[{"data":1,"prerenderedAt":759},["ShallowReactive",2],{"race-trail-aschero":3,"race-related-trail-aschero":708,"supplied-design-youb-rennen":758},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":706},"trail-aschero",[],"Trail Aschero","Vado Ligure","Italy","2027-05-16T00:00:00.000Z","2026-11-03T13:36:02.000Z","https://www.trailaschero.com",{"de":6,"en":6},"Running",[15,226,415,577],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":214,"description":217,"pacing":220,"training":223},"50 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Trail Aschero startet am Hafen von Vado Ligure praktisch auf Meereshöhe, und die 50 km führen von dort bis knapp unter 1.000 Meter hinauf und wieder zurück ans Wasser. Wer sich auf diese Runde vorbereitet, trainiert nicht für einen einzelnen großen Berg, sondern für acht steile Anstiege und ebenso steile Abstiege an einem langen Tag.","Trail Aschero starts at the port of Vado Ligure, practically at sea level, and the 50 km course climbs from there to just under 1,000 metres before dropping back to the water. Preparing for it means preparing for eight steep climbs and descents that are every bit as steep, spread over a long day, rather than for one big mountain.",{"de":218,"en":219},"Die Runde beginnt ohne Anlauf: Wenige hundert Meter nach dem Start am Porto Vado steigt der Weg auf zwei Kilometern um rund 290 Meter, im Schnitt fast 15 Prozent. Ab Kilometer 3,6 folgt die nächste Rampe, danach pendelt der Kurs zwischen 300 und 430 Metern, bevor er ab Kilometer 12 Stück für Stück höher zieht. Bei Kilometer 15,9 sitzt das steilste Stück der ganzen Strecke, gut 200 Höhenmeter auf weniger als anderthalb Kilometern.\n\nDen höchsten Punkt erreichst du um Kilometer 27 knapp unter 1.000 Metern. Gleich danach verlierst du rund 400 Meter, ehe ab Kilometer 30 der längste Anstieg des Tages beginnt: 3,3 Kilometer und etwa 350 Höhenmeter zurück auf über 900 Meter. Von dort geht es in Stufen bergab, unterbrochen von einem letzten kurzen Gegenanstieg bei Kilometer 43, bis der Weg auf den Schlusskilometern hinunter zum Hafen fällt.\n\nDer Lauf geht in seine 21. Auflage, und alle vier Distanzen starten am Hafen von Vado Ligure in der Provinz Savona. Für die 50 km heißt das: Meer am Start und im Ziel, dazwischen ein Hinterland, das ohne flachen Übergang direkt von der Küste aus ansteigt. Nur knapp acht Prozent der Strecke sind flach, je rund ein Viertel geht steil bergauf und steil bergab.","There is no run-in. A few hundred metres after the start at Porto Vado the trail gains about 290 metres in two kilometres, close to 15 percent on average. A second ramp follows from km 3.6, after which the course swings between 300 and 430 metres before working its way higher from km 12. The steepest section of the whole route comes at km 15.9: more than 200 metres of climbing in under a kilometre and a half.\n\nYou reach the high point around km 27, just short of 1,000 metres. Straight afterwards you give back some 400 metres before the longest climb of the day starts at km 30, 3.3 kilometres and roughly 350 metres of ascent that take you back above 900 metres. From there the course steps down, interrupted by one last short climb at km 43, until the final kilometres drop to the harbour.\n\nThis is the 21st edition of the race, and all four distances start from the port of Vado Ligure in the province of Savona. On the 50 km that means the sea at the start and the finish, with hill country in between that rises straight from the coast with no flat approach. Barely eight percent of the route is flat; roughly a quarter is steep uphill and another quarter steep downhill.",{"de":221,"en":222},"Die ersten zwei Kilometer sind die heikelste Stelle des Rennens, obwohl sie nur ein Bruchteil der Distanz sind. Mit frischen Beinen und dem Feld um dich herum ist die Versuchung groß, die 290 Meter vom Hafen weg im Laufschritt zu nehmen. Bei dieser Steilheit lohnt sich das nicht: Geh die steilsten Passagen von Beginn an zügig und halte den Puls in einem Bereich, den du den ganzen Tag tragen kannst.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 27 und 35, erst im Abstieg vom höchsten Punkt, dann im langen Anstieg zurück über 900 Meter. Wer hier noch gleichmäßig steigen kann, hat das Rennen in der Hand. Spare dafür im ersten Drittel, besonders an der sehr steilen Rampe bei Kilometer 16, wo Laufen kaum schneller ist als kräftiges Gehen.\n\nDie zweite Falle liegt bergab. Ein Viertel der Strecke fällt steil, und auf den Schlusskilometern verlierst du über 500 Meter bis zum Hafen. Wer die frühen Abstiege mit harten Bremsschritten nimmt, hat am Ende keine Oberschenkel mehr, genau dort, wo du auf dem Weg zurück ans Meer noch Zeit gutmachen könntest.","The opening two kilometres are the most delicate part of the race, even though they are a small fraction of the distance. On fresh legs and with the field around you it is tempting to run the 290 metres up from the harbour. At this gradient it does not pay: power-hike the steepest pitches from the very start and keep your heart rate at a level you can sustain all day.\n\nThe race is decided between km 27 and 35, first on the descent from the high point and then on the long climb back above 900 metres. If you can still climb at an even effort there, the race is yours to shape. Bank the energy for it in the first third, above all on the very steep ramp at km 16, where running is barely faster than a strong hike.\n\nThe second trap is downhill. A quarter of the course falls steeply, and the closing kilometres lose more than 500 metres to the harbour. Brake hard on the early descents and your quads will be gone at the end, exactly where the run back down to the sea could still win you time.",{"de":224,"en":225},"Rechne für die 50 km mit sieben bis zehn Stunden Belastung, je nach Leistungsstand und Erfahrung im steilen Gelände. Das ist eine lange aerobe Ausdauerleistung, die nie gleichmäßig verläuft: Kurze, sehr steile Anstiege wechseln sich mit ebenso steilen Abstiegen ab, flache Abschnitte zum Erholen gibt es kaum.\n\nDie Schlüsselstellen sind die Rampe bei Kilometer 16 und der lange Anstieg ab Kilometer 30, der dich nach über 30 Kilometern in den Beinen noch einmal 350 Höhenmeter am Stück kostet. Danach folgt der lange Weg zurück auf Meereshöhe, den du mit müden Beinen kontrolliert und trotzdem zügig laufen musst.\n\nIm Training heißt das: lange Läufe mit viel Höhe, bei denen du die meisten Anstiege bewusst in die zweite Hälfte legst, damit du lernst, spät noch gleichmäßig zu steigen. Übe kraftvolles Bergaufgehen mit den Händen auf den Oberschenkeln an Hängen, die steiler sind als 15 Prozent, und laufe regelmäßig steil bergab, gerade am Ende langer Einheiten.\n\nDein Renntag reicht von der Küste bis knapp unter 1.000 Meter. Teste in den langen Trainingsläufen Kleidung, die du unterwegs anpassen kannst, und deine Verpflegung über die volle Renndauer hinweg. Kräftigung für Oberschenkel und Waden schützt dich vor allem auf den steilen Abstiegen der zweiten Rennhälfte.","Expect seven to ten hours on your feet for the 50 km, depending on fitness and how comfortable you are on steep ground. It is a long aerobic effort that is never steady: short, very steep climbs alternate with equally steep descents, and there is almost no flat ground to recover on.\n\nThe key sections are the ramp at km 16 and the long climb from km 30, which asks for another 350 metres in one go with more than 30 kilometres already in your legs. After that comes the long way back to sea level, which you have to run with control and still with some speed on tired legs.\n\nIn training that means long runs with plenty of vertical, with most of the climbing deliberately placed in the second half so you learn to climb evenly late in the day. Practise strong power-hiking with hands on thighs on slopes steeper than 15 percent, and run steep downhills regularly, especially at the end of long sessions.\n\nYour race day spans everything from the coast to just under 1,000 metres. Use the long training runs to test clothing you can adjust on the move and your fuelling over the full duration. Strength work for quads and calves protects you most on the steep descents of the second half.",{"raceName":227,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":228,"elevationGainInMeters":229,"format":23,"profile":230,"intro":403,"description":406,"pacing":409,"training":412},"22 km",22000,996,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":229,"totalDescentM":231,"netElevationM":232,"vertPerKm":233,"climbs":234,"remainingVertM":98,"gradientDistribution":285,"downsampledProfile":289,"trackPolyline":402},1001,-5,46.3,[235,241,245,251,258,265,272,279],{"startKm":32,"lengthKm":236,"avgGradientPct":237,"maxGradientPct":238,"elevGainM":239,"score":240,"category":38},2,14.4,31.7,288,28823,{"startKm":40,"lengthKm":41,"avgGradientPct":242,"maxGradientPct":243,"elevGainM":102,"score":244,"category":38},10,26.1,18416,{"startKm":246,"lengthKm":247,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":248,"elevGainM":249,"score":250,"category":19},7.53,0.38,13.7,33,3272,{"startKm":252,"lengthKm":253,"avgGradientPct":254,"maxGradientPct":255,"elevGainM":256,"score":257,"category":53},8.93,0.73,13.1,30.6,95,9479,{"startKm":259,"lengthKm":260,"avgGradientPct":261,"maxGradientPct":262,"elevGainM":263,"score":264,"category":19},11,0.63,3.7,7.4,23,2290,{"startKm":266,"lengthKm":267,"avgGradientPct":268,"maxGradientPct":269,"elevGainM":270,"score":271,"category":53},12.2,0.65,16.1,24.2,105,10451,{"startKm":273,"lengthKm":274,"avgGradientPct":275,"maxGradientPct":276,"elevGainM":277,"score":278,"category":53},15.73,0.98,11.1,23.2,109,10853,{"startKm":280,"lengthKm":260,"avgGradientPct":281,"maxGradientPct":282,"elevGainM":283,"score":284,"category":19},18.3,5,12.3,32,3151,{"flatPct":42,"upPct":286,"downPct":287,"steepUpPct":276,"steepDownPct":288},23.5,20.8,22.8,[290,292,295,298,301,303,306,308,311,314,316,319,322,325,328,331,334,337,340,342,345,348,351,352,355,358,361,364,367,370,372,375,378,381,384,387,390,393,396,399],{"km":98,"elevM":291},-2,{"km":293,"elevM":294},0.55,55,{"km":296,"elevM":297},1.1,164,{"km":299,"elevM":300},1.65,215,{"km":302,"elevM":239},2.2,{"km":304,"elevM":305},2.75,289,{"km":77,"elevM":307},297,{"km":309,"elevM":310},3.88,268,{"km":312,"elevM":313},4.43,305,{"km":315,"elevM":193},4.97,{"km":317,"elevM":318},5.53,421,{"km":320,"elevM":321},6.08,354,{"km":323,"elevM":324},6.63,334,{"km":326,"elevM":327},7.18,306,{"km":329,"elevM":330},7.73,322,{"km":332,"elevM":333},8.28,325,{"km":335,"elevM":336},8.82,329,{"km":338,"elevM":339},9.38,404,{"km":341,"elevM":119},9.93,{"km":343,"elevM":344},10.48,407,{"km":346,"elevM":347},11.05,388,{"km":349,"elevM":350},11.6,409,{"km":124,"elevM":125},{"km":353,"elevM":354},12.7,476,{"km":356,"elevM":357},13.25,474,{"km":359,"elevM":360},13.8,422,{"km":362,"elevM":363},14.35,410,{"km":365,"elevM":366},14.9,414,{"km":368,"elevM":369},15.45,326,{"km":371,"elevM":201},16,{"km":373,"elevM":374},16.55,406,{"km":376,"elevM":377},17.1,312,{"km":379,"elevM":380},17.65,256,{"km":382,"elevM":383},18.23,253,{"km":385,"elevM":386},18.77,271,{"km":388,"elevM":389},19.33,264,{"km":391,"elevM":392},19.88,194,{"km":394,"elevM":395},20.43,104,{"km":397,"elevM":398},20.98,39,{"km":400,"elevM":401},21.53,-7,"u~cmGsqpr@eAvAnD_KtAw@TsESwDXg@jANGz@x@JN_B\\Zv@mAd@dBhCn@tFVNe@pE|EzCpApBxE|BbCjChIvCtE\\fEIfCZq@`@LnAlCjF~Dj@pAl@|EbCzEmAfFAxH~@fApCfAlAjB\\xBg@vEl@lC`I`Cz@aAnBAk@tKlD?~CtCfD|@jA`GClCxCpLpC`DdCkAjHaJ]~A|@k@x@l@RbCq@t@p@RDt@q@BB`A_FnEoDbF}FpCgDpSiAdDZpHqCbFiEn@cHo@aDv@uBkDuBFuEiB}AsAa@uAs@iFDkEwAhCi@rFpCnL|ArBjIo@|AnD`EsBdE^hBlDy@~EN|AhAnAdDbAnDdTdIvEfBrBpBZ{BhAwKMv@`EhAfAXvFOjN{ArLFlCxAzGp@lHt@jCdApAjAfGgCnHfB|CzAtFUvATnJu@fAWxBxBdHb@`E`Av@i@lAlAdAMfAXzCm@hB`A|Cq@lAnB~GRlDbHh@rBdAlC[bAj@@_Bc@kAsEwEgA?sA{AzBkLmD}EHgAaBwM?aCmAeEu@_J}AkGFmB_B}CyBoAUqBXmBa@kCwDeK_CkPGiCh@_CAiDp@kCRcOg@kDwBvA_Ai@hA_PoAcOy@_Cs@yHOgHfAyIhAcBzCaAT{AAyDoAqIjDoTq@{CmCgDCm@\\e@OqFeByDC}EfCjBbAiA}@{CFkBo@gFy@gAmCc@yA_CiBg@R}CWoG~@aHScKq@U_Ad@eCcAs@JB[oF{By@qBsAw@k@eBiCiCoEmOkFmEiBcDy@l@GkF{CbD{CfF{Bh@_GmAkK_GaBwCJq@yC@pAeEtBu@dBRuEkDVu@lBGBg@sBeAeBKaExC_@gAZsAZXIt@eBz@Ii@e@RsA}@e@X",{"de":404,"en":405},"Die 22 km beim Trail Aschero übernehmen den harten Auftakt der langen Strecke vom Hafen in Vado Ligure, bleiben danach aber unter 500 Metern. Statt eines großen Bergs warten viele kurze, steile Stücke, die sich auf der Halbmarathondistanz zu rund 1.000 Höhenmetern summieren.","The 22 km at Trail Aschero shares the brutal opening of the long course out of the harbour at Vado Ligure, then stays below 500 metres. Instead of one big mountain it strings together many short, steep pitches that add up to around 1,000 metres of climbing over a half-marathon distance.",{"de":407,"en":408},"Vom Porto Vado geht es sofort bergauf: Auf den ersten zwei Kilometern gewinnst du knapp 290 Meter, mit Rampen über 30 Prozent. Nach einem kurzen flacheren Stück folgt ab Kilometer 3,6 der zweite Anstieg, der dich auf gut 400 Meter bringt. Damit ist fast die Hälfte der Höhenmeter schon nach sechs Kilometern erledigt.\n\nDanach wird der Kurs unruhig statt hoch. Bis Kilometer 17 bleibst du unter 500 Metern, aber drei kurze Gegenanstiege von jeweils rund 100 Höhenmetern brechen dieses Stück immer wieder auf. Der steilste davon, im Schnitt 16 Prozent, beginnt bei Kilometer 12 und führt zum höchsten Punkt der Runde.\n\nDas Ende gehört dem Abstieg zurück ans Meer: Auf den letzten knapp drei Kilometern fällt der Weg von gut 250 Metern bis auf Hafenniveau, wo die Runde endet, an derselben Stelle wie für alle Distanzen der Veranstaltung. Zusammen mit dem steilen Start ergibt das eine Strecke, deren härteste Passagen ganz am Anfang und ganz am Ende liegen.","From Porto Vado the climbing starts at once: the first two kilometres gain almost 290 metres, with ramps above 30 percent. After a short easier stretch, a second climb from km 3.6 takes you above 400 metres. By km 6, nearly half of the day's ascent is already behind you.\n\nAfter that the course gets restless rather than high. Until km 17 you stay below 500 metres, but three short climbs of about 100 metres each keep breaking the rhythm. The steepest of them, averaging 16 percent, starts at km 12 and leads to the high point of the loop.\n\nThe finish belongs to the descent back to the sea. Over the last three kilometres or so the trail drops from just above 250 metres to harbour level, where the loop closes at the same spot as every distance of the event. Combined with the steep start, that makes a course whose hardest ground sits at the very beginning and the very end.",{"de":410,"en":411},"Weil fast die Hälfte der Steigung in den ersten sechs Kilometern liegt, entscheidet der Start hier mehr als auf den meisten Strecken dieser Länge. Geh die steilsten Stücke der ersten Rampe, auch wenn du dich stark fühlst. Was du dort durch Laufen gewinnst, ist wenig gegen das, was du im Mittelteil mit übersäuerten Beinen verlierst.\n\nRennentscheidend ist der Mittelteil zwischen Kilometer 9 und 16. Die drei kurzen Anstiege sind einzeln überschaubar, aber sie folgen dicht aufeinander und lassen wenig Zeit zur Erholung. Vorn landet, wer jeden davon mit gleichmäßigem Druck nimmt und die kurzen Abwärtsstücke dazwischen aktiv läuft, statt sie nur zum Durchatmen zu nutzen.\n\nDie Falle liegt am Schluss: Der Abstieg zum Hafen ist steil und kommt nach über 18 Kilometern. Wer bis dahin alles investiert hat, verliert dort mit unsicheren Schritten mehr Zeit, als er vorher gutgemacht hat.","With nearly half the climbing packed into the first six kilometres, the start matters more here than on most courses of this length. Hike the steepest parts of the first ramp even if you feel strong. Whatever you gain by running them is small next to what you lose in the middle section on legs full of lactate.\n\nThe race is decided in the middle, between km 9 and 16. The three short climbs are manageable on their own, but they come close together and leave little time to recover. The runners who do well take each one at an even pressure and run the short descents between them actively instead of treating them as a breather.\n\nThe trap is at the end. The descent to the harbour is steep and arrives after more than 18 kilometres. If you have spent everything by then, uncertain footing on the way down will cost you more time than you gained earlier.",{"de":413,"en":414},"Für die 22 km brauchen die meisten Hobbyläuferinnen und -läufer zwischen zweieinhalb und vier Stunden. Die Belastung ist überwiegend aerob, aber mit vielen kurzen Spitzen: Fast die Hälfte der Strecke ist steil bergauf oder bergab, und die Anstiege sind kurz genug, um zum Überziehen zu verleiten.\n\nDie entscheidenden Phasen sind der Auftakt vom Hafen weg und die dichte Folge von Gegenanstiegen im Mittelteil. Beides verlangt die Fähigkeit, nach einer harten Rampe sofort wieder in einen ökonomischen Laufrhythmus zu finden, ohne erst lange auszutrudeln. Der Mittelteil fällt dabei in deine zweite Rennstunde, also genau dann, wenn die Kosten des Auftakts spürbar werden.\n\nTrainiere deshalb Bergintervalle von drei bis acht Minuten an einem steilen Hang, mit zügigem Gehen in den steilsten Abschnitten, und baue Läufe ein, in denen kurze Anstiege dicht aufeinanderfolgen. Ein wöchentlicher langer Lauf von zwei bis drei Stunden in hügeligem Gelände deckt die Dauer ab. Fehlt dir steiles Gelände in der Nähe, ersetzen Treppen oder ein stark geneigtes Laufband einen Teil der Bergarbeit, das Bergablaufen aber nicht.\n\nWeil der Kurs auf Meereshöhe endet und davor steil abfällt, gehört Bergablaufen fest in den Plan, am besten am Ende von Einheiten, wenn die Beine schon müde sind. Kraftübungen für Oberschenkel und Waden machen die Abstiege sicherer und schneller.","Most age-group runners need between two and a half and four hours for the 22 km. The effort is mainly aerobic but full of short spikes: almost half the course is steep up or steep down, and the climbs are short enough to tempt you into overdoing them.\n\nThe deciding phases are the opening climb away from the harbour and the tight sequence of climbs in the middle section. Both ask you to settle back into an economical running rhythm straight after a hard ramp, without a long spell of recovery jogging. That middle section falls in your second hour, just when the cost of the opening climbs starts to show.\n\nSo train hill intervals of three to eight minutes on a steep slope, hiking briskly through the steepest parts, and add runs in which short climbs follow each other closely. A weekly long run of two to three hours in hilly terrain covers the duration. If you have no steep ground nearby, stairs or a steeply inclined treadmill can replace part of the climbing work, though not the downhill running.\n\nBecause the course finishes at sea level after a steep drop, downhill running belongs firmly in the plan, ideally at the end of sessions when your legs are already tired. Strength work for quads and calves makes the descents both safer and faster.",{"raceName":416,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":417,"elevationGainInMeters":418,"format":23,"profile":419,"intro":565,"description":568,"pacing":571,"training":574},"14 km",14000,716,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":418,"totalDescentM":420,"netElevationM":421,"vertPerKm":422,"climbs":423,"remainingVertM":98,"gradientDistribution":449,"downsampledProfile":455,"trackPolyline":564},729,-13,50.9,[424,429,435,438,444],{"startKm":425,"lengthKm":236,"avgGradientPct":426,"maxGradientPct":427,"elevGainM":36,"score":428,"category":38},0.25,14.5,35.2,29046,{"startKm":430,"lengthKm":41,"avgGradientPct":431,"maxGradientPct":432,"elevGainM":433,"score":434,"category":38},3.63,9.9,29.3,183,18274,{"startKm":436,"lengthKm":247,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":248,"elevGainM":283,"score":437,"category":19},7.55,3246,{"startKm":439,"lengthKm":99,"avgGradientPct":440,"maxGradientPct":441,"elevGainM":442,"score":443,"category":53},8.38,10.7,26,107,10745,{"startKm":445,"lengthKm":446,"avgGradientPct":447,"maxGradientPct":127,"elevGainM":283,"score":448,"category":19},10.95,0.57,5.6,3211,{"flatPct":450,"upPct":451,"downPct":452,"steepUpPct":453,"steepDownPct":454},10.5,22.6,14.6,24.7,27.7,[456,458,461,463,465,468,471,474,477,480,483,485,488,491,494,497,500,503,505,508,511,513,516,518,521,524,527,529,532,535,537,540,542,545,548,551,554,556,559,561],{"km":98,"elevM":457},3,{"km":459,"elevM":460},0.35,12,{"km":253,"elevM":462},112,{"km":63,"elevM":464},171,{"km":466,"elevM":467},1.45,188,{"km":469,"elevM":470},1.8,232,{"km":472,"elevM":473},2.17,292,{"km":475,"elevM":476},2.53,291,{"km":478,"elevM":479},2.88,293,{"km":481,"elevM":482},3.25,299,{"km":40,"elevM":484},252,{"km":486,"elevM":487},3.98,280,{"km":489,"elevM":490},4.33,296,{"km":492,"elevM":493},4.7,320,{"km":495,"elevM":496},5.05,381,{"km":498,"elevM":499},5.43,430,{"km":501,"elevM":502},5.78,383,{"km":504,"elevM":321},6.13,{"km":506,"elevM":507},6.5,347,{"km":509,"elevM":510},6.85,307,{"km":512,"elevM":510},7.23,{"km":514,"elevM":515},7.58,301,{"km":517,"elevM":116},7.95,{"km":519,"elevM":520},8.3,328,{"km":522,"elevM":523},8.65,346,{"km":525,"elevM":526},9.03,374,{"km":338,"elevM":528},435,{"km":530,"elevM":531},9.75,323,{"km":533,"elevM":534},10.1,279,{"km":343,"elevM":536},250,{"km":538,"elevM":539},10.83,259,{"km":541,"elevM":539},11.2,{"km":543,"elevM":544},11.55,285,{"km":546,"elevM":547},11.9,269,{"km":549,"elevM":550},12.28,206,{"km":552,"elevM":553},12.63,186,{"km":555,"elevM":442},13,{"km":557,"elevM":558},13.35,61,{"km":560,"elevM":555},13.73,{"km":562,"elevM":563},14.08,-10,"u}cmGespr@yAfCxDiKjAg@XeFa@wD\\_@dAXEv@x@RL{A\\Pv@oAb@zAlCx@vFXPc@nE~E~CrAfBjEbCfCvDbLlBdCRlIRs@f@HjApCtGxFt@vFzBzEiAjFEfHp@fAjEtBx@~Do@|EfArCdIzBx@iA~ADLfAg@pANt@i@zBJjAhEBzBnCpD~@lAfGEbCtClLpC`D~CaBrGkI]~Az@q@x@t@V|Bu@v@r@RBv@q@P@|@oE|DiCzDkHvDwDfUw@vBZnHoC~E}Cj@iIe@mEd@{A}C{BHaHqDaBiIBoEqAhCk@nGxC~Kr@dA~@h@zGm@fBfDfEuBhDRdCnE}@|EVvAdDxBjABEgFh@eK~A{CnCq@b@sAAoDsAaJjDoTs@wCwCoE`@i@QsF{AmEOqExBjBt@K`@w@w@aDF{Bs@}Eu@aAoCe@uAqBqB_ARiDOkF|@{JYuH{BLmGoB{Ay@eFyFwGaLq@cGi@_AcFsD_BiD{@p@IuFiCnCeDzFuBl@uGsA_K{F_BqCHu@yCCjAaEvBq@fBVkEqDLk@lBGGk@gEuAoAxAoBt@a@sB`@e@NhAy@t@oEw@",{"de":566,"en":567},"Die 14 km des Trail Aschero sind ein kompakter Berglauf vom Hafen in Vado Ligure: gut 700 Höhenmeter, die sich auf drei deutliche Anstiege konzentrieren, und zum Schluss ein langer Abstieg zurück ans Meer. Vorbereiten solltest du dich auf zwei harte Bergphasen und auf Oberschenkel, die bis ganz unten halten müssen.","The 14 km at Trail Aschero is a compact mountain run out of the harbour at Vado Ligure: just over 700 metres of climbing concentrated in three distinct climbs, then a long descent back to the sea. Prepare for two hard climbing phases and for quads that have to hold up all the way down.",{"de":569,"en":570},"Die ersten fünfeinhalb Kilometer teilst du dir mit den längeren Strecken. Gleich hinter dem Porto Vado steigt der Weg auf zwei Kilometern um rund 290 Meter, und nach einer kurzen Atempause auf knapp 300 Metern folgt ab Kilometer 3,6 die zweite Rampe auf gut 400 Meter.\n\nDanach verlierst du wieder über 100 Meter, ehe bei Kilometer 8,4 der dritte Anstieg kommt: ein Kilometer mit gut 100 Höhenmetern, der dich noch einmal auf etwa 430 Meter bringt. Von dort geht es mit kurzen Wellen bergab, ab Kilometer 11,5 dann ohne Unterbrechung in rund zweieinhalb Kilometern von knapp 300 Metern hinunter auf Hafenniveau.\n\nAuf dieser Distanz ist die Lage des Starts der eigentliche Charakter: Es gibt keine Einlaufphase, weil der Kurs direkt vom Wasser in die Hänge über Vado Ligure führt, und keinen Auslauf, weil er erst am Hafen wieder flach wird. Knapp 28 Prozent der Strecke sind steil bergab, mehr als steil bergauf.","You share the first five and a half kilometres with the longer courses. Right behind Porto Vado the trail climbs about 290 metres in two kilometres, and after a short breather at just under 300 metres a second ramp from km 3.6 takes you above 400 metres.\n\nYou then lose more than 100 metres before the third climb at km 8.4: one kilometre and just over 100 metres of ascent that bring you back up to about 430 metres. From there the course rolls downhill, and from km 11.5 it drops without a break, from just under 300 metres to harbour level in roughly two and a half kilometres.\n\nOn this distance the location of the start is the course's real character. There is no warm-up section, because the route climbs straight from the water into the slopes above Vado Ligure, and no run-out, because it only flattens again at the harbour. Almost 28 percent of the course is steep downhill, more than is steep uphill.",{"de":572,"en":573},"Die 14 km verteilen ihre Arbeit sehr ungleich. Rund 470 der Höhenmeter fallen auf die ersten fünfeinhalb Kilometer, der Rest besteht aus dem Anstieg bei Kilometer 8,4 und den Wellen davor und danach. Plane den Auftakt als zügigen Marsch in den steilsten Stücken und als lockeren Lauf auf dem flacheren Zwischenstück um Kilometer 3.\n\nRennentscheidend ist der dritte Anstieg. Er kommt nach einem Abstieg, der dich in einen schnellen Rhythmus bringt, und verlangt dann einen Kilometer lang Gehen oder kurze Laufschritte bei Spitzen um 26 Prozent. Wer hier gleichmäßig durchzieht, kann den folgenden Abstieg laufen, statt sich hinunterzuretten.\n\nDie Falle ist der Schluss. Der letzte Abstieg zurück ans Meer ist lang und steil genug, dass ständiges Bremsen mehr kostet als ein kontrolliert lockerer Schritt. Lass auf dem Weg dorthin genug in den Oberschenkeln, um ihn mit Tempo zu laufen.","The 14 km distributes its work very unevenly. Around 470 metres of the climbing fall in the first five and a half kilometres; the rest is the climb at km 8.4 and the rollers either side of it. Plan the opening as a brisk hike on the steepest pitches and an easy run on the flatter stretch around km 3.\n\nThe race is decided on the third climb. It follows a descent that lures you into a fast rhythm, then asks for a full kilometre of hiking or short running steps with pitches around 26 percent. Hold an even effort there and you can run the following descent instead of just surviving it.\n\nThe trap is the finish. The last descent back to the sea is long and steep enough that constant braking costs more than a controlled, relaxed stride. Keep enough in your quads on the way there to run it with speed.",{"de":575,"en":576},"Rechne mit eineinhalb bis zweieinhalb Stunden. Das ist eine Ausdauerbelastung mit hohem Kraftanteil: Mehr als die Hälfte der Strecke ist steil, und die Intensität springt zwischen hartem Steigen und schnellem Abwärtslaufen. Plane dein Training deshalb nach Zeit und Höhenmetern statt nach Kilometern und Pace, denn an den steilen Rampen fällt dein Tempo weit unter alles, was du vom flachen Laufen kennst.\n\nSchlüsselstellen sind der Doppelanstieg zu Beginn, für den du schon nach wenigen Minuten im Rennen voll belastbar sein musst, und der Anstieg bei Kilometer 8,4, der eine zweite harte Bergphase direkt nach einem schnellen Abstieg verlangt. Dazwischen gibt es kaum flaches Gelände, auf dem du dich erholen könntest.\n\nWärme dich vor dem Start gründlich auf, und übe auch das: Einheiten, die nach kurzem Einlaufen direkt in einen 15 bis 20 Minuten langen steilen Anstieg gehen, simulieren den Rennbeginn besser als jede flache Runde. Ergänze sie mit Hügelläufen, in denen auf einen Abstieg sofort ein zweiter kräftiger Anstieg folgt, damit du lernst, nach dem Bergablaufen wieder Druck aufzubauen.\n\nDer lange Schlussabstieg verlangt Erfahrung im steilen Bergablaufen. Übe ihn regelmäßig auf ähnlich steilen Wegen und kräftige Oberschenkel und Waden mit Ausfallschritten, Kniebeugen und Step-downs, damit die Beine am Ende nicht nachgeben.","Expect one and a half to two and a half hours. It is an endurance effort with a large strength component: more than half the course is steep, and the intensity switches back and forth between hard climbing and fast downhill running. Plan your training in time and vertical rather than kilometres and pace, because on the steep ramps your speed drops far below anything you know from flat running.\n\nThe key sections are the double climb at the start, which needs you fully up to speed only minutes into the race, and the climb at km 8.4, which asks for a second hard climbing phase straight after a fast descent. In between there is hardly any flat ground on which to recover.\n\nWarm up thoroughly before the start, and rehearse that too: sessions that go from a short jog straight into a 15 to 20 minute steep climb simulate the opening far better than any flat loop. Add hill runs in which a descent is followed immediately by a second strong climb, so you learn to build pressure again after running downhill.\n\nThe long final descent calls for experience on steep downhills. Practise it regularly on trails of similar steepness and strengthen quads and calves with lunges, squats and step-downs so your legs do not give out at the end.",{"raceName":578,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":579,"elevationGainInMeters":580,"format":23,"profile":581,"intro":694,"description":697,"pacing":700,"training":703},"7 km",7000,356,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":580,"totalDescentM":582,"netElevationM":583,"vertPerKm":584,"climbs":585,"remainingVertM":98,"gradientDistribution":594,"downsampledProfile":597,"trackPolyline":693},382,-26,49.5,[586,590],{"startKm":425,"lengthKm":33,"avgGradientPct":426,"maxGradientPct":587,"elevGainM":588,"score":589,"category":38},38.1,287,28714,{"startKm":591,"lengthKm":592,"avgGradientPct":109,"maxGradientPct":555,"elevGainM":283,"score":593,"category":19},4.08,0.6,3213,{"flatPct":127,"upPct":371,"downPct":127,"steepUpPct":595,"steepDownPct":596},25.3,31.6,[598,599,601,602,604,607,610,612,615,618,620,622,625,627,630,633,635,637,639,642,645,647,649,651,654,655,657,659,660,663,666,668,670,672,675,678,681,684,687,690],{"km":98,"elevM":259},{"km":600,"elevM":259},0.18,{"km":247,"elevM":95},{"km":293,"elevM":603},67,{"km":605,"elevM":606},0.75,130,{"km":608,"elevM":609},0.93,153,{"km":296,"elevM":611},181,{"km":613,"elevM":614},1.3,195,{"km":616,"elevM":617},1.48,197,{"km":299,"elevM":619},225,{"km":41,"elevM":621},245,{"km":623,"elevM":624},2.03,275,{"km":626,"elevM":482},2.23,{"km":628,"elevM":629},2.4,295,{"km":631,"elevM":632},2.58,294,{"km":634,"elevM":479},2.78,{"km":636,"elevM":307},2.95,{"km":638,"elevM":482},3.15,{"km":640,"elevM":641},3.33,304,{"km":643,"elevM":644},3.5,267,{"km":261,"elevM":646},263,{"km":309,"elevM":648},272,{"km":106,"elevM":650},260,{"km":652,"elevM":653},4.25,265,{"km":312,"elevM":207},{"km":656,"elevM":476},4.63,{"km":658,"elevM":473},4.8,{"km":315,"elevM":544},{"km":661,"elevM":662},5.18,248,{"km":664,"elevM":665},5.35,217,{"km":667,"elevM":392},5.55,{"km":669,"elevM":467},5.73,{"km":671,"elevM":609},5.9,{"km":673,"elevM":674},6.1,113,{"km":676,"elevM":677},6.28,81,{"km":679,"elevM":680},6.45,60,{"km":682,"elevM":683},6.65,38,{"km":685,"elevM":686},6.83,15,{"km":688,"elevM":689},7.03,-6,{"km":691,"elevM":692},7.2,-15,"a~cmG}rpr@oAvB|DkKjAg@NsLdAZCt@v@RP_B^Rt@qAX~AjFrA|CCPg@pE`FdDpAhBvExB`CbElLfBxBHjIb@q@d@DdAzCrEbDnAjBf@zE~BzEcAxEI|H^t@nExBx@vBPnAk@`Fl@bC|HbChA}@hBIDjAa@tAR~@m@tC^n@vAU`@kCKoF|@qHK{JUm@mBN}JaCqK_PcBwD[cEq@yAiF{DgBsDi@t@OiFsC~CkCfFcCj@yGoAaK{F{AwC@w@qC@fA_EvBs@~A\\Gi@}DsCRs@pB?Cm@uEuAeDvCo@qATaANz@[x@eAo@m@v@sAmAWX",{"de":695,"en":696},"Die 7 km sind die kürzeste Strecke des Trail Aschero und folgen dem einfachsten Muster der Veranstaltung: einmal hinauf, ein Stück oben entlang und einmal hinunter zum Hafen von Vado Ligure. Leicht macht sie das nicht, denn der Anstieg zu Beginn ist derselbe, mit dem auch die 50 km beginnen.","The 7 km is the shortest course at Trail Aschero and follows the event's simplest pattern: one climb, a stretch along the top and one descent back to the harbour at Vado Ligure. Short does not mean easy, though, because the opening climb is the same one that starts the 50 km.",{"de":698,"en":699},"Vom Porto Vado aus geht es nach wenigen hundert Metern steil bergauf. Auf zwei Kilometern gewinnst du rund 290 Meter, mit kurzen Stücken nahe 40 Prozent, bis du um Kilometer 2,2 ein Höhenband um 300 Meter erreichst.\n\nZwischen Kilometer 2,2 und 5 bleibt der Kurs oben und läuft in kleinen Wellen dahin, unterbrochen nur von einem kurzen Gegenanstieg bei Kilometer 4. Kurze Flachstücke und leichte Wellen wechseln sich ab, und der Puls kann sich nach dem Anstieg wieder setzen. Ab Kilometer 5 beginnt der Abstieg: rund 300 Höhenmeter auf gut zwei Kilometern, ohne nennenswerte Unterbrechung bis hinunter ans Meer.\n\nSo zeigt die kurze Distanz das Prinzip des ganzen Trail Aschero in kompakter Form: Start und Ziel am Hafen, dazwischen der direkte Weg in die Hänge über der Küste und wieder zurück. Knapp ein Drittel der Strecke fällt steil ab, mehr als auf jeder anderen Distanz der Veranstaltung.","From Porto Vado the trail turns steeply uphill after a few hundred metres. Over two kilometres you gain about 290 metres, with short pitches close to 40 percent, until around km 2.2 you reach a band at roughly 300 metres.\n\nBetween km 2.2 and 5 the course stays up there and rolls along in small waves, interrupted only by a short climb at km 4. Short flat stretches alternate with gentle undulations, and your heart rate can settle after the climb. From km 5 the descent begins: about 300 metres in a little over two kilometres, with no real break all the way down to the sea.\n\nThat makes the short course a compact version of the whole Trail Aschero idea: start and finish at the harbour, and in between the direct route into the slopes above the coast and back. Almost a third of the distance is steep downhill, more than on any other course of the event.",{"de":701,"en":702},"Das Rennen besteht aus drei klar getrennten Teilen, und jeder verlangt eine andere Gangart. Am Anstieg gibt es keinen Grund, die steilsten Stücke zu laufen: Zügiges Gehen kostet bei diesen Steigungen kaum Zeit und hält den Puls unter Kontrolle. Bergauf bestimmt dein Atem das Tempo, nicht die Uhr.\n\nRennentscheidend ist der Übergang oben. Wer den Anstieg zu hart genommen hat, braucht auf dem welligen Mittelstück erst einige Minuten zum Erholen, und gerade auf diesen knapp drei Kilometern lässt sich die meiste Zeit laufen.\n\nDie Falle ist der Abstieg. Er ist steil und lang genug, dass ungeübte Läuferinnen und Läufer sich mit jedem Schritt hinunterbremsen. Nimm ihn mit kurzen, schnellen Schritten und dem Blick ein paar Meter voraus, statt die Zeit an den Oberschenkeln zu verlieren.","The race falls into three clearly separate parts, and each needs a different gait. On the climb there is no reason to run the steepest pitches: at these gradients a brisk hike costs almost no time and keeps your heart rate under control.\n\nThe race is decided at the transition along the top. If you took the climb too hard, you will spend the first minutes of the rolling middle section recovering, and those not quite three kilometres are exactly where the most time can be run.\n\nThe trap is the descent. It is steep and long enough that inexperienced runners brake their way down with every step. Take it with short, quick steps and your eyes a few metres ahead instead of losing the time in your quads.",{"de":704,"en":705},"Die meisten Läuferinnen und Läufer sind zwischen 45 Minuten und eineinhalb Stunden unterwegs. Die Belastung ist kurz, aber intensiv: Der Anstieg treibt den Puls nahe an die Schwelle, das Mittelstück verlangt einen schnellen Laufrhythmus, der Abstieg fordert vor allem Koordination und Kraft. Weil die Steigung schon nach wenigen hundert Metern beginnt, gehört ein gründliches Aufwärmen mit einigen kurzen Steigerungen vor den Start.\n\nFür den Anfangsanstieg helfen Bergläufe von zehn bis 15 Minuten an einem steilen Hang, im Wechsel aus Gehen und Laufen. Sie zeigen dir, wie viel Tempo du in den ersten Minuten investieren kannst, ohne oben auszubrennen. Hänge mit kurzen Abschnitten über 25 Prozent bereiten dich auf die steilsten Stücke vor.\n\nMindestens ebenso wichtig ist steiles Bergablaufen. Ein knappes Drittel der Strecke fällt steil ab, und ungeübte Beine verlieren dort mehr Zeit als am Berg. Übe auf Wegen mit ähnlicher Neigung und baue Kraftübungen wie Ausfallschritte und Kniebeugen ein, damit die Oberschenkel die Bremsarbeit tragen.\n\nWenn die 7 km dein Einstieg in den Traillauf sind, reichen zwei bis drei Läufe pro Woche als Grundlage, davon einer mit echten Anstiegen und Abstiegen. Entscheidend ist, dass du diesen Rhythmus über einige Wochen vor Mitte Mai durchhältst, statt kurz vorher viel nachzuholen.","Most runners are out for between 45 minutes and an hour and a half. The effort is short but intense: the climb pushes your heart rate close to threshold, the middle section asks for a quick running rhythm, and the descent is mostly about coordination and strength. Because the climbing starts after a few hundred metres, a thorough warm-up with a few short strides belongs before the gun.\n\nFor the opening climb, hill sessions of ten to 15 minutes on a steep slope, mixing hiking and running, are the best preparation. They teach you how much pace you can invest in the first minutes without burning out at the top. Slopes with short sections steeper than 25 percent get you ready for the hardest pitches.\n\nSteep downhill running matters at least as much. Almost a third of the course falls steeply, and untrained legs lose more time there than on the climb. Practise on trails of similar steepness and add strength work such as lunges and squats so your quads can carry the braking load.\n\nIf the 7 km is your first trail race, two to three runs a week are a sufficient base, one of them with real climbs and descents. What counts is keeping that rhythm going for several weeks before mid-May rather than cramming shortly before the race.",[707],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[709,717,725,733,741,750],{"slug":710,"eventName":711,"proseName":712,"city":713,"country":8,"eventType":13,"eventDate":714,"distanceInMeters":715,"elevationGainInMeters":716,"classification":25},"sciacchetrail","SciaccheTrail",{"de":711,"en":711},"Monterosso al Mare","2027-03-20T00:00:00.000Z",47000,1968,{"slug":718,"eventName":719,"proseName":720,"city":721,"country":8,"eventType":13,"eventDate":722,"distanceInMeters":723,"elevationGainInMeters":724,"classification":25},"trail-del-marchesato","La Sportiva Trail Del Marchesato",{"de":719,"en":719},"Finale Ligure","2027-03-07T00:00:00.000Z",66000,3191,{"slug":726,"eventName":727,"proseName":728,"city":730,"country":8,"eventType":13,"eventDate":731,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":732,"classification":25},"lavaredo-ultra-trail-by-utmb","La Sportiva 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Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850129678]