[{"data":1,"prerenderedAt":496},["ShallowReactive",2],{"race-winter-solstice-fun-run":3,"race-related-winter-solstice-fun-run":444,"supplied-design-youb-rennen":495},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":442},"winter-solstice-fun-run",[],"Winter Solstice Fun Run 2027","Portland West","Australia","2027-06-20T00:00:00.000Z","2026-11-02T22:07:03.000Z","https://www.portlandrunnersclub.com.au/winter-solstice",{"de":13,"en":13},"Winter Solstice Fun Run","Running",[16,149,284],{"raceName":17,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":23,"format":24,"profile":25,"intro":137,"description":140,"pacing":143,"training":146},"Winter Solstice 9 km","STANDARD",true,null,"2027-06-20",9000,68,"FIXED_DISTANCE",{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":23,"totalDescentM":28,"netElevationM":29,"vertPerKm":30,"climbs":31,"remainingVertM":32,"gradientDistribution":33,"downsampledProfile":38,"trackPolyline":136},"FLAT","loop",74,-6,7.7,[],0,{"flatPct":34,"upPct":35,"downPct":36,"steepUpPct":32,"steepDownPct":37},45.9,26.3,27.2,0.6,[39,41,44,47,50,53,56,59,62,64,67,70,73,75,77,79,81,83,85,88,90,92,94,96,98,100,102,104,106,108,111,114,117,120,122,125,127,129,132,134],{"km":32,"elevM":40},26,{"km":42,"elevM":43},0.23,21,{"km":45,"elevM":46},0.45,16,{"km":48,"elevM":49},0.68,11,{"km":51,"elevM":52},0.93,8,{"km":54,"elevM":55},1.15,4,{"km":57,"elevM":58},1.38,6,{"km":60,"elevM":61},1.6,5,{"km":63,"elevM":55},1.83,{"km":65,"elevM":66},2.05,3,{"km":68,"elevM":69},2.3,2,{"km":71,"elevM":72},2.53,1,{"km":74,"elevM":32},2.75,{"km":76,"elevM":69},2.98,{"km":78,"elevM":66},3.2,{"km":80,"elevM":66},3.43,{"km":82,"elevM":61},3.65,{"km":84,"elevM":55},3.9,{"km":86,"elevM":87},4.13,13,{"km":89,"elevM":58},4.35,{"km":91,"elevM":55},4.58,{"km":93,"elevM":69},4.8,{"km":95,"elevM":69},5.03,{"km":97,"elevM":69},5.28,{"km":99,"elevM":55},5.5,{"km":101,"elevM":55},5.73,{"km":103,"elevM":58},5.95,{"km":105,"elevM":61},6.18,{"km":107,"elevM":61},6.4,{"km":109,"elevM":110},6.63,9,{"km":112,"elevM":113},6.88,15,{"km":115,"elevM":116},7.1,19,{"km":118,"elevM":119},7.33,23,{"km":121,"elevM":40},7.55,{"km":123,"elevM":124},7.78,28,{"km":52,"elevM":126},31,{"km":128,"elevM":40},8.25,{"km":130,"elevM":131},8.48,20,{"km":133,"elevM":43},8.7,{"km":135,"elevM":131},8.93,"xb_iF{qh_Znl@d@jGm@jB}@hM}B`F_EhB{HdIiO|@o@tA`BlC`MdCjVOdLe@tAlA~Ep@fHKnKk@tEeEbJoGfIyBdAmEqMToCWkCtAgGl@yKvHcDfCoD^eCi@w@dCkB`@yDcCmYiBeIeBiAaBIeCvCiAXqCtM}AxCeDrBuJrBa@`@I`ByQFscA_BcBUIgBXiE`KD`F{BjI~EhAHrBpB",{"de":138,"en":139},"Auf seiner kürzesten Strecke bleibt der Winter Solstice Fun Run mitten in Portland: eine Runde vorbei an Fawthrop Lagoon und Foreshore, die lange dicht über dem Meeresspiegel verläuft. Die neun Kilometer eignen sich zum schnellen Laufen ebenso wie zum zügigen Gehen, und ihre einzige echte Aufgabe wartet kurz vor dem Ziel.","On its shortest course the Winter Solstice Fun Run stays in the middle of Portland: a loop past Fawthrop Lagoon and the foreshore that spends much of its length barely above sea level. The nine kilometres suit a fast run as well as a brisk walk, and their one real task waits shortly before the finish.",{"de":141,"en":142},"Der Kurs ist eine Runde durch das innere Portland, Start und Ziel liegen dicht beieinander. Vom Start fällt die Strecke knapp drei Kilometer lang sanft ab und kommt dann praktisch auf Meereshöhe an. Dort bleibt sie: Der tief gelegene Mittelteil gehört Lagune und Foreshore und verläuft bis etwa Kilometer 6,5 fast ohne Höhenunterschied.\n\nDann geht es zurück nach oben. Bis Kilometer acht gewinnst du rund 20 Höhenmeter, mehr nicht, aber es ist die einzige zusammenhängende Steigung der Runde. Der letzte Kilometer fällt wieder leicht ab und endet im selben Ziel, in das auch die Starter der beiden Lighthouse-Strecken einlaufen.\n\nAusrichter ist der Portland Runners Club. Du kannst laufen oder gehen, und von jeder Anmeldung fließen zwei Dollar an Beats Cycle for Hope. Für Kinderwagen und Hunde ist die Strecke trotz ihres flachen Charakters nicht geeignet. Der Termin im Juni legt die Veranstaltung in den australischen Winter, an die Sonnenwende, der sie ihren Namen verdankt.","The course is a loop through inner Portland, with start and finish close together. From the start it falls gently for just under three kilometres until it reaches what is practically sea level. There it stays: the low middle section belongs to the lagoon and the foreshore and runs almost without a change in height until about kilometre 6.5.\n\nThen the road climbs back up. By kilometre eight you have gained around 20 metres, no more, but it is the only sustained rise of the loop. The last kilometre drops slightly again and ends at the same finish that takes in the runners from both Lighthouse courses.\n\nThe race is organised by Portland Runners Club. You can run or walk it, and two dollars from every entry go to Beats Cycle for Hope. For all its flatness, the course is not suitable for prams or dogs. The June date puts the event in the Australian winter, at the solstice that gives it its name.",{"de":144,"en":145},"Die ersten Kilometer schenken dir Tempo, das du dir nicht erarbeitet hast. Es geht bergab, die Beine sind frisch, und die Uhr zeigt eine Pace, die du auf dem langen flachen Stück nicht halten wirst. Nimm das Gefälle mit, ohne dich davon treiben zu lassen, und finde bis Kilometer drei dein eigentliches Renntempo.\n\nVon dort bis etwa Kilometer 6,5 zählt Gleichmäßigkeit. Kein Hügel gibt dir an der Lagune einen Rhythmus vor, also musst du ihn selbst setzen. Bleib bewusst etwas unter dem Tempo, das du dir hier zutrauen würdest.\n\nEntschieden wird das Rennen zwischen Kilometer 6,5 und 8. Die Steigung ist sanft, trifft dich aber nach dem längsten Teil der Runde, und wer unten überzogen hat, verliert hier auf jedem Kilometer Sekunden. Halte die Anstrengung konstant statt der Pace, dann bleibt oben genug übrig, um den leicht fallenden Schlusskilometer wirklich schnell zu laufen.","The opening kilometres hand you speed you have not earned. The road runs downhill, your legs are fresh, and your watch shows a pace you will not hold on the long flat stretch. Take what the slope gives without letting it carry you away, and settle into your real race pace by kilometre three.\n\nFrom there to around kilometre 6.5 the job is evenness. No hill sets a rhythm for you by the lagoon, so you have to set it yourself. Stay deliberately a touch below the pace you would trust yourself with here.\n\nThe race is decided between kilometres 6.5 and 8. The rise is gentle, but it arrives after the longest part of the loop, and anyone who overdid it down low loses seconds on every kilometre. Hold your effort steady rather than your pace, and you will have enough left at the top to run the slightly falling final kilometre properly fast.",{"de":147,"en":148},"Die meisten Läufer sind hier etwa 45 bis 70 Minuten unterwegs, wer geht, entsprechend länger. Das ist eine durchgehend zügige, überwiegend aerobe Belastung. Dein Puls steigt, weil du das Tempo hältst, nicht weil das Gelände dich zu Spitzen zwingt.\n\nDie Schlüsselfähigkeit ist, nach gut sechs leicht laufbaren Kilometern an einer sanften Steigung noch einmal zuzulegen. Trainiere genau das: Tempodauerläufe von 30 bis 40 Minuten, die in einen sanften Hügel münden, oder gesteigerte Läufe, deren letzte zwei Kilometer leicht bergauf führen. Das Flachstück vor dem Hügel ist dabei wichtiger als die Zahl der Höhenmeter, denn es geht um Tempo auf müden Beinen und nicht um Kraft am Berg.\n\nWeil die Runde bergab beginnt, gehören kontrollierte Abschnitte auf leichtem Gefälle in die letzten Wochen. Sie zeigen dir, wie sich dein Renntempo anfühlt, wenn die Schwerkraft mithilft, und bewahren dich davor, am 20. Juni zu schnell loszulaufen. Einmal pro Woche drei bis vier Kilometer im Renntempo auf flacher Strecke geben dir außerdem das Gefühl für den Mittelteil.\n\nDie Vorbereitung fällt in den australischen Herbst, die Tage werden bis zum Renntermin immer kürzer. Lege die schnellen Einheiten so, dass du sie bei Tageslicht oder auf beleuchteten Wegen laufen kannst. Wenn du gehst, baue statt des Tempos die Dauer auf: zwei längere, zügige Geheinheiten pro Woche, die sich bis zum Renntag der erwarteten Gesamtzeit annähern, bereiten dich besser vor als viele kurze.","Most runners are out here for roughly 45 to 70 minutes, walkers correspondingly longer. It is a brisk, mainly aerobic effort from start to finish. Your heart rate climbs because you are holding the pace, not because the terrain forces spikes on you.\n\nThe key skill is lifting once more on a gentle rise after six easy-running kilometres. Train exactly that: tempo runs of 30 to 40 minutes that end on a gentle hill, or progression runs whose last two kilometres lead slightly uphill. The flat running before the hill matters more than the amount of climbing, because the point is speed on tired legs and not strength on a slope.\n\nSince the loop opens downhill, controlled stretches on a mild decline belong in the final weeks. They teach you how your race pace feels with gravity helping, and they keep you from starting too fast on 20 June. Three to four kilometres at race pace on the flat once a week also give you a feel for the middle section.\n\nThe build-up falls in the Australian autumn, and the days keep getting shorter until race day. Place your fast sessions so you can run them in daylight or on lit paths. If you are walking, build duration rather than speed: two longer, brisk walks a week that approach your expected finishing time by race day prepare you better than many short ones.",{"raceName":150,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":151,"elevationGainInMeters":152,"format":24,"profile":153,"intro":272,"description":275,"pacing":278,"training":281},"Winter Solstice 15 km",15000,174,{"classification":154,"routeShape":155,"totalAscentM":152,"totalDescentM":156,"netElevationM":157,"vertPerKm":158,"climbs":159,"remainingVertM":32,"gradientDistribution":166,"downsampledProfile":172,"trackPolyline":271},"ROLLING","point_to_point",196,-22,11.5,[160],{"startKm":161,"lengthKm":162,"avgGradientPct":163,"maxGradientPct":58,"elevGainM":164,"score":165,"category":20},1.08,0.55,4.1,22,2243,{"flatPct":167,"upPct":168,"downPct":169,"steepUpPct":170,"steepDownPct":171},37.7,27.3,30.3,2.1,2.6,[173,175,178,181,184,186,189,192,195,198,201,203,206,209,212,214,217,219,221,224,227,230,232,235,237,239,242,244,246,248,250,252,254,256,259,261,263,265,267,269],{"km":32,"elevM":174},44,{"km":176,"elevM":177},0.4,38,{"km":179,"elevM":180},0.78,46,{"km":182,"elevM":183},1.18,52,{"km":185,"elevM":23},1.55,{"km":187,"elevM":188},1.95,70,{"km":190,"elevM":191},2.35,65,{"km":193,"elevM":194},2.73,66,{"km":196,"elevM":197},3.13,55,{"km":199,"elevM":200},3.5,71,{"km":84,"elevM":202},78,{"km":204,"elevM":205},4.28,45,{"km":207,"elevM":208},4.68,48,{"km":210,"elevM":211},5.08,54,{"km":213,"elevM":194},5.45,{"km":215,"elevM":216},5.85,59,{"km":218,"elevM":174},6.23,{"km":109,"elevM":220},43,{"km":222,"elevM":223},7.03,34,{"km":225,"elevM":226},7.4,33,{"km":228,"elevM":229},7.8,40,{"km":231,"elevM":229},8.18,{"km":233,"elevM":234},8.57,41,{"km":236,"elevM":174},8.98,{"km":238,"elevM":229},9.35,{"km":240,"elevM":241},9.75,35,{"km":243,"elevM":126},10.13,{"km":245,"elevM":40},10.53,{"km":247,"elevM":119},10.93,{"km":249,"elevM":87},11.3,{"km":251,"elevM":69},11.7,{"km":253,"elevM":66},12.08,{"km":255,"elevM":61},12.48,{"km":257,"elevM":258},12.85,7,{"km":260,"elevM":52},13.25,{"km":262,"elevM":113},13.65,{"km":264,"elevM":164},14.03,{"km":266,"elevM":40},14.43,{"km":268,"elevM":43},14.8,{"km":270,"elevM":164},15.2,"bwpiFo`|~Ymn@nHuSiHU_HiBiJYmEnAee@q@_EqAcBgQiD{G_CgUg@oSwCwKaJoD_Fw@aELmReA{DcB{AaH_CyODqIiDiMqA{IoE_L_A_DaBkJgQwC{JkByQFyQy@_Mi@aEiAsBgCuAmj@oFcKpDkLUaA]{N{\\kP_YoDaKgCqOwRySkHySgB{@q^yCsE?`@JHs@uAoPuB_OcAiCcD]gBfCyAt@yBvLkCdFaB|@eL~Aa@nCsBMcA^adAgBQq@h@sBMkFVi@`BD~F`EpBZrCbC",{"de":273,"en":274},"Fünfzehn Kilometer, nur eine Richtung: Die mittlere Strecke des Winter Solstice Fun Run heißt Lighthouse to Lighthouse, startet am Leuchtturm von Cape Nelson und führt über die Straßen des Kaps bis nach Portland. Oben kostet sie Kraft, danach gibt sie mit einem langen Gefälle Tempo zurück, und genau dieses Tempo muss du dir einteilen.","Fifteen kilometres, one direction: the middle course of the Winter Solstice Fun Run is called Lighthouse to Lighthouse, starts at the Cape Nelson lighthouse and follows the roads of the cape into Portland. It costs you energy up high, then repays you with a long descent, and that speed is exactly what you have to manage.",{"de":276,"en":277},"Das Rennen beginnt mit dem härtesten Teil. Vom Leuchtturm geht es nach einer kurzen Senke ab etwa Kilometer eins einen halben Kilometer spürbar bergauf, danach bleibt die Straße wellig auf dem Kap und erreicht kurz vor Kilometer vier mit knapp 80 Metern ihren höchsten Punkt. Gleich dahinter verliert sie auf wenigen Hundert Metern gut 30 Meter, um bis Kilometer 5,5 noch einmal einen großen Teil davon zurückzugewinnen.\n\nAb dort kippt der Kurs. Über rund sechs Kilometer fällt die Straße in Stufen und mit kurzen flachen Abschnitten, bis sie knapp vor Kilometer zwölf fast auf Meereshöhe ankommt. Die Strecke wechselt hier vom Kap in die Stadt: Rund elf Kilometer Luftlinie trennen Start und Ziel, nichts wird zweimal gelaufen, und du spürst auf jedem Kilometer, dass du wirklich irgendwo hinkommst.\n\nUnten folgen gut anderthalb flache Kilometer, bevor die Straße ab Kilometer 13 noch einmal rund 20 Meter ansteigt. Der kurze Rest verläuft fast eben bis in dasselbe Ziel, in dem auch die neun und die 25 Kilometer enden. Der Portland Runners Club richtet alle drei Strecken aus, und wer die 15 Kilometer lieber gehen möchte, ist ebenfalls willkommen.","The race opens with its hardest part. After a short dip from the lighthouse, the road climbs noticeably for half a kilometre from about kilometre one, then stays rolling on the cape and reaches its top point of just under 80 metres shortly before kilometre four. Right after that it sheds a good 30 metres within a few hundred metres, only to win much of that back by kilometre 5.5.\n\nFrom there the course tips over. For around six kilometres the road falls in steps, with short flat stretches, until it arrives almost at sea level just before kilometre twelve. This is where the course changes from cape to town: start and finish lie about eleven kilometres apart as the crow flies, nothing is run twice, and every kilometre feels like getting somewhere.\n\nDown low come a good kilometre and a half of flat running before the road rises once more from kilometre 13, by around 20 metres. The short remainder is almost level and ends at the same finish as the nine and the 25 kilometres. Portland Runners Club organises all three courses, and anyone who would rather walk the 15 kilometres is welcome too.",{"de":279,"en":280},"Behandle die ersten vier Kilometer als Aufbau, nicht als Rennen. Die Steigung ab Kilometer eins ist moderat, sie verführt aber dazu, frisch zu hoch zu drehen. Laufe nach Anstrengung statt nach Uhr, nimm die Pace am hohen Punkt in Kauf, wie sie kommt, und lass dich vom Gegenanstieg bis Kilometer 5,5 nicht aus dem Rhythmus bringen.\n\nEntschieden wird das Rennen auf dem langen Gefälle bis Kilometer zwölf. Dort holst du Zeit, ohne stärker zu atmen, sofern du locker und mit kurzen Schritten läufst. Wer bremst oder zu lang aufsetzt, zahlt den Preis mit den Oberschenkeln, und zwar erst später.\n\nDiese Rechnung kommt auf den letzten drei Kilometern. Die Falle liegt darin, dass Gefällekilometer sich billig anfühlen. Unten fehlt plötzlich die Hilfe der Schwerkraft, die flachen Kilometer werden zäh, und die Steigung ab Kilometer 13 ist nur dann harmlos, wenn du das Bergablaufen nicht als Sprint behandelt hast. Plane sie von Kilometer sechs an mit.","Treat the first four kilometres as a build-up, not a race. The rise from kilometre one is moderate, but it tempts you to rev too high while fresh. Run by effort rather than by the watch, accept whatever pace the high ground gives you, and do not let the counter-climb to kilometre 5.5 break your rhythm.\n\nThe race is decided on the long descent to kilometre twelve. That is where you gain time without breathing harder, provided you run loosely with short steps. Braking or overstriding gets paid for in the quads, and only later.\n\nThat bill arrives in the last three kilometres. The trap is that downhill kilometres feel cheap. At the bottom gravity's help suddenly disappears, the flat kilometres turn sticky, and the rise from kilometre 13 is only harmless if you have not treated the descent as a sprint. Start planning for it at kilometre six.",{"de":282,"en":283},"Rechne mit etwa 1:15 bis 1:50 Stunden, im Gehen mit deutlich mehr. Die Belastung ist überwiegend aerob und gleichmäßig, wird aber von zwei Phasen geprägt: einem welligen Auftakt, der kurz hochzieht, und einem langen Abschnitt mit fallendem Tempo, der die Muskeln anders fordert als das Atmen.\n\nDer Schwerpunkt deiner Vorbereitung liegt deshalb auf Straßenläufen mit langem Gefälle, und zwar spät im Lauf statt zu Beginn. Suche dir eine Runde, auf der du nach 40 Minuten hügeligem Einlaufen mehrere Kilometer sanft bergab läufst, und übe dort einen lockeren, kurzen Schritt. Das macht die Oberschenkel robust genug für den Abschnitt bis Kilometer zwölf, und das bekommst du auf flachen Strecken nicht.\n\nDie Schlussphase verlangt, nach dem Gefälle wieder flach und leicht bergauf Tempo zu finden. Baue lange Läufe von 13 bis 17 Kilometern so auf, dass die letzten drei im Renntempo liegen, und lege eine kleine Steigung ans Ende. Für die ersten vier Rennkilometer reichen wöchentliche Einheiten mit wenigen welligen Kilometern, denn hier geht es um Kontrolle, nicht um Bergkraft.\n\nWeil der Kurs in eine Richtung führt, lohnt sich eine Generalprobe ohne Wendepunkt: von A nach B, mit der Abholung am Ende. Sie nimmt dir die Gewohnheit, dir mental die Rückkehr einzuteilen. Die langen Läufe fallen in den australischen Herbst, und die Tageslichtstunden nehmen bis zum 20. Juni ab, also lege sie früh genug in den Tag.","Expect roughly 1:15 to 1:50 hours, considerably more if you walk. The effort is mainly aerobic and steady, but two phases shape it: a rolling opening that briefly pushes your heart rate up, and a long stretch of falling pace that asks more of your muscles than of your breathing.\n\nThat puts the emphasis of your preparation on road runs with a long descent, late in the session rather than at the start. Find a route where you run several kilometres gently downhill after 40 minutes of hilly warm-up, and practise a loose, short stride there. It makes your quads robust enough for the stretch to kilometre twelve, and flat routes will not give you that.\n\nThe closing phase asks you to find pace again on the flat and on a slight rise after the descent. Build long runs of 13 to 17 kilometres so that the last three are at race pace, and put a small climb at the end. For the first four race kilometres, weekly sessions with a few rolling kilometres are enough, since the job there is control rather than hill strength.\n\nBecause the course runs in one direction, a dress rehearsal without a turnaround pays off: from A to B, with a lift home at the end. It breaks the habit of mentally saving something for the return leg. Your long runs fall in the Australian autumn and daylight shrinks up to 20 June, so schedule them early enough in the day.",{"raceName":285,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":286,"elevationGainInMeters":287,"format":24,"profile":288,"intro":430,"description":433,"pacing":436,"training":439},"Winter Solstice 25 km",25000,452,{"classification":289,"routeShape":155,"totalAscentM":287,"totalDescentM":290,"netElevationM":291,"vertPerKm":292,"climbs":293,"remainingVertM":32,"gradientDistribution":336,"downsampledProfile":342,"trackPolyline":429},"HILLY",476,-24,18.3,[294,300,307,314,319,324,329,333],{"startKm":295,"lengthKm":296,"avgGradientPct":297,"maxGradientPct":298,"elevGainM":46,"score":299,"category":20},1.8,0.3,5.4,12.6,1609,{"startKm":301,"lengthKm":302,"avgGradientPct":303,"maxGradientPct":304,"elevGainM":305,"score":306,"category":20},2.28,1.13,4.7,17.9,53,5335,{"startKm":308,"lengthKm":309,"avgGradientPct":310,"maxGradientPct":311,"elevGainM":312,"score":313,"category":20},5.48,0.33,3.1,6.2,10,1011,{"startKm":315,"lengthKm":316,"avgGradientPct":61,"maxGradientPct":317,"elevGainM":40,"score":318,"category":20},6.3,0.53,12,2644,{"startKm":320,"lengthKm":309,"avgGradientPct":297,"maxGradientPct":321,"elevGainM":322,"score":323,"category":20},9.48,9.5,18,1756,{"startKm":325,"lengthKm":326,"avgGradientPct":55,"maxGradientPct":327,"elevGainM":113,"score":328,"category":20},10.6,0.38,8.2,1485,{"startKm":330,"lengthKm":316,"avgGradientPct":297,"maxGradientPct":331,"elevGainM":124,"score":332,"category":20},11.58,12.2,2819,{"startKm":334,"lengthKm":296,"avgGradientPct":78,"maxGradientPct":311,"elevGainM":312,"score":335,"category":20},15.7,962,{"flatPct":337,"upPct":338,"downPct":339,"steepUpPct":340,"steepDownPct":341},23.8,33.8,30.6,5.3,6.5,[343,344,347,349,351,353,356,359,362,364,366,369,371,373,374,377,379,381,384,386,389,391,393,395,397,399,401,403,405,407,409,411,413,415,417,419,421,423,425,427],{"km":32,"elevM":180},{"km":345,"elevM":346},0.63,30,{"km":348,"elevM":234},1.27,{"km":350,"elevM":126},1.9,{"km":352,"elevM":346},2.55,{"km":354,"elevM":355},3.18,69,{"km":357,"elevM":358},3.8,75,{"km":360,"elevM":361},4.45,72,{"km":210,"elevM":363},32,{"km":365,"elevM":220},5.7,{"km":367,"elevM":368},6.35,17,{"km":370,"elevM":229},6.98,{"km":372,"elevM":164},7.63,{"km":128,"elevM":363},{"km":375,"elevM":376},8.88,29,{"km":378,"elevM":164},9.53,{"km":380,"elevM":220},10.15,{"km":382,"elevM":383},10.8,37,{"km":385,"elevM":226},11.43,{"km":387,"elevM":388},12.05,56,{"km":390,"elevM":220},12.7,{"km":392,"elevM":383},13.33,{"km":394,"elevM":113},13.95,{"km":396,"elevM":376},14.6,{"km":398,"elevM":164},15.23,{"km":400,"elevM":40},15.88,{"km":402,"elevM":131},16.5,{"km":404,"elevM":40},17.13,{"km":406,"elevM":312},17.77,{"km":408,"elevM":113},18.4,{"km":410,"elevM":368},19.05,{"km":412,"elevM":322},19.68,{"km":414,"elevM":322},20.3,{"km":416,"elevM":87},20.95,{"km":418,"elevM":66},21.58,{"km":420,"elevM":66},22.2,{"km":422,"elevM":52},22.85,{"km":424,"elevM":116},23.48,{"km":426,"elevM":124},24.13,{"km":428,"elevM":164},24.75,"p{piF_c|~YnAmArAFdB}AK_BoDwDq@eDqAgCdAsCjBsBOuC~@aCP_EiCHwCsAcA`A@nAwAJkAkC{CsAuCqG_Be@oCkJiAgAcFuAe@p@aDHkAgAgAgFmAeA]bBw@c@yC~@qELoCv@[r@oCtA{DhAiArBwAe@oC`@kBaB{@?eElBy@bA_CcB_CCkDsCcHi@cB}@oCcFmHHeFaAeBkAkCqDI{AqAaDyD{EUgAh@gHeAqDh@{DeAyCcKmEiFX{Bs@uIq@q@oAsBa@oBiE}CaBgAsBqAe@[V}Fo@uEZaCeB]VmEiAqEsEScANsDq@mBNcCu@eASsC{@cC_CuCn@Ym@yD^e@K{@cD{IEaFkAiCJwD`AuDiAk@Cm@PgAt@g@JoBaBaEa@oFPiHUe@VcAxAUdAgBbASXqNf@yC}@gCdCaAf@cDbCoCr@_PxBoC|AoEMiJfCcBn@_DJyFdBoE|@w@mAuC?uKaD}LWmGfCoApByErA}@y@uBHu@w@i@_@mAT_Bx@[^kBz@|@v@u@lA^n@s@xAW^aBlByCbAg@dC?hAhArCw@b@h@vAEvCfAbE}@n@{@kAeE_FcGoBsGsHsKaGrC_ARa@c@o@oD\\gBWgBo@gAc@WW^{@gAdCmAe@sAFsAeBLY{As@m@qAHwGqu@l@eIbAuBBkBsAwEXwHbAiFe@oEiA_@iCRaDjBqCXyJrE{Dv@qG_CeC|AgAlDy@|@aAd@kBK]x@k@H}Hc@wDaCkDb@wAeAoAfLdBbGeDxB\\`CQbAcNdPV`AyAQ]tBcCg@oA^a@]mAHsB|BiAZw@k@kBzCuClA_LbJ{Al@{ExFaBh@gClCqIdDyEnFaJxGqQdJsA`CuCdBiJhEg@xB[lPZfIv@zDbArBzAH}GeB_El@yGxKyCdLaD~EoMhC]XE~A}Dp@uaAcBgAKKcA`@iBHoEnA_AzH~EnALxAnBz@D",{"de":431,"en":432},"Wer beim Winter Solstice Fun Run die 25 Kilometer wählt, startet wie die 15-Kilometer-Läufer am Leuchtturm von Cape Nelson, nimmt aber den Trail: Teile des Great South West Walk führen auf dem Umweg nach Portland. Nirgends geht es hoch hinaus, doch acht kurze Anstiege auf den ersten 16 Kilometern entscheiden, was am Ende übrig bleibt.","Choose the 25 kilometres at the Winter Solstice Fun Run and you start at the Cape Nelson lighthouse like the 15-kilometre field, but you take the trail: parts of the Great South West Walk make up the long way round to Portland. Nothing here goes high, yet eight short climbs in the first 16 kilometres decide what is left at the end.",{"de":434,"en":435},"Der Lighthouse to Lighthouse Trail läuft von Beginn an unruhig. Schon vor Kilometer zwei kommt die erste kurze Rampe, ab Kilometer 2,3 folgt mit gut einem Kilometer der längste Anstieg des Tages. Er führt fast auf den höchsten Punkt der Strecke bei rund 75 Metern, und keine fünf Kilometer später steht die Route wieder deutlich tiefer. Dieses Auf und Ab bestimmt die erste Rennhälfte: mehrere Anstiege, keiner länger als ein paar Hundert Meter, dazu zwischen Kilometer 9,5 und 12 drei dicht aufeinanderfolgende Wellen mit steileren Stücken.\n\nDer Kurs ist ein Trailrennen und folgt dabei Abschnitten des Great South West Walk. Du läufst also einen Weg, der nicht für ein Rennen angelegt wurde, und das Gelände verlangt mehr Aufmerksamkeit als die zehn Kilometer Mehrlänge gegenüber der Straßenvariante vermuten lassen. Veranstalter ist der Portland Runners Club, und auch diese Strecke darfst du gehen.\n\nNach dem letzten kurzen Anstieg um Kilometer 16 wird es ruhiger. Die Route bleibt nun unter 30 Metern und sinkt um Kilometer 22 fast auf Meereshöhe. Dann steigt sie noch einmal um gut 20 Meter, bevor sie in Portland im gemeinsamen Ziel aller drei Strecken endet.","The Lighthouse to Lighthouse Trail is restless from the start. A first short ramp arrives before kilometre two, and from kilometre 2.3 comes the longest climb of the day at just over a kilometre. It leads almost to the course's high point of around 75 metres, and less than five kilometres later the route sits far lower again. This up and down defines the first half: several climbs, none longer than a few hundred metres, plus three tightly spaced waves with steeper pitches between kilometres 9.5 and 12.\n\nThe course is a trail race and follows sections of the Great South West Walk. You are running a path that was not laid out for racing, and the terrain asks for more attention than ten extra kilometres over the road option would suggest. The organiser is Portland Runners Club, and you may walk this course as well.\n\nAfter the last short climb around kilometre 16 things calm down. The route now stays below 30 metres and sinks almost to sea level around kilometre 22. Then it rises once more by a good 20 metres before ending in Portland at the finish shared by all three courses.",{"de":437,"en":438},"Die ersten 16 Kilometer sind eine Frage der Disziplin an kurzen Rampen. Jede einzelne wäre rennbar, in Summe sind sie es nicht. Geh die steilsten Stücke im schnellen Schritt, statt mit hohem Puls hinaufzulaufen, und nutze die Kuppen zum Erholen. Am langen Anstieg ab Kilometer 2,3 ist diese Entscheidung am wichtigsten, weil du dort noch frisch bist und dich stark fühlst.\n\nDie Falle sind die Abstiege. Auf diesem Kurs liegt ähnlich viel Strecke bergab wie bergauf, und schnelles Bergablaufen auf dem Trail kostet Beinkraft, die du nicht mehr zurückbekommst. Wer jede Welle ausfährt, fühlt sich bis Kilometer zwölf gut und bezahlt dafür auf der zweiten Hälfte.\n\nRennentscheidend ist der Abschnitt ab Kilometer 16. Der Kurs wird flacher und tiefer und damit laufbar, aber nur für den, der noch laufen kann. Hier wird Zeit in großen Stücken gewonnen oder verloren. Halte für den letzten Anstieg zwischen Kilometer 22 und 24 eine Reserve zurück: Er ist nicht lang, er kommt aber spät.","The first 16 kilometres are a test of discipline on short ramps. Each one could be run; together they cannot. Hike the steepest pitches at a fast walk rather than running them with a high heart rate, and use the crests to recover. On the long climb from kilometre 2.3 this decision matters most, because you are still fresh there and feel strong.\n\nThe trap lies in the descents. This course has about as much distance going down as going up, and fast trail descending costs leg strength you will not get back. Anyone who lets go on every wave feels good until kilometre twelve and pays for it in the second half.\n\nThe race is decided from kilometre 16 on. The course gets flatter and lower and therefore runnable, but only for those who can still run. Time is won or lost here in big pieces. Keep a reserve for the last rise between kilometres 22 and 24: it is not long, but it comes late.",{"de":440,"en":441},"Plane mit etwa 2:15 bis 3:30 Stunden, je nach Tempo und Geländegefühl, im Gehen mit mehr. Die Belastung ist ein Wechsel aus kurzen harten Anstiegen und Erholung auf den ersten 16 Kilometern, danach ein langer aerober Abschnitt, der bei ermüdeten Beinen gleichmäßig bleiben soll.\n\nSchlüsseleinheit ist der lange Lauf auf Trails mit vielen kurzen Anstiegen statt mit einem großen Berg. Dehne ihn auf gut zwei Stunden aus und übe den Wechsel zwischen Laufen und schnellem Gehen, damit er im Rennen eine Routine ist und keine Niederlage. Ein- bis zweimal pro Woche helfen kurze Bergwiederholungen von zwei bis vier Minuten, denn genau diese Länge prägt die Anstiege dieses Kurses.\n\nBergablaufen auf unebenem Boden trainierst du gezielt: kurze, kontrollierte Abschnitte am Ende eines langen Laufs, wenn die Beine schon müde sind. Dabei lernst du, wie viel Tempo du dir leisten kannst, ohne für den flachen Schlussteil zu bezahlen. Baue außerdem alle zwei Wochen einen langen Lauf ein, dessen letzte 30 bis 40 Minuten flach und zügig sind, weil das die Lage ab Kilometer 16 abbildet.\n\nDer lange Lauf fällt in den australischen Herbst, und bis zum 20. Juni wird das Tageslicht knapper. Beginne früh genug, damit du auf dem Trail nicht in die Dämmerung gerätst. Bei dieser Dauer gehört auch Essen und Trinken unterwegs zum Training: Übe es auf den langen Läufen, damit du es am Renntag nicht erst ausprobierst.","Plan for roughly 2:15 to 3:30 hours depending on pace and trail experience, longer if you walk. The effort alternates short hard climbs with recovery over the first 16 kilometres, then settles into a long aerobic stretch that has to stay even on tired legs.\n\nYour key session is the long run on trails with many short climbs rather than one big hill. Extend it to a little over two hours and practise switching between running and fast hiking, so that hiking is a routine on race day and not a defeat. One or two weekly sessions of short hill repeats lasting two to four minutes help as well, because that length is what shapes the climbs on this course.\n\nTrain descending on uneven ground on purpose: short, controlled stretches at the end of a long run when your legs are already tired. You learn how much speed you can afford without paying for it on the flat closing section. Every two weeks, also include a long run whose last 30 to 40 minutes are flat and brisk, since that mirrors the situation from kilometre 16.\n\nThe long run falls in the Australian autumn, and daylight grows scarcer up to 20 June. Start early enough that you are not caught by dusk on the trail. At this duration, eating and drinking on the move is part of training too: practise it on your long runs so race day is not the first attempt.",[443],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[445,453,462,471,479,487],{"slug":446,"eventName":447,"proseName":448,"city":449,"country":8,"eventType":14,"eventDate":450,"distanceInMeters":451,"elevationGainInMeters":452,"classification":289},"seq-trail-series-bunyaville","SEQ Trail Series: Bunyaville",{"de":447,"en":447},"Bunya","2027-01-31T00:00:00.000Z",9700,216,{"slug":454,"eventName":455,"proseName":456,"city":458,"country":8,"eventType":14,"eventDate":459,"distanceInMeters":460,"elevationGainInMeters":461,"classification":154},"seq-trail-series-daisy-hill","SEQ Trail Series: Daisy Hill 2027",{"de":457,"en":457},"SEQ Trail Series: Daisy 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Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850194919]