[{"data":1,"prerenderedAt":711},["ShallowReactive",2],{"race-embrunman":3,"race-related-embrunman":665},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":663},"embrunman",[],"Embrunman","Embrun","France","2027-08-15T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:06:51.132Z","https://www.embrunman.com/",{"de":6,"en":6},"Triathlon",[15,367],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":351,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":352,"elevationGainInMeters":353,"format":354,"profile":22,"intro":355,"description":358,"pacing":361,"training":364},"Embrunman 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Runde beginnt und endet in Embrun auf rund 780 Metern. Nach 400 Metern steht der erste Anstieg an: 5,25 Kilometer mit sieben Prozent im Schnitt, Rampen bis 17,6 Prozent, 370 Höhenmeter. Danach steigt die Strecke weiter bis auf knapp 1.280 Meter um Kilometer 19, fällt bis Kilometer 33 auf die Ausgangshöhe zurück und rollt in einem langen Wechsel aus Zwischenanstiegen und Senken bis Kilometer 84.\n\nDann kommt der Izoard. Ein Vorstufenanstieg von 1,8 Kilometern mit sieben Prozent geht bei Kilometer 86 in das Hauptstück über: 6,7 Kilometer mit 8,2 Prozent im Schnitt und einer Spitze von 24,4 Prozent, 548 Höhenmeter. Zwei weitere Rampen mit 8,7 und 7,4 Prozent führen um Kilometer 95 auf die Passhöhe bei 2.360 Metern, den höchsten Punkt der Strecke. Die anschließende Abfahrt verliert bis Kilometer 118 gut tausend Höhenmeter.\n\nDas Rennen ist damit nicht zu Ende. Bei Kilometer 140 wartet ein zwei Kilometer langer Anstieg mit 8,7 Prozent und einer Spitze von fast 27 Prozent, und ab Kilometer 174 der Schlussanstieg über 4,5 Kilometer mit 6,5 Prozent und 292 Höhenmetern, bevor die Strecke nach Embrun zurückfällt. Zehn Prozent der Strecke sind steil bergauf, zehn Prozent steil bergab; die Klassifikation lautet mountainous, und die Fahrzeit liegt für die meisten zwischen sechs und neun Stunden.","The loop starts and finishes in Embrun at around 780 metres. Four hundred metres in comes the first climb: 5.25 kilometres averaging seven percent with ramps to 17.6, 370 metres of gain. The road keeps rising to nearly 1,280 metres around kilometre 19, falls back to starting altitude by kilometre 33, and then rolls through a long sequence of intermediate climbs and dips to kilometre 84.\n\nThen the Izoard. An approach climb of 1.8 kilometres at seven percent runs into the main section at kilometre 86: 6.7 kilometres averaging 8.2 percent with a pitch of 24.4, 548 metres of gain. Two further ramps at 8.7 and 7.4 percent bring you to the summit at 2,360 metres around kilometre 95, the high point of the course. The descent that follows sheds a good thousand metres by kilometre 118.\n\nThat does not end the leg. At kilometre 140 a two-kilometre climb at 8.7 percent waits, with a pitch near 27 percent, and from kilometre 174 the closing climb of 4.5 kilometres at 6.5 percent and 292 metres of gain, before the road falls back into Embrun. Ten percent of the course is steep uphill and ten percent steep downhill; the classification is mountainous, and most riders will be out there between six and nine hours.",{"discipline":226,"label":22,"legOrder":227,"distanceInMeters":228,"raceName":229,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":230,"profile":231,"description":348},"RUN",40,42195,"Embrunman XXL — Run",416,{"classification":232,"routeShape":34,"totalAscentM":230,"totalDescentM":233,"netElevationM":23,"vertPerKm":234,"climbs":235,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":249,"downsampledProfile":255,"trackPolyline":347},"ROLLING",417,9.9,[236,243,246],{"startKm":237,"lengthKm":238,"avgGradientPct":239,"maxGradientPct":240,"elevGainM":241,"score":242,"category":54},2.9,1.93,4.3,16,83,8342,{"startKm":244,"lengthKm":238,"avgGradientPct":239,"maxGradientPct":245,"elevGainM":241,"score":242,"category":54},16.93,15.9,{"startKm":247,"lengthKm":238,"avgGradientPct":239,"maxGradientPct":248,"elevGainM":241,"score":242,"category":54},30.95,15.8,{"flatPct":250,"upPct":251,"downPct":252,"steepUpPct":253,"steepDownPct":254},51.6,21.7,23.1,2,1.6,[256,257,259,262,265,268,270,273,276,279,281,284,287,290,292,294,296,298,301,304,307,309,311,313,314,316,318,320,322,324,326,328,330,332,335,337,339,341,343,345],{"km":23,"elevM":220},{"km":258,"elevM":126},1.08,{"km":260,"elevM":261},2.15,784,{"km":263,"elevM":264},3.23,799,{"km":266,"elevM":267},4.33,863,{"km":50,"elevM":269},866,{"km":271,"elevM":272},6.48,803,{"km":274,"elevM":275},7.55,802,{"km":277,"elevM":278},8.63,789,{"km":280,"elevM":272},9.7,{"km":282,"elevM":283},10.78,794,{"km":285,"elevM":286},11.85,787,{"km":288,"elevM":289},12.95,780,{"km":291,"elevM":126},14.03,{"km":293,"elevM":126},15.1,{"km":295,"elevM":261},16.18,{"km":297,"elevM":264},17.25,{"km":299,"elevM":300},18.33,862,{"km":302,"elevM":303},19.4,867,{"km":305,"elevM":306},20.48,804,{"km":308,"elevM":275},21.58,{"km":310,"elevM":278},22.65,{"km":312,"elevM":272},23.73,{"km":37,"elevM":283},{"km":315,"elevM":286},25.88,{"km":317,"elevM":289},26.95,{"km":319,"elevM":126},28.03,{"km":321,"elevM":126},29.1,{"km":323,"elevM":261},30.2,{"km":325,"elevM":264},31.28,{"km":327,"elevM":300},32.35,{"km":329,"elevM":303},33.42,{"km":331,"elevM":306},34.5,{"km":333,"elevM":334},35.58,801,{"km":336,"elevM":278},36.65,{"km":338,"elevM":275},37.73,{"km":340,"elevM":283},38.83,{"km":342,"elevM":286},39.9,{"km":344,"elevM":289},40.98,{"km":346,"elevM":126},42.05,"mc|nGilpf@yBbA`IoC~I`s@wLcbA}C{IsCmFoHiJu@|CqAzA_R_KaJo@cK}YkDx@GdGtC`ByEr@mKwOwBgQeJcLfBk@xAVjAuDuD}DmB~@sEi@gB{TrAaK|B@kCcB}CJEe@vMwBtBsBlCzAe@|ALxAjGvF|@~HtGt]vEn_@dDmAbUgQxCGgBgN_P{j@aSdFuEiImImHnJwIpFcKtWlp@dIr[jJbr@jEhP`KjPvE|JrBzMqElAiBsO_Dp@hB|OlIoBJ~@cHlC`IoCbJ~r@{LabA}C{IsCmFoHiJu@|CqAzA_R_KaJo@cK}YkDx@GdGtC`ByEr@mKwOwBgQeJcLfBk@xAVjAuDuD}DmB~@sEi@gB{TrAaK|B@kCcB}CJEe@vMwBtBsBlCzAe@|ALxAjGvF|@~HtGt]vEn_@dDmAbUgQxCGgBgN_P{j@aSdFuEiImImHnJwIpFcKtWlp@dIr[jJbr@jEhP`KjPvE|JrBzMqElAiBsO_Dp@hB|OlIoBJ~@cHlC`IoCbJ~r@{LabA}C{IsCmFoHiJu@|CqAzA_R_KaJo@cK}YkDx@GdGtC`ByEr@mKwOwBgQeJcLfBk@xAVjAuDuD}DmB~@sEi@gB{TrAaK|B@kCcB}CJEe@vMwBtBsBlCzAe@|ALxAjGvF|@~HtGt]vEn_@dDmAbUgQxCGgBgN_P{j@aSdFuEiImImHnJwIpFcKtWlp@dIr[jJbr@jEhP`KjPvE|JrBzMqElAiBsO_Dp@hB|OlIoBJ~@gDdA",{"de":349,"en":350},"Die Runde startet auf rund 780 Metern und bleibt die ersten drei Kilometer nahezu eben. Bei Kilometer 2,9 jeder Runde beginnt der Anstieg: 1,93 Kilometer mit 4,3 Prozent im Schnitt und einer Spitze von 16 Prozent, 83 Höhenmeter auf den Rundenhochpunkt bei knapp 870 Metern. Danach fällt die Strecke über etwa zwei Kilometer zurück, rollt in leichten Wellen zwischen 780 und 805 Metern weiter und schließt die Runde am Ausgangspunkt.\n\nWiederholt wird das dreimal, also bei Streckenkilometer 2,9, 16,9 und 31. Über den gesamten Marathon ergeben sich 416 Höhenmeter bei 42 Kilometern, gut die Hälfte der Strecke flach, ein Fünftel bergauf und ein Fünftel bergab. Die Klassifikation lautet rolling, aber die Wiederholung ist der eigentliche Punkt: Du weißt nach der ersten Runde genau, was zweimal noch kommt.\n\nGelaufen wird in den Hautes-Alpes im August, mit einem Start des Gesamtrennens um sechs Uhr morgens. Die Spitze läuft am Nachmittag in der Hitze, das Mittelfeld in der Abenddämmerung, und für einen Teil des Feldes fällt die dritte Runde in die Dunkelheit – die letzte Zeitschranke liegt um 23:15 Uhr, die Siegerehrung erst am nächsten Vormittag.","The lap starts at around 780 metres and stays effectively level for three kilometres. At kilometre 2.9 of every lap the climb begins: 1.93 kilometres averaging 4.3 percent with a pitch of 16, 83 metres of gain to the lap's high point just under 870 metres. The road then falls back over roughly two kilometres, rolls on in gentle undulations between 780 and 805 metres, and closes the lap where it started.\n\nThat repeats three times, at course kilometres 2.9, 16.9 and 31. Across the full marathon it adds to 416 metres over 42 kilometres, with a little over half the course flat, a fifth up and a fifth down. The classification is rolling, but the repetition is the real point: after one lap you know exactly what is coming twice more.\n\nThis is the Hautes-Alpes in August, with the whole race starting at six in the morning. The front of the field runs in afternoon heat, the middle into dusk, and for part of the field the third lap falls in darkness – the final cut-off is 23:15 and the prize-giving is not until the next morning.","2027-08-15",230995,5007,"FIXED_DISTANCE",{"de":356,"en":357},"Der Embrunman gilt als härtester Langdistanz-Triathlon Europas, und das liegt an einer einzigen Zahl: Die 185 Kilometer Radstrecke sammeln über 4.500 Höhenmeter und führen über den Col de l'Izoard auf 2.360 Meter. Um sechs Uhr morgens ins Wasser, mitten in der Nacht ins Ziel: Wer hier startet, plant keinen Renntag, sondern eine Expedition.","The Embrunman has a reputation as Europe's hardest long-distance triathlon, and it rests on a single number: the 185 km bike leg gathers more than 4,500 metres of climbing and crosses the Col de l'Izoard at 2,360 metres. Into the water at six in the morning, across the line deep in the night: entering this is planning an expedition, not a race day.",{"de":359,"en":360},"Gestartet wird um sechs Uhr morgens im See von Embrun, 3,8 Kilometer über zwei Runden, bei einer Wassertemperatur, die Mitte August in den Hautes-Alpes trotzdem kühl bleibt. Der Wechsel liegt auf rund 780 Metern Höhe – schon der Startort ist höher als die meisten Ziellinien anderer Langdistanzen.\n\nDie Radstrecke ist das Rennen. Nach 400 Metern beginnt der erste Anstieg: 5,25 Kilometer mit sieben Prozent im Schnitt und Rampen bis 17,6 Prozent, 370 Höhenmeter, bevor die Beine überhaupt warm sind. Danach folgt ein langer Wechsel aus Auf und Ab bis Kilometer 84, und dann der Izoard: knapp zwei Kilometer Vorstufe, anschließend 6,7 Kilometer mit 8,2 Prozent im Schnitt und einer Spitze über 24 Prozent, danach weitere Rampen bis zur Passhöhe auf 2.360 Metern um Kilometer 95. Nach der langen Abfahrt warten noch zwei ernsthafte Anstiege, bei Kilometer 140 gut zwei Kilometer mit 8,7 Prozent und ab Kilometer 174 der Schlussanstieg über 4,5 Kilometer mit 6,5 Prozent. In Summe 184 Kilometer, 4.591 Höhenmeter, ein Fünftel der Strecke flach.\n\nDer Marathon zum Abschluss besteht aus drei identischen Runden von 14 Kilometern mit jeweils einem Anstieg von 1,9 Kilometern und 4,3 Prozent, insgesamt 416 Höhenmeter. Er ist für sich genommen ein wellige Strecke, hinter der Radetappe wird er zur eigentlichen Prüfung. Die Zeitschranken liegen bei 8:10, 17:15 und 23:15 Uhr; die Siegerehrung findet erst am nächsten Morgen statt. 2026 war die 42. Auflage – ein Rennen, das der Veranstalter nur mit mehreren hundert von der Präfektur geforderten Streckenposten durchführen darf und für das er öffentlich um Freiwillige geworben hat.","The gun goes at six in the morning in the lake at Embrun: 3.8 kilometres over two laps, in water that stays cool in the Hautes-Alpes even in mid-August. Transition sits at about 780 metres of altitude, so the start line alone is higher than most long-distance finish lines.\n\nThe bike leg is the race. Four hundred metres in, the first climb begins: 5.25 kilometres averaging seven percent with ramps to 17.6, 370 metres of gain before your legs are even warm. A long sequence of ups and downs follows to kilometre 84, and then the Izoard: nearly two kilometres of approach, then 6.7 kilometres at 8.2 percent with a pitch over 24 percent, then further ramps to the summit at 2,360 metres around kilometre 95. After the long descent two serious climbs remain, a two-kilometre wall at 8.7 percent at kilometre 140 and, from kilometre 174, a closing 4.5 kilometres at 6.5 percent. The total: 184 kilometres, 4,591 metres of ascent, only a fifth of it flat.\n\nThe closing marathon is three identical 14-kilometre laps, each with a 1.9-kilometre climb at 4.3 percent, 416 metres of gain in all. On its own it is a rolling course; after that bike leg it becomes the real examination. Cut-offs fall at 08:10, 17:15 and 23:15, and the prize-giving is not until the following morning. 2026 was the 42nd edition – a race the organiser may only stage with several hundred marshal posts demanded by the Préfecture, and for which it ran a public appeal for volunteers.",{"de":362,"en":363},"Der Embrunman verzeiht keinen frühen Fehler, weil der erste Fehler schon nach 400 Radkilometern... nach 400 Metern kommt. Der Anstieg direkt aus dem Wechsel trifft dich mit kalten Beinen und hohem Puls aus dem Schwimmen. Fahre ihn deutlich unter dem, was möglich wäre, und akzeptiere, dass dich Dutzende überholen: Von den 4.591 Höhenmetern liegen zu diesem Zeitpunkt noch über 4.200 vor dir.\n\nDie rennentscheidende Sektion ist der Izoard zwischen Kilometer 84 und 99. Fast 15 Kilometer nahezu ununterbrochenes Steigen, mit einzelnen Rampen jenseits von 20 Prozent, auf über 2.000 Meter Höhe, wo die Leistung ohnehin sinkt. Wer hier über der eigenen Langdistanz-Wattzahl fährt, verliert den Marathon, nicht die Radzeit. Plane eine leichte Übersetzung, iss auf der Passhöhe bewusst, und ziehe dich vor der langen Abfahrt an – oben ist es auch im August kalt.\n\nDie klassische Falle ist der Schlussanstieg ab Kilometer 174. Nach über 170 Kilometern denken viele, das Rad sei erledigt, und fahren die letzten 4,5 Kilometer mit 6,5 Prozent zu hart. Genau diese zwanzig Minuten entscheiden, ob die erste Laufrunde läuft oder geht. Auf dem Marathon selbst gilt: gleichmäßige Anstrengung über drei identische Runden, den 1,9-Kilometer-Anstieg jeder Runde von Beginn an konservativ, und die Verpflegung nach Uhr statt nach Gefühl – die letzten Kilometer laufen viele im Dunkeln.","The Embrunman forgives no early mistake, because the first opportunity to make one arrives 400 metres into the bike. That opening climb hits you with cold legs and a heart rate still high from the swim. Ride it well below what is possible and accept being passed by dozens: of the 4,591 metres of climbing, more than 4,200 are still ahead of you at that point.\n\nThe race-deciding section is the Izoard between kilometre 84 and 99. Nearly 15 kilometres of near-continuous climbing with individual ramps beyond 20 percent, above 2,000 metres where your power drops anyway. Ride above your long-distance wattage here and you lose the marathon, not the bike split. Fit a low gear, eat deliberately at the summit, and dress before the long descent – it is cold up there even in August.\n\nThe classic trap is the closing climb from kilometre 174. After 170-plus kilometres many riders decide the bike is done and take those last 4.5 kilometres at 6.5 percent too hard. Those twenty minutes decide whether your first run lap is running or walking. On the marathon itself: even effort across three identical laps, the 1.9-kilometre climb of each lap ridden conservatively from the first one, and fuelling by the clock rather than by feel – many athletes cover the closing kilometres in the dark.",{"de":365,"en":366},"Rechne mit zehn bis fünfzehn Stunden Belastungsdauer; die letzte Zeitschranke fällt um 23:15 Uhr. Der Belastungscharakter ist ungewöhnlich für eine Langdistanz: Statt einer gleichmäßigen aeroben Dauerleistung über sechs bis sieben Stunden auf dem Rad verlangt der Embrunman lange Anstiege im oberen Grundlagenbereich, unterbrochen von technischen Abfahrten und kurzen Rampen, die immer wieder über die Schwelle drücken.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt eindeutig auf Bergausdauer im Rad. Lange Ausfahrten von fünf bis sieben Stunden mit 2.000 bis 3.000 Höhenmetern sind die Kerneinheit, idealerweise mit einem Anstieg von über einer Stunde am Stück, weil der Izoard genau das ist. Prüfe deine Übersetzung an einer Rampe von zwanzig Prozent und nicht am Hausberg mit sechs. Fahre außerdem gezielt technische Abfahrten: Vom Izoard geht es fast 600 Höhenmeter am Stück hinunter, und Zeit gewinnt hier, wer nicht bremst, sondern isst und trinkt.\n\nDie rennentscheidende Phase im Training ist der Koppellauf nach Höhenmetern, nicht nach Kilometern. Hänge an mindestens drei lange Radeinheiten mit deutlichem Höhenprofil einen Lauf von 45 bis 75 Minuten an, der selbst einen Anstieg enthält. Das trifft die Anforderung der drei Marathonrunden genauer als jeder flache Koppellauf.\n\nZu den Bedingungen: Embrun liegt auf rund 780 Metern, die Passhöhe auf 2.360, und gefahren wird Mitte August. Das bedeutet Hitze im Tal, Kälte auf der Abfahrt und Höhe über mehrere Stunden – plane Windweste und Armlinge fest ein und teste sie im Training. Der Schwimmstart um sechs Uhr findet im Dunkeln statt, der Zieleinlauf für viele ebenso: Übe mindestens einmal Freiwasserschwimmen bei Dämmerung und Laufen mit Stirnlampe.","Expect ten to fifteen hours of racing; the final cut-off is 23:15. The demand is unusual for a long-distance triathlon: instead of six or seven hours of even aerobic riding, the Embrunman asks for long climbs in the upper endurance band, broken by technical descents and short ramps that keep pushing you over threshold.\n\nThe training emphasis is unambiguously climbing endurance on the bike. Long rides of five to seven hours with 2,000 to 3,000 metres of ascent are the core session, ideally including one climb of over an hour unbroken, because that is exactly what the Izoard is. Test your gearing on a twenty-percent ramp, not on a six-percent local hill. Ride technical descents deliberately too: the Izoard drops almost 600 metres in one run, and time is won there by the rider who eats and drinks instead of braking.\n\nThe race-deciding phase to rehearse is the brick run measured in climbing, not kilometres. Follow at least three long rides with real vertical by a 45 to 75 minute run that itself contains a climb. That models the three marathon laps far better than any flat brick.\n\nOn conditions: Embrun sits at around 780 metres, the pass at 2,360, and the race is held in mid-August. That means heat in the valley, cold on the descent and several hours at altitude – plan a gilet and arm warmers in and rehearse them in training. The six o'clock swim start happens in darkness, and so does the finish for many athletes: practise open-water swimming at dawn and running with a head torch at least once.",{"raceName":368,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":369,"startDate":351,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":649,"elevationGainInMeters":650,"format":354,"profile":22,"intro":651,"description":654,"pacing":657,"training":660},"Quart Embrunman",[370,372,551],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":371,"raceName":22,"hasTrack":18,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},1500,{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":373,"raceName":374,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":375,"profile":376,"description":548},44000,"Quart Embrunman — Bike",1290,{"classification":377,"routeShape":34,"totalAscentM":375,"totalDescentM":378,"netElevationM":379,"vertPerKm":380,"climbs":381,"remainingVertM":431,"gradientDistribution":432,"downsampledProfile":438,"trackPolyline":547},"HILLY",1287,3,29.6,[382,388,394,399,406,412,418,424],{"startKm":383,"lengthKm":239,"avgGradientPct":384,"maxGradientPct":385,"elevGainM":386,"score":387,"category":82},0.53,7.3,21.5,312,31249,{"startKm":389,"lengthKm":390,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":391,"elevGainM":392,"score":393,"category":22},5,0.78,21.6,64,6378,{"startKm":395,"lengthKm":390,"avgGradientPct":396,"maxGradientPct":280,"elevGainM":397,"score":398,"category":22},6.78,6.1,47,4690,{"startKm":400,"lengthKm":401,"avgGradientPct":402,"maxGradientPct":403,"elevGainM":404,"score":405,"category":54},10.15,1.38,5.9,22.8,82,8164,{"startKm":407,"lengthKm":408,"avgGradientPct":409,"maxGradientPct":410,"elevGainM":397,"score":411,"category":22},12.73,0.5,9.5,18.2,4732,{"startKm":413,"lengthKm":40,"avgGradientPct":414,"maxGradientPct":415,"elevGainM":416,"score":417,"category":22},14.05,10.2,23.3,41,4085,{"startKm":419,"lengthKm":420,"avgGradientPct":421,"maxGradientPct":422,"elevGainM":416,"score":423,"category":22},17.55,0.65,6.3,13.6,4118,{"startKm":425,"lengthKm":426,"avgGradientPct":427,"maxGradientPct":428,"elevGainM":429,"score":430,"category":54},33.85,1.27,8.4,14.7,107,10745,220,{"flatPct":433,"upPct":434,"downPct":435,"steepUpPct":436,"steepDownPct":437},13.5,28,30.5,14.1,13.9,[439,441,444,446,449,452,455,458,461,464,467,470,472,475,477,480,483,486,489,491,494,497,500,503,506,509,512,515,516,519,522,525,527,530,532,535,538,540,542,545],{"km":23,"elevM":440},779,{"km":442,"elevM":443},1.13,830,{"km":77,"elevM":445},887,{"km":447,"elevM":448},3.35,957,{"km":450,"elevM":451},4.47,1050,{"km":453,"elevM":454},5.6,1122,{"km":456,"elevM":457},6.7,1168,{"km":459,"elevM":460},7.83,1198,{"km":462,"elevM":463},8.95,1156,{"km":465,"elevM":466},10.07,1154,{"km":468,"elevM":469},11.18,1190,{"km":93,"elevM":471},1193,{"km":473,"elevM":474},13.43,1241,{"km":476,"elevM":474},14.55,{"km":478,"elevM":479},15.65,1251,{"km":481,"elevM":482},16.77,1228,{"km":484,"elevM":485},17.9,1240,{"km":487,"elevM":488},19.02,1257,{"km":490,"elevM":474},20.13,{"km":492,"elevM":493},21.25,1194,{"km":495,"elevM":496},22.38,1136,{"km":498,"elevM":499},23.5,1045,{"km":501,"elevM":502},24.6,1010,{"km":504,"elevM":505},25.73,1007,{"km":507,"elevM":508},26.85,962,{"km":510,"elevM":511},27.98,933,{"km":513,"elevM":514},29.08,859,{"km":323,"elevM":278},{"km":517,"elevM":518},31.33,788,{"km":520,"elevM":521},32.45,770,{"km":523,"elevM":524},33.55,757,{"km":526,"elevM":443},34.67,{"km":528,"elevM":529},35.8,848,{"km":531,"elevM":275},36.92,{"km":533,"elevM":534},38.03,841,{"km":536,"elevM":537},39.15,826,{"km":539,"elevM":261},40.28,{"km":541,"elevM":278},41.4,{"km":543,"elevM":544},42.5,809,{"km":546,"elevM":220},43.63,"ed|nGunpf@wCt@sBgQmCpNsHt@{HmKyI`DcEsJm@z@kFaGo@dBKpGiBdFaBnA^zBrGt@n@nBBnCzD|Av@dElAdCGdB|@pDQlBbBlIgDdN[rDmChE^hEhAbA`AvC_A|GG|Dz@bJyAtDAvBp@xAsGlKuBfAcA|C~@zDfHfRvIdEhBq@x@Fd@x@JrLa@fDK|H^nMaB`Pf@xQgOh^]nEj@dHE`H_AtHDlHmBvEaExAo@|AC`E|@tHkEfX}@pSeAnGwGtPi@tH}B`D^hL_@rEgCZoCzJ{Ed@gBbGcFE_EmAiIs@kD\\{BdBwAk@gFP_D`CmF|@uAw@}AgCa@nDqCbFeBZw@tAi@lGm@n@cDCqE_DiBU}@}D_AeAuC?eAo@_Bz@}BgA[X]v@l@|CvCxFHz@y@bDvArAn@dBJdDb@r@h@lFh@vA~AjAnArHwBdIk@zFyFnJ}CzBoA~HeCzC`@jFtE|HH`BkCjEwErEwCjO@r@l@d@|BFnEsKz@]bF~@`BoAnCFjCoArFIhBwB~Bk@tAAjI|BrDcFvGo@lCyBxCcAfAfAhFmAxErEdGaAhIwCdC^zBzA`DOvCp@xFhCdF~FpJ`H|@`HTnHjAjG\\h@xCRnA|HxFrG|@~BLbHoCrDnBbCDhBnGpIa@`HeBnJrC|]g@|EkBtBCbAJ`AfI~L`@bDiAfOUnM}@jDtApDv@jLaAjIN`D_AjAOfAtCz@~AzAj@nFgAvEDjCb@b@pFkBvBFzClEjH|Q{AnXpCxGLnJi@nLwBnO@|At@bCPhFDdEs@dD`ErEbCrINdBa@~JdAeFjCyFDaDaAiA[yFpJw`@jDmWzAiDZeC_B{FtDsEz@aCnA{@zAeDlAaQPiOfD{@p@gBpCiOi@_IlFsV`CuAlKo@zEgFpMpCjB`CxAn@hBf@~@[lCiDAaDvCgH`CoBhFsLViP}BoCxDaHf@sDOeGTmAC}BwASfA{C@aG{BwDfA_B|ApBSl@qDwD_CyFeI{gA{@mEcWkZwCiIUuEp@o\\Da^`BiItAyBbm@sm@zA}BvBcIPcKmBsv@Ug`@aFsXkBsQsAuGoJcUkBqKyA_j@qAaQQia@iDiqA{C{TsNkc@gCcMwCkJuBoDyr@gn@mGqHy@}Ck@WcAz@eDYyg@vHfBxCfApFvIzKnHm@rCaOnB`P",{"de":549,"en":550},"Die Runde startet in Embrun auf 779 Metern. Nach einem halben Kilometer beginnt der lange Anstieg: 4,3 Kilometer mit 7,3 Prozent im Schnitt, Rampen bis 21,5 Prozent, 312 Höhenmeter. Er geht ohne echte Erholung in weitere kurze Steilstücke über – 0,78 Kilometer mit 8,2 Prozent, dann 0,78 Kilometer mit 6,1 Prozent –, bis der Kurs bei Kilometer 8 knapp 1.200 Meter erreicht.\n\nDer mittlere Abschnitt bis Kilometer 21 ist der eigentliche Charakter der Strecke: eine Hochebene, die nie eben ist. Zwischen 1.150 und 1.260 Metern reihen sich Zwischenanstiege von 1,38 Kilometern mit 5,9 Prozent, 0,5 Kilometern mit 9,5 Prozent und 0,4 Kilometern mit 10,2 Prozent aneinander, mit Spitzen von 22,8 und 23,3 Prozent. Vierzehn Prozent der Gesamtstrecke sind steil bergauf.\n\nAb Kilometer 21 fällt der Kurs über neun Kilometer auf rund 790 Meter zurück, teils mit ebenso steilem Gefälle. Bei Kilometer 33,9 steht noch ein Anstieg von 1,27 Kilometern mit 8,4 Prozent und 107 Höhenmetern an, danach führen wellige Kilometer zwischen 780 und 850 Metern zurück nach Embrun. Die Klassifikation lautet hilly; die Fahrzeit liegt für die meisten zwischen anderthalb und zweieinhalb Stunden.","The loop starts in Embrun at 779 metres. Half a kilometre in, the long climb begins: 4.3 kilometres averaging 7.3 percent, ramps to 21.5, 312 metres of gain. It runs on into further short steep sections with no real recovery – 0.78 kilometres at 8.2 percent, then 0.78 at 6.1 – until the course reaches just under 1,200 metres at kilometre 8.\n\nThe middle section to kilometre 21 is the course's real character: a plateau that is never level. Between 1,150 and 1,260 metres, intermediate climbs of 1.38 kilometres at 5.9 percent, 0.5 kilometres at 9.5 and 0.4 kilometres at 10.2 follow one another, with pitches of 22.8 and 23.3 percent. Fourteen percent of the whole course is steep uphill.\n\nFrom kilometre 21 the road drops back to around 790 metres over nine kilometres, part of it just as steeply. At kilometre 33.9 one more climb waits, 1.27 kilometres at 8.4 percent for 107 metres of gain, after which rolling kilometres between 780 and 850 metres lead back to Embrun. The classification is hilly, and most riders will be out there between an hour and a half and two and a half hours.",{"discipline":226,"label":22,"legOrder":227,"distanceInMeters":552,"raceName":553,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":554,"profile":555,"description":646},10000,"Quart Embrunman — Run",31,{"classification":556,"routeShape":34,"totalAscentM":554,"totalDescentM":557,"netElevationM":558,"vertPerKm":559,"climbs":560,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":561,"downsampledProfile":563,"trackPolyline":645},"FLAT",30,1,3.1,[],{"flatPct":562,"upPct":234,"downPct":456,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},83.4,[564,565,567,568,569,571,573,575,577,579,581,583,585,586,588,591,593,595,598,601,604,607,609,611,614,616,618,620,622,624,626,628,630,632,634,636,638,640,642,644],{"km":23,"elevM":126},{"km":566,"elevM":126},0.25,{"km":383,"elevM":126},{"km":390,"elevM":220},{"km":570,"elevM":126},1.02,{"km":572,"elevM":126},1.3,{"km":574,"elevM":126},1.55,{"km":576,"elevM":126},1.8,{"km":578,"elevM":126},2.08,{"km":580,"elevM":126},2.33,{"km":582,"elevM":126},2.58,{"km":584,"elevM":220},2.85,{"km":559,"elevM":261},{"km":447,"elevM":587},785,{"km":589,"elevM":590},3.63,786,{"km":592,"elevM":286},3.88,{"km":594,"elevM":278},4.13,{"km":596,"elevM":597},4.4,793,{"km":599,"elevM":600},4.65,797,{"km":602,"elevM":603},4.9,792,{"km":605,"elevM":606},5.18,791,{"km":608,"elevM":606},5.43,{"km":610,"elevM":518},5.68,{"km":612,"elevM":613},5.95,790,{"km":615,"elevM":283},6.2,{"km":617,"elevM":283},6.45,{"km":619,"elevM":283},6.73,{"km":621,"elevM":283},6.98,{"km":623,"elevM":603},7.23,{"km":625,"elevM":278},7.5,{"km":627,"elevM":518},7.75,{"km":629,"elevM":286},8,{"km":631,"elevM":590},8.28,{"km":633,"elevM":587},8.53,{"km":635,"elevM":261},8.78,{"km":637,"elevM":105},9.05,{"km":639,"elevM":126},9.3,{"km":641,"elevM":126},9.55,{"km":643,"elevM":261},9.82,{"km":465,"elevM":220},"s~{nGgnpf@eHpBfJeClLhbA]pDuBxCzBqC^_EsOiqAmG{NgCgB}EkJyBiG_J{k@}CHqM`JqFpFaDx@y@uIsCmOBoCnDkCR_ChDwAbGe@b@p@~H}DqKw^aCoCa@cDuJkWzJ|WRjC~B`CdPfk@`Lpx@bDzJ`FbJ~Av@lHjP~ApMi@NKoAeDx@aBaOeDp@jAlM",{"de":647,"en":648},"Die Runde führt von Embrun auf rund 781 Metern in einer Schleife über 10,1 Kilometer und kehrt zum Ausgangspunkt zurück. Die ersten drei Kilometer bleiben praktisch auf einer Höhe. Zwischen Kilometer 3 und 4,7 steigt die Strecke sanft auf 797 Meter, den höchsten Punkt der Runde, fällt bis Kilometer 5,7 wieder auf 788 Meter zurück und rollt danach in Wellen von wenigen Metern bis ins Ziel.\n\nMehr passiert nicht: 31 Höhenmeter Anstieg, 30 Höhenmeter Gefälle, kein einziger Anstieg, den das Streckenprofil als Climb ausweist. Der Veranstalter beziffert das Laufprofil selbst mit 20 Höhenmetern. Die Klassifikation lautet flat, und die Strecke ist damit das genaue Gegenteil des Rades, das ihr vorausgeht.\n\nGelaufen wird Mitte August in den Hautes-Alpes, im Anschluss an einen Start um acht Uhr, also in der Regel im späten Vormittag. Die Zeitschranke für den Zieleinlauf liegt um 12:30 Uhr, die Siegerehrung noch am selben Nachmittag um 15 Uhr.","The lap runs from Embrun at around 781 metres in a 10.1-kilometre loop back to its start. The first three kilometres hold essentially one altitude. Between kilometre 3 and 4.7 the route rises gently to 797 metres, the lap's high point, drops back to 788 by kilometre 5.7, and then rolls in undulations of a few metres to the line.\n\nThat is all there is: 31 metres of ascent, 30 of descent, and not a single rise the profile registers as a climb. The organiser puts the run profile at 20 metres themselves. The classification is flat, which makes this course the exact opposite of the bike leg preceding it.\n\nIt is run in mid-August in the Hautes-Alpes, following an eight o'clock race start, so usually in late morning. The finish cut-off is 12:30 and the prize-giving is the same afternoon at 15:00.",55500,1321,{"de":652,"en":653},"Der Quart Embrunman ist die Viertel-Distanz am selben Tag und auf demselben Terrain: 1,5 Kilometer Schwimmen, 44 Kilometer Rad mit 1.290 Höhenmetern und ein flacher Zehner. Der Veranstalter verkauft ihn als die Stimmung des Mythos in kompakter Form – die Radstrecke nimmt das durchaus ernst.","The Quart Embrunman is the quarter distance on the same day and the same terrain: a 1.5 km swim, 44 km on the bike with 1,290 metres of climbing, and a flat 10 km. The organiser sells it as the atmosphere of the myth in compact form; the bike leg takes that fairly seriously.",{"de":655,"en":656},"Gestartet wird um acht Uhr, zwei Stunden nach dem großen Rennen, mit einer Schwimmrunde von 1,5 Kilometern im See von Embrun. Der Wechsel liegt wie beim XXL auf rund 780 Metern.\n\nDie Radstrecke ist der Kern des Rennens: 43,6 Kilometer mit 1.290 Höhenmetern, also fast dreißig Höhenmeter je Kilometer. Schon nach 500 Metern beginnt ein Anstieg von 4,3 Kilometern mit 7,3 Prozent im Schnitt und Rampen bis 21,5 Prozent, 312 Höhenmeter am Stück. Danach bleibt die Strecke bis Kilometer 21 im Bereich zwischen 1.150 und 1.260 Metern, unterbrochen von einer Reihe kurzer, steiler Zwischenanstiege mit bis zu 23 Prozent. Ab Kilometer 21 fällt sie über neun Kilometer ins Tal zurück, und bei Kilometer 33,9 folgt noch ein Anstieg von 1,27 Kilometern mit 8,4 Prozent, bevor die letzten Kilometer wellig nach Embrun zurückführen. Vierzehn Prozent der Strecke sind steil bergauf, ebenso viel steil bergab.\n\nDer abschließende Zehn-Kilometer-Lauf ist das Gegenteil: eine flache Runde mit 31 Höhenmetern, 83 Prozent davon eben, ohne einen einzigen nennenswerten Anstieg. Die Zeitschranken liegen bei 9:00, 11:16 und 12:30 Uhr, die Siegerehrung noch am selben Nachmittag um 15 Uhr.","The gun goes at eight, two hours after the main race, with a single 1.5-kilometre swim lap in the lake at Embrun. Transition sits at around 780 metres, the same as the XXL.\n\nThe bike leg is the heart of this race: 43.6 kilometres with 1,290 metres of climbing, close to thirty metres of ascent per kilometre. Five hundred metres in, a climb of 4.3 kilometres at 7.3 percent begins, with ramps to 21.5 percent and 312 metres of gain in one piece. The course then holds between roughly 1,150 and 1,260 metres to kilometre 21, punctuated by a series of short, steep intermediate climbs pitching to 23 percent. From kilometre 21 it drops back to the valley over nine kilometres, and at kilometre 33.9 one more climb of 1.27 kilometres at 8.4 percent arrives before the closing kilometres roll back into Embrun. Fourteen percent of the course is steep uphill, and as much again steep downhill.\n\nThe closing 10 kilometres are the opposite: a flat lap with 31 metres of ascent, 83 percent of it level, without a single climb worth the name. Cut-offs fall at 09:00, 11:16 and 12:30, and the prize-giving is the same afternoon at 15:00.",{"de":658,"en":659},"Auf einer Viertel-Distanz ist die Versuchung groß, alles wie ein Sprintrennen zu fahren. Diese Radstrecke lässt das nicht zu: Der Anstieg beginnt 500 Meter nach dem Wechsel und dauert für die meisten zwanzig bis dreißig Minuten. Wer ihn mit Schwimmpuls angeht, verliert die gesamte Hochebene danach.\n\nDie rennentscheidende Sektion ist genau dieser erste Anstieg zusammen mit dem welligen Abschnitt bis Kilometer 21. Die kurzen Rampen mit über zwanzig Prozent dort zwingen immer wieder in einen anaeroben Bereich, aus dem man sich auf einem Kurs mit nur dreizehn Prozent flachem Anteil kaum erholt. Fahre gleichmäßige Anstrengung statt gleichmäßiger Geschwindigkeit und halte auf den Zwischenanstiegen die Trittfrequenz oben.\n\nDie Falle ist der Wechsel auf den Lauf. Nach 1.290 Höhenmetern in gut zwei Stunden treffen die Beine auf zehn völlig flache Kilometer, auf denen kein Anstieg mehr Erholung erzwingt. Die ersten zwei Kilometer laufen sich hier fast immer zu schnell. Laufe sie bewusst kontrolliert und nutze die Flachheit im zweiten Teil, nicht im ersten.","On a quarter distance the temptation is to ride everything like a sprint. This bike course does not allow that: the climb starts 500 metres out of transition and lasts twenty to thirty minutes for most athletes. Attack it on swim heart rate and you lose the whole high section that follows.\n\nThe race-deciding section is precisely that first climb together with the rolling stretch to kilometre 21. The short ramps beyond twenty percent there keep forcing you anaerobic, and on a course that is only thirteen percent flat you barely recover from it. Ride even effort rather than even speed and keep your cadence up on the intermediate rises.\n\nThe trap is the transition to the run. After 1,290 metres of climbing in a little over two hours your legs meet ten entirely flat kilometres on which no gradient will force you to recover. The first two of those almost always get run too fast. Run them deliberately controlled and use the flatness in the second half, not the first.",{"de":661,"en":662},"Rechne mit rund zweieinhalb bis viereinhalb Stunden Gesamtzeit; die letzte Zeitschranke fällt um 12:30 Uhr. Der Belastungscharakter ist deutlich intensiver als bei der Langdistanz: eine kurze, harte Schwimmrunde, eine Radetappe, die fast nur aus Bergauf und Bergab besteht, und ein flacher Zehner, der im oberen Schwellenbereich gelaufen wird.\n\nDer Schwerpunkt liegt auf Bergkraft am Rad in Renndauer. Trainiere Anstiege von zwanzig bis dreißig Minuten am Stück im oberen Grundlagen- bis Schwellenbereich, und ergänze kurze, steile Wiederholungen von ein bis zwei Minuten mit über fünfzehn Prozent, weil der wellige Abschnitt zwischen Kilometer 5 und 21 genau daraus besteht. Die Übersetzung muss Rampen über zwanzig Prozent hergeben.\n\nDer Koppellauf verlangt hier das Gegenteil der Radstrecke: schnelle zehn Kilometer auf flachem Untergrund mit müden Beinen. Hänge an mehrere Bergradeinheiten einen Lauf von 20 bis 40 Minuten im angestrebten Zehner-Tempo an, ausdrücklich auf flacher Strecke, damit du den Rhythmuswechsel kennst.\n\nZu den Bedingungen: Der Start um acht Uhr Mitte August in den Hautes-Alpes bedeutet kühles Wasser und eine Radetappe, die in die Vormittagshitze hineinwächst; die Abfahrt ab Kilometer 21 ist auch dann noch kühl. Plane eine leichte Weste für die Abfahrt und übe das An- und Ausziehen im Fahren, und teste die Verpflegung für eine Belastung unter vier Stunden.","Expect a total of roughly two and a half to four and a half hours; the final cut-off is 12:30. The demand is distinctly sharper than the long distance: a short hard swim lap, a bike leg that is almost entirely up or down, and a flat 10 km run at the upper end of your threshold.\n\nThe emphasis is climbing strength on the bike at race duration. Train climbs of twenty to thirty minutes unbroken in the upper endurance to threshold band, and add short steep repetitions of one to two minutes beyond fifteen percent, because the rolling section between kilometre 5 and 21 consists of exactly that. Your gearing must handle ramps over twenty percent.\n\nThe brick run demands the opposite of the bike course: a fast ten kilometres on flat ground with tired legs. Follow several mountain rides with a 20 to 40 minute run at target 10 km pace, deliberately on flat terrain, so the change of rhythm is familiar.\n\nOn conditions: an eight o'clock start in mid-August in the Hautes-Alpes means cool water and a bike leg that grows into the morning heat, while the descent from kilometre 21 stays cool even then. Plan a light gilet for that descent and practise putting it on and off while riding, and test fuelling for an effort under four hours.",[664],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[666,674,682,688,697,704],{"slug":667,"eventName":668,"proseName":669,"city":670,"country":8,"eventType":13,"eventDate":671,"distanceInMeters":672,"elevationGainInMeters":673,"classification":33},"ironman-france-nice","IRONMAN France Nice",{"de":668,"en":668},"Nice","2027-09-12T00:00:00.000Z",226000,3058,{"slug":675,"eventName":676,"proseName":677,"city":678,"country":8,"eventType":13,"eventDate":679,"distanceInMeters":680,"elevationGainInMeters":681,"classification":33},"ventouxman","VentouxMan",{"de":676,"en":676},"Monteux","2026-09-20T00:00:00.000Z",124000,2459,{"slug":683,"eventName":684,"proseName":685,"city":686,"country":8,"eventType":13,"eventDate":687,"distanceInMeters":672,"elevationGainInMeters":22,"classification":556},"ironman-vichy","IRONMAN Vichy",{"de":684,"en":684},"Vichy","2027-08-22T00:00:00.000Z",{"slug":689,"eventName":690,"proseName":691,"city":692,"country":693,"eventType":13,"eventDate":694,"distanceInMeters":695,"elevationGainInMeters":696,"classification":33},"swissman-xtreme-triathlon","SWISSMAN Xtreme Triathlon",{"de":690,"en":690},"Ascona","Switzerland","2026-06-20T00:00:00.000Z",228319,6900,{"slug":698,"eventName":699,"proseName":700,"city":702,"country":8,"eventType":13,"eventDate":703,"distanceInMeters":672,"elevationGainInMeters":22,"classification":556},"ironman-les-sables-dolonne","IRONMAN Les Sables-d'Olonne - Vendée",{"de":701,"en":701},"IRONMAN Les Sables-d'Olonne","Les Sables-d'Olonne","2027-06-27T00:00:00.000Z",{"slug":705,"eventName":706,"proseName":707,"city":708,"country":8,"eventType":13,"eventDate":709,"distanceInMeters":710,"elevationGainInMeters":22,"classification":232},"ironman-70-3-aix-en-provence","IRONMAN 70.3 Aix-en-Provence",{"de":706,"en":706},"Aix-en-Provence","2027-05-23T00:00:00.000Z",113000,1789876082319]