Berner Rundfahrt

Die Strecke

Race 3 ist die Königsdistanz der Berner Rundfahrt: drei Runden auf dem knapp 34 Kilometer langen Kurs rund um Aarberg, zusammen 101,9 Kilometer und rund 1.260 Höhenmeter. Aus dem kurzen, explosiven Rundstreckenrennen wird hier ein ausgewachsenes Straßenrennen über drei und mehr Stunden.

Das Grundmuster bleibt in jeder Runde gleich: Nach flachem Beginn steigt die Straße ab Kilometer 5 über gut sechs Kilometer in Wellen an. Der schwerste Abschnitt beginnt bei Kilometer 7,6 mit 1,6 Kilometern bei 6,5 Prozent im Schnitt und bis zu 12,9 Prozent, unmittelbar gefolgt von zwei kurzen Rampen mit Spitzen bis 15,3 Prozent. Ein letzter Anstieg bei Kilometer 18,5 leitet in das flache, leicht abfallende Schlussdrittel der Runde über.

Über drei Runden summiert sich dieser Rhythmus zu sechs harten Kletterkilometern pro Durchgang, die jeweils von schnellen Flachpassagen eingerahmt werden. Die dritte Überfahrt des Kletterblocks, rund 75 Kilometer nach dem Start, ist erfahrungsgemäß die Stelle, an der sich das Rennen endgültig sortiert. Race 3 belohnt Fahrerinnen und Fahrer, die ihre Kräfte einteilen können und auch im dritten Umlauf noch zulegen.

Anstiege auf der Strecke

Training & Vorbereitung: Berner Rundfahrt – Race 3 (3 Runden)

Mit 101,9 Kilometern und rund 1.260 Höhenmetern musst du für Race 3 je nach Niveau mit etwa drei bis vier Stunden Rennzeit rechnen. Anders als auf den kürzeren Distanzen ist hier die Ermüdungsresistenz die zentrale Währung: Der Kletterblock zwischen Kilometer 5 und 11,5 jeder Runde kommt dreimal, und die dritte Passage entscheidet das Rennen, wenn bereits rund 75 Kilometer in den Beinen stecken.

Die Belastung wechselt über die gesamte Distanz zwischen gleichmäßigem, schnellem Fahren im Feld und harten Abschnitten von 15 bis 20 Minuten am Berg, mit kurzen Spitzen über der Schwelle an den Rampen mit bis zu 15,3 Prozent. Diese Wechsel über drei Stunden durchzuhalten erfordert sowohl eine breite aerobe Basis als auch die Fähigkeit, intensive Abschnitte im ermüdeten Zustand zu wiederholen.

Konkret heißt das: regelmäßige lange Ausfahrten von drei bis vier Stunden in welligem Gelände, in deren letztem Drittel du gezielt Berganstiege mit Renncharakter einbaust. Ergänze Schwelleneinheiten mit zwei bis drei Wiederholungen von 15 bis 20 Minuten sowie kurze steile Antritte für die Rampen. Plane außerdem deine Verpflegung wie im Rennen, denn über drei und mehr Stunden entscheidet regelmäßiges Essen und Trinken darüber, ob die dritte Runde eine Chance oder ein Überlebenskampf wird. Der Termin Anfang Mai macht März und April zu deinen wichtigsten Trainingsmonaten.