[{"data":1,"prerenderedAt":203},["ShallowReactive",2],{"race-ironman-703-knokke-heist":3,"race-related-ironman-703-knokke-heist":152},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":150},"ironman-703-knokke-heist",[],"IRONMAN 70.3 Knokke-Heist","Knokke-Heist","Belgium","2026-09-06T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:07:10.384Z","https://www.knokke-heist.be/ironman",{"de":6,"en":6},"Triathlon",[15],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":135,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":136,"elevationGainInMeters":22,"format":137,"profile":22,"intro":138,"description":141,"pacing":144,"training":147},"IRONMAN 70.3","COMBINED",false,[20,25,130],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":24,"raceName":22,"hasTrack":18,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},"SWIM",null,0,1900,{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":28,"raceName":29,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":31,"profile":32,"description":127},"BIKE",20,90000,"IRONMAN 70.3 — Bike",true,113,{"classification":33,"routeShape":34,"totalAscentM":31,"totalDescentM":31,"netElevationM":23,"vertPerKm":35,"climbs":36,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":37,"downsampledProfile":41,"trackPolyline":126},"FLAT","point_to_point",1.3,[],{"flatPct":38,"upPct":39,"downPct":40,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},96.1,2,1.9,[42,44,47,49,51,53,55,57,59,62,64,66,68,70,72,74,76,78,80,82,84,86,88,90,92,94,96,98,101,103,105,107,109,112,114,116,118,120,122,124],{"km":23,"elevM":43},3,{"km":45,"elevM":46},2.33,1,{"km":48,"elevM":23},4.63,{"km":50,"elevM":23},6.95,{"km":52,"elevM":39},9.25,{"km":54,"elevM":46},11.58,{"km":56,"elevM":23},13.88,{"km":58,"elevM":46},16.2,{"km":60,"elevM":61},18.52,-1,{"km":63,"elevM":46},20.83,{"km":65,"elevM":46},23.15,{"km":67,"elevM":23},25.45,{"km":69,"elevM":46},27.78,{"km":71,"elevM":39},30.08,{"km":73,"elevM":39},32.4,{"km":75,"elevM":23},34.7,{"km":77,"elevM":23},37.03,{"km":79,"elevM":23},39.35,{"km":81,"elevM":46},41.65,{"km":83,"elevM":39},43.98,{"km":85,"elevM":39},46.28,{"km":87,"elevM":39},48.6,{"km":89,"elevM":39},50.9,{"km":91,"elevM":23},53.23,{"km":93,"elevM":23},55.55,{"km":95,"elevM":39},57.85,{"km":97,"elevM":43},60.18,{"km":99,"elevM":100},62.48,4,{"km":102,"elevM":100},64.8,{"km":104,"elevM":43},67.1,{"km":106,"elevM":43},69.43,{"km":108,"elevM":100},71.72,{"km":110,"elevM":111},74.05,5,{"km":113,"elevM":46},76.38,{"km":115,"elevM":39},78.68,{"km":117,"elevM":23},81,{"km":119,"elevM":39},83.3,{"km":121,"elevM":46},85.63,{"km":123,"elevM":23},87.93,{"km":125,"elevM":43},90.25,"eedxHuosSrLzGzAnDg@xf@^nFqFlJ_@CrFkLrf@s~@hCeK|@wHPuOaAs\\sG}^aAkJc@oICmQ|FupAfBcFm@eKdAeY{@gSdBORyD`]ivHi@_C}Tse@?aAnC{J?kA{^yKo^yEuI}FcHsbAtAkZbToYJ}@YkAmHuMaPoToLiIiN{A{JiKqOuT{AaJsDeE~DcMVoEkDi]_Aus@_Ur@o@Su@{DPqPhBsYpFqZxCwJdG{Nck@mqDeHtNkWz{@iWjg@mE~Kuk@`fCgKhY@jBfAzFc@xDrQrm@zB~D|@fHpj@zkBO^pAdJv@nLv@jk@f@dDxA|A@p@eIoC?o@sMs@gEyJ{RwEuHoF}H{C_ATi@pADbKeCbCwFaGkDAEvDq@`FqTha@uLzZuAdHwHdq@KvGdCNd@nFp@bAhNWdCl@r@[DwCrGcDhDdJhF|Aj@zBrVrLfWb[xl@ecBWoNd@QdOhlAlCtLaAtIfCtAbEeA`FjCpD^F~FbKhl@HjBeGvfA^bAlM`L{C`RdCvKjF|IiKp`AkOr`@}IsY}B_B_IzTeGfFaBcD_GqGkDmAwELzApLb@zKc@fe@sAjOoFrFe@hB^ta@j@dGKnSu@tFmDbGlB`SP|Ke@~BaG|MrAlHOzIxAlOyBdJ{@pAhNdOLpEeK{B{Cn@iJ`FgPr@sBpA{ExGv~@rzArFzEfFrPb@fFqBbLr@xOhd@bcBxPv]pQnb@hLhRlAzD\\hE]`Ep@pLoAbHbC~UrCeAvAp@hI`z@^~@r@YrEiOhAmATyBHuGcEuLf_@g]tFmL|B}H`DoFdSgOxMmFm@eNc@o^uD}Nk@eOeBsFiBsMgGsMaAyDXsI{AaIyBmDk@eEkBoCmCwOsDaEkD{G{H}ZvOgTzUo_@vN|aAjAvEhfAxqCtAeBncAvpCfCnEtoAd~Ar@q@hJyV`HaV~gAoyEtDxCuaApeE}Pzx@eGlRkLdU{KnOcuAz}AiB~D\\nFp@p@hHnFjR|Jls@bh@{o@plAwAnGyE_AaHr@iEzAiBa@kC|AgNfDuCgPiJyS{CsDaJoEyF}Fu_@ms@_D{H}Ow{@iFou@}BgJqI}RlCtgA~BvX[LkDiDiBx@aCdGuEtGwA`Hd@zDQ`BiRv^_KRaNjK}BhGmCgPsCsDqDkNe@}HyByL{TpEuDw@_CpBaKuXse@llBQQoBjDkLxLwQ{QJtCk@T",{"de":128,"en":129},"Die Strecke beginnt an der Wechselzone bei Sluis in den Niederlanden, direkt neben dem Schwimmkanal, und führt zunächst durch das zeeländische Grenzland: Sint Anna ter Muiden und Retranchement liegen beide direkt an der Route, während Aardenburg, Sint Kruis und Heille zwischen zwei und sechs Kilometern abseits bleiben. Es ist ein Streckenverlauf durch Polderland – Deichstraßen, Entwässerungsgräben, gerade Landstraßen zwischen Feldern.\n\nDanach überquert der Kurs die Grenze nach Belgien und läuft durch die westflämischen Polder zurück zur Küste. Bemerkenswert ist, was nicht auf der Strecke liegt: Damme und Sijsele, die man auf einer Runde durch diese Gegend erwarten würde, bleiben mehrere Kilometer entfernt. Die Runde endet am Sportstadion De Taeye in Heist, wo die zweite Wechselzone liegt – die Radstrecke ist also kein geschlossener Kreis, sondern ein Punkt-zu-Punkt-Kurs von den Niederlanden zurück nach Belgien.\n\nDas Profil ist praktisch eine Linie auf Meereshöhe. Es gibt keine Kurbelentlastung, keine Abfahrt und keinen einzigen als Anstieg gewerteten Abschnitt. Was die Strecke stattdessen liefert: lange gerade Abschnitte ohne jeden Windschutz, ein Zeitlimit von 5:20 für Schwimmen, erste Wechselzone und Rad zusammen, und Straßen, die für das Rennen weitgehend verkehrsfrei gehalten werden.","The leg starts at T1 beside the swim canal at Sluis in the Netherlands and runs first through the Zeeland borderland: Sint Anna ter Muiden and Retranchement are both directly on the route, while Aardenburg, Sint Kruis and Heille stay between two and six kilometres off it. This is polder riding – dyke roads, drainage ditches, straight country roads between fields.\n\nThe course then crosses into Belgium and works back to the coast through the West Flanders polders. What is notably absent is telling: Damme and Sijsele, which you would expect on a loop through this area, stay several kilometres away. The leg ends at the Sportstadion De Taeye in Heist, where T2 sits – so the bike is not a closed circuit but a point-to-point from the Netherlands back into Belgium.\n\nThe profile is essentially a line at sea level. There is no unloading of the legs, no descent and not one section rated as a climb. What the course delivers instead: long straight sections with no shelter at all, a 5:20 cut-off covering swim, T1 and bike together, and roads kept largely traffic-free for the race.",{"discipline":131,"label":22,"legOrder":132,"distanceInMeters":133,"raceName":134,"hasTrack":18,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},"RUN",40,21100,"IRONMAN 70.3 — Run","2026-09-06",113000,"FIXED_DISTANCE",{"de":139,"en":140},"Der IRONMAN 70.3 Knokke-Heist ist eine grenzüberschreitende Mitteldistanz: Geschwommen wird in der Damse Vaart im niederländischen Sluis, geradelt durch die niederländischen und belgischen Polder, und gelaufen wird auf dem Zeedijk von Knokke-Heist. Ein außergewöhnlich flaches Rennen – 113 Höhenmeter auf 90 Radkilometern – bei dem Wind und Position über den Tag entscheiden.","IRONMAN 70.3 Knokke-Heist is a cross-border middle distance: the swim is in the Damse Vaart at Sluis in the Netherlands, the bike crosses the Dutch and Belgian polders, and the run is on the sea dyke at Knokke-Heist. An unusually flat race – 113 metres of climbing across 90 kilometres of bike – where wind and position decide the day, not gradient.",{"de":142,"en":143},"Der Tag beginnt nicht in Belgien. Geschwommen wird eine Runde von 1,9 Kilometern in der Damse Vaart bei Sluis, jenseits der niederländischen Grenze, wo auch die erste Wechselzone liegt; ein Shuttle bringt Zuschauer für zehn Euro von Knokke-Heist dorthin. Das Zeitlimit für das Schwimmen liegt bei 1:10.\n\nDie Radstrecke ist eine einzige Runde von 90 Kilometern durch das Grenzland: von Sluis über Sint Anna ter Muiden und Retranchement in Zeeland und weiter durch die westflämischen Polder, bevor sie am Stadion De Taeye in Heist endet. Sie ist so flach, wie eine Radstrecke sein kann – 96 Prozent der Distanz liegen im ebenen Bereich, das Höhenband reicht von minus einem bis fünf Meter über dem Meer, und in 90 Kilometern kommen 113 Höhenmeter zusammen. Es gibt keinen Anstieg, hinter dem man sich verstecken könnte.\n\nDer Lauf verlässt das Stadion durch den Directeur generaal Willemspark und geht dann auf den Zeedijk: drei Runden auf der Deichpromenade, beidseitig mit Absperrgittern gefasst, mit Übergängen an jeder Strandbar, und Ziel am Evenementenstrand in Duinbergen. Das Gesamtlimit beträgt acht Stunden ab der Startmatte. Die vierte Auflage 2026 war nach vierzehn Tagen ausverkauft.","The day does not start in Belgium. The swim is a single 1.9-kilometre loop in the Damse Vaart at Sluis, across the Dutch border, where T1 also sits; a shuttle carries spectators there from Knokke-Heist for ten euros. The swim cut-off is 1:10.\n\nThe bike is one 90-kilometre loop through the borderland: out of Sluis past Sint Anna ter Muiden and Retranchement in Zeeland, then on through the West Flanders polders before finishing at the De Taeye stadium in Heist. It is about as flat as a bike course can be – 96 percent of the distance sits in the level band, the elevation runs from minus one to five metres above sea level, and 90 kilometres yield 113 metres of climbing. There is no hill to hide behind.\n\nThe run leaves the stadium through the Directeur generaal Willemspark and then takes the Zeedijk: three laps of the sea-dyke promenade, barriered on both sides with crossings at every beach bar, finishing at the Evenementenstrand in Duinbergen. The overall cut-off is eight hours from the timing mat. The fourth edition, in 2026, sold out in fourteen days.",{"de":145,"en":146},"Auf einem Kurs ohne Anstiege ist die Radleistung eine einzige, ununterbrochene Entscheidung – und die Falle ist genau das. 96 Prozent Ebene heißt keine Erholung im Wiegetritt, keine Abfahrt, kein natürlicher Wechsel der Muskelbelastung: Du sitzt neunzig Kilometer in derselben Position und trittst dieselbe Frequenz. Wer die Wattzahl an der Ebene ausrichtet statt an der Zeit, fährt zu hart.\n\nEntscheidend ist der Wind. Zwischen Sluis, Retranchement und den westflämischen Poldern gibt es keinen Windschutz, und an der Küste dreht der Wind über den Vormittag. Auf einer Einzelrunde bedeutet das einen langen Abschnitt mit Rückenwind und einen ebenso langen dagegen – teile die Leistung nach Abschnitt ein, nicht nach Durchschnittsgeschwindigkeit, sonst verbrennst du dich im Gegenwind und fährst mit Rückenwind zu leicht.\n\nDer Lauf ist die zweite Prüfung dieses Prinzips. Drei Runden auf dem Zeedijk sind flach, gerade und ohne Schatten; das Zeitlimit von acht Stunden ist großzügig, aber die Streckenführung gibt dir keinen Grund, das Tempo zu wechseln. Plane die erste Runde bewusst als die langsamste ein und trinke an jeder Station – nach neunzig Kilometern in der Aeroposition ist die zweite Runde der Punkt, an dem sich Fehler vom Rad zeigen.","On a course without hills the bike is one uninterrupted decision – and that is exactly the trap. Ninety-six percent flat means no recovery out of the saddle, no descent, no natural change of muscular load: you sit in the same position for ninety kilometres turning the same cadence. Set your power by the terrain rather than by the clock and you will ride too hard.\n\nThe wind decides it. Between Sluis, Retranchement and the West Flanders polders there is no shelter at all, and on the coast the wind turns through the morning. On a single loop that means one long tailwind section and an equally long headwind one – ration your effort by section rather than by average speed, or you will burn yourself into the headwind and freewheel with the tailwind.\n\nThe run is the second test of the same principle. Three laps of the Zeedijk are flat, straight and shadeless; the eight-hour cut-off is generous, but the course gives you no reason to change pace. Plan the first lap as deliberately the slowest and drink at every station – after ninety kilometres in the aero position, the second lap is where mistakes made on the bike surface.",{"de":148,"en":149},"Für eine Mitteldistanz auf diesem Kurs solltest du je nach Niveau mit viereinhalb bis acht Stunden rechnen; das offizielle Limit liegt bei acht Stunden ab der Startmatte, mit 1:10 fürs Schwimmen und 5:20 bis zum Ende der Radstrecke. Die Belastung ist ungewöhnlich gleichförmig: ein aerober Dauereinsatz ohne die anaeroben Spitzen, die ein hügeliger 70.3 mit sich bringt.\n\nRennentscheidend sind zwei Dinge, die beide nicht das Profil betreffen. Erstens die Aeroposition über neunzig Kilometer ohne eine einzige Unterbrechung – das ist eine Frage von Rumpfkraft und Positionsverträglichkeit, nicht von FTP. Zweitens der Wind, der auf einer flachen Einzelrunde die eigentliche Streckenschwierigkeit ist.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt entsprechend auf langen, gleichmäßigen Radeinheiten in der Wettkampfposition: zwei- bis dreistündige Fahrten komplett im Aerolenker, möglichst auf flachen, offenen Strecken bei Wind, gefolgt von einem Koppellauf von 20 bis 40 Minuten. Ergänze sie um Rumpf- und Nackenarbeit, weil auf dieser Strecke nichts dich aus der Position holt. Fürs Schwimmen genügt Freiwasserpraxis in einem Kanal – die Damse Vaart ist geschützt und strömungsarm, aber dunkel und eng, was Orientierung ohne Sicht verlangt.\n\nDie Bedingungen: Anfang September an der belgisch-niederländischen Küste bedeutet 16 bis 22 Grad, Wind von der Nordsee und eine Laufstrecke ohne einen Meter Schatten. Übe die Verpflegung bei Wärme, plane die Kleidung für ein kühles Kanalschwimmen und eine warme Deichrunde, und trainiere mindestens zwei lange Radeinheiten bei echtem Gegenwind – das ist die Bedingung, die dieses Rennen prägt.","For a middle distance on this course, reckon on four and a half to eight hours depending on level; the official limit is eight hours from the timing mat, with 1:10 for the swim and 5:20 to the end of the bike. The effort is unusually uniform: a sustained aerobic one, without the anaerobic spikes a hilly 70.3 imposes.\n\nTwo things decide it and neither is the profile. First, holding an aero position for ninety kilometres with not one interruption – a question of core strength and position tolerance, not of FTP. Second, the wind, which on a flat single loop is the course's real difficulty.\n\nSo the emphasis is long steady bike sessions in race position: two- to three-hour rides entirely on the bars, ideally on flat open roads in wind, each followed by a 20- to 40-minute brick run. Add core and neck work, because nothing on this course lifts you out of the position. For the swim, open-water practice in a canal is enough – the Damse Vaart is sheltered and slow-moving, but dark and narrow, which asks for sighting without a clear view.\n\nConditions: early September on the Belgian-Dutch coast means 16 to 22 degrees, wind off the North Sea and a run course with not a metre of shade. Rehearse fuelling in the warmth, plan clothing for a cool canal swim and a warm dyke run, and train at least two long bike sessions in a genuine headwind – that is the condition that defines this race.",[151],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[153,163,170,179,188,195],{"slug":154,"eventName":155,"proseName":156,"city":159,"country":8,"eventType":13,"eventDate":160,"distanceInMeters":161,"elevationGainInMeters":162,"classification":33},"ilumen-bilzen-111-triathlon","iLumen Bilzen 111 Triathlon",{"de":157,"en":158},"der iLumen Bilzen 111 Triathlon","the iLumen Bilzen 111 Triathlon","Bilzen","2027-05-16T00:00:00.000Z",111000,281,{"slug":164,"eventName":165,"proseName":166,"city":7,"country":8,"eventType":13,"eventDate":167,"distanceInMeters":168,"elevationGainInMeters":169,"classification":33},"5150-knokke-heist","5150 Triathlon Knokke-Heist",{"de":165,"en":165},"2026-09-05T00:00:00.000Z",51500,79,{"slug":171,"eventName":172,"proseName":173,"city":175,"country":176,"eventType":13,"eventDate":177,"distanceInMeters":136,"elevationGainInMeters":178,"classification":33},"tri-amsterdam","TRI AMSTERDAM 2027",{"de":174,"en":174},"TRI AMSTERDAM","Amsterdam","Netherlands","2027-06-06T00:00:00.000Z",223,{"slug":180,"eventName":181,"proseName":182,"city":183,"country":184,"eventType":13,"eventDate":185,"distanceInMeters":186,"elevationGainInMeters":187,"classification":33},"ironman-70-3-duisburg","IRONMAN 70.3 Duisburg",{"de":181,"en":181},"Duisburg","Germany","2027-08-29T00:00:00.000Z",113100,353,{"slug":189,"eventName":190,"proseName":191,"city":192,"country":176,"eventType":13,"eventDate":193,"distanceInMeters":186,"elevationGainInMeters":194,"classification":33},"ironman-70-3-westfriesland","IRONMAN 70.3 Westfriesland",{"de":190,"en":190},"Hoorn","2026-06-21T00:00:00.000Z",183,{"slug":196,"eventName":197,"proseName":198,"city":199,"country":184,"eventType":13,"eventDate":200,"distanceInMeters":201,"elevationGainInMeters":202,"classification":33},"frankfurt-city-triathlon","Frankfurt City Triathlon",{"de":197,"en":197},"Frankfurt am Main","2026-08-02T00:00:00.000Z",102000,460,1789876337039]