
Das Canadian Death Race führt in fünf Abschnitten über 118 Kilometer aus Grande Cache hinaus und wieder zurück, und auf dem letzten Abschnitt bringt dich eine Flussfähre weiter. Entschieden wird es nicht früh, sondern ab Kilometer 64, wenn dich drei Anstiege von rund 900 auf über 2.100 Meter heben. Auf diesen späten Aufstieg richtet sich die ganze Vorbereitung aus.
Start ist im Central Park von Grande Cache auf gut 1.200 Metern, und dorthin kehrt die Runde am Ende zurück. Die ersten 17 Kilometer verlaufen in Wellen von gut 100 Metern und sind noch Anlauf. Dann beginnt die Arbeit: Knapp fünf Kilometer mit 430 Höhenmetern führen in einen Mittelteil mit kurzen, sehr steilen Rampen, der um Kilometer 36 auf fast 2.000 Metern gipfelt. Danach verlierst du bis Kilometer 42 rund 700 Höhenmeter.
Von dort fällt die Strecke über gut 20 Kilometer sanft auf rund 900 Meter. Ab Kilometer 64 folgt der Kern des Tages: Drei Anstiege reihen sich fast ohne Pause aneinander und bringen dir auf zwölf Kilometern knapp 1.200 Höhenmeter bis zum höchsten Punkt über 2.100 Metern. Der Abstieg endet zunächst in einer welligen Passage um 1.500 Meter, ehe es bis Kilometer 97 weiter auf knapp 1.000 Meter hinuntergeht.
Auf dem letzten der fünf Abschnitte liegt die Fähre über den Fluss, und ab Kilometer 107 stellt sich noch ein Anstieg von rund 240 Höhenmetern in den Weg. Das Gelände wechselt unterwegs immer wieder, ein Teil der Strecke führt über Privatgrund, und das Wetter kann an diesem Wochenende von Hitze bis zu Kälte und Nässe reichen.
| Start | Länge | Ø | Max. | Gewinn | Kat. |
|---|---|---|---|---|---|
| km 17,1 | 4,9 km | 8,8 % | 19,2 % | +432 m | Kat. 2 |
| km 24,4 | 1,2 km | 16 % | 30,7 % | +183 m | Kat. 3 |
| km 27,9 | 1,4 km | 13 % | 26,6 % | +185 m | Kat. 3 |
| km 31,2 | 4,4 km | 8,5 % | 19,7 % | +373 m | Kat. 2 |
| km 64,3 | 5 km | 12,5 % | 28,7 % | +620 m | Kat. 2 |
| km 70,1 | 1,3 km | 13,6 % | 21 % | +177 m | Kat. 3 |
| km 71,7 | 3 km | 13,8 % | 22 % | +415 m | Kat. 2 |
| km 107,4 | 2,7 km | 8,7 % | 24 % | +236 m | Kat. 3 |
Die Anstiegs-Kategorien folgen der Radsport-Konvention und bewerten das Gelände selbst (Länge und Steigung) unabhängig von der Sportart: Kat. 4 bezeichnet die leichtesten bewerteten Anstiege, Kat. 1 die härtesten, HC (hors catégorie, „außerhalb jeder Kategorie“) ist den brutalsten Anstiegen vorbehalten. Kurze Anstiege unterhalb der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.
Teile das Rennen nicht in fünf gleiche Stücke, sondern in zwei: Alles bis Kilometer 64 dient dazu, dort handlungsfähig anzukommen. Rund 40 Prozent der Strecke sind steil, bergauf wie bergab, und nur ein Zehntel ist flach. Ein festes Tempo gibt es deshalb nicht, du steuerst über die Anstrengung und gehst die Rampen ab Kilometer 24 früh, bevor sie dich dazu zwingen.
Den Ausschlag geben die zwölf Kilometer zum höchsten Punkt. Bei gut zwölf Prozent im Schnitt auf dem ersten Stück zählt ein kräftiger Gehrhythmus mehr als jeder Laufversuch. Wer oben noch essen kann und den Abstieg locker angeht, läuft auch die restlichen gut 40 Kilometer noch als Rennen.
Die Falle ist das sanfte Gefälle davor. Zwischen Kilometer 42 und 64 läuft es leicht, die Uhr sieht gut aus, und die Versuchung ist groß, Zeit zu sammeln. Tatsächlich tragen deine Oberschenkel dort schon den Abstieg von 700 Metern, und bei Hitze kostet jede zu schnelle Stunde doppelt. Nimm das Stück zum Essen und Trinken. Nach der Fähre gilt es dann, die Beine geduldig wieder anlaufen zu lassen.

Rechne je nach Form mit etwa 15 bis 24 Stunden. Das ist eine lange aerobe Belastung, die zwischen kräftigem Gehen am Berg, Laufen im Flachen und Bremsarbeit im Abstieg wechselt. Harte Spitzen spielen kaum eine Rolle, die Grenze setzen ermüdete Beine und die Frage, ob du noch Nahrung aufnehmen kannst.
Das Besondere ist die Lage der größten Aufgabe: Der längste Aufstieg beginnt erst nach 64 Kilometern, und dahinter warten noch zwei große Abstiege und ein letzter Anstieg. Baue deshalb lange Einheiten auf, in denen das Steilste am Ende liegt, und lege Blöcke an zwei aufeinanderfolgenden Tagen an: langer Lauf am Samstag, Bergeinheit auf müden Beinen am Sonntag.
Zwei Fertigkeiten verdienen eigene Einheiten. Das ist zum einen zügiges Gehen an Steigungen über zehn Prozent, das du über eine Stunde und länger halten kannst, denn ein großer Teil des Rennens findet in diesem Tempo statt. Zum anderen das Bergablaufen: Mehr als 4.600 Höhenmeter gehen wieder hinunter, und wer die Oberschenkel nicht mit langen Abstiegen und Kraftübungen vorbereitet hat, verliert dort mehr Zeit als am Berg.
Die Bedingungen können an diesem Wochenende von Hitze bis zu Kälte und Nässe reichen, dazu wechselt das Gelände unter den Füßen. Trainiere daher bewusst auch bei schlechtem Wetter und in der Wärme, teste Kleidung für beide Fälle und finde eine Verpflegung, die du auch nach zehn Stunden noch verträgst.

Lade die Strecke von Canadian Death Race als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.
Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet, auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.
Canadian Death Race ist 118 km lang. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.
Canadian Death Race hat rund 4.629 Höhenmeter auf 118 km. Das beeinflusst Pacing, Muskulatur und die Vorbereitung auf späte Rennabschnitte.
Canadian Death Race ist als Hochalpin (Mountainous) eingestuft, im Schnitt 39,2 Höhenmeter pro Kilometer. 10 % der Strecke sind flach, 24 % steigen moderat an (2 bis 6 %) und 20 % sind steiler als 6 %.
Der schwerste Anstieg von Canadian Death Race beginnt bei Kilometer 64,3, ist 5 km lang, steigt im Schnitt 12,5 % an und bringt 620 Höhenmeter. Bewertung nach Radsport-Konvention: Kat. 2. Insgesamt sind 8 Anstiege erfasst.
Ja, Canadian Death Race ist als Rundkurs angelegt: Start und Ziel liegen am selben Ort.
Ja. Die Strecke von Canadian Death Race steht auf dieser Seite als GPX-Datei zum kostenlosen Download bereit — importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.
Für Canadian Death Race sollte die Vorbereitung 118 km, 4.629 Höhenmeter, aktuelle Belastung und verfügbare Trainingszeit berücksichtigen. Ein adaptiver Plan hilft, Schlüsselreize zu setzen, ohne Erholung und Alltag zu ignorieren.
Die Pacing-Strategie für Canadian Death Race sollte 118 km, 4.629 Höhenmeter und dein aktuelles Leistungsniveau einbeziehen. Starte kontrolliert und plane Reserven für Abschnitte ein, in denen das Profil oder die Müdigkeit die Zielpace erschwert.
Canadian Death Race 2027 findet am 31. Juli 2027 statt.
Canadian Death Race 2027 findet in Grande Cache, Canada statt.
Bei Canadian Death Race stehen 2 Distanzen zur Wahl — 118 km Ultra: 118 km; Near Death Marathon: 41,3 km.
Die Anmeldung läuft über den Veranstalter: sinistersports.ca. YOUB zeigt dir Strecke, Höhenprofil und Trainingsplan für die Vorbereitung.