[{"data":1,"prerenderedAt":618},["ShallowReactive",2],{"race-marathon-deauville":3,"race-related-marathon-deauville":576},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":574},"marathon-deauville",[],"Marathon International in Deauville","Deauville","France","2026-11-15T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:07:22.499Z","https://www.marathondeauville.fr/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,149,226,291,390,491],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":137,"description":140,"pacing":143,"training":146},"Marathon","STANDARD",true,null,"2026-11-15",42195,113,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":32,"downsampledProfile":36,"trackPolyline":136},"FLAT","loop",115,-2,2.7,[],0,{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},84.5,7.4,8.1,[37,39,41,44,47,50,52,55,58,61,64,67,70,72,75,78,80,83,86,88,90,92,94,96,99,101,103,105,108,111,114,116,119,121,124,126,128,130,132,134],{"km":31,"elevM":38},4,{"km":40,"elevM":38},1.1,{"km":42,"elevM":43},2.17,7,{"km":45,"elevM":46},3.28,3,{"km":48,"elevM":49},4.35,2,{"km":51,"elevM":49},5.45,{"km":53,"elevM":54},6.53,9,{"km":56,"elevM":57},7.63,14,{"km":59,"elevM":60},8.7,23,{"km":62,"elevM":63},9.8,22,{"km":65,"elevM":66},10.88,15,{"km":68,"elevM":69},11.98,16,{"km":71,"elevM":54},13.05,{"km":73,"elevM":74},14.15,6,{"km":76,"elevM":77},15.25,12,{"km":79,"elevM":74},16.33,{"km":81,"elevM":82},17.43,5,{"km":84,"elevM":85},18.5,13,{"km":87,"elevM":82},19.6,{"km":89,"elevM":49},20.68,{"km":91,"elevM":38},21.78,{"km":93,"elevM":74},22.85,{"km":95,"elevM":74},23.95,{"km":97,"elevM":98},25.03,1,{"km":100,"elevM":49},26.13,{"km":102,"elevM":82},27.2,{"km":104,"elevM":74},28.3,{"km":106,"elevM":107},29.4,21,{"km":109,"elevM":110},30.48,26,{"km":112,"elevM":113},31.58,17,{"km":115,"elevM":57},32.65,{"km":117,"elevM":118},33.75,10,{"km":120,"elevM":74},34.83,{"km":122,"elevM":123},35.92,8,{"km":125,"elevM":118},37,{"km":127,"elevM":74},38.1,{"km":129,"elevM":82},39.17,{"km":131,"elevM":54},40.28,{"km":133,"elevM":46},41.35,{"km":135,"elevM":49},42.45,"iqglH{wKsCoJnE_HzAvC?nBpQpg@oPmf@?_CgBgE|NmUbCaCoHyZj@mCo@{C~Sai@hIwFpAKt@fA|DjOlBnDn@Ll`@ccAlASRaAhFw@nDyB|F~AfCxGp@lD|@\\vAfC|Ey@vCgBhLrDdGlE|FdCnJvKhF`MbGk@|DZzJyB`GkDtEBfGkAnEhBrGrIxHtF|H`ApNoAnDNdCf@nCtFeEbKgHfVqDxFqI`KuNtL}IxJaBvCeCv@mGhHHbFf@fC]xA_H{NmDuLsFiIeCuKcBgCwC_PaA{Kk@uINeG]oJeB_L_DeJoKqMoS}KwGeAgJnBoBfAcDvDsJfH_MlYqCtDyJrGaLjKsLnWk@`FStJwE~B{L~JbAjEjD_C|@CtKz`@fCm@vNbN|FaBfIlAbCxD~CnTt@|KKtLn@rFu@xFqEnA_DlCaB^_J\\CiAqQ~@gd@yy@cNi[yEiOjEiHxApCRvCtUdq@_Uyp@AaCgBuEdSsYqHeZh@}Ck@cDvSih@hI{FpBHhFzQtAfCr@Pp`@ecAhASz@oAdGcApB{A`FfA~AvCbBlHdAl@zAnCzEw@~CeB~KlDdGlEzGxCvHxInGlNlGk@xDVdJoBdGmDrEBlGmAbE~A|GxIfI~FlH|@pNqAhFXlAZlC~FgElK}GhUgE|GaIjJiNjLcJzJaBzCcCv@kGhHB|Eh@vCUnAsCoEqC_HyDmMgFsHgCoKgBaDyCePmA{N[uEHkKc@kHcC_NgE_JsHyIaH}CeGmEgJaC}KtBiG`GyGjEkCpDaJtT_DvEcL|HcMhMaKnUi@|EKbJiD~AqNhLlAfE|CyBhACtKv`@fCi@lNvMlGwA~Gt@nCzCvDdWl@nJIjMl@tFw@lFgF|AyDpCkKl@GiAuQv@w_@gr@i_@yu@",{"de":138,"en":139},"Der Marathon International in Deauville läuft an der normannischen Küste: Start in der Rue de la Mer, eine Runde über Tourgéville, Bénerville und Saint-Arnoult und ein Zieleinlauf auf den hölzernen Planches von Deauville. 113 Höhenmeter auf 42 Kilometer klingen nach nichts – zwei kurze Hügel bei Kilometer 9 und 30 machen daraus trotzdem einen Kurs mit Rhythmus.","The Marathon International in Deauville runs along the Normandy coast: a start on the rue de la Mer, a loop through Tourgéville, Bénerville and Saint-Arnoult, and a finish on Deauville's wooden boardwalk. A hundred and thirteen metres of climbing over 42 kilometres sounds like nothing – yet two short hills at kilometre 9 and 30 still give the course a rhythm.",{"de":141,"en":142},"Der Start fällt um zehn Uhr in der Rue de la Mer in Deauville, praktisch auf Meereshöhe. Die ersten sechs Kilometer bleiben unter zehn Metern, dann steigt der Kurs erstmals an: Zwischen Kilometer 7 und 9 klettert er auf gut 23 Meter, hält diese Höhe bis Kilometer 12 und fällt anschließend über mehrere Wellen zurück ans Wasser. Der zweite und deutlichere Hügel liegt zwischen Kilometer 29 und 31, mit dem höchsten Punkt der Strecke bei 26 Metern.\n\nDanach ist der Kurs erledigt. Die letzten zehn Kilometer laufen praktisch flach zurück nach Deauville, und die letzten Meter führen auf die Planches, die berühmte Holzpromenade am Strand. Insgesamt 113 Höhenmeter Anstieg und 115 Meter Gefälle, 84,5 Prozent der Strecke eben, kein einziger Anstieg, den das Profil als Climb ausweist.\n\nGelaufen wird durch die Gemeinden des Küstenverbands: Deauville, Tourgéville, Bénerville und Saint-Arnoult, also Seepromenade, Ortsdurchfahrten und die Hänge des Pays d'Auge dahinter. 2026 steht die 7. Auflage an; die Veranstaltung zählte 2023 rund 11.000 Anmeldungen über alle Distanzen. Die Marathonstrecke trägt das FFA-Label National und ist für die französischen Meisterschaften qualifizierend. Der Veranstalter hat aus Umweltgründen das automatische Finisher-Shirt und die Plastikbeutel im Ziel abgeschafft.","The gun goes at ten on the rue de la Mer in Deauville, effectively at sea level. The first six kilometres stay under ten metres, then the course lifts for the first time: between kilometre 7 and 9 it climbs to a good 23 metres, holds that height to kilometre 12 and then steps back down to the water over several undulations. The second and more pronounced hill sits between kilometre 29 and 31, with the course's high point at 26 metres.\n\nAfter that the course is done. The final ten kilometres run effectively flat back into Deauville, and the last metres lead onto the Planches, the famous wooden promenade along the beach. In total 113 metres of ascent against 115 of descent, 84.5 percent of the course level, and not one rise the profile registers as a climb.\n\nThe route crosses the communes of the coastal district – Deauville, Tourgéville, Bénerville and Saint-Arnoult – so seafront, town crossings and the slopes of the Pays d'Auge behind them. 2026 is the 7th edition; the event drew around 11,000 entries across all distances in 2023. The marathon carries the FFA National Label and qualifies for the French championships. On environmental grounds the organiser has dropped the automatic finisher shirt and the plastic bags at the finish.",{"de":144,"en":145},"Der Kurs gibt dir zwei klar abgegrenzte Abschnitte, und beide werden regelmäßig falsch gelaufen. Die ersten sechs Kilometer sind absolut flach und schnell, das Feld ist frisch, und der Anstieg ab Kilometer 7 kommt genau dann, wenn sich das Anfangstempo gesetzt hat. Laufe die flache Einleitung bewusst im Zielrenntempo und nicht darunter.\n\nRennentscheidend ist der zweite Hügel zwischen Kilometer 29 und 31. Er ist mit rund zwanzig Höhenmetern objektiv klein, liegt aber genau an der Stelle, an der die Kohlenhydratreserven knapp werden, und wird von den zehn flachen Schlusskilometern gefolgt, auf denen dich nichts mehr zwingt, langsamer zu werden. Wer ihn mit gleichbleibender Anstrengung statt gleichbleibendem Tempo nimmt, kommt mit intaktem Rhythmus oben an.\n\nDie Falle ist die Küste. Auf der offenen Seepromenade und den Küstenstraßen steht der Wind ungebremst, und Mitte November kann er den Unterschied zwischen zwei Tempi ausmachen, ohne dass das Profil etwas davon zeigt. Laufe in Windabschnitten nach Anstrengung statt nach Pace, suche im Gegenwind bewusst eine Gruppe, und plane die letzten Kilometer auf den Planches als das, was sie sind: schnell, aber ohne Schutz.","The course gives you two clearly separated sections, and both are regularly run wrong. The first six kilometres are absolutely flat and fast, the field is fresh, and the climb from kilometre 7 arrives exactly when your opening pace has settled. Run that flat introduction deliberately at goal pace, not under it.\n\nThe race is decided on the second hill between kilometre 29 and 31. At around twenty metres it is objectively small, but it sits precisely where carbohydrate stores run thin, and it is followed by ten flat closing kilometres where nothing forces you to slow. Take it at even effort rather than even pace and you crest it with your rhythm intact.\n\nThe trap is the coast. On the open seafront and the coastal roads the wind arrives unbroken, and in mid-November it can be worth more than any gradient the profile shows. In exposed sections run by effort rather than pace, deliberately find a group into a headwind, and treat the closing kilometres on the Planches as what they are: fast, but with no shelter.",{"de":147,"en":148},"Rechne mit 2:40 bis 5:00 Stunden. Der Belastungscharakter ist eine gleichmäßige aerobe Dauerbelastung mit zwei kurzen Unterbrechungen – über 84 Prozent der Strecke sind eben, und die beiden Hügel dauern zusammen keine zehn Minuten. Physiologisch ist das ein flacher Marathon mit zwei Rhythmuswechseln.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt deshalb auf Renntempohärte. Lange Läufe von 28 bis 32 Kilometern mit ausgedehnten Blöcken im Zielrenntempo sind die Kernarbeit, gelaufen auf flachem Asphalt, weil die Strecke genau das ist. Bergintervalle brauchst du nicht; was du brauchst, ist die Fähigkeit, ein Tempo über Stunden zu halten, ohne dass das Gelände dich daran erinnert.\n\nDie rennentscheidende Phase liegt ab Kilometer 29. Bilde sie ab, indem du an mindestens zwei lange Läufe nach zweieinhalb Stunden eine moderate Steigung von ein bis zwei Kilometern hängst und danach noch zwanzig Minuten Renntempo läufst. Genau diese Abfolge – kurzer Hügel, dann flaches Schlussstück – entscheidet in Deauville über die letzten zehn Kilometer.\n\nZu den Bedingungen: Mitte November an der normannischen Küste bedeutet kühle Temperaturen, hohe Luftfeuchtigkeit und offenen Wind auf der Seepromenade. Trainiere bei Wind und Nässe, damit beides am Renntag nichts Neues ist, teste Kleidung für einen 10-Uhr-Start bei einstelligen Temperaturen, und probe die Verpflegung für eine Belastung von drei bis fünf Stunden.","Expect 2:40 to 5:00. The demand is an even aerobic effort with two brief interruptions – over 84 percent of the course is level, and the two hills together take under ten minutes. Physiologically this is a flat marathon with two changes of rhythm.\n\nTraining therefore emphasises pace durability. Long runs of 28 to 32 kilometres with extended blocks at goal pace are the core work, run on flat tarmac because that is what the course is. You need no hill intervals; what you need is the ability to hold a pace for hours without the terrain reminding you of it.\n\nThe race-deciding phase begins at kilometre 29. Model it by adding a moderate one- to two-kilometre rise after two and a half hours of at least two long runs and then running twenty more minutes at race pace. That exact sequence – a short hill, then a flat run-in – is what decides the last ten kilometres in Deauville.\n\nOn conditions: mid-November on the Normandy coast means cool temperatures, high humidity and open wind along the seafront. Train in wind and wet so neither is new on race day, test clothing for a ten o'clock start in single-figure temperatures, and rehearse fuelling for a three-to-five hour effort.",{"raceName":150,"kind":151,"hasTrack":18,"composedLegs":152,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":170,"intro":214,"description":217,"pacing":220,"training":223},"Marathon relais à 4","RELAY",[153,158,162,166],{"discipline":154,"label":155,"legOrder":118,"distanceInMeters":156,"raceName":19,"hasTrack":157,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"RUN","Relais 1 – 16 km",16000,false,{"discipline":154,"label":159,"legOrder":160,"distanceInMeters":161,"raceName":19,"hasTrack":157,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 2 – 7 km",30,7000,{"discipline":154,"label":163,"legOrder":164,"distanceInMeters":165,"raceName":19,"hasTrack":157,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 3 – 14 km",40,14000,{"discipline":154,"label":167,"legOrder":168,"distanceInMeters":169,"raceName":19,"hasTrack":157,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 4 – 5 km",50,5000,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":171,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":172,"downsampledProfile":173,"trackPolyline":136},[],{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},[174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213],{"km":31,"elevM":38},{"km":40,"elevM":38},{"km":42,"elevM":43},{"km":45,"elevM":46},{"km":48,"elevM":49},{"km":51,"elevM":49},{"km":53,"elevM":54},{"km":56,"elevM":57},{"km":59,"elevM":60},{"km":62,"elevM":63},{"km":65,"elevM":66},{"km":68,"elevM":69},{"km":71,"elevM":54},{"km":73,"elevM":74},{"km":76,"elevM":77},{"km":79,"elevM":74},{"km":81,"elevM":82},{"km":84,"elevM":85},{"km":87,"elevM":82},{"km":89,"elevM":49},{"km":91,"elevM":38},{"km":93,"elevM":74},{"km":95,"elevM":74},{"km":97,"elevM":98},{"km":100,"elevM":49},{"km":102,"elevM":82},{"km":104,"elevM":74},{"km":106,"elevM":107},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":113},{"km":115,"elevM":57},{"km":117,"elevM":118},{"km":120,"elevM":74},{"km":122,"elevM":123},{"km":125,"elevM":118},{"km":127,"elevM":74},{"km":129,"elevM":82},{"km":131,"elevM":54},{"km":133,"elevM":46},{"km":135,"elevM":49},{"de":215,"en":216},"Der Marathon relais à 4 teilt die Küstenstrecke von Deauville sehr ungleich auf: 16, 7, 14 und 5 Kilometer. Wer welchen Abschnitt bekommt, ist damit die wichtigste Entscheidung des Teams – und wer das erste Los zieht, läuft mit 16 Kilometern beinahe einen eigenen Halbmarathon.","The Marathon relais à 4 splits Deauville's coastal course very unevenly: 16, 7, 14 and 5 kilometres. Who takes which section is therefore the team's most important decision – and whoever draws the first leg runs almost a half marathon of their own.",{"de":218,"en":219},"Die Staffel startet um 10:15 Uhr verpflichtend aus Startblock 7, eine Viertelstunde nach den Einzelmarathonläufern, und läuft auf demselben Kurs: von der Rue de la Mer durch Deauville, Tourgéville, Bénerville und Saint-Arnoult und zurück auf die Planches von Deauville.\n\nDie vier Abschnitte fallen sehr unterschiedlich aus. Relais 1 misst 16 Kilometer und enthält den ersten Hügel der Strecke zwischen Kilometer 7 und 12, wo der Kurs auf gut 23 Meter steigt und dort bleibt. Relais 2 sind sieben flache Kilometer im Rücklauf ans Wasser. Relais 3 mit 14 Kilometern übernimmt den zweiten und höchsten Anstieg zwischen Kilometer 29 und 31 mit dem Streckenhochpunkt bei 26 Metern. Relais 4 ist mit fünf Kilometern der kürzeste und flachste Abschnitt und endet auf der Holzpromenade.\n\nÜber die volle Distanz sammelt der Kurs 113 Höhenmeter, mehr als 84 Prozent davon eben – die Abschnitte unterscheiden sich also nicht durch die Steigung, sondern durch ihre Länge und die Frage, ob einer der beiden Hügel darin liegt. Wer möchte, kann bei Kilometer 41 wieder zum Team stoßen und gemeinsam einlaufen.","The relay starts at 10:15, compulsorily from corral 7 and a quarter of an hour behind the individual marathon field, on the identical course: from the rue de la Mer through Deauville, Tourgéville, Bénerville and Saint-Arnoult and back onto the Planches of Deauville.\n\nThe four sections are markedly unequal. Leg 1 measures 16 kilometres and contains the course's first hill between kilometre 7 and 12, where the road climbs to a good 23 metres and stays there. Leg 2 is seven flat kilometres running back down to the water. Leg 3, at 14 kilometres, takes on the second and highest climb between kilometre 29 and 31, with the course high point at 26 metres. Leg 4 is the shortest and flattest at five kilometres and finishes on the boardwalk.\n\nAcross the full distance the course gathers 113 metres of ascent, more than 84 percent of it level – so the sections differ not by gradient but by their length and by whether one of the two hills falls inside them. Teams that want to may rejoin at kilometre 41 and run in together.",{"de":221,"en":222},"Teile die Abschnitte nach Länge und Hügel zu, nicht nach Reihenfolge. 16 Kilometer mit dem ersten Anstieg verlangen ein Halbmarathontempo und die Fähigkeit, eine Steigung ohne Tempoverlust zu nehmen; die fünf Kilometer am Ende laufen sich nahe am 5-km-Tempo. Ein Team, das die längsten Abschnitte den stärksten Läufern gibt, gewinnt hier mehr Zeit als durch jede Taktik im Rennen.\n\nRennentscheidend ist Relais 3. Vierzehn Kilometer, der höchste Punkt der Strecke, und ein Wechsel, der oft anderthalb bis zwei Stunden nach dem Start liegt – kalte Beine, ein einsamer Abschnitt im Feld und ein Anstieg kurz nach dem Start dieses Loses. Wärme dich vollständig auf und gehe die erste Steigung mit gleichbleibender Anstrengung an.\n\nDie Falle für alle vier ist der Kaltstart am Straßenrand. Außer dem ersten Läufer wartet jeder zwischen dreißig Minuten und zwei Stunden, an der offenen Küste, Mitte November. Ohne Aufwärmen kurz vor dem Wechsel verlierst du den ersten Kilometer; ohne Wechselkleidung wirst du in der Wartezeit ausgekühlt.","Assign the sections by length and hill, not by running order. Sixteen kilometres containing the first climb demand a half-marathon effort and the ability to take a rise without losing pace; the closing five run close to 5 km pace. A team that gives its longest sections to its strongest runners wins more time here than any in-race tactic.\n\nLeg 3 decides the race. Fourteen kilometres, the course's high point, and a change-over that often falls an hour and a half to two hours after the start – cold legs, a lonely stretch of field, and a climb shortly after that leg begins. Warm up completely and take that first rise at even effort.\n\nThe trap for all four is the cold start at the roadside. Everyone except the first runner waits between half an hour and two hours, on an open coast, in mid-November. Without a warm-up shortly before the change you lose your first kilometre; without spare layers you get cold while waiting.",{"de":224,"en":225},"Die Belastungsdauer hängt vollständig vom Abschnitt ab: rund zwanzig Minuten für die fünf Kilometer, bis zu anderthalb Stunden für die sechzehn. Der Belastungscharakter ist entsprechend intensiver als ein Marathonziel im selben Feld – eine einzelne, harte, gleichmäßige Anstrengung ohne Einteilungsspielraum.\n\nTrainiere für die Länge, die du wirklich läufst. Für Relais 4 mit fünf Kilometern bedeutet das Intervalle im 5-km-Tempo, etwa sechs- bis achtmal 800 bis 1000 Meter. Für Relais 1 und 3 mit 16 und 14 Kilometern gehören lange Tempodauerläufe von 10 bis 14 Kilometern knapp unter der Schwelle in den Plan. Relais 2 mit sieben flachen Kilometern liegt dazwischen und profitiert von 10-km-Arbeit.\n\nWer Relais 1 oder 3 übernimmt, sollte zusätzlich Steigungen im Renntempo üben: eine moderate Rampe von ein bis zwei Kilometern mitten in einem Tempodauerlauf, nicht als eigene Bergeinheit. Genau so kommen die beiden Hügel im Rennen – eingebettet in ein Tempo, das du hältst.\n\nZu den Bedingungen: Mitte November an der normannischen Küste ist kühl, feucht und offen im Wind, und die Wartezeit am Wechselpunkt ist der kälteste Teil des Tages. Übe den Kaltstart gezielt – aufwärmen, zwanzig bis dreißig Minuten stehen, dann sofort Renntempo –, nimm Kleidung zum Ablegen mit, und plane die Anreise zu deinem Wechselpunkt großzügig.","Effort duration depends entirely on your section: around twenty minutes for the five kilometres, up to an hour and a half for the sixteen. The demand is correspondingly harder than any marathon goal in the same field – one single, firm, even effort with no room to ration.\n\nTrain for the distance you will actually run. For leg 4's five kilometres that means intervals at 5 km pace, six to eight times 800 to 1000 metres. For legs 1 and 3 at 16 and 14 kilometres, long tempo runs of 10 to 14 kilometres just under threshold belong in the plan. Leg 2's seven flat kilometres sit in between and benefit from 10 km work.\n\nAnyone taking leg 1 or leg 3 should also rehearse climbing at race pace: a moderate one- to two-kilometre rise in the middle of a tempo run, not as a separate hill session. That is exactly how the two hills arrive in the race – embedded in a pace you are holding.\n\nOn conditions: mid-November on the Normandy coast is cool, damp and open to the wind, and the wait at the change-over is the coldest part of the day. Rehearse the cold start deliberately – warm up, stand for twenty to thirty minutes, then go straight to race pace – bring layers you can shed, and allow generously for getting to your change-over point.",{"raceName":227,"kind":151,"hasTrack":18,"composedLegs":228,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":235,"intro":279,"description":282,"pacing":285,"training":288},"Marathon relais à 2",[229,232],{"discipline":154,"label":230,"legOrder":118,"distanceInMeters":231,"raceName":19,"hasTrack":157,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 1 – premier semi",21100,{"discipline":154,"label":233,"legOrder":160,"distanceInMeters":234,"raceName":19,"hasTrack":157,"elevationGainInMeters":19,"profile":19,"description":19},"Relais 2 – second semi",21095,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":236,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":237,"downsampledProfile":238,"trackPolyline":136},[],{"flatPct":33,"upPct":34,"downPct":35,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},[239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278],{"km":31,"elevM":38},{"km":40,"elevM":38},{"km":42,"elevM":43},{"km":45,"elevM":46},{"km":48,"elevM":49},{"km":51,"elevM":49},{"km":53,"elevM":54},{"km":56,"elevM":57},{"km":59,"elevM":60},{"km":62,"elevM":63},{"km":65,"elevM":66},{"km":68,"elevM":69},{"km":71,"elevM":54},{"km":73,"elevM":74},{"km":76,"elevM":77},{"km":79,"elevM":74},{"km":81,"elevM":82},{"km":84,"elevM":85},{"km":87,"elevM":82},{"km":89,"elevM":49},{"km":91,"elevM":38},{"km":93,"elevM":74},{"km":95,"elevM":74},{"km":97,"elevM":98},{"km":100,"elevM":49},{"km":102,"elevM":82},{"km":104,"elevM":74},{"km":106,"elevM":107},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":113},{"km":115,"elevM":57},{"km":117,"elevM":118},{"km":120,"elevM":74},{"km":122,"elevM":123},{"km":125,"elevM":118},{"km":127,"elevM":74},{"km":129,"elevM":82},{"km":131,"elevM":54},{"km":133,"elevM":46},{"km":135,"elevM":49},{"de":280,"en":281},"Der Marathon relais à 2 in Deauville ist die einfachste aller Staffelformeln: Jeder läuft seinen Halbmarathon, und auf dem letzten Kilometer laufen beide gemeinsam auf die Planches ein. Die beiden Hälften sind allerdings nicht gleich – jede enthält genau einen der zwei Hügel der Strecke.","The Marathon relais à 2 in Deauville is the simplest of all relay formats: each runner covers a half marathon, and over the final kilometre the pair runs onto the Planches together. The two halves are not equal, though – each contains exactly one of the course's two hills.",{"de":283,"en":284},"Das Paar startet um 10:15 Uhr verpflichtend aus Startblock 7 auf dem Boulevard de la Mer, eine Viertelstunde nach dem Einzelmarathon, und läuft auf demselben Kurs durch Deauville, Tourgéville, Bénerville und Saint-Arnoult.\n\nDer erste Läufer übernimmt die Kilometer 0 bis 21. Darin liegt der erste Anstieg der Strecke: Zwischen Kilometer 7 und 9 klettert der Kurs von Meereshöhe auf gut 23 Meter und hält diese Höhe bis Kilometer 12, ehe er über mehrere Wellen zurück ans Wasser fällt. Der zweite Läufer übernimmt die Kilometer 21 bis 42 und damit den zweiten und höheren Hügel zwischen Kilometer 29 und 31 mit dem Streckenhochpunkt bei 26 Metern – danach sind es zehn praktisch flache Kilometer bis ins Ziel.\n\nÜber die volle Distanz stehen 113 Höhenmeter Anstieg und 115 Meter Gefälle, mehr als 84 Prozent der Strecke eben. Die zweite Hälfte ist damit die etwas anspruchsvollere: Sie enthält den höheren Anstieg und den langen, ungeschützten Schlussabschnitt an der Küste. Auf dem letzten Kilometer treffen sich beide wieder und laufen zusammen über die Holzpromenade ins Ziel.","The pair starts at 10:15, compulsorily from corral 7 on the Boulevard de la Mer, a quarter of an hour behind the individual marathon, on the identical course through Deauville, Tourgéville, Bénerville and Saint-Arnoult.\n\nThe first runner takes kilometres 0 to 21. That half contains the course's first climb: between kilometre 7 and 9 the road lifts from sea level to a good 23 metres and holds it to kilometre 12 before stepping back down to the water. The second runner takes kilometres 21 to 42 and with them the second and higher hill between kilometre 29 and 31, topping out at 26 metres – after which ten effectively flat kilometres run to the finish.\n\nAcross the full distance the course gathers 113 metres of ascent against 115 of descent, more than 84 percent of it level. The second half is therefore the slightly harder one: it holds the higher climb and the long unsheltered coastal run-in. Over the last kilometre the two runners meet again and cross the boardwalk finish together.",{"de":286,"en":287},"Beide teilen sich ihre 21 Kilometer als eigenständigen Halbmarathon ein, nicht als halben Marathon. Das heißt: von Beginn an knapp unter der Schwelle, mit einem Tempo, das nach 15 Kilometern noch trägt – deutlich schneller als das Marathontempo der Läufer neben euch.\n\nFür den ersten Läufer ist der Anstieg ab Kilometer 7 die Schlüsselstelle. Er kommt früh genug, dass ein zu schneller Beginn hier sofort sichtbar wird, und die anschließende Hochlage bis Kilometer 12 gibt keine Erholung. Laufe die flachen ersten sechs Kilometer im Renntempo und den Anstieg mit gleichbleibender Anstrengung.\n\nFür den zweiten Läufer sind es zwei Fallen. Erstens der Kaltstart: Nach anderthalb Stunden Warten an der offenen Küste musst du in wenigen hundert Metern Renntempo finden. Zweitens der Schlussabschnitt: Nach dem Hügel bei Kilometer 31 folgen zehn flache, oft windige Kilometer, auf denen dich nichts mehr bremst und niemand dich zwingt, das Tempo zu halten. Teile dir diesen Teil in drei Abschnitte ein und hebe dir den gemeinsamen letzten Kilometer bewusst auf.","Both runners should pace their 21 kilometres as a half marathon in its own right, not as half a marathon. That means running just under threshold from the start, at a pace that still holds after fifteen kilometres – distinctly faster than the marathon pace of the runners beside you.\n\nFor the first runner the climb from kilometre 7 is the key point. It arrives early enough that going out too fast shows up immediately, and the high section that follows to kilometre 12 gives no recovery. Run the flat opening six kilometres at race pace and the climb at even effort.\n\nThe second runner faces two traps. First the cold start: after an hour and a half waiting on an open coast you have a few hundred metres to find race pace. Second the run-in: past the hill at kilometre 31 come ten flat, often windy kilometres in which nothing slows you and nobody makes you hold pace. Break that stretch into three sections and deliberately save the shared final kilometre.",{"de":289,"en":290},"Jede Hälfte dauert je nach Leistungsniveau etwa 1:15 bis 2:15 Stunden. Der Belastungscharakter ist der eines schnellen, weitgehend gleichmäßigen Halbmarathons mit genau einem Rhythmuswechsel – dem Hügel, der in deiner Hälfte liegt.\n\nEntsprechend gehört Schwellenarbeit in den Mittelpunkt: lange Tempodauerläufe über 12 bis 16 Kilometer im Zielrenntempo und Blöcke von zwei- bis dreimal 15 Minuten knapp unter der Schwelle. Weil die Strecke flach und asphaltiert ist, gehören diese Einheiten auf flachen Asphalt.\n\nBeide sollten ihren jeweiligen Hügel nachbauen: eine moderate Steigung von ein bis zwei Kilometern, eingebettet in einen Tempodauerlauf statt als eigene Bergeinheit. Für den zweiten Läufer kommt der Kaltstart dazu – aufwärmen, zwanzig bis dreißig Minuten warten, dann ohne Anlauf ins Renntempo – und ein langes flaches Schlussstück im Renntempo, das die zehn ungeschützten Kilometer nach dem Hügel abbildet.\n\nZu den Bedingungen: Mitte November an der normannischen Küste ist kühl, feucht und windig. Der erste Läufer startet in der Vormittagskühle, der zweite wartet währenddessen ungeschützt am Wechselpunkt – plane Kleidung zum Ablegen und Anziehen für beide Situationen und teste eine Verpflegung, die für unter zweieinhalb Stunden reicht.","Each half takes roughly 1:15 to 2:15 depending on your level. The demand is that of a fast, largely even half marathon with exactly one change of rhythm – the hill that falls in your half.\n\nThreshold work therefore belongs at the centre of the build-up: long tempo runs of 12 to 16 kilometres at goal pace and blocks of two or three times 15 minutes just under threshold. Because the course is flat and paved, those sessions belong on flat tarmac.\n\nBoth of you should rebuild your own hill: a moderate one- to two-kilometre rise embedded in a tempo run rather than treated as a separate hill session. The second runner adds the cold start – warm up, wait twenty to thirty minutes, then go straight to race pace – and a long flat closing block at race pace that models the ten unsheltered kilometres beyond the hill.\n\nOn conditions: mid-November on the Normandy coast is cool, damp and windy. The first runner starts in morning chill while the second waits unsheltered at the change-over – plan layers you can add and shed for both situations, and test fuelling that covers under two and a half hours.",{"raceName":292,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":293,"elevationGainInMeters":294,"format":23,"profile":295,"intro":378,"description":381,"pacing":384,"training":387},"Semi-Marathon",21098,56,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":294,"totalDescentM":296,"netElevationM":28,"vertPerKm":297,"climbs":298,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":299,"downsampledProfile":303,"trackPolyline":377},58,2.6,[],{"flatPct":300,"upPct":301,"downPct":302,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},83.8,7.8,8.4,[304,305,307,309,311,312,314,316,318,319,321,323,325,326,328,330,332,333,335,337,339,340,342,344,346,347,349,351,353,355,357,359,361,363,365,367,369,371,373,375],{"km":31,"elevM":38},{"km":306,"elevM":38},0.55,{"km":308,"elevM":38},1.08,{"km":310,"elevM":74},1.63,{"km":42,"elevM":43},{"km":313,"elevM":74},2.73,{"km":315,"elevM":46},3.25,{"km":317,"elevM":98},3.8,{"km":48,"elevM":49},{"km":320,"elevM":49},4.9,{"km":322,"elevM":49},5.43,{"km":324,"elevM":82},5.98,{"km":53,"elevM":54},{"km":327,"elevM":74},7.08,{"km":329,"elevM":85},7.6,{"km":331,"elevM":107},8.15,{"km":59,"elevM":60},{"km":334,"elevM":110},9.25,{"km":336,"elevM":63},9.78,{"km":338,"elevM":113},10.33,{"km":65,"elevM":66},{"km":341,"elevM":57},11.43,{"km":343,"elevM":69},11.95,{"km":345,"elevM":118},12.5,{"km":71,"elevM":54},{"km":348,"elevM":74},13.6,{"km":350,"elevM":74},14.13,{"km":352,"elevM":123},14.68,{"km":354,"elevM":77},15.23,{"km":356,"elevM":118},15.78,{"km":358,"elevM":74},16.3,{"km":360,"elevM":74},16.85,{"km":362,"elevM":82},17.4,{"km":364,"elevM":82},17.95,{"km":366,"elevM":85},18.48,{"km":368,"elevM":118},19.02,{"km":370,"elevM":82},19.58,{"km":372,"elevM":46},20.13,{"km":374,"elevM":98},20.65,{"km":376,"elevM":49},21.2,"qpglH_vKgDgLjEaHvApCFvBfBlFlN|_@wPkf@AaCcBoEhOsUvBwBoHsZh@sCo@uC~Sai@hIwFpAK~@rArEbQfAlBv@@n`@ybAjAWJ{@nFy@nDwBzFtAnAnCbBlHdAd@|AhCjEs@hDaBbLnDdGlE|FdCvKrMzDvJpMIpJoB`GmDtEBfGkAtEhBnGrIvHtF|H`ApNoAnDNdCf@nCtFeEbKoHfVgDvFsI~JuNxL{LlOiCz@aDtEkBrAHbFf@lCYjAgHcOqB{HoH{L_CaKeBsCwC_PgBoTOuTcDwPaEqIsHoI_HyC}HkFwH_BoLdCsEdF_HhEuCzD_IrRwExH{JpGeNlNoJlTkAfRkEnBuLpKz@vDzCqBnAMxK|`@|Au@j@NpNvMzE_BxGh@nA`@tBrClDtUt@|KKtLp@rFw@xFoEnA_F~CeKl@OiAgQ`As_@gr@q_@_v@",{"de":379,"en":380},"Der Semi-Marathon von Deauville ist ein Küstenhalbmarathon mit genau einer Schwierigkeit: 56 Höhenmeter auf 21 Kilometer, davon fast alles in einem einzigen Anstieg zwischen Kilometer 7,5 und 9,5. Danach sind es zwölf flache Kilometer zurück auf die Planches.","The Deauville half marathon is a coastal half with exactly one difficulty: 56 metres of climbing over 21 kilometres, almost all of it in one rise between kilometre 7.5 and 9.5. After that come twelve flat kilometres back to the boardwalk.",{"de":382,"en":383},"Gestartet wird in Wellen zwischen 8:00 und 8:20 Uhr auf dem Boulevard de la Mer in Deauville, praktisch auf Meereshöhe. Die ersten sieben Kilometer bleiben unter zehn Metern und führen über die Küstenstraßen der Gemeinden Deauville und Tourgéville.\n\nZwischen Kilometer 7,5 und 9,5 kommt der einzige nennenswerte Anstieg der Strecke: Der Kurs klettert von etwa 13 auf 26 Meter, den höchsten Punkt des Halbmarathons, und fällt bis Kilometer 13 in Stufen wieder ab. Das sind objektiv 13 Höhenmeter, aber es ist der einzige Abschnitt, in dem sich die Anstrengung überhaupt spürbar ändert. Ab Kilometer 13 wellt der Kurs nur noch um wenige Meter, mit einer letzten kleinen Erhebung um Kilometer 18,5, ehe er auf Meereshöhe zurückkehrt.\n\nDie Strecke führt durch Deauville, Tourgéville, Bénerville und Saint-Arnoult und endet auf den Planches, der hölzernen Strandpromenade von Deauville. Insgesamt 56 Höhenmeter Anstieg gegen 58 Meter Gefälle, fast 84 Prozent der Strecke eben. Der Veranstalter beziffert das Profil mit 55 Metern. Der Halbmarathon trägt das FFA-Label National und ist für die französischen Meisterschaften qualifizierend; 2026 ist die 7. Auflage der Veranstaltung.","The race sets off in waves between 08:00 and 08:20 on the Boulevard de la Mer in Deauville, effectively at sea level. The first seven kilometres stay under ten metres, on the coastal roads of Deauville and Tourgéville.\n\nBetween kilometre 7.5 and 9.5 comes the course's one rise worth the name: it climbs from about 13 to 26 metres, the half marathon's high point, and steps back down by kilometre 13. That is objectively 13 metres of gain, but it is the only section where the effort noticeably changes at all. From kilometre 13 the road undulates by a few metres only, with one last small rise around kilometre 18.5, before returning to sea level.\n\nThe route crosses Deauville, Tourgéville, Bénerville and Saint-Arnoult and finishes on the Planches, Deauville's wooden beach promenade. In total 56 metres of ascent against 58 of descent, almost 84 percent of the course level. The organiser puts the profile at 55 metres. The half carries the FFA National Label and qualifies for the French championships; 2026 is the event's 7th edition.",{"de":385,"en":386},"Der frühe Start hilft dir bei der Einteilung: Die ersten sieben Kilometer sind völlig flach, und wer die Wellen von 8:00 bis 8:20 Uhr nutzt, findet schnell eine Gruppe im eigenen Tempo. Genau hier liegt aber auch das Risiko – auf flachem Küstenasphalt in der Morgenkühle fühlt sich jedes Tempo leicht an.\n\nRennentscheidend ist der Abschnitt zwischen Kilometer 7,5 und 13. Der Anstieg selbst kostet auf einem Halbmarathon vielleicht dreißig Sekunden, aber die abgestufte Abfahrt danach verleitet dazu, sie sofort zurückzuholen. Laufe den Anstieg mit gleichbleibender Anstrengung und die Abfahrt kontrolliert, statt beides umgekehrt zu machen.\n\nDie Falle ist der Schlussabschnitt. Ab Kilometer 13 gibt es keine Struktur mehr: acht flache, oft windige Kilometer an der Küste, auf denen dich nichts bremst und nichts antreibt. Teile dir diesen Teil in zwei Hälften ein, kontrolliere bei Kilometer 17 noch einmal Tempo und Anstrengung, und plane die letzten Meter auf den Planches als bewussten Antritt.","The early start helps you ration: the first seven kilometres are entirely flat, and the 08:00-to-08:20 waves make it easy to find a group at your own pace. That is also where the risk sits – on flat coastal tarmac in morning cool, any pace feels easy.\n\nThe race turns between kilometre 7.5 and 13. The climb itself costs perhaps thirty seconds over a half marathon, but the stepped descent behind it invites you to take them straight back. Run the climb at even effort and the descent under control, rather than the other way round.\n\nThe trap is the run-in. From kilometre 13 there is no structure left: eight flat, often windy coastal kilometres in which nothing slows you and nothing drives you. Split that stretch in two, check pace and effort again at kilometre 17, and plan the closing metres on the Planches as a deliberate drive.",{"de":388,"en":389},"Rechne mit 1:15 bis 2:15 Stunden. Der Belastungscharakter ist ein schneller, weitgehend gleichmäßiger Halbmarathon mit einem einzigen Rhythmuswechsel: knapp unter der Schwelle über die ganze Distanz, unterbrochen von zwei Minuten Anstieg.\n\nDer Trainingsschwerpunkt ist Schwellenarbeit. Lange Tempodauerläufe von 12 bis 16 Kilometern im Zielrenntempo und Blöcke von zwei- bis dreimal 15 Minuten knapp unter der Schwelle bilden die Anforderung ab. Weil der Kurs flach und durchgehend asphaltiert ist, gehören diese Einheiten auf flachen Asphalt und nicht ins Gelände.\n\nDen Anstieg solltest du eingebettet üben: eine moderate Rampe von ein bis zwei Kilometern mitten in einem Tempodauerlauf, gefolgt von einer Abfahrt, auf der du das Tempo bewusst NICHT erhöhst. Genau diese Reihenfolge entscheidet in Deauville über die zweite Rennhälfte. Ergänzend gehört mindestens eine lange Einheit dazu, deren letzte acht Kilometer flach im Renntempo gelaufen werden.\n\nZu den Bedingungen: Mitte November an der normannischen Küste, Start um acht Uhr morgens – kühl, feucht, häufig windig, und auf der Seepromenade ohne jeden Schutz. Trainiere gezielt bei Wind, teste Kleidung für einen Start bei einstelligen Temperaturen mit einem Ziel gut zwei Stunden später, und probe die Verpflegung für unter zweieinhalb Stunden.","Expect 1:15 to 2:15. The demand is a fast, largely even half marathon with a single change of rhythm: just under threshold throughout, interrupted by two minutes of climbing.\n\nTraining emphasises threshold work. Long tempo runs of 12 to 16 kilometres at goal pace and blocks of two or three times 15 minutes just under threshold model the demand. Because the course is flat and paved throughout, those sessions belong on flat tarmac rather than off-road.\n\nRehearse the climb embedded: a moderate one- to two-kilometre rise in the middle of a tempo run, followed by a descent on which you deliberately do NOT lift the pace. That exact sequence is what decides the second half in Deauville. Add at least one long session whose closing eight kilometres are run flat at race pace.\n\nOn conditions: mid-November on the Normandy coast with an eight o'clock start – cool, damp, often windy, and completely unsheltered on the seafront. Train deliberately in wind, test clothing for a start in single-figure temperatures with a finish a good two hours later, and rehearse fuelling for under two and a half hours.",{"raceName":391,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":392,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":393,"elevationGainInMeters":160,"format":23,"profile":394,"intro":479,"description":482,"pacing":485,"training":488},"10 km","2026-11-14",10000,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":160,"totalDescentM":160,"netElevationM":31,"vertPerKm":46,"climbs":395,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":396,"downsampledProfile":400,"trackPolyline":478},[],{"flatPct":397,"upPct":398,"downPct":399,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},82.3,9.3,8.5,[401,402,404,406,408,410,412,414,416,418,420,422,424,426,428,430,432,434,435,437,439,441,443,445,447,449,451,453,455,457,459,461,463,465,467,469,471,473,475,477],{"km":31,"elevM":82},{"km":403,"elevM":49},0.25,{"km":405,"elevM":98},0.53,{"km":407,"elevM":46},0.78,{"km":409,"elevM":49},1.02,{"km":411,"elevM":46},1.27,{"km":413,"elevM":46},1.55,{"km":415,"elevM":38},1.8,{"km":417,"elevM":38},2.05,{"km":419,"elevM":38},2.3,{"km":421,"elevM":74},2.58,{"km":423,"elevM":43},2.83,{"km":425,"elevM":43},3.08,{"km":427,"elevM":43},3.33,{"km":429,"elevM":82},3.6,{"km":431,"elevM":82},3.85,{"km":433,"elevM":38},4.1,{"km":48,"elevM":38},{"km":436,"elevM":82},4.63,{"km":438,"elevM":74},4.88,{"km":440,"elevM":74},5.13,{"km":442,"elevM":82},5.38,{"km":444,"elevM":43},5.65,{"km":446,"elevM":118},5.9,{"km":448,"elevM":54},6.15,{"km":450,"elevM":43},6.4,{"km":452,"elevM":54},6.68,{"km":454,"elevM":38},6.93,{"km":456,"elevM":46},7.18,{"km":458,"elevM":49},7.43,{"km":460,"elevM":49},7.7,{"km":462,"elevM":49},7.95,{"km":464,"elevM":49},8.2,{"km":466,"elevM":46},8.45,{"km":468,"elevM":38},8.73,{"km":470,"elevM":38},8.98,{"km":472,"elevM":49},9.23,{"km":474,"elevM":46},9.48,{"km":476,"elevM":49},9.75,{"km":118,"elevM":38},"grglHsyKyFsMmD}Ey@y@QXnc@l~@hUr`@jWhf@hAl@}Uwj@yMsWc@@sAiBQ}AqMw^Rc@tMr_@FxAn@@?kAq@k@{Uup@BmBxCsCjH|NnDfK|AiAeDqLeLoUqMnQiGiJ}Ao@nd@``A~Sv^iWge@sHePgHuR",{"de":480,"en":481},"Das 10 km von Deauville ist der Bestzeitlauf des Wochenendes: eine Runde am Meer mit 30 Höhenmetern auf zehn Kilometer, 82 Prozent davon eben, gestartet am Samstagnachmittag um 15 Uhr. Der Veranstalter nennt die Strecke selbst ultraflach – die Zahlen geben ihm recht.","The Deauville 10 km is the weekend's personal-best race: a loop by the sea with 30 metres of climbing over ten kilometres, 82 percent of it level, starting at three on Saturday afternoon. The organiser calls the course ultra-flat, and the numbers agree.",{"de":483,"en":484},"Gestartet und geendet wird im Zentrum von Deauville, praktisch auf Meereshöhe. Die Runde bleibt fast durchgehend zwischen einem und sieben Metern über dem Meer; die einzige Erhebung liegt zwischen Kilometer 5,5 und 6,5, wo der Kurs kurz auf zehn Meter steigt und sofort wieder abfällt. Mehr Profil gibt es nicht: 30 Höhenmeter Anstieg, 30 Meter Gefälle, netto null.\n\nDer Veranstalter beziffert das Profil mit 24 Höhenmetern und bewirbt die Strecke ausdrücklich als Kurs für den Chrono. Sie trägt das FFA-Label Régional und ist für die französischen Meisterschaften qualifizierend, gelaufen wird auf Stadt- und Küstenasphalt.\n\nDas Rennen eröffnet am Samstagnachmittag das Wochenende des Marathon International in Deauville, dessen 7. Auflage 2026 stattfindet und das 2023 rund 11.000 Anmeldungen über alle Distanzen zählte. Der Zieleinlauf teilt sich mit allen anderen Distanzen die letzten Meter auf den Planches, der hölzernen Strandpromenade des Orts.","The race starts and finishes in the centre of Deauville, effectively at sea level. The loop stays almost throughout between one and seven metres above the sea; the only rise sits between kilometre 5.5 and 6.5, where the road briefly reaches ten metres and immediately drops back. There is no more profile than that: 30 metres of ascent, 30 of descent, net zero.\n\nThe organiser puts the profile at 24 metres and markets the course explicitly for chasing a time. It carries the FFA Regional Label and qualifies for the French championships, and is run on town and coastal tarmac.\n\nThe race opens the weekend of the Marathon International in Deauville on Saturday afternoon; 2026 is its 7th edition and the event drew around 11,000 entries across all distances in 2023. The finish shares its closing metres with every other distance on the Planches, the town's wooden beach promenade.",{"de":486,"en":487},"Auf einer Strecke ohne Steigung entscheidet ausschließlich das Anfangstempo. Es gibt hier keinen Anstieg, der einen zu schnellen Start korrigiert, und keine Abfahrt, die dir etwas zurückgibt. Laufe den ersten Kilometer bewusst zwei bis drei Sekunden über deinem Zielschnitt und finde von da an einen konstanten Rhythmus.\n\nDie einzige Struktur der Strecke liegt bei Kilometer 5,5 bis 6,5, wo der Kurs kurz auf zehn Meter steigt. Auf einem Zehner sind das ein paar Sekunden, aber es ist der Punkt, an dem sich ein zu ambitionierter Beginn erstmals bemerkbar macht. Halte dort die Anstrengung konstant und nutze die anschließende Senke, um wieder in den Rhythmus zu kommen.\n\nDie Falle ist die Küstenlage. Auf der offenen Seepromenade steht der Wind ungebremst, und ein Zehner ist kurz genug, dass ein falsch gewählter Gegenwindabschnitt die ganze Zeit kostet. Suche im Gegenwind eine Gruppe, laufe dort nach Anstrengung statt nach Pace, und hebe dir den Vorteil des Rückenwinds für den Schlussabschnitt auf.","On a course with no gradient, the opening pace decides everything. Nothing here corrects a start that was too fast and nothing gives anything back. Run the first kilometre deliberately two or three seconds above your target average and settle into a constant rhythm from there.\n\nThe course's only structure sits between kilometre 5.5 and 6.5, where the road briefly reaches ten metres. On a 10 km that is a few seconds, but it is the point where an over-ambitious start first shows. Hold your effort steady there and use the dip beyond it to re-find your rhythm.\n\nThe trap is the coastal setting. On the open seafront the wind arrives unbroken, and a 10 km is short enough that one badly handled headwind section costs the whole time. Find a group into the wind, run by effort rather than pace there, and save the tailwind advantage for the closing stretch.",{"de":489,"en":490},"Rechne mit 30 bis 60 Minuten. Der Belastungscharakter ist eine einzelne harte Anstrengung an oder leicht über der Schwelle, ohne Einteilungsspielraum und ohne Gelände, das dir hilft oder schadet.\n\nDer Trainingsschwerpunkt ist klassische Zehner-Arbeit: fünf- bis achtmal 1000 Meter im Zielrenntempo mit kurzer Trabpause, dazu Tempodauerläufe von 6 bis 8 Kilometern knapp unter der Schwelle. Weil der Kurs flach und asphaltiert ist, gehören diese Einheiten auf flachen Asphalt und nicht ins Gelände.\n\nDie rennentscheidende Fähigkeit ist Tempokonstanz ohne Geländehilfe. Übe sie mit progressiven Läufen, in denen du in der zweiten Hälfte gleichmäßig schneller wirst, und mit zwei bis drei Steigerungsserien pro Woche für die Laufökonomie. Bergarbeit brauchst du für diese Strecke nicht.\n\nZu den Bedingungen: Der Start liegt Mitte November um 15 Uhr an der offenen normannischen Küste – kühl, feucht und häufig windig, mit einem langen Vormittag davor. Trainiere gezielt bei Wind, absolviere mindestens eine Schlüsseleinheit am frühen Nachmittag statt am Morgen, und plane die Mahlzeiten so, dass du um 15 Uhr weder hungrig noch schwer an den Start gehst.","Expect 30 to 60 minutes. The demand is a single hard effort at or slightly above threshold, with no room to ration and no terrain either helping or hurting you.\n\nTraining is classic 10 km work: five to eight times 1000 metres at goal pace with short jog recoveries, plus tempo runs of 6 to 8 kilometres just under threshold. Because the course is flat and paved, those sessions belong on flat tarmac rather than off-road.\n\nThe decisive ability is holding pace with no help from the terrain. Rehearse it with progression runs that get evenly faster in the second half, and with two or three sets of strides a week for running economy. This course needs no hill work at all.\n\nOn conditions: the start is at three in the afternoon in mid-November on an open Normandy coast – cool, damp and often windy, with a long morning before it. Train deliberately in wind, do at least one key session in the early afternoon rather than the morning, and plan your meals so that you arrive at three neither hungry nor heavy.",{"raceName":492,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":169,"elevationGainInMeters":493,"format":23,"profile":494,"intro":562,"description":565,"pacing":568,"training":571},"5 km chronométré",19,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":493,"totalDescentM":495,"netElevationM":496,"vertPerKm":497,"climbs":498,"remainingVertM":31,"gradientDistribution":499,"downsampledProfile":503,"trackPolyline":561},20,-1,3.7,[],{"flatPct":500,"upPct":501,"downPct":502,"steepUpPct":31,"steepDownPct":31},70,15.5,14.5,[504,505,507,508,510,511,513,514,516,517,519,520,522,523,525,526,528,529,530,531,533,534,535,536,538,539,541,542,544,545,547,548,550,551,553,554,556,557,559,560],{"km":31,"elevM":38},{"km":506,"elevM":38},0.13,{"km":403,"elevM":82},{"km":509,"elevM":43},0.38,{"km":405,"elevM":54},{"km":512,"elevM":54},0.65,{"km":407,"elevM":123},{"km":515,"elevM":43},0.9,{"km":409,"elevM":54},{"km":518,"elevM":118},1.15,{"km":411,"elevM":118},{"km":521,"elevM":118},1.4,{"km":413,"elevM":43},{"km":524,"elevM":82},1.68,{"km":415,"elevM":82},{"km":527,"elevM":82},1.93,{"km":417,"elevM":74},{"km":42,"elevM":74},{"km":419,"elevM":74},{"km":532,"elevM":82},2.42,{"km":421,"elevM":82},{"km":29,"elevM":38},{"km":423,"elevM":38},{"km":537,"elevM":49},2.95,{"km":425,"elevM":46},{"km":540,"elevM":82},3.2,{"km":427,"elevM":82},{"km":543,"elevM":74},3.45,{"km":429,"elevM":43},{"km":546,"elevM":74},3.73,{"km":431,"elevM":82},{"km":549,"elevM":46},3.98,{"km":433,"elevM":46},{"km":552,"elevM":49},4.22,{"km":48,"elevM":46},{"km":555,"elevM":46},4.47,{"km":436,"elevM":98},{"km":558,"elevM":49},4.75,{"km":438,"elevM":98},{"km":82,"elevM":46},"eqglHwwKqCiKvL}PbLlUhDfL}ApAsD}JkHcOsCnCEtBxUrp@?^oNy_@pMx_@JpA|ElGbJjR{AhBcDqFsR{]}Paa@",{"de":563,"en":564},"Der 5 km chronométré ist die kürzeste gewertete Distanz in Deauville und trotzdem eine echte Prüfung: fünf Kilometer am Meer mit 19 Höhenmetern, gelaufen am Sonntagnachmittag, mit demselben Zieleinlauf auf den Planches wie alle anderen Distanzen.","The 5 km chronométré is the shortest timed distance in Deauville and still a real test: five kilometres by the sea with 19 metres of climbing, run on Sunday afternoon, sharing the same boardwalk finish as every other distance.",{"de":566,"en":567},"Die Runde startet und endet im Zentrum von Deauville, praktisch auf Meereshöhe, und bleibt durchgehend in einem Band zwischen einem und zehn Metern. Der einzige Abschnitt mit Struktur liegt in der ersten Hälfte: Zwischen Kilometer 0,3 und 1,4 steigt der Kurs von vier auf zehn Meter, hält kurz und fällt bis Kilometer 1,7 wieder auf fünf Meter. Danach wellt die Strecke nur noch um wenige Meter.\n\nIn Zahlen: 19 Höhenmeter Anstieg und 20 Meter Gefälle über fünf Kilometer, 70 Prozent der Strecke eben. Damit ist der 5er der einzige der Deauviller Kurse, dessen Profil überhaupt nennenswert schwankt – und das nur, weil die kurze Distanz jeden Meter sichtbar macht.\n\nGelaufen wird auf Stadt- und Küstenasphalt am Sonntagnachmittag um 14 Uhr, zwischen dem Marathon am Vormittag und der Preisverleihung. Die Strecke trägt das FFA-Label Régional und ist für die französischen Meisterschaften qualifizierend. Der Veranstalter verkauft sie ausdrücklich über den Zieleinlauf: dieselben letzten Meter auf den Planches wie bei jeder anderen Distanz des Wochenendes.","The loop starts and finishes in the centre of Deauville, effectively at sea level, and stays throughout inside a band between one and ten metres. The one section with any structure sits in the first half: between kilometre 0.3 and 1.4 the road climbs from four to ten metres, holds briefly, and falls back to five by kilometre 1.7. After that the course undulates by only a few metres.\n\nIn numbers: 19 metres of ascent against 20 of descent over five kilometres, 70 percent of the course level. That makes the 5 km the only Deauville course whose profile moves at all noticeably – and only because the short distance makes every metre visible.\n\nIt is run on town and coastal tarmac at two on Sunday afternoon, between the morning marathon and the prize-giving. The course carries the FFA Regional Label and qualifies for the French championships. The organiser sells it explicitly on its finish: the same closing metres on the Planches as every other distance of the weekend.",{"de":569,"en":570},"Fünf Kilometer lassen keine Einteilung zu, aber genau deshalb ist der Beginn entscheidend. Der Anstieg von vier auf zehn Meter zwischen Kilometer 0,3 und 1,4 kommt, bevor die Atmung sich gesetzt hat, und verleitet dazu, ihn im Renntempo zu überdrücken. Nimm ihn mit gleichbleibender Anstrengung und akzeptiere ein paar Sekunden Verlust.\n\nRennentscheidend ist die Passage zwischen Kilometer 1,4 und 3. Nach der kurzen Abfahrt liegt hier der flachste und schnellste Abschnitt der Strecke, und wer den Auftakt kontrolliert gelaufen ist, kann hier gleichmäßig Zeit gutmachen. Wer ihn zu hart begonnen hat, verliert genau hier.\n\nDie Falle ist die Kürze in Kombination mit der Küste. Fünf Kilometer sind zu kurz, um einen Fehler zu reparieren, und der Wind auf der offenen Promenade kann einen einzelnen Kilometer deutlich verlangsamen. Laufe Windabschnitte nach Anstrengung statt nach Pace und plane den Schlusskilometer auf den Planches als bewussten Antritt, nicht als Rest.","Five kilometres leave no room to ration, which is exactly why the opening matters. The rise from four to ten metres between kilometre 0.3 and 1.4 comes before your breathing has settled and invites you to force it at race pace. Take it at even effort and accept losing a few seconds.\n\nThe decisive stretch is between kilometre 1.4 and 3. Past the short descent this is the flattest and fastest part of the course, and a controlled opening lets you take time back evenly here. Start too hard and this is precisely where you lose it.\n\nThe trap is the shortness combined with the coast. Five kilometres are too short to repair a mistake, and wind on the open promenade can slow a single kilometre badly. Run exposed sections by effort rather than pace, and plan the closing kilometre on the Planches as a deliberate drive rather than whatever is left.",{"de":572,"en":573},"Rechne mit fünfzehn bis dreißig Minuten. Der Belastungscharakter ist eine kurze, sehr intensive Belastung deutlich über der Schwelle, bei der die anaerobe Kapazität und die Laufökonomie über das Ergebnis entscheiden – nicht die Ausdauer.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt auf kurzen, schnellen Intervallen: acht- bis zwölfmal 400 Meter oder fünf- bis sechsmal 800 Meter im 5-km-Renntempo mit vollständiger Trabpause, dazu ein wöchentlicher Tempodauerlauf von vier bis sechs Kilometern knapp unter der Schwelle als aerobe Basis. Zwei Steigerungsserien pro Woche verbessern die Ökonomie auf hartem Asphalt.\n\nDen Auftaktanstieg solltest du gezielt üben: eine moderate Rampe von etwa einem Kilometer, angelaufen aus dem Renntempo heraus in den ersten Minuten einer Einheit statt am Ende. Genau so kommt sie im Rennen – zu früh, um vorbereitet zu sein, und zu lang, um sie zu überlaufen.\n\nZu den Bedingungen: Gelaufen wird Mitte November um 14 Uhr an der offenen normannischen Küste, also kühl, feucht und oft windig, nach einem halben Tag Wartezeit. Wärme dich entsprechend lang und gründlich auf – bei einer Belastung von unter dreißig Minuten entscheidet das Aufwärmen mehr als bei jeder längeren Distanz – und trainiere mindestens einmal bei Wind auf offener Strecke.","Expect fifteen to thirty minutes. The demand is a short, very intense effort well above threshold, decided by anaerobic capacity and running economy rather than by endurance.\n\nTraining emphasises short fast intervals: eight to twelve times 400 metres or five to six times 800 at 5 km race pace with full jog recoveries, plus one weekly tempo run of four to six kilometres just under threshold as the aerobic base. Two sets of strides a week improve economy on hard tarmac.\n\nRehearse the opening climb deliberately: a moderate ramp of about a kilometre, entered at race pace within the first minutes of a session rather than at the end. That is exactly how it arrives in the race – too early to be ready for and too long to simply run over.\n\nOn conditions: this is mid-November at two in the afternoon on an open Normandy coast, so cool, damp and often windy, after half a day of waiting. Warm up long and thoroughly – on an effort under thirty minutes the warm-up matters more than on any longer distance – and train at least once in wind on an exposed course.",[575],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[577,584,591,599,606,613],{"slug":578,"eventName":579,"proseName":580,"city":581,"country":8,"eventType":13,"eventDate":582,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":583,"classification":25},"seine-marathon-76","Seine-Marathon 76",{"de":579,"en":579},"Rouen","2026-09-27T00:00:00.000Z",201,{"slug":585,"eventName":586,"proseName":587,"city":588,"country":8,"eventType":13,"eventDate":589,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":590,"classification":25},"marathon-cote-d-amour","Marathon International de la Côte d'Amour",{"de":586,"en":586},"La Baule-Escoublac","2026-11-08T00:00:00.000Z",111,{"slug":592,"eventName":593,"proseName":594,"city":596,"country":8,"eventType":13,"eventDate":597,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":598,"classification":25},"marathon-de-la-rochelle","Marathon de La Rochelle - Serge Vigot",{"de":595,"en":595},"Marathon de La Rochelle","La Rochelle","2026-11-29T00:00:00.000Z",220,{"slug":600,"eventName":601,"proseName":602,"city":603,"country":8,"eventType":13,"eventDate":604,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":605,"classification":25},"marathon-de-paris","Schneider Electric Marathon de Paris",{"de":601,"en":601},"Paris","2027-04-11T00:00:00.000Z",135,{"slug":607,"eventName":608,"proseName":609,"city":611,"country":8,"eventType":13,"eventDate":612,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":27,"classification":25},"marathon-vert-rennes","Le Marathon Vert Rennes Groupe Interaction",{"de":610,"en":610},"Marathon Vert Rennes Groupe Interaction","Rennes","2026-10-18T00:00:00.000Z",{"slug":614,"eventName":615,"proseName":616,"city":617,"country":8,"eventType":13,"eventDate":589,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":19,"classification":25},"marathon-de-bordeaux","Marathon de Bordeaux AG2R La Mondiale",{"de":615,"en":615},"Bordeaux",1789876524139]