gerade die erste Runde hinter dir, fühlst dich frisch und bist versucht, die Steigung zu drücken. Rechne stattdessen mit dem zusätzlichen Aufschwung bei Kilometer 16 und dem späten Schlussanstieg dieser Runde. Wer die zweite Runde im Kopf genauso lang plant wie die erste, wird um Kilometer 20 ungeduldig und beginnt zu pressen.\n\nRennentscheidend ist der Anstieg ab Kilometer 21. Wer ihn gleichmäßig schafft und oben sofort wieder ins Laufen findet, hat für die letzte Runde noch einen Plan. Nimm die Verpflegung von Anfang an regelmäßig mit, denn in Runde drei lässt sich ein Rückstand nicht mehr aufholen.","The 20 Miler is best thought of as three different jobs. Lap one is calm, at a pace that feels almost too easy. Lap two is work: you hold your rhythm even though it takes longer than the first. Only on lap three do you decide what else is possible.\n\nThe biggest mistake comes on what feel like the pleasantest kilometres. Around km 13 and 14 you have just finished a lap, you feel fresh, and the rise tempts you to press. Budget instead for the extra kick at km 16 and for this lap's late closing climb. Plan the second lap as the same length as the first and you will grow impatient around km 20 and start forcing it.\n\nThe climb from km 21 decides the race. Get up it evenly, find your running again straight away at the top, and you still have a plan for the last lap. Take on fuel regularly from the start, because a deficit cannot be made up on lap three.",{"de":342,"en":343},"Für die meisten Altersklassenläufer dauert das Rennen etwa drei bis vier Stunden. Das ist eine lange aerobe Belastung, in der die Anstiege keine Spitzen setzen, sondern sich summieren: Über die drei Runden kommen rund 460 Höhenmeter in kleinen Portionen zusammen, und die Beine bezahlen sie erst ab der zweiten Stunde.\n\nDarum steht der lange Lauf im Mittelpunkt. Baue ihn über die Wochen bis auf etwa 26 bis 28 Kilometer aus, möglichst auf welligem Gelände und mit einem Abschlussdrittel in leicht gehobenem Tempo. Dieses Drittel simuliert die dritte Runde und zeigt dir, ob dein Anfangstempo richtig war. Ergänze einen wöchentlichen Hügellauf mit Anstiegen von drei bis vier Minuten, deren letzte Wiederholungen so sauber aussehen sollen wie die erste.\n\nDie Mischung aus Weg, Wiese und Trail verlangt mehr von Füßen, Waden und Hüften als Asphalt, gerade über diese Dauer. Lege deine langen Läufe deshalb wenn möglich auf gemischten Untergrund und teste dort auch die Schuhe, die du am Renntag tragen willst. Kräftigung für Oberschenkel und Hüfte hilft auf den Bergabstücken, die mehr als ein Drittel der Strecke ausmachen.\n\nÜbe außerdem die Verpflegung nach dem Takt des Rennens: Nimm im langen Lauf alle fünf Kilometer etwas zu dir, damit dein Magen das bis zum 25. April gewohnt ist. Die harten Wochen liegen im März und zu Beginn des Aprils, danach reduzierst du die Umfänge.","For most age-group runners this is a race of about three to four hours. It is a long aerobic effort in which the climbs do not create peaks so much as add up: across three laps around 460 metres of ascent arrive in small portions, and your legs only pay for them from the second hour.\n\nThat puts the long run at the centre of your preparation. Build it over the weeks to around 26 to 28 kilometres, on rolling ground where you can, with a final third at a slightly lifted pace. That third stands in for lap three and shows whether your opening pace was right. Add a weekly hill session with climbs of three to four minutes, where the last repeat should look as tidy as the first.\n\nThe blend of path, grass and trail asks more of feet, calves and hips than tarmac does, especially over this duration. Put your long runs on mixed surfaces where possible and test your race-day shoes there too. Strength work for quads and hips helps on the descents, which make up more than a third of the course.\n\nRehearse fuelling to the rhythm of the race as well: take something every five kilometres on long runs so your stomach is used to it by 25 April. The hard weeks fall in March and early April, after which you bring the volume down.",{"raceName":345,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":346,"elevationGainInMeters":347,"format":23,"profile":348,"intro":460,"description":463,"pacing":466,"training":469},"Marathon",42195,578,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":347,"totalDescentM":349,"netElevationM":350,"vertPerKm":351,"climbs":352,"remainingVertM":380,"gradientDistribution":381,"downsampledProfile":387,"trackPolyline":459},580,-3,13.4,[353,356,360,363,367,370,373,376],{"startKm":193,"lengthKm":33,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":354,"elevGainM":195,"score":355,"category":19},7.5,2059,{"startKm":198,"lengthKm":69,"avgGradientPct":357,"maxGradientPct":358,"elevGainM":132,"score":359,"category":19},6.7,9.1,3678,{"startKm":361,"lengthKm":33,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":354,"elevGainM":195,"score":362,"category":19},13.7,2058,{"startKm":364,"lengthKm":365,"avgGradientPct":258,"maxGradientPct":155,"elevGainM":55,"score":366,"category":19},20.33,0.53,3580,{"startKm":368,"lengthKm":33,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":354,"elevGainM":195,"score":369,"category":19},24.48,2057,{"startKm":371,"lengthKm":69,"avgGradientPct":199,"maxGradientPct":358,"elevGainM":55,"score":372,"category":19},31.08,3624,{"startKm":374,"lengthKm":33,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":194,"elevGainM":195,"score":375,"category":19},35.23,2080,{"startKm":377,"lengthKm":365,"avgGradientPct":131,"maxGradientPct":378,"elevGainM":55,"score":379,"category":19},41.85,9.2,3597,70,{"flatPct":382,"upPct":383,"downPct":384,"steepUpPct":385,"steepDownPct":386},27.1,35.3,34.2,0.7,2.7,[388,389,390,391,393,394,395,396,397,399,402,404,406,408,410,412,414,416,418,420,422,424,426,428,430,432,434,437,438,440,441,443,444,445,447,449,451,453,455,457],{"km":57,"elevM":110},{"km":75,"elevM":76},{"km":85,"elevM":308},{"km":392,"elevM":251},3.3,{"km":109,"elevM":251},{"km":120,"elevM":95},{"km":129,"elevM":76},{"km":139,"elevM":76},{"km":398,"elevM":261},8.82,{"km":400,"elevM":401},9.93,72,{"km":403,"elevM":101},11.03,{"km":405,"elevM":132},12.13,{"km":407,"elevM":318},13.25,{"km":409,"elevM":101},14.35,{"km":411,"elevM":107},15.45,{"km":413,"elevM":123},16.55,{"km":415,"elevM":73},17.65,{"km":417,"elevM":79},18.75,{"km":419,"elevM":242},19.85,{"km":421,"elevM":313},20.95,{"km":423,"elevM":245},22.08,{"km":425,"elevM":153},23.18,{"km":427,"elevM":70},24.28,{"km":429,"elevM":165},25.38,{"km":431,"elevM":67},26.48,{"km":433,"elevM":242},27.58,{"km":435,"elevM":436},28.68,44,{"km":322,"elevM":295},{"km":439,"elevM":159},30.9,{"km":140,"elevM":251},{"km":442,"elevM":73},33.1,{"km":384,"elevM":242},{"km":383,"elevM":64},{"km":446,"elevM":165},36.4,{"km":448,"elevM":245},37.5,{"km":450,"elevM":132},38.6,{"km":452,"elevM":295},39.73,{"km":454,"elevM":264},40.83,{"km":456,"elevM":118},41.93,{"km":458,"elevM":67},43.03,"uwggIz{{GZx@lA\\RhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gEDmG\\oCbAoBv@kHhAuY\\A~A{DPyBWa@f@sDvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBrGlERhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gEDmG\\oCbAoBv@kHhAc[hBiCt@uIvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBrGlERhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gEDmG\\oCbAoBv@kHhAuZ~AwD~@uHvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBrGlERhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gETsJpAyCv@kHhA{Z|AcC`AcJvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBpAnA",{"de":461,"en":462},"Viermal dieselbe Runde, acht Anstiege und keiner davon lang: Der Marathon beim Bluebell Bash at Temple Newsam ist eine Geduldsprobe in Leeds, keine Kletterpartie. Die Schwierigkeit liegt darin, dass du jede Steigung kommen siehst, und darin, im vierten Durchgang noch so zu laufen, wie du es dir im ersten vorgenommen hast.","Four times round the same lap, eight climbs and not one of them long: the marathon at the Bluebell Bash at Temple Newsam is a test of patience in Leeds, not a climbing race. The difficulty is seeing every rise coming, and still running the fourth lap the way you promised yourself on the first.",{"de":464,"en":465},"Vier Runden von gut zehneinhalb Kilometern ergeben die Marathondistanz, jede mit zwei klaren Anstiegen. Der erste kommt nach knapp drei Kilometern und ist 350 Meter lang, der zweite folgt ab Kilometer 9,5 einer Runde, misst 550 Meter und erreicht in der Spitze rund neun Prozent. Dazwischen liegen zwei Gefällstrecken und zwei lange, niedrige Abschnitte. Keiner dieser Anstiege wäre für sich genommen der Rede wert. Zusammen ergeben sie rund 580 Höhenmeter auf einem Kurs, der kaum über 80 Meter hinauskommt.\n\nDie Marken wiederholen sich verlässlich, die zweite Steigung liegt bei Kilometer 9,5, 20, 31 und zuletzt kurz vor dem Ziel. Das gibt dem Rennen eine ungewöhnliche Lesbarkeit: Nach einer Runde kennst du jede Passage, nach zwei weißt du, was sie dich kostet. Der vierte Durchgang ist deshalb weniger eine Frage des Geländes als der Beine, denn der letzte Anstieg steht zwischen dir und dem Ziel.\n\nAbwechslung kommt vom Gelände selbst. Offenes Land, Gartenanlagen und Wald lösen sich auf jeder Runde ab, der Belag wechselt zwischen Wegen, Wiese und Trail. Alle drei Meilen stehen gut bestückte Stationen mit Getränken und Verpflegung bereit, sodass du auf der gesamten Strecke nie lange ohne Versorgung bist.","Four laps of a little over ten and a half kilometres make up the marathon, each with two clear climbs. The first comes just before km 3 of a lap and lasts 350 metres, while the second starts from km 9.5, runs 550 metres and peaks at around nine percent. Between them lie two descents and two long low sections. None of these climbs would merit a mention alone. Together they add up to around 580 metres of ascent on a course that barely tops 80 metres.\n\nThe landmarks repeat reliably, with the second climb arriving at km 9.5, 20, 31 and finally just before the finish. That makes the race unusually readable: after one lap you know every passage, after two you know what each one costs. The fourth lap is therefore less a question of terrain than of legs, with the last climb standing between you and the line.\n\nVariety comes from the ground itself. Open country, garden and woodland trade places on every lap, and the surface shifts between path, grass and trail. Well-stocked drinks and feed stations come every 3 miles, so you are never long without supplies anywhere on the course.",{"de":467,"en":468},"Rechne die Runden nicht als gleich, sondern als Vorrat. Die ersten beiden sollen sich kontrolliert anfühlen, auch wenn die Stationen, die Abwechslung und das frische Gefühl mehr hergeben würden. Geh den langen Anstieg von Beginn an mit derselben Anstrengung, die du dir auch für den achten zutraust. Wenn das Gehen bedeutet, dann gehst du ihn eben von Anfang an zügig und läufst oben sofort wieder an.\n\nEntschieden wird der Marathon auf Runde drei, zwischen Kilometer 21 und 32. Hier ist das Ziel noch zu weit weg, um Kraft daraus zu ziehen, und die Wiederholung beginnt zu wirken. Wer hier den Rhythmus aus Anstieg, Gefälle und niedrigem Abschnitt hält, hat auf der letzten Runde noch etwas zu sagen.\n\nDie größte Falle sind die Gefällstrecken. Zweimal pro Runde geht es um rund 40 Meter hinunter, also achtmal im Rennen, und jedes zu schnelle Bergablaufen frisst Oberschenkelkraft, die ab Kilometer 30 fehlt. Bleib locker, nimm das Tempo nicht mit, und nutze jede Station, bevor du sie brauchst.","Treat the laps as a reserve to manage, not as four equal units. The first two should feel controlled, even when the stations, the variety and your fresh legs would allow more. Take the long climb from the outset at the same effort you trust yourself to hold on the eighth rise. If that means walking, then walk it briskly from the first lap and start running again right at the top.\n\nThe marathon is decided on lap three, between km 21 and km 32. The finish is still too far off to draw strength from, and the repetition starts to bite. Hold the rhythm of climb, descent and low section here and you will still have a say on the last lap.\n\nThe biggest trap is the descents. Twice per lap the course falls by around 40 metres, eight times in the race, and every over-quick downhill eats quad strength you will miss from km 30. Stay loose, do not chase the speed, and use each station before you need it.",{"de":470,"en":471},"Rechne mit etwa viereinhalb bis sechs Stunden Belastung, je nachdem wie du Gehpassagen einsetzt. Das ist vor allem eine lange, gleichmäßige aerobe Arbeit: Die einzelnen Steigungen sind kurz, ihre Summe aber macht aus diesem Marathon etwas anderes als einen Straßenlauf. Du trainierst also weniger für einen harten Moment als für die achte Wiederholung derselben kleinen Aufgabe.\n\nDie langen Läufe sind das Herzstück. Führe sie bis auf 32 bis 35 Kilometer und lege sie, wo es geht, als Runden an: Mehrere Durchgänge über eine wellige Schleife von zehn Kilometern trainieren die Geduld, die das Rennen verlangt, und zeigen dir, wie sich ein bekannter Hügel beim dritten oder vierten Mal anfühlt. Übe dabei auch das zügige Gehen bergauf und das Wiederanlaufen oben, denn dieser Wechsel kostet bei müden Beinen am meisten.\n\nBergabkraft wird hier oft unterschätzt. Plane regelmäßig Kraftübungen für Oberschenkel und Gesäß ein und laufe in den letzten Wochen vor dem Rennen gezielt längere Gefällstrecken, damit die Belastung deiner Beine auf der dritten und vierten Runde nicht überrascht. Der gemischte Untergrund aus Wegen, Wiese und Trail gehört in mindestens einen langen Lauf pro Woche, auch als Schuhtest.\n\nDa der Renntermin Ende April liegt, fällt der Hauptteil der Vorbereitung in den Winter. Nutze die langen Läufe für deine Verpflegung und übe, an Stationen im Abstand von drei Meilen jeweils eine kleine Menge zu nehmen. Die letzten zwei Wochen vor dem 25. April reduzierst du die Umfänge deutlich.","Expect about four and a half to six hours on your feet, depending on how you use walking breaks. Above all this is long, even aerobic work: each rise is short, but their sum makes this marathon something different from a road race. You are training less for one hard moment than for the eighth repetition of the same small task.\n\nThe long runs are the core. Take them up to 32 to 35 kilometres and, where you can, lay them out as laps: several circuits of a rolling ten-kilometre loop build the patience this race demands and show you how a familiar hill feels the third or fourth time. Practise brisk uphill walking and restarting at the top too, because that switch is what costs most on tired legs.\n\nDownhill strength is easy to underrate here. Schedule regular strength work for quads and glutes, and in the final weeks before the race run longer descents on purpose, so that the load on laps three and four does not catch your legs out. Mixed ground of path, grass and trail belongs in at least one long run a week, and doubles as a shoe test.\n\nWith the race at the end of April, the main part of the build falls in winter. Use the long runs for your fuelling and practise taking a small amount at stations 3 miles apart. Over the last two weeks before 25 April, cut the volume clearly.",{"raceName":473,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":474,"elevationGainInMeters":475,"format":23,"profile":476,"intro":574,"description":577,"pacing":580,"training":583},"Half Marathon",21097,288,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":475,"totalDescentM":477,"netElevationM":350,"vertPerKm":351,"climbs":478,"remainingVertM":57,"gradientDistribution":498,"downsampledProfile":502,"trackPolyline":573},290,[479,483,485,486,488,490,495],{"startKm":480,"lengthKm":210,"avgGradientPct":481,"maxGradientPct":205,"elevGainM":206,"score":482,"category":19},2.38,4,1505,{"startKm":193,"lengthKm":33,"avgGradientPct":53,"maxGradientPct":194,"elevGainM":226,"score":484,"category":19},2031,{"startKm":198,"lengthKm":69,"avgGradientPct":199,"maxGradientPct":217,"elevGainM":55,"score":201,"category":19},{"startKm":203,"lengthKm":33,"avgGradientPct":204,"maxGradientPct":222,"elevGainM":206,"score":487,"category":19},1518,{"startKm":209,"lengthKm":33,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":194,"elevGainM":195,"score":489,"category":19},2078,{"startKm":491,"lengthKm":492,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":35,"elevGainM":493,"score":494,"category":19},19.77,0.3,13,1251,{"startKm":496,"lengthKm":69,"avgGradientPct":199,"maxGradientPct":358,"elevGainM":55,"score":497,"category":19},20.3,3616,{"flatPct":499,"upPct":500,"downPct":501,"steepUpPct":234,"steepDownPct":32},26.2,35.4,34.9,[503,504,506,507,508,509,511,512,514,516,518,520,522,523,525,526,528,529,530,532,534,535,537,538,540,542,545,547,549,551,553,555,557,559,561,562,564,566,569,571],{"km":57,"elevM":110},{"km":69,"elevM":505},53,{"km":75,"elevM":76},{"km":81,"elevM":242},{"km":85,"elevM":308},{"km":510,"elevM":70},2.75,{"km":392,"elevM":251},{"km":513,"elevM":313},3.85,{"km":515,"elevM":251},4.4,{"km":517,"elevM":115},4.95,{"km":519,"elevM":121},5.5,{"km":521,"elevM":242},6.05,{"km":199,"elevM":76},{"km":524,"elevM":275},7.15,{"km":54,"elevM":76},{"km":527,"elevM":295},8.25,{"km":230,"elevM":261},{"km":266,"elevM":159},{"km":531,"elevM":115},9.9,{"km":533,"elevM":251},10.45,{"km":403,"elevM":67},{"km":536,"elevM":86},11.58,{"km":405,"elevM":132},{"km":539,"elevM":86},12.68,{"km":541,"elevM":118},13.23,{"km":543,"elevM":544},13.78,64,{"km":546,"elevM":104},14.33,{"km":548,"elevM":165},14.88,{"km":550,"elevM":107},15.43,{"km":552,"elevM":245},15.98,{"km":554,"elevM":123},16.52,{"km":556,"elevM":132},17.08,{"km":558,"elevM":86},17.63,{"km":560,"elevM":295},18.18,{"km":290,"elevM":55},{"km":563,"elevM":264},19.27,{"km":565,"elevM":153},19.83,{"km":567,"elevM":568},20.38,50,{"km":570,"elevM":313},20.93,{"km":572,"elevM":67},21.48,"qwggI~|{GdBr@RhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?kA`@k@dN]nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gEDmG\\oCbAoBv@kHhAqZhB_Dt@qIvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBrGlERhAhE|ApAg@rAgD`B_@jVPlCaADmAuIyLsBgG_C}LwD}EiFOwB{DiFtDm@zBmEiCoBtDo@wB{CiARaCg@iD\\uGwByElAyBvAkMbAi@v@q_@~@qAaCsZeDsEeAwD?uBfO_@nGdBbDdDDe@hQjEuKdfA}@nC}Az@gA`EN|G}@zGX~AtCdFhFNjCfCjFvThK|OaBpZ`@xUkIrWuAzBC|NiAhBNlFyAvBmDlTn@xCUf@sMkImI}O{B{@sKb@g@gETsJpAyCv@kHhA_[vA}BfAeJvDwJRmJcD}A}@wAjAw@l@eBpAnA",{"de":575,"en":576},"Der Halbmarathon beim Bluebell Bash at Temple Newsam besteht aus zwei Runden, und genau das macht ihn aus: Du lernst den Kurs in Leeds beim ersten Mal kennen und musst ihn beim zweiten Mal mit müden Beinen schneller lesen. Wie viel du auf der ersten Runde liegen lässt, entscheidet über deine Zielzeit.","The half marathon at the Bluebell Bash at Temple Newsam is two laps, and that defines it: you learn the Leeds course the first time round and have to read it faster the second time on tired legs. How much you leave out there on lap one decides your finish time.",{"de":578,"en":579},"Eine Runde misst gut zehneinhalb Kilometer, und ihre Form ist schnell erklärt. Vom Start geht es rund 40 Höhenmeter hinunter, nach einem ruhigen Stück ganz unten steigt die Strecke zwischen Kilometer 2,4 und 3,3 wieder an, hält sich oben und fällt um Kilometer 5 erneut. Der zweite niedrige Abschnitt reicht bis etwa Kilometer 9,5. Dann kommt der längere Anstieg, 550 Meter mit gut sechs Prozent und Spitzen bis neun, und direkt dahinter liegt der Rundenwechsel.\n\nDanach beginnt alles von vorn, nur mit anderen Beinen. Um Kilometer 13 und 14 wartet wieder die zweistufige Steigung, ab Kilometer 20 folgt der lange Aufstieg zum zweiten Mal, jetzt als letzte Hürde vor dem Ziel. Überraschungen bietet die zweite Runde also keine, dafür die Gewissheit, dass jede Stelle gleich noch einmal kommt.\n\nWas die Runde abwechslungsreich hält, ist ihr Gelände. Temple Newsam ist eine Mischung aus offenem Land, Gartenanlagen und Wald, gelaufen wird auf Wegen, Wiese und Trail, und dieser Wechsel zieht sich durch beide Durchgänge. Wegen der Anstiege und des wechselnden Untergrunds ist die Zeit hier nicht mit einem flachen Straßenhalbmarathon vergleichbar. Alle drei Meilen stehen gut bestückte Stationen mit Getränken und Verpflegung bereit.","One lap measures a little over ten and a half kilometres, and its shape is quickly told. From the start the course drops around 40 metres, then after a quiet stretch along the bottom it climbs again between km 2.4 and km 3.3, holds its height and falls once more around km 5. The second low section lasts until about km 9.5. Then comes the longer climb, 550 metres at just over six percent with peaks of nine, and right behind it the lap ends.\n\nFrom there it all begins again, only on different legs. Around km 13 and 14 the two-step rise returns, and from km 20 the long climb follows for the second time, now as the last obstacle before the finish. The second lap holds no surprises, then, just the certainty that every section is coming round again.\n\nWhat keeps the lap varied is its ground. Temple Newsam is a mix of open country, garden and woodland, run on path, grass and trail, and those changes carry through both circuits. With the climbs and the changing surface, a time here does not compare with a flat road half. Well-stocked drinks and feed stations come every 3 miles.",{"de":581,"en":582},"Plane zwei gleich schnelle Runden nach Anstrengung, nicht zwei gleiche Kilometerschnitte. Die erste dient auch der Erkundung: Merke dir, wo Wiese und Trail beginnen, wo der Weg wieder fester wird und wie lange der zweite Anstieg wirklich dauert. Dieses Wissen ist auf Runde zwei bares Geld wert.\n\nDie Falle liegt am Ende der ersten Runde. Du fühlst dich nach zehn Kilometern gut, der lange Anstieg läuft noch, oben steht der Rundenwechsel, und es ist verlockend, die Abwärtspassage direkt danach als Geschenk mitzunehmen. Wer hier Tempo macht, verbraucht die Oberschenkel genau für den Abschnitt, der nun zählt.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 13 und 20. Der zweite Durchgang durch die niedrigen Abschnitte ist der Moment, in dem die Konzentration nachlässt und das Tempo unbemerkt sinkt, obwohl das Gelände dort am leichtesten ist. Halte hier bewusst Druck, dann ist der letzte Anstieg nur noch ein Abschluss. Sparst du dir diese Kilometer, gehst du ihn mit zu viel Reserve und ohne Chance, die verlorene Zeit noch aufzuholen.","Plan two laps of equal effort rather than two laps of equal pace. The first also serves as a survey: note where grass and trail begin, where the path firms up again and how long the second climb really takes. That knowledge pays off directly on lap two.\n\nThe trap sits at the end of the first lap. You feel good after ten kilometres, the long climb still goes well, the lap turns at the top, and the descent right after it is tempting to take as a gift. Pushing there spends your quads on exactly the section that now matters.\n\nThe race is decided between km 13 and km 20. The second pass through the low sections is where concentration slips and pace sags unnoticed, even though the ground is at its easiest. Keep deliberate pressure on here and the last climb is merely a conclusion. Coast through these kilometres and you reach it with reserves to spare and no way left to win the lost time back.",{"de":584,"en":585},"Die meisten Altersklassenläufer sind hier etwa 1:55 bis 2:45 Stunden unterwegs. Überwiegend ist das aerobe Dauerarbeit im oberen Bereich, unterbrochen von vier kurzen Anstiegen, in denen du deutlich über dieses Niveau kommst und dich danach im Laufen wieder erholen musst.\n\nGenau diese Erholung im Tempo solltest du üben. Lege Dauerläufe auf eine hügelige Runde von etwa fünf Kilometern und laufe sie zweimal: den ersten Durchgang kontrolliert, den zweiten zügig, mit derselben Steigung am Ende beider Durchgänge. So trainierst du das Renngefühl, einen bekannten Abschnitt mit müderen Beinen schneller zu laufen.\n\nDein langer Lauf sollte in den letzten Wochen bei 16 bis 19 Kilometern liegen, überwiegend abseits des Asphalts, weil Wege, Wiese und Trail die Füße und Waden anders fordern als die Straße. Wichtig ist auch die Kraft für die Bergabpassagen: Rund ein Drittel der Strecke fällt, und ohne gewöhnte Oberschenkel wird die zweite Runde lang. Kniebeugen, Ausfallschritte und gelegentliche lockere Bergabläufe reichen dafür aus.\n\nDa der Lauf Ende April stattfindet, baust du die Umfänge über den Winter auf und legst die spezifischen Hügelläufe in die sechs bis acht Wochen davor. Probiere an einem langen Lauf aus, was du an den Verpflegungsstationen zu dir nehmen willst, denn alle drei Meilen lässt sich eine kleine Menge einplanen, statt selten viel zu nehmen.","Most age-group runners will be out for about 1:55 to 2:45 hours. The bulk of that is high-end aerobic work, broken by four short climbs that lift you well above it and then ask you to recover while still running.\n\nThat recovery at speed is what to rehearse. Base steady runs on a hilly circuit of around five kilometres and run it twice: the first time controlled, the second briskly, with the same rise at the end of both. It trains the feeling this race asks for, running a known section faster on more tired legs.\n\nIn the final weeks your long run should reach 16 to 19 kilometres, mostly away from tarmac, because path, grass and trail load feet and calves differently from the road. Strength for the descents matters as well: about a third of the course falls, and unprepared quads make the second lap a long one. Squats, lunges and the occasional relaxed downhill run are enough.\n\nWith the race at the end of April, you build volume through the winter and put the specific hill work into the six to eight weeks beforehand. Use a long run to try out what you want to take at the stations, because every 3 miles lets you plan small amounts rather than a few large ones.",[587],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[589,596,602,608,617,625],{"slug":590,"eventName":591,"proseName":592,"city":7,"country":8,"eventType":13,"eventDate":593,"distanceInMeters":594,"elevationGainInMeters":295,"classification":595},"lets-motor-along-the-towpath-rodley","Lets Motor along the Towpath - Rodley",{"de":591,"en":591},"2027-04-03T00:00:00.000Z",10000,"FLAT",{"slug":597,"eventName":598,"proseName":599,"city":600,"country":8,"eventType":13,"eventDate":601,"distanceInMeters":594,"elevationGainInMeters":64,"classification":595},"chester-10k","MBNA Chester 10K",{"de":598,"en":598},"Chester","2027-03-14T00:00:00.000Z",{"slug":603,"eventName":604,"proseName":605,"city":606,"country":8,"eventType":13,"eventDate":607,"distanceInMeters":594,"elevationGainInMeters":95,"classification":595},"great-manchester-run","AJ Bell Great Manchester Run",{"de":604,"en":604},"Manchester","2027-05-23T00:00:00.000Z",{"slug":609,"eventName":610,"proseName":611,"city":613,"country":8,"eventType":13,"eventDate":614,"distanceInMeters":594,"elevationGainInMeters":615,"classification":616},"lakeland-trails-hawkshead","Lakeland Trails Hawkshead 2027",{"de":612,"en":612},"Lakeland Trails Hawkshead","Hawkshead","2027-04-10T00:00:00.000Z",263,"HILLY",{"slug":618,"eventName":619,"proseName":620,"city":621,"country":8,"eventType":13,"eventDate":622,"distanceInMeters":623,"elevationGainInMeters":624,"classification":25},"winter-x","Winter X",{"de":619,"en":619},"Meonstoke","2026-12-28T00:00:00.000Z",10120,88,{"slug":626,"eventName":627,"proseName":628,"city":7,"country":8,"eventType":13,"eventDate":630,"distanceInMeters":474,"elevationGainInMeters":19,"classification":25},"leeds-morun","The Leeds 1.5k, 5k, 10k & Half Marathon MoRun",{"de":629,"en":629},"Leeds MoRun","2026-11-15T00:00:00.000Z","\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849700181]