[{"data":1,"prerenderedAt":563},["ShallowReactive",2],{"race-frankische-schweiz-marathon":3},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":7,"city":8,"country":9,"eventDate":10,"updatedAt":11,"eventHomepageUrl":12,"proseName":13,"eventType":15,"courses":16,"editions":561},"frankische-schweiz-marathon",[6],"25-frankische-schweiz-marathon","25. Fränkische Schweiz-Marathon","Ebermannstadt","Germany","2026-09-06T00:00:00.000Z","2026-07-25T21:45:23.118Z","https://www.fs-marathon.de/",{"de":14,"en":14},"Fränkische Schweiz-Marathon","Running",[17,209,326,429,495],{"raceName":18,"startDate":19,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":197,"description":200,"pacing":203,"training":206},"Marathon","2026-09-06",null,42195,510,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":22,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":29,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":79,"downsampledProfile":85,"trackPolyline":196},"ROLLING","loop",0,11.9,[30,37,44,50,57,61,68,73],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":20},11.28,0.38,4.3,6.5,16,1609,{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":20},15.1,0.35,3.8,6.4,13,1314,{"startKm":45,"lengthKm":39,"avgGradientPct":46,"maxGradientPct":47,"elevGainM":48,"score":49,"category":20},16.2,3.5,4.9,12,1208,{"startKm":51,"lengthKm":52,"avgGradientPct":53,"maxGradientPct":54,"elevGainM":55,"score":56,"category":20},19.33,0.3,3.6,6.3,11,1080,{"startKm":58,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":59,"elevGainM":35,"score":60,"category":20},24.55,12.3,1594,{"startKm":62,"lengthKm":63,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":65,"elevGainM":66,"score":67,"category":20},26.55,0.43,5.5,7.3,23,2345,{"startKm":69,"lengthKm":32,"avgGradientPct":70,"maxGradientPct":71,"elevGainM":35,"score":72,"category":20},37.23,4.1,5.1,1553,{"startKm":74,"lengthKm":75,"avgGradientPct":76,"maxGradientPct":77,"elevGainM":55,"score":78,"category":20},39.33,0.33,3.3,5,1084,{"flatPct":80,"upPct":81,"downPct":82,"steepUpPct":83,"steepDownPct":84},33.4,31.7,31.9,1.6,1.5,[86,88,91,93,95,98,101,103,106,108,111,114,117,120,123,126,129,132,135,138,140,143,146,149,152,155,158,161,164,167,170,173,175,178,180,182,185,188,191,194],{"km":27,"elevM":87},294,{"km":89,"elevM":90},1.1,291,{"km":92,"elevM":90},2.2,{"km":76,"elevM":94},290,{"km":96,"elevM":97},4.4,288,{"km":99,"elevM":100},5.48,284,{"km":102,"elevM":94},6.58,{"km":104,"elevM":105},7.68,286,{"km":107,"elevM":94},8.78,{"km":109,"elevM":110},9.88,293,{"km":112,"elevM":113},10.98,295,{"km":115,"elevM":116},12.08,314,{"km":118,"elevM":119},13.18,312,{"km":121,"elevM":122},14.28,313,{"km":124,"elevM":125},15.38,323,{"km":127,"elevM":128},16.45,315,{"km":130,"elevM":131},17.55,310,{"km":133,"elevM":134},18.65,320,{"km":136,"elevM":137},19.75,324,{"km":139,"elevM":137},20.85,{"km":141,"elevM":142},21.95,329,{"km":144,"elevM":145},23.05,336,{"km":147,"elevM":148},24.15,334,{"km":150,"elevM":151},25.25,347,{"km":153,"elevM":154},26.35,351,{"km":156,"elevM":157},27.43,350,{"km":159,"elevM":160},28.53,339,{"km":162,"elevM":163},29.63,340,{"km":165,"elevM":166},30.73,332,{"km":168,"elevM":169},31.83,333,{"km":171,"elevM":172},32.92,325,{"km":174,"elevM":116},34.03,{"km":176,"elevM":177},35.13,308,{"km":179,"elevM":134},36.23,{"km":181,"elevM":128},37.33,{"km":183,"elevM":184},38.4,306,{"km":186,"elevM":187},39.5,316,{"km":189,"elevM":190},40.6,299,{"km":192,"elevM":193},41.7,305,{"km":195,"elevM":87},42.8,"y|ynHopgcA~EtOdHzLdLfLnKpHzHtPjNhTd@MGdAtCrHdHbN|DpEhLfJ`ArBj@GtCtC`d@lq@`OpKhFxF`FlKjHtZpCzHhGrJzJxH{JyHiGsJqC{HkHuZaFmKiFyFaOqKad@mq@uCuCk@FaAsBiLgJiEcFyGqMuCsHFeAe@LkNiT{HuPoKqH_MmMuGiLkEmNgHuNDy@_@RgFaHyG{FuFcDsMmEiG}E{P{VcJcG{DqEoEuK[?qCyIyBiE@w@{P{XsEsEgMiIaDmDkQq`@eJ}IKq@bCmE^uB_DoJcGcLaByMwFeSiAuICaE`@{DpEwJdFqErJgBvGsDxFqGhCyExAmHzAaUOuGeBqP[o\\ZoGpBsEfEgFfBc@vBV`@q@hBAhAyBpBpDxBmAdEcHbBcFzAaIrDqe@hC{JrAcACm@d@i@~EoDxU_HxF}C~A}BfC_MtCcEtB_ArOaCbCyAjBwGhA_PVwMbBaHr[ic@|TuNdEiFN_D}@aHqByJsEeOg@qE?gD^_DhA{CjNsTvImK`CeGVmHuCsZCeDhBqObDoNL}Dy@eFaDkH_P{M}BcEcCkJqCwAiBV{ClC|D{ChBCrAn@~ClK`B~ClGrGlHjF`DjHx@dFM|DcDnNiBpOBdDtCrZWlHaCdGwIlKkNrTiAzC_@~C?fDf@pErEdOpBxJ|@`HO~CeEhF}TtNs[hc@cB`HWvMiA~OkBvGcCxAsO`CuB~@uCbEgC~L_B|ByF|CyU~G_FnDe@h@Bl@sAbAiCzJsDpe@{A`IcBbFeEbHyBlAqBqDiAxBiB@a@p@wBWgBb@gEfFqBrE[nGZn\\dBpPNtG{A`UyAlHiCxEyFpGwGrDsJfBkDpC{FfKu@bHbAlL|F~ShBpNbGbL~CnJ_@tBcClEJp@dJ|IvOd^tExFvPfLjFfHrLhSAv@xBhEpCxIZ?tBlGhEnGnLlIjLnQhFdG`EjCbNvE~L|ItGpIf@KMp@|G`N",{"de":198,"en":199},"Der Fränkische Schweiz-Marathon führt auf der komplett für den Verkehr gesperrten B470 durch das Wiesenttal, vorbei an Felsen, Burgen und den Dörfern der Fränkischen Schweiz. Täuschend flach beginnt er: Nach zehn ebenen Kilometern steigt die Straße talaufwärts stetig an, und 510 Höhenmeter wollen klug eingeteilt werden.","The Fränkische Schweiz-Marathon runs entirely on the closed B470 federal road through the Wiesent valley, past the crags, castles and villages of Franconian Switzerland. Don't let the flat opening fool you: after ten level kilometres the road tilts steadily up the valley, and 510 metres of climbing need to be rationed with care.",{"de":201,"en":202},"Start und Ziel liegen in Ebermannstadt, gelaufen wird ausschließlich auf der autofreien Bundesstraße B470 – mit zwei Wendepunkten statt einer Runde. Die ersten zehn Kilometer führen als flacher Hin- und Rückweg nach Weilersbach, das Höhenprofil bewegt sich hier um wenige Meter. Ab Kilometer 11 dreht der Kurs talaufwärts Richtung Muggendorf und Behringersmühle: Die Straße steigt in Wellen an, kurze Rampen von 300 bis 400 Metern Länge mit 3,5 bis 4,3 Prozent folgen bei Kilometer 11,3, 15,1, 16,2 und 19,3 aufeinander.\n\nZwischen Kilometer 24,5 und 27 wartet der härteste Abschnitt: eine Rampe mit bis zu 12,3 Prozent in der Spitze und gleich darauf der längste Anstieg des Tages – 430 Meter mit 5,5 Prozent – hinauf zum höchsten Punkt bei rund 350 Metern kurz vor der Wende in Behringersmühle. Zurück geht es netto bergab, aber nicht geschenkt: Bei Kilometer 37,2 und 39,3 stellen sich zwei letzte Gegenanstiege in den Weg, ehe das Ziel in Ebermannstadt auf gleicher Höhe wie der Start erreicht ist.\n\nNur ein Drittel der Strecke ist flach, je ein knappes Drittel geht bergauf und bergab – steil ist dabei fast nichts. Zehntausende Zuschauer und Volksfeststimmung in den Dörfern tragen durch den Tag.","The race starts and finishes in Ebermannstadt and never leaves the car-free B470 — an out-and-back with two turnarounds rather than a loop. The first ten kilometres head out to Weilersbach and back on essentially level road. From kilometre 11 the course turns up the valley towards Muggendorf and Behringersmühle, climbing in waves: short ramps of 300 to 400 metres at 3.5 to 4.3 percent come at kilometres 11.3, 15.1, 16.2 and 19.3.\n\nThe hardest stretch waits between kilometres 24.5 and 27 — first a ramp that briefly hits 12.3 percent, then the longest climb of the day, 430 metres at 5.5 percent, up to the course's high point of around 350 metres just before the turnaround at Behringersmühle. The way home is a net descent but never free: two final counter-ramps at kilometres 37.2 and 39.3 stand between you and the finish, which sits at exactly the same altitude as the start.\n\nOnly a third of the course is flat; the rest splits almost evenly between gentle up and gentle down, with barely any steep ground. Tens of thousands of spectators and a festival atmosphere in the villages carry you along.",{"de":204,"en":205},"Die größte Falle lauert am Anfang: Die ersten zehn Kilometer nach Weilersbach und zurück sind flach und schnell, und wer hier auf Bestzeitkurs läuft, zahlt talaufwärts doppelt. Plane von Beginn an mit gleichmäßiger Anstrengung statt gleichmäßigem Tempo – auf den Rampen ab Kilometer 11 darfst du pro Kilometer einige Sekunden verlieren, ohne nervös zu werden.\n\nEntscheidend ist der Abschnitt zwischen Kilometer 24,5 und 27: die steilste Stelle des Kurses und direkt danach der längste Anstieg zum höchsten Punkt. Wer dort noch Reserven hat, kann die zweite Hälfte als das laufen, was sie ist – netto bergab.\n\nLass es auf dem Rückweg rollen, ohne die Schrittfrequenz zu erzwingen, und teile dir bewusst etwas für die beiden Gegenanstiege bei Kilometer 37 und 39 ein: Sie sind kurz, treffen aber müde Beine. Danach trägt dich die Straße leicht fallend nach Ebermannstadt hinein.","The classic mistake here happens in the first hour. The opening ten kilometres to Weilersbach and back are flat and fast, and anyone running personal-best pace on them pays twice once the road tilts upward. Set your plan around even effort rather than even splits: from kilometre 11 on, losing a few seconds per kilometre on the ramps is part of the plan, not a warning sign.\n\nThe race is decided between kilometres 24.5 and 27 — the steepest pitch on the course followed immediately by the longest climb to the high point. Arrive there with reserves and the second half becomes what the profile promises: a net descent.\n\nLet the road pull you home without forcing the cadence, and keep something back for the two counter-ramps at kilometres 37 and 39 — short, but they land on tired legs. After that the road falls gently all the way into Ebermannstadt.",{"de":207,"en":208},"Für die 42,2 Kilometer mit 510 Höhenmetern solltest du je nach Leistungsniveau mit dreieinhalb bis fünf Stunden rechnen. Der Belastungscharakter ist klar aerob und gleichmäßig – es gibt keinen Anstieg, der anaerobe Spitzen erzwingt –, aber das ständige Auf und Ab verlangt einen Laufstil, der Rhythmuswechsel verträgt. Zwei Drittel der Strecke gehen bergauf oder bergab, fast nie steil, dafür ohne Pause.\n\nRennentscheidend sind die talaufwärts führende Passage zwischen Kilometer 11 und 27 mit ihren wiederholten kurzen Rampen sowie die Gegenanstiege bei Kilometer 37 und 39, die auf ermüdete Beine treffen. Genau das sollte deine Vorbereitung abbilden: lange Läufe auf welligem Terrain statt auf dem Flachen, gern mit ansteigender zweiter Hälfte, damit du das Klettern unter Vorermüdung lernst. Baue in Marathon-Tempoläufe bewusst kurze Steigungen ein und übe, oben sofort wieder ins Zieltempo zu finden – das ist die Schlüsselfertigkeit dieses Kurses.\n\nAuch das Bergablaufen gehört ins Programm: Die zweite Hälfte fällt netto um gut 50 Meter, und wer exzentrisch belastbare Oberschenkel mitbringt, gewinnt hier Zeit, statt mit schweren Beinen zu verwalten. Ergänze Kraftausdauer für Rumpf und Beine, probe die Verpflegung in deinen langen Läufen, und hole dir Wettkampfhärte idealerweise bei einem welligen Halbmarathon vier bis sechs Wochen vor dem Start.","Depending on your level, plan for three and a half to five hours of running for the 42.2 kilometres and 510 metres of climbing. The demand is steadily aerobic — no climb on this course forces anaerobic spikes — but two thirds of the distance is gently up or down, so your stride has to absorb constant rhythm changes rather than settle into one gear.\n\nThe race-defining sections are the long up-valley stretch between kilometres 11 and 27 with its repeated short ramps, and the counter-ramps at kilometres 37 and 39 that hit on fatigued legs. Build your preparation around exactly that: long runs on rolling terrain rather than flat paths, ideally with the climbing loaded into the second half so you practise going uphill tired. Thread short rises into marathon-pace runs and rehearse settling straight back onto goal pace over the top — that skill decides this course.\n\nDownhill running belongs in the plan too: the second half drops a net 50 metres, and quads conditioned for eccentric load turn that into free speed instead of heavy-legged survival. Add general strength work for trunk and legs, use your long runs to rehearse fuelling at regular intervals, and consider a rolling half marathon four to six weeks out as a dress rehearsal.",{"raceName":210,"startDate":19,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":211,"elevationGainInMeters":212,"format":23,"profile":213,"intro":314,"description":317,"pacing":320,"training":323},"Half Marathon",21097,204,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":212,"totalDescentM":214,"netElevationM":27,"vertPerKm":215,"climbs":216,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":222,"downsampledProfile":228,"trackPolyline":313},203,9.6,[217,218,219],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":20},{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":20},{"startKm":220,"lengthKm":75,"avgGradientPct":76,"maxGradientPct":77,"elevGainM":55,"score":221,"category":20},17.65,1079,{"flatPct":223,"upPct":224,"downPct":225,"steepUpPct":226,"steepDownPct":227},38.6,30.4,30.2,0.4,0.5,[229,230,232,234,236,239,242,244,245,247,249,251,254,255,257,259,261,263,265,267,269,271,273,275,277,279,281,283,285,287,290,292,294,296,299,302,304,306,309,311],{"km":27,"elevM":87},{"km":231,"elevM":90},0.55,{"km":233,"elevM":90},1.08,{"km":235,"elevM":110},1.63,{"km":237,"elevM":238},2.17,292,{"km":240,"elevM":241},2.7,285,{"km":243,"elevM":90},3.25,{"km":40,"elevM":241},{"km":246,"elevM":97},4.33,{"km":248,"elevM":241},4.88,{"km":250,"elevM":100},5.43,{"km":252,"elevM":253},5.95,289,{"km":34,"elevM":97},{"km":256,"elevM":90},7.05,{"km":258,"elevM":105},7.58,{"km":260,"elevM":110},8.13,{"km":262,"elevM":94},8.68,{"km":264,"elevM":238},9.2,{"km":266,"elevM":238},9.75,{"km":268,"elevM":87},10.3,{"km":270,"elevM":113},10.83,{"km":272,"elevM":193},11.38,{"km":274,"elevM":128},11.93,{"km":276,"elevM":190},12.45,{"km":42,"elevM":278},311,{"km":280,"elevM":187},13.55,{"km":282,"elevM":122},14.08,{"km":284,"elevM":193},14.63,{"km":286,"elevM":187},15.18,{"km":288,"elevM":289},15.7,318,{"km":291,"elevM":116},16.25,{"km":293,"elevM":184},16.8,{"km":295,"elevM":116},17.33,{"km":297,"elevM":298},17.88,317,{"km":300,"elevM":301},18.43,309,{"km":303,"elevM":190},18.95,{"km":305,"elevM":128},19.5,{"km":307,"elevM":308},20.05,303,{"km":310,"elevM":87},20.58,{"km":312,"elevM":87},21.13,"y|ynHopgcA~EtOdHzLdLfLnKpHzHtPjNhTd@MGdAtCrHdHbN|DpEhLfJ`ArBj@GtCtC`d@lq@`OpKhFxF`FlKjHtZpCzHhGrJzJxH{JyHiGsJqC{HkHuZaFmKiFyFaOqKad@mq@uCuCk@FaAsBiLgJiEcFyGqMuCsHFeAe@LkNiT{HuPoKqH_MmMuGiLkEmNgHuNDy@_@RgFaHyG{FuFcDsMmEiG}E{P{VcJcG{DqEoEuK[?qCyIyBiE@w@{P{XsEsEgMiIaDmDkQq`@eJ}IKq@bCmE^uB_DoJyFkKsBiOuFeSiAsJj@}Ik@|IhArJtFdSrBhOxFjK~CnJ_@tBcClEJp@dJ|IzBhG~AhB|JnUrDtDvOlKxFxHdLvRAv@xBhEpCxIZ?hBvFlCpEbDjDrItFjLnQhFdG`EjCbNvE~L|ItGpIf@KMp@|G`N",{"de":315,"en":316},"Der Halbmarathon beim Fränkischen Schweiz-Marathon ist ein Rennen mit zwei Gesichtern: eine flache erste Hälfte nach Weilersbach und zurück, danach ein welliger Abschnitt talaufwärts bis kurz hinter Streitberg. Gelaufen wird komplett auf der gesperrten B470 durch das Wiesenttal, mit Start und Ziel mitten in Ebermannstadt.","Two races in one: the half marathon at the Fränkische Schweiz-Marathon opens with ten pancake-flat kilometres to Weilersbach and back, then turns up the Wiesent valley for a rolling second half to just beyond Streitberg. All of it runs on the fully closed B470, starting and finishing in the centre of Ebermannstadt.",{"de":318,"en":319},"Vom Ortszentrum Ebermannstadts geht es auf der autofreien B470 zunächst Richtung Forchheim: exakt fünf Kilometer bis zur ersten Wende bei Weilersbach und auf gleicher Straße zurück. Dieser Auftakt ist praktisch eben – das Profil schwankt um kaum zehn Meter. Nach der Durchquerung Ebermannstadts bei Kilometer 10 ändert der Kurs seinen Charakter: Talaufwärts Richtung Streitberg beginnt das Wiesenttal zu wellen.\n\nBei Kilometer 11,3 wartet die erste Rampe, 380 Meter mit durchschnittlich 4,3 und in der Spitze 6,5 Prozent, gefolgt von weiteren kurzen Anstiegen bei Kilometer 15,1 und 17,7. Der höchste Punkt liegt mit rund 318 Metern nur gut 20 Meter über dem Start – große Zahlen sind das nicht, aber die 204 Höhenmeter sammeln sich in einem ständigen Auf und Ab, von dem fast nichts steil ist. Kurz hinter Streitberg kehrt die zweite Wende den Lauf um, und die letzten Kilometer tragen dich mit leichtem Gefälle zurück ins Ziel nach Ebermannstadt.\n\nFelsen, Burgen und Dörfer säumen die Strecke, dazu die Volksfeststimmung mit Zehntausenden Zuschauern, die das gesamte Rennwochenende prägt.","From Ebermannstadt town centre the closed B470 first points towards Forchheim: exactly five kilometres to the first turnaround at Weilersbach, then back the same way. This opening stretch is as close to flat as road racing gets, with barely ten metres of variation. Passing back through Ebermannstadt at kilometre 10, the character flips: heading up the valley towards Streitberg, the road starts to roll.\n\nThe first ramp arrives at kilometre 11.3 — 380 metres averaging 4.3 percent with a maximum of 6.5 — followed by further short rises at kilometres 15.1 and 17.7. The high point, at around 318 metres, sits only some 20 metres above the start, but the 204 metres of total climbing accumulate through constant undulation; virtually none of it is steep. Just beyond Streitberg the second turnaround sends you home, and the closing kilometres descend gently back into Ebermannstadt.\n\nRock faces, castle ruins and villages line the valley, and the festival crowds that define this race weekend are out in force along the road.",{"de":321,"en":322},"Teile das Rennen gedanklich in zwei Hälften mit eigenen Regeln. Auf den flachen ersten zehn Kilometern nach Weilersbach und zurück läufst du dein geplantes Wettkampftempo – nicht schneller. Die Versuchung, hier Zeit zu sparen, ist die zentrale Falle dieses Kurses: Die zweite Hälfte trägt fast das gesamte Höhenprofil, und jeden zu schnellen Flachkilometer bezahlst du an den Rampen doppelt.\n\nAb Kilometer 11 gilt gleichmäßige Anstrengung statt gleichmäßiger Pace: An den kurzen Anstiegen bei 11,3, 15,1 und 17,7 Kilometern darfst du ein paar Sekunden liegen lassen, wenn du das Tempo oben sofort wieder aufnimmst. Rennentscheidend ist der wellige Abschnitt zwischen Kilometer 15 und 18 rund um den höchsten Punkt: Wer dort noch Zugriff auf sein Tempo hat, kann nach der Wende hinter Streitberg das leichte Gefälle der Schlusskilometer in einen schnellen Zieleinlauf verwandeln, statt nur noch nach Ebermannstadt zurückzurollen.","Treat this as two races with different rules. Over the flat first ten kilometres to Weilersbach and back, run your goal pace and nothing more — banking time here is the course's central trap, because nearly all the climbing sits in the second half and every over-paced flat kilometre costs double on the ramps. From kilometre 11, switch from even pace to even effort: give away a few seconds on the short rises at 11.3, 15.1 and 17.7 kilometres, provided you get straight back on pace over each crest.\n\nThe decisive ground is the rolling stretch between kilometres 15 and 18 around the high point — runners who still have access to their pace there can turn the gentle descent after the Streitberg turnaround into a genuinely fast finish instead of merely rolling back into Ebermannstadt.",{"de":324,"en":325},"Rechne für die 21,1 Kilometer mit 204 Höhenmetern je nach Niveau mit eineinhalb bis zweieinhalb Stunden. Die Anforderung ist überwiegend gleichmäßig aerob, aber die zweite Hälfte verlangt etwas, das reine Flachläufer selten üben: das Tempo über kurze Wellen zu tragen, ohne den Rhythmus zu verlieren. Über 60 Prozent der Strecke gehen leicht bergauf oder bergab, steile Passagen gibt es praktisch keine.\n\nDer Kern deiner Vorbereitung sind Tempoläufe und Intervalle im Halbmarathon-Renntempo auf welligem Terrain: kurze Anstiege von 300 bis 400 Metern einbauen, mit konstanter Anstrengung hinauflaufen und oben aktiv zurück ins Tempo beschleunigen. Genau diese Fähigkeit entscheidet zwischen Kilometer 11 und 18. Lange Läufe dürfen ruhig die Struktur des Rennens spiegeln – flach beginnen, wellig enden –, damit dein Körper lernt, das Profil der zweiten Hälfte mit bereits gearbeiteten Beinen zu verarbeiten.\n\nErgänze wöchentliche Schwellenläufe für das flache Grundtempo der ersten zehn Kilometer und etwas Bergablauf-Gewöhnung: Die Schlusskilometer fallen leicht, und wer dort locker und frequenzbetont laufen kann, gewinnt Zeit ohne zusätzliche Anstrengung. Kraftübungen für Waden, Oberschenkel und Rumpf machen die vielen kleinen Tempowechsel ökonomischer. Vier bis sechs Wochen vor dem Rennen lohnt ein Testwettkampf über zehn Kilometer, um das Ausgangstempo für die flache erste Hälfte realistisch festzulegen.","Expect a finishing time between roughly one and a half and two and a half hours for the 21.1 kilometres and 204 metres of climbing, depending on your level. The effort is predominantly steady and aerobic, but the second half asks for a skill pure flat-course runners rarely practise: carrying pace across short waves without losing rhythm. More than 60 percent of the distance tilts gently up or down; almost nothing is steep.\n\nBuild the core of your preparation around tempo runs and race-pace intervals on rolling terrain — include short rises of 300 to 400 metres, climb them at constant effort, and actively accelerate back to pace over the top. That exact ability decides the section between kilometres 11 and 18. Let your long runs mirror the race's structure, flat early and rolling late, so your body learns to process undulation on legs that have already worked.\n\nKeep a weekly threshold session for the flat speed the first ten kilometres demand, and add some downhill familiarity: the closing kilometres fall gently, and a relaxed, cadence-driven descent gains time at no extra cost. Strength work for calves, quads and trunk makes the many small pace changes cheaper, and a 10K test race four to six weeks out anchors your pacing plan in current form.",{"raceName":327,"startDate":19,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":328,"elevationGainInMeters":329,"format":23,"profile":330,"intro":417,"description":420,"pacing":423,"training":426},"10K",10000,71,{"classification":331,"routeShape":26,"totalAscentM":329,"totalDescentM":329,"netElevationM":27,"vertPerKm":332,"climbs":333,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":334,"downsampledProfile":338,"trackPolyline":416},"FLAT",7,[],{"flatPct":335,"upPct":336,"downPct":337,"steepUpPct":27,"steepDownPct":27},45.2,27.6,27.1,[339,340,342,344,346,348,350,352,355,357,359,361,363,365,367,369,371,373,375,377,379,381,382,384,386,387,389,391,393,395,397,399,400,402,404,406,408,410,412,414],{"km":27,"elevM":87},{"km":341,"elevM":110},0.25,{"km":343,"elevM":90},0.53,{"km":345,"elevM":94},0.78,{"km":347,"elevM":238},1.05,{"km":349,"elevM":110},1.3,{"km":351,"elevM":94},1.58,{"km":353,"elevM":354},1.83,296,{"km":356,"elevM":110},2.1,{"km":358,"elevM":253},2.35,{"km":360,"elevM":105},2.63,{"km":362,"elevM":241},2.88,{"km":364,"elevM":90},3.15,{"km":366,"elevM":97},3.4,{"km":368,"elevM":94},3.68,{"km":370,"elevM":241},3.93,{"km":372,"elevM":94},4.2,{"km":374,"elevM":97},4.45,{"km":376,"elevM":100},4.72,{"km":378,"elevM":100},4.97,{"km":380,"elevM":100},5.25,{"km":64,"elevM":100},{"km":383,"elevM":97},5.78,{"km":385,"elevM":94},6.03,{"km":54,"elevM":241},{"km":388,"elevM":94},6.55,{"km":390,"elevM":97},6.83,{"km":392,"elevM":90},7.08,{"km":394,"elevM":105},7.35,{"km":396,"elevM":105},7.6,{"km":398,"elevM":97},7.88,{"km":260,"elevM":110},{"km":401,"elevM":113},8.4,{"km":403,"elevM":90},8.65,{"km":405,"elevM":110},8.93,{"km":407,"elevM":90},9.18,{"km":409,"elevM":94},9.45,{"km":411,"elevM":90},9.7,{"km":413,"elevM":110},9.98,{"km":415,"elevM":87},10.23,"y|ynHopgcA~EtOdHzLdLfLnKpHzHtPjNhTd@MGdAtCrHdHbN|DpEhLfJ`ArBj@GtCtC`d@lq@`OpKhFxF`FlKjHtZpCzHhGrJzJxH{JyHiGsJqC{HkHuZaFmKiFyFaOqKad@mq@uCuCk@FaAsBiLgJ}DqEeHcNuCsHFeAe@LkNiT{HuPoKqHeLgLeH{L_FuO",{"de":418,"en":419},"Zehn Kilometer, 71 Höhenmeter, keine einzige nennenswerte Rampe: Der 10-km-Lauf beim Fränkischen Schweiz-Marathon ist die schnelle Bestzeitstrecke des Rennwochenendes. Von der Ortsmitte Ebermannstadts führt die gesperrte B470 nach Weilersbach und zurück – flach, breit und von Volksfeststimmung getragen.","Ten kilometres, 71 metres of elevation and not a single ramp worth the name — the 10K at the Fränkische Schweiz-Marathon is the fast course of the race weekend. From the centre of Ebermannstadt the closed B470 runs out to Weilersbach and back: flat, wide and lined with festival crowds.",{"de":421,"en":422},"Der Kurs ist so einfach wie schnell: Start in der Ortsmitte von Ebermannstadt auf der B470, hinaus Richtung Weilersbach, dort die Wende, auf derselben autofreien Bundesstraße zurück ins Ziel. Das Höhenprofil bewegt sich zwischen 284 und 296 Metern – die 71 Höhenmeter verteilen sich auf sanfte, kaum spürbare Wellen, fast die Hälfte der Strecke ist komplett flach, und Steigungen mit mehr als drei Prozent gibt es schlicht nicht.\n\nDamit ist dieser Lauf das Gegenstück zu den welligen Langdistanzen des Tages: Hier zählt reines Tempo. Die breite Bundesstraße lässt auch in einem großen Feld genug Raum, um früh den eigenen Rhythmus zu finden, und da Hin- und Rückweg identisch sind, weißt du nach der Wende exakt, was noch kommt.\n\nDazu kommt die Kulisse, die den Fränkischen Schweiz-Marathon ausmacht: das Wiesenttal mit seinen Felsen und Dörfern, Zehntausende Zuschauer über den Tag verteilt und Volksfeststimmung in Ebermannstadt, wo Start und Ziel nur wenige Meter auseinanderliegen.","The course could hardly be simpler: start in Ebermannstadt town centre on the B470, head out towards Weilersbach, turn, and come back along the same car-free federal road to a finish just metres from the start. The profile stays between 284 and 296 metres the whole way — its 71 metres of climbing dissolve into soft, barely perceptible waves, nearly half the distance is dead flat, and nothing exceeds a three percent grade.\n\nThat makes this race the counterpoint to the day's rolling long-course events: it is about raw speed and nothing else. The wide road leaves room to settle into rhythm early even in a big field, and because out and back are identical, after the turnaround you know exactly what remains.\n\nAround it all sits the scenery that defines the Fränkische Schweiz-Marathon — the Wiesent valley with its rock faces and villages, tens of thousands of spectators across the day, and a street-festival atmosphere in Ebermannstadt.",{"de":424,"en":425},"Auf diesem Profil gibt es keine Ausreden und keine versteckten Reserven: Die Strecke erlaubt nahezu perfekt gleichmäßige Kilometerzeiten, und genau die solltest du anstreben. Die Hauptfalle ist der Start: Frische Beine, flache Straße und Volksfeststimmung verleiten dazu, den ersten Kilometer deutlich zu schnell anzugehen – auf einer Distanz, die ohnehin nahe der Schwelle gelaufen wird, rächt sich das ab Kilometer 6.\n\nNimm die erste Hälfte kontrolliert bis zur Wende bei Weilersbach, danach kennst du den Rückweg bereits. Rennentscheidend sind die Kilometer 6 bis 8: Das Feld ist auseinandergezogen, die Anfangseuphorie verflogen, und wer jetzt die Konzentration hält und die sanften Wellen ohne Tempoverlust überläuft, verteidigt seine Zielzeit.\n\nAuf den letzten anderthalb Kilometern zurück in die Ortsmitte darfst du dann alles ausleeren – das Ziel liegt auf gleicher Höhe wie der Start, es kommt nichts mehr.","This profile offers no excuses and hides no reserves: the course allows almost perfectly even kilometre splits, and even splits should be the plan. The one real trap is the start — fresh legs, flat road and festival noise make it easy to run the first kilometre well over your head, and on a distance raced at or near threshold, that bill arrives around kilometre 6.\n\nStay controlled through the first half to the Weilersbach turnaround; from there the road home holds no surprises. The race is decided between kilometres 6 and 8, once the field has strung out and the early adrenaline is gone: hold concentration and carry the gentle waves without losing pace, and your goal time survives.\n\nOver the final kilometre and a half back into the town centre you can empty everything — the finish sits at the same altitude as the start, and nothing stands in the way.",{"de":427,"en":428},"Je nach Leistungsniveau dauert dieser Lauf 40 bis 70 Minuten – eine gleichmäßige Belastung an oder nahe der anaeroben Schwelle, ohne profilbedingte Spitzen. Der Kurs stellt keine besonderen muskulären Anforderungen: keine Rampen, kein nennenswertes Gefälle, keine Rhythmusbrüche. Das heißt aber auch: Nichts kaschiert fehlende Tempohärte.\n\nDer Schwerpunkt deiner Vorbereitung liegt deshalb auf der Schwelle und dem spezifischen Renntempo. Wöchentliche Tempodauerläufe von 20 bis 30 Minuten heben das Niveau, das du eine knappe Stunde halten musst; Intervalle im 10-km-Zieltempo – etwa 1.000-Meter-Wiederholungen mit kurzer Trabpause – schärfen das Gefühl für die exakt gleichmäßigen Kilometerzeiten, die dieses Profil belohnt. Ergänze kürzere, schnellere Einheiten für die Spritzigkeit des Schlusskilometers.\n\nDie aerobe Basis bleibt das Fundament: Zwei bis drei ruhige Dauerläufe pro Woche, davon einer länger, tragen die harten Einheiten. Da die Strecke flach ist, darfst du auch im Training auf ähnlichem Terrain arbeiten – Bergtraining brauchst du für diesen Kurs nicht. Wichtiger ist ein sauber geprobter Rennplan: Übe regelmäßig kontrollierte erste Kilometer exakt in der geplanten Zielpace, denn der schnelle, flache Start ist die einzige echte Schwierigkeit dieser Strecke. Am Renntag gehört ein Aufwärmprogramm mit Steigerungen dazu, weil die Belastung von der ersten Minute an zügig ist.","Depending on your level this race lasts 40 to 70 minutes — a steady effort at or near anaerobic threshold, with no terrain-forced surges. The course makes no special muscular demands: no ramps, no real descent, no rhythm breaks. Which also means nothing will paper over missing speed endurance.\n\nCentre your preparation on threshold work and specific race pace. A weekly tempo run of 20 to 30 minutes raises the level you must sustain for the best part of an hour; intervals at goal 10K pace — say 1,000-metre repeats with short jog recoveries — sharpen the feel for the metronomic splits this profile rewards. Add shorter, faster sessions for the leg speed the final kilometre asks for.\n\nThe aerobic base remains the foundation: two to three easy runs per week, one of them longer, carry the hard sessions. Since the course is flat, training on similar terrain is perfectly fine — hill work is not required here. What matters more is a rehearsed race plan: practise controlled opening kilometres at exactly your goal pace, because the fast, flat start is this course's only genuine difficulty. On race day, warm up properly and include strides — the effort is brisk from the first minute.",{"raceName":430,"startDate":19,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":431,"intro":483,"description":486,"pacing":489,"training":492},"Handbike Marathon",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":22,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":432,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":441,"downsampledProfile":442,"trackPolyline":196},[433,434,435,436,437,438,439,440],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":20},{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":20},{"startKm":45,"lengthKm":39,"avgGradientPct":46,"maxGradientPct":47,"elevGainM":48,"score":49,"category":20},{"startKm":51,"lengthKm":52,"avgGradientPct":53,"maxGradientPct":54,"elevGainM":55,"score":56,"category":20},{"startKm":58,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":59,"elevGainM":35,"score":60,"category":20},{"startKm":62,"lengthKm":63,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":65,"elevGainM":66,"score":67,"category":20},{"startKm":69,"lengthKm":32,"avgGradientPct":70,"maxGradientPct":71,"elevGainM":35,"score":72,"category":20},{"startKm":74,"lengthKm":75,"avgGradientPct":76,"maxGradientPct":77,"elevGainM":55,"score":78,"category":20},{"flatPct":80,"upPct":81,"downPct":82,"steepUpPct":83,"steepDownPct":84},[443,444,445,446,447,448,449,450,451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482],{"km":27,"elevM":87},{"km":89,"elevM":90},{"km":92,"elevM":90},{"km":76,"elevM":94},{"km":96,"elevM":97},{"km":99,"elevM":100},{"km":102,"elevM":94},{"km":104,"elevM":105},{"km":107,"elevM":94},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":113},{"km":115,"elevM":116},{"km":118,"elevM":119},{"km":121,"elevM":122},{"km":124,"elevM":125},{"km":127,"elevM":128},{"km":130,"elevM":131},{"km":133,"elevM":134},{"km":136,"elevM":137},{"km":139,"elevM":137},{"km":141,"elevM":142},{"km":144,"elevM":145},{"km":147,"elevM":148},{"km":150,"elevM":151},{"km":153,"elevM":154},{"km":156,"elevM":157},{"km":159,"elevM":160},{"km":162,"elevM":163},{"km":165,"elevM":166},{"km":168,"elevM":169},{"km":171,"elevM":172},{"km":174,"elevM":116},{"km":176,"elevM":177},{"km":179,"elevM":134},{"km":181,"elevM":128},{"km":183,"elevM":184},{"km":186,"elevM":187},{"km":189,"elevM":190},{"km":192,"elevM":193},{"km":195,"elevM":87},{"de":484,"en":485},"Für Handbiker ist die komplett gesperrte B470 durch das Wiesenttal ein seltenes Geschenk: 42,2 Kilometer Rennstrecke ohne Verkehr, mit Start und Ziel in Ebermannstadt. Der Handbike-Marathon beim Fränkischen Schweiz-Marathon verlangt dabei mehr als flaches Kurbeln – 510 Höhenmeter, zwei enge Wendepunkte und eine lange Steigungspassage bis Behringersmühle wollen eingeteilt werden.","A fully closed federal road is a rare luxury in handcycle racing: the handbike marathon at the Fränkische Schweiz-Marathon offers 42.2 kilometres of traffic-free B470 through the Wiesent valley, starting and finishing in Ebermannstadt. It is no flat time trial, though — 510 metres of climbing, two tight turnarounds and a long drag to Behringersmühle demand a real power plan.",{"de":487,"en":488},"Das Rennen beginnt in der Ortsmitte von Ebermannstadt und bleibt von der ersten bis zur letzten Kurbelumdrehung auf der autofreien Bundesstraße. Zunächst rollt es flach Richtung Forchheim: Bei Weilersbach wartet nach rund fünf Kilometern die erste Wende – ein enger Richtungswechsel, der dich fast zum Stillstand bringt. Zurück durch Ebermannstadt beginnt ab Kilometer 11 die eigentliche Arbeit: Das Wiesenttal steigt talaufwärts in Wellen an, kurze Rampen mit 3,5 bis 4,3 Prozent Durchschnittssteigung lösen einander bei Kilometer 11,3, 15,1, 16,2 und 19,3 ab.\n\nZwischen Kilometer 24,5 und 27 folgt das Schlüsselstück: eine kurze Stelle mit bis zu 12,3 Prozent – im Handbike ein echter Kraftmoment – und direkt danach der längste Anstieg des Kurses, 430 Meter mit 5,5 Prozent, hinauf zum Scheitel auf rund 350 Metern. In Behringersmühle kehrt die zweite Wende das Rennen um, und der Rückweg wird zur Belohnung: netto bergab, schnell, nur von zwei kurzen Gegenrampen bei Kilometer 37,2 und 39,3 unterbrochen.\n\nLandschaftlich begleiten Felsen, Burgruinen und Dörfer die Strecke, und die Zuschauer des Marathonwochenendes machen aus dem Tal einen Korridor voller Stimmung.","From Ebermannstadt town centre the race never leaves the car-free road. The opening rolls flat towards Forchheim, where after roughly five kilometres the first turnaround at Weilersbach brings you almost to a standstill before sending you back. Passing through Ebermannstadt again, the real work starts at kilometre 11: the Wiesent valley climbs in waves, with short ramps averaging 3.5 to 4.3 percent trading off at kilometres 11.3, 15.1, 16.2 and 19.3.\n\nThe key section comes between kilometres 24.5 and 27 — a brief pitch of up to 12.3 percent, a genuine grip-and-grind moment in a handbike, followed immediately by the longest climb on the course, 430 metres at 5.5 percent, to the 350-metre crest. At Behringersmühle the second turnaround flips the race, and the return leg is the reward: a net descent, fast, interrupted only by two short counter-ramps at kilometres 37.2 and 39.3.\n\nCrags, castle ruins and villages frame the road, and the marathon weekend's crowds turn the valley into a corridor of noise.",{"de":490,"en":491},"Im Handbike entscheidet sich dieses Rennen an drei Stellen: an den Wenden, an den Rampen und auf dem schnellen Rückweg. Die beiden Wendepunkte bei Weilersbach und Behringersmühle kosten dich jeweils die komplette Geschwindigkeit – brems spät, aber kontrolliert an, und plane die Wiederbeschleunigung als eigene Anstrengung ein. An den kurzen Rampen talaufwärts gilt: rechtzeitig schalten, Kurbelfrequenz halten, Leistung deckeln.\n\nWer die Stelle mit 12,3 Prozent bei Kilometer 24,5 und den langen Anstieg vor Behringersmühle mit Gewalt fährt, leert die Arme für die Hälfte, die wirklich zählt: Der Rückweg fällt netto um gut 50 Meter, und wer oben mit Reserven wendet, hält auf dem Gefälle hohe Geschwindigkeit bei moderater Leistung. Bleib aerodynamisch, tritt flache und leicht fallende Passagen aktiv, statt nur rollen zu lassen, und behalte die zwei Gegenrampen bei Kilometer 37 und 39 im Kopf – kurz, aber auf müden Armen zäh.\n\nDie Hauptfalle bleibt der flache Auftakt: Zu hohe Anfangsleistung auf den ersten zehn Kilometern bezahlst du talaufwärts doppelt.","In a handbike this race is decided in three places: the turnarounds, the ramps, and the fast run home. Both turns — Weilersbach and Behringersmühle — strip all your speed; brake late but under control, and budget the re-acceleration as its own effort rather than ripping it out of climbing pace. On the short ramps up the valley, shift early, keep the crank cadence up and cap your power: muscling the 12.3 percent pitch at kilometre 24.5 or the long climb before Behringersmühle empties your arms for the half that actually pays.\n\nThe return drops a net 50 metres, and whoever turns at the crest with reserves can hold high speed at moderate power all the way down the valley. Stay aerodynamic, keep pedalling actively through the flat and gently falling sections instead of freewheeling, and remember the two counter-ramps at kilometres 37 and 39 — short, but stubborn on tired arms.\n\nThe course's main trap remains the flat opening: excess power in the first ten kilometres is paid back double on the drag up the valley.",{"de":493,"en":494},"Je nach Klassifizierung und Leistungsniveau dauert dieses Rennen etwa eineinviertel bis zweieinhalb Stunden – eine lange, überwiegend gleichmäßige aerobe Belastung für den Oberkörper, unterbrochen von kurzen Kraftspitzen an Rampen und Wenden. Zwei Drittel der Strecke steigen oder fallen leicht; steil ist fast nichts, wirklich eben aber auch nur ein Drittel.\n\nDas Fundament deiner Vorbereitung sind lange Ausfahrten von zwei bis drei Stunden im Grundlagenbereich, die die Ermüdungsresistenz von Schultern, Armen und Rumpf aufbauen. Darauf setzt du gezielte Schwellenintervalle – etwa drei- bis viermal zehn Minuten an der Schwelle –, denn die lange Steigungspassage zwischen Kilometer 11 und 27 wird genau in diesem Bereich gefahren. Für die kurzen Rampen und die Wiederbeschleunigung nach den Wenden brauchst du zusätzlich Kraft: harte Antritte aus niedriger Geschwindigkeit und Bergwiederholungen an moderaten Steigungen mit bewusst hoher Kurbelfrequenz, damit du am Anstieg nicht ins langsame Drücken verfällst.\n\nRumpfstabilität und Schulterprävention gehören fest ins Wochenprogramm – die 42 Kilometer in Rennposition fordern die Haltemuskulatur mindestens so sehr wie den Antrieb. Übe außerdem enge Wendemanöver mit Anbremsen und Beschleunigen sowie das Trinken und Essen aus der Rennposition heraus: Bei deutlich über einer Stunde Renndauer entscheidet auch die Versorgung. Wer die Möglichkeit hat, fährt Testeinheiten auf welligem Profil, um Gangwahl und Leistungsverteilung für das ständige Auf und Ab zu proben.","Depending on classification and level, expect roughly one and a quarter to two and a half hours of racing — a long, mostly even aerobic load on the upper body, punctuated by short force spikes at ramps and turnarounds. Two thirds of the course tilts gently up or down; almost nothing is steep, but only a third is truly flat.\n\nBase your preparation on long endurance rides of two to three hours to build fatigue resistance in shoulders, arms and trunk. On top of that, train threshold intervals — three to four times ten minutes at threshold — because the long climbing section between kilometres 11 and 27 is ridden exactly there. The short ramps and post-turn accelerations add a strength component: practise hard efforts from near-standstill and hill repeats on moderate gradients at deliberately high crank cadence, so the climbs don't drag you into slow, grinding strokes.\n\nCore stability and shoulder prehab belong in every training week — holding race position for 42 kilometres taxes the postural muscles as much as the drivetrain. Rehearse tight U-turns with braking and re-acceleration, and practise eating and drinking from race position; at well over an hour of racing, fuelling matters. If you can, ride test sessions on rolling terrain to dial in gear selection and power distribution for the constant up and down.",{"raceName":496,"startDate":19,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":497,"intro":549,"description":552,"pacing":555,"training":558},"Relay Marathon",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":22,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":498,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":507,"downsampledProfile":508,"trackPolyline":196},[499,500,501,502,503,504,505,506],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":20},{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":20},{"startKm":45,"lengthKm":39,"avgGradientPct":46,"maxGradientPct":47,"elevGainM":48,"score":49,"category":20},{"startKm":51,"lengthKm":52,"avgGradientPct":53,"maxGradientPct":54,"elevGainM":55,"score":56,"category":20},{"startKm":58,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":59,"elevGainM":35,"score":60,"category":20},{"startKm":62,"lengthKm":63,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":65,"elevGainM":66,"score":67,"category":20},{"startKm":69,"lengthKm":32,"avgGradientPct":70,"maxGradientPct":71,"elevGainM":35,"score":72,"category":20},{"startKm":74,"lengthKm":75,"avgGradientPct":76,"maxGradientPct":77,"elevGainM":55,"score":78,"category":20},{"flatPct":80,"upPct":81,"downPct":82,"steepUpPct":83,"steepDownPct":84},[509,510,511,512,513,514,515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548],{"km":27,"elevM":87},{"km":89,"elevM":90},{"km":92,"elevM":90},{"km":76,"elevM":94},{"km":96,"elevM":97},{"km":99,"elevM":100},{"km":102,"elevM":94},{"km":104,"elevM":105},{"km":107,"elevM":94},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":113},{"km":115,"elevM":116},{"km":118,"elevM":119},{"km":121,"elevM":122},{"km":124,"elevM":125},{"km":127,"elevM":128},{"km":130,"elevM":131},{"km":133,"elevM":134},{"km":136,"elevM":137},{"km":139,"elevM":137},{"km":141,"elevM":142},{"km":144,"elevM":145},{"km":147,"elevM":148},{"km":150,"elevM":151},{"km":153,"elevM":154},{"km":156,"elevM":157},{"km":159,"elevM":160},{"km":162,"elevM":163},{"km":165,"elevM":166},{"km":168,"elevM":169},{"km":171,"elevM":172},{"km":174,"elevM":116},{"km":176,"elevM":177},{"km":179,"elevM":134},{"km":181,"elevM":128},{"km":183,"elevM":184},{"km":186,"elevM":187},{"km":189,"elevM":190},{"km":192,"elevM":193},{"km":195,"elevM":87},{"de":550,"en":551},"Beim Staffelmarathon des Fränkischen Schweiz-Marathons teilen sich zwei bis vier Läufer die 42,2 Kilometer durch das Wiesenttal – in vier sehr ungleichen Teilstücken. Wer welche Etappe übernimmt, ist die halbe Renntaktik: Die dritte trägt mit rund 17 Kilometern und dem Großteil der 510 Höhenmeter die Hauptlast.","In the relay at the Fränkische Schweiz-Marathon, teams of two to four runners split the 42.2 kilometres through the Wiesent valley — into four distinctly unequal legs. Deciding who runs which leg is half the race plan: leg 3 carries roughly 17 kilometres and the bulk of the course's 510 metres of climbing.",{"de":553,"en":554},"Gelaufen wird auf derselben gesperrten B470 wie der Marathon, von Ebermannstadt über Weilersbach und Muggendorf bis zur Wende in Behringersmühle und zurück – aufgeteilt in vier Etappen mit Wechselzonen in Ebermannstadt und Muggendorf. Etappe 1 (10 Kilometer) ist das flache Schnellstück: von Ebermannstadt nach Weilersbach und zurück, kaum ein Höhenmeter. Etappe 2 (rund 7,6 Kilometer) bringt den Kurs nach Muggendorf und damit zu den ersten Rampen – bei Kilometer 11,3 und 15,1 der Gesamtstrecke steigt die Straße jeweils für 350 bis 380 Meter mit rund vier Prozent an.\n\nEtappe 3 ist die Königsetappe: rund 17 Kilometer von Muggendorf nach Behringersmühle und zurück, mit dem steilsten Kick des Tages (bis 12,3 Prozent bei Kilometer 24,5), dem längsten Anstieg (430 Meter mit 5,5 Prozent bei Kilometer 26,6) und dem höchsten Punkt auf rund 350 Metern nahe der Wende. Etappe 4 (rund 7,6 Kilometer) führt von Muggendorf zurück nach Ebermannstadt – netto bergab, aber mit zwei Gegenanstiegen bei Kilometer 37,2 und 39,3.\n\nEin Team besteht aus zwei, drei oder vier Läufern; wer mehrere Etappen übernimmt, addiert die Profile. Die Kulisse aus Felsen, Dörfern und Zehntausenden Zuschauern macht besonders die Wechselzonen zur Bühne.","The relay uses the marathon's closed B470 in full — Ebermannstadt via Weilersbach and Muggendorf to the turnaround at Behringersmühle and back — cut into four legs with exchange zones in Ebermannstadt and Muggendorf. Leg 1 (10 kilometres) is the flat speed section: out to Weilersbach and back with barely any elevation change. Leg 2 (about 7.6 kilometres) takes the race to Muggendorf and meets the first ramps — at kilometres 11.3 and 15.1 of the full course the road rises for 350 to 380 metres at around four percent.\n\nLeg 3 is the queen stage: roughly 17 kilometres from Muggendorf to Behringersmühle and back, containing the day's steepest pitch (up to 12.3 percent at kilometre 24.5), its longest climb (430 metres at 5.5 percent at kilometre 26.6) and the 350-metre high point near the turnaround. Leg 4 (about 7.6 kilometres) heads from Muggendorf back to Ebermannstadt — net downhill, with two counter-rises at kilometres 37.2 and 39.3.\n\nTeams may field two, three or four runners; anyone doubling up combines the profiles. The rock-and-castle scenery and tens of thousands of spectators turn the exchange zones into small stages of their own.",{"de":556,"en":557},"Jede Etappe ist ein eigenes Rennen und wird deutlich schneller gelaufen als ein Marathon – pace sie wie einen harten Straßenlauf ihrer Länge, nicht wie ein Teilstück von 42 Kilometern. Etappe 1 ist ein flacher Zehner: gleichmäßig nahe der Schwelle, keine Wellen, keine Ausreden. Auf Etappe 2 lohnt Zurückhaltung im flachen Auftakt, denn die beiden Rampen liegen in der zweiten Hälfte des Teilstücks – wer sie mit Reserve erreicht, verliert dort kaum Zeit.\n\nEtappe 3 entscheidet das Staffelrennen: 17 Kilometer sind zu lang für Vollgas von Beginn an. Teile sie wie einen welligen Halbmarathonabschnitt ein, bleib bis zum steilen Kick bei Kilometer 24,5 kontrolliert und nutze nach der Wende am höchsten Punkt das lange Gefälle zurück nach Muggendorf. Etappe 4 beginnt bergab und verführt zum Überziehen – die beiden Gegenanstiege bei Kilometer 37 und 39 strafen das sofort.\n\nDie größte Teamfalle: die stärkste Läuferin oder den stärksten Läufer auf die flache Auftaktetappe zu setzen. Auf Etappe 3 gewinnt oder verliert ein Team ein Vielfaches davon.","Each leg is its own race and runs far faster than marathon pace — pace it like a hard road race of its length, not like a slice of 42 kilometres. Leg 1 is a flat 10K: steady near threshold, no terrain, no excuses. On leg 2, hold back through the flat opening, because both ramps sit in the second half of the leg — arrive at them with reserve and they cost almost nothing.\n\nLeg 3 decides the relay: 17 kilometres is too long for flat-out from the gun. Treat it like a rolling half-marathon segment, stay controlled up to the steep pitch at kilometre 24.5, and cash in the long descent back to Muggendorf after turning at the high point. Leg 4 starts downhill and invites over-pacing — the counter-rises at kilometres 37 and 39 punish that immediately.\n\nThe classic team mistake is putting the strongest runner on the flat opening leg; leg 3 is where a team gains or loses several times as much.",{"de":559,"en":560},"Der Reiz der Staffel: Jeder trainiert für sein eigenes Rennen von etwa 35 Minuten bis anderthalb Stunden statt für einen ganzen Marathon. Die Vorbereitung richtet sich deshalb nach der Etappe, nicht nach der Gesamtdistanz.\n\nFür Etappe 1 trainierst du wie für einen flachen 10-km-Wettkampf: wöchentliche Schwellenläufe, Intervalle im Zielrenntempo, und Tempodisziplin über alles. Die Etappen 2 und 4 sind kurze, intensive Läufe um 7,6 Kilometer mit Profil – hier zählen Tempohärte über 30 bis 45 Minuten und die Fähigkeit, kurze Rampen ohne Rhythmusverlust zu überlaufen beziehungsweise auf Etappe 4 das Gefälle kontrolliert schnell zu nutzen. Fahrtspiele auf welligem Terrain und Bergauf-Bergab-Wechsel bauen genau das auf. Etappe 3 verlangt die vollständigste Vorbereitung: rund 17 wellige Kilometer mit den härtesten Anstiegen des Kurses. Wer sie übernimmt, trainiert wie für einen hügeligen Halbmarathon – lange Tempoläufe, Anstiege unter Vorermüdung, Bergablaufen nach der Wende.\n\nAls Team lohnt ein gemeinsamer Blick auf das Profil: Verteilt die Etappen nach Stärken statt nach Wunschdistanz, und probt die Wechsel – die Startnummer wandert am Armband weiter, und ein flüssiger Übergang in Ebermannstadt oder Muggendorf ist die günstigste Zeitersparnis des Tages. Übernimmt jemand zwei Etappen, gehören auch Doppelbelastungen mit kurzer Pause ins Training.","The appeal of the relay is that everyone trains for their own race of roughly 35 minutes to an hour and a half rather than a whole marathon — so preparation follows the leg, not the total distance.\n\nFor leg 1, train as for a flat 10K race: weekly threshold runs, intervals at target pace, and pacing discipline above all. Legs 2 and 4 are short, intense efforts around 7.6 kilometres with terrain — what counts is sustained speed over 30 to 45 minutes plus the ability to carry short ramps without breaking rhythm, or, on leg 4, to use the descent fast but under control. Fartlek on rolling ground and uphill-downhill alternations build exactly that. Leg 3 demands the most complete preparation: about 17 rolling kilometres with the hardest climbs on the course. Whoever takes it should train as for a hilly half marathon — long tempo runs, climbing on pre-fatigued legs, and downhill running after the turnaround.\n\nAs a team, study the profile together and assign legs by strength rather than preferred distance. Rehearse the exchanges too — the race number travels on an armband, and a clean handover in Ebermannstadt or Muggendorf is the cheapest time gain of the day. If someone runs two legs, include back-to-back efforts with short recovery in their training.",[562],{"eventName":7,"eventDate":10,"eventHomepageUrl":12},1785040261572]