[{"data":1,"prerenderedAt":670},["ShallowReactive",2],{"race-salmon-falls-50k":3,"race-related-salmon-falls-50k":620,"supplied-design-youb-rennen":669},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":618},"salmon-falls-50k",[],"Salmon Falls 50K Endurance Run 2027","Coloma","United States","2027-02-27T00:00:00.000Z","2026-11-02T01:23:42.000Z","https://www.salmonfalls50k.com/",{"de":13,"en":13},"Salmon Falls 50K Endurance Run","Running",[16,220,381,499],{"raceName":17,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":23,"format":24,"profile":25,"intro":208,"description":211,"pacing":214,"training":217},"Salmon Falls 50K","STANDARD",true,null,"2027-02-27",50000,1114,"FIXED_DISTANCE",{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":23,"totalDescentM":28,"netElevationM":29,"vertPerKm":30,"climbs":31,"remainingVertM":88,"gradientDistribution":89,"downsampledProfile":95,"trackPolyline":207},"HILLY","point_to_point",1196,-82,22.3,[32,40,47,54,61,67,74,81],{"startKm":33,"lengthKm":34,"avgGradientPct":35,"maxGradientPct":36,"elevGainM":37,"score":38,"category":39},0.98,1.05,8.4,12.7,89,8866,"4",{"startKm":41,"lengthKm":42,"avgGradientPct":43,"maxGradientPct":44,"elevGainM":45,"score":46,"category":20},2.85,0.35,11.4,16.9,40,3994,{"startKm":48,"lengthKm":49,"avgGradientPct":50,"maxGradientPct":51,"elevGainM":52,"score":53,"category":39},4.38,1.7,6.5,10.5,111,11100,{"startKm":55,"lengthKm":56,"avgGradientPct":57,"maxGradientPct":58,"elevGainM":59,"score":60,"category":39},7.2,0.95,9.7,13.2,92,9242,{"startKm":62,"lengthKm":34,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":64,"elevGainM":65,"score":66,"category":20},12.15,7.4,15,77,7749,{"startKm":68,"lengthKm":69,"avgGradientPct":70,"maxGradientPct":71,"elevGainM":72,"score":73,"category":39},16.38,1.27,6.4,13.7,82,8187,{"startKm":75,"lengthKm":76,"avgGradientPct":77,"maxGradientPct":78,"elevGainM":79,"score":80,"category":20},20.25,1.4,4.2,8.1,59,5860,{"startKm":82,"lengthKm":83,"avgGradientPct":84,"maxGradientPct":85,"elevGainM":86,"score":87,"category":20},22.95,0.55,6.8,10.6,37,3714,265,{"flatPct":90,"upPct":91,"downPct":92,"steepUpPct":93,"steepDownPct":94},17.1,30.5,33.4,9.1,9.8,[96,99,101,104,107,110,112,115,118,121,124,127,130,133,136,139,142,145,148,151,154,157,159,162,164,167,170,173,176,179,182,184,187,190,193,196,198,200,203,205],{"km":97,"elevM":98},0,229,{"km":69,"elevM":100},232,{"km":102,"elevM":103},2.55,247,{"km":105,"elevM":106},3.83,215,{"km":108,"elevM":109},5.13,260,{"km":70,"elevM":111},305,{"km":113,"elevM":114},7.68,330,{"km":116,"elevM":117},8.95,367,{"km":119,"elevM":120},10.23,302,{"km":122,"elevM":123},11.5,210,{"km":125,"elevM":126},12.8,248,{"km":128,"elevM":129},14.08,224,{"km":131,"elevM":132},15.35,226,{"km":134,"elevM":135},16.63,243,{"km":137,"elevM":138},17.9,293,{"km":140,"elevM":141},19.18,234,{"km":143,"elevM":144},20.45,200,{"km":146,"elevM":147},21.75,251,{"km":149,"elevM":150},23.03,161,{"km":152,"elevM":153},24.3,164,{"km":155,"elevM":156},25.58,144,{"km":158,"elevM":150},26.85,{"km":160,"elevM":161},28.13,153,{"km":163,"elevM":161},29.43,{"km":165,"elevM":166},30.7,149,{"km":168,"elevM":169},31.98,143,{"km":171,"elevM":172},33.25,157,{"km":174,"elevM":175},34.53,162,{"km":177,"elevM":178},35.8,171,{"km":180,"elevM":181},37.08,146,{"km":183,"elevM":166},38.38,{"km":185,"elevM":186},39.65,148,{"km":188,"elevM":189},40.92,151,{"km":191,"elevM":192},42.2,158,{"km":194,"elevM":195},43.48,147,{"km":197,"elevM":169},44.75,{"km":199,"elevM":166},46.05,{"km":201,"elevM":202},47.33,174,{"km":204,"elevM":192},48.6,{"km":206,"elevM":195},49.88,"oa~kFbggaVjMjY|@rJnBJgBtCkCkA_CdHbESiA~BdDKe@t@|GmElE`BjBYy@vGdBpBUlBzFnDdAtJxG\\P|E`CmCpEPpC{BbFrB|E{B`D|EjCsBnE[nD`Gx@fJWlGqChFpCzIcB|DqD|@aE|EuFoAqFsM{UbPwEO}IpBqDgA}BoCoCxOuIdJ|DhD[rK{@jCgG`FuIzV|AF~L{IzIlAtB`DtJ_F|h@{AtNgGxMeBtNsIpLa@vFcBxF}GdLkBfImE`JG|FdG{JdM~OqInKVdGwAxD|@nA{BpLqA|BhDxCoC|BHnA|GbEd@`@jIxE{DrDlCvArBn@hIpAvAZjHqD~OpDgA|AxA{@lHyA|BvAjDc@hDl@b@rFaD`CP]zD|@`IxBtBeGfKW`DpAtBC|ByDrEv@xAqAhABzDUz@QoAiAdCTvAq@Y\\bByBhKt@xDk@bIxEfFZtBoAfAUlHwBpHMbUuAlHyAbB`GxJQtCu@Nk@tFcAoGcAlGyAiDe@sIcBnHgAyAoBb@JfFy@~B~DnQj@nVrB|AfBzRq@fB{DkF{Bt@p@yHkAmCd@~CcFtJ`@zCsAvHx@lLrE`BQkBdEFbBwCoAlGhFQtDxHb@pGxBpEQ~AfCt@cBlGrG@xBfDzBFx@xALxF`F|BaB|BoFe@cC|GfKZCs@vLkB^eA_@oEsBsDgCkL}K_DiGcIrDeA|E`EnCk@pC_FoEon@jByCHiJbA}A}AqDrBjCdDrMRbGhC`GL|MvGfD_@fKcFdEv@nLfClCjChI|At@XlEjCnFtItFzA~C|GNLqDpLtBzAgCBlCrBxAnBmCrAnChANfAeAbSXByChDEcD_MRcBxBQ|B_DeBaDnFF`ByIxAAx@~CtBl@~@jE}CnCaDhHUnFbGjBiB|DhKvTeIdHoEiBm@j@vBjPpEbDWjGlAbQiB|@qDsBkCvEiG`Do@tCvMwCpArB`CZ~JxQhBQbA}BzFkDsBaGfBcE|Cr@bDyK`BfGbHrAdB}BYyCp@oCfDbBz@oCh@vLjGoFnBnAt@sFpAYd@cC~InK|N_B`IbCfE_A@|Dr@r@|FmCt@oCv@t@[hDx@v@vJaDrCr@FvBaFtAiBfEAvCcBA[jBqEPgAiBgD?oEeCaEh@mBzBuCiBcDX{@pAnAlCkBt@wH_FaD@q@`BuEuBmCn@_FvDC`FyDt@iEzFUlC`CzBaDjIdAxHbBzDdKdCnJyA{BfF|GfCl@bEaAdLbDPnHoCbBsGxFo@z@v@xBqAvBjB`@lEdItAaKnKNhGeCY^vCnBt@gBjGVlBhAfBpEl@TxCpA~A|NJbF|CaFbBo@zBkHl@{DjDCbC`CvCf@jEwBb@EtBtDxHjJAvCwAfDj@pAmAnB|JjGa@~D|@hFaBpBwCrENdB}@dHkKjAbBlDl@dBdF",{"de":209,"en":210},"Der Salmon Falls 50K Endurance Run führt als Punkt-zu-Punkt-Strecke von einem Trailhead bei Coloma durch das kalifornische Gold Country nach Browns Ravine. Die langen Anstiege liegen fast alle in den ersten 23 Kilometern, danach zählt nur noch, wie viel Laufen du dir für den welligen Rest aufgehoben hast.","The Salmon Falls 50K Endurance Run is a point-to-point crossing of California Gold Country, from a trailhead near Coloma to Browns Ravine. Nearly all the sustained climbing sits in the first 23 kilometres, so the day comes down to how much running you have saved for the rolling miles that follow.",{"de":212,"en":213},"Start ist am Magnolia Ranch Trailhead bei Coloma auf gut 230 Metern. Zwei kräftige Rampen eröffnen den Tag, bevor bei Kilometer 4,4 der längste Anstieg beginnt: 1,7 Kilometer und über 100 Höhenmeter. Kurz darauf folgt bei Kilometer 7,2 das steilste längere Stück mit knapp zehn Prozent, das dich zum höchsten Punkt bei rund 370 Metern bringt. Von dort fällt die Strecke in wenigen Kilometern um mehr als 150 Höhenmeter.\n\nDrei weitere Anstiege von gut einem Kilometer warten um die Kilometer 12, 16 und 20, ein letzter kurzer Stich folgt bei Kilometer 23. Dann ist die Strecke unten angekommen und bewegt sich bis ins Ziel nur noch zwischen etwa 140 und 175 Metern, kurze Wellen statt echter Steigungen. Die letzten gut 21 Kilometer sind identisch mit dem Halbmarathon, der am Sweetwater Trailhead beginnt.\n\nUnter den Füßen wechseln sich Singletrails und Wege der Salmon Falls Ranch ab, die Strecke führt durch Eichenhaine und über offene Graswiesen. Ziel ist Browns Ravine. Sechs voll bestückte Verpflegungsstellen gliedern den Tag, dazu kommt rund um Kilometer 40 eine Wasserstelle zur Selbstbedienung.","The start is at the Magnolia Ranch trailhead near Coloma, a little above 230 metres. Two stiff ramps open the day before the longest climb begins at km 4.4: 1.7 kilometres and more than 100 metres of gain. Soon after, at km 7.2, comes the steepest sustained stretch at close to ten percent, which delivers you to the high point at around 370 metres. From there the course drops more than 150 metres within a few kilometres.\n\nThree more climbs of just over a kilometre wait around km 12, 16 and 20, with a last short kick at km 23. After that the course has reached the low ground and stays between roughly 140 and 175 metres all the way in, short rollers rather than real hills. The final 21-odd kilometres are the same trail as the half marathon, which starts at Sweetwater Trailhead.\n\nUnderfoot it alternates between singletrack and the trails of Salmon Falls Ranch, through oak groves and across open grass meadows, with the finish at Browns Ravine. Six fully stocked aid stations break up the day, plus a self-serve water stop around mile 25.",{"de":215,"en":216},"Die erste Hälfte ist zum Verwalten da, die zweite zum Laufen. Geh die steilen Stücke bis Kilometer 9 ohne schlechtes Gewissen, vor allem die beiden langen Anstiege zum höchsten Punkt, und halte die Belastung so, dass du oben sofort wieder locker traben kannst. Das Gefälle danach kostet Oberschenkel, die du ab Kilometer 23 noch brauchst, also lass es rollen, ohne zu bremsen oder zu jagen.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 30 und 45. Die Wellen dort sind einzeln harmlos, aber kein langer Anstieg rechtfertigt mehr eine Gehpause, und wer vorne zu viel ausgegeben hat, fällt bei jeder kleinen Rampe aus dem Rhythmus. Dein Ziel ist, diesen Abschnitt durchgehend zu laufen.\n\nDie Falle ist, den höchsten Punkt für das Ende der Arbeit zu halten: Bis dorthin sind noch keine zehn Kilometer gelaufen. Das Schlusslimit von neun Stunden lässt viel Gehen bergauf zu, ein Einbruch auf dem laufbaren Schlussdrittel kostet dagegen am meisten Zeit.","The first half is for managing, the second for running. Hike the steep pitches up to km 9 without guilt, especially the two long climbs to the high point, and keep the effort low enough to break straight into an easy jog at the top. The descent that follows spends quads you still need after km 23, so let it roll without braking hard or chasing it.\n\nThe race is decided between km 30 and 45. The rollers there are harmless one at a time, but no long climb is left to justify a walking break, and anyone who overspent early loses rhythm on every small ramp. Your goal is to run this whole section.\n\nThe trap is treating the high point as the end of the work, when you have not yet covered ten kilometres by then. The nine-hour final cutoff leaves plenty of room for hiking uphill; a collapse on the runnable last third is what costs the most time.",{"de":218,"en":219},"Altersklassenläufer sind auf diesem Kurs etwa 5:30 bis 7:30 Stunden unterwegs. Die Belastung ist zweigeteilt: Zuerst wechselt die Anstrengung ständig, weil der Puls in den Anstiegen steigt und beim Gehen wieder fällt. Danach folgt ein langes, gleichmäßiges aerobes Laufen über kurze Wellen.\n\nFür den ersten Teil brauchst du Kraft am Berg und belastbare Oberschenkel. Lange Läufe mit Anstiegen von ein bis zwei Kilometern bilden das am direktesten ab, und zügiges Gehen bergauf gehört als eigene Fertigkeit dazu. Trainiere auch das Bergablaufen gezielt, denn auf jede Steigung folgt hier gleich das Gefälle, und insgesamt verliert die Strecke mehr Höhe, als sie gewinnt.\n\nDie Schlüsseleinheit ist der lange Lauf mit laufbarem Ende. Lege die Hügel an den Anfang und lauf die letzten ein bis zwei Stunden ohne Gehpausen auf welligem Gelände, denn genau das verlangt der Abschnitt ab Kilometer 23. Probiere dabei auch aus, was dein Magen nach mehreren Stunden noch annimmt, sechs Verpflegungsstellen nützen nur, wenn du sie auch verträgst.\n\nDer Termin Ende Februar legt die längsten Einheiten in den Januar und damit mitten in den Winter. Plane sie früh ein und lauf sie, wo immer es geht, auf Singletrails und Wiesenwegen statt auf Asphalt, damit Sprunggelenke und Laufschritt den Untergrund schon kennen.","Age-group runners can expect around 5:30 to 7:30 hours on this course. The effort comes in two parts: first constant change, with your heart rate rising on the climbs and falling as you hike, then a long, steady aerobic run over short rollers.\n\nThe first part takes strength on hills and durable quads. Long runs with climbs of one to two kilometres mirror it most directly, and brisk uphill hiking belongs in them as a skill of its own. Practise downhill running deliberately too, since every climb here is followed straight away by a descent and the course loses more height overall than it gains.\n\nThe key session is the long run with a runnable finish. Put the hills first and cover the last one to two hours on rolling ground with no walking breaks, because that is exactly what the section after km 23 asks of you. Use those runs to find out what your stomach still accepts after several hours; six aid stations only help if you can actually use them.\n\nA late February date puts your longest sessions in January, in the middle of winter. Schedule them early and run them on singletrack and meadow paths rather than pavement wherever you can, so your ankles and stride already know the surface.",{"raceName":221,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":222,"elevationGainInMeters":223,"format":24,"profile":224,"intro":369,"description":372,"pacing":375,"training":378},"Salmon Falls Half Marathon",21097,350,{"classification":225,"routeShape":27,"totalAscentM":223,"totalDescentM":226,"netElevationM":227,"vertPerKm":228,"climbs":229,"remainingVertM":97,"gradientDistribution":275,"downsampledProfile":278,"trackPolyline":368},"ROLLING",348,2,16.2,[230,237,244,251,258,263,270],{"startKm":231,"lengthKm":232,"avgGradientPct":233,"maxGradientPct":234,"elevGainM":235,"score":236,"category":20},0.13,0.65,3.4,10.9,22,2218,{"startKm":238,"lengthKm":239,"avgGradientPct":240,"maxGradientPct":241,"elevGainM":242,"score":243,"category":20},4.18,0.4,5.3,13.6,21,2101,{"startKm":245,"lengthKm":246,"avgGradientPct":247,"maxGradientPct":248,"elevGainM":249,"score":250,"category":20},5.28,0.63,3.9,9.6,24,2417,{"startKm":252,"lengthKm":253,"avgGradientPct":254,"maxGradientPct":255,"elevGainM":256,"score":257,"category":20},7.28,0.43,7.3,16.7,31,3122,{"startKm":259,"lengthKm":239,"avgGradientPct":260,"maxGradientPct":261,"elevGainM":64,"score":262,"category":20},11.93,3.8,6.9,1535,{"startKm":264,"lengthKm":265,"avgGradientPct":266,"maxGradientPct":267,"elevGainM":268,"score":269,"category":20},17.88,0.3,3.3,10.3,10,989,{"startKm":271,"lengthKm":253,"avgGradientPct":261,"maxGradientPct":272,"elevGainM":273,"score":274,"category":20},18.48,11.6,29,2937,{"flatPct":276,"upPct":277,"downPct":277,"steepUpPct":260,"steepDownPct":247},25.6,33.3,[279,281,282,284,286,288,290,292,294,297,299,302,305,308,309,312,315,317,319,321,324,326,328,330,333,335,338,340,342,344,346,348,350,352,354,357,359,362,364,366],{"km":97,"elevM":280},145,{"km":83,"elevM":189},{"km":283,"elevM":166},1.1,{"km":285,"elevM":181},1.65,{"km":287,"elevM":181},2.23,{"km":289,"elevM":186},2.78,{"km":291,"elevM":186},3.33,{"km":293,"elevM":169},3.88,{"km":295,"elevM":296},4.43,150,{"km":298,"elevM":172},4.97,{"km":300,"elevM":301},5.55,163,{"km":303,"elevM":304},6.1,168,{"km":306,"elevM":307},6.65,159,{"km":55,"elevM":280},{"km":310,"elevM":311},7.75,175,{"km":313,"elevM":314},8.3,156,{"km":316,"elevM":181},8.85,{"km":318,"elevM":186},9.43,{"km":320,"elevM":156},9.98,{"km":322,"elevM":323},10.53,154,{"km":325,"elevM":166},11.08,{"km":327,"elevM":166},11.63,{"km":329,"elevM":323},12.18,{"km":331,"elevM":332},12.75,152,{"km":334,"elevM":192},13.3,{"km":336,"elevM":337},13.85,155,{"km":339,"elevM":186},14.4,{"km":341,"elevM":161},14.95,{"km":343,"elevM":156},15.5,{"km":345,"elevM":301},16.05,{"km":134,"elevM":347},142,{"km":349,"elevM":166},17.18,{"km":351,"elevM":166},17.73,{"km":353,"elevM":161},18.27,{"km":355,"elevM":356},18.83,170,{"km":358,"elevM":186},19.38,{"km":360,"elevM":361},19.95,160,{"km":363,"elevM":361},20.5,{"km":365,"elevM":172},21.05,{"km":367,"elevM":195},21.6,"spskFlfxaVxBzA|ARe@hBMpFRj@uCpAmArBf@vJb@jBrBxAjChI|At@IxAb@rBjCnFtItFRvAfAfArBc@nAdAxAQIiDVGfCfApBc@h@j@lCd@zAgCBlCj@|@fAZ~@Qn@{BrAnChANfAeAdMPzA`@`BYByCtBRr@Y}AmIa@Oc@aBRcBxBQzAmA`@qAeBaDvDb@v@[bAsBEwCb@mAv@V`@Yj@h@LtBtBl@~@jE_@hAoAPm@r@aDhHUnFJ\\~@QvD~A}A`BKzA|BdF@fAjBbBSXpDtGiCvA{DbEgCa@gAgAo@fAxBnOpEbDWjG`AdHJ|Gm@t@{@FqDsBkCvEiG`Dk@~CdKsDlAPpArB`CZZrBvDpD~@xDrC`C`AYbA}Bt@AdEiDqByDAgAfBcEn@K~@~@l@?v@sBNmC~@UZaCrA|CLhBnAv@fAQjCl@dB}BYyCp@oCfDbBz@oCj@|Bi@dEf@rBjCoAv@kBfAs@nBnAt@sFpAYDkB^WxFpIn@?t@|@|EeAfD`@vB{@`IbCfE_A@|Dr@r@|Bk@~BaBt@oCv@t@[hDx@v@vC[~EeCrCr@FvBaFtAiBfEAvCcBA[jBqEPgAiBgD?oEeCaEh@mBzBuCiBcDX{@pAnAlCkBt@cEwAsBgCaD@c@ZMdAiBQkBcBmCn@_FvD_@~@Z`DyDt@iEzFUlC`CzBwBpDi@xCNxAp@|@B`Dl@lCt@l@dKdCbHm@jAk@cBtBWpB|@`AnB`@|@Sp@v@l@bEaAdLbDPnHoCbA}B^uCxFo@z@v@xBqAvBjBKdCl@fAxFzAjAEoB`CaCfAoCdEWdAf@bEeCY^vCnBt@YrBe@XDfAm@t@VlBhAfBpEl@TxCpA~A|Hj@~D_@tCjAlApAaFbBo@zBkHl@mC`Bm@hACbC`CvCCxAj@pBwBb@EtBpAxAbB~EjJAvCwAfDj@pAmAdAhIh@r@jGa@~D|@`CqAfBOpBwCrENdB}@~BwCfBeFz@M~ApBpBEh@d@d@pDj@l@dAB",{"de":370,"en":371},"Beim Halbmarathon des Salmon Falls 50K Endurance Run trennen den höchsten und den tiefsten Punkt nur wenige Dutzend Meter, und trotzdem kommen rund 350 Höhenmeter zusammen. Die Strecke vom Sweetwater Trailhead nach Browns Ravine fordert dich mit dauernden kurzen Wellen, die den Rhythmus brechen, nicht mit einem großen Berg.","On the half marathon at the Salmon Falls 50K Endurance Run, only a few dozen metres separate the highest and lowest points, yet the ascent still adds up to around 350 metres. The point-to-point route from Sweetwater Trailhead to Browns Ravine tests you with endless short rollers that break your rhythm, not with one big hill.",{"de":373,"en":374},"Der Halbmarathon läuft den Schlussteil des 50K-Kurses: Start am Sweetwater Trailhead, Ziel in Browns Ravine, beide fast auf gleicher Höhe. Gelaufen wird auf welligem Singletrail, durch das Eichen- und Wiesenland des kalifornischen Gold Country. Nur ein Viertel der Strecke ist wirklich flach, der Rest geht immer gerade bergauf oder bergab.\n\nDie ersten sieben Kilometer steigen in kleinen Stufen, zwei kurze Anstiege um die Kilometer 4 und 5 geben den Takt vor. Bei Kilometer 7,3 kommt das härteste Stück: gut 400 Meter mit im Schnitt über sieben Prozent, einzelne Rampen gehen auf fast 17 Prozent, und oben liegt der höchste Punkt der Strecke.\n\nDanach reihen sich weitere kurze Wellen aneinander, ohne dass je ein längeres Stück zum Erholen kommt. Der Kurs hebt sich seinen zweiten harten Moment für spät auf: Bei Kilometer 18,5 steht noch einmal eine Rampe, fast so lang und steil wie die erste, mit knapp 30 Höhenmetern. Für die Zeitlimits gilt derselbe Plan wie beim 50K.","The half runs the closing part of the 50K course: start at Sweetwater Trailhead, finish at Browns Ravine, both at almost the same height. It stays on rolling singletrack through the oak and meadow country of California Gold Country. Only a quarter of the route is truly flat; the rest is always heading up or down.\n\nThe first seven kilometres rise in small steps, with two short climbs around km 4 and 5 setting the beat. The hardest stretch arrives at km 7.3: a little over 400 metres averaging more than seven percent, with single ramps of almost 17 percent and the route's high point at the top.\n\nAfter that the short rollers keep coming, and no longer stretch ever offers real recovery. The course saves its second hard moment for late: at km 18.5 another ramp, nearly as long and steep as the first, gains close to 30 metres. Cutoffs follow the same schedule as the 50K.",{"de":376,"en":377},"Lauf hier nach Anstrengung, nicht nach Kilometerzeit. Dein Tempo wird auf jeder Welle schwanken, und wer es festhalten will, zahlt bei jeder Steigung drauf. Nimm die kurzen Stiche mit kleinen Schritten, ohne dass die Atmung kippt, und hol dir das Tempo auf den Gegenhängen zurück, die hier fast so viel Strecke ausmachen wie die Anstiege.\n\nDie Rampe bei Kilometer 7,3 ist die Stelle, an der frische Beine zu viel wollen. Nach einem Drittel der Strecke fühlt sich ein beherztes Hochlaufen gut an, doch die 13 Kilometer danach sind genauso unruhig. Wandern auf den steilsten Metern kostet dich dort Sekunden, ein überzogener Anstieg kostet Minuten.\n\nEntschieden wird der Lauf bei Kilometer 18,5. Wer dort noch Kraft für die Rampe hat und oben sofort wieder anläuft, macht auf den letzten drei Kilometern noch Boden gut. Die Falle ist, die niedrige Höhenmeterzahl pro Anstieg mit einem schnellen Kurs zu verwechseln und das Rennen im Tempo eines Straßenhalbmarathons zu beginnen.","Run this one by effort, not by kilometre splits. Your pace will swing on every roller, and trying to hold it makes you pay on each rise. Take the short kicks with small steps and without tipping your breathing over, then collect the speed back on the far sides, which make up almost as much of the route as the climbs.\n\nThe ramp at km 7.3 is where fresh legs want too much. A third of the way in, charging up it feels good, but the 13 kilometres after it are just as restless. Hiking the steepest metres costs seconds there; overcooking the climb costs minutes.\n\nThe race is decided at km 18.5. If you still have strength for that ramp and start running again the moment you top out, you can still gain ground over the last three kilometres. The trap is mistaking the small gain of each climb for a fast course and setting out at road half marathon pace.",{"de":379,"en":380},"Rechne mit etwa zwei bis drei Stunden. Aerob ist das ein langer Lauf, muskulär fühlt es sich anders an: Alle paar Minuten wechselt die Belastung kurz in den harten Bereich und fällt wieder zurück, oft ohne echte Pause dazwischen.\n\nGenau dieses Muster solltest du trainieren. Kurze Bergsprints und Hügelwiederholungen von ein bis drei Minuten decken die längsten Stiche dieses Kurses ab, am besten mit direkt anschließendem Weiterlaufen im Flachen statt mit Gehpause. Ein Fahrtspiel auf welligem Gelände übt das Umschalten, das hier wichtiger ist als jede reine Tempohärte.\n\nDie rennentscheidende Phase kommt spät. Beende deine langen Läufe von 16 bis 18 Kilometern deshalb auf einem Hügel und lauf ihn zügig, damit eine steile Rampe mit müden Beinen nichts Neues mehr ist. Füge auch kurze Bergabstücke im lockeren, schnellen Schritt ein: Mehr als ein Drittel der Strecke geht abwärts, und wer dort fließend bleibt, spart Kraft für die nächste Welle.\n\nTrainiere so viel wie möglich auf Singletrail statt auf Asphalt, denn die ständigen Richtungs- und Rhythmuswechsel sind dort andere als auf der Straße. Da das Rennen Ende Februar stattfindet, fällt der Großteil dieser Arbeit in den Winter, also leg die Hügeleinheiten fest in den Wochenplan.","Expect roughly two to three hours. Aerobically it is a long run, but your muscles will read it differently: every few minutes the effort spikes into the hard zone and drops back, often with no real break in between.\n\nThat pattern is what to train. Short hill sprints and repeats of one to three minutes cover the longest kicks on this course, ideally running straight on along the flat instead of walking back. Fartlek on rolling ground practises the gear changes, which matter more here than raw speed.\n\nThe deciding phase comes late. So finish your long runs of 16 to 18 kilometres on a hill and take it briskly, until a steep ramp on tired legs is nothing new. Add short downhill stretches with a light, quick stride too: more than a third of the route runs downward, and staying fluid there saves strength for the next roller.\n\nDo as much of this as you can on singletrack rather than pavement, because the constant shifts of direction and rhythm are unlike anything on a road. With the race in late February, most of this work falls in winter, so fix the hill sessions firmly in your week.",{"raceName":382,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":383,"elevationGainInMeters":156,"format":24,"profile":384,"intro":487,"description":490,"pacing":493,"training":496},"Salmon Falls 10K",10000,{"classification":225,"routeShape":27,"totalAscentM":156,"totalDescentM":172,"netElevationM":385,"vertPerKm":339,"climbs":386,"remainingVertM":97,"gradientDistribution":404,"downsampledProfile":408,"trackPolyline":486},-14,[387,393,398],{"startKm":388,"lengthKm":389,"avgGradientPct":390,"maxGradientPct":70,"elevGainM":391,"score":392,"category":20},4.05,0.5,3.5,17,1731,{"startKm":394,"lengthKm":395,"avgGradientPct":55,"maxGradientPct":57,"elevGainM":396,"score":397,"category":20},7.25,0.53,38,3757,{"startKm":399,"lengthKm":400,"avgGradientPct":260,"maxGradientPct":401,"elevGainM":402,"score":403,"category":20},8.53,0.73,8.7,28,2756,{"flatPct":405,"upPct":406,"downPct":273,"steepUpPct":390,"steepDownPct":407},32.3,31.3,4,[409,410,412,413,415,417,418,420,422,424,426,428,430,432,433,435,437,439,441,443,445,446,448,450,452,454,455,457,459,461,463,466,469,471,474,476,478,481,483,485],{"km":97,"elevM":150},{"km":411,"elevM":181},0.25,{"km":395,"elevM":280},{"km":414,"elevM":169},0.78,{"km":416,"elevM":280},1.02,{"km":69,"elevM":280},{"km":419,"elevM":169},1.55,{"km":421,"elevM":156},1.8,{"km":423,"elevM":156},2.05,{"km":425,"elevM":156},2.3,{"km":427,"elevM":280},2.58,{"km":429,"elevM":166},2.83,{"km":431,"elevM":172},3.08,{"km":291,"elevM":150},{"km":434,"elevM":332},3.6,{"km":436,"elevM":186},3.85,{"km":438,"elevM":166},4.1,{"km":440,"elevM":314},4.35,{"km":442,"elevM":361},4.63,{"km":444,"elevM":181},4.88,{"km":108,"elevM":195},{"km":447,"elevM":195},5.38,{"km":449,"elevM":195},5.65,{"km":451,"elevM":195},5.9,{"km":453,"elevM":195},6.15,{"km":70,"elevM":161},{"km":456,"elevM":186},6.68,{"km":458,"elevM":280},6.93,{"km":460,"elevM":280},7.18,{"km":462,"elevM":172},7.43,{"km":464,"elevM":465},7.7,182,{"km":467,"elevM":468},7.95,176,{"km":470,"elevM":296},8.2,{"km":472,"elevM":473},8.45,137,{"km":475,"elevM":195},8.73,{"km":477,"elevM":161},8.98,{"km":479,"elevM":480},9.23,165,{"km":482,"elevM":172},9.48,{"km":484,"elevM":181},9.75,{"km":268,"elevM":195},"{udkFlphbV\\mEgBiDe@nAEfDc@~@eB?{B|BwEvB`Bd@lAnDnAbAjFdATh@v@oAbGrHfBbFG~HYdAkCDaC`Ay@xCuBXy@hBq@vE|@|B]hDkAvASxA\\nJjAhCdEkAhBFZe@gA}@eDWi@iBoA{ACmAv@}B`Ak@A_CtAuAi@{Ab@aDnEmAx@h@`BEd@}B~BqA}@aARkPeBbAZ}Dc@s@DmBwA_DJwAc@cBmDiGaAa@d@oGyBeE{I{K{G{YaUcp@}PqAkRoL{@kBqBHm@a@eByGt@uCHsGbAkDjHqJ_AuBo@mFm@wAiCyDgF_AyCuAiKkK{AEeCkAs@jEiEfAaE|BsJzKgCrBq@?YjB{AXmCc@OhAx@Gr@vAbAb@l@StA|@JrBdAdB",{"de":488,"en":489},"Der 10K beim Salmon Falls 50K Endurance Run, seit 2027 im Programm, spart sich das Schwerste für den Schluss auf. Von Folsom Point nach Browns Ravine läuft es sieben Kilometer lang ruhig, erst dann kommen die beiden Hügel, die über deine Zeit entscheiden, und unterwegs gibt es keine Verpflegung.","The 10K at the Salmon Falls 50K Endurance Run, on the programme since 2027, keeps its hardest work for the end. From Folsom Point to Browns Ravine the first seven kilometres run calmly before the two hills that settle your time, and there is no aid along the way.",{"de":491,"en":492},"Vom Start in Folsom Point fällt die Strecke kurz ab und läuft dann gut zwei Kilometer praktisch eben. Zwischen den Kilometern 3 und 5 folgen zwei niedrige Wellen von je etwa 15 Metern, danach wird es bis Kilometer 7 wieder fast flach. Ein Drittel des Kurses hat kaum Steigung, und bis hierher kann er wie ein schneller Trail-Zehner wirken.\n\nBei Kilometer 7,25 beginnt der Kern des Rennens: gut 500 Meter mit über sieben Prozent führen zum höchsten Punkt bei rund 180 Metern. Direkt dahinter geht es bergab bis zur tiefsten Stelle der Strecke, und aus dieser Senke steigt ab Kilometer 8,5 die zweite Rampe, länger und flacher als die erste. Gut 60 Höhenmeter sammeln sich so auf zwei Kilometern, bevor der Kurs nach Browns Ravine hinunterläuft.\n\nDas Gelände gehört zum kalifornischen Gold Country mit Eichenhainen, Graswiesen und welligem Singletrail. Auf der gesamten Strecke steht keine Verpflegungsstelle, Essen und Wasser warten erst im Ziel.","From the start at Folsom Point the course drops briefly, then runs practically level for a little over two kilometres. Between km 3 and 5 come two low rollers of about 15 metres each, and then it settles almost flat again until km 7. A third of the course barely tilts at all, and up to this point it can pass for a quick trail 10K.\n\nThe heart of the race begins at km 7.25: a little over 500 metres at more than seven percent lead to the high point at around 180 metres. Right behind it the trail falls to the lowest spot on the course, and from that dip a second ramp rises from km 8.5, longer and gentler than the first. That stacks up more than 60 metres of gain in two kilometres before the route runs down into Browns Ravine.\n\nThe setting is California Gold Country, with oak groves, grass meadows and rolling singletrack. There are no aid stations anywhere on the route; food and water wait at the finish.",{"de":494,"en":495},"Die ersten sieben Kilometer sind die Einladung, zu schnell zu sein. Der Start läuft bergab, das Gelände danach gibt dir keinen Grund zum Bremsen, und auf der Uhr sieht alles leicht aus. Halte dort ein Tempo, das sich kontrolliert anfühlt, knapp unter dem, was du für zehn Kilometer auf der Straße laufen würdest. Die beiden Wellen um Kilometer 4 läufst du mit gleicher Anstrengung darüber hinweg, nicht mit gleichem Tempo.\n\nDas Rennen entscheidet sich zwischen Kilometer 7,25 und 9,3. Nimm die erste Rampe kurz und rhythmisch, lass das Gefälle dahinter für dich arbeiten und nutze den Schwung aus der Senke für den zweiten Anstieg, statt unten neu anzusetzen. Wer oben auf dem zweiten Hügel noch laufen kann, hat bis ins Ziel nur noch abwärts zu tun.\n\nWeil es unterwegs nichts gibt, zählt auch das Trinken davor. Wer mit mehr als einer Stunde rechnet, nimmt eine kleine Flasche selbst mit.","The first seven kilometres are an invitation to go too fast. The start runs downhill, the ground after it gives you no reason to ease off, and everything looks easy on the watch. Hold a pace that feels controlled there, just under what you would run for ten kilometres on the road. Cross the two rollers around km 4 at the same effort, not the same speed.\n\nThe race is settled between km 7.25 and 9.3. Take the first ramp short and rhythmic, let the descent behind it do the work, and carry the momentum out of the dip into the second climb instead of restarting from the bottom. If you can still run at the top of that second hill, only downhill remains before the line.\n\nWith nothing on course, drinking before the start counts as well. If you expect to need more than an hour, carry a small bottle yourself.",{"de":497,"en":498},"Für Altersklassenläufer dauert dieser Lauf etwa 50 bis 75 Minuten. Die ersten zwei Drittel sind ein gleichmäßiger Dauerlauf an der oberen Grenze des aeroben Bereichs, das letzte Drittel verlangt darauf aufbauend zwei harte Belastungen hintereinander.\n\nDie passende Schlüsseleinheit bildet genau diese Reihenfolge ab: fünf bis sechs Kilometer zügig im Flachen, dann ohne lange Pause zwei oder drei Anstiege von zwei bis drei Minuten. Der Punkt dabei ist nicht die Steigung an sich, sondern das Bergauflaufen, wenn die Beine schon im Renntempo unterwegs waren. Dazu kommen ein wöchentlicher Tempodauerlauf für den langen, ruhigen Teil und ein längerer lockerer Lauf, damit die Stunde auf dem Trail nicht am Ende der Ausdauer kratzt.\n\nÜbe das Bergablaufen in die Gegensteigung hinein. Auf dem Stück zwischen den beiden Hügeln verlierst du über 40 Höhenmeter und musst aus dem Tempo direkt wieder hoch, und das lässt sich an jedem kurzen Hügel mit Senke trainieren.\n\nLauf einen Teil der Einheiten auf Singletrail, denn wer nur Asphalt kennt, verliert auf welligem Boden mehr Zeit, als die Höhenmeter erklären. Teste bei den längeren Läufen auch, ob du ohne Trinken auskommst oder eine Flasche mitnehmen willst. Der Februar-Termin bedeutet, dass die harten Einheiten in den Wochen nach dem Jahreswechsel liegen.","Age-group runners take around 50 to 75 minutes for this race. The first two thirds are a steady run near the top of the aerobic range; the last third then stacks two hard efforts on top of that.\n\nThe right key session follows the same order: five to six kilometres brisk on the flat, then, without a long break, two or three climbs of two to three minutes. The point is not the gradient itself but running uphill on legs that have already been at race pace. Add a weekly tempo run for the long calm section and one longer easy run, so that an hour on trail never scrapes the end of your endurance.\n\nPractise running a descent straight into the next rise. Between the two hills you lose over 40 metres and have to go back up out of that speed, and any short hill with a dip behind it can train this.\n\nDo part of your running on singletrack, because anyone who only knows pavement loses more time on rolling ground than the climbing explains. Use the longer runs to test whether you can go without drinking or would rather carry a bottle. The February date puts the hard sessions in the weeks just after the new year.",{"raceName":500,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":501,"elevationGainInMeters":59,"format":24,"profile":502,"intro":606,"description":609,"pacing":612,"training":615},"Salmon Falls 5K",5000,{"classification":225,"routeShape":27,"totalAscentM":59,"totalDescentM":503,"netElevationM":385,"vertPerKm":137,"climbs":504,"remainingVertM":97,"gradientDistribution":521,"downsampledProfile":526,"trackPolyline":605},105,[505,510,516],{"startKm":285,"lengthKm":506,"avgGradientPct":507,"maxGradientPct":90,"elevGainM":508,"score":509,"category":20},0.33,11.1,36,3622,{"startKm":511,"lengthKm":512,"avgGradientPct":513,"maxGradientPct":248,"elevGainM":514,"score":515,"category":20},2.17,0.48,3.7,18,1767,{"startKm":517,"lengthKm":400,"avgGradientPct":260,"maxGradientPct":518,"elevGainM":519,"score":520,"category":20},3.63,8.8,27,2730,{"flatPct":522,"upPct":523,"downPct":524,"steepUpPct":525,"steepDownPct":518},33.2,26.3,25.4,6.3,[527,528,529,531,532,533,534,536,538,539,541,543,545,547,548,550,553,556,558,561,564,567,570,572,575,577,579,581,583,586,587,589,591,592,594,596,598,600,602,604],{"km":97,"elevM":150},{"km":231,"elevM":323},{"km":530,"elevM":181},0.28,{"km":239,"elevM":195},{"km":395,"elevM":195},{"km":232,"elevM":195},{"km":535,"elevM":195},0.8,{"km":537,"elevM":195},0.93,{"km":34,"elevM":195},{"km":540,"elevM":195},1.18,{"km":542,"elevM":195},1.33,{"km":544,"elevM":195},1.45,{"km":546,"elevM":195},1.58,{"km":49,"elevM":189},{"km":549,"elevM":202},1.85,{"km":551,"elevM":552},1.98,184,{"km":554,"elevM":555},2.1,180,{"km":287,"elevM":557},183,{"km":559,"elevM":560},2.38,189,{"km":562,"elevM":563},2.5,197,{"km":565,"elevM":566},2.63,198,{"km":568,"elevM":569},2.75,195,{"km":571,"elevM":557},2.9,{"km":573,"elevM":574},3.03,177,{"km":576,"elevM":153},3.15,{"km":578,"elevM":189},3.28,{"km":580,"elevM":347},3.43,{"km":582,"elevM":473},3.55,{"km":584,"elevM":585},3.68,140,{"km":260,"elevM":280},{"km":588,"elevM":195},3.95,{"km":590,"elevM":161},4.08,{"km":77,"elevM":361},{"km":593,"elevM":480},4.33,{"km":595,"elevM":153},4.47,{"km":597,"elevM":337},4.6,{"km":599,"elevM":161},4.72,{"km":601,"elevM":181},4.85,{"km":603,"elevM":181},5,{"km":108,"elevM":195},"{udkFlphbV\\mEyBeE{I{K{G{YcUep@{B]}AcHkBw@yAZ{GiDmBcB{@iBA_Aq@_@Lw@k@gHu@aDLmCk@yHsBoFi@yEwDqGgF_AiCmA}L}KaE{@q@nEgEv@aE|BsJzKgCrBq@?YjB{AXmCc@StA~@QnBxBbAYbA|@NpBjAnB",{"de":607,"en":608},"Wer beim 5K des Salmon Falls 50K Endurance Run einen flachen Sprint erwartet, trifft nach gut anderthalb Kilometern auf eine Rampe, die es mit den steilsten Stücken des 50K aufnimmt. Die kürzeste Strecke des Tages, seit 2027 im Programm, führt von Folsom Point nach Browns Ravine und ist vor allem eine Prüfung im Einteilen.","Anyone expecting a flat dash at the 5K of the Salmon Falls 50K Endurance Run meets, after a little over a kilometre and a half, a ramp to match the steepest pitches of the 50K. The shortest route of the day, on the programme since 2027, runs from Folsom Point to Browns Ravine and is above all a lesson in rationing effort.",{"de":610,"en":611},"Der Start in Folsom Point geht zunächst kurz bergab, dann folgt mehr als ein Kilometer ohne jede Steigung. Bei Kilometer 1,65 ist es damit vorbei: 330 Meter mit im Schnitt elf Prozent und Spitzen um 17 Prozent, mehr als ein Drittel aller Höhenmeter des Rennens auf einem Stück. Auch danach geht es weiter aufwärts, flacher nun, bis zum höchsten Punkt bei rund 200 Metern kurz nach Kilometer 2,5.\n\nVon dort fällt die Strecke in weniger als einem Kilometer um etwa 60 Meter auf ihre tiefste Stelle. Ein längerer, gleichmäßiger Anstieg führt aus der Senke bis Kilometer 4,3, dann läuft der Kurs abwärts nach Browns Ravine aus, wo auch die längeren Distanzen ins Ziel kommen.\n\nFür fünf Kilometer steckt damit erstaunlich viel Gelände in diesem Lauf, mit einem Wechsel aus ebenem Auftakt, steilem Hügel und schnellem Gefälle zwischen Eichenhainen und Graswiesen. Verpflegungsstellen gibt es auf der Strecke keine, Essen und Wasser stehen im Ziel bereit.","The start at Folsom Point drops briefly, then more than a kilometre follows without any climbing at all. At km 1.65 that ends: 330 metres averaging eleven percent with peaks around 17 percent, over a third of the race's whole ascent in one piece. It keeps rising beyond that, more gently now, up to the high point at around 200 metres just past km 2.5.\n\nFrom there the course falls about 60 metres in under a kilometre to its lowest spot. A longer, even climb leads out of the dip to km 4.3, then the route runs out downhill to Browns Ravine, where the longer distances finish as well.\n\nThat is a surprising amount of terrain for five kilometres: a level opening, a steep hill and a fast descent, among oak groves and grass meadows. There are no aid stations on the route; food and water are ready at the finish.",{"de":613,"en":614},"Teile dieses Rennen nicht in fünf gleiche Kilometer, sondern in drei Teile: das ebene Stück, den Hügel und alles dahinter. Auf den ersten 1,6 Kilometern läuft alles von selbst, und genau dort liegt die Falle. Komm so an der Rampe an, dass deine Atmung noch Reserven hat, statt schon im Rotbereich zu sein.\n\nDie Rampe selbst dauert nur zwei bis drei Minuten, fühlt sich aber länger an. Kurze, schnelle Schritte bringen dich hoch, und auf den steilsten Metern ist schnelles Gehen keine Niederlage. Oben ist der Lauf noch nicht vorbei: Nutze das flachere Stück bis zum höchsten Punkt, um die Atmung wieder einzufangen.\n\nDann beginnt der Teil, in dem das Rennen wirklich entschieden wird. Das lange Gefälle schenkt dir Zeit, wenn du locker bleibst, und der Anstieg ab Kilometer 3,6 trennt alle, die oben noch Kraft haben, von denen, die sie schon am ersten Hügel ausgegeben haben.","Do not split this race into five equal kilometres but into three parts: the level stretch, the hill and everything after it. The first 1.6 kilometres run by themselves, and that is exactly where the trap lies. Reach the ramp with some breathing still in reserve rather than already in the red.\n\nThe ramp itself lasts only two to three minutes, though it feels longer. Short, quick steps carry you up, and a fast walk on the steepest metres is no defeat. The race is not over at the top: use the gentler stretch to the high point to get your breathing back.\n\nThen comes the part that really decides things. The long descent hands you time if you stay loose, and the climb from km 3.6 separates those who still have strength from those who spent it on the first hill.",{"de":616,"en":617},"Rechne mit etwa 26 bis 40 Minuten. Für diese kurze Dauer ist die Belastung ungewöhnlich ungleichmäßig: Sie wechselt von einem hohen, stabilen Tempo zu einem kurzen, sehr harten Anstieg im anaeroben Bereich und zurück zu schnellem Laufen bei noch hohem Puls.\n\nDie Schlüsseleinheit sind Intervalle mit eingebautem Hügel. Lauf einen Kilometer zügig im Flachen, geh direkt in einen steilen Anstieg von zwei bis drei Minuten und lauf oben sofort weiter, statt stehen zu bleiben. Dieses Weiterlaufen ist das, was der Kurs nach Kilometer 2 von dir verlangt, und es lässt sich nur üben, wenn du es wirklich machst. Kurze Bergsprints von 20 bis 30 Sekunden geben zusätzlich Kraft für die steilsten Meter.\n\nDas Gefälle ist hier eine eigene Trainingsaufgabe. Wer bergab mit kurzen, schnellen Schritten läuft, gewinnt auf dem Stück nach dem höchsten Punkt Zeit, ohne viel zu investieren. Üb das auf Trails, denn wer nur auf Asphalt schnell bergab läuft, wird auf Singletrail vorsichtig und verschenkt genau diesen Abschnitt.\n\nDa der Lauf Ende Februar stattfindet, baust du das Tempo aus dem Winter heraus auf. Ein bis zwei gezielte Einheiten pro Woche reichen dafür aus, wenn mindestens eine davon einen steilen Hügel enthält.","Expect about 26 to 40 minutes. For so short a race the effort is unusually uneven: it moves from a high, stable pace to a short, very hard anaerobic climb and back to fast running with your heart rate still up.\n\nThe key session is intervals with a hill built in. Run one kilometre briskly on the flat, go straight into a steep climb of two to three minutes, and keep running at the top instead of stopping. That carrying on is what the course asks of you after km 2, and it only improves by really doing it. Short hill sprints of 20 to 30 seconds add strength for the steepest metres.\n\nThe descent is a training task of its own. Running downhill with short, quick steps earns time on the stretch after the high point without costing much. Practise it on trails, because anyone who only runs fast downhill on pavement turns cautious on singletrack and gives away exactly this section.\n\nWith the race in late February, you build this speed up out of the winter. One or two targeted sessions a week are enough, provided at least one of them includes a steep hill.",[619],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[621,630,639,646,654,662],{"slug":622,"eventName":623,"proseName":624,"city":626,"country":8,"eventType":14,"eventDate":627,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":628,"classification":629},"big-chief-50k","Big Chief 50K 2027",{"de":625,"en":625},"Big Chief 50K","Tahoe City","2027-06-26T00:00:00.000Z",1194,"MOUNTAINOUS",{"slug":631,"eventName":632,"proseName":633,"city":634,"country":8,"eventType":14,"eventDate":635,"distanceInMeters":636,"elevationGainInMeters":637,"classification":638},"california-international-marathon","California International Marathon",{"de":632,"en":632},"Sacramento","2026-12-06T00:00:00.000Z",42195,186,"FLAT",{"slug":640,"eventName":641,"proseName":642,"city":643,"country":8,"eventType":14,"eventDate":644,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":645,"classification":26},"cabin-fever-50k","Cabin Fever 50K",{"de":641,"en":641},"Fayetteville, West Virginia","2027-02-20T00:00:00.000Z",973,{"slug":647,"eventName":648,"proseName":649,"city":651,"country":8,"eventType":14,"eventDate":652,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":653,"classification":26},"chuckanut-50k","Chuckanut 50K 2027",{"de":650,"en":650},"Chuckanut 50K","Bellingham","2027-03-20T00:00:00.000Z",1459,{"slug":655,"eventName":656,"proseName":657,"city":659,"country":8,"eventType":14,"eventDate":660,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":661,"classification":26},"red-mountain-50k","Red Mountain 50K Trail 2027",{"de":658,"en":658},"Red Mountain 50K Trail","Ivins","2027-03-06T00:00:00.000Z",1090,{"slug":663,"eventName":664,"proseName":665,"city":666,"country":8,"eventType":14,"eventDate":667,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":668,"classification":26},"valkyrie-trail-race","Valkyrie Trail Race",{"de":664,"en":664},"Colorado Springs","2027-05-08T00:00:00.000Z",1184,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:4px;\">Kalender\u003C/a>\n    \u003C/div>\n    \u003Cdiv class=\"nav-cta\">\n      \u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"youb-login.html\">login\u003C/a>\n      \u003Ca class=\"btn btn-dark btn-sm\" href=\"#\">app laden\u003C/a>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n\u003C/nav>\u003Cheader class=\"sp-hero rd-hero\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-OpDIYfAb4WQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Cdiv class=\"wrap sp-hero-in\">\n\u003Cdiv class=\"rd-crumb\">\u003Ca href=\"youb-kalender.html\">← Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (&lt;2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; inset:0; width:100%; height:100%; z-index:1; pointer-events:none; fill:none; stroke:#FFFFFF; stroke-linecap:round; stroke-linejoin:round;\">\u003Cpath d=\"M-119.9 640.5 L-110.8 640.1 L-102.1 637.3 L-93.5 634.4 L-84.5 632.4 L-75.4 632.3 L-66.7 630.0 L-57.7 628.5 L-48.6 628.4 L-39.8 626.3 L-30.8 625.1 L-21.7 624.4 L-12.7 623.9 L-4.0 621.7 L4.8 618.8 L13.8 617.5 L22.8 616.7 L31.6 614.8 L40.8 614.8 L49.5 611.9 L58.7 611.6 L67.3 608.5 L76.2 606.7 L85.1 605.4 L94.1 605.0 L103.1 603.6 L112.1 602.4 L120.9 600.0 L129.9 599.7 L138.6 596.6 L147.5 594.4 L156.5 593.6 L165.7 594.2 L174.4 591.4 L183.5 591.0 L192.4 589.5 L201.5 588.3 L210.1 585.5 L219.1 584.6 L228.1 584.1 L237.1 583.1 L246.1 582.5 L255.0 580.3 L264.2 580.2 L273.2 579.1 L282.2 577.8 L291.0 575.8 L299.8 573.6 L308.7 572.6 L317.5 570.2 L326.4 568.1 L335.3 567.3 L344.2 565.3 L353.0 563.7 L361.6 562.4 L370.2 561.6 L377.8 558.6 L384.3 554.7 L391.3 552.3 L397.9 549.4 L404.8 546.9 L411.4 543.3 L418.0 539.2 L425.5 536.9 L433.5 536.7 L441.2 535.2 L448.6 533.1 L456.1 532.5 L463.6 532.6 L470.7 530.7 L477.1 526.6 L483.7 523.0 L490.7 520.4 L498.1 519.7 L506.8 516.6 L514.3 513.4 L520.8 510.6 L529.4 509.9 L536.6 514.0 L542.3 522.2 L549.8 523.6 L556.1 527.6 L563.1 530.5 L570.7 532.6 L578.3 535.6 L586.3 537.1 L594.5 538.4 L602.4 540.0 L610.3 540.6 L617.8 542.0 L625.1 542.6 L632.6 542.7 L640.1 543.6 L647.4 539.9 L654.8 539.5 L662.2 538.0 L669.1 535.2 L676.0 532.6 L683.0 530.3 L690.3 528.7 L697.0 525.1 L703.3 520.8 L709.8 516.8 L717.7 515.3 L725.1 512.5 L732.1 508.9 L738.6 504.6 L743.0 497.9 L747.8 491.9 L754.2 487.4 L757.7 480.7 L765.0 475.2 L771.4 469.0 L779.6 465.3 L788.3 463.2 L797.4 462.8 L806.6 462.7 L813.9 462.0 L821.5 461.6 L829.1 462.0 L836.6 461.5 L843.9 461.2 L851.4 462.8 L858.2 460.7 L866.2 456.8 L873.7 452.8 L880.4 447.7 L885.6 443.1 L892.5 442.4 L899.7 444.1 L908.1 448.2 L914.0 452.8 L921.0 455.4 L927.7 458.9 L935.1 461.1 L942.8 462.9 L949.7 467.1 L956.9 469.6 L964.3 471.0 L970.9 473.0 L979.4 476.3 L988.2 477.6 L997.2 477.0 L1006.4 476.0 L1013.4 474.5 L1020.5 472.4 L1028.0 472.8 L1035.8 471.2 L1043.3 469.0 L1051.4 468.5 L1058.8 465.7 L1064.0 458.9 L1070.2 454.8 L1077.2 451.9 L1082.7 446.8 L1088.9 442.6 L1095.3 438.9 L1100.6 433.9 L1105.1 428.5 L1112.4 423.1 L1116.9 415.8 L1123.1 411.4 L1129.9 408.9 L1138.2 408.9 L1147.0 406.5 L1155.7 403.3 L1160.7 397.9 L1166.7 394.9 L1174.2 393.9 L1182.1 388.9 L1190.8 386.3 L1199.2 382.2 L1206.3 381.1 L1213.5 379.9 L1220.9 379.7 L1228.2 378.3 L1235.7 377.4 L1243.0 375.1 L1249.6 370.8 L1257.1 369.0 L1264.6 367.3 L1272.2 370.0 L1280.2 370.5 L1288.1 372.2 L1295.3 376.3 L1302.7 379.6 L1310.6 380.7 L1317.9 383.2 L1325.2 385.6 L1332.7 385.9 L1340.2 384.9 L1347.6 383.9 L1355.1 385.3 L1361.9 382.2 L1368.5 379.2 L1374.6 375.2 L1380.6 371.3 L1387.4 369.0 L1395.1 363.8 L1403.3 359.9 L1411.8 356.7 L1420.4 354.1 L1429.1 352.6 L1438.1 351.8 L1446.9 355.5 L1453.8 356.6 L1459.9 360.1 L1465.9 363.5 L1472.2 367.0 L1476.5 373.2 L1482.8 377.4 L1491.1 379.2 L1498.1 383.2 L1504.9 389.0 L1513.3 392.4 L1522.2 394.6 L1530.8 397.5 L1539.4 400.2 L1547.9 403.2 L1556.3 406.5 L1565.0 409.2 L1573.9 411.1 L1582.7 413.9 L1591.1 417.8 L1599.8 420.6\" stroke-width=\"2.2\" opacity=\".9\">\u003C/path>\u003Cg class=\"gpx-x\" stroke-width=\"1.4\" opacity=\".8\">\u003Cpath d=\"M114 100 H126 M120 94 V106 M114 340 H126 M120 334 V346 M114 580 H126 M120 574 V586 M354 100 H366 M360 94 V106 M354 340 H366 M360 334 V346 M354 580 H366 M360 574 V586 M594 100 H606 M600 94 V106 M594 340 H606 M600 334 V346 M594 580 H606 M600 574 V586 M834 100 H846 M840 94 V106 M834 340 H846 M840 334 V346 M834 580 H846 M840 574 V586 M1074 100 H1086 M1080 94 V106 M1074 340 H1086 M1080 334 V346 M1074 580 H1086 M1080 574 V586 M1314 100 H1326 M1320 94 V106 M1314 340 H1326 M1320 334 V346 M1314 580 H1326 M1320 574 V586\">\u003C/path>\u003C/g>\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"wrap sp-band-in\">\u003Cdiv class=\"sp-card sp-card--badge\">\u003Cdiv class=\"sp-badge-body\">\u003Cstrong>GPX-\u003Cbr>Strecken\u003C/strong>\u003Cp>Lade die Strecke des City Night Run als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.\u003C/p>\u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"#\" style=\"align-self:flex-start; color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . SVG Version: 2.1.4 Build 109)  -->\n  \u003Cdefs>\n    \n  \u003C/defs>\n  \u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\n    \u003Cpath class=\"st0\" d=\"M21.4,7.5h2.1l1.3-2.6,1.3,2.6h2.6l-3.9-7.5-3.7,7.1-1.4-2.1c.9-.4,1.4-1.1,1.4-2.2h0c0-.8-.2-1.3-.7-1.7-.5-.5-1.3-.8-2.6-.8h-3.5v7.2h2.4v-2.1h.5l1.4,2.1h2.7ZM36.1,0l-3.9,7.5h2.6l1.3-2.6,1.3,2.6h2.6l-3.9-7.5ZM30.5,7.8l3.9-7.5h-2.6l-1.3,2.6-1.3-2.6h-2.6l3.9,7.5ZM17.8,3.7c.6,0,.9-.3.9-.7h0c0-.5-.4-.7-.9-.7h-1v1.4h1,0ZM9.2,2.3h-2.1V.3h6.6v2h-2.1v5.1h-2.4s0-5.1,0-5.1ZM1.3,4.9l-1.3,1.5c.9.8,2.2,1.2,3.7,1.2s3.2-.9,3.2-2.4h0c0-1.5-1.2-2-3.1-2.3-.8-.1-1-.3-1-.5h0c0-.2.2-.3.5-.3.7,0,1.5.2,2.1.7l1.2-1.6c-.8-.7-1.8-1-3.2-1C1.5.2.4,1.2.4,2.6H.4c0,1.5,1.4,2,3,2.3.8.1,1,.3,1,.5h0c0,.2-.2.3-.6.3-.8,0-1.7-.2-2.5-.8h0Z\"/>\n  \u003C/g>\n\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"WAHOO\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 39.7 10.6\">\n  \u003C!-- Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . SVG Version: 2.1.4 Build 109)  -->\n  \u003Cdefs>\n    \n  \u003C/defs>\n  \u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\n    \u003Cpath id=\"path0_fill\" class=\"st0\" d=\"M18.4,0h2.1v1.6h0v3.2c.3-.5.8-.8,1.4-1,.7-.1,1.5,0,2,.4.4.3.6.8.7,1.2.1.5.1,1,.1,1.5h0v1.5h0v1.9h-2.1v-1.4h0v-2c0-.4,0-.8-.3-1.1-.4-.4-1.1-.3-1.4.2-.2.3-.3.7-.3,1v3.4h-2.1v-2c0-1.2,0-2.4,0-3.6v-.8h0V0h0ZM28.1,3.8c1.1-.1,2.2.1,3,.8,1.3,1.1,1.5,3.3.4,4.6-1.2,1.6-3.9,1.8-5.4.5-.8-.6-1.1-1.6-1.1-2.6,0-.8.2-1.6.8-2.2.6-.7,1.4-1.1,2.3-1.2h0ZM38.7,4.7c-.9-.8-2.2-1.1-3.3-.9-.9.1-1.8.6-2.3,1.4-.5.8-.7,1.8-.5,2.7.1.8.6,1.5,1.2,2,.9.7,2.2.9,3.2.6,1-.2,1.8-.8,2.3-1.7.7-1.3.5-3-.6-4.1ZM0,4h2.4c.2.4.4.9.6,1.3h0c.3.7.6,1.4.9,2.1.3-.8.7-1.6,1-2.4h0c.2-.3.3-.7.4-1h1.3c.3.6.5,1.2.8,1.8h0c.2.6.5,1.1.7,1.6.3-.7.6-1.4.9-2.2h0c.2-.4.4-.8.6-1.3h2.4c-.5,1.1-1,2.1-1.6,3.2h0c-.5,1.1-1,2.1-1.6,3.2h-1.4c-.2-.4-.3-.8-.5-1.1-.3-.8-.6-1.5-1-2.3-.3.7-.5,1.3-.8,1.9h0c-.2.5-.4,1-.6,1.5h-1.4c-.3-.5-.5-1.1-.8-1.6h0s0,0,0,0c-.8-1.6-1.5-3.2-2.3-4.8h0ZM16,4.5c-.9-1.1-2.7-1-3.7-.1-1.5,1.3-1.5,3.9-.1,5.3.7.7,1.7,1,2.6.8.5-.1,1-.4,1.2-.9v.7h2.1v-4h0c0-.8,0-1.6,0-2.4h-2.1c0,.2,0,.4,0,.6h0ZM29.6,6.1c-.4-.4-1-.5-1.4-.3-.9.3-1.1,1.7-.5,2.4.5.6,1.6.5,2.1-.1.4-.6.3-1.4-.1-1.9ZM35.5,5.8c.5-.2,1-.1,1.4.2.6.5.7,1.5.2,2.1-.5.7-1.7.6-2.2,0-.4-.7-.2-1.8.6-2.2ZM14.2,5.8c.4-.2,1,0,1.3.2.6.5.6,1.6,0,2.2-.5.4-1.3.5-1.8.1-.8-.6-.6-2.2.4-2.5h0Z\"/>\n  \u003C/g>\n\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo gpx-logo--komoot\" aria-label=\"KOMOOT\">\u003Csvg fill=\"none\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 1118.0939 295.09179\" xmlns:xlink=\"http://www.w3.org/1999/xlink\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" xmlns:c2pa=\"http://c2pa.org/manifest\">\n  \n  \u003Cpath d=\"m 442.20776,107.91206 h 37.51116 l -44.92654,49.82164 49.33677,55.2986 h -36.83341 c -0.8717,0 -39.20823,-44.92654 -39.20823,-44.92654 v 44.87805 H 378.47554 V 77.282918 h 29.61197 v 72.794032 l 34.12025,-42.16382 z\" fill=\"url(#paint0_linear)\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient966);stroke-width:10.775;-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n  \u003Cg clip-rule=\"evenodd\" fill=\"url(#paint0_linear)\" fill-rule=\"evenodd\" style=\"fill:url(#linearGradient974)\" transform=\"matrix(10.775043,0,0,10.775043,-24.847249,-24.836474)\">\n    \u003Cpath d=\"m 47.003,17.173 c 0,-2.8382 2.2984,-5.1411 5.1321,-5.1411 2.8337,0 5.1321,2.3029 5.1321,5.1411 0,2.8382 -2.2984,5.1411 -5.1321,5.1411 -2.8337,0 -5.1321,-2.2984 -5.1321,-5.1411 z m 2.6987,0.0045 c 0,1.4168 1.0885,2.5638 2.4334,2.5638 1.3449,0 2.4333,-1.147 2.4333,-2.5638 0,-1.4168 -1.0884,-2.5638 -2.4333,-2.5638 -1.3449,0 -2.4334,1.147 -2.4334,2.5638 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient968);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 75.965,17.173 c 0,-2.8382 2.2984,-5.1411 5.1321,-5.1411 2.8337,0 5.1321,2.3029 5.1321,5.1411 0,2.8382 -2.2984,5.1411 -5.1321,5.1411 -2.8337,0 -5.1321,-2.2984 -5.1321,-5.1411 z m 2.6987,0.0045 c 0,1.4258 1.0885,2.5818 2.4334,2.5818 1.3449,0 2.4334,-1.156 2.4334,-2.5818 0,-1.4258 -1.0885,-2.5818 -2.4334,-2.5818 -1.3449,0 -2.4334,1.156 -2.4334,2.5818 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient970);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 92.819,12.032 c -2.8337,0 -5.1321,2.3029 -5.1321,5.1411 0,2.8427 2.2984,5.1411 5.1321,5.1411 2.8337,0 5.1321,-2.3029 5.1321,-5.1411 0,-2.8382 -2.2984,-5.1411 -5.1321,-5.1411 z m 0,7.7274 c -1.3448,0 -2.4333,-1.156 -2.4333,-2.5818 0,-1.4258 1.0885,-2.5818 2.4333,-2.5818 1.3449,0 2.4334,1.156 2.4334,2.5818 0,1.4258 -1.0885,2.5818 -2.4334,2.5818 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient972);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n  \u003C/g>\n  \u003Cg fill=\"url(#paint0_linear)\" style=\"fill:url(#linearGradient984)\" transform=\"matrix(10.775043,0,0,10.775043,-24.847249,-24.836474)\">\n    \u003Cpath d=\"m 105.52,19.89 c -1.03,0.1755 -1.615,-0.2384 -1.858,-0.4902 -0.252,-0.2609 -0.436,-0.6837 -0.436,-0.9581 v -3.8052 h 2.564 v -2.2984 h -2.564 V 9.6843 h -2.717 v 2.6538 h -1.8575 v 2.2984 h 1.8575 v 3.8052 c 0,2.1365 1.736,3.8727 3.873,3.8727 0,0 0.994,0.036 1.691,-0.2519 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient976);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 61.788,17.016 c -0.009,1.2279 0,5.0421 0,5.0421 v 0.0045 h -2.7348 v -9.72 h 2.2805 l 0.3328,1.1965 c 0.4768,-0.7422 1.0795,-1.201 1.9746,-1.3629 0.9985,-0.1799 1.8621,-0.0674 2.6358,0.3374 0.4948,0.2608 0.8861,0.6702 1.1649,1.2189 0.0045,-0.009 0.0135,-0.0225 0.0225,-0.0315 0.1124,-0.1528 0.225,-0.3059 0.3464,-0.4498 0.4812,-0.5667 1.1109,-0.922 1.8711,-1.066 0.7556,-0.1394 1.4798,-0.1124 2.159,0.09 0.7781,0.2294 1.3763,0.7151 1.7722,1.4393 0.2968,0.5398 0.4677,1.156 0.5262,1.8756 0.027,0.3509 0.0405,0.6657 0.0405,0.9716 v 5.5054 h -2.7212 c 0,0 0.009,-4.246 0,-5.6269 -0.0045,-0.4228 -0.1035,-0.8006 -0.2834,-1.1244 -0.1889,-0.3329 -0.4543,-0.5353 -0.8186,-0.6252 -0.4498,-0.1125 -0.8276,-0.0945 -1.2235,0.0584 -0.5082,0.1934 -0.8501,0.5848 -1.048,1.192 -0.1034,0.3148 -0.1529,0.6702 -0.1529,1.075 v 5.0421 h -2.6583 v -5.5414 c 0,-0.3328 -0.0179,-0.7242 -0.1709,-1.084 -0.2114,-0.5083 -0.5937,-0.7736 -1.1739,-0.8096 -0.4363,-0.027 -0.8051,0.036 -1.129,0.1889 -0.5173,0.2474 -0.7601,0.6747 -0.9041,1.2819 -0.0674,0.2924 -0.1079,0.6027 -0.1079,0.9221 z\" style=\"font-variation-settings:normal;fill:url(#linearGradient978);-inkscape-stroke:none\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 2.3064,15.998 c 0,-7.5486 6.1446,-13.693 13.693,-13.693 7.5532,0 13.693,6.1446 13.693,13.693 0,3.0384 -0.9752,5.9053 -2.8172,8.3116 l -6.8669,-6.8669 c 0.1715,-0.4695 0.2573,-0.9571 0.2573,-1.4492 0,-2.3522 -1.9142,-4.2664 -4.2664,-4.2664 -2.3522,0 -4.2664,1.9142 -4.2664,4.2664 0,0.4921 0.0858,0.9797 0.2573,1.4492 L 5.1232,24.3096 C 3.2812,21.9078 2.306,19.0364 2.306,15.998 Z\" style=\"fill:url(#linearGradient980)\">\u003C/path>\n    \u003Cpath d=\"m 13.489,19.231 2.5102,-3.9143 2.5102,3.9097 6.8037,6.8038 c -2.5418,2.3612 -5.8421,3.6614 -9.3139,3.6614 -3.4718,0 -6.7721,-1.3002 -9.3139,-3.6614 z\" style=\"fill:url(#linearGradient982)\">\u003C/path>\n  \u003C/g>\n  \n\u003C/svg>\u003C/span>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-cta\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Wörthersee Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Klagenfurt, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.4 L7.5 28.5 L15.0 28.4 L22.5 28.1 L30.0 27.9 L37.5 28.0 L45.0 28.1 L52.5 28.5 L60.0 28.8 L67.5 28.9 L75.0 29.1 L82.5 29.0 L90.0 28.8 L97.5 28.7 L105.0 28.9 L112.5 29.0 L120.0 28.8 L127.5 28.5 L135.0 28.3 L142.5 28.2 L150.0 28.1 L157.5 27.9 L165.0 27.7 L172.5 27.5 L180.0 27.3 L187.5 27.0 L195.0 27.0 L202.5 26.7 L210.0 26.7 L217.5 26.9 L225.0 26.9 L232.5 27.0 L240.0 27.0 L247.5 26.9 L255.0 26.7 L262.5 26.8 L270.0 27.1 L277.5 27.1 L285.0 27.0 L292.5 26.9 L300.0 26.7 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.4 L7.5 28.5 L15.0 28.4 L22.5 28.1 L30.0 27.9 L37.5 28.0 L45.0 28.1 L52.5 28.5 L60.0 28.8 L67.5 28.9 L75.0 29.1 L82.5 29.0 L90.0 28.8 L97.5 28.7 L105.0 28.9 L112.5 29.0 L120.0 28.8 L127.5 28.5 L135.0 28.3 L142.5 28.2 L150.0 28.1 L157.5 27.9 L165.0 27.7 L172.5 27.5 L180.0 27.3 L187.5 27.0 L195.0 27.0 L202.5 26.7 L210.0 26.7 L217.5 26.9 L225.0 26.9 L232.5 27.0 L240.0 27.0 L247.5 26.9 L255.0 26.7 L262.5 26.8 L270.0 27.1 L277.5 27.1 L285.0 27.0 L292.5 26.9 L300.0 26.7\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+186 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/brian-metzler-nmWQ2SKvj5M-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Trailrun\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">26.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Alpin Team Trail K23 \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Werfenweng, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 13.3 L7.5 6.5 L15.0 0.2 L22.5 0.2 L30.0 0.2 L37.5 0.2 L45.0 0.2 L52.5 0.2 L60.0 0.2 L67.5 0.2 L75.0 0.2 L82.5 0.2 L90.0 0.2 L97.5 0.2 L105.0 0.2 L112.5 0.2 L120.0 0.2 L127.5 0.2 L135.0 0.2 L142.5 0.2 L150.0 0.2 L157.5 0.2 L165.0 1.0 L172.5 0.2 L180.0 0.2 L187.5 0.2 L195.0 0.2 L202.5 0.2 L210.0 0.2 L217.5 0.2 L225.0 0.2 L232.5 0.2 L240.0 0.2 L247.5 0.2 L255.0 0.2 L262.5 0.2 L270.0 0.2 L277.5 0.2 L285.0 0.2 L292.5 0.2 L300.0 0.2 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 13.3 L7.5 6.5 L15.0 0.2 L22.5 0.2 L30.0 0.2 L37.5 0.2 L45.0 0.2 L52.5 0.2 L60.0 0.2 L67.5 0.2 L75.0 0.2 L82.5 0.2 L90.0 0.2 L97.5 0.2 L105.0 0.2 L112.5 0.2 L120.0 0.2 L127.5 0.2 L135.0 0.2 L142.5 0.2 L150.0 0.2 L157.5 0.2 L165.0 1.0 L172.5 0.2 L180.0 0.2 L187.5 0.2 L195.0 0.2 L202.5 0.2 L210.0 0.2 L217.5 0.2 L225.0 0.2 L232.5 0.2 L240.0 0.2 L247.5 0.2 L255.0 0.2 L262.5 0.2 L270.0 0.2 L277.5 0.2 L285.0 0.2 L292.5 0.2 L300.0 0.2\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>23 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+1.523 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-OpDIYfAb4WQ-unsplash-252ef9d2.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">20.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Wachau Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Krems an der Donau, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 31.5 L7.5 32.1 L15.0 32.0 L22.5 33.0 L30.0 33.3 L37.5 33.7 L45.0 33.9 L52.5 34.0 L60.0 34.0 L67.5 33.8 L75.0 33.4 L82.5 33.0 L90.0 32.7 L97.5 32.0 L105.0 31.3 L112.5 31.7 L120.0 29.8 L127.5 29.6 L135.0 28.8 L142.5 30.2 L150.0 29.9 L157.5 29.6 L165.0 28.5 L172.5 29.3 L180.0 29.3 L187.5 30.7 L195.0 31.2 L202.5 31.2 L210.0 32.4 L217.5 32.4 L225.0 33.0 L232.5 33.4 L240.0 33.8 L247.5 33.9 L255.0 34.0 L262.5 33.9 L270.0 33.7 L277.5 33.5 L285.0 33.0 L292.5 32.7 L300.0 31.5 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 31.5 L7.5 32.1 L15.0 32.0 L22.5 33.0 L30.0 33.3 L37.5 33.7 L45.0 33.9 L52.5 34.0 L60.0 34.0 L67.5 33.8 L75.0 33.4 L82.5 33.0 L90.0 32.7 L97.5 32.0 L105.0 31.3 L112.5 31.7 L120.0 29.8 L127.5 29.6 L135.0 28.8 L142.5 30.2 L150.0 29.9 L157.5 29.6 L165.0 28.5 L172.5 29.3 L180.0 29.3 L187.5 30.7 L195.0 31.2 L202.5 31.2 L210.0 32.4 L217.5 32.4 L225.0 33.0 L232.5 33.4 L240.0 33.8 L247.5 33.9 L255.0 34.0 L262.5 33.9 L270.0 33.7 L277.5 33.5 L285.0 33.0 L292.5 32.7 L300.0 31.5\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+90 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">19.04.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>Vienna City Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Wien, AT\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 31.8 L7.5 30.3 L15.0 30.1 L22.5 30.1 L30.0 28.2 L37.5 27.9 L45.0 27.4 L52.5 29.3 L60.0 27.5 L67.5 29.2 L75.0 29.5 L82.5 30.5 L90.0 32.3 L97.5 32.5 L105.0 33.4 L112.5 33.8 L120.0 34.0 L127.5 33.8 L135.0 33.4 L142.5 32.3 L150.0 31.5 L157.5 30.1 L165.0 29.9 L172.5 29.1 L180.0 27.3 L187.5 28.8 L195.0 26.7 L202.5 27.6 L210.0 28.0 L217.5 29.4 L225.0 29.6 L232.5 31.5 L240.0 31.9 L247.5 32.8 L255.0 33.6 L262.5 33.9 L270.0 34.0 L277.5 33.9 L285.0 33.2 L292.5 32.5 L300.0 32.0 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 31.8 L7.5 30.3 L15.0 30.1 L22.5 30.1 L30.0 28.2 L37.5 27.9 L45.0 27.4 L52.5 29.3 L60.0 27.5 L67.5 29.2 L75.0 29.5 L82.5 30.5 L90.0 32.3 L97.5 32.5 L105.0 33.4 L112.5 33.8 L120.0 34.0 L127.5 33.8 L135.0 33.4 L142.5 32.3 L150.0 31.5 L157.5 30.1 L165.0 29.9 L172.5 29.1 L180.0 27.3 L187.5 28.8 L195.0 26.7 L202.5 27.6 L210.0 28.0 L217.5 29.4 L225.0 29.6 L232.5 31.5 L240.0 31.9 L247.5 32.8 L255.0 33.6 L262.5 33.9 L270.0 34.0 L277.5 33.9 L285.0 33.2 L292.5 32.5 L300.0 32.0\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+110 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-progress\">\u003Cdiv class=\"race-progress-bar\" id=\"race-progress-bar\">\u003C/div>\u003C/div>\n\n\u003C/section>\n\u003Cfooter class=\"color-zone snap-block\" data-nav-bg=\"var(--black)\" data-nav-fg=\"var(--white)\" data-btn-border=\"rgba(255,255,255,0.55)\" data-btn-light-bg=\"rgba(206,199,186,0.4)\">\n  \u003Cdiv class=\"wrap foot-grid\">\n    \u003Cdiv>\n      \n      \u003Cp style=\"margin:0; max-width:32ch; opacity:.7; line-height:1.6;\">Der KI-Ausdauercoach per Chat für Läufer:innen, Radfahrer:innen und Triathlet:innen.\u003C/p>\n    \u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Produkt\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-ki-ausdauercoach.html\">KI-Ausdauercoach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-adaptive-trainingsplan.html\">Adaptive Trainingsplan-App\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">Coaching per Chat\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-preise.html\">Preise\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-faq.html\">Häufige Fragen\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Integrationen\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-garmin-ki-coach.html\">Garmin-KI-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-strava-ki-coach.html\">Strava-KI-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-whoop-trainingscoach.html\">WHOOP-Trainingscoach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-google-kalender.html\">Google Kalender\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Sportarten\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-laufcoach.html\">KI-Laufcoach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-radsportcoach.html\">KI-Radsport-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-triathloncoach.html\">KI-Triathlon-Coach\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-ironman.html\">Ironman-Trainingsapp\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Ressourcen\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-kalender.html\">Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-hilfe.html\">Hilfe-Center\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-tools.html\">Free Tools\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-mcp.html\">MCP-Integration\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n    \u003Cdiv>\u003Ch5>Rechtliches\u003C/h5>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-datenschutz.html\">Datenschutzerklärung\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-impressum.html\">Impressum\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-datenschutz.html#account-deletion\">Datenlöschung\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"youb-kontakt.html\">Kontakt\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"wrap foot-bottom\" style=\"position:relative; top:50px;\">\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">© 2026 YOUB. Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850039376]