Marathon des Alpes-Maritimes Nice-Cannes: Strecke, Streckenprofil & Karte

Strecke & Höhenmeter

Gestartet wird um acht Uhr auf der Promenade des Anglais in Nizza, rund 500 Meter vom Hyatt Regency Palais de la Méditerranée entfernt. Die Strecke folgt der Küste nach Westen: Saint-Laurent-du-Var bei Kilometer 8,7, Cagnes-sur-Mer bei 11,7, Villeneuve-Loubet mit der Marina Baie des Anges bei 16,8. Bis dorthin ist der Kurs praktisch eben und läuft in Sichtweite des Meeres.

Die einzige Steigung des Rennens kommt bei Kilometer 27,5, kurz nach Antibes Juan-les-Pins: gut 500 Meter mit knapp vier Prozent im Schnitt und einer Spitze um sechseinhalb Prozent, 21 Höhenmeter auf den höchsten Punkt der Strecke bei 32 Metern. Danach fällt der Kurs wieder ab, passiert Vallauris Golfe-Juan bei Kilometer 36,3 und endet auf dem Boulevard de la Croisette in Cannes, etwa 300 Meter vor dem Palais des Festivals. Insgesamt 125 Höhenmeter, 83,8 Prozent der Strecke flach, netto null.

Gelaufen wird auf Asphalt, weitgehend auf den Küstenstraßen zwischen Palmen, Stränden und den Buchten der Riviera, an einem Novembersonntag, den der Veranstalter als indianischen Sommer bewirbt. Seit der Gründung 2008 haben rund 210.000 Menschen aus etwa 90 Nationen teilgenommen; 2026 ist das Feld auf 22.000 Startplätze begrenzt, 15.000 davon auf der Marathondistanz, und war sechs Monate vorher ausverkauft. Rund die Hälfte der Starterinnen und Starter läuft hier ihren ersten Marathon. Die Streckenrekorde halten Millaw Abrha mit 2:07:25 und Zenebu Fikadu mit 2:28:15.

Pacing-Strategie

Die erste Marathonhälfte gibt dir nichts zurück, was du nicht selbst einteilst. Zwischen Nizza und Villeneuve-Loubet gibt es weder Anstieg noch Gefälle, die Küstenstraße ist breit, und in einem Feld mit 15.000 Marathonstartern zieht dich fast jede Gruppe schneller, als dein Plan vorsieht. Setze dein Zieltempo hier bewusst um zwei bis drei Sekunden pro Kilometer nach unten und akzeptiere, dass es sich zu langsam anfühlt.

Die rennentscheidende Stelle ist die kurze Welle bei Kilometer 27,5. 21 Höhenmeter sind nichts, aber sie kommen genau dort, wo die meisten Läuferinnen und Läufer das erste Mal an die Grenze ihrer Glykogenreserven stoßen, und danach folgen noch 14 Kilometer ohne Struktur, auf denen sich ein zu hoher Puls nicht mehr abbauen lässt. Laufe sie mit gleichbleibender Anstrengung, nicht mit gleichbleibendem Tempo.

Die Falle des Kurses ist seine Monotonie. Ein Marathon ohne Anstiege, ohne Kurvenwechsel und mit einem konstanten Blick aufs Meer verführt dazu, das Renntempo zu vergessen, bis die Beine es einfordern. Nimm dir die Ortsdurchfahrten und die Staffelpunkte als feste Kontrollmarken, kontrolliere dort Tempo und Verpflegung, und plane den letzten Abschnitt ab Vallauris Golfe-Juan bei Kilometer 36,3 als eigenes Rennen.

Trainingsplan für Marathon des Alpes-Maritimes Nice-Cannes: 12 Wochen Vorbereitung

Rechne mit 2:40 bis 5:30 Stunden Belastungsdauer; die Karenzzeit liegt bei sechs Stunden. Der Belastungscharakter ist eine durchgehend gleichmäßige aerobe Dauerbelastung ohne Kraftanteile: Es gibt keine Steigung, an der du dich erholen oder verstecken könntest, und keinen technischen Abschnitt, der den Rhythmus bricht. Diese Gleichförmigkeit ist die eigentliche Anforderung.

Der Trainingsschwerpunkt liegt daher auf Renntempohärte über Dauer. Lange Läufe von 28 bis 32 Kilometern mit ausgedehnten Blöcken im Zielrenntempo sind wichtiger als klassische Intervalle, und sie gehören auf flachen Asphalt, weil genau darauf gelaufen wird. Für viele im Feld ist es der erste Marathon; wer dazugehört, sollte mindestens zwei Einheiten über drei Stunden absolvieren, bevor er sich auf ein Zieltempo festlegt.

Die rennentscheidende Phase beginnt bei Kilometer 27,5 und endet nicht mehr. Trainiere sie mit langen Läufen, an die du nach zweieinhalb Stunden eine kurze, moderate Steigung und danach noch zwanzig bis dreißig Minuten Renntempo anhängst. Das trifft die Anforderung besser als jede Bergeinheit, denn die 21 Höhenmeter kosten dich nicht Kraft, sondern Rhythmus.

Zu den Bedingungen: Anfang November an der Côte d'Azur ist mild, oft sonnig und auf der offenen Küstenstraße schattenlos, mit einem Start um acht Uhr und einem Ziel, das viele erst mittags erreichen. Trainiere die Verpflegung für vier bis fünf Stunden, probe Kleidung für einen kühlen Start und deutlich wärmere Schlusskilometer, und gewöhne dich an durchgehend harten Asphaltbelag.