[{"data":1,"prerenderedAt":385},["ShallowReactive",2],{"race-houston-marathon":3,"race-related-houston-marathon":341},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":339},"houston-marathon",[],"Chevron Houston Marathon","Houston","United States","2027-01-17T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:07:08.233Z","https://www.chevronhoustonmarathon.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,138,240],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":126,"description":129,"pacing":132,"training":135},"Marathon","STANDARD",true,null,"2027-01-17",42195,60,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":31,"downsampledProfile":35,"trackPolyline":125},"FLAT","loop",59,0,1.4,[],{"flatPct":32,"upPct":33,"downPct":34,"steepUpPct":28,"steepDownPct":28},94.1,2.5,3.4,[36,38,41,44,46,49,51,53,55,57,59,61,64,66,68,70,72,74,76,78,81,84,86,88,90,92,94,96,98,101,103,105,107,109,111,114,116,119,121,123],{"km":28,"elevM":37},13,{"km":39,"elevM":40},1.1,12,{"km":42,"elevM":43},2.2,15,{"km":45,"elevM":43},3.3,{"km":47,"elevM":48},4.4,16,{"km":50,"elevM":43},5.5,{"km":52,"elevM":43},6.6,{"km":54,"elevM":48},7.73,{"km":56,"elevM":48},8.82,{"km":58,"elevM":48},9.93,{"km":60,"elevM":48},11.03,{"km":62,"elevM":63},12.13,14,{"km":65,"elevM":63},13.23,{"km":67,"elevM":63},14.33,{"km":69,"elevM":37},15.43,{"km":71,"elevM":63},16.52,{"km":73,"elevM":63},17.63,{"km":75,"elevM":43},18.73,{"km":77,"elevM":48},19.83,{"km":79,"elevM":80},20.93,18,{"km":82,"elevM":83},22.05,17,{"km":85,"elevM":83},23.15,{"km":87,"elevM":83},24.25,{"km":89,"elevM":83},25.35,{"km":91,"elevM":80},26.45,{"km":93,"elevM":80},27.55,{"km":95,"elevM":48},28.65,{"km":97,"elevM":80},29.75,{"km":99,"elevM":100},30.85,19,{"km":102,"elevM":80},31.95,{"km":104,"elevM":83},33.05,{"km":106,"elevM":80},34.15,{"km":108,"elevM":83},35.25,{"km":110,"elevM":63},36.38,{"km":112,"elevM":113},37.48,9,{"km":115,"elevM":37},38.58,{"km":117,"elevM":118},39.67,8,{"km":120,"elevM":40},40.78,{"km":122,"elevM":63},41.88,{"km":124,"elevM":37},42.98,"uystDd~_eQaOlYgAuDqFf_@eCg@wCjXyDdx@_@dTwCnu@sBz^xBKrBcAfOMtIbDxC\\rC_@zG_Chq@m@j@hnAt@tYrBjSlG`AbNp@|mCs@e@_vBvNBbAk@|@iCa@kBBgEbLoThx@bl@iKhb@uIpb@h@drCN~Hp@rCD~QsqAd@dDn_AmEy@gRDgAPmDtCsBJLpWjCjMFdNeG_A{UZKg@iKIeGDqFhA}u@b@Nbk@gBTcCvAqKbDqR|L{R`UwHvFg@lAInBuHrAgKp@yb@?aC^sRvM_L|OaDfC_FaSGwLiAqLQiX{@sIMsSX_HnCmKvCwEvBsBjFsCvIm@`DuCj@yEMub@x@gGnByDzCmC~JaCbDwCfEcR`DyG`KwZVyD_@{OPqMfBmPzE{STuOlAgEpGgIfAyF[ya@i@cCcDaFs@qFHeDbEwLd@sH`KGqAsEOwEj@cDzB}Fn@cFKyBk@cBqFsEkAqB]wJyAmJJgDlAgIqA_L?mDbDgMNyByAyJDwj@b@eCvCwH@uRXuCpGgMqCyBvb@gz@h@y@~Bw@",{"de":127,"en":128},"Der Chevron Houston Marathon ist flach im Wortsinn: 42,2 Kilometer in einem Höhenband von rund elf Metern, gestartet vor Sonnenaufgang auf der Congress Avenue mitten in der Innenstadt und beendet einen Block vom George R. Brown Convention Center entfernt. Über das Ergebnis entscheidet hier nicht das Profil, sondern deine Fähigkeit, ein Tempo über Stunden exakt zu halten – in der feuchten Golfküstenluft eines texanischen Januarmorgens.","The Chevron Houston Marathon is flat in the literal sense: 42.2 km inside an elevation band of roughly eleven metres, started before sunrise on Congress Avenue in the middle of downtown and finished one block from the George R. Brown Convention Center. What decides your day here is not the profile but your ability to hold a single pace for hours - in the humid Gulf-coast air of a Texan January morning.",{"de":130,"en":131},"Die Runde beginnt im Straßenraster der Innenstadt: Congress, Smith, Franklin, dann der lange Zug westwärts über die Washington Avenue durch den alten Sixth Ward. Nach gut vier Kilometern biegt der Kurs auf die Waugh Drive nach Süden ab und läuft über West Gray und Inwood Drive nach River Oaks hinein, bevor er auf der Kirby Drive knapp drei Kilometer geradeaus nach Süden führt. Bis hierher teilst du die Straße mit dem gesamten Halbmarathonfeld.\n\nDer mittlere Abschnitt ist eine Tour durch die westlichen Wohnviertel. Über Bissonnet Street, Mandell und Sunset Boulevard geht es am Hermann Park und der Rice University vorbei, dann auf dem University Boulevard fast vier Kilometer schnurgerade durch West University Place. Weslayan und Westpark führen an den Freeway heran, von dort steigt der Kurs über Newcastle und Richmond auf den Post Oak Boulevard und läuft mitten durch das Hochhausviertel Uptown mit der Galleria. Über San Felipe, Tanglewood und Chimney Rock erreicht er bei Kilometer 29 die Memorial Drive – und bleibt dort acht Kilometer am Stück, quer durch den Memorial Park zurück Richtung Innenstadt.\n\nUnterlage ist etwa zur Hälfte Beton, zur Hälfte Asphalt; die Straßen sind vollständig gesperrt, und der Veranstalter zählt über 250.000 Zuschauer und mehr als 7.000 Freiwillige, dazu Hoopla-Stationen und zwei als Miles of Music ausgewiesene Abschnitte. Die einzige Struktur im Höhenprofil kommt am Schluss: Ab etwa Kilometer 36 fällt der Kurs über Shepherd auf den Allen Parkway und damit in die Aue des Buffalo Bayou hinunter, wo mit rund acht Metern der tiefste Punkt der Strecke liegt. Die letzten zwei Kilometer über Dallas, Bagby und Lamar steigen wieder etwa sechs Meter in die Innenstadt hinauf, bis zum Ziel an der Kreuzung Lamar/Crawford.","The loop opens in the downtown street grid: Congress, Smith, Franklin, then the long westward pull along Washington Avenue through the old Sixth Ward. Just past four kilometres the course turns south onto Waugh Drive and works through West Gray and Inwood Drive into River Oaks before running almost three kilometres straight south on Kirby Drive. Up to this point you share the road with the entire half marathon field.\n\nThe middle section tours the western residential districts. Bissonnet Street, Mandell and Sunset Boulevard take the course past Hermann Park and Rice University, then University Boulevard runs arrow-straight for nearly four kilometres through West University Place. Weslayan and Westpark lead to the freeway, and from there the route climbs via Newcastle and Richmond onto Post Oak Boulevard, straight through the Uptown high-rise district and the Galleria. San Felipe, Tanglewood and Chimney Rock bring it to Memorial Drive at kilometre 29 - and it stays there for eight unbroken kilometres, crossing Memorial Park on the way back towards downtown.\n\nThe surface is roughly half concrete, half asphalt; the streets are fully closed, and the organiser counts more than 250,000 spectators and over 7,000 volunteers, plus Hoopla cheer stations and two stretches billed as Miles of Music. The only structure in the elevation profile arrives at the end: from about kilometre 36 the course drops via Shepherd onto Allen Parkway and into the Buffalo Bayou floodplain, where the lowest point of the route sits at around eight metres. The last two kilometres along Dallas, Bagby and Lamar climb some six metres back up into downtown to the finish at Lamar and Crawford.",{"de":133,"en":134},"94 Prozent der Strecke liegen unter einem Prozent Steigung, und es gibt keinen einzigen Anstieg, der diesen Namen verdient. Houston ist damit ein reines Gleichmäßigkeitsrennen: Die Zielzeit ergibt sich fast vollständig daraus, wie eng du deine Kilometerzeiten um den Zielschnitt hältst. Gestartet wird gepulst aus sechs Blöcken, und die ersten Kilometer durch das enge Raster der Innenstadt sind voll – wer hier Zeit gutmachen will, bezahlt sie später doppelt.\n\nEntschieden wird das Rennen auf der Memorial Drive. Von Kilometer 29 bis 37 läuft der Kurs acht Kilometer fast schnurgerade ostwärts, ohne Richtungswechsel, ohne Steigung, ohne Ablenkung – und inzwischen bei Tageslicht. Ein zu schneller erster Marathonteil fällt genau hier auf, weil nichts an der Strecke einen Rhythmuswechsel erzwingt und es keine Passage gibt, in der man sich erholen könnte.\n\nDie Hauptfalle ist nicht das Profil, sondern die Luft. Die vom Veranstalter genannten Mittelwerte von 7 bis 17 Grad klingen ideal, doch die Feuchte an der Golfküste ist hoch und die zweite Rennhälfte läuft in der Sonne. Trink an jeder Station – sie stehen ab Meile 2 alle 1,5 Meilen, also rund alle 2,4 Kilometer – und plane den Schluss bewusst: Der Abstieg zum Bayou ab Kilometer 36 verleitet zum Nachlegen, aber danach kommt der einzige Anstieg des Tages, sechs Meter über die letzten zwei Kilometer zurück in die Innenstadt.","Ninety-four per cent of the course lies under one per cent gradient, and there is not a single rise that deserves the name climb. That makes Houston a pure evenness race: your finishing time comes almost entirely from how tightly you hold your splits around target pace. The start is pulsed out of six corrals, and the first kilometres through the tight downtown grid are crowded - time you try to win there gets paid back twice later.\n\nThe race is decided on Memorial Drive. From kilometre 29 to 37 the course runs eight almost dead-straight kilometres eastward, with no change of direction, no gradient and no distraction - and by then in daylight. A first half run too fast shows up exactly here, because nothing in the terrain forces a change of rhythm and there is no section that lets you recover.\n\nThe main trap is not the profile but the air. The organiser's long-run averages of 7 to 17 C sound ideal, but Gulf-coast humidity is high and the second half is run in the sun. Drink at every station - they stand every 1.5 miles, roughly 2.4 km, from mile 2 - and plan the ending deliberately: the drop to the bayou from kilometre 36 invites you to press, but what follows is the only rise of the day, six metres over the final two kilometres back into downtown.",{"de":136,"en":137},"Für Altersklassenläuferinnen und -läufer liegt die Belastungsdauer je nach Niveau zwischen etwa drei und fünf Stunden. Der Charakter ist so aerob und so gleichförmig, wie eine Marathondistanz nur sein kann: keine Anstiege, keine Abfahrten, keine erzwungenen Tempowechsel. Das macht die Belastung nicht leichter, sondern einseitiger – dieselbe Muskulatur arbeitet stundenlang im selben Winkel und im selben Rhythmus.\n\nRennentscheidend sind der lange Zug auf der Memorial Drive und die letzten sechs Kilometer. Bereite beides gezielt vor: lange Läufe, deren letzte 60 bis 75 Minuten im angestrebten Marathontempo laufen, und Einheiten, in denen du nach zweieinhalb Stunden noch einmal die Schrittfrequenz sauber halten musst. Bergtraining brauchst du für diesen Kurs nicht.\n\nDie Bedingungen verlangen zwei Dinge. Erstens Feuchtetoleranz: Der Start kurz vor sieben ist dunkel und kühl, das Ziel kann bei 15 bis 17 Grad und hoher Luftfeuchte liegen. Wer aus dem europäischen Winter anreist, sollte im Vorlauf bewusst überzogen trainieren und die Trinkstrategie auf den Stationsabstand von 2,4 Kilometern abstimmen. Zweitens die Unterlage: Rund die Hälfte der Strecke ist Beton, deutlich härter als Asphalt – ein Teil der langen Läufe gehört auf harten Untergrund, und der Kilometerstand der Wettkampfschuhe gehört überprüft.\n\nDer Schwerpunkt liegt entsprechend auf Tempohärte statt auf Kraft: lange Dauerläufe mit Marathontempo-Blöcken, Schwellenarbeit in langen Intervallen und regelmäßige Einheiten, in denen du eine Pace über 20 bis 30 Kilometer auf wenige Sekunden genau triffst. Diese Tempokontrolle ist auf einem Kurs ohne jedes Geländeprofil praktisch die gesamte Vorbereitung.","For an age-group runner the effort lasts somewhere between three and five hours depending on level. The character is as aerobic and as uniform as a marathon can be: no climbs, no descents, no forced changes of pace. That does not make the load lighter, it makes it more one-sided - the same muscles work for hours at the same angle and the same rhythm.\n\nThe decisive sections are the long pull on Memorial Drive and the final six kilometres. Prepare both deliberately: long runs whose last 60 to 75 minutes are run at target marathon pace, and sessions that ask you to hold clean cadence after two and a half hours. You do not need hill work for this course.\n\nConditions ask for two things. First, humidity tolerance: the start just before seven is dark and cool, the finish can be 15 to 17 C with heavy moisture in the air. If you are travelling from a northern-hemisphere winter, train deliberately overdressed in the build-up and rehearse a drinking plan matched to the 2.4 km station spacing. Second, the surface: roughly half the course is concrete, noticeably harder than asphalt - put part of your long runs on hard ground and check the mileage on your racing shoes.\n\nThe emphasis therefore falls on pace durability rather than strength: long runs with marathon-pace blocks, threshold work in long intervals, and regular sessions where you hit a target pace to within a few seconds over 20 to 30 kilometres. On a course with no terrain at all, that pace control is effectively the whole preparation.",{"raceName":139,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":140,"elevationGainInMeters":141,"format":23,"profile":142,"intro":228,"description":231,"pacing":234,"training":237},"Aramco Houston Half Marathon",21097,29,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":141,"totalDescentM":141,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":143,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":144,"downsampledProfile":148,"trackPolyline":227},[],{"flatPct":145,"upPct":146,"downPct":147,"steepUpPct":28,"steepDownPct":28},93.8,2.4,3.8,[149,150,152,153,155,157,159,161,163,165,167,169,171,173,175,177,179,181,183,185,187,189,191,193,195,197,199,201,203,205,207,209,211,213,215,217,219,221,223,225],{"km":28,"elevM":37},{"km":151,"elevM":113},0.55,{"km":39,"elevM":40},{"km":154,"elevM":63},1.68,{"km":156,"elevM":43},2.23,{"km":158,"elevM":63},2.78,{"km":160,"elevM":48},3.33,{"km":162,"elevM":48},3.88,{"km":164,"elevM":48},4.43,{"km":166,"elevM":40},5,{"km":168,"elevM":43},5.55,{"km":170,"elevM":48},6.1,{"km":172,"elevM":43},6.65,{"km":174,"elevM":48},7.2,{"km":176,"elevM":48},7.78,{"km":178,"elevM":48},8.32,{"km":180,"elevM":48},8.88,{"km":182,"elevM":48},9.43,{"km":184,"elevM":48},9.98,{"km":186,"elevM":48},10.53,{"km":188,"elevM":43},11.1,{"km":190,"elevM":63},11.65,{"km":192,"elevM":63},12.2,{"km":194,"elevM":63},12.75,{"km":196,"elevM":63},13.3,{"km":198,"elevM":63},13.85,{"km":200,"elevM":63},14.43,{"km":202,"elevM":43},14.98,{"km":204,"elevM":43},15.53,{"km":206,"elevM":43},16.08,{"km":208,"elevM":43},16.63,{"km":210,"elevM":43},17.2,{"km":212,"elevM":63},17.75,{"km":214,"elevM":118},18.3,{"km":216,"elevM":113},18.85,{"km":218,"elevM":40},19.4,{"km":220,"elevM":40},19.95,{"km":222,"elevM":63},20.53,{"km":224,"elevM":63},21.08,{"km":226,"elevM":37},21.63,"uystDd~_eQaOlYgAuDqFf_@eCg@wCjXyDdx@_@dTwCnu@sBz^xBKrBcAfOMtIbDxC\\rC_@zG_Chq@m@j@hnAt@tYrBjSlG`AbNp@|mCs@q@moCcAcFKsSbHCx@e@uGkFy@zAMxDsrBd@wLdCwz@l@aMt@}QRd@[LwFlCcJVsCyAyJDwj@b@eCvCwH@uRXuCpGgMqCyBvb@gz@h@y@~Bw@",{"de":229,"en":230},"Der Aramco Houston Half Marathon zählt zu den schnellsten Halbmarathons der Welt: Hier lief Sutume Kebede 2024 mit 1:04:37 die schnellste je von einer Frau auf US-Boden erzielte Halbmarathonzeit, der Männerrekord der Strecke steht bei 59:17. Der Grund steht im Höhenprofil – 21,1 Kilometer in einem Band von neun Metern, gemeinsam mit dem Marathon auf der Congress Avenue gestartet und im Museum District und Montrose auf eigene Wege gebracht.","The Aramco Houston Half Marathon ranks among the fastest half marathons in the world: this is where Sutume Kebede ran 1:04:37 in 2024, the quickest half marathon ever run by a woman on US soil, and the men's course record stands at 59:17. The reason sits in the elevation profile - 21.1 km inside a nine-metre band, started alongside the marathon on Congress Avenue and sent its own way through the Museum District and Montrose.",{"de":232,"en":233},"Die ersten gut zehn Kilometer sind mit dem Marathon identisch: Congress und Franklin aus der Innenstadt heraus, der lange Zug über die Washington Avenue nach Westen, dann Waugh Drive nach Süden, West Gray und Inwood Drive nach River Oaks und schließlich die Kirby Drive geradeaus nach Süden. Erst an der Bissonnet Street trennen sich die Felder – der Halbmarathon biegt nach Osten ab, statt weiter Richtung West University zu laufen.\n\nVon dort führt die Bissonnet Street knapp drei Kilometer durch Southampton und Boulevard Oaks in das Museum District, vorbei am Museum of Fine Arts genau an der Ecke Bissonnet/Montrose. Es folgt die einzige echte Richtungsschleife des Tages: kurz hinunter zum Mecom Fountain, über die Main Street zurück zur Bissonnet und wieder auf den Montrose Boulevard. Der trägt den Kurs anschließend vier Kilometer am Stück nach Norden durch das Viertel Montrose, bis er auf den Allen Parkway trifft.\n\nDer Schluss gehört dem Buffalo Bayou. Der Allen Parkway läuft knapp zwei Kilometer am Ufer und durch den Buffalo Bayou Park – bei etwa Kilometer 18 liegt hier mit rund acht Metern der tiefste Punkt der Strecke – und steigt danach über Dallas, Bagby und Lamar rund sechs Meter zurück in die Innenstadt, bis zum gemeinsamen Ziel an der Lamar/Crawford neben dem George R. Brown Convention Center. Der Untergrund ist wie beim Marathon etwa zur Hälfte Beton.","The first ten kilometres are identical to the marathon: Congress and Franklin out of downtown, the long westward pull along Washington Avenue, then Waugh Drive south, West Gray and Inwood Drive into River Oaks, and finally Kirby Drive straight south. The fields separate at Bissonnet Street - the half turns east instead of carrying on towards West University.\n\nFrom there Bissonnet Street runs nearly three kilometres through Southampton and Boulevard Oaks into the Museum District, passing the Museum of Fine Arts on its own corner at Bissonnet and Montrose. Then comes the only real direction loop of the day: a short drop to Mecom Fountain, back up Main Street to Bissonnet and onto Montrose Boulevard. Montrose then carries the course four unbroken kilometres north through the Montrose district until it meets Allen Parkway.\n\nThe ending belongs to Buffalo Bayou. Allen Parkway runs almost two kilometres along the water and through Buffalo Bayou Park - at around kilometre 18 this is the lowest point of the route, some eight metres - and then climbs roughly six metres via Dallas, Bagby and Lamar back into downtown to the shared finish at Lamar and Crawford beside the George R. Brown Convention Center. As on the marathon, about half the surface is concrete.",{"de":235,"en":236},"Dieser Kurs ist für Bestzeiten gebaut, und genau darin liegt die Anforderung: Es gibt keine Steigung, hinter der man sich verstecken kann, und keine Passage, die einen Tempofehler verzeiht. Plane einen ebenen Schnitt oder einen minimal negativen Split. Gestartet wird gemeinsam mit dem Marathonfeld aus sechs Blöcken – in den ersten Kilometern ist es voll, und das Tempo fühlt sich dort leichter an, als es ist.\n\nDie Schleife am Mecom Fountain bei Kilometer 13 ist der einzige Punkt, an dem der Kurs von sich aus Tempo kostet. Zwei enge Richtungswechsel kurz hintereinander unterbrechen den Rhythmus genau dann, wenn das Rennen ernst wird. Laufe sie kontrolliert an und nimm die Pace danach ruhig wieder auf, statt den Verlust sofort zurückholen zu wollen.\n\nEntschieden wird zwischen Kilometer 14 und 19 auf Montrose Boulevard und Allen Parkway: vier bis fünf Kilometer geradeaus, ohne Ablenkung, im letzten Drittel eines Halbmarathons. Die Falle liegt unmittelbar danach. Der leicht abfallende Abschnitt am Bayou lädt zum Vorziehen ein, doch der Anstieg zurück in die Innenstadt über die letzten zwei Kilometer ist die einzige Steigung der Strecke und kommt genau dann, wenn nichts mehr da ist. Dazu die Feuchte: 7 bis 17 Grad im Mittel klingen ideal, die Luft an der Golfküste ist es nicht.","This course is built for personal bests, and that is precisely the demand it makes: there is no gradient to hide behind and no section that forgives a pacing error. Plan an even split or a marginally negative one. You start with the marathon field out of six corrals - the first kilometres are congested, and the pace feels easier there than it is.\n\nThe loop at Mecom Fountain around kilometre 13 is the only place where the course costs you speed on its own. Two tight direction changes in quick succession break the rhythm exactly when the race turns serious. Enter them under control and pick the pace back up calmly afterwards instead of trying to reclaim the loss immediately.\n\nThe decision comes between kilometre 14 and 19 on Montrose Boulevard and Allen Parkway: four to five straight kilometres with nothing to look at, in the last third of a half marathon. The trap sits right after it. The slightly falling stretch along the bayou invites you to press, but the climb back into downtown over the last two kilometres is the only rise on the course and it arrives when there is nothing left. Add the humidity: averages of 7 to 17 C sound ideal, Gulf-coast air is not.",{"de":238,"en":239},"Die Belastungsdauer liegt für Altersklassenathletinnen und -athleten je nach Niveau bei etwa 1:25 bis 2:15 Stunden. Der Charakter ist ein durchgehend hoher, schwellennaher Dauerreiz ohne jede Erholungsphase – flach heißt hier vor allem, dass die Intensität nie von selbst sinkt.\n\nRennentscheidend ist die lange gerade Nordpassage über Montrose und Allen Parkway. Bereite sie mit Einheiten vor, die eine gleichmäßig hohe Intensität über 40 bis 60 Minuten halten: Schwellenläufe von 8 bis 12 Kilometern, lange Intervalle über 3 bis 5 Kilometer mit kurzen Pausen und Tempodauerläufe, deren Schlussdrittel im Wettkampftempo liegt. Auch die Mecom-Schleife lässt sich üben – ein paar Wendepunktläufe, bei denen du nach der Kehre binnen 200 Metern wieder auf Renntempo bist.\n\nDie Bedingungen sind ein Januarrennen an der Golfküste mit Start um 6:55 Uhr im Dunkeln. Rechne mit kühlem Start und deutlich wärmerem, feuchtem Ziel und übe das Ablegen von Überziehkleidung im Startblock. Etwa die Hälfte des Kurses ist Beton – lege einen Teil der Tempoeinheiten auf harten Untergrund, damit Waden und Achillessehne die Belastung kennen.\n\nAls Schwerpunkte bleiben Schwellenumfang und Tempokontrolle über die volle Distanz. Wenn du am Vortag zusätzlich den 5K läufst und damit das Houston Double abschließt, plane ihn als lockere Aktivierung ein und nicht als Wettkampf – sonst kostet er genau die Sekunden, die dieser Kurs sonst hergibt.","For an age-group athlete the effort lasts roughly 1:25 to 2:15 depending on level. The character is a continuously high, threshold-adjacent load with no recovery phase at all - flat here mostly means the intensity never drops by itself.\n\nThe decisive part is the long straight northward passage on Montrose and Allen Parkway. Prepare it with sessions that hold an evenly high intensity for 40 to 60 minutes: threshold runs of 8 to 12 kilometres, long intervals of 3 to 5 kilometres with short recoveries, and tempo runs whose final third sits at race pace. The Mecom loop is trainable too - a few turnaround runs where you are back at race pace within 200 metres of the corner.\n\nConditions are a Gulf-coast January race starting at 06:55 in the dark. Expect a cool start and a distinctly warmer, humid finish, and rehearse shedding throwaway layers in the corral. About half the course is concrete - put part of your faster work on hard ground so calves and Achilles know the load.\n\nThe emphases that remain are threshold volume and pace control across the full distance. If you also run the 5K the day before and complete the Houston Double, plan it as an easy activation rather than a race - otherwise it costs you exactly the seconds this course would otherwise give you.",{"raceName":241,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":242,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":243,"elevationGainInMeters":244,"format":23,"profile":245,"intro":327,"description":330,"pacing":333,"training":336},"We Are Houston 5K","2027-01-16",5000,2,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":244,"totalDescentM":244,"netElevationM":28,"vertPerKm":246,"climbs":247,"remainingVertM":28,"gradientDistribution":248,"downsampledProfile":250,"trackPolyline":326},0.4,[],{"flatPct":249,"upPct":28,"downPct":28,"steepUpPct":28,"steepDownPct":28},100,[251,252,254,256,258,260,262,264,266,268,270,272,274,276,278,280,282,283,285,287,289,291,293,294,296,298,300,302,303,305,307,309,311,313,315,317,318,320,322,324],{"km":28,"elevM":37},{"km":253,"elevM":37},0.13,{"km":255,"elevM":37},0.25,{"km":257,"elevM":63},0.38,{"km":259,"elevM":63},0.5,{"km":261,"elevM":63},0.63,{"km":263,"elevM":63},0.75,{"km":265,"elevM":63},0.88,{"km":267,"elevM":37},1,{"km":269,"elevM":37},1.13,{"km":271,"elevM":37},1.25,{"km":273,"elevM":37},1.38,{"km":275,"elevM":37},1.5,{"km":277,"elevM":37},1.63,{"km":279,"elevM":63},1.75,{"km":281,"elevM":37},1.88,{"km":244,"elevM":37},{"km":284,"elevM":37},2.13,{"km":286,"elevM":37},2.25,{"km":288,"elevM":37},2.38,{"km":290,"elevM":37},2.53,{"km":292,"elevM":37},2.65,{"km":158,"elevM":37},{"km":295,"elevM":37},2.9,{"km":297,"elevM":37},3.03,{"km":299,"elevM":37},3.15,{"km":301,"elevM":37},3.28,{"km":34,"elevM":37},{"km":304,"elevM":37},3.53,{"km":306,"elevM":37},3.65,{"km":308,"elevM":37},3.78,{"km":310,"elevM":37},3.9,{"km":312,"elevM":37},4.03,{"km":314,"elevM":37},4.15,{"km":316,"elevM":63},4.28,{"km":47,"elevM":63},{"km":319,"elevM":63},4.53,{"km":321,"elevM":37},4.65,{"km":323,"elevM":37},4.78,{"km":325,"elevM":37},4.9,"wjrtDt{_eQGvDuLxU`{A|gAdBmDkvAedAbJ{P~Bw@",{"de":328,"en":329},"Der We Are Houston 5K ist der Samstagslauf des Houstoner Rennwochenendes: eine Wendepunktstrecke durch die gesperrte Innenstadt und Midtown, gestartet an der McKinney Street neben dem Discovery Green und beendet auf derselben Ziellinie, die tags darauf Marathon und Halbmarathon überqueren. Mit zwei Höhenmetern auf fünf Kilometern ist er der flachste Kurs des Wochenendes – hier zählt allein, wie hart du fünf Kilometer laufen kannst.","The We Are Houston 5K is the Saturday race of Houston's race weekend: an out-and-back through closed downtown and Midtown streets, started on McKinney Street beside Discovery Green and finished on the same line the marathon and half marathon cross the following morning. With two metres of climbing over five kilometres it is the flattest course of the weekend - all that counts here is how hard you can run for five kilometres.",{"de":331,"en":332},"Der Kurs besteht im Wesentlichen aus zwei langen Geraden. Vom Start an der Ecke McKinney/Crawford geht es einen guten halben Kilometer nach Nordwesten am Discovery Green vorbei bis zur Fannin Street, dann zwei Kilometer schnurgerade nach Südwesten quer durch Midtown – über Lamar, Dallas, Polk, Clay, Bell, Leeland, Pease, St. Joseph Parkway, Gray, Webster, Hadley, McIlhenny, McGowen, Dennis, Tuam und Anita – bis zur Rosalie Street.\n\nDort führt ein einziger Block auf die parallele San Jacinto Street, und der ganze Weg wird zurückgelaufen: knapp zwei Kilometer nach Nordosten in die Innenstadt hinein, dann auf die Lamar Street und ins Ziel an der Crawford, einen Block vom George R. Brown Convention Center entfernt. Alles liegt zwischen zwölf und vierzehn Metern über dem Meer, der Untergrund ist städtischer Beton und Asphalt, und im Zielbereich läuft ab sieben Uhr das RunFest auf der Jones Lawn im Discovery Green.","The course is essentially two long straights. From the start at McKinney and Crawford it runs a little over half a kilometre north-west past Discovery Green to Fannin Street, then two kilometres arrow-straight south-west across Midtown - over Lamar, Dallas, Polk, Clay, Bell, Leeland, Pease, St. Joseph Parkway, Gray, Webster, Hadley, McIlhenny, McGowen, Dennis, Tuam and Anita - as far as Rosalie Street.\n\nThere a single block takes you across to parallel San Jacinto Street and the whole way is run back: almost two kilometres north-east into downtown, then onto Lamar Street and the finish at Crawford, one block from the George R. Brown Convention Center. Everything sits between twelve and fourteen metres above sea level, the surface is city concrete and asphalt, and RunFest runs from seven o'clock on the Jones Lawn at Discovery Green beside the finish.",{"de":334,"en":335},"Fünf Kilometer auf zwei Geraden bedeuten: Es gibt nichts, was das Tempo für dich reguliert. Der kurze Auftakt auf der McKinney Street ist der einzige Abschnitt mit Kurven und dichtem Feld – laufe ihn kontrolliert an, statt dich von Startdruck und breiter Straße mitreißen zu lassen.\n\nDie Fannin-Gerade ist das eigentliche Rennen. Sie ist lang, gleichförmig und ohne Bezugspunkte; halte dort eine Pace, die du an der Wende an der Rosalie Street noch steigern kannst. Die Rückgerade auf der San Jacinto Street ist der Abschnitt, in dem investiert wird, und die letzten Blöcke in die Innenstadt steigen minimal an – mehr als ein paar Meter sind es nicht, sie kommen aber genau im Schlussdrittel.","Five kilometres on two straights means nothing regulates your pace for you. The short opening on McKinney Street is the only part with corners and a dense field - take it under control rather than letting the start and the wide road carry you away.\n\nThe Fannin straight is the actual race. It is long, uniform and offers no reference points; hold a pace there that you can still lift at the Rosalie Street turn. The San Jacinto return is where you spend, and the final blocks back into downtown tilt marginally upward - only a couple of metres, but they land squarely in the last third.",{"de":337,"en":338},"Die Belastungsdauer reicht je nach Niveau von etwa 15 bis 35 Minuten, und der Charakter ist entsprechend hart: eine Belastung nahe oder oberhalb der Schwelle vom ersten Kilometer an, aerob dominiert, mit deutlichem anaeroben Anteil in Anfangs- und Schlussphase.\n\nRennentscheidend ist die Rückgerade auf der San Jacinto Street. Trainiere deshalb die Fähigkeit, ein bereits hohes Tempo im ermüdeten Zustand noch einmal anzuheben: Intervalle über drei bis fünf Minuten im 5-km-Renntempo oder schneller, 1000er-Serien mit kurzen Pausen und regelmäßig eine Einheit, in der die letzten Wiederholungen die schnellsten sind.\n\nDie Bedingungen sind ein kühler, feuchter Januarmorgen mit Start um acht Uhr. Anders als bei den Sonntagsrennen läufst du im Hellen und bei steigender Temperatur, die Distanz ist aber kurz genug, dass die Feuchte weniger wiegt als der harte städtische Untergrund. Kurze, schnelle Einheiten auf Beton in den letzten Wochen bereiten Waden und Füße darauf vor.\n\nWenn du am Folgetag Marathon oder Halbmarathon läufst und damit das Houston Double abschließt, gehört der 5K nicht als Wettkampf in den Plan, sondern als lockere Aktivierung mit ein paar Steigerungen – die volle 5-km-Belastung 24 Stunden vor einem Zielrennen kostet mehr, als sie bringt.","The effort lasts somewhere between 15 and 35 minutes depending on level, and the character is correspondingly hard: a load at or above threshold from the first kilometre, aerobically dominated but with a clear anaerobic share at the start and the finish.\n\nThe decisive part is the San Jacinto return. Train the ability to lift an already high pace while fatigued: intervals of three to five minutes at 5K race pace or faster, sets of 1000s with short recoveries, and a regular session in which the last repetitions are the quickest.\n\nConditions are a cool, humid January morning with an eight o'clock start. Unlike the Sunday races you run in daylight and rising temperature, but the distance is short enough that the humidity matters less than the hard city surface. Short, fast sessions on concrete in the final weeks prepare calves and feet for it.\n\nIf you race the marathon or half marathon the next day and complete the Houston Double, the 5K does not belong in the plan as a race but as an easy activation with a few strides - a full 5K effort 24 hours before a goal race costs more than it returns.",[340],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[342,349,357,364,371,378],{"slug":343,"eventName":344,"proseName":345,"city":346,"country":8,"eventType":13,"eventDate":347,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":348,"classification":25},"austin-marathon","Ascension Seton Austin Marathon",{"de":344,"en":344},"Austin","2027-02-14T00:00:00.000Z",316,{"slug":350,"eventName":351,"proseName":352,"city":354,"country":8,"eventType":13,"eventDate":355,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":356,"classification":25},"dallas-marathon","BMW Dallas Marathon Festival",{"de":353,"en":353},"BMW Dallas Marathon","Dallas","2026-12-13T00:00:00.000Z",157,{"slug":358,"eventName":359,"proseName":360,"city":361,"country":8,"eventType":13,"eventDate":362,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":363,"classification":25},"baystate-marathon","Hannaford Baystate Marathon",{"de":359,"en":359},"Lowell","2026-10-18T00:00:00.000Z",70,{"slug":365,"eventName":366,"proseName":367,"city":368,"country":8,"eventType":13,"eventDate":369,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":370,"classification":25},"boston-marathon","Boston Marathon presented by Bank of America",{"de":366,"en":366},"Boston","2027-04-19T00:00:00.000Z",238,{"slug":372,"eventName":373,"proseName":374,"city":375,"country":8,"eventType":13,"eventDate":376,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":377,"classification":25},"california-international-marathon","California International Marathon",{"de":373,"en":373},"Sacramento","2026-12-06T00:00:00.000Z",186,{"slug":379,"eventName":380,"proseName":381,"city":382,"country":8,"eventType":13,"eventDate":383,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":384,"classification":25},"chicago-marathon","Bank of America Chicago Marathon",{"de":380,"en":380},"Chicago","2026-10-11T00:00:00.000Z",46,1789875977186]