[{"data":1,"prerenderedAt":1170},["ShallowReactive",2],{"race-trail-du-ventoux":3,"race-related-trail-du-ventoux":1121},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":1119},"trail-du-ventoux",[],"Trail du Ventoux Au Vieux Campeur","Bédoin","France","2027-03-20T00:00:00.000Z","2026-09-09T15:10:10.186Z","https://trailduventoux.fr/",{"de":13,"en":13},"Trail du Ventoux","Running",[16,229,424,624,768,949],{"raceName":17,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":23,"format":24,"profile":25,"intro":217,"description":220,"pacing":223,"training":226},"L'Ultra Tour du 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Ultra Tour du Ventoux ist die neue Königsstrecke des Trail du Ventoux und wird zur 25. Auflage zum ersten Mal gelaufen: eine 105 Kilometer lange Runde um den gesamten Mont Ventoux, mit einem vierzehn Kilometer langen Anstieg zum Gipfel gleich zu Beginn, im Dunkeln gestartet um vier Uhr morgens in Bédoin.","The Ultra Tour du Ventoux is the new flagship of the Trail du Ventoux and is run for the first time at the 25th edition: a 105 kilometre lap of the entire Mont Ventoux, opening with a fourteen kilometre climb to the summit, started in the dark at four in the morning in Bédoin.",{"de":221,"en":222},"Die erste Aufgabe ist die größte. Ab Kilometer fünf steigt die Strecke über 7,3 Kilometer mit fünfzehn Prozent Schnittsteigung um 1.098 Höhenmeter, und der Anstieg setzt sich mit weiteren 383 Metern fort, bis du auf dem kahlen Gipfel des Mont Ventoux stehst, während die Sonne weit vor dir aufgeht. Danach folgt die lange Gratquerung nach Osten, über einen Wasserpunkt am Col de la Frache zur Verpflegung in Aurel bei Kilometer 31.\n\nDer zweite Abschnitt verlässt den Ventoux und führt in den Parc naturel régional des Baronnies provençales: schmale Wege, provenzalische Dörfer wie Reilhanette, weite Blicke zurück auf den Gipfel, den du im Morgengrauen erklommen hast. Der Col des Guiberts bei Kilometer 58 ist der letzte Wasserpunkt vor Saint-Léger-du-Ventoux, dem Treffpunkt der Nordrampen-Radfahrer und dem einzigen Ort auf der Strecke, an dem du einen Beutel deponieren kannst.\n\nDreißig Kilometer vor dem Ziel beginnt der zweite große Anstieg: 5,4 Kilometer mit 677 Höhenmetern hinauf zur Station Mont Serein, dann auf die Piste des 1500, die den Gipfel auf Höhe umrundet. Von dort geht es hinunter zur Verpflegung La Couanche, und danach warten die letzten Kilometer als Achterbahn über die Combes und Jas des Massivs zurück nach Bédoin. Nur 300 Startplätze, acht Verpflegungspunkte, und die Assistenz ist auf vier Orte beschränkt.","The first task is the biggest. From kilometre five the route climbs 1,098 metres over 7.3 kilometres at fifteen per cent, and the ascent continues for another 383 metres until you stand on the bare summit of the Mont Ventoux while the sun comes up far ahead of you. Then follows the long ridge traverse eastward, past a water point at the Col de la Frache to the aid station in Aurel at kilometre 31.\n\nThe second act leaves the Ventoux for the Parc naturel régional des Baronnies provençales: narrow paths, Provençal villages such as Reilhanette, wide views back at the summit you climbed at dawn. The Col des Guiberts at kilometre 58 is the last water point before Saint-Léger-du-Ventoux, the meeting point of the north-face cyclists and the only place on course where you may leave a drop bag.\n\nThirty kilometres from the finish the second big climb begins: 5.4 kilometres and 677 metres up to the Mont Serein station, then onto the piste des 1500 that contours around the summit. From there the route drops to the La Couanche aid station, and the final kilometres run as a rollercoaster over the combes and jas of the massif back to Bédoin. Only 300 places, eight aid points, and assistance restricted to four locations.",{"de":224,"en":225},"Ein Ultra, dessen größter Anstieg in den ersten fünfzehn Kilometern liegt, verlangt eine ungewöhnliche Einteilung. Der Aufstieg zum Gipfel dauert für die meisten zweieinhalb bis vier Stunden und ist zu steil zum Laufen. Gehe ihn im untersten Bereich, den du für sinnvoll hältst, und wehr dich gegen den Sog des frischen Feldes: Was du hier gewinnst, sind Minuten, was du verlierst, sind Stunden.\n\nDer Gipfel bringt außerdem das Wetterproblem des Rennens mit. Der Ventoux ist im März schneebedeckt, die Gratquerung nach Osten ist völlig ungeschützt, und der Mistral kann dort Sturmstärke erreichen. Plane den Kleidungswechsel vor dem Gipfel ein, nicht danach, und rechne für die Gratpassage mit deutlich niedrigerem Tempo als das Profil nahelegt.\n\nEntschieden wird das Rennen bei Kilometer 71. Der 677-Höhenmeter-Anstieg zum Mont Serein kommt nach vierzehn oder mehr Stunden auf den Beinen, und danach folgen noch fast dreißig Kilometer. Wer in den Baronnies zwischen Kilometer 42 und 58 auf den laufbaren Wegen zu viel investiert hat, kommt dort nicht mehr in Rhythmus. Die Zeitbarriere in Mont Serein liegt bei 23:30 Uhr, also gut neunzehn Stunden nach dem Start, und die letzten Kilometer sind die Achterbahn, die man vorher eingeplant haben muss.","An ultra whose biggest climb falls in its first fifteen kilometres demands an unusual plan. The ascent to the summit takes most runners two and a half to four hours and is too steep to run. Hike it at the lowest effort you think defensible, and resist the pull of a fresh field: what you gain here is minutes, what you lose is hours.\n\nThe summit also brings the race's weather problem with it. The Ventoux carries snow in March, the eastward ridge traverse is completely unsheltered, and the mistral can reach storm force up there. Plan your clothing change before the summit, not after, and expect the ridge section to run far slower than the profile suggests.\n\nThe race is decided at kilometre 71. The 677 metre climb to Mont Serein arrives after fourteen hours or more on your feet, and nearly thirty kilometres still follow. Anyone who spent too much on the runnable paths in the Baronnies between kilometre 42 and 58 will never find a rhythm there. The Mont Serein cut-off is 23:30, a good nineteen hours after the start, and the closing kilometres are the rollercoaster you have to have planned for.",{"de":227,"en":228},"Für 105 Kilometer mit rund 5.000 Höhenmetern im März solltest du im Altersklassenfeld mit 18 bis 24 Stunden rechnen. Der Belastungscharakter ist extrem: nur sechseinhalb Prozent der Strecke sind flach, fast achtundzwanzig Prozent liegen im steilen Aufwärts- und sechsundzwanzig Prozent im steilen Abwärtsbereich. Das ist eine Belastung, die vollständig über die aerobe Grundlage und über muskuläre Belastbarkeit läuft.\n\nDer erste Trainingsschwerpunkt ist deshalb sehr langes Bergangehen. Ein einzelner Anstieg von 1.100 Höhenmetern ganz zu Beginn, ein zweiter von 677 Metern nach siebzig Kilometern: Beide verlangen eine Gehtechnik, die du über Stunden ökonomisch halten kannst, mit oder ohne Stöcke. Baue Einheiten von drei bis fünf Stunden mit ununterbrochenem Steigungsanteil ein.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist Nachtlaufen und Orientierung im Dunkeln. Der Start liegt um vier Uhr morgens, und für den Großteil des Feldes endet das Rennen ebenfalls in der Nacht. Übe Stirnlampenlauf auf technischem Gelände, und teste deine Verpflegung für einen sehr frühen Start und für Abschnitte von zehn bis fünfzehn Kilometern ohne Posten.\n\nDie Bedingungen sind der eigentliche Gegner. Der Veranstalter beschreibt die Ausgabe 2026 selbst als Sturm am Gipfel, in dem nacheinander die Zielzelte unter dem Mistral zusammenbrachen. Im März liegt oberhalb von etwa 1.500 Metern regelmäßig Schnee, der Gipfelgrat ist ungeschützt, und der Wechsel zwischen kalten Höhen und warmen Provence-Tälern findet mehrfach statt. Trainiere mit dem Pflichtmaterial, teste Handschuhe und Windschutz unter Belastung, und übe das Anziehen und Ablegen im Gehen.","For 105 kilometres with around 5,000 metres of climbing in March, expect 18 to 24 hours in an age-group field. The demand is extreme: only six and a half per cent of the course is flat, almost twenty-eight per cent is steeply uphill and twenty-six per cent steeply downhill. This is an effort carried entirely by aerobic base and muscular durability.\n\nThe first training emphasis is therefore very long hiking. One 1,100 metre climb right at the start, a second of 677 metres after seventy kilometres: both require a technique you can hold economically for hours, with or without poles. Build sessions of three to five hours with uninterrupted climbing.\n\nThe second emphasis is night running and moving confidently in the dark. The start is at four in the morning, and for most of the field the race ends in darkness too. Practise head torch running on technical ground, and test your fuelling for a very early start and for ten to fifteen kilometre stretches without an aid station.\n\nConditions are the real opponent. The organiser's own account of the 2026 edition describes a summit storm in which the finish marquees collapsed one after another under the mistral. In March snow lies regularly above about 1,500 metres, the summit ridge is unsheltered, and you cross repeatedly between cold altitude and warm Provençal valleys. Train with the mandatory kit, test gloves and windshell under load, and practise putting them on and taking them off on the move.",{"raceName":230,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":231,"elevationGainInMeters":232,"format":24,"profile":233,"intro":412,"description":415,"pacing":418,"training":421},"L'Intégrale des Crêtes",71000,3339,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":232,"totalDescentM":232,"netElevationM":29,"vertPerKm":234,"climbs":235,"remainingVertM":289,"gradientDistribution":290,"downsampledProfile":296,"trackPolyline":411},47.4,[236,243,250,256,263,269,276,283],{"startKm":237,"lengthKm":238,"avgGradientPct":239,"maxGradientPct":240,"elevGainM":241,"score":242,"category":39},4.88,11.2,13.2,37.2,1482,148224,{"startKm":244,"lengthKm":245,"avgGradientPct":246,"maxGradientPct":247,"elevGainM":248,"score":249,"category":20},31.48,1.27,6.1,14.8,77,7739,{"startKm":251,"lengthKm":252,"avgGradientPct":51,"maxGradientPct":253,"elevGainM":254,"score":255,"category":55},34.78,1.48,27.6,180,17997,{"startKm":257,"lengthKm":258,"avgGradientPct":259,"maxGradientPct":260,"elevGainM":261,"score":262,"category":55},36.42,1.73,14.6,24.6,252,25179,{"startKm":264,"lengthKm":265,"avgGradientPct":266,"maxGradientPct":74,"elevGainM":267,"score":268,"category":85},38.35,0.53,19,100,9986,{"startKm":270,"lengthKm":271,"avgGradientPct":272,"maxGradientPct":273,"elevGainM":274,"score":275,"category":55},43.43,2.6,11.6,29.8,302,30223,{"startKm":277,"lengthKm":278,"avgGradientPct":279,"maxGradientPct":280,"elevGainM":281,"score":282,"category":20},53.68,0.45,15.1,24.3,68,6793,{"startKm":284,"lengthKm":285,"avgGradientPct":286,"maxGradientPct":287,"elevGainM":181,"score":288,"category":20},57.68,1.13,6.4,16.8,7217,336,{"flatPct":291,"upPct":292,"downPct":293,"steepUpPct":294,"steepDownPct":295},8.5,19.8,20.7,25.8,25.2,[297,298,301,303,305,308,311,314,317,320,323,326,329,332,335,338,341,344,347,350,353,356,358,361,364,367,370,373,376,379,382,385,388,391,394,397,400,403,406,409],{"km":29,"elevM":101},{"km":299,"elevM":300},1.8,345,{"km":302,"elevM":104},3.6,{"km":72,"elevM":304},457,{"km":306,"elevM":307},7.23,735,{"km":309,"elevM":310},9.03,1053,{"km":312,"elevM":313},10.83,1375,{"km":315,"elevM":316},12.63,1538,{"km":318,"elevM":319},14.43,1720,{"km":321,"elevM":322},16.25,1880,{"km":324,"elevM":325},18.05,1739,{"km":327,"elevM":328},19.85,1626,{"km":330,"elevM":331},21.65,1536,{"km":333,"elevM":334},23.45,1321,{"km":336,"elevM":337},25.28,1341,{"km":339,"elevM":340},27.08,1293,{"km":342,"elevM":343},28.88,1077,{"km":345,"elevM":346},30.68,770,{"km":348,"elevM":349},32.48,782,{"km":351,"elevM":352},34.28,716,{"km":354,"elevM":355},36.1,845,{"km":36,"elevM":357},1080,{"km":359,"elevM":360},39.7,1209,{"km":362,"elevM":363},41.5,1207,{"km":365,"elevM":366},43.3,1166,{"km":368,"elevM":369},45.1,1342,{"km":371,"elevM":372},46.93,1446,{"km":374,"elevM":375},48.73,1511,{"km":377,"elevM":378},50.53,1419,{"km":380,"elevM":381},52.33,1228,{"km":383,"elevM":384},54.13,1251,{"km":386,"elevM":387},55.95,1095,{"km":389,"elevM":390},57.75,993,{"km":392,"elevM":393},59.55,966,{"km":395,"elevM":396},61.35,912,{"km":398,"elevM":399},63.15,902,{"km":401,"elevM":402},64.95,597,{"km":404,"elevM":405},66.78,438,{"km":407,"elevM":408},68.58,381,{"km":410,"elevM":101},70.38,"uvilG_|q^vC|AcAhNsGnLmK`d@}JzFt@zBqVuHeQqAsDiD{BFTiYx@}HxDQjBoJxMoO{JeNBiFaEoF~JcOi@sA_HkDyKaLaDgMiEsE}J{AmIaHwC\\qJqEaDDaMuI{Iu@qE`BqNt@yUoFsH{FaE_I_D@t@iCmEiGtFm@nBiDk@qCdAy@qGiYR_XgGwGqGh@o@eMr@yNqDkIgAc_@mJiUuDqQwJkX{Hob@VmMoFkIoB}HqFq_@[u]cAeKv@cI@ed@xAaEfI~\\xCim@zByKMsEvA{ElANpAaS{AyGIaIoCgDcAaFjAyPzFqF|BaHr@aGqAERmItO{TjJkXfAkPjB_HdTo`@~A{LlF{RkAuQnGmNdAwGlDuk@dCeSzBuI`HmFxAoHSkGhAgKzF{FzCu@z@{BgKu@qMsFeG?}CpA}BmDtBmH]}IyAiB|Cm[Sqc@dKeLnCoJ|PgkA}AeJXoN_GuPfE{[JuLiAcCxHaNbBwL|EcJxFbFjVtFxDP~AsBnD|@pJqHbCx@nGmN`KaGjEcQlNkQdPc[tHwYjBgNfA[{@mGpCeP|AqT`DkGhEgDeDyVpA{@[gDxAtAhBeAwDgE}Cm@aArCeGyFaDY_IzGwAfD}GvAmDdEuFhBeCm@o@jBwHjAwFnEiBM{LtFrBtF~B^[rDxJ|F_BfCqGpCVxGvB`J|@h@{D@sDgGRjCg@PpA~Hk[}YeHDaCmDyBYmNdEoHwHuBa@i@|@a@~Od@vJnJnUcAzWxF`c@eAbCaApNsGdJXtMwE~QqMfTJjCjE|GLhBoK~a@jKzRuA``@oE|IDtIgEvHIfHsCzDyDfMmB`BgMvB{FzDrFrXrCjFpDlNVzFiA~E~CkFTaKlArGg@xFlDcA_C~UvHfMjN|E`CtErB|@nTcDvIzAfBjC`AdHMhF}CPiAjC_K@aFdCvGpF_@vEcEbJmRjO_A~NrVvBpB~DhB|b@pN~\\uC|CNhGhHtDrBfF}B~E[bHpKtGl@rGyArPgBjAkIa@pHlL`FhNq@rQVvUzCpKe@hEbAtDqAjBdPlT\\dHu@vBcYq@p@hGQvLeCjLdIhb@{A~KuAhCsADPfDmBtA_@rBpC`I`@xHrC|HAhGfBbEqAvIkClFgCtRaGbD]`EsE~DbDbSaB|Fe@zI_BlA}B[KtFyAnEeE?_BhI}QzOlGnLhD`O}CxFdC|K\\tIsMnVkGdAtEpL_@jFeBoAcBxFcA|I~Evk@OdDaRqHp@jMuH`Lo@xIhDlMsI_HaAh@b@pCuBzDgFb@fEpG{@tBdEr@jDdHrGfFrOnBtCxC~KiBzBh@nHcCdAbA~E?pDrDlG`AzKnGvGJrIbHfJ`A~A~IuArFmAKc@fPcAr@fAh@\\fXd@|E~AfCv@bJx@jAtIr@|MkBnE\\bD|MwBdLnKzB`AdAw@tDxAvBzEvAxBuC`KaBtFvBzPcd@eHsA",{"de":413,"en":414},"Die Intégrale des Crêtes ist die vollständige Querung des Ventoux-Massivs: 71 Kilometer mit einem Gipfelübergang zwischen Nacht und Morgengrauen, gefolgt vom kompletten Ostgrat hinüber zum Plateau d'Albion. Der Veranstalter behält sie erfahrenen Bergläuferinnen und Bergläufern vor, weil Winterbedingungen und harte Zeitbarrieren zusammenkommen.","The Intégrale des Crêtes is the full traverse of the Ventoux massif: 71 kilometres with a summit crossing between night and dawn, followed by the whole eastern ridge over towards the Plateau d'Albion. The organiser reserves it for experienced mountain runners, because winter conditions and hard cut-offs come together on it.",{"de":416,"en":417},"Es beginnt unter Sternen: drei Kilometer leicht ansteigende Straße und Piste, dann die Combe de Malaval, die du auf einem Singletrail bis zum Collet Rouge und weiter zum Casseù auf 1.500 Metern hinaufsteigst. Dort trifft man je nach Winter zum ersten Mal auf Schnee. Über die Route de Malaucène und das sogenannte Z geht es an der Kapelle vorbei zum Gipfel: ein einziger zusammenhängender Anstieg von 1.482 Höhenmetern über 11,2 Kilometer, der bei Kilometer fünf beginnt.\n\nDie Spitze passiert den Gipfel noch in der Nacht, das Feld dagegen im Morgenlicht, bevor der lange Grat zum Col de la Frache führt, einem Wasserpunkt, den du zweiundzwanzig Kilometer später ein zweites Mal erreichst. 2027 wird die Aurel-Schleife in umgekehrter Richtung gelaufen: Querung über die Kämme, schnelle Abfahrt ins Dorf, Rückweg über den botanischen Lehrpfad.\n\nVon Aurel wirkt Bédoin sehr weit weg, und der Rückweg besteht aus einer Folge wilder, bewaldeter Pfade über den Chalet Reynard und das Jas de la Couanche. Kurz vor Schluss kommt der Tunnel unter der D19, für den größere Läufer den Kopf einziehen müssen, und danach sind es nur noch ein paar hundert weitgehend flache Meter ins Ziel am Domaine des Florans. Fünfhundert Startplätze, zwei vollständige Verpflegungsposten und drei Wasserpunkte.","It begins under the stars: three kilometres of gently rising road and piste, then the Combe de Malaval, climbed on single track to the Collet Rouge and on to the Casseù at 1,500 metres. Depending on the winter, that is where you first meet snow. By way of the route de Malaucène and the so-called Z the course passes the chapel to the summit: one continuous ascent of 1,482 metres over 11.2 kilometres, beginning at kilometre five.\n\nThe leaders cross the summit still in darkness, the field in first light, before the long ridge leads to the Col de la Frache, a water point you reach a second time twenty-two kilometres later. For 2027 the Aurel loop is run the other way round: a traverse over the ridges, a faster descent into the village, and a return by the botanical path.\n\nFrom Aurel, Bédoin feels a long way off, and the way back is a succession of wild, wooded paths past the Chalet Reynard and the Jas de la Couanche. Shortly before the end comes the tunnel under the D19, low enough that taller runners have to duck, and after it only a few hundred largely flat metres remain to the finish at the Domaine des Florans. Five hundred places, two full aid stations and three water points.",{"de":419,"en":420},"Diese Strecke besteht aus einem Anstieg und allem danach. Die 1.482 Höhenmeter am Stück bis zum Gipfel machen fast die Hälfte des gesamten Höhengewinns aus und fressen bei den meisten drei bis vier Stunden. Die Zeitbarriere am Col de la Frache um 9:30 Uhr, also gut vier Stunden nach dem Start, ist der erste echte Filter des Rennens: Sie ist erreichbar, aber sie verzeiht keinen zu langsamen Aufstieg.\n\nOben ändert sich das Rennen komplett. Der Grat ist ungeschützt, im März häufig verschneit oder vereist, und der Mistral kann dort das Tempo unabhängig von der Form diktieren. Rechne für die Gratkilometer keine Pace aus, sondern plane sie nach Aufwand, und wechsle die Kleidung, bevor du oben ankommst, nicht danach.\n\nEntschieden wird das Rennen im Rückweg von Aurel. Zwischen Kilometer 34 und 46 liegen vier kurze, aber steile Anstiege mit zusammen über siebenhundert Höhenmetern, und sie kommen genau dann, wenn die Beine vom Gipfelaufstieg und vom Grat leer sind. Iss in Aurel wirklich vollständig, denn danach folgen siebzehn Kilometer bis zum nächsten vollen Posten in La Couanche. Die letzten fünfzehn Kilometer sind laufbar und die einzige Stelle, an der sich Zeit zurückholen lässt.","This course is one climb and everything after it. The 1,482 metres in a single push to the summit make up almost half of the total ascent and consume three to four hours for most runners. The Col de la Frache cut-off at 9:30, a good four hours after the gun, is the race's first real filter: it is reachable, but it does not forgive a slow climb.\n\nAt the top the race changes completely. The ridge is unsheltered, frequently snowed or iced in March, and the mistral can dictate your speed regardless of your form. Do not calculate a pace for the ridge kilometres; plan them by effort, and change clothing before you get up there, not after.\n\nThe race is decided on the way back from Aurel. Between kilometre 34 and 46 sit four short but steep climbs worth more than seven hundred metres together, and they arrive exactly when the summit ascent and the ridge have emptied your legs. Eat fully in Aurel, because seventeen kilometres separate it from the next full station at La Couanche. The last fifteen kilometres are runnable and the only place where time can be won back.",{"de":422,"en":423},"Für 71 Kilometer mit rund 3.340 Höhenmetern unter Winterbedingungen sind 10 bis 16 Stunden ein realistischer Rahmen. Der Charakter ist der eines Bergultras, nicht eines langen Trails: gut fünfundzwanzig Prozent der Strecke im steilen Aufwärtsbereich, weitere fünfundzwanzig im steilen Abwärtsbereich, nur achteinhalb Prozent flach.\n\nDer wichtigste Trainingsinhalt ist ein einzelner sehr langer Anstieg. Elf Kilometer am Stück bergauf sind eine eigene Fähigkeit, die sich nicht durch viele kurze Wiederholungen ersetzen lässt. Suche dir einen Berg, an dem du 1.000 bis 1.500 Höhenmeter ununterbrochen gehen kannst, und wiederhole das regelmäßig, mit dem Rucksackgewicht, das du im Rennen trägst.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist Bewegung auf Schnee, Eis und Geröll. Der Gipfelgrat des Ventoux ist im März regelmäßig verschneit, der Untergrund wechselt zwischen Firn, Platte und losem Kalk. Wer das nicht kennt, verliert dort unverhältnismäßig viel Zeit. Trainiere im Winter im Gebirge statt im Wald und teste Schuhe und gegebenenfalls Spikes unter realen Bedingungen.\n\nDer dritte Punkt ist Kälte- und Windmanagement. Der Start um 5:15 Uhr liegt im Dunkeln und im Kalten, der Gipfel bringt die tiefste Temperatur des Tages, und der Rückweg nach Bédoin führt wieder in mildere Lagen. Übe den Kleidungswechsel unter Ermüdung, plane Handschuhe und Windschutz als Pflichtausrüstung und iss in der Kälte bewusst mehr, als sich richtig anfühlt.","For 71 kilometres with around 3,340 metres of climbing under winter conditions, 10 to 16 hours is a realistic frame. The character is that of a mountain ultra rather than a long trail: a good twenty-five per cent of the course in the steep uphill band, another twenty-five steeply downhill, only eight and a half per cent flat.\n\nThe most valuable training content is one very long climb. Eleven kilometres of continuous ascent is a skill in its own right and cannot be substituted by many short repeats. Find a mountain where you can hike 1,000 to 1,500 metres without a break, and repeat it regularly with the pack weight you will race with.\n\nThe second emphasis is moving on snow, ice and scree. The Ventoux summit ridge is regularly snow-covered in March and the surface alternates between firn, slab and loose limestone. Runners unfamiliar with that lose disproportionate time there. Train in the mountains in winter rather than in the woods, and test your shoes and, if needed, spikes in real conditions.\n\nThe third point is cold and wind management. The 5:15 start is dark and cold, the summit brings the lowest temperature of the day, and the way back to Bédoin returns to milder ground. Practise changing clothing under fatigue, plan gloves and a windshell as mandatory kit, and eat deliberately more in the cold than feels right.",{"raceName":425,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":426,"elevationGainInMeters":427,"format":24,"profile":428,"intro":612,"description":615,"pacing":618,"training":621},"L'Évasion Baronnies-Ventoux",64000,3323,{"classification":26,"routeShape":429,"totalAscentM":427,"totalDescentM":430,"netElevationM":431,"vertPerKm":432,"climbs":433,"remainingVertM":488,"gradientDistribution":489,"downsampledProfile":494,"trackPolyline":611},"point_to_point",3368,-45,53.7,[434,441,447,454,460,467,474,481],{"startKm":435,"lengthKm":436,"avgGradientPct":437,"maxGradientPct":438,"elevGainM":439,"score":440,"category":77},0.23,5.85,12.7,33.3,740,74036,{"startKm":442,"lengthKm":443,"avgGradientPct":444,"maxGradientPct":295,"elevGainM":445,"score":446,"category":85},15.13,1.5,7.6,114,11403,{"startKm":448,"lengthKm":449,"avgGradientPct":450,"maxGradientPct":451,"elevGainM":452,"score":453,"category":47},21.55,2.4,13.6,36.4,326,32629,{"startKm":455,"lengthKm":456,"avgGradientPct":247,"maxGradientPct":457,"elevGainM":458,"score":459,"category":85},24.13,0.98,38.3,144,14445,{"startKm":461,"lengthKm":462,"avgGradientPct":463,"maxGradientPct":464,"elevGainM":465,"score":466,"category":85},25.23,1.02,13.8,22.8,141,14109,{"startKm":468,"lengthKm":469,"avgGradientPct":470,"maxGradientPct":471,"elevGainM":472,"score":473,"category":55},26.43,2.35,10,24.7,236,23575,{"startKm":475,"lengthKm":476,"avgGradientPct":477,"maxGradientPct":478,"elevGainM":479,"score":480,"category":85},29.7,1.25,10.8,21.9,135,13456,{"startKm":482,"lengthKm":483,"avgGradientPct":484,"maxGradientPct":485,"elevGainM":486,"score":487,"category":47},31.85,2.85,16.3,34.8,466,46597,764,{"flatPct":490,"upPct":96,"downPct":491,"steepUpPct":492,"steepDownPct":493},5.2,19.5,28,28.1,[495,497,500,502,505,508,511,514,517,519,522,525,528,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,608],{"km":29,"elevM":496},372,{"km":498,"elevM":499},1.58,458,{"km":65,"elevM":501},692,{"km":503,"elevM":504},4.75,906,{"km":506,"elevM":507},6.35,1100,{"km":509,"elevM":510},7.93,1147,{"km":512,"elevM":513},9.53,1006,{"km":515,"elevM":516},11.1,1038,{"km":437,"elevM":518},833,{"km":520,"elevM":521},14.28,668,{"km":523,"elevM":524},15.88,693,{"km":526,"elevM":527},17.45,633,{"km":529,"elevM":152},19.05,{"km":531,"elevM":532},20.63,472,{"km":534,"elevM":535},22.2,433,{"km":537,"elevM":538},23.8,700,{"km":540,"elevM":541},25.38,879,{"km":543,"elevM":544},26.98,1015,{"km":546,"elevM":547},28.55,1184,{"km":549,"elevM":550},30.15,1281,{"km":552,"elevM":553},31.73,1354,{"km":555,"elevM":556},33.33,1599,{"km":558,"elevM":559},34.9,1814,{"km":561,"elevM":562},36.5,1828,{"km":564,"elevM":565},38.08,1682,{"km":567,"elevM":568},39.67,1613,{"km":570,"elevM":571},41.25,1425,{"km":573,"elevM":574},42.83,1360,{"km":576,"elevM":577},44.43,1200,{"km":579,"elevM":580},46,1224,{"km":582,"elevM":583},47.6,1073,{"km":585,"elevM":586},49.18,992,{"km":588,"elevM":589},50.78,984,{"km":591,"elevM":592},52.35,959,{"km":594,"elevM":595},53.95,934,{"km":597,"elevM":598},55.53,772,{"km":600,"elevM":601},57.13,522,{"km":603,"elevM":604},58.7,460,{"km":606,"elevM":607},60.3,358,{"km":609,"elevM":610},61.88,327,"gtfmG_oe_@n@oC{AoB~C}IrCv@~A`DhIz@cEaG|@sFeDoDFkEiAmElCBnDlFf@{H{AeGvEyA`CyH~EeCzA`Bf@_M`CgGHjF`CiKd@lF|A}B|BeUa@c`@tCwMzDkDnQGzDwGnSiQ~JiOpJkAoMqCzAqC`AyHScO|@{CxEwH`OgOjDwLdFyCtFsOrFqHtEBdJ{KtRsK`EmHfMwDvA}DkDd@YkEvBaFl@}F~KkOnRyQrO}TE_FrDqL`BmAxEF{@oAzGqGvH~F|A~OnBpA`HvSFfDcBlErEmDbDbCrEoElEn@jCpBnA|DrFpAdB|DsAtFqACAzGwCe@gAtAvIxDnNTdCkBbChBzAmAfAdAtCs@tFfHlF[rC`CzJp@cBvMHvIqC`E{D|[ZfQqF|Pi@zCb@`FmAdBnDh@fBrGw@jFaB|@bDzCmA`e@lCtAsD~E_GxQpDzKpSsAbDpUkCpJvAkAa@nMuHzFdDlFn@dG_BrPoBpGcBvA[fIaH`YoBfFoDbDxHqBhCdBzCUjBsCn@pAcH~ExC`Ei@p@dHdQdMrJzAxE`TsJ~OqWpAjNyBjNjFpRt@lHqK`TJrHgE|Mh@bCzEtDtArFbA|YrCjO]fGcC~HzFh^|AJlFeHz@sIlJEpA_UdBuGDsW_EwTv@_\\vQgIlDLoByF}HuHy@qE|BiQhGuLzCaPD_Au@fAJcD{AyC~F\\d@nCsAdYHnU~BrF~Ax@dAnLhHxKfEb@~AuEbLoN~Kl\\lAqDVoLzAcEjGzLvBbKxCim@zByKMsEvA{ElANxAuPY{Fq@n@WwLiD}Es@wKrAiKvFwE|B{H^wDmAgEJqCxGsMxGgHjEwP~C{FzCsWfT{`@jBmNfFgRkAwQpM_YG_HnCyNvEcEfHqB`Kg@|E`AjExDhA`G_@|RdO`ZVlCwCxCRxFhHtDrBfF}B~E[bH~JtFd@nBAhPkAfFeLNpHlL`FhNq@rQVvUzCpKe@hEbAtDqAjBdPlT\\dHu@vBcYq@p@hGQvLeCjLdIhb@{A~KmD`DTlCiCvEfIt[K`GnB|EiApIwCpF}B|RgGjDYvDyEhEbDzR{ArFg@bJ_FbAOnF{ApEmE@yAhIyQ|OfCpGShGvDvHnCpBeDrEhC|KHrJmMfV{Ft@vEdMc@vEaB{AqDpR~Edn@{@v@{QkH`BpDA`H{HtLg@lIxAnHe@pAaAW}C}DaAh@b@pCwBzDeFb@fEpG{@tBdDVjE`IrGfFrOnBtCxC|KiB~C`@lG{BdA`A|E@pDrDnG`AnMdHzEM~HxGrJ~AfAlA]~Bn@dBsCfC_@pScAfAjAr@r@l^hB`Cz@jJbApA`Jj@tMeBtD^TrDlBfDcC~NbNvD^|@u@lDvAfB~E~AhEmChP@~Qug@oCxC{DiA",{"de":613,"en":614},"Die Évasion Baronnies-Ventoux ist die einzige Punkt-zu-Punkt-Strecke des Wochenendes: 64 Kilometer von Buis-les-Baronnies in der Drôme provençale quer über die Nordflanke des Mont Ventoux nach Bédoin. Sie verbindet zwei benachbarte Naturparks und nimmt den Gipfel über 1.500 Höhenmeter von der Nordseite, nicht über die klassische Südrampe.","The Évasion Baronnies-Ventoux is the weekend's only point-to-point: 64 kilometres from Buis-les-Baronnies in the Drôme provençale across the north flank of the Mont Ventoux to Bédoin. It links two neighbouring regional parks and takes the summit by 1,500 metres of the north side rather than the classic southern ramp.",{"de":616,"en":617},"Der Start um 6:15 Uhr auf der Place de Verdun in Buis-les-Baronnies führt sofort in die Hügel der Drôme provençale, mit dem Riesen als Barriere am Horizont. Es geht ohne Vorwarnung zur Sache: Die Montagne de la Nibble bringt in den ersten sechs Kilometern 740 Höhenmeter. Danach folgen die duftenden schmalen Pfade, die sich durch die Hügel winden, bis zur Verpflegung in Saint-Léger-du-Ventoux direkt unter der Nordwand.\n\nDort beginnt der eigentliche Bergabschnitt: rund 1.500 Höhenmeter auf fünfzehn Kilometern bis zum Gipfel des Géant de Provence bei Kilometer 38, verteilt auf eine Folge von Bergpfaden, in denen die Steigung mehrfach über fünfunddreißig Prozent geht. Der Grat danach ist luftig und exponiert und im März häufig verschneit.\n\nAb dem Chalet Reynard führt die Strecke über die Singletrails zurück nach Bédoin, dem Basislager des Trail du Ventoux, immer im Wechsel zwischen Anstieg und Abfahrt und quer durch die Combes und Jas, die dieses Massiv prägen. Nach dem Posten La Couanche kommen die Baume du Chat und der Abfall über die Épaule de Malaval, die letzte Abfahrt vor dem Dorf. Die Strecke entsteht in Zusammenarbeit mit Trailvereinen aus der Drôme, das Feld ist auf 500 Startplätze begrenzt.","The 6:15 start on the Place de Verdun in Buis-les-Baronnies leads straight into the hills of the Drôme provençale, with the Giant barring the horizon. It gets to the point without warning: the Montagne de la Nibble delivers 740 metres in the first six kilometres. Then come the scented narrow paths winding through the hills to the aid station at Saint-Léger-du-Ventoux, right under the north face.\n\nThat is where the mountain proper begins: some 1,500 metres over fifteen kilometres to the summit of the Géant de Provence at kilometre 38, spread over a series of mountain paths on which the gradient repeatedly goes beyond thirty-five per cent. The ridge that follows is airy and exposed, and in March frequently under snow.\n\nFrom the Chalet Reynard the course runs the single track back to Bédoin, the base camp of the Trail du Ventoux, alternating constantly between climb and descent across the combes and jas that define this massif. After the La Couanche station come the Baume du Chat and the drop over the Épaule de Malaval, the last descent before the village. The course is built together with trail clubs from the Drôme, and the field is capped at 500.",{"de":619,"en":620},"Der Streckenverlauf gibt dir keine Anlaufzeit. Die Montagne de la Nibble beginnt praktisch am Start und bringt in weniger als sechs Kilometern 740 Höhenmeter, während das Feld noch dicht beieinander steht. Gehe sie von Anfang an, statt die ersten Meter zu laufen; die Zeitunterschiede sind minimal, die Kosten nicht.\n\nDie mittleren Kilometer zwischen der Nibble und Saint-Léger sind der Abschnitt, den man unterschätzt. Sie sehen im Profil harmlos aus, bestehen aber aus vielen kurzen Anstiegen auf schmalen Wegen und sind der Ort, an dem sich unbemerkt Substanz verbraucht. Die Zeitbarriere bei Kilometer 22 um 10:15 Uhr ist erreichbar, wenn du gleichmäßig bleibst.\n\nEntschieden wird das Rennen im Aufstieg zum Gipfel. Fünf zusammenhängende Anstiegsblöcke zwischen Kilometer 21 und 35 bringen fast 1.500 Höhenmeter, und die Zeitbarrieren am Mont Serein und am Chalet Reynard hängen unmittelbar daran. Oben wechselt die Belastung von Kraft auf Kälte und Wind, und die Fähigkeit, den Grat zügig zu queren, entscheidet mehr als das Klettertempo davor. Für die letzten fünfzehn Kilometer nach La Couanche solltest du noch laufen können, denn dieser Abschnitt ist der einzige wirklich schnelle des Tages.","The route gives you no run-in. The Montagne de la Nibble starts effectively at the gun and delivers 740 metres in under six kilometres while the field is still packed together. Hike it from the beginning rather than running the first metres; the time differences are minimal, the cost is not.\n\nThe middle kilometres between the Nibble and Saint-Léger are the ones people underestimate. They look harmless on the profile but consist of many short climbs on narrow paths, and they are where substance disappears unnoticed. The kilometre 22 cut-off at 10:15 is reachable if you stay even.\n\nThe race is decided on the climb to the summit. Five linked blocks of ascent between kilometre 21 and 35 add up to nearly 1,500 metres, and the Mont Serein and Chalet Reynard cut-offs hang directly on them. At the top the demand switches from strength to cold and wind, and the ability to cross the ridge briskly decides more than your climbing speed did. For the last fifteen kilometres after La Couanche you should still be able to run, because that section is the only genuinely fast one of the day.",{"de":622,"en":623},"Für 64 Kilometer mit rund 3.320 Höhenmetern solltest du 9 bis 15 Stunden ansetzen. Der Belastungscharakter ist der härteste im Feld dieser Distanz: Nur gut fünf Prozent der Strecke sind flach, achtundzwanzig Prozent liegen im steilen Aufwärts- und ebenso viele im steilen Abwärtsbereich. Praktisch jeder Kilometer geht spürbar bergauf oder bergab.\n\nDer erste Trainingsschwerpunkt ist die Fähigkeit, früh und lange zu klettern. Ein 740-Höhenmeter-Anstieg innerhalb der ersten sechs Kilometer, gefolgt von 1.500 Metern im Mittelteil, verlangt, dass du Bergangehen mit hoher Herzfrequenz beherrschst, ohne dabei anaerob zu werden. Lange Einheiten, die mit einem harten Anstieg beginnen, bilden genau dieses Muster ab.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist der Übergang von Süd- auf Nordseite. Die Nordflanke des Ventoux ist bewaldet, kühl und feucht, der Gipfelgrat kahl und windig, das Piemont bei Bédoin trocken und warm. Diese drei Klimazonen an einem Tag zu durchlaufen erfordert ein durchdachtes Kleidungskonzept, das du im Training mit Rucksack üben solltest.\n\nAls Punkt-zu-Punkt-Strecke mit Shuttle-Anreise ab 4:45 Uhr fordert dieses Rennen zusätzlich eine belastbare Vorbereitung des Renntags: sehr früh essen, mit dem Bus fahren, im Kalten warten. Plane das durch, und rechne bei einer Strecke mit über 3.300 Höhenmetern Abstieg auch mit entsprechender exzentrischer Belastung, die du über Monate aufbauen musst.","For 64 kilometres with around 3,320 metres of climbing, plan on 9 to 15 hours. The demand is the hardest of anything at this distance in the field: barely five per cent of the course is flat, twenty-eight per cent is steeply uphill and as much again steeply downhill. Practically every kilometre goes perceptibly up or down.\n\nThe first training emphasis is the ability to climb early and long. A 740 metre ascent inside the first six kilometres, followed by 1,500 metres in the middle section, demands hiking at a high heart rate without tipping anaerobic. Long sessions that open with a hard climb reproduce exactly that pattern.\n\nThe second emphasis is the transition from south to north side and back. The north flank of the Ventoux is wooded, cool and damp; the summit ridge is bare and windy; the piedmont at Bédoin is dry and warm. Passing through those three climates in one day needs a considered clothing plan, which you should rehearse in training with your pack.\n\nAs a point-to-point with a shuttle departure at 04:45, this race also asks for a robust race-day routine: eating very early, riding a bus, waiting in the cold. Plan that through, and with more than 3,300 metres of descent expect the corresponding eccentric load, which has to be built over months.",{"raceName":625,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":626,"elevationGainInMeters":627,"format":24,"profile":628,"intro":756,"description":759,"pacing":762,"training":765},"AOC Ventoux Sprint",13000,464,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":627,"totalDescentM":627,"netElevationM":29,"vertPerKm":451,"climbs":629,"remainingVertM":29,"gradientDistribution":649,"downsampledProfile":652,"trackPolyline":755},[630,636,643],{"startKm":631,"lengthKm":58,"avgGradientPct":632,"maxGradientPct":633,"elevGainM":634,"score":635,"category":85},2.78,9.2,21.1,98,9838,{"startKm":637,"lengthKm":638,"avgGradientPct":639,"maxGradientPct":640,"elevGainM":641,"score":642,"category":55},4.58,1.83,11.9,22.6,217,21666,{"startKm":644,"lengthKm":285,"avgGradientPct":645,"maxGradientPct":646,"elevGainM":647,"score":648,"category":20},7.7,3.4,8.8,38,3790,{"flatPct":477,"upPct":537,"downPct":97,"steepUpPct":650,"steepDownPct":651},19.6,18.1,[653,654,657,660,662,665,668,670,673,675,678,680,682,685,688,690,693,696,699,702,705,708,710,713,716,719,721,724,726,729,732,735,738,741,743,745,748,750,752,753],{"km":29,"elevM":101},{"km":655,"elevM":656},0.33,325,{"km":658,"elevM":659},0.65,322,{"km":456,"elevM":661},295,{"km":663,"elevM":664},1.3,289,{"km":666,"elevM":667},1.63,286,{"km":88,"elevM":669},288,{"km":671,"elevM":672},2.28,290,{"km":271,"elevM":674},296,{"km":676,"elevM":677},2.93,316,{"km":679,"elevM":607},3.28,{"km":302,"elevM":681},374,{"km":683,"elevM":684},3.93,385,{"km":686,"elevM":687},4.25,332,{"km":637,"elevM":689},310,{"km":691,"elevM":692},4.9,335,{"km":694,"elevM":695},5.23,395,{"km":697,"elevM":698},5.55,440,{"km":700,"elevM":701},5.88,478,{"km":703,"elevM":704},6.2,511,{"km":706,"elevM":707},6.53,516,{"km":709,"elevM":604},6.85,{"km":711,"elevM":712},7.18,421,{"km":714,"elevM":715},7.5,382,{"km":717,"elevM":718},7.83,373,{"km":720,"elevM":104},8.15,{"km":722,"elevM":723},8.48,392,{"km":646,"elevM":725},406,{"km":727,"elevM":728},9.13,407,{"km":730,"elevM":731},9.45,410,{"km":733,"elevM":734},9.8,418,{"km":736,"elevM":737},10.13,397,{"km":739,"elevM":740},10.45,371,{"km":742,"elevM":684},10.78,{"km":515,"elevM":744},357,{"km":746,"elevM":747},11.43,344,{"km":749,"elevM":692},11.75,{"km":751,"elevM":101},12.08,{"km":41,"elevM":289},{"km":754,"elevM":101},12.73,"uvilG{{q^zCnAjBeKdG~El@QnByCzGmFPXe@fDQdI{@zFdDdW^tA~BjBkBnDwBvBSfFcB~Bq@`GyE|DqH~CxAvDDtBVNi@hAnAhA`Eq@~CZ]zJTdCwAp@q@o@vBrCyG~CyAKkDxAaApCeC|A[bARd@{AEmD~FyA@_@t@gBXwBg@Ie@v@dBOrB\\ViADk@oBiDwCwBP_FrM_@fC_C`BE~A}ApEKdCq@t@wBGk@t@aBV[YM^iAw@sDa@uF_DmGcBuB}AyBr@q@]iA|AcB`@Ih@eD`BaBGaBfCc@Up@wAh@LJkAtAe@}AI`B{AnB{DqAyAgDu@o@R}AiAdCwL_@]PLhAmEVaCQgCh@aFq@wBvAiFBiQcAkDB{E{A{E?uJl@yFMmB{@aAMwBtAyB^eCe@gBt@wFAkDjByBh@H@qF_CyFh@y@NuCrAy@rCSfD`FpJz@fMoB~D\\x@dBk@bAxBtDkA|O`LlC~@hAoAnDzAdB~EzAfAqAjC_AjHWlFf@`BcGfGuKpByKbCcFeCnC}DeB",{"de":757,"en":758},"Der AOC Ventoux Sprint ist die Kurzstrecke des Wochenendes und der einfachste Einstieg in den Trail du Ventoux: 13 Kilometer, die in den Weinbergen der Appellation AOC Ventoux beginnen und über einen ausgesetzten Balkon oberhalb der Felswände und den Ockerhügel von Crillon zurück nach Bédoin führen.","The AOC Ventoux Sprint is the weekend's short course and the easiest way into the Trail du Ventoux: 13 kilometres that begin among the vineyards of the AOC Ventoux appellation and run over an exposed balcony above the cliffs and the ochre hill of Crillon back to Bédoin.",{"de":760,"en":761},"Der Start um neun Uhr am Domaine des Florans ist rollend und führt zunächst durch die Weinberge, in denen sich das Feld sortiert, bevor es an den Fuß des Ventoux geht. Bei Kilometer 2,8 kommt die erste kurze Steigung mit knapp hundert Höhenmetern, dann bei Kilometer 4,6 der eigentliche Anstieg des Rennens: 1,8 Kilometer mit zwölf Prozent und 217 Höhenmetern.\n\nOben wird der Aufwand bezahlt. Die Strecke läuft auf einem schmalen, luftigen Balkon direkt an der Oberkante der Felswände entlang, mit Blick über die Ebene und hinauf zum kahlen Gipfel des Mont Ventoux. Danach rollt sie gut ab bis zum kleinen Anstieg an der Colline de Crillon mit ihren roten Ockern.\n\nDer Rückweg ist eine Folge kurzer Antritte, ohne echte Erholung, aber auch ohne weitere große Steigung. Es gibt keine Verpflegung auf der Strecke und keine erlaubte Assistenz; das Ziel liegt wieder am Domaine des Florans, die Siegerehrung ist um elf Uhr und das Zeitlimit für die Wertung um zwölf. Die Strecke ist bewusst als erster Trail oder als schnelles Kurzformat gedacht und wird am selben Morgen gelaufen, an dem die 105 und 71 Kilometer bereits am Berg sind.","The nine o'clock start at the Domaine des Florans is a rolling one, running first through the vineyards where the field sorts itself out before reaching the foot of the Ventoux. At kilometre 2.8 comes the first short rise worth not quite a hundred metres, then at kilometre 4.6 the real climb of the race: 1.8 kilometres at twelve per cent for 217 metres.\n\nAt the top the effort is repaid. The course runs a narrow, airy balcony right along the upper edge of the cliffs, looking out over the plain and up at the bare summit of the Mont Ventoux. From there it rolls well to the small rise on the Colline de Crillon with its red ochre.\n\nThe way home is a sequence of short accelerations, with no real recovery but no further big climb either. There is no aid station on course and no assistance permitted; the finish is back at the Domaine des Florans, the podium at eleven and the cut-off for classification at noon. The course is deliberately meant as a first trail or as a fast short format, and it is run on the same morning that the 105 and 71 kilometre races are already up on the mountain.",{"de":763,"en":764},"Dreizehn Kilometer mit 460 Höhenmetern sind kurz genug, dass sie im oberen Intensitätsbereich gelaufen werden, und lang genug, dass ein Fehler am einen Anstieg nicht mehr zu korrigieren ist. Fast achtundzwanzig Prozent der Strecke liegen im moderaten Abwärtsbereich, ein knappes Viertel im moderaten Aufwärtsbereich: Das ist ein laufbares, schnelles Profil.\n\nDie ersten knapp drei Kilometer durch die Weinberge sind rollend und verleiten zu einem Tempo, das auf dem Anstieg ab Kilometer 4,6 sofort zu hoch ist. Diese 1,8 Kilometer mit zwölf Prozent sind der einzige Ort, an dem sich das Rennen wirklich verteilt. Wer sie kontrolliert läuft oder in den steilsten Metern zügig geht, hat auf dem Balkon noch Reserven.\n\nEntschieden wird das Rennen auf dem Balkonabschnitt und im Rückweg. Der Balkon ist schmal und ausgesetzt und erlaubt kaum Überholmanöver, also positioniere dich vor dem Einstieg. Der Rückweg lebt von kurzen Antritten, und da es keine Verpflegung gibt, musst du alles vorher aufgenommen haben. Bei einem Neun-Uhr-Start im März ist es zu Beginn kühl, in den offenen Weinbergen und auf dem Balkon aber schnell sonnig.","Thirteen kilometres with 460 metres of climbing is short enough to be run at high intensity and long enough that a mistake on the one climb cannot be corrected. Almost twenty-eight per cent of the course is in the moderate descending band and nearly a quarter in the moderate uphill one: a runnable, fast profile.\n\nThe opening three kilometres through the vineyards roll along and invite a pace that is instantly too high on the climb from kilometre 4.6. Those 1.8 kilometres at twelve per cent are the only place where the race genuinely spreads out. Run them under control, or hike the steepest metres briskly, and you still have something on the balcony.\n\nThe race is settled on the balcony section and the way home. The balcony is narrow and exposed and allows almost no overtaking, so position yourself before you enter it. The return lives on short accelerations, and since there is no aid station you must have taken everything on beforehand. With a nine o'clock start in March it is cool at the gun but quickly sunny in the open vineyards and on the balcony.",{"de":766,"en":767},"Für 13 Kilometer mit rund 460 Höhenmetern liegt die Renndauer bei etwa 1:15 bis 2:15 Stunden. Der Belastungscharakter ist intensiv und weitgehend gleichmäßig hoch: ein Anstieg im schwellennahen Bereich, danach schnelle, laufbare Kilometer mit kurzen Antritten. Das ist eher ein langer Wettkampf im oberen Tempobereich als ein klassischer Trail.\n\nDer erste Trainingsschwerpunkt ist Schwellenarbeit. Intervalle von acht bis fünfzehn Minuten auf welligem Trailgelände treffen die Anforderung genau, weil sie die Fähigkeit schulen, nach dem Anstieg sofort wieder zu laufen statt sich zu erholen. Ergänze kurze, steile Bergwiederholungen für den einen Anstieg bei Kilometer 4,6.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist Sicherheit auf schmalem Gelände bei hohem Puls. Der Balkonweg oberhalb der Felswände ist eng und ausgesetzt, und mit hoher Intensität sinkt die Trittsicherheit deutlich. Regelmäßige Läufe auf schmalen Pfaden im Renntempo bereiten darauf besser vor als jedes zusätzliche Volumen.\n\nWer diese Strecke als ersten Trail läuft, sollte vor allem Zeit auf unebenem Untergrund sammeln und die eigene Verpflegung planen: Es gibt unterwegs keinen Posten und keine erlaubte Assistenz, also musst du für eineinhalb bis zwei Stunden autark unterwegs sein. Der Ventoux im März bedeutet außerdem, dass es am Start deutlich kühler sein kann als in den sonnigen Weinbergen zwanzig Minuten später.","For 13 kilometres with around 460 metres of climbing, race time runs roughly 1:15 to 2:15. The demand is intense and largely steady: one climb near threshold, then fast runnable kilometres with short accelerations. This is closer to a long high-tempo race than to a classic trail.\n\nThe first training emphasis is threshold work. Intervals of eight to fifteen minutes on rolling trail hit the requirement exactly, because they train the ability to start running again immediately after a climb instead of recovering. Add short, steep hill repeats for the single climb at kilometre 4.6.\n\nThe second emphasis is security on narrow ground at a high heart rate. The balcony path above the cliffs is tight and exposed, and footing degrades noticeably at high intensity. Regular runs on narrow trails at race pace prepare you better than any extra volume.\n\nIf this is your first trail race, concentrate on accumulating time on uneven ground and on planning your own fuelling: there is no aid station and no assistance permitted on course, so you are self-sufficient for an hour and a half to two hours. The Ventoux in March also means it can be far cooler at the start than in the sunlit vineyards twenty minutes later.",{"raceName":769,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":770,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":771,"elevationGainInMeters":772,"format":24,"profile":773,"intro":937,"description":940,"pacing":943,"training":946},"L'Origine","2027-03-21",48000,2247,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":772,"totalDescentM":772,"netElevationM":29,"vertPerKm":774,"climbs":775,"remainingVertM":823,"gradientDistribution":824,"downsampledProfile":830,"trackPolyline":936},48.4,[776,782,789,795,802,807,812,817],{"startKm":777,"lengthKm":778,"avgGradientPct":779,"maxGradientPct":780,"elevGainM":641,"score":781,"category":55},3,1.93,11.3,22.9,21713,{"startKm":783,"lengthKm":784,"avgGradientPct":785,"maxGradientPct":786,"elevGainM":787,"score":788,"category":85},5.15,1.4,10.7,23.9,150,14995,{"startKm":790,"lengthKm":791,"avgGradientPct":286,"maxGradientPct":792,"elevGainM":793,"score":794,"category":20},6.75,0.78,13.9,50,4966,{"startKm":796,"lengthKm":797,"avgGradientPct":798,"maxGradientPct":799,"elevGainM":800,"score":801,"category":85},7.75,0.83,10.3,19.1,85,8475,{"startKm":803,"lengthKm":804,"avgGradientPct":779,"maxGradientPct":354,"elevGainM":805,"score":806,"category":39},9.7,10.23,1160,115961,{"startKm":808,"lengthKm":278,"avgGradientPct":35,"maxGradientPct":809,"elevGainM":810,"score":811,"category":20},29.55,24.5,67,6729,{"startKm":813,"lengthKm":814,"avgGradientPct":109,"maxGradientPct":815,"elevGainM":145,"score":816,"category":20},32.58,0.5,28.3,4003,{"startKm":818,"lengthKm":245,"avgGradientPct":819,"maxGradientPct":820,"elevGainM":821,"score":822,"category":20},33.55,5.9,16.2,75,7520,127,{"flatPct":825,"upPct":826,"downPct":827,"steepUpPct":828,"steepDownPct":829},4.7,21.2,20.1,26.2,27.8,[831,832,834,836,839,842,845,847,850,852,854,856,859,862,865,868,871,873,876,879,882,885,888,890,893,896,898,901,904,906,909,911,914,917,920,923,926,929,931,934],{"km":29,"elevM":101},{"km":833,"elevM":659},1.2,{"km":835,"elevM":687},2.38,{"km":837,"elevM":838},3.58,388,{"km":840,"elevM":841},4.78,515,{"km":843,"elevM":844},5.95,619,{"km":846,"elevM":524},7.15,{"km":848,"elevM":849},8.32,760,{"km":512,"elevM":851},738,{"km":853,"elevM":399},10.73,{"km":639,"elevM":855},1013,{"km":857,"elevM":858},13.1,1123,{"km":860,"elevM":861},14.3,1353,{"km":863,"elevM":864},15.48,1491,{"km":866,"elevM":867},16.68,1545,{"km":869,"elevM":870},17.88,1632,{"km":529,"elevM":872},1815,{"km":874,"elevM":875},20.25,1863,{"km":877,"elevM":878},21.45,1781,{"km":880,"elevM":881},22.63,1688,{"km":883,"elevM":884},23.83,1623,{"km":886,"elevM":887},25,1475,{"km":828,"elevM":889},1437,{"km":891,"elevM":892},27.4,1332,{"km":894,"elevM":895},28.58,1187,{"km":897,"elevM":580},29.78,{"km":899,"elevM":900},30.98,1140,{"km":902,"elevM":903},32.15,1041,{"km":905,"elevM":544},33.35,{"km":907,"elevM":908},34.55,1049,{"km":910,"elevM":161},35.73,{"km":912,"elevM":913},36.92,941,{"km":915,"elevM":916},38.13,924,{"km":918,"elevM":919},39.3,844,{"km":921,"elevM":922},40.5,660,{"km":924,"elevM":925},41.68,468,{"km":927,"elevM":928},42.88,432,{"km":930,"elevM":740},44.08,{"km":932,"elevM":933},45.25,337,{"km":935,"elevM":101},46.45,"mvilG{{q^rChAk@vC_@tJmGnKcDzLu@tFyCvI]dD{D|C{D|At@hAYjAmKxJyBl@wBtEw@`FeAlAmAhDDtGb@RpAW~JgIh@rA~C|AhBrCr@En@hBC`GXlAEd@cAOo@`@uFvQqBhAOhBeDnKeBAk@v@sCLqDk@x@bCG`Ew@qB}HgGyMoFwFl@}C~BqBBaAbBmAj@_ASMsCk@e@_BeAaAFuGeE_M?cAh@sDCk@j@iAeCmC}@u@Pq@}DcB{DyFZsBoBuADKsA}Aa@qD}CiBSaA{@wAZe@hDmBtAeCk@{AcC{CeBqGgM{@M}C_PiAAaBuDaDkDkDqHi@_EIyG_BsDaBeHYgKjAqLMqAuAiIeDgHiEgOeAgQn@{R]oI\\iFU}SVw@\\b@z@aECwFaAyMR_I}EaREiI}@{H^oF}E{X@oKk@gFKyMqEwTvAuD_@aGRwIbDf@bDrBNeC|Ai@pCdDtBZnEhCDj@^WMkIq@_ILaFb@SFwIk@gEkDaGsBeN_Li_@k@}FP{DgEqFuCqGu@aDDsHqHwJ{CiKqCsNwAeOk@cS\\eFcAuGD_Ft@uEe@aGHkXv@oCpBrFxCfEvBbKxCim@zByKMsEvA{EZv@p@g@p@aOJeAZPY{Fq@n@[gMeDmEu@}E@yD|AqKOVv@uAdEqC|B{H^mDmA}ETcDnGuLxGgHjEwP~C{FlAsOlA_GhCmDvJcTdDiFjBmNfFgRkAwQpM_YG_HrAiEz@oHlE}DjCaAdDu@xKe@dE~@pEfEfArGc@xE^vH_@jAhB~B|@dExFdLtArAf@zCuC|CNhGhCvB~C|@rBfF}B~E[bHvF|DfCv@l@vCPzC[dJkAfFyAp@kIa@pHlL`FhNExIk@xFVvUzCpKe@hEbAtDw@\\]bAvB~ApDdIzDbDbAlB\\dHu@vBsIcAuGv@yEe@p@hGa@tHN`CeCjLdIhb@{A~KuAhCwAVTlCqBfBWnBd@|CfBbDf@fHpCjHK`G|A~BP|AiApIwCpF}B|RgGjDYvDyEhEIzAhCfHPlAQzAb@lA{ArFg@bJ{AlAiC?I~EyAnEwEF[`Fk@|AqDtC{@@w@dCw@FoFfGpBjGOnGvD|HjCjByCbF~BpKHnJiArDgKtPaDjAyAi@xE|Ma@nEeBgBa@dDiAbC}@dIfAvI^zM`A~Ft@`MSr@u@GaEkC}AJ}GyClAbEChGy@nCsFnFw@zJnBvKaCs@mAkCq@@Sm@iAr@l@rCiBvAKxA}Ac@qChArAzAN~ArBbBiAdBfDH`E`IbCpCdCtAnHpBzERbCfBrBRhIoAfFLhEgB~@|@lA[vCd@tAb@tApBtG`E`E?`IlEnCk@bDhD~DbC`BJzBlA`D?l@dASjC`@hAaBrBgAnJB|IcAr@jAbAVlWh@vFzAlBh@bIxAtB`Jl@`MmBzFVf@l@uA`CxBtDkA|OzLfDd@n@sA`D~ArB~EzAfAqAjC_AjHWpFl@xAkGlGoKRuDBzBvA_JjDmGuAd@mBrB_DiA",{"de":938,"en":939},"L'Origine ist die Ursprungsstrecke des Trail du Ventoux und seit über fünfzehn Jahren der traditionelle Saisonauftakt des französischen Trails: 48 Kilometer von Bédoin über den Rocher de la Madeleine auf den Gipfel des Mont Ventoux und über die Kämme zurück. 2027 ist sie Qualifikationsrennen für die französische Meisterschaft.","L'Origine is the founding course of the Trail du Ventoux and, for more than fifteen years, the traditional opener of the French trail season: 48 kilometres from Bédoin over the Rocher de la Madeleine to the summit of the Mont Ventoux and back over the ridges. In 2027 it is a qualifying race for the French championships.",{"de":941,"en":942},"Nach ein paar Straßenkilometern, auf denen sich die Wellen sortieren, läuft die Strecke an den Weinbergen und der Sandgrube von Bédoin entlang. Dann beginnt der steile Aufstieg zum Rocher de la Madeleine, einer Felsformation, an der regelmäßig Rückstau entsteht, weil Läufer stehenbleiben, um zu fotografieren. Über zahlreiche Singletrails und die Chapelle de Piaud steigt die Strecke weiter zur Verpflegung bei Kilometer 13.\n\nDanach kommt der Kern des Rennens: ein zusammenhängender Anstieg von 1.160 Höhenmetern über 10,2 Kilometer, der bei Kilometer 9,7 beginnt und auf der Piste des 1500 endet, dem Weg, der den Gipfel auf Höhe umrundet. Wie es von dort zum höchsten Punkt geht, entscheidet die Organisation am Renntag, denn unterhalb des Gipfels liegt fast immer Schnee. Oben ist der Rundblick der Lohn: Im März ist das einzige Fahrzeug, das hier hochkommt, das Kettenfahrzeug der Antennenwärter.\n\nEs folgen vier Kilometer Gratabfahrt auf Schnee oder auf den bekannten Geröllfeldern des Mont Chauve bis zum Chalet Manin, danach durchgehend Singletrail im Wechsel von Anstieg und Abfahrt quer durch die Combes und Jas. Kurz vor dem Ziel geht es durch den niedrigen Tunnel unter der D19, für den große Läufer den Kopf einziehen müssen, und dann sind es nur noch ein paar hundert flache Meter zum Domaine des Florans.","After a few kilometres of road on which the waves sort themselves out, the course runs past the vineyards and the sand quarry of Bédoin. Then comes the steep climb to the Rocher de la Madeleine, a rock formation where a queue regularly forms because runners stop to take photographs. Through a web of single track and past the Chapelle de Piaud the route climbs on to the aid station at kilometre 13.\n\nWhat follows is the core of the race: one continuous ascent of 1,160 metres over 10.2 kilometres, starting at kilometre 9.7 and ending on the piste des 1500, the track that contours around the summit. How you get from there to the highest point is decided by the organisation on the day, because there is nearly always snow below the top. The reward up there is the full circle of the view: in March the only vehicle that gets up here is the tracked machine of the antenna keepers.\n\nFour kilometres of ridge descent follow, on snow or on the well-known scree fields of the Mont Chauve, down to the Chalet Manin, and after that continuous single track alternating climb and descent across the combes and jas. Shortly before the finish comes the low tunnel under the D19, which taller runners have to duck for, and then only a few hundred flat metres remain to the Domaine des Florans.",{"de":944,"en":945},"Die Struktur ist so einfach wie unerbittlich: rund zwanzig Kilometer bergauf, dann achtundzwanzig Kilometer welliger Rückweg. Nur knapp fünf Prozent der Strecke sind flach. Wer die ersten Straßenkilometer im Wellenstart mit Straßentempo läuft, hat den Fehler bereits gemacht, bevor der eigentliche Anstieg beginnt.\n\nDer 1.160-Höhenmeter-Anstieg ab Kilometer 9,7 ist das ganze Rennen. Er ist mit elf Prozent Schnitt in Teilen laufbar, aber über zehn Kilometer Dauer gilt: Was du hier an Herzfrequenz sparst, bekommst du in der zweiten Hälfte zurück. Am Rocher de la Madeleine kann es zudem Rückstau geben, was eher hilft als schadet.\n\nEntschieden wird das Rennen aber nach dem Gipfel. Die Gratabfahrt zum Chalet Manin läuft auf Schnee oder Geröll, verlangt Trittsicherheit und lässt sich mit müden Beinen nicht erzwingen. Danach folgen achtundzwanzig Prozent steile Abfahrt und sechsundzwanzig Prozent steiler Anstieg in ständigem Wechsel, ohne einen einzigen Erholungsabschnitt. Das ist die eigentliche Falle: Wer den Gipfel als Zielankunft betrachtet, verliert die zweite Hälfte. Trinke und iss am Chalet Reynard bei Kilometer 25,5, bevor dieser Abschnitt beginnt.","The structure is as simple as it is unforgiving: around twenty kilometres uphill, then twenty-eight kilometres of rolling return. Barely five per cent of the course is flat. Running the opening road kilometres of a wave start at road pace is a mistake already made before the real climb begins.\n\nThe 1,160 metre ascent from kilometre 9.7 is the whole race. At eleven per cent average it is partly runnable, but over ten kilometres the rule holds: the heart rate you save here comes back to you in the second half. The Rocher de la Madeleine can also produce a queue, which helps more than it hurts.\n\nThe race is decided after the summit, though. The ridge descent to the Chalet Manin runs on snow or scree, demands sure footing and cannot be forced on tired legs. Then follow twenty-eight per cent steep descending and twenty-six per cent steep climbing in constant alternation, without a single recovery section. That is the real trap: treat the summit as the finish and you lose the second half. Drink and eat at the Chalet Reynard at kilometre 25.5, before that section begins.",{"de":947,"en":948},"Für 48 Kilometer mit rund 2.250 Höhenmetern im März sind 6 bis 10 Stunden ein realistischer Rahmen. Der Belastungscharakter ist zweigeteilt: ein langer, gleichmäßiger aerober Anstieg über gut zwei Stunden und danach ein sehr wechselhafter Rückweg, der ständig zwischen Kraft und Koordination pendelt.\n\nDer erste Trainingsschwerpunkt ist der lange Anstieg. Zehn Kilometer ununterbrochen bergauf sind eine Fähigkeit für sich; kurze Bergintervalle ersetzen sie nicht. Suche Einheiten von anderthalb bis zwei Stunden ununterbrochenem Anstieg und teste dabei, ab welcher Steigung du vom Laufen ins Gehen wechselst.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist Bergablaufen auf schwierigem Untergrund. Vier Kilometer Gratabfahrt auf Schnee oder Geröll direkt nach dem Gipfel, danach fast dreißig Kilometer welliges Singletrail: Wer nur Anstiege trainiert, verliert genau dort. Plane technische Abfahrten unter Ermüdung als eigene Einheiten und übe kurze, hohe Schrittfrequenz auf losem Boden.\n\nDie Bedingungen im März verdienen eigene Vorbereitung. Der Gipfel des Ventoux ist zu dieser Jahreszeit schneebedeckt und dem Mistral vollständig ausgesetzt; der Veranstalter passt die Gipfelvariante jedes Jahr an die Schneelage an. Trainiere mit Windjacke und Handschuhen unter Belastung, gewöhne dich daran, Verpflegung mit kalten Fingern zu öffnen, und rechne mit einem Temperaturunterschied von zwanzig Grad zwischen Bédoin und dem Gipfel.","For 48 kilometres with around 2,250 metres of climbing in March, 6 to 10 hours is a realistic frame. The demand splits in two: a long, even aerobic ascent of a good two hours, and then a highly variable return that swings constantly between strength and coordination.\n\nThe first training emphasis is the long climb. Ten kilometres of unbroken ascent is a skill of its own and short hill intervals do not substitute for it. Look for sessions with an hour and a half to two hours of continuous climbing, and use them to find the gradient at which you switch from running to hiking.\n\nThe second emphasis is descending on difficult ground. Four kilometres of ridge descent on snow or scree straight after the summit, then almost thirty kilometres of rolling single track: train only the climbs and that is exactly where you lose. Plan technical descents under fatigue as sessions in their own right, and practise a short, high cadence on loose ground.\n\nMarch conditions deserve their own preparation. At that time of year the summit of the Ventoux is snow-covered and completely exposed to the mistral; the organiser adapts the summit variant to the snow line every year. Train with a windshell and gloves under load, get used to opening food with cold fingers, and expect a twenty degree difference between Bédoin and the top.",{"raceName":950,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":770,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":951,"elevationGainInMeters":952,"format":24,"profile":953,"intro":1107,"description":1110,"pacing":1113,"training":1116},"Les Balcons du Ventoux",29000,1285,{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":952,"totalDescentM":952,"netElevationM":29,"vertPerKm":954,"climbs":955,"remainingVertM":445,"gradientDistribution":999,"downsampledProfile":1003,"trackPolyline":1106},46.7,[956,962,967,971,977,983,990,994],{"startKm":777,"lengthKm":957,"avgGradientPct":958,"maxGradientPct":959,"elevGainM":960,"score":961,"category":55},3.03,10.2,29.9,308,30808,{"startKm":703,"lengthKm":963,"avgGradientPct":964,"maxGradientPct":965,"elevGainM":793,"score":966,"category":20},0.43,11.7,19.4,4967,{"startKm":717,"lengthKm":797,"avgGradientPct":43,"maxGradientPct":968,"elevGainM":969,"score":970,"category":85},17.9,83,8313,{"startKm":972,"lengthKm":663,"avgGradientPct":973,"maxGradientPct":974,"elevGainM":975,"score":976,"category":55},9.78,14.9,23.7,194,19355,{"startKm":978,"lengthKm":666,"avgGradientPct":979,"maxGradientPct":980,"elevGainM":981,"score":982,"category":55},15.78,11.5,49,186,18613,{"startKm":984,"lengthKm":985,"avgGradientPct":986,"maxGradientPct":987,"elevGainM":988,"score":989,"category":85},20.68,0.93,16.1,32.2,149,14868,{"startKm":991,"lengthKm":814,"avgGradientPct":59,"maxGradientPct":294,"elevGainM":992,"score":993,"category":20},23.55,78,7824,{"startKm":130,"lengthKm":995,"avgGradientPct":996,"maxGradientPct":997,"elevGainM":163,"score":998,"category":20},0.48,11.8,24.8,5626,{"flatPct":1000,"upPct":1001,"downPct":1002,"steepUpPct":471,"steepDownPct":98},7.8,18.4,23.2,[1004,1005,1007,1009,1012,1015,1018,1021,1023,1026,1028,1030,1032,1034,1037,1040,1043,1046,1049,1050,1053,1056,1058,1060,1063,1066,1069,1072,1074,1077,1080,1083,1085,1088,1091,1094,1097,1099,1101,1104],{"km":29,"elevM":101},{"km":1006,"elevM":610},0.7,{"km":784,"elevM":1008},330,{"km":1010,"elevM":1011},2.13,338,{"km":1013,"elevM":1014},2.83,311,{"km":1016,"elevM":1017},3.53,368,{"km":1019,"elevM":1020},4.22,449,{"km":33,"elevM":1022},508,{"km":1024,"elevM":1025},5.65,553,{"km":506,"elevM":1027},622,{"km":1029,"elevM":75},7.05,{"km":796,"elevM":1031},703,{"km":1033,"elevM":158},8.45,{"km":1035,"elevM":1036},9.18,752,{"km":1038,"elevM":1039},9.88,746,{"km":1041,"elevM":1042},10.58,871,{"km":1044,"elevM":1045},11.28,911,{"km":1047,"elevM":1048},11.98,779,{"km":437,"elevM":1036},{"km":1051,"elevM":1052},13.4,721,{"km":1054,"elevM":1055},14.1,743,{"km":247,"elevM":1057},676,{"km":1059,"elevM":210},15.53,{"km":1061,"elevM":1062},16.23,616,{"km":1064,"elevM":1065},16.93,691,{"km":1067,"elevM":1068},17.63,695,{"km":1070,"elevM":1071},18.33,634,{"km":529,"elevM":1073},581,{"km":1075,"elevM":1076},19.75,513,{"km":1078,"elevM":1079},20.45,409,{"km":1081,"elevM":1082},21.15,431,{"km":1084,"elevM":1022},21.85,{"km":1086,"elevM":1087},22.58,412,{"km":1089,"elevM":1090},23.28,313,{"km":1092,"elevM":1093},23.98,384,{"km":1095,"elevM":1096},24.68,348,{"km":540,"elevM":1098},292,{"km":1100,"elevM":664},26.1,{"km":1102,"elevM":1103},26.8,298,{"km":1105,"elevM":101},27.5,"uvilG{{q^zCnAc@fB[xJ{G`MqCxJcAfH}CdJSlCuChCgFvBAb@v@r@a@jAgKtJgCv@cBpEu@jEmAtAmAjDFtGb@VdAQl@eArIkGv@~AlCbApArBtAj@n@xA?tGVhAEd@gASc@b@{AhGmAtAkAfFuBvACzDaD~HuBAo@x@sCLqDk@x@bCHlFsP{FgGt@cDjB_AdBkG`AgGmG]_IaCiBcAHoDmBcByAaM@aAh@sDCk@j@iAeCiE{@k@mDcB{DyFZsBoBuADKsA}Aa@qD}CiBSgBgAq@f@e@hDiAfA{CUiBkCsD}ByFoL{@M}C_PiAAaBuDaDkDuB_E_BqHIyG_BsDaBeHYgKjAqLMqAuAiIeDgHaEaNmAmRn@{R]oI\\iFU}SVw@\\b@z@aECwFaAyMR_I]q@W\\KfEaAoCu@nCaB}C]j@uE_Iu@eEwAmCqBsIkEcJeChFcARlBbFw@bAkAJdC`F|AdAEn@rBtF`ExD{AfFHpCx@~CxCjBMrI`@jB|A~BT~AT|LlBxJf@bI|AfKq@zBe@jKo@lBsEtF]tFyDbBqDhE|@pFLrEjC|MdDjF[xNlBvAdEYRhA_@fCN~ClC~ExD`BVdDfGdJtQxDtBi@v@kAuA{Hs@cIXu@YaDd@cAjBs@zD`@xF`Hu@nE@~AxBlF~AlARdDtAXBfBw@jEx@~BtAHr@aCpBgAhE`FnFzAhFm@zBlBlErHxCNpE`KtAG~A_EjG|EbFvB^a@^mEh@w@vALn@cCbCqDpCp@vG_B{DbVrAnAtF\\t@dA}CtEz@LUl@eDbCGn@\\XjBaCvBG|C_C~D}AtH`@zOxHvEb@bBKp@w@~BBbDcIB{DtBwAjAgFhA}ApB}GjAJNu@fAlBnBhAvAjCg@eGpBdA|B]Zm@`Ba@nCsEhB?RcBjFaFvOuG_B_Aq@yAt@h@rAs@RaN_Dy@{Cx@iBi@SaF}A_EzJwEvBmCtDcNMk@|FoIL}@cCmBmC{P}BfAiDAmF|@qCo@k@i@_@uDXkCzCwFIe@UScCrC}DeB",{"de":1108,"en":1109},"Die Balcons du Ventoux sind die Strecke, auf der 2026 die französischen Meistertitel im Trail court vergeben wurden: 29 Kilometer von den dunklen Wäldern der Nordflanke bis zu den roten Ockerfelsen der Schlusskilometer, verspielt, nervös und technisch. 2027 ist sie Qualifikationsrennen für die französische Meisterschaft.","The Balcons du Ventoux is the course on which the 2026 French short-trail titles were decided: 29 kilometres from the dark forests of the north flank to the red ochre of the closing kilometres, playful, nervous and technical. In 2027 it is a qualifying race for the French championships.",{"de":1111,"en":1112},"Das Rennen startet um zehn Uhr in zwei Wellen am Domaine des Florans, wenn die langen Distanzen längst unterwegs sind. Der erste Anstieg beginnt bei Kilometer drei und bringt über drei Kilometer 308 Höhenmeter, mit Passagen bis dreißig Prozent. Danach folgt kein Plateau, sondern eine Folge kurzer, harter Rampen: bei Kilometer 9,8 knapp zweihundert Meter mit fünfzehn Prozent, bei Kilometer 20,7 noch einmal 149 Meter mit sechzehn Prozent.\n\nDas Wechselspiel ist die Signatur der Strecke. Steile Anstiege, verspielte Zwischenstücke, technische Abfahrten und immer wieder Aussichtspunkte auf den Gipfel des Mont Ventoux und auf die Felswände darunter. Der Veranstalter führt bewusst auch über wilde und bislang ungenutzte Abschnitte, und der Balkoncharakter oberhalb der Klippen gibt dem Rennen seinen Namen.\n\nDie letzten Kilometer wechseln die Farbe: von den kühlen, dunklen Wäldern der Nordseite in die roten und gelben Ockerhänge, die für dieses Stück Vaucluse typisch sind. Verpflegt wird bei Kilometer 10 mit Wasser und bei Kilometer 17 an der Esplanade Piau vollständig; das Ziel liegt wieder am Domaine des Florans, mit Siegerehrung um vierzehn Uhr und einem Zeitlimit von 16:10 Uhr für die Wertung.","The race starts at ten o'clock in two waves at the Domaine des Florans, with the long distances long since out on the mountain. The first climb begins at kilometre three and delivers 308 metres over three kilometres, with sections up to thirty per cent. No plateau follows, but a succession of short hard ramps: nearly two hundred metres at fifteen per cent at kilometre 9.8, another 149 at sixteen per cent at kilometre 20.7.\n\nThat alternation is the course's signature. Steep climbs, playful linking sections, technical descents, and viewpoints again and again onto the summit of the Mont Ventoux and the cliffs below it. The organiser deliberately routes it over wild and previously unused ground, and the balcony character above the crags gives the race its name.\n\nThe last kilometres change colour: out of the cool, dark forests of the north side into the red and yellow ochre slopes typical of this corner of the Vaucluse. There is water at kilometre 10 and a full aid station at kilometre 17 at the Esplanade Piau; the finish is back at the Domaine des Florans, with the podium at two in the afternoon and a 16:10 cut-off to be classified.",{"de":1114,"en":1115},"Diese Strecke ist kurz genug, um hart gelaufen zu werden, und unruhig genug, dass eine gleichmäßige Pace nicht existiert. Ein Viertel liegt im steilen Aufwärts- und ein weiteres Viertel im steilen Abwärtsbereich, und die acht Anstiege sind fast alle unter zwei Kilometer lang. Wer nach Durchschnittstempo läuft, läuft falsch.\n\nDer erste Anstieg ab Kilometer drei ist der längste und bringt fast ein Viertel des gesamten Höhengewinns. Er kommt so früh, dass der Wellenstart und der Wettkampfdruck zusammenwirken; genau hier verlieren die meisten ihr Rennen. Nimm ihn kontrolliert, denn die eigentlichen Schwierigkeiten kommen später und kürzer.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 15 und 24. Dort liegen der Anstieg bei Kilometer 15,8 mit Rampen bis 49 Prozent, der steile Kicker bei Kilometer 20,7 und die technischen Abfahrten dazwischen, und die Verpflegung an der Esplanade Piau bei Kilometer 17 ist die letzte vor dem Ziel. Wer bis dahin sauber eingeteilt hat, kann auf den letzten Ockerkilometern wirklich laufen. Und beachte den Renntag: Ein Start um zehn Uhr im März bedeutet kühle Wälder auf der Nordseite und offene, sonnige Hänge im Schlussteil.","This course is short enough to be raced hard and restless enough that an even pace does not exist. A quarter sits in the steep uphill band and another quarter in the steep downhill one, and almost all eight climbs are under two kilometres. Race it by average pace and you race it wrong.\n\nThe first climb from kilometre three is the longest and carries almost a quarter of the total ascent. It comes early enough that the wave start and competitive pressure work together; this is where most runners lose their race. Take it under control, because the real difficulties come later and shorter.\n\nThe race is decided between kilometre 15 and 24. That is where the climb at kilometre 15.8 with ramps to 49 per cent sits, the steep kicker at kilometre 20.7, and the technical descents between them, and the Esplanade Piau aid station at kilometre 17 is the last before the finish. Pace it cleanly to there and you can genuinely run the closing ochre kilometres. Mind the day too: a ten o'clock start in March means cool forest on the north side and open, sunny slopes at the end.",{"de":1117,"en":1118},"Für 29 Kilometer mit rund 1.290 Höhenmetern liegt die Renndauer bei etwa 3 bis 5 Stunden. Der Belastungscharakter ist der eines Wettkampfs im oberen aeroben bis schwellennahen Bereich mit ständigen Intensitätsspitzen: acht Anstiege, viele davon zwischen vier und zehn Minuten, dazwischen technische Abfahrten, auf denen der Puls nicht wirklich fällt.\n\nDer wichtigste Trainingsinhalt sind Bergintervalle mittlerer Länge. Wiederholungen von vier bis zehn Minuten an Steigungen zwischen zehn und zwanzig Prozent, gelaufen und gegangen im Wechsel, bilden die Anstiegsstruktur dieser Strecke direkt ab. Ergänze sie um Läufe, in denen du Abfahrten mit hoher Intensität läufst statt sie zur Erholung zu nutzen.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist Technik unter Wettkampfintensität. Als Qualifikationsrennen für die französische Meisterschaft wird diese Strecke schnell gelaufen, und Trittsicherheit fällt mit steigendem Puls. Regelmäßige Einheiten auf steinigem, wurzeligem Untergrund im Renntempo sind hier wertvoller als zusätzliches Volumen.\n\nZu den Bedingungen: Der Wechsel von den feuchten, schattigen Nordwäldern in die offenen Ockerhänge bringt an einem Märztag deutliche Temperatur- und Untergrundwechsel mit sich. Der Kalk ist bei Nässe glatt, der Ocker bei Trockenheit lose. Wähle ein Profil, das auf beidem greift, und rechne mit nur einer vollständigen Verpflegung bei Kilometer 17.","For 29 kilometres with around 1,290 metres of climbing, race time runs roughly 3 to 5 hours. The demand is that of a race in the upper aerobic to threshold range with constant intensity spikes: eight climbs, many of them four to ten minutes long, separated by technical descents on which your heart rate does not really drop.\n\nThe most valuable training content is medium-length hill intervals. Repeats of four to ten minutes on gradients between ten and twenty per cent, alternating running and hiking, reproduce this course's climb structure directly. Add runs in which you take the descents at high intensity rather than using them to recover.\n\nThe second emphasis is technique at racing intensity. As a French championship qualifier this course is raced fast, and footing degrades as the heart rate rises. Regular sessions on stony, rooted ground at race pace are worth more here than extra volume.\n\nOn conditions: moving from the damp, shaded northern woods into the open ochre slopes brings real changes of temperature and surface on a March day. The limestone is slick when wet, the ochre loose when dry. Choose an outsole that grips both, and plan around a single full aid station at kilometre 17.",[1120],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[1122,1130,1138,1144,1153,1162],{"slug":1123,"eventName":1124,"proseName":1125,"city":1126,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1127,"distanceInMeters":1128,"elevationGainInMeters":1129,"classification":26},"festival-des-templiers","Festival des Templiers",{"de":1124,"en":1124},"Millau","2026-10-16T00:00:00.000Z",100000,4010,{"slug":1131,"eventName":1132,"proseName":1133,"city":1134,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1135,"distanceInMeters":1136,"elevationGainInMeters":1137,"classification":26},"nice-cote-dazur-by-utmb","Nice Côte d'Azur by UTMB",{"de":1132,"en":1132},"Nice","2026-09-26T00:00:00.000Z",165000,8547,{"slug":1139,"eventName":1140,"proseName":1141,"city":1126,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1135,"distanceInMeters":1128,"elevationGainInMeters":1142,"classification":1143},"100-km-de-millau","100 km de Millau",{"de":1140,"en":1140},1215,"ROLLING",{"slug":1145,"eventName":1146,"proseName":1147,"city":1148,"country":8,"eventType":14,"eventDate":1149,"distanceInMeters":1150,"elevationGainInMeters":1151,"classification":1152},"saintelyon","Asics SaintéLyon",{"de":1146,"en":1146},"Saint-Étienne / Lyon","2026-11-28T00:00:00.000Z",160000,4351,"HILLY",{"slug":1154,"eventName":1155,"proseName":1156,"city":1157,"country":1158,"eventType":14,"eventDate":1159,"distanceInMeters":1160,"elevationGainInMeters":1161,"classification":26},"verbier-ultra","Verbier Ultra",{"de":1155,"en":1155},"Val de Bagnes","Switzerland","2026-09-11T00:00:00.000Z",102000,8000,{"slug":1163,"eventName":1164,"proseName":1165,"city":1166,"country":1167,"eventType":14,"eventDate":1168,"distanceInMeters":1128,"elevationGainInMeters":1169,"classification":26},"ultra-pirineu","Salomon Ultra Pirineu",{"de":1164,"en":1164},"Bagà","Spain","2026-10-03T00:00:00.000Z",6600,1789877128123]