
Der 5km ist der kürzeste Lauf der Two Tunnels Races in Bath: eine Hin-und-zurück-Strecke auf Asphalt ab dem Brickfields Park, die kurz hinter Kilometer 2,5 wendet. Wer hier antritt, läuft ein ehrliches Tempostück ohne steile Abschnitte und kommt mit einem sanften Gefälle ins Ziel zurück.
Start und Ziel liegen im Brickfields Park mitten in Bath. Von dort führt die Strecke über Asphalt aus dem Park hinaus und folgt danach derselben Linie, auf der auch die längeren Tickets die Stadt verlassen. Der erste Kilometer ist fast eben, dann steigt der Weg ab Kilometer 1 stetig an, ohne je steil zu werden. Am Wendepunkt bist du rund 35 Meter höher als am Start, und genau dort drehst du um.
Die Zweiteilung macht den Charakter dieses Laufs aus: bergan auf dem Hinweg, bergab auf dem Rückweg, und zwar auf demselben Band. Kurz vor dem Ziel wartet noch eine kleine Welle, bevor du wieder den Park erreichst.
Der Name der Veranstaltung gehört zwei Bahntunneln, dem 408 Meter langen Devonshire Tunnel und dem 1.672 Meter langen Combe Down Tunnel. Den langen Tunnel überlässt der 5km den längeren Strecken: Du wendest, bevor die anderen hineinlaufen. Verpflegungspunkte gibt es auf dieser Distanz nicht, bei fünf Kilometern brauchst du sie auch nicht.
| Start | Länge | Ø | Max. | Gewinn | Kat. |
|---|
Die Anstiegs-Kategorien folgen der Radsport-Konvention und bewerten das Gelände selbst (Länge und Steigung) unabhängig von der Sportart: Kat. 4 bezeichnet die leichtesten bewerteten Anstiege, Kat. 1 die härtesten, HC (hors catégorie, „außerhalb jeder Kategorie“) ist den brutalsten Anstiegen vorbehalten. Kurze Anstiege unterhalb der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.
Teile den Lauf am Wendepunkt in zwei verschiedene Rennen. Hinaus läufst du gegen eine leichte, aber durchgehende Steigung, und das Tempo fühlt sich härter an, als die Uhr es anzeigt. Lass dich davon nicht verleiten, dagegen anzudrücken: Halte die Anstrengung gleichmäßig und akzeptiere eine etwas langsamere Hinzeit.
Entschieden wird der Lauf auf dem Rückweg. Sobald du gewendet hast, zieht das Gefälle dich mit, und hier holst du zurück, was du hinaus investiert hast. Die Falle ist ein zu schneller erster Kilometer im Park und entlang der ebenen Passage: Wer dort schon über der Schwelle läuft, hat auf der Steigung bis zum Wendepunkt nichts mehr zuzulegen und verschenkt den schnellen Teil.
Die Wende selbst kostet Sekunden, also nimm sie sauber und beschleunige bewusst wieder heraus. Die letzte kleine Welle vor dem Ziel ist kurz genug, um sie im Schlusssprint zu überdrücken.

Rechne je nach Form mit 20 bis 35 Minuten Belastung. Das ist ein Lauf knapp an oder über der Schwelle, ohne Erholungsabschnitte und ohne anaerobe Spitzen durch steile Stücke. Die Strecke verlangt also vor allem, ein hartes Tempo gleichmäßig zu halten und den Wechsel von der leichten Steigung ins leichte Gefälle zu nutzen.
Dein wichtigster Baustein sind Tempodauerläufe und längere Intervalle auf einer sanften Steigung, etwa dreimal zehn Minuten leicht bergan. Sie schulen genau das Gefühl des Hinwegs, wo die Anstrengung höher ist, als das Tempo vermuten lässt. Ergänze sie um kürzere Intervalle, die leicht bergab enden, damit du lernst, auf dem Rückweg die Schrittfrequenz hochzuhalten, statt nur auszurollen.
Übe auch die Wende: Baue in Tempoläufe ein paar Hin-und-zurück-Stücke ein, damit Abbremsen und Wiederanlaufen keine Überraschung sind. Weil die gesamte Strecke auf Asphalt liegt, gehören die schnellen Einheiten auf festen Untergrund und in die Schuhe, in denen du starten willst.
Das Rennen liegt am 21. Februar, deine Vorbereitung fällt also in den Dezember und Januar. Plane die Qualitätseinheiten so, dass du sie in diesen Wochen zuverlässig bei Tageslicht oder auf gut beleuchteten Wegen laufen kannst, und übe die Kaltstart-Routine vor dem Tempo mit einem gründlichen Einlaufen: Auf fünf Kilometern gibt es keinen Abschnitt, in dem du dich erst warmläufst.

Lade die Strecke von Two Tunnels Races als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.
Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet, auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.
Two Tunnels Races ist 5 km lang. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.
Two Tunnels Races hat rund 50 Höhenmeter auf 5 km. Das beeinflusst Pacing, Muskulatur und die Vorbereitung auf späte Rennabschnitte.
Two Tunnels Races ist als Hügelig (Rolling) eingestuft, im Schnitt 10,1 Höhenmeter pro Kilometer. 20 % der Strecke sind flach, 40 % steigen moderat an (2 bis 6 %) und 0 % sind steiler als 6 %.
Ja, Two Tunnels Races ist als Rundkurs angelegt: Start und Ziel liegen am selben Ort.
Ja. Die Strecke von Two Tunnels Races steht auf dieser Seite als GPX-Datei zum kostenlosen Download bereit — importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.
Für Two Tunnels Races sollte die Vorbereitung 5 km, 50 Höhenmeter, aktuelle Belastung und verfügbare Trainingszeit berücksichtigen. Ein adaptiver Plan hilft, Schlüsselreize zu setzen, ohne Erholung und Alltag zu ignorieren.
Die Pacing-Strategie für Two Tunnels Races sollte 5 km, 50 Höhenmeter und dein aktuelles Leistungsniveau einbeziehen. Starte kontrolliert und plane Reserven für Abschnitte ein, in denen das Profil oder die Müdigkeit die Zielpace erschwert.
Two Tunnels Races findet am 21. Februar 2027 statt.
Two Tunnels Races findet in Bath, United Kingdom statt.
Bei Two Tunnels Races stehen 8 Distanzen zur Wahl — 5km: 5 km; 10km Return Ticket: 10 km; 10km Hilly Ticket: 10 km; Half Marathon Return Ticket: 21,1 km; Half Marathon Hilly Ticket: 21,1 km; Half Marathon City Ticket: 21,1 km und 2 weitere.
Die Anmeldung läuft über den Veranstalter: relishrunningraces.com. YOUB zeigt dir Strecke, Höhenprofil und Trainingsplan für die Vorbereitung.