The Wye Divide: Strecke, Höhenmeter & Streckenprofil

Strecke & Höhenmeter

Start und Ziel ist die Tiny Rebel Brewery in Rogerstone. Nach einem flachen Beginn am Rand von Newport wartet bei Kilometer 18 der erste steile Anstieg mit rund sieben Prozent auf knapp zwei Kilometern. Danach bleibt die Route im hügeligen Monmouthshire, bevor sie ab etwa Kilometer 55 ins Tal des Wye hinunterführt.

Im Mittelteil wechselt die Strecke mehrmals zwischen dem Fluss und den Höhen darüber, mit Anstiegen von drei bis vier Kilometern bei fünf Prozent um Kilometer 42 und 64. Der Veranstalter nennt Tintern, Redbrook und Clearwell als Stationen, dazu Schotterabschnitte am Wye und versteckte Täler im Wald.

Das letzte Drittel ist ein anderer Tag: Ab Chepstow führt die Route über die fast auf Meereshöhe liegende Ebene am Severn zurück nach Newport, flach und oft offen für Wind. Checkpoints, Verpflegungsstationen und GPS-Tracking begleiten die Fahrt.

Pacing-Strategie

Die Route ist lang genug, dass die Einteilung über die ersten 100 Kilometer entscheidet. Fahr die Anstiege im Monmouthshire und über dem Wye im Grundlagenbereich, auch den steilen bei Kilometer 18, der früh kommt und zum Überziehen verleitet.

Der entscheidende Abschnitt ist das Auf und Ab zwischen Fluss und Höhenzügen im Mittelteil. Jeder Anstieg dort ist für sich harmlos, zusammen kosten sie am meisten Kraft. Iss und trink regelmäßig, bevor du Hunger oder Durst spürst.

Die Falle liegt am Ende: Die flache Ebene nach Chepstow wirkt leicht, aber mit müden Beinen und Gegenwind kann sie sich lang ziehen. Wer dort noch einen gleichmäßigen Tritt hat, hat den Tag richtig eingeteilt.

Trainingsplan für The Wye Divide: 12 Wochen Vorbereitung

Als Eintagesfahrt bedeutet die Route für die meisten acht bis elf Stunden im Sattel, als Zweitagestour zwei lange Tage mit Gepäck. Die Belastung ist überwiegend aerob, mit vielen kurzen, harten Anstiegen auf losem Untergrund.

Die Grundlage dafür sind lange Ausfahrten von fünf bis sieben Stunden, idealerweise auf Schotter und mit hügeligem Profil, in denen du auch die Verpflegung übst.

Technisch fordern Forstwege, Uferpfade und Bridleways sicheres Fahren auf wechselndem Untergrund. Trainiere Anstiege im Sitzen auf losem Grund, damit das Hinterrad nicht durchdreht, und kontrolliertes Abfahren auf Schotter.

Wer die Zweitagesvariante fährt, sollte vorher mindestens eine Ausfahrt mit voll beladenem Rad machen. Im Juli kann es in den Tälern warm und auf der Ebene windig sein, plane Kleidung und Wasser entsprechend.