
Der Benfleet 15 führt im Januar vom Hadleigh Country Park in Essex über Teile der olympischen Mountainbike-Strecke von 2012 bis auf den Deich von Canvey Island und wieder zurück. Auf 15 Meilen über Matsch und wechselnden Untergrund liegen die Anstiege an den beiden Enden, und das letzte Stück ins Ziel ist das schwerste. Auf genau diesen Schluss richtet sich die Vorbereitung aus.
Start und Ziel liegen im Hadleigh Country Park an der Chapel Lane, und die Runde endet ungefähr auf der Höhe, auf der sie begann. Zunächst verliert die Strecke an Höhe, doch nicht in einem Zug: Schon nach gut einem halben Kilometer unterbricht eine Rampe mit rund zehn Prozent das Gefälle, zwei sanftere Gegenanstiege folgen bis Kilometer 2,5. Bei Kilometer 4,7 steilt ein kurzes Stück noch einmal bis auf fast 14 Prozent auf.
Danach ändert sich der Charakter des Rennens. Rund zwölf Kilometer verlaufen nur wenige Meter über dem Meeresspiegel, ohne nennenswerte Steigung. Auf der Runde liegen Abschnitte der Mountainbike-Strecke der Olympischen Spiele von 2012, der Deich von Canvey Island und die Hadleigh Downs. Abseits der Straßen ist der Boden matschig und rutschig, für Spikes eignet sich die Strecke nicht, für Rollstühle ebenso wenig. An den Wasserstationen gibt es keine Einwegbecher, du bringst dein eigenes Trinkgefäß mit.
Ab Kilometer 20 kehren die Höhenmeter zurück. Erst hebt dich ein 400 Meter langer Anstieg kurz aus der Ebene, dann fällt die Strecke noch einmal ab. Der eigentliche Rückweg zum Ziel beginnt bei Kilometer 22,9 mit fast 700 Metern bei gut sechs Prozent, und nach kurzer Pause zieht es auf den letzten Metern vor dem Ziel noch einmal auf über sieben Prozent an.
| Start | Länge | Ø | Max. | Gewinn | Kat. |
|---|---|---|---|---|---|
| km 0,6 | 0,4 km | 10,3 % | 14 % | +36 m | — |
| km 1,8 | 0,3 km | 6,6 % | 8,7 % | +20 m | — |
| km 2,3 | 0,3 km | 3,6 % | 5,6 % | +11 m | — |
| km 4,7 | 0,5 km | 5,9 % | 13,6 % | +29 m | — |
| km 20,2 | 0,4 km | 5 % | 11,9 % | +20 m | — |
| km 22,9 | 0,7 km | 6,2 % | 13 % | +42 m | — |
| km 23,8 | 0,3 km | 7,4 % | 11,7 % | +22 m | — |
Die Anstiegs-Kategorien folgen der Radsport-Konvention und bewerten das Gelände selbst (Länge und Steigung) unabhängig von der Sportart: Kat. 4 bezeichnet die leichtesten bewerteten Anstiege, Kat. 1 die härtesten, HC (hors catégorie, „außerhalb jeder Kategorie“) ist den brutalsten Anstiegen vorbehalten. Kurze Anstiege unterhalb der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.
Teile das Rennen in drei Abschnitte auf. Die ersten fünf Kilometer sind unruhig und kommen zu früh, um dort Zeit gutzumachen: Geh die Rampen in Kilometer eins und fünf nach Anstrengung an, nicht nach Tempo, und lass dich auf den Gefällen nicht treiben, wenn der Boden rutschig ist. Auf dem langen flachen Mittelstück findest du dann deinen Rhythmus, den du über rund die Hälfte der Distanz halten musst.
Entschieden wird das Rennen auf den letzten gut 1,3 Kilometern, die mehr als ein Viertel aller Höhenmeter des Tages enthalten. Für die meisten kommen sie nach rund zwei Stunden auf weichem Boden, und Spitzen um 13 Prozent sind dann kaum noch zu laufen. Wer hier noch gleichmäßig steigen kann, hat das Rennen richtig eingeteilt.
Die Falle liegt im flachen Teil. Ohne Anstieg als Bremse fühlt sich das Tempo dort lange leicht an, und jede kleine Beschleunigung kostet über diese Länge mehr Kraft, als die Uhr zeigt. Lauf dieses Stück bewusst unter deinem Gefühl, denn der Preis wird erst nach Kilometer 20 fällig.

Rechne je nach Form und Bodenverhältnissen mit etwa 2:15 bis 3:15 Stunden. Das Rennen ist im Kern eine lange, gleichmäßige aerobe Belastung, die an beiden Enden von kurzen, harten Anstiegen eingerahmt wird. Zwei Drittel der Strecke sind flach, die anaeroben Spitzen entstehen also fast nur auf den ersten fünf und den letzten vier Kilometern.
Deine wichtigste Einheit ist deshalb der lange Lauf mit hartem Ende. Lauf zwei Stunden ruhig im Flachen und hänge am Schluss einen Hügel an, den du zwei- oder dreimal mit 500 bis 700 Metern in zügigem, kontrolliertem Tempo hochläufst. So übst du genau das, was der Rückweg zum Ziel verlangt: eine steile Belastung auf Beinen, die schon lange unterwegs sind.
Da das Rennen Mitte Januar stattfindet, fallen deine längsten Läufe in den Dezember und die ersten Januartage. Lege möglichst viele davon auf matschige Wege, nicht auf Asphalt. Weicher, rutschiger Boden fordert Fußgelenke, Waden und Hüften anders und macht jeden Kilometer teurer. Bergablaufen auf solchem Untergrund gehört ebenfalls dazu, damit du die ersten Gefälle sicher und ohne viel Bremsen nimmst.
Teste vor dem Renntag zwei Dinge unter Rennbedingungen. Such dir griffige Schuhe ohne Spikes, die auch nach zwei Stunden im Matsch noch passen. Und nimm auf langen Läufen das Gefäß mit, aus dem du an den Wasserstationen trinken wirst, damit das Einschenken und Trinken unterwegs zur Routine wird.

Lade die Strecke von Benfleet 15 als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.
Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet, auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.
Benfleet 15 ist 24,14 km lang. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.
Benfleet 15 hat rund 238 Höhenmeter auf 24,14 km. Das beeinflusst Pacing, Muskulatur und die Vorbereitung auf späte Rennabschnitte.
Benfleet 15 ist als Hügelig (Rolling) eingestuft, im Schnitt 9,8 Höhenmeter pro Kilometer. 66 % der Strecke sind flach, 13 % steigen moderat an (2 bis 6 %) und 4 % sind steiler als 6 %.
Der schwerste Anstieg von Benfleet 15 beginnt bei Kilometer 22,9, ist 0,7 km lang, steigt im Schnitt 6,2 % an und bringt 42 Höhenmeter. Insgesamt sind 7 Anstiege erfasst.
Ja, Benfleet 15 ist als Rundkurs angelegt: Start und Ziel liegen am selben Ort.
Ja. Die Strecke von Benfleet 15 steht auf dieser Seite als GPX-Datei zum kostenlosen Download bereit — importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.
Für Benfleet 15 sollte die Vorbereitung 24,14 km, 238 Höhenmeter, aktuelle Belastung und verfügbare Trainingszeit berücksichtigen. Ein adaptiver Plan hilft, Schlüsselreize zu setzen, ohne Erholung und Alltag zu ignorieren.
Die Pacing-Strategie für Benfleet 15 sollte 24,14 km, 238 Höhenmeter und dein aktuelles Leistungsniveau einbeziehen. Starte kontrolliert und plane Reserven für Abschnitte ein, in denen das Profil oder die Müdigkeit die Zielpace erschwert.
Benfleet 15 2027 findet am 17. Januar 2027 statt.
Benfleet 15 2027 findet in Hadleigh, United Kingdom statt.
Die Anmeldung läuft über den Veranstalter: benfleetrunningclub.nice-work.org.uk. YOUB zeigt dir Strecke, Höhenprofil und Trainingsplan für die Vorbereitung.