[{"data":1,"prerenderedAt":1131},["ShallowReactive",2],{"race-ventouxman":3,"race-related-ventouxman":1082},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":1080},"ventouxman",[],"VentouxMan","Monteux","France","2026-09-20T00:00:00.000Z","2026-09-05T11:46:03.389Z","https://www.ventouxman.com/",{"de":6,"en":6},"Triathlon",[15,344,556,883,985],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":328,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":329,"elevationGainInMeters":330,"format":331,"profile":22,"intro":332,"description":335,"pacing":338,"training":341},"Triathlon L 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Kurs verlässt den Lac de Monteux auf 29 Metern und rollt 26 Kilometer lang fast eben durch die Ebene, mit einer ersten kleinen Welle bei Kilometer 15. Ab Kilometer 26,6 beginnt der Anstieg: zunächst sieben Kilometer mit 4,1 Prozent als Auftakt, dann ab Kilometer 33,8 das Hauptstück – 8,8 Kilometer mit 9,5 Prozent im Schnitt und Rampen bis 16,8 Prozent, 835 Höhenmeter am Stück, die klassische Bédoin-Seite des Ventoux.\n\nOben ist es nicht vorbei: Weitere Rampen mit 7,1, 7,8 und 14,1 Prozent führen bis Kilometer 50,5 auf über 1.800 Meter, den höchsten Punkt der Runde. Der Veranstalter neutralisiert die Zeitnahme für die anschließende Abfahrt – sie führt über Malaucène hinunter und weiter über den Col de la Chaîne, ehe der Kurs ab Kilometer 82 endgültig ins Tal zurückfällt.\n\nDie letzten zwanzig Kilometer sind wieder flach. In Summe 2.403 Höhenmeter auf 103,5 Kilometern, ein Viertel der Strecke eben, zehn Prozent steil bergauf. Der Veranstalter beziffert das Profil mit 2.200 Metern. Die Zeitschranken auf dem Rad liegen bei Kilometer 43 um 12:15 Uhr und Kilometer 73 um 13:45 Uhr.","The course leaves the Lac de Monteux at 29 metres and rolls almost level for 26 kilometres across the plain, with one small rise at kilometre 15. From kilometre 26.6 the climbing starts: first seven kilometres at 4.1 percent as an approach, then from kilometre 33.8 the main event – 8.8 kilometres averaging 9.5 percent with ramps to 16.8, 835 metres in one piece, the classic Bédoin side of the Ventoux.\n\nThe top is not the end of it. Further ramps at 7.1, 7.8 and 14.1 percent carry the route to over 1,800 metres by kilometre 50.5, the high point of the loop. The organiser neutralises the clock for the descent that follows – down towards Malaucène and on over the Col de la Chaîne, before the course falls back into the valley for good from kilometre 82.\n\nThe last twenty kilometres are flat again. In total 2,403 metres of climbing over 103.5 kilometres, a quarter of the course level and ten percent of it steep uphill. The organiser publishes 2,200 metres. The bike cut-offs fall at kilometre 43 at 12:15 and kilometre 73 at 13:45.",{"discipline":225,"label":22,"legOrder":226,"distanceInMeters":227,"raceName":228,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":78,"profile":229,"description":325},"RUN",40,18000,"Triathlon L Solo — Run",{"classification":230,"routeShape":34,"totalAscentM":78,"totalDescentM":95,"netElevationM":231,"vertPerKm":232,"climbs":233,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":234,"downsampledProfile":238,"trackPolyline":324},"FLAT",2,3,[],{"flatPct":235,"upPct":236,"downPct":237,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},83.4,9.1,7.5,[239,240,243,246,248,250,253,255,257,259,262,264,266,268,271,272,274,276,278,280,282,284,286,288,290,292,294,297,300,302,304,306,308,310,312,314,316,318,320,322],{"km":23,"elevM":104},{"km":241,"elevM":242},0.48,31,{"km":244,"elevM":245},0.95,32,{"km":247,"elevM":107},1.43,{"km":249,"elevM":107},1.93,{"km":251,"elevM":252},2.4,36,{"km":254,"elevM":42},2.88,{"km":256,"elevM":42},3.35,{"km":258,"elevM":107},3.83,{"km":260,"elevM":261},4.3,34,{"km":263,"elevM":242},4.78,{"km":265,"elevM":107},5.25,{"km":267,"elevM":104},5.75,{"km":269,"elevM":270},6.23,28,{"km":91,"elevM":104},{"km":273,"elevM":245},7.18,{"km":275,"elevM":245},7.65,{"km":277,"elevM":261},8.13,{"km":279,"elevM":261},8.6,{"km":281,"elevM":252},9.07,{"km":283,"elevM":252},9.57,{"km":285,"elevM":261},10.05,{"km":287,"elevM":107},10.53,{"km":289,"elevM":261},11,{"km":291,"elevM":107},11.48,{"km":293,"elevM":245},11.95,{"km":295,"elevM":296},12.43,30,{"km":298,"elevM":299},12.9,27,{"km":301,"elevM":104},13.4,{"km":303,"elevM":107},13.88,{"km":305,"elevM":245},14.35,{"km":307,"elevM":261},14.83,{"km":309,"elevM":261},15.3,{"km":311,"elevM":252},15.78,{"km":313,"elevM":252},16.25,{"km":315,"elevM":261},16.73,{"km":317,"elevM":107},17.23,{"km":319,"elevM":107},17.7,{"km":321,"elevM":261},18.18,{"km":323,"elevM":296},18.65,"stskGiph]Gm@lA_@dCfNbIcM`JeKqGeg@hVcGtNzBbEsC{AuFNsL_HaYgAuK{g@z]nHne@uLhDr@tD}P~Hp@`DuH~E|A~IYLlA`KxAtApAT|DgAx@`@^bBMhAMyB_Ag@_D|AsDs@^lBtJd@p@{@NsAa@sG~@_@tCzMpIgMjIsJiGeg@nVkGjN|B`EuC{AwFL{LkGoVaBwMiWjPgOjL~Gxe@cLfDn@fDyPbIl@bDsHdFxAzIULhAtJvAzAdAT~E}@l@d@ZvAMhAUaCi@WuDvAkDo@ZdBzAd@jEWpAZr@cANiCg@uEhAc@pCvMxIqMrHgI}Fch@tU_GdOxBbE_DuAmEFqM{F_VuBuNyVtOqOzLbH`e@kLzDl@vDwP`Ij@`DoH|Ez@hI",{"de":326,"en":327},"Gelaufen wird in drei Runden von je sechs Kilometern rund um den Lac de Monteux, auf rund dreißig Metern über dem Meer. Die Strecke bewegt sich über die gesamten 18 Kilometer zwischen 27 und 36 Metern; die einzige wiederkehrende Struktur ist die Düne von rund 30 Metern, die der Veranstalter nennt und die jede Runde einmal überquert wird, direkt oberhalb des Zielbereichs.\n\nIn Zahlen: 56 Höhenmeter Anstieg, 55 Meter Gefälle, netto null, 83 Prozent der Strecke flach und kein einziger Anstieg, den das Profil als Climb ausweist. Wer das Höhenprofil liest, sieht eine gerade Linie mit drei kaum sichtbaren Wellen.\n\nDer Charakter kommt vom Publikum und von der Wiederholung. Der Veranstalter verspricht für die Seerunde Zuschauer und Stimmung, und weil der Kurs dreimal an derselben Stelle vorbeiführt, weiß man ab Runde eins genau, was noch kommt. Acht der zwölf Verpflegungsstellen der Langdistanz liegen auf diesem Laufabschnitt. Die Zeitschranken sind eng gesetzt: Laufstart 15:00 Uhr, Runde 2 bei Kilometer 7 um 15:45 Uhr, Runde 3 bei Kilometer 14 um 16:30 Uhr, Ziel um 17:30 Uhr.","The run is three six-kilometre laps around the Lac de Monteux, at around thirty metres above sea level. Across all 18 kilometres the course moves between 27 and 36 metres; the only recurring feature is the roughly 30-metre dune the organiser names, crossed once a lap directly above the finish area.\n\nIn numbers: 56 metres of ascent, 55 of descent, net zero, 83 percent of the course flat and not one rise the profile registers as a climb. Read the elevation profile and you see a straight line with three barely visible ripples.\n\nThe character comes from the crowd and from the repetition. The organiser promises spectators and atmosphere around the lake, and because the course passes the same point three times you know from lap one exactly what is left. Eight of the long course's twelve aid stations sit on this run. The cut-offs are tight: run start 15:00, lap 2 at kilometre 7 by 15:45, lap 3 at kilometre 14 by 16:30, finish 17:30.","2026-09-20",124000,2459,"FIXED_DISTANCE",{"de":333,"en":334},"Der VentouxMan ist nach Angabe des Veranstalters der einzige Triathlon, der den Mont Ventoux überquert, und das prägt den ganzen Renntag: 2 Kilometer Schwimmen im Lac de Monteux, 104 Kilometer Rad mit dem Riesen der Provence in der Mitte, 18 Laufkilometer wieder am See. Der Berg liegt rund 30 Kilometer vom Start entfernt, alles davor und danach ist flach.","The organiser calls the VentouxMan the only triathlon that crosses Mont Ventoux, and that single fact shapes the whole race day: 2 km of swimming in the Lac de Monteux, 104 km on the bike with the Giant of Provence in the middle, then 18 km of running back at the lake. The mountain sits some 30 km from the start, and everything before and after it is flat.",{"de":336,"en":337},"Der Renntag beginnt und endet am selben Ort. Der Lac de Monteux liegt auf rund dreißig Metern in der Ebene des Vaucluse: Dort schwimmst du zwei Runden, dort steht die einzige Wechselzone, dort läufst du am Ende drei Runden um denselben See ins Ziel. Dazwischen zieht die Radrunde durch Weinberge und Dörfer an den Fuß des Mont Ventoux, über Bédoin auf den kahlen, völlig ungeschützten Gipfelrücken und nach der Abfahrt über Malaucène und den Col de la Chaîne zurück in dieselbe Ebene.\n\nZwei Regeln formen dieses Rennen mehr als jede Steigung. Auf dem Rad ist Windschattenfahren verboten, du fährst die flache Anfahrt und den flachen Rückweg also allein gegen den Wind. Und gefahren wird auf offener Straße nach Straßenverkehrsordnung, bergauf wie bergab rechts: Der Ventoux ist an diesem Tag kein gesperrter Rennkurs. Dafür läuft die Zeitnahme in der Abfahrt nicht mit, und eine Zeitschranke auf dem Rad kann den Tag beenden, bevor der Lauf überhaupt beginnt.\n\nZwei Ausnahmeregelungen gehören zum Konzept: Fällt das Schwimmen aus, wird das Rennen zum Duathlon mit einer neun Kilometer langen Laufrunde als Auftakt, und wenn Wetter oder Behörden die Auffahrt verhindern, wird ein Ersatzkurs mit möglichst gleichen Distanzen gefahren. Der Berg hat die Veranstaltung schon einmal ganz ausfallen lassen. Das Feld ist über alle Formate hinweg auf 2.000 Startplätze begrenzt, und unter den Siegern der Langdistanz stehen neben Triathleten auch ehemalige Radprofis.","The day starts and ends in the same place. The Lac de Monteux sits at about thirty metres above sea level on the Vaucluse plain: you swim two laps there, the single transition zone stands there, and you finish there after three laps of the same lake. In between, the bike loop runs out through vineyards and villages to the foot of Mont Ventoux, climbs the Bédoin side onto the bare, entirely unsheltered summit ridge and comes back down over Malaucène and the Col de la Chaîne into the same plain.\n\nTwo rules shape this race more than any gradient does. Drafting is forbidden on the bike, so you ride the flat approach and the flat run-in alone, into whatever wind there is. And you ride on open roads under normal traffic law, keeping right both uphill and downhill: the Ventoux is not a closed race circuit on this day. In return the clock stops for the descent, and a cutoff on the bike can end your day before the run has even started.\n\nTwo contingencies are part of the design. If the swim is cancelled, the race becomes a duathlon opening with a nine-kilometre running loop, and if weather or the authorities rule out the ascent, a replacement course of comparable distances is used. The mountain has already forced the whole event to be called off once. Entries across all formats are capped at 2,000, and the long-distance winners include former professional cyclists alongside triathletes.",{"de":339,"en":340},"Die Einteilung über den Tag ist leichter zu beschreiben als einzuhalten. Die 2 Kilometer Schwimmen kosten dich kaum Zeit und sollten dich auch kaum Kraft kosten. Danach folgen flache Kilometer bis an den Fuß des Berges, die du wegen des Windschattenverbots ohnehin allein fährst. Genau dort geben die meisten zu viel aus, weil sich die Ebene schnell anfühlt und der Berg noch weit weg ist.\n\nEntschieden wird das Rennen am Ventoux, und zwar über die Frage, wie viel du dort ausgibst, nicht wie schnell du oben bist. Fahre den Anstieg als lange, gleichmäßige und bewusst konservative Belastung. Weil die Zeit in der Abfahrt neutralisiert ist, ist sie das einzige geschenkte Fenster des Tages: essen, trinken, anziehen, kontrolliert fahren. Wer sie als Rennabschnitt behandelt, riskiert viel und gewinnt nichts.\n\nDie eigentliche Falle liegt danach. Die letzten flachen Radkilometer und der Laufkurs am See bieten keine einzige Steigung, hinter der sich ein leerer Tank verstecken ließe, und der Lauf beginnt im heißesten Teil des Nachmittags. Miss dein Rennen daran, mit welchen Beinen du in T2 ankommst, nicht an der Zeit, die oben auf der Uhr steht.","Distributing the effort across this day is easier to describe than to do. The 2 km swim costs little time and should cost little energy. Then come flat kilometres to the foot of the mountain, which you ride alone anyway because drafting is banned. That is exactly where most people overspend, because the plain feels fast and the climb still feels far away.\n\nThe race is decided on the Ventoux, and by how much you spend there rather than how fast you get to the top. Ride the climb as one long, even and deliberately conservative effort. Because the timing is neutralised on the descent, it is the one free window of the day: eat, drink, dress, ride under control. Treating it as a race section adds risk and buys nothing.\n\nThe real trap comes afterwards. The last flat bike kilometres and the lakeside run offer not one gradient to hide an empty tank behind, and the run begins in the hottest part of the afternoon. Judge your race by the legs you carry into T2, not by the time showing at the top.",{"de":342,"en":343},"Rechne mit sieben bis zehn Stunden Wettkampf. Der Belastungscharakter ist ungewöhnlich gemischt: ein kurzes, aerob ruhiges Schwimmen, danach stundenlanges flaches Alleinfahren im Grundlagenbereich, in dessen Mitte eine einzige, fast einstündige Kletterbelastung nahe der Schwelle steckt, und am Ende ein flacher Dauerlauf mit leeren Beinen. Wer nur lange oder nur hart trainiert, trifft davon jeweils die Hälfte.\n\nDie wichtigste Einheit ist deshalb die Kette, nicht der einzelne Teil. Baue zwei bis drei Simulationen ein, in denen ein Freiwasserschwimmen, eine lange Ausfahrt mit einem Anstieg in der Mitte und ein flacher Lauf von 45 bis 75 Minuten direkt hintereinander liegen. Entscheidend ist die Reihenfolge: Flach zu laufen nach viel Klettern fühlt sich anders an als flach zu laufen nach flachem Fahren.\n\nDie Verpflegung ist ein eigenes Trainingsthema. Auf den 104 Radkilometern mit dem Berg in der Mitte stehen nur vier Verpflegungsstellen, acht weitere erst im Lauf. Du trägst also den Großteil des Radteils selbst und musst in der Abfahrt essen können, wenn im Anstieg nichts mehr geht. Übe genau das in langen Bergausfahrten.\n\nZu den Bedingungen: Die Runde spannt sich von dreißig Metern am See auf über 1.800 Meter am kahlen, windexponierten Gipfelrücken und wieder hinunter, mit Hitze unten sowie Wind und Kälte oben. Weil es nur eine Wechselzone gibt, nimmst du alles, was du dort oben brauchst, vom See aus mit; löse das im Training statt am Renntag. Und schwimme im See statt nur im Becken: Zwei Runden Freiwasser mit Orientierung sind eine andere Aufgabe als 2.000 Meter auf der Bahn.","Expect seven to ten hours of racing. The demand is unusually mixed: a short, aerobically calm swim, then hours of flat solo riding in the endurance range with one near-threshold climb of close to an hour buried in the middle, and finally a flat run on empty legs. Training only long, or only hard, covers half of that.\n\nThe key session is therefore the chain, not the parts. Build in two or three simulations that put an open-water swim, a long ride with a climb in the middle and a flat run of 45 to 75 minutes back to back. The order is what matters: running flat after a lot of climbing feels nothing like running flat after flat riding.\n\nFuelling is a training topic of its own. There are only four aid stations across the 104 bike kilometres with the mountain in the middle, and eight more once you are on the run. You carry most of the bike leg yourself, and you have to be able to eat on the descent when nothing goes down on the climb. Practise exactly that on long mountain rides.\n\nConditions: the loop spans thirty metres at the lake to over 1,800 metres on a bare, wind-exposed summit ridge and back down, with heat low down and wind and cold up top. With only one transition zone, everything you need up there travels with you from the lake, so solve that in training rather than on race morning. And swim in a lake, not only in a pool: two open-water laps with sighting are a different task from 2,000 metres in a lane.",{"raceName":345,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":346,"startDate":328,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":542,"elevationGainInMeters":543,"format":331,"profile":22,"intro":544,"description":547,"pacing":550,"training":553},"Duathlon L",[347,436,493],{"discipline":225,"label":22,"legOrder":348,"distanceInMeters":349,"raceName":350,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":351,"profile":352,"description":433},10,9000,"Duathlon L — Run 1",24,{"classification":230,"routeShape":34,"totalAscentM":351,"totalDescentM":351,"netElevationM":23,"vertPerKm":353,"climbs":354,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":355,"downsampledProfile":358,"trackPolyline":432},2.8,[],{"flatPct":356,"upPct":357,"downPct":289,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},82.9,6.1,[359,360,362,364,366,368,370,372,374,376,377,379,381,382,383,385,387,389,391,393,395,397,399,401,403,404,406,408,410,412,414,416,418,419,421,423,425,426,428,430],{"km":23,"elevM":104},{"km":361,"elevM":270},0.23,{"km":363,"elevM":296},0.45,{"km":365,"elevM":296},0.68,{"km":367,"elevM":296},0.88,{"km":369,"elevM":107},1.1,{"km":371,"elevM":242},1.33,{"km":373,"elevM":245},1.55,{"km":375,"elevM":107},1.78,{"km":231,"elevM":107},{"km":378,"elevM":261},2.23,{"km":380,"elevM":107},2.45,{"km":106,"elevM":261},{"km":254,"elevM":42},{"km":384,"elevM":42},3.1,{"km":386,"elevM":42},3.33,{"km":388,"elevM":252},3.55,{"km":390,"elevM":252},3.78,{"km":392,"elevM":261},4,{"km":394,"elevM":107},4.22,{"km":396,"elevM":245},4.43,{"km":398,"elevM":245},4.65,{"km":400,"elevM":261},4.88,{"km":402,"elevM":245},5.1,{"km":109,"elevM":245},{"km":405,"elevM":107},5.55,{"km":407,"elevM":107},5.78,{"km":409,"elevM":107},6,{"km":411,"elevM":107},6.2,{"km":413,"elevM":261},6.43,{"km":415,"elevM":245},6.65,{"km":417,"elevM":242},6.88,{"km":46,"elevM":242},{"km":420,"elevM":245},7.33,{"km":422,"elevM":107},7.55,{"km":424,"elevM":261},7.78,{"km":112,"elevM":245},{"km":427,"elevM":104},8.2,{"km":429,"elevM":242},8.43,{"km":431,"elevM":104},8.65,"wetkGszh]tArLxAtApAThBq@v@}A~@gFb@RR~AlA_@dCfNbIcMbJeKsGeg@hVcGtNzB|DaCDs@{AsENsL_HaYgAuK{g@z]nHne@uLhDaBeJqC}IwHuc@yRf\\aDX{FdClKb_@pJyDPh@x@_@|C~M^Qf@fD{F~DpCnVxAtAfCFjBaC~@gFb@RR~AlA_@",{"de":434,"en":435},"Gestartet wird um 7:45 Uhr am Lac de Monteux auf rund 29 Metern. Die Strecke bleibt über die vollen 8,6 gemessenen Kilometer zwischen 28 und 36 Metern und kehrt zum Ausgangspunkt zurück; es gibt keinen Anstieg, den das Profil als Climb erkennt, und nur 6 Prozent der Strecke zeigen überhaupt eine Steigung.\n\nIn Zahlen: 24 Höhenmeter Anstieg, 24 Meter Gefälle, netto null. Der Kurs liegt im selben Gelände wie der abschließende 18-Kilometer-Lauf, also im flachen Vaucluse rund um den See, bevor der Wechsel aufs Rad und die Ventoux-Runde folgen.\n\nDie Zeitschranken sind eng: Kilometer 5 um 8:20 Uhr, Ende des Laufs um 8:45 Uhr. Wer den Auftaktlauf nicht in einer Stunde schafft, kommt nicht auf die Radstrecke. Für die meisten Teilnehmenden ist das kein Problem – die Schranke ist ein Sicherheitsnetz und keine Wertungsgrenze.","The gun goes at 07:45 at the Lac de Monteux, at around 29 metres. Across all 8.6 measured kilometres the course stays between 28 and 36 metres and returns to its start; there is no rise the profile registers as a climb, and only 6 percent of the distance points uphill at all.\n\nIn numbers: 24 metres of ascent, 24 of descent, net zero. The route uses the same terrain as the closing 18-kilometre run – flat Vaucluse country around the lake – before the transition to the bike and the Ventoux loop.\n\nThe cut-offs are tight: kilometre 5 by 08:20 and the end of the run by 08:45. Miss the hour and you do not start the bike. For most entrants that is not a concern – the barrier is a safety net rather than a competitive limit.",{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":28,"raceName":437,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":31,"profile":438,"description":490},"Duathlon L — Bike",{"classification":33,"routeShape":34,"totalAscentM":31,"totalDescentM":31,"netElevationM":23,"vertPerKm":35,"climbs":439,"remainingVertM":95,"gradientDistribution":448,"downsampledProfile":449,"trackPolyline":220},[440,441,442,443,444,445,446,447],{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":22},{"startKm":45,"lengthKm":46,"avgGradientPct":47,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":51},{"startKm":53,"lengthKm":54,"avgGradientPct":55,"maxGradientPct":56,"elevGainM":57,"score":58,"category":59},{"startKm":61,"lengthKm":62,"avgGradientPct":46,"maxGradientPct":63,"elevGainM":64,"score":65,"category":22},{"startKm":67,"lengthKm":68,"avgGradientPct":69,"maxGradientPct":70,"elevGainM":71,"score":72,"category":51},{"startKm":74,"lengthKm":75,"avgGradientPct":76,"maxGradientPct":77,"elevGainM":78,"score":79,"category":22},{"startKm":81,"lengthKm":82,"avgGradientPct":83,"maxGradientPct":84,"elevGainM":85,"score":86,"category":87},{"startKm":89,"lengthKm":90,"avgGradientPct":91,"maxGradientPct":92,"elevGainM":93,"score":94,"category":51},{"flatPct":97,"upPct":98,"downPct":99,"steepUpPct":100,"steepDownPct":101},[450,451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489],{"km":23,"elevM":104},{"km":106,"elevM":107},{"km":109,"elevM":110},{"km":112,"elevM":113},{"km":115,"elevM":116},{"km":118,"elevM":119},{"km":121,"elevM":122},{"km":124,"elevM":125},{"km":127,"elevM":128},{"km":130,"elevM":131},{"km":133,"elevM":134},{"km":136,"elevM":137},{"km":139,"elevM":140},{"km":142,"elevM":143},{"km":145,"elevM":146},{"km":148,"elevM":149},{"km":151,"elevM":152},{"km":154,"elevM":155},{"km":157,"elevM":158},{"km":160,"elevM":161},{"km":163,"elevM":164},{"km":166,"elevM":167},{"km":169,"elevM":170},{"km":172,"elevM":173},{"km":175,"elevM":176},{"km":178,"elevM":179},{"km":181,"elevM":182},{"km":184,"elevM":185},{"km":187,"elevM":188},{"km":190,"elevM":191},{"km":193,"elevM":194},{"km":196,"elevM":197},{"km":199,"elevM":200},{"km":202,"elevM":203},{"km":205,"elevM":206},{"km":208,"elevM":209},{"km":211,"elevM":212},{"km":214,"elevM":215},{"km":217,"elevM":107},{"km":219,"elevM":104},{"de":491,"en":492},"Die Runde ist identisch mit der des Triathlon L: vom Lac de Monteux auf 29 Metern 26 flache Kilometer durch die Ebene, ab Kilometer 26,6 der Auftaktanstieg über sieben Kilometer mit 4,1 Prozent, ab Kilometer 33,8 das Hauptstück mit 8,8 Kilometern zu 9,5 Prozent und 835 Höhenmetern, dann weitere Rampen bis auf über 1.800 Meter bei Kilometer 50,5.\n\nDie Zeitnahme wird für die Abfahrt neutralisiert, die über Malaucène und den Col de la Chaîne zurück ins Tal führt. Ab Kilometer 82 rollt der Kurs wieder eben zum See. Gesamt 2.403 Höhenmeter auf 103,5 Kilometern, ein Viertel eben, zehn Prozent steil bergauf.\n\nDer Unterschied zum Triathlon liegt vor dem Rad. Der Duathlon startet um 7:45 Uhr mit einem neun Kilometer langen, praktisch flachen Lauf, der um 8:45 Uhr beendet sein muss; erst danach beginnt diese Runde. Die Radschranken sind dieselben wie im Triathlon: Kilometer 43 um 12:15 Uhr, Kilometer 73 um 13:45 Uhr. Das Format steht seit 2025 im Programm.","The loop is identical to the Triathlon L's: from the Lac de Monteux at 29 metres, 26 flat kilometres across the plain, the approach climb of seven kilometres at 4.1 percent from kilometre 26.6, the main section of 8.8 kilometres at 9.5 percent for 835 metres from kilometre 33.8, then further ramps to over 1,800 metres by kilometre 50.5.\n\nThe clock is neutralised for the descent, which runs down by Malaucène and the Col de la Chaîne back to the valley. From kilometre 82 the course rolls level again to the lake. In total 2,403 metres over 103.5 kilometres, a quarter level and ten percent steep uphill.\n\nThe difference from the triathlon lies before the bike. The duathlon starts at 07:45 with a nine-kilometre, effectively flat run that must be completed by 08:45; only then does this loop begin. The bike cut-offs are the same as in the triathlon: kilometre 43 by 12:15, kilometre 73 by 13:45. The format has been on the programme since 2025.",{"discipline":225,"label":22,"legOrder":296,"distanceInMeters":227,"raceName":494,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":78,"profile":495,"description":539},"Duathlon L — Run 2",{"classification":230,"routeShape":34,"totalAscentM":78,"totalDescentM":95,"netElevationM":231,"vertPerKm":232,"climbs":496,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":497,"downsampledProfile":498,"trackPolyline":324},[],{"flatPct":235,"upPct":236,"downPct":237,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},[499,500,501,502,503,504,505,506,507,508,509,510,511,512,513,514,515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,536,537,538],{"km":23,"elevM":104},{"km":241,"elevM":242},{"km":244,"elevM":245},{"km":247,"elevM":107},{"km":249,"elevM":107},{"km":251,"elevM":252},{"km":254,"elevM":42},{"km":256,"elevM":42},{"km":258,"elevM":107},{"km":260,"elevM":261},{"km":263,"elevM":242},{"km":265,"elevM":107},{"km":267,"elevM":104},{"km":269,"elevM":270},{"km":91,"elevM":104},{"km":273,"elevM":245},{"km":275,"elevM":245},{"km":277,"elevM":261},{"km":279,"elevM":261},{"km":281,"elevM":252},{"km":283,"elevM":252},{"km":285,"elevM":261},{"km":287,"elevM":107},{"km":289,"elevM":261},{"km":291,"elevM":107},{"km":293,"elevM":245},{"km":295,"elevM":296},{"km":298,"elevM":299},{"km":301,"elevM":104},{"km":303,"elevM":107},{"km":305,"elevM":245},{"km":307,"elevM":261},{"km":309,"elevM":261},{"km":311,"elevM":252},{"km":313,"elevM":252},{"km":315,"elevM":261},{"km":317,"elevM":107},{"km":319,"elevM":107},{"km":321,"elevM":261},{"km":323,"elevM":296},{"de":540,"en":541},"Gelaufen werden drei identische Runden von je sechs Kilometern um den Lac de Monteux auf rund dreißig Metern Höhe, mit der vom Veranstalter genannten 30-Meter-Düne über dem Zielbereich als einziger wiederkehrender Struktur. Über die volle Distanz bewegt sich der Kurs zwischen 27 und 36 Metern.\n\nIn Zahlen sind das 56 Höhenmeter Anstieg gegen 55 Meter Gefälle, netto null, 83 Prozent flach und kein einziger kategorisierter Anstieg. Acht der zwölf Verpflegungsstellen des Tages liegen auf diesem Abschnitt.\n\nFür den Duathleten ist es der dritte Wettkampfteil, nicht der zweite. Vor diesen 18 Kilometern liegen neun gelaufene Kilometer und 104 Radkilometer mit 2.400 Höhenmetern – also rund 27 Laufkilometer insgesamt. Die Zeitschranken sind dieselben wie im Triathlon: Laufstart um 15:00 Uhr, Runde 2 bei Kilometer 7 um 15:45 Uhr, Runde 3 bei Kilometer 14 um 16:30 Uhr, Ziel um 17:30 Uhr.","The run is three identical six-kilometre laps of the Lac de Monteux at around thirty metres of altitude, with the 30-metre dune the organiser names, above the finish area, as its only recurring feature. Across the full distance the course moves between 27 and 36 metres.\n\nIn numbers that is 56 metres of ascent against 55 of descent, net zero, 83 percent flat and not one categorised climb. Eight of the day's twelve aid stations sit on this section.\n\nFor a duathlete it is the third part of the race, not the second. Nine kilometres of running and 104 bike kilometres with 2,400 metres of climbing come before these 18 – around 27 running kilometres in total across the day. The cut-offs are the same as in the triathlon: run start 15:00, lap 2 at kilometre 7 by 15:45, lap 3 at kilometre 14 by 16:30, finish 17:30.",131000,2483,{"de":545,"en":546},"Der Duathlon L des VentouxMan verlegt die Schwierigkeit an beide Enden des Tages: neun Laufkilometer am Lac de Monteux, dann die komplette 104 Kilometer lange Ventoux-Runde, dann noch einmal 18 Laufkilometer am selben See. Macht 27 Kilometer zu Fuß, mit dem Riesen der Provence dazwischen, und ohne eine einzige Minute im Wasser.","The Duathlon L at the VentouxMan moves the difficulty to both ends of the day: nine running kilometres at the Lac de Monteux, then the full 104 km Ventoux loop, then another 18 km of running at the same lake. That is 27 kilometres on foot, with the Giant of Provence in between, and not a single minute in the water.",{"de":548,"en":549},"Gefahren und gelaufen wird auf denselben Strecken wie im Triathlon L, aber der Tag hat eine andere Anfangsbedingung. Statt aus dem Wasser zu steigen, läufst du zuerst neun praktisch flache Kilometer um den Lac de Monteux und gehst mit hohem Puls und vorbelasteter Laufmuskulatur in die Wechselzone. Erst danach beginnt die 104-Kilometer-Runde, die über Bédoin auf den Mont Ventoux führt und über Malaucène und den Col de la Chaîne zurück in die Ebene fällt.\n\nIn Summe stehen 27 Laufkilometer auf dem Programm, ein Drittel davon vor dem Berg, zwei Drittel danach, beide auf demselben flachen Geläuf am See. Der Auftaktlauf ist kurz genug, um ihn zu unterschätzen, der Schlusslauf lang genug, um jede dort gewonnene Minute zurückzufordern. Beide sind mit Zeitschranken abgesichert, die dein Rennen beenden können, bevor du sie ausgleichen kannst.\n\nAuf dem Rad gilt Windschattenverbot, gefahren wird auf offener Straße nach Straßenverkehrsordnung und im Anstieg wie in der Abfahrt rechts; Zeitfahrräder sind erlaubt, Scheibenräder nicht. Für die Abfahrt vom Ventoux ruht die Zeitnahme. Der Veranstalter hat das Format für alle ins Programm genommen, die den Berg wollen, aber nicht das Wasser: derselbe Renntag ohne Schwimmen, dafür mit einer deutlich höheren Laufbelastung.","You ride and run the same courses as the Triathlon L, but the day starts from a different place. Instead of climbing out of the water, you first run nine almost dead-flat kilometres around the Lac de Monteux and enter transition with a high heart rate and running muscles that have already worked. Only then does the 104 km loop begin, over Bédoin onto Mont Ventoux and back down through Malaucène and the Col de la Chaîne into the plain.\n\nIn total the day holds 27 running kilometres, a third of them before the mountain and two thirds after it, both on the same flat ground by the lake. The opening run is short enough to be underestimated and the closing run long enough to charge you for every minute won there. Both are backed by cutoffs that can end your race before you get a chance to make the time back.\n\nOn the bike, drafting is forbidden, you ride open roads under normal traffic law and keep right on the climb as well as the descent, and while time-trial bikes are allowed, disc wheels are not. The clock stops for the descent of the Ventoux. The organiser added the format for everyone who wants the mountain but not the water: the same race day without the swim, and with a distinctly larger running load in exchange.",{"de":551,"en":552},"Plane diesen Tag rückwärts, vom Schlusslauf her. Die 18 Kilometer am Ende sind der einzige Abschnitt, den du weder abkürzen noch aussitzen kannst; alles davor bestimmt nur, in welchem Zustand du ihn antrittst. Der Auftaktlauf ist dabei der billigste Sparposten: Er ist kurz, flach und früh, und jede Minute, die du dort gewinnen willst, kostet dich später ein Vielfaches.\n\nEntschieden wird der Duathlon am Ventoux, aber nicht über die Anstiegszeit. Mit bereits gelaufenen Beinen liegt die tragbare Leistung dort tiefer, als deine Radwerte vermuten lassen. Plane von vornherein mit weniger, und behandle die neutralisierte Abfahrt als das, was sie ist: die letzte ruhige Phase des Tages zum Essen, Trinken und Lockern.\n\nDie Falle ist der Übergang zurück aufs Laufen. Nach Stunden im Sattel und mit einer Laufmuskulatur, die schon am frühen Morgen gearbeitet hat, fühlen sich die ersten flachen Kilometer trügerisch leicht an, und der Kurs bietet keine Steigung als Ausrede oder Erholung. Lege dein Rundentempo fest, bevor du losläufst, und laufe die erste Runde langsamer als die letzte.","Plan this day backwards, from the closing run. The final 18 kilometres are the one section you can neither shorten nor sit out, and everything before them only decides what state you start them in. The opening run is the cheapest place to save: it is short, flat and early, and every minute you try to win there costs you a multiple later.\n\nThe duathlon is decided on the Ventoux, but not by your climbing time. On legs that have already run, the power you can sustain up there is lower than your bike numbers suggest. Plan with less from the outset, and treat the neutralised descent for what it is: the last quiet stretch of the day for eating, drinking and loosening up.\n\nThe trap is the switch back to running. After hours in the saddle, with running muscles that were working at first light, the opening flat kilometres feel deceptively easy, and the course offers no gradient as an excuse or a rest. Fix your lap pace before you set off, and run the first lap slower than the last.",{"de":554,"en":555},"Rechne mit sieben bis zehn Stunden. Der Belastungscharakter ist der eines langen Radrennens, das an beiden Enden von Laufbelastungen eingeklemmt wird: gleichmäßige aerobe Arbeit über den ganzen Tag, unterbrochen von einer einzigen langen Kletterbelastung nahe der Schwelle. Begrenzend ist am Ende fast nie die Radform, sondern die Fähigkeit, nach ihr noch zu laufen.\n\nDer erste Trainingsschwerpunkt ist deshalb Laufumfang, nicht Lauftempo. 27 Kilometer an einem Tag, verteilt auf zwei Abschnitte mit vielen Stunden Rad dazwischen, verlangen eine Laufmuskulatur, die Stöße auch nach sechs Stunden noch verträgt. Lange ruhige Läufe auf flachem Untergrund und regelmäßige Läufe direkt nach langen Ausfahrten wiegen hier schwerer als Intervalle.\n\nDer zweite ist der Umgang mit dem Berg auf müden Beinen. Fahre lange Anstiege nicht nur ausgeruht, sondern gezielt am Ende einer Ausfahrt und mit einem kurzen Lauf davor, und übe die lange Abfahrt in ermüdetem Zustand: Konzentration und Fahrtechnik lassen nach, während der Kurs steil und offen bleibt.\n\nZu den Bedingungen: Der Tag beginnt in kühler Morgenluft am See, erreicht seinen Höhepunkt über 1.800 Metern am kahlen, windexponierten Gipfelrücken und endet in der Nachmittagshitze auf einem schattenarmen Rundkurs. Es gibt nur eine Wechselzone, du trägst also alles gegen Kälte und Wind mit dir. Trainiere Hitzeverträglichkeit über den Sommer und plane deine Verpflegung über den ganzen Tag statt abschnittsweise.","Expect seven to ten hours. The demand is that of a long bike race clamped between two running efforts: steady aerobic work across the whole day, interrupted by one long near-threshold climb. What limits you at the end is almost never bike form, it is the ability to run after it.\n\nThe first training priority is therefore running volume, not running speed. Twenty-seven kilometres in a day, split across two sections with many hours of riding between them, ask for a running system that still absorbs impact after six hours. Long easy runs on flat ground and regular runs straight off long rides count for more here than intervals.\n\nThe second is handling the mountain on tired legs. Ride long climbs not only when fresh but deliberately at the end of a ride and with a short run beforehand, and practise the long descent in a fatigued state: concentration and handling fade while the road stays steep and open.\n\nConditions: the day begins in cool morning air by the lake, peaks above 1,800 metres on a bare, wind-exposed summit ridge and ends in afternoon heat on a lap course with little shade. There is only one transition zone, so everything you need against cold and wind travels with you. Train heat tolerance through the summer and plan your fuelling across the whole day rather than section by section.",{"raceName":557,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":558,"startDate":868,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":869,"elevationGainInMeters":870,"format":331,"profile":22,"intro":871,"description":874,"pacing":877,"training":880},"Gravel Triathlon M",[559,561,736],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":560,"raceName":22,"hasTrack":18,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},1000,{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":562,"raceName":563,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":564,"profile":565,"description":733},40000,"Gravel Triathlon M — Bike",770,{"classification":566,"routeShape":567,"totalAscentM":564,"totalDescentM":568,"netElevationM":569,"vertPerKm":570,"climbs":571,"remainingVertM":618,"gradientDistribution":619,"downsampledProfile":624,"trackPolyline":732},"HILLY","point_to_point",692,78,19.6,[572,578,584,590,596,601,608,613],{"startKm":573,"lengthKm":574,"avgGradientPct":575,"maxGradientPct":576,"elevGainM":77,"score":577,"category":22},10.9,0.35,7.4,12,2575,{"startKm":579,"lengthKm":580,"avgGradientPct":55,"maxGradientPct":581,"elevGainM":582,"score":583,"category":87},13.95,1.35,18.7,128,12767,{"startKm":585,"lengthKm":586,"avgGradientPct":587,"maxGradientPct":588,"elevGainM":116,"score":589,"category":87},17.08,1.68,5.5,14.6,9267,{"startKm":591,"lengthKm":592,"avgGradientPct":593,"maxGradientPct":594,"elevGainM":252,"score":595,"category":22},19.43,0.73,5,8.7,3623,{"startKm":597,"lengthKm":39,"avgGradientPct":575,"maxGradientPct":598,"elevGainM":599,"score":600,"category":22},21.48,15.1,59,5935,{"startKm":602,"lengthKm":603,"avgGradientPct":604,"maxGradientPct":605,"elevGainM":606,"score":607,"category":51},24.93,3.5,5.2,14.8,184,18374,{"startKm":609,"lengthKm":82,"avgGradientPct":604,"maxGradientPct":610,"elevGainM":611,"score":612,"category":22},32.42,9.2,48,4840,{"startKm":614,"lengthKm":615,"avgGradientPct":91,"maxGradientPct":616,"elevGainM":226,"score":617,"category":22},37.67,0.6,9.7,3992,49,{"flatPct":620,"upPct":621,"downPct":622,"steepUpPct":91,"steepDownPct":623},29.5,30.6,27.4,5.9,[625,626,628,630,632,634,637,640,643,645,647,650,653,656,659,661,663,665,667,670,673,676,679,682,685,688,691,694,697,700,703,706,709,712,715,718,721,723,726,729],{"km":23,"elevM":77},{"km":627,"elevM":245},1,{"km":629,"elevM":107},2.03,{"km":631,"elevM":42},3.03,{"km":633,"elevM":252},4.03,{"km":635,"elevM":636},5.03,42,{"km":638,"elevM":639},6.05,46,{"km":641,"elevM":642},7.05,53,{"km":644,"elevM":78},8.05,{"km":281,"elevM":646},62,{"km":648,"elevM":649},10.07,95,{"km":651,"elevM":652},11.08,102,{"km":654,"elevM":655},12.08,84,{"km":657,"elevM":658},13.1,94,{"km":76,"elevM":660},98,{"km":598,"elevM":662},202,{"km":664,"elevM":125},16.13,{"km":666,"elevM":658},17.13,{"km":668,"elevM":669},18.13,158,{"km":671,"elevM":672},19.13,160,{"km":674,"elevM":675},20.15,176,{"km":677,"elevM":678},21.15,191,{"km":680,"elevM":681},22.15,239,{"km":683,"elevM":684},23.15,215,{"km":686,"elevM":687},24.18,178,{"km":689,"elevM":690},25.18,198,{"km":692,"elevM":693},26.18,264,{"km":695,"elevM":696},27.2,300,{"km":698,"elevM":699},28.2,359,{"km":701,"elevM":702},29.2,379,{"km":704,"elevM":705},30.2,336,{"km":707,"elevM":708},31.23,277,{"km":710,"elevM":711},32.23,243,{"km":713,"elevM":714},33.23,291,{"km":716,"elevM":717},34.25,241,{"km":719,"elevM":720},35.25,227,{"km":722,"elevM":669},36.25,{"km":724,"elevM":725},37.25,111,{"km":727,"elevM":728},38.28,149,{"km":730,"elevM":731},39.28,104,"qdtkGqah]_Fae@TkAh\\sOs@{Drc@qL`OvBxDeCuAaGNoL}G_YiA{KnJiHtBqKhX_TnEwAlDmC~Gqb@zCeDoLei@kBgMsFcR]mCNaA\\EtDh@nA{e@bBgB`AyCsCkNwCwVvRqBdDRxBsElF}TtB_EzAsJ?qGjAaIhAiP~BkGtAuLiFc_@e@}FP}Bg@uAtJgHtP`HfB@l@eBi@cJZeCr@sBpCeAUgJd@_@zC?b@Xd@`E~AhCd@~By@|JNjGqC~JTnA|AlAlB]jDcDx@iAVsBjFaHv@XbAxBz@f@`Lv@nBVPb@vHVvEsAbBvArAmBn@EPn@cBtFZ`Br@VxDqAxDnDjCw@hAyDhIh@aAuJeA}D\\gAdEAJ[wBwFOiSoAyHsGkF}@gDbDeIjAy@lAVf@`ApFpDhFhAjA|FxErHr@jE|@z@JtAfEvCx@WrA~HtElK`F}K@eGdEkMHcFe@eKaAuFgDaFmAi@eIsIgAiERyIuBkGGeDo@e@aDBeJsFF`C_@HuBwCaCcByDuKlLwDvLqFbEcDjFJbC|A~KfD?}DvEwJ\\eEpB`A{GgH{EiAUa@tAoDoBoFz@a@xBxAj@WlAoBx@cFvFwBvD}DlHiAzC}HdK`@`DnAjG@hMrAfGyAdFItEuA~D`@X]k@oAsFiD}@kDoBgDwI}HAeDx@iArFmAnG|AtAQrAmBfByNfBiErCiBz@ZfBbChDiAxA}AJcCi@oDb@oFlAsCMkCqFlAmDAeEgAmKW{DeBgJnAeHxDwDG{Cx@wAi@gGImCqC_AkCiBDeDiEDcA_PwNwAcEyBiOwEoGiACaDlCoGWgS{MgCyDkCcBqHo@sOrBoDeBuBS_NzDqEzCaGfAaFlCpC`JrEoD`E{A_FzEiC|Eq@fGt@cAxBh@z@hDrFvEhCxFg@hBi@\\wCgAuBHqE|Fk@bHrAnHlDjGxJ~A~D`GbAlCzADaBfAKfA|E~Hq@lF{BlIPrHy@rGdBtArMpDtCxErKfGnHdJwBsAiBD]hBgAbA]dCb@zCeAjBw@_@eBh@sAUo@aEcCqCfAnCLjB_B`H{AlA_@c@oC~@uAvEmClAgEzGqDnCk@tCyA~B@nJaCvB[hB}Dj@aLdFkGtAhKdIbCtDpEjDpK|M|ApPwApEGzMmA|Dk@~Fs@hW",{"de":734,"en":735},"Vom Lac de Monteux auf 26 Metern rollt die Strecke zehn Kilometer lang sanft an, ohne eine Steigung, die den Namen verdient. Ab Kilometer 10,9 wird sie ernst: ein kurzes Steilstück mit 7,4 Prozent, dann bei Kilometer 14 der erste richtige Anstieg über 1,35 Kilometer mit 9,5 Prozent und Rampen bis knapp 19 Prozent, der auf gut 200 Meter führt.\n\nDer mittlere Abschnitt ist ein Wechselbad. Zwischen Kilometer 17 und 25 folgen vier weitere Anstiege von 0,7 bis 1,7 Kilometern Länge mit fünf bis 7,4 Prozent, unterbrochen von kurzen Abfahrten. Ab Kilometer 24,9 kommt der längste Zug des Tages: 3,5 Kilometer mit 5,2 Prozent und 184 Höhenmetern, die bei Kilometer 29 auf den Hochpunkt von rund 380 Metern führen.\n\nDanach fällt die Strecke in Stufen nach Pernes-les-Fontaines ab, mit zwei letzten Rampen bei Kilometer 32,4 und 37,7. Gemessen sind es 39,25 Kilometer mit 770 Höhenmetern Anstieg gegen 692 Meter Gefälle; der Veranstalter gibt 40 Kilometer und 750 Meter an. Gefahren wird auf Gravel, mit ausdrücklicher Empfehlung für ein Gravelrad und Zulassung von Mountainbikes wegen des brüchigen Untergrunds – jeder andere Radtyp ist verboten. Das Ziel der Etappe ist die zweite Wechselzone, die anders als der Start nicht am See liegt; die Organisation transportiert die T2-Beutel dorthin.","From the Lac de Monteux at 26 metres the route rises gently for ten kilometres, without a gradient worth the name. From kilometre 10.9 it turns serious: a short pitch at 7.4 percent, then at kilometre 14 the first real climb of 1.35 kilometres at 9.5 percent with ramps to almost 19, topping out above 200 metres.\n\nThe middle section alternates constantly. Between kilometre 17 and 25 four further climbs of 0.7 to 1.7 kilometres at five to 7.4 percent follow, broken by short descents. From kilometre 24.9 comes the day's longest drag: 3.5 kilometres at 5.2 percent for 184 metres, reaching the high point of around 380 metres by kilometre 29.\n\nThe course then steps down towards Pernes-les-Fontaines, with two last ramps at kilometre 32.4 and 37.7. Measured, it is 39.25 kilometres with 770 metres of ascent against 692 of descent; the organiser gives 40 kilometres and 750 metres. It is ridden on gravel, with a gravel bike explicitly recommended and mountain bikes permitted for the broken surface – every other bike type is banned. The leg ends at the second transition, which unlike the start is not at the lake; the organisation transports T2 bags there.",{"discipline":225,"label":22,"legOrder":226,"distanceInMeters":349,"raceName":737,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":738,"profile":739,"description":865},"Gravel Triathlon M — Run",298,{"classification":33,"routeShape":34,"totalAscentM":738,"totalDescentM":740,"netElevationM":409,"vertPerKm":741,"climbs":742,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":762,"downsampledProfile":766,"trackPolyline":864},292,31.5,[743,747,753,756],{"startKm":744,"lengthKm":39,"avgGradientPct":745,"maxGradientPct":605,"elevGainM":655,"score":746,"category":87},0.83,10.5,8421,{"startKm":748,"lengthKm":749,"avgGradientPct":587,"maxGradientPct":750,"elevGainM":751,"score":752,"category":87},4.33,1.83,15.6,101,10056,{"startKm":41,"lengthKm":365,"avgGradientPct":593,"maxGradientPct":754,"elevGainM":261,"score":755,"category":22},7.6,3404,{"startKm":757,"lengthKm":758,"avgGradientPct":759,"maxGradientPct":760,"elevGainM":611,"score":761,"category":22},7.48,0.57,8.3,11.8,4799,{"flatPct":763,"upPct":764,"downPct":270,"steepUpPct":309,"steepDownPct":765},9,33.3,14.3,[767,769,771,772,774,776,779,781,783,785,788,791,794,797,800,802,804,807,810,812,815,817,819,820,823,826,827,830,833,836,839,841,843,846,849,852,855,857,860,861],{"km":23,"elevM":768},107,{"km":770,"elevM":725},0.25,{"km":241,"elevM":203},{"km":592,"elevM":773},108,{"km":62,"elevM":775},120,{"km":777,"elevM":778},1.2,143,{"km":780,"elevM":675},1.45,{"km":782,"elevM":678},1.7,{"km":784,"elevM":675},1.95,{"km":786,"elevM":787},2.17,154,{"km":789,"elevM":790},2.42,155,{"km":792,"elevM":793},2.68,137,{"km":795,"elevM":796},2.9,118,{"km":798,"elevM":799},3.15,109,{"km":801,"elevM":658},3.4,{"km":68,"elevM":803},88,{"km":805,"elevM":806},3.88,97,{"km":808,"elevM":809},4.13,92,{"km":811,"elevM":116},4.35,{"km":813,"elevM":814},4.6,96,{"km":816,"elevM":768},4.85,{"km":402,"elevM":818},131,{"km":109,"elevM":778},{"km":821,"elevM":822},5.58,157,{"km":824,"elevM":825},5.83,171,{"km":638,"elevM":606},{"km":828,"elevM":829},6.3,172,{"km":831,"elevM":832},6.55,150,{"km":834,"elevM":835},6.78,159,{"km":837,"elevM":838},7.03,175,{"km":840,"elevM":606},7.28,{"km":237,"elevM":842},182,{"km":844,"elevM":845},7.75,209,{"km":847,"elevM":848},8,228,{"km":850,"elevM":851},8.25,223,{"km":853,"elevM":854},8.48,214,{"km":856,"elevM":838},8.73,{"km":858,"elevM":859},8.98,138,{"km":610,"elevM":200},{"km":862,"elevM":863},9.45,114,"gxkkGqaz]YdB{EY[jHdGaAD`D|@dA~Dj@xAyBfKoIvDtC~@yLl@@EwDqAwHX[lAs@rFw@nAjClAiAlCPjC~Cv@tE|@z@HrAaF~BoC}@qBB?^`C|Df@pFxA`CzGbGuC_BkBv@j@tFk@bGpDxHzANdFsAw@_Gn@mEbFeD`C_HhByCx@aEKsDxCiIUc@p@eCDsFSgA{FgG_AaC{EcCyAr@gFNqBo@a@b@KpCgAHKwAeBkBsE{Am@_AU{DlAyAiBuDdAkErFbC`ArAb@nGe@j@pA?HeAvA}@x@qGdD_HXaBIaCoBeFOqDiEWcCiAg@~BcA~@EdAZ@Q~Cq@AkCfB{ASiEp@uFlDRjFo@pCQlFb@pBoAhFsAtAYfB{LuBaBbQFlDjA|EhBdAh@dAk@zBeAW",{"de":866,"en":867},"Der Lauf beginnt an der zweiten Wechselzone in Pernes-les-Fontaines auf rund 107 Metern – nicht am Lac de Monteux, wo das Rennen gestartet ist. Schon nach 800 Metern steigt der Kurs: 0,8 Kilometer mit 10,5 Prozent auf knapp 190 Meter, gefolgt von einer ebenso steilen Abfahrt zurück auf 88 Meter bei Kilometer 3,6.\n\nDanach reiht sich Anstieg an Anstieg. Ab Kilometer 4,3 folgen 1,8 Kilometer mit 5,5 Prozent auf 184 Meter, ab Kilometer 6,6 ein weiterer über 0,7 Kilometer und ab Kilometer 7,5 ein kurzes Steilstück mit 8,3 Prozent, das bei Kilometer 8 den Hochpunkt von 228 Metern erreicht. Die letzten anderthalb Kilometer fallen wieder auf gut 110 Meter ab.\n\nIn Summe 298 Höhenmeter Anstieg gegen 292 Meter Gefälle auf 9,4 Kilometern – rund 32 Höhenmeter je Kilometer. 33 Prozent der Strecke gehen bergauf, 15 Prozent davon steil, und nur neun Prozent sind flach. Der Veranstalter beziffert das Profil mit 250 Metern und bezeichnet den Abschnitt schlicht als Trail. Die Zeitschranke für das Ziel liegt bei 16:30 Uhr.","The run starts at the second transition in Pernes-les-Fontaines at around 107 metres – not at the Lac de Monteux where the race began. After only 800 metres the course climbs: 0.8 kilometres at 10.5 percent to just under 190 metres, followed by an equally steep descent back to 88 metres by kilometre 3.6.\n\nAfter that the climbs come one after another. From kilometre 4.3, 1.8 kilometres at 5.5 percent to 184 metres; from kilometre 6.6 another over 0.7 kilometres; and from kilometre 7.5 a short steep pitch at 8.3 percent that reaches the high point of 228 metres by kilometre 8. The last kilometre and a half falls back to a good 110 metres.\n\nIn total 298 metres of ascent against 292 of descent over 9.4 kilometres – around 32 metres per kilometre. Thirty-three percent of the course points uphill, 15 percent of it steeply, and only nine percent is flat. The organiser publishes 250 metres and simply calls the section a trail. The finish cut-off is 16:30.","2026-09-19",50000,1068,{"de":872,"en":873},"Der Gravel Triathlon M ist das einzige Format des VentouxMan, bei dem der Berg nur am Horizont steht: 1 Kilometer Schwimmen im Lac de Monteux, 40 Kilometer Schotter rund um Pernes-les-Fontaines und 9 Kilometer Trail zum Abschluss. Statt eines großen Anstiegs bekommst du eine Punkt-zu-Punkt-Strecke, wechselnden Untergrund und ein Ziel, das nicht am Start liegt.","The Gravel Triathlon M is the one VentouxMan format where the mountain stays on the horizon: 1 km of swimming in the Lac de Monteux, 40 km of gravel around Pernes-les-Fontaines and a 9 km trail run to finish. Instead of one great climb you get a point-to-point course, changing ground underneath you and a finish that is not the start.",{"de":875,"en":876},"Dieses Rennen läuft in eine Richtung. Geschwommen wird im Lac de Monteux, die erste Wechselzone steht am Ufer, danach verlässt die Gravelstrecke den See in Richtung Pernes-les-Fontaines und kommt nicht mehr zurück. Dort steht die zweite Wechselzone, dort beginnt der abschließende Trail, dort ist auch das Ziel. Der Veranstalter nennt dieses Punkt-zu-Punkt-Format in Frankreich einzigartig.\n\nDas hat Folgen, die es in den anderen Formaten nicht gibt. Deinen T2-Beutel bringt die Organisation nach Pernes-les-Fontaines, du siehst ihn also erst nach 40 Schotterkilometern wieder: Was du für den Trail brauchst, muss am Morgen darin liegen. Nach dem Zieleinlauf bringt dich eine ausgeschilderte, nicht gewertete Zehn-Kilometer-Route mit dem Rad zurück an den See.\n\nAuf dem Rad ist der Untergrund brüchig, entsprechend schreibt der Veranstalter Gravelräder vor und lässt Mountainbikes ausdrücklich zu; jeder andere Radtyp ist verboten. Windschattenfahren ist hier anders als in den Langformaten erlaubt, auf den fahrbaren Passagen bilden sich also Gruppen. Gestartet wird zur heißesten Zeit des Tages in offenem, weitgehend schattenlosem Gelände, das Feld ist klein, und der Mont Ventoux bleibt an diesem Tag Kulisse.","This race only goes one way. You swim in the Lac de Monteux, the first transition sits on the shore, and from there the gravel course leaves the lake towards Pernes-les-Fontaines and never comes back. The second transition is there, the closing trail starts there, and the finish is there too. The organiser calls this point-to-point format unique in France.\n\nThat has consequences the other formats do not have. Your T2 bag is taken to Pernes-les-Fontaines by the organisation, so you next see it after 40 kilometres of gravel: whatever you want for the trail has to be in it in the morning. Once you finish, a signed, untimed ten-kilometre route takes you back to the lake by bike.\n\nThe ground on the bike is broken, which is why the organiser specifies gravel bikes and explicitly permits mountain bikes while banning every other type. Drafting, unlike in the long formats, is allowed here, so groups form on the rideable sections. The start falls in the hottest part of the day in open, largely unshaded country, the field is small, and Mont Ventoux stays scenery.",{"de":878,"en":879},"Das Schwimmen ist kurz und entscheidet nichts, der Wechsel danach schon. Du steigst aus dem See auf Schotter, mit hohem Puls, nassen Händen und einem Untergrund, der keine hektischen Antritte verzeiht. Die ersten rollenden Kilometer sind die einzige Gelegenheit des Rennens, den Puls zu senken und zu essen: Nutze sie, auch wenn dabei eine Gruppe wegfährt.\n\nRennentscheidend ist nicht der Radteil, sondern der Lauf danach. Neun Kilometer Trail sind je Kilometer der steilste Abschnitt des Tages, und sie kommen ganz am Ende. Teile das Rad deshalb so ein, dass du in T2 noch laufen kannst: gleichmäßige Anstrengung statt gleichmäßiger Geschwindigkeit, und auf losem Grund lieber im Sitzen als im Wiegetritt.\n\nDie Falle ist ausgerechnet die Erlaubnis, im Windschatten zu fahren. Anders als in den Langformaten darfst du hier an einer Gruppe dranbleiben, und auf welligem Schottergelände heißt das, fremde Antritte mitzugehen. Fahre nach deiner eigenen Anstrengung statt nach dem Hinterrad vor dir: Was du in der Gruppe an Minuten gewinnst, holt sich der Trail zurück.","The swim is short and decides nothing; the transition after it does. You come out of the lake onto gravel with a high heart rate, wet hands and a surface that punishes hasty accelerations. The first rolling kilometres are the only chance in the whole race to bring the pulse down and eat, so take it, even if a group rides away while you do.\n\nThe race is decided by the run, not by the ride. Nine kilometres of trail are the steepest ground of the day per kilometre, and they come right at the end. Divide the bike so that you can still run in T2: even effort rather than even speed, and on loose ground stay seated rather than out of the saddle.\n\nThe trap, of all things, is the permission to draft. Unlike in the long formats you may sit on a wheel here, and on rolling gravel that means answering other people's accelerations. Ride your own effort instead of the wheel in front: the minutes you gain in a group, the trail takes back.",{"de":881,"en":882},"Rechne mit zweieinhalb bis viereinhalb Stunden. Der Belastungscharakter ist ein anderer als in den Langformaten: kein stundenlanges Gleichmaß, sondern eine kurze, durchgehend hohe Belastung, in der Untergrund und Gelände alle paar Minuten das Tempo diktieren. Wer nur lange Grundlagenausfahrten fährt, ist auf diesen 50 Kilometern unterversorgt.\n\nTrainiere zuerst die Verbindung, die es sonst nirgends gibt: aus dem Freiwasser direkt auf Schotter. Schwimme kurz und hart, steige unmittelbar aufs Gravelrad und fahre die ersten zehn Minuten auf unbefestigtem Untergrund. Genau dort passieren die Fehler, weil Puls, Gleichgewicht und Handgefühl noch aus dem Wasser kommen.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist der Wechsel vom Rad auf den Trail, und zwar in dieser Reihenfolge und auf diesem Gelände. Hänge an Gravelausfahrten kurze, wellige Trailläufe an und halte die Intensität dabei bewusst hoch: Das Rennen ist zu kurz, um es aus dem Grundlagenbereich zu bestreiten, und zu ruppig, um es nach Wattzahl oder Pace zu steuern.\n\nBedingungen und Material entscheiden mit. Gestartet wird in der Mittagshitze in offenem Gelände, also gehört Hitzeverträglichkeit ebenso zur Vorbereitung wie eine realistische Trinkmenge für zweieinhalb Stunden. Du bestreitest außerdem den ganzen Radteil mit einem einzigen Rad, das schnell rollen und brüchigen Untergrund vertragen muss: Entscheide Reifen und Druck im Training auf vergleichbarem Boden, und packe den T2-Beutel einmal probeweise genau so, wie du ihn am Renntag abgeben wirst.","Expect two and a half to four and a half hours. The demand differs from the long formats: not hours of even work but a short, continuously high effort in which surface and terrain dictate the pace every few minutes. Riding only long endurance sessions leaves you under-prepared for these 50 kilometres.\n\nTrain the link that exists nowhere else first: out of open water straight onto gravel. Swim short and hard, get on the gravel bike immediately and ride the first ten minutes on unsealed ground. That is where the mistakes happen, because heart rate, balance and hand feel are still coming out of the water.\n\nThe second priority is the change from bike to trail, in that order and on that kind of ground. Add short, rolling trail runs to gravel rides and keep the intensity deliberately high: the race is too short to be run out of the endurance zone and too rough to be steered by power or pace.\n\nConditions and equipment matter here. The start falls in midday heat in open country, so heat tolerance belongs in the plan as much as a realistic drinking volume for two and a half hours. You also ride the entire bike leg on a single machine that has to roll fast and cope with broken ground: settle tyres and pressure in training on comparable terrain, and pack the T2 bag once exactly as you will hand it over on race day.",{"raceName":884,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":885,"startDate":868,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":972,"elevationGainInMeters":894,"format":331,"profile":22,"intro":973,"description":976,"pacing":979,"training":982},"Triathlon S Solo",[886,888,891],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":887,"raceName":22,"hasTrack":18,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},750,{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":889,"raceName":890,"hasTrack":18,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},20000,"Triathlon S Solo — Bike",{"discipline":225,"label":22,"legOrder":226,"distanceInMeters":892,"raceName":893,"hasTrack":30,"elevationGainInMeters":894,"profile":895,"description":969},5000,"Triathlon S Solo — Run",22,{"classification":230,"routeShape":34,"totalAscentM":894,"totalDescentM":896,"netElevationM":23,"vertPerKm":260,"climbs":897,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":898,"downsampledProfile":901,"trackPolyline":968},21,[],{"flatPct":899,"upPct":118,"downPct":900,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},65.5,21.2,[902,903,905,906,907,909,911,913,915,917,919,921,922,923,924,925,926,928,930,932,934,936,938,939,940,942,944,946,948,950,951,953,954,956,957,958,960,962,964,966],{"km":23,"elevM":104},{"km":904,"elevM":296},0.13,{"km":770,"elevM":242},{"km":75,"elevM":242},{"km":908,"elevM":296},0.53,{"km":910,"elevM":296},0.65,{"km":912,"elevM":242},0.78,{"km":914,"elevM":245},0.9,{"km":916,"elevM":107},1.05,{"km":918,"elevM":242},1.18,{"km":920,"elevM":104},1.3,{"km":247,"elevM":104},{"km":373,"elevM":270},{"km":782,"elevM":242},{"km":749,"elevM":296},{"km":784,"elevM":296},{"km":927,"elevM":296},2.08,{"km":929,"elevM":242},2.2,{"km":931,"elevM":296},2.35,{"km":933,"elevM":296},2.48,{"km":935,"elevM":242},2.6,{"km":937,"elevM":242},2.73,{"km":254,"elevM":107},{"km":232,"elevM":107},{"km":941,"elevM":242},3.13,{"km":943,"elevM":296},3.25,{"km":945,"elevM":270},3.38,{"km":947,"elevM":296},3.53,{"km":949,"elevM":296},3.65,{"km":390,"elevM":296},{"km":952,"elevM":296},3.9,{"km":633,"elevM":242},{"km":955,"elevM":242},4.18,{"km":260,"elevM":296},{"km":396,"elevM":296},{"km":959,"elevM":242},4.55,{"km":961,"elevM":245},4.68,{"km":963,"elevM":261},4.83,{"km":965,"elevM":245},4.95,{"km":967,"elevM":296},5.08,"uqskGcph]WuAwAVQuC~BmBhDkAl@{Ae@iFkBcEq@pBgA?sFlCk@}AmBfAm@wBmExClDl[lDTnD}Ar@n@HlBD_Cw@cAa@qCZcCjA{BhGoCn@}Ag@gFiBaEq@nBiA?sFlCk@}AmBfAm@wBkExCjDl[lDTnD}Ar@n@HlBD_Cw@cAa@qCZcCjA{BhGoCn@}Ag@gFiBaEq@pBiAAsFlCk@}AmBfAm@wBkExC`AzIWO",{"de":970,"en":971},"Gelaufen wird eine Runde von rund fünf Kilometern rund um den Lac de Monteux, auf 28 bis 34 Metern über dem Meer. Das Profil zeigt lediglich ein paar Wellen von zwei bis vier Metern – die höchste Erhebung der Strecke liegt bei 34 Metern kurz vor dem Ziel, die tiefste bei 28.\n\nIn Zahlen: 22 Höhenmeter Anstieg, 21 Meter Gefälle, netto null. 65 Prozent der Strecke sind eben, der Rest verteilt sich auf kaum spürbare Wellen; kein einziger Abschnitt wird vom Profil als steil eingestuft. Der Veranstalter gibt für den gesamten Triathlon S – Schwimmen, Rad und Lauf zusammen – 28 Höhenmeter an.\n\nDer Lauf schließt ein Rennen ab, das um 9 Uhr am Lac de Monteux beginnt und um 11:30 Uhr geschlossen wird: 750 Meter Schwimmen im See, 20 Kilometer Rad innerhalb der Gemeinde, dann diese Runde. Er läuft auf demselben Gelände wie der 18-Kilometer-Lauf der Langdistanz, nur einmal statt dreimal.","The run is a single loop of around five kilometres around the Lac de Monteux, between 28 and 34 metres above sea level. The profile shows only a handful of ripples of two to four metres – the course high point is 34 metres shortly before the finish and the low point 28.\n\nIn numbers: 22 metres of ascent, 21 of descent, net zero. Sixty-five percent of the course is level and the rest is barely perceptible undulation; no section at all is classified as steep. The organiser gives 28 metres for the entire Triathlon S – swim, bike and run combined.\n\nThe run closes a race that starts at nine at the Lac de Monteux and shuts at 11:30: a 750 m swim in the lake, 20 km of riding inside the commune, then this loop. It uses the same ground as the long course's 18-kilometre run, once instead of three times.",25750,{"de":974,"en":975},"Wenn du deinen ersten Triathlon suchst, ist der Triathlon S des VentouxMan genau darauf zugeschnitten: 750 Meter im Lac de Monteux, 20 Radkilometer komplett innerhalb der Gemeinde Monteux und ein flacher Fünf-Kilometer-Lauf. Der Mont Ventoux steht dabei am Horizont, nicht auf der Strecke: Über das ganze Rennen kommen kaum dreißig Höhenmeter zusammen.","If you are looking for a first triathlon, the Triathlon S at the VentouxMan is built for exactly that: 750 metres in the Lac de Monteux, 20 bike kilometres entirely inside the commune of Monteux and a flat five-kilometre run. Mont Ventoux is on the horizon rather than on the course: the whole race adds up to barely thirty metres of climbing.",{"de":977,"en":978},"Alles an diesem Rennen liegt am Lac de Monteux. Dort schwimmst du eine kurze Schleife im See, dort steht die einzige Wechselzone, und von dort führt die Radrunde durch die Gemeinde Monteux, ohne den flachen Talboden zu verlassen. Der abschließende Fünf-Kilometer-Lauf nutzt dieselben Uferwege, die die Langdistanz am folgenden Tag dreimal umrundet.\n\nZwei Ausrüstungsregeln prägen den Charakter. Zeitfahrräder und Aufsatzlenker sind verboten, empfohlen ist ein Rennrad, erlaubt sind aber auch Mountainbike, Gravel- und Trekkingrad. Und anders als in den Langformaten ist Windschattenfahren hier ausdrücklich gestattet. Das macht aus den 20 Kilometern kein Einzelzeitfahren, sondern eine Gruppenfahrt auf gemischtem Material, in der Fahrverhalten und Aufmerksamkeit mehr zählen als Aerodynamik.\n\nDer Triathlon S eröffnet das Wochenende am Samstag, während die langen Formate erst am Sonntag starten. Der Veranstalter beziffert das Gesamtprofil des Rennens mit 28 Höhenmetern und positioniert es als Einstieg in den VentouxMan: Wer ihn zu Ende bringt, hat den Berg vor Augen gehabt, ohne ihn gefahren zu sein. Es gibt das Format auch als Staffel.","Everything about this race happens at the Lac de Monteux. You swim a short loop in the lake, the single transition zone stands there, and from there the bike course runs out through the commune of Monteux without ever leaving the flat valley floor. The closing five kilometres use the same lakeside paths the long-distance field laps three times the following day.\n\nTwo equipment rules define its character. Time-trial bikes and aero extensions are banned and a road bike is recommended, but mountain, gravel and hybrid bikes are all allowed. And unlike in the long formats, drafting is expressly permitted. That turns the 20 kilometres into a group ride on mixed equipment rather than a solo time trial, one in which handling and attention count for more than aerodynamics.\n\nThe Triathlon S opens the weekend on the Saturday, while the long formats start on the Sunday. The organiser puts the whole race at 28 metres of climbing and positions it as the way into the VentouxMan: finish it and you will have had the mountain in view without riding it. The format also exists as a relay.",{"de":980,"en":981},"Ein bis zwei Stunden Rennzeit heißen: Es gibt keine Phase, in der du dich sortierst. Die Intensität liegt über den ganzen Wettkampf nahe der Schwelle, und der einzige Abschnitt, der wirklich schiefgehen kann, ist der Anfang. Schwimme die erste Hälfte der 750 Meter ruhiger, als du könntest: Ein zu hart angegangener Start im Feld kostet dich auf dem Rad mehr Zeit, als er im Wasser einbringt.\n\nEntschieden wird ein Rennen dieser Länge in den Wechselzonen und auf den ersten Radkilometern. Wer T1 und T2 geübt hat, gewinnt dort Zeit, die auf zwanzig flachen Kilometern kaum herauszufahren ist. Weil Windschatten erlaubt ist, lautet die zweite Frage, an welcher Gruppe du dranbleibst: eine halbe Runde über der eigenen Leistung zu fahren, um mitzukommen, bezahlst du im Lauf.\n\nDer Lauf selbst ist völlig flach und bietet kein Gelände, hinter dem sich ein zu schneller Radabschnitt verstecken ließe. Laufe die ersten hundert Meter nach dem Wechsel bewusst kontrolliert, bis sich der Laufrhythmus einstellt, und steigere erst auf der zweiten Hälfte. Fünf Kilometer sind kurz genug, um am Ende alles auszugeben, aber nur, wenn du es bis dahin nicht schon getan hast.","One to two hours of racing means there is no phase in which you settle in. The intensity sits close to threshold throughout, and the only section that can genuinely go wrong is the beginning. Swim the first half of the 750 metres more calmly than you could: a start taken too hard in a crowded field costs you more time on the bike than it wins in the water.\n\nA race of this length is decided in the transitions and over the first bike kilometres. If you have practised T1 and T2 you gain time there that twenty flat kilometres will hardly give back. And because drafting is allowed, the second question is which group you hold: riding half a lap above your own level to stay on a wheel gets paid for on the run.\n\nThe run itself is completely flat and offers no terrain to hide a bike leg that went too fast. Run the first hundred metres out of transition under control until your stride settles, and lift the pace only in the second half. Five kilometres are short enough to empty yourself at the end, but only if you have not already done it earlier.",{"de":983,"en":984},"Rechne mit einer bis zwei Stunden Wettkampfzeit. Der Belastungscharakter ist kurz und durchgehend intensiv: keine Stelle, an der du dich erholst, aber auch keine, die Ausdauer im Sinne der Langdistanz verlangt. Für die meisten Einsteigenden ist nicht die Fitness der begrenzende Faktor, sondern das Schwimmen im Freiwasser und die beiden Wechsel.\n\nDas Schwimmen gehört deshalb an die erste Stelle. Trainiere 750 Meter im See statt nur im Becken, übe die Orientierung ohne Bahnmarkierung und starte im Training bewusst einmal mitten in einer Gruppe. Kläre außerdem früh die Neoprenfrage: Unter 16 Grad Wassertemperatur ist der Anzug Pflicht, über 24,5 Grad verboten, du solltest also beide Varianten geschwommen sein.\n\nDer zweite Schwerpunkt sind kurze Koppeleinheiten und die Wechsel selbst. Zwanzig Minuten Rad, direkt gefolgt von zehn Minuten Lauf, einmal pro Woche, bilden die Belastung genauer ab als lange Einheiten. Übe den Wechsel mit der Ausrüstung, die du wirklich verwendest, und fahre gelegentlich in der Gruppe: Windschatten ist hier erlaubt, und das Fahren in einem Feld mit gemischtem Material will geübt sein.\n\nZu den Bedingungen: Mitte September in der Provence, am Vormittag, an einem offenen See mit wenig Schatten. Das ist milder als die Mittagsstunden, in denen die anderen Formate unterwegs sind, aber die Ebene um Monteux ist windexponiert, und zwanzig flache Kilometer werden an einem Windtag zu einer anderen Aufgabe. Fahre deshalb auch bei Wind, und halte die Verpflegung schlank: Bei einer Wettkampfdauer unter zwei Stunden entscheidet Trinken, nicht Essen.","Expect one to two hours of racing. The demand is short and continuously intense: no point where you recover, but no endurance requirement in the long-distance sense either. For most beginners the limiting factor is not fitness, it is open-water swimming and the two transitions.\n\nSo put the swim first. Train 750 metres in a lake rather than only in the pool, practise sighting without a lane line, and deliberately start once in the middle of a group. Settle the wetsuit question early as well: below 16 degrees of water temperature the suit is mandatory, above 24.5 degrees it is banned, so you want to have swum both ways.\n\nThe second priority is short brick sessions and the transitions themselves. Twenty minutes on the bike followed straight away by ten minutes of running, once a week, reproduces the demand better than long sessions do. Rehearse the changeover with the kit you will actually use, and ride in a group now and then: drafting is legal here, and riding in a mixed field is a skill of its own.\n\nConditions: mid-September in Provence, in the morning, at an open lake with little shade. That is milder than the midday hours the other formats race in, but the plain around Monteux is exposed to wind, and twenty flat kilometres become a different job on a windy day. So ride in wind on purpose, and keep fuelling simple: under two hours of racing, drinking matters, eating does not.",{"raceName":986,"kind":987,"hasTrack":30,"composedLegs":22,"startDate":868,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":988,"elevationGainInMeters":894,"format":331,"profile":989,"intro":1068,"description":1071,"pacing":1074,"training":1077},"10 km sur Route","STANDARD",10000,{"classification":230,"routeShape":567,"totalAscentM":894,"totalDescentM":226,"netElevationM":990,"vertPerKm":991,"climbs":992,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":993,"downsampledProfile":995,"trackPolyline":1067},-18,2.1,[],{"flatPct":994,"upPct":260,"downPct":616,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},86,[996,997,999,1000,1002,1003,1005,1007,1010,1012,1013,1014,1016,1018,1020,1022,1024,1026,1028,1029,1031,1033,1034,1036,1037,1039,1041,1043,1044,1046,1048,1050,1052,1054,1056,1058,1060,1062,1064,1065],{"km":23,"elevM":611},{"km":998,"elevM":639},0.28,{"km":908,"elevM":209},{"km":39,"elevM":1001},43,{"km":916,"elevM":1001},{"km":371,"elevM":1004},41,{"km":1006,"elevM":226},1.6,{"km":1008,"elevM":1009},1.85,38,{"km":1011,"elevM":252},2.13,{"km":251,"elevM":42},{"km":106,"elevM":107},{"km":1015,"elevM":296},2.93,{"km":1017,"elevM":245},3.18,{"km":1019,"elevM":107},3.45,{"km":1021,"elevM":107},3.73,{"km":1023,"elevM":107},3.98,{"km":1025,"elevM":107},4.25,{"km":1027,"elevM":107},4.5,{"km":263,"elevM":245},{"km":1030,"elevM":261},5.05,{"km":1032,"elevM":245},5.3,{"km":821,"elevM":107},{"km":1035,"elevM":261},5.85,{"km":357,"elevM":42},{"km":1038,"elevM":252},6.38,{"km":1040,"elevM":42},6.63,{"km":1042,"elevM":252},6.9,{"km":273,"elevM":261},{"km":1045,"elevM":261},7.43,{"km":1047,"elevM":107},7.7,{"km":1049,"elevM":107},7.95,{"km":1051,"elevM":107},8.23,{"km":1053,"elevM":242},8.5,{"km":1055,"elevM":107},8.75,{"km":1057,"elevM":296},9.03,{"km":1059,"elevM":104},9.3,{"km":1061,"elevM":242},9.55,{"km":1063,"elevM":242},9.82,{"km":648,"elevM":107},{"km":1066,"elevM":296},10.35,"s{wkGcmo]LbB^NYfLjEO@cApKuB~FrBnPpBxBx@pF~FhKjH]|KzAp@fApDI|D^fE\\`@jCcB\\LjCtShFzXT^fDq@fC`XhAlBnN}VnP{ShOlbAyGsb@zg@{]fAtK~G`YOrLzArEEr@}D`CuN{BiVbGpGdg@aJdKcIbMeCiNmA`@S_Bc@SnGwGZ}Ds@yBoCm@uFlCi@}A{B|@_@mBkExCr@nG",{"de":1069,"en":1070},"Das 10 km sur Route ist der einzige reine Laufwettbewerb des VentouxMan-Wochenendes: zehn Kilometer Punkt zu Punkt von Monteux zum Lac de Monteux, am Samstagabend um 18 Uhr, mit netto 18 Metern Gefälle und 86 Prozent ebener Strecke. Der Veranstalter beziffert das Profil mit null Höhenmetern.","The 10 km sur Route is the only pure running race of the VentouxMan weekend: ten point-to-point kilometres from Monteux to the Lac de Monteux, at six on Saturday evening, with a net 18 metres of drop and 86 percent of the course level. The organiser publishes the profile as zero metres of climbing.",{"de":1072,"en":1073},"Gestartet wird um 18 Uhr auf der Place Sénateur Béraud in Monteux, auf rund 48 Metern. Die ersten drei Kilometer fallen leicht ab, von 48 auf 30 Meter – der einzige zusammenhängende Trend der ganzen Strecke. Danach pendelt der Kurs bis ins Ziel zwischen 29 und 36 Metern, ohne einen Anstieg, den das Profil als Climb ausweist.\n\nGemessen sind es 10,3 Kilometer mit 22 Höhenmetern Anstieg gegen 40 Meter Gefälle, netto also 18 Meter bergab. 86 Prozent der Strecke sind eben, gerade vier Prozent zeigen überhaupt eine Steigung.\n\nDer Untergrund ist zu 96 Prozent Asphalt; die letzten rund 400 Meter am See laufen auf Castine, dem in Südfrankreich üblichen verdichteten Kalksplitt. Das Ziel liegt am Lac de Monteux, also im Zentrum des Wochenendes. Der Start liegt drei Kilometer davon entfernt; der Veranstalter fährt zwischen 17:00 und 17:30 Uhr Shuttles vom See zum Start.","The race starts at 18:00 on the Place Sénateur Béraud in Monteux, at around 48 metres. The first three kilometres fall gently from 48 to 30 metres – the only sustained trend on the whole course. After that it oscillates between 29 and 36 metres to the finish, without a single rise the profile registers as a climb.\n\nMeasured, it is 10.3 kilometres with 22 metres of ascent against 40 of descent, so a net 18 metres downhill. Eighty-six percent of the course is level and barely four percent points uphill at all.\n\nThe surface is 96 percent tarmac; the closing 400 metres or so by the lake run on castine, the compacted limestone grit common in the south of France. The finish is at the Lac de Monteux, at the centre of the weekend. The start is three kilometres away, and the organiser runs shuttles from the lake between 17:00 and 17:30.",{"de":1075,"en":1076},"Der leichte Abfall über die ersten drei Kilometer ist die Falle dieser Strecke. Achtzehn Meter Gefälle klingen nach nichts, machen aber genau in dem Abschnitt, in dem das Anfangstempo gesetzt wird, ein paar Sekunden pro Kilometer geschenkt – und die verleiten dazu, den Rest im selben Tempo laufen zu wollen. Kalkuliere die ersten drei Kilometer bewusst als schneller-als-Ziel und plane die Kilometer 4 bis 10 auf Zielpace.\n\nRennentscheidend ist entsprechend die Mitte. Ab Kilometer 3 ist die Strecke völlig flach, und ohne Gelände gibt es keine Erholung und keinen äußeren Anlass, das Tempo zu prüfen. Setze feste Kontrollpunkte bei Kilometer 5 und 8 und richte die Entscheidung, ob du anziehst, nach dem zweiten.\n\nDer Schlussabschnitt hat eine eigene Besonderheit: Die letzten 400 Meter laufen auf Castine statt Asphalt. Der Untergrund ist fest, aber langsamer und rutschiger als Straße – nimm den Schlussspurt dort etwas kontrollierter an, als es sich auf den 9,9 Kilometern davor angefühlt hat.","The gentle drop over the first three kilometres is this course's trap. Eighteen metres of descent sounds like nothing, but it hands you a few seconds per kilometre in exactly the section where your opening pace gets set – and tempts you to hold that pace afterwards. Treat the first three kilometres deliberately as faster-than-target and plan kilometres 4 to 10 at goal pace.\n\nThe race is therefore decided in the middle. From kilometre 3 the course is completely flat, and with no terrain there is neither recovery nor any external prompt to check your pace. Set fixed checkpoints at kilometre 5 and 8 and base the decision to lift on the second one.\n\nThe closing stretch has its own quirk: the last 400 metres run on castine rather than tarmac. The surface is firm but slower and looser than road – take the finishing drive there a little more under control than the previous 9.9 kilometres suggested.",{"de":1078,"en":1079},"Rechne mit 30 bis 60 Minuten. Der Belastungscharakter ist eine einzelne harte, gleichmäßige Anstrengung an oder leicht über der Schwelle, ohne Einteilungsspielraum und ohne Gelände, das hilft oder schadet.\n\nDer Trainingsschwerpunkt ist klassische Zehner-Arbeit: fünf- bis achtmal 1000 Meter im Zielrenntempo mit kurzer Trabpause und Tempodauerläufe von 6 bis 8 Kilometern knapp unter der Schwelle. Da der Kurs zu 96 Prozent asphaltiert ist, gehören diese Einheiten auf Straße und nicht ins Gelände.\n\nZwei Besonderheiten verdienen eigenes Training. Erstens der leichte Abfall am Anfang: Übe Läufe, die auf leicht abschüssigem Gelände beginnen und dann flach weitergehen, damit du das Tempo nicht mitnimmst. Zweitens der Wechsel des Untergrunds am Ende – laufe gelegentlich die letzten Minuten einer Tempoeinheit auf festem Schotter statt Asphalt.\n\nZu den Bedingungen: Start um 18 Uhr Mitte September in der Provence, also am Ende eines warmen Tages und mit langem Vorlauf. Absolviere mindestens zwei Schlüsseleinheiten am frühen Abend statt am Morgen, plane die Mahlzeiten des Tages so, dass du um 18 Uhr weder schwer noch leer bist, und rechne bei einem Start drei Kilometer vom Ziel entfernt die Shuttle- oder Anlaufzeit fest in dein Aufwärmen ein.","Expect 30 to 60 minutes. The demand is a single hard, even effort at or slightly above threshold, with no room to ration and no terrain either helping or hurting.\n\nTraining is classic 10 km work: five to eight times 1000 metres at goal pace with short jog recoveries, and tempo runs of 6 to 8 kilometres just under threshold. Since the course is 96 percent paved, those sessions belong on the road rather than off it.\n\nTwo quirks deserve their own training. First the gentle early drop: practise runs that start on slightly falling ground and then continue flat, so you do not carry the pace with you. Second the surface change at the end – occasionally run the closing minutes of a tempo session on firm gravel instead of tarmac.\n\nOn conditions: a six o'clock start in mid-September in Provence, so at the end of a warm day and after a long wait. Do at least two key sessions in the early evening rather than the morning, plan the day's meals so that you are neither heavy nor empty at six, and with a start three kilometres from the finish, build the shuttle or approach time firmly into your warm-up.",[1081],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[1083,1091,1099,1107,1114,1122],{"slug":1084,"eventName":1085,"proseName":1086,"city":1087,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1088,"distanceInMeters":1089,"elevationGainInMeters":22,"classification":1090},"ironman-70-3-aix-en-provence","IRONMAN 70.3 Aix-en-Provence",{"de":1085,"en":1085},"Aix-en-Provence","2027-05-23T00:00:00.000Z",113000,"ROLLING",{"slug":1092,"eventName":1093,"proseName":1094,"city":1095,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1096,"distanceInMeters":1097,"elevationGainInMeters":1098,"classification":33},"embrunman","Embrunman",{"de":1093,"en":1093},"Embrun","2027-08-15T00:00:00.000Z",230995,5007,{"slug":1100,"eventName":1101,"proseName":1102,"city":1103,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1104,"distanceInMeters":1105,"elevationGainInMeters":1106,"classification":33},"ironman-france-nice","IRONMAN France Nice",{"de":1101,"en":1101},"Nice","2027-09-12T00:00:00.000Z",226000,3058,{"slug":1108,"eventName":1109,"proseName":1110,"city":1111,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1112,"distanceInMeters":1089,"elevationGainInMeters":1113,"classification":566},"triathlon-de-gerardmer","Triathlon XL de Gérardmer",{"de":1109,"en":1109},"Gérardmer","2027-09-04T00:00:00.000Z",2130,{"slug":1115,"eventName":1116,"proseName":1117,"city":1118,"country":8,"eventType":13,"eventDate":1119,"distanceInMeters":1120,"elevationGainInMeters":1121,"classification":566},"triathlon-international-lac-annecy","Triathlon International du Lac d'Annecy",{"de":1116,"en":1116},"Annecy","2026-09-27T00:00:00.000Z",54500,1007,{"slug":1123,"eventName":1124,"proseName":1125,"city":1126,"country":1127,"eventType":13,"eventDate":1128,"distanceInMeters":1129,"elevationGainInMeters":1130,"classification":33},"inferno-triathlon","INFERNO Triathlon",{"de":1124,"en":1124},"Thun","Switzerland","2026-08-15T00:00:00.000Z",155000,5500,1789877227210]