[{"data":1,"prerenderedAt":389},["ShallowReactive",2],{"race-edinburgh-marathon-festival":3,"race-related-edinburgh-marathon-festival":343},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":341},"edinburgh-marathon-festival",[],"Edinburgh Marathon Festival","Edinburgh","United Kingdom","2027-05-30T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:06:49.767Z","https://www.edinburghmarathon.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,148,259,334,338],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":136,"description":139,"pacing":142,"training":145},"Marathon","STANDARD",true,null,"2027-05-30",42195,94,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":32,"downsampledProfile":37,"trackPolyline":135},"FLAT","point_to_point",181,-88,2.2,[],0,{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":36},84.4,5.6,9.6,0.4,[38,40,43,46,49,52,55,58,61,64,67,70,73,75,77,80,82,84,86,88,91,94,97,99,101,103,105,107,110,113,115,117,119,121,123,125,127,129,131,133],{"km":31,"elevM":39},95,{"km":41,"elevM":42},1.1,68,{"km":44,"elevM":45},2.17,60,{"km":47,"elevM":48},3.28,41,{"km":50,"elevM":51},4.35,39,{"km":53,"elevM":54},5.45,36,{"km":56,"elevM":57},6.53,28,{"km":59,"elevM":60},7.63,11,{"km":62,"elevM":63},8.73,4,{"km":65,"elevM":66},9.8,5,{"km":68,"elevM":69},10.9,8,{"km":71,"elevM":72},11.98,9,{"km":74,"elevM":66},13.08,{"km":76,"elevM":66},14.15,{"km":78,"elevM":79},15.25,6,{"km":81,"elevM":79},16.33,{"km":83,"elevM":60},17.43,{"km":85,"elevM":69},18.52,{"km":87,"elevM":60},19.6,{"km":89,"elevM":90},20.7,7,{"km":92,"elevM":93},21.78,10,{"km":95,"elevM":96},22.88,1,{"km":98,"elevM":66},23.95,{"km":100,"elevM":69},25.05,{"km":102,"elevM":79},26.15,{"km":104,"elevM":72},27.23,{"km":106,"elevM":90},28.33,{"km":108,"elevM":109},29.4,13,{"km":111,"elevM":112},30.5,12,{"km":114,"elevM":90},31.58,{"km":116,"elevM":90},32.67,{"km":118,"elevM":69},33.75,{"km":120,"elevM":66},34.85,{"km":122,"elevM":93},35.95,{"km":124,"elevM":90},37.03,{"km":126,"elevM":93},38.13,{"km":128,"elevM":90},39.2,{"km":130,"elevM":93},40.3,{"km":132,"elevM":79},41.38,{"km":134,"elevM":90},42.48,"y|mtIf{mRv@zAf@pEQzAaGG{RhJGlHw@pHqEx@OqAgBoBeBeRvHiEeBsSZ{CO}Jj@eC~AcAcBeSuHuh@nKaMb@PvClNbD`G~DvD~Bl@}B}@uDsDkDgIyDyNyHsu@oG}RkFaMkCmMbAqPV{RwHrD_BAm@}Bv@uk@t@oNbBgH{Dv@mCi@cScO{EUwMp@gC{CyFiLnAyAjC_LdHqKz_@gv@tC}HzDiGrAwLd]whA`Osj@dAuAx@au@h@aIhBqLtIqXfAmId@{QpEq\\]_@u@{R_Am@a@iHoEcVy@cLdGuBPo]SiJV_AfFbFvAlCrAiGeC_JaDcH]EsA`FeIuB{GOq@qKnGcAdJqDK}N`@oCkAmWHeKlEcj@l@aR}FeNiEaNiFgKwKgh@oJyQ{AuEoDkQ_BoUsBmNeC_KyEcLkDwQyEmPaDqSkDuNcDqHeKe^iEmKi`@}t@eCwVeCrC}AoCuAmFoG_r@d@aDsACuBePbBe_@XgYlAy@J{LgDiaBmFob@kAoRkDiGiDsDwCmGcD{KoDaDcCeFmB}ToCyDqDsKcJuPmC{AgG_AyQt@uAa@oAiCiEqVgEyOeAmBeHoHiFiB_E_DyYwGdEJB}DiD{JDmDv@}D~D|CbEz@r@c@zAcEHiHrFeCtGvExFnHvJfQpApDpBvKe@hG_BdDfElm@d@|AbCxAdSm@zGrAnBfBvDxIhCrDpDrKnCxDlB|TbCdFnD`DzEjO~BnEhF`GxAhD|@nQrFze@`D|}Au@dz@`@lNtD`]~Ifk@`ClZrf@jaA|Kj`@bDpHjDtN`DpSxElPjDvQxEbLdC~JrBlN~AnUnDjQzAtEnJxQvKfh@hFfKhE`N|FdNgA`XeDb_@WdPt@jUdA`DdAj@nC}G",{"de":137,"en":138},"Der Edinburgh Marathon gilt als schnellster Marathon Großbritanniens, und das Höhenprofil erklärt, warum. Vom Start auf der Potterrow mitten in der Altstadt fällt die Strecke in den ersten acht Kilometern rund 90 Meter bis auf Meereshöhe und bleibt danach flach an der Küste. Wenn du eine Bestzeit suchst, bekommst du hier die Rampe dafür gleich mitgeliefert.","The Edinburgh Marathon carries a reputation as the fastest marathon in the UK, and the profile explains it. From the start on Potterrow in the middle of the old town the course drops close to 90 metres to sea level inside the first eight kilometres, then stays flat along the coast. If you are hunting a personal best, this is a course that hands you the ramp for it.",{"de":140,"en":141},"Die ersten Kilometer sind Stadtbesichtigung und zugleich der gesamte Höhenverlust des Tages. Von der Potterrow vor der McEwan Hall der Universität geht es an Greyfriars Kirkyard vorbei, über die Royal Mile zwischen St Giles' Cathedral und Edinburgh Castle, hinunter über The Mound in die New Town und durch die Princes Street Gardens am Scott Monument entlang. Zurück oben auf der Royal Mile passierst du das schottische Parlament und den Palace of Holyroodhouse, mit Arthur's Seat und den Salisbury Crags über dir. Bei Kilometer 8 bist du von 95 auf gut vier Meter über dem Meer angekommen.\n\nDanach wechselt der Charakter vollständig. Über die Strandpromenade von Portobello läuft die Strecke nach Osten an die Küste, in Musselburgh am ältesten Golfplatz der Welt vorbei und weiter durch Prestonpans, Cockenzie und Port Seton. Bei Kilometer 29,5 biegt sie in das Parkgelände von Gosford House ab, wendet dort und nimmt dieselbe Küstenstraße zurück. Die letzten gut 30 Kilometer liegen zwischen einem und dreizehn Metern über dem Meer, 84 Prozent der Strecke gelten im Profil als flach, und es gibt keinen einzigen zusammenhängenden Anstieg.\n\nGenau das macht die zweite Hälfte ehrlicher, als das Profil aussieht. Die Straße am Firth of Forth ist offen, ohne Schatten und ohne Windschutz, und Ende Mai kommt der Wind hier meist von See. Im Ziel wartet kein Stadion, sondern die Sportplätze der Pinkie St Peter's Primary School in Musselburgh: ein Marathon, der zwischen Schlossfelsen und Kathedrale beginnt und auf einer Wiese am Meer endet.","The opening kilometres are a tour of the city and, at the same time, the entire elevation loss of the day. From Potterrow in front of the university's McEwan Hall the route passes Greyfriars Kirkyard, crosses the Royal Mile between St Giles' Cathedral and Edinburgh Castle, drops down the Mound into the New Town and runs through Princes Street Gardens past the Scott Monument. Back up on the Royal Mile you go by the Scottish Parliament and the Palace of Holyroodhouse with Arthur's Seat and the Salisbury Crags above you. By kilometre 8 you have come down from 95 metres to barely four above the sea.\n\nAfter that the character changes completely. The route reaches the coast along Portobello promenade, passes the oldest golf course in the world at Musselburgh and carries on east through Prestonpans, Cockenzie and Port Seton. At kilometre 29.5 it turns into the grounds of Gosford House, doubles back and takes the same coast road home. The last 30-odd kilometres sit between one and thirteen metres above sea level, 84 per cent of the course reads as flat in the profile, and there is not a single sustained climb anywhere on it.\n\nThat is what makes the second half more honest than the profile looks. The road along the Firth of Forth is open, with no shade and no shelter, and in late May the wind here usually comes off the water. The finish is not a stadium but the playing fields of Pinkie St Peter's Primary School in Musselburgh: a marathon that starts between a castle rock and a cathedral and ends on grass by the sea.",{"de":143,"en":144},"Das Rennen wird in den ersten acht Kilometern eingestellt. Der lange Abstieg aus dem Stadtzentrum verschenkt Zeit, wenn du ihn zu vorsichtig läufst, und Muskulatur, wenn du ihn zu hart läufst. Sinnvoll ist ein Tempo knapp unter Zielpace mit kurzen, hochfrequenten Schritten statt langer Bremsschritte. Der Quadrizeps stellt sonst ab Kilometer 30 die Rechnung, und zwar auf einem Abschnitt, auf dem dir kein Gefälle mehr hilft.\n\nAb Kilometer 9 gibt das Gelände nichts mehr her. Über 30 Kilometer bleibt die Strecke praktisch auf einer Höhe, also gilt: eine Pace, eine Kadenz, keine Zwischenspurts. Rennentscheidend ist der Rückweg ab der Wende bei Gosford House, Kilometer 29,5 bis ins Ziel. Es ist dieselbe Straße, die du eben in die Gegenrichtung gelaufen bist, jetzt mit mürben Beinen und ohne jede Abwechslung.\n\nDie eigentliche Falle ist der Wind. Schiebt er auf dem Hinweg, fühlen sich die Kilometer 15 bis 29 zu leicht an und der Rückweg wird zur Abrechnung. Laufe den Küstenteil deshalb nach Aufwand statt nach Uhr und bleibe konsequent in Gruppen: Auf einer schnurgeraden, offenen Straße ist Windschatten der größte einzelne Zeitgewinn, der noch zu holen ist.","The race is set up in the first eight kilometres. Run the long descent out of the city too cautiously and you give away time; run it too hard and you give away muscle. The sensible answer is a shade under goal pace with short, high-cadence steps rather than long braking strides. Otherwise your quads present the bill from kilometre 30 onwards, on a stretch where no gradient is left to help you.\n\nFrom kilometre 9 the terrain gives you nothing. For more than 30 kilometres the course stays at one level, so it is one pace, one cadence, no surges. The race-deciding section is the return from the turn at Gosford House, kilometre 29.5 to the finish: the same road you ran the other way an hour earlier, now on tired legs and with nothing new to look at.\n\nThe real trap is the wind. If it pushes you on the way out, kilometres 15 to 29 feel too easy and the way back collects the debt. Run the coastal section on effort rather than on the watch, and stay disciplined about sitting in a group. On a straight, open road, shelter is the single biggest time saving still available to you.",{"de":146,"en":147},"Für ambitionierte Altersklassenläufer liegt die Belastung zwischen etwa drei und viereinhalb Stunden; das Limit des Veranstalters beträgt 6:30 Stunden. Der Charakter ist so gleichmäßig aerob, wie ein Marathon nur sein kann: nach dem Abstieg kein Anstieg, kein Richtungswechsel mit Tempoverlust, keine Antritte. Das verlangt weniger Kraftausdauer als anderswo und dafür die Fähigkeit, eine einzige Pace über Stunden zu halten.\n\nZwei Abschnitte verdienen gezieltes Training. Der erste ist der acht Kilometer lange Abstieg zu Beginn. Bergablaufen ist eine exzentrische Belastung, und wer sie nie geübt hat, erreicht die Küste mit vorgeschädigter Oberschenkelmuskulatur. Baue in lange Läufe im ersten Drittel moderate, lange Gefällepassagen auf Asphalt ein, nicht nur kurze steile Abfahrten. Der zweite ist der Rückweg ab Kilometer 30, wo du auf flachem Gelände Renntempo halten musst, obwohl nichts mehr trägt: lange Einheiten mit Marathontempo-Blöcken am Ende bilden genau das ab.\n\nDie Bedingungen gehören in denselben Plan. Ende Mai ist es an der schottischen Ostküste selten heiß, aber fast immer windig, und die zweite Hälfte läuft komplett ungeschützt am Firth of Forth. Übe lange Einheiten bei Gegenwind auf offenen Strecken und mach dich mit dem Gefühl vertraut, gegen den Wind nach Aufwand statt nach Pace zu laufen. Weil der Start erst um 10:00 Uhr fällt, brauchst du außerdem eine getestete Frühstücks- und Verpflegungsroutine für einen langen Vormittag.\n\nSchwerpunkte also: Umfang mit langen Läufen bis zwei bis zweieinhalb Stunden, Marathontempo als Dauerreiz statt als Intervall, exzentrische Vorbereitung für den Stadtabstieg und Wind- statt Hitzegewöhnung. Tempoarbeit im Bereich der anaeroben Schwelle bleibt sinnvoll, ist auf dieser Strecke aber nicht das entscheidende Werkzeug.","For a committed age-group runner this is a three to four and a half hour effort; the organiser's limit is 6 hours 30. The demand is about as evenly aerobic as a marathon gets: after the descent there is no climb, no direction change that costs speed, no surging. It asks for less strength endurance than most marathons and far more of the ability to hold one pace for hours.\n\nTwo sections deserve targeted work. The first is the eight-kilometre descent at the start. Downhill running is an eccentric load, and if you have never trained it you reach the coast with your quads already damaged. Put long, moderate downhill stretches on tarmac into the first third of your long runs rather than short steep drops. The second is the return from kilometre 30, where you have to hold race pace on flat ground with nothing carrying you: long runs finishing with blocks at marathon pace reproduce exactly that.\n\nThe conditions belong in the same plan. Late May on Scotland's east coast is rarely hot but almost always windy, and the whole second half runs unsheltered along the Firth of Forth. Train long sessions into a headwind on open roads and get used to running on effort rather than pace when it blows. With a 10:00 start you also need a rehearsed breakfast and fuelling routine for a long morning before you run a step.\n\nSo: volume with long runs up to two to two and a half hours, marathon pace as a sustained stimulus rather than an interval, eccentric preparation for the city descent, and wind rather than heat acclimatisation. Threshold work still has its place, but on this course it is not the decisive tool.",{"raceName":149,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":150,"elevationGainInMeters":151,"format":23,"profile":152,"intro":247,"description":250,"pacing":253,"training":256},"Half Marathon",21097,50,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":151,"totalDescentM":153,"netElevationM":28,"vertPerKm":154,"climbs":155,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":156,"downsampledProfile":161,"trackPolyline":246},137,2.4,[],{"flatPct":157,"upPct":158,"downPct":159,"steepUpPct":31,"steepDownPct":160},78.3,5.5,15.4,0.8,[162,163,165,168,171,172,174,176,179,181,183,186,189,191,194,196,198,200,202,204,206,208,210,212,214,216,218,220,222,224,226,228,230,232,234,236,238,240,242,244],{"km":31,"elevM":39},{"km":164,"elevM":39},0.55,{"km":166,"elevM":167},1.08,69,{"km":169,"elevM":170},1.63,73,{"km":44,"elevM":45},{"km":173,"elevM":51},2.7,{"km":175,"elevM":48},3.25,{"km":177,"elevM":178},3.78,40,{"km":180,"elevM":51},4.33,{"km":182,"elevM":178},4.88,{"km":184,"elevM":185},5.4,38,{"km":187,"elevM":188},5.95,23,{"km":190,"elevM":57},6.5,{"km":192,"elevM":193},7.03,19,{"km":195,"elevM":112},7.58,{"km":197,"elevM":79},8.13,{"km":199,"elevM":63},8.65,{"km":201,"elevM":66},9.2,{"km":203,"elevM":66},9.75,{"km":205,"elevM":79},10.28,{"km":207,"elevM":69},10.83,{"km":209,"elevM":93},11.35,{"km":211,"elevM":72},11.9,{"km":213,"elevM":79},12.45,{"km":215,"elevM":63},12.98,{"km":217,"elevM":90},13.53,{"km":219,"elevM":66},14.08,{"km":221,"elevM":79},14.6,{"km":223,"elevM":66},15.15,{"km":225,"elevM":90},15.7,{"km":227,"elevM":79},16.23,{"km":229,"elevM":69},16.77,{"km":231,"elevM":60},17.33,{"km":233,"elevM":69},17.85,{"km":235,"elevM":90},18.4,{"km":237,"elevM":93},18.93,{"km":239,"elevM":60},19.48,{"km":241,"elevM":79},20.02,{"km":243,"elevM":79},20.55,{"km":245,"elevM":90},21.1,"y|mtIf{mRv@zAf@pEQzAaGG{RhJGlHw@pHqEx@OqAgBoBeBeRvHiEeBsSZ{CO}Jj@eC~AcAcBeSuHuh@nKaMb@PvClNbD`G~DvD~Bl@}B}@uDsDkDgIyDyNyHsu@oG}RkFaMkCmMbAqPV{RwHrD_BAm@}Bv@uk@t@oNbBgH{Dv@mCi@cScO{EUwMp@gC{CyFiLnAyAjC_LdHqKz_@gv@tC}HzDiGrAwLd]whA`Osj@dAuAx@au@h@aIhBqLtIqXfAmId@{QpEq\\]_@u@{R_Am@a@iHoEcVy@cLdGuBPo]SiJV_AfFbFvAlCrAiGeC_JaDcH]EsA`FeIuB{GOq@qKnGcAdJqDK}N`@oCkAmWHeKlEcj@l@aR}FeNiEaNiFgKuJue@sBwF}HuNkF_VjF~U|HtNrBvFtJte@hFfKhE`N|FdNgA`XeDb_@WdPt@jUdA`DdAj@nC}G",{"de":248,"en":249},"Der Edinburgh Half Marathon nimmt denselben Abstieg wie der Marathon, rund 88 Höhenmeter von der Potterrow bis ans Meer, hat aber nur die halbe Distanz, um ihn auszuspielen. Nach acht Kilometern bist du unten, danach bleiben dreizehn flache Küstenkilometer bis ins Ziel bei Musselburgh. Der Veranstalter nennt das die schnellste Halbmarathonstrecke der Welt.","The Edinburgh Half Marathon takes the same descent as the marathon, about 88 metres from Potterrow down to the sea, but has only half the distance in which to spend it. You are at sea level after eight kilometres, and thirteen flat coastal kilometres remain to the finish at Musselburgh. The organiser calls it the fastest half marathon route in the world.",{"de":251,"en":252},"Die Strecke teilt sich die Stadtkilometer mit dem Marathon und läuft sie um acht Uhr morgens, wenn Edinburgh noch leer ist. Von der Potterrow geht es an Greyfriars Kirkyard vorbei über die Royal Mile, hinunter über The Mound in die New Town, durch die Princes Street Gardens am Scott Monument und wieder hinauf zur Royal Mile, vorbei am schottischen Parlament und am Palace of Holyroodhouse. Das Profil fällt dabei von 95 auf 40 Meter bei Kilometer 3 und weiter auf zwölf Meter bei Kilometer 7,6, mit einer einzigen kurzen Gegensteigung nach Kilometer 1.\n\nAb Portobello läuft die Strecke an der Küste nach Osten, über die Promenade und weiter durch Musselburgh am ältesten Golfplatz der Welt vorbei. Kurz vor Prestonpans, bei etwa Kilometer 18,3, wendet sie und nimmt dieselbe Küstenstraße zurück zum Ziel auf den Sportplätzen der Pinkie St Peter's Primary School. Die letzten dreizehn Kilometer liegen zwischen vier und elf Metern über dem Meer, ohne eine einzige nennenswerte Steigung.\n\nDer Reiz liegt in diesem Bruch: erst eine halbe Stunde Altstadt mit Kopfsteinpflasterkulisse und Burgblick, dann eine offene Seepromenade am Firth of Forth. Der frühe Start bedeutet in der Regel kühlere und ruhigere Luft als beim Marathon zwei Stunden später, verlangt aber auch, dass du im Dunkeln aufstehst und aufgewärmt an der Startlinie stehst.","The course shares its city kilometres with the marathon and runs them at eight in the morning, when Edinburgh is still empty. From Potterrow it passes Greyfriars Kirkyard, crosses the Royal Mile, drops down the Mound into the New Town, runs through Princes Street Gardens past the Scott Monument and climbs back to the Royal Mile past the Scottish Parliament and the Palace of Holyroodhouse. The profile falls from 95 metres to 40 by kilometre 3 and on to twelve by kilometre 7.6, with one short counter-rise just after kilometre 1.\n\nFrom Portobello the route runs east along the coast, over the promenade and on through Musselburgh past the oldest golf course in the world. Just short of Prestonpans, at about kilometre 18.3, it turns and takes the same coast road back to the finish on the playing fields of Pinkie St Peter's Primary School. The final thirteen kilometres sit between four and eleven metres above the sea without a single climb worth the name.\n\nThe appeal is that break in the middle: half an hour of old town with cobbled backdrops and castle views, then an open seafront on the Firth of Forth. The early start usually means cooler, calmer air than the marathon gets two hours later, but it also means getting up in the dark and arriving at the line already warm.",{"de":254,"en":255},"Der Abstieg macht hier ein Drittel des Rennens aus, nicht ein Fünftel wie beim Marathon, und genau darin liegt die Versuchung. Bis Kilometer 8 läufst du fast zwangsläufig schneller als Zielpace; wichtig ist, dass das aus dem Gefälle kommt und nicht aus dem Atem. Halte die Frequenz hoch, lass die Schritte kurz und kontrolliere den Puls statt die Uhr.\n\nDie zweite Hälfte entscheidet das Rennen. Ab Kilometer 9 ist die Strecke eben, und die Zeit, die du oben zu billig gekauft hast, wird hier zurückgefordert: die Kilometer 15 bis 21 sind der Abschnitt, in dem die meisten hier einbrechen. Wende und Rückweg liegen auf derselben Straße, du siehst also genau, wie weit es noch ist.\n\nDie Hauptfalle ist der Wind auf der offenen Seepromenade. Bei Rückenwind auf dem Hinweg wirkt der Zwischenstand bei Kilometer 15 hervorragend, und der Gegenwind auf den letzten fünf Kilometern kostet dann mehr, als die geschenkten Sekunden wert waren. Rechne mit dem Wind, wenn du deine Zielzeit festlegst, und plane die Wende als Punkt, an dem du bewusst auf Aufwand umschaltest.","The descent is a third of this race rather than a fifth as it is in the marathon, and that is where the temptation sits. Up to kilometre 8 you will almost inevitably run faster than goal pace; what matters is that the speed comes from the gradient and not from your breathing. Keep the cadence high, the strides short, and watch your heart rate rather than the splits.\n\nThe second half decides the race. From kilometre 9 the course is level, and any time bought too cheaply at the top is reclaimed here: kilometres 15 to 21 are where people come apart on this course. The turn and the return share one road, so you can see exactly how far is left.\n\nThe main trap is the wind on the open seafront. With a tailwind on the way out your split at kilometre 15 looks superb, and the headwind over the last five kilometres costs more than the free seconds were worth. Factor the wind in when you commit to a target, and treat the turnaround as the moment you deliberately switch to running on effort.",{"de":257,"en":258},"Für die meisten Altersklassenläufer dauert dieses Rennen zwischen etwa 1:20 und 2:15 Stunden; das Zeitlimit von 3:15 Stunden ist für einen Halbmarathon vergleichsweise streng und schließt Gehen praktisch aus. Der Belastungscharakter ist zweigeteilt: eine erste Hälfte, in der du über achtzig Höhenmeter kontrolliert bergab läufst, und eine zweite, die ein reines Tempo-Dauerlauf-Problem auf ebener Straße ist.\n\nDaraus folgt der erste Schwerpunkt: Bergablaufen unter Kontrolle. Trainiere lange, flache Gefälle auf Asphalt mit erhöhter Schrittfrequenz, statt nur bergauf zu arbeiten. Wer das überspringt, verliert nicht auf dem Abstieg Zeit, sondern auf den letzten fünf flachen Kilometern, wenn die Oberschenkel nicht mehr mitspielen.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist Renntempo-Ausdauer im Bereich der anaeroben Schwelle. Weil die Strecke nach Kilometer 9 keinerlei Rhythmuswechsel mehr bietet, zahlen sich lange Schwellenläufe und Tempodauerläufe von 8 bis 15 Kilometern hier direkter aus als Intervalle. Baue mindestens einen langen Lauf ein, dessen Schlussteil im Zielhalbmarathontempo über flaches, windiges Gelände führt.\n\nZuletzt die Bedingungen. Der Start fällt um acht Uhr morgens, also plane Aufwärmen und Frühstück für ein früheres Rennen als gewohnt und probiere beides mindestens einmal im Training durch. Ende Mai ist die schottische Ostküste kühl und windig; ein Rennen bei zehn Grad mit Seitenwind ist wahrscheinlicher als eines bei zwanzig, und deine Kleidungsentscheidung sollte für den ungeschützten zweiten Teil getroffen werden, nicht für die windstille Altstadt am Start.","For most age-group runners this is a 1:20 to 2:15 effort, and the 3 hour 15 cut-off is comparatively strict for a half marathon: walking it is not really an option. The demand splits in two. The first half is controlled downhill running over eighty-odd metres of descent; the second is a pure sustained-pace problem on level road.\n\nThat sets the first emphasis: downhill running under control. Train long, shallow descents on tarmac with a raised cadence instead of only working uphill. Skip it and you will not lose the time on the descent itself but over the last five flat kilometres, when your quads stop cooperating.\n\nThe second emphasis is race-pace endurance around threshold. Because the course offers no change of rhythm at all after kilometre 9, long threshold runs and 8 to 15 kilometre tempo efforts pay off here more directly than intervals do. Include at least one long run whose closing section is at goal half-marathon pace over flat, exposed ground.\n\nFinally the conditions. The gun goes at eight in the morning, so plan your warm-up and breakfast for an earlier race than you are used to and rehearse both at least once. Late May on the Scottish east coast is cool and windy; ten degrees with a crosswind is more likely than twenty, and your kit decision should be made for the unsheltered second half rather than for the still air in the old town at the start.",{"raceName":260,"kind":261,"hasTrack":18,"composedLegs":262,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":278,"intro":322,"description":325,"pacing":328,"training":331},"Hairy Haggis Team Relay","RELAY",[263,268,272,275],{"discipline":264,"label":265,"legOrder":93,"distanceInMeters":266,"raceName":19,"hasTrack":267,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"RUN","Leg 1 - The Royal Leg, Potterrow to Fisherrow Links, Musselburgh (8.3 mi)",13358,false,{"discipline":264,"label":269,"legOrder":270,"distanceInMeters":271,"raceName":19,"hasTrack":267,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Leg 2 - The Cock & Pan Leg, Fisherrow Links to Port Seton Links (5.5 mi)",30,8851,{"discipline":264,"label":273,"legOrder":178,"distanceInMeters":274,"raceName":19,"hasTrack":267,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Leg 3 - The Gosford Leg, Port Seton Links out to Gosford House and back to Port Seton (8.0 mi)",12875,{"discipline":264,"label":276,"legOrder":151,"distanceInMeters":277,"raceName":19,"hasTrack":267,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Leg 4 - The Glory Leg, Port Seton to the Pinkie finish (4.4 mi)",7081,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":279,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":280,"downsampledProfile":281,"trackPolyline":135},[],{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":36},[282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300,301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321],{"km":31,"elevM":39},{"km":41,"elevM":42},{"km":44,"elevM":45},{"km":47,"elevM":48},{"km":50,"elevM":51},{"km":53,"elevM":54},{"km":56,"elevM":57},{"km":59,"elevM":60},{"km":62,"elevM":63},{"km":65,"elevM":66},{"km":68,"elevM":69},{"km":71,"elevM":72},{"km":74,"elevM":66},{"km":76,"elevM":66},{"km":78,"elevM":79},{"km":81,"elevM":79},{"km":83,"elevM":60},{"km":85,"elevM":69},{"km":87,"elevM":60},{"km":89,"elevM":90},{"km":92,"elevM":93},{"km":95,"elevM":96},{"km":98,"elevM":66},{"km":100,"elevM":69},{"km":102,"elevM":79},{"km":104,"elevM":72},{"km":106,"elevM":90},{"km":108,"elevM":109},{"km":111,"elevM":112},{"km":114,"elevM":90},{"km":116,"elevM":90},{"km":118,"elevM":69},{"km":120,"elevM":66},{"km":122,"elevM":93},{"km":124,"elevM":90},{"km":126,"elevM":93},{"km":128,"elevM":90},{"km":130,"elevM":93},{"km":132,"elevM":79},{"km":134,"elevM":90},{"de":323,"en":324},"Die EMF Hairy Haggis Team Relay teilt die Marathonstrecke unter vier Läuferinnen und Läufern auf, und zwar sehr ungleich. Die erste Etappe bekommt die komplette Altstadt und den gesamten Abstieg von 95 Metern ans Meer, die drei folgenden laufen flache Küstenstraße. Wer welche Etappe übernimmt, ist bei diesem Staffelrennen die eigentliche taktische Entscheidung.","The EMF Hairy Haggis Team Relay splits the marathon course between four runners, and it splits it very unevenly. Leg one gets the entire old town and the whole 95-metre descent to the sea; the other three run flat coast road. Deciding who takes which leg is the real tactical question in this race.",{"de":326,"en":327},"Die Staffel startet um zehn Uhr gemeinsam mit dem Marathonfeld auf der Potterrow und läuft exakt dieselbe Linie. Die Royal Leg über 13,4 Kilometer nimmt Greyfriars, die Royal Mile, The Mound, die Princes Street Gardens, das schottische Parlament und den Palace of Holyroodhouse mit, fällt dabei von 95 auf gut vier Meter und übergibt an der Küste bei Fisherrow Links in Musselburgh. Damit liegt der gesamte Höhenunterschied des Rennens auf einer einzigen Etappe.\n\nDanach wird es flach und schnell. Die Cock & Pan Leg über 8,9 Kilometer quert den River Esk, läuft an der Rennbahn von Musselburgh und am Prestongrange Mining Museum vorbei, durch Prestonpans, wo 1745 die Schlacht geschlagen wurde, und weiter nach Cockenzie und Port Seton. Die Gosford Leg ist mit 12,9 Kilometern die längste der flachen Etappen: hinaus an Schottlands Golfküste bis Longniddry, eine Schleife durch das Parkgelände von Gosford House und dieselbe Straße zurück nach Port Seton. Die Glory Leg schließt mit 7,1 Kilometern zurück durch Port Seton, Cockenzie und Prestonpans zum Ziel auf den Sportplätzen der Pinkie St Peter's Primary School.\n\nDrei der vier Wechselzonen liegen damit direkt am Meer, und die Etappen zwei bis vier laufen praktisch vollständig auf offener Küstenstraße zwischen einem und dreizehn Metern über dem Meer.","The relay starts at ten o'clock with the marathon field on Potterrow and runs exactly the same line. The Royal Leg, 13.4 kilometres, takes in Greyfriars, the Royal Mile, the Mound, Princes Street Gardens, the Scottish Parliament and the Palace of Holyroodhouse, falls from 95 metres to barely four, and hands over at the coast at Fisherrow Links in Musselburgh. The whole elevation change of the race sits on that one leg.\n\nAfter that it is flat and fast. The Cock & Pan Leg, 8.9 kilometres, crosses the River Esk, passes Musselburgh Racecourse and the Prestongrange Mining Museum, runs through Prestonpans where the 1745 battle was fought, and carries on to Cockenzie and Port Seton. The Gosford Leg is the longest of the flat legs at 12.9 kilometres: out along Scotland's golf coast to Longniddry, a loop through the grounds of Gosford House and back down the same road to Port Seton. The Glory Leg closes it out over 7.1 kilometres through Port Seton, Cockenzie and Prestonpans to the finish on the playing fields of Pinkie St Peter's Primary School.\n\nThree of the four changeovers are therefore right on the water, and legs two to four run almost entirely on open coast road between one and thirteen metres above sea level.",{"de":329,"en":330},"Die Etappenverteilung ist wichtiger als jede Kilometerzeit. Die Royal Leg ist die längste und die einzige mit Profil: Sie belohnt jemanden, der lange Gefälle kontrolliert laufen kann, ohne den Quadrizeps auf den ersten fünf Kilometern zu ruinieren. Die Gosford Leg ist fast genauso lang, aber völlig flach und ohne Zuschauer, also die Etappe für den mental zähesten Kopf im Team.\n\nDie beiden kurzen Etappen sind Tempoaufgaben. Cock & Pan mit 8,9 und Glory mit 7,1 Kilometern laufen sich näher an Zehnkilometertempo als an Marathontempo; wer sie übernimmt, sollte auch entsprechend anlaufen statt Marathonpace zu denken. Die Glory Leg hat zusätzlich den Vorteil des Zielkanals und den Nachteil, dass das Team dort auf dich wartet.\n\nDie Falle ist bei allen drei Küstenetappen dieselbe: Wind vom Firth of Forth auf einer völlig offenen Straße, verstärkt dadurch, dass du allein und ohne große Gruppe unterwegs bist. Anders als im Marathonfeld gibt es auf den Staffel-Etappen wenig Windschatten. Wer bei Gegenwind stur die geplante Pace verteidigt, verliert mehr, als er auf dem Rückenwindabschnitt gewonnen hat.","How you allocate the legs matters more than any split. The Royal Leg is the longest and the only one with a profile: it rewards someone who can run a long descent under control without wrecking their quads in the first five kilometres. The Gosford Leg is almost as long but entirely flat and thinly watched, so it belongs to the most stubborn head in the team.\n\nThe two short legs are speed jobs. Cock & Pan at 8.9 kilometres and Glory at 7.1 sit closer to 10K pace than to marathon pace, and whoever takes them should start accordingly rather than thinking in marathon terms. The Glory Leg has the finish straight going for it and the fact that three team-mates are standing there waiting going against it.\n\nThe trap is the same on all three coastal legs: wind off the Firth of Forth on a completely open road, made worse by running largely alone. Unlike the marathon field, a relay leg gives you little shelter to sit in. Defending a planned pace into a headwind here costs more than the tailwind section ever gave you.",{"de":332,"en":333},"Je nach Etappe dauert der eigene Einsatz zwischen etwa 25 und 75 Minuten, das Team hat zusammen 6:30 Stunden Zeit. Damit ist das hier kein Marathontraining, sondern vier verschiedene Vorbereitungen unter einem Teamnamen: eine lange Etappe mit Gefälle, eine lange flache, und zwei schnelle kurze.\n\nWer die Royal Leg läuft, bereitet sich auf 13 Kilometer mit rund 90 Metern Netto-Abstieg vor. Das heißt lange Läufe mit moderaten Gefällepassagen auf Asphalt und eine erhöhte Schrittfrequenz bergab, sonst verliert man die letzten Kilometer bis Fisherrow an die Oberschenkel. Für die Gosford Leg zählt das Gegenteil: dreizehn absolut flache Kilometer im Renntempo, am besten trainiert als langer Schwellenlauf ohne Rhythmuswechsel.\n\nFür Cock & Pan und Glory liegt der Schwerpunkt auf Zehnkilometer-Tempohärte, also kürzeren Intervallen und Tempoläufen von 20 bis 35 Minuten. Beide Etappen beginnen aus dem Stand nach langem Warten in der Wechselzone; ein sauberes, wiederholt geübtes Aufwärmen kurz vor der Übergabe ist hier trainingsrelevanter als zusätzlicher Umfang.\n\nDie Bedingungen betreffen drei von vier Etappen gleichermaßen. Die Küstenstraße Ende Mai ist kühl, offen und windig, und das Warten in der Wechselzone bedeutet, dass man erst auskühlt und dann sofort im Renntempo losmuss. Übe genau diesen Übergang: locker warmlaufen, warm bleiben, dann direkt auf Zielpace gehen. Und plane die Anreise zur eigenen Wechselzone ein, denn nur Etappe eins startet dort, wo das Team zusammen ankommt.","Depending on the leg your own effort lasts somewhere between 25 and 75 minutes, and the team has 6 hours 30 in total. So this is not marathon training but four different preparations under one team name: one long leg with a descent, one long flat one, and two short fast ones.\n\nWhoever runs the Royal Leg is preparing for 13 kilometres with about 90 metres of net descent. That means long runs containing moderate tarmac downhills and a deliberately raised cadence on the way down, or the last kilometres into Fisherrow go to your quads. The Gosford Leg asks for the opposite: thirteen dead-flat kilometres at race pace, best trained as a long threshold run with no change of rhythm at all.\n\nFor Cock & Pan and Glory the emphasis is 10K-type speed: shorter intervals and tempo runs of 20 to 35 minutes. Both legs start cold after a long wait in a changeover zone, so a clean, rehearsed warm-up shortly before the handover matters more here than extra volume does.\n\nThe conditions affect three of the four legs equally. The coast road in late May is cool, open and windy, and waiting in a changeover pen means cooling down completely and then setting off at race pace immediately. Practise exactly that transition: jog easy, stay warm, then go straight to target pace. And plan the journey to your own changeover point, because only leg one starts where the team arrives together.",{"raceName":335,"kind":17,"hasTrack":267,"composedLegs":19,"startDate":336,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":337,"elevationGainInMeters":19,"format":23,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"10K","2027-05-29",10000,{"raceName":339,"kind":17,"hasTrack":267,"composedLegs":19,"startDate":336,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":340,"elevationGainInMeters":19,"format":23,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"5K",5000,[342],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[344,353,360,367,375,382],{"slug":345,"eventName":346,"proseName":347,"city":349,"country":8,"eventType":13,"eventDate":350,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":351,"classification":352},"kielder-marathon","Altra Kielder Marathon Weekend",{"de":348,"en":348},"Altra Kielder Marathon","Kielder Water, Northumberland","2026-10-04T00:00:00.000Z",521,"ROLLING",{"slug":354,"eventName":355,"proseName":356,"city":357,"country":8,"eventType":13,"eventDate":358,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":359,"classification":25},"belfast-city-marathon","Phoenix Energy Belfast City Marathon",{"de":355,"en":355},"Belfast","2027-05-02T00:00:00.000Z",259,{"slug":361,"eventName":362,"proseName":363,"city":364,"country":8,"eventType":13,"eventDate":365,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":366,"classification":25},"chester-marathon","MBNA Chester Marathon",{"de":362,"en":362},"Chester","2026-10-11T00:00:00.000Z",221,{"slug":368,"eventName":369,"proseName":370,"city":372,"country":8,"eventType":13,"eventDate":373,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":374,"classification":25},"loch-ness-marathon","Baxters Loch Ness Marathon & Festival of Running",{"de":371,"en":371},"Baxters Loch Ness Marathon","Inverness","2026-09-27T00:00:00.000Z",300,{"slug":376,"eventName":377,"proseName":378,"city":379,"country":8,"eventType":13,"eventDate":380,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":381,"classification":25},"manchester-marathon","adidas Manchester Marathon",{"de":377,"en":377},"Manchester","2027-04-18T00:00:00.000Z",142,{"slug":383,"eventName":384,"proseName":385,"city":386,"country":8,"eventType":13,"eventDate":387,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":388,"classification":25},"yorkshire-marathon","Altra Yorkshire Marathon",{"de":384,"en":384},"York","2026-10-18T00:00:00.000Z",160,1789876070321]