The Big Half: Strecke, Streckenprofil & Karte

Strecke & Höhenmeter

Gestartet wird auf dem Highway, direkt an der Nordseite der Tower Bridge. Die erste Hälfte führt ostwärts durch Limehouse und den langen Limehouse-Link-Tunnel – mit der kurzen Steigung an seinem Ausgang bei Kilometer 3 – hinein in die Hochhausschluchten von Canary Wharf. Zurück geht es über enger werdende Straßen durch Limehouse und Wapping, wo ein kurzes Kopfsteinpflaster-Stück Konzentration verlangt.

Bei Kilometer 12 folgt der Moment, für den viele dieses Rennen laufen: Nach einer kleinen Rampe überquerst du die Tower Bridge, bevor der Kurs über die Jamaica Road durch Bermondsey in die ruhige Schleife durch Rotherhithe und Surrey Quays biegt. Hier, zwischen Kilometer 13 und 18, wird das Rennen unspektakulär – ehemaliges Hafengelände, weniger Zuschauer, langgezogene Geraden.

Durch Deptford wachsen die Zuschauerreihen wieder, Musikgruppen und DJs säumen ohnehin die gesamte Strecke durch die vier Boroughs Tower Hamlets, Southwark, Lewisham und Greenwich. 500 Meter vor dem Ziel wartet mit der kleinen Brücke über den Deptford Creek der letzte Anstieg, dann fällt die Straße ins Zentrum von Greenwich ab, die letzte Kurve gibt den Blick auf den Klipper Cutty Sark frei – dahinter liegt das Ziel, gefeiert wird im Greenwich Park.

Pacing-Strategie

Der Kurs bewegt sich zwischen 2 und 12 Metern über dem Meer – hier zählen gleichmäßige Kilometerzeiten, nicht Kraftmanagement am Berg. Die Startwellen sind groß und die ersten Kilometer voll; die Straßen sind aber breit, also spare dir das Slalomlaufen und finde in den ersten drei Kilometern in dein Zieltempo. Im Limehouse-Link-Tunnel fällt das GPS aus und die Fahrbahn erst ab- und dann wieder aufwärts: lauf dort strikt nach Gefühl und zieh am Ausgang nicht an.

Canary Wharf ist die tückischste Passage: Zwischen den Hochhäusern springt die GPS-Pace, wer auf die Uhr reagiert, läuft Surges, die er ab Kilometer 15 bezahlt. Orientiere dich an den Meilenmarkierungen oder stoppe manuell. Entschieden wird das Rennen auf den stillen Kilometern 13 bis 18 durch Rotherhithe – ohne Zuschauerlärm driftet das Tempo unbemerkt ab, genau hier gilt es, den Rhythmus aktiv zu halten.

Die klassische Falle ist davor: zu schnelle erste fünf Kilometer plus Adrenalinschub auf der Tower Bridge. Wer beides kontrolliert, hat für die Brücke am Deptford Creek 500 Meter vor dem Ziel noch Beine – oben lösen lassen und die abfallende Zielgerade zur Cutty Sark durchdrücken.

Trainingsplan für The Big Half: 12 Wochen Vorbereitung

Rechne als Altersklassenläufer mit 85 Minuten bis etwa zweieinhalb Stunden Wettkampfdauer; das Zeitlimit von vier Stunden lässt auch entspannte Renneinteilungen zu. Die Belastung ist rein aerob und bemerkenswert gleichförmig: Ohne nennenswerte Anstiege gibt es keinen Terrainwechsel, der andere Muskelgruppen ins Spiel bringt – dein Tempo hältst nur du selbst.

Der Schwerpunkt der Vorbereitung liegt deshalb auf Tempohärte in der Ebene: wöchentliche Schwellenläufe und Zielpace-Blöcke von drei bis acht Kilometern innerhalb der langen Läufe. Weil die Strecke auf den ruhigen Kilometern durch Rotherhithe in der zweiten Hälfte entschieden wird, lohnen progressiv gelaufene lange Läufe, die das Zieltempo ans Ende legen.

Der Termin Anfang September bedeutet: Die entscheidenden Trainingswochen liegen im Hochsommer. Plane lange Läufe in die Morgenstunden und nimm ein paar Einheiten bei Wärme bewusst mit – ein spätsommerlicher Stadtlauf zwischen Asphalt und Häuserfronten kann auch in London warm werden. Übe außerdem das Trinken im Laufschritt, die Verpflegungsstellen kommen etwa alle fünf Kilometer.

Zwei Eigenheiten verdienen gezielte Vorbereitung: Lauf einen Teil deiner Tempoeinheiten nach Gefühl statt nach Uhr, denn im Tunnel und in Canary Wharf ist das GPS-Signal unbrauchbar. Und streue kurze Steigerungen oder Hügelläufe ein – nicht für echte Berge, sondern für die kleinen Rampen am Tunnelausgang, zur Tower Bridge und am Deptford Creek, die aus vollem Renntempo heraus mehr kosten, als ihr Profil vermuten lässt.