St. Croix 40 Winter Ultra.
Der St. Croix 40 Winter Ultra ist ein Survival-Rennen im Winter: rund 40 Meilen durch den St. Croix State Park bei Hinckley in Minnesota, zu Fuß, auf Ski oder mit dem Fatbike, die Überlebensausrüstung immer dabei. Das Gelände ist flach, die Vorbereitung gilt deshalb vor allem Schnee, Temperatur und dem Umgang mit deinem Material.
St. Croix 40 Winter Ultra 2027: Strecke, Streckenprofil & Karte
Start und Ziel liegen am Trail Center im Park, dazwischen drehst du zwei Runden auf der östlichen Route. Du bewegst dich auf präparierten Schneemobil-Trails, und weil beide Runden identisch sind, weißt du beim zweiten Durchgang genau, was noch kommt. Rund vier Fünftel der Strecke verlaufen flach, die Höhe pendelt nur zwischen etwa 270 und 297 Metern.
Die markanteste Stelle folgt rund 16 Kilometer nach Beginn jeder Runde: ein knapp halber Kilometer mit durchschnittlich gut vier Prozent, der gut 20 Höhenmeter bringt. Danach fällt der Weg wieder ab und wellt sich leicht zurück zum Ausgangspunkt. Der Anstieg ist kurz, sorgt aber für die einzige spürbare Unterbrechung im gleichmäßigen Rhythmus der Runde.
Den Charakter des Rennens bestimmt die Ausrüstung. Du trägst deine Überlebensausrüstung selbst, sie wird kontrolliert, und unterwegs warten Checkpoints sowie Aufgaben rund um Wasser und Material. Wie schnell oder zäh die Trails sind, hängt von Schneefall und Temperatur ab, dieselbe Strecke kann also von Jahr zu Jahr ein anderes Rennen sein. Im Ziel wartet ein Frühstück.
| Start | Länge | Ø | Max. | Gewinn | Kat. |
|---|---|---|---|---|---|
| km 16,6 | 0,5 km | 4,6 % | 7,2 % | +21 m | — |
| km 46,8 | 0,5 km | 4,6 % | 7,2 % | +20 m | — |
Die Anstiegs-Kategorien folgen der Radsport-Konvention und bewerten das Gelände selbst (Länge und Steigung) unabhängig von der Sportart: Kat. 4 bezeichnet die leichtesten bewerteten Anstiege, Kat. 1 die härtesten, HC (hors catégorie, „außerhalb jeder Kategorie“) ist den brutalsten Anstiegen vorbehalten. Kurze Anstiege unterhalb der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.
So teilst du dir St. Croix 40 Winter Ultra ein.
Kontrolliert anlaufen
Teile dir das Rennen als zwei gleich lange Aufgaben ein. Weil beide Runden denselben Verlauf haben, ist die erste dein Messwert: Sie zeigt, was Schnee und Gepäck heute kosten, und daran richtest du die zweite aus. Steuere über die Anstrengung und nicht über das Tempo, denn dieselbe Leistung kann bei weichem Schnee eine ganz andere Geschwindigkeit ergeben als auf festem Grund.
Den Rhythmus halten
Entschieden wird der Tag auf der zweiten Runde, ungefähr ab dem kleinen Anstieg bei Kilometer 47. Die Rampe selbst ist harmlos, aber danach liegen noch rund 14 Kilometer vor dir, und ohne längere Abfahrten rollt nichts von selbst ins Ziel. Wer hier noch ruhig und gleichmäßig unterwegs ist, hat alles richtig gemacht.
Reserven ausspielen
Die größte Falle sind die frischen ersten Stunden auf flacher, präparierter Spur, die zu einem Tempo verleiten, das mit voller Ausrüstung nicht haltbar ist. Bei niedrigen Temperaturen kommt ein zweiter Preis dazu: Wer sich durchschwitzt, nimmt die Nässe mit in jeden Stopp an den Checkpoints. Plane diese Stopps deshalb kurz und geordnet, statt die verlorene Zeit danach auf dem Trail hereinholen zu wollen.
Trainingsplan für St. Croix 40 Winter Ultra: 12 Wochen Vorbereitung
Grundlage aufbauen
Zu Fuß solltest du je nach Schnee mit etwa 9 bis 14 Stunden rechnen, auf Ski oder dem Fatbike kann es deutlich kürzer werden, wenn die Trails gut tragen. Die Belastung ist fast durchgehend aerob, ohne echte Intensitätsspitzen: Der Anspruch steckt in der Dauer und im Gewicht, das du mitnimmst, nicht in einzelnen harten Abschnitten.
Wettkampftempo trainieren
Daraus folgt der wichtigste Trainingsschwerpunkt: lange, ruhige Einheiten mit der Ausrüstung, die du am Renntag dabeihast. Steigere zuerst die Dauer, dann das Gewicht, und achte darauf, dass du in den letzten Stunden noch sauber und gleichmäßig unterwegs bist. Genau das verlangt das letzte Viertel des Rennens. Hügelintervalle brauchst du für diesen Kurs kaum, ein paar kurze Anstiege am Ende langer Einheiten reichen aus.
Die Strecke simulieren
Trainiere so oft wie möglich auf dem Untergrund, den du erwartest, also auf Schnee und mit dem Sportgerät, das du im Rennen nutzt. Fehlt der Schnee, ersetzen lange Einheiten mit Gepäck auf weichem Boden zumindest einen Teil des zähen Vortriebs. Teste dabei dein Schichtensystem bei unterschiedlichen Tempi, damit du weißt, wie warm du dich anziehen kannst, ohne dich durchzuschwitzen.
Frisch an den Start
Übe außerdem die Arbeit am Material, denn Kontrollen und Aufgaben rund um Wasser und Ausrüstung gehören zum Rennen. Packe dein Gepäck so, dass du alles ohne Suchen findest, und wiederhole die Handgriffe am Ende langer Einheiten, wenn die Finger und der Kopf nicht mehr frisch sind. Essen und Trinken gehören in dieselben Einheiten, damit du nach vielen Stunden noch weißt, was dein Magen verträgt.
Strecken
Lade die Strecke von St. Croix 40 Winter Ultra als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.
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Alles Wichtige zu St. Croix 40 Winter Ultra.
Wie lang ist St. Croix 40 Winter Ultra?
St. Croix 40 Winter Ultra ist 64,37 km lang. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.
Wie viele Höhenmeter hat St. Croix 40 Winter Ultra?
St. Croix 40 Winter Ultra hat rund 210 Höhenmeter auf 64,37 km. Das beeinflusst Pacing, Muskulatur und die Vorbereitung auf späte Rennabschnitte.
Wie ist das Streckenprofil von St. Croix 40 Winter Ultra?
St. Croix 40 Winter Ultra ist als Flach eingestuft, im Schnitt 3,5 Höhenmeter pro Kilometer. 80 % der Strecke sind flach, 10 % steigen moderat an (2 bis 6 %) und 0 % sind steiler als 6 %.
Welche Anstiege hat St. Croix 40 Winter Ultra?
Der schwerste Anstieg von St. Croix 40 Winter Ultra beginnt bei Kilometer 16,6, ist 0,5 km lang, steigt im Schnitt 4,6 % an und bringt 21 Höhenmeter. Insgesamt sind 2 Anstiege erfasst.
Ist St. Croix 40 Winter Ultra ein Rundkurs?
Ja, St. Croix 40 Winter Ultra ist als Rundkurs angelegt: Start und Ziel liegen am selben Ort.
Gibt es die Strecke von St. Croix 40 Winter Ultra als GPX-Datei?
Ja. Die Strecke von St. Croix 40 Winter Ultra steht auf dieser Seite als GPX-Datei zum kostenlosen Download bereit — importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.
Wie bereite ich mich auf St. Croix 40 Winter Ultra vor?
Für St. Croix 40 Winter Ultra sollte die Vorbereitung 64,37 km, 210 Höhenmeter, aktuelle Belastung und verfügbare Trainingszeit berücksichtigen. Ein adaptiver Plan hilft, Schlüsselreize zu setzen, ohne Erholung und Alltag zu ignorieren.
Welche Pacing-Strategie passt für St. Croix 40 Winter Ultra?
Die Pacing-Strategie für St. Croix 40 Winter Ultra sollte 64,37 km, 210 Höhenmeter und dein aktuelles Leistungsniveau einbeziehen. Starte kontrolliert und plane Reserven für Abschnitte ein, in denen das Profil oder die Müdigkeit die Zielpace erschwert.
Wann findet St. Croix 40 Winter Ultra statt?
St. Croix 40 Winter Ultra findet am 9. Januar 2027 statt.
Wo findet St. Croix 40 Winter Ultra statt?
St. Croix 40 Winter Ultra findet in Hinckley, United States statt.
Wie melde ich mich für St. Croix 40 Winter Ultra an?
Die Anmeldung läuft über den Veranstalter: stcroixwinterultra.com. YOUB zeigt dir Strecke, Höhenprofil und Trainingsplan für die Vorbereitung.
