[{"data":1,"prerenderedAt":300},["ShallowReactive",2],{"race-great-manchester-run":3,"race-related-great-manchester-run":262},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":260},"great-manchester-run",[],"AJ Bell Great Manchester Run","Manchester","United Kingdom","2027-05-23T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:07:01.333Z","https://www.greatrun.org/events/great-manchester-run/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,141],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":129,"description":132,"pacing":135,"training":138},"10K","STANDARD",true,null,"2027-05-23",10000,57,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":32,"downsampledProfile":36,"trackPolyline":128},"FLAT","point_to_point",65,-8,5.7,[],0,{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},49.6,24.7,25.7,[37,39,42,45,48,51,54,57,59,62,65,68,70,72,74,76,78,80,82,84,87,89,91,93,95,97,100,102,104,106,108,110,112,114,116,118,120,122,124,126],{"km":31,"elevM":38},47,{"km":40,"elevM":41},0.25,42,{"km":43,"elevM":44},0.53,39,{"km":46,"elevM":47},0.78,34,{"km":49,"elevM":50},1.02,32,{"km":52,"elevM":53},1.27,33,{"km":55,"elevM":56},1.55,31,{"km":58,"elevM":56},1.8,{"km":60,"elevM":61},2.05,28,{"km":63,"elevM":64},2.33,29,{"km":66,"elevM":67},2.58,27,{"km":69,"elevM":56},2.83,{"km":71,"elevM":56},3.08,{"km":73,"elevM":64},3.35,{"km":75,"elevM":64},3.6,{"km":77,"elevM":61},3.85,{"km":79,"elevM":56},4.13,{"km":81,"elevM":61},4.38,{"km":83,"elevM":64},4.63,{"km":85,"elevM":86},4.88,26,{"km":88,"elevM":86},5.15,{"km":90,"elevM":67},5.4,{"km":92,"elevM":64},5.65,{"km":94,"elevM":61},5.9,{"km":96,"elevM":61},6.18,{"km":98,"elevM":99},6.43,30,{"km":101,"elevM":99},6.68,{"km":103,"elevM":64},6.95,{"km":105,"elevM":61},7.2,{"km":107,"elevM":64},7.45,{"km":109,"elevM":50},7.7,{"km":111,"elevM":61},7.98,{"km":113,"elevM":86},8.23,{"km":115,"elevM":64},8.48,{"km":117,"elevM":64},8.75,{"km":119,"elevM":56},9,{"km":121,"elevM":53},9.25,{"km":123,"elevM":56},9.5,{"km":125,"elevM":50},9.78,{"km":127,"elevM":44},10.03,"aqkeI|_uL~@lDlDtBV`APtEeAxJ`D|COxUxE|JhU~fAdE~OdLdT`C`HrE`S~Jlm@cCzCe@pQuGnXmEhq@eEj]u@|@iL{He@kAlTmsAvBt@cBx]XrAxAFlBkXfAuF|CgJf@{DK_OmCeB~CuFXcDeGu`@aDeOkEiMeL{SgYwvA_GeKwFmD",{"de":130,"en":131},"Der AJ Bell Great Manchester Run ist mit seinem 10K das größte Rennen dieser Art in Europa: An einem Sonntag Ende Mai laufen rund 38.000 Menschen über die gesperrten Straßen der Innenstadt und durch Trafford. Der Kurs fällt im ersten Kilometer ab, bleibt danach acht Kilometer lang praktisch eben und endet mit einem kurzen Anstieg auf der Deansgate – ein ausgesprochen ehrlicher Bestzeitkurs.","The 10K at the AJ Bell Great Manchester Run is the biggest race of its kind in Europe: on a Sunday in late May around 38,000 people run the closed streets of the city centre and Trafford. The course drops through its opening kilometre, stays essentially level for eight more and ends with a short rise on Deansgate – an unusually honest personal-best course.",{"de":133,"en":134},"Der Start liegt auf der Portland Street nahe der Oxford Street, und die ersten Meter gehören zum leichtesten Teil des Tages: über die Great Bridgewater Street und die Whitworth Street West verliert die Strecke bis Kilometer 1 rund sieben Höhenmeter und mündet auf die Chester Road. Von dort läuft das Feld auf dem breiten A56-Korridor und der Bridgewater Way am Bridgewater-Kanal entlang nach Südwesten, am Stadion von Manchester United vorbei, um den White City Circle herum und hinaus auf die Halbinsel von Trafford Wharf. Nach der Wende an der Warren Bruce Road geht es denselben Korridor zurück. Zwischen Kilometer 1 und 9,8 bewegt sich die Strecke in einem Band von nur 26 bis 32 Höhenmetern; das Profil weist keinen einzigen nennenswerten Anstieg aus. Erst die letzten 200 Meter auf der Deansgate steigen noch einmal spürbar an.\n\nLandschaftlich ist das ein Stadt- und Hafenrennen. Auf der Wharfside Way und der Trafford Wharf Road läuft man zwischen den offenen Docks der Salford Quays hindurch, am Imperial War Museum North und am Außenset der Fernsehserie Coronation Street vorbei, mit MediaCity auf der anderen Wasserseite. Manchester macht daraus ein Volksfest: 2026 säumten über 150.000 Zuschauerinnen und Zuschauer die Strecke, und die Startenden sammelten mehr als fünf Millionen Pfund für wohltätige Zwecke. Seit der Erstauflage 2003 im Nachklang der Commonwealth Games ist das 10K das Aushängeschild des Tages – und startet entsprechend spät, in Wellen ab dem späten Vormittag.","The start sits on Portland Street near the junction with Oxford Street, and the opening metres are the easiest of the day: down Great Bridgewater Street and Whitworth Street West the course sheds around seven metres of height in the first kilometre before joining Chester Road. From there the field runs southwest along the broad A56 corridor and Bridgewater Way beside the Bridgewater Canal, past Manchester United's ground, around White City Circle and out onto the Trafford Wharf peninsula. A turn at Warren Bruce Road sends everyone back down the same corridor. Between kilometre 1 and kilometre 9.8 the route stays inside a band of just 26 to 32 metres, and the profile records no meaningful climb at all. Only the last 200 metres on Deansgate tilt upwards again.\n\nIn character this is a city-and-docks race. Along Wharfside Way and Trafford Wharf Road you run between the open water of Salford Quays, past the Imperial War Museum North and the outdoor set of the television series Coronation Street, with MediaCity across the basin. Manchester turns the day into a street party: more than 150,000 spectators lined the course in 2026 and the field raised over five million pounds for charity. Since the first edition in 2003, in the wake of the Commonwealth Games, the 10K has been the headline race of the day – and it starts accordingly late, in waves from the late morning onwards.",{"de":136,"en":137},"Die ersten tausend Meter sind die einzige Stelle, an der dir dieser Kurs etwas schenkt: Es geht bergab, und der Sog von Zehntausenden Startenden tut sein Übriges. Genau hier verlierst du das Rennen, wenn du das Gefälle für Form hältst. Laufe den ersten Kilometer bewusst in der Zielintensität statt im Zieltempo – der Rest der Strecke gibt dir nichts zurück.\n\nAb der Chester Road ist der Kurs eben, und das macht ihn anspruchsvoller, als er aussieht. Zwischen Kilometer 5 und 8, auf dem Rückweg über die Trafford Wharf Road und die Bridgewater Way, gibt es keine Kuppe, keinen erzwungenen Rhythmuswechsel und spürbar weniger Publikum als in der Innenstadt. Hier entscheidet sich alles daran, ob du eine gleichmäßig hohe Anstrengung halten kannst. Plane diesen Abschnitt als bewusstes Tempostück ein, nicht als Überbrückung.\n\nZwei Details gehören noch in den Plan. Der Zielanstieg auf der Deansgate ist kurz, aber real – rund 200 Meter aufwärts, genau dort, wo du sprinten willst. Und das 10K wird zur wärmsten Tageszeit gelaufen: Ein Start um die Mittagszeit Ende Mai auf schattenlosem Innenstadtasphalt verlangt ein kürzeres Einlaufen und einen Trinkplan, der lange vor dem Startschuss beginnt.","The first thousand metres are the only place this course gives you anything: it runs downhill, and the pull of tens of thousands of starters adds to it. That is exactly where the race is lost if you mistake the gradient for form. Run the opening kilometre at goal effort rather than goal pace – nothing later gives it back.\n\nFrom Chester Road onwards the course is level, which makes it harder than it looks. Between kilometres 5 and 8, on the way back along Trafford Wharf Road and Bridgewater Way, there is no crest, no forced change of rhythm and noticeably thinner crowds than in the city centre. Everything comes down to whether you can hold one evenly high effort. Plan that stretch as a deliberate work section, not as something to get through.\n\nTwo details belong in the plan as well. The rise to the line on Deansgate is short but real – roughly 200 metres of climb exactly where you want to sprint. And the 10K is run at the warmest part of the day: a late-morning start in late May on unshaded city tarmac calls for a shorter warm-up and a drinking plan that begins long before the gun.",{"de":139,"en":140},"Rechne als Altersklassenläuferin oder -läufer mit 40 bis 75 Minuten Wettkampfzeit. Die Belastung ist durchgehend und hart aerob: 57 Höhenmeter auf zehn Kilometer, rund die Hälfte der Strecke als eben klassifiziert, keine einzige Rampe, die eine Pause erzwingt. Wer hier schnell laufen will, muss eine hohe Anstrengung ohne jede topografische Unterbrechung halten können.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt folglich an der Schwelle. Lange Intervalle im 10-km-Renntempo mit kurzen Trabpausen, Tempodauerläufe und Progressionsläufe treffen dieses Anforderungsprofil besser als kurze, scharfe Wiederholungen. Lege die Einheiten möglichst auf ebene, gerade Strecken – Kanalwege, Uferpromenaden, breite Ausfallstraßen –, damit sich ein Gefühl für gleichmäßiges Tempo ohne Geländehilfe einstellt.\n\nDie rennentscheidende Passage ist der Rückweg zwischen Kilometer 5 und 8. Simuliere sie, indem du die letzten Kilometer deiner Tempoeinheiten schneller läufst als die ersten, und übe, allein und ohne Zuschauerlärm im Renntempo zu bleiben. Für den kurzen Zielanstieg lohnt eine eigene kleine Gewohnheit: Häng an zwei bis drei Einheiten pro Block einen 200-Meter-Antritt bergauf an.\n\nBedingungen: Ende Mai, Innenstadtasphalt und ein später Start machen Wärme zum wahrscheinlichsten Störfaktor. Verlege einige Qualitätseinheiten in die Mittagszeit statt in den kühlen Morgen und teste dabei Trinken und Wettkampfkleidung. Plane außerdem die Wartezeit ein: Bei einem Feld dieser Größe stehst du deutlich länger im Startblock als bei einem Regionallauf – probiere Aufstehzeit, Frühstück und Einlaufen einmal vollständig unter Wettkampfbedingungen durch.","As an age-group runner, expect a finishing time between roughly 40 and 75 minutes. The demand is continuous and firmly aerobic: 57 metres of climbing over ten kilometres, about half the route classified as flat, and not a single ramp that forces a break. Running fast here means holding a high effort with no help from the terrain at all.\n\nThe training emphasis therefore sits at threshold. Long intervals at 10K race pace with short jogged recoveries, tempo runs and progression runs fit this demand better than short, sharp repetitions. Put those sessions on flat, straight ground where you can – canal towpaths, waterfront promenades, wide arterial roads – so that even pacing becomes a feel rather than a calculation.\n\nThe race-deciding stretch is the return between kilometres 5 and 8. Rehearse it by running the closing kilometres of your tempo sessions faster than the opening ones, and practise holding race pace alone, without crowd noise. The short rise to the line deserves its own small habit: add a 200-metre uphill drive to two or three sessions per block.\n\nConditions: late May, city tarmac and a late start make warmth the most likely disruption. Move some quality sessions to the middle of the day instead of the cool morning, and use them to test drinking and race kit. Budget for the waiting, too: in a field this size you stand in your pen far longer than at a regional race – rehearse the alarm, the breakfast and the warm-up once, end to end, under race conditions.",{"raceName":142,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":143,"elevationGainInMeters":144,"format":23,"profile":145,"intro":248,"description":251,"pacing":254,"training":257},"Half Marathon",21097,110,{"classification":25,"routeShape":146,"totalAscentM":144,"totalDescentM":147,"netElevationM":148,"vertPerKm":149,"climbs":150,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":151,"downsampledProfile":155,"trackPolyline":247},"loop",117,-7,5.2,[],{"flatPct":152,"upPct":153,"downPct":154,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},54.7,22.5,22.8,[156,158,160,162,165,168,171,174,177,180,182,184,187,190,193,195,197,200,202,204,206,208,211,213,215,217,219,221,223,225,227,229,231,233,235,237,239,241,243,245],{"km":31,"elevM":157},46,{"km":159,"elevM":44},0.55,{"km":161,"elevM":50},1.08,{"km":163,"elevM":164},1.63,35,{"km":166,"elevM":167},2.17,38,{"km":169,"elevM":170},2.7,41,{"km":172,"elevM":173},3.25,40,{"km":175,"elevM":176},3.8,45,{"km":178,"elevM":179},4.33,50,{"km":85,"elevM":181},53,{"km":183,"elevM":181},5.43,{"km":185,"elevM":186},5.95,58,{"km":188,"elevM":189},6.5,62,{"km":191,"elevM":192},7.05,63,{"km":194,"elevM":186},7.58,{"km":196,"elevM":181},8.13,{"km":198,"elevM":199},8.68,52,{"km":201,"elevM":179},9.2,{"km":203,"elevM":176},9.75,{"km":205,"elevM":173},10.3,{"km":207,"elevM":170},10.83,{"km":209,"elevM":210},11.38,37,{"km":212,"elevM":164},11.93,{"km":214,"elevM":47},12.45,{"km":216,"elevM":64},13,{"km":218,"elevM":86},13.55,{"km":220,"elevM":53},14.08,{"km":222,"elevM":61},14.63,{"km":224,"elevM":56},15.18,{"km":226,"elevM":64},15.7,{"km":228,"elevM":67},16.25,{"km":230,"elevM":64},16.8,{"km":232,"elevM":61},17.33,{"km":234,"elevM":64},17.88,{"km":236,"elevM":64},18.43,{"km":238,"elevM":64},18.95,{"km":240,"elevM":61},19.5,{"km":242,"elevM":50},20.05,{"km":244,"elevM":56},20.58,{"km":246,"elevM":44},21.13,"erkeIj|tLbB~GlDtBV`APtEw@xJrCvCO~UjFvJrCdNbCbAtAkE~AwSrBwh@A{J{@mJmEaUqBmUcHcUy@qFAiHvAqTKgQoA{DkFcGk@eEfCi|AdBef@AwMcAsCuNgEsLfAeK|Eq@zCNpFm@tFmBuAiA`CtEmWxD_BCsCBrC\\z@~GkCxJ}@jKrEvCb@\\fAkE~wBOl\\d@nCdFnGzAvFEhRuAtRDxGv@zE~G`ThC~XpEfVj@nJqChaA_B~JHnDaAhFhK`h@dE~OdLdTvFlR|Jnm@uAnCK~B^~MObGxAb@Lz@yBnLgC^q@bA}@zEqEvq@{Db\\}@|AkLsHe@kAzRamAnAeEtAp@Br@yAf^`BTrAsThBkJ|CgJf@{DYeTx@yIeGu`@aDeOeE_MkLeTgYwvAkGwLkGoC",{"de":249,"en":250},"Der Halbmarathon des AJ Bell Great Manchester Run teilt Start und Ziel mit dem berühmten 10K, ist aber ein anderes Rennen. Zwei Wendepunktschleifen führen zuerst über die aufgeständerte Mancunian Way nach Osten zum Etihad Campus und danach nach Westen zu den Salford Quays. Der lange, kaum spürbare Anstieg der ersten Hälfte ist die eigentliche Prüfung.","The half marathon at the AJ Bell Great Manchester Run shares its start and finish with the famous 10K, but it is a different race. Two out-and-backs take it first east along the elevated Mancunian Way to the Etihad Campus, then west to Salford Quays. The long, barely perceptible climb of the first half is the real test.",{"de":252,"en":253},"Um halb neun, drei Stunden vor dem 10K, setzt sich das Feld auf der Portland Street in Bewegung. Über die Chepstow Street, die Great Bridgewater Street und die Whitworth Street West fällt der Kurs zur Deansgate hinunter, quert das Bridgewater-Viadukt und geht bei Kilometer 1,25 auf die aufgeständerte Mancunian Way. Was dann folgt, sieht auf keiner Karte nach etwas aus und ist doch der Kern des Rennens: Von Kilometer 1 bis Kilometer 7 steigt die Strecke fast ununterbrochen um rund 30 Höhenmeter an – über die Ashton Old Road, die Chancellor Lane und die Alan Turing Way bis zum Etihad Campus und über die Nexen-Tyre-Fußgängerbrücke. Der höchste Punkt liegt bei etwa 63 Metern, kurz nach der Wende.\n\nDer Rückweg spiegelt den Anstieg: Bis Kilometer 13 rollt es beständig bergab bis auf den tiefsten Punkt des Tages. Bei Kilometer 12,5 mündet die Strecke auf die Chester Road und übernimmt von dort den Korridor des 10K – Bridgewater Way am Kanal entlang, an Old Trafford vorbei, hinaus über die Wharfside Way und die Trafford Wharf Road, Wende an der Warren Bruce Road, zurück und ins Ziel auf der Deansgate, dessen letzte 200 Meter noch einmal ansteigen.\n\nWenige Halbmarathons führen an zwei Stadien der Premier League vorbei. Dazwischen liegen der Blick von der Hochstraße über die Dächer der Innenstadt, die offenen Docks der Salford Quays, das Imperial War Museum North und das Außenset von Coronation Street. Weil der Halbmarathon so früh startet, läuft man die erste Hälfte durch eine noch stille Stadt und trifft erst auf dem Rückweg auf die dichten Zuschauerreihen – 2026 waren es über 150.000 an der Strecke. Die Distanz gehört seit 2017 zum Programm.","At half past eight, three hours before the 10K, the field moves off down Portland Street. Chepstow Street, Great Bridgewater Street and Whitworth Street West drop the course towards Deansgate, across the Bridgewater Viaduct and onto the elevated Mancunian Way at kilometre 1.25. What follows looks like nothing on a map and is nonetheless the heart of the race: from kilometre 1 to kilometre 7 the route climbs almost without interruption by some 30 metres – along Ashton Old Road, Chancellor Lane and Alan Turing Way to the Etihad Campus and over the Nexen Tyre footbridge. The high point, around 63 metres, comes just after the turn.\n\nThe way back mirrors it: a steady descent to kilometre 13 and the lowest ground of the day. At kilometre 12.5 the course joins Chester Road and takes over the 10K corridor – Bridgewater Way along the canal, past Old Trafford, out along Wharfside Way and Trafford Wharf Road, a turn at Warren Bruce Road and back to the finish on Deansgate, whose last 200 metres tilt upwards.\n\nFew half marathons pass two Premier League grounds. In between there is the view from the flyover across the city-centre rooftops, the open water of Salford Quays, the Imperial War Museum North and the outdoor set of Coronation Street. Because the half starts so early you run the first half through a city that is still quiet, and only meet the deep spectator lines on the way back – more than 150,000 of them in 2026. The distance has been part of the programme since 2017.",{"de":255,"en":256},"Teile dir das Rennen in Dritteln ein, nicht in gleichmäßigen Kilometerzeiten. Das erste Drittel bis zum Etihad Campus steigt durchgehend leicht an, im Schnitt nur etwa ein halber Prozentpunkt – zu wenig, um es in den Beinen zu spüren, aber genug, um dich Sekunde für Sekunde vom Zieltempo wegzutragen. Genau darin liegt die Hauptfalle: Wer den Anstieg mit Tempo bekämpft, statt die Anstrengung konstant zu halten, bezahlt später. Nimm die Uhr auf diesem Abschnitt bewusst weniger ernst als das Atmen.\n\nAuf dem Rückweg zwischen Kilometer 7 und 13 fällt der Kurs wieder, und das Tempo kommt von selbst. Lass es laufen, aber presse nicht: Der Abschnitt ist geschenkte Zeit, kein Anlass für einen zweiten Angriff.\n\nEntschieden wird der Halbmarathon danach. Ab Kilometer 13 ist die Strecke bis zum Ziel praktisch eben, führt geradeaus über den Kanal- und Hafenkorridor und verlangt sechs Kilometer lang gleichmäßig hohe Anstrengung auf müden Beinen – ohne Kuppe, ohne Gefälle, ohne Rhythmuswechsel. Hier zeigt sich, ob die ersten sieben Kilometer klug gelaufen waren. Für den kurzen Anstieg auf den letzten 200 Metern der Deansgate solltest du noch etwas übrig haben, und weil der Start am frühen Morgen liegt, gehören Aufstehen, Frühstück und Einlaufen im Dunkeln in denselben Plan.","Split this race into thirds rather than into even kilometre splits. The first third, out to the Etihad Campus, climbs gently all the way, on average around half a percent – too little to feel in your legs, more than enough to shave seconds off your goal pace one at a time. That is the main trap: fighting the drag with pace instead of holding effort steady costs you later. Trust your breathing over your watch on that stretch.\n\nComing back between kilometres 7 and 13 the course falls again and the speed arrives on its own. Let it run, but do not press: this section is free time, not the cue for a second attack.\n\nThe race is decided after it. From kilometre 13 to the line the route is effectively level, running straight along the canal and dock corridor, and it asks for six kilometres of evenly high effort on tired legs – no crest, no descent, no change of rhythm. This is where the wisdom of the first seven kilometres shows. Keep something back for the short rise through the final 200 metres on Deansgate, and because the gun goes early in the morning, the alarm, breakfast and a warm-up in half-light belong in the same plan.",{"de":258,"en":259},"Rechne als Altersklassenläuferin oder -läufer mit etwa 1:20 bis 2:30 Stunden. Die Belastung ist rein aerob und ungewöhnlich gleichförmig: 110 Höhenmeter auf 21 Kilometern, über die Hälfte der Strecke als eben klassifiziert, kein Anstieg, den das Profil als Climb führt. Der Kurs fordert keine Kletterfähigkeit, sondern die Fähigkeit, eine einmal gewählte Anstrengung sehr lange nicht zu verlassen.\n\nDie rennentscheidenden Abschnitte liegen an den beiden Enden: der sechs Kilometer lange Schleichanstieg zum Etihad Campus und die flachen Schlusskilometer durch den Hafenkorridor. Beide bereitest du mit denselben Mitteln vor – lange Läufe, deren schnellste Kilometer hinten liegen, und Zieltempo-Blöcke, die du bewusst in bereits ermüdetem Zustand läufst. Zwei bis drei Zieltempo-Blöcke von je 20 bis 30 Minuten am Ende eines langen Laufs treffen das Anforderungsprofil genau.\n\nSuche für einen Teil der Einheiten eine sehr lange, sehr gerade Strecke: eine Uferstraße, einen Kanalweg, einen Radschnellweg. Die Kombination aus Hochstraße, Ashton Old Road und Alan Turing Way ist zwar breit und schnell, aber kilometerlang geradeaus – das ist mental anspruchsvoller als jedes Wellenprofil, und man kann es trainieren. Ergänzend lohnen kurze Steigungsläufe von 200 Metern, für den Zielanstieg auf der Deansgate.\n\nBedingungen: Ende Mai ist in Manchester mild, aber wechselhaft, und der Halbmarathon startet früh am Morgen. Verlege deshalb regelmäßig eine Qualitätseinheit direkt nach dem Aufstehen und probiere dabei Frühstück, Aufwärmzeit und Bekleidungsschichten durch. Die Docks der Salford Quays im letzten Streckendrittel liegen offen am Wasser – Tempoeinheiten bei Wind sind daher keine verlorene Zeit.","As an age-group runner, expect somewhere between about 1:20 and 2:30. The demand is purely aerobic and unusually uniform: 110 metres of climbing over 21 kilometres, more than half the route classified as flat, and not one rise the profile records as a climb. The course does not ask for climbing ability, it asks for the ability to stay on a chosen effort for a very long time.\n\nThe race-deciding sections sit at both ends: the six-kilometre drag out to the Etihad Campus and the flat closing kilometres through the dock corridor. Both are prepared with the same tools – long runs whose fastest kilometres come last, and goal-pace blocks run deliberately on already tired legs. Two or three goal-pace blocks of 20 to 30 minutes at the end of a long run match the demand precisely.\n\nFind a very long, very straight route for part of your training: a riverside road, a canal towpath, a cycle superhighway. The flyover, Ashton Old Road and Alan Turing Way are wide and fast but run straight for kilometres at a time, which is mentally harder than any rolling profile – and that is trainable. Short 200-metre hill strides are a useful addition for the rise to the line on Deansgate.\n\nConditions: late May in Manchester is mild but changeable, and the half starts early in the morning. Put a quality session straight after the alarm on a regular basis and use it to test breakfast, warm-up time and clothing layers. The Salford Quays docks in the final third sit open beside the water, so tempo work in the wind is not time wasted.",[261],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[263,269,275,280,288,294],{"slug":264,"eventName":265,"proseName":266,"city":267,"country":8,"eventType":13,"eventDate":268,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":192,"classification":25},"chester-10k","MBNA Chester 10K",{"de":265,"en":265},"Chester","2027-03-14T00:00:00.000Z",{"slug":270,"eventName":271,"proseName":272,"city":267,"country":8,"eventType":13,"eventDate":273,"distanceInMeters":143,"elevationGainInMeters":274,"classification":25},"chester-half-marathon","Essar Chester Half Marathon",{"de":271,"en":271},"2027-05-16T00:00:00.000Z",114,{"slug":276,"eventName":277,"proseName":278,"city":7,"country":8,"eventType":13,"eventDate":279,"distanceInMeters":143,"elevationGainInMeters":170,"classification":25},"manchester-half-marathon","ASICS Manchester Half Marathon",{"de":277,"en":277},"2026-10-04T00:00:00.000Z",{"slug":281,"eventName":282,"proseName":283,"city":284,"country":8,"eventType":13,"eventDate":285,"distanceInMeters":286,"elevationGainInMeters":287,"classification":25},"great-south-run","AJ Bell Great South Run",{"de":282,"en":282},"Portsmouth","2026-10-18T00:00:00.000Z",16093,14,{"slug":289,"eventName":290,"proseName":291,"city":292,"country":8,"eventType":13,"eventDate":268,"distanceInMeters":143,"elevationGainInMeters":293,"classification":25},"bath-half","GetPRO Bath Half",{"de":290,"en":290},"Bath",95,{"slug":295,"eventName":296,"proseName":297,"city":298,"country":8,"eventType":13,"eventDate":299,"distanceInMeters":143,"elevationGainInMeters":44,"classification":25},"big-half","The Big Half",{"de":296,"en":296},"London","2026-09-06T00:00:00.000Z",1789875763373]