[{"data":1,"prerenderedAt":1082},["ShallowReactive",2],{"race-mountainman-grossarltal":3,"race-related-mountainman-grossarltal":1028,"supplied-design-youb-rennen":1081},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":1026},"mountainman-grossarltal",[],"Mountainman Grossarltal","Großarl","Austria","2027-08-28T00:00:00.000Z","2026-11-01T21:58:36.000Z","https://mountainman.de/trailrunning-events/alps/grossarltal/streckendetails/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,228,421,604,749,891],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":216,"description":219,"pacing":222,"training":225},"XXL-Trail","STANDARD",true,null,"2027-08-28",70000,3669,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":89,"gradientDistribution":90,"downsampledProfile":96,"trackPolyline":215},"MOUNTAINOUS","loop",3665,4,53,[31,39,46,54,60,68,75,82],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":38},0.3,7.83,14.2,25.6,1111,111094,"HC",{"startKm":40,"lengthKm":41,"avgGradientPct":42,"maxGradientPct":43,"elevGainM":44,"score":45,"category":38},20.18,7.13,14.5,33.1,1031,103066,{"startKm":47,"lengthKm":48,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":50,"elevGainM":51,"score":52,"category":53},28.53,1,10.9,17.2,109,10944,"4",{"startKm":55,"lengthKm":56,"avgGradientPct":57,"maxGradientPct":42,"elevGainM":58,"score":59,"category":53},38.9,1.8,7.9,142,14159,{"startKm":61,"lengthKm":62,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":64,"elevGainM":65,"score":66,"category":67},41.08,1.2,14.9,23.5,178,17848,"3",{"startKm":69,"lengthKm":70,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":72,"elevGainM":73,"score":74,"category":53},44.98,2.13,7,11.7,149,14941,{"startKm":76,"lengthKm":77,"avgGradientPct":78,"maxGradientPct":79,"elevGainM":80,"score":81,"category":67},54.93,2.8,11.4,17.3,319,31913,{"startKm":83,"lengthKm":84,"avgGradientPct":85,"maxGradientPct":86,"elevGainM":87,"score":88,"category":53},59.18,1.78,6.2,11.9,111,11060,449,{"flatPct":91,"upPct":92,"downPct":93,"steepUpPct":94,"steepDownPct":95},4.5,19.9,15.7,29.6,30.2,[97,100,102,105,108,111,114,117,120,122,125,128,131,134,137,140,143,146,149,152,155,158,161,164,167,170,173,176,179,182,185,188,191,194,197,200,203,206,209,212],{"km":98,"elevM":99},0,875,{"km":84,"elevM":101},1096,{"km":103,"elevM":104},3.55,1388,{"km":106,"elevM":107},5.33,1664,{"km":109,"elevM":110},7.1,1871,{"km":112,"elevM":113},8.88,1930,{"km":115,"elevM":116},10.65,1861,{"km":118,"elevM":119},12.43,1645,{"km":34,"elevM":121},1395,{"km":123,"elevM":124},15.98,1156,{"km":126,"elevM":127},17.75,984,{"km":129,"elevM":130},19.52,901,{"km":132,"elevM":133},21.3,1007,{"km":135,"elevM":136},23.08,1356,{"km":138,"elevM":139},24.85,1713,{"km":141,"elevM":142},26.63,1846,{"km":144,"elevM":145},28.4,1938,{"km":147,"elevM":148},30.18,2044,{"km":150,"elevM":151},31.95,1971,{"km":153,"elevM":154},33.73,1723,{"km":156,"elevM":157},35.5,1763,{"km":159,"elevM":160},37.28,1737,{"km":162,"elevM":163},39.05,1801,{"km":165,"elevM":166},40.83,1933,{"km":168,"elevM":169},42.6,2060,{"km":171,"elevM":172},44.38,1819,{"km":174,"elevM":175},46.15,1821,{"km":177,"elevM":178},47.93,1909,{"km":180,"elevM":181},49.7,1680,{"km":183,"elevM":184},51.48,1495,{"km":186,"elevM":187},53.25,1536,{"km":189,"elevM":190},55.03,1512,{"km":192,"elevM":193},56.8,1747,{"km":195,"elevM":196},58.58,1787,{"km":198,"elevM":199},60.35,1859,{"km":201,"elevM":202},62.13,1855,{"km":204,"elevM":205},63.9,1661,{"km":207,"elevM":208},65.68,1331,{"km":210,"elevM":211},67.45,1036,{"km":213,"elevM":214},69.22,879,"{{i_H{hpoA{c@dC^nDs@tQrBw@KnTR|FbB{@[lItAgBtFvBrA}@p@t@o@pDt@vBxAyAwCvSVrIpBuBn@`EcEfGpArNtNr^tBh@SfBxExIlEKxQpNd@m@|HnEjAm@]qAzG~DbDpHZfEy@pK`CdGuGzHwIFg@`EvGbHwGfChA`FkJbFwEeIkAIgE~FeHjD~JpBnSlQzDuAiFlIjLoFzI{JbOoGnUuPFyIaHgUScNaEoU}EaOZoFeDL~CeGoDb@hEoDlBmGvCc@wBuGr@}C}@AiE`Iv@eLmDrCHqGmBnDgBBhA{KoEvAqGgJb@}AaBiAXcAmH`@iEmJoUN~@sBhFiCyEJkIeDeAxGqH|Fo@xEkAwDNwHmDuGUoGeBuAvBuF`J}JjHeD~Az@xFqDrFGpC}DxLqDgYcBwEuDjEN`G_CxD`AWjBjFb@vFgCbBxC?hEfK}E{EyCi@oPkBdEgH[mCpAaEqAeCcD{MiDjBcAGyArBaEtAgPfAaCdP^cGwHtABoAcDp@aWnCrGlCxBKyEtBbD@sC|Bp@r@yAZpAhCIzCpBs@qHt@_@xAaKbD_C|MeTrDqBvEJjEcB|Yw^zBmEW}CbDeI`@wErF}H`LyBvKh@hK~DEiDpBqDyAgC_@yIvAuH}DoJgB?a@oAAyQqBkE?oJpBqHP{FhG_KhKwDrC_Gj@iF`EoErOgGbHjF~Ag@rGyJ`AcLlFaQDiX~BwT_Lsa@eC_EiBiMjCgS{AsD|AsCjD{TH}QsDsGcHtJcDxAcEzHgFnDwMsBuEf@iH{Hg@oCsHqEsEtOyJfHx@mAm@gC}CY}D}FqEePPsDwRrJsLXiGzBwHkQoEuEIaEmEeCiJpRsNnDwEdJqH|AgHlW}APoGeHcEmAyGdFL~F{A|CoIzFiBzXgBhCcEdAuBfFs@|Lf@|AmBpNhBpMm@dMiAdEuGhG{HtVrAii@c@iAfDoe@l@wZo@yM`@qTmBiNk@}OuP_HsJtEwNhAiDtEgP`Ca@cB}JcIDsF_AuC_CdDAyByAdAeBi@a@qIgNqXlCvI`A~IwBnGyChCGvC}AjBd@x@wCbBaDItBxAmBn@}ChNsFjLiJ~CkI{AuJ|A}F~LKpPsF`OoTiGaFb@eGdKqE`^gBqAE`CgBwC}F`AoByEcBvBkB_BsBv@aChFdAnDyEfL{AnLtG{GvFzHjHlh@pI~]j@nLnLpTrF}CrA_JWgPhC_^HeUy@yF~@_SdB|AtHmGhF`BvCxFjKrAvGoGfFoBrB_GfBvBh@eRaAeCpB_DrKxBpEqKxOc@dD}B~IgT`GyB`GgG|Bb@`@tCtCfAbClG`Dk`@hBcF|AcB|ItEpB|LKnKdB`LmApSeG~MQrFhJrIbCvPeApDgEnDg@bD`BhJWzJmFjCaFr`@yDt@eBpEtB~MhJtKtBhLsBhJiDpAj@pAgBz\\l@vDrFlChKbQnJbKhBvHnDuBMuFnAuCJmE~FwGjA\\}A{MdO|I?hD`A}CUqBzCxAJjEoArBeCnO`GdOuBbPzCbIdEtX|G~E]vAfBbAn@dDk@jDnBwGu@|I`@~EqBzClEc@nAwBTzDxASm@~FbAXaAxBgJT~E|DgHdBfS`HlFu@o@nLaDfIFxAePfC",{"de":217,"en":218},"Der XXL-Trail ist die längste Strecke des Mountainman Grossarltal und beginnt noch in der Nacht. Zweimal steigst du vom Talboden rund 1.000 Höhenmeter am Stück auf, dazwischen geht es fast bis auf Starthöhe zurück. Die Vorbereitung dreht sich darum, nach 20 Kilometern noch einmal von vorn anfangen zu können.","The XXL-Trail is the longest course at the Mountainman Grossarltal, and it starts while the valley is still dark. Twice you climb around 1,000 metres in one go from the valley floor, dropping almost back to start level in between. Preparing for it means being able to begin all over again after 20 kilometres.",{"de":220,"en":221},"Schon nach wenigen hundert Metern im Tal steht der erste große Anstieg an: knapp acht Kilometer mit gut 14 Prozent im Schnitt, von rund 880 auf etwa 1.900 Meter. Nach einem kurzen Stück in dieser Höhe folgt der Abstieg, und zwar bis ganz hinunter. Bei Kilometer 20 bist du auf gut 900 Metern wieder fast auf Starthöhe, und der zweite Anstieg ist kaum kürzer und ebenso steil wie der erste.\n\nDanach ändert die Strecke ihren Charakter. Zwischen Kilometer 30 und 50 bleibst du meist oberhalb von 1.700 Metern, kürzere Gegenanstiege von ein bis zwei Kilometern lösen lange Bergabstücke ab, und um Kilometer 42 liegt mit rund 2.060 Metern der höchste Punkt des Tages. Bei Kilometer 55 kommt der letzte ernste Anstieg mit gut 300 Höhenmetern, bevor die Runde auf den letzten acht Kilometern rund 1.000 Höhenmeter zurück ins Tal fällt.\n\nGipfeltrails im Tal der Almen, so beschreibt der Veranstalter sein Revier, und die Almen geben diesem langen Tag seine Etappen: Verpflegung findest du an Punkten wie der Gehwolfalm, der Bichlalm, der Filzmoosalm oder der Kleinarler Hütte. Ebenes Gelände kommt dagegen kaum vor.","A few hundred metres along the valley are all you get before the first big climb: almost eight kilometres at an average of just over 14 percent, from about 880 to around 1,900 metres. After a short stretch at that height the descent begins, and it goes all the way. At kilometre 20 you are back at little more than 900 metres, nearly at start level, and the second climb is barely shorter and just as steep as the first.\n\nFrom there the course changes character. Between kilometres 30 and 50 you stay mostly above 1,700 metres, with shorter climbs of one to two kilometres breaking up long downhill stretches, and the high point of the day comes near kilometre 42 at about 2,060 metres. Kilometre 55 brings the last serious climb, just over 300 metres of gain, before the loop drops around 1,000 metres back to the valley in its final eight kilometres.\n\nSummit trails in the valley of the alpine pastures is how the organiser describes this ground, and the pastures give the long day its stages: food is found at points such as Gehwolfalm, Bichlalm, Filzmoosalm and the Kleinarler Hütte. Level ground, on the other hand, hardly exists.",{"de":223,"en":224},"Mehr als die Hälfte der Höhenmeter steckt in den beiden langen Anstiegen der ersten 28 Kilometer, und bei durchschnittlich 14 Prozent läuft dort kaum jemand durchgehend. Geh beide in einem Tempo, das du stundenlang halten könntest. Den ersten bewältigst du im Licht der Stirnlampe, wo dir der Blick dafür fehlt, wie viel Berg noch vor dir liegt, also orientiere dich an Atmung und Puls statt an den Lampen vor dir.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 20 und 30. Der zweite Anstieg beginnt mit gut 1.000 Metern Abstieg in den Beinen, und nur wer oben noch Reserven hat, kann das Hochstück danach laufen statt nur abarbeiten. Wer hier leer ankommt, hat noch 40 Kilometer vor sich.\n\nDie größte Falle ist der erste Abstieg. Zehn Kilometer bergab fühlen sich nach dem Aufstieg wie Erholung an, doch jeder zu schnelle Kilometer kostet Oberschenkel, die du nach Kilometer 62 für den letzten Abstieg ins Tal noch einmal brauchst.","More than half the ascent sits in the two long climbs of the first 28 kilometres, and at an average of 14 percent hardly anyone runs them throughout. Hike both at a pace you could hold for hours. The first happens by headlamp, with no view of how much mountain is still ahead, so steer by breathing and heart rate rather than by the lights in front of you.\n\nThe race is decided between kilometres 20 and 30. The second climb starts with well over 1,000 metres of descent already in your legs, and only reserves left at the top let you run the high ground afterwards rather than simply get through it. Arrive empty and there are still 40 kilometres to go.\n\nThe biggest trap is the first descent. Ten kilometres downhill feel like recovery after the climb, yet every kilometre taken too fast spends quads you need again after kilometre 62, for the last drop into the valley.",{"de":226,"en":227},"Rechne je nach Form mit elf bis 16 Stunden. Das ist eine aerobe Dauerbelastung, die in den steilen Anstiegen immer wieder hoch in den Puls geht, ohne je in schnelles Laufen zu kippen: Bergauf gehen und bergab kontrolliert laufen wechseln sich den ganzen Tag ab, flache Kilometer zum Ausruhen gibt es kaum.\n\nDer Schlüssel ist der zweite Anstieg. Baue dafür Bergtage, die seine Abfolge nachstellen: 1.000 Höhenmeter hinauf, wieder hinunter und direkt danach noch einmal hinauf. Steiles Gehen über mehr als eine Stunde ist eine eigene Fähigkeit, die du auf Wegen mit zweistelligen Steigungen übst, nicht am kurzen Hügel auf der Feierabendrunde. Bei 14 Prozent trägt dich die Hüfte und nicht das Lauftempo, und das merkst du erst nach der ersten Stunde.\n\nGenauso wichtig sind die Abstiege, denn dieselbe Höhe, die du gewinnst, musst du auf den Oberschenkeln wieder abbauen. Lege lange Bergabpassagen ans Ende deiner langen Einheiten, damit du das Bergablaufen auf müden Beinen trainierst und nicht nur frisch.\n\nAuch die Nacht gehört in den Plan. Lauf einige lange Einheiten sehr früh am Morgen mit Stirnlampe, damit dir Frühstück zur ungewohnten Zeit und Trittsicherheit im Lampenlicht vertraut sind. Übe dabei, über viele Stunden regelmäßig zu essen, denn bei dieser Dauer entscheidet die Verpflegung mit. Der Termin Ende August lässt dir den ganzen Sommer für solche Tage.","Expect eleven to 16 hours depending on your form. It is a long aerobic effort that pushes your heart rate up on every steep climb without ever turning into fast running: hiking uphill and controlled running downhill alternate all day, with hardly any flat kilometres to rest on.\n\nThe key is the second climb. Build mountain days that copy its sequence: 1,000 metres up, back down, and straight up again. Hiking steeply for more than an hour is a skill of its own, practised on paths with double-digit gradients rather than on the short hill of an evening run. At 14 percent your hips carry you rather than your running speed, and you only notice that after the first hour.\n\nThe descents matter just as much, because every metre gained has to be brought down again through your quads. Put long downhill stretches at the end of your long sessions so you train descending on tired legs, not just on fresh ones.\n\nThe night belongs in the plan too. Do some long sessions very early in the morning with a headlamp, so that breakfast at an odd hour and sure footing in the beam become familiar. Use them to practise eating regularly over many hours, since at this duration fuelling helps decide the outcome. A race date at the end of August leaves you the whole summer for days like these.",{"raceName":229,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":230,"elevationGainInMeters":231,"format":23,"profile":232,"intro":409,"description":412,"pacing":415,"training":418},"XL-Trail",50000,2507,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":231,"totalDescentM":231,"netElevationM":48,"vertPerKm":233,"climbs":234,"remainingVertM":283,"gradientDistribution":284,"downsampledProfile":290,"trackPolyline":408},50,[235,241,246,252,258,263,269,276],{"startKm":236,"lengthKm":237,"avgGradientPct":238,"maxGradientPct":239,"elevGainM":211,"score":240,"category":38},0.5,7.05,14.7,32.7,103597,{"startKm":112,"lengthKm":242,"avgGradientPct":243,"maxGradientPct":244,"elevGainM":51,"score":245,"category":53},1.02,10.6,16.5,10911,{"startKm":247,"lengthKm":248,"avgGradientPct":249,"maxGradientPct":250,"elevGainM":73,"score":251,"category":53},19.18,1.95,7.6,14.8,14890,{"startKm":253,"lengthKm":254,"avgGradientPct":250,"maxGradientPct":255,"elevGainM":256,"score":257,"category":67},21.43,1.25,23.9,184,18439,{"startKm":259,"lengthKm":260,"avgGradientPct":109,"maxGradientPct":72,"elevGainM":261,"score":262,"category":53},25.38,2.17,155,15453,{"startKm":264,"lengthKm":265,"avgGradientPct":266,"maxGradientPct":238,"elevGainM":267,"score":268,"category":19},28.08,0.68,10.7,72,7233,{"startKm":270,"lengthKm":271,"avgGradientPct":272,"maxGradientPct":273,"elevGainM":274,"score":275,"category":67},35.3,2.85,10.4,16.6,296,29637,{"startKm":277,"lengthKm":278,"avgGradientPct":279,"maxGradientPct":280,"elevGainM":281,"score":282,"category":53},39.7,2,5.8,10.2,116,11616,348,{"flatPct":285,"upPct":286,"downPct":287,"steepUpPct":288,"steepDownPct":289},5.9,24.1,16,27.5,26.5,[291,293,296,299,302,305,308,311,314,317,320,323,326,329,332,335,338,341,344,347,350,353,356,358,361,364,367,370,373,376,379,381,384,387,390,393,396,399,402,405],{"km":98,"elevM":292},882,{"km":294,"elevM":295},1.27,977,{"km":297,"elevM":298},2.58,1213,{"km":300,"elevM":301},3.85,1470,{"km":303,"elevM":304},5.15,1721,{"km":306,"elevM":307},6.43,1786,{"km":309,"elevM":310},7.7,1921,{"km":312,"elevM":313},9,1961,{"km":315,"elevM":316},10.28,2043,{"km":318,"elevM":319},11.55,2078,{"km":321,"elevM":322},12.85,1894,{"km":324,"elevM":325},14.13,1732,{"km":327,"elevM":328},15.43,1789,{"km":330,"elevM":331},16.7,1722,{"km":333,"elevM":334},17.98,1746,{"km":336,"elevM":337},19.27,1800,{"km":339,"elevM":340},20.55,1913,{"km":342,"elevM":343},21.85,1991,{"km":345,"elevM":346},23.13,2050,{"km":348,"elevM":349},24.4,1908,{"km":351,"elevM":352},25.7,1764,{"km":354,"elevM":355},26.98,1858,{"km":357,"elevM":349},28.25,{"km":359,"elevM":360},29.55,1876,{"km":362,"elevM":363},30.83,1604,{"km":365,"elevM":366},32.13,1511,{"km":368,"elevM":369},33.4,1558,{"km":371,"elevM":372},34.67,1598,{"km":374,"elevM":375},35.98,1597,{"km":377,"elevM":378},37.25,1766,{"km":380,"elevM":175},38.55,{"km":382,"elevM":383},39.83,1802,{"km":385,"elevM":386},41.1,1883,{"km":388,"elevM":389},42.4,1874,{"km":391,"elevM":392},43.68,1780,{"km":394,"elevM":395},44.95,1563,{"km":397,"elevM":398},46.25,1350,{"km":400,"elevM":401},47.53,1163,{"km":403,"elevM":404},48.83,954,{"km":406,"elevM":407},50.1,883,"{{i_H}hpoAHt@zO{DfGe]fP\\eGaItALuAcBx@_YnCpGlCxBKwEtBbD@sC|Bn@r@yAZrAhCIzCpBs@qHt@]xAcKbD}B|MeTrDsB`Ky@|Zu_@|BmEW}CbDeI`@wEdD_GpL}DvMn@hK~DGiDpBqDwAgC_@wIvAuH}DqJgB?c@oAAyQqBkE?oJpBqHR{FfG_KhKyDrC_Gj@gF`EoErOgGbHjF~Ag@rGyJ`AcLjFaQFgX`CyTaLqa@eCaEiBiMjCgSyAsD|AsChD{TF}Q_EkHuGlKcDxAcEzHgFnDyMsBsEf@iH{Hi@oCsHqEqEtOwJbHv@iAo@mCiCIqEmGmE_PBaE{J|GcIrB_JHiGzBwHiQoEwEE}DqEiCkJpRqNnDwEdJgHpAqHvW}APoGcHcEmAyGdFN~F{A~CoIzFkBxXgBjCcEdAuBdFu@|Lh@|AmBpNhBrMm@bMiAdEuGhG{HtVzAgYk@kQfDoe@l@wZo@wM`@sTmBgNk@_PuP_HsJtEuNjAiDrE{HRmFlBa@cB{JeIBsF_AuC_CdDAwByAdAeBi@a@qI}NcYbDhJ`A~IwBpG{ChCGtC{AlBb@v@uCbBaDItBxAmBn@{ChNuFjLcF|EqMyCwJ|A}F~LKpPqF`OoTiGaFb@eGdKqE`^gBqAG`CgBwC}F`AmByEcBvBmB_BqBv@aChFdAnDyEfL{ApLtG{GvFzHjHlh@pI|]j@nLnLpTrF_DrA}IWiPhC{]FgUw@wF~@_SdBzAtHmGhF`BvCxFjKrAxGoGfFqBfBmEfCDTcPcAeCrB_DpKxBpEqKxOc@dD}B|IgTbGyB`GgG|Bb@`@tCtCfAbCnGg@aB\\p@jD{^hBcF~AeB|IrEpB~Le@GVtKdB`LmArSeG|MQtFhJpI`CvPcArDiEnDg@`DbBhJY|JmFjC_Fr`@wDt@gBpEtB~MhJtKvBhLuBhJiDpAj@pAqBlVv@dKWo@|K`JxF~KlJbKhBvHnDuBMuFnAsCJoE~FuGjAZ_B{MfO|I?hD`A}CUqBzCxAJjEoArBcCnO~FdOuBbPzC`IjBxTvJ|I]vAtCfEi@lEmBv@rC_@hAoHQ|PsBzClEc@nAwBTxDxASm@`GbAVaAzBgJT|EpFeHp@fS`HvFs@s@pLgDdIFxAcPdC",{"de":410,"en":411},"Beim XL-Trail des Mountainman Grossarltal liegt die härteste Arbeit ganz am Anfang: Gut 1.000 Höhenmeter auf den ersten acht Kilometern bringen dich direkt nach oben, und dort bleibst du für den größten Teil der 50 Kilometer. Trainieren musst du also nicht nur das Steigen, sondern das lange Weiterlaufen danach.","The XL-Trail at the Mountainman Grossarltal puts its hardest work right at the start: more than 1,000 metres of ascent in the first eight kilometres take you straight up high, and that is where you stay for most of the 50 kilometres. So your training has to cover not only the climbing but the long running that follows it.",{"de":413,"en":414},"Kaum hast du den Talboden verlassen, bist du im längsten Anstieg des Tages: sieben Kilometer mit fast 15 Prozent im Schnitt, in kurzen Rampen über 30 Prozent. Oben ist noch nicht Schluss. Nach einer kleinen Pause steigt die Strecke weiter, und erst bei Kilometer zwölf ist mit knapp 2.080 Metern der höchste Punkt erreicht.\n\nVon dort an bestimmt das Hochgelände den Tag. Bis Kilometer 30 pendelst du etwa zwischen 1.700 und 2.050 Metern. Drei kürzere Anstiege halten dich dabei in Bewegung, der steilste davon gut einen Kilometer lang. Dann fällt die Strecke auf rund 1.500 Meter. Bei Kilometer 35 setzt der letzte große Anstieg mit knapp 300 Höhenmetern an, ein flacherer schließt sich an, und zum Schluss geht es auf acht Kilometern rund 1.000 Höhenmeter hinunter zum Ausgangspunkt.\n\nDie meisten Stunden dieses Tages verbringst du zwischen den Almen, weit über dem Ort. Verpflegungspunkte wie die Kleinarler Hütte, die Maurachalm oder die Karseggalm gliedern den langen Mittelteil.","Barely off the valley floor, you are on the longest climb of the day: seven kilometres at an average of almost 15 percent, with short ramps above 30 percent. The top of it is not the end. After a brief pause the course keeps rising, and only at kilometre twelve do you reach the high point at just under 2,080 metres.\n\nFrom there the high ground sets the terms. Until kilometre 30 you move roughly between 1,700 and 2,050 metres. Three shorter climbs keep you working, the steepest a little over a kilometre long. Then the course falls to about 1,500 metres. Kilometre 35 brings the last big climb with just under 300 metres of gain, a gentler one follows, and the finish is an eight-kilometre descent of around 1,000 metres back to where you began.\n\nYou spend most of the hours of this day among the alpine pastures, far above the village. Food points such as the Kleinarler Hütte, Maurachalm and Karseggalm divide the long middle section.",{"de":416,"en":417},"Rund 40 Prozent aller Höhenmeter sind erledigt, bevor der Tag richtig begonnen hat, und das ist zugleich die Stelle, an der du ihn verderben kannst. Mit frischen Beinen und dem Feld um dich herum wirken die Steilstücke machbarer, als sie sind. Halte dich so weit zurück, dass du oben essen und ohne Umweg wieder ins Laufen finden kannst.\n\nGewonnen wird dieses Rennen im Mittelteil zwischen Kilometer zwölf und 30. Die Anstiege sind dort kurz, die Bergabstücke lang, und wer im Rhythmus bleibt, kurze Rampen zügig geht und bergab locker rollen lässt, sammelt Zeit fast ohne Kosten. Wer jede Steigung im Laufschritt erzwingt, sammelt stattdessen Ermüdung.\n\nDie Rechnung dafür kommt bei Kilometer 35. Neben dem Auftakt wirkt dieser Anstieg klein, aber er trifft dich mit dem größten Teil der Höhenmeter in den Beinen und steht vor einem Schlussabstieg, der noch einmal alles von den Oberschenkeln verlangt. Plane ihn als zweiten Schlüsselmoment, nicht als Zugabe.","Around 40 percent of all the ascent is done before the day has properly begun, and this is also where you can ruin it. On fresh legs, with the field around you, the steep sections feel more manageable than they are. Hold back enough that you can eat at the top and fall straight back into running.\n\nThis race is won in the middle section, between kilometres twelve and 30. The climbs there are short and the downhills long, and staying in rhythm, hiking the short ramps briskly and letting the descents roll banks time at almost no cost. Forcing every rise at a run banks fatigue instead.\n\nThe bill for that arrives at kilometre 35. Next to the opening climb this one looks small, but it meets you with most of the ascent already in your legs, and it stands in front of a final descent that demands everything from your quads once more. Plan it as a second key moment, not as an afterthought.",{"de":419,"en":420},"Für die meisten Altersklassenläufer bedeutet die Strecke sieben bis elf Stunden Belastung. Nach dem harten Auftakt wird daraus wechselhafte Ausdauerarbeit, in der kurze steile Stücke, Gehpassagen und Bergablaufen ständig ineinander übergehen. Ein gleichmäßiges Tempo stellt sich dabei nie ein.\n\nDeine wichtigste Einheit ist der lange Lauf, der mit einem großen Anstieg beginnt. Starte Bergläufe mit 600 bis 1.000 Höhenmetern am Stück und lauf danach noch zwei bis drei Stunden im welligen Gelände weiter. So lernst du, was der Mittelteil verlangt: nach einer großen Anstrengung wieder in einen Laufrhythmus zu finden, statt nur noch zu marschieren.\n\nDazu kommen Serien kurzer Anstiege von ein bis drei Kilometern mit Steigungen um zehn bis 15 Prozent, am besten in der zweiten Hälfte einer langen Einheit. Sie bereiten dich auf den Anstieg bei Kilometer 35 vor, der genau in diesem Zustand kommt.\n\nFür die letzten acht Kilometer brauchst du belastbare Oberschenkel. Regelmäßiges Krafttraining für die Beine und lange Bergabstücke zum Ende deiner Bergtage bereiten dich darauf am direktesten vor. Weil du den größten Teil des Tages über 1.500 Metern verbringst, gehören möglichst viele dieser Einheiten ins Gebirge und nicht auf den Hausberg. Übe dort auch, gleich nach dem ersten großen Anstieg zu essen, denn oben beginnt der Teil des Tages, für den du die Energie brauchst.","For most age-group runners the course means seven to eleven hours of work. After the hard opening it becomes changeable endurance work in which short steep sections, hiking and descending constantly run into one another. A steady pace never settles in.\n\nYour most important session is the long run that opens with a big climb. Start mountain runs with 600 to 1,000 metres of ascent in one go, then carry on for another two to three hours over rolling ground. That teaches what the middle section asks for: finding a running rhythm again after a large effort, rather than merely marching on.\n\nAdd sets of short climbs of one to three kilometres at gradients of around ten to 15 percent, ideally in the second half of a long session. They prepare you for the climb at kilometre 35, which arrives in exactly that state.\n\nThe final eight kilometres need resilient quads. Regular leg strength work and long downhill stretches towards the end of your mountain days are the most direct preparation. Since you spend most of the day above 1,500 metres, as many of these sessions as possible belong in real mountains rather than on your local hill. Practise eating straight after the first big climb there too, because the part of the day that needs the energy begins at the top.",{"raceName":422,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":423,"elevationGainInMeters":424,"format":23,"profile":425,"intro":592,"description":595,"pacing":598,"training":601},"L-Trail",30000,1542,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":424,"totalDescentM":424,"netElevationM":98,"vertPerKm":426,"climbs":427,"remainingVertM":474,"gradientDistribution":475,"downsampledProfile":481,"trackPolyline":591},50.8,[428,433,439,445,452,457,463,469],{"startKm":429,"lengthKm":430,"avgGradientPct":238,"maxGradientPct":431,"elevGainM":211,"score":432,"category":38},0.48,7.03,32.5,103567,{"startKm":434,"lengthKm":236,"avgGradientPct":435,"maxGradientPct":436,"elevGainM":437,"score":438,"category":19},8.05,9.2,13.3,46,4620,{"startKm":440,"lengthKm":441,"avgGradientPct":442,"maxGradientPct":443,"elevGainM":87,"score":444,"category":53},8.75,1.13,9.9,17.1,11120,{"startKm":446,"lengthKm":447,"avgGradientPct":448,"maxGradientPct":449,"elevGainM":450,"score":451,"category":19},10.48,0.88,4.2,6.1,37,3653,{"startKm":453,"lengthKm":454,"avgGradientPct":109,"maxGradientPct":78,"elevGainM":455,"score":456,"category":19},14.75,0.6,43,4268,{"startKm":458,"lengthKm":459,"avgGradientPct":460,"maxGradientPct":78,"elevGainM":461,"score":462,"category":19},17.25,0.45,7.4,33,3324,{"startKm":464,"lengthKm":465,"avgGradientPct":279,"maxGradientPct":466,"elevGainM":467,"score":468,"category":19},18.08,0.83,9.4,48,4821,{"startKm":470,"lengthKm":471,"avgGradientPct":460,"maxGradientPct":250,"elevGainM":472,"score":473,"category":53},19.13,1.6,119,11878,42,{"flatPct":476,"upPct":477,"downPct":478,"steepUpPct":479,"steepDownPct":480},6.3,24.7,14.1,25.1,29.8,[482,483,486,489,492,495,498,501,504,507,509,511,514,517,519,521,524,527,530,533,535,537,540,543,546,548,551,554,557,560,562,565,568,571,574,577,580,583,586,589],{"km":98,"elevM":407},{"km":484,"elevM":485},0.78,908,{"km":487,"elevM":488},1.55,1022,{"km":490,"elevM":491},2.33,1174,{"km":493,"elevM":494},3.13,1313,{"km":496,"elevM":497},3.9,1503,{"km":499,"elevM":500},4.68,1685,{"km":502,"elevM":503},5.45,1736,{"km":505,"elevM":506},6.23,1769,{"km":71,"elevM":508},1866,{"km":510,"elevM":340},7.78,{"km":512,"elevM":513},8.55,1952,{"km":515,"elevM":516},9.35,2005,{"km":518,"elevM":346},10.13,{"km":49,"elevM":520},2058,{"km":522,"elevM":523},11.68,2071,{"km":525,"elevM":526},12.45,1940,{"km":528,"elevM":529},13.23,1816,{"km":531,"elevM":532},14,1729,{"km":534,"elevM":193},14.78,{"km":536,"elevM":196},15.58,{"km":538,"elevM":539},16.35,1715,{"km":541,"elevM":542},17.13,1714,{"km":544,"elevM":545},17.9,1745,{"km":547,"elevM":196},18.68,{"km":549,"elevM":550},19.45,1813,{"km":552,"elevM":553},20.23,1892,{"km":555,"elevM":556},21,1914,{"km":558,"elevM":559},21.8,1910,{"km":561,"elevM":389},22.58,{"km":563,"elevM":564},23.35,1824,{"km":566,"elevM":567},24.13,1741,{"km":569,"elevM":570},24.9,1599,{"km":572,"elevM":573},25.68,1455,{"km":575,"elevM":576},26.45,1341,{"km":578,"elevM":579},27.23,1217,{"km":581,"elevM":582},28.03,1110,{"km":584,"elevM":585},28.8,982,{"km":587,"elevM":588},29.58,899,{"km":590,"elevM":407},30.35,"a{i_HegpoANw@nK_AjBcAIyA`DiIh@_LfAcCdP\\cGaItALuAaB\\yB?cQXaCpCnGlCxBKwErBbDRIOiClAf@Li@^p@r@yAZrA~AJm@k@xATxCpBYmCR{Am@iAt@]FgDpAyEhBuBx@I|GqM~DsErDqBtEJjEcBbQaTnEeHhAo@x@mCbA_AW}CbDeI`@wEdD_GlA}@bJ_CvMn@vElB|@lArBBGkDpAsA^{AU_BaAi@N_Do@wDtAuHsAwEgAu@a@aBgB?a@oAOsBd@oBWuJqBkE@oJpBqHP{FtCmGpBqBhKwDf@sBjBkC@gCf@aBbEoEpOiGzAb@hEfE~Ag@\\mAxCeCzAcDBaCx@cCB}CfAgCp@{FrB{D_@sC|@uHW_Jz@gD@yEbAwHo@wCyAsCu@eE_B{CaCcMeCaEiBkMjCeS_@sBy@aA|AsCv@aHlAiDb@oFH{Q]F?y@mAiAgAuCsFtFo@~BcDvAcEzHiCbA}AjBgF_AyAPwCgAsEh@uCqEsCiBi@oCaEeBqBkBqBbEg@|Ew@rB{GzDgBvBbAwASoAk@eA{BCoEmG[wCsDgKDaEsEpBeDjDeAKo@v@mEhAaJFiGzB}AqBg@mC_BwBqAsEoEuE[}AXuAy@k@QoBiCFeB|BaB|GcDtEcF`AgF|Be@QwCpD_AtDgHpAoEvLG`EyA~C}APoGeHcEmAyGdFXbEw@|CoBxBaFlCqAfCK~GgArHLnCgBhCcEdAuBfFu@|Lh@|A{AxHQvDRrDjAjEJvHkBrKcHzGc@tCcGpOkCbLyB^aB`BsDxFqAtDaDhCKfEu@lCiDQsDtFuJxCkAxBS~ClBvKbAxBdHzGvBhLYzC{AlEcA~@eBPj@pAs@`EAlE{@|Iv@dKvBz@p@fAhAHrCbDvF~KpGpIzAp@|@hBj@nEbBIjAmBMuFpAsCHoE~FuGjAZi@{F_AeBJyBb@jAdC`BnG~B~@~AJo@?hDbA}CUqBxCxAJjEoArBQrEsBzH`GdOMjCgA~B_@vGzC`IC`EnBvN|F`HxBz@]vAfBbAl@bCi@lEmBx@bBHn@k@hAoHS|PsBxCtCs@v@PpAyBTzDz@s@\\^m@`GbAVaAzBeG_@aBt@fC~CvA^q@Pn@^kAN~AUyHv@Rz@nErAhKrAX~@vFu@s@pLaAlDeBvCFxAkBbAoK~@Mv@",{"de":593,"en":594},"Zwei Drittel der Höhenmeter des L-Trails liegen auf den ersten acht Kilometern. Beim Mountainman Grossarltal ist die 30-Kilometer-Strecke eine Bergrunde mit hartem Auftakt, langem Hochstück und einem Abstieg von 1.000 Höhenmetern ins Ziel. Vorbereiten musst du Geduld am Berg und Beine, die am Ende bergab noch halten.","Two thirds of the L-Trail's ascent falls in its first eight kilometres. At the Mountainman Grossarltal the 30-kilometre course is a mountain loop with a hard opening, a long high section and a 1,000-metre descent to the finish. What you need to prepare is patience on the climb and legs that still hold on the way down.",{"de":596,"en":597},"Nach einem kurzen Anlauf im Tal wird es sofort ernst: sieben Kilometer mit knapp 15 Prozent, mehr als 1.000 Höhenmeter am Stück. Erst danach gibt die Steigung nach. Bis Kilometer zwölf arbeitet sich die Strecke in kleineren Stufen weiter nach oben, bis auf gut 2.070 Meter, und das ist bereits der höchste Punkt des Rennens.\n\nDer Mittelteil verläuft hoch über dem Tal. Zwischen Kilometer 14 und 22 bleibst du zwischen rund 1.700 und 1.900 Metern, nur kurze Wellen und ein Anstieg von anderthalb Kilometern um Kilometer 19 unterbrechen den Lauf. Einen zweiten großen Berg gibt es nicht, und genau das macht diese Länge aus: Du bleibst nach dem Aufstieg oben im Almgelände, statt noch einmal tief abzusteigen und neu anzusetzen.\n\nAb Kilometer 22 führt die Strecke in einem Zug zurück. Gut acht Kilometer lang geht es rund 1.000 Höhenmeter bergab, ohne nennenswerten Gegenanstieg, bis du im Tal wieder am Ausgangspunkt auf rund 880 Metern ankommst.","After a short run-up in the valley it gets serious at once: seven kilometres at nearly 15 percent, more than 1,000 metres of ascent in one go. Only then does the gradient ease. Up to kilometre twelve the course works its way higher in smaller steps, to a little over 2,070 metres, and that is already the highest point of the race.\n\nThe middle section stays high above the valley. Between kilometres 14 and 22 you hold between roughly 1,700 and 1,900 metres, interrupted only by short undulations and a climb of a kilometre and a half around kilometre 19. There is no second big mountain, and that is what defines this length: after the climb you stay up in the pasture country instead of dropping deep and starting over.\n\nFrom kilometre 22 the course heads back in one sweep. For a little over eight kilometres it falls around 1,000 metres with no climb worth the name, until you are back where you began, on the valley floor at about 880 metres.",{"de":599,"en":600},"Teile dieses Rennen in drei Aufgaben. Im ersten Anstieg geht es nur darum, ihn wirtschaftlich zu bewältigen: gehen, wo es steil ist, und kein Tempo erzwingen, denn hier sind sieben Kilometer lang keine Zeitgewinne zu holen, die den Preis wert wären. Auf dem Hochstück darfst du dann laufen, und auf den rund 14 Kilometern bis zum Abstieg ist mehr Zeit zu machen als im Aufstieg selbst.\n\nDie rennentscheidende Phase ist der lange Abstieg ab Kilometer 22. Fast ein Drittel der Strecke fällt steil ab, und diese letzten acht Kilometer verlangen Laufen statt Bremsen. Wer dort noch locker aufsetzen kann, hält sein Tempo bis ins Tal; wer die Beine verbraucht hat, wird auf jedem Meter langsamer.\n\nDie Falle liegt im Übergang nach Kilometer zwölf. Mit dem höchsten Punkt im Rücken fühlt sich das Rennen fast erledigt an, und das Hochstück verleitet zu einem Tempo, das du nicht bezahlen kannst. Bleib dort unter deiner Schwelle, die harte Arbeit für die Oberschenkel steht noch aus.","Split this race into three jobs. On the first climb the only task is to get up it economically: hike where it is steep and force nothing, because over those seven kilometres there is no time to be gained that would be worth its price. On the high section you may then run, and over the roughly 14 kilometres before the descent there is more time to be made than on the ascent itself.\n\nThe decisive phase is the long descent from kilometre 22. Almost a third of the course falls steeply, and these last eight kilometres call for running, not braking. If your stride is still light, you hold your pace to the valley; if your legs are spent, every metre gets slower.\n\nThe trap lies in the transition after kilometre twelve. With the high point behind you the race feels nearly done, and the high section invites a pace you cannot pay for. Stay below threshold there, because the hard work for your quads is still to come.",{"de":602,"en":603},"Plane mit vier bis sechseinhalb Stunden. Die Belastung beginnt hoch und steil, geht dann in längeres, gut laufbares Ausdauertempo über und endet mit einer muskulären Probe: Der Puls ist im letzten Abstieg nicht das Problem, die Beinmuskulatur ist es.\n\nBaue deine Vorbereitung um eine Schlüsseleinheit: Bergläufe mit 800 bis 1.000 Höhenmetern am Stück, nach denen du oben nicht umkehrst, sondern eine Stunde im Gelände weiterläufst. Damit trainierst du den Übergang vom Gehen ins Laufen, der auf dem Hochstück über dein Rennen bestimmt. Einmal pro Woche reicht ein kürzerer Berglauf mit steilen Wiederholungen, damit dir die Steigung von 15 Prozent vertraut wird.\n\nDer Abstieg verlangt gezielte Arbeit. Beende deine längsten Einheiten mit 500 bis 800 Höhenmetern bergab in zügigem Lauftempo, denn die Exzentrik, die Oberschenkel beim Abbremsen leisten, baut sich nur durch Wiederholung auf. Kräftigungsübungen für Beine und Rumpf ergänzen das.\n\nDa der mittlere Teil zwischen 1.700 und 2.000 Metern verläuft und das Rennen Ende August liegt, lohnt es sich, im Sommer einige lange Läufe in vergleichbarer Höhe zu machen. Probiere dort auch aus, ob du nach dem steilen Auftakt sofort wieder ins Laufen kommst, und achte darauf, wie viel du unterwegs essen und trinken musst, um nach Kilometer 22 noch Reserven zu haben.","Plan on four to six and a half hours. The effort starts high and steep, moves into longer stretches of runnable endurance pace and ends as a muscular test: on the last descent your heart rate is not the problem, your leg muscles are.\n\nBuild your preparation around one key session: mountain runs with 800 to 1,000 metres of ascent in one go, after which you do not turn round at the top but keep running over the terrain for another hour. That trains the switch from hiking to running which governs your race on the high section. Once a week a shorter hill session with steep repeats is enough to make a gradient of 15 percent familiar.\n\nThe descent needs specific work. End your longest sessions with 500 to 800 metres of downhill at a brisk running pace, because the eccentric strength your quads use when braking only builds through repetition. Strength exercises for legs and trunk complement this.\n\nSince the middle of the course runs between 1,700 and 2,000 metres and the race falls in late August, it pays to do some long summer runs at a similar height. Test there whether you get straight back into running after a steep opening, and find out how much to eat and drink on the move so that reserves remain after kilometre 22.",{"raceName":605,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":606,"elevationGainInMeters":607,"format":23,"profile":608,"intro":737,"description":740,"pacing":743,"training":746},"M-Trail",21000,1149,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":607,"totalDescentM":609,"netElevationM":610,"vertPerKm":611,"climbs":612,"remainingVertM":98,"gradientDistribution":626,"downsampledProfile":632,"trackPolyline":736},1136,12,55.4,[613,619],{"startKm":614,"lengthKm":33,"avgGradientPct":615,"maxGradientPct":616,"elevGainM":617,"score":618,"category":38},0.93,14.3,25.4,1116,111581,{"startKm":620,"lengthKm":621,"avgGradientPct":622,"maxGradientPct":623,"elevGainM":624,"score":625,"category":19},19.77,0.33,3.4,4.1,11,1102,{"flatPct":627,"upPct":628,"downPct":629,"steepUpPct":630,"steepDownPct":631},10.1,8.3,11.8,33.7,36,[633,635,638,640,642,644,647,650,653,656,659,661,664,667,669,672,675,678,681,684,686,688,691,692,695,698,700,703,706,708,710,713,715,717,720,723,726,728,731,733],{"km":98,"elevM":634},874,{"km":636,"elevM":637},0.53,872,{"km":639,"elevM":214},1.08,{"km":471,"elevM":641},939,{"km":70,"elevM":643},1038,{"km":645,"elevM":646},2.65,1162,{"km":648,"elevM":649},3.2,1239,{"km":651,"elevM":652},3.73,1333,{"km":654,"elevM":655},4.25,1401,{"km":657,"elevM":658},4.8,1494,{"km":106,"elevM":660},1584,{"km":662,"elevM":663},5.85,1654,{"km":665,"elevM":666},6.38,1692,{"km":668,"elevM":334},6.93,{"km":670,"elevM":671},7.45,1840,{"km":673,"elevM":674},7.98,1902,{"km":676,"elevM":677},8.53,1969,{"km":679,"elevM":680},9.05,1975,{"km":682,"elevM":683},9.57,1928,{"km":627,"elevM":685},1925,{"km":115,"elevM":687},1915,{"km":689,"elevM":690},11.18,1867,{"km":72,"elevM":175},{"km":693,"elevM":694},12.23,1754,{"km":696,"elevM":697},12.78,1678,{"km":436,"elevM":699},1592,{"km":701,"elevM":702},13.83,1489,{"km":704,"elevM":705},14.38,1426,{"km":63,"elevM":707},1378,{"km":327,"elevM":709},1325,{"km":711,"elevM":712},15.95,1246,{"km":244,"elevM":714},1158,{"km":716,"elevM":101},17.02,{"km":718,"elevM":719},17.55,1032,{"km":721,"elevM":722},18.1,994,{"km":724,"elevM":725},18.63,990,{"km":727,"elevM":127},19.15,{"km":729,"elevM":730},19.68,895,{"km":552,"elevM":732},902,{"km":734,"elevM":735},20.75,886,"y{i_H{hpoAaHQ}BsImTyG}CkBqAGsDpCnDfK`B|Hz@P\\~BEvLe@|EnALb@eARnM_@~Eh@nEUj@bBy@g@bFJhBtAgBJt@p@Bh@s@h@xAbBVrA}@Dv@j@Ao@nDt@vBxAwAwCvSTrIrBuBp@dDc@hBaDxDhAzH?zCh@tB`G~NbBrBlBdHtBj@SdBx@f@QPpD~GjCZ`Ag@`@jAxElDxDxANn@J]Tz@Bq@lB`C^FDu@nAzA?g@z@r@bAAlBhBjAm@a@WBw@dEpDtAJbDpH\\hE{@pKTzAlBfDuAz@aE~FgBAk@p@qAuA?dAqBWg@`ElCvCh@A~AlCu@x@gAUPt@i@SaCbAjA~EmAFw@nAXR_BdA_Dr@oCmDiAwCkAKN`@}@B{CxEeHjDlE^rDpAnBvAzBnDhFzBbCjBt@|AzDuAoFjHF`@hLoFvCeEbEuDnBS`ByEtAgAzAcEpHmD|EeHx@M`@w@F{Au@{FqBmGSuKuAkCWmL_AuGHgCdA_AyEuN\\oFq@a@gAvAk@g@RwAjCkDoDb@hEoDlBoGvCc@_AaAw@sE@gBp@u@}@AgE`Il@qLcD~CFqGmBnDgB@hAyKoEtAqGeJb@}AaBiAl@m@SU{@WoFx@uCaIs@k@kCEsDt@qK_@~@sBhFiCyEJiDsBaDq@e@p@_@fFuAnBsAVgCtBo@xEkAwDNwH_AYmB{FSoGc@}@cAWxBuF~I_K`EmBhBu@~Az@xFqDrFGnC}DxLqDsATmDoAcAx@sEiBkHDuBeBgB]Bo@jELjB}AfC?N_@pBf@p@z@Rc@UlBjAe@|CfAfCsBpBSbBxC?jEx@_AjARJ{@x@LH{@dA`@jBkBmBq@s@sBy@HVyBqAgGNkDkBdEgH[mCpAaEqAeCcDaCOyCsAg@NaCqAmM~@",{"de":738,"en":739},"Ein Berg, einmal hinauf und einmal hinunter: So lässt sich der M-Trail des Mountainman Grossarltal zusammenfassen. Auf knapp 21 Kilometern stecken fast alle Höhenmeter in einem einzigen Anstieg, und deshalb bereitest du dich auf einen langen Aufstieg und einen ebenso langen Abstieg vor, nicht auf einen Halbmarathon.","One mountain, once up and once down: that sums up the M-Trail at the Mountainman Grossarltal. Nearly all the ascent of its almost 21 kilometres sits in a single climb, so you are preparing for one long ascent and an equally long descent, not for a half marathon.",{"de":741,"en":742},"Der erste Kilometer ist flach und täuscht. Danach zieht die Strecke knapp acht Kilometer ohne echte Unterbrechung nach oben, mit gut 14 Prozent im Schnitt, und gewinnt dabei mehr als 1.100 Höhenmeter. Um Kilometer neun ist mit rund 1.975 Metern der Scheitel erreicht.\n\nOben läuft die Strecke noch knapp zwei Kilometer fast eben weiter, und das ist die einzige Verschnaufpause, die du bekommst. Dann beginnt ein Abstieg, der bis Kilometer 18 nicht mehr aufhört und dich über 900 Höhenmeter hinunterführt. Die letzten drei Kilometer verlaufen ruhiger, mit einem flacheren Stück auf knapp 1.000 Metern, einem letzten Abfall und einem fast ebenen Auslauf zurück zum Ausgangspunkt im Tal.\n\nEin Gipfeltrail ist diese Runde im schlichtesten Sinn: ein hoher Punkt, der den ganzen Tag ordnet, statt mehrerer Bergrücken wie auf den langen Strecken. Vom Talboden auf fast 2.000 Meter und zurück, das ist in einem Stück mehr Höhe, als die Distanz vermuten lässt.","The first kilometre is flat and misleading. After that the course pulls upward for almost eight kilometres with no real break, averaging just over 14 percent and gaining more than 1,100 metres. Near kilometre nine you reach the crest at about 1,975 metres.\n\nUp there the course carries on almost level for nearly two kilometres, the only breather you will get. Then a descent begins that does not let up until kilometre 18, taking you down over 900 metres. The last three kilometres are calmer, with a flatter stretch at just under 1,000 metres, a final drop and a nearly level run-out back to where you began in the valley.\n\nThis is a summit trail in the plainest sense: one high point that orders the whole day, instead of several ridges as on the long courses. From the valley floor to almost 2,000 metres and back is, in one piece, more height than the distance suggests.",{"de":744,"en":745},"Vergiss dein Halbmarathon-Tempo, es hat hier keine Bedeutung. Der größte Teil der Strecke ist steil bergauf oder steil bergab, und nur rund jeder zehnte Kilometer ist flach. Teile deine Kraft deshalb nicht nach Kilometern ein, sondern nach Hälften: Die ersten neun Kilometer gehören dem Aufstieg, die folgenden neun dem Abstieg, und beide kosten etwa gleich viel.\n\nEntschieden wird das Rennen an der Stelle, an der sich der Berg dreht. Wer oben noch laufen kann, nutzt das ebene Stück und findet in den Abstieg hinein einen Rhythmus. Wer bis zum Scheitel überzogen hat, verliert zwischen Kilometer elf und 18 mehr Zeit, als er bergauf je gutgemacht hat.\n\nDie erste Falle ist der flache Kilometer zu Beginn, auf dem die Beine schneller wollen, als der Berg danach erlaubt. Die zweite kommt ganz am Ende: Nach dem langen Abstieg laufen sich die flacheren Kilometer unten schwer, weil die Oberschenkel nicht mehr federn. Halte bergab etwas zurück, damit du dort noch Schritt machen kannst.","Forget your half marathon pace; it means nothing here. Most of the course is either steeply up or steeply down, and only about one kilometre in ten is flat. So divide your strength not by kilometres but by halves: the first nine kilometres belong to the climb, the next nine to the descent, and each costs about the same.\n\nThe race is decided where the mountain turns. If you can still run at the top, you use the level stretch and carry a rhythm into the descent. If you have overcooked it by the crest, you lose more time between kilometres eleven and 18 than you ever made uphill.\n\nThe first trap is the flat opening kilometre, where your legs want to go faster than the mountain will later allow. The second comes at the very end: after the long descent the flatter kilometres at the bottom feel heavy because your quads have lost their spring. Hold back a little on the way down so you can still move your feet there.",{"de":747,"en":748},"Je nach Form bist du drei bis viereinhalb Stunden unterwegs, davon gut die Hälfte im Aufstieg. Im ersten Teil ist das eine gleichmäßig harte aerobe Dauerleistung, kein Wechsel aus Sprints und Pausen. Im zweiten Teil verschiebt sich die Last vom Herz-Kreislauf-System auf die Muskulatur.\n\nDie Kerneinheit ist deshalb der eine lange Anstieg. Suche dir einen Berg, an dem du 45 bis 90 Minuten ohne Unterbrechung steigen kannst, und steigere dich über die Wochen in Richtung 1.000 Höhenmeter am Stück. Wechsle dabei bewusst zwischen zügigem Gehen und Laufen, bis du weißt, was bei 14 Prozent für dich schneller ist. Das ist oft das Gehen.\n\nGenauso regelmäßig gehört das Hinunterlaufen auf den Plan. Lauf den Berg, den du hinaufgestiegen bist, auch wieder hinunter, und steigere das Tempo schrittweise. 900 Höhenmeter am Stück bergab sind für Beine aus dem Straßenlauf ein völlig neuer Reiz, und er braucht Wochen, bis er sitzt.\n\nZum Schluss jeder dieser Einheiten lohnt sich ein kurzes Stück auf flachem Boden: zehn Minuten zügiges Laufen auf müden Oberschenkeln nach dem Abstieg nehmen dem Rennende seinen Schrecken. Diese Einheiten sind kurz, aber sie zeigen dir genau, was die letzten drei Kilometer im Tal von dir verlangen werden, nachdem der Berg schon erledigt ist.","Depending on your form you are out for three to four and a half hours, more than half of it on the way up. The first part is an evenly hard aerobic effort, not a mix of sprints and pauses. In the second part the load shifts from heart and lungs to the muscles.\n\nThe core session is therefore the one long climb. Find a mountain where you can ascend for 45 to 90 minutes without a break, and build over the weeks towards 1,000 metres in one go. Switch deliberately between brisk hiking and running until you know which is faster for you at 14 percent. Often it is the hiking.\n\nRunning downhill belongs on the plan just as regularly. Run back down the mountain you climbed, and raise the pace step by step. Over 900 metres of continuous descent is an entirely new stimulus for legs that come from road running, and it takes weeks to bed in.\n\nA short stretch on flat ground is worthwhile at the end of each of these sessions: ten minutes of brisk running on tired quads after the descent take the fear out of the race's closing section. These sessions are short, but they show you exactly what the last three kilometres in the valley will ask of you once the mountain is already done.",{"raceName":750,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":751,"elevationGainInMeters":752,"format":23,"profile":753,"intro":879,"description":882,"pacing":885,"training":888},"S-Trail",15000,861,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":752,"totalDescentM":754,"netElevationM":755,"vertPerKm":756,"climbs":757,"remainingVertM":98,"gradientDistribution":772,"downsampledProfile":777,"trackPolyline":878},858,3,61.4,[758,766],{"startKm":759,"lengthKm":760,"avgGradientPct":761,"maxGradientPct":762,"elevGainM":763,"score":764,"category":765},1.05,5.48,11.5,22.1,632,63190,"2",{"startKm":767,"lengthKm":768,"avgGradientPct":769,"maxGradientPct":616,"elevGainM":770,"score":771,"category":67},6.83,1.15,19.3,221,22139,{"flatPct":773,"upPct":774,"downPct":775,"steepUpPct":776,"steepDownPct":270},8,8.9,7.3,40.5,[778,780,783,785,786,789,791,794,797,800,803,805,807,810,812,815,818,821,824,827,828,831,834,835,838,841,843,845,848,851,853,856,859,861,864,866,868,871,873,876],{"km":98,"elevM":779},880,{"km":781,"elevM":782},0.35,876,{"km":784,"elevM":634},0.73,{"km":639,"elevM":214},{"km":787,"elevM":788},1.45,928,{"km":56,"elevM":790},1003,{"km":792,"elevM":793},2.15,1070,{"km":795,"elevM":796},2.53,1109,{"km":798,"elevM":799},2.88,1145,{"km":801,"elevM":802},3.23,1180,{"km":804,"elevM":298},3.6,{"km":806,"elevM":712},3.95,{"km":808,"elevM":809},4.33,1293,{"km":499,"elevM":811},1318,{"km":813,"elevM":814},5.03,1348,{"km":816,"elevM":817},5.4,1398,{"km":819,"elevM":820},5.75,1430,{"km":822,"elevM":823},6.13,1472,{"km":825,"elevM":826},6.48,1508,{"km":767,"elevM":190},{"km":829,"elevM":830},7.2,1570,{"km":832,"elevM":833},7.55,1650,{"km":57,"elevM":532},{"km":836,"elevM":837},8.28,1716,{"km":839,"elevM":840},8.63,1660,{"km":312,"elevM":842},1571,{"km":515,"elevM":844},1506,{"km":846,"elevM":847},9.7,1448,{"km":849,"elevM":850},10.07,1392,{"km":852,"elevM":652},10.43,{"km":854,"elevM":855},10.8,1274,{"km":857,"elevM":858},11.15,1220,{"km":761,"elevM":860},1173,{"km":862,"elevM":863},11.88,1104,{"km":693,"elevM":865},1040,{"km":867,"elevM":585},12.58,{"km":869,"elevM":870},12.95,924,{"km":436,"elevM":872},896,{"km":874,"elevM":875},13.68,884,{"km":877,"elevM":407},14.03,"e{i_HigpoAq@eAcG@}BsIsBoAyRkFaCwAaFvCgD\\?kAa@A`Cs@lBeB{GWfBuCyFTcEw@eEoC@g@m@P_BqAuA{CwBFgEaCgBuDyDE]s@eBNqCoEuIiG_CkD{CaJw@qDQ{IeA{EoAHiAoBs@iDeEkC{AcD`BiATcCm@yM`@QpBjCj@jDvAjBxGlEpB@XjCrBj@jCnCZrBjDbHjIh@~Fi@|Gp@dChAvAfBbFnA~D{BtAgCvAwFpEy@yCcA@a@lDw@bD?fGaFlBuWa@iCAt@kAgAQXWdFmCpFa@rBaAh@WWK_DcA]d@yDcA}@cATu@]{@yAWgCeA[jAkBMuFnAuCJmE~FwGjA\\i@}F_AcBJyBv@zA`KpE~@~AJo@?hD`@a@a@`@dAwDQwArBl@r@hBGlCoArBQrEqBzH~FdOMjCeA~Ba@vGzCbIhC~Sz@tCbFtEx@H]vAfBbAl@bCi@lEmBx@bBHn@k@hAoHQ|PsBxCrCs@x@PhAsBZtDfAu@P`@m@tFbAb@aAzBeG_@aBt@fC~CdABPXq@Pl@`@cHp@Pz@vLzCbDJTh@pFa@q@nL_DpIFnAkBbAoK`AQNT`@W?",{"de":880,"en":881},"Keine Strecke des Mountainman Grossarltal ist so dicht gepackt wie der S-Trail: Auf 14 Kilometern kommen gut 860 Höhenmeter zusammen, und die steilste Stufe wartet direkt unter dem höchsten Punkt. Die Vorbereitung gilt deshalb einem Anstieg, der hinten heraus härter wird, und dem schnellen Weg zurück ins Tal.","No course at the Mountainman Grossarltal is packed as tightly as the S-Trail: just over 860 metres of ascent in 14 kilometres, with the steepest step waiting directly below the high point. Your preparation therefore targets a climb that gets harder as it goes on, followed by a fast way back to the valley.",{"de":883,"en":884},"Der Anstieg kommt in zwei Stufen. Nach einem flachen ersten Kilometer im Tal steigt die Strecke fünfeinhalb Kilometer lang mit rund elf Prozent im Schnitt, ein zäher, aber gleichmäßiger Aufstieg, der dich über 600 Höhenmeter bis auf etwa 1.500 Meter bringt. Bei Kilometer sechseinhalb lässt die Steigung kurz nach.\n\nDann folgt das Stück, das diese Strecke ausmacht. Gut einen Kilometer lang geht es mit fast 20 Prozent im Schnitt und mehr als 200 Höhenmetern hinauf zum höchsten Punkt, den du bei Kilometer acht auf rund 1.730 Metern erreichst. Die Hochlagen der längeren Strecken über 2.000 Metern lässt der S-Trail aus, doch eine Stufe von dieser Steilheit hat keine andere Strecke des Tages.\n\nVom Scheitel fällt die Runde in einem langen Zug: etwa 850 Höhenmeter auf sechs Kilometern, fast ohne Gegenanstieg. Das letzte Stück rollt flach am Talboden aus und endet dort, wo du gestartet bist. Das Ganze ist eine kompakte Bergrunde aus dem Tal hinauf und zurück, in einer Länge, die in einen Vormittag passt.","The climb comes in two stages. After a flat first kilometre in the valley the course rises for five and a half kilometres at an average of around eleven percent, a stubborn but even ascent that takes you more than 600 metres up to about 1,500 metres. At kilometre six and a half the gradient briefly relents.\n\nThen comes the section that defines this course. For a little over a kilometre it climbs at almost 20 percent on average, more than 200 metres of gain up to the high point, which you reach at kilometre eight at about 1,730 metres. The S-Trail leaves out the high ground of the longer courses above 2,000 metres, but no other course of the day has a step this steep.\n\nFrom the crest the loop falls in one long pull: about 850 metres in six kilometres, with almost no climbing back. The last part rolls out flat along the valley floor and ends where you started. The whole thing is a compact mountain loop out of the valley and back, at a length that fits into a morning.",{"de":886,"en":887},"Weil rund 40 Prozent der Strecke steil bergauf führen, hängt hier alles daran, wie du die erste Stufe einteilst. Fünfeinhalb Kilometer mit elf Prozent lassen sich für viele noch teilweise laufen, und genau das ist die Versuchung. Gehe sie so an, dass du beim kurzen Nachlassen um Kilometer sechseinhalb wirklich durchatmen kannst, denn das ist der einzige Moment dafür.\n\nRennentscheidend ist die Rampe danach. Mit fast 20 Prozent im Schnitt gibt es dort keinen Laufschritt mehr, sondern nur noch kräftiges, kurzes Gehen, und wer oben am Anschlag ankommt, hat auf dem kurzen Stück zwar wenig Zeit verloren, aber die Kontrolle für den Abstieg. Setze auf gleichmäßige Schritte statt auf einzelne harte Antritte.\n\nDie Falle liegt in der Länge. 14 Kilometer klingen nach einem Rennen, das du von Anfang an schnell laufen kannst, doch das Tempo dieser Strecke liegt in den sechs Kilometern bergab. Sie sind nur schnell, wenn du oben noch die Konzentration für sichere Schritte hast.","Because around 40 percent of the course climbs steeply, everything here depends on how you ration the first stage. Five and a half kilometres at eleven percent can still be partly run by many people, and that is exactly the temptation. Take it so that you can really catch your breath where it eases around kilometre six and a half, since that is the only moment for it.\n\nThe ramp afterwards decides the race. At nearly 20 percent on average there is no running left, only short, powerful hiking, and if you reach the top redlined you may have lost little on that brief stretch, but you have lost control for the descent. Rely on an even step rather than single hard surges.\n\nThe trap lies in the length. Fourteen kilometres sounds like a race you can run fast from the gun, but the speed of this course lies in the six kilometres downhill. They are only quick if you still have the concentration for safe footing at the top.",{"de":889,"en":890},"Rechne mit zwei bis gut drei Stunden. Für diese Länge ist das eine ungewöhnlich hohe Dauerlast: Der Puls bleibt im Aufstieg fast durchgehend hoch, und die Rampe vor dem höchsten Punkt fühlt sich beinahe wie eine anaerobe Spitze an, nur dass sie eine Viertelstunde oder länger dauert.\n\nDie Einheit, die dich am meisten weiterbringt, ist der progressive Berglauf. Steige 30 bis 40 Minuten gleichmäßig und lege dann direkt ein besonders steiles Stück von 15 bis 20 Minuten nach. Das bildet die beiden Stufen des Rennens ab und zeigt dir, was du am Ende des ersten Teils noch zur Verfügung hast. Fehlt dir eine solche Stelle, helfen steile Treppen oder Rampenwiederholungen.\n\nKraft zahlt sich bei fast 20 Prozent direkter aus als Lauftempo. Ausfallschritte, Step-ups und Wadenarbeit stärken den Tritt, den du in der Rampe brauchst, und sie schützen im Abstieg die Knie und Oberschenkel.\n\nÜbe außerdem den Wechsel vom Steigen ins schnelle Bergablaufen, denn der Abstieg folgt ohne Übergang auf die härteste Stelle des Tages. Lauf nach einem steilen Anstieg ohne Pause 15 bis 20 Minuten zügig bergab. Trittsicherheit bei erhöhtem Puls ist hier wertvoller als noch ein zusätzlicher langer Lauf im Flachen. Beginne solche Einheiten flach und ruhig, wie am Renntag, damit du lernst, den ersten Kilometer nicht zu überziehen.","Expect two to a little over three hours. For this length that is an unusually sustained load: your heart rate stays high almost throughout the climb, and the ramp below the high point feels nearly like an anaerobic spike, except that it lasts a quarter of an hour or more.\n\nThe session that helps most is the progressive hill run. Climb evenly for 30 to 40 minutes, then add a particularly steep section of 15 to 20 minutes straight after. That mirrors the two stages of the race and shows what you have left at the end of the first part. If you have no such place nearby, steep stairs or ramp repeats will do.\n\nAt nearly 20 percent strength pays off more directly than running speed. Lunges, step-ups and calf work build the step you need on the ramp, and on the descent they protect your knees and quads.\n\nAlso practise the change from climbing to fast downhill running, because the descent follows the hardest point of the day without transition. After a steep climb, run briskly downhill for 15 to 20 minutes with no pause. Sure footing at a raised heart rate is worth more here than one extra long run on the flat. Begin these sessions flat and easy, as on race day, so you learn not to overdo the first kilometre.",{"raceName":892,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":893,"elevationGainInMeters":894,"format":23,"profile":895,"intro":1014,"description":1017,"pacing":1020,"training":1023},"XS-Trail",10000,555,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":894,"totalDescentM":896,"netElevationM":897,"vertPerKm":898,"climbs":899,"remainingVertM":98,"gradientDistribution":911,"downsampledProfile":915,"trackPolyline":1013},549,6,53.3,[900,906],{"startKm":901,"lengthKm":902,"avgGradientPct":903,"maxGradientPct":479,"elevGainM":904,"score":905,"category":765},0.95,3.33,15.2,506,50631,{"startKm":907,"lengthKm":636,"avgGradientPct":285,"maxGradientPct":908,"elevGainM":909,"score":910,"category":19},9.15,9.1,31,3110,{"flatPct":624,"upPct":912,"downPct":244,"steepUpPct":913,"steepDownPct":914},13.2,28.3,30.9,[916,917,920,921,924,926,929,931,934,935,938,941,944,946,949,952,954,957,960,962,965,968,971,973,976,978,981,984,987,990,992,994,996,998,1001,1003,1005,1007,1009,1012],{"km":98,"elevM":634},{"km":918,"elevM":919},0.28,873,{"km":636,"elevM":637},{"km":922,"elevM":923},0.8,871,{"km":639,"elevM":925},878,{"km":927,"elevM":928},1.33,900,{"km":471,"elevM":930},937,{"km":932,"elevM":933},1.88,980,{"km":792,"elevM":865},{"km":936,"elevM":937},2.4,1097,{"km":939,"elevM":940},2.68,1165,{"km":942,"elevM":943},2.95,1212,{"km":648,"elevM":945},1242,{"km":947,"elevM":948},3.48,1288,{"km":950,"elevM":951},3.75,1343,{"km":28,"elevM":953},1369,{"km":955,"elevM":956},4.28,1379,{"km":958,"elevM":959},4.55,1367,{"km":657,"elevM":961},1332,{"km":963,"elevM":964},5.08,1296,{"km":966,"elevM":967},5.35,1245,{"km":969,"elevM":970},5.63,1191,{"km":972,"elevM":124},5.88,{"km":974,"elevM":975},6.15,1121,{"km":306,"elevM":977},1089,{"km":979,"elevM":980},6.68,1051,{"km":982,"elevM":983},6.95,1030,{"km":985,"elevM":986},7.23,1014,{"km":988,"elevM":989},7.48,993,{"km":991,"elevM":127},7.75,{"km":993,"elevM":725},8.03,{"km":836,"elevM":995},996,{"km":512,"elevM":997},976,{"km":999,"elevM":1000},8.82,920,{"km":908,"elevM":1002},894,{"km":515,"elevM":1004},905,{"km":1006,"elevM":870},9.63,{"km":442,"elevM":1008},909,{"km":1010,"elevM":1011},10.15,889,{"km":852,"elevM":779},"}zi_H}hpoAeIIiF_LyPsEaEyBaFvCnDfK`B|H|@PZ~BCvLg@|EnALd@gAPpM_@~Eh@pEUj@bB{@g@bFJhBtAeBJt@p@@h@s@j@xA`BVrA}@Dv@j@Am@vCFr@j@zA~@q@}BpRTpIrBuBl@bEaEfGhAzHFxDlBzEvBdC\\bDhAvCIqEkCeO\\VrBq@|DcEr@sB\\gKa@uE}AxAc@fEcAoCF_J_A[mByFMaGo@oAz@kG~I}J`EmBhBw@~Az@xFqDrFGnC}DxLqDsATmDoAcAx@sEiBkHDuBeBgB]Bo@lELhB}AfCAN_@rBf@p@z@Ra@WjBlAc@|CfAdCsBpBSbBxC?jEx@_AjARJ{@x@LH{@dA`@jBmBmBo@s@sBy@HVyBsAgGPkDkBdEiH[kCpAyEwA{Gp@i@YVo@eA@|BoBfCWaCQyCsAg@NaCoAsEBaFjA",{"de":1015,"en":1016},"Der XS-Trail ist der Einstieg in den Mountainman Grossarltal: gut zehn Kilometer, aber mit einem echten Berg darin. Ein Anstieg von rund 500 Höhenmetern führt dich aus dem Tal auf knapp 1.400 Meter, danach geht es fast nur noch bergab. Wer sich hier vorbereitet, lernt das Gehen am Berg und das Laufen auf Trails.","The XS-Trail is the way into the Mountainman Grossarltal: just over ten kilometres, but with a real mountain inside them. A climb of around 500 metres takes you out of the valley to nearly 1,400 metres, after which it is almost all downhill. Preparing for it teaches you to hike on a mountain and to run on trails.",{"de":1018,"en":1019},"Der erste Kilometer gehört dem Talboden und ist flach genug, um dich einzulaufen. Dann beginnt der einzige große Anstieg der Runde: gut drei Kilometer mit rund 15 Prozent im Schnitt, auf denen du fast die gesamte Höhe des Tages gewinnst. Bei gut vier Kilometern erreichst du auf knapp 1.380 Metern den höchsten Punkt, fast 700 Meter unter dem Dach der langen Strecken.\n\nDer Rückweg ist deutlich länger als der Aufstieg. Über rund dreieinhalb Kilometer fällt die Strecke auf etwa 1.000 Meter, verläuft dort kurz fast eben und senkt sich dann weiter Richtung Tal. Kurz vor Schluss gibt es um Kilometer neun noch eine kleine Welle von rund 30 Höhenmetern, bevor die Runde dort endet, wo sie begonnen hat.\n\nSechs Strecken bietet der Veranstalter an, von Trail-Neulingen bis zu Profis, von Läufern bis zu Wanderern, und diese ist die kürzeste von ihnen. Sie bleibt weit unter den Höhen der langen Distanzen, gibt dir aber dieselbe Art von Steigung, die auch diese prägt.","The first kilometre belongs to the valley floor and is flat enough to warm up on. Then the only big climb of the loop begins: a little over three kilometres at an average of around 15 percent, on which you gain nearly all the height of the day. Just past four kilometres you reach the high point at just under 1,380 metres, nearly 700 metres below the roof of the long courses.\n\nThe way back is much longer than the way up. Over about three and a half kilometres the course falls to around 1,000 metres, runs almost level there for a moment and then sinks further towards the valley. Shortly before the end, near kilometre nine, there is one small roller of around 30 metres before the loop finishes where it began.\n\nThe organiser offers six courses, for everyone from trail rookies to professionals and from runners to hikers, and this is the shortest. It stays far below the heights of the long distances, yet gives you the same kind of gradient that shapes them.",{"de":1021,"en":1022},"Mach dir keine Sorgen, wenn du im Anstieg gehst: Bei 15 Prozent ist das für die meisten die schnellere Wahl. Wichtig ist, nicht auf dem flachen ersten Kilometer schon im Rot zu sein, denn nach ihm steigt die Strecke sofort an und lässt dich gut drei Kilometer nicht mehr los. Starte also bewusst ruhig und lass die anderen ziehen.\n\nDer entscheidende Moment kommt am höchsten Punkt. Bis dorthin sind rund 40 Prozent der Distanz, aber fast alle Mühen hinter dir, und die verbleibenden sechs Kilometer sind dein Lohn, wenn du noch Kraft hast. Wer oben ruhig atmet, kann bergab laufen und gewinnt hier mehr Zeit, als im Anstieg zu holen gewesen wäre.\n\nDie Falle für Einsteiger ist das Bergablaufen selbst. Bremsende, harte Schritte machen die Oberschenkel schneller müde als der Aufstieg, und die kleine Welle kurz vor dem Ziel fühlt sich danach größer an, als sie ist. Mach kurze Schritte und bleib locker in den Knien.","Do not worry if you hike the climb: at 15 percent that is the faster choice for most people. What matters is not to be in the red on the flat first kilometre, because right after it the course rises and will not let go for over three kilometres. Start deliberately easy and let others pull away.\n\nThe decisive moment comes at the high point. By then around 40 percent of the distance and almost all the effort are behind you, and the remaining six kilometres are your reward if you still have strength. Breathe calmly at the top and you can run the descent, gaining more time there than the climb could ever have offered.\n\nThe beginner's trap is downhill running itself. Hard, braking steps tire your quads faster than the climb did, and the small roller just before the finish then feels bigger than it is. Take short steps and stay loose in the knees.",{"de":1024,"en":1025},"Plane mit etwa eineinviertel bis gut zwei Stunden. Die Belastung ist klar zweigeteilt, auch wenn es dein erstes Trailrennen ist: rund eine Dreiviertelstunde bis Stunde anhaltend hohe Anstrengung bergauf, danach weniger Herzarbeit, aber deutlich mehr Koordination.\n\nDamit sich der Anstieg nicht wie eine Überraschung anfühlt, gehört mindestens eine Bergeinheit pro Woche in deine letzten zwei Monate. Such dir einen Weg, der 20 bis 30 Minuten steil ansteigt, und geh ihn mehrmals zügig hinauf, bis du ein Tempo findest, das du eine knappe Stunde halten könntest. Wer sonst nur im Flachen läuft, wird überrascht sein, wie schnell die Waden das spüren, also beginne früh mit kleinen Umfängen.\n\nFür den Abstieg reicht am Anfang wenig: Lauf nach jeder Bergeinheit denselben Weg wieder hinunter, langsam und mit kurzen Schritten, und werde über die Wochen zügiger. Unebene Waldwege im Alltag schulen Fußgelenke und Trittsicherheit nebenbei, und gut 500 Höhenmeter bergab auf Trails sollen am Renntag nicht neu sein.\n\nEine lange Einheit von rund zwei Stunden, gern mit Gehpausen, gibt dir das Gefühl, die Renndauer sicher zu schaffen. Bis zum Rennen Ende August ist dafür genug Zeit, auch wenn du im Frühjahr noch keine Trails gelaufen bist. Lauf am Ende dieser Einheit noch einen kurzen Hügel an, denn die kleine Welle um Kilometer neun kommt genau nach dem langen Bergabstück.","Plan on around one and a quarter to a little over two hours. The load falls clearly into two parts, even if this is your first trail race: three quarters of an hour to an hour of sustained high effort uphill, then less work for the heart but far more coordination.\n\nTo keep the climb from coming as a surprise, put at least one hill session a week into your last two months. Find a path that climbs steeply for 20 to 30 minutes and hike it briskly several times over, until you settle on a pace you could hold for nearly an hour. If you normally only run on the flat, you will be surprised how quickly your calves feel it, so start early with small volumes.\n\nFor the descent, little is needed at first: after each hill session run back down the same path, slowly and with short steps, and get brisker over the weeks. Uneven forest paths in everyday runs train ankles and sure footing along the way, and over 500 metres of trail descent should not be new on race day.\n\nOne long session of around two hours, walking breaks included, gives you the feeling of safely covering the race duration. Late August leaves enough time for this, even if you have not run a trail by spring. Finish that session by running one short hill, because the small roller near kilometre nine comes right after the long downhill.",[1027],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[1029,1037,1045,1055,1063,1072],{"slug":1030,"eventName":1031,"proseName":1032,"city":1033,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1034,"distanceInMeters":1035,"elevationGainInMeters":1036,"classification":25},"torlauf-dachstein","Torlauf Dachstein",{"de":1031,"en":1031},"Ramsau am Dachstein","2027-09-04T00:00:00.000Z",72000,4336,{"slug":1038,"eventName":1039,"proseName":1040,"city":1041,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1042,"distanceInMeters":1043,"elevationGainInMeters":1044,"classification":25},"obertauern-trailrun-summit","Obertauern Trailrun 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Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793849958652]