[{"data":1,"prerenderedAt":444},["ShallowReactive",2],{"race-portland-marathon":3,"race-related-portland-marathon":401},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":399},"portland-marathon",[],"Portland Marathon presented by Nike Running","Portland","United States","2026-10-04T00:00:00.000Z","2026-09-03T06:07:39.887Z","https://www.portlandmarathon.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,178,292],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":166,"description":169,"pacing":172,"training":175},"Marathon","STANDARD",true,null,"2026-10-04",42195,278,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":58,"gradientDistribution":59,"downsampledProfile":64,"trackPolyline":165},"FLAT","loop",284,-6,6.6,[31,38,45,52],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},3.38,0.5,4.4,5.1,22,2210,{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":19},19.58,0.85,3.9,7.1,33,3293,{"startKm":46,"lengthKm":47,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":49,"elevGainM":50,"score":51,"category":19},25.4,0.38,5,7.2,19,1871,{"startKm":53,"lengthKm":54,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":55,"elevGainM":56,"score":57,"category":19},36.15,0.35,4.1,14,1366,0,{"flatPct":60,"upPct":61,"downPct":62,"steepUpPct":58,"steepDownPct":63},54.9,21.6,23.2,0.3,[65,67,70,73,76,79,82,85,87,90,93,96,98,100,103,106,108,110,112,115,118,120,123,125,128,130,133,136,139,142,144,146,149,151,154,156,158,160,161,163],{"km":58,"elevM":66},16,{"km":68,"elevM":69},1.08,10,{"km":71,"elevM":72},2.17,12,{"km":74,"elevM":75},3.25,29,{"km":77,"elevM":78},4.33,41,{"km":80,"elevM":81},5.4,25,{"km":83,"elevM":84},6.5,20,{"km":86,"elevM":69},7.58,{"km":88,"elevM":89},8.65,17,{"km":91,"elevM":92},9.73,28,{"km":94,"elevM":95},10.83,11,{"km":97,"elevM":69},11.9,{"km":99,"elevM":95},12.98,{"km":101,"elevM":102},14.05,36,{"km":104,"elevM":105},15.15,37,{"km":107,"elevM":84},16.23,{"km":109,"elevM":66},17.3,{"km":111,"elevM":56},18.38,{"km":113,"elevM":114},19.48,6,{"km":116,"elevM":117},20.55,38,{"km":119,"elevM":43},21.63,{"km":121,"elevM":122},22.7,21,{"km":124,"elevM":66},23.8,{"km":126,"elevM":127},24.88,24,{"km":129,"elevM":78},25.95,{"km":131,"elevM":132},27.03,42,{"km":134,"elevM":135},28.13,48,{"km":137,"elevM":138},29.2,26,{"km":140,"elevM":141},30.28,40,{"km":143,"elevM":141},31.35,{"km":145,"elevM":36},32.45,{"km":147,"elevM":148},33.53,18,{"km":150,"elevM":75},34.6,{"km":152,"elevM":153},35.67,23,{"km":155,"elevM":81},36.78,{"km":157,"elevM":69},37.85,{"km":159,"elevM":69},38.92,{"km":141,"elevM":89},{"km":162,"elevM":69},41.1,{"km":164,"elevM":95},42.18,"{|xtGdlwkVWl@ud@gRmSPH~a@fPO@qNrGlC|H|EmQ~dA}Ahn@s@^u_@`AW~Jgf@j@W{c@rTaA_@ovAl]aBIkM}MUw@k@_W}i@xCcEZgPfDeDnECp@tAHlFwLt@IzOi@dCjS~d@fAx@`VUJeQhGm@PeXxPTxy@~^QjDhUnKxTb@bAwCvVXnBtAx@Cd@mA_@cIZ_EhC{AzG_@dAgD~XE~F_DvBE|LlEfG~EzEhAxCO|WmIl^yId^mBxFTdJg@pBe@hF_FhQiFL{|@ga@_@gCkToDeKK{A}J}Ck@kAm@ge@vb@aDzQEFaJwRg@_@gDab@rBy@yYCsJ~F_DnJiAxVWx@o@|ByKrAmMRiJxCsJRcC}JWaCfQsfAAo@{HL{HeBDGhR{D|@JdToFd@XjOp@r@`OgHLm@eAmJ\\eEGaKteAD_AfTyApDQxBoW`AuC[_EfFI|P`@bYmm@tC[zd@gUN_^lHeVhIqUdFuKdAa@jb@kKvB{AmC}N?e@fKoDr@UpMqEdC{ApCmEhDoQdEa@cJik@e@wB_Aa@kHwOc@[qDcGa@@m@rAGR\\a@hbA}FB@{QfLK`DRba@xP",{"de":167,"en":168},"Der Portland Marathon presented by Nike Running ist eine Brückenrunde: Viermal überquerst du den Willamette, dazwischen liegen die Innenstadt, das Nordwestviertel, der Rose Quarter und die stillen Baumalleen um das Reed College. Die Strecke ist flach und USATF-vermessen, die einzige ernsthafte Steigung wartet exakt zur Halbzeit hinter der Sellwood Bridge.","The Portland Marathon presented by Nike Running is a bridge loop: four crossings of the Willamette, with downtown, the Northwest District, the Rose Quarter and the quiet tree-lined avenues around Reed College strung between them. The course is flat and USATF-certified, and its one serious climb waits exactly at halfway, just off the Sellwood Bridge.",{"de":170,"en":171},"Der Start liegt um 7:15 Uhr in der SW Salmon Street zwischen der 3. und 4. Avenue, mitten in der Innenstadt. Nach Norden über die SW 4th Avenue, einer Schleife durch Old Town und zurück über den Broadway kommt schon bei Kilometer 3,4 der höchste Punkt des Tages: 500 Meter mit 4,4 Prozent hinauf auf die West Burnside Street am NW 23rd Avenue, 54 Meter über dem Meer. Zurück durch den Pearl District führt die Strecke bei Kilometer 10 erstmals über die Broadway Bridge, einmal um den Rose Quarter mit dem Moda Center herum und über dieselbe Brücke wieder zurück.\n\nDanach wird es lange flach: die Naito Parkway am Waterfront Park entlang, vorbei am eigenen Zielbogen bei Kilometer 13, weiter über die Macadam Avenue ins South Waterfront. Bei Kilometer 19,5 liegt auf der Sellwood Bridge mit zwei Metern der tiefste Punkt der Runde – und unmittelbar danach der entscheidende Anstieg: 850 Meter mit 3,9 Prozent im Schnitt und 7,1 Prozent in der Spitze, 33 Höhenmeter hinauf auf den Bluff der Sellwood Boulevard. Genau dort fällt die Halbmarathonmarke.\n\nDer Osten ist der wellige Teil. Über Bybee Boulevard und Crystal Springs geht es durch Eastmoreland, bei Kilometer 25,4 folgt eine kurze 380-Meter-Rampe mit fünf Prozent, dann der Reed College Place unter alten Bäumen und bei Kilometer 28 der Campus des Reed College, wo die Studierenden am Streckenrand stehen. Über die Milwaukie Avenue und unter der Ross Island Bridge hindurch erreichst du die Eastbank Esplanade direkt am Wasser, läufst unter der Tilikum Crossing hindurch, zwischen dem OMSI und dem U-Boot USS Blueback und unter der Marquam Bridge her. Bei Kilometer 40,4 kommt die vierte und letzte Willamette-Querung über die Burnside Bridge, dann Old Town, Naito Parkway, Ziel im Waterfront Park.","The gun goes at 7:15 on SW Salmon Street between 3rd and 4th, in the middle of downtown. North on SW 4th Avenue, a loop through Old Town and back down Broadway, and the highest point of the day arrives already at kilometre 3.4: 500 metres at 4.4 per cent up onto West Burnside Street at NW 23rd Avenue, 54 metres above sea level. Back east through the Pearl District, the route takes the Broadway Bridge at kilometre 10, loops the Rose Quarter and the Moda Center, and returns over the same bridge.\n\nThen it stays flat for a long time: Naito Parkway along Waterfront Park, past your own finish arch at kilometre 13, on down Macadam Avenue into South Waterfront. At kilometre 19.5 the Sellwood Bridge is the low point of the loop at two metres, and immediately after it comes the decisive climb: 850 metres averaging 3.9 per cent with a 7.1 per cent pitch, 33 metres up onto the Sellwood Boulevard bluff. The half-marathon mark falls right inside it.\n\nThe east side is the rolling part. Bybee Boulevard and Crystal Springs lead through Eastmoreland, a short 380-metre ramp at five per cent follows at kilometre 25.4, then Reed College Place under old trees and, at kilometre 28, the Reed College campus with students lining the road. Milwaukie Avenue and the passage under the Ross Island Bridge bring you onto the Eastbank Esplanade at the water's edge, under Tilikum Crossing, between OMSI and the submarine USS Blueback, and under the Marquam Bridge. At kilometre 40.4 the fourth and final Willamette crossing goes over the Burnside Bridge, then Old Town, Naito Parkway, and the finish in Waterfront Park.",{"de":173,"en":174},"Fast 55 Prozent der Strecke liegen im flachen Band, steile Abschnitte gibt es keine: 278 Höhenmeter auf 42 Kilometer sind 6,6 pro Kilometer. Das ist ein Rhythmusrennen. Die Aufteilung sollte deshalb gleichmäßig sein, mit einer klaren Reserve für den Osten – wer die ersten flachen Kilometer an der Naito Parkway als Geschenk nimmt statt als Tempoangebot, hat sie ab Kilometer 25 noch.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 19,5 und 31. Der Anstieg vom Fluss auf den Sellwood-Bluff kommt genau zur Halbzeit und ist mit 33 Höhenmetern der einzige, der wirklich Körner kostet; danach lässt dich die wellige Passage durch Eastmoreland und um das Reed College nie wieder in einen ganz ebenen Rhythmus zurück. Halte dort die Anstrengung konstant, nicht das Tempo.\n\nZwei Fallen sind typisch für diesen Kurs. Die erste ist die Rampe bei Kilometer 3,4: 22 Höhenmeter, bevor du warm bist, und in der kühlen Morgenluft fühlt sie sich billiger an, als sie ist – wer dort mit einer Gruppe mitgeht, bezahlt es an der Sellwood Bridge. Die zweite ist die Vermessung: Der Kurs ist USATF-zertifiziert auf der kürzestmöglichen Linie und hat dutzende Abbiegungen in der Innenstadt. Läufst du außen, zeigt deine Uhr am Ende deutlich mehr als 42,195 Kilometer.","Almost 55 per cent of the course sits inside the flat band and there is no steep terrain at all: 278 metres of climbing over 42 kilometres is 6.6 per kilometre. This is a rhythm race. Split it evenly and keep a clear reserve for the east side: treat the flat opening kilometres on Naito Parkway as a gift rather than an invitation to press, and you will still have them at kilometre 25.\n\nThe race is decided between kilometre 19.5 and 31. The climb off the river onto the Sellwood bluff arrives exactly at halfway and, at 33 metres, is the only one that genuinely costs you; after it the rolling stretch through Eastmoreland and around Reed College never quite lets you back into an even rhythm. Hold effort constant there, not pace.\n\nTwo traps are specific to this course. The first is the ramp at kilometre 3.4: 22 metres of climbing before you are warm, and in cool morning air it feels cheaper than it is; go with a group there and you pay for it at the Sellwood Bridge. The second is the measurement. The course is USATF-certified on the shortest possible route and turns dozens of times downtown; run wide and your watch will read well over 42.195 kilometres at the finish.",{"de":176,"en":177},"Für ambitionierte Altersklassenläuferinnen und -läufer liegt die Belastungsdauer zwischen etwa zweieinhalb und fünf Stunden. Das Zeitlimit von 6:33 Stunden wird ab dem letzten Starter gemessen; wer am Bahnübergang bei Meile 24,3 nach 12 Uhr mittags ankommt, läuft die letzten drei Kilometer auf einer ebenfalls zertifizierten Umleitung. Der Charakter der Belastung ist durchgehend aerob und gleichmäßig – ohne steile Abschnitte gibt es keine anaeroben Spitzen, dafür verlangt der Kurs über Stunden dieselbe Tempohärte.\n\nRennentscheidend sind der Anstieg auf den Sellwood-Bluff bei Kilometer 19,6 und die wellige Ostschleife bis Kilometer 31. Beides fordert nicht Kletterstärke, sondern die Fähigkeit, auf müden Beinen kurze Vier- bis Fünf-Prozent-Rampen zu nehmen, ohne die Herzfrequenz davonlaufen zu lassen. Baue solche Rampen von 400 bis 900 Metern deshalb bewusst in die zweite Hälfte langer Läufe ein, nicht an deren Anfang.\n\nDie Bedingungen sind pazifischer Nordwest-Herbst: Der Veranstalter nennt als historische Mittelwerte 10 bis 19 Grad und rund 25 Prozent Regenwahrscheinlichkeit, gestartet wird um 7:15 Uhr. Du beginnst also kühl und läufst in die Wärme hinein – das ist eine Bekleidungs- und Trinkentscheidung, die im Training geprobt gehört, ebenso wie ein langer Lauf im Regen.\n\nDer Schwerpunkt liegt entsprechend auf langen Einheiten im Marathontempo auf flachem Untergrund, auf Tempowechseln beim Verlassen der Brückenrampen und auf sauberem Kurvenlaufen. Der Kurs ist auf der kürzestmöglichen Linie vermessen; Tangenten zu treffen ist hier eine trainierbare Fähigkeit und über dutzende Abbiegungen mehrere Hundert Meter wert.","For a competitive age-group runner the effort lasts somewhere between two and a half and five hours. The 6:33 time limit runs from the last starter, and anyone reaching the railroad crossing at mile 24.3 after 12 noon takes a certified re-route for the final three kilometres. The demand is aerobic and even throughout: with no steep terrain there are no anaerobic spikes, but the course asks for the same pace discipline hour after hour.\n\nThe decisive sections are the climb onto the Sellwood bluff at kilometre 19.6 and the rolling east loop out to kilometre 31. Neither asks for climbing strength; both ask whether you can take short four to five per cent ramps on tired legs without letting your heart rate run away. Build ramps of 400 to 900 metres deliberately into the back half of long runs rather than the start of them.\n\nConditions are Pacific Northwest autumn. The organiser gives historical averages of 10 to 19 degrees and roughly a 25 per cent chance of rain, with a 7:15 start, so you begin cold and run into the warmth. That is a clothing and drinking decision worth rehearsing, as is one long run in the wet.\n\nThe emphasis follows from that: long sessions at marathon pace on flat ground, pace transitions coming off the bridge ramps, and clean cornering. The course is measured on the shortest possible route, so hitting tangents is a trainable skill here and, across dozens of turns, worth several hundred metres.",{"raceName":179,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":180,"elevationGainInMeters":181,"format":23,"profile":182,"intro":280,"description":283,"pacing":286,"training":289},"Half Marathon",21097,141,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":181,"totalDescentM":183,"netElevationM":28,"vertPerKm":184,"climbs":185,"remainingVertM":58,"gradientDistribution":196,"downsampledProfile":201,"trackPolyline":279},147,6.7,[186,192],{"startKm":187,"lengthKm":188,"avgGradientPct":189,"maxGradientPct":190,"elevGainM":43,"score":191,"category":19},9.13,0.95,3.5,5.8,3317,{"startKm":193,"lengthKm":54,"avgGradientPct":194,"maxGradientPct":55,"elevGainM":56,"score":195,"category":19},15.1,4,1398,{"flatPct":197,"upPct":198,"downPct":199,"steepUpPct":58,"steepDownPct":200},57.4,22.2,19.8,0.6,[202,203,205,206,208,209,211,212,215,217,219,221,223,224,227,229,231,233,236,238,240,241,244,246,248,249,251,253,255,257,259,261,263,265,267,269,271,273,275,277],{"km":58,"elevM":66},{"km":204,"elevM":95},0.55,{"km":68,"elevM":69},{"km":207,"elevM":69},1.63,{"km":71,"elevM":69},{"km":210,"elevM":72},2.7,{"km":74,"elevM":81},{"km":213,"elevM":214},3.8,39,{"km":77,"elevM":216},44,{"km":218,"elevM":105},4.88,{"km":220,"elevM":122},5.43,{"km":222,"elevM":153},5.95,{"km":83,"elevM":148},{"km":225,"elevM":226},7.05,15,{"km":86,"elevM":228},13,{"km":230,"elevM":89},8.13,{"km":232,"elevM":36},8.68,{"km":234,"elevM":235},9.2,8,{"km":237,"elevM":43},9.75,{"km":239,"elevM":105},10.3,{"km":94,"elevM":105},{"km":242,"elevM":243},11.38,27,{"km":245,"elevM":89},11.93,{"km":247,"elevM":148},12.45,{"km":228,"elevM":92},{"km":250,"elevM":75},13.55,{"km":252,"elevM":92},14.08,{"km":254,"elevM":153},14.63,{"km":256,"elevM":36},15.18,{"km":258,"elevM":138},15.7,{"km":260,"elevM":226},16.25,{"km":262,"elevM":95},16.8,{"km":264,"elevM":95},17.33,{"km":266,"elevM":69},17.88,{"km":268,"elevM":69},18.43,{"km":270,"elevM":148},18.95,{"km":272,"elevM":69},19.5,{"km":274,"elevM":69},20.05,{"km":276,"elevM":69},20.58,{"km":278,"elevM":95},21.13,"{|xtGdlwkVWl@sd@}RoSRS}JnGa@XuKxPVvy@|^OjDlNfHfH|BbS@l@kCvVVnBtAx@Ad@kA]mKr@oCnBcAzGa@dAeDnWBnHiDvBE~IzCdJpGxEfAxCMzZoJt[uHnXcBpW[pBg@dF_FlQiFL}|@oa@g@_CaToDcKK}A}J}Ck@kAiBww@qm@bC[zd@gUN_^lHcVhIqUbFwKdAa@lb@iKvB}AmCgOJ[zJoDt@UnMoEdC}ApCsFzDcBBeMnDc@cJgk@g@wB}@a@kHwOc@[oDcGc@@m@rAGR^_@fbA_GB@yQfLM`DRba@xP",{"de":281,"en":282},"Der Portland Halbmarathon teilt mit dem Marathon nur den Start und die letzten drei Kilometer. Dazwischen läuft er seine eigene, deutlich schnellere Runde: lange gerade Kilometer am Willamette entlang nach Süden, genau eine ernsthafte Steigung hinter der Sellwood Bridge und nur zwei Flussquerungen statt vier.","The Portland Half Marathon shares only the start and the last three kilometres with the marathon. In between it runs its own, distinctly faster loop: long straight kilometres south along the Willamette, exactly one serious climb behind the Sellwood Bridge, and two river crossings instead of four.",{"de":284,"en":285},"Gestartet wird um sieben Uhr, eine Viertelstunde vor dem Marathon, in der SW Salmon Street. Nach Norden über die SW 4th Avenue, einer kurzen Schleife durch Chinatown und über die Davis Street bist du schon bei Kilometer 1,6 wieder auf der Naito Parkway. Was dann kommt, sieht flacher aus, als es ist: Die Parkway zieht auf zwei Kilometern rund 35 Höhenmeter an, hinauf durch das Viertel Lair Hill und unter den Seilen der Portland Aerial Tram hindurch. Bei Kilometer 4,4 steht mit 45 Metern der höchste Punkt des ganzen Halbmarathons – danach fällt die Strecke auf die Macadam Avenue ab und bleibt bis Kilometer 9 flach und von Bäumen gesäumt.\n\nBei Kilometer 9,1 überquerst du auf der Sellwood Bridge den Willamette, mit zwei Metern der tiefste Punkt der Runde, und direkt danach folgt der einzige echte Anstieg: 950 Meter mit 3,5 Prozent im Schnitt und 5,8 Prozent in der Spitze, 33 Höhenmeter hinauf auf den Bluff des Sellwood Boulevard mit dem Blick zurück über den Fluss. Über Bybee Boulevard, die SE 22nd Avenue und die Reedway Street geht es zur Milwaukie Avenue; beim Verlassen des Viertels Brooklyn wartet bei Kilometer 15,1 noch eine kurze Rampe von 350 Metern mit vier Prozent.\n\nDer Rest ist Wasser. Unter der Ross Island Bridge hindurch erreichst du bei Kilometer 16,7 die Eastbank Esplanade direkt am Ufer, läufst unter der Tilikum Crossing durch, zwischen dem OMSI und dem U-Boot USS Blueback hindurch und unter der Marquam Bridge her. Bei Kilometer 19 bringt dich die Burnside Bridge als zweite und letzte Querung zurück auf die Westseite, in Richtung des alten White-Stag-Leuchtschilds, dann noch einmal Old Town, die Naito Parkway und das Ziel im Waterfront Park.","The half starts at seven, a quarter of an hour before the marathon, on SW Salmon Street. North on SW 4th Avenue, a short loop through Chinatown and out via Davis Street, and by kilometre 1.6 you are back on Naito Parkway. What follows looks flatter than it is: the parkway gains around 35 metres over two kilometres, up through the Lair Hill neighbourhood and beneath the cables of the Portland Aerial Tram. At kilometre 4.4, 45 metres up, stands the highest point of the entire half, after which the course drops to Macadam Avenue and stays flat and tree-lined until kilometre 9.\n\nAt kilometre 9.1 the Sellwood Bridge takes you across the Willamette at two metres, the low point of the loop, and immediately afterwards comes the only real climb: 950 metres averaging 3.5 per cent with a 5.8 per cent pitch, 33 metres up onto the Sellwood Boulevard bluff and its view back over the river. Bybee Boulevard, SE 22nd Avenue and Reedway Street lead to Milwaukie Avenue, and leaving the Brooklyn neighbourhood there is one more short ramp at kilometre 15.1: 350 metres at four per cent.\n\nThe rest belongs to the water. Under the Ross Island Bridge, onto the Eastbank Esplanade at the water's edge at kilometre 16.7, under Tilikum Crossing, between OMSI and the submarine USS Blueback, and under the Marquam Bridge. At kilometre 19 the Burnside Bridge carries you back to the west bank as the second and final crossing, aimed at the old White Stag sign, and then it is Old Town, Naito Parkway and the finish in Waterfront Park.",{"de":287,"en":288},"141 Höhenmeter auf 21 Kilometer, 57 Prozent der Strecke im flachen Band und keine steile Passage: Das ist ein Kurs für ein gleichmäßiges, hohes Tempo. Die Aufteilung sollte trotzdem nicht symmetrisch sein, denn die erste und die zweite Hälfte fühlen sich völlig unterschiedlich an.\n\nDie Hauptfalle liegt in den ersten Kilometern. Die Naito Parkway ist gerade, breit und gesperrt, und genau deshalb merkst du nicht, dass du bis Kilometer 4,4 rund 35 Höhenmeter durch Lair Hill hinaufläufst. Wer sich dort am Gefühl orientiert, läuft die ersten fünf Kilometer zu schnell und bekommt die Rechnung an der Sellwood Bridge. Orientiere dich hier an der Anstrengung, nicht am Tempo – der Abstieg auf die Macadam Avenue schenkt dir die Sekunden ohnehin zurück.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 9 und 11. Die Abfahrt auf die Sellwood Bridge ist geschenkte Geschwindigkeit unmittelbar vor dem einzigen Anstieg des Tages, und sie verführt dazu, mit zu viel Schwung in die 3,5 Prozent hineinzulaufen. Bremse die Abfahrt nicht, aber gehe die 950 Meter auf den Bluff bewusst eine Stufe unter Renntempo an. Wer oben noch atmen kann, hat auf der flachen Esplanade und über die Burnside Bridge zehn Kilometer, um das zurückzuholen.","141 metres of climbing over 21 kilometres, 57 per cent of the course inside the flat band and nothing steep anywhere: this is a course for an even, high pace. The split should still not be symmetrical, because the two halves feel nothing alike.\n\nThe main trap sits in the opening kilometres. Naito Parkway is straight, wide and closed to traffic, and that is exactly why you will not notice that you are climbing some 35 metres through Lair Hill up to kilometre 4.4. Run that stretch on feel and you will take the first five kilometres too fast and get the bill at the Sellwood Bridge. Go by effort rather than pace here; the drop onto Macadam Avenue hands the seconds back regardless.\n\nThe race is decided between kilometre 9 and 11. The descent onto the Sellwood Bridge is free speed immediately before the only climb of the day, and it tempts you to carry too much momentum into the 3.5 per cent. Do not brake the descent, but take the 950 metres onto the bluff a deliberate notch below race pace. Arrive at the top still able to breathe and you have ten kilometres of flat Esplanade and the Burnside Bridge to take it back.",{"de":290,"en":291},"Für die meisten Altersklassenläuferinnen und -läufer dauert die Belastung zwischen etwa einer Viertelstunde über eine Stunde und zweieinhalb Stunden. Das Zeitlimit ist mit 6:33 Stunden ab dem letzten Starter bewusst so großzügig gesetzt, dass die Strecke auch gehend zu schaffen ist. Physiologisch ist der Halbmarathon hier eine lange, gleichmäßige Belastung im oberen aeroben Bereich – ohne steile Abschnitte gibt es keine anaeroben Spitzen, aber auch keine Erholungspausen.\n\nRennentscheidend ist der Anstieg auf den Sellwood-Bluff bei Kilometer 9,1, und zwar wegen seiner Position: Er kommt genau dann, wenn die Beine von neun schnellen, überwiegend flachen Kilometern schon gefüllt sind, und er beginnt direkt aus einer Abfahrt heraus. Genau diese Kombination gehört ins Training – ein Anstieg von 800 bis 1000 Metern mit drei bis vier Prozent, angelaufen aus einer Abfahrt und eingebaut nach vierzig bis fünfzig Minuten im Zielrenntempo.\n\nDie Bedingungen sind pazifischer Nordwest-Herbst mit sieben Uhr Startzeit: Der Veranstalter nennt historisch 10 bis 19 Grad und rund 25 Prozent Regenwahrscheinlichkeit. Der frühe Start bedeutet kühle, oft feuchte Luft in den ersten Kilometern, also ein sorgfältiges Aufwärmen vor dem Start und eine Bekleidungsentscheidung, die schon im Training getestet wurde.\n\nDer Trainingsschwerpunkt liegt entsprechend auf langen Dauerläufen im Halbmarathontempo auf flachem Untergrund und auf Tempoläufen, die ohne Unterbrechung durchgezogen werden – der Kurs bietet keine Passage, in der sich der Rhythmus von selbst erholt. Dazu kommt sauberes Kurvenlaufen für die enge Schleife durch Chinatown in den ersten beiden Kilometern und für die Wechsel zwischen Uferweg und Straße im Schlussteil.","For most age-group runners the effort lasts somewhere between a little over an hour and two and a half hours. The 6:33 limit, measured from the last starter, is deliberately generous enough that the course can be walked. Physiologically this half is one long, even effort in the upper aerobic range: with no steep terrain there are no anaerobic spikes, but no recovery either.\n\nThe decisive section is the climb onto the Sellwood bluff at kilometre 9.1, and what makes it decisive is where it sits: it arrives with nine fast, largely flat kilometres already in your legs, and it starts straight out of a descent. That exact combination belongs in training: an 800 to 1,000 metre rise at three to four per cent, entered off a downhill, placed forty to fifty minutes into a session at goal race pace.\n\nConditions are Pacific Northwest autumn with a seven o'clock start: the organiser gives historical figures of 10 to 19 degrees and roughly a 25 per cent chance of rain. An early start means cool, often damp air for the opening kilometres, so warm up properly beforehand and settle your clothing choice in training rather than in the start chute.\n\nThe emphasis follows: long runs at half-marathon pace on flat ground, and tempo work carried through unbroken; this course offers no section where the rhythm recovers by itself. Add cornering practice for the tight Chinatown loop in the first two kilometres and for the switches between riverside path and road in the closing stretch.",{"raceName":293,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":294,"elevationGainInMeters":295,"format":23,"profile":296,"intro":387,"description":390,"pacing":393,"training":396},"10K",10000,55,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":295,"totalDescentM":297,"netElevationM":28,"vertPerKm":298,"climbs":299,"remainingVertM":58,"gradientDistribution":305,"downsampledProfile":308,"trackPolyline":386},61,5.5,[300],{"startKm":301,"lengthKm":302,"avgGradientPct":303,"maxGradientPct":35,"elevGainM":153,"score":304,"category":19},3.35,0.53,4.3,2277,{"flatPct":306,"upPct":50,"downPct":307,"steepUpPct":58,"steepDownPct":58},53.9,27.1,[309,310,312,313,315,317,319,321,323,325,327,329,331,333,336,338,341,342,344,346,348,350,352,354,356,358,360,362,364,366,368,370,372,374,376,378,380,381,383,384],{"km":58,"elevM":66},{"km":311,"elevM":228},0.25,{"km":33,"elevM":95},{"km":314,"elevM":69},0.78,{"km":316,"elevM":69},1.02,{"km":318,"elevM":95},1.27,{"km":320,"elevM":95},1.53,{"km":322,"elevM":72},1.8,{"km":324,"elevM":95},2.05,{"km":326,"elevM":56},2.3,{"km":328,"elevM":84},2.55,{"km":330,"elevM":138},2.83,{"km":332,"elevM":75},3.08,{"km":334,"elevM":335},3.33,30,{"km":337,"elevM":141},3.58,{"km":339,"elevM":340},3.83,52,{"km":55,"elevM":135},{"km":343,"elevM":141},4.35,{"km":345,"elevM":214},4.6,{"km":347,"elevM":117},4.85,{"km":349,"elevM":335},5.13,{"km":351,"elevM":138},5.38,{"km":353,"elevM":122},5.63,{"km":355,"elevM":50},5.88,{"km":357,"elevM":153},6.15,{"km":359,"elevM":122},6.4,{"km":361,"elevM":66},6.65,{"km":363,"elevM":228},6.9,{"km":365,"elevM":95},7.15,{"km":367,"elevM":69},7.43,{"km":369,"elevM":69},7.68,{"km":371,"elevM":95},7.93,{"km":373,"elevM":72},8.18,{"km":375,"elevM":69},8.45,{"km":377,"elevM":69},8.7,{"km":379,"elevM":69},8.95,{"km":234,"elevM":69},{"km":382,"elevM":69},9.48,{"km":91,"elevM":69},{"km":385,"elevM":95},9.98,"{|xtGdlwkVWl@ud@gRmSPH~a@fPO?qNtGlCzH~EgQ~dAcBdn@q@`@u_@`A]|J_f@j@Yyc@rTaA]ovAj]aBIkMeBk@hKSD{PhGm@NkXhQDba@xP",{"de":388,"en":389},"Der MindRX Group 10K ist der einzige Kurs des Portland Marathon presented by Nike Running, der den Willamette nie überquert. Er bleibt ganz auf der Westseite und ist um eine einzige Steigung herum gebaut: 530 Meter mit 4,3 Prozent hinauf zum höchsten Punkt der gesamten Veranstaltung an der West Burnside Street.","The MindRX Group 10K is the one course at the Portland Marathon presented by Nike Running that never crosses the Willamette. It stays entirely on the west bank and is built around a single climb: 530 metres at 4.3 per cent up to the highest point of the whole event, on West Burnside Street.",{"de":391,"en":392},"Der 10K teilt sich Startzeit und Startlinie mit dem Marathon: 7:15 Uhr, SW Salmon Street zwischen der 3. und 4. Avenue. Die ersten beiden Kilometer sind flach und liegen knapp über Flussniveau – nach Norden über die SW 4th Avenue durch die Innenstadt, eine Schleife durch Old Town und Chinatown und zurück auf den Broadway.\n\nDann dreht die Strecke nach Westen und stellt sich auf. Zwischen Kilometer 3,35 und 3,9 liegt der einzige Anstieg des Rennens: 530 Meter mit 4,3 Prozent im Schnitt und 5,1 Prozent in der Spitze, 23 Höhenmeter hinauf auf die West Burnside Street an der NW 23rd Avenue. Mit 54 Metern ist das der höchste Punkt aller drei Kurse an diesem Tag. Oben führt die Runde in die NW 23rd Avenue hinein, an der Eisdiele Salt & Straw und dem Freakybuttrue Peculiarium vorbei, und dann wieder ostwärts durch den Pearl District. An der NW Broadway folgt ein kurzes Aus-und-zurück mit Wende – hier trennt sich der 10K endgültig vom Marathonfeld.\n\nDas letzte Drittel ist reine Abfahrt und Flachstück. Über Old Town geht es hinunter zur Naito Parkway, und der letzte Kilometer läuft schnurgerade am Wasser entlang ins Ziel im Waterfront Park. Der 10K ist die jüngste der drei Distanzen und die einzige ohne Pacer; unterwegs stehen nur zwei Verpflegungsstellen, bei Meile 3 und Meile 5.","The 10K shares its start time and start line with the marathon: 7:15, SW Salmon Street between 3rd and 4th. The first two kilometres are flat and sit barely above river level: north on SW 4th Avenue through downtown, a loop through Old Town and Chinatown, and back onto Broadway.\n\nThen the course turns west and stands up. Between kilometre 3.35 and 3.9 lies the only climb of the race: 530 metres averaging 4.3 per cent with a 5.1 per cent pitch, 23 metres up onto West Burnside Street at NW 23rd Avenue. At 54 metres that is the highest point of all three courses on the day. From the top the loop turns into NW 23rd Avenue itself, past the Salt & Straw ice cream parlour and the Freakybuttrue Peculiarium, then back east through the Pearl District. On NW Broadway a short out-and-back with a U-turn is where the 10K parts company with the marathon field for good.\n\nThe last third is descent and flat. Through Old Town the course drops down to Naito Parkway, and the final kilometre runs dead straight along the water to the finish in Waterfront Park. The 10K is the youngest of the three distances and the only one without pacers; there are just two aid stations on course, at mile 3 and mile 5.",{"de":394,"en":395},"Auf zehn Kilometern stehen nur 55 Höhenmeter, aber sie sind extrem ungleich verteilt: gut die Hälfte der Strecke liegt im flachen Band, 19 Prozent gehen bergauf und 27 Prozent bergab. Der Kurs ist damit kein gleichmäßiges Tempospiel, sondern hat eine klare Mitte.\n\nEntschieden wird das Rennen in den 530 Metern zwischen Kilometer 3,35 und 3,9. Vier bis fünf Prozent sind bei 10-Kilometer-Anstrengung genug, um in wenigen Sekunden über die Schwelle zu geraten – und der Anstieg kommt zu einem Zeitpunkt, an dem du bereits zwei flache, schnelle Kilometer im Körper hast. Laufe ihn nach Anstrengung und nimm bewusst Tempo heraus; über 530 Meter kostet das kaum Zeit, während ein Übertreten dort die gesamte Abfahrt danach ruiniert.\n\nDenn genau dort liegt die Zeit: Von Kilometer 4,5 bis etwa Kilometer 7 fällt die Strecke fast durchgehend zurück auf Flussniveau. Diese Passage gewinnt nur, wer sie mit freien Beinen erreicht. Der Schluss ist die zweite Falle – der letzte Kilometer auf der Naito Parkway ist gerade, flach und ohne Deckung, es gibt also keine Kurve mehr, hinter der sich noch etwas verstecken ließe. Was übrig ist, muss vor der letzten Abbiegung eingesetzt werden.","Ten kilometres carry only 55 metres of climbing, but they are distributed very unevenly: a little over half the course is inside the flat band, 19 per cent goes up and 27 per cent goes down. This is not an even pacing exercise; it has a clear middle.\n\nThe race is decided in the 530 metres between kilometre 3.35 and 3.9. At 10K effort, four to five per cent is enough to push you over threshold within seconds, and the climb arrives with two flat, fast kilometres already in your legs. Run it by effort and deliberately give pace away; over 530 metres that costs almost nothing, while overcooking it ruins the entire descent that follows.\n\nAnd the descent is where the time is: from kilometre 4.5 to roughly kilometre 7 the course falls almost continuously back to river level. That stretch only pays out if you reach it with free legs. The finish is the second trap: the last kilometre on Naito Parkway is straight, flat and completely exposed, so there is no corner left to hide behind. Whatever is in reserve has to be spent before the final turn.",{"de":397,"en":398},"Die Belastungsdauer liegt je nach Leistungsstand zwischen etwa 35 und 70 Minuten, das Zeitlimit von 1:33 Stunden entspricht einem zügigen Gehtempo. Der Charakter ist eine harte, weitgehend gleichmäßige Belastung an oder knapp über der Schwelle, unterbrochen von einer einzigen anaeroben Spitze in der Mitte – so kurz die Strecke ist, sie verlangt zwei verschiedene Fähigkeiten hintereinander.\n\nRennentscheidend ist der Anstieg bei Kilometer 3,35 und die Fähigkeit, direkt danach wieder in schnelles Flachtempo zu wechseln. Diese Kombination ist trainierbar und gehört ins Programm: Bergintervalle von 500 bis 600 Metern mit vier bis fünf Prozent, gelaufen in 10-Kilometer-Anstrengung, und anschließend ohne Pause zwei bis drei Minuten schnell weiterlaufen. Dazu Bergablaufen als eigene Einheit – die lange Abfahrt zwischen Kilometer 4,5 und 7 belastet die Oberschenkelvorderseite exzentrisch, und wer das nie trainiert, verliert dort mehr Zeit als am Anstieg.\n\nZu den Bedingungen: gestartet wird um 7:15 Uhr, der Veranstalter nennt historisch 10 bis 19 Grad und rund 25 Prozent Regenwahrscheinlichkeit. Bei einer Belastung von unter einer Stunde ist das vor allem eine Aufwärmfrage – die kühle Morgenluft verzeiht kein Losrennen aus dem Stand, und der Anstieg kommt schon nach knapp fünfzehn Minuten.\n\nHinzu kommt das Streckenprofil im Wortsinn: Die ersten beiden Kilometer bestehen aus engen Blockkurven durch die Innenstadt und Old Town. Kurven bei hohem Tempo sauber und auf der kürzesten Linie zu laufen, ist auf zehn Kilometern mit rund zwanzig Abbiegungen eine messbare Größe.","Depending on level the effort lasts roughly 35 to 70 minutes; the 1:33 limit corresponds to a brisk walk. The character is a hard, largely even effort at or just above threshold, interrupted by a single anaerobic spike in the middle; short as the distance is, it asks for two different abilities back to back.\n\nWhat decides it is the climb at kilometre 3.35 and the ability to switch straight back into fast flat running afterwards. That combination is trainable and belongs in the plan: hill intervals of 500 to 600 metres at four to five per cent run at 10K effort, then two to three minutes of fast running immediately afterwards with no pause. Add downhill running as a session of its own: the long descent between kilometre 4.5 and 7 loads the quadriceps eccentrically, and anyone who never trains it loses more time there than on the climb.\n\nOn conditions: the start is at 7:15 and the organiser gives historical figures of 10 to 19 degrees with roughly a 25 per cent chance of rain. For an effort under an hour that is mainly a warm-up question: cool morning air does not forgive going straight from standing to racing, and the climb arrives after barely fifteen minutes.\n\nOne more thing follows from the course itself: the first two kilometres are tight block corners through downtown and Old Town. Taking corners cleanly and on the shortest line at speed is a measurable quantity over ten kilometres with around twenty turns.",[400],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[402,409,416,423,430,437],{"slug":403,"eventName":404,"proseName":405,"city":406,"country":8,"eventType":13,"eventDate":407,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":408,"classification":25},"eugene-marathon","Eugene Marathon",{"de":404,"en":404},"Eugene","2027-04-25T00:00:00.000Z",180,{"slug":410,"eventName":411,"proseName":412,"city":413,"country":8,"eventType":13,"eventDate":414,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":415,"classification":25},"seattle-marathon","UW Medicine Seattle Marathon",{"de":411,"en":411},"Seattle","2026-11-29T00:00:00.000Z",265,{"slug":417,"eventName":418,"proseName":419,"city":420,"country":8,"eventType":13,"eventDate":421,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":422,"classification":25},"austin-marathon","Ascension Seton Austin Marathon",{"de":418,"en":418},"Austin","2027-02-14T00:00:00.000Z",316,{"slug":424,"eventName":425,"proseName":426,"city":427,"country":8,"eventType":13,"eventDate":428,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":429,"classification":25},"baystate-marathon","Hannaford Baystate Marathon",{"de":425,"en":425},"Lowell","2026-10-18T00:00:00.000Z",70,{"slug":431,"eventName":432,"proseName":433,"city":434,"country":8,"eventType":13,"eventDate":435,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":436,"classification":25},"boston-marathon","Boston Marathon presented by Bank of America",{"de":432,"en":432},"Boston","2027-04-19T00:00:00.000Z",238,{"slug":438,"eventName":439,"proseName":440,"city":441,"country":8,"eventType":13,"eventDate":442,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":443,"classification":25},"california-international-marathon","California International Marathon",{"de":439,"en":439},"Sacramento","2026-12-06T00:00:00.000Z",186,1789876739403]