[{"data":1,"prerenderedAt":405},["ShallowReactive",2],{"race-lausanne-marathon":3,"race-related-lausanne-marathon":356},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":354},"lausanne-marathon",[],"Lausanne Marathon","Lausanne","Switzerland","2026-10-25T00:00:00.000Z","2026-08-17T19:37:24.658Z","https://www.lausanne-marathon.com",{"de":6,"en":6},"Running",[15,154,246,350,352],{"raceName":16,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":19,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":20,"elevationGainInMeters":21,"format":22,"profile":23,"intro":142,"description":145,"pacing":148,"training":151},"Marathon","STANDARD",null,"2026-10-25",42195,195,"FIXED_DISTANCE",{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":21,"totalDescentM":26,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":29,"remainingVertM":37,"gradientDistribution":38,"downsampledProfile":42,"trackPolyline":141},"FLAT","loop",231,-36,4.6,[30],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":18},23.13,0.38,4.4,5.3,17,1659,0,{"flatPct":39,"upPct":40,"downPct":41,"steepUpPct":37,"steepDownPct":37},67.4,15.4,17.2,[43,45,48,51,53,56,59,62,65,68,71,74,76,79,81,84,87,89,92,95,98,100,103,105,108,110,112,114,116,118,120,122,124,126,128,131,133,135,137,139],{"km":37,"elevM":44},413,{"km":46,"elevM":47},1.08,418,{"km":49,"elevM":50},2.17,383,{"km":52,"elevM":50},3.25,{"km":54,"elevM":55},4.33,382,{"km":57,"elevM":58},5.43,378,{"km":60,"elevM":61},6.5,384,{"km":63,"elevM":64},7.58,389,{"km":66,"elevM":67},8.65,385,{"km":69,"elevM":70},9.75,391,{"km":72,"elevM":73},10.83,393,{"km":75,"elevM":70},11.9,{"km":77,"elevM":78},13,386,{"km":80,"elevM":67},14.08,{"km":82,"elevM":83},15.15,388,{"km":85,"elevM":86},16.25,394,{"km":88,"elevM":78},17.33,{"km":90,"elevM":91},18.4,381,{"km":93,"elevM":94},19.5,376,{"km":96,"elevM":97},20.58,375,{"km":99,"elevM":94},21.65,{"km":101,"elevM":102},22.73,380,{"km":104,"elevM":83},23.83,{"km":106,"elevM":107},24.9,390,{"km":109,"elevM":78},25.98,{"km":111,"elevM":83},27.08,{"km":113,"elevM":64},28.15,{"km":115,"elevM":107},29.23,{"km":117,"elevM":64},30.33,{"km":119,"elevM":94},31.4,{"km":121,"elevM":55},32.48,{"km":123,"elevM":61},33.58,{"km":125,"elevM":83},34.65,{"km":127,"elevM":91},35.73,{"km":129,"elevM":130},36.8,377,{"km":132,"elevM":61},37.9,{"km":134,"elevM":50},38.98,{"km":136,"elevM":130},40.05,{"km":138,"elevM":94},41.15,{"km":140,"elevM":130},42.23,"gr{zGailg@xB_IbC_\\lEaYpGsQfCkKbDsHt@{DtCmEz@aEt@yjAqAi`@b@eLiBsRC_EzE{\\xDwLnFyh@@eKpHsXbAmMYwCrGmQdCm\\nFmSnAyHlDqHjOoc@rTq^vUgj@jCuJ]eNq@uGuMed@aEgTPsJ`DqLd@qDb@y\\rH_XxCoEnFgRrI}KlF{MtKmLnEsKrNag@tPgt@f@kLzA}GSqHr@cHsAaOYmWzDqYxDcOVmOnCmMbAeUzByRvCmqAnA_FjEsDjAiDq@oZp@{I^sWxCaGrH{E`ErKvGcDpMSlAa@nKm_@@cAu@kA`@gDlAwA|Fat@}F`t@mAvAa@fDt@jAAbAoKl_@mA`@qMRwGbDaEsKsHzEyC~F_@tWq@zIp@nZkAhDkErDoA~EwClqA{BxRcAdUoClMWlOyDbO{DpYXlWrA`Os@bHRpH{A|Gg@jLuPft@sN`g@oErKuKlLmFzMsI|KoFfRyCnE_I~YAnYeAhIHfCnBtJREdAjJ|@xCjCbF`GrH_@fAiGyI{BwEkB_HVjGlH`Wx@vG`Ax`@OtCmCtJwUfj@sTp^kOnc@mDpHoAxHoFlSeCl\\sGlQXvCcAlMqHrXAdKaDfXs@rKk@xDkDlKgA`K_C|KS~EpB|Uc@dLpAh`@_@fcAp@lApDpBb@bCmKpo@U|ExAnMU~JjE|AbCgCh@bByOnZbBdK{@f@qAqAyGvMb@l@eAxB",{"de":143,"en":144},"Der Lausanne Marathon ist ein Uferrennen: Von der Place de Milan oberhalb der Stadt geht es hinunter an den Genfersee und dann fast 40 Kilometer am Wasser entlang durch die Weinterrassen des Lavaux bis nach Vevey und zurück. Steile Rampen fehlen komplett, dafür läuft der Kurs unter dem Strich leicht bergab. Wer sich hier vorbereitet, trainiert Tempohärte auf welligem Flachland, nicht Bergform.","The Lausanne Marathon is a lakeshore race. It drops off the Place de Milan above the city down to Lake Geneva, then runs almost 40 kilometres along the water through the terraced vineyards of the Lavaux to Vevey and back. There is no steep ramp anywhere and the course loses height on balance. Preparing for it means training speed endurance on rolling flat ground, not climbing form.",{"de":146,"en":147},"Der Start liegt auf 413 Metern an der Place de Milan. Die erste Kilometer steigt noch leicht an, dann fällt die Strecke bis Kilometer zwei rund vierzig Meter hinunter an den Quai d'Ouchy, vorbei am Olympischen Museum. Ab dort folgt der Kurs die ganze Zeit dem Nordufer des Genfersees ostwärts: Pully, Paudex, Lutry, dann durch Villette, Grandvaux, Cully, Epesses, Rivaz und St-Saphorin, bevor bei Vevey nach gut zwanzig Kilometern gewendet wird und dieselbe Uferstraße zurückführt.\n\nDas Profil ist flach, aber nie eben. Rund zwei Drittel der Strecke liegen im flachen Bereich, der Rest verteilt sich auf kurze Wellen von wenigen Metern, wie sie eine Uferstraße zwischen Rebbergen und Wasser nun einmal hat. Nur eine Stelle zählt als Anstieg: bei Kilometer 23, kurz nach dem Wendepunkt, zieht die Straße gut 350 Meter mit knapp fünf Prozent aus dem Uferdorf heraus. Alles andere entscheidet sich über Rhythmus, nicht über Kraft.\n\nGelaufen wird durchgehend auf Asphalt, auf Quais und Uferstraßen, mit den UNESCO-Weinterrassen des Lavaux als Kulisse. Das Ziel liegt auf der Esplanade de Bellerive direkt am See auf 374 Metern, gut vierzig Meter tiefer als der Start. Der Lausanne Marathon gibt es seit 1993, im selben Jahr wie das Olympische Museum eröffnete, und die Fachpresse zählte ihn schon 1995 zu den zwanzig schönsten Marathons der Welt. Das Starterfeld ist seit 2017 begrenzt, zuletzt gingen rund 14.400 Erwachsene über alle Distanzen an den Start.","The start sits at 413 metres on the Place de Milan. The opening kilometre still rises a little, then the course drops some forty metres down to the Quai d'Ouchy by kilometre two, passing the Olympic Museum. From there it follows the northern shore of Lake Geneva eastwards the whole way: Pully, Paudex, Lutry, then Villette, Grandvaux, Cully, Epesses, Rivaz and St-Saphorin, before the turn at Vevey just past twenty kilometres sends you back along the same lakeside road.\n\nThe profile is flat but never level. About two thirds of the distance counts as flat and the remainder is short swells of a few metres each, the kind a shore road between vineyards and water inevitably has. Only one section registers as a climb: at kilometre 23, shortly after the turnaround, the road pulls out of the lakeside village for roughly 350 metres at close to five percent. Everything else is decided by rhythm rather than by strength.\n\nThe surface is asphalt throughout, on quays and shore roads, with the UNESCO vineyard terraces of the Lavaux as the backdrop. The finish is on the Esplanade de Bellerive right at the water at 374 metres, a good forty metres below the start. Lausanne has had its marathon since 1993, the year the Olympic Museum opened, and the specialist press already ranked it among the world's twenty most beautiful marathons in 1995. The field has been capped since 2017; the most recent edition drew around 14,400 adults across all distances.",{"de":149,"en":150},"Der teuerste Fehler passiert in den ersten drei Kilometern. Nach dem kurzen Anstieg aus der Place de Milan fällt die Straße vierzig Meter zum See ab, und bei einem Start um 10:05 Uhr mit frischen Beinen läuft man dort fast zwangsläufig zehn bis fünfzehn Sekunden pro Kilometer zu schnell. Diese Zeit ist auf einem Kurs ohne Berge nicht mehr hereinzuholen, sie wird später nur teuer bezahlt.\n\nZwischen Kilometer 3 und dem Wendepunkt bei Vevey geht es um Gleichmäßigkeit. Die Uferstraße rollt in kleinen Wellen, jede einzelne ist harmlos, in Summe ziehen sie aber Kraft, wenn du jede Kuppe antrittst. Halte die Leistung konstant statt das Tempo und lass die Uhr auf den Wellen ein paar Sekunden schwanken.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 23 und 35. Direkt nach dem Wenden kommt die einzige echte Rampe des Tages, gut 350 Meter mit knapp fünf Prozent, und danach folgen die Lavaux-Wellen ein zweites Mal, diesmal mit dreißig Kilometern in den Beinen. Wer hier noch Reserve hat, läuft die letzten acht Kilometer am flachen Quai gut nach Hause. Rechne auf diesem letzten Abschnitt mit offenem Uferwind von vorne oder von der Seite und laufe im Zweifel in einer Gruppe.","The most expensive mistake happens in the first three kilometres. After the short rise out of the Place de Milan the road falls forty metres to the lake, and with a 10:05 start and fresh legs you will almost inevitably run ten to fifteen seconds per kilometre too fast there. On a course without mountains that time cannot be won back later, it only gets paid for.\n\nBetween kilometre 3 and the turn at Vevey the job is evenness. The shore road rolls in small swells, each one harmless, but together they drain you if you attack every crest. Hold effort rather than pace and let the watch drift a few seconds over the rises.\n\nThe race is decided between kilometre 23 and 35. The only genuine ramp of the day comes right after the turnaround, roughly 350 metres at close to five percent, and then the Lavaux swells come a second time, now with thirty kilometres in your legs. If you still have something left there, the final eight flat kilometres along the quay bring you home. Expect open lake wind head-on or from the side on that closing stretch and run in a group if you can.",{"de":152,"en":153},"Für ambitionierte Altersklassenläuferinnen und -läufer liegt die Belastungsdauer zwischen etwa drei und viereinhalb Stunden. Der Charakter ist ausgesprochen gleichmäßig aerob: kein Anstieg zwingt zu einem anaeroben Ausreißer, dafür läuft man über Stunden in einem engen Tempofenster. Genau das ist die eigentliche Anforderung, denn ein flacher Kurs verzeiht Tempofehler schlechter als ein bergiger.\n\nDer Schwerpunkt gehört damit auf länger werdende Dauerläufe im Marathontempo und auf lange Einheiten mit schnellem Schlussteil. Fünfzehn bis zwanzig Kilometer im Zielrhythmus am Ende eines langen Laufs bilden genau die Situation ab, in die dich der Kurs zwischen Kilometer 25 und 35 bringt.\n\nZwei Dinge brauchen gezieltes Training. Erstens das Bergablaufen: Die ersten zwei Kilometer verlieren vierzig Höhenmeter, und wer das nicht geübt hat, bezahlt es mit muskulärem Schaden im Quadrizeps, der sich erst nach dreißig Kilometern zeigt. Bau kontrollierte Abwärtspassagen in lange Läufe ein. Zweitens die kurze Rampe nach dem Wendepunkt, die nach einem Rennen ohne Steigungen überraschend hart wirkt: einzelne kurze Anstiege von 300 bis 500 Metern im Marathontempo, in ermüdetem Zustand gelaufen, decken das ab.\n\nEnde Oktober am Genfersee heißt mild statt kalt, aber feucht. Rechne mit Morgennebel über dem Wasser, einer sich über den Vormittag öffnenden Bewölkung und Wind, der entlang der Uferachse läuft. Trainiere die Renn- und Verpflegungsroutine bei zehn bis vierzehn Grad, und teste deine Kleidung für einen Start, bei dem du erst nach einer Stunde wirklich warm wirst.","For a committed age-group runner the effort lasts somewhere between three and four and a half hours. The character is markedly steady aerobic work: no climb forces an anaerobic spike, but you hold a narrow pace window for hours. That is the real demand here, because a flat course punishes pacing errors harder than a hilly one does.\n\nThe emphasis therefore belongs on progressively longer runs at marathon pace and on long sessions with a fast finish. Fifteen to twenty kilometres at goal rhythm at the end of a long run reproduces exactly the situation the course puts you in between kilometre 25 and 35.\n\nTwo things need deliberate work. First, running downhill: the opening two kilometres give away forty metres, and if you have not practised that you pay for it with quadriceps damage that only shows after thirty kilometres. Build controlled descents into your long runs. Second, the short ramp after the turnaround, which feels surprisingly hard in a race with no gradients: single 300 to 500 metre rises run at marathon pace on tired legs cover it.\n\nLate October on Lake Geneva means mild rather than cold, but damp. Expect morning mist over the water, cloud that lifts through the morning and wind running along the axis of the lake. Rehearse your race and fuelling routine at ten to fourteen degrees, and test your kit for a start where you do not really warm up for the first hour.",{"raceName":155,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":19,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":156,"elevationGainInMeters":157,"format":22,"profile":158,"intro":234,"description":237,"pacing":240,"training":243},"Semi-marathon",21097,90,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":157,"totalDescentM":159,"netElevationM":27,"vertPerKm":160,"climbs":161,"remainingVertM":37,"gradientDistribution":162,"downsampledProfile":165,"trackPolyline":233},126,4.3,[],{"flatPct":163,"upPct":40,"downPct":164,"steepUpPct":37,"steepDownPct":37},65.3,19.3,[166,167,170,171,173,174,176,177,179,180,183,184,186,187,189,190,192,194,196,197,199,201,203,205,207,208,210,211,213,215,217,218,220,221,223,225,227,228,230,231],{"km":37,"elevM":44},{"km":168,"elevM":169},0.55,415,{"km":46,"elevM":47},{"km":172,"elevM":64},1.63,{"km":49,"elevM":50},{"km":175,"elevM":67},2.7,{"km":52,"elevM":50},{"km":178,"elevM":78},3.8,{"km":54,"elevM":55},{"km":181,"elevM":182},4.88,379,{"km":57,"elevM":58},{"km":185,"elevM":91},5.95,{"km":60,"elevM":61},{"km":188,"elevM":83},7.05,{"km":63,"elevM":64},{"km":191,"elevM":50},8.13,{"km":193,"elevM":78},8.68,{"km":195,"elevM":73},9.2,{"km":69,"elevM":70},{"km":198,"elevM":107},10.3,{"km":72,"elevM":200},396,{"km":202,"elevM":86},11.38,{"km":204,"elevM":78},11.93,{"km":206,"elevM":50},12.45,{"km":77,"elevM":78},{"km":209,"elevM":83},13.55,{"km":80,"elevM":55},{"km":212,"elevM":91},14.63,{"km":214,"elevM":130},15.18,{"km":216,"elevM":130},15.7,{"km":85,"elevM":61},{"km":219,"elevM":61},16.8,{"km":88,"elevM":55},{"km":222,"elevM":50},17.88,{"km":224,"elevM":61},18.43,{"km":226,"elevM":130},18.95,{"km":93,"elevM":130},{"km":229,"elevM":94},20.05,{"km":96,"elevM":97},{"km":232,"elevM":130},21.13,"gr{zGailg@xB_IbC_\\lEaYpGsQfCkKbDsHt@{DtCmEz@aEt@yjAqAi`@b@eLiBsRC_EzE{\\xDwLnFyh@@eKpHsXbAmMYwCrGmQdCm\\nFmSnAyHlDqHjOoc@rTq^vUgj@jCuJ]eNq@uGuMed@aEgTPsJ`DqLd@qDHyJIxJe@pDaDpLQrJ`EfTtMdd@p@tG^dNmCtJwUfj@sTp^kOnc@mDpHoAxHoFlSeCl\\sGlQXvCcAlMqHrXAdKaDfXs@rKk@xDkDlKgA`K_C|KS~EpB|Uc@dLpAh`@_@fcAp@lApDpBb@bCmKpo@U|ExAnMU~JjE|AbCgCh@bByOnZbBdK{@f@qAqAyGvMb@l@eAxB",{"de":235,"en":236},"Der Semi-marathon des Lausanne Marathon startet als erstes Rennen des Tages um 08:40 Uhr an der Place de Milan, fällt in den ersten zwei Kilometern an den Genfersee und wendet erst hinter Cully, mitten in den Weinterrassen des Lavaux. Es ist ein schneller Kurs mit einem Nettogefälle von rund vierzig Metern und ohne einen einzigen ernsthaften Anstieg.","The half marathon is the first race of the Lausanne Marathon day, starting at 08:40 on the Place de Milan, dropping to Lake Geneva inside two kilometres and turning only beyond Cully, in the middle of the Lavaux vineyard terraces. It is a fast course with about forty metres of net descent and not one serious climb.",{"de":238,"en":239},"Vom Start auf 413 Metern geht es über eine kurze Kuppe und dann rund vierzig Meter hinunter an den Quai d'Ouchy. Ab Kilometer zwei folgt der Kurs die Uferstraße ostwärts durch Pully, Paudex und Lutry, steigt hinter Villette leicht in die Rebhänge und erreicht bei Kilometer neun Cully. Der Wendepunkt liegt kurz danach bei Epesses, dann geht es auf demselben Weg zurück ans Ziel auf der Esplanade de Bellerive.\n\nDie Höhenmeter verteilen sich auf lauter kleine Wellen: rund zwei Drittel der Distanz sind flach, steile Abschnitte gibt es keine, und der höchste Punkt nach dem Abstieg liegt bei knapp 400 Metern in den Weinbergen um Cully. Das Profil unterscheidet die Halbdistanz vom Marathon vor allem darin, dass der welligste Teil der Uferachse hier den Mittelteil bildet und nicht die Schlussphase.\n\nGelaufen wird durchgehend auf Asphalt, zwischen dem See auf der einen und den UNESCO-Weinterrassen des Lavaux auf der anderen Seite. Verpflegungsstellen liegen in Cully, Lutry, Paudex und beim Olympischen Museum. Der frühe Start bedeutet, dass die Halbdistanz in der kühlsten und meist windstillsten Stunde des Tages läuft, oft mit Nebel über dem Wasser.","From the 413 metre start the course crosses a short rise and then loses about forty metres down to the Quai d'Ouchy. From kilometre two it follows the shore road eastwards through Pully, Paudex and Lutry, lifts gently into the vineyard slopes past Villette and reaches Cully at kilometre nine. The turnaround comes just beyond, at Epesses, and the return retraces the same road to the finish on the Esplanade de Bellerive.\n\nThe climbing is spread across nothing but small swells: roughly two thirds of the distance is flat, there are no steep sections at all, and the high point after the initial descent is just under 400 metres in the vineyards around Cully. What separates the half from the marathon is that the most rolling part of the shore axis falls in its middle section rather than in its closing phase.\n\nThe surface is asphalt throughout, with the lake on one side and the UNESCO vineyard terraces of the Lavaux on the other. Aid stations sit at Cully, Lutry, Paudex and at the Olympic Museum. The early start means the half runs in the coolest and usually calmest hour of the day, often with mist lying on the water.",{"de":241,"en":242},"Die ersten zwei Kilometer sind eine Falle mit Ansage. Vierzig Meter Gefälle in einem Rennen, das nur 21 Kilometer dauert, bringen dich bei kaltem Start leicht fünfzehn Sekunden pro Kilometer unter deinen Zielschnitt. Nimm bewusst zurück, bis du unten am Quai bist, und beginne die eigentliche Renneinteilung erst dort.\n\nDer Mittelteil zwischen Lutry und Epesses ist der Abschnitt, der über das Ergebnis entscheidet. Hier liegt die welligste Passage der Strecke, und der Wendepunkt kurz nach Cully unterbricht zusätzlich den Rhythmus. Laufe die Wellen nach Gefühl statt nach Uhr und beschleunige nicht direkt am Wendepunkt, sondern erst, wenn du wieder im Fluss bist.\n\nAb Kilometer 15 arbeitet der Kurs für dich: es geht überwiegend flach und leicht abwärts zurück nach Lausanne, und die letzten drei Kilometer am Quai sind vollständig eben. Das ist der Platz für den Endspurt. Rechne im Gegenzug auf dieser offenen Uferpassage mit Wind, in dem eine Gruppe deutlich mehr wert ist als ein Alleingang.","The first two kilometres are a trap you can see coming. Forty metres of descent in a race that only lasts 21 kilometres will easily put you fifteen seconds per kilometre under goal pace off a cold start. Hold back deliberately until you are down on the quay and only start the real pacing plan there.\n\nThe middle section between Lutry and Epesses is what decides the result. It carries the most rolling ground on the course, and the turnaround just past Cully breaks your rhythm on top of that. Run the swells on feel rather than on the watch, and do not accelerate at the turn itself, wait until you are flowing again.\n\nFrom kilometre 15 the course works for you: mostly flat and gently downhill back to Lausanne, with the last three kilometres on the quay completely level. That is where a finishing effort belongs. In exchange, expect wind on that open shore stretch, where a group is worth far more than going alone.",{"de":244,"en":245},"Für eine ambitionierte Altersklasse liegt die Belastungsdauer bei etwa eineinhalb bis zwei Stunden. Der Charakter ist eine lange, gleichmäßige Schwellenbelastung: keine Steigung zwingt dich aus dem Tempo, dafür läufst du fast die gesamte Distanz nahe der anaeroben Schwelle, unterbrochen nur von kleinen Wellen und einer Wende.\n\nDas Training gehört entsprechend auf längere Schwellenintervalle und Tempodauerläufe: Blöcke von zwanzig bis dreißig Minuten im angestrebten Halbmarathontempo bilden die Belastung besser ab als kurze, harte Intervalle.\n\nZwei kursspezifische Punkte kommen dazu. Erstens der Abstieg zu Beginn: Übe kontrolliertes Bergablaufen, damit du die vierzig Meter Gefälle nutzen kannst, ohne die Oberschenkel für den Mittelteil zu verheizen. Zweitens die Wende bei Epesses, denn ein abrupter Richtungswechsel bei hohem Tempo kostet Rhythmus. Ein paar Wendeläufe im Renntempo im Training nehmen dem Moment die Überraschung.\n\nDer Start um 08:40 Uhr Ende Oktober ist der kühlste des Tages, oft bei acht bis zwölf Grad mit feuchter Luft über dem See. Plane ein längeres, aktives Einlaufen ein als im Sommer, denn ein Halbmarathon in Schwellennähe verzeiht kalte Muskulatur in den ersten Kilometern nicht, und teste Kleidung, die du nach zwanzig Minuten nicht mehr brauchst.","For a committed age-group runner the effort lasts roughly ninety minutes to two hours. The character is one long, even threshold effort: no gradient forces you out of pace, but you spend nearly the whole distance close to threshold, interrupted only by small swells and one turnaround.\n\nTraining therefore belongs on longer threshold intervals and tempo runs: blocks of twenty to thirty minutes at target half marathon pace reproduce the demand better than short hard intervals do.\n\nTwo course-specific points come on top. First the descent at the start: practise controlled downhill running so you can use those forty metres without cooking your quadriceps for the middle section. Second the turn at Epesses, because an abrupt change of direction at speed costs rhythm. A handful of turnaround repetitions at race pace in training takes the surprise out of the moment.\n\nAn 08:40 start in late October is the coolest slot of the day, often eight to twelve degrees with damp air over the lake. Plan a longer, more active warm-up than you would in summer, because a half marathon near threshold does not forgive cold muscles in the opening kilometres, and test clothing you can do without after twenty minutes.",{"raceName":247,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":19,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":248,"elevationGainInMeters":249,"format":22,"profile":250,"intro":338,"description":341,"pacing":344,"training":347},"10 km Course",10000,36,{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":249,"totalDescentM":251,"netElevationM":27,"vertPerKm":252,"climbs":253,"remainingVertM":37,"gradientDistribution":254,"downsampledProfile":258,"trackPolyline":337},72,3.6,[],{"flatPct":255,"upPct":256,"downPct":257,"steepUpPct":37,"steepDownPct":37},68,12,20,[259,260,263,265,268,270,272,274,276,278,280,282,284,286,288,289,291,293,295,297,298,300,302,304,306,308,310,312,314,316,318,320,322,324,326,328,330,332,334,335],{"km":37,"elevM":44},{"km":261,"elevM":262},0.25,411,{"km":264,"elevM":169},0.53,{"km":266,"elevM":267},0.78,422,{"km":269,"elevM":47},1.02,{"km":271,"elevM":262},1.27,{"km":273,"elevM":86},1.55,{"km":275,"elevM":67},1.8,{"km":277,"elevM":50},2.05,{"km":279,"elevM":55},2.3,{"km":281,"elevM":61},2.58,{"km":283,"elevM":61},2.83,{"km":285,"elevM":55},3.08,{"km":287,"elevM":50},3.33,{"km":252,"elevM":61},{"km":290,"elevM":67},3.85,{"km":292,"elevM":61},4.1,{"km":294,"elevM":91},4.35,{"km":296,"elevM":130},4.63,{"km":181,"elevM":91},{"km":299,"elevM":61},5.13,{"km":301,"elevM":67},5.38,{"km":303,"elevM":61},5.65,{"km":305,"elevM":50},5.9,{"km":307,"elevM":55},6.15,{"km":309,"elevM":61},6.4,{"km":311,"elevM":61},6.68,{"km":313,"elevM":55},6.93,{"km":315,"elevM":50},7.18,{"km":317,"elevM":61},7.43,{"km":319,"elevM":130},7.7,{"km":321,"elevM":130},7.95,{"km":323,"elevM":130},8.2,{"km":325,"elevM":130},8.45,{"km":327,"elevM":94},8.73,{"km":329,"elevM":94},8.98,{"km":331,"elevM":97},9.23,{"km":333,"elevM":97},9.48,{"km":69,"elevM":94},{"km":336,"elevM":130},10,"gr{zGailg@xB_IbC_\\lEaYpGsQfCkKbDsHt@{DtCmEz@aEt@yjAqAi`@b@eLiBsRC_EzE{\\xDwLbFuf@cFtf@}DhMgA`K_C|KS~EpB|Uc@dLpAh`@_@fcAp@lApDpBb@bCmKpo@U|ExAnMU~JjE|AbCgCh@bByOnZbBdK{@f@qAqAyGvMb@l@eAxB",{"de":339,"en":340},"Die 10 km Course ist das Nachmittagsrennen des Lausanne Marathon: Start um 14:00 Uhr an der Place de Milan, ein Abstieg von vierzig Metern an den Genfersee, eine Wende in Paudex und ein völlig flaches Finish auf der Esplanade de Bellerive. Auf 68 Prozent ebener Strecke fällt jede Entscheidung über das Tempo, nicht über das Gelände.","The 10 km is the afternoon race of the Lausanne Marathon: a 14:00 start on the Place de Milan, a forty metre drop to Lake Geneva, a turnaround at Paudex and a completely flat finish on the Esplanade de Bellerive. With 68 percent of the course dead level, everything is decided by pace rather than by terrain.",{"de":342,"en":343},"Die Strecke beginnt auf 413 Metern an der Place de Milan, zieht über eine kurze Kuppe auf 422 Meter und fällt dann bis Kilometer zwei rund vierzig Meter hinunter an den Quai d'Ouchy, vorbei am Olympischen Museum. Von dort läuft der Kurs auf der Uferstraße ostwärts durch Pully bis zur Wende in Paudex bei etwa Kilometer 4,6 und kehrt anschließend auf demselben Weg zurück.\n\nNach dem Abstieg passiert praktisch nichts mehr: Die restlichen acht Kilometer bewegen sich in einem Band von wenigen Metern zwischen 375 und 385 Metern, steile Abschnitte gibt es keine. Das gesamte Gefälle des Rennens steckt in den ersten beiden Kilometern, und weil das Ziel vierzig Meter unter dem Start liegt, ist der Kurs unter dem Strich abfallend, ohne dass es sich nach der Wende so anfühlt.\n\nGelaufen wird auf Asphalt, auf Quais und Uferstraßen direkt am Wasser, mit Blick über den Genfersee auf die Savoyer Alpen. Der Nachmittagsstart bringt die Distanz in die wärmste und in der Regel windigste Stunde des Tages, und weil Walking und Nordic Walking eine halbe Stunde später denselben Kurs benutzen, ist die Uferpromenade dann besonders belebt.","The course starts at 413 metres on the Place de Milan, crosses a short rise to 422 metres and then loses about forty metres down to the Quai d'Ouchy by kilometre two, passing the Olympic Museum. From there it runs east along the shore road through Pully to the turnaround at Paudex at roughly kilometre 4.6, then comes back the same way.\n\nAfter the descent essentially nothing happens: the remaining eight kilometres sit in a band of a few metres between 375 and 385, with no steep sections anywhere. All of the race's drop is packed into the first two kilometres, and because the finish is forty metres below the start the course is falling on balance even though it does not feel that way after the turn.\n\nThe surface is asphalt, on quays and shore roads right at the water, looking across Lake Geneva to the Savoy Alps. The afternoon start puts this distance in the warmest and usually windiest hour of the day, and since the walking and Nordic walking fields use the same course half an hour later, the promenade is at its busiest then.",{"de":345,"en":346},"Auf zehn Kilometern ist der Abstieg zu Beginn die einzige echte taktische Frage. Vierzig Meter Gefälle in den ersten zwei Kilometern verleiten dazu, zwanzig Sekunden unter Zielschnitt zu laufen, und diese zwanzig Sekunden kosten dich auf dem flachen Rest mehr, als sie eingebracht haben. Laufe den Abstieg mit hoher Frequenz und kurzem Schritt, nicht mit langen Bremsschritten, und akzeptiere die schnellen Zwischenzeiten, ohne den Aufwand zu erhöhen.\n\nAb dem Quai beginnt das eigentliche Rennen, und es ist eine reine Tempoaufgabe: acht Kilometer nahezu ohne Höhenänderung, unterbrochen nur von der Wende in Paudex. Halte den Aufwand vor und nach der Wende gleich, statt beim Richtungswechsel abzureißen und danach zu überkompensieren.\n\nDie beiden echten Gegner auf dem Rückweg sind Wind und Wärme. Der Kurs liegt vollständig offen am Ufer, und beim Start um 14:00 Uhr steht die Sonne am höchsten des Renntages. Für den Großteil des Feldes lohnt es sich, auf dem Rückweg im Windschatten einer Gruppe zu bleiben und den Angriff auf die letzten zwei flachen Kilometer zum Bellerive zu legen.","Over ten kilometres the opening descent is the only real tactical question. Forty metres of drop in the first two kilometres tempt you into running twenty seconds under goal pace, and those twenty seconds cost you more on the flat remainder than they gained. Take the descent with a high cadence and a short stride rather than long braking steps, and accept the fast splits without raising your effort.\n\nFrom the quay onwards the actual race begins, and it is a pure pace problem: eight kilometres with almost no change in height, broken only by the turn at Paudex. Keep the effort identical before and after the turnaround instead of dropping off at the change of direction and overcompensating afterwards.\n\nThe two real opponents on the way back are wind and warmth. The course is fully exposed along the shore, and with a 14:00 start the sun is at its highest point of the race day. For most of the field it pays to sit in a group's shelter on the return and save the attack for the last two flat kilometres to Bellerive.",{"de":348,"en":349},"Für ambitionierte Altersklassenläuferinnen und -läufer dauert das Rennen etwa vierzig bis sechzig Minuten. Der Charakter ist eine durchgehend harte Belastung knapp an oder über der anaeroben Schwelle, ohne jede Geländepause, in der man sich erholen könnte. Genau darin liegt die Schwierigkeit eines so flachen Kurses.\n\nDer Trainingsschwerpunkt gehört damit auf Schwellenarbeit und auf Tempohärte: längere Intervalle von drei bis sechs Minuten im 10-km-Renntempo mit kurzen Pausen sowie Tempodauerläufe von zwanzig bis dreißig Minuten. Auf einer Strecke ohne Anstiege gibt es kein Gelände, das Tempofehler kaschiert, deshalb ist die Fähigkeit, ein Tempo exakt zu treffen und zu halten, hier wichtiger als jede Kraftkomponente.\n\nZwei Details sind kursspezifisch. Erstens das schnelle Bergablaufen der ersten zwei Kilometer: Ein paar Einheiten mit kontrolliertem Downhill im Renntempo verhindern, dass du unten am See mit brennenden Oberschenkeln ankommst. Zweitens die Wende: Übe Richtungswechsel bei hohem Tempo, damit du nach fünf Sekunden wieder im Renntempo bist.\n\nBleibt die Tageszeit. Ein Start um 14:00 Uhr Ende Oktober trifft die wärmste Stunde, dazu kommt der Wind entlang der Uferachse. Gewöhne dich daran, dein Aufwärmen und die letzte Mahlzeit auf einen Nachmittagsstart auszurichten, statt wie im Training am Morgen zu laufen, und lege ein paar harte Einheiten bewusst in den früheren Nachmittag.","For a committed age-group runner the race lasts roughly forty to sixty minutes. The character is one continuously hard effort at or just above threshold, with no terrain-imposed pause in which to recover. That is precisely what makes so flat a course difficult.\n\nThe training emphasis therefore belongs on threshold work and speed endurance: longer intervals of three to six minutes at 10 km race pace with short recoveries, plus tempo runs of twenty to thirty minutes. On a course without gradients there is no terrain to mask a pacing error, so the ability to hit and hold an exact pace matters more here than any strength component.\n\nTwo details are course-specific. First the fast descending in the opening two kilometres: a few sessions of controlled downhill running at race pace stop you from arriving at the lake with burning quadriceps. Second the turnaround: practise changing direction at speed so that you are back at race pace within five seconds.\n\nThat leaves the time of day. A 14:00 start in late October catches the warmest hour, and the wind runs along the axis of the lake. Get used to timing your warm-up and last meal for an afternoon start rather than the morning slot you train in, and deliberately place a few hard sessions in the early afternoon.",{"raceName":351,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":19,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":248,"elevationGainInMeters":249,"format":22,"profile":18,"intro":18,"description":18,"pacing":18,"training":18},"Walking 10 km",{"raceName":353,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":19,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":248,"elevationGainInMeters":249,"format":22,"profile":18,"intro":18,"description":18,"pacing":18,"training":18},"Nordic Walking 10 km",[355],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[357,363,371,380,388,397],{"slug":358,"eventName":359,"proseName":360,"city":361,"country":8,"eventType":13,"eventDate":9,"distanceInMeters":20,"elevationGainInMeters":362,"classification":24},"swisscitymarathon-lucerne","SwissCityMarathon – Lucerne",{"de":359,"en":359},"Lucerne",190,{"slug":364,"eventName":365,"proseName":366,"city":368,"country":8,"eventType":13,"eventDate":369,"distanceInMeters":20,"elevationGainInMeters":370,"classification":24},"run-the-sun-ascona-locarno-marathon","Generali Run The Sun Ascona-Locarno Marathon",{"de":367,"en":365},"Generali Run The Sun Ascona-Locarno-Marathon","Locarno","2027-03-06T00:00:00.000Z",175,{"slug":372,"eventName":373,"proseName":374,"city":376,"country":8,"eventType":13,"eventDate":377,"distanceInMeters":20,"elevationGainInMeters":378,"classification":379},"jungfrau-marathon","Jungfrau-Marathon",{"de":373,"en":375},"Jungfrau Marathon","Interlaken","2026-09-05T00:00:00.000Z",1953,"MOUNTAINOUS",{"slug":381,"eventName":382,"proseName":383,"city":384,"country":8,"eventType":13,"eventDate":385,"distanceInMeters":386,"elevationGainInMeters":387,"classification":379},"mattmark-memorial","Mattmark Memorial 1965",{"de":382,"en":382},"Saas-Grund","2026-09-12T00:00:00.000Z",45400,3109,{"slug":389,"eventName":390,"proseName":391,"city":392,"country":8,"eventType":13,"eventDate":393,"distanceInMeters":394,"elevationGainInMeters":395,"classification":396},"demi-de-jussy","Demi de Jussy",{"de":390,"en":390},"Jussy","2026-09-19T00:00:00.000Z",20000,159,"ROLLING",{"slug":398,"eventName":399,"proseName":400,"city":401,"country":8,"eventType":13,"eventDate":402,"distanceInMeters":403,"elevationGainInMeters":404,"classification":24},"hallwilerseelauf","Hallwilerseelauf",{"de":399,"en":399},"Beinwil am See","2026-10-10T00:00:00.000Z",21100,102,1787239587888]