ALB EXTREM Trainingsplan & Vorbereitung

Strecke & Höhenmeter

Die Alb-easy-Runde führt über 113 Kilometer durch das Auf und Ab der Schwäbischen Alb — ein Rundkurs, der den Charakter der Landschaft ehrlich abbildet: rund ein Viertel flach, der Rest ein stetiger Wechsel aus Anstiegen und Abfahrten.

Geklettert wird von Beginn an: Bei Kilometer 2,2 zieht sich der erste Anstieg drei Kilometer mit sechs Prozent den Albtrauf hinauf, bei Kilometer 15,7 folgt mit 3,8 Kilometern bei 7,2 Prozent und 270 Höhenmetern der längste Anstieg der Runde — Rampen bis 13 Prozent inklusive.

Der Mittelteil rollt welliger, ehe das letzte Streckendrittel noch einmal ernst macht: Bei Kilometer 76,2 und 87,8 stehen zwei Anstiege um 185 Höhenmeter bei sechseinhalb bis siebeneinhalb Prozent, und bei Kilometer 105,7 stellt sich ein letzter Anstieg mit knapp fünf Prozent in den Schlussteil. Die Abfahrten sind zügig, aber nicht extrem steil — typisches Albtrauf-Terrain. Der ALB EXTREM ist eine traditionsreiche Radtourenfahrt Ende Juni; gefahren wird ohne Zeitwertung, aber mit sportlichem Anspruch.

Pacing-Strategie

Auf der Alb-easy-Runde verteilen sich die 2.000 Höhenmeter auf fünf klar abgegrenzte Anstiege — und die beiden härtesten kommen früh. Der Anstieg bei Kilometer 15,7 mit 270 Höhenmetern und 13-Prozent-Rampen ist die längste Belastung des Tages: Wer ihn mit frischen Beinen als Bergwertung fährt, spürt das bei Kilometer 76 doppelt.

Fahre die ersten beiden Anstiege bewusst eine Stufe unter dem, was möglich wäre, und nutze den welligen Mittelteil zum Essen und Trinken in der Gruppe. Rennentscheidend — im Sinne des persönlichen Ziels — ist das letzte Drittel: Die Doppelprüfung bei Kilometer 76,2 und 87,8 trifft müde Beine, und dort zeigt sich, ob die Einteilung aufging.

Die klassische Falle einer RTF ist das Gruppenspiel: Auf den Flachstücken zwischen den Anstiegen bilden sich schnelle Gruppen, deren Tempo verführt. Wechsle lieber in eine passendere Gruppe, als über deiner Dauerleistung mitzurollen — bei fünf Anstiegen kassiert die Alb jeden Übermut. Der letzte Anstieg bei Kilometer 105,7 ist flacher als die übrigen; wer dort noch Druck machen kann, hat alles richtig gemacht.

12-Wochen-Vorbereitung

Für die Alb-easy-Runde solltest du je nach Niveau vier bis sechs Stunden Fahrzeit einplanen. Der Charakter ist klassisches Mittelgebirgs-Radfahren: fünf Anstiege von zwei bis vier Kilometern Länge bei fünf bis sieben Prozent, verbunden durch wellige und flache Abschnitte.

Die Grundlage bilden Ausfahrten von drei bis vier Stunden, über acht Wochen gesteigert, idealerweise in hügeligem Gelände mit 1.000 bis 1.500 Höhenmetern. Die Anstiege der Alb bilden Belastungen von acht bis 15 Minuten — genau diese Dauer trainierst du mit Kletterintervallen im Schwellenbereich: drei- bis viermal zehn bis 15 Minuten bergauf, mit Abfahrten als Pause.

Da die härtesten Anstiege des Schlussdrittels nach über 75 Kilometern kommen, gehört Klettern auf vorermüdeten Beinen ins Programm: Lege in längeren Ausfahrten die Anstiege bewusst in die zweite Hälfte.

Wer in Gruppen fahren will, übt Windschattenfahren und gleichmäßiges Rollen — eine RTF lebt von der Gruppendynamik, und wer sie beherrscht, spart auf den Verbindungsstücken viel Kraft. In der Rennwoche: Umfang reduzieren, zwei kurze Aktivierungen, Verpflegung für vier bis sechs Stunden vorbereiten.