[{"data":1,"prerenderedAt":821},["ShallowReactive",2],{"race-wild-goose-trail-festival":3,"race-related-wild-goose-trail-festival":773,"supplied-design-youb-rennen":820},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":771},"wild-goose-trail-festival",[],"Wild Goose Trail Festival","Ringwood","United States","2027-09-17T00:00:00.000Z","2026-10-31T01:46:56.000Z","https://www.sassquadtrailrunning.com/wildgoose",{"de":6,"en":6},"Running",[15,178,323,327,330,486,633],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":166,"description":169,"pacing":172,"training":175},"10K","STANDARD",true,null,"2027-09-17",10000,156,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":51,"gradientDistribution":52,"downsampledProfile":58,"trackPolyline":165},"ROLLING","loop",155,1,15.5,[31,38,45],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":19},2.15,0.38,3.1,5.2,12,1179,{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":19},6.18,0.33,3.4,4.6,11,1099,{"startKm":46,"lengthKm":47,"avgGradientPct":48,"maxGradientPct":42,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},6.95,0.6,3.5,21,2110,0,{"flatPct":53,"upPct":54,"downPct":55,"steepUpPct":56,"steepDownPct":57},21.1,40,34,0.7,4.2,[59,61,64,67,70,73,76,79,82,85,88,90,93,94,96,98,100,103,106,109,111,114,117,120,123,126,129,132,134,137,140,142,145,147,149,151,154,157,160,162],{"km":51,"elevM":60},351,{"km":62,"elevM":63},0.25,355,{"km":65,"elevM":66},0.53,369,{"km":68,"elevM":69},0.78,372,{"km":71,"elevM":72},1.02,374,{"km":74,"elevM":75},1.3,376,{"km":77,"elevM":78},1.55,378,{"km":80,"elevM":81},1.8,364,{"km":83,"elevM":84},2.08,359,{"km":86,"elevM":87},2.33,365,{"km":89,"elevM":69},2.58,{"km":91,"elevM":92},2.85,368,{"km":34,"elevM":92},{"km":95,"elevM":72},3.35,{"km":97,"elevM":75},3.63,{"km":99,"elevM":69},3.88,{"km":101,"elevM":102},4.13,367,{"km":104,"elevM":105},4.4,373,{"km":107,"elevM":108},4.65,371,{"km":110,"elevM":75},4.9,{"km":112,"elevM":113},5.18,377,{"km":115,"elevM":116},5.43,382,{"km":118,"elevM":119},5.68,389,{"km":121,"elevM":122},5.95,392,{"km":124,"elevM":125},6.2,390,{"km":127,"elevM":128},6.45,399,{"km":130,"elevM":131},6.73,387,{"km":133,"elevM":78},6.98,{"km":135,"elevM":136},7.23,388,{"km":138,"elevM":139},7.5,397,{"km":141,"elevM":122},7.75,{"km":143,"elevM":144},8,384,{"km":146,"elevM":113},8.28,{"km":148,"elevM":66},8.53,{"km":150,"elevM":84},8.78,{"km":152,"elevM":153},9.05,348,{"km":155,"elevM":156},9.3,358,{"km":158,"elevM":159},9.55,354,{"km":161,"elevM":159},9.82,{"km":163,"elevM":164},10.07,352,"g_lzFd}geMs@t@s@{BaE|A}DoADdHp@zC~A|Cn@oAz@|@TbDnC`GBzBzCxDt@dDnChBjDzExBrAEhAy@xAR`AbBrA~Fd@pCxBz@`BlAHx@_C{AqCT}@xAI~GzEn@Qp@yAQmAtAiBtB[lB}C`ChDzFbBdAzErDdItN~HpFnAlEYnCv@`FpDjE_@hArAnA\\tBGvB}@nCHlAj@dA[jFNjAzA~@GnAnAvEoArDd@j@r@Ie@tFwDYu@CcGuDiH{B{Kk@yGZqA_@uBaFuJuAqEyF}Fy@cGyI{DuAeCaUgFaEoIm\\yQs@qC{@aAmAk@iJj@yFqGqEqBwIi@c@v@{CO}Hf@uFxFkAd@n@dG_A~HFtDiG`G}@a@kBpC",{"de":167,"en":168},"Der 10K ist der kürzeste Weg ins Wild Goose Trail Festival: eine einzige Runde durch den Wawayanda State Park, auf einer Schleife, die die langen Distanzen immer wieder laufen. Einen großen Anstieg gibt es nicht, also entscheidet dein Schritt auf Steinen und Wurzeln, und genau darauf sollte deine Vorbereitung zielen.","The 10K is the shortest way into the Wild Goose Trail Festival: a single lap of Wawayanda State Park, on a loop the long distances run again and again. There is no big climb, so your footing on rocks and roots decides the race, and that is what your preparation should target.",{"de":170,"en":171},"Die Strecke entspricht der mittleren der drei Festival-Schleifen und führt einmal durch den Park zurück an den Ausgangspunkt. Der erste Kilometer gewinnt gut 20 Höhenmeter, danach pendelt der Weg bis zur Hälfte in kleinen Wellen um 370 Meter, ohne dass eine davon lange dauert.\n\nAb Kilometer 5 wird es ernster. Der Weg steigt bis Kilometer 6,5 auf knapp 400 Meter, den höchsten Punkt des Laufs, fällt kurz ab und holt sich bis Kilometer 7,5 fast dieselbe Höhe zurück. Dieser Doppelbuckel ist der Kern des Rennens. Danach gibt die Strecke bis Kilometer 9 rund 50 Meter am Stück ab, der Rest läuft leicht wellig aus.\n\nSeinen Charakter bekommt der Lauf vom Boden. Breite, festgefahrene Wege wechseln sich mit technischen Singletrails ab, auf denen Steine und Wurzeln den Schritt diktieren. Die gut 150 Höhenmeter wären auf einer Forststraße kaum der Rede wert, hier aber bricht der Rhythmus bei jedem Wechsel des Untergrunds neu ab.","The course matches the middle of the festival's three loops and takes you once through the park and back to where you began. The first kilometre gains a little over 20 metres, then the trail swings in small waves around 370 metres to halfway, none of them lasting long.\n\nFrom kilometre 5 it gets more serious. The trail rises to just under 400 metres by kilometre 6.5, the high point of the race, drops briefly and regains almost the same height by kilometre 7.5. This double crest is the core of the race. After it the course sheds about 50 metres in one go by kilometre 9, and the remainder rolls out gently.\n\nThe ground gives the race its character. Wide hard-packed trails alternate with technical singletrack where rocks and roots dictate your stride. A little over 150 metres of ascent would barely register on a fire road, but here your rhythm breaks every time the surface changes.",{"de":173,"en":174},"Die ersten fünf Kilometer sind Anlauf. Nimm die kurze Steigung gleich nach dem Start ruhig und nutze die breiten Abschnitte, um gleichmäßig zu laufen, statt auf jeder Welle zu beschleunigen. Auf dem Singletrail zählt ein sauberer Schritt mehr als die Uhr: Wenn du dort drückst, stolperst du und zahlst mit Kraft, ohne Zeit zu gewinnen.\n\nEntschieden wird das Rennen am Doppelbuckel zwischen Kilometer 5 und 7,5. Er ist nicht steil, aber er kommt, wenn die Beine das Tempo längst spüren. Hast du oben noch Luft, kannst du die rund 50 Meter Gefälle danach wirklich laufen lassen, und dort liegt die größte Zeitreserve des Tages.\n\nDie Falle ist das Straßentempo. Zehn Kilometer klingen nach einer Distanz, die du kennst, doch auf diesem Boden taugt deine Pace vom Asphalt nicht als Maßstab. Lauf nach Anstrengung, sonst stehst du schon am ersten Buckel am Limit.","The first five kilometres are a run-up. Take the short rise right after the start calmly and use the wide sections to run evenly, instead of accelerating on every wave. On the singletrack a clean step counts for more than your watch: push there and you stumble, paying in energy without gaining time.\n\nThe race is decided at the double crest between kilometres 5 and 7.5. It is not steep, but it arrives when your legs have long since felt the pace. Reach the top with breath to spare and you can really let go on the 50 metres of downhill that follow, the biggest reserve of time all day.\n\nThe trap is road pace. Ten kilometres sounds like a distance you know, yet on this ground your tarmac pace is no yardstick. Run by effort, or you will be at your limit by the first crest.",{"de":176,"en":177},"Rechne mit etwa 55 bis 80 Minuten. Das ist eine harte, überwiegend aerobe Belastung mit vielen kleinen Spitzen, denn die Wellen lassen den Puls selten zur Ruhe kommen, und auf den Trails bremst jeder Stein den Laufrhythmus.\n\nDie wichtigste Einheit findet auf technischem Boden statt. Lauf einmal pro Woche über Wurzeln und Steine, mit zügigen Abschnitten von ein bis zwei Minuten, damit schnelle Schritte dort zur Gewohnheit werden. Trainierst du nur auf Asphalt, verlierst du auf dem Singletrail, was du im Intervall gewonnen hast. Kräftigung für Füße und Sprunggelenke gehört dazu, weil dort jeder unebene Tritt abgefangen wird.\n\nFür den Doppelbuckel passt ein Tempodauerlauf, der hinten heraus hügelig wird: zwei kurze Anstiege nach etwa 30 Minuten zügigem Laufen, dann ein bewusst lockeres, schnelles Gefälle. So lernst du, oben sofort wieder Tempo aufzunehmen. Bergintervalle von zwei bis drei Minuten an einem mäßigen Hang bringen genug Kraft, denn lange Rampen verlangt diese Runde nicht.\n\nMit dem Termin Mitte September fällt der Aufbau in den Sommer. Lauf in den letzten Wochen mindestens zweimal die volle Renndauer auf einem welligen Trail, damit die ständigen Rhythmuswechsel am Renntag nichts Neues mehr sind.","Expect roughly 55 to 80 minutes. That is a hard, mostly aerobic effort with many small spikes, because the waves rarely let your heart rate settle and every rock on the trail interrupts your stride.\n\nYour key session happens on technical ground. Once a week, run over roots and rocks with brisk stretches of one to two minutes, so that quick steps become a habit there. Train only on tarmac and the singletrack takes back whatever your intervals gained. Strength work for feet and ankles belongs here too, since that is where every uneven step gets absorbed.\n\nFor the double crest, use a tempo run that turns hilly late on: two short climbs after about 30 brisk minutes, then a deliberately relaxed, fast downhill. It teaches you to pick the pace up again right at the top. Hill repeats of two to three minutes on a moderate slope give you enough strength, because this loop asks for no long ramps.\n\nWith the race in mid-September, the build falls in summer. In the final weeks, run your full race duration at least twice on a rolling trail, so that the constant changes of rhythm hold no surprises on the day.",{"raceName":179,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":180,"elevationGainInMeters":181,"format":23,"profile":182,"intro":311,"description":314,"pacing":317,"training":320},"Half Marathon",21097,345,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":181,"totalDescentM":181,"netElevationM":51,"vertPerKm":183,"climbs":184,"remainingVertM":51,"gradientDistribution":213,"downsampledProfile":219,"trackPolyline":310},15.3,[185,192,198,205,210],{"startKm":186,"lengthKm":187,"avgGradientPct":188,"maxGradientPct":189,"elevGainM":190,"score":191,"category":19},6.93,0.5,4.8,9.5,24,2412,{"startKm":193,"lengthKm":194,"avgGradientPct":110,"maxGradientPct":195,"elevGainM":196,"score":197,"category":19},12.58,0.35,7.4,17,1731,{"startKm":199,"lengthKm":200,"avgGradientPct":201,"maxGradientPct":202,"elevGainM":203,"score":204,"category":19},16.63,0.45,5.5,9.9,25,2464,{"startKm":206,"lengthKm":194,"avgGradientPct":207,"maxGradientPct":208,"elevGainM":190,"score":209,"category":19},18.77,6.8,10,2386,{"startKm":211,"lengthKm":65,"avgGradientPct":188,"maxGradientPct":189,"elevGainM":203,"score":212,"category":19},19.48,2497,{"flatPct":214,"upPct":215,"downPct":216,"steepUpPct":217,"steepDownPct":218},25.4,35.8,32,2.8,4,[220,222,224,227,230,231,233,236,239,240,242,244,246,247,249,251,254,257,259,261,264,267,270,272,274,277,279,281,283,285,287,290,292,294,297,299,301,303,306,308],{"km":51,"elevM":221},350,{"km":223,"elevM":81},0.57,{"km":225,"elevM":226},1.15,370,{"km":228,"elevM":229},1.75,357,{"km":86,"elevM":156},{"km":232,"elevM":156},2.9,{"km":234,"elevM":235},3.48,366,{"km":237,"elevM":238},4.05,360,{"km":107,"elevM":238},{"km":241,"elevM":92},5.23,{"km":243,"elevM":116},5.8,{"km":245,"elevM":136},6.38,{"km":46,"elevM":102},{"km":248,"elevM":119},7.55,{"km":250,"elevM":69},8.13,{"km":252,"elevM":253},8.7,347,{"km":255,"elevM":256},9.28,353,{"km":258,"elevM":159},9.85,{"km":260,"elevM":256},10.45,{"km":262,"elevM":263},11.03,335,{"km":265,"elevM":266},11.6,330,{"km":268,"elevM":269},12.18,334,{"km":271,"elevM":221},12.78,{"km":273,"elevM":164},13.35,{"km":275,"elevM":276},13.93,356,{"km":278,"elevM":256},14.5,{"km":280,"elevM":276},15.08,{"km":282,"elevM":156},15.68,{"km":284,"elevM":63},16.25,{"km":286,"elevM":66},16.83,{"km":288,"elevM":289},17.4,379,{"km":291,"elevM":238},17.98,{"km":293,"elevM":87},18.58,{"km":295,"elevM":296},19.15,380,{"km":298,"elevM":226},19.73,{"km":300,"elevM":119},20.3,{"km":302,"elevM":84},20.88,{"km":304,"elevM":305},21.48,339,{"km":307,"elevM":164},22.05,{"km":309,"elevM":221},22.63,"e_lzF`_heMSg@a@`@s@{BaE|AqAI_BkAEjHp@zC~A|Cn@mAz@|@TbDnC~FB|BzCvDt@dDnChBjDzExBrAaA`ErAbBdHx@~FtFp@g@d@gB}AqCV}@xAI|G|En@Sp@yAQkAtAkBtBYnB}C`CfDxFdBfAxEpDdIvN~HnFnAnEYnCv@~ErD`CUjCbBnBXdGuA~Dj@zDKzFlBx@nA`DuAnFRvAwCtDQWeH{ByDUaCgC}HaAqPiBkGcDyEYuAaBoA}@oBmBiAy@wGcEaBkBFuAo@oDeGq@[aGcBiKcAkAaEeCyD{G}EaDi@k@y@sKaF{@qCqAs@kITkGeFqIoD}IVKd@Je@{@c@e@r@{B\\wBO}HlHn@`Fy@vIFtDsGhGo@s@kDbEq@}BcE|AsDgAxAwI\\yRc@cJjAuJc@cDoCyEMoCnAsD|@qA^NvZbQjJdH`BpCrAx@XuBaAyAg@yCfEqDZ}GbAiDxGq@xB{HzDkAjF^r@YbA}@tFcO~DwCpCIxHtBxGUz@eBnAmLbG{@bEpKXHj@q@x@C\\eAdA\\dCu@bBXBdAbAl@lCyCbD]?f@|@r@PzAnABv@g@dKhBzAFl@yErIbA|EbFpDf@t@tDbClC`DdGsBT_IxIwBr@oC~Ga@xD_AdAwAPUn@RxApCbDXjCa@zA{BfBqCnFKtLw@jKsGJcC`B}@fD|@vBsHrH@jDaE_BmBFsAo@oDeGs@[_GeBkKcAiA_EeC{D{G{EaDi@k@y@sKaF{@qCqAs@kITkGeFqIoDkHh@mBu@e@r@{B\\yBOwH`Hj@nFy@vIFtDsGhGo@s@}BrC",{"de":312,"en":313},"Der Halbmarathon des Wild Goose Trail Festival besteht aus zwei Schleifen durch den Wawayanda State Park, und die zweite ist die längste des Festivals. Mit rund 22,6 Kilometern fällt er klar länger aus als sein Name, und die steilsten Stellen liegen erst hinter Kilometer 16. Bereite dich deshalb auf ein spätes Rennen vor.","The half marathon at the Wild Goose Trail Festival is two loops of Wawayanda State Park, and the second is the longest of the festival. At around 22.6 kilometres it runs clearly beyond its name, and the steepest pitches only arrive after kilometre 16. Prepare for a race that starts late.",{"de":315,"en":316},"Zuerst läufst du die mittlere Schleife des Festivals, rund zehn Kilometer mit Wellen und einem Buckel auf knapp 390 Meter um Kilometer 7, bevor der Weg bis Kilometer 9 auf unter 350 Meter fällt. Dann kommst du zurück an den Ausgangspunkt und biegst in die lange Schleife ein, die gleich weiter abfällt: Bei Kilometer 11,6 liegt mit 330 Metern der tiefste Punkt des Laufs.\n\nBis Kilometer 16 bleibt es danach erstaunlich ruhig. Der Weg steigt kurz auf rund 350 Meter und hält diese Höhe, ein Abschnitt zum Durchatmen. Dann kommen drei kurze Rampen von je etwa 25 Metern bis Kilometer 20, mit wenig Erholung dazwischen. Vom Hochpunkt der langen Schleife fällt die Strecke schließlich rund 50 Meter bis Kilometer 21,5, ein kleiner Gegenanstieg führt ins Ziel.\n\nBreite, festgefahrene Wege, auf denen sich frei laufen lässt, wechseln mit technischen Singletrails voller Steine und Wurzeln. Rund 345 Höhenmeter machen daraus keinen Berglauf. Hart wird die Runde, weil diese Höhenmeter nie am Stück kommen und der späte Teil mehr verlangt als der frühe.","You begin with the festival's middle loop, about ten kilometres of waves with a crest of nearly 390 metres around kilometre 7, before the trail falls below 350 metres by kilometre 9. Then you come back past your starting point and turn onto the long loop, which keeps dropping at once: the lowest point of the race, 330 metres, comes at kilometre 11.6.\n\nUp to kilometre 16 things stay surprisingly calm. The trail rises briefly to about 350 metres and holds that height, a stretch for catching your breath. Then come three short ramps of about 25 metres each by kilometre 20, with little recovery between them. From the high point of the long loop the course finally drops some 50 metres to kilometre 21.5, and a small rise leads to the finish.\n\nWide hard-packed trails that let you run freely alternate with technical singletrack full of rocks and roots. Around 345 metres of ascent do not make this a mountain race. The loops turn hard because that climbing never comes in one piece and the late section asks more than the early one.",{"de":318,"en":319},"Der Lauf hat zwei Teile, und der erste ist die Vorbereitung auf den zweiten. Bleib auf der mittleren Schleife deutlich unter dem Tempo, das dir die Beine anbieten, nimm den Buckel um Kilometer 7 mit kurzen Schritten oder im Gehen, und lauf das folgende Gefälle locker.\n\nÜber das Ergebnis entscheiden die Kilometer 16 bis 20. Drei Rampen bis zu zehn Prozent sind kurz genug, dass du sie laufen willst, und steil genug, dass genau das dich leert. Geh die steilsten Meter kräftig, lauf oben sofort wieder an und bewahre dir etwas für das Gefälle danach, auf dem ein müder Schritt über Steine teuer wird.\n\nDie Falle hat zwei Seiten. Der ruhige Abschnitt zwischen Kilometer 12 und 16 lädt zum Tempomachen ein, und wenn du ihm folgst, erreichst du die erste Rampe ohne Reserve. Außerdem bedeutet die 21,1 auf deiner Uhr hier nicht das Ziel: Mehr als ein Kilometer liegt dann noch vor dir.","The race has two parts, and the first exists to prepare for the second. On the middle loop stay well under the pace your legs offer, take the crest around kilometre 7 with short steps or at a hike, and run the following descent loosely.\n\nKilometres 16 to 20 settle the result. Three ramps of up to ten percent are short enough to tempt you to run them and steep enough for exactly that to empty you. Hike the steepest metres hard, start running again the moment you top out, and keep something back for the descent after them, where one tired step on rocks gets expensive.\n\nThe trap has two sides. The calm stretch between kilometres 12 and 16 invites you to push, and if you accept, you reach the first ramp with no reserve. And 21.1 on your watch does not mean the finish here: more than a kilometre still lies ahead.",{"de":321,"en":322},"Plane je nach Trailerfahrung etwa 2:15 bis 3:15 Stunden ein. Das Rennen beginnt als lange aerobe Belastung und kippt im letzten Viertel in eine Folge kurzer, harter Anstrengungen, und diesen Wechsel musst du im ermüdeten Zustand abrufen können.\n\nDein Schlüsseltraining ist der lange Lauf mit hartem Ende: bis zu 20 Kilometer auf hügeligem Gelände, und in der letzten halben Stunde drei oder vier kurze, steile Anstiege. Baue ihn so auf, dass du die erwartete Renndauer vor dem Termin mindestens einmal am Stück gelaufen bist.\n\nÜbe das zügige Gehen ausdrücklich. An Rampen um zehn Prozent ist ein kräftiger Marsch oft kaum langsamer als ein verkrampfter Laufschritt und kostet weniger. Bergintervalle von 60 bis 90 Sekunden am Ende eines Dauerlaufs bringen dir beides bei und kommen den Kilometern 16 bis 20 am nächsten.\n\nDie lange Schleife schließt mit einem Gefälle auf müden Beinen, also lauf technische Abschnitte auch am Ende längerer Einheiten, damit dich Steine und Wurzeln nicht erst im Rennen in diesem Zustand erwischen. Probier außerdem aus, was du selbst mitnimmst, denn das Festival hat nur eine zentrale Verpflegungsstelle. Mit dem Termin Mitte September liegen die spezifischen langen Läufe im Hochsommer.","Plan on roughly 2:15 to 3:15 hours depending on your trail experience. The race begins as a long aerobic effort and tips into a sequence of short, hard pushes in the last quarter, and you need to be able to make that switch when already tired.\n\nYour key workout is the long run with a hard ending: up to 20 kilometres on hilly ground, with three or four short steep climbs in the final half hour. Build it so that you have covered your expected race duration in one piece at least once before the day.\n\nPractise brisk hiking on purpose. On ramps around ten percent a strong march is often barely slower than a strained run and costs less. Hill repeats of 60 to 90 seconds at the end of a steady run teach you both, and they come closest to kilometres 16 to 20.\n\nThe long loop closes with a descent on tired legs, so run technical sections at the end of longer sessions too, rather than meeting rocks and roots in that state for the first time on the day. Also test what you will carry yourself, because the festival has just one central aid station. With the race in mid-September, your specific long runs fall in high summer.",{"raceName":324,"kind":17,"hasTrack":325,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":326,"elevationGainInMeters":19,"format":23,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"30K",false,30000,{"raceName":328,"kind":17,"hasTrack":325,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":329,"elevationGainInMeters":19,"format":23,"profile":19,"intro":19,"description":19,"pacing":19,"training":19},"50K",50000,{"raceName":331,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":332,"elevationGainInMeters":333,"format":23,"profile":334,"intro":474,"description":477,"pacing":480,"training":483},"50 Mile",80467,1382,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":333,"totalDescentM":335,"netElevationM":218,"vertPerKm":336,"climbs":337,"remainingVertM":380,"gradientDistribution":381,"downsampledProfile":386,"trackPolyline":473},1377,16.1,[338,345,351,357,361,365,371,376],{"startKm":339,"lengthKm":340,"avgGradientPct":341,"maxGradientPct":342,"elevGainM":343,"score":344,"category":19},4.75,0.63,5.3,9.1,33,3312,{"startKm":346,"lengthKm":223,"avgGradientPct":347,"maxGradientPct":348,"elevGainM":349,"score":350,"category":19},6.4,5.4,11.7,31,3126,{"startKm":352,"lengthKm":353,"avgGradientPct":354,"maxGradientPct":355,"elevGainM":349,"score":356,"category":19},27.88,0.8,3.9,8.4,3138,{"startKm":358,"lengthKm":359,"avgGradientPct":188,"maxGradientPct":143,"elevGainM":349,"score":360,"category":19},36,0.65,3145,{"startKm":362,"lengthKm":223,"avgGradientPct":35,"maxGradientPct":43,"elevGainM":363,"score":364,"category":19},37.67,30,2963,{"startKm":366,"lengthKm":187,"avgGradientPct":367,"maxGradientPct":368,"elevGainM":369,"score":370,"category":19},56.65,5.6,7.9,28,2781,{"startKm":372,"lengthKm":373,"avgGradientPct":243,"maxGradientPct":374,"elevGainM":369,"score":375,"category":19},80,0.48,8.1,2763,{"startKm":377,"lengthKm":353,"avgGradientPct":354,"maxGradientPct":378,"elevGainM":349,"score":379,"category":19},83,8.8,3150,394,{"flatPct":382,"upPct":383,"downPct":216,"steepUpPct":384,"steepDownPct":385},22.3,39.8,2.1,3.8,[387,388,391,393,396,398,399,401,403,405,408,409,411,413,416,419,421,423,426,428,430,432,434,436,438,441,443,445,447,449,451,453,455,457,459,462,464,466,468,471],{"km":51,"elevM":256},{"km":389,"elevM":390},2.2,349,{"km":104,"elevM":392},333,{"km":394,"elevM":395},6.63,375,{"km":397,"elevM":69},8.82,{"km":262,"elevM":66},{"km":400,"elevM":72},13.23,{"km":402,"elevM":125},15.45,{"km":404,"elevM":238},17.65,{"km":406,"elevM":407},19.85,336,{"km":307,"elevM":84},{"km":410,"elevM":108},24.28,{"km":412,"elevM":395},26.48,{"km":414,"elevM":415},28.68,406,{"km":417,"elevM":418},30.88,362,{"km":420,"elevM":253},33.08,{"km":422,"elevM":84},35.3,{"km":424,"elevM":425},37.5,363,{"km":427,"elevM":156},39.7,{"km":429,"elevM":81},41.9,{"km":431,"elevM":105},44.13,{"km":433,"elevM":131},46.33,{"km":435,"elevM":159},48.53,{"km":437,"elevM":164},50.73,{"km":439,"elevM":440},52.95,361,{"km":442,"elevM":92},55.15,{"km":444,"elevM":296},57.35,{"km":446,"elevM":105},59.55,{"km":448,"elevM":390},61.75,{"km":450,"elevM":75},63.98,{"km":452,"elevM":235},66.18,{"km":454,"elevM":113},68.38,{"km":456,"elevM":139},70.58,{"km":458,"elevM":156},72.8,{"km":460,"elevM":461},75,337,{"km":463,"elevM":238},77.2,{"km":465,"elevM":235},79.4,{"km":467,"elevM":72},81.63,{"km":469,"elevM":470},83.83,403,{"km":472,"elevM":156},86.03,"k|kzFz{geMiC|A{@gB}EpAuCeBlAoICs]dAaLyD_MfDgKWoFwGqHiRib@}@gGaHqM{RyIwEeFe@v@vBhPwHdIoBdMcBzCpDbAdBtE[fHhEnIBnMdEbBpMnOxBdH?`FvC?`CxB?`CgBlB_CrShEnKfUrHbA`OtClChBm@CyCdEkJ`EqBrAr@nBsGq@_@gCxBp@jAgDmC_ElAqDy@CxFtA`Fz@p@h@{@lAbBJpCvC|FO`ChD`Eb@~CtLnK{@`EtAtBlGb@`HhGzA{BaBkFjBBvHtEn@uDnI}GpBvCvF~ApGxP`PzHbKl@|ItEtE?fDzB~EoAlLVrIbElF}AhE|@|DaEK_I_HyQcAiRsG{N{GqHs@gGsJgB_FwHoS_DgFoKmVqLwFyG_KCkGuFkI{C_VfB{FvFp@|FoAfO_MtJ{AyA_GbAgBiBnAuHDy_@bAwIoDcJD_FtBkD~AJxVvNhRvPToBkBwFbEyD|AwLfHw@zB}HlNwAvG_PtD}CnEObIzBrF_@fCsOpF{@hFzK`CyBnE[dB^|@tBpCyCvC_@`C|DfBg@lKlBjAAp@sEbIx@zFjFbDb@p@jDrGzJsKpK}Bp@sCxG]xDiDrB|DpK_IfNy@vWkKnBgA|C~@dCwHzHQdD}IaBwEsHcTkDyEaKyV}LoFyG{J@uG}FqIsCoUzAeGzFn@dGmAdOuHfHy@iBz@lBkClAaB{AcG`AsAmBlAcIGk^nAwIgEkMbD{K?sDcI_Li\\{w@_R}H_GgGa@~@vBhPuHfI}AhKwBpEnD`AjBrE_@rHhE~HBvMfEfB|LxNxBjFRlHnC?fCxBD|BkBhB_C`UlEpJvRfFzArBt@`NpC|BjBm@FyDvDgIbEuBlAt@TmAm@]tARj@iE}EhCkAcB}DnAsDy@DvGjB`FnAYdArAT|CnClFM`CbDbEf@zC|LzK_AxDrAtBjGd@hHfGnAyB}AmFhB@xHvEd@mDtIeHnBtC~F`BtGzPfMzGbG|ApEO|ItEvE@hDvBbFqA~KX~I~DbFwAlEx@`E{DK{HaHeRkAoSuGcNqG_Hs@aGoJqB{EoH_TkDcFmKcVkLmFqGiKG}FoF{IgDcVdB}FrFr@bG}@jLo@O\\pBsMtJq@_BeDlAkCYgAyAlAiH?s_@dAuHsDsKRwFbBgCdB@~^`U|IlJZuBeBsF~DqD|AuLdH_ApCeIdM_ApHsPdDqCxE[jHxBvGa@~BoOtF_A~E`LhC{BnE[|A^~@vBvCyCnCa@hCbE|Ak@fKnBxACl@sEdI|@pFdFfD`@z@~D`HzJaPjLuCzGg@vEaDzAPbChDxFg@lCgCnBkC~F}@tWuGb@_CxA{@xC~@|BaIbI?zCgJcBgFyHmS_DsE_KaH_FyM{EwF}GaKAqGyFoI}CoTjAgHvGr@tFgAnO{MbKeAgBaEpAqDg@r@~JvArB|@i@`AlAN~CtCrFO`CnDlE^xCzLzKo@bFjBxA`FRxF~FdCkBaBkF~AIhIzEd@kDlIeHrBtC|F~ApGtPjMdHhG|ArEUzIzElE?pDrB`FmAxLZvHvDnFqArEv@zD{DKqI}GuQoAqSuG_NqGgHu@wFmJsBsEmHwSeDwE{J_HaF{M_F}FaHwJBuGwFcI_DuFj@y@{@gKxAeHrGl@zFaA|NwMlKmA}AaEpAeCy@_@aAlAaHb@kTe@gJ`AiJwD}M~@{DzCuA``@`VfIvIn@QaCsIhEyD|AsLfH_AzB{HtN_BpGyOxDaD|DO|H`ChGc@|CgPdFe@xExKbCwBpEY~AZ|@vBtC_DrCYfC`EzAi@rKnBlAEh@oEdJ`AzEzEdDb@v@`EvGfJyO`MqDfNmDrBbE~JsHjMcAtXqKvBcAvC|@lCyHvH?|CwJkBuEkHcTmDuEcKkVoLkF{G{JDaHcGgIyCcTdAwHlGn@nG_ArNoJtI",{"de":475,"en":476},"Acht Runden im Wawayanda State Park: Das ist der 50-Meiler des Wild Goose Trail Festival, und er beginnt ausgerechnet mit der kürzesten Schleife, die ihre steilsten Meter schon in die erste Stunde legt. Danach zählt auf rund 86 Kilometern vor allem, wie gut du dir Runde für Runde die Kraft einteilst.","Eight laps of Wawayanda State Park: that is the Wild Goose Trail Festival 50 Mile, and it opens on the shortest loop of all, which puts its steepest metres into your first hour. After that, across some 86 kilometres, what counts is how well you ration your strength lap by lap.",{"de":478,"en":479},"Die Strecke setzt sich aus den drei Festival-Schleifen zusammen, und ihre Reihenfolge prägt den Tag. Auf die kurze, rund 7,6 Kilometer lange Runde folgen die mittlere und die lange, dieses Muster wiederholt sich einmal, und zum Schluss stehen noch einmal mittlere und lange an. Die längste Schleife läufst du also dreimal, und sie beendet auch das Rennen.\n\nDen Ton setzt die erste Runde. Ihre zwei Rampen ab Kilometer 5 gewinnen je gut 30 Meter, die zweite wird stellenweise fast zwölf Prozent steil. Beim Wiedersehen zwischen Kilometer 36 und 38 sind sie dieselben geblieben, nur deine Beine nicht. Der ganze Lauf spielt sich zwischen rund 330 und 410 Metern ab, die knapp 1.400 Höhenmeter entstehen allein durch Wiederholung. Das Organisationsteam nennt sogar rund 5.000 Fuß, also gut 1.500 Meter.\n\nAm Ende hebt dich die lange Schleife noch einmal auf rund 400 Meter, bevor die Strecke kurz vor dem Ziel etwa 45 Meter abgibt. Breite, festgefahrene Wege und technische Singletrails wechseln über die gesamte Distanz. Weil du denselben Boden mehrmals läufst, weißt du ab der Halbzeit genau, wo die Wurzeln liegen, nur fällt es später schwerer, über sie hinwegzukommen.","The course is assembled from the festival's three loops, and their order shapes the day. The short lap of about 7.6 kilometres is followed by the middle and the long one, that pattern repeats once, and a final middle and long lap close things out. So you run the longest loop three times, and it also ends the race.\n\nThe first lap sets the tone. Its two ramps from kilometre 5 gain a little over 30 metres each, and the second touches almost twelve percent. When you meet them again between kilometres 36 and 38 they have not changed, but your legs have. The whole race plays out between about 330 and 410 metres, and the nearly 1,400 metres of ascent come purely from repetition. The organiser's figure is higher still, around 5,000 feet or a little over 1,500 metres.\n\nAt the end the long loop lifts you once more to around 400 metres before the course gives back about 45 metres just short of the finish. Wide hard-packed trails and technical singletrack alternate over the whole distance. Because you run the same ground repeatedly, by halfway you know exactly where the roots lie, though getting over them only gets harder.",{"de":481,"en":482},"Der gefährlichste Moment liegt in der ersten Stunde. Auf frischen Beinen fühlen sich die Rampen der kurzen Schleife laufbar an, doch über diese Distanz gewinnst du dort nur Sekunden und gibst Kraft aus, die dir viele Stunden später fehlt. Geh sie beide Male, auch beim ersten Besuch, wenn es sich unnötig anfühlt.\n\nEntschieden wird das Rennen auf den letzten drei Runden. Ab etwa Kilometer 50 kommt die kurze Schleife nicht mehr vor, es folgen nur noch lange und mittlere Runde, über 35 Kilometer welliges Gelände, das fast überall laufbar ist. Genau das trennt alle, die dort noch regelmäßig joggen, von denen, die ins Gehen gefallen sind.\n\nDie Falle ist die Verpflegung. Das Festival kommt mit einer zentralen Station aus, und wenn du sie bei jeder Runde ansteuerst, summieren sich zehn Minuten pro Halt über acht Runden auf mehr als eine Stunde. Leg vorher fest, was du dort tust, und geh wieder los.","The most dangerous moment comes in the first hour. On fresh legs the ramps of the short loop feel runnable, yet over this distance you only win seconds there while spending strength you will miss many hours later. Hike them both times, even on the first visit when it feels unnecessary.\n\nThe race is decided on the last three laps. From around kilometre 50 the short loop is gone and only the long and middle laps remain, over 35 kilometres of rolling ground that is runnable almost everywhere. That is exactly what separates those still jogging steadily from those who have slipped into a walk.\n\nThe trap is aid. The festival runs on one central station, and if you call in on every lap, ten minutes a stop adds up to more than an hour across eight laps. Decide beforehand what you will do there, then leave.",{"de":484,"en":485},"Plane je nach Erfahrung etwa 11 bis 16 Stunden ein. Das ist eine lange aerobe Grundbelastung auf niedriger Intensität, unterbrochen von Hunderten kleinen Tempowechseln. Deine Beine ermüden dabei weniger an einem einzelnen Anstieg als am ständigen Abstoßen, Bremsen und Ausbalancieren auf unruhigem Boden.\n\nBaue die Woche um lange Läufe auf Trails, nicht um Kilometer auf Asphalt. Zwei lange Einheiten an aufeinanderfolgenden Tagen, zusammen fünf bis sieben Stunden in den Spitzenwochen, treffen die letzten drei Runden besser als ein einziger Riesenlauf, weil du am zweiten Tag schon müde loslegst.\n\nEine wöchentliche Bergeinheit mit kurzen, steilen Stücken, in der du Marsch und Laufschritt bewusst wechselst, bereitet dich auf die Rampen der kurzen Schleife vor. Bau außerdem späte Abschnitte im lockeren Jog in die langen Läufe ein: Nach vier Stunden noch laufen zu wollen, ist die Fähigkeit, die dich durch dieses Rennen trägt.\n\nEin Rundkurs mit Depot ist die beste Generalprobe. Teste dort, was dein Magen über viele Stunden verträgt, und übe den schnellen Durchlauf durch deine eigene Station. Steine und Wurzeln verlangen kräftige Füße und Sprunggelenke, also leg technische Abschnitte gezielt ans Ende langer Einheiten. Der Termin Mitte September rückt die längsten Läufe in den Sommer.","Plan on about 11 to 16 hours depending on experience. That is a long, low-intensity aerobic effort interrupted by hundreds of small changes of pace. Your legs tire less from any one climb than from the constant pushing off, braking and balancing on restless ground.\n\nBuild your week around long runs on trails, not tarmac mileage. Two long sessions on consecutive days, five to seven hours combined in peak weeks, match the last three laps better than one enormous run, because on the second day you set off already tired.\n\nA weekly hill session of short steep pitches, deliberately swapping march and run, prepares you for the ramps of the short loop. Add easy jogging late in your long runs as well: still wanting to run after four hours is the ability that carries you through this race.\n\nA circuit with a stash of supplies makes the best dress rehearsal. Use it to test what your stomach tolerates over many hours, and to practise moving quickly through your own aid stop. Rocks and roots call for strong feet and ankles, so put technical stretches at the end of long sessions on purpose. A mid-September date moves your longest runs into summer.",{"raceName":487,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":488,"elevationGainInMeters":489,"format":23,"profile":490,"intro":621,"description":624,"pacing":627,"training":630},"100K",100000,1693,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":489,"totalDescentM":491,"netElevationM":492,"vertPerKm":493,"climbs":494,"remainingVertM":532,"gradientDistribution":533,"downsampledProfile":537,"trackPolyline":620},1676,18,16,[495,501,507,511,514,519,523,527],{"startKm":496,"lengthKm":497,"avgGradientPct":498,"maxGradientPct":499,"elevGainM":349,"score":500,"category":19},9.68,0.85,3.7,7.6,3144,{"startKm":502,"lengthKm":503,"avgGradientPct":504,"maxGradientPct":505,"elevGainM":216,"score":506,"category":19},17.7,0.68,4.7,7.7,3154,{"startKm":508,"lengthKm":509,"avgGradientPct":385,"maxGradientPct":499,"elevGainM":349,"score":510,"category":19},28.18,0.83,3097,{"startKm":512,"lengthKm":359,"avgGradientPct":188,"maxGradientPct":138,"elevGainM":349,"score":513,"category":19},70.35,3130,{"startKm":515,"lengthKm":28,"avgGradientPct":516,"maxGradientPct":517,"elevGainM":363,"score":518,"category":19},86.3,3,6.7,3016,{"startKm":520,"lengthKm":503,"avgGradientPct":504,"maxGradientPct":521,"elevGainM":216,"score":522,"category":19},100.63,8.2,3194,{"startKm":524,"lengthKm":340,"avgGradientPct":110,"maxGradientPct":525,"elevGainM":363,"score":526,"category":19},102.45,7.8,3047,{"startKm":528,"lengthKm":47,"avgGradientPct":529,"maxGradientPct":530,"elevGainM":349,"score":531,"category":19},104.1,5.1,11.2,3054,561,{"flatPct":300,"upPct":534,"downPct":535,"steepUpPct":536,"steepDownPct":516},42.2,33.3,1.2,[538,539,541,543,544,547,549,550,552,554,556,558,560,563,565,567,569,571,573,575,577,579,581,583,585,587,589,591,593,595,597,600,602,604,606,609,612,614,616,618],{"km":51,"elevM":60},{"km":540,"elevM":440},2.7,{"km":115,"elevM":542},383,{"km":250,"elevM":296},{"km":545,"elevM":546},10.83,393,{"km":548,"elevM":418},13.55,{"km":284,"elevM":440},{"km":551,"elevM":226},18.95,{"km":553,"elevM":113},21.68,{"km":555,"elevM":144},24.38,{"km":557,"elevM":139},27.08,{"km":559,"elevM":69},29.8,{"km":561,"elevM":562},32.5,344,{"km":564,"elevM":92},35.2,{"km":566,"elevM":108},37.92,{"km":568,"elevM":125},40.63,{"km":570,"elevM":81},43.33,{"km":572,"elevM":253},46.05,{"km":574,"elevM":87},48.75,{"km":576,"elevM":546},51.45,{"km":578,"elevM":181},54.18,{"km":580,"elevM":78},56.88,{"km":582,"elevM":296},59.58,{"km":584,"elevM":395},62.3,{"km":586,"elevM":102},65,{"km":588,"elevM":276},67.7,{"km":590,"elevM":253},70.43,{"km":592,"elevM":289},73.13,{"km":594,"elevM":66},75.83,{"km":596,"elevM":289},78.55,{"km":598,"elevM":599},81.25,398,{"km":601,"elevM":226},83.95,{"km":603,"elevM":390},86.68,{"km":605,"elevM":395},89.38,{"km":607,"elevM":608},92.08,409,{"km":610,"elevM":611},94.8,410,{"km":613,"elevM":235},97.5,{"km":615,"elevM":164},100.2,{"km":617,"elevM":108},102.93,{"km":619,"elevM":66},105.63,"o|kzFz{geMuPBdCwu@sDaNfCcHhc@nTpIrJgBwHtDaElBcM|GaAlFgJlK{@tG}OvEeD~UdBtBuNbGoA`FxK|IuC|CnClHqDrCzDnM`AfDmEnHl@dL~GxIzOiPrNkDzLsDdCbEbJaIrNw@zWmKhCKlGmHzHWxDwIoAqF_IeSkD_KgOmZwQ_JI{QgKsUbBgGhFQrV_NvKeIWuBuBjC_t@gEuK|CsSkH_Jm\\ix@gZ_PlBdQ_HjIcFrQhD`@tBhFUnHnE|JQtK~RzPhDxP`GlBwE|[vEvKfTjGt@lM`D|DjG_PnHaAtAkGqElCsLs@AzBhRfe@rMjMoA|DfAtAhGd@~GjGvAyAuAcF`LzDzJaM|JvEpD|LbLpIbh@rNzTw@xHxDvLq@bD_DaI{]KqNcSea@oIcBiFwH{SoDaFiKkViLcH_IsIj@qQyKeTjAkHfG]|U_CfDwIhGuAsByHr@pAyt@_EqLVgFtE{Dva@fVtGpIwA_I`E_EtA}LfH}@rGgKvJg@|L}TlWnAvCuOdFk@tEpKvWkDbChDvNfAvFgErRhIhIlQkOnMcDxLmDrBnDtKkI`O]nVsKdCK~FqJtNcIqAeEqHsS_D{FqLkXeMgDcFuJDsR}KmTfA}G~Fc@|VuLjKgBgBgF~AaCgC~Bat@cEeKlDeTwLcPkXor@wY{PxA|QgHlJ{ElPlGvFKrI`E`HBtNnRvPlDjHCdGdGbBkEt^vEvIlThGt@|N~CpCxF}O|HoA`BeFoOdBcC{BzBgs@{DkM~CmJbX~LxSbS}AgIjEkEfBkMzGy@vFqJvKu@bEcMtFgFdWrArB}NpFuArFhLjI}CbDtCjHqDjC|DnNbAfBcEfGAfNdHdJrQkOpM}DvMuD~A|DzJqHrMiAdYyJ`CoAhC`ArBkIvNqJgB_FkHiSoD}EmJu\\wTaLQcRwKsUjAgGtF[pVyMpKkAiB_F~AiCiCvByq@uDiNhDgSqGoGq]gz@uZgPnBbQcHfI{EjQ~Cb@xBlFa@dHhEpIAdMpRbQlDdHBfGjGtB_Fd]fE~IvTtHz@jMzCpDrGgPpHgAbBwFeFxBoLy@I~C~ArGhDbArJf[rLtKEbHxPzHxAoBwAmFbLpExAgFjH{EpJfF~CpLbHpFxl@lQfKmAt_@~D|DmESoHsHcTq@gOwQo`@_J{AuE{HuTuDmFmKaVcLoFyGaKH{Q{K}Tz@qGzGp@bH{DdQoJlGgAgBmHhAlAyv@yDoK^wG~EaCdj@d`@{B{HtDeDfC_NpHgAhCyHhNyAhLeTnWz@xCmOtFo@nEjKrIcD|CzCpHsD~BzDjNjAbEwEfT`IxIvQ_PbMgEbN}C|A`E~IoH|O}@tWkKrBSlHaInMmJaB_FsHkSgD}EaKi^qUkJDgRaLcVfByFbG[zVqMbKoAiBqFpA{ByBrCmr@_EeMvC}S}GcIw\\_y@}Y{P|AfQmHzIuEnQjGjGYzHdE`HFrNnS`RhCrOpG|B_Fz]fEdI|TfHf@hMhDvDrGgOhH}AvBgF{B^",{"de":622,"en":623},"Der 100K des Wild Goose Trail Festival führt in zehn Runden durch den Wawayanda State Park und schickt dich viermal über die längste Schleife, jedes Mal direkt gefolgt von der kurzen mit ihren Rampen. Deine Vorbereitung gilt einem Rennen, das an keinem Berg entschieden wird, sondern auf den letzten beiden Runden.","The Wild Goose Trail Festival 100K takes ten laps of Wawayanda State Park and sends you four times over the longest loop, each time followed straight away by the short one and its ramps. You are preparing for a race decided on no mountain at all, but on its last two laps.",{"de":625,"en":626},"Von den drei Festival-Schleifen bekommt die lange hier das größte Gewicht: Viermal läufst du sie, immer direkt vor der kurzen, während die mittlere nur zweimal dazwischenkommt. Das ergibt rund 105 Kilometer und knapp 1.700 Höhenmeter, nach Rechnung des Organisationsteams sogar eher 2.000, ohne dass es dabei je über 410 Meter hinausgeht.\n\nDie lange Schleife arbeitet sich in Stufen hinauf, ihr höchster Punkt liegt erst rund zehn Kilometer nach ihrem Beginn, und danach gibt sie die Höhe schnell wieder ab. Die kurze packt auf ihre letzten Kilometer drei Anstiege von je rund 30 Metern, der letzte wird stellenweise über elf Prozent steil. Dieses Paar ist das Wesen des Rennens.\n\nAm Ende steht es noch einmal an: Auf der neunten Runde erreichst du zwischen Kilometer 92 und 95 den höchsten Punkt des Tages, die zehnte ist dann wieder die kurze. Der Untergrund wechselt dabei zwischen breiten, festgefahrenen Wegen und technischem Singletrail voller Steine und Wurzeln, und in dieser Schlussphase trifft er auf sehr müde Beine.","Of the festival's three loops the long one carries the most weight here: you run it four times, always right before the short one, while the middle loop slips in only twice. That comes to around 105 kilometres and almost 1,700 metres of ascent, closer to 2,000 by the organiser's reckoning, without ever going above 410 metres.\n\nThe long loop works upward in steps, its high point arriving only about ten kilometres after it begins, and then gives the height back quickly. The short loop packs three climbs of about 30 metres each into its final kilometres, the last of them passing eleven percent in places. This pairing is the essence of the race.\n\nIt comes round one last time at the end: lap nine takes you to the highest point of the day between kilometres 92 and 95, and lap ten is the short loop again. The surface shifts between wide hard-packed trails and technical singletrack full of rocks and roots, and in this closing phase it meets very tired legs.",{"de":628,"en":629},"Rechne den Plan vom Ende her: Du willst die letzten acht Kilometer noch laufend oder im kräftigen Marsch schaffen. Daraus folgt alles andere. Bis zur achten Runde sollte sich kaum etwas anstrengend anfühlen, und jede Welle davor nimmst du so, dass der Puls unten bleibt.\n\nEntscheidend ist das Paar aus neunter und zehnter Runde ab etwa Kilometer 84. Die lange Schleife trägt dich auf den höchsten Punkt des Rennens, die kurze verlangt danach noch drei steile Anstrengungen. Findest du hier noch einen ruhigen Laufschritt, holst du Zeit in einer Größenordnung, die sich früh am Tag nirgends gewinnen lässt.\n\nDie Falle liegt im frühen Wechsel. Nach der langen Schleife wirkt die kurze wie eine Erholung, und das ist sie nicht: Läufst du ihre Rampen in den ersten Runden flott, zahlst du später mit den Oberschenkeln. Erwarte das Ziel außerdem nicht bei 100 auf der Uhr, denn gut fünf Kilometer auf Steinen und Wurzeln liegen dann noch vor dir.","Plan backwards from the end: you want to get through the last eight kilometres still running or at a strong march. Everything else follows from that. Until lap eight almost nothing should feel hard, and you take every wave before it so that your heart rate stays down.\n\nThe decisive part is the pair of laps nine and ten, from about kilometre 84. The long loop carries you to the highest point of the race, and the short one then demands three more steep efforts. Find a calm running stride here and you gain time on a scale nothing early in the day can offer.\n\nThe trap lies in the early changeover. After the long loop the short one feels like recovery, and it is not: run its ramps briskly on the first laps and your quads pay for it later. And do not expect the finish at 100 on your watch, since a good five kilometres of rocks and roots still lie ahead.",{"de":631,"en":632},"Rechne mit etwa 13 bis 20 Stunden, je nach Tempo und Startzeit gehört also Dunkelheit zum Rennen. Die Belastung ist extrem ausdauernd und fast durchgehend aerob, unterbrochen von kurzen Anstiegen, die für sich genommen harmlos sind und erst durch ihre Zahl wirken.\n\nIm Zentrum stehen Blöcke mit langen Einheiten an zwei aufeinanderfolgenden Tagen, die sich auf acht bis zehn Stunden summieren. Beende mindestens einen langen Lauf so, wie das Rennen endet: drei kurze, steile Anstiege in der letzten Dreiviertelstunde. So übst du, nach Stunden noch einmal Druck auf die Beine zu bringen.\n\nExzentrische Kraft gehört fest in den Plan. Die vielen kleinen Gefälle gehen in die Oberschenkel, und was sie dort abbauen, fehlt dir an den Rampen der letzten Runde. Bergablaufen auf technischem Gelände und einfache Übungen wie Ausfallschritte und Step-downs sind hier mehr wert als zusätzliche flache Kilometer. Für den Trainingsumfang nimm eher die höhere Angabe von rund 2.000 Höhenmetern als Maßstab.\n\nÜbe auch das Laufen mit der Stirnlampe auf Wurzeln und Steinen, denn im Dunkeln verlangt dieser Boden deutlich mehr Konzentration und oft einen kürzeren Schritt. Mit nur einer zentralen Verpflegungsstelle lohnt es sich, Ernährung und Ausrüstung in den langen Sommerläufen vor dem Termin Mitte September festzulegen und auszutesten, was du selbst dabeihaben willst.","Expect about 13 to 20 hours, so depending on your pace and start time darkness becomes part of the race. The effort is extreme endurance and almost entirely aerobic, interrupted by short climbs that are harmless alone and only tell through their number.\n\nThe centre of your build is blocks of long sessions on consecutive days, adding up to eight to ten hours. Finish at least one long run the way the race finishes: three short steep climbs in the last 45 minutes. That rehearses putting pressure through your legs once more after many hours.\n\nEccentric strength belongs firmly in the plan. The countless small descents go into your quads, and what they take there is missing on the ramps of the final lap. Downhill running on technical ground and simple exercises such as lunges and step-downs are worth more here than extra flat kilometres. For your training volume, take the higher figure of around 2,000 metres of ascent as the yardstick.\n\nAlso practise running by head torch on roots and rocks, because in the dark this ground demands far more concentration and often a shorter stride. With just one central aid station, use your long summer runs before the mid-September date to settle fuelling and kit, and to find out what you want to carry yourself.",{"raceName":634,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":635,"elevationGainInMeters":636,"format":23,"profile":637,"intro":759,"description":762,"pacing":765,"training":768},"100 Mile",160934,2653,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":636,"totalDescentM":636,"netElevationM":51,"vertPerKm":336,"climbs":638,"remainingVertM":667,"gradientDistribution":668,"downsampledProfile":672,"trackPolyline":758},[639,642,646,651,654,656,661,664],{"startKm":640,"lengthKm":359,"avgGradientPct":188,"maxGradientPct":368,"elevGainM":349,"score":641,"category":19},17.1,3127,{"startKm":643,"lengthKm":340,"avgGradientPct":644,"maxGradientPct":368,"elevGainM":349,"score":645,"category":19},47.38,5,3118,{"startKm":647,"lengthKm":373,"avgGradientPct":648,"maxGradientPct":499,"elevGainM":649,"score":650,"category":19},67.1,5.7,27,2711,{"startKm":652,"lengthKm":340,"avgGradientPct":110,"maxGradientPct":143,"elevGainM":349,"score":653,"category":19},77.88,3088,{"startKm":613,"lengthKm":373,"avgGradientPct":648,"maxGradientPct":374,"elevGainM":649,"score":655,"category":19},2720,{"startKm":657,"lengthKm":33,"avgGradientPct":658,"maxGradientPct":659,"elevGainM":649,"score":660,"category":19},106.8,7.2,10.2,2714,{"startKm":662,"lengthKm":359,"avgGradientPct":188,"maxGradientPct":374,"elevGainM":349,"score":663,"category":19},108.28,3134,{"startKm":665,"lengthKm":340,"avgGradientPct":644,"maxGradientPct":143,"elevGainM":349,"score":666,"category":19},139.05,3099,848,{"flatPct":669,"upPct":670,"downPct":671,"steepUpPct":384,"steepDownPct":218},19.9,41.7,32.3,[673,674,676,678,680,683,684,686,688,690,692,693,695,697,699,701,703,705,707,710,712,714,717,720,722,725,728,730,732,735,737,739,741,743,746,748,750,752,754,756],{"km":51,"elevM":164},{"km":675,"elevM":84},4.22,{"km":677,"elevM":81},8.45,{"km":679,"elevM":164},12.65,{"km":681,"elevM":682},16.88,327,{"km":53,"elevM":226},{"km":685,"elevM":92},25.33,{"km":687,"elevM":164},29.55,{"km":689,"elevM":256},33.75,{"km":691,"elevM":87},37.98,{"km":534,"elevM":164},{"km":694,"elevM":425},46.43,{"km":696,"elevM":60},50.65,{"km":698,"elevM":418},54.85,{"km":700,"elevM":256},59.08,{"km":702,"elevM":153},63.3,{"km":704,"elevM":289},67.53,{"km":706,"elevM":159},71.75,{"km":708,"elevM":709},75.95,338,{"km":711,"elevM":289},80.18,{"km":713,"elevM":102},84.4,{"km":715,"elevM":716},88.63,391,{"km":718,"elevM":719},92.83,331,{"km":721,"elevM":276},97.05,{"km":723,"elevM":724},101.28,396,{"km":726,"elevM":727},105.5,343,{"km":729,"elevM":440},109.73,{"km":731,"elevM":156},113.93,{"km":733,"elevM":734},118.15,381,{"km":736,"elevM":727},122.38,{"km":738,"elevM":221},126.6,{"km":740,"elevM":296},130.82,{"km":742,"elevM":153},135.03,{"km":744,"elevM":745},139.25,342,{"km":747,"elevM":226},143.48,{"km":749,"elevM":75},147.7,{"km":751,"elevM":63},151.93,{"km":753,"elevM":156},156.13,{"km":755,"elevM":87},160.35,{"km":757,"elevM":164},164.58,"y{kzFp{geM_QHzA}lApl@v`@tEk]`\\gN|LkTvW~@pB{NjGkAnEjKf{@m@zTtWeZj`@zDvJcIxN{@lWiKpBoIvVqjBk`AuUxAkG~FSbWaJjJeMIp@mv@{D{MvCuQye@scAeZqQpAhQgOz\\pGhHnDba@~a@jg@wGp\\x[lSvEvRhT}Z_Td@P~Iz]fu@dQpJ~@_JtKvEpJkM|c@hb@paA`OpRmFwJ{n@yQg`@mf@sQke@sa@w]qK{ThA{GfGYfW_JhJuOu@fAqlA`m@j`@kA}IhHyRj[mMhMyTzWv@zBkOvFu@dFvK~y@cAtUfXqZv_@dEzJ}H`N}@dXkKlBmIjW}jBo`AoUtAoGjGS|VyInJ{LM`@cw@}DeN|CaQof@_dAwY}PzAzQeOb\\rGdInDz`@~a@vf@sGr]rZ~QdFpSbTq[uS|@j@dKx^ru@`PbIf@gJ~KxExJmM`d@hb@`aAfOvRqFuJ}n@iRs`@}e@gQee@ua@_^uK{TjA{GbG[pW_JhJyO_AlAolApn@~_@{BkIdH}RpZsLxMiUdXt@xBsOrFy@|ExKjz@aAvUjXqZh_@bE~K{HpMy@vWqKrBeIlWgkBw`AgUxAmG|FWlWqWhJZqw@}DqMrC{Qif@wcAuZqO~BjPsOv\\tGlGpDja@l`@~f@iF`\\hErJbUzH~EfSzSu[wSbARzGx`@ry@bPlH@mJdLrElJmMtSzXpq@bTtr@w@yJcq@oQg_@mkBy`AeVhBwFjFc@vWuI~IqNa@`B}t@mDaRjEyDrj@x`@wA_JfH{R|YeLtN_VpWdA|CkP~Ee@rExKjXqDxTbG`CqEvS`IfIrPiZr^rDfLwHjM{@xWwKbCeIzVakBq`A{UjBuFnFk@|WeWlId@kw@}D}KvCuSgf@icAuZ_PdB`Q}Nn\\tG`HjDxa@p`@~e@mFxZ|DfKvUdIvEdSzS_\\gS`AGnGx`@hz@pPhH?wI~KjEdKiMdRpW`s@lUjr@mAmJ_p@eRe`@ekBm`A{UvAoGvGQpVwWjJaCoiAtEeD`j@b`@oAoIdH_Sx\\yNpKqStW`AbD_PhMvIrs@uApQrGfItQqZx^hEnJcIlNw@fXaLjCaIjVojBo`AoUtAuGlGUhWwIbJwLGd@aw@_EaNzC}Paf@{cAcZoQlAlRiOb\\nGbGvD|a@t`@|f@aF|]l[vRtEtRxSs[ySlAl@vJv^nu@xOzHn@wIdLpEvJmMpc@fb@`aAdOfSaFwJ_p@aR{_@cf@eQme@{a@_^mKwTjA_HnGm@`XmL`J{KaAt@{lAjm@b`@mAeJlHsRp\\mNxLcTtVpA|BkO~F_AxE|Kvy@kA`VnXmZh_@xDxKuHjM}@`XmKtBkIdWojBo`A{]nIW`WoJvI",{"de":760,"en":761},"Sechzehn Runden, drei Schleifen, immer dieselbe Reihenfolge: Der 100-Meiler des Wild Goose Trail Festival hat keinen Berg, vor dem du dich fürchten müsstest, nur den Wawayanda State Park in ständiger Wiederholung. Der eigentliche Gegner ist das Wiederkommen, und deine Vorbereitung gilt dem Weitermachen, solange das Ziel noch weit weg ist.","Sixteen laps, three loops, always the same order: the Wild Goose Trail Festival 100 Mile has no mountain to fear, only Wawayanda State Park on constant repeat. The real opponent is coming back around, and your preparation is about carrying on while the finish is still a long way off.",{"de":763,"en":764},"Fünfmal läufst du die Folge aus langer, kurzer und mittlerer Schleife, danach beendet eine letzte lange Runde das Rennen. Zusammen sind das rund 170 Kilometer in einem Höhenband von kaum 80 Metern, zwischen rund 330 und gut 400 Metern. Die gut 2.650 Höhenmeter entstehen nicht durch große Aufstiege, sondern durch ihre Summe: Kaum ein Stück bringt mehr als 30 Meter, dafür folgt das nächste sofort. Das Organisationsteam rechnet sogar mit rund 11.000 Fuß, also etwa 3.350 Metern.\n\nJede Schleife hat ihr eigenes Muster, und du wirst es auswendig lernen. Die lange arbeitet sich stufenweise zu ihrem Hochpunkt hinauf, die kurze verdichtet ihre Anstiege auf den letzten Kilometern, die mittlere wellt sich zu einem Doppelbuckel. Von Durchgang zu Durchgang ändert sich nicht die Strecke, sondern ihr Preis: Eine Rampe, die du zu Beginn kaum wahrgenommen hast, steht dir nach 100 Kilometern deutlich anders im Weg.\n\nBreite, festgefahrene Wege wechseln mit technischem Singletrail voller Steine und Wurzeln, und auf diesem Boden wird die Erinnerung an die vorige Runde zum Werkzeug. Die zentrale Verpflegungsstelle ist die eine feste Größe, an der du dein Rennen ausrichtest.","Five times you run the sequence of long, short and middle loop, and one last long lap ends the race. Together that is around 170 kilometres in an elevation band of barely 80 metres, from about 330 to just over 400 metres. The 2,650-odd metres of ascent come from no great climbs but from their sum: hardly any stretch gains more than 30 metres, and the next one follows at once. The organiser reckons on more, around 11,000 feet or about 3,350 metres.\n\nEach loop has its own pattern, and you will learn it by heart. The long one works upward in steps to its high point, the short one crowds its climbs into its final kilometres, and the middle one rolls into a double crest. From round to round the course stays the same and its price does not: a ramp you barely noticed early on stands in your way quite differently after 100 kilometres.\n\nWide hard-packed trails alternate with technical singletrack full of rocks and roots, and on this ground your memory of the previous lap becomes a tool. The central aid station is the one fixed point to organise your race around.",{"de":766,"en":767},"Teile das Rennen in Durchgänge, nicht in Kilometer. Jeder der fünf Dreierblöcke ist eine Einheit von rund 30 Kilometern, und nur der aktuelle zählt. Geh von Beginn an jede Steigung, die du nicht locker im Unterhaltungstempo laufen kannst, auch im ersten Block. Die verlorenen Stunden entstehen nicht beim Gehen früh im Rennen, sondern dadurch, dass du spät nicht mehr laufen kannst.\n\nDas Rennen entscheidet sich im vierten Block, ungefähr zwischen Kilometer 95 und 125. Dort beginnt das, was du aus der Wiederholung kennst, gegen dich zu arbeiten: Du weißt genau, wie weit es noch ist, und Müdigkeit und Schlafmangel kommen zusammen. Setz dir kleine Ziele und halte auch im Gehen ein zügiges Tempo.\n\nDie Falle ist die Nähe zum Ausstieg. Fünfzehnmal bringt dich die Strecke zurück zum Ausgangspunkt, und jedes Mal ist das Aufhören nur ein paar Schritte entfernt. Leg vor dem Start fest, was du dort tust, und denk daran, dass nach dem fünften Block noch eine ganze lange Runde wartet.","Divide the race into rounds, not kilometres. Each of the five three-loop blocks is a unit of about 30 kilometres, and only the current one counts. From the start, hike every rise you cannot run easily at conversation pace, even in the first block. The lost hours do not come from walking early but from being unable to run late.\n\nThe race is decided in the fourth block, roughly between kilometres 95 and 125. This is where what you have learned from repetition starts working against you: you know precisely how far there is to go, while fatigue and lack of sleep arrive together. Set yourself small targets and keep your hiking brisk.\n\nThe trap is how close the exit always is. Fifteen times the course brings you back to where you began, and each time stopping is only a few steps away. Decide before the start what you will do there, and remember that one whole long lap still waits after the fifth block.",{"de":769,"en":770},"Rechne mit etwa 26 bis 34 Stunden und damit mindestens einer ganzen Nacht auf den Beinen. Das ist fast ausschließlich niedrige aerobe Belastung, bei der die Grenzen weniger im Herz-Kreislauf-System liegen als in Beinen, Magen und Kopf. Über diese Dauer zählt, was du verträgst, nicht, wie schnell du bist.\n\nDie Bausteine sind Wochen mit hohem Zeitumfang und aufeinanderfolgenden langen Tagen: zwei bis drei lange Einheiten am Wochenende, zusammen zehn bis zwölf Stunden in den Spitzenwochen, und mindestens ein Lauf, der in die Nacht hineinreicht oder vor dem Morgengrauen beginnt. Damit übst du die Stirnlampe auf Steinen und Wurzeln und das Weitermachen, wenn der Körper schlafen will.\n\nSpezifisch für dieses Rennen ist die Schleifenform, also trainiere sie bewusst. Lauf eine Runde von acht bis zwölf Kilometern mehrmals hintereinander, mit dem Auto oder einem Depot als Verpflegungspunkt. Das klingt langweilig, und genau darum geht es: Du lernst, jede Runde neu anzufangen und die Station schnell zu verlassen, obwohl der Ausstieg direkt danebenliegt.\n\nOrientiere dich beim Höhenmeter-Volumen eher an den rund 3.350 Metern. Halte daneben Kraft und Trittsicherheit hoch, denn technische Passagen werden nachts nicht einfacher, und Füße, die stundenlang auf Wurzeln balancieren, brauchen passende Schuhe. Probiere Ernährung, Wechselkleidung und Lampenrhythmus in den langen Sommerläufen vor dem Termin im September aus.","Expect about 26 to 34 hours, and with that at least one full night on your feet. Nearly all of it is low aerobic work, where the limits lie less in heart and lungs than in legs, stomach and head. Over such a span, what counts is what you can tolerate, not how fast you are.\n\nThe building blocks are high-volume weeks with consecutive long days: two or three long sessions at the weekend, ten to twelve hours combined in peak weeks, and at least one run that reaches into the night or begins before dawn. That rehearses the head torch on rocks and roots, and carrying on while your body wants to sleep.\n\nThe loop format is what is specific to this race, so train it deliberately. Run a circuit of eight to twelve kilometres several times over, with your car or a stash as the aid point. It sounds dull, and that is the point: you learn to begin each lap anew and to leave the stop quickly, even though the way out is right beside you.\n\nFor climbing volume, lean towards the roughly 3,350 metres. Keep strength and sure footing high alongside this, because technical sections do not get easier at night, and feet balancing on roots for hours need the right shoes. Try out fuelling, changes of clothes and your head-torch routine on long summer runs before the September date.",[772],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[774,782,789,796,806,813],{"slug":775,"eventName":776,"proseName":777,"city":778,"country":8,"eventType":13,"eventDate":779,"distanceInMeters":780,"elevationGainInMeters":69,"classification":781},"squatchapple","Squatchapple",{"de":776,"en":776},"West Orange","2027-03-06T00:00:00.000Z",17703,"HILLY",{"slug":783,"eventName":784,"proseName":785,"city":787,"country":8,"eventType":13,"eventDate":788,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":19,"classification":25},"holiday-lake-50k","Holiday Lake 10K, 25K & 50K 2027",{"de":786,"en":786},"Holiday Lake Trail Run","Appomattox","2027-02-13T00:00:00.000Z",{"slug":790,"eventName":791,"proseName":792,"city":793,"country":8,"eventType":13,"eventDate":794,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":795,"classification":25},"the-maze","The Maze",{"de":791,"en":791},"Austin","2027-03-20T00:00:00.000Z",111,{"slug":797,"eventName":798,"proseName":799,"city":801,"country":8,"eventType":13,"eventDate":802,"distanceInMeters":803,"elevationGainInMeters":804,"classification":805},"sterling-squatch-half-marathon","Sterling Squatch Half Marathon 2027",{"de":800,"en":800},"Sterling Squatch Half Marathon","Ellenville","2027-04-24T00:00:00.000Z",16093,584,"MOUNTAINOUS",{"slug":807,"eventName":808,"proseName":809,"city":810,"country":8,"eventType":13,"eventDate":811,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":812,"classification":781},"amasa-trail-race","Amasa Trail Race",{"de":808,"en":808},"Moab","2027-04-10T00:00:00.000Z",297,{"slug":814,"eventName":815,"proseName":816,"city":817,"country":8,"eventType":13,"eventDate":818,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":819,"classification":781},"helen-holiday-trail-race","Helen Holiday Trail Race",{"de":815,"en":815},"Helen","2027-01-16T00:00:00.000Z",191,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (&lt;2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (&gt;6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; inset:0; width:100%; height:100%; z-index:1; pointer-events:none; fill:none; stroke:#FFFFFF; stroke-linecap:round; stroke-linejoin:round;\">\u003Cpath d=\"M-119.9 640.5 L-110.8 640.1 L-102.1 637.3 L-93.5 634.4 L-84.5 632.4 L-75.4 632.3 L-66.7 630.0 L-57.7 628.5 L-48.6 628.4 L-39.8 626.3 L-30.8 625.1 L-21.7 624.4 L-12.7 623.9 L-4.0 621.7 L4.8 618.8 L13.8 617.5 L22.8 616.7 L31.6 614.8 L40.8 614.8 L49.5 611.9 L58.7 611.6 L67.3 608.5 L76.2 606.7 L85.1 605.4 L94.1 605.0 L103.1 603.6 L112.1 602.4 L120.9 600.0 L129.9 599.7 L138.6 596.6 L147.5 594.4 L156.5 593.6 L165.7 594.2 L174.4 591.4 L183.5 591.0 L192.4 589.5 L201.5 588.3 L210.1 585.5 L219.1 584.6 L228.1 584.1 L237.1 583.1 L246.1 582.5 L255.0 580.3 L264.2 580.2 L273.2 579.1 L282.2 577.8 L291.0 575.8 L299.8 573.6 L308.7 572.6 L317.5 570.2 L326.4 568.1 L335.3 567.3 L344.2 565.3 L353.0 563.7 L361.6 562.4 L370.2 561.6 L377.8 558.6 L384.3 554.7 L391.3 552.3 L397.9 549.4 L404.8 546.9 L411.4 543.3 L418.0 539.2 L425.5 536.9 L433.5 536.7 L441.2 535.2 L448.6 533.1 L456.1 532.5 L463.6 532.6 L470.7 530.7 L477.1 526.6 L483.7 523.0 L490.7 520.4 L498.1 519.7 L506.8 516.6 L514.3 513.4 L520.8 510.6 L529.4 509.9 L536.6 514.0 L542.3 522.2 L549.8 523.6 L556.1 527.6 L563.1 530.5 L570.7 532.6 L578.3 535.6 L586.3 537.1 L594.5 538.4 L602.4 540.0 L610.3 540.6 L617.8 542.0 L625.1 542.6 L632.6 542.7 L640.1 543.6 L647.4 539.9 L654.8 539.5 L662.2 538.0 L669.1 535.2 L676.0 532.6 L683.0 530.3 L690.3 528.7 L697.0 525.1 L703.3 520.8 L709.8 516.8 L717.7 515.3 L725.1 512.5 L732.1 508.9 L738.6 504.6 L743.0 497.9 L747.8 491.9 L754.2 487.4 L757.7 480.7 L765.0 475.2 L771.4 469.0 L779.6 465.3 L788.3 463.2 L797.4 462.8 L806.6 462.7 L813.9 462.0 L821.5 461.6 L829.1 462.0 L836.6 461.5 L843.9 461.2 L851.4 462.8 L858.2 460.7 L866.2 456.8 L873.7 452.8 L880.4 447.7 L885.6 443.1 L892.5 442.4 L899.7 444.1 L908.1 448.2 L914.0 452.8 L921.0 455.4 L927.7 458.9 L935.1 461.1 L942.8 462.9 L949.7 467.1 L956.9 469.6 L964.3 471.0 L970.9 473.0 L979.4 476.3 L988.2 477.6 L997.2 477.0 L1006.4 476.0 L1013.4 474.5 L1020.5 472.4 L1028.0 472.8 L1035.8 471.2 L1043.3 469.0 L1051.4 468.5 L1058.8 465.7 L1064.0 458.9 L1070.2 454.8 L1077.2 451.9 L1082.7 446.8 L1088.9 442.6 L1095.3 438.9 L1100.6 433.9 L1105.1 428.5 L1112.4 423.1 L1116.9 415.8 L1123.1 411.4 L1129.9 408.9 L1138.2 408.9 L1147.0 406.5 L1155.7 403.3 L1160.7 397.9 L1166.7 394.9 L1174.2 393.9 L1182.1 388.9 L1190.8 386.3 L1199.2 382.2 L1206.3 381.1 L1213.5 379.9 L1220.9 379.7 L1228.2 378.3 L1235.7 377.4 L1243.0 375.1 L1249.6 370.8 L1257.1 369.0 L1264.6 367.3 L1272.2 370.0 L1280.2 370.5 L1288.1 372.2 L1295.3 376.3 L1302.7 379.6 L1310.6 380.7 L1317.9 383.2 L1325.2 385.6 L1332.7 385.9 L1340.2 384.9 L1347.6 383.9 L1355.1 385.3 L1361.9 382.2 L1368.5 379.2 L1374.6 375.2 L1380.6 371.3 L1387.4 369.0 L1395.1 363.8 L1403.3 359.9 L1411.8 356.7 L1420.4 354.1 L1429.1 352.6 L1438.1 351.8 L1446.9 355.5 L1453.8 356.6 L1459.9 360.1 L1465.9 363.5 L1472.2 367.0 L1476.5 373.2 L1482.8 377.4 L1491.1 379.2 L1498.1 383.2 L1504.9 389.0 L1513.3 392.4 L1522.2 394.6 L1530.8 397.5 L1539.4 400.2 L1547.9 403.2 L1556.3 406.5 L1565.0 409.2 L1573.9 411.1 L1582.7 413.9 L1591.1 417.8 L1599.8 420.6\" stroke-width=\"2.2\" opacity=\".9\">\u003C/path>\u003Cg class=\"gpx-x\" stroke-width=\"1.4\" opacity=\".8\">\u003Cpath d=\"M114 100 H126 M120 94 V106 M114 340 H126 M120 334 V346 M114 580 H126 M120 574 V586 M354 100 H366 M360 94 V106 M354 340 H366 M360 334 V346 M354 580 H366 M360 574 V586 M594 100 H606 M600 94 V106 M594 340 H606 M600 334 V346 M594 580 H606 M600 574 V586 M834 100 H846 M840 94 V106 M834 340 H846 M840 334 V346 M834 580 H846 M840 574 V586 M1074 100 H1086 M1080 94 V106 M1074 340 H1086 M1080 334 V346 M1074 580 H1086 M1080 574 V586 M1314 100 H1326 M1320 94 V106 M1314 340 H1326 M1320 334 V346 M1314 580 H1326 M1320 574 V586\">\u003C/path>\u003C/g>\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"wrap sp-band-in\">\u003Cdiv class=\"sp-card sp-card--badge\">\u003Cdiv class=\"sp-badge-body\">\u003Cstrong>GPX-\u003Cbr>Strecken\u003C/strong>\u003Cp>Lade die Strecke des City Night Run als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.\u003C/p>\u003Ca class=\"btn btn-light btn-sm\" href=\"#\" style=\"align-self:flex-start; color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850192352]