[{"data":1,"prerenderedAt":741},["ShallowReactive",2],{"race-xingo-trail-run":3,"race-related-xingo-trail-run":687,"supplied-design-youb-rennen":740},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":685},"xingo-trail-run",[],"Xingó Trail Run","Canindé de São Francisco","Brazil","2027-07-10T00:00:00.000Z","2026-11-01T03:19:02.000Z","https://www.xingotrailrun.com.br/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,186,351,523],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":174,"description":177,"pacing":180,"training":183},"11 km","STANDARD",true,null,"2027-07-10",11000,339,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":22,"totalDescentM":22,"netElevationM":27,"vertPerKm":28,"climbs":29,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":58,"downsampledProfile":63,"trackPolyline":173},"MOUNTAINOUS","loop",0,31.1,[30,37,45,51],{"startKm":31,"lengthKm":32,"avgGradientPct":33,"maxGradientPct":34,"elevGainM":35,"score":36,"category":19},2,0.3,6.7,12.4,20,2000,{"startKm":38,"lengthKm":39,"avgGradientPct":40,"maxGradientPct":41,"elevGainM":42,"score":43,"category":44},3.3,0.78,15.6,30.6,121,12053,"4",{"startKm":46,"lengthKm":47,"avgGradientPct":46,"maxGradientPct":48,"elevGainM":49,"score":50,"category":19},4.3,0.53,10.1,23,2270,{"startKm":52,"lengthKm":53,"avgGradientPct":54,"maxGradientPct":55,"elevGainM":56,"score":57,"category":44},6.93,2.15,5.2,22.9,112,11241,{"flatPct":59,"upPct":60,"downPct":61,"steepUpPct":34,"steepDownPct":62},14.7,35.6,27.5,9.9,[64,66,69,72,75,78,81,84,87,90,93,96,99,102,105,108,111,113,116,118,121,124,126,129,132,134,137,140,143,146,148,150,153,156,158,161,163,166,168,170],{"km":27,"elevM":65},163,{"km":67,"elevM":68},0.28,167,{"km":70,"elevM":71},0.55,174,{"km":73,"elevM":74},0.85,176,{"km":76,"elevM":77},1.13,180,{"km":79,"elevM":80},1.4,172,{"km":82,"elevM":83},1.68,157,{"km":85,"elevM":86},1.95,145,{"km":88,"elevM":89},2.23,158,{"km":91,"elevM":92},2.53,152,{"km":94,"elevM":95},2.8,132,{"km":97,"elevM":98},3.08,50,{"km":100,"elevM":101},3.35,35,{"km":103,"elevM":104},3.63,92,{"km":106,"elevM":107},3.93,141,{"km":109,"elevM":110},4.2,150,{"km":112,"elevM":65},4.47,{"km":114,"elevM":115},4.75,171,{"km":117,"elevM":71},5.03,{"km":119,"elevM":120},5.3,178,{"km":122,"elevM":123},5.6,162,{"km":125,"elevM":68},5.88,{"km":127,"elevM":128},6.15,169,{"km":130,"elevM":131},6.43,148,{"km":33,"elevM":133},113,{"km":135,"elevM":136},6.98,71,{"km":138,"elevM":139},7.28,97,{"km":141,"elevM":142},7.55,111,{"km":144,"elevM":145},7.83,114,{"km":147,"elevM":42},8.1,{"km":149,"elevM":95},8.38,{"km":151,"elevM":152},8.68,165,{"km":154,"elevM":155},8.95,175,{"km":157,"elevM":155},9.23,{"km":159,"elevM":160},9.5,170,{"km":162,"elevM":160},9.78,{"km":164,"elevM":165},10.05,173,{"km":167,"elevM":120},10.35,{"km":169,"elevM":115},10.63,{"km":171,"elevM":172},10.9,164,"ta_z@nhteFu@dCq@l@uTyEyKoF}f@wLcJJ}B_@oEkB_EJ{Hg@}Cn@gAnBcMdDoBzA?jBkAf@gCaAAl@kEIoCcADfCyAfC_A\\wDoA{@{@YuBoCkBiDRg@\\iA~D?tAlAzCHdEjBxDDvEdAlJCpPp@pFx@vAr@~D|AjApCNhCfAdDBhAj@pBEpA{@b@D|JrK^?hBqDzAaAzBsD@{CeAoCoBeBJwCfAs@dBuCtBc@pCLbDmAkAgEBi@z@k@Nu@dBSbF|AXS@yCd@w@pEKtA}AMuC|BcBz@}DKkBk@aAcA_GnCoF`@yDfEQ|NbDxCzCv@`BhB}A~@UQbAhG|AzErElF|C|GrLjAl@d@wAbCzAf@Es@oCByAp@cB|BkCs@}AhAcD",{"de":175,"en":176},"Die elf Kilometer des Xingó Trail Run in Canindé de São Francisco bleiben immer unter 200 Metern Höhe und sammeln trotzdem über 300 Höhenmeter. Die kürzeste der vier Strecken taucht zweimal tief ab und muss sich die Höhe jedes Mal zurückholen, deshalb entscheidet die Einteilung dieser beiden Rückwege über dein Rennen.","The eleven kilometres of the Xingó Trail Run in Canindé de São Francisco never rise above 200 metres, yet they still add up to more than 300 metres of climbing. The shortest of the four courses drops deep twice and has to earn the height back each time, so how you divide your effort on those two returns shapes your race.",{"de":178,"en":179},"Die Runde beginnt mit einem sanften Kilometer bergauf auf rund 180 Meter und verliert dann stufenweise an Höhe. Ab Kilometer 2,8 wird es richtig steil: Auf gut einem halben Kilometer gehen fast 100 Höhenmeter verloren, und bei Kilometer 3,3 stehst du nur noch 35 Meter hoch, am tiefsten Punkt des Tages.\n\nDirekt danach kommt der steilste Abschnitt, knapp 800 Meter mit 121 Höhenmetern. Oben lässt die Steigung nach, bis Kilometer 5,3 geht es nur noch sanft aufwärts. Kurz nach Kilometer 6 fällt die Strecke ein zweites Mal ab, diesmal bis auf gut 70 Meter, und der Rückweg sieht anders aus: Gut zwei Kilometer steigt sie mit rund fünf Prozent, erst gegen Ende wird es steiler.\n\nAb Kilometer 9 bleibt das Gelände auf rund 170 Metern fast eben, bis sich die Runde schließt. Große Höhen gibt es auf dieser Strecke im brasilianischen Bundesstaat Sergipe nicht. Die Arbeit steckt im Unterschied zwischen dieser oberen Lage und den beiden Senken darunter, bis zu 140 Meter, die du hier in kurzer Folge hinunter und wieder hinauf läufst.","The loop opens with a gentle kilometre uphill to around 180 metres, then loses height in steps. From km 2.8 it turns properly steep: nearly 100 metres go in little more than half a kilometre, and at km 3.3 you are only 35 metres above sea level, the lowest point of the day.\n\nThe steepest section follows straight away, just under 800 metres with 121 metres of gain. At the top the gradient eases, and as far as km 5.3 the course only rises gently. Just after km 6 it falls a second time, down to a little over 70 metres, and this return is a different kind of work: a bit more than two kilometres at around five percent, turning steeper only towards the end.\n\nFrom km 9 the ground stays almost level at around 170 metres until the loop closes. There is no great altitude on this course in the Brazilian state of Sergipe. The work lies in the gap between that upper level and the two hollows below it, up to 140 metres that you run down and back up in quick succession.",{"de":181,"en":182},"Die ersten drei Kilometer gehen netto bergab und fühlen sich schnell an. Lass es laufen, aber nicht auf Kosten der Beine: Der steile Abstieg ab Kilometer 2,8 endet direkt am Fuß der härtesten Rampe, ohne ein flaches Stück zum Sortieren dazwischen.\n\nDiese Rampe ist die Stelle, an der du am leichtesten überziehst. Nimm sie mit kurzen Schritten oder in zügigem Gehen und halte die Anstrengung gleichmäßig; im Schnitt über 15 Prozent kosten im Laufschritt viel und bringen wenig. Tempo machst du danach auf dem sanften Stück bis Kilometer 5,3.\n\nEntschieden wird das Rennen im zweiten Rückweg ab Kilometer 6,9. Er ist flach genug, um ihn durchzulaufen, aber das gelingt nur, wenn dich die erste Rampe nicht geleert hat. Wer dort rhythmisch bleibt, kann die fast ebenen letzten zwei Kilometer noch als echtes Tempostück nutzen. Wer dort ins Gehen fällt, verliert auf dieser kurzen Strecke viel Zeit.","The first three kilometres lose height overall and feel fast. Let them run, but not at the expense of your legs: the steep drop from km 2.8 ends right at the foot of the hardest ramp, with no flat stretch to settle on in between.\n\nThat ramp is where overspending comes easiest. Take it with short steps or a brisk hike and keep the effort even; averaging over 15 percent, it costs a lot at a run and returns little. Pick the pace up afterwards on the gentle stretch to km 5.3.\n\nThe race is decided on the second return from km 6.9. It is shallow enough to run throughout, but only if the first ramp has not emptied you. Stay in rhythm there and the almost level final two kilometres become a real chance to push. Drop to a walk there and, on a course this short, the time is hard to win back.",{"de":184,"en":185},"Für die knapp elf Kilometer brauchen Altersklassenläufer etwa 1:10 bis 1:50 Stunden. Die Belastung ist kurz, aber unruhig: Nur ein Siebtel der Strecke ist flach, mehr als ein Fünftel steil, und der Puls pendelt zwischen harten Minuten am Anstieg und Erholung bergab. Ein gleichmäßiges Tempo wie auf der Straße kommt kaum zustande.\n\nDer Kurs verlangt zwei verschiedene Arten zu steigen, und beide gehören in die Vorbereitung. Für die erste Rampe dienen kurze, sehr steile Bergintervalle von drei bis vier Minuten, bei denen du auch kräftiges Gehen übst. Für den zweiten Rückweg brauchst du längere Einheiten von 15 bis 20 Minuten an einem gleichmäßigen Hang, im Laufschritt und knapp unter der Schwelle.\n\nBergablaufen trainierst du am besten direkt vor dem Anstieg, denn so liegt es auf dieser Strecke zweimal: ein steiler Abschnitt abwärts, dann ohne Pause bergauf. Hügelläufe mit dieser Reihenfolge zeigen dir, wie viel du dir vor der Rampe erlauben kannst, und gewöhnen die Oberschenkel an die Bremsarbeit.\n\nZum Abschluss einer solchen Einheit gehören ein paar schnelle Kilometer im Flachen, weil der letzte Abschnitt des Rennens genau das fordert. Lege die letzte harte Woche so, dass du am 10. Juli frisch an der Startlinie stehst; für diese Distanz reicht dafür eine Woche mit weniger Umfang.","Age-group runners need roughly 1:10 to 1:50 hours for the eleven kilometres. The effort is short but restless: only a seventh of the course is flat, more than a fifth is steep, and your heart rate swings between hard minutes uphill and recovery on the way down. A steady road-style pace hardly ever develops.\n\nThe course asks for two different kinds of climbing, and both belong in your preparation. For the first ramp, use short, very steep hill repeats of three to four minutes, practising a strong hike as well as running. For the second return you need longer sessions of 15 to 20 minutes on an even slope, running just below threshold.\n\nDownhill running is best practised right before a climb, because that is how it comes twice on this course: a steep section down, then straight back up. Hill sessions in that order show you how much you can afford before the ramp, and they get your quads used to the braking work.\n\nFinish such a session with a few quick flat kilometres, since the last part of the race demands exactly that. Place your final hard week so that you reach the start line on 10 July fresh; at this distance, one week of reduced volume is enough.",{"raceName":187,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":188,"elevationGainInMeters":189,"format":23,"profile":190,"intro":339,"description":342,"pacing":345,"training":348},"21 km",21000,653,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":189,"totalDescentM":189,"netElevationM":191,"vertPerKm":192,"climbs":193,"remainingVertM":27,"gradientDistribution":236,"downsampledProfile":242,"trackPolyline":338},-1,30.4,[194,200,206,212,218,224,230],{"startKm":195,"lengthKm":39,"avgGradientPct":196,"maxGradientPct":197,"elevGainM":198,"score":199,"category":44},3.4,13.5,33.5,104,10425,{"startKm":201,"lengthKm":32,"avgGradientPct":202,"maxGradientPct":203,"elevGainM":204,"score":205,"category":19},6.25,17.8,27.4,53,5348,{"startKm":207,"lengthKm":208,"avgGradientPct":209,"maxGradientPct":210,"elevGainM":198,"score":211,"category":44},7.85,1.5,6.9,10.4,10385,{"startKm":213,"lengthKm":214,"avgGradientPct":215,"maxGradientPct":216,"elevGainM":204,"score":217,"category":19},11.85,0.57,9.2,19.4,5303,{"startKm":219,"lengthKm":32,"avgGradientPct":220,"maxGradientPct":221,"elevGainM":222,"score":223,"category":19},16.88,8,12.3,24,2400,{"startKm":225,"lengthKm":226,"avgGradientPct":59,"maxGradientPct":227,"elevGainM":228,"score":229,"category":44},17.6,0.93,38.5,136,13566,{"startKm":231,"lengthKm":39,"avgGradientPct":232,"maxGradientPct":233,"elevGainM":234,"score":235,"category":19},18.9,4.4,9.6,34,3405,{"flatPct":237,"upPct":238,"downPct":239,"steepUpPct":240,"steepDownPct":241},15.3,31.5,29,12,12.2,[243,244,245,247,249,252,254,256,259,260,262,264,266,269,271,274,277,279,282,285,288,291,294,296,298,301,304,307,309,311,314,317,320,323,325,328,330,332,334,336],{"km":27,"elevM":65},{"km":70,"elevM":71},{"km":246,"elevM":77},1.1,{"km":248,"elevM":65},1.65,{"km":250,"elevM":251},2.2,120,{"km":253,"elevM":142},2.75,{"km":38,"elevM":255},75,{"km":257,"elevM":258},3.85,147,{"km":232,"elevM":172},{"km":261,"elevM":74},4.95,{"km":263,"elevM":165},5.53,{"km":265,"elevM":139},6.08,{"km":267,"elevM":268},6.63,106,{"km":270,"elevM":101},7.18,{"km":272,"elevM":273},7.73,38,{"km":275,"elevM":276},8.28,61,{"km":278,"elevM":268},8.82,{"km":280,"elevM":281},9.38,139,{"km":283,"elevM":284},9.93,151,{"km":286,"elevM":287},10.48,125,{"km":289,"elevM":290},11.03,138,{"km":292,"elevM":293},11.58,137,{"km":295,"elevM":152},12.13,{"km":297,"elevM":128},12.68,{"km":299,"elevM":300},13.23,143,{"km":302,"elevM":303},13.78,55,{"km":305,"elevM":306},14.33,36,{"km":308,"elevM":35},14.88,{"km":310,"elevM":35},15.43,{"km":312,"elevM":313},15.98,19,{"km":315,"elevM":316},16.55,21,{"km":318,"elevM":319},17.1,28,{"km":321,"elevM":322},17.65,32,{"km":324,"elevM":284},18.2,{"km":326,"elevM":327},18.75,149,{"km":329,"elevM":65},19.3,{"km":331,"elevM":71},19.85,{"km":333,"elevM":160},20.4,{"km":335,"elevM":120},20.95,{"km":337,"elevM":123},21.5,"pa_z@nhteFwArDiAOuS{E{IkE{b@{J[bA}CNg@xDwCnFhCrJc@pEy@pA_Bp@RpCk@vAi@XcGTFjD]b@gBQ{AiAqAC{Ah@s@zAEjAhA`DyDt@oBQkARsBdDqAv@_@zCzBzB`AlCDzAWrAgBjCaBhAsAfDy@B}JyK{BdA_B?wAk@oDGaCw@gBIeBoA_C_Hy@iHTiH]oFaALaB`DiB`@yD{Ag@rByCpDyBvACn@oATBZ{A}@sAFa@jCqAp@Ox@oBx@wE`@aOL[`@[nOHnAtBhCnAtCF|Eq@~@uFGYmCa@CqCjCcIC{AgAqEkIcH{CoCsHcAe@wCAeAxAIrAYf@e@@\\sFX_@dLu@~LkGdAeCuIuNiHmGaUcg@`@_PrAmUKsI|@{@p\\a@bM}Fp@Xpb@Yl@kBc@{Gh@{Dv@}@p@sNl@{@lIkCzQqEnFlEjAzEzCbD`B|CNjE{@~AxC~GxAfBLnJh@rAJvB_A|GwBtCkDzMgAjAArCiANxFtEfBpCz@tDnAc@SaCbCv@dCIpA\\@m@|@Jp@l@~@Kl@k@BeBxAoAhImBX_@`BMfAuBfDy@`Gp@jFWpSvGhGFrLjCdDvCbApBnBgBv@K@lAhGbBbFtE|DvBtHhMhAl@Ec@f@q@vC|AXUe@yAEmCxAuCnA}@y@aBpAwD",{"de":340,"en":341},"Beim Halbmarathon des Xingó Trail Run wartet die härteste Prüfung ganz am Ende: Erst nach drei fast flachen Kilometern am tiefsten Punkt steigt die Strecke bei Kilometer 17,6 steil an. Wer sich bis dorthin Reserven bewahrt, läuft die letzten drei Kilometer auf der Höhe. Wer das nicht tut, geht sie.","On the half-marathon distance of the Xingó Trail Run the hardest test comes right at the end: only after three almost flat kilometres at the lowest point does the course turn steeply upward at km 17.6. Keep something in reserve until then and you run the last three kilometres on the high ground. Spend it early and you walk them.",{"de":343,"en":344},"In Canindé de São Francisco geht es zunächst kurz hinauf auf 180 Meter und dann bis Kilometer 3 lange bergab, bis auf rund 75 Meter. Der erste Anstieg ab Kilometer 3,4 ist mit 104 Höhenmetern auf knapp 800 Metern ein deutliches Signal, doch er bleibt nicht allein. Nach einem ruhigeren Stück oben fällt der Kurs zweimal ab, unterbrochen von einer kurzen, steilen Stufe, und erreicht bei Kilometer 7 bereits 35 Meter.\n\nDas Mittelstück ist die gleichmäßigste Passage: Ab Kilometer 7,9 steigt die Strecke anderthalb Kilometer lang mit rund sieben Prozent und läuft danach in Wellen um 150 Meter bis Kilometer 13. Dann kommt der lange Abstieg bis auf 20 Meter.\n\nPrägend für diese Runde ist das Stück zwischen den Kilometern 15 und 17,5: fast eben, ganz unten, und die einzige Passage zum Durchrollen. Es endet abrupt. Knapp ein Kilometer und 136 Höhenmeter bringen dich zurück nach oben, ein weiterer, sanfterer Anstieg folgt ab Kilometer 18,9, und dann bleibt der Weg bis ins Ziel um 170 Meter, am Ende einer Runde, die dort schließt, wo sie begann.","From Canindé de São Francisco the course first rises briefly to 180 metres, then descends for a long way to around 75 metres by km 3. The first climb from km 3.4 is a clear signal, 104 metres of gain in just under 800 metres, but it does not stand alone. After a calmer stretch on top the course falls twice, broken by a short steep step, and by km 7 it is already down at 35 metres.\n\nThe middle is the most even passage: from km 7.9 the course climbs for a kilometre and a half at about seven percent, then rolls along at around 150 metres until km 13. After that comes the long descent to 20 metres.\n\nThe defining part of this loop is the section between km 15 and 17.5: nearly level, right at the bottom, and the one place to simply roll. It ends abruptly. Just under a kilometre and 136 metres of gain take you back up, a further gentler rise follows from km 18.9, and then the way stays at around 170 metres to the finish, closing a loop that ends where it began.",{"de":346,"en":347},"Teile dieses Rennen vom Ende her ein. Die ersten 13 Kilometer enthalten vier Anstiege, die dich beschäftigen, aber keiner davon entscheidet etwas. Lauf sie so, dass du jeden oben noch ruhig atmest, und nutze das wellige Stück bis Kilometer 13 zum Essen und Trinken statt für Überholmanöver.\n\nDie Falle liegt im flachen Abschnitt ab Kilometer 15. Nach langem Bergab-Lauf fühlt sich die Ebene leicht an, und die Versuchung ist groß, hier Zeit gutzumachen. Genau diese Kilometer brauchst du aber zum Erholen, denn am Ende steht die härteste Prüfung des Tages. Lauf sie locker und bereite dich innerlich auf den Wechsel vor.\n\nDer Anstieg ab Kilometer 17,6 ist die rennentscheidende Stelle. Mit im Schnitt fast 15 Prozent ist er für die meisten eine Gehpassage: Stütze die Hände auf die Oberschenkel, halte den Schritt kurz und gib keinen Moment zu früh Gas. Oben zählt nur, wie schnell du wieder ins Laufen findest, denn die letzten drei Kilometer sind fast eben und belohnen jeden, der noch Beine hat.","Plan this race backwards from the end. The first 13 kilometres hold four climbs that keep you busy, but none of them decides anything. Run them so that you are still breathing calmly at each top, and use the rolling stretch to km 13 for eating and drinking rather than overtaking.\n\nThe trap lies in the flat section from km 15. After so much downhill the level ground feels easy, and the temptation to bank time is strong. Those are exactly the kilometres you need for recovery, with the hardest test of the day still ahead. Keep them light and get ready for the change.\n\nThe climb from km 17.6 is the race-deciding moment. Averaging almost 15 percent, it is a hike for most runners: hands on thighs, short steps, and no surge a moment too soon. At the top all that matters is how quickly you get back to running, because the last three kilometres are nearly level and reward anyone with legs left.",{"de":349,"en":350},"Rechne für die rund 21,5 Kilometer mit etwa 2:30 bis 3:45 Stunden. Das Rennen ist lang genug, um Ausdauer zu verlangen, und zerklüftet genug, um immer wieder harte Spitzen einzustreuen. Sieben Anstiege verteilen sich über die Strecke, und ein knappes Viertel davon ist steil. Dein Grundtempo bleibt aerob, doch die Spitzen gehen deutlich darüber hinaus.\n\nDer Schlüssel zu diesem Kurs ist Steigen mit müden Beinen. Baue deine langen Läufe so auf, dass das härteste Stück zuletzt kommt: zwei Stunden in welligem Gelände, dann eine steile Rampe von rund zehn Minuten, zügig gegangen, und anschließend 20 Minuten im Laufschritt auf flachem Boden. Diese Reihenfolge bildet die letzten fünf Kilometer des Rennens ab.\n\nEinmal pro Woche gehört eine Einheit mit steilen Wiederholungen von fünf bis acht Minuten dazu, in denen du den Wechsel zwischen Laufen und kräftigem Gehen übst. Trainiere dabei auch, oben sofort wieder anzulaufen, denn dieser Moment kostet im Rennen am meisten.\n\nNicht vergessen solltest du das Bergablaufen: Vor dem flachen Abschnitt verlierst du auf gut zwei Kilometern rund 150 Höhenmeter, und die Oberschenkel nehmen das mit in den Schlussanstieg. Zwei bis drei lange Abstiege pro Monat reichen, um das abzufangen. Dein längster Lauf sollte etwa drei Wochen vor dem 10. Juli liegen, damit die Beine bis zum Renntag frisch werden.","Allow about 2:30 to 3:45 hours for the roughly 21.5 kilometres. The race is long enough to demand endurance and broken up enough to keep throwing in hard spikes. Seven climbs are spread across the course and nearly a quarter of it is steep. Your base pace stays aerobic, but the spikes go well beyond that.\n\nThe key to this course is climbing on tired legs. Build your long runs so the hardest part comes last: two hours on rolling ground, then a steep ramp of around ten minutes at a strong hike, followed by 20 minutes of running on flat ground. That order mirrors the final five kilometres of the race.\n\nOnce a week, add a session of steep repeats lasting five to eight minutes, practising the switch between running and strong hiking. Train the moment at the top as well, breaking straight back into a run, because that transition is what costs most on race day.\n\nDo not neglect downhill running: before the flat section you lose around 150 metres in little more than two kilometres, and your quads carry that into the final climb. Two or three long descents a month are enough to absorb it. Put your longest run about three weeks before 10 July so that your legs are fresh by race day.",{"raceName":352,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":353,"elevationGainInMeters":354,"format":23,"profile":355,"intro":511,"description":514,"pacing":517,"training":520},"35 km",35000,1135,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":354,"totalDescentM":354,"netElevationM":27,"vertPerKm":322,"climbs":356,"remainingVertM":404,"gradientDistribution":405,"downsampledProfile":411,"trackPolyline":510},[357,362,367,374,379,385,392,398],{"startKm":358,"lengthKm":359,"avgGradientPct":360,"maxGradientPct":192,"elevGainM":56,"score":361,"category":44},3.33,0.65,17.2,11175,{"startKm":117,"lengthKm":363,"avgGradientPct":364,"maxGradientPct":365,"elevGainM":228,"score":366,"category":44},1.02,13.3,32.6,13645,{"startKm":368,"lengthKm":369,"avgGradientPct":370,"maxGradientPct":371,"elevGainM":372,"score":373,"category":44},13.65,1.33,7.2,11.8,96,9551,{"startKm":375,"lengthKm":214,"avgGradientPct":376,"maxGradientPct":364,"elevGainM":377,"score":378,"category":19},17.48,8.8,51,5062,{"startKm":380,"lengthKm":82,"avgGradientPct":381,"maxGradientPct":382,"elevGainM":383,"score":384,"category":44},23.23,9.3,20.2,156,15629,{"startKm":386,"lengthKm":387,"avgGradientPct":388,"maxGradientPct":389,"elevGainM":390,"score":391,"category":19},26.9,0.4,14.8,20.1,59,5921,{"startKm":393,"lengthKm":394,"avgGradientPct":395,"maxGradientPct":210,"elevGainM":396,"score":397,"category":19},30.1,1.18,3.9,46,4567,{"startKm":399,"lengthKm":400,"avgGradientPct":401,"maxGradientPct":402,"elevGainM":136,"score":403,"category":19},32.25,1.38,5.1,21.9,7079,242,{"flatPct":406,"upPct":407,"downPct":408,"steepUpPct":409,"steepDownPct":410},14.9,31.6,26.5,13.8,13.2,[412,413,416,418,420,422,425,428,430,432,434,437,440,441,444,447,450,453,456,458,461,464,466,468,471,474,477,480,483,485,487,490,493,495,497,499,501,504,506,508],{"km":27,"elevM":172},{"km":414,"elevM":415},0.9,179,{"km":417,"elevM":131},1.83,{"km":419,"elevM":131},2.73,{"km":103,"elevM":421},89,{"km":423,"elevM":424},4.55,43,{"km":426,"elevM":427},5.45,107,{"km":429,"elevM":77},6.38,{"km":138,"elevM":431},168,{"km":433,"elevM":327},8.18,{"km":435,"elevM":436},9.1,182,{"km":438,"elevM":439},10,185,{"km":171,"elevM":165},{"km":442,"elevM":443},11.83,47,{"km":445,"elevM":446},12.73,60,{"km":448,"elevM":449},13.63,45,{"km":451,"elevM":452},14.55,116,{"km":454,"elevM":455},15.45,146,{"km":457,"elevM":107},16.35,{"km":459,"elevM":460},17.27,135,{"km":462,"elevM":463},18.18,177,{"km":465,"elevM":42},19.1,{"km":35,"elevM":467},54,{"km":469,"elevM":470},20.9,77,{"km":472,"elevM":473},21.83,31,{"km":475,"elevM":476},22.73,33,{"km":478,"elevM":479},23.63,41,{"km":481,"elevM":482},24.55,142,{"km":484,"elevM":463},25.45,{"km":486,"elevM":86},26.35,{"km":488,"elevM":489},27.28,127,{"km":491,"elevM":492},28.18,42,{"km":494,"elevM":313},29.08,{"km":496,"elevM":239},30,{"km":498,"elevM":303},30.9,{"km":500,"elevM":139},31.83,{"km":502,"elevM":503},32.73,122,{"km":505,"elevM":120},33.63,{"km":507,"elevM":71},34.55,{"km":509,"elevM":172},35.45,"xa_z@fhteFgBxDmVoFyGoD{f@gM}A[cE\\wDW}GeCoETuHq@kAp@yABqAxBy@@qBbA_CTkC`AgB`BNrA}@p@aDy@Sp@iAc@iBL{Cy@PdCoCxC}DaAsAqAQ_B{BeBm@Q[XmB?o@Ze@rCiAvB]AMo@aBfBaDt@uAjDmEzBjAbIa@bKH|DiA`B`@|AnBfBh@MxDgDtAgE|DtAl@CrAa@fAsCx@Qb@`HYpGfArH|BhGtA~@lCVlBx@~CEfCx@|DgAvJvKSrD`@r@mApEg@rIx@pAAn@eBdLfArBm@hCK|I|@tEqEnKcIdA{G`FcAVuA}CA{Ay@oAaCp@[MkBsFvBoFcDuF[wCo@}AkAqAU_Co@cAu@_LaCwF?kDyBeDYGqFdFuBPiBlAc@tCyBCBxF}@[e@L{KhIq@~AeAp@{@~DiBdDuAXgBuEaF^eBa@kDcG_As@cBGJeFzD{D[aD`CkCXsBjDe@fDuA@eB}ChC_IJoBmAaEeIkHwCcDgImAi@qBI{@n@m@lDw@R^cG`@_@fLo@vLiGlAoCcJmNwGoGsU}f@`@{OzAcVUuHhAkA|DStVKlMgG~D\\r]Qn@{CQsH|@{CI}@aAgEiBaB_CeAh@cBhCOrAk@kAkB{AIfBwBDaC}@L{BYE{Aj@{C}B{G_@mF_HeNaEmA_@g@Tg@pBGlB\\|BrCd@C\\|@Mn@lH`L`@hAC~FfAlEnCbFb@fBSrEj@JzYsIhBMtAVq@}BqAaAx@mDqCoCEcA}AuBIeAV}AxByApDkAnB}DiAuErGP~ASfDjB~AH`DcBzDvAbCVv@WpAcEdLWn@`@nAzUwEhE_@`AhBjE^TzAi@jBdG|Bg@hAyB|@]vAlAPjAvClEqC~DDtBWXiARwDrDmBs@kA`@a@MyBdBKlA{A`CwHbImFp@D|@eAp@wDOEd@wBfAOv@dAvIc@tF}@rEuArBaBzLeCdBFzBkARtH`HfBfGjB~B?lD]d@n@xAb@vDgAvCJ|D\\xBdFdE`ApEnEjFdD[bA\\lC@fD_@pCsArCNj@a@zBCT_AaBiCfBsDtAS~CxA|A@FwC^s@dGe@p@sBQsBjCaCb@oCF{AgCsHzCeHd@sDlDUbO~CfFhGlBkBr@AI~@pGfBnEhEbFhClHlM~@`@b@kAjDpAk@}DHgAfAuB~A{Au@_BfAoD",{"de":512,"en":513},"Immer wieder fällt die 35-Kilometer-Runde des Xingó Trail Run unter 60 Meter, und viermal klettert sie zurück auf fast 180 Meter. Der Kurs bei Canindé de São Francisco ist ein Rennen in Etappen: Du läufst von Senke zu Senke, und der längste Rückweg liegt erst im letzten Drittel.","Again and again the 35 km loop of the Xingó Trail Run falls below 60 metres, and four times it climbs back to almost 180. This course near Canindé de São Francisco races like a set of stages: you run from hollow to hollow, and the longest way back waits in the final third.",{"de":515,"en":516},"Die erste Senke kommt schnell und ist doppelt. Nach knapp drei Kilometern auf der Höhe beginnt der Abstieg, ab Kilometer 3,3 unterbrochen von einem scharfen Anstieg mit 112 Höhenmetern, und bei Kilometer 4,6 stehst du wieder auf rund 40 Metern. Der gut einen Kilometer lange Anstieg danach bringt 136 Höhenmeter und führt zurück auf 180 Meter, wo die Strecke bis Kilometer 11 in leichten Wellen bleibt.\n\nDann folgt ein steiler Abstieg, mehr als 120 Höhenmeter auf rund einem Kilometer. Der Rückweg ab Kilometer 13,6 ist deutlich gleichmäßiger, und über eine zweite Stufe bei Kilometer 17,5 erreichst du erneut die Höhe. Die nächste Senke liegt bei Kilometer 22 auf gut 30 Metern, und von dort führt mit 156 Höhenmetern auf knapp 1,7 Kilometern der stärkste Anstieg des Rennens hinauf.\n\nDer letzte Abschnitt unterscheidet diese Strecke von den übrigen in Sergipe. Ab Kilometer 27 geht es hinunter auf den tiefsten Punkt, 19 Meter bei Kilometer 29, und der Rückweg ist kein Stich, sondern ein langes Aufsteigen über mehr als vier Kilometer, mit einem steileren Stück kurz vor dem Ende. Erst bei Kilometer 33,6 bist du oben, die restlichen knapp zwei Kilometer schließen die Runde.","The first hollow comes quickly and comes double. After almost three kilometres on the high ground the descent begins, interrupted from km 3.3 by a sharp climb of 112 metres, and at km 4.6 you are back at around 40 metres. The climb that follows, just over a kilometre with 136 metres of gain, leads back to 180 metres, where the course stays in gentle waves as far as km 11.\n\nThen comes a steep descent, more than 120 metres in about a kilometre. The return from km 13.6 is far more even, and a second step at km 17.5 brings you back onto the high ground. The next hollow sits at km 22 at a little over 30 metres, and from there the strongest climb of the race leads up, 156 metres over nearly 1.7 kilometres.\n\nThe last section is what separates this course from the others in Sergipe. From km 27 it heads down to the lowest point, 19 metres at km 29, and the way back is no short sting but a long ascent of more than four kilometres, turning steeper shortly before the end. You only reach the top at km 33.6, and the remaining two kilometres or so close the loop.",{"de":518,"en":519},"Denke in vier Blöcken statt in Kilometern. Jeder Block besteht aus einem Abstieg, einer Senke und einem Rückweg, und dein Ziel ist, am Ende jedes Blocks gleich frisch oben anzukommen. Die beiden frühen Anstiege ab Kilometer 3,3 und 5 gehören zu den steilsten, und weil sie so kurz nach dem Start liegen, verleiten sie zum Mitgehen. Geh sie ruhig, auch wenn um dich herum gelaufen wird.\n\nDie größte Falle sind die leichten Wellen bis Kilometer 11. Sie laufen sich schnell und täuschen darüber hinweg, dass erst ein Drittel geschafft ist. Halte dort ein Tempo, bei dem du noch essen kannst, denn danach wird das Gelände für lange Zeit nicht mehr so freundlich.\n\nRennentscheidend sind die Kilometer 23 bis 27 mit dem längsten Anstieg und der kurzen, steilen Stufe danach. Wer hier noch im eigenen Rhythmus steigt, hat den Lauf im Griff. Für die lange Schlusssteigung ab Kilometer 29 gilt dann: Lauf jeden Meter, den du laufen kannst. Sie ist meist flach genug dafür, und genau hier holst du Zeit auf Läufer, die früher überzogen haben.","Think in four blocks rather than in kilometres. Each block is a descent, a hollow and a way back, and your aim is to arrive at the top of every block equally fresh. The two early climbs from km 3.3 and km 5 are among the steepest, and because they come so soon after the start they tempt you to follow others. Hike them calmly, even if those around you are running.\n\nThe biggest trap is the gentle waves up to km 11. They run fast and hide the fact that only a third is done. Hold a pace there at which you can still eat, because the terrain does not turn that friendly again for a long while.\n\nThe race is decided between km 23 and km 27, on the longest climb and the short steep step after it. Still climbing in your own rhythm there means you have the day in hand. On the long final ascent from km 29, the rule becomes: run every metre you can. Most of it is shallow enough, and this is exactly where you take time from runners who overspent earlier.",{"de":521,"en":522},"Für die gut 35 Kilometer sind Altersklassenläufer etwa 4:15 bis 6:30 Stunden unterwegs. Über diese Dauer zählt die aerobe Grundlage am meisten. Harte Spitzen gibt es trotzdem, weil die Strecke acht Anstiege enthält und nur rund 15 Prozent eben verlaufen.\n\nDer Kurs fordert Wiederholbarkeit. Es geht nicht darum, einen großen Berg zu schaffen, sondern den gleichen Ablauf viermal hintereinander zu bewältigen, ohne dass die Beine nachlassen. Trainiere das auf einem Hügel mit 100 bis 150 Höhenmetern, den du in einer langen Einheit mehrmals auf und ab läufst, gehend bergauf und locker bergab. Steigere die Zahl der Wiederholungen über die Wochen von drei auf fünf oder sechs.\n\nDazu kommt das, was das Ende dieses Rennens verlangt: eine lange, flache Steigung im Laufschritt nach vielen Stunden. Lege in deine längsten Läufe im letzten Drittel einen Abschnitt von 30 bis 40 Minuten leicht bergauf, gelaufen statt gegangen.\n\nBergab trägst du im Rennen rund 1.100 Höhenmeter ab, viele davon steil. Regelmäßige Abstiege, auch mit müden Beinen, schützen die Oberschenkel für den langen Schlussanstieg. Übe in den langen Läufen außerdem, in den Senken und auf den Wellen regelmäßig zu essen und zu trinken, damit das im Rennen ohne Nachdenken klappt, und reduziere den Umfang in den zwei Wochen vor dem 10. Juli.","Age-group runners are out for around 4:15 to 6:30 hours over the 35-plus kilometres. Over that duration the aerobic base matters most. Hard spikes still appear, because the course holds eight climbs and only around 15 percent of it runs level.\n\nWhat the course demands is repeatability. The job is not to conquer one big mountain but to get through the same sequence four times without your legs fading. Train that on a hill of 100 to 150 metres, going up and down it several times in a long session, hiking the climbs and running the descents loosely. Build the number of repeats over the weeks from three to five or six.\n\nAdd what the end of this race requires: a long, shallow rise at a run after many hours. Place a section of 30 to 40 minutes on a gentle uphill into the last third of your longest runs, running it rather than hiking.\n\nDownhill, the race takes around 1,100 metres out of your legs, much of it steep. Regular descents, some of them on tired legs, protect your quads for the long final ascent. Use your long runs to practise eating and drinking on a schedule, in the hollows and on the waves, so that it happens without thinking on race day, and reduce volume over the two weeks before 10 July.",{"raceName":524,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":525,"elevationGainInMeters":526,"format":23,"profile":527,"intro":673,"description":676,"pacing":679,"training":682},"50 km",50000,1943,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":526,"totalDescentM":528,"netElevationM":27,"vertPerKm":529,"climbs":530,"remainingVertM":578,"gradientDistribution":579,"downsampledProfile":582,"trackPolyline":672},1942,37.3,[531,538,544,551,555,561,567,572],{"startKm":532,"lengthKm":533,"avgGradientPct":534,"maxGradientPct":535,"elevGainM":536,"score":537,"category":44},2.6,0.63,17.5,34.6,110,10957,{"startKm":539,"lengthKm":540,"avgGradientPct":541,"maxGradientPct":542,"elevGainM":460,"score":543,"category":44},4.25,1.05,12.9,27.1,13537,{"startKm":545,"lengthKm":546,"avgGradientPct":547,"maxGradientPct":548,"elevGainM":549,"score":550,"category":44},16.38,0.95,10.5,16.3,100,10003,{"startKm":552,"lengthKm":76,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":553,"elevGainM":281,"score":554,"category":44},22.6,22.8,13932,{"startKm":556,"lengthKm":546,"avgGradientPct":557,"maxGradientPct":558,"elevGainM":559,"score":560,"category":44},26.1,9,20.6,86,8583,{"startKm":562,"lengthKm":563,"avgGradientPct":564,"maxGradientPct":565,"elevGainM":372,"score":566,"category":44},42.8,1.53,6.3,15.2,9589,{"startKm":568,"lengthKm":569,"avgGradientPct":221,"maxGradientPct":570,"elevGainM":421,"score":571,"category":44},46.13,0.73,24.6,8939,{"startKm":573,"lengthKm":226,"avgGradientPct":574,"maxGradientPct":575,"elevGainM":576,"score":577,"category":44},49.5,13.4,36.4,124,12403,683,{"flatPct":381,"upPct":580,"downPct":581,"steepUpPct":360,"steepDownPct":324},29.7,25.7,[583,584,585,588,591,594,596,598,601,603,604,607,609,611,613,616,618,620,622,623,625,628,631,634,636,638,641,643,645,647,650,652,654,656,659,662,664,666,668,670],{"km":27,"elevM":74},{"km":369,"elevM":482},{"km":586,"elevM":587},2.68,40,{"km":589,"elevM":590},4,62,{"km":592,"elevM":593},5.33,191,{"km":595,"elevM":123},6.68,{"km":220,"elevM":597},153,{"km":599,"elevM":600},9.35,186,{"km":602,"elevM":160},10.68,{"km":240,"elevM":479},{"km":605,"elevM":606},13.35,115,{"km":608,"elevM":455},14.68,{"km":610,"elevM":467},16,{"km":612,"elevM":290},17.35,{"km":614,"elevM":615},18.68,70,{"km":35,"elevM":617},109,{"km":619,"elevM":107},21.35,{"km":621,"elevM":473},22.68,{"km":222,"elevM":123},{"km":624,"elevM":470},25.35,{"km":626,"elevM":627},26.68,95,{"km":629,"elevM":630},28.03,154,{"km":632,"elevM":633},29.35,88,{"km":635,"elevM":35},30.68,{"km":637,"elevM":313},32.03,{"km":639,"elevM":640},33.35,13,{"km":642,"elevM":492},34.67,{"km":644,"elevM":615},36.03,{"km":646,"elevM":287},37.35,{"km":648,"elevM":649},38.67,144,{"km":651,"elevM":136},40.03,{"km":653,"elevM":136},41.35,{"km":655,"elevM":222},42.68,{"km":657,"elevM":658},44.03,91,{"km":660,"elevM":661},45.35,117,{"km":663,"elevM":630},46.7,{"km":665,"elevM":439},48.03,{"km":667,"elevM":424},49.35,{"km":669,"elevM":482},50.7,{"km":671,"elevM":74},52.03,"zv}y@ryseFqBxA}APkAlBgD}CuN}CUDb@PIh@cDk@mTaH_GL}Fi@eDr@y@lBoMfDoD`FqDo@qFLsAu@TlC{BrCcABoEsBa@eC{CoBi@`@mBEeApAmA`Ey@Y{AzAsDfAkAv@UpBgEbBlAtCXvCa@nCBvMmA`Bx@rBjBxApB_F~B_Ax@eBvEtA`Bi@nAyC~@GXpFStIr@|FbC`H~AdAvBJ|BdAbCIhEv@nC_AxJhKFzElJrHtErH_@~DoBzCyL}Hg@t@kBxKnAvBgAfGJbIt@bCuEpKmHr@yIfGgDqIkBp@i@KoBoGlB{CDcAcDcF]{CyBqDQ}Bs@eAw@eLwBoFEiDsCkDoF~E}BT_BrAm@pC_CGCpEmARkMfKaDhJw@v@oCPo@iDYA{DZ_E|BgEByH}@oTvFyHu@qDcEoBFc@h@lFxMY|@yHqL]kDt@yAvGgDf@oEjCgGwCmLhAmD_@cBrAk@d@}@zACpDjBrB{@zB~@fFFpBbCn@aCnAk@`@DhCtDnC~@fKeAfCeABeB}C`CyIIqBgBqCgGsH_DuCeIgAm@}BM}@l@o@zCw@f@j@wGtLo@tLaGjAiCuJ}OqGmF{Tcg@PcMz@eHf@aQSyGjAeAvAI|WBjCs@rG{Dtf@_@t@_D_@UR}@kAaCbCwFiA}FkByBmGkCiFFyHkBeAoFsE_Fa@eBoDuByEsH|Cp@~@kAI_DnDmD{@aGcBe@iCmF^cEy@{@iEoAoBmAGk@p@yDm@q@z@i@fBoElC{BdBaE@}Ak@Su@mCn@[LgAT{Ly@I?m@i@G}@uBcC|@[pBqEpH_BhGyH|G@eBx@cCWi@b@i@uFiBmEkIqCSm@kBaGmGaImHo@FT{Gw@_D_@iGt@qBaB}AQ{AvAm@tBG|B`BbBqAbA?nA_C|GqDtE{DhCk@vECr@`@dGjJjAl@WdCrBhDxAfJlAz@@fLcBlDp@v@iAjCpAt@|@Gv@fBv@TId@v@H|AbB@dA|A`C?`Ax@~AKvG_AvEqChAOl@xAZf@z@DbDo@vE~@~ArGtB~ArEjB~BDfB`A_@hBNZf@v@E~BzCp@HDpAzH|MDjGx@|DrCvEd@tIh^aJeDi@eAu@mOiSoCuNl@wGg@oEuDoF_AqDEwHnC{AWgD`BkAxCb@`AlApDz@{BrGIbAp@LhAyDnBaCvCb@hEw@fFUjBb@tC_@xH|BhBF`EeHrBx@fAdDn@^`Ge@hAxAz@`GrAjA_BvE|ApB~@lDIxAr@x@AjDt@fEVbJqEvE[xAjBzDnBGVfBnArBxC@bBgD~@^vEhIyBxBa@dBNvAeBl@sDbDqCs@uBv@aNfQo@b@_Fb@k@dByD_@yB~@U`BXfHn@jAs@^Ep@RpFwDhTk@lA{C\\VzBkAJI\\fHdGrBrH`A`@ZfAKnEpA~FcAhG~KfEhFVdBnBjAZFt@dB_@I~CrBcAjBt@`CKp@`@`C_Eo@iCj@Y`CZdBS`DsB`Az@FpF_BZuCyAkDh@a@bCdA`CE`BkFA{DvAaAdAF`B{@vBfC`IG`CaAhBwCjCeBfDkLyKiBz@cBBqBq@cCF{B_AoBCeBeAyCaIs@{GVyGsA_WqCqHRcBsA}E|@_Ep@w@lD]hCdBfA~CxD`Bj@ExBcCCsC`Bf@tFGfCh@z@_@zCiE~KsCnAsBhD{@jFj@bGQjT`HpDt@AeA|MpChEhDdAeBvBg@x@qAb@J",{"de":674,"en":675},"Der 50er des Xingó Trail Run ist länger, als sein Name sagt: Rund 52 Kilometer und fast 2.000 Höhenmeter kommen zusammen, ohne dass die Strecke je über 200 Meter steigt. Kurz vor dem Ziel fällt sie noch einmal bis fast ganz nach unten, und dieser letzte steile Rückweg ist es, der über deinen Tag in Canindé de São Francisco entscheidet.","The 50 km of the Xingó Trail Run is longer than its name suggests: around 52 kilometres and almost 2,000 metres of climbing add up without the course ever passing 200 metres. Close to the finish it drops nearly all the way down once more, and that last steep way back is what decides your day in Canindé de São Francisco.",{"de":677,"en":678},"Der Einstieg ist gleich die härteste Lektion: In den ersten fünf Kilometern geht es zweimal steil hinunter und wieder hinauf, mit 110 und 135 Höhenmetern, und bei Kilometer 5,3 erreichst du auf 191 Metern den höchsten Punkt des Rennens. Bis Kilometer 11 bleibt die Strecke oben, dann beginnt ein Mittelteil, der kaum noch flache Abschnitte kennt. Fast jeder zehnte Meter dieses Kurses ist eben, der Rest geht auf und ab, und mehr als ein Drittel davon ist steil.\n\nZwischen Kilometer 16 und 28 reiht sich Anstieg an Anstieg, der stärkste davon ab Kilometer 22,6 mit 139 Höhenmetern auf gut einem Kilometer. Dazu kommen viele kurze Stufen, die Höhenmeter sammeln, ohne dass du sie als eigenen Berg wahrnimmst. Danach folgt der ruhigste Abschnitt des Tages: Von Kilometer 31 bis 33 liegt die Strecke um 20 Meter fast eben, nahe dem tiefsten Punkt.\n\nDas Finale in Sergipe verlangt alles zurück. Ab Kilometer 42,8 führen zwei Anstiege bis auf 185 Meter, dann fällt der Kurs innerhalb von gut einem Kilometer auf 43 Meter. Der letzte Anstieg ab Kilometer 49,5 bringt 124 Höhenmeter auf knapp einem Kilometer, und auch danach steigt die Runde noch leicht bis zu ihrem Ausgangspunkt.","The opening is the hardest lesson straight away: within the first five kilometres the course goes steeply down and back up twice, with 110 and 135 metres of gain, and at km 5.3 you reach the race high point at 191 metres. It stays up until km 11, then a middle section begins that barely knows flat ground. Hardly one metre in ten on this course is level, the rest goes up or down, and more than a third of it is steep.\n\nBetween km 16 and km 28 climb follows climb, the strongest from km 22.6 with 139 metres of gain in just over a kilometre. Add many short steps that pile up ascent without ever feeling like a hill of their own. Then comes the quietest part of the day: from km 31 to km 33 the course sits almost level at around 20 metres, close to its lowest point.\n\nThe finale in Sergipe asks for everything back. From km 42.8 two climbs lead up to 185 metres, then the course falls to 43 metres within a little over a kilometre. The last climb from km 49.5 brings 124 metres of gain in under a kilometre, and even after that the loop keeps rising slightly to where it started.",{"de":680,"en":681},"Plane mit 52 Kilometern, nicht mit 50. Diese zwei Kilometer kommen ganz am Ende, wo jeder Schritt zählt, und wer im Kopf auf die 50 hinläuft, steht bei Kilometer 49 vor dem schwersten Moment des Tages, gerade wenn das Rennen gefühlt vorbei sein sollte.\n\nDie erste Stunde ist die teuerste. Zwei steile Rückwege kurz nach dem Start, frische Beine, ein Feld in Bewegung: Hier kannst du dir das Rennen verderben, ohne es zu merken. Geh beide Anstiege konsequent und nimm auch die steilen Abstiege zurückhaltend, denn deine Oberschenkel müssen noch mehr als 45 Kilometer halten. Zwischen Kilometer 16 und 28 zählt danach Geduld, nicht Tempo. Die vielen kleinen Stufen sind das eigentliche Problem, weil sie dich nie in einen Rhythmus kommen lassen.\n\nDer flache Abschnitt um Kilometer 32 ist deine letzte Gelegenheit, sauber zu essen und die Beine zu lockern. Rennentscheidend ist alles ab Kilometer 42,8. Der lange Steilabstieg ab Kilometer 48 ist die Falle: Wer ihn bremst, ruiniert die Oberschenkel, wer ihn laufen lässt, kommt außer Atem unten an. Nimm ihn kontrolliert und sieh die letzte Rampe als langsames Gehstück, danach ist es fast geschafft.","Plan for 52 kilometres, not 50. Those two extra kilometres come at the very end, where each step counts, and running towards a mental 50 means meeting the hardest moment of the day at km 49, just when the race should feel over.\n\nThe first hour is the most expensive. Two steep returns soon after the start, fresh legs, a field in motion: this is where you can spoil the race without noticing. Hike both climbs without exception and hold back on the steep descents too, since your quads still have more than 45 kilometres to last. Between km 16 and km 28, patience counts rather than pace. The many small steps are the real problem, because they never let you settle into a rhythm.\n\nThe flat section around km 32 is your last good chance to eat properly and loosen your legs. Everything from km 42.8 onwards decides the race. The long steep descent from km 48 is the trap: brake it hard and you ruin your quads, let it run and you arrive at the bottom out of breath. Take it under control and treat the last ramp as a slow hike.",{"de":683,"en":684},"Die rund 52 Kilometer dauern für ambitionierte Altersklassenläufer etwa 6:30 Stunden, für viele Finisher eher 8 bis 10 Stunden. Das ist vor allem eine aerobe Aufgabe mit sehr vielen kleinen Kraftspitzen, denn der Kurs bietet die wenigsten flachen Meter aller vier Strecken und den höchsten Anteil an steilem Gelände, in beide Richtungen.\n\nDein wichtigstes Werkzeug sind lange Läufe mit dichter Höhenmeterfolge. Du brauchst keinen hohen Berg, sondern ein Gelände mit vielen kurzen Steigungen, auf dem du 30 bis 40 Meter pro Kilometer sammelst, über vier bis sechs Stunden. Ein zweiter langer Tag direkt danach gewöhnt die Beine an das, was ab Kilometer 40 kommt. Der höchste Trainingsumfang sollte drei bis vier Wochen vor dem 10. Juli liegen.\n\nWeil fast 2.000 Höhenmeter auch wieder bergab führen, sind steile Abstiege kein Nebenthema. Kräftigung für Oberschenkel und Waden sowie regelmäßige lange Abstiege entscheiden darüber, ob du die letzten zehn Kilometer noch laufen kannst. Das gezielte Üben von kräftigem Gehen an steilen Rampen gehört dazu, denn an vielen Anstiegen dieses Kurses wirst du gehen.\n\nÜbe schließlich den Schluss: Baue in deine längsten Läufe nach mehr als vier Stunden einen steilen Abstieg mit direkt anschließender Rampe ein. Teste dabei auch deine Verpflegung, denn was nach vier Stunden noch schmeckt, trägt dich im Rennen durch den langen Mittelteil. So kennst du das Gefühl, bevor du es bei Kilometer 49 zum ersten Mal erlebst.","The roughly 52 kilometres take around 6:30 hours for strong age-group runners and more like 8 to 10 hours for many finishers. It is mainly an aerobic task with a great many small strength spikes, since this course has the fewest flat metres of the four and the largest share of steep ground, in both directions.\n\nYour main tool is long runs with dense climbing. You do not need a high mountain, just terrain with many short rises, collecting 30 to 40 metres per kilometre over four to six hours. A second long day straight afterwards gets your legs used to what comes after km 40. Peak volume should fall three to four weeks before 10 July.\n\nSince almost 2,000 metres also lead back down, steep descents are no side issue. Strength work for quads and calves plus regular long descents decide whether you can still run the last ten kilometres. Practising a strong hike on steep ramps belongs here too, because you will be walking many of the climbs here.\n\nFinally, rehearse the ending: after more than four hours in your longest runs, build in a steep descent followed straight away by a ramp. Test your fuelling as well, since what still tastes good after four hours is what carries you through the long middle section. That way you know the feeling before you meet it for the first time at km 49.",[686],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[688,697,705,714,723,732],{"slug":689,"eventName":690,"proseName":691,"city":692,"country":8,"eventType":13,"eventDate":693,"distanceInMeters":694,"elevationGainInMeters":695,"classification":696},"ultra-caminhos-de-caravaggio","Ultra Caminhos de Caravaggio UMCC",{"de":690,"en":690},"Farroupilha","2027-04-15T00:00:00.000Z",15000,387,"HILLY",{"slug":698,"eventName":699,"proseName":700,"city":701,"country":702,"eventType":13,"eventDate":703,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":704,"classification":25},"baran-trail-race-zima","Baran Trail Race — Zima 2027",{"de":699,"en":699},"Węgierska Górka","Poland","2027-03-13T00:00:00.000Z",557,{"slug":706,"eventName":707,"proseName":708,"city":710,"country":711,"eventType":13,"eventDate":712,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":713,"classification":25},"lichtenstein-trail","Lichtenstein Trail 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Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 5,2 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo · COROS live\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1793850203460]