[{"data":1,"prerenderedAt":787},["ShallowReactive",2],{"race-gede-pangrango-ultra-marathon":3,"race-related-gede-pangrango-ultra-marathon":735,"supplied-design-youb-rennen":786},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":733},"gede-pangrango-ultra-marathon",[],"Gede Pangrango Ultra Marathon (GPU) 2027","Sukabumi","Indonesia","2027-06-05T00:00:00.000Z","2026-10-31T16:06:58.000Z","http://www.gedepangrangoultra.com/",{"de":13,"en":13},"Gede Pangrango Ultra Marathon (GPU)","Running",[16,230,413,566],{"raceName":17,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":23,"format":24,"profile":25,"intro":218,"description":221,"pacing":224,"training":227},"GPU 60 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Gede Pangrango Ultra Marathon ist die GPU-Distanz der volle Tag am Berg: eine Ultra-Sky-Strecke, die dich dreimal aus der Tiefe bis über 2.700 Meter schickt. Rund 5.700 Höhenmeter auf 60 Kilometern verlangen weniger Lauftempo als die Bereitschaft, stundenlang steil zu steigen und nach 40 Kilometern noch einmal von vorn anzufangen.","At the Gede Pangrango Ultra Marathon, the GPU is the full day on the mountain: an ultra sky trail that sends you from low on the mountain to above 2,700 metres three separate times. Around 5,700 metres of climbing over 60 km asks less for running speed than for the willingness to climb steeply for hours, then start over after 40 km.",{"de":222,"en":223},"Der Start liegt auf knapp 1.000 Metern, und der Tag beginnt mit seinem längsten Anstieg: Ab Kilometer 3 geht es auf gut sieben Kilometern fast 1.600 Höhenmeter nach oben, im Schnitt mit mehr als 20 Prozent. Oben kommt keine Ruhe auf, denn nach einem Abstieg folgen um Kilometer 13 noch einmal über 500 Höhenmeter auf gut zwei Kilometern, bevor der erste Hochpunkt nahe 2.900 Metern erreicht ist. Danach fällt die Route auf gut zehn Kilometern bis unter 1.400 Meter.\n\nDie zweite Hälfte ist das eigentliche Rennen. Ab Kilometer 28 steigst du zurück auf über 2.900 Meter, den höchsten Punkt des Tages, und verlierst bis Kilometer 42 wieder rund 1.300 Meter. Dann kommt der dritte Aufstieg: gut 1.200 Höhenmeter auf nur fünf Kilometern, im Schnitt 25 Prozent. Es folgen zwölf Kilometer bergab auf dem Weg, auf dem du zu Beginn hinaufgestiegen bist, zurück zum Ausgangspunkt.\n\nDas Rennen spielt im Raum Sukabumi auf den Bergpfaden rund um Mount Gede und Mount Pangrango. Zu seinem Wegenetz gehören Selabintana, der Surya Kencana Edelweiss Park, der Gipfel des Gede und Kandang Badak. Flach ist hier fast nichts: Wer nicht steigt, steigt ab.","The start sits just below 1,000 metres, and the day opens with its longest climb: from km 3, almost 1,600 metres of gain in a little over seven kilometres, averaging more than 20 percent. The top offers no rest, because after a drop there is another 500-plus metres in about two kilometres around km 13 before the first high point near 2,900 metres. From there the route falls for more than ten kilometres to below 1,400 metres.\n\nThe second half is the real race. From km 28 you climb back above 2,900 metres, the highest point of the day, then give away some 1,300 metres again by km 42. Then comes the third ascent: over 1,200 metres in only five kilometres, averaging 25 percent. Twelve kilometres of descent follow, down the same line you climbed at the start, back to where you began.\n\nThe race runs near Sukabumi on the mountain trails around Mount Gede and Mount Pangrango, on a network that includes Selabintana, Surya Kencana Edelweiss Park, the summit of Gede and Kandang Badak. Almost none of it is flat: if you are not going up, you are going down.",{"de":225,"en":226},"Plane nach drei langen Aufstiegen, nicht nach Kilometern. Bei über 20 Prozent ist zügiges Gehen die wirtschaftlichste Gangart, die Frage lautet also nur, welche Anstrengung du viele Stunden halten kannst. Das Limit von 20 Stunden klingt großzügig, entspricht aber nur einem Schnitt von rund drei Kilometern pro Stunde.\n\nEntschieden wird der Tag zwischen Kilometer 41 und 47. Dieser dritte Aufstieg ist der steilste der langen, und er beginnt, kurz nachdem du die Höhe des zweiten fast komplett wieder abgegeben hast. Wer hier gleichmäßig weitersteigt, hat die letzte lange Bergabpassage noch im Griff; wer alle paar Minuten stehen bleibt, verliert auf diesen fünf Kilometern mehr Zeit als irgendwo sonst.\n\nDie Falle ist der erste Aufstieg. Mit frischen Beinen fühlt er sich machbar an, dabei stecken in ihm mehr als ein Viertel aller Höhenmeter. Überziehst du dort, zahlst du erst später: auf dem langen Abstieg zu Kilometer 25 mit müden Oberschenkeln, die danach noch zwei große Anstiege tragen müssen.","Plan around three long climbs, not around kilometres. Above 20 percent a brisk walk is the economical gait, so the only question is what effort you can sustain for many hours. The 20-hour limit sounds generous, yet it works out at only about three kilometres an hour.\n\nThe day is decided between km 41 and km 47. This third ascent is the steepest of the long ones, and it starts just after you have handed back nearly all the height of the second. Keep climbing evenly here and the last long descent stays under control; stop every few minutes and these five kilometres cost you more time than any others.\n\nThe trap is the first climb. On fresh legs it feels manageable, yet it holds more than a quarter of the race's total ascent. Overdo it and the bill arrives later, on the long drop to km 25, in tired quads that still have two big climbs to carry.",{"de":228,"en":229},"Rechne mit 14 bis 20 Stunden Belastung. Das ist kein Laufrennen mit Gehpausen, sondern ein langer aerober Tag, der fast nur aus Steigen und Abwärtslaufen besteht. Die Intensität bleibt niedrig, die Muskulatur arbeitet dagegen ohne Unterbrechung, bergauf gegen die Steilheit, bergab gegen den Aufprall.\n\nDie entscheidende Phase ist der dritte Aufstieg, der nach gut 4.000 Höhenmetern und einem langen Abstieg beginnt. Trainiere genau diese Abfolge: Bergeinheiten, in denen eine harte Steigung erst nach zwei langen Auf- und Abstiegen kommt, und Wochenenden mit zwei steilen Langeinheiten hintereinander. So lernst du, wie sich Steigen auf ermüdeten Beinen anfühlt, und welches Tempo dann noch trägt.\n\nDer Schwerpunkt liegt auf steilem Gehen und auf Bergabkraft. Suche Anstiege, die so steil sind wie am Gede, und wenn dir der Berg fehlt, nimm Treppen oder ein Laufband mit maximaler Steigung. Bergab brauchen die Oberschenkel Vorbereitung durch regelmäßige lange Abstiege und Kraftarbeit. Übe außerdem, über viele Stunden regelmäßig zu essen, denn bei dieser Dauer entscheidet die Energie mit.\n\nDie Bedingungen ergeben sich aus der Höhe und der Dauer. Mehrere Stunden spielen sich über 2.500 Metern ab, und zwischen Start und Hochpunkten liegen fast 2.000 Höhenmeter, also auch ein Temperaturunterschied, für den du deine Kleidung testen solltest. Wer die 20 Stunden ausschöpft, läuft zwangsläufig einen Teil davon im Dunkeln: Übe steile Abstiege mit Stirnlampe, bevor du sie Anfang Juni brauchst.","Expect 14 to 20 hours of effort. This is no running race with walking breaks but a long aerobic day made almost entirely of climbing and descending. Intensity stays low while the muscles work without pause, against the gradient on the way up and against the impact on the way down.\n\nThe decisive phase is the third ascent, which starts after more than 4,000 metres of gain and a long descent. Train exactly that sequence: hill sessions in which a hard climb comes only after two long ups and downs, and weekends with two steep long days back to back. They teach you what climbing on tired legs feels like and which pace still holds.\n\nThe focus is steep hiking and downhill strength. Look for climbs as steep as those on Gede, and if you have no mountain, use stairs or a treadmill at full incline. Your quads need regular long descents plus strength work to survive this descending. Practise eating at regular intervals over many hours as well, because at this duration energy supply is part of the race.\n\nConditions follow from altitude and duration. Several hours are spent above 2,500 metres, and almost 2,000 vertical metres separate the start from the high points, which also means a temperature difference to test your layers against. Anyone using the full 20 hours will spend part of them in the dark, so rehearse steep descents by headlamp before you need them in early June.",{"raceName":231,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":232,"elevationGainInMeters":233,"format":24,"profile":234,"intro":401,"description":404,"pacing":407,"training":410},"GPT 47 km",47000,4393,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":233,"totalDescentM":235,"netElevationM":236,"vertPerKm":237,"climbs":238,"remainingVertM":279,"gradientDistribution":280,"downsampledProfile":284,"trackPolyline":400},4391,2,95.8,[239,244,248,253,259,264,268,274],{"startKm":28,"lengthKm":240,"avgGradientPct":87,"maxGradientPct":241,"elevGainM":242,"score":243,"category":38},0.4,67,100,9955,{"startKm":245,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":246,"elevGainM":36,"score":247,"category":38},0.65,31,13707,{"startKm":249,"lengthKm":250,"avgGradientPct":73,"maxGradientPct":251,"elevGainM":44,"score":252,"category":46},2.78,7.38,65.5,159543,{"startKm":254,"lengthKm":49,"avgGradientPct":255,"maxGradientPct":256,"elevGainM":257,"score":258,"category":54},10.33,20.9,52.5,204,20378,{"startKm":260,"lengthKm":261,"avgGradientPct":262,"maxGradientPct":59,"elevGainM":60,"score":263,"category":62},13.33,2.15,25.9,55607,{"startKm":265,"lengthKm":65,"avgGradientPct":66,"maxGradientPct":266,"elevGainM":68,"score":267,"category":54},26.28,30,23289,{"startKm":269,"lengthKm":270,"avgGradientPct":73,"maxGradientPct":271,"elevGainM":272,"score":273,"category":46},28.15,5.68,48.9,1226,122616,{"startKm":275,"lengthKm":276,"avgGradientPct":87,"maxGradientPct":81,"elevGainM":277,"score":278,"category":38},34.05,0.48,118,11830,36,{"flatPct":281,"upPct":94,"downPct":48,"steepUpPct":282,"steepDownPct":283},2.7,37.9,39.6,[285,287,290,293,296,299,302,305,308,311,314,317,320,323,326,329,332,335,338,341,344,347,350,353,356,359,362,365,368,371,374,376,379,382,383,386,389,391,394,397],{"km":28,"elevM":286},980,{"km":288,"elevM":289},1.18,1064,{"km":291,"elevM":292},2.35,1142,{"km":294,"elevM":295},3.53,1182,{"km":297,"elevM":298},4.7,1339,{"km":300,"elevM":301},5.88,1549,{"km":303,"elevM":304},7.05,1749,{"km":306,"elevM":307},8.23,2074,{"km":309,"elevM":310},9.4,2428,{"km":312,"elevM":313},10.58,2727,{"km":315,"elevM":316},11.75,2842,{"km":318,"elevM":319},12.93,2525,{"km":321,"elevM":322},14.1,2554,{"km":324,"elevM":325},15.28,2974,{"km":327,"elevM":328},16.45,2870,{"km":330,"elevM":331},17.63,2550,{"km":333,"elevM":334},18.8,2393,{"km":336,"elevM":337},19.98,2161,{"km":339,"elevM":340},21.15,1955,{"km":342,"elevM":343},22.33,1752,{"km":345,"elevM":346},23.53,1567,{"km":348,"elevM":349},24.7,1401,{"km":351,"elevM":352},25.88,1371,{"km":354,"elevM":355},27.05,1481,{"km":357,"elevM":358},28.23,1612,{"km":360,"elevM":361},29.4,1829,{"km":363,"elevM":364},30.58,2075,{"km":366,"elevM":367},31.75,2281,{"km":369,"elevM":370},32.92,2531,{"km":372,"elevM":373},34.1,2823,{"km":375,"elevM":313},35.28,{"km":377,"elevM":378},36.45,2432,{"km":380,"elevM":381},37.63,2078,{"km":97,"elevM":304},{"km":384,"elevM":385},39.98,1551,{"km":387,"elevM":388},41.15,1342,{"km":390,"elevM":295},42.33,{"km":392,"elevM":393},43.5,1143,{"km":395,"elevM":396},44.68,1066,{"km":398,"elevM":399},45.85,982,"vn|h@acxkSkF_BkHcFnCgMAwBgAk@WuAuNuCsAyBgCc@sEG}F`AyAsBeAyDuBcBcBC}AkAgQyAuGPPfA_@`@uCl@kJs@eGkAoAEQTcBm@mBn@o@_@cCKoBpAmCCcB{@}AiB}E{BsA_CwAg@aAGU^sCo@Op@}F{AmDJkEyAyF_@mD}AyKyBcLm@}DwAcAqAkBGuKwE}AEsAhAk@zB{Dd@qCQeBz@uBLeGuBoBkCiFy@kEeB}JR{CfAcEEwDq@iIcDcCWCWjAe@Y[oAWk@q@kAd@wBU{HmHYaA_E_BeGTsA^{NgKoCeFiBk@uFwDeFWc@yAkBwA}BmAsBMsEcCkDuDgCqFTgAiBuBlA{HkAeHi@_AkEDe@d@yDJqBx@oKv@sIfC?lHyAdEsIbI}EfBsAbAwAzCmDpDKz@qApBgAV_@r@cAJeBi@uA?_A^aCi@cHv@mE{@wDKqBXb@DQX^p@VrEbBlAVr@}@pC}BlCkAt@k@AiC`CFrBoBdBEbAaBxD_BAQl@i@LiAe@aCLk@t@AhCmCv@sArEaBh@}@rA^|CcAl@iD}CmC`CSbBf@@Ro@l@SCg@`@M`@cBjDzC^q@NTw@sDfAk@Lk@l@VCw@TL`@m@j@Da@k@h@KWIr@g@Ck@d@FIeAzBMfAmBlA_@Zq@bAz@TwAj@?Hq@lB?nA{EtBeCIqB|CkBFa@^PxAi@z@oBr@a@h@_BCkAk@cAw@Mc@m@k@_GoAQkAr@YIg@kB{A{B[oBe@W{AY}ATOn@eEhAeC@gKgGsA[S{@eDeD{AUkBiAgDCq@uBcAo@CcDiHmI{CiAq@h@}@WFd@_AJQtAe@GgCsDkAq@?cA{@eAUeB}AuAmAE{AaAcA\\{CgAf@vAuB[kEgE}C}@}EGiDiAeKWq@_@{AkDuBy@qBiCiCgAG|Bu@bAmDcBoFyEWiA}@w@q@sCJcB]iDRgDe@qCqCkACgBuAuDwFmDeDqFkFgDy@sDmDcGyAq@{BBcF{Ds@gCw@Pg@vAuFoNHPiB}A}C}@|Cv@pB|AjF`N`@wAv@S`@ZTjBhEjDr@\\jAYhB|@lDtFfAdEzAf@|BrBlDzF|FdDb@pBr@~@DpBpBr@~@vCY~Ed@bBGnCZhBzAnC`F~E`EjBr@u@CqBnAAtAv@dB`CzBbAhBhDvGr@|BM|ClAfHXjBt@`A|AjDpBfADs@gAh@EnBl@~ASvAnAbAEhBpA\\lBx@|@LxApEhElB{AzCQx@t@f@CbAzAx@ZlDpEAtClBdEjFGd@bAfCdAxDnElCj@xA`BrEvBbECzBa@Pa@nDCdBfA~BbGjG_@fKbAtHq@zCb@~A_@xGRvC}ApBqD|@o@r@eBFcCfB_DnCaCnE}BvEuFh@uCEwEZ_A|KqBv@L|Ck@zB@x@m@~DWhAg@pDDh@~@jAdHmAzHjBvBUFA|@fCpFjDtDtEbCpBL|BlAjBvAb@xAdFVtFvDhBj@nCdFzNfKrA_@dGU~D~AX`AzHlHvBTjAe@j@p@zA`@LPkAd@BVbCVhIbDvDp@~EB~BeA|JSjEdBhFv@nBlCdGtBtBMbB{@rCPzDe@j@{BrAiA|ADtKvEbBBjAtA|DvAbLl@xKxBlD|AxF^lExAjDK|FzANq@rCn@T_@`AFvAf@rA~B|EzB|AhBbBz@lCBnBqAbCJn@^lBo@bBl@PUnADdGjAjJr@tCm@^a@QgAtGQfQxA|AjAbBBtBbBdAxDxArB|FaArEFfCb@rAxBtNtCVtAfAj@@vBoCfMjHbFjF~A",{"de":402,"en":403},"Die 47 Kilometer der GPT sind beim Gede Pangrango Ultra Marathon keine verkürzte Ultra-Runde zum Eingewöhnen. Zwei lange Aufstiege, über 4.300 Höhenmeter und ein Gipfelbereich nahe 3.000 Metern machen das Rennen zu einem Abstiegstest: Auf der Heimkehr vom zweiten Hochpunkt warten zwölf Kilometer, die fast nur nach unten führen.","The 47 km GPT at the Gede Pangrango Ultra Marathon is no gentle shortening of the ultra. Two long ascents, more than 4,300 metres of gain and a high section close to 3,000 metres make it above all a test of descending: the way home from the second high point is twelve kilometres that do little but drop.",{"de":405,"en":406},"Die ersten 15 Kilometer sind der härteste Abschnitt. Von knapp 1.000 Metern führt die Route nach einem kurzen Vorspiel in den Hauptanstieg, der auf gut sieben Kilometern fast 1.600 Höhenmeter sammelt. Auf den ersten Hochpunkt bei Kilometer 12 folgt ein Abstieg, dann eine Rampe mit über 500 Höhenmetern auf rund zwei Kilometern, die mit fast 26 Prozent im Schnitt die steilste des Rennens ist. Sie bringt dich auf den höchsten Punkt nahe 3.000 Metern.\n\nVon dort geht es lange hinunter, bis auf knapp 1.400 Meter bei Kilometer 26. Der zweite große Anstieg beginnt kurz darauf und führt mit gut 1.200 Höhenmetern auf nicht einmal sechs Kilometern wieder über 2.800 Meter. Anders als die 60 Kilometer biegt die GPT oben auf den Heimweg ab: Es bleibt ein einziger Abstieg von rund 1.800 Höhenmetern, der über die Linie des ersten Aufstiegs zum Ausgangspunkt zurückführt.\n\nDie Bühne sind die Pfade an Gede und Pangrango bei Sukabumi. Rund ein Viertel der Strecke liegt über 2.500 Metern, und so wechselt der Tag zweimal zwischen tiefen Lagen und der Höhe, ohne echte Laufpassagen dazwischen.","The first 15 km are the hardest stretch. From just below 1,000 metres a short prelude leads into the main ascent, which gathers almost 1,600 metres in a little over seven kilometres. A first high point at km 12 is followed by a descent, then a ramp of more than 500 metres in about two kilometres, the steepest of the race at nearly 26 percent on average. It delivers you to the top of the course, close to 3,000 metres.\n\nFrom there it is a long way down, to just under 1,400 metres at km 26. The second big ascent starts soon after and takes you back above 2,800 metres, with over 1,200 metres of gain in less than six kilometres. Unlike the 60 km, the GPT turns for home at the top: what remains is a single descent of around 1,800 metres, back down the line of the opening climb to where you started.\n\nThe stage is the trail network on Gede and Pangrango near Sukabumi. About a quarter of the distance lies above 2,500 metres, so the day swings twice between the lower slopes and real height, with no proper running stretches in between.",{"de":408,"en":409},"Teile den Tag in zwei Rennen: bis zum Tiefpunkt bei Kilometer 26 und danach. Der erste Teil enthält mehr als die Hälfte der Höhenmeter und darf sich trotzdem nicht wie die Hauptsache anfühlen. Komm unten mit dem Gefühl an, noch einmal 1.200 Meter aufsteigen zu wollen, sonst wird das Limit von 15 Stunden eng, denn es lässt im Schnitt nur gut drei Kilometer pro Stunde zu.\n\nDie Entscheidung fällt am zweiten Anstieg ab Kilometer 28. Weil danach nichts Schweres mehr bergauf wartet, ist die Versuchung groß, dort alles zu geben. Besser gehst du gleichmäßig hinauf und sparst dir etwas Kraft in den Beinen.\n\nDie größte Falle liegt nämlich im Abstieg. Zwölf Kilometer mit rund 15 Prozent Gefälle wirken nach all dem Steigen wie Erholung, doch hier zerbrechen die Oberschenkel. Bleibe auf den ersten Kilometern unter dem, was möglich wäre: Wer oben bremst und ruhig läuft, kann unten noch rollen, wer oben rennt, geht die letzten Kilometer.","Split the day into two races: up to the low point at km 26, and after it. The first part holds more than half the ascent and still must not feel like the main event. Reach the bottom feeling ready for another 1,200 metres, otherwise the 15-hour limit gets tight, since it allows little more than three kilometres an hour on average.\n\nThe decision falls on the second climb from km 28. Because nothing hard waits uphill afterwards, the temptation is to empty the tank there. Go up evenly instead and keep something in your legs.\n\nThe biggest trap lies in the descent. Twelve kilometres at around 15 percent feel like recovery after all that climbing, but this is where quads break. Stay below what seems possible on the first kilometres: run calmly up high and you can still roll at the bottom, charge from the top and you will walk the final stretch.",{"de":411,"en":412},"Plane mit 10 bis 15 Stunden Belastung, überwiegend im ruhigen aeroben Bereich. Der Charakter ist zweigeteilt: lange, gleichmäßige Kraftausdauer bergauf, dann lange exzentrische Arbeit bergab. Fast vier Fünftel der Strecke sind steil, in beide Richtungen zu gleichen Teilen, Laufrhythmus in der Ebene spielt so gut wie keine Rolle.\n\nRennentscheidend sind der zweite Aufstieg und der Weg zurück ins Tal. Beides zusammen bildest du nur ab, wenn du lange Einheiten nicht auf dem Gipfel beendest: Baue Touren so, dass der letzte Aufstieg nach mehreren Stunden kommt und direkt in einen langen Abstieg mündet, den du bewusst noch läufst, statt ihn herunterzuwandern.\n\nDie wichtigste Arbeit für die GPT passiert also bergab. Steigere den Umfang langer Abstiege über Monate, nicht über Wochen, und ergänze ihn mit Kraftübungen wie Ausfallschritten und Step-downs für die Oberschenkel. Bergauf reichen ein bis zwei Einheiten pro Woche an wirklich steilen Hängen, kräftig gegangen, die Hände auf den Oberschenkeln.\n\nAnfang Juni führt der Tag dich zweimal über 2.800 Meter. Wer im Flachland lebt, merkt das oben am Atem und sollte dort ein Tempo einkalkulieren, das tiefer angesetzt ist als gewohnt. Wenn du kannst, reise früher an oder baue vorab einige Bergtage ein, und teste die Kleidung für den Wechsel zwischen tiefen und hohen Lagen.","Plan on 10 to 15 hours of effort, mostly at an easy aerobic level. The character comes in two halves: long, steady strength endurance uphill, then long eccentric work downhill. Nearly four fifths of the course are steep, split evenly between both directions, so running rhythm on level ground barely matters.\n\nThe second ascent and the way back to the valley decide the race. You only replicate them together if your long sessions do not end at the top: build outings so the last climb comes after several hours and leads straight into a long descent that you consciously keep running rather than hiking.\n\nThe key work for the GPT therefore happens going down. Build the volume of long descents over months, not weeks, and add strength exercises such as lunges and step-downs for the quads. Uphill, one or two weekly sessions on truly steep slopes are enough, hiked hard with your hands on your thighs.\n\nIn early June the day takes you above 2,800 metres twice. If you live near sea level you will notice it in your breathing up there, so budget a pace lower than usual. If you can, arrive early or add some mountain days beforehand, and test your clothing for the change between low and high ground.",{"raceName":414,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":415,"elevationGainInMeters":416,"format":24,"profile":417,"intro":554,"description":557,"pacing":560,"training":563},"GPF 27 km",27000,2287,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":416,"totalDescentM":418,"netElevationM":236,"vertPerKm":419,"climbs":420,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":434,"downsampledProfile":440,"trackPolyline":553},2284,94.7,[421,422,423,426,429],{"startKm":28,"lengthKm":240,"avgGradientPct":87,"maxGradientPct":241,"elevGainM":242,"score":243,"category":38},{"startKm":245,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":246,"elevGainM":36,"score":247,"category":38},{"startKm":249,"lengthKm":250,"avgGradientPct":73,"maxGradientPct":424,"elevGainM":44,"score":425,"category":46},65.6,159535,{"startKm":254,"lengthKm":49,"avgGradientPct":255,"maxGradientPct":427,"elevGainM":257,"score":428,"category":54},52.7,20375,{"startKm":430,"lengthKm":79,"avgGradientPct":431,"maxGradientPct":81,"elevGainM":432,"score":433,"category":38},12.35,24.4,122,12179,{"flatPct":435,"upPct":436,"downPct":437,"steepUpPct":438,"steepDownPct":439},4.2,12.1,13.4,35,35.3,[441,442,444,447,450,453,455,458,461,464,467,470,473,476,479,482,485,488,490,493,496,499,502,504,507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,551],{"km":28,"elevM":286},{"km":32,"elevM":443},1008,{"km":445,"elevM":446},1.25,1072,{"km":448,"elevM":449},1.85,1118,{"km":451,"elevM":452},2.48,1141,{"km":454,"elevM":452},3.1,{"km":456,"elevM":457},3.73,1201,{"km":459,"elevM":460},4.33,1284,{"km":462,"elevM":463},4.95,1379,{"km":465,"elevM":466},5.58,1494,{"km":468,"elevM":469},6.2,1614,{"km":471,"elevM":472},6.8,1742,{"km":474,"elevM":475},7.43,1810,{"km":477,"elevM":478},8.05,2017,{"km":480,"elevM":481},8.68,2202,{"km":483,"elevM":484},9.3,2387,{"km":486,"elevM":487},9.9,2630,{"km":489,"elevM":121},10.53,{"km":491,"elevM":492},11.15,2862,{"km":494,"elevM":495},11.78,2843,{"km":497,"elevM":498},12.38,2817,{"km":500,"elevM":501},13,2863,{"km":503,"elevM":121},13.63,{"km":505,"elevM":506},14.25,2638,{"km":508,"elevM":509},14.85,2391,{"km":511,"elevM":512},15.48,2204,{"km":514,"elevM":515},16.1,2019,{"km":517,"elevM":518},16.73,1812,{"km":520,"elevM":521},17.35,1743,{"km":523,"elevM":524},17.95,1618,{"km":526,"elevM":527},18.58,1496,{"km":529,"elevM":530},19.2,1384,{"km":532,"elevM":533},19.83,1286,{"km":535,"elevM":536},20.43,1204,{"km":538,"elevM":539},21.05,1146,{"km":541,"elevM":542},21.68,1140,{"km":544,"elevM":545},22.3,1119,{"km":547,"elevM":548},22.9,1073,{"km":345,"elevM":550},1006,{"km":552,"elevM":399},24.15,"vn|h@acxkSkF_BkHcFnCgMAwBgAk@WuAuNuCsAyBgCc@sEG}F`AyAsBeAyDuBcBcBC}AkAgQyAuGPPfA_@`@uCl@kJs@eGkAoAEQTcBm@mBn@o@_@cCKoBpAmCCcB{@}AiB}E{BsA_CwAg@aAGU^sCo@Op@}F{AmDJkEyAyF_@mD}AyKyBcLm@}DwAcAqAkBGuKwE}AEsAhAk@zB{Dd@qCQeBz@uBLeGuBoBkCiFy@kEeB}JR{CfAcEEwDq@iIcDcCWCWjAe@Y[oAWk@q@kAd@wBU{HmHYaA_E_BeGTsA^{NgKoCeFwFgCgB{AeFWc@yAkBwA}BmAsBMsEcCkDuDgCqFTgAiBuBlA{HkAeHi@_AkEDe@d@yDJqBx@oKv@sIfC?lHyAdEyHnH_HdDPNdAqBzBqBbFmCvEuFh@uCEwEZ_A|KqBv@L|Ck@zB@x@m@~DWt@a@dE?h@~@jAdHmAzHjBvBUFA|@fCpFjDtDtEbCpBL|BlAjBvAb@xAdFVfBzAvFfCnCdFzNfKrA_@dGU~D~AX`AzHlHvBTjAe@j@p@zA`@LPkAd@BVbCVhIbDvDp@~EB~BeA|JSjEdBhFv@nBlCdGtBtBMbB{@rCPzDe@j@{BrAiA|ADtKvEbBBjAtA|DvAbLl@xKxBlD|AxF^lExAjDK|FzANq@rCn@T_@`AFvAf@rA~B|EzB|AhBbBz@lCBnBqAbCJn@^lBo@bBl@PUnADdGjAjJr@tCm@^a@QgAtGQfQxA|AjAbBBtBbBdAxDxArB|FaArEFfCb@rAxBtNtCVtAfAj@@vBoCfMjHbFjF~A",{"de":555,"en":556},"Die GPF beim Gede Pangrango Ultra Marathon stellt nur eine Aufgabe, die aber gründlich: einmal von knapp 1.000 Metern hinauf auf über 2.800 Meter und auf demselben Weg zurück. Wer eine Bergtour im Renntempo sucht, ohne sich einen ganzen Ultra-Tag vorzunehmen, findet hier die kürzeste Strecke mit echter Höhe.","The GPF at the Gede Pangrango Ultra Marathon sets a single task, and sets it thoroughly: up from just below 1,000 metres to more than 2,800 metres, then back down the same way. If you want a mountain ascent at race pace without committing to a full ultra day, this is the shortest course here with real altitude.",{"de":558,"en":559},"Die ersten knapp drei Kilometer sind Anlauf, und mehr Einrollen gibt es nicht. Dann beginnt der Aufstieg, der das Rennen ausmacht: fast 1.600 Höhenmeter auf gut sieben Kilometern, im Schnitt über 20 Prozent. Er wird nach oben hin nicht flacher: Zwischen Kilometer 8 und 10 gewinnst du pro Kilometer rund 300 Höhenmeter. Insgesamt kommen so knapp 2.300 Höhenmeter zusammen, die meisten davon am Stück.\n\nGanz oben bleibst du rund zwei Kilometer über 2.800 Metern, dann dreht die Strecke um. Der Rückweg ist der Aufstieg rückwärts, auf gut zehn Kilometern verlierst du fast die gesamte Höhe wieder, und unten läuft die Route auf denselben Anfangskilometern aus.\n\nDer Schauplatz sind die Trails von Gede und Pangrango im Raum Sukabumi, und die Schlichtheit der Linie ist der Reiz: ein Berg, ein Weg, keine Zwischenfragen. Ausgeschrieben sind 27 Kilometer, das offizielle Höhenprofil ist jedoch mit 24 beschriftet. Plane Verpflegung und Tempo deshalb nach Stunden, nicht nach Kilometern.","The first three kilometres or so are a run-up, and that is all the warm-up you get. Then comes the climb that makes this race: almost 1,600 metres in a little over seven kilometres, averaging more than 20 percent. It does not ease towards the top: between km 8 and km 10 each kilometre gains around 300 metres. In total that adds up to almost 2,300 metres of climbing, most of it in one go.\n\nRight at the top you stay above 2,800 metres for about two kilometres, then the course doubles back. The return is the climb in reverse: over a little more than ten kilometres you lose nearly all that height, and the route runs out along the same opening kilometres.\n\nThe setting is the trail network of Gede and Pangrango near Sukabumi, and the simplicity of the line is the appeal: one mountain, one path, no side questions. The race is advertised at 27 km while the official elevation chart is labelled 24. So plan food and pace by hours rather than kilometres.",{"de":561,"en":562},"Hier gibt es genau einen Pacing-Entscheid: wie hart du den Berg hinaufgehst. Auf den ersten drei Kilometern fällt es leicht, zu laufen, doch jede Minute Vorsprung dort bezahlst du im Steilen doppelt. Geh den langen Anstieg in einem Rhythmus, den du die ganze Zeit halten könntest, auch die oberen Kilometer, die mit zunehmender Höhe schwerer fallen als die unteren.\n\nDas Limit von neun Stunden setzt den Rahmen. Der Hinweg kostet dich deutlich mehr als die Hälfte davon, darum sagt die Zeit am Wendepunkt wenig über die Gesamtzeit aus, solange du unterhalb des Limits bleibst.\n\nEntschieden wird das Rennen allerdings im Abstieg. Die GPF hat keinen zweiten Anstieg, in dem sich Beine erholen oder Gegner zurückfallen, und auf über zehn Kilometern Gefälle ist viel Zeit zu holen oder zu verlieren. Die Falle: oben im Hochgefühl hinunterzuspringen und ab der Hälfte des Rückwegs mit brennenden Oberschenkeln nur noch gehen zu können.","There is exactly one pacing decision here: how hard you go up the mountain. The first three kilometres are easy to run, yet every minute banked there is paid back double on the steep. Take the long ascent at a rhythm you could hold the whole way, including the upper kilometres, which feel harder than the lower ones as the altitude rises.\n\nThe nine-hour limit sets the frame. The way up costs well over half of your time, so your split at the turn says little about your finish as long as you are comfortably inside the limit.\n\nThe race itself, though, is settled on the descent. The GPF has no second climb where legs recover or rivals fade, and more than ten kilometres of downhill offer plenty of time to win or lose. The trap is bounding off the top in high spirits, then being reduced to a walk with burning quads from halfway down.",{"de":564,"en":565},"Rechne mit sechs bis neun Stunden, für viele also die Länge eines Bergtags, nicht die eines Laufwettkampfs. Die Belastung ist ungewöhnlich einfach aufgebaut: mehrere Stunden gleichmäßiger Druck bergauf, dann etwa halb so lange ununterbrochene Bremsarbeit bergab. Spitzen gibt es kaum, aber auch keinen Moment, in dem die Muskeln ganz aus der Arbeit kommen.\n\nZwei Phasen entscheiden. Die eine sind die oberen Kilometer des Aufstiegs, wenn Steilheit und Höhe zusammenkommen. Die andere ist die erste Hälfte des Rückwegs, weil dort das Gefälle am stärksten ist und du das Rennen entweder laufend oder gehend beendest.\n\nDaraus folgt das Training: lange Einzelanstiege statt vieler kurzer Hügel. Ein Anstieg von einer Stunde und mehr, gleichmäßig gegangen, trainiert genau das, was die GPF verlangt, und lässt sich auf Treppen oder dem Laufband nachbauen, wenn der Berg zu weit weg ist. Ende die Einheit, wenn möglich, mit dem Abstieg auf demselben Weg, und steigere dessen Länge nach und nach. Kraftübungen für die Oberschenkel sind hier keine Ergänzung, sondern Pflicht.\n\nFür Anfang Juni heißt die Vorbereitung vor allem: Rechne mit der Höhe. Der Schritt auf über 2.800 Meter passiert in wenigen Stunden, ohne Anpassungszeit im Rennen. Plane daher einige Einheiten in der Höhe ein, sofern du kannst, und nimm Kleidung mit, die den Temperaturunterschied zwischen Start und Hochpunkt abdeckt.","Expect six to nine hours, for many people the length of a mountain day rather than a running race. The load is unusually simple: several hours of steady pressure uphill, then around half that time of unbroken braking downhill. There are few spikes, but no moment when the muscles fully stop working either.\n\nTwo phases decide it. One is the upper part of the ascent, where steepness and altitude meet. The other is the first half of the way back, because that is where the gradient bites hardest and where you settle whether you finish running or walking.\n\nThat shapes the training: long single climbs rather than many short hills. An ascent of an hour or more, hiked evenly, trains exactly what the GPF asks for, and it can be rebuilt on stairs or a treadmill if the mountain is too far away. Where you can, finish the session by descending the same way, and lengthen that descent gradually. Strength work for the quads is no optional extra here.\n\nFor early June, preparation mainly means respecting the altitude. The step to above 2,800 metres happens within a few hours, with no time to adapt during the race. So fit in some sessions at height if you can, and carry clothing that covers the temperature gap between start and high point.",{"raceName":567,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":568,"elevationGainInMeters":569,"format":24,"profile":570,"intro":721,"description":724,"pacing":727,"training":730},"GPH 21 km",21000,845,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":569,"totalDescentM":571,"netElevationM":28,"vertPerKm":572,"climbs":573,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":613,"downsampledProfile":615,"trackPolyline":720},846,42.4,[574,581,588,593,598,603,610],{"startKm":575,"lengthKm":576,"avgGradientPct":577,"maxGradientPct":578,"elevGainM":579,"score":580,"category":38},0.13,1.27,9.8,27.4,125,12504,{"startKm":582,"lengthKm":583,"avgGradientPct":584,"maxGradientPct":585,"elevGainM":586,"score":587,"category":20},4.75,0.33,7.8,16.7,25,2532,{"startKm":589,"lengthKm":590,"avgGradientPct":95,"maxGradientPct":246,"elevGainM":591,"score":592,"category":54},6.25,1.48,163,16272,{"startKm":594,"lengthKm":79,"avgGradientPct":483,"maxGradientPct":595,"elevGainM":596,"score":597,"category":20},9.48,16,46,4641,{"startKm":599,"lengthKm":65,"avgGradientPct":486,"maxGradientPct":600,"elevGainM":601,"score":602,"category":54},10.55,41.3,165,16547,{"startKm":604,"lengthKm":605,"avgGradientPct":606,"maxGradientPct":607,"elevGainM":608,"score":609,"category":38},15.23,1.1,9.2,19.3,101,10077,{"startKm":517,"lengthKm":448,"avgGradientPct":584,"maxGradientPct":500,"elevGainM":611,"score":612,"category":38},144,14443,{"flatPct":614,"upPct":73,"downPct":544,"steepUpPct":348,"steepDownPct":431},7,[616,618,620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,664,666,667,670,673,675,678,679,682,685,686,689,691,694,697,699,702,705,708,710,713,715,718],{"km":28,"elevM":617},1180,{"km":79,"elevM":619},1207,{"km":621,"elevM":622},1.02,1249,{"km":624,"elevM":625},1.53,1291,{"km":627,"elevM":628},2.05,1250,{"km":630,"elevM":631},2.55,1213,{"km":633,"elevM":634},3.08,1165,{"km":636,"elevM":637},3.58,1151,{"km":639,"elevM":640},4.1,1124,{"km":642,"elevM":643},4.6,1062,{"km":645,"elevM":646},5.13,1077,{"km":648,"elevM":649},5.63,1087,{"km":651,"elevM":652},6.15,1090,{"km":654,"elevM":655},6.65,1116,{"km":657,"elevM":658},7.15,1174,{"km":660,"elevM":661},7.68,1241,{"km":663,"elevM":536},8.18,{"km":665,"elevM":640},8.7,{"km":606,"elevM":652},{"km":668,"elevM":669},9.73,1094,{"km":671,"elevM":672},10.23,1099,{"km":674,"elevM":652},10.75,{"km":676,"elevM":677},11.25,1123,{"km":494,"elevM":619},{"km":680,"elevM":681},12.28,1242,{"km":683,"elevM":684},12.8,1181,{"km":56,"elevM":449},{"km":687,"elevM":688},13.8,1089,{"km":690,"elevM":649},14.33,{"km":692,"elevM":693},14.83,1079,{"km":695,"elevM":696},15.35,1059,{"km":698,"elevM":677},15.85,{"km":700,"elevM":701},16.38,1150,{"km":703,"elevM":704},16.88,1164,{"km":706,"elevM":707},17.4,1210,{"km":709,"elevM":622},17.9,{"km":711,"elevM":712},18.43,1283,{"km":714,"elevM":622},18.93,{"km":716,"elevM":717},19.45,1212,{"km":719,"elevM":617},19.95,"zfxh@ezykSmBTgBUuEqDsCsAoCaDsBMcCwBeDoAy@JiHaAg@o@[sDf@N~DwAbBgBfEf@tGbCpGz@fBvAFx@pBpAvGPhBo@pMi@vCPx@l@~@pCdMpA~FjCrEd@tA{@OyCsAqAr@[Pu@gDo@Uu@ZaBr@m@~G|@p@_B`AD`\\jDnB_Ks@WeEhA_@[dBuCaH}FeGDsK{@qD`@mBr@q@?Ya@~@}Bj@FnC_BnD?rBc@nDgBpAqAhDk@y@[iCa@wWnBs[p@qJEk@oAS{Gl@g@lTc@`Ny@xHv@dFcArH]sAaAdDWtCVlE]bAsBIwBgTSfTR@fBi@tB_Hp@uA]eDVTh@p@N[NwFHyFnAoHu@ae@hBPlJdBZxGBfWg@j\\wBtEp@iDr@qApAeF|BwG\\_EdCOrAlBFrEmAjUz@tGlFcB|C^ZdEiAr@J{AfKc^oDs@d@Ev@aHy@o@Ti@tCfExAaAzAn@Vj@~CWv@aA^gG_AmEsBsLiAq@UD_BwCyAcCK}Jf@eDp@uGOsByAI}@gBsA{Ek@cD}AqFcAqBEsBbByEtAh@xDhLxAtCjAxAxAhCb@tCfDrBj@bDhDlBl@hBLdAU",{"de":722,"en":723},"Die GPH ist beim Gede Pangrango Ultra Marathon die Strecke, auf der noch gelaufen wird. Statt der großen Aufstiege der längeren Distanzen bleibt sie unter 1.300 Metern und reiht rund 21 Kilometer kurze Wellen aneinander: Hier entscheidet nicht die Ausdauer am Berg, sondern wie oft du nach einem Gegenanstieg wieder anläufst.","The GPH is the course at the Gede Pangrango Ultra Marathon where you still get to run. Instead of the great ascents of the longer distances, it stays below 1,300 metres and strings short waves together over about 21 km: what counts here is not endurance on a big climb but how often you can pick the pace back up after one more rise.",{"de":725,"en":726},"Die Strecke beginnt rund 200 Meter höher als die der anderen Distanzen und steigt gleich los: Der erste Anstieg führt auf den höchsten Punkt des Rennens knapp unter 1.300 Metern. Danach geht es bis auf rund 1.060 Meter hinunter, und von dort wiederholt sich das Muster, mit einer zweiten Welle über 1.200 Meter und einem Tal um die 1.090 Meter zur Halbzeit.\n\nDie zweite Hälfte spiegelt die erste. Die GPH kehrt um und nimmt dieselben Wellen in umgekehrter Reihenfolge, sodass aus jedem Abstieg des Hinwegs ein Anstieg wird. Kein Einzelanstieg bringt mehr als rund 170 Höhenmeter, doch steil sind sie mit um die zehn Prozent trotzdem, und im letzten Viertel kommt der längste zusammenhängende Aufstieg: mehr als 200 Höhenmeter zurück auf knapp 1.300 Meter, bevor die letzte Bergabpassage ins Ziel führt.\n\nDie Trails liegen an den unteren Hängen im Bereich von Gede und Pangrango bei Sukabumi. Knapp die Hälfte des Rennens ist steil genug, um den Schritt zu verändern, und das Terrain bleibt auf der ganzen Länge in Bewegung. Flache Abschnitte sind die Ausnahme.","The course starts about 200 metres higher than the other distances and climbs at once: the first rise leads straight to the race's highest point, just under 1,300 metres. It then drops to around 1,060 metres, and from there the pattern repeats, with a second wave above 1,200 metres and a low of about 1,090 metres at halfway.\n\nThe second half mirrors the first. The GPH turns around and takes the same waves in reverse, so every descent on the way out becomes a climb on the way back. No single rise gains more than about 170 metres, yet at around ten percent they still bite, and the last quarter brings the longest connected ascent: more than 200 metres back up to nearly 1,300 metres before a final downhill to the finish.\n\nThe trails sit on the lower slopes of the Gede and Pangrango area near Sukabumi. Almost half of the race is steep enough to change your stride, and the ground keeps moving for the whole distance. Flat sections are the exception.",{"de":728,"en":729},"Die GPH lässt sich nicht gleichmäßig laufen, aber mit gleichmäßiger Anstrengung. Halte die Belastung über die Wellen hinweg stabil: Geh steilere Stellen zügig, statt im Anstieg gegen die Uhr zu kämpfen, und lauf oben sofort wieder an. Die Zeit auf diesem Kurs entsteht auf den Kuppen und in den Abstiegen, nicht am Hang.\n\nDas Fünf-Stunden-Limit ist für trainierte Läufer kein Thema, aber die Wellen kosten mehr, als die Zahl der Höhenmeter vermuten lässt. Rechne also nicht mit deiner Straßenzeit über die Halbmarathon-Distanz.\n\nDie Falle ist der Beginn. Der erste Anstieg kommt, bevor du warm bist, und der lange Abstieg danach lädt dazu ein, Zeit gutzumachen. Die Quittung kommt in der zweiten Hälfte, weil dieselben Wellen dann auf ermüdeten Beinen warten. Entschieden wird das Rennen im letzten Viertel, im Anstieg auf den letzten Rücken: Läufst oder gehst du dort noch zügig, überholst du, und der Abstieg danach gehört dir.","The GPH cannot be run at an even pace, but it can be run at an even effort. Keep the load steady across the waves: walk the steeper bits briskly instead of fighting them against the clock, and start running again the moment you crest. Time on this course is made over the tops and on the descents, not on the slopes.\n\nThe five-hour limit will not trouble trained runners, but the waves cost more than the ascent figure suggests. So do not expect anything close to your road half-marathon time.\n\nThe trap is the opening. The first climb comes before you are warm, and the long descent after it invites you to make up time. The bill arrives in the second half, when the same waves are waiting on tired legs. The race is decided in the last quarter, on the climb to the last ridge: if you can still run or hike strongly there, you pass people, and the downhill that follows is yours.",{"de":731,"en":732},"Plane mit drei bis fünf Stunden, je nach Bergerfahrung. Die Belastung ähnelt einem langen Tempowechsel-Lauf: viele kurze, harte Anstiege, dazwischen Passagen, in denen du wieder Luft holst, aber nicht pausierst. Das macht die GPH deutlich intensiver als ihre großen Schwestern, mit echten Spitzen über der Dauerleistungsschwelle.\n\nRennentscheidend ist die Wiederholung. Ein einzelner Anstieg von fünf Minuten fällt niemandem schwer, sieben davon hintereinander schon. Deshalb zählt die Qualität im letzten Viertel, wenn der längste Aufstieg kommt und du aus ihm heraus wieder ins Laufen finden musst.\n\nIm Training passt dazu eine wöchentliche Hügel-Einheit mit Wiederholungen von fünf bis zehn Minuten bergauf, ruhig bergab zurück, gegen Ende der Vorbereitung auch am Schluss eines längeren Laufs. Der lange Lauf selbst sollte auf welligen Trails stattfinden und in der Dauer an die erwartete Rennzeit heranreichen. Ergänze ihn mit einem Tempowechsel-Lauf im Gelände, bei dem du nach jeder Kuppe sofort wieder beschleunigst.\n\nDie Höhe ist mit Werten bis 1.300 Metern kein zentrales Thema, und auch die Technik der langen Sky-Abstiege brauchst du nicht. Wichtiger sind trittsichere Abstiege in Laufgeschwindigkeit, weil dort die Zeit liegt: Übe sie regelmäßig auf Trails, auch mit müden Beinen, damit du in den Tälern der zweiten Hälfte noch frei laufen kannst.","Plan on three to five hours, depending on your mountain experience. The effort resembles a long fartlek: many short, hard climbs, with stretches between them where you catch your breath but never stop. That makes the GPH clearly more intense than its big siblings, with real spikes above threshold.\n\nRepetition decides it. One five-minute climb troubles nobody, seven in a row do. So the quality of your last quarter matters most, when the longest ascent arrives and you must find your way back into running out of it.\n\nThe training that fits is a weekly hill session of five to ten minutes uphill with an easy jog back down, late in the build also tacked onto the end of a longer run. The long run itself belongs on rolling trails and should approach your expected race time. Add a fartlek on trails in which you accelerate again immediately after every crest.\n\nAltitude is no central issue with a ceiling of 1,300 metres, and you do not need the skills of the long sky descents either. Sure-footed downhill running at speed matters more, because that is where the time is: practise it regularly on trails, on tired legs too, so you can still run freely through the dips of the second half.",[734],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[736,745,753,762,770,777],{"slug":737,"eventName":738,"proseName":739,"city":741,"country":8,"eventType":14,"eventDate":742,"distanceInMeters":743,"elevationGainInMeters":744,"classification":26},"trail-of-the-kings-lake-toba-by-utmb","Trail of the Kings - Lake Toba by UTMB 2027",{"de":740,"en":740},"Trail of the Kings – Lake Toba by UTMB","Pangururan","2027-06-12T00:00:00.000Z",101190,4009,{"slug":746,"eventName":747,"proseName":748,"city":749,"country":750,"eventType":14,"eventDate":751,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":752,"classification":26},"hunua-hillbilly-ultramarathon","Hunua Hillbilly Ultramarathon",{"de":747,"en":747},"Hunua","New 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\u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:4px;\">Kalender\u003C/a>\n    \u003C/div>\n    \u003Cdiv class=\"nav-cta\">\n      \u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"youb-login.html\">login\u003C/a>\n      \u003Ca class=\"btn btn-dark btn-sm\" href=\"#\">app laden\u003C/a>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n\u003C/nav>\u003Cheader class=\"sp-hero rd-hero\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-OpDIYfAb4WQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Cdiv class=\"wrap sp-hero-in\">\n\u003Cdiv class=\"rd-crumb\">\u003Ca href=\"youb-kalender.html\">← Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (&lt;2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849793246]